电液控制技术论文

电液控制技术论文

电液控制技术是一种将模拟或数字信号成比例地转变为液压系统中连续的流量或压力的控制技术，下面是店铺整理的电液控制技术论文，希望你能从中得到感悟!

电液控制技术论文篇一

汽轮机数字电液控制系统技术应用研究

摘要：汽轮机数字电液控制系统是当今汽轮机特别是大型汽轮机必不可少的控制系统，是电厂自动化系统最重要的组成部分之一。随着汽轮机厂容量不断扩大，对运行参数要求不断提高，控制设备不断升级换代，采用先进的热工自动化技术是提高机组安全、经济运行最有效的措施之一。文章就对汽轮机数字电液控制系统技术应用情况进行了分析和探讨。

关键词：汽轮机;控制;技术

汽轮机数字电液控制系统是以汽轮机为控制对象，运用计算机技术、自动控制及液压控制理论，完成汽轮机调节控制和保护。汽轮机数字电液控制系统建模与仿真是研究汽轮机控制品质、部件故障对系统的影响、故障诊断和技术培训等的有效技术手段。控制系统使得汽轮机的控制与操作更加合理、简单、灵活，并且提高了汽轮机机组控制的可靠性和精度。

1 数字电液调节系统有着液压调节系统无可比拟的许多优点

1.1 DEH是汽轮机的数字化电液调节系统是汽轮机组的心脏和大脑。DEH汽轮机综合控制系统是结合先进的计算机软、硬件技术，吸取了国内外众多同类系统的优点，系统结构充分考虑了系统的先进性、易用性、开放性、可靠性、可扩展性、兼容性和即插即用等特性，结构完整、功能完善。汽轮机数字电液控制系统是由计算机控制部分和液压机构组成，是目前汽轮机控制系统发展方向，它的作用就是控制汽轮机的启动，升速，带负荷，负荷调节，保证汽轮机组的安全运行。

1.2 数字电液控制系统可以实现自动系统控制。随着大容量汽轮机的发展和电网峰谷差的不断增大，对机组的调峰和调频要求越来越高。

因此，降低成本，改善机组运行的经济性、可靠性、可调性，已成了各电厂特别是老电厂的当务之急。现代化的汽轮机生产设备，不断应用电脑数字化的管理和完善的服务体系，才能跟上现代社会发展的脚步。数字电液控制调节系统具有快速、准确、灵敏度高的特点，实现厂级集中控制和远方遥调控制，可在线修改各种调节参数，有利于自动化水平的提高。其迟缓率不大于0.08%，而模拟电液调节系统的迟缓率为0.2%，最大试验力300kN，转速和负荷控制范围大。转速控制范围50～3 500 r/min，精度±1 r/min;负荷控制范围0～115%，负荷控制精度0.5%;调速系统迟缓率<0.06%，此时设置其它转速目标值无效，保证汽轮机以最快的速度通过临界转速区。

1.3 数字电液控制系统可以部分完成各种控制回路、控制逻辑的运算。随着大型联合电网和现代大功率汽轮发电机组的发展，为了适应电站自动化的需要，要求装备比以往采用的液压机械式调节系统更为迅速，更加精确的控制系统。同时大容量汽轮机的发展，使老机组将面临调峰和调频，加上原来纯液压调节系统存在控制精度低、稳定性差等缺陷已不能满足电站自动化的需要。电液调节系统，能使汽轮机的转速或功率的实际值准确地等于给定值，静态特性良好。机组甩负荷时，由于功率回路的切除可以防止反调，使汽轮机的转速迅速稳定在3000r/min上。最大拉伸空间：550mm;扁试样夹持厚度：0-18;最大压缩空间：550mm;实现多通道的控制，完成运行过程的全自动控制、自动测量等功能，减少了机械部件之间的传动环节，并在控制功能、控制精度和灵活性方面能充分满足现代汽轮机控制要求，提高了机组的经济性、可靠性和自动化水平。

2 汽轮机数字电液控制系统技术应用

2.1 DEH数字电液控制系统在300MW汽轮机上的应用。DEH控制系统是由电气和液压两部分组成。该系统采集机组的转速、功率等反映机组状态的参数，经过分析、处理，形成机组的状态量和控制量。以往汽轮机控制大都采用传统的机液式或液压式的调节、保护系统，其存在着自动化程度低、控制精度差、故障率高、操作复杂、检修维护困难等缺点。现代汽轮机控制系统的控制策略是在传统的基本控制

策略的基础上，考虑了电网控制，热网控制和机炉协调控制的需要而发展起来的，数字电液控制系统DEH是现代汽轮机控制系统的典型形式。而DEH数字电液控制系统能够精确地控制汽轮机的转速或功率。较强的对汽轮机主机及辅机系统扩展监控的能力，主控制器采用高性能CPU，可以满足汽轮机自启动(ATC)的运算要求，危急遮断系统主要用来在危急状态下迅速关闭主调门，实现停机，以保护汽轮机的安全。另外，还可以降低热耗，提高机组的经济性。其阀门管理功能即单阀/顺序阀切换功能，使机组在稳定运行时可选择采用喷嘴调节方式，尽量减少了节流状态下的阀门损失。

2.2 200MW汽轮机DEH数字电液调节系统应用。近年来随着计算机技术的发展及用户对自动化要求的不断提高，中小汽轮机也陆续开始应用数字电液控制系统。200MW汽轮机电液调节系统具有及时、快速、准确、灵敏度高的特点，其迟缓率不大于0.067%。在蒸汽参数稳定的情况下，可以保证功率偏差小于1MW。当蒸汽参数处在不断变化之中，获得相对稳定或变化很小的蒸汽参数才是我们的目的。因此，必须掌握蒸汽参数的变化规律。其特点是压力损失小，量程范围大，精度高，减少机组全周进汽，缩短启动时间，无可动机械零件。不断提高可靠性指标，从而使产品显著提高。从而使机组运行减少不必要的节流损失，提高机组的热经济性。

2.3 3EH与CCS控制信号的联络。随着工业自动化程度的不断提高，发电厂单机容量的增大，机组自动化水平不断提高。分散控制系统(DCS)在国内外大型发电厂的应用日趋广泛。信号的联络其实质是计算机技术对生产过程进行集中监视、操作、管理和分散控制的一捉新型控制。从而实现了机组运行方式向单元制、协调控制的方向发展。使电动机驱动和保护、同期、快切等专用模块，将过程控制和电气控制融为一个整体。通过若干台投入CCS系统运行机组实践检验，证明这种传输方式能够安全、有效地实现CCS、AGC控制，并获得了很好的调节效果。综上所述， DEH系统的投入，使机组能够稳定、快速地响应机组负荷指令变化，这样才有可能进一步投入协调控制系统(CCS)和机组自动发电控制(AGC)。从而实现了控制技术与信息技术质与量

的飞跃，为用户确保了安全经济的连续生产，获得了广大用户的认可和好评。

3 结束语

随着科学的进步，技术的完善以及使用单位人员对数字电液控制系统技术认识的提高，电液调节系统的优越性将体现得更加充分。因此，加强对数字电液控制系统研究是对我国汽轮机数字电液控制系统的发展提供参考的重要途径。

参考文献

[1]阮大伟.大型火电机组汽轮机数字式电液控制系统[J].热力发电，2011，5.

[2]朱蓬勃.某600MW汽轮机DEH系统阀门管理环节的改进[D].东北电力大学，2012.

[3]严俊峰.300MW汽轮发电机组控制系统的仿真研究[D].长沙理工大学，2011.

电液控制技术论文篇二

电液比例控制技术的发展及应用

摘要：电液比例控制技术是一种将模拟或数字信号成比例地转变为液压系统中连续的流量或压力的控制技术，目前大量应用于冶金、工程机械、矿山机械等的控制领域，其较强的抗油污能力和低廉的价格，具有很强的市场竞争力。

关键词：电液比例控制组成分类应用

中图分类号：THl37

文献标识码：A

文章编号：100713973(2011)010-036-02

电液比例控制技术是一种将模拟或数字信号成比例地转变为液压系统中连续的流量或压力的控制技术。作为近年发展起来的介于普通开关控制与电液伺服控制之间的一种新型控制技术，已成为现代控制工程的重要组成部分，在各个行业中得到了充分的发展和应用。

1、电液比例控制技术的发展概述

电液控制技术最早源于海军舰船的操舵装置，后来由于二战的军

事需要，加快了对液压伺服系统的研究，四零年底在飞机上首次使用了具有较快响应速度的电液伺服系统：50年代永磁力矩马达和以喷嘴挡板阀作为第一级电液伺服阀的出现，形成了当时响应速度更快、控制精度更高的电液伺服系统;60年代各种结构的伺服阀的研制与使用，使电液伺服技术日趋成熟，促进了电液伺服系统的发展和完善。

随着计算机和电子技术的发展，自动控制对电液控制技术的需求显得更加迫切和广泛，而电液伺服阀的抗污能力差，制造精度高，维修成本高，系统能耗大等特点使企业难以承受，电液比例控制技术应运而生。60年代末出现的工业伺服阀是在工业液压阀的基础上使用了比例电磁铁，由于其几乎不含受控参数的闭环反馈，多用于开环控制。70年代，各种内反馈原理元件的大量问世，使得闭环控制成为可能。80年代，比例元件的设计原理得到不断完善，采用了压力、流量、位移内反馈和动压反馈及电校正等手段，使阀的稳态精度、动态响应都有了进一步的提高，除了中位存在死区外，其他性能与工业伺服阀接近：同时出现的电液比例插装技术，实现了液压系统高压、大流量、集成化方向的发展要求。目前，电液比例控制技术大量应用于工业控制领域，其较强的抗油污能力和低廉的价格，具有很强的市场竞争力。对各种电液控制阀的性能比较见表1。

2、电液比例控制系统的组成和分类

2.1电液比例控制系统的组成

液比例控制系统由电液比例控制单元(包括电.机械转换器在内的比例电磁铁、电液比例变量泵及变量马达)、液压执行单元(通常为液压缸或液压马达)及动力源、电子放大及校正单元、工程负载及信号检测反馈处理单元等部分组成，如图1所示。

电子放大元件将电信号输出给电.机械转换器内的比例电磁铁，电磁铁将此电信号转换为作用于阀芯上的力，使工作阀阀芯产生位移，阀口尺寸发生改变。当电信号发生变化时，作用在阀芯上的力随之改变，该力或位移作为输入量施加给工作阀，工作阀上产生一个与输入的电信号成比例的流量或压力。系统中可以有各种反馈和校正装置，用来改善系统的动静态特性。

2.2电液比例控制系统的分类

电液比例控制系统按是否有反馈可分为开环比例控制系统和闭环比例控制系统。

开环电液比例控制系统的组成比例控制不经对某些控制量进行检测和比较环节，直接进行输入信号对输出量的单向传导，实现对终端的控制，系统稳定性好，功能性强，结构简单，缺点是精度低，误差大，容易受外界因素的干扰，一旦出现预期外的偏差，无法调整控制。

闭环比例控制系统是在开环控制的基础上加入了反馈元件，将输出的全部或部分数据反馈到输入端，输入量与反馈信号比较得到的差值，输出给比例控制的核心元件，从而调整输出量与期望值相同，其优点是受到干扰时能减小偏差，控制精度高、动态性能好、抗干扰能力强等，缺点是结构复杂、调试维护复杂、系统稳定性差等。

另外，按被控对象来分类电液比例控制系统可以分为;比例流量控制系统、比例压力控制系统、比例流量压力控制系统、比例速度控制系统、比例位置控制系统、比例力控制系统、比例同步控制系统等;按控制信号的形式又可分为模拟控制和数字式控制。数字式控制又分为脉宽调制、脉码调制和脉数调制等。

3、电液比例控制技术在各个行业中的应用

3.1在冶金行业中的应用

冶金机械正在向大型化、连续化、高速化和自动化的方向发展。在电解极板加工机组中运用电液比例技术后，其传动的可靠性、控制精度、稳定性和生产效率都大幅提高，降低了生产成本;而运用电液比例控制系统设计的冶金冷却回路，提高了系统元件的使用寿命，便于快速故障诊断和响应，取得了突出的经济效益。而开发以纯水作为介质的电液比例元件、抗高温和防腐蚀及纳米材料的应用对电液比例控制技术提出了更高的要求。

3.2在工程机械中的应用

利用电液比例阀代替布置在工程机械操控室的多路阀，提高了主机总体设计的柔性，改善了操作特性。在汽车起重机中的起升机构、伸缩机构和防止二次起升下滑机构的控制系统中，都运用了电液比例

换向阀，保证了起重机作业的可靠性。另外采用节约能量、提高控制精度的负载传感与压力补偿技术，能根据负载的变化导致的压力变化调整输出量以适应工作环境的需要，实现并列执行元件运动时的互不干扰。

3.3在矿山机械中的应用

在带式输送机的自动张紧装置中，布置电液比例方向阀来控制张紧油缸的动作，或用比例溢流阀控制液压马达的输出扭矩来实现张紧力的适时控制。

随着电液控制技术和数字式无线通讯技术的迅速发展，在移动机械如挖掘机、凿岩机、高空作业车、桥梁检测车等多种移动式机械上布置遥控接收装置，将接收到的无线电信号转换为控制信号，代替原来手动操作的各个元件，进行相应动作，成为遥控型的工程机械。

另外在船舶机械、机械加工设备中电液比例技术都有很广泛的应用。

4、电液比例控制技术的发展趋势

由于电液比例控制系统的控制信号可方便的实现液流的流量、压力的比例控制，元件少，结构简单，精度高，自动化程度高，在各行业得到了普遍使用。目前电液比例技术在朝着通用化、模块化、组合化、集成化和经济化的方向发展，尤其是比例技术与插装技术相结合，方便实现大功率大流量液压系统的控制。

参考文献：

[1]李军。电液比例技术在工业领域的应用[J].机械工程及自动化，2008(08).

[2]路涌祥，胡大.电液比例控制技术[M].北京：机械工业出版社，1988.

[3]吴根茂.新编实用电液比例技术(第1版)[M].杭州：浙江大学出版社。2006.

基于plc液压施工升降机控制系统设计本科论文

基于PLC液压施工升降机控制系统设计 摘要 施工升降机为建筑施工中必不可少的一种运输工具，当前电机-机械传动式升降机为主要生产的一种升降机。但是其采用接触器来进行控制，自动化水平较低，且在施工过程中具有很多缺点，如速度比较单一、启动制动时冲击力较大、工作人员感觉不适等，无法符合中高层甚至超高层施工项目的需求。所以对升降机控制系统的研究具有非常重要的意义，不仅可以提升工作效率，而且可以带来巨大的经济效益。 然而液压升降机具有较快的运行速度，能够实现无级调速，同时起动、制动冲击力较小，所以本文基于液压施工升降机，设计了升降机控制系统。在对液压施工升降机的工作原理深入研究的基础下，对30层的液压升降机控制系统进行设计。该控制系统分为PLC控制系统及监控系统。通过串口通讯的方式实现PLC 控制系统与监控系统之间进行通信，实现升降机的控制。 PLC控制系统的主CPU选取三菱FX2N-48MR-001PLC，模拟量输出模块选取FX2N-2DA。PLC控制系统实现了接收所有输入/输出信号以及触摸屏串口通讯信号，通过其内部的程序进行处理，完成液压升降机的逻辑信号和速度的控制。按照升降机控制系统的需要，对控制系统的主电路、电液比例控制电路，安全运行等电路进行设计。 监控系统选用昆仑通态触摸屏TPC1061Ti，通过MCGS软件设计选层参数输入以及监控运行状态界面。本文所设计的升降机控制系统不仅提高了施工升降机的自动控制水平，而且提高了升降机的安全性和可操作性。 关键词：液压升降机，PLC，触摸屏

目录 1绪论 (1) 1.1课题研究背景及意义 (1) 1.2液压升降机国内外发展现状 (1) 1.3本文主要研究内容 (2) 2液压升降机简介 (3) 2.1液压升降机的工作原理 (3) 2.2液压升降机组成 (3) 3液压升降机控制系统硬件设计 (4) 3.1系统总体设计 (4) 3.2控制系统硬件选型 (5) 3.2.1比例变量泵的选型 (5) 3.2.2 PLC及模块选型 (5) 3.2.3触摸屏选型 (5) 3.3控制电路设计 (6) 3.3.1 PLC的I/O存储地址分配 (6) 3.3.2 输入输出回路设计 (7) 3.3.3 电液比例控制电路设计 (7) 3.3.4主电路设计 (8) 3.3.5抱闸、门锁、安全运行电路设计 (9) 4液压升降机控制系统软件设计 (11) 4.1PLC概述 (11) 4.2PLC软件设计 (11) 4.2.1楼层信号产生与清除设计 (12) 4.2.2选层信号的登记、清除及显示设计 (13) 4.2.3停层信号的产生与清除设计 (14) 4.2.4停车制动设计 (14) 4.2.5启动加速与稳定运行设计 (15)

电液控制技术论文

电液控制技术论文 电液控制技术是一种将模拟或数字信号成比例地转变为液压系统中连续的流量或压力的控制技术，下面是店铺整理的电液控制技术论文，希望你能从中得到感悟! 电液控制技术论文篇一 汽轮机数字电液控制系统技术应用研究 摘要：汽轮机数字电液控制系统是当今汽轮机特别是大型汽轮机必不可少的控制系统，是电厂自动化系统最重要的组成部分之一。随着汽轮机厂容量不断扩大，对运行参数要求不断提高，控制设备不断升级换代，采用先进的热工自动化技术是提高机组安全、经济运行最有效的措施之一。文章就对汽轮机数字电液控制系统技术应用情况进行了分析和探讨。 关键词：汽轮机;控制;技术 汽轮机数字电液控制系统是以汽轮机为控制对象，运用计算机技术、自动控制及液压控制理论，完成汽轮机调节控制和保护。汽轮机数字电液控制系统建模与仿真是研究汽轮机控制品质、部件故障对系统的影响、故障诊断和技术培训等的有效技术手段。控制系统使得汽轮机的控制与操作更加合理、简单、灵活，并且提高了汽轮机机组控制的可靠性和精度。 1 数字电液调节系统有着液压调节系统无可比拟的许多优点 1.1 DEH是汽轮机的数字化电液调节系统是汽轮机组的心脏和大脑。DEH汽轮机综合控制系统是结合先进的计算机软、硬件技术，吸取了国内外众多同类系统的优点，系统结构充分考虑了系统的先进性、易用性、开放性、可靠性、可扩展性、兼容性和即插即用等特性，结构完整、功能完善。汽轮机数字电液控制系统是由计算机控制部分和液压机构组成，是目前汽轮机控制系统发展方向，它的作用就是控制汽轮机的启动，升速，带负荷，负荷调节，保证汽轮机组的安全运行。 1.2 数字电液控制系统可以实现自动系统控制。随着大容量汽轮机的发展和电网峰谷差的不断增大，对机组的调峰和调频要求越来越高。

电液控制技术应用(论文)

电液控制技术应用 （技术论文） 中国冷库 2012-2-27

目录 前言 (3) 1.电液控制概述 (3) 1.1 电液控制技术概述 (3) 1.2电液比例控制技术概述 (4) 1.3 电液伺服技术概述 (5) 2.电液控制工程应用实例的介绍 (6) 2.1汽车起重机的用途介绍 (6) 2.2汽车起重机伸缩回路系统的类别 (6) 2.3汽车起重机伸缩回路系统的结构 (6) 2.4汽车起重机伸缩回路系统的工作过程 (6) 2.5汽车起重机伸缩回路系统的性能特点 (7) 3.电液控制技术与机电一体化技术的关系 (7) 参考文献 (7)

【摘要】电液控制技术广泛应用于现代工业中, 是工业发展水平的重要标志。本文就电液技术发展历程、电液控制的技术特点、电液技术的应用范围等进行探讨。并以ZY50型汽车起重机伸缩回路系统为例，介绍了ZY50型汽车起重机的用途以及电液控制技术在此机械系统中的应用，其与所学机械电子工程专业之间紧密结合的认识，并针对电液控制工程技术提出自己的看法很感想。 【关键词】电液比例技术机电一体化汽车起重机应用 前言 从上世纪六七十年代以来，电液控制技术已广泛应用于现代工业中, 是工业发展水平的重要标志。现今，电液控制技术已经成为工业机械、工程建设机械及国防极端产品不可或缺的重要手段。以挖掘机、推土机、振动压路机等为代表的工程机械对国家基础设施建设起到了至关重要的作用，而火炮控制系统、导弹运输车中的电液控制技术则推动了我国国防实力的提升。电液控制技术在机床加工、交通运输、汽车工业等部门也有非常广阔的应用。他对我国国民经济的推动作用不可估量。就所学机械电子工程专业来讲，电液控制技术与其密不可分。电液控制技术的调控精密度对于机械控制有着重要的意义。在电子计算机大行其道的今天，将电控、液压与机械紧密结合在一起，才是机械电子工程的发展新方向。 1.电液控制概述 1.1 电液控制技术概述 电液控制技术发展历程。液压技术早在公元前 240 年的古埃及就已经出现。在第一次工业革命时期，液压技术的到快速发展，在此期间,许多非常实用的发明涌现出来,多种液压机械装置特别是液压阀得到开发和利用,使液压技术的影响力大增。18 世纪出现了泵、水压机及水压缸等。19 世纪初液压技术取得了一些重大的进展, 其中包括采用油作为工作流体及首次用电来驱动方向控制阀等。第二次世界大战期间及战后,电液技术的发展加快。出现了两级电液伺服阀、喷嘴挡板元件以及反馈装置等。20 世纪 50～60 年代则是电液元件和技术发展的高峰期,电液伺服阀控制技术在军事应用中大显身手,特别是在航空航天上的 应用。这 些应用最初包括雷达驱动、制导平台驱动及导弹发射架控制等,后来又扩展到导弹的飞行控制、雷达天线的定位、飞机飞行控制系统的增强稳定性、雷达磁控管腔的动态调节以及飞行器的推力矢量控制等。电液伺服作动器也被用于空间运载火箭的导航和控制。电液控制技术在非军事工业上的应用也越来越多,最

浅谈关于液压伺服系统的研究的论文

浅谈关于液压伺服系统的研究的论文 本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！ 论文关键词数控液压伺服系统数控改造 论文摘要随着液压伺服控制技术的飞速发展，液压伺服系统的应用越来越广泛，随之液压伺服控制也出现了一些新的特点，基于此对于液压伺服系统的工作原理进行研究，并进一步探讨液压传动的优点和缺点和改造方向，以期能够对于相关工作人员提供参考。 一、引言 液压控制技术是以流体力学、液压传动和液力传动为基础，应用现代控制理论、模糊控制理论，将计算机技术、集成传感器技术应用到液压技术和电子技术中，为实现机械工程自动化或生产现代化而发展起来的一门技术，它广泛的应用于国民经济的各行各业，在农业、化工、轻纺、交通运输、机械制造中都有广泛的应用，尤其在高、新、尖装备中更为突出。随着机电一体化的进程不断加快，技术装各的工作精度、响应速度和自动化程度的要求不断提高，对

液压控制技术的要求也越来越高，文章基于此，首先分析了液压伺服控制系统的工作特点，并进一步探讨了液压传动的优点和缺点和改造方向。 二、液压伺服控制系统原理 目前以高压液体作为驱动源的伺服系统在各行各业应用十分的广泛，液压伺服控制具有以下优点：易于实现直线运动的速度位移及力控制，驱动力、力矩和功率大，尺寸小重量轻，加速性能好，响应速度快，控制精度高，稳定性容易保证等。 液压伺服控制系统的工作特点：(1)在系统的输出和输入之间存在反馈连接，从而组成闭环控制系统。反馈介质可以是机械的，电气的、气动的、液压的或它们的组合形式。(2)系统的主反馈是负反馈，即反馈信号与输入信号相反，两者相比较得偏差信号控制液压能源，输入到液压元件的能量，使其向减小偏差的方向移动，既以偏差来减小偏差。(3)系统的输入信号的功率很小，而系统的输出功率可以达到很大。因此它是一个功率放大装置，功率放大所需的能量由液压能源供给，供给能量的控制是根据伺服系统偏差大小自动进行的。 综上所述，液压伺服控制系统的工作原理就是流体动力的反馈控制。即利用反馈连接得到偏差信号，

液压与气动技术论文

液压与气动技术论文 班级：13电气自动化技术姓名：马逸樊学号：1361130020【摘要】社会需求永远是推动技术发展的动力，降低能耗，提高效率，适应环保需求，机电一体化，高可靠性等是液压气动技术继续努力的永恒目标，也是液压气动产品参与市场竞争是否取胜的关键。 【关键词】液压气动国际我国应用趋势 1 液压技术发展趋势 由于液压技术广泛应用了高科技成果，如：自控技术、计算机技术、微电子技术、可靠性及新工艺新材料等，使传统技术有了新的发展，也使产品的质量、水平有一定的提高。尽管如此，走向21世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破，应当主要靠现有技术的改进和扩展，不断扩大其应用领域以满足未来的要求。其主要的发展趋势将集中在以下几个方面。 1.1 减少损耗，充分利用能量 液压技术在将机械能转换成压力能及反转换过程中，总存在能量损耗。为减少能量的损失，必须解决下面几个问题：减少元件和系统的内部压力损失，以减少功率损失；减少或消除系统的节流损失，尽量减少非安全需要的溢流量；采用静压技术和新型密封材料，减少摩擦损失；改善液压系统性能，采用负荷传感系统、二次调节系统和采用蓄能器回路。 1.2 泄漏控制 泄漏控制包括：防止液体泄漏到外部造成环境污染和外部环境对系统的侵害两个方面。今后，将发展无泄漏元件和系统，如发展集成化和复合化的元件和系统，实现无管连接，研制新型密封和无泄漏管接头，电机油泵组合装置等。无泄漏将是世界液压界今后努力的重要方向之一。 1.3 污染控制 过去，液压界主要致力于控制固体颗粒的污染，而对水、空气等的污染控制往往不够重视。今后应重视解决：严格控制产品生产过程中的污染，发展封闭式系统，防止外部污染物侵入系统；应改进元件和系统设计，使之具有更大的耐污染能力。同时开发耐污染能力强的高效滤材和过滤器。研究对污染的在线测量；开发油水分离净化装置和排湿元件，以及开发能清除油中的气体、水分、化学物质和微生物的过滤元江及检测装置。 1.4 主动维护 开展液压系统的故障预测，实现主动维护技术。必须使液压系统故障诊断现代化，加强专家系统的开发研究，建立完整的、具有学习功能的专家知识库，并利用计算机和知识库中的知识，推算出引起故障的原因，提出维修方案和预防措施。要进一步开发液压系统故障诊断专家系统通用工具软件，开发液压系统自补偿系统，包括自调整、自校正，在故障发生之前进行补偿，这是液压行业努力的方向。 1.5 机电一体化 机电一体化可实现液压系统柔性化、智能化，充分发挥液压传动出力大、惯性小、响应快等优点，其主要发展动向如下：液压系统将有过去的电液开发系统和开环比例控制系统转向闭环比例伺服系统，同时对压力、流量、位置、温度、速度等传感器实现标准化；提高液压元件性能，在性能、可靠性、智能化等方面更适应机电一体化需求，发展与计算机直接接口的高频，低功耗的电磁电控元件；液压系统的流量、压力、温度、油污染度等数值将实现自动测量和诊断；电子直接控制元件将得到广泛采用，如电控液压泵，可实现液压泵的各种调节方式，实现软启动、合理分配功率、自动保护等；借助现场总线，实现高水平信息系统，简化液压系统的调节、争端和维护。 1.6 液压CAD技术

液压传动论文5000字

液压传动论文 ---汽车起重机的液压系统 专业：机械 班级：*** 班 姓名：****** 学号：******

汽车起重机的液压系统 摘要： 近年来，随着社会的发展，社会生活中对起重机的需求越来越大，但是，与国外汽车起重机相比，国外汽车起重机技术得到了飞速发展，所以国内起重机的研发越来越紧迫。汽车起重机是各种工程建筑广泛应用的起重设备，是用来对物料进行起重、运输、装卸或安装等作业的机械设备，在工业和民用建筑中作为主要施工机械而得到广泛运用。它对减轻劳动强度、节省人力，降低建设成本，提高施工质量，加快建设速度，实现工程施工机械化起着十分重要的作用。 汽车起重机适用于工业建筑，民用建筑和工业设备安装等工程中的结构与设备的安装工作以及建筑材料、建筑构件的垂直运输与装卸工作。它也广泛运用于交通、农业、油田、水电和军工等部门的装卸与安装工作。目前我国是世界上使用工程起重机最大的国家之一。近年来，随着工程建设规模的扩大，起重安装工程量越来越大，吊装能力、作业半径和机动性能的更高要求促使起重机发展迅速，具有先进水平的塔式起重机和汽车起重机已成为机械化施工的主力。 汽车起重机液压回油路和各个工作动作的液压回油路的原理设计对我们研究和学习液压系统、掌握液压系统的相关知识等方面有很大帮助。 关键字：汽车起重机、液压系统、液压缸、液压传动 一、汽车起重机液压传动系统简述 图1是一汽车起重机液压传动示意图。内燃机的动力通过分动箱(取力装置)传给三联液压泵。前两联泵的排油直接通过中心回转接头到上车控制阀组；后一联泵经上下车选择阀，可分别进人下车控制阀组或通过中心回转接头到上车；上车操纵阀组再将动力按要求分配到各机构，下车操纵阀组可控制各支腿的水平和垂直油缸。 图1 汽车起重机液压传动示意图

液压与气动技术论文

液压与气动技术论文 一液压与气动的发展史： 液压传动和气压传动称为流体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术，是工农业生产中广为应用的一门技术。如今，流体传动技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的重要标志。 1795 年英国约瑟夫·布拉曼(Joseph Braman,1749 -- 1814) ，在伦敦用水作为工作介质, 以水压机的形式将其应用于工业上, 诞生了世界上第一台水压机。1905 年将工作介质水改为油, 又进一步得到改善。 第一次世界大战(1914 -- 1918) 后液压传动广泛应用, 特别是1920 年以后, 发展更为迅速。液压元件大约在19 世纪末20 世纪初的20 年间, 才开始进入正规的工业生产阶段。1925 年维克斯(F.Vikers) 发明了压力平衡式叶片泵, 为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。20 世纪初康斯坦丁·尼斯克(G ·Constantimsco) 对能量波动传递所进行的理论及实际研究;1910 年对液力传动( 液力联轴节、液力变矩器等) 方面的贡献，使这两方面领域得到了发展。 第二次世界大战(1941 -- 1945) 期间, 在美国机床中有30% 应用了液压传动。应该指出, 日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近20 多年。在1955 年前后, 日本迅速发展液压传动,1956 年成立了“液压工业会”。近20~30 年间，日本液压传动发展之快，届世界领先地位。 液压传动有许多突出的优点，因此它的应用非常广泛，如一般工。业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等国；船舶用的甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。 气压传动的应用历史悠久。从18 世纪的产业革命开始, 气压传动逐渐被应用于各类行业中。如矿山用的风钻, 火车的刹车装置等。而气压传动应用于一般工业中的自动化、省力化则是近些年的事情。目前世界各国都把气压传动作为一种低成本的工业自动化手段。国内外自20 世纪60 年代以来, 气压传动发展十分迅速, 目前气压传动元件的发展速度已超过了液压元件, 气压传动已成为一个独立的专门技术领域。 气压传动技术应用也相当普遍，许多机器设备中装有气压传动系统，在工业各领域，如机械、电子、钢铁、运输车辆及制造、橡胶、纺织、化工、食品、包装、印刷和烟草领域等，气压传动技术已成为基本组成部分。在尖端技术领域如核工业和宇航中，气压传动技术也占据着重要的地位。 目前, 它们分别在实现高压、高速、大功率、高效率、低噪声、长寿命、高度集成化、小型化与轻量化、一体化和执行件柔性化等方面取得了很大的进展。同时, 由于与微电子技术密切配合, 能在尽可能小的空间内传递尽可能大的功率并加以准确的控制, 从而更使得它们在各行各业中发挥出了巨大作用。 应该特别提及的是, 近年来, 世界科学技术不断迅速发展, 各部门对液压传动提

【论文】液压与气压传动特点、应用及发展前景(福建农林大学

题目：液压与气压传动的特点、应用及发展趋势 【摘要】：本论文是我们经过查找了好多材料之后写的，本文介绍了液压控制技术的概况及发展现状，液压控制技术的特点及应用，论述了液压控制技术当前的发展动向，提出了液压控制技术的不足及改进方法，最后对液压控制技术在今后的发展做了展望。 【前言】 社会需求永远是推动技术发展的动力，降低能耗，提高效率，适应环保需求，机电一体化，高可靠性等是液压气动技术发展的永恒目标，也是液压气动产品参与市场竞争能否取胜的关键。由于液压技术广泛应用了多种技术成果，如自动控制技术、计算机技术、微电子技术、磨擦磨损技术、可靠性技术及新工艺和新材料，使传统技术有了新的发展，也使液压系统和元件的质量、水平有一定的提高。尽管如此，走向二十一世纪的液压技术应当主要靠现有技术的改进和扩展，不断扩大其应用领域以满足未来的要求。总的来说，液压和气动传动技术还是有很大的研究价值和发展空间的。 一、液压传动、气压传动的概况和发展现状 A.液压传动技术的发展概况 液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式，是控制是工业中经常用到的一种控制方式，它采用液压完成传递能量的过程。因为液压传动控制方式的灵活性和便捷性，液压控制在工业上受到广泛的重视。液压传动是研究以有压流体为能源介质，来实现各种机械和自动控制的学科。液压传动利用这种元件来组成所需要的各种控制回路，再由若干回路有机组合成为完成一定控制功能的传动系统来完成能量的传递、转换和控制。 液压技术渗透到很多领域，不断在民用工业、在机床、工程机械、冶金机械、塑料机械、农林机械、汽车、船舶等行业得到大幅度的应用和发展，而且发展成为包括传动、控制和检测在内的一门完整的自动化技术。现今，采用液压传动的程度已成为衡量一个国家工业水平的重要标志之一。如发达国家生产的95%的工程机械、90%的数控加工中心、95%以上的自动线都采用了液压传动技术。 近年来，我国液压气动密封行业坚持技术进步，加快新产品开发，取得良好成效，涌现出一批各具特色的高新技术产品。这些产品具有结构新颖、体积小、耐高压、噪声低、性能指标先进等特点。榆次液压件有限公司的高性能组合齿轮泵，可广泛用于工程、冶金、矿山机械等领域。为应对我国加入WTO后的新形势，我国液压行业各企业加速科技创新，不断提升产品市场竞争力，液压传动产品等在国民经济和国防建设中的地位和作用十分重要。它的发展决定了机电产品性能的提高。它不仅能最大限度满足机电产品实现功能多样化的必要条件，也是完成重大工程项目、重大技术装备的基本保证，更是机电产品和重大工程项目和装备可靠性的保证。所以说液压传动产品的发展是实现生产过程自动化、尤其是工业自动化不可缺少的重要手段。现在世界各国都重视发展基础产品。近年来，国外液压技术由于广泛应用了高新技术成果，使基础产品在水平、品种及扩展应用领域方面都有很大提高和发展， 我国液压产品有一定生产能力和技术水平的生产科研体系。尤其是近十年来

液压伺服系统 毕业论文正文

第1章绪论 1.1课题来源及背景 自20世纪下半叶以来，世界科学技术进入高速发展阶段，以信息技术、生物技术、新材料技术、新能源技术、航天技术和海洋开发技术为代表的一大批高新技术群体取得了突破性的进展，使世界范围内的军事、生产、生活、科学技术活动发生了日新月异的变化，推动人类进入一个高速发展的历史时期，科学正以空前的规模和速度推动着经济的发展和人类的进步。其中，航天技术的进步和发展尤为最快、创新最多、最令人瞩目，航天技术是世界科技进步的主要成果之一。 航空航天技术的发展和应用是一国军事、科技实力的体现，是国家安全的保障，也是国际威望的象征。 随着航天技术的发展，尤其是载人航天技术的发展，飞行器空间对接技术已经成为一个重要的研究方向，空间对接技术是载人航天的关键技术。飞行器空间对接是航天领域一项非常复杂、难度很大的工作。 美国和前苏联在20世纪60年代就开始了空间对接技术的研究。1966年3月16日，美国双子星座8号载人飞船和阿金纳飞行器在宇航员的参与下实现了人类历史上的首次空间交会对接。欧空局在20世纪80年代开始了航天器的交会对接研究和地面试验，立足于实现自主自动的在轨交会对接。日本从20世纪70年代初就开始了航天器的空间交会对接技术研究，也立足于实现自主自动的在轨交会对接，并且在1998年7月和8月先后两次成功地进行了“工程试验卫星”无人自动交会对接，成为世界上第三个实现空间交会对接的国家。随着世界航天工程的进展，我国对空间对接技术的研究已迫在眉睫，国内部分高校和科研机构在这方面的研究相继取得了一些成果。 由于实际的对接过程发生在外层空间，且对接过程和对接机构非常复杂，包含了运动学、航天器控制、飞行器设计、碰撞、结构限制等问题，完全实地地进行全物理仿真在费用和技术上对目前的科技水平都是一个巨大的挑战。因此，为保证空间对接的顺利进行， - 1 -

毕业设计(论文)蓄能式液控蝶阀液压系统的设计和计算

目录 内容提要.................................................... I I Summary................................................... I II 1绪论. (1) 1.1液压传动的发展历史 (1) 1.2我国液压传动发展情况 (2) 1.3液压传动在机械行业中的应用 (3) 1.4液压系统的基本组成 (4) 1.5 液控蝶阀 (5) 1.6设计方案简述 (7) 2 液控蝶阀液压系统设计 (7) 2.1 技术参数和设计要求 (7) 2.2蝶阀安装方式选择 (8) 2.3 工况分析 (9) 2.4 负载循环图和速度循环图的绘制 (10) 2.5液压系统原理图的拟定 (12) 2.6 控制过程综述 (13) 3 液压系统的计算和元件选型 (14) 3.1液压缸主要尺寸的确定 (14) 3.2液压泵的流量，压力的确定和泵规格的选择 (15) 3.3液压泵匹配电动机的选定 (16) 3.4 阀类元件及辅助元件的选择 (17) 3.5 管道的确定 (19) 4 液压缸的结构设计 (24) 4.1 液压缸主要尺寸的确定 (24) 4.2 液压缸的结构设计 (26) 5 液压油箱的设计 (28)

5.1 液压油箱有效容积的确定 (28) 5.2 液压油箱的外形尺寸设计 (29) 5.3 液压油箱的结构设计 (29) 6 液压辅助元件的选择 (33) 6.1 蓄能器的选择 (33) 6.2 液位控制器的选择 (33) 6.3 空气过滤器的选择 (33) 6.4 温度计的选择 (33) 6.5 压力表的选择 (34) 6.6 回油过滤器的选择 (34) 6.7 液压工作介质的选择 (34) 7液压系统性能的验算 (35) 7.1压力损失的验算 (35) 7.2 系统温升的验算 (35) 8 液压系统安装及调试 (36) 8.1 液压系统安装 (36) 8.2 调试运行 (36) 8.3 液压系统污染的控制 (36) 8.4 调试注意事项 (37) 8.5 液压系统的维护及注意事项 (37) 设计总结 (38) 参考文献 (39) 致谢 (40) 内容提要 本设计是对蓄能式液控蝶阀液压系统的设计和计算，运用了许多液压知识和机械设计原理，液控蝶阀是国内应用比较多的一种自动控制阀，如水轮机的进水阀，

毕业设计(论文)-高水基插装式电液换向阀设计

第一章绪论 1.1 课题的来源与意义 1.1.1 液压系统简介 液压与气压传动是以流体（液压液或压缩空气）作为工作介质对能量进行传递和控制的一种传动形式，相对于机械传动来说，它是一门新技术。但如从1650年帕斯卡提出静压传递原理，1850年开始英国将帕斯卡原理先后应用于液压起重机、压力机等算起，也已经有二三百年的历史了。而液压与气压传动在工业上的真正推广使用，则是在20世纪中叶以后的事。近几十年来，随着微电子和计算机技术的迅速发展，且渗透到液压与气动技术中并与之密切结合，使其应用领域遍及到各个工业部门，已成为实现生产过程自动化、提高劳动生产率等必不可少的重要手段之一。 液压与气动技术在工业中推广应用还是在20世纪中叶以后的事，时间还不很长。 由于要使用原油炼制品来作为传动介质，近代液压传动是由19世纪崛起并蓬勃发展的石油工业推动起来的。最早实践成功的液压传动装置是舰艇上的炮塔转位器。第二次世界大战期间，在一些兵器上用上了功率大、反应快、动作准的液压传动和控制装置，大大提高了兵器的性能，也大大促进了液压技术的发展。战后，液压技术迅速转向民用，并随着各种标准的不断制定和完善，各类元件的标准化、规格化、系列化在机械制造、工程机械、农业机械汽车制造等行业中推广开来。20世纪60年代后，原子能技术、空间技术、计算机技术、微电子技术等的发展再次将液压技术推向前进，使它在国民经济的各个方面都得到了应用。液压传动在某些领域内甚至已占有压倒性优势。 我国的液压工业开始于20世纪50年代，其产品最初只用于机床和锻压设备，后来才用到拖拉机和工程机械上。自从1964年从国外引进一些液压元件生产技术，并自行设计液压产品以来，我国的液压元件已在各种机械设备上得到了广泛的使用。20世纪80年代起更加速了对国外先进液压产品和技术的有计划引进、消化、吸收和国产化工作，以确保我国的液压技术能在产品质量、经济效益、研究开发等各个方面全方位地赶上世界水平。 当前，液压技术在实现高压、高速、大功率、高效率、低噪音、经久耐用、高度集成化等各项要求方面都取得了重大的进展，在完善比例控制、伺服控制、

ZYJ7电液转辙机维护教材终稿毕业论文

ZYJ7电液转辙机维护教材 目录 一、组成与构造 1、ZYJ7转辙机的构造与部件名称¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨2 2、SH6的构造与部件名称¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨2 3、外锁闭装置构造与部件名称¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨2 二、ZYJ7电液转辙机日常维护、集中检修重点容、标准与方法¨5 三、ZYJ7电液转辙机安装顺序¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨12 四、ZYJ7电液转辙机日常故障判断处理¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨12

一、电液转辙机的组成与构造 1、ZYJ7转辙机的构造与部件名称 2、SH6转换锁闭器的构造与部件名称

3、外锁闭装置构造与部件名称 4、外锁闭装置详细示意图

二、ZYJ7电液转辙机日常维护、集中检修重点容、标准与方法（一）、ZYJ7电液转辙机日常维护容 1、设备无外界干扰和异状，斥离轨和基本轨之间无异物，各部绝缘无破损。 2、道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨、心轨和翼轨的竖边部分无肥边，与滑床板接触良好，无掉扳现象。滑床板舌铁不窜，基本轨钉字与尖轨间隙安装良好，无顶死现象。 3、检查转换设备与安装外锁的紧固件、开口销、连接销、连接轴压扳，锁闭杆、表示杆防松螺母，紧固良好，无松动，各滑动面和连接销处应注油。 4、油路系统各密封部无渗油现象，机清洁，观察整机在转换过程中无异声，检查锁闭杆、表示杆缺口符合要求，道岔开口正确无反弹、卡阻，表示良好；油量、油压、附合标准，动静接点二机油缸防尘板安装牢固。 5、ZYJ7型电液转辙机和SH6型转换锁闭器应在下列部位注入航空润滑油脂“锁块与推板之间；锁块与锁闭铁之间；滚轮与动作板和速动片之间。 6、检查第一、第二牵引点之间的油管连接应顺直，接头密封紧固不漏油，油管固定牢固，在两端出入处防护良好，不与钢铁件棱角相磨，且不应由于列车通过上、下振动而受力。 7、检查机配线，连接有无松动，遮断器是否灵活，机盖密封是否良好，并更换锈蚀易损件。

比例阀控制系统传递函数

0 引言 最近2023来发展起来的电液比例控制技术新成员——伺服比例阀，事实上是电液比例技术与电液伺服阀的进一步的“取长补短”式的融合。伺服比例阀(闭环比例阀)内装放大器，具有伺服阀的各种特性：零遮盖、高精度、高频响，但其对油液的清洁度规定比伺服阀低，具有更高的工作可靠性。 电液伺服控制系统多数具有良好的控制性能，并具有一定的鲁棒性，有广泛的应用。电液伺服系统的动态特性是衡量一套电液伺服系统设计及调试水平的重要指标。电液伺服系统由电信号解决装置和若干液压元件组成，元件的动态性能互相影响，互相制约及系统自身所包含的非线性，致使其动态性能复杂，因此，电液伺服控制系统的仿真受到越来越多的重视。 电液技术的不断发展和人们对电液系统性能规定的不断提高，了解电液伺服系统过程中的动态性能和内部各参变量随时间的变化规律，已成为电液伺服系统设计和研究人员的首要任务在系统工作过程中，重要液压元件的动态响应、系统各部分的压力变化，执行元件的位移和速度等，都是人们非常关心的。 本文以电液伺服比例阀控液压缸为例，针对Matlab/Simulink 在电液伺服控制系统仿真分析中的局限性，采用AMESim 和Matlab/Simulink 联合仿真模型，取得了良好的效果。 1 系统组成及原理 电液伺服控制系统根据被控物理量（即输出量）分为电液位置伺服系统，电液速度

伺服系统，电液力伺服系统三类。本文重要介绍电液位置伺服系统的仿真研究。其中四通阀伺服比例阀控液压缸的原理如图所示。 图1 阀控缸－负载原理图系统组成图 电液位置伺服控制系统是最为常见的液压控制系统，实际的伺服系统无论多么复杂，都是由一些基本元件组成的。控制系统结构框图见图2所示。

机电一体化毕业论文-液压传动技术在自动化生产中的应用

江西工业工程职业技术学院 毕业论文 题目液压传动技术在自动化生产中的应用 学生姓名 xxx 专业机电一体化 班级机电09x班 学号 2009xxxx 指导教师刘文倩 江西工业工程职业技术学院

摘要 液压传动技术是工业中最常见的一门技术，它是利用各种元件根据帕斯卡原理来达到力的传递的传递所设计的一种技术。液压传动技术根据其自身的特点在工业上得到了广泛的应用，但也相应的有一定的局限性。为了给用户提供更全面、更可靠、更物美价廉的自动化保证产品质量的均一性，减轻单调或繁重的体力劳动，提高生产效率，降低生产成本就需要对液压传动技术不断的创新，因此对于机器的性能、质量、可靠性的要求不断提高，那么无人自动流水线设备也有个广泛应用前景。

目录 第一章概述 1.1液压传动原理及系统组成 (1) 1.2液压传动特点及应用 (1) 第二章液压传动发展概况及应用前景 2.1液压传动技术发展前景 (2) 2.2液压技术在自动化生产中的应用 (6) 参考文献 (8)

第一章概述 1.1液压传动原理及系统组成 液压传动基本原理液压传动技术主要是指利用液压泵将原动机产生的机械能转换为工作液体的压力能，然后通过液体压力能的变化来传递能量，最后通过各种类型的控制阀以及管路的传递，结合相关的液压执行元件（例如液压缸和马达），将液体压力能转换为机械能，进而驱动工作机构，实现工作机构的回转或者直线往复运动 系统的组成液压传动中所需要的元件主要有动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质 动力元件它的作用是利用液体把原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。 执行元件它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动 控制元件包括压力阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制 辅助元件包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器管件各种管接头(扩口式、焊接式、卡套式）、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹及油箱等等，工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换 1.2液压传动特点及应用 液压传动技术优缺点 1、液压传动的优点 （1）体积小、重量轻，例如同功率液压马达的重量只有电动机的10％～20%。因此惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击； （2）能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无极调速，且调速范围最大可达1：2000(一般为1：100）。 （3）换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换； （4）液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格限制； （5）由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长； （6）操纵控制简便，自动化程度高； （7）容易实现过载保护。

CVT论文

一、CVT 技术的发展概况 1.1 CVT技术的发展阶段 第一阶段（1886 年～1958 年）：CVT 技术的探索阶段。标志产品是荷兰的DAF 公司H.Van Doorne 博士研制成功的名为第二阶段（1958 年～1987 年）：CVT 技术的发展阶段。其标志产品是1987 年富士重工 （Subaru）采用金 属带式无级变速器 ECVT 用于JUSTY 轿车。 第三阶段 （1987 年～）：CVT 技术的逐渐成熟阶段。(图) 1.2 无级变速传动的分类 1）变节圆传动如:带式、链式传动； 2）摩擦传动如:锥、盘、环及球面传动； 3）液体传动如:液体静压传动、流体动压传动； 二、金属传动带式无级变速传动（CVT）的结构特点 2.1 基本结构与工作原理 图为发动机前置前驱动汽车金属传动带式无级变速传动装置结构与工作原理。形式上与V形橡胶带式无级变速传动相类似。传动装置

的主、从动工作轮由 固定和可动的两部分 组成，形成V形槽与 金属传动带啮合。当 主、从动工作轮可动 部分作轴向移动时， 改变了传动带的回转 半径，从而改变了传 动比。可动轮的轴向 移动是根据汽车使用要求，通过液压控制系统进行连续的调节，从而实现无级变速传动。 2.2 关键部件 2.2.1金属传动带 金属传动带由多个金属片和两组金属环组成，金属片在两侧工作轮的挤压作用下传递动力，金属环在动力传递过程中主要用来将金属片约束在一起，并正确地引导金属片运动 2.2.2工作轮 主、从动轮由可动和不可动两部分组成，其工作面大多为直线锥面体。在液压控制系统的作用下，依靠钢球—滑道结构作轴向移动，可连续地改变行动带工作半径，实现无级变速传动

毕业设计论文-基于PLC控制的液压试验台设计

毕业设计论文-基于PLC控制的液压试验台设计 学号1XXXXXXXXXX 毕业设计论文 基于PLC控制的液压台设计根据液压台的功能要求液压的方案设计 2完成液压台的设计完成液压台电气图 6编写毕业设计说明书 时间安排 第1-3周搜集资料并初步确定设计方案 第4-6周液压试验台控制回路及实验台的硬件选取 第7-11周液压试验台电气控制 第12周设计说明书撰写 第13周毕业答辩 必读参考资料 com北京化学工业出版社20098 2液压元件试验技术指标 JB 214677中国第一机械工业部部标准 液压传动技术是机械设计机械制造和机电一体化等专业的一门重要的基础课程该课程的任务是使学生能够掌握液压的基础知识掌握各种液压基本元件的结构特点工作原理应用场合和选用方法掌握常用液压基本回路的作用构成和适用场合了解国内外先进液压技术成果在机械设备中的应用已成为工业机械工程建筑机械及国防尖端产品不可缺少的重要技术液压传动的应用深入各个领域国

外生产的95的工业机械90的数控加工中心95以上的自动化生产线都采用了液压传动技术在工业发达国家由电液伺服阀电液比例阀以及配用的专用电子控制器和相应的液压元件组合集成电流伺服比例控制系统的相互支撑发展已综合形成液压工程技术它的应用与发展被认为是衡量一个国家工业水平和现代工业发展立玉的重要标志是液压工工业又一个新的技术热点和增长点在我国同样有一大批主机产品的发展需要应用该项技术因此将其列为促进我国液压工业发展的关键技术之一随着应用了电子技术计算及技术信息技术自动控制技术及新工艺新材料的发展和应用液压传动技术也在不断创新液压传动技术已成为工业机械工程建筑机械及国防尖端产品不可缺少的重要技术而其向自动化高精度高效率高速化高功率小型化轻量化方向发展是不断提高它与电传动机械传动竞争能力的关键本文从液压现场总线技术自动化控制软件技术水压元件及系统液压节能技术等方面介绍液压传动技术发展动态使机械专业的学生在掌握液压传动基本知识的更准确形象地深入了解掌握元件的结构回路的控制原理等掌握PLC可编程序控制的功能控制原理及编程技巧等 电控系统方框图 最后设计出实验台的外形结构以及各个液压元件和电器元件的布置在三维软件中装配完成对实验台的外形设计 3．进度安排 1．搜集资料并初步确定设计方案1-3周 2．按照要求设计液压回路选择回路的元器4-6周 3 根据设计要求选择PLC型号完成PLC的硬件和软件设计7-9周 4