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(完整版)升降机构毕业设计论文

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1 绪论

1.1 设计的主要目的

本课题主要完成的是一放线机升降结构设计,包括线圈夹紧.升降机构,实现线圈的夹紧.装卸操作。该放线机用于计算机通讯线缆或类似线缆的裁切的自动供料,以保证线缆切线长度。

1.2 设计的主要思路

设计研究的主要思路就是想把传统的螺旋式升降改为液压升降,这样就可以大大的节省人力物力,而且也能精准的完成机械的自由升降。以便更好的使用放线机。本人的想法是想用液压驱动不想用陈规的螺杆升降,

要解决这些问题必须解决升降系统和驱动系统,在常规的螺杆升降的前提下,要提升很大重量到指定高度是非常困难的,这样会大大的降低工作效率,所以选用液压升降会大大节省人力物力,还有就是因为刚卷质量非常大,单靠钢丝绳的拉力是远远不够的,想要正常的自由旋转就必须要有一个可靠的驱动系统,现在一般用的驱动系统都是电机驱动,因为它有许多优点,可以根据线卷的拉力大小来调节他的转速,还可以进行一般的正反转,还有就是在电机上安装一个变频器,可以无限调速,可以得到任何想要得转速。驱动装置则是用液压

驱动,它可以避免由于螺杆滑丝而引起的不必要的工程事故,而且力大可以迅速提升到指定高度。

1.3 设计的要求

1.夹紧只限于轴向,线绕度不受限制,夹紧力不致使线轴破坏。

2.驱动力可采取外驱动力。

3升降过程要求平稳.快捷。

4.放线时线圈外径悬空高度200mm—400mm。

5.线圈形状尺寸示于图1.1

图1.1 线卷的零件图

1.4 放线机发展情况综述

科学的发展越来越要求精确的技术,以此同时我们还不能以牺牲

效率为代价。现在线路的应用越来越多,相应各种线的切割,也越来越多,这就要求我们有一种设备既有很高的效率又能保证精度要求。所以我们来研究放线机有很好的经济很社会效益。

现阶段我国在各项技术中一直处于先进水平,在一些领域还保持着领先。一种应用于钢帘线及高精度、高性能金属线材生产的现代化关键设备——25模多功能智能化高速水箱拉丝机,由江苏泰隆机械集团研制成功,并于4月9日通过了科技成果鉴定。鉴定委员会认为,该设备的研制对推动我国高端金属线材制造技术的发展,扭转我国金属线材产量雄踞世界第一而装备技术却受制于发达国家的被动局面,具有重大现实意义。

这一技术成果的鉴定委员会主任由中科院院士吴宏鑫担任,来自中国航天科技集团、中国冶金设计院、南京航天航空大学、等国家高科技领域的科研院所及高校的权威专家组成鉴定小组。专家组在认真审定江苏泰隆机械集团提供的设计方案、技术资料和制造工序的基础上,参照了国际、国内重点用户的应用结论,一致认定,该项成果采用集成化、立体式传动结构和单侧主动式25道次拉拔技术,钢丝拉拔直线性能好,模具消耗低,拉丝效率高;单台设备集拉丝机、收线机、张力柜、配电柜等多种设备功能于一体,结构紧凑,大大节省了金属材料、装配工序和使用空间;以变频技术为依托,采用智能化技术实施动态性集中控制,来进行各种放线机的升降运动。

江苏泰隆机械集团几年前开始金属线材设备的开发研制,通过自主开发和引进消化,逐步形成从金属拉丝、高速层绕、重卷、外绕、放线、CO2气体保护焊丝及各类特种金属线材成套设备的开发与制造体系,不仅国内市场占有率达70%以上,而且出口10多个国家和地区。

企业成为全国最大的金属线材制品设备生产、销售和出口大户。目前,该集团在线材制品设备的工艺技术方面已拥有多项自主知识产权和专利技术。这次通过技术成果鉴定的25模高速水箱拉丝机已申报了7项专利。

随着国家现代化建设的飞速发展,科学技术的不断进步,现代施工项目对升降机要求也越来越高,高、深、尖液压技术在升降机上的应用也越来越广泛,液压系统展示了强大的发展趋势。前最常用的起升液压系统为定量泵、定量或变量马达开式液压系统,然而,现代施工对起升系统提出了新的要求:节能、高效、可靠以及微动性、平稳性好。为了适应这些新的要求,以前的定量泵将逐步被先进可靠的具有负载反馈和压力切断的恒功率变量泵所取代,先前的定量马达或液控变量马达也将被电控变量马达所取代。这种系统将能有效的达到轻载高速、重载低速和节能的效果。

1.5 放线机升降机构总体设计方案

本人的想法是想用液压驱动不想用陈规的螺杆升降,要解决这些问题必须解决升降系统和驱动系统,在常规的螺杆升降的前提下,要提升很大重量到指定高度是非常困难的,这样会大大的降低工作效率,所以选用液压升降会大大节省人力物力,还有就是因为刚卷质量非常大,单靠钢丝绳的拉力是远远不够的,想要正常的自由旋转就必须要有一个可靠的驱动系统,现在一般用的驱动系统都是电机驱动,因为它有许多优点,可以根据线卷的拉力大小来调节他的转速,还可以进行一般的正反转,然而用液压驱动就可以避免由于螺杆滑丝而引起的不必要的工程事故,而且力大可以迅速提升到指定高度。当然这对机架的材料要求又有了提高,必须要选一种可以承担大压力的支架

材料,要进行校核。

1.5.1 液压的工作原理

液压油形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀.液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。

液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。

电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动,隔爆型电磁换向阀的换向,以保持载荷提升或下降,且通过“LOGO”程序调整时间延迟量,避免电机频繁起动而影响使用寿命。

1.5.2 夹紧的机构设计

放线机的夹紧也一个重要的部分,因为只有夹紧装置作好了,机构才能正常运行。所以我选择采用一边固定顶尖,一边活动顶尖的夹紧方法。

当液压缸把线卷升到指定高度时,先将其一端放入固定顶尖,然后在推动活动顶尖将其夹紧。因为滚子的重量比较大,所以在其活动

顶尖的一端再加一个液压缸,通过液压来控制它的夹紧程度。

机构的结构草图示于图1.2

图1.2 总体设计方案的结构草图

2理论分析及零部件的选用

材料的选用

用于要求强度较高,韧性中等的零件,通常在调质或正火状态下使用,表淬硬度在HRC10-50。用于制造齿条齿轮,链轮,轴,键,销,蒸汽透平机的叶轮,压缩机及泵的零件,轧轮等。可代替渗碳钢做齿轮,轴,活塞销等,但要经过高频或火焰表面淬火。所以根据要求选择45号钢。

轴承的选用

2.2.1 轴承类型的选择方法

选用轴承时,要正确考虑它的主要因素。

(1) 轴承的载荷

轴承所受载荷的大小,方向和性质,是选择轴承类型的主要依据。根据载荷的大小选择轴承时,由于滚子轴承中主要元件是先接触,以用于承受较大的载荷,承载后的变形也小。而球轴承中则主要为点接触,以用于较轻的或中等的载荷,故在载荷较小时,应优先选用球轴承。

根据载荷方向选择轴承类型时,对于纯轴向载荷,一般选用推力轴承。较小的载荷可选用推力球轴承,较大的载荷可选用推力滚子轴承。对于纯径向载荷,一般选用深沟球轴承。当轴承在承受径向载荷时,一般选用深沟球轴承,圆柱滚子轴承,滚针轴承。当轴承在承受径向载荷Fr的同时,还有不大的轴向载荷Fa 时,可选用深沟球轴承,或接触角不大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承,当轴向载荷较大时,可选用接触角较大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承,或者选用向心轴承和推力轴承组合在一起的结构,分别承担径向载荷和轴向载荷。

(2)轴承的转速

在一般转速下,转速的高低对类型的选择不发生什么影响,只有在转速较高时,才会有比较显著的影响。轴承样本中列入了各类,各种尺寸的极限转速,这个转速是指载荷不太大,冷却条件正常,且为0级公差等级轴承时的最大允许转速。但是,由于极限转速主要是受工作时温升的影响,因此,不能认为样本中是一个绝对不能超过的界限。从工作的转速对轴承的要求看,可以确定为以下几点:

1〉球轴承与滚子轴承比较,有较高的极限转速,故在高速运转时应优先选用球轴承。

2〉在内径相同的条件下,外径越小,则滚动体就越小,运转时滚动体加在外圈轨道上的离心惯性力也就越小,因而就更适合于在高速的转动下工作。故在高速时,宜选用同一直径系列中外径较小的轴承,外径较大的轴承,宜用于低速重载的场合。要用一个外径较小的轴承而承载能力达不到要求时,可再装一个相同的轴承,或者考虑选用宽系列轴承。

3〉保持架的材料与结构对轴承转速影响极大。实体保持架与冲压保持架允许高一些的转速,青铜实体保持架允许更高的转速。

4〉推力轴承的极限转速均很低。当工作转速高时,若轴向载荷不十分大,可以采用角接触球轴承。

5〉若工作转速稍微超过了样本中规定的极限转速,可以用提高轴承的公差等级,或者适当的加大轴承的径向游隙。选择循环润滑或油雾润滑,加强对循环油的冷却,等措施来改善轴承的高速性能。若工作转速超过极限转速较多,应选用特制的高速轴承.

2.2.2 轴承的计算选用

此轴承的特点是转速不高,轴向载荷不大,可以代替推力轴承受纯轴向载荷。

(1)根据工作条件选用0300型轴承。

轴向载荷 Fr=5000N

轴向载荷 Fa =2500N

计算

查表6-24知向心轴承的最大e=0.44

(2) 计算当量动载荷P

P=fd(X*FR+Y*Fa)

查表6-25知fd=1.0~1.2 取1.2

查表6-24知X=0.56 Y 应在型号及C0取定后才能最终确定,

现暂时取Y=1.5待以复算。

P=1.2*(0.56*5000+1.5*2500)

=1.2*(2800+3750)

=7860N

(3)计算额定动载荷C C=P 36

36105000*1250*60*786010*60 nl =56680N

(4)查表6-34重窄系列得知与56680N 最接近的值为64100N 。所

以取312号轴承。即型号为36312号轴承。

(5)验算。

1)C0=49400N

2)查表6-24知这时Y 在1.8~1.6之间,用插值法计算Y

值。

Y=1.8-7.104

.007.0)04.0051.0(*)6.18.1(=--- 所以X=0.56 Y=1.7

3)P=1.2*(0.56*5000+1.7*2500)

=8460N

4)验算Lh 值。

L

根据设计要求 快速上升的距离为300mm 速度要求≥45mms

快速下降的距离为500mm 速度要求≥55mms

根据快上快下的速度比值来确定活塞杆的直径

45D2=55D2-55d2

d=35.39mm

取d=35 mm

则活塞缸有效作用面积为

无杆腔面积:A1=

有杆腔面积:A2=

2.4 电机的选用

2.4.1 电动机选用的一般原则

(1)在选用电动机类型时要根据工作机的要求来选取,不需要调速的机械包括长期工作制,短期工作制和反复短期工作机械,应采用异步电动机。负荷平稳但无特殊要求的长期工作制机械,应首先采用鼠笼式异步电动机。常周期性波动负荷的长期工作机械,在带飞轮和启动条件沉重时,应采用绕线式异步电动机。某些反复短期工作制机械,当选用交流电动机,在发热,启动制动特性,调速等方面不能满足需要或技术经济指标过低时,应采用直流电动机。带周期性性冲击负荷的机械,应采用直流电动机。可采用同步电动机。需要连续调速的机械,是调速要求采用交流电动机或直流电动机调速系统,应首先考虑交流电动机调速。

(2)电动机的结构有开启式,防护式,封闭式和防燥式,应根据防护要求及环境进行选择。

(3)选用电动机的类型,除满足工作机械的要求外,还须满足电网的要求,如启动时能满足电网电压水准,保持功率因数在合理的范围内。

(4)电动机功率应由适当的备用容量,如采用的额定功率小于工作及要求的功率,则不能保证工作机正常工作,甚至因长期过载而使电动机过早的损坏,如采用的额定功率比工作机要求的功率大得多,则因容量本能的充分利用而造成成本提高,同时电机价格升高。通常对在变载荷作用下,长期稳定连续运行的机械,所选用的电动机额定功率应稍大于工作机的功率。

2.4.2 常用电机的特性及用

2.4.3 选用电动机

(1)根据综前所述,应选用Y系列三相异步电动机。

(2)电动机的型号表示

(3)电机的选用

...........................(2.8)

式中:—工作机械所需要的功率,单位KW,—从电动机到工作机械间各运动副总机械效率。

工作机械所需工作功率可根据工作机械的工作阻力和运动参数进行计算。

=........................(2.9)

或 =........................(2.10)

式中:F—工作机的工作阻力,单位,N;v—工作机的速度,单位,ms;nw=工作机的转速,单位,rmin;—工作机的效率

总的机械效率可按下式计算:

...................(2.11)

式中:。分别为传动链中各运动副的效率。

根据上式可计算出,所以选电机的功率为1.1KW。

所以选择电机型号为:Y90L-6。

技术数据

表2.4.1 电机的技术数据

电机的安装尺寸和外形尺寸

表2.4.2 电机的安装尺寸

电机的外形图

图2.4.1 电机尺寸图

2.5 变频器的选用

随着电力电子技术,微电子技术及控制理论的发展,变频器已经广泛用于交流电动机速度控制。其主要特点是具有高效率的驱动性能,良好的控制性能。应用变频器不仅可以节约大量电能,而且变频

器的自动控制性能可以提高产品的质量和数量,机械行业中变频器是改造传统产业,实现机电一体化的重要手段,发展变频器的应用技术,可以有效的提高经济效益和产品质量。

2.5.1 变频器的基本工作原理

由《电机学》可知,定子绕组的反电动势是定子绕组切割旋转磁场磁力线的结果,本质上是定子绕组的自感电动势。其三相异步电动机定子每相电动势的有效值是:

E1=4.44kr1f1N1..............................(2.12)

式中:E1 气息磁通在定子每相中感应电动势的有效值,单位V f1 定子频率,单位HZ

N1 定子每相绕组串联匝数

kr1 与绕组结构有关的常数

每极气隙磁通量,单位为W b

由式(2.22)可知,如果定子的每相电动势有效值不变,改变定子频率时就会出现下面两种情况:

如果f1 大于电机的额定频率,那么气隙磁通量就会小于额定气隙磁通量。其结果是:尽管电机的铁心没有得到充分利用是一种浪费,但在机械条件的允许下长期使用不会损坏电机。

如果f1 小于电机的额定频率,那么气隙磁通量就会大于额定气隙磁通量,其结果是:电机的铁心产生过饱和,从而导致过大历磁电

流,严重时会因为绕组过热而损坏电机。

要实现变频调速,在不损坏电机的条件下,充分利用电机铁心,发挥电机转矩的能力,最好在变频时保持每极磁通量为额定值不变。对于直流电机,励磁系统是独立的,尽管存在电枢反应,但只要对电枢反应作适当的补偿,保持磁通量不变时很容易做到的,在交流异步电动机中,磁通是定子和转子磁动势合成产生的,如何才能保持磁通基本不变呢?

1.基频以下调速

由式(2.22)可知,要保持磁通不变,当频率从额定值向下调时,必须同时降低E1,使E1f1=常数,即采用采用电动势与频率之比恒定的方式。然而,绕组中的感应电动势是难以直接控制的,当电动势的值较高时,可以忽略定子绕组的漏磁阻抗压降,而认为定子相电压V1≈E1,则得

常数................................(2.13)

这是恒压频比的控制方式。在恒压频比的条件下改变频率时,我们能够证明:机械特性基本上是平行下移的,这和他励直流变压器调速特性相似,所不同的是,当转矩增大到最大值以后,特性曲线就折回来了。如果电动机在不同转速下都具有额定电流,则电机都能在温升条件允许下长期运行,这时转矩基本上随磁通变化,由于在基频以下调速时磁通恒定,所以转矩也恒定。根据电动机与拖动原理,在基频以下调速属于“恒转矩调速”的性质。低频时,V1和E1都较小,定子阻抗所占的分量就比较显著,不能在忽略。这时,可以人为的八

电压调高一些,以便近似的补偿定子压降。

2.基频以上调速

在基频以上调速时,频率往上增高,但电压却不能超过额定电压,最多只能保持相等,这就迫使磁通随频率增高而降低,相当于直流电机弱磁生速的情况。在基频以上变频调速时,由于电压不变,我们不难证明当频率提高时,同步转速随之提高,最大转矩减小,机械特性上移,由于频率提高而电压不变,气隙磁动势必然减弱,倒置转矩减小。由于转速升高了,可以认为输出功率基本不变。所以基频以上调速属于弱磁恒功率调速。

把基频以上和基频以下两种情况和起来,可得到图2.8.1所示的异步电动机变频调速控制特性。因此,在选购变频器时,变频器输出的谐波越小越好。

通过分析可得以下结论,当时,变频装置必须在改变输出频率的同时输出电压的幅值,才能满足对异步电动机的调速的基本要求. 2.5.2 变频器的选择

(1)技术规格

(2)所以选择DV70型号的变频器,它的外观图为

最新汽车转向机构设计(大学毕业设计)

目录 中文摘要、关键词 (1) 英文摘要、关键词 (2) 引言 (3) 第1章轿车转向系统总述 (4) 1.1轿车转向系统概述 (4) 1.1.1转向系统的结构简介 (4) 1.1.2轿车转向系统的发展概况 (4) 1.2轿车转向系统的要求 (5) 第2章转向系的主要性能参数 (7) 2.1转向系的效率 (7) 2.1.1转向器的正效率 (7) 2.1.2转向器的逆效率 (8) 2.2 传动比变化特性 (9) 2.2.1 转向系传动比 (9) 2.2.2 力传动比与转向系角传动比的关系 (9) 2.2.3 转向器角传动比的选择 (10) 2.3 转向器传动副的传动间隙 (10) 2.4 转向盘的总转动圈数 (11) 第3章轿车转向器设计 (12) 3.1 转向器的方案分析 (12) 3.1.1 机械转向器 (12) 3.1.2 转向控制阀 (12)

3.1.3 转向系压力流量类型选择 (13) 3.1.4 液压泵的选择 (14) 3.2 齿轮齿条式液压动力转向机构设计 (14) 3.2.1 齿轮齿条式转向器结构分析 (14) 3.2.3 参考数据的确定 (20) 3.2.4 转向轮侧偏角计算 (21) 3.2.5 转向器参数选取 (21) 3.2.6 选择齿轮齿条材料 (22) 3.2.7 强度校核 (22) 3.2.8 齿轮齿条的基本参数如下表所示 (23) 3.3 齿轮轴的结构设计 (23) 3.4 轴承的选择 (23) 3.5 转向器的润滑方式和密封类型的选择 (24) 3.6 动力转向机构布置方案分析 (24) 第4章转向传动机构设计 (26) 4.1 转向传动机构原理 (26) 4.2 转向传送机构的臂、杆与球销 (27) 4.3 转向横拉杆及其端部 (28) 第5章转向梯形机构优化 (30) 5.1 转向梯形机构概述 (30) 5.2整体式转向梯形结构方案分析 (30) 5.3 整体式转向梯形机构优化分析 (31) 5.4整体式转向梯形机构优化设计 (34) 5.4.1 优化方法介绍 (34) 5.4.2 优化设计计算 (35)

门式锯机升降机构及走行机构设计毕业设计论文

门式锯机升降机构及走行机构设计 摘要 门式锯机作为锯切机械的一种,主要用来锯切各种复杂断面形状的轧件,能够获得断面整齐的定尺产品。锯切机械一般装设在轧机后面的生产线上,在很多情况下,整个轧钢车间的生产量常因锯机生产能力的限制而受到影响。 门式锯机的主要机构有四部分:走行机构、升降机构、锯片进给机构和锯切机构。通过这四部分实现锯机的行走、锯片的升降、进退和旋转运动。本文主要介绍,锯机的走行机构和升降机构的设计。包括升降机构电动机的选择、螺旋升降器的选择、联轴器的选择、固定升降机构的梁的结构设计和校核,走行机构电机的选择、链传动的设计、轴的设计、轴承的选择和校核、轴承座的选择、蜗杆减速器的选择、机架和立柱的结构设计和校核等内容。 本次毕业设计的目的在于对一般的机械结构进行设计和校核,熟练掌握各种机械手册的用法,熟练掌握Auto-CAD的使用方法,掌握一般零件的设计原则及方法,掌握一般标准零部件的选用原则,培养独立动手的能力。 关键词:升降机构;走行机构;机架和立柱;横梁

ABSTRACT As a kind of sawing mechanical, frame sawing machines mostly are used to sawing all kinds of sophisticated sectional form,be able to set this type of workpiece obtain section regular to certain size product. sawing machine general is furnished at the end of roll product line. In many cases,the production of rolling plant is limited to the manufacturability of sawing. The principal organ of frame sawing machines is: running mechanism,elevating mechanism,feeding mechanism of saw blade and sawing institution.By using of this tetramerous to realize the steping of sawing, fluctuating of saw blade, advance and retreat and whirling motion. This paper mostly introduce,the design of running mechanism and elevating mechanism of sawing. Include elevating mechanism, selecting motor,selecting screw riser, selecting coupling,designing and checking girder of fixing elevating mechanism, selecting electric motor of running mechanism,designing of chain-driven,designing axial, selecting and checking bearing, selecting pillow, selecting worm reducer, physical designing and checking chassis and upright. The design for graduation is aimed at designing and checking for general mechanical structure, grasping using of different kinds of mechanical handbook, grasping using of Auto - cad, grasping design philosophy and method of general component, grasping attach principle of general standards component, grasping ability for touch unassisted. Keyword :Elevating mechanism;Running mechanism;Chassis and Upright;Beam

Z型垂直升降机毕业设计论文

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摘要 升降机不论是在工业生产还是我们的日常生活中都有着重要的作用。给我们带来的利益是非常的多。升降机的功能特色是非常多的,在我们生活中我们在很多的商务大厦都会用到电梯,升降机就如电梯的性能大同小异,我们在使用升降机的时候也可以针对自己的需求对升降机进行设置。 根据本课题的研究是适用于楼层上的物料升降运送。根据实际需求拟采取如下:选择电动机(带减速器)为动力,以链条传动为传动形式,主体机构采用框架式结构设计。对Z轴升降机关键零部件进行设计计算与校核,经过验证能实现预期的设计目标和要求。 关键词:升降机,物料升降,链传动,框架式结构 附录:

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液压升降机设计毕业论文

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毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:日期:

学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:日期:年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名:日期:年月日 导师签名:日期:年月日 新疆工业高等专科学校机械工程系毕业设计(论文)任务书

大学生毕业论文(设计)要求

大学生毕业论文(设计)要求 毕业论文(设计)的主要内容应包括文献综述、任务提出、方案论证、设计思想、设计计算、实验结果、技术分析、结论等。实验研究类的题目要有相应的系统结构图,毕业论文(设计)的基本要求要符合学校本科生毕业论文(设计)的撰写规范。 学生完成毕业论文(设计)书面材料包括: 1.题目:应能概括整个论文最重要的内容,恰当、简明、引人注目。题目应力求简短,一般不宜超过30字。需要中英文。 2.中文摘要:论文第1页为内容摘要,约300字左右。应说明工作目的、研究方法、成果和结论。要突出本论文的创造性成果或新的见解,语言力求精练。为了便于文献检索,应在本页下方另起一行注明本文的关键词(3至5个)。3.英文摘要:论文第2页为英文摘要。上方应有题目,内容与中文摘要相同。4.目录:应是论文的提纲,也是论文组成部分的小标题。目录应独立成页,包括论文的全部页码。 5.前言:在论文的开头,一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的及意义,指出论文写作的范围。 6.正文:是学位论文的主体,着重反映论文研究工作范畴,研究方法。在正文中应将调查、研究中所得的材料和数据进行加工整理和分析研究,提出论点,要突出创新。正文一般可包括以下几个方面: (1)研究内容 (2)研究方法(实验方法) (3)结果 (4)讨论 正文要求论点正确,推理严谨,数据可靠,文字精练,条理分明。 7.参考文献:只列主要的及公开发表过的,按中文引用的顺序附于文末。8.致谢:对给予各类资助、指导和协助完成研究工作以及提供各种对论文工作有利条件的单位及个人表示感谢。致谢应实事求是。 9.学位论文完成后,在最后加上指导教师评语、论文评阅人评语、答辩委员会意见。

苹果大小分级机构设计-大学毕业(设计)论文

目录 摘要 (1) 关键字 (1) 1 前言 (2) 1.1 研究的目的及意义 (2) 1.2 国内外研究概况 (3) 1.2.1 国内研究概况 (3) 1.2.2 国外研究概况 (4) 1.3研究特色与创新 (5) 2 概述 (6) 2.1 气动水果分级传输装置原理简介 (6) 2.2传输分级机构工作原理 (6) 2.2.1 基本组成 (6) 2.3 设计任务 (7) 3 进料机构设计 (8) 3.1进料机架的设计 (8) 3.1.1加工工艺的选择 (8) 3.1.2材料的选择 (8) 3.1.3进料机架结构 (9) 3.2进料槽的设计 (9) 3.2.1 加工工艺的选择 (9) 3.2.2 材料的选择 (10) 3.2.3 进料槽的结构 (10) 3.3 进料筛选机构设计 (10) 3.3.1 方案的确定 (10) 3.3.2筛选机构结构 (10) 3.3.3 振动电机的选择 (11) 3.4 支撑结构的设计 (12) 3.4.1 进料支撑结构 (12)

3.5振动机架 (12) 4 主要技术参数和电机选择 (12) 5 传动系统设计 (14) 5.1链条和链轮的设计 (14) 5.1.1 链轮的设计 (14) 5.1.2链条的设计计算 (16) 5.2滚子设计 (17) 5.3 轴的设计及校核 (18) 5.3.1 主动轴设计及校核 (19) 5.3.2从动轴设计 (21) 5.4 同步带和同步带轮设计 (22) 5.4.1同步带选择 (23) 5.4.2 同步带带轮设计计算 (23) 5.5轴承的设计 (24) 5.5.1轴和轴承的安装方式 (24) 6 安装结构设计计算 (25) 6.1机架设计 (25) 6.1.1机架材料选择 (25) 6.1.2 机架连接方式 (25) 7 结论 (26) 参考文献 (26) 致谢 (27)

机械式立体车库总体及升降机构设计

机械式立体车库总体及升降机构设计 目录 前言.....................................................................................................................- 1 -第一章绪论.......................................................................................................- 2 -第1.1节机械式立体停车库发展概况. (2) 第1.2节立体停车库分类及优点 (3) 第1.3节机械式立体停车库市场前景分析 (4) 第二章现有的立体停车库.................................................................................- 5 -第2.1节立体车库的形式的确定 . (5) 第2.2节升降横移式立体停车库的原理 (7) 第2.3节升降横移式立体停车库的优越性 (9) 第2.4节研究升降横移式立体停车库的意义 (10) 第三章升降横移式立体停车库模型的结构设计 .......................................... - 11 -第3.1节概述 . (11) 第3.2节横移传动系统设计 (12) 第3.3节升降传动系统 (15) 第3.4节安全制动设计 (19) 第3.5节主框架部分 (20) 第四章立体车库电气控制系统设计 ........................................................... - 22 -

自动生产线升降机的自动化设计毕业论文

自动生产线升降机的自动化设计 毕业论文 目录 第一章绪论 1.1 可编程序控制器的特点及应用 1.2 如何选购PLC产品 1.3 输入回路的选择特点 1.4 输出回路的选择特点 1.5 软件编制 1.6 优化选择 第二章运输升降机系统概述 2.1 运输升降机机械系统的组成 2.2 运输升降机的自动控制系统的组成 2.3 运输升降机的工作原理和控制要求 第三章运输升降机自动控制系统设计 3.1 运输升降机机械系统的结构组成 3.2 运输升降机的电机驱动系统的组成 3.3 运输升降机自动化控制系统的组成 第四章运输升降机自动运行工艺流程的设计 4.1 运输升降机的外部传感器设置 4.2 运输升降机的停止状态位

4.3 运输升降机自动运行步骤设计 4.4 升降升降机精确平层的电气控制设计 4.5 对升降机构电磁机械安全抱闸的控制设计第五章运输升降机安全运行的设计 第六章运输升降机的总体整合设计 6.1 系统选型 6.2 主要元器件的介绍 6.3 系统I/O分配 6.4 梯形图设计 6.5 源程序设计 6.6 程序运行过程分析 6.7 程序的下载、安装和调试 第七章运输升降机的设计特点 第八章第八章运输升降机的设计注意事项 第九章总结 附录 致谢 参考文献

第一章绪论 1.1 可编程序控制器的特点及应用 1. PLC的应用 早期的可编程序控制器(Programmable Logic Controller,PLC),主要用来代替继电器实现逻辑控制。随着计算机技术、通信技术和自动控制技术的迅速发展,可编程序控制器将传统的继电器控制技术与新兴的计算机技术和通信技术融为一体,具有可靠性高、功能强、应用灵活、编程简单、使用方便等一系列优点,以及良好的工业环境工作性能和自动控制目标实现性能,在工业生产中得到了广泛的应用。 1969年,美国数字设备公司(DEC)研制出世界上第一台可编程控制器。早期的可编程控制器由分离元件和中小规模集成电路组成,主要功能是执行原先由继电器完成的顺序控制、定时等。70年代初期,体积小、功能强和价格便宜的微处理器被用于PLC,使得PLC的功能大大增强。在机械系统方面,除了保持其原有的开关模块以外,还增加了模拟量模块、远程I/O模块和各种特殊功能模块。在软件方面,PLC采用极易为电气人员掌握的梯形图编程语言,除了保持原有的逻辑运算等功能以外,还增加了算术运算、数据处理和传送、通讯、自诊断等功能。进入80年代中、后期,由于超大规模集成电路技术的迅速发展,微处理器的市场价格大幅度下跌,使得PLC所采用的微处理器的档次普遍提高。而且,为了进一步提高PLC的处理速度,各制造厂商还研制开发了专用逻辑处理芯片,大大提高了PLC软、机械系统功能。 2. PLC的特点 在发达工业国家,PLC已经广泛的应用在所有的工业部门。据“美国市场信息”的世界PLC以及软件市场报告称,1995年全球PLC及其软件的市场经济规模约50亿美元[5]。随着电子技术和计算机技术的发展,PLC的功能得到大大的增强,具有以下特点: (1)可靠性高。PLC的高可靠性得益于软、机械系统上一系列的抗干扰措施和它特殊的周期循环扫描工作方式。 (2)具有丰富的I/O接口模块。PLC针对不同的工业现场信号,有相应的I/O模块与工业现场的器件或设备直接连接。另外为了提高操作性能,它还有多种人机对话的接口模块;为了组成工业局部网络,它还有多种通讯联网的接口模块。 (3)采用模块化结构。为了适应各种工业控制需要,除了单元式的小型PLC以外,绝大多数PLC均采用模块化结构。PLC的各个部件,包括CPU、电源、I/O等均采用模块化设计,

江苏大学毕业设计及论文基本要求

本科毕业设计要求: 1、英文文献翻译,文献的原文由老师提供,要求对英文文献中的题目、摘要、正文、图表 名称进行原意翻译,文献中的作者、公式、图表以及参考文献不需要翻译。翻译时不可通过翻译工具进行全文翻译,仅能使用翻译工具进行初步翻译再针对原文意思进行修改,必须保证译文具有一定的可读性和准确性。建议:通读全文,了解一定意思之后再进行翻译,专业词汇无法准确翻译,推荐使用CNKI翻译助手,网址为https://www.docsj.com/doc/b016657330.html,/。 2、综述或读书笔记:即经过广泛阅读毕业设计相关资料、书籍和文献之后,针对毕业设计 内容的背景、发展现状、主要技术及应用、理论基础等做相应总结,撰写出一份综述或读书笔记。必须在最后给出阅读的参考文献,同样,内容的编排需要具备一定的可读性和准确性。要求篇幅8-10页。 3、任务书:由老师下达,学生提交正确的专业、班级和姓名。 4、针对毕业设计题目,进行一定的仿真、硬件设计或实验验证,每一个毕业设计必须要有 相应的结果,或是仿真模型和仿真波形结果,或者硬件系统设计原理图PCB,或者最终的实验平台搭建和实验结果,或者完成相应的软件代码编写,根据各自的题目,在毕业完成最后必须具有一定的结果呈出。 5、所有的英文文献翻译、综述以及毕业论文的撰写必须规范严谨,请参考下页给出的示意 图,所有的图表名称应比正文小一个字体,如正文为小四字体,则图表的名称为五号字体,并且要求图中和表中的文字尽量不要超过图表名称的字体大小。另:所有论文编写请统一采用office word,不要采用WPS,排版会有很大问题,所有的公式请采用公式编辑器MathType6.0及以上的安装版,画图和制图均使用office visio07或以上版本,软件请大家到网上下载,或者问老师拷贝安装。 6、请大家学会搜索和下载参考文献,进入学校图书馆网址https://www.docsj.com/doc/b016657330.html,,在“常用资 源里面”的“CNKI知识网络数字平台”和“万方知识服务平台”两个数据库里面,可按照各自毕业设计题目中的关键词搜索相关期刊论文和硕士博士论文,进行阅读参考。如有疑问和不懂的地方,及时与老师沟通。 7、毕业设计期间纪律:(1)每周进行一次汇报,汇报各自研究进展和取得的阶段性成果; (2)请大家养成自觉和好问的习惯,有不会的地方及时沟通联系老师;(3)若要出去短暂实习或找工作,必须明确告知老师并请假,汇报可采用邮件或者电话或者QQ的形式;(4)原则情况下不接受全学期在外实习,如果需要毕业设计期间去工厂实习,必须办理相关手续,并且毕业设计由工厂提供,老师只负责监督和把关,由此造成的不良后果,请自行负责;(5)若出现不遵守纪律者,毕业设计出现不及格一概与老师无关!8、毕业设计具体和时间节点: (1)英文文献翻译,第4周周三前; (2)中期检查审核,第9-10周; (3)论文初稿,第13-14周; (4)论文定稿,第14-15周; (5)答辩时间,6月5日~6月10日。

机器人手臂机构毕业设计(论文)

浙江工贸职业技术学院 毕业设计(论文)课题名称:机器人手臂机构

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:日期:

学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:日期:年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名:日期:年月日 导师签名:日期:年月日

伸缩升降台伸缩系统毕业设计

伸缩升降台伸缩系统设计 目录 1. 国内外伸缩升降台的发展形势........................................... I 1.1国外伸缩升降台的发展形势............................................ I 1.2国内伸缩升降台的发展形势........................................... II 1.3 课题研究的目的意义及主要内容....................................... II 1.3.1 课题研究的目的意义............................................... II 1.3.2 课题研究的主要内容.............................................. III 2 伸缩升降台的应用及其受力分析的讨论.................................. III 2.1伸缩升降台的二种结构形式.......................................... III 2.2 伸缩升降台机构的位置参数计算....................................... IV 2.3伸缩升降台机构的动力参数计.......................................... V 2.4 针对性比较小实例:................................. 错误!未定义书签。 2.5伸缩升降台机构中分析............................... 错误!未定义书签。 2.5.1问题的提出:..................................... 错误!未定义书签。 2.5.2两种布置方式的分析和比较:....................... 错误!未定义书签。3台板与叉杆的设计计算................................................. VI 3.1确定叉杆的结构材料及尺寸.......................................... VII 3.2横轴的选取......................................................... IX 4 伸缩升降台基于三维虚拟制造与运动仿真.................................. X 4.1 建模................................................................ X 4.1.1支撑杆............................................................ X 4.1.2长横杆............................................................ X

电梯毕业论文概要

. 毕业设计(论文) (2016届) 题目:电梯工程技术之整机调试 专业名称:电梯工程技术(调试工程师)姓名:古惠南 学号: 1317080309 班级: 13级电梯调试班 指导教师:吕晓梅 2016年 4 月 3 日

. 摘要 随着经济的高速发展,微电子技术、计算机技术和自动控制技术也得到了迅速发展,交流变频调速技术已经进入一个崭新的时代,其应用越来越广。电梯是现代高层建筑的垂直交通工具,其设计要求稳定性、安全性及高。随着人们生活水平的不断提高,对电梯的要求的也相应提高,这样对电梯的安装调试也有了更高的要求。通过合理的选择和人性化的设计,提高了电梯的安装效率,并提升了电梯的安全系数与整机调试质量,使电梯达到了更美观、更安全、更实用的层次。 关键词:电梯整机调试

. 目录 摘要····················································· 第一章绪论············································1.1研究背景及意义······················ 1.2 电梯的国外发展状况···················· 1.3研究的容···················· 第2章电梯的综述···········································2.1电梯的定义与简介··················· 2.2电梯的历史发展···················· 2.3电梯的种类······················· 2.4电梯的主要参数及性能指标················ 2.5电梯的结构及组成部件·················· 第3章控制系统软件控制回路·································

升降平台毕业论文

. . 1 绪论 目前,升降平台广泛用于汽车、集装箱、模具制造,木材加工,化工灌装等 各类工业企业及生产流水线,满足不同作业高度的升降需求,同时可配装各类台面形式(如滚珠、滚筒、转盘、转向、倾翻、伸缩),配合各种控制方式(分动、联动、防爆),具有升降平稳准确、频繁启动、载重量大等特点,有效解决工业企业中各类升降作业难点,使生产作业轻松自如。 如今的主要几种升降机构: 按照升降平台构的不同分:剪叉式升降平台、升缩式升降平台、套筒式升降平台、升缩臂式升降平台、折臂式升降平台。 按移动的方法不同分:固定式升降平台、拖拉式升降平台、自行式升降平台、车载式升降平台、可驾驶式升降平台。 其中液压升降台,采用液压技术,升降平稳、噪音低。垂直丝杠升降台采用丝杠传动方式,实现双层台面的升降,根据需要可多块组成升降台群,能在行程范围内组成不同的台阶,满足会议和演出的需要,是舞台上搭设亭、台、楼的理想道具。水平丝杠升降台,该结构的升降台具有土建量小、所需基坑浅、行程大,运行平稳,噪音低定位准确、造价低等优点,采用水平丝杠传动,通过剪叉结构实线台面的升降运动,在行程范围内可任意停止。链条式升降台具有良好的导向机构,保证设备运行时无倾斜。齿轮齿条式升降台,传动精确,造价高。 螺旋器升降台具有普通升降台的全部功能,主要特点是设备占用基坑小,行程大。设备高度仅200~500mm,行程可达14m。当舞台建在2层以上的建筑物时,因空间受到限制时尤为适合。 本次设计的升降台是采用液压的驱动方式,它结构坚固,升降平稳,操作简单,维护方便等特点。适用于仓库、机场、车站、工厂等需要搬运、装卸和高空作业的场所。本设计的优点是: (1)利用国内外先进技术和成功经验,结合剪叉式液压升降台的具体使用要求,用最少的液压元件来实现单叉式液压升降台应具备的各种动作(如:起动、上升、下降、快降、停止等)。

毕业设计__配气机构的设计

毕业设计说明书配气机构的设计 姓名: 所属院校: 专业: 班级: 学号: 指导教师:

目录 概述 1、配气机构的功用 (6) 2、配气机构的设计要求 (6) 3、配气机构计算参数的确定 (7) 一、凸轮轴的设计: 1、凸轮轴的设计要求 (7) 2、凸轮轴的结构 (7) 3、凸轮轴的选材 (7) 4、凸轮轴的支承轴颈轴承的材料 (7) 5、凸轮轴的定位方式 (7) 6、凸轮轴的最小尺寸定位方式 (7) 7、凸轮轴的热处理工艺 (8) 8、凸轮轴的损坏形式 (8) 9、凸轮轴的计算 (9) 二、凸轮的设计

1、凸轮设计的要求 (10) 2、凸轮基圆设计 (11) ①基圆半径的确定 (13) ②凸轮位置的确定 (13) ③配气相位与凸轮的作用角 (14) ④凸轮顶部的圆弧半径 (14) 三、挺柱的设计 1、挺柱的结构 (10) 2、挺柱的材料 (15) 3、平面挺柱导向面与导向孔之间挤压应力的计算 (16) 4、平面挺柱的最大速度 (16) 5、凸轮与挺柱间接触应力的计算 (17) 6、挺柱导向面直径r d与长度r L按照下面的公式确定 (18) 7、挺柱头部球面支座的设计 (19) 8、凸轮和挺柱的主要损坏形式及其预防 (19) 四、推杆的设计 1、推杆的功能 (20) 2、推杆的材料 (20)

3、推杆的结构形式 (20) 4、尺寸设计 (20) 5、推杆稳定性安全系数的确定 (20) 6、推杆球头与挺柱球面支座,推杆球头与摇臂调节螺钉球面支座间接触应力的计算..........................................................................................................................21五、摇臂的设计 1、摇臂的工作原理 (22) 2、摇臂的结构 (22) 3、摇臂比 (22) 4、摇臂润滑 (22) 5、摇臂的定位 (23) 6、摇臂的材料 (23) 7、摇臂与气门杆顶面间接触应力的计算 (23) 六、气门组的设计 1、气门的设计 (25) ?1)气门设计的基本要求 (25) ?2)气门的工作条件分

(完整版)升降机构毕业设计

以下文档格式全部为word格式,下载后您可以任意修改编 辑。 1 绪论 1.1 设计的主要目的 本课题主要完成的是一放线机升降结构设计,包括线圈夹紧.升降机构,实现线圈的夹紧.装卸操作。该放线机用于计算机通讯线缆或类似线缆的裁切的自动供料,以保证线缆切线长度。 1.2 设计的主要思路 设计研究的主要思路就是想把传统的螺旋式升降改为液压升降,这样就可以大大的节省人力物力,而且也能精准的完成机械的自由升降。以便更好的使用放线机。本人的想法是想用液压驱动不想用陈规的螺杆升降, 要解决这些问题必须解决升降系统和驱动系统,在常规的螺杆升降的前提下,要提升很大重量到指定高度是非常困难的,这样会大大的降低工作效率,所以选用液压升降会大大节省人力物力,还有就是因为刚卷质量非常大,单靠钢丝绳的拉力是远远不够的,想要正常的自由旋转就必须要有一个可靠的驱动系统,现在一般用的驱动系统都是电机驱动,因为它有许多优点,可以根据线卷的拉力大小来调节他的转速,还可以进行一般的正反转,还有就是在电机上安装一个变频器,可以无限调速,可以得到任何想要得转速。驱动装置则是用液压

驱动,它可以避免由于螺杆滑丝而引起的不必要的工程事故,而且力大可以迅速提升到指定高度。 1.3 设计的要求 1.夹紧只限于轴向,线绕度不受限制,夹紧力不致使线轴破坏。 2.驱动力可采取外驱动力。 3升降过程要求平稳.快捷。 4.放线时线圈外径悬空高度200mm—400mm。 5.线圈形状尺寸示于图1.1 图1.1 线卷的零件图 1.4 放线机发展情况综述 科学的发展越来越要求精确的技术,以此同时我们还不能以牺牲

效率为代价。现在线路的应用越来越多,相应各种线的切割,也越来越多,这就要求我们有一种设备既有很高的效率又能保证精度要求。所以我们来研究放线机有很好的经济很社会效益。 现阶段我国在各项技术中一直处于先进水平,在一些领域还保持着领先。一种应用于钢帘线及高精度、高性能金属线材生产的现代化关键设备——25模多功能智能化高速水箱拉丝机,由江苏泰隆机械集团研制成功,并于4月9日通过了科技成果鉴定。鉴定委员会认为,该设备的研制对推动我国高端金属线材制造技术的发展,扭转我国金属线材产量雄踞世界第一而装备技术却受制于发达国家的被动局面,具有重大现实意义。 这一技术成果的鉴定委员会主任由中科院院士吴宏鑫担任,来自中国航天科技集团、中国冶金设计院、南京航天航空大学、等国家高科技领域的科研院所及高校的权威专家组成鉴定小组。专家组在认真审定江苏泰隆机械集团提供的设计方案、技术资料和制造工序的基础上,参照了国际、国内重点用户的应用结论,一致认定,该项成果采用集成化、立体式传动结构和单侧主动式25道次拉拔技术,钢丝拉拔直线性能好,模具消耗低,拉丝效率高;单台设备集拉丝机、收线机、张力柜、配电柜等多种设备功能于一体,结构紧凑,大大节省了金属材料、装配工序和使用空间;以变频技术为依托,采用智能化技术实施动态性集中控制,来进行各种放线机的升降运动。 江苏泰隆机械集团几年前开始金属线材设备的开发研制,通过自主开发和引进消化,逐步形成从金属拉丝、高速层绕、重卷、外绕、放线、CO2气体保护焊丝及各类特种金属线材成套设备的开发与制造体系,不仅国内市场占有率达70%以上,而且出口10多个国家和地区。

(完整版)基于PLC的施工升降机控制系统毕业设计

学号: 题目类型:设计 (设计、论文、报告) 桂林理工大学GUILIN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 毕业设计(论文) 题目:基于PLC的施工升降机控制系统设计 学院:机械与控制工程学院 专业(方向):自动化(控制)

班级: 学生: 指导教师: 摘要 施工升降机是建筑施工中必不可少的机械设备之一。升降机作为现代高层建筑的垂直交通工具,与人们的生活紧密相关,随着人们对升降机运行安全性、高效性、舒适性等要求的不断提高,升降机得到快速发展。其拖动技术已经发展到了调频调压调速,其逻辑控制也由PLC代替原来的继电器控制。 升降机采用了PLC控制,用软件实现对升降机运行的自动控制,可靠性大大提高。控制系统结构简单,外部线路简化,可方便的增加或改变控制功能,也可以进行故障自动检测与报警显示,提高运行安全性,并便于检修。而电动机交流变频器调速技术是当今节电、改善工艺流程以提高产品质量、改善环境、推动技术进步的一种主要手段。变频器调速以其优异的调速性能和起制动性能、高效率、高功率因素和节电效果,广泛的适用范围及其它许多优点而获国内外公认为最有

发展前途的调速方式。因此,PLC控制技术加变频器调速技术已成为现代升降机行业的一个热点。 本设计考虑到施工场地升降机的实际操作功能,所设计的控制系统针对的是四层升降机。代替传统的继电控制系统,由变频器实现对升降机的拖动调速,使PLC与调速拖动装置相结合,构成PLC集成控制系统,实现了升降机的各种控制功能,提高了升降机运行的可靠性,降低了故障率。 关键词:升降机;PLC控制;变频调速;变频器

Design of PLC-based control system for construction elevator control system Student: LIANG Jian Teacher: ZHAO Hong Abstract: The Construction hoist is one of the essential mechanical devices in the construction. As the vertical transport of modern high-rise buildings, the elevator and the lives of people closely related with the continuous improvement of the people on the elevator operational safety, efficiency, comfort requirements, the elevator rapid development. Drag technology has developed to a FM variable voltage control, logic control instead of the original relay control by PLC. The elevator uses PLC control software to achieve automatic control of the elevator operation, and reliability is increased. The control system structure is simple, external circuit is simplified, and can easily add or change of control functions can also be automatic fault detection and alarm display, improve operational safety and easy maintenance. Motor AC inverter speed control technology is today's energy-saving, and to improve the process t improve product

升降电梯毕业设计

升降电梯毕业设计 升降电梯毕业设计

摘要 电梯是随着高层建筑的兴建而发展起来的一种垂直运输工具。多层厂房和多层仓库需要有货梯;高层住宅需要有住宅梯;百货大楼和宾馆需要有客梯,自动扶梯……在现代社会,电梯已像汽车、轮船一样,成为人类不可缺少的交通运输工具。据统计,美国每天乘电梯的人次多于乘载其它交通工具的人数。当今世界,电梯的使用量已成为衡量现代化程度的标志之一。追溯电梯这种升降设备的历史,据说它起源于公元前236年的古希腊。当时有个叫阿基米德的人设计出-----人力驱动的卷筒式卷扬机。1858年以蒸汽机为动力的客梯,在美国出现,继而又在英国出现水压梯。1889年美国的奥梯斯电梯公司首先使用电动机作为电梯动力,这才出现名副其实的电梯,并使电梯趋于实用化。1900年还出现了第一台自动扶梯。1949年出现了群控电梯,首批4—6台群控电梯在纽约的联合国大厦被使用。1955年出现了小型计算机(真空管)控制电梯。1962年美国出现了速度达8米/秒的超高速电梯。1963年一些先进工业国只成了无触点半导体逻辑控制电梯。1967年可控硅应用于电梯,使电梯的拖动系统筒化,性能提高。1971年集成电路被应用于电梯。第二年又出现了数控电梯。1976年微处理机开始用于电梯,使电梯的电气控制进入了一个新的发展时期。实际上,电梯是根据外部呼叫信号以及自身控制规律等运行的,而呼叫是随机的,电梯实际上是一个人机交互式的控制系统,单纯用顺序控制或逻辑控制是不能满足要求的,因此,电梯控制系统应采用随机逻辑控制方式控制。目前电梯的控制普遍采用两种控制方式:一是采用微机作

为信号控制单元,完成电梯的信号采集、运行状态和功能的设定,实现电梯的自动调度和集选运行功能,拖动控制则由变频器来完成;第二种控制方式用可编程控制器(PLC)取代微机实现信号集选控制。从控制方式和性能上来说,这两种方式并没有太大的区别。国内厂家大多采用答二种方式,其原因在于用PLC控制有许多优点:1,可靠性高,由于采取了一系类的PLC高可靠性的措施,PLC的平均无故障时间(MTBF)一般可达3~5万小时。而且PLC的环境适应性也很强,它能在工业环境下可靠地工作;2,编程简单,PLC最常用的编程语言是梯形图语言。这种编程语言形象直观,容易掌握,不需要专门的计算机知识,便于广大现场工程技术人员掌握。当工作流程需要改变时,可以现场改变程序,使用方便、灵活;3,体积小、结构紧凑、安装、维修方便。PLC的体积小,重量轻,便于安装。一般PLC都具有自诊断、故障报警、故障种类显示等功能。可编程控制器不仅充分利用微处理器的优点来满足各种工业领域的实时控制要求,同时也照顾到现场电气维护人员的技能和习惯,摈弃了微机常用的计算机编程语言的表达方式,独具风格地形成一套以继电器梯形图为基础的形象编程语言和模块化的软件结构,使用户程序的编制清晰直观、方便易学、调试和查错都很容易。用户买到所需要的PLC后,只需按说明书或提示,做少量的安装接线和用户程序的编制工作,就可以灵活而方便地将PLC应用于生产实践,而且用户程序的编制、修改和调试都不需要具有专门的计算机编程语言知识。PLC现在已经成为现代工业控制三大支柱(PLC、CAD/CAM、ROBOT)之一,以

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