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安徽国防科技学院长区道路施工方案

安徽国防科技职业学院

场

区

道

路

施

工

方

案

安徽耀诚建筑工程有限责任公司项目部

二00七年十二月十四日

场区道路施工方案审批表

一、编制依据

1．安徽国防科技学院学生公寓工程施工总平面图。

2．依据六安建筑工程勘察院提供的“安徽国防科技学院学生公寓岩土工程勘察报告”。

3．依据六安市勘察测绘设计研究院提供的红线图。

4．依据安徽医药设计研究院设计的厂区道路施工图。

5．依据相关文件和道路规范。

二、地基及场地情况

2.1、地基土层构成及工程特性

根据安徽省工程勘察院编制的《安徽国防科技学院岩土工程勘察报告》，场地地层自上而下可划分以下几层：

①杂填土（Q 4ml）：杂色，松散，层厚1.000m，层底高程61.000m。

②粉质粘土（Q al）：灰黄色-灰色，软-可塑，湿，层厚1.000m，层底高程60.000m。

③淤泥质粉质粘土（Q 4al）：灰色，软塑，很湿-饱和，层厚0.500m，层底高程57.000m。

④粉质粘土（Q 4al）：黄褐色-黄色，硬塑-坚硬，稍湿，局部渐变为粉土或薄层粉土。

2.2、地形地貌

本工程位于六安市梅山南路附近，紧靠埤河，交通便利，地势相对开阔，拟建场地地貌单元属丘林地区，场地地面为淤泥质粉质粘土属典型的软弱地基。

2.3、水文地质

现场属长江水系，场地地下水埋深0-2.4m，地下水类型为空隙潜水及上层滞水，水位标高5.60-6.80m，随季节变化，水体受大气降水和上游排水补给，地下水埋深较浅，因此要满足混凝土泵车就位、进行混凝土运输就必须进行软弱地基处理。

三、工程概况

安徽国防科技学院厂区道路排水工程，路面宽为12m，路长约为200m，南侧路面绝对标高程为62.000m，涵管底标高为59.000m，涵管直径为φ800mm，涵管长为24m。

四、主要施工方法及技术措施

（一）排水工程

施工顺序：测量放线土方开挖测量高程清底验槽铺碎石垫层浇筑砼平基测量管道中心线安装砼管校正浇筑管座砼护口抹带养生砌筑窨井回填夯实。

1、排水管道土方开挖及砼平基

土方采用机械开挖，予留200mm土由人工清挖，沿沟底边挖一条引水沟，并在窨井处挖集水坑，用水泵排水，保持沟底不受水浸泡。基槽开挖好后应立即组织有关人员进行验槽，验收合格后应立即铺碎石垫层及浇筑砼平基，以减少地基土的扰动。浇筑砼时，应严格控制平基顶面标高，不能高出设计标高，平基砼终凝前，沟底不得泡水。

2、下管、安装

在平基砼强度达到30%以上时，方可下管。下管彩压绳法，（管径大于600mm的用吊车配合安放）。下管前，应在平基面上弹出管道中心线，并将管口100mm范围内凿毛，安管的对口间隙不得大于10mm，600的内管可不留间隙。在一个井段内应选用管壁厚一致的管子安放，保证接口内平顺。管子安放后应用干净碎石卡牢，校正无误后及时浇筑管座砼，在管子与平基接触的三角部份，要选用同强度等级砼中的软灰先行填捣密实，浇筑砼时，应两侧同时进行，以防将管子挤偏，较大的管子浇筑时，要进入管内配合勾捻内缝，小管子用麻袋球或其它工具在管内来回拖动，将留入管内的灰浆拉平。检查井处安管需要在断截短管时，其破茬不得朝向检查井内。

3、抹带

抹带前，应先将管内清洗干净，并刷水泥浆一遍。抹第一层砂浆时，应注意找正，使管缝居中，厚度约15mm，压实使之与管壁粘结牢固。安放钢丝网带时，网带两头要先用砂浆灰压牢，并使网带压服于第一层砂浆止，抹面层砂浆时，用弧形抹子捋压成型，初凝后用铁抹子赶光压实，管带抹好后，立即用湿纸带覆盖，并铺以草帘，洒水养生，避免产生裂缝和脱落现象。

4、检查井砌筑

砌筑时，井壁必须互相垂直，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整。在砌筑过程中，要随时检查井室直径尺寸，收口时，每次收进应控制在30mm-50mm之内，盖板下的井室最上一层层必须是丁砖。井室内壁抹面应先用原浆勾缝，然后用砂浆分层压实压光。

5、沟槽土方回填

在管座砼强度达到50%以上后即可回填，填土方向应按沟槽排水方向由高向低分层进行。沟槽两侧应同时回填夯实，采用人工夯实，上部回填土每层虚铺厚度不大于200mm，用蛙式打夯机夯实，检查井边回填应四周同时进行。回填过程中，要随时检查夯实密度，达不到设计要求时，要继续夯实或采取其它措施，直到合格。

（二）道路工程

施工顺序

测量放线挖（填）土方碾压铺三渣基层碾压养生测量支模浇筑面层砼真空吸水、收光、压纹拆模养生切缝灌缝养生安装路侧石。

1、挖（填）土方及碾压

根据设计要求及现场实际情况，道路土方开挖采用推土机推至设计标高左右，再人工清槽。多余的土方用机器运出场外。土方碾压机械采用15T的三轮压路机，填土部分要分层碾压，每次虚铺厚度不大于500mm，碾压遍数为4-8遍（视实际情况而言），碾压后轮迹深度大于5mm，且不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。通过试验，路基压实度按重型击实标准不得低于设计院要求。

2、摊铺三渣基层

三渣基层应根据设计配合比要求，用机械强制拌和。摊铺前，

应做到分段按量上料，并考虑道路两侧加宽300mm，避免场内重复运输，三渣基层分两次摊铺压实，第一次松铺厚度厚度约150mm （根据压实系数，压实后约为110mm），第二次松铺厚度为120mm （压实后约为90mm），摊铺完毕后，立即用推土机按设计坡度进行平整。碾压前应检验含水量，在碾压全过程中一直保持最佳含水量状态。

第一次碾压三渣应压实到无明显轮迹，摊铺第二层时，为使上下两层结合好，下层表面应洒水湿润后再铺设上层三渣，压实成型合格后，必须在潮湿状态下养生到砼面层施工。在压实全过程中及养生期间，应完全中断交通。

3、支模、浇筑砼面层

○1模板采用20#槽钢，长6米。根据传力杆、拉力杆间距钻孔支模板。

○2砼的摊铺

砼采用机械搅拌，（如果由建设单位供应商品砼，砼运到施工现场后，要有专人指挥砼卸车），从模板一侧入模，摊铺虚厚应高出模板20-30mm，边角空白处要用和易性好的砼扣锹填补，严禁扬锹，以免骨料离析。摊铺工作一定要在分缝处结束，不能在一块板内有接茬。

○3砼的振捣

砼分条、分层随铺整平，用平板振捣，从板块边缘开始，沿垂直方向行驶振捣，每一行重叠200mm左右，初振找平后，用振

捣钢梁反复振捣2-3遍，然后用钢管滚筒滚压提浆。在砼振捣过程中，要派专人负责检查模板位置，如发现模板外挤，须及时挂线，加橛挤紧校正。

○4真空吸水、抹面、压纹

经振捣梁振捣、找平、滚筒提浆，砼表面初步整平并略具挺硬程度时即可用真空吸水机吸水，经吸水后砼表面进一步变硬变密，可立即用磨光机提浆抹光。靠近模板处由人工用木抹子来回压撸，成活后用压纹机压纹。

○5养生与拆模

在砼终凝后立即用塑料薄膜或草袋覆盖养生，砼强度达到设计强度的25%-30%后，可将模板拆除，养生期间严禁在板面上行人、行车、堆放材料，并应长期保持板面漫漫待砼强度达到80%后方可通行。

○6砼强度达到25%-30%的设计强度即可进行切缝。切缝时应事先根据分块图划出缝线，当一条缝切完后，应检查其深度是否满足设计要求，否则应补切。切缝前应清除缝内杂物，用空压机吹洗干净、晾干，灌缝时要边灌边振实，分两次将缝灌满并铲平。

4、路侧石安砌

本工程采用成品路侧石。安彻前应按设计边线准确地放线钉桩，桩距宜控制在10-15m（弧形处要适当加密）。安砌时，先铺20mm厚1：3水泥砂浆卧层，侧石内侧上角挂线，让线50mm，侧石间留10mm宽缝，勾缝时，应将缝内清洗干净并用水湿润，用水

泥砂浆填实勾平。路侧石施工完后，用湿法养生不少于3天，路侧石安砌要稳固，线段直顺，曲线圆滑，顶面平整无错牙，勾缝要包满密实。

路基填方

1回填前，现场检查路基用地和取土坑范围内应认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土。对原有排水沟及坑穴要填平并分层压实，对基底要找平、压实，且必须符合设计要求和施工规范规定。

2检查并要求施工单位在路基填上前，应根据不同土壤种类取样作标准压实试验，以求得各种土壤最大干密度和最佳含水率，作为检验各种土质填土密实度的依据。路基填方应按规定分段分层系统地检验压实度，并填写记录，竣工后由测试人员负责整理齐全，作为竣工质量的依据。

3路基回填时，检查并要求施工单位注意控制回填材料，控制含水量在最佳含水量的±2％范围，填方须分层铺筑，分层厚度一般不大于3 0厘米。

4观察检查并要求对路基填方要分层碾压，含水量要适度，过湿要进行翻晒，过干应洒水拌均匀，各种压路机器碾压遍数根据要求压实度而定。检验合格后方准继续上土，碾压工作程序自路基边缘向中央进行。

5量测检查施工单位对路基密实度控制：路基压实采用重型振动碾压，对于填方新路基要求槽底面下80厘米内＞98％，路槽底80-l5O厘米范围内≧95％，以下应大于 90%。

6量测检查施工单位对路基沉降的控制，同时满足坡度要求。

7现场检查并要求施工单位做好路基施工排水。

8检测路基强度：施工中应采用承载板实验实测土基回弹模量

道路砼面层施工质量控制要点

1观察检查模板必须支立牢固，不得倾斜，漏浆；模板面边角应整齐，不得有大于0.3mm的裂缝,并不得有石子外露和浮浆、脱皮、印痕、积水现象。

2观察检查伸缩缝必须垂直,缝内不得有杂物；伸缩缝必须全部贯通，灌缝不得漏缝。

3检查砼配合比，应保证砼的设计强度，耐抗性，耐磨性及和易性要求。

4检查砼拌制所用材料应符合设计要求和施工规范规定。水泥路面宜采用32.5R以上的普通硅酸盐水泥，当使用矿渣水泥做路面时，应严格控制用水量，适当延长搅拌时间，并须加强捣实工作；砂：一般采用平均粒径大于0.35mm的粗砂或中砂;石料的最大粒径可根据路面厚度决定,一般在单层路面或双层路面的下层不大于7cm,双层路面的上层不大于5cm;拌制砼用水应干净,水中不得含有害杂质或油质。

5观察检查填缝材料应符合设计要求。

量测检查水泥砼面层的厚度、平整度、宽度、中线高程、横坡、砼抗压强度、砼抗折强度应符合设计要求和施工规范规定。

6观察检查模板必须支立牢固，不得倾斜，漏浆；模板面边角应整齐，

不得有大于0.3mm的裂缝,并不得有石子外露和浮浆、脱皮、印痕、积水现象。

7观察检查伸缩缝必须垂直,缝内不得有杂物；伸缩缝必须全部贯通，灌缝不得漏缝。

8检查砼配合比，应保证砼的设计强度，耐抗性，耐磨性及和易性要求。

9检查砼拌制所用材料应符合设计要求和施工规范规定。水泥路面宜采用32.5R以上的普通硅酸盐水泥，当使用矿渣水泥做路面时，应严格控制用水量，适当延长搅拌时间，并须加强捣实工作；砂：一般采用平均粒径大于0.35mm的粗砂或中砂;石料的最大粒径可根据路面厚度决定,一般在单层路面或双层路面的下层不大于7cm,双层路面的上层不大于5cm;拌制砼用水应干净,水中不得含有害杂质或油质。

10观察检查填缝材料应符合设计要求。

量测检查水泥砼面层的厚度、平整度、宽度、中线高程、横坡、砼抗压强度、砼抗折强度应符合设计要求和施工规范规定。

道路排水管道工程

质量控制点控制方法及控制内容

管材质量：

管材进场必须逐节检查，不合格的不得使用.材质须符合规定。

排水管道铺设：

1检查管道基础砼强度达至5MP a以上时，方可进行管节铺设。

2观察及量测检查管节铺设应平顺、稳固、逐节调整管道的中心及标

高，管底坡度不得出现反坡，管节连接处流水面高差不得大于5mm。检查管内不得有泥士、砖石、砂浆等杂物。

3观察检查管道接口应符合设计要求及施工规范规定。

雨水口：

量测检查雨水井砌至规定标高时应及时安装雨水口，并控制好标高及平面位置必须符合设计要求。

渗漏试验：

排水管道回填前应采用闭水法进行严密性试验，试验步骤、程序及渗漏量应符合施工规范规定。

沟槽回填：

要求排水管道沟槽在闭水试验合格后及时回填，回填土应符合施工规范规定。

道路附属工程施工质量控制要点

1．观察检查道路侧石，缘石必须稳固，并应线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，侧石勾缝应严密，缘石不得阻水。侧石背后回填土必须密实。

2．量测检查侧石顶面高程应符合设计要求和施工规范规定。

3．观察检查预制块人行道铺砌必须平整稳定，灌浆应饱满，不得有翘动现象；人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。

4．用环刀法和量测检查预制块人行道下的路床和基层的压实度、平整度、相邻块高差、横坡、纵横缝直顺、井框与路面高差等应符合设计要求和施工规范规定。

观察检查现浇砼人行道板面边角应整齐，不得有大于0.3mm的裂缝,并不得有石子外露、浮浆、脱皮、印痕等现象清晰；表面线格必须整齐，面层与其他构筑物应接顺，不得有积水现象。

安徽大中专院校

本科院校：中国科技大学、合肥工业大学、安徽大学、安徽工业大学、安徽理工大学、安徽工程大学、安徽农业大学、安徽医科大学、蚌埠医学院、皖南医学院、安徽中医药大学、安徽师范大学、阜阳师范学院、安庆师范学院、淮北师范大学、黄山学院、皖西学院、滁州学院、安徽财经大学、宿州学院、巢湖学院、淮南师范学院、铜陵学院、安徽建筑工业学院、安徽科技学院、安徽三联学院、合肥学院、蚌埠学院、池州学院、安徽新华学院、安徽文达信息工程学院、安徽外国语学院、安徽财经大学商学院、安徽大学江淮学院、安徽工程大学机电学院、安徽工业大学工商学院、安徽建筑工业学院城市建设学院、安徽农业大学经济技术学院、安徽师范大学皖江学院、安徽医科大学临床医学院、阜阳师范学院信息工程学院、淮北师范大学信息学院、合肥师范学院、河海大学文天学院专科院校：安徽职业技术学院、淮北职业技术学院、芜湖职业技术学院、淮南联合大学、安徽商贸职业技术学院、安徽水利水电职业技术学院、阜阳职业技术学院、铜陵职业技术学院、万博科技职业学院、安徽警官职业学院、淮南职业技术学院、安徽工业经济职业技术学院、合肥通用职业技术学院。安徽工贸职业技术学院。宿州职业技术学院、六安职业技术学院、安徽电子信息职业技术学院、安徽经济技术职业学院、安徽交通职业技术学院、安徽体育运动职业技术学院、安徽中医药高等专科学校、安徽医学高等专科学校、亳州师范高等专科学校、巢湖职业技术学院、滁州职业技术学院、池州职业技术学院、宣称职业技术学院、安徽广播影视职业技术学院、合肥滨湖职业技术学院、安徽电气工程职业技术学院、安徽冶金科技职业学院、安徽城市管理职业学院、安徽机电职业技术学院、

安徽国防科技职业学院单项大学生素质拓展活动认证结果统计表041019133738

安徽国防科技职业学院单项大学生素质拓展活动认证结果统计表活动名称：“春色满园”摄影大赛举办时间： 2014.04 举办地点： 2#105 活动级别：院级主办单位：大江摄影社认证人数： 343人序号姓名性别班级获奖情况得分情况备注 1 严雷男汽检13 2 一等奖0.8 相机组 2 陈燕女动漫131 一等奖0.8 手机组 3 孙慧敏女动漫131 二等奖0.6 相机组 4 王琨男汽制131 二等奖0.6 手机组 5 范正稳男汽服131 三等奖0.4 相机组 6 董凯男机电133 三等奖0.4 手机组 7 范祥华男机电133 三等奖0.4 手机组 8 纪庭秀女网络131 优胜奖0.6 大众评审 9 黄诚诚男汽检131 优秀奖0.4 大众评审 10 方宁男造价133 优秀奖0.4 大众评审 11 夏治强男电气131 参与0.2 12 邵亚东男电气131 参与0.2 13 张婉铃女电气131 参与0.2 14 史铁成男电气131 参与0.2 15 常创创女电气131 参与0.2 16 孙迟爱女电气131 参与0.2 17 朱毅女电气131 参与0.2 18 程超男电气131 参与0.2 19 陈耕男电气131 参与0.2 20 李全亮男电气131 参与0.2 21 李庭佳女电气131 参与0.2 22 陈孝东男电气131 参与0.2 23 单子龙男电气131 参与0.2 24 韩志创男电气131 参与0.2 25 黄婷女电气131 参与0.2 26 孟俗程男电气131 参与0.2 27 蔡状男电气131 参与0.2 28 李宣强男电气131 参与0.2 29 陈炜男电气131 参与0.2 30 王杰男电气131 参与0.2

某道路绿化工程施工方案

--------绿化工程（经二路至民生路段）施工方案建设单位：---------------- 施工单位：------------------- 2012年4月10日

放工组织设计施工组织设计的编制：应采用文字并结合图表形式说明施工方法：拟投入本项目的主要施工设备情况、拟配备本项目的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等；结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施，同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施，如冬季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。

一、施工部署本工程工期紧，质量标准高，单位时间内完成的工程量大。为了保证景区绿化工程按施工总进度计划进行，我们采取工期倒排计时法，并考虑各方面的影响因素，均衡合理安排工程量，充分利用人力、材料、机械、资金等资源，在时间和空间上做好总体布局，保证按合同工期竣工交付建设单位使用。第一节工程项目管理目标 1．质量目标工程—次验收合格；符合国家质量验收标准，争创优质。 2．工期目标本工程定额工期为1日历天。项目部将在保证质量的前提下，合理安排施工进度，计划总工期为21日历天，即施工工期为：2012年4月10开工，2012年4月30日竣工，总计21日历天。如遇下列情况工期相应顺延（1）因甲方原因影响工程施工进度，如未按时交出场地，接通水电、甲方变更设计等。（2）不可抗力因素。 3．安全目标确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故。 4．文明施工目标确保平顶市绿化工程安全文明施工工地。 5．新技术应用目标争创平顶山市科技示范工程。 6．服务目标在工程质量、工期控制、使用功能、回访保修等方面让用户满意。 7．现场环境管理目标

小区道路工程施工方案

小区道路工程施工方案一、小区道路灰土基础施工方案（一）施工前，应作好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，压实系数≥。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土应与灰样颜色一致。（二）施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实：夯打（压）的遍数应根据要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。灰土、素土回填每层夯（压）实后，应按规范规定进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干，防止出现橡皮土。 1、找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。 2、雨期施工：基槽灰土回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内，以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时，应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。夜间施工时，应合理安排施工顺

序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。 3、灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。 4、应注意的质量问题：未按要求测定干土的质量密度：灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。 5、【 6、灰土配合比不准确：土料和熟石灰没有认真过按配合比，或将石灰粉花洒在土的表面，拌合也不均匀，均会造成灰土地基软硬不一致，干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。 7、灰土表面平整偏差过大，致使地面混凝土垫层过厚或过薄，造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。 8、施工时严格执行施工方案中的技术措施，防止造成灰土水泡。二、小区道路混凝土施工方案：小区道路为350mm厚C35混凝土面层，砼的浇灌和振捣，是保证安全和砼工程质量的关键，应分块捣制，振捣密实，随打随抹平，每块道路长不大于6米，沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工，根据本工程的结构特点和施工方案的特点，组织分段分层浇水施工，确定每工作班和每工程量，根据现有设备条件，严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。（一）模板和支架应进行检查并做好记录，符合设计要求，方可进行施工。

道路工程专项工程施工方案

潼关县秦东镇北赤路市政工程道路工程专项施工方案编制人：编制单位：编制时间：

目录一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、编制原则 (3) 四、主要施工方法及技术措施 (4) 五、质量保证体系 (12) 六、组织保证措施 (12) 七、确保工程安全生产技术组织措施 (13) 八、保证工期及文明施工管理措施 (14)

一、工程概况潼关县秦东镇北赤路市政工程总体上为东西走向，作为秦东镇主要交通轴线，道路全长4328.736m，设计车速为40km/h。道路设计总宽度12m，其中车行道7m，两侧人行道共计5m。道路沿线为Ⅱ级自重湿陷性黄土地质。二、编制依据 1、潼关县秦东镇北赤路市政工程道路部分设计图纸 2、潼关县秦东镇北赤路市政工程施工合同 3、《潼关县北赤路道路工程地质勘查报告》 4、《城市道路工程设计规范》GJJ37-2012 5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 6、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 7、《城市道路路基设计规范》GJJ194-2013 8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 9、《公路工程抗震设计规范》GJJ004-89 10、《潼关县秦东镇总体规划》2013--2020 11、《潼关县秦东镇道路工程专项规划》2014--2025 12、踏勘工地现场调查了解的有关资料；三、编制原则 1、坚持技术先进、科学管理与经济实用相结合的原则。 2、根据工程实际，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。

3、实施项目科学管理，采用流水作业，确保实现质量、安全、成本、工期及社会信誉的预期目标。 4、保护环境，减少因施工对当地带来的一切干扰。四、主要施工方法及技术措施本工程的施工流程如下：施工准备→测量放线→路基土方工程施工→ 6%、8%路基灰土施工→ 10%灰土、级配碎石基层施工→水泥稳定土、二灰碎石施工→路缘石安装→沥青混凝土路面摊铺→道路标线施工 1、施工准备为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。 ①、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。 ②、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，提出方便施工的合理化建议。

安徽中澳科技职业学院

安徽中澳科技职业学院毕业论文论文题目：制约我国会计电算化发展的原因及对策院系：管理系班级：2013级会计电算化1班学生姓名：张华指导教师：潘小初成绩：二零一五年六月二十六日 1

目录一、绪论 (5) 二、会计电算化的发展历程 (5) （一）会计电算化的含义 (5) （二）会计电算化的发展阶段 (5) （三）影响我国会计电算化发展的主要因素 (6) 1. 对会计电算化认识的局限 (6) 2、缺乏电算化的专业人才 (6) 3、电算化所用财务软件不规范 (7) （1）安全性与保密性差 (7) （2）各核算模块缺乏衔接 (7) （3）现今的会计电算化处理系统大多还存在一些漏洞 (7) （4）网络化程度有待提高 (7) 三、会计电算化发展面临问题的解决对策 (8) （一）认清形势。提高对会计电算化重要性的认识 (8) （二）重视和培养懂财务并精英技术的会计电算化复合型人才 (8) （三）实现企业会计电算化系统的网络化 (9) （四）建立和完善以会计电算化为基础的企业内部控制制度 (9) 四、结束语 (10) 参考文献 (11) 致谢 (12) 2

制约我国会计电算化发展的原因及对策摘要目前,会计电算化的实践中存在着一些问题,严重阻碍了我国会计电算化向更深层次发展。首先分析制约我国会计电算化发展的原因,最后提出对制约我国会计电算化发展原因的相应对策。市场经济的高速发展，全球经济贸易的复杂多变，以互联网为基础的电子商务日趋活跃，为会计的管理、记帐、结算提出许多新的问题。辨证地了解下制约我国会计电算化的发展原因，客观地分析会计电算化面临的问题，有针对性提出解决问题的对策和措施，不仅对会计电算化工作，而且对整个会计系统，都具有十分重大的作用。关键词：会计电算化；制约因素；对策

《关于职教集团建设的调研报告大全》

《关于职教集团建设的调研报告大全》关于职教集团建设的调研报告李炳银肖建荣鲍思泽为进一步推动我省职业教育规模化、连锁化、集团化办学，加强对职教集团建设工作的研究和指导，省教育厅成立职教集团调研组，调研组通过现场察看、听取汇报、专家座谈等方式，对我省汽车、化工、卫生和经济技术4个职教集团和有组建职教集团意向的市、校进行专题调查研究，深入了解我省现阶段职教集团的运行体制、运转机制、运作成效及存在问题。同时，省教育厅组织省内11所职业院校考察江苏省职教集团建设情况，汲取外省取教集团建设的成功经验。综合报告如下：一、我省职教集团建设进展情况（一）积极推进，政策引导 xx年2月，我厅召开安徽省职业集团化办学座谈会，认真探索组建职教集团的有效途径。在多方论证的基础上，于xx年6月下发了《关于组建职教集团的若干意见》（教办[xx]5号），明确了我省组建职教集团的指导思想、基本原则、组建程序等要求。有关学校积极响应，厅属安徽省汽车工业学校、安徽化工学校牵头组建了安徽汽车职教集团、安徽化工职教集团，安徽经济技术学校牵头成立安徽经济技术职教集团，安徽医学高专牵头成立安徽卫生职教集团。（二）职教集团运行的情况 1、制定章程。各职教集团都制定了本集团章程，明确了集团的

名称、性质、宗旨，明确了集团的准则、功能目标、工作任务以及经费来源和管理，明确各成员的职能、权利和义务，等等。安徽经济技术集团并制定了集团终止程序及终止后的财产处理办法。 2、成立理事会。各职教集团均成立理事会，理事会由学校、企业、行业协会等组成，其中以协作学校居多（具体情况见下表）。汽车职教集团得到省机械工业协会、省汽车协会和省汽车商会的大力支持；化工集团得到省石油化工协会的鼎立相助，省化肥协会、省化工研究院被纳入理事单位；省粮食行业协会积极支持经济技术集团，其油脂、大米和面粉3个分会成为经济技术集团理事单位。另外汽车职教集团计划吸收个别县（市）行政部门参加集团。我省各职教集团理事会组成一览表：运作方式上，绝大部分职教集团采取松散型运作方式，各成员之间相对独立，在自愿的前提下，开展招生、教学、实习、培训、就业等方面的合作。卫生职教集团采取有限紧密型运作方式，抽调专门人员设立职教集团办公室，统一管理各成员学校五年制高职教育教学工作。 3、取得一定成效。（1）增强了校校联合的紧密度。通过牵头学校的骨干带头作用，充分发挥优质教育资源的示范功能，校校之间以专业建设为纽带、以扩大招生规模为目标，拓展了成员学校的办学空间，提高了成员学校的办学水平，同时也推动了成员学校所在地职教事业的发展。安徽卫生职教集团针对卫生类五年制高职培养任务，成立教学、学生和就业

某村道路硬化工程施工组织设计方案

目录第一章：综合说明第二章：施工进度计划第三章:施工进度、施工工期保证措施第四章:主要施工机器、设备第五章：主要工序的施工方法和施工措施第六章:工程质量保证措施第七章：各工序的协调措施第八章:冬、雨季施工措施第九章:施工安全保证措施第十章：现场文明施工的费用投入和措施第十一章:施工现场环保费用投入和措施第十二章:施工现场维护措施第十三章：工程交验后服务措施 ?第一章、综合说明一、基本情况：工程名称：＊＊*村道路硬化工程建设单位：****村建设地点:****村内主干道路

投标工期:28日历天二、工程概况: ****村道路硬化工程,主要施工内容是:＊＊村内主干道路15０0米,路宽4米,硬化厚度0．2米，路面现浇混凝土配合比为C２0。三、施工部署 1、项目部、材料场的建立和布置 (1）项目部的建立:经现场勘查，我们计划租用当地民用房作为项目部。项目经理全面负责本工程全过程管理。材料场计划建立在项目部附近，采用运输车辆运送材料。项目部内设置经理室、综合办公室等。墙面悬挂进度计划和人员安排表。项目部办公配备复印机、传真机、办公电话、电脑、打印机、宽带等。（2)生活、办公用电引用附近低压照明电源，安置安全用电设备,由专人进行安全用电管理。生活用水引用临近自来水管线。 (3）场外运输借用已有道路，开工前与相关部门协调,经许可后方可使用，并在施工过程中负责维护现场周围的交通疏导工作和道路清理及防扬尘工作。完工后恢复该道路的使用功能，满足当地要求。（4)项目班子的配备：本工程项目管理工作由项目经理负责项目整体管理,项目总工负责技术，各部室人员负责日常项目管理工作。 2、工程测量由项目总工组织、测量主管负责工程测量工作，作好控制点测设与复核、使用和保护工作。测量主管组织测量人员对该工程的水准点、导线点进行认真复核工作,并且及时将复核结果上报监理单位进行审批，审批通过后方可用于施工。水准点采用精度高的Na2水准仪加密,在加密过程中沿主线每２00ｍ处稳固的混凝土基础上加设一加密水准点,并且在该点处用红油漆做明显标记，统一编号。布设附合水准路线,检测水准点的闭合差在1２√Lmm(Ｌ以km为单位）时，可将误差平均分配到各点，当经反复检测闭合差始终超限时,要及时把复

XX小区楼道路硬化工程施工方案

XX小区道路硬化工程施工方案 1、总体施工方法非地下室顶板做法：（1）素土夯实，压实系数≥93% （2）300厚角石垫层，粒径为100~300，压实系数≥95%。（3）100厚6%水泥石粉基层，水泥等级为32.5级，压实系数≥96% （4）180厚C30素混凝土基层（5）30厚1:4干硬性水泥砂浆（6）50厚沥青地下室顶板做法：（1）车库顶板完成面（2）素土夯实，压实系数≥93% （3）100厚6%水泥石粉基层，水泥等级为32.5级，压实系数≥96% （4）180厚C30素混凝土基层（5）30厚1:4干硬性水泥砂浆（6）荔枝面/细麻面（园林单位施工） 2、总体施工原则搞好目标规划：确保质量、投资、进度控制目标，围绕三大目标制定切实可行的各类计划及实施性施工组织设计，同时满足设计和相关适用标准的要求，施工过程中严格按计划和施工组织设计进行控制。

3、分部、分项工程具体施工方案与技术措施 3.1、素土夯实。（1）施工准备在小区道路下方各类预埋管完成回填后，根据图纸放样出路基开挖边线。便道应畅通，为开挖运输创造有利条件。（2）土方开挖开挖道路施工，开挖顺序自上而下分层进行，采用挖掘机、自卸汽车联合作业开挖，不得乱挖、超挖或掏洞取土。开挖至道路路床标高后，采用打夯机按照规范要求进行打夯。（3）土基质量检测路床标高、宽度、线性符合图纸及规范要求；路基表面平整、密实；挖出的废土方按指定的地点弃置。 3.2、角石垫层、水泥石粉基层。施工顺序：施工放样→角石垫层→整平和压实→水泥石粉基层→夯实→养护（1）放样先放出中心线，每20m设一个桩，弯道部分每10m设一个桩，然后放出边线，路基外测应放宽30cm。（2）填筑材料与质量控制指标道路基层所用的原材料必须满足规范中的各项规定。（3）摊铺平整施工前对底层进行严格检查，其质量达到规范要求。填料运至路基指定位置后，用推土机或人工进行摊铺，平地机整平。在直线段平地机由两侧向路中心进行刮平，必要时再回刮一遍。

道路工程施工方案广东

广州某道路工程施工方案一、工程概况（1）本标段道路包括主线K0+143.859～K0+614.500，主线路宽26.5m。E匝道里程范围为EK0+180.000～EK0+618.727； L匝道里程范围为LK0+000～LK0+349.034；F匝道里程范围FK0+799.085～FK1+126.078以及FK0+604.00～FK0+702.765。（2）施工范围内主要是丘陵区，山坡较平缓，沟谷切割较深，山体由风化花岗片麻岩组成，地表多为残积土覆盖，有少量基岩露头。植被发育，但树木大部分被伐。路基填方前基底均须进行清理，并作清淤换填处理。（3）本工程道路基层 1）填方路基。路基填料为移挖作填的坡土，全、强风化的花岗片麻岩及一部分外借土。路基分层松铺以30cm为宜，石块的最大粒径不得超过压实厚度的2/3。填方路堤两侧各超宽50cm，路基填料采用级配较好的粗粒土。 2）土质及全、强风化石质挖方路基。土质，全、强风化石质挖方地段，需要进行填前碾压并控制压实度大于95%。当土质松散、渗水、强度低时，须采取防水、排水措施或掺生石灰处理。 3）填挖方过渡段路基。由填方路基的下路床底面过渡到挖方路基路床底面或挖方路基路床顶面，需要填挖方过渡路段，对挖方段进行超挖回填并控制过渡段最短边长度不小于10m，压实度须满足各相应层位压实度的要求。（4）一般路段采用2.0％正常横坡；超高路段中央分隔带保持水平，两侧行车道分别绕中央分隔带边缘线旋转，按线形渐变设置超高过渡段。上路肩设置1%的向外横坡。（5）道路结构面层。一般地段，采用16cm厚的沥青混凝土面层（上面层为改性沥青）33cm厚的6%水泥稳定石屑底基层和15cm厚的级配碎石垫层。石质挖方地段不设底基层，改为10cm厚的级配碎石垫层。（6）路边为硬路肩及保护性路肩，中间设拦水缘石。（7）道路中央分隔带由中央分隔带缘石及护栏组成，其开口采用活动护栏。（8）边沟采用浆砌片石。二、编制依据（1）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 04l—2000）（2）《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）（3）《城市道路工程质量检验标准》（DB 29-50—2003）（4）《公路路线设计规范规范》（JTG D20—2006）（5）《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG F80/1—2004）

机电工程系实训中心2010年工作总结

机电工程系实训中心2010年工作总结 2010年是我院迎接省教育厅人才培养工作评估年,根据2010年学院和机电工程系整体工作部署，系实训中心紧密围绕院系工作计划和“人才培养工作评估”，以制度建设和规范管理为中心，开展了卓有成效的工作。现将年度总结情况汇报如下：一、一年完成的主要工作（一）进一步优化管理体制 2010年4月筹备成立机电工程系库房，外聘专职人员一名（刘放老师）作为库房保管员，配套《机电工程系库房物资管理办法》、《机电工程系物资管理员岗位职责》等管理制度，实现了常规耗材、工具的规范化管理，有效杜绝了浪费、混乱无序的状态，深受评估专家的好评；新增学生勤工俭学岗位4名，汽车维修专业实训中心在08级学生中临时聘用1名应届毕业生留校参与学生指导和省级大赛参赛准备；稳步建立了安全巡查、定期例会等制度，系实训中心及电工电子与自动化专业实训中心和汽车维修专业实训中心工作协调进一步理顺，整体管理体制得到明显优化。（二）实验实训室建设显著增强完成2010省级实验实训室建设项目《现代电气控制实训室扩建》、国防科技工业高等职业技术实训基地建设项目《电子工艺创新实训室》、《EDA实验实训室》、《现代电工电子实验实训室》、《工厂供电实训室》的建设任务，设备已到位正在调试过程中；完成《单片机与微机原理实验实训室》等11个一体化实验实训室的建设任务；在《PLC技术实训室》的基础上购买网络串口设备升级构建工控实训室；增添104台套计算机，初步完成电工电子与自动化专业实训中心所属各实训室计算机设备的调整配备工作；汽车维修专业实训中心按照规划方案完成7个实验实训室调整工作，电控发动机实训室增添工作台和工具车，实验室实验设备做到摆放整齐有序，功能定位合理；总体上机电工程系实训中心硬件条件得到明显提升。（三）管理工作稳步推进，评建工作成绩显著

某市政道路施工方案

施工总结一、工程概况龙辉路道路工程，地处阳曲县城东北部。是由阳曲县住建局兴建，太原市市政工程设计研究院设计，太原晋协市政监理有限公司监理，山西喜跃发道路养护建设有限公司承建。施工起点桩号0+000（X88360.076、Y34048.344）、终点桩号0+670（X88281.914、Y33382.919），全长670m，工程预算造价13620376.86元。工程自2013年10 月10 日开始施工，并在2013年12月10日按优良工程正式完成。二、工程地质地貌特征场地地貌单元属黄土台塬地貌，拟建场地位于太原盆地北部地基复杂程度等级为二级。厂区地震峰值加速度为0.20g，相应于地震本烈度8度，可不考虑液化影响。场地土基的干湿类型均为干燥。拟建场地为自重湿陷性场地，地基湿陷性等级为级Ⅱ（中等）。湿陷土层为粉土，分布于整个场地，湿陷性土的埋深为10.2-10.8米。三、工程设计概况拟建园区支线道路全长670米，红线宽:24米，采用单幅路形式。24米道路断面形式：4.5米（路侧带）+15米（机非混行车道）+4.5米（路侧带）=24米，其中，路侧带：3米（人行道）+1.5米（树

穴带）=4.5米。机非混行车道采用直线接抛物线型路拱，采用1.5%的横坡，坡向两侧,人行横道坡均为2%的内向坡。树穴布置在人行道上，树穴纵向布置时，以道路路缘石转弯视距三角外整桩号开始布设，并以此按6米的纵向间距布置，道路横坡在交叉口范围内服从交叉口竖向设计。 1、主要技术指标道路等级：城市次干路红线宽度 24M 设计速度 40km/h 最大纵坡 2.155% 标准荷载 BZZ-100 最小纵坡 0.3% 设计年限 10年 2. 路面结构形式 A.机非混行车道：沥青混凝土面层13cm（其中粗粒式沥青混凝土8cm，混合料级配采用AC-25，细粒式4cmSBS改性沥青混凝土，混合料级配采用AC-13，1cm沥青表处下封层，）,6%石灰土垫层30cm，水泥稳定碎石底基层34cm(水泥含量3%)，水泥稳定碎石基层20cm(水泥含量5%)，路面允许弯沉值25.3（0.01mm）。 B.人行道路面结构：花岗岩人行道砖厚6㎝，1:3干性水泥砂浆卧层

小区室外道路工程施工方案

小区室外道路工程施工方案一、工程概况高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7号楼室外工程位于太白南路以东、电子四路以南。建筑面积平方米，由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。二、小区道路灰土基础施工方案：施工前，应作好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm 厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土应与灰样颜色一致。施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实：夯打（压）的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。灰土、素土回填每层夯（压）实后，应按规范规定进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干，防止出现橡皮土。 1、找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。 2、雨期施工：基槽灰土回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内，以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时，应采取防雨或排水措施。

刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。 3、灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。 4、应注意的质量问题：未按要求测定干土的质量密度：灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。 5、灰土配合比不准确：土料和熟石灰没有认真过按配合比，或将石灰粉花洒在土的表面，拌合也不均匀，均会造成灰土地基软硬不一致，干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。 6、灰土表面平整偏差过大，致使地面混凝土垫层过厚或过薄，造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。 7、施工时严格执行施工方案中的技术措施，防止造成灰土水泡。三、小区道路混凝土施工方案：小区道路为200mm厚C25混凝土面层，砼的浇灌和振捣，是保证安全和砼工程质量的关键，应分块捣制，振捣密实，随打随抹平，每块道路长不大于6米，沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工，根据本工程的结构特点和施工方案的特点，组织分段分层浇水施工，确定每工作班和每工程量，根据现有设备条件，严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。 1、模板和支架应进行检查并做好记录，符合设计要求，监理验收合格后方可进行施工。 2、检查的具体内容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固，模板接缝

全国高校大全

第六届电子商务三创挑战赛安徽国防科技职业学院校赛计划书

第六届全国大学生电子商务 “创新、创意及创业”挑战赛安徽国防科技职业学院校赛策划书主办方：安徽国防科技职业学院承办方：电子商技能务协会活动时间：2016年3月10日

目录比赛简介 (4) 参赛要求 (4) 一、组织单位 (4) 二、评审组 (5) 三、竞赛方式 (5) 四、评分标准 (5) 五、时间地点 (6) 六、参赛队伍资格 (6) 七、参赛题目资格 (6) 八、大赛晋级管理 (7) 九、大赛报名须知 (7) 十、奖项及奖品设置 (8) 十一、经费预算 (8)

第六届全国大学生电子商务 “创新、创意及创业”挑战赛安徽国防科技职业学院校赛计划书比赛简介根据教育部、财政部（教高函[2010]13号）文件精神，全国大学生电子商务“创新、创意及创业”挑战赛（以下简称三创赛）是激发大学生兴趣与潜能，培养大学生创新意识、创意思维、创业能力以及团队协同实战精神的学科性竞赛。三创赛为高等学校落实教育部、财政部《关于实施高等学校本科教学质量与教学改革工程的意见》、开展创新教育和实践教学改革、加强产学研之间联系起到积极示范作用。 “三创赛”是由中华人民共和国教育部主管，教育部高等学校电子商务类专业教学指导委员会主办，三创赛竞赛组织委员会、全国决赛承办单位、分省选拔赛承办单位和参赛学校组织实施的全国性竞赛，竞赛分为校赛、省赛和全国总决赛三级赛事。从2009年至2015年“三创赛”总决赛分别在杭州、西安、成都、武汉、成都举办，参赛团队从第一届的1500多支、第二届的3800多支，到第三届的4900多支，第四届的6300多支，以及第五届的14000多支团队，900多所高校，覆盖规模越来越大。从第五届三创赛开始，采取分主题竞赛，包括“三农”电子商务、电子商务物流、移动电子商务、跨境电子商务、校园电子商务、旅游电子商务、互联网金融、康养电子商务、新都区电子商务以及其他类电子商务。本次比赛旨在安徽国防科技职业学院选拔出参赛队伍，注册到“三创赛”官网，并代表我校参加比赛。参赛要求一、组织单位主办单位：教育部教育指导委员会承办单位：安徽国防科技职业学院

某市政道路施工交通疏导方案

亚洲开发银行贷款新疆昌吉州统筹城乡基础设施建设示范项目-阜康市-***道路工程交通疏导方案 ******有限公司 2020年**月**日

一、工程概况（XXXX～XX）工程因工期短、任务重，既要保证车辆正常运行，又要在合同工期内完成建设任务，为确保安全文明施工，杜绝安全事故的发生，全线范围内施工时采取半封闭式的施工方案。二、工期安排第一阶段：施工右幅临时行车便道，同时维持现状机动车道正常通行，左幅准备桩基施工准备工作（20**年**月**日~20**年**月**日）第二阶段：开放右侧临时行车道，同时封闭左侧原行车道，施工左幅桥梁下部结构桩基、墩柱，根据拆迁情况施工左右辅道及A匝道。（20**年**月**日~20**年**月**日）第三阶段：封闭右侧四个行车道，开放左辅道交通，同时施工跨线桥及右辅道。（20**年**月**日~20**年**月**日）。第四阶段：开放右辅道交通及左辅道两个车道，同时施工左辅道人行道及跨线桥。（20**年**月**日~20**年**月**日）。第五阶段：开放各车道及人行道交通，并完善道路绿化、照明及相关交通设施。（20**年**月**日~20**年**月**日）。三、交通疏导维护措施 1、围蔽措施（附图4） 1）采用2000×1800×2mm的波纹钢板绑扎在Φ10mm钢管框架上，钢

管框架规格为2000×1800mm，由钢管焊接组合而成，安置于施工区域与车辆行驶区域分界线上。 2）在铁皮围墙上，水平方向等间距贴三道反光膜，以保证车辆夜间行驶安全。 3）在封闭区域两端及交叉路口设置闪光警示灯。 4）由多个反光塔与反光带组成安全防护带，设置于施工地段。 5）十字路口、交叉路口设置各种安全警示牌、车辆行驶导向牌，车流量大的重要路口设置专人疏导交通。 2、交通维护措施 1）积极与当地各级行政及公安交警部门配合，在规定位置与本工程各通道与地方道路交汇处和入口设置施工围蔽和交通标志牌，指示过往行人、车辆通行,各通道入口处夜间设置警示灯。 2）防止车辆及非施工人员进入施工现场，在施工护栏上及施工区前来车方向设置警示标志及警示灯,以策安全。 3）设多名专职交通协管人员，疏民现场车辆通行，保证临时交通通道顺畅。 4）施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内，不占用行车通道，确保车辆顺利通过，不阻塞交通。 5）本工程施工计划采用单边施工，即以道路中线为界，先施工道路左幅，右幅原有行车道及临时行车道保持原有道路通行能力，等左辅道路面铺装完后，开放左辅道交通，再施工右幅，将施工对交通的影响降到最低。 6）科学安排工地的车辆出入工地。安排工地的运输车辆尽量在晚上交通低峰期出入工地。 7）在施工范围的路口处设置明显的交通标志，引导车辆渠化分流，交通

小区道路施工方案11.09

小区道路工程施工方案二、小区道路灰土基础施工方案：施工前，应作好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm 厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土应与灰样颜色一致。施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实：夯打（压）的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。灰土、素土回填每层夯（压）实后，应按规范规定进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干，防止出现橡皮土。 1、找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。 2、雨期施工：基槽灰土回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内，以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时，应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。 3、灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。 4、应注意的质量问题：未按要求测定干土的质量密度：灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。 5、灰土配合比不准确：土料和熟石灰没有认真过按配合比，或将石灰粉花洒在土的表面，拌合也不均匀，均会造成灰土地基软硬不一致，干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。

道路工程施工组织设计方案

目录一、施工组织设计 (1) （一）编制说明及编制原则 (2) （二）工程概况 (3) （三）施工准备 (4) （四）主要施工工艺及方法 (6) （五）质量目标及保证措施 (10) （六）安全生产目标及保证措施 (13) （七）进度计划保证措施 (14) （八）雨季施工安排及施工技术措施 (15) （九）文明施工及环境保护 (16) （十）工程进度形象表 (18)

（一）编制说明及编制原则一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。二、编制原则根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有

效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。（二）工程概况 1、工程概况：山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程，工程起点为东三路与新建项目连接线交叉口，向东约400米的中心路面、部分环路及过路涵管。路幅为16.1*380米中心路面。道路结构为：素土夯实，压实度≥93%，300厚3:7灰土分两步夯实，300

2020安徽普通高校招生报考指导补充说明(一)

2020安徽普通高校招生报考指导补充说明(一) 2019安徽普通高校招生报考指导补充说明(一) 1.6月24日，西南大学(院校代码:3273)来函提醒广大艺术类考生关注《西南大学2019年艺术类本科专业招生简章》艺术类专业对文化课成绩的要求，并对在我省招生的部分艺术类专业作补充说明：院校代码院校名称批次专业代码专业名称文化课成绩要求 3273 西南大学艺术第二批(统考本科模块1) 01 播音与主持艺术文化成绩不低于本科一批分数线 3273 西南大学艺术第二批(统考本科模块2) 02

戏剧影视文学文化成绩不低于本科一批分数线 3273 西南大学艺术第二批(统考本科模块2) 03 广播电视编导文化成绩不低于本科一批分数线 3273 西南大学艺术第二批(统考本科模块7) 05 服装与服饰设计文化成绩不低于本科一批分数线的70% 3273 西南大学艺术第二批(统考本科模块7) 06 美术学(公费师范生) 文化成绩不低于本科一批分数线的80% 3273 西南大学艺术第二批(统考本科模块8)

音乐学(公费师范生) 文化成绩不低于本科一批分数线的80% 具体详见《西南大学2019年艺术类本科专业招生简章》。再次提醒广大考生：在填报志愿前，务必要认真查阅所报考院校的招生章程，清楚了解院校的招生要求和报考条件。 2.外交学院(院校代码:3115)以下批次、专业增加备注内容：院校代码批次科类专业代码专业名称增加备注内容 3115 本科提前一批文史 01 外交学要求考生须外语口试 3115 本科提前一批文史

法学要求考生须外语口试3115 本科提前一批理工 01 法学要求考生须外语口试3115 本科提前一批理工 02 国际经济与贸易要求考生须外语口试3115 本科提前一批理工 03 金融学要求考生须外语口试3115 国家专项计划