关于起重机接地形式的现场检验

起重机作业安全技术规定(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 起重机作业安全技术规定 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-6174-78 起重机作业安全技术规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.检查钢丝绳是否有损伤，各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度。 2.作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠（轮胎均需离开地面），回转半径及有效高度以外5m内不得有障碍物。 3.工作前必须发出信号，空负荷运行5min以上，检查工作机构是否正常，安全装置是否牢靠。 4.起重机驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥，不得各行其事，工作现场只许由一名指挥人员指挥。 5.吊起重物时，应先将重物吊离地面10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作。 6.经常注意架空电线，工作场地应尽量远离高压网线，如必须在输电线路下作业时，起重臂、吊具、

辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于如下数据： 7.输电线路电压1kv以下，最小距离为1.5m。 8.输电线路电压1-35kv，最小距离为3m。 9.输电线路电压≥60kv，最小距离为[0.01(V-50)+3]m。 10.不准让起吊的货物从人的头上、汽车和拖盘车驾驶室上经过。工作中，任何人不准上下机械，提升物体时，禁止猛起，急转弯和突然制动。 11.吊重行走时，上吊部分应全部制动，吊杆应置于起重机正前上方，起吊量轮胎式不得超过额定起重量的60%、履带式不得超过额定起重量的70%，路面要平整、坚实，防止吊物或起重机与其它任何物体碰撞。 12.起重物不准长时间滞留空中；起重机满负荷时，禁止复合操作；风速大于10m/s时，不准起吊任何物体。 13.两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。

起重机的接地保护及相关检验检测方法研究

起重机的接地保护及相关检验检测方法研究 发表时间：2019-10-14T14:15:54.817Z 来源：《河南电力》2019年2期作者：孙亮亮 [导读] 起重机是现代工程建设过程中比较常见的机械之一，起重机短路漏电的事故常有发生，因此，起重机械的安全用电越来越受到相关人士的关注和重视。 孙亮亮 （广东省特种设备检测研究院珠海检测院广东珠海 519000） 摘要：起重机是现代工程建设过程中比较常见的机械之一，起重机短路漏电的事故常有发生，因此，起重机械的安全用电越来越受到相关人士的关注和重视。尤其是起重机短路保护装置中的漏电保护装置的安装问题、接地电阻、接地系统这些都是检验检测的重点，另外还需要对于起重机械的供电系统类别进行判断，检查接地中是否有混接的现象，以及接地的形式是否合理。本文主要讨论了接地系统检验的重要性，阐述了起重机械接地保护的相关内容，并对起重机接地检验检测步骤及要点进行了分析和探究。 关键词：工作接地；金属外壳；起重机械；检测方法 随着我国国民经济的逐步发展，工业中应用各种起重机械也随之增多，起重机械工作通常都处于有电的工作条件中，而且起重机械电压又十分高，功率与电流都非常大，所以一旦使用不当是极易出现漏电的问题。起重机接地保护是防止雷击事故的有效措施之一，也是防止绝缘不良等原因引起电气火灾和电气设备损坏事故的技术措施。在起重机械中能够安全可靠的通电是十分必要的，检验工作者在检验起重机中短路保护装配安装了漏电保护，其检验目的是根据要求、接地电阻与接地系统能否符合规定标准等等，并且鉴定供应起重机械电源的系统类型，还要鉴别接地中有没有出现混接问题，以及接地方式是否合理。 一、起重机接地保护检验检测的重要性 科学安全用电是起重机械科学使用里的关键组成部分，起重机械接地保护的主要目标是保障工作者生命安全。电击对人体的危害程度，主要取决于通过人体电流的大小和通电时间长短。电流强度越大，致命危险越大，电流流过人体时间越长，则伤害就越严重。安全电压是以人体允许电流与人体电阻的乘积为依据而确定的。所以一旦出现触电情况，若受害者不能快速的脱离带电体，就应该立刻采取断电措施。由于起重机的体积相对较为庞大，在运行过程中需要高电压作为支撑，电流与功率非常高，为了避免起重机漏电，提高运行中的安全性，必须要加强起重机的接地保护。接地系统可以将起重机金属上残余的电流直接导入到大地，避免电流残存造成故障问题。因此，加强起重机接地保护检验检测研究尤为重要，是确保起重机安全运行的必要工作。。通过对起重机接地保护系统进行分析，可以将整个接地保护系统划分为三个部分，即接地线路、外部接地、防护电器。其中，保护接地配置需要结合起重机实际情况来设定。再者，起重机在实际运行中相关部件需要移动，所以滑动线、线缆、集中导线需要优化配置，避免在起重机吊运时造成缠绕、挤压等情况，需要对线缆展开防护处理，从而减少起重机运行中的安全隐患。在电路安装当中，要采用合理的保护措施，例如在电缆安装单重要采用复式集中器、牵引绳等。起重机接地结构如图1所示： 二、起重机接地保护检验检测步骤及要点分析 在实际安装和检验过程中，安装和检验人员往往把可靠的接地单纯理解为把起重机的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属外皮和变压器低压侧是否有可靠的接地保护作为判定的依据，这是不科学的，也是很危险的。GB6067—85《起重机械安全规程》3.4.8中规定，"起重机的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属外皮和变压器低压侧均应有可靠的接地"。在进行检验检测实践中，还需要注意以下步骤和要点： 2.1电路检查 在进行起重机接地保护检验检测当中，电路检查十分重要，重点检测导线的连接点、独立性、连续性等。导线作为电流传递的重要部件，通常都是采用铜芯、铝芯外加绝缘体，需要掌握这些材料特性再展开检测工作。在电路检查中，需要说找出线路连接点，每拆除一个线路都需要做好标记，以备后续连接需要，从而提高线路检查的安全性。通常接地导线截面要控制在16mm以内。连续性是指供电线与起重机、司机室与起重机之间的线路连接情况，其中司机室作为重要的操作终端，要采用双导线接地模式。此外，起重机保护接地还包括金属外壳、金属线槽、支架、导管等，这些都要单独设置接地线。在接地保护检测中，独立保护是指确保每个接地导线都是一个独立体，相互间不能产生影响，包括电源、元器件、开关等都要独立，节点保护导线与中心线也要相互独立。其主要的检测重点是目测是否有破损，测量保险的连通性。 2.2接地防护检验 通常情况下，起重机接地保护系统和供电系统保持一致，大体可以分为IT、TT、TN三种形式，具体表现为： （1）TT系统主要是作为起重机金属外壳的接地，是电力中性点径直接地、通电设施裸露的导电部位也是直接接地，而且这两个接地一定是彼此独立的，不会出现在电气上有直接的连接。设施接地是每一台设施都应有彼此独立接地设施，也是可以若干设施共享一个接地设施。一般把电力的电源中性点接地称作工作接地，而设施裸露能导电部位接地称为保护接地。TT系统接线，如图2所示： （2）TN系统主要用作为金属外壳和其余部件的接地；TN系统通常是根据单相漏电问题变为单相短路问题，并通过短路保护来切断电

吊车的安全技术检查(通用版)

吊车的安全技术检查(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0134

吊车的安全技术检查(通用版) 安全技术检查，是起重设备管理的关键，起重机械的使用效果很大程度上取决于起重机械使用过程中进行安全技术检查、日常维护保养和管理的质量。做好起重机的安全技术检查，并依据检查的实际情况，及时进行维护、保养，对延长设备的使用寿命，提高设备完好率与利用率，消除事故隐患，保证安全生产，具有重要意义。日常的班前吊车机电系统的安全检查是操作人员职责范围内的工作，也是吊车定期专业检查所不能替代的。只有日常检查与专业检查相结合，才能保证吊车的安全运行。 一、运行环境的检验 运行环境虽不属于吊车自身范围，但对吊车的安全运行有直接关系，故也是对吊车进行安全检查时必不可少的内容。其检查一要

查看吊车运行区间有无电力线路，吊车在运行时应与之保持足够的安全距离。否则，应采取相应措施，限制吊车的运行范围。二要检查周边建筑物，临时设施等有无防碍吊车正常运行，起重臂、平衡物等部位是否会与之发生碰撞，特别在门式起重机轨道延伸时或固定式起重机升高位移时，尤应注意检查。对于汽车起重机还应检查是否有足够的支腿位置，地下有无空洞以及地面承载能力的大小。详细检查起重机轨道、挡轨器、轨道两端的防撞装置、啃轨情况以及轨道温差间隙等。 二、金属结构的检查 必须注意金属结构的塑性变形。主梁拱度是吊车结构检查的重点部位，避免由于超载、热幅射等因素的影响引起起重机主梁上拱度消失甚至下挠。另外，对于起重臂有无碰弯、扭曲；起重臂、平衡臂根部插销的耳板，桥机的主梁腹板与下盖板之间焊缝是否裂开等，都应作重点检查。 三、行走部分的检查 主要检查行走轮踏面，各开式齿轮、联轴节，变速器的基础螺

起重机设备专业技术要求

起重机设备技术要求

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起重机设备技术要求 一、供货范围与供货地址： 1.电动单梁起重机（5T），3台； 2.电动双梁桥式起重机（5T+5T）,3台； 3.起重机相配套的滑触线、轨道、辅助配件等以及设备安装调试； 4.起重机安装，到当地质监局、特检所办理安装审批手续，以及后期合格检验等； 供货地址：河南省商丘市民权县制冷产业园河南澳柯玛专用汽车有限公司； 二、技术参数（要求） 2.1起重机设备技术参数： 序号规格要求单位电动单梁起重机.电动双梁桥式起重机备注 1 型式电动单梁桥式电动双梁桥式 2 起重量（主钩/副钩）T 5 5+5 3 数量台 3 3 4 厂房跨度米24 24 5 吊车跨距米22.5 22.5 6 轨道离地距离米8 8 7 柱间距米9 9 8 运行距离M 根据需方图纸要求。 9 工作级别A3 A5 10 滑触线型式安全滑触线安全滑触线 11 操作方式地面无线遥控+操作 地面无线遥控+操作手柄 手柄 12 是否配置驾驶室否否 13 最大起升速度m/min 约8/0.8 约6 14 小车最大运行速度m/min 约20 约20 15 小车档位单速单速 16 大车最大运行速度m/min 约20 30-40 17 大车控制方式变频调速变频调速 18 电动葫芦型号MD-5T / 起重机按照国家行业规定设计制作，设计、制作、安装、验收标准《起重机械安全规程》GB6067.1-2010、《起重机设计规范》GBT3811-2008等标准； 2.2设备性能及配置要求 2.2.1电动双梁桥式起重机，机械机构分为三个机构，即起升机构、小车运行机构（两套）和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用； 2.2.2电动双梁桥式起重机，桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成；大车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成；起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成；起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝

液压汽车起重机工况核算计算书

液压汽车起重机工况核算计算书计算依据： 1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012 2、《起重吊装计算及安全技术》主编卜一德 3、《钢结构设计规范》GB50017-2003 一、基本参数 起重机种类液压汽车起重机起重机型号QY-50 起重臂顶端至吊钩底面最小距离h1(m) 2.5 起重臂宽度d(m) 1.2 起重臂铰链中心至地面距离h b(m) 3 起重机外轮廓线至起重机回转中心距 离b2(m) 2.8 起重臂铰链中心至起重机回转中心距离b3(m) 2 吊钩底面至吊装构件顶部距离h 2(m) 1 吊装构件顶部至地面距离h3(m) 5 吊装构件中心至起重机外轮廓线最小 距离b1(m) 2 吊装构件直径S(m) 6.2 吊装构件与起重臂的间隙f(m) 0.4 幅度R(m) 6 二、计算示意图

参数示意图

起重臂坐标示意图 三、起重机核算 建立平面直角坐标系：以穿过起重臂铰链中心的水平线为X轴，以穿过吊装构件中心的竖直线为Y轴， A点坐标： x A=R+b3=6+2=8m y A=0m B点坐标： x B=S/2=6.2/2=3.1m y B=h3-h b=5-3=2m C点坐标： x C=0m

y C=h1+h2+h3-h b=2.5+1+5-3=5.5m 直线AC的倾角： α1=arctg(y C/x A)= arctg(5.5/8)=34.509° 经过点A与（以B点为圆心，f+d/2为半径的圆）相切的点形成的直线的倾角：α2=arctg(y B/(x A-x B))+arcsin((f+d/2)/ (y B2+(x A-x B)2)0.5)=arctg(2/(8-3.1))+arcsin((0.4+1.2/2)/(22+(8-3.1)2)0.5)=33.095°起重臂仰角：α=α1=34.509° 最小臂长：L= x A/cosα=9.708 m 幅度：R=6m

2020门座式起重机司机模拟考试 (3)

2020门座式起重机司机模拟考试 1、【判断题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定：特种设备使用单位应当对其使用的特种设备进行经常性维护保养和定期自行检查，并作出记录。（√） 2、【判断题】使用安全电压后就不会发生触电事故。（×） 3、【判断题】特种设备出现故障或者发生异常情况，使用单位应当对其进行全面检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。（√） 4、【判断题】起升机构的卷筒直径越小对钢丝绳的损坏就越大。（√） 5、【判断题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备是指锅炉、压力容器、压力管道。（×） 6、【判断题】对板钩的危险断面要仔细、认真检查外，还应检查衬套、销子等及其它紧固件是否有松动磨损。（√） 7、【判断题】电气绝缘破坏，接地不良，会导致触电伤亡事故。（√） 8、【判断题】操作中不允许把各限位开关当作停止按钮来切断电源。（√）

9、【判断题】《起重机械安全监察规定》中规定，起重机械定期检验周期最长不超过2年，不同类别的起重机械检验周期按照相应安全技术规范执行。（√） 10、【判断题】特种设备作业人员如违反特种设备的操作规程和有关的安全规章制度操作的，结果造成重大事故的，触犯刑律的，将受到法律制裁。（√） 11、【判断题】动载荷试验目的：是验证起重机各机构和制动器性能的准确性、可靠性。（√） 12、【判断题】电气失火，应首先切断电源，未断电时禁止用泡沫、酸碱灭火器材灭火，以防触电。（√） 13、【判断题】钢丝绳润滑时应特别注意不要漏过不易看到和不易接近的部位，比如平衡滑轮处。（√） 14、【判断题】从业人员在作业过程中，单位有关管理人员强迫从业人员进行冒险作业，从业人员应边作业边向单位有关负责人报告。（×） 15、【判断题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定，负责特种设备安全监督管理的部门应当对学校、幼儿园以及医院、车站、客运码头、商场、体育场馆、展览馆、公园等公众聚集场所的特种设备，实施重点安全监督检查。（√） 16、【判断题】调整主弹簧工作长度的目的是能获得制动瓦块有一合适的张开量。（×） 17、【判断题】钢丝绳在起升机构的滑轮与卷筒多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一。（√）18、【判断题】新使用的吊、夹具应进行负荷试验，经检验合格后方可使用。（√）

起重机械安全技术要求

起重机械安全技术要求 3、起重机械 按运动方式，起重机械可分为以下4种基本类型： a）轻小型起重机械。千斤顶、手拉葫芦、滑车、绞车、电动葫芦、单轨起重机械等，多为单一的升降运动机构。 b）桥架类型起重机械。分为梁式、通用桥式、门式和冶金桥、装卸桥式及缆索起重机械等。具有2个及2个以上运动机构的起重机械，通过各种控制器或按钮操纵各机构的运动。一般有起升、大车和小车运行机构，将重物在三维空间内搬运。 c）臂架类型起重机械。有固定旋转式、门座式、塔式、汽车式、轮胎式、履带式及铁路起重机械、浮游式起重机械等种类。一般来说，其工作机构除起升机和运行机构外（固定臂架式无运行机构），还有变幅机构、旋转机构。 d）升降类型起重机械。如载人电梯或载货电梯、货物提升机等，其特点是虽只有一个升降机构，但安全装置与其他附属装置较为完善，可靠性大。此类起重机械有人工和自动控制2种。

1）起重机械的危险源 a）重物坠落：吊距或吊装容器损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当、电磁吸盘突然失电、起升机构的零件故障（特别是制动器失灵、钢丝绳断裂）等都会引发重物坠落。 b）起重机失稳倾翻：起重机失稳有两种类型，一是由于操作不当（例如超载、臂架变幅或旋转过快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力矩增大，导致起重机倾翻；二是由于坡度或风载荷作用，使起重机沿路面或轨道滑动，导致脱轨翻倒。 1）起重机械的危险源 c）挤压：起重机轨道两侧缺乏良好的安全通道或与建筑结构之间缺少足够的安全距离，使运行或回转的金属结构机体对人员造成夹挤伤害；运行机构的操作失误或制动器失灵引起溜车，造成碾压伤害。 d）高处跌落：人员在离地面大于2m的高度进行起重机的安装、拆卸、检查、维修或操作等作业时，从高处跌落造成伤害。

2020版桥门式起重机的接地检验探究

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020版桥门式起重机的接地检 验探究 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

2020版桥门式起重机的接地检验探究 桥门式起重机是装卸运输机械中使用最广泛的一种。桥门式起重机的电气装置较多，服役环境的多变和系统的复杂程度决定了桥门式起重机存在一定的安全生产的隐患。接地保护作为人身安全保护和电气设备保护的重要措施，能否正常工作关系到人身财产安全，所以桥门式起重机的接地保护检查工作十分重要，不能掉以轻心。本文就对桥门式起重机的用电检查提出几点看法，和相关工作人员交流。 起重机接地检验是起重机安全技术检验的重要内容。搞好起重机接地检查需要对接地检查拥有一个完整的理论知识学习，同时了解接地形式。在对接地检查拥有一个清晰的认识之后才能对接地状况有一个正确的了解，对于接地状况才能有一个完整的把握。在对起重机多年的检查实践中，技术人员对于起重机的金属结构、力学结构的理解越来越透彻，但是对于起重机电气设备和接地检测的相

关技术和理论知识则存在欠缺，这对于生产安全、人身安全都存在不利影响。 起重机接地主要形式 接地主要有两种形式，分别是接地保护和零保护。 起重机供电电源为中性点接地低压系统时，金属结构需要采用零保护，把金属结构、车轨道同供电系统零线连接。这样当电气设备绝缘破坏发生漏电接触金属外壳，可以通过零线形成单相短路形成大的短路电流，使电路保护开关响应切断电路保护设备和操作人员。当单相短路不足以激发保护电路响应时，要加大变压器输电线截面，减小输电距离。如果不采用上述方法，则必须设置接地保护，接地电阻不大于4欧姆，相应的漏电保护装置也要拥有很高的灵敏度和快的响应速度。采用零保护的方法时，在零线上多处接地可以降低漏电设备外壳的对地电压。零线短路时可以降低设备外壳触电风险，增大相线中的短路电流，加速保护装置响应。同时起重机接地还对于防雷起到了很好的效果，在采取零保护时要采用零线多接地的方法，接地电阻不能大于10欧姆。

电动单梁起重机检验规程

电动单梁起重机检验规程 CZQ/GC02-2001 编制： 批准： 分发号： 二OO一年六月

电动单梁起重机检验规程 工序序 号 检查 项目 技术要求检查方 法 量检具 工字钢制作1工字 钢预 处理 Sa 2.5 级或St3级目测工字钢除 锈干净 2工字 钢型 号 按图用钢卷尺测工 字钢截面高 度，宽度等截 面尺寸与图纸 对照 3m钢卷尺 3工字 钢接 口数 目 ≤2，7.5m以下工字 钢不允许有接口 目测接头数目 4接缝 焊接 前准 备 X型坡口，去毛刺、 油污 目测接口X型 坡口需开到 位，坡口边打 磨是否干净， 无毛刺污物 5对接 口高 低差 ≤0.5将钢尺置于两 接口上方，用 塞尺塞缝 钢卷尺、 塞尺 6对接 口间 隙 3用塞尺塞接口 间隙 塞尺 7对接 焊缝 位置 避开跨中：工字钢 长|≤12m |12 ~16m | ≥16m 先确定工字钢 中心位置，并 用粉笔作上标 记，用钢卷尺 量出接口焊缝 距跨中 |

电动单梁起重机检验规程 工序序 号 检查 项目 技术要求检查方法量检 具 U 型槽对装13U型槽 规档 按图用钢卷尺测U 型槽板厚、槽 宽、槽高与图 纸对照 3m钢 卷尺 14接口避 开跨中 ≥1000先确定U型槽 梁中心位置， 并用粉笔作上 标记，用钢卷 尺量出中心线 至最近接口缝 的距离 3m钢 卷尺 15对装间 隙 ≤2用塞尺塞接口 间隙 塞尺 16斜头尺 寸 按图，斜头倾斜≤5用钢卷尺测置 于平台上的U 型槽梁斜头尺 寸与图纸对照 3m卷 尺 17旁弯≤S<2000, 且不得有S 弯 在U型槽腹板 同侧，加垫等 高块用尼龙线 和钢直尺进行 检测 等高 块、尼 龙线、 钢直尺 18焊缝外 观 无弧坑、裂纹、夹 渣、气孔、飞溅等缺 陷 目测焊缝 侧板拼19侧板宽 度 ± 1用钢卷尺测侧 板折边后侧板 宽度与图纸对 照 钢卷尺

桥式起重机日常检查制度

桥式起重机日常检查制 度 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

桥式起重机日常检查制度 安全管理人员应经常性地组织人员对桥式起重机使用状况进行日检、月检和年检，并督促桥式起重机的日常维护保养工作。 一．原则 1．桥式起重机管理部门每个工作日对桥式起重机进行一次常规的巡检，每月对易损零部件及主要安全保护装置进行一次检查，每年至少进行一次全面检查，保证桥式起重机始终处于良好的运行状态。 2．桥式起重机的日检、月检由桥式起重机司机和桥式起重机管理人员进行，其 中月检和年检委托专业单位进行；检查中发现异常情况时，及时进行处理，严禁桥式起重机带故障运行。 3．所有检查和处理情况桥式起重机司机和桥式起重机管理人员应按规定及时进行记录。 二．日检 桥式起重机日检的主要内容： 1)操纵系统是否灵活可靠； 2)各机构的制动器情况； 3)钢丝绳及其固定情况； 4)吊钩、滑轮情况； 5)各安全防护装置情况； 6)电动机温升和滑线情况； 7)减速器等传动部件紧固、润滑情况。

三．月检 桥式起重机月检的主要内容： 1)“安全检验合格”标志的完好性； 2)起重机正常工作的技术性能； 3)所有安全、防护装置； 4)电气线路、液压回路的泄漏情况及工作性能； 5)吊钩、吊钩螺母及防松装置； 6)制动器性能及零件的磨损情况； 7)钢丝绳磨损、变形、伸长情况； 8)各传动机构零部件的运行、润滑和紧固； 9)捆绑、吊挂链和钢丝绳。 四．年检 桥式起重机年检的主要内容： 1)月度检查的所有内容； 2)金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况； 3)主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况； 4)重量指示、超载报警装置的可靠性和精度； 5)动力系统和控制器。

起重机招标文件技术要求部分

xxx建设工程 xxx车间 起重机招标技术要求 ( 若标记* 的技术要求不满足超过1项，可导致废标) 一、总体要求 1.1 起重机的设计与制造应追求：运行安全、设计先进、结构合理、操作简单、维修方便，其总体技术水平达到当今国内外同类产品的先进水平。 1.2 起重机的钢结构、机械系统、电气系统和安全保护装置要符合现行有关规范和标准。 1.3 起重机要有足够的强度、刚度、稳定性和抗倾覆性，各机构能安全可靠地运行，震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求，消防和安全均符合中国的现行有关标准。 1.4 起重机应把充分满足使用方的要求作为最重要的追求目标。 1.5 起重机的设计图纸和技术文件的制图方法、尺寸、公差配合、符号等都应采用公制体系，并符合ISO现行有关标准或中国现行有关国家标准的规定。 1.6 起重机厂家应负责起重机总体设计、制造、运输、安装、调试、取证协调工作。 二、环境条件和动力供给 2.1环境条件 （1）环境温度：最高40℃最低-10℃ （2）相对湿度：40%—80% （3）海拔高度：约500m （4）安装方式：室内 2.2动力供给 三相四线380V AC（+/-10%），50Hz（+/-1Hz），行车轨道接地。 三、设计和制造标准 3.1设计和制造标准：按中华人民共和国国家标准（包括《起重机设计规范》）及相应的全国性行业标准或者国际通用标准进行设计制造。适用标准包括但不仅限于以下清单所列标准： ●GB3811-83起重机设计规范； ●GB/T14405-1993通用桥式起重机；

●GB6067-85起重机械安全规程； ●GB5905-86起重机械试验规范和程序； ●GB/T14407-93通用桥式和门式起重机司机室技术条件； ●GB/T 10183-88桥式和门式起重机制造及轨道安装公差； ●GBT12467-90焊接质量保证一般原则； ●GB985-80气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸； ●GB986-80埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸； ●JB/JQ4000.3-86焊接通用技术条件； ●GB3323-87钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级； ●JB/T4730-94压力容器无损检测； ●GB9286-88色漆和清漆漆膜的划格试验； ●GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级； ●IEC (International Electrotechnical Committee)国际电工技术委员会的有关标准； ●ISO (International Standards Organization)国际标准化组织的有关标准； ●GB50150-91 电气装置安装工程电气设备交接试验标准； ●GB50169-92 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范； ●GB50168-92 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范； ●GB50054-95低压配电设计规范； ●GB50052-95供配电系统设计规范； ●GB50055-93通用用电设备配电设计规范； ●GB50254-259-96电气装置安装工程施工及验收规范； ●JB4315起重机电控设备标准； ●GB4064-83 电气设备安全设计导则； ●GB4942.1-85 电机外壳防护分级； ●GB6995.1-86 电线电缆识别标志第1部分：一般规定； ●GB4208-84 外壳防护等级的分类； ●GB12602-90 起重机械超载保护装置安全技术规范； ●JB/T10816-2007 起重机用底座式硬齿面减速器； ●JB/T10817-2007 起重机用三支点硬齿面减速器。 以上标准和规范如果出现对于同一对象有两个或两个以上规定的，执行最高级别的规定。如果被新标准和规范替代，执行新的标准和规范。如有不确定或相矛盾的地方，需与招标方进行协商，由招标方书面认可后方可执行。

浅析起重机的保护接地检验

龙源期刊网 https://www.docsj.com/doc/fd5027336.html, 浅析起重机的保护接地检验 作者：张新刚 来源：《中国新技术新产品》2014年第18期 摘要：起重机是起重机械的一种，俗名吊车，多用于以水平或平行的方式搬运重物，常 间歇交替性工作。近年来起重机等设施已被愈发广泛的使用，在方便了工作方式与提高工作效力的同时，也带来了众多的安全威胁，造成了数额不小的经济减损。对此，国家质量监督检疫总局已经制定了关于起重机械包括起重机的使用规范，并已执行于今日的使用中。本文主要针对起重机的重点保护，即保护接地展开，首先对起重机的保护接地进行简要介绍，而后浅要对起重机的保护接地检验进行分析。 关键词：起重机；保护接地；检验 中图分类号：TM77 文献标识码：A 起重机的电压十分之高，功率和电流均很大，因而一旦对起重机使用不当或保护不当是极为容易产生漏电事故，而也正因其“大而高”的特点，事故所引起的伤亡及损失将是惨重甚至难以衡量的。起重机的接地保护，即为避免起重机接地后的漏电而采取的保护，是对起重机的主要保护方式，只有正确的接地方式和定期的安全检验检查才能保证起重机在使用中的安全性，为此，国家特此建立相关规定，具体内容可参考《起重机械定期检验规则》（TSG Q7015-2008）。 1起重机的保护接地概念 当起重机通电使用时，会产生强大的电流，虽然起重机的导线是接入地下的，然而在未进行保护的时候强大的电流依然容易引起人员或设备等的损伤。接电保护即是为了避免上述损伤发生而进行的保护，即将正常情况下并不带电而，因材料破损或其他情况发生而转至带电的设备，使用科学而合理的保护方法而达到目的的保护。保护接地包括接零保护与接地包括两种方式，通常TN或TT供电系统中使用接零保护即可，而IT供电系统则需使用接地保护，两种方式具体需根据其供电系统所用的配电系统来谨慎确定。 起重机的保护接地大致分为三个方面：其一，对接地电路的保护，因起重机的特点与使用范畴，使得对起重机的保护并不容易，因此单纯借助保护导线是不足够的，还需要借助其他保护方法，保护接地电路便是之一。其二，起重机参数、防护设置，有时候两种材料或数值均可发挥作用，而这两种材料或数值所耗费的资源是大相径庭的，对起重机参数的设置便是减少不必要资源浪费与技术浪费的方法。其三，外部接地连接，起重机的连接不仅包括内部之间的连接，同时包括外部的连接，外部连接也涉及到诸多配置与选择，也能起到保护接地的作用。 2起重机的保护接地检验

起重机设备技术要求

起重机设备技术要求 一、供货范围与供货地址： 1.电动单梁起重机（5T），3台； 2.电动双梁桥式起重机（5T+5T）,3台； 3.起重机相配套的滑触线、轨道、辅助配件等以及设备安装调试； 4.起重机安装，到当地质监局、特检所办理安装审批手续，以及后期合格检验等； 供货地址：河南省商丘市民权县制冷产业园河南澳柯玛专用汽车有限公司； 二、技术参数（要求） 起重机按照国家行业规定设计制作，设计、制作、安装、验收标准《起重机械安全规程》GB6067.1-2010、《起重机设计规范》GBT3811-2008等标准； 2.2设备性能及配置要求 2.2.1电动双梁桥式起重机，机械机构分为三个机构，即起升机构、小车运行机构（两套）和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用； 2.2.2电动双梁桥式起重机，桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成；大车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成；起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成；起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝

绳、吊钩、导绳装置等零部件组成的； 2.2.3电动单梁起重机，主要包括三大运行机构即起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构，其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具、导绳装置等组成；电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成； 2.2.4起重机采用单极安全滑触线供电方式，三相四线，规格按照起重机配置选择，带有通电指示灯，供方按照需方图纸要求设计、制作、安装； 2.2.5起重机操作方式采用地面遥控，不需配置司机驾驶室，遥控发射器设有故障急停按钮，切断主电路； 2.2.6起重机轨道根据起重机规格、车间分布与运行范围进行配置安装, 采用不低于24KG/米标准轨道（供方根据设计配置，需满足起重机运行、安全要求），供方负责轨道的铺设安装等，具体安装长度根据需方提供图纸确定 2.2.7起重机的钢结构、机械系统、电气系统和安全保护装置要有符合现行有关规定和标准； 2.2.8起重机要有足够的强度、刚度、稳定性和抗颠覆性，各机构能安全可靠地运行，震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求，消防和安全符合中国现行的有关标准； 2.2.9起重机的设计图纸和技术文件的制图方法、尺寸、公差配合、符号等都应采用公制体质，并符合ISO 现行的有关标准和中国国家标准； 2.2.10大车的设计、制造必须与小车相匹配，严禁出现啃轨、跑偏、打滑及任意车轮空转等现象；大车运行机构应有可靠的制动系统及终点行程限位装置和缓冲装置，限位开关采用光电开关，缓冲器为聚氨酯缓冲器。 2.2.11设备工作电笛，开机发出声响报警，起重机运输设备运行时有蜂鸣声； 2.2.12起重机可在需方厂房内完成安装，不需要需方对厂房做任何改变； 2.2.13起重机起升机构均配置安全防护，防止冲顶情况的发生，轨道末端应设置限位、极限位开关；2.2.14起重机钢丝绳选择、使用符合GB T 24811.1-2009《起重机和起重机械》与其他国家、行业相关标准； 三、设备详细说明 3.1机构要求 3.1.1起重机钢结构设计合理、结构优化。符合规范和标准，满足强度、刚度和稳定性要求，设计中应充分考虑现场的工作环境；钢结构的设计要考虑到制造、检查、运输、安装和维护等方便与可能性。 3.1.2主梁由钢板焊接成型，钢板材料必须符合国家的相应规范，刚度满足国家标准要求，主要钢结构材料应具有良好的焊接工艺性，主要钢结构材料采用不低于Q235B，使用的材料具有材质报告及相应的合格证书，禁止使用卷板材质。钢结构的制造。焊接、检验应按相应标准进行。重要受力对接焊缝应采取开坡口对接焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，主要结构件的焊工应有相应的等级整数，主要焊缝进行射线无损探伤，并出具探伤报告。 3.1.3主梁与端梁采用高强度螺栓连接方式，安全性好，强度高，确保征集精度和运行平稳； 3.1.4双梁起重机小车轨道采用扁钢或方钢，以提高车轮踏面的有效接触面积和减少轨道自重，扁钢或方钢轨道材质要求不低于Q345，要求平直度好，确保焊接质量，不允许存在焊接变形等缺陷； 3.1.5主梁应设有走台，四周设有防护栏及防护板； 3.1.6起重机的电气控制系统所有控制柜都要保留足够的检测和维修空间并可方便的搬运和吊装，电器柜内元器件要标语维修、更换； 3.1.7大车轮前装有扫轨板，各运动机构设有安全防护罩，做到有轴必有罩；

门座式起重机拆装作业指导书

门座式起重机安装与拆除作业指导书 目录 1目的 (1) 2使用范围 (1) 3相关部门和人员职责 (1) 4起重机安装与拆除施工流程图、拆装一般顺序 (4) 5危险辩识 (8) 6风险评价 (14) 7起重机安装与拆除安全控制措施 (14) 7.1 基本控制措施 (14) 7.2 具体控制措施 (16)

1目的 为了规范门座式起重机在安装与拆除过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障起重机安装与拆除施工相关人员的职业安全健康，相关设备的完好，特制定本作业指导书。 2使用范围 本作业指导书适用于：门座式起重机(包括高架、低架丰满门机)的安装与拆除工程。 3相关部门和人员职责 3.1施工、技术管理部门职责 3.1.1在组织、管理施工及进行施工调度的同时，必须把施工 安全放在首位，负责做好安全施工、文明施工。 3.1.2在编制施工组织设计和施工方案的同时，组织编制安全 施工、文明施工措施，并在施工中组织贯彻落实。 3.1.3负责现场文明施工的规划、管理及验评工作。 3.1.3.1在施工调度会上，检查、汇报和安排安全施工、文明施工工作。 3.1.3.2参加安全技术措施计划的审查。 3.1.3.3参加安全施工大检查，参加事故的调查处理工作。 3.2施工机械管理部门职责 3.2.1认真贯彻执行施工机械管理和安全工作规程的有关规定，负责做好施工机械用、管、修过程中的安全监督、管理工作。 3.2.2负责组织编制施工机械安全操作规程；负责组织机械操

作工的安全技术教育、培训。 3.2.2.1组织施工机械的定期技术检验和性能试验。 3.2.2.2参与安全技术措施计划中施工机械项目的审查，并负责项目完成后的检查、验收工作。 3.2.2.3定期进行施工机械安全大检查，及时解决存在的问题。 3.2.2.4负责施工机械事故的调查、分析、统计报告。 3.3项目经理职责 3.3.1项目经理是本项目安全施工的第一责任者，对本项目的安全施工负直接领导责任。 3.3.2认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规和上级有关规定。 3.3.2.1在计划布臵检查总结评比施工的同时，把安全工作贯穿到每个施工环节，在确保安全的前提下组织施工。 3.3.2.2负责组织对开工前的安全施工条件进行检查与落实，对重要部位的施工，应亲临现场监督施工。 3.3.2.3按时提出本项目安全技术措施计划，经上级批准后负责组织实施。 3.3.2.4指导本项目专职安全员的工作，充分支持安全监察部和安全监察人员履行职责。 3.3.2.5负责组织安全施工检查与整改，严格遵守文明施工的规定，确保在本项目施工范围内做到文明施工。 3.4专责工程师职责

起重机机械日常检查

建筑起重设备管理制度 一、起重机机械日常检查、维修制度 1、使用前日常检查：由司机在每日使用前进行检查，多班作业由交接班司机共同按规定的项目进行检查。 2、经常性检查：每月由维修保养单位的机械员同司机共同对起重机的重要部位润保养情况进行检查，对查出的问题组织处理。 3、定期检查：每年由起重机械安全责任人、专责人和维修保养单位的机械员共同对起重机进行一次全面的检查。 检查内容： （1）起重机正常工作的技术性能； （2）安全保护装置和仪器的可靠性； （3）传动机构、制动系统、液压系统、电气线路及电器元件； （4）金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊接，铆接的联接情况； （5）钢丝绳的磨损、变形和尾端固定情况； 对检查发现的问题要立即组织修复。 4、检验：除按定期检查的内容进行外，邀请维修保养单位的机械员承担对其重机械的技术性能、安全保护装置做全面试验。 需全面试验的起重机械包括有： （1）正常工作的起重机械，每二年进行一次； （2）经过大修、新安装、及改造过的起重，交付使用前； （3）闲置时间超过一年的起重机械，在重新使用前；

（4）当起重机械的强度、刚度、构件的稳定性、机构的重要性能受到损害时。 二、起重机械事故处理制度 1、发生起重机械事故，专责司机应保护好现场，并立即向市质量技术监督局、维修保养单位报告：事故中伴有重大人员伤亡的，专则司机还应按国家有关规定在二十四小时内向有关部门报告。 2、事故现场调查、处理完毕后，专责司机应会同维修保养单位的机械员对发生事故的起重机械进行及时检查、维修和处理。 3、市质量技术监督局聘请专业人员对发生事故的起重机械进行鉴定。鉴定人员有权向发生事故的单位和有关人员了解相关情况、索取有关资料。任何单位和个人不得拒绝、阻碍或者干涉事故调查的正常进行。 4、扣发起重机械第一责任人、安全责任及专责人安全奖。 三、起重机械现场安全管理防范事故措施及应急方案 为了保证一旦发生起重相关事故，能够迅速、有效的开展电气生产现场处置救援工作，采取有效措施尽快恢复生产工作，防止事故扩大，确保起重机械的正常工作和操作人员的人身安全，特制定现场安全管理防范事故措施及应急方案。 1、初期处置：有关领导接到起重事故报告后，应立即进入工作状态，通知有关部门人员到场成立救援组，指导现场人员防止事故扩大；各相关部门接到事故通知后，应立即赶赴现场，积极控制事态发展和进行处理，按各自职责积极开展工作。把现场情况及时向领导报

起重机械安全技术标准

起重机械安全技术及检查标准 一、起重机械的工作特点 1、起重机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构，能够完成一个起升运动、一个或几个水平运动。作业过程中，通常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。 2、所吊运的重物多种多样，载荷是变化的，使吊运过程复杂而危险。 3、大多数起重机械需要在较大的范围内运行，活动空间较大，一旦造成事故影响的面积也较大。 4、有些起重机械需要直接载运人员做升降运动（如电梯、升降台等），其可靠性直接影响人身安全。 5、暴露的、活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接触（如吊钩、钢丝绳等），潜在许多偶发的危险因素。 6、作业环境复杂，对设备和作业人员形成威胁。 7、作业过程中常常需要多人配合，共同进行一个操作，多个作业人员之间的密切配合存在较大的难度。 这些特点的存在，决定了起重伤害事故较多。根据有关资料统计，我国每年其中伤害事故的因工死亡人数，占全部工业气压因工死亡人数的15％左右。为了保证起重机械的安全运行，因此将它列为特种设备加以特殊管理，这也是我们安全工作的一个重点。 二、起重机械分类 根据起重机械的功能和构造特点，可分为三类： 1、轻小型起重设备。如千斤顶、滑车、起重葫芦、卷扬机等。 2、起重机。我厂使用的起重机主要有双梁桥式起重机（天车）、单主梁桥式起重机、

电动葫芦桥式起重机、双梁门式起重机、单主梁门式起重机、汽车起重机等。 3、升降机。如电梯、施工升降机等。 三、起重机械的参数： 起重机械常用的参数有： 1、起重量（G）。 是指被起升重物的质量。一般可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。通常情况下所讲的起重量，都是至额定起重量（起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具或属具［如抓斗、电磁吸盘等］质量的总和）。为了能表示几个幅度范围的起重量，有时用分数形式来表示，如15／5即表示额定起重量根据不同幅度分为15吨、5吨两种。 2、跨度（S）： 桥架型起重机运行轨道轴线之间的水平距离称为跨度，用字母S表示。 3、轨距（K）轨距也称轮距，对于桥式起重机小车来说，为小车轨道中心线之间的距离。 4、基距（B）基距也称轴距，使之沿纵向运动方向的起重机或小车支撑中心线之间的距离。 5、幅度（L）。主要是指臂架起重机。 6、起重力矩（M）。主要指臂架起重机。 7、起重倾覆力矩（M A）。 8、轮压（P）。是指一个车轮传递到轨道或地面上的最大垂直载荷。按工况不同，分为和非工作轮压。 9、起升高度H和下降深度h