挂机冲锋舟使用操作规程

挂机冲锋舟使用操作规程

一、起动发动机前的检查

（一）将顶罩拆

下，检查是否有汽油

味，燃油系统是否有

泄漏；燃油箱和燃油管

线是否有裂纹、膨胀

或其它损坏情况。

（二）检查燃油过

滤器是否清洁且无

水。

（三）将操舵手柄

移至最左和最右端，将油门握把从完全闭合位置转至完全开启位置，检查是否运行顺畅；查找油门和换档钢索的松动或损坏的连接。

（四）检查发动机停止拉索是否有损坏现象，如切割、破裂和磨损。

（五）检查发动机是否安装紧固；检查螺旋桨是否损坏。

（六）安装顶罩，扣紧锁定杆，确保顶罩贴合橡胶密封件。

二、操作发动机

（一）输送燃油

1．将燃油箱盖上的排气螺钉，拧松2或3圈排空油桶内空气后再将其拧紧。

2．如果发动机上装有燃油接头，则挤压将燃油管线牢固地连接于接头上。然后将燃油管线的另一端牢固地连接于燃油箱上的接头。

3．如果你的船外发动机配备有操舵摩擦调节器，将燃油管线牢固地连接到燃油管线线夹上。

4、挤压起动注油泵，同时保持箭头向上，直至感觉油泵杆变紧。

（二）起动发动机

1．将齿轮换档杆置于空档位置。

2．将发动机停止拉索系于操作者的衣服、手臂或腿部的安全处，然后在拉索的另一端安装线夹。

3．将油门握把置于“起动”（START）位置。

4．完全拉出\转动阻风门按钮。发动机起动后，将阻风门按钮转至第二或第三档以预热发动机。当发动机完全预热后，将阻风门按钮转回原始位置。

5．缓慢转动手动起动器手柄，直至感觉到阻力，然后用力向外拉动曲轴，起动发动机，必要时重复此操作。

6．发动机起动后，将手动起动器手柄缓慢转至原始位置，然后放开。

7．将油门握把缓慢转回至完全停止位置。

（注：从冷却水观察孔检查水流是否稳定，如果无水流出，要立即停机并检查冷却水入口或冷却水定位孔是否发生堵塞。）（三）预热发动机

在起动发动机后，怠速运转3分钟以预热，不这样做将缩短发动机寿命，在发动机预热时，逐渐将阻风门按钮返回到初始位置。

（四）发动机预热后检查

1．换档检查：在牢牢系泊且没有使用油门时，确认发动机顺畅地向前和向后换档，并返回到空档。

2．停止开关检查：检查并确认当线夹从发动机停止开关中拉出时发动机停止。

重新起动发动机。

三、换档操作

1．切换出空档：将齿轮变速杆稳且快速地向前（至前进档）或向后（至倒退档）转动。进行倒退操作前，务必检查倾斜定位销杆是否处于锁定/向下位置。

2．切换至空档：关闭油门，使发动机缓慢降至怠速，将遥控杆稳且快速地移至空档位置。

（注：请勿使用倒档功能减速或停止船只，以规定速度行驶时请勿换至倒档，否则可能导致人员弹出或撞击，船只失控、沉没或损坏。）

四、调整船外发动机

（一）调节发动机的纵倾角

1．停止发动机。

2．将船外发动机向上倾斜，然后将纵倾调整杆从夹紧托架上取下。

3．重新将纵倾调整杆定位在期望的孔中（在夹紧托架上有4或5个孔，以调节船外发动机的纵倾角。）。如欲抬起船头（纵倾向上），使纵倾调整杆远离艉板。如欲降低船头（纵倾向下），使纵倾调整杆靠近艉板。

（注：第一次调整纵倾位置时要小心。逐渐加速，并观察是否有不稳定迹象或控制问题。不正确的纵倾角会造成失去控制。）（二）调整船只纵倾

当船只处于滑行状态时，船头抬起的船姿可减少阻力、提高稳定性和效率。通常情况下，船只龙骨线上抬3-5度。

（三）上下倾斜发动机

若发动机将停转一段时间或船只在较浅水域系泊，则应将船外发动机向上倾斜，以防螺旋桨和外壳下部碰撞障碍物并损坏，同时可减少海水侵蚀。不要通过推动操舵手柄向上倾斜发动机，因为这样会折断手柄。

（警告：如果船外发动机将被长时间倾斜，当船外发动机有燃油接头时，应断开燃油管线或关闭燃油旋塞，否则燃油会泄漏。）1．向上倾斜程序

（1）将变速杆置于空档位置。

（2）断开船外发动机的燃油管线。

（3）将倾斜定位销杆（若配备）置于释放/向上位置。

（4）向上拉动浅水杆（若配备）

（5）用一只手握住顶罩的后部，并将发动机完全向上倾斜。

（6）将倾斜支撑钮推入夹紧托架中，或倾斜支撑托架将自动旋至锁定位置。

（告诫：用拖车载运船体时，不得使用倾斜支撑杆；船外发动机可能会由于摇晃而与倾斜支撑杆发生松脱并最终导致跌落。）2．向下倾斜程序

（1）将倾斜定位销杆置于释放位置，或者将浅水杆返回到原来位置。

（2）稍微向上倾斜发动机，直到倾斜支撑托架自动释放为止。

（3）缓慢地向下倾斜发动机。

五、浅水巡航

使用浅水巡航系统时，尽可能以最低速度航行。进行设置和在浅水中巡航时，不得向上倾斜船外发动机，以免使水下装置上的冷却进口超出水面。否则会由于过热导致严重损坏。

1．将变速杆置于空档位置。

2．将倾斜定位销杆置于释放/向上位置。

3．将船外发动机略微向上倾斜。倾斜支撑托架将会自动锁定，从而在部分凸起位置支撑船外发动机。该船外发动机有2个位置适合于浅水航行。

4．若要将船外发动机恢复至正常运行位置，则需要将变速杆置于空档位置。

5．将倾斜定位销杆置于锁定放/向下位置，然后略微向上倾斜船外发动机，直到倾斜支撑托架自动恢复至自由状态。

6．将船外发动机慢慢地降低至正常位置。

六、停止发动机：

在停止发动机前，先让其在怠速或低速状态下冷却几分钟。在高速运行后，建议不要立即停止发动机。

1、持续按下发动机停止按钮直至发动机完全停止。

2、停止发动机之后，紧固燃油箱盖上的排气螺钉，并将燃油旋塞杆或节调节至关闭位置。

3、使用外部燃油箱时，断开燃油管线。

（注：如果舷外发动机装有发动机关闭拉索，则可通过拉动拉索，并取下发动机关闭开关的线夹来停止发动机。）

超纯水系统操作说明书

水处理设备（超纯水系统） 操 作 说 明 书

目录 一、超纯水设备工艺流程图： (2) 二、工艺流程说明： (2) 1.原水箱 (2) 2.原水泵 (2) 3.多介质过滤器 (3) 4.活性碳过滤器 (3) 5.阻垢剂加药系统 (3) 6.软化器 (4) 7.精密保安过滤器 (4) 8.高压泵 (4) 9.两级反渗透RO机 (5) 10、二级纯水箱 (12) 11、EDI输送泵 (12) 12、前置紫外杀菌器 (13) 13、0.22μ微滤系统 (13) 14、EDI装置 (13) 15、EDI超纯水箱 (17) 16、输送泵 (17) 17、核级树脂 (17) 18、后置紫外线杀菌器 (18) 19、终端0.22μ微滤系统 (19) 三、设备操作指南： (19)

四、设备维护与保养：（以原水水质与纯水水质而定） (19) 附表1：水处理设备运行记录表 (21) 附表2：水处理设备维修保养记录表 (22) 附录3：售后服务承诺 (23) 一、超纯水设备工艺流程图： 二、工艺流程说明： 1.原水箱 原水箱作为储水装置，调节系统进水量与原水泵抽送量之间的不平衡，避免原水泵启停过于频繁，箱内设置液位，原水进水阀根据液位高低进行自动补水，原水泵根据水池液位情况自动启停。 操作：原水箱顶部设置手动及自动电动进水阀，可进行手动及自动补水； 手动补水时不受液位控制，只能手动控制。自动补水阀补水时受液位控制，

当水箱液位降到设定中液位时，自动阀开启自动补水；当水箱液位达到设定高液位时，自动阀关闭停止补水，从而达到自动的性能。 2.原水泵 作用：原水泵将原水增压后输送到下道工序，保证多介质过滤器、活性炭过滤的操作压力及运行流量。 操作：原水泵可分手动和自动操作，自动运行时，原水泵将与原水箱液位联动，原水箱液位低时原水泵停止运行，中水位时重新启动；手动操作时除原水箱液位液位不与原水泵连锁外，其他和自动一样；其他有关说明及注意事项详见水泵说明书。 3.多介质过滤器 作用：在水质预处理系统中，多介质过滤器压力容器内不同粒径的石英砂按一定级配装填，经絮凝的原水在一定压力下自上而下通过滤料层，从而使水中的悬浮物得以截留去除，多介质过滤器能够有效去除原水中悬浮物、细小颗粒、全价铁及胶体、菌藻类和有机物。其出水SDI15（污染指数）小于等于5，完全能够满足反渗透装置的进水要求。 操作：多介质过滤器的反洗操作采用自动控制器，过滤器应定期清洗。冲洗周期一般为5～7个工作日，具体将根据进水浊度而定。 4.活性碳过滤器 功能：在水质预处理系统中，活性炭过滤器能够吸附前级过滤中无法去除的余氯以防止后级反渗透膜受其氧化降解，同时还吸附从前级泄漏过来的小分

雅马哈六人冲锋舟使用操作规程

雅马哈六人冲锋舟使用操作规程 一、起动发动机前的检查 （一）将顶罩拆下，检查是否有汽油味，燃油系统是否有泄漏；燃油箱和燃油管线是否有裂纹、膨胀或其它损坏情况。 （二）检查燃油过滤器是否清洁且无水。 （三）将操舵手柄移至最左和最右端，将油门握把从完全闭合位置转至完全开启位置，检查是否运行顺畅；查找油门和换档钢索的松动或损坏的连接。 （四）检查发动机停止拉索是否有损坏现象，如切割、破裂和磨损。 （五）检查发动机是否安装紧固；检查螺旋桨是否损坏。 （六）安装顶罩，扣紧锁定杆，确保顶罩贴合橡胶密封件。 二、操作发动机 （一）输送燃油 1．将燃油箱盖上的排气螺钉，拧松2或3圈排空油桶内空气后再将其拧紧。 2．如果发动机上装有燃油接头，则挤压将燃油管线牢固地连接于接头上。然后将燃油管线的另一端牢固地连接于燃油箱上的接头。 3．如果你的船外发动机配备有操舵摩擦调节器，将燃油管线牢固地连接到燃油管线线夹上。 4、挤压起动注油泵，同时保持箭头向上，直至感觉油泵杆变紧。 （二）起动发动机 1．将齿轮换档杆置于空档位置。 2．将发动机停止拉索系于操作者的衣服、手臂或腿部的安全处，然后在拉索的另一端安装线夹。 3．将油门握把置于“起动”（START）位置。 4．完全拉出\转动阻风门按钮。发动机起动后，将阻风门按钮转至第二或第三档以预热发动机。当发动机完全预热后，将阻风门按钮转回原始位置。 5．缓慢转动手动起动器手柄，直至感觉到阻力，然后用力向外拉动曲轴，起动发动机，必要时重复此操作。 6．发动机起动后，将手动起动器手柄缓慢转至原始位置，然后放开。 7．将油门握把缓慢转回至完全停止位置。 （注：从冷却水观察孔检查水流是否稳定，如果无水流出，要立即停机并检查冷却水入口或冷却水定位孔是否发生堵塞。） （三）预热发动机 在起动发动机后，怠速运转3分钟以预热，不这样做将缩短发动机寿命，在发动机预热时，逐渐将阻风门按钮返回到初始位置。 （四）发动机预热后检查 1．换档检查：在牢牢系泊且没有使用油门时，确认发动机顺畅地向前和向后换档，并返回到空档。 2．停止开关检查：检查并确认当线夹从发动机停止开关中拉出时发动机停止。 重新起动发动机。 三、换档操作 1．切换出空档：将齿轮变速杆稳且快速地向前（至前进档）或向后（至倒退档）转动。进行倒退操作前，务必检查倾斜定位销杆是否处于锁定/向下位置。 2．切换至空档：关闭油门，使发动机缓慢降至怠速，将遥控杆稳且快速地移至空档位置。

臭氧发生器操作规程模板

工作行为规范系列 臭氧发生器操作规程（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-27871臭氧发生器操作规程 Ozone generator operating procedures 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 目的:规范臭氧发生器的操作管理，确保操作者能正确操作。 范围:臭氧发生器 1、主要技术参数:臭氧产量:40g 功率:950W 灭菌空间:800m3 主机尺寸:500×215×500 2、使用操作过程: 2.1准备工作 a.检查供电正常，时间显示正确，设备处于手动状态。 b.设定时间继电器为120分钟。 2.2按下”启动”按钮，臭氧发生器开始工作，臭氧产生后，随风机运行进入系统消毒。

2.3时间到时，臭氧发生器自动停止。 3、注意事项: 3.1臭氧发生器工作时会发出“啪啪”声，同时会有臭氧味属正常。 3.2臭氧发生器开启前，应确认消毒间无工作人员。 3.3臭氧发生器关机后，风机应再运行一段时间，系统内无臭氧味后方可进入工作人员。 4、维修保养: 4.1机器应始终置于干燥和通风良好的洁净环境中。 4.2维护保养时必须在无电/无压力的情况下进行。 4.3定期检查各电器部分是否受潮，绝缘是否良好。(尤其是高压部分) 4.4若发现或怀疑机器受潮，应采取绝缘措施，必须在保证绝缘良好的情况下才能启动电源按钮。 4.5定期检查通风口是否通畅，有无覆盖现象。 4.6机器每次连续工作时间不能超过8小时。 4.7机器使用一段时间后，应小心清除其中的灰尘。 4.8长期不用请切断电源。

麻醉科技术操作规程完整

淇县福利医院 麻 醉 科 技 术 操 作 规

目录 一、全身麻醉操作规 二、硬膜外阻滞麻醉操作规 三、骶管阻滞麻醉操作规 四、蛛网膜下腔阻滞麻醉操作规 五、颈丛神经阻滞麻醉操作规 六、臂丛神经阻滞麻醉操作规 七、深静脉穿刺置管操作规 八、麻醉机安全操作常规

一. 全身麻醉操作规 1．麻醉用品器械准备，麻醉机和监护仪必备。气管导管三根（根据 年龄，性别和体格等个体特性选择合适的导管一根，再备大小号一根），管芯一根，牙垫一个，麻醉喉镜一套，插管钳一个，喷雾器一个，吸痰管数根，吸引器一台。 2．麻醉用药 1）麻醉诱导药：丙泊酚，地西泮，芬太尼等。 2）肌肉松弛药：司可林，维库溴铵，哌库溴铵，泮库溴铵，以及罗 库溴铵等。 3）吸入性麻醉药：安氟烷，异氟烷，七氟烷，地氟烷，氧化亚氮以 及氟烷等。 4）静脉麻醉药：包括以上‘麻醉诱导药’及氯胺酮。 麻醉者可根据病人的病情，手术部位和方式，本医疗单位和设施及技术能力，选用相关的麻醉药物和麻醉方法。 3. 麻醉诱导 以经口明视插管为例，安以下顺序进行： 1）检查喉镜及气管导管，将其与牙垫一并用酒精纱布檫试并包裹， 分放床头。 2）病人取仰卧位，面罩吸入纯氧，麻醉者轻托病人下颌，维持病 人气道通畅，令病人自主呼吸，必要时予以间歇扶助呼吸。同时开放静脉，维持输液管道通常。 3）缓慢静注一定计量和浓度的麻醉诱导药，继续辅助呼吸，待病人

入睡后，注入诱导计量的肌松药，左手扶持面罩并托病人下颌，右手控制麻醉机呼吸囊行控制呼吸，直至病人呼吸停止。 4）取下面罩，将病人头向后仰。左手持喉镜，右手分开口唇，止病人右手角放入喉镜，将舌推向左边（此时右手拖住病人颞枕部）。沿舌面缓慢推进喉镜，显漏悬雍垂，直至看到会厌。 5）喉镜片尖端放置在会厌与舌根交接处，向上向前提起喉镜，即可显露声门，如使用直喉镜片，则用喉镜片前端挑起会厌。 6）右手持气管导管后段，使其前端经病人右口角进入口腔，对准声门轻柔插入口腔，按压胸壁可感知气流逸出，初步确定导管在气管，退出管芯。 7）调节道观深度，放置牙垫，退出喉镜导管套囊充气，接麻醉机。挤压麻醉机呼吸囊，胸廓应有对成起伏，即进一步确定导管在气管，在按压呼吸囊的同时听诊两肺有呼吸音，且呼吸音对成，在听诊尖突下无气过水声，方可确定导管在气管，否则应调整气管导管位置，乃至重新插管。 8）胶布固定气管导管，开启麻醉机机械通气，施行吸入麻醉或静脉麻醉，或静吸复合麻醉，进入麻醉维持期。 4．麻醉维持和管理麻醉结束前30分钟，首先停用肌松药，待缝皮时停吸入麻醉药，继续吸氧，静脉复合麻醉时，则依所用药物性质酌情减量止停用。严格掌握拔除气管导管指正：病人清醒，咳嗽反射和自主呼吸恢复，潮气良正常，对指令反映良好，肌力恢复，血流动力学稳定。拔管前必须清理口腔和气道分泌物。拔管后予以面罩吸氧，

系统操作说明书

预定系统部分

1、预定系统主界面 餐饮预定主要用于团体宴会，旅行团就餐，工作餐预定，查询。预定操作简单的说就是在电脑上完成一张就餐预订单的填写。 2、新建预定 操作步骤： （1）点击主界面上键，进入如下图所示

（2）在‘预定管理’界面输入信息（如宾客/公司名字，人数，联系人和电话，餐段等），选择要预定的桌台，最后点击‘保存’。 （3）等返回主界面后会显示预定的桌台号，选中刚预定的桌台信息栏，点击‘确认预定’如 下图所示： 不须要告知选‘否’，不然则选‘是’出现如下图方框： 点击‘发送’完成新建预定操作，如想发送多条信息可点‘加入’输入多个手机号码。

3、修改预定 1在主界面上的桌台信息栏中选中要修改的顾客信息条（变成蓝色），点击键，进入的界面如上图所示 2修改或增加里面的内容信息 3点击‘保存’退出 4、退订 （1）在主界面上的桌台信息栏中选中要退定的顾客信息条（变成蓝色） （2）点击出现提示框，点‘确定’完成退定操作 5、开台 （1）在主界面上的桌台信息栏中选中要开台的顾客信息条（变成蓝色），点。 （2）出现如左图提示框，点击‘是’完成开台操作。 6、菜谱管理 如顾客在预定的时候想先点好菜，这时我们就可以用到这个功能，具体操作如下： （1）在主界面上的桌台信息栏中选中要菜谱管理的顾客信息条（变成蓝色），点击键，进入如下图所示界面：

（2）在右边的出品大，小类里选择菜品，也可以输入菜品的代码拼音或输入菜名直接查找，双击菜品则自动跳到左边的临时排菜区 （3）如要修改删除菜操作，在左边的排菜区右击菜名出现如下图 （4）点击‘保存菜谱’完成菜谱预定 7、打印菜谱 当服务员完成菜谱管理的操作后，顾客若想看看排好的菜，我们可以点击键进行预 览，出现如下图：

捏合机使用说明书2

捏合机 NHJ—500 使用说明书 沈阳杰飞医药设备制造有限公司Shenyang Jiefei Medical Equipment Manufacturing CO .,LTD

沈阳杰飞医药设备制造有限公司捏合机NHJ—500 共4页第1页 目录 一、机器用途 二、技术参数 三、安装调试 四、操作使用 五、正常停机 六、维护保养 七、设备简图

沈阳杰飞医药设备制造有限公司 捏合机 NHJ—500 共4页共2页一、机器特点 该机用于高粘度的弹性物料的捏合及混炼,可用于橡胶、硅橡胶、食品胶基、医药剂等。该机采用卧式双轴型，常压状态下捏合，变频调速，液压倾缸倒料及液压启闭缸盖。本机是在全封闭状态下进行生产，改善室内环境卫生，减轻体力劳动，提高生产率。 二、技术参数 1、搅拌缸总容积：500L 2、主机功率：37KW/6P 3、油泵电机功率：3.0KW/4P 4、夹套蒸汽压力: ≦0.4MPa 5、双轴速比：1:1.45 6、快慢浆速度： 35/25rpm 7、料仓旋转最大角度：90° 8、外形尺寸：2875×1950×1680mm 9、主机重量：4700kg 三、安装调试 1、安装：本机属于重型设备，应安装特制牢固的钢筋水泥基础上，要求基础水平，地脚螺栓垂直，定位准确。

沈阳杰飞医药设备制造有限公司捏合机 NHJ—500 共4页共3页 2、接通电源查看冷却系统是否漏水。 3、设备安装后检查各部位的螺栓是否松动，通电后是否有漏电情况，检查各液压系统运行是否正常工作，查看机械传动是否正常，观察双轴旋转方向，双轴旋转方向向内旋转为准，查看正常，空载运行30分钟后，无异常，可试生产。 四、操作使用 1、准备好生产用胶料与配料 2、接通电源，启动液压系统，水阀打开。 3、首先通过液压系统启动仓盖开启按钮将仓盖开启，注意！必须开启到位置，再启动罐体开启按钮将料仓罐体旋转90°位置，将需搅拌的胶料按生产工艺分次投放如罐内，启动料仓罐体归位按钮使料仓罐体归位，启动仓盖归位按钮使仓盖归位，此时启动主搅拌电机开始工作。在搅拌过程中因摩擦产生热量，温度过高将通过冷却水循环加大或减小冷却水流量控制罐内温度，保证良好的工艺要求。 五、正常停机 1、关闭水阀 2、关闭液压系统

冲锋舟操作使用手册.

冲锋舟教案 科目：冲锋舟水上航行及救援 目的：通过训练使同志们熟练掌握冲锋舟的基本操作及性能，使大家能够在遭遇洪水等水上突发自然灾害时快速 有效的实施救援，保证人民群众的生命安全和财产损失。 内容冲锋舟的基本常识及操作 时间： 3个小时左右 要求：由于我们使用的是机械在水上操作训练，希望 同志梦在训练过程中能够严格执行操作规程，做到令行禁 止，确保训练安全

冲锋舟使用手册 目录 前言 (01) 第一章冲锋舟 (03) 第一节冲锋舟的用途、构造及技术参数 (03) 第二节冲锋舟的保养方法 (04) 第三节组织训练中的注意事项 (04) 第二章船外机 (05) 第一节船外机基本原理 (05) 第二节船外机安装操作注意事项 (06) 第三节船外机的日常保养 (09) 第三章水上训练 (11) 第一节冲锋舟的编队 (11) 第二节冲锋舟的航行 (11) 第四章水上救援 (17) 第一节水上救援器材 (17) 第二节水上救援方法 (19) 第三节水上救援要求 (23) 第四节水上救援注意事项 (24)

前言 湖北位于中国中部，因处长江中游的洞庭湖而得名，简称鄂。东西长约740公里，南北宽约470公里，总面积18.59万平方公里，占全国总面积的1.94%,居全国第１６位。湖北境内有大小河流1193条，总长度达3.5万公里。在长江、汉江两岸的冲积平原上，分布着众多的大小湖泊，形成"江汉湖群"，是全国著名的淡水湖泊密集分布地区之一，故湖北又以"千湖之省" 著称。湖北既是“千湖之省”，更是水灾频发地。 为进一步贯彻省领导在抗洪抢险会议上的讲话精神，强化“防大汛、抗大灾、排大涝”思想认识，随时准备迎战更大的暴雨洪水，宁可十防九空，也不可失之万一。把水上救援训练纳入民兵应急分队岗位练兵的当务之急。被群众称为“生命之舟”的冲锋舟是防汛抢险活动中的一种高效实用救人工具，在98抗洪抢险中，发挥了其机动灵活、高效实用的效能。为了适应“防大汛、抢大险、救大灾”的需要，充分发挥民兵应急分队的优势，提高抗洪抢险救援应急能力，我们编印了《冲锋舟训练手册》，仅供参考，不到之处，敬请批评指正。

臭氧操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 臭氧操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9370-78 臭氧操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 臭氧发生及接触系统操作 1、臭氧接触池的启动应遵循先通水后供气的原则。 2、向臭氧接触池内注水至水位淹没曝气器2米以上。 3、打开臭氧曝气冷凝水排放阀。 4、先启动尾气吸收池的潜水曝气器。 5、启动臭氧发生器进行曝气。 6、待冷凝水排净后关闭排水阀。 7、调节各臭氧管道阀门，使各池曝气均匀。 8、每天早、中班各放冷凝水一次。 9、臭氧接触池放空检修应遵循先放水后停气。 10、进入臭氧接触池应在排风后，执行下井操作规程。 11、再次供给臭氧曝气时应先打开冷凝水阀而后

在启动臭氧发生器。 12、臭氧接触池放空时，应注意下水道水位，调节放空闸门避免溢流。 尾气吸收系统操作 1、尾气吸收池的启动运行应遵循先通水后开潜水曝气器的原则。 2、向尾气吸收池内注水至2米以上时，启动潜水曝气器。 3、依据臭氧接触池溢出的尾气量和浓度调节设定潜水曝气器开启度。 4、尾气吸收池及潜水曝气器检修时，应先打开旁通闸门。 5、尾气吸收池及潜水曝气器检修放空时，应先停接触池臭氧供气再停潜水曝气器而后放空。 6、尾气吸收池放空时，应注意下水道水位，调节放空闸门避免溢流。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

麻醉科常用设备操作规范与流程[002]

麻醉科常用设备操作规范与流程 麻醉机 一、使用前准备 1．开机前首先应检查麻醉机各管路的连接是否正确、可靠，包括麻醉机与钢瓶或中央供气口连接的进气管以及病人回路等。 2．打开氧气钢瓶或中央供气阀门，将供气压力调至0.4MP左右 3．接好电源，打开麻醉机电源、气源总开关，仔细检查整机各部分是否有漏气；确认麻醉机能正常工作后再使用。 二、开机操作程序 1．按病人的实际情况，麻醉师应调整好各项参数，如流量、潮气量、呼吸频率、呼吸比以及上下限报警值等，然后气体控制器上的手动/机控开关切换到机控位置。用快速充氧将有机玻璃罩内的呼吸皮囊升到顶部，接上模拟肺，开启呼吸机试运行。观察呼吸机工作是否正常，检测出的各项数据是否准确，若无误则可关闭呼吸机，使麻醉机处于待机状态。 2．使用时将管路接到病人身上，开启呼吸机，析开蒸发罐开关，实施手术病人麻醉。 3．在麻醉过程中，注意观察麻醉监护仪中所得到的各项测量数据，必要时作相应的参数调整。 4．麻醉结束后关闭呼吸机和蒸发罐开关，如有接台手术，应更换经过消毒的病人呼吸管路，并使麻醉机处于待机状态；如无接台手术，则关闭总电源开关和气源开关。 三、操作要求： 1．麻醉机应由有资格的麻醉师负责使用，无资格人员不得操作使用。 2．出现各类报警时，应分析报警原因。如因麻醉机本身故障引起的报警，而无法排除的应马上更换备用机，并通知工程师维修；如属病人生理参数变化引起的报警，应马上采取必要措施或关机处理。 3．麻醉机使用中，未经麻醉师同意，其他人员不能任意改变设置参数与报警上下限。 四、维护保养要求： 1．每日手术结束后，需卸下流量传感器模块及病人呼吸管路做维护保养。建议使用高温高压方式对硅胶吸管路进行消毒。 2．使用中性洗涤剂擦拭主机各表面的污垢。

软件系统 用户操作手册

机票预订系统 ——用户操作手册 1. 引言 1.1 编写目的 本操作手册供本系统操作人员参考之用，为浏览器端使用人员说明本系统操作方法。 1.2 项目背景 本项目（机票预定系统）时由蓝天航空公司委托，由本软件开发小组负责开发。 1.3 定义 WINDOWS XP：本系统所采用的操作系统。 SQL SERVER：系统服务器所使用的数据库管理系统（DBMS）。 1.4 参考资料 1．机票预定系统项目开发计划软件开发小组2007/8 2．需求规格说明书软件开发小组2007/8 3．概要设计说明书软件开发小组2007/8 4. 详细设计说明书软件开发小组2007/8 5．软件工程齐治昌谭庆平宁洪等高等教育出版社1997/1 2. 软件概述 2.1 目标 本系统分为服务器端和客户机端两个部分，旅行社为客户机端，航空公司为服务器端。客户机和服务器通过网络进行通信。旅行社通过网络把预定机票的旅客信息（姓名，性别，工作单位，身份证号码，旅行时间，旅行目的地等）传输到服务器，服务器程序通过对

数据库的查询来为旅客安排航班，并把安排结果传输到客户机，客户机印出取票通知和帐单。旅客在飞机起飞前一天凭取票通知和帐单到旅行社交款，客户机将旅客信息传输给服务器，服务器在数据库中校对无误后，发出确认信息给客户机，客户机即印出机票给旅客。 2.2 功能 系统实现了在各个客户机端预定机票的功能，并在B/S结构的基础上采用了一些实时处理，以达到快速响应。客户机端除了预定之外，本系统还可进行航班查询和取消预定的功能。服务器端还实现了对航班信息的自动管理和数据库查询，维护功能。 2.3 性能 数据精确度： 输入数据： 旅行社输入： 旅客姓名String 旅客性别String 身份证号码String 联系方式String 电子邮件String 工作单位String 航班号String 航班日期Date 飞机票号String 座位等级String 出发地String 目的地String 航空公司输入： 旅客姓名String 旅客性别String 身份证号码String 联系方式String 电子邮件String 工作单位String 航班号String 航班日期Date 飞机票号String 座位等级String 出发地String 目的地String 销售统计的年月String

挂机冲锋舟使用操作规程

挂机冲锋舟使用操作规程 、起动发动机前的检查 （一）将顶罩拆 下，检查是否有汽油 味，燃油系统是否有 泄漏;燃油箱和燃油管 线是否有裂纹、膨胀 或其它损坏情况。 （二）检查燃油过 滤器是否清洁且无 水。 （三）将操舵手柄 移至最左和最右端，将油门握把从完全闭合位置转至完全开启位置，检查是否运行顺畅；查找油门和换档钢索的松动或损坏的连接。 （四）检查发动机停止拉索是否有损坏现象，如切割、破裂和磨损。

（五）检查发动机是否安装紧固; 检查螺旋桨是否损坏。 （六）安装顶罩，扣紧锁定杆，确保顶罩贴合橡胶密封件。 、操作发动机 （一）输送燃油 1（将燃油箱盖上的排气螺钉，拧松2或3圈排空油桶内空气后再将其拧紧。 2（如果发动机上装有燃油接头，则挤压将燃油管线牢固地连接于接头上。然后 将燃油管线的另一端牢固地连接于燃油箱上的接头。 3（如果你的船外发动机配备有操舵摩擦调节器，将燃油管线牢固地连接到燃油 管线线夹上。 4、挤压起动注油泵，同时保持箭头向上，直至感觉油泵杆变紧。 （二）起动发动机 1（将齿轮换档杆置于空档位置。 2（将发动机停止拉索系于操作者的衣服、手臂或腿部的安全处，然后在拉索的 另一端安装线夹。 3（将油门握把置于“起动” （START位置。 4（完全拉出转动阻风门按钮。发动机起动后，将阻风门按钮转至第二或第三档以预热发动机。当发动机完全预热后，将阻风门按钮转回原始位置。 5（缓慢转动手动起动器手柄，直至感觉到阻力，然后用力向外拉动曲轴，起动 发动机，必要时重复此操作。 6（发动机起动后，将手动起动器手柄缓慢转至原始位置，然后放开。 7（将油门握把缓慢转回至完全停止位置。 （注: 从冷却水观察孔检查水流是否稳定，如果无水流出，要立即停机并检查冷却水入口或冷却水定位孔是否发生堵塞。） （三）预热发动机

臭氧操作规程正式样本

文件编号：TP-AR-L8746 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 臭氧操作规程正式样本

臭氧操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 臭氧发生及接触系统操作 1、臭氧接触池的启动应遵循先通水后供气的原 则。 2、向臭氧接触池内注水至水位淹没曝气器2米 以上。 3、打开臭氧曝气冷凝水排放阀。 4、先启动尾气吸收池的潜水曝气器。 5、启动臭氧发生器进行曝气。 6、待冷凝水排净后关闭排水阀。 7、调节各臭氧管道阀门，使各池曝气均匀。 8、每天早、中班各放冷凝水一次。

9、臭氧接触池放空检修应遵循先放水后停气。 10、进入臭氧接触池应在排风后，执行下井操作规程。 11、再次供给臭氧曝气时应先打开冷凝水阀而后在启动臭氧发生器。 12、臭氧接触池放空时，应注意下水道水位，调节放空闸门避免溢流。 尾气吸收系统操作 1、尾气吸收池的启动运行应遵循先通水后开潜水曝气器的原则。 2、向尾气吸收池内注水至2米以上时，启动潜水曝气器。 3、依据臭氧接触池溢出的尾气量和浓度调节设定潜水曝气器开启度。 4、尾气吸收池及潜水曝气器检修时，应先打开

ERP系统操作说明书(完整版)

在使用本软件时，需要对IE作如下设置： 1）需设置工具->Internet属性->浏览历史记录->设置->设置检查所存网页的较新 2）把“格安信息协同工作”网站加入可信任站点：工具->Internet属性->安全->可信站点->站点->加入该站点IP，如图所示： 系统使用流程 1.立项：市场部人员点击导航栏->项目管理->填写立项选项，申请一个新的项目立项，下 面的附件管理可以添加该项目立项所需附件，在确认立项前可以修改相关内容，如图所示：

注意：在填写新的立项时一定要设置状态为“立项”，否则该项目无法进行确认。 2.确认立项：填写完立项后，执行部门的部门经理就可以对项目进行确认了。如果没有问 题，点击导航栏->项目管理->确认立项选项，然后点击提交审批，在审批过程中，可以 3.审批：总经办人员对项目进行审批，点击导航栏->项目管理->立项审批或从首页提示中 直接点击进入，如图所示，同意立项则点击审批按钮。

4.财务审核：财务人员点击导航栏->项目管理->立项财务审核或从首页提示中直接点击进 入，财务人员可以根据项目情况选择下面的修改项目信息对该项目进行修改，该项目无问题后，点击下方“财务审批”按钮进行审核。 5.部门经理制作预算：首先点击导航栏->项目管理->收入预算，对该项目预计收入进行添 加， 注意：此处预算与员工报销时的费用密切相关，必须仔细且与财务名目一致，如果细类不准确，如办公费预算不足了，即使总预算未超，员工也无法进行该项费用报销 然后点击导航栏->项目管理->估算经费，对该项目预计花费进行添加，

最后点击导航栏->项目管理->提交预算审批，对该项目预算进行提交，等待审批。 6.预算审批：预算审批人员对预算进行审批。 7.预算财务审核：财务人员对预算进行审核。 8.指定项目经理：该项目承接部门负责人指定项目经理, 点击导航栏->项目管理->指定项 目经理，选中被批准过的项目，点击选中该项目，在弹出的界面选择下面的添加，指定项目经理及其任职时间。

捏合机安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD179 捏合机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

捏合机安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、目的 为使操作人员能够正确地操作捏合机，确保人身和设备安全，保证产品质量达到客户要求和车间生产能够安全连续地进行，特制定本规程。 2、范围 本规程适用于五水偏硅工序操作人员对捏合机的操作。 3、内容 3.1开机前，需保证检查捏合机内无杂物，皮带轮护罩已经上好紧固，减速机内齿轮油位在油位计1/2至2/3处。用手盘动捏合机，保证转动部件无异响和磨擦等现象。 3.2操作人必须穿好工作服、戴好安全帽、口罩和护目镜等劳保用品。 3.3开机时应再次确认捏合机内部及转动部件处无异物和工作人员后方能合闸开机。开机时捏合机现场必须有专人看护，工作人员摘牌后先在配电室合上断路器，再用现

冲锋舟、工作艇操作规程

冲锋舟、工作艇操作规程 JLGC/XM-0643-2012 风险提示： 1、燃油及机油船外发动机建议使用93号无铅汽油，辛烷值至少为87的汽油。使用劣质汽油会导致发动机寿命缩短，启动困难以及其他发动机故障。 2、注意由于存在汽油挥发，意外的火花可能会引起爆炸或着火，所以不要在汽油附近吸烟，不要将汽油装至溢出油箱，在向油箱种加汽油之前请停止发动机 3、机油必须使用雅马哈专用二冲程发动机机油，不推荐使用其他的2冲程发动机油。不要将不同品牌的机油和混合时候用，混合不用品牌或同一品牌不同种类的机油肯呢过引起胶凝，导致滤清器筛子堵塞，这会由于润滑不足而导致严重的发动机损坏。 4、停靠码头时停船位置要有船台码头，避免由于停船位置狭窄造成的挂碰情况。 5、注意事项应全面观察，做到心中有数，过于自信往往适得其反，会酿成事故。 操作顺序操作步骤、内容、方法及要求存在 风险 风险控制措施应用辅 助工具 用具 1 舷外机功率的匹配 1.1 舷外机安装以前应了解小艇的设计功率，大多数 小艇都规定了最大允许功率和负载 2 舷外机的安装位置及固定方法 2.1 2-3人将发动机安装在冲锋舟/工作艇尾板上，将 夹具固定在尾板上，把尾板钳位手柄拧紧并将两颗螺栓穿过船体，拧紧螺母固定好发动机易造 成意 外伤 害 按操作规程操 作 专用工 具 3 操作前准备 3.1 操作手和乘船人员按规定每人穿戴一只救生衣 （佩带救生笛），救生绳索2根、救生圈2个3.1 根据需要准备检查维护工具 3.3 确认工作内容和流程后进行操作 4 操作前检查 4.1 水下传动装置的润滑油量是否在规定的范围内4.2 磨合用汽油一机油的混合情况及燃油管路和燃油 箱的链接、安装情况 4.3 舷外机在船尾板上的紧固和水下部分螺栓孔的水 密情况容易 上手 戴手套操作 4.4 检查操舵连动杆和紧固是否链接可靠。左右操满 舵数次，检查换挡是否到位，遥控手柄和发动机化油器是否同步，检查化油器怠速位置及油门能否全开容易 上手 戴手套操作 4.5 检查舵设备的舵轮转向与船舶的转向是否一致无 4.6 检查手动或液压起翘装置工作情况容易 上手 戴手套操作

空调机组使用标准操作规程完整

空调设备使用标准操作规程 1. 目的 建立空调机组设备使用标准操作规程，使设备的操作规范化，确保房间的温湿度达到恒温恒湿以及洁净度的要求。 2. 范围 适用于本公司JK-1、JK-2、JK-3空调机组设备的操作。 3. 职责 岗位班长、操作者对实施本规程负责。 4. 标准要求 4.1. 编制依据：《维克空调自控系统说明书》（包含模块化风冷式冷、热水机组，和组合式空调机组）、《BHD系列电机加湿器使用说明书》。 4.2. 设备描述及基本参数： 4.2.1. 用途：控制房间的温湿度达到恒温恒湿的要求；控制房间的洁净度达到恒定的洁净度要求。 4.2.2. 工作原理： a) 空气通过初效、中效、高效过滤器三层过滤，达到净化空气的目的。同时，整个系统处于密闭状态，确保达到既定的洁净度要求。控制过程是通过回风温度设定值来控制表冷水阀开启和电加热的开启，通过湿度设定值来控制加湿器的开启和关闭，达到恒温恒湿的目的。同时本系统可以非常直观的在触摸屏上监视到回风温湿度，机组各个段位工作状态以及风机的工作状态等等。

4.2.3. 设备组成： 新风段、初效段、表冷段、加热段、加湿段、送风段、中效段、均流段、回风段。 4.2.4. 净化空调机组操作前准备： a) 启动时先打开主控制柜电源，并查看电压是否正常。 b) 检查空调机组转换开关是否在远程位置。 c) 检查空调机组上的设备是否都正常供电，处在待机的工作状态。 d) 检查触摸屏上的报警画面，是否有设备报警，不能正常启动，及时处理。 e) 检查空调机组管道的手动阀门是否都处在正常位置。 f) 检查电气控制线路是否正常，水，气管道通畅。 g) 检查臭氧发生器开关是否关闭。 h) 检查水泵阀门是否关闭。 5 系统操作规程 5.1. 手动控制： 5.1.1 空调机组的手动操作 a) 启动过程先启动控制显示屏启动，查看参数是否符合生产要求（温湿度生产要求，见附表一）。若参数不符合生产要求，点击用户登录界面，按照所给权限，输入相应密码，进行参数设定界面进行修改。然后点击启动设备，注意的是机组启动过程中，需相隔2分钟方可启动下一台空调机组设备，避免设备启动瞬间负荷过大，引起超负荷断电的情况。 附表一：

局部麻醉麻醉机规范

DATEX- OHMEDA麻醉机操作规程及注意事项一．整机外观检查检查电源线，气源管路；机器外部过滤网，是否有堵塞，做好必要的清洁除尘。看钠石灰是否需要更换，积水盘中有无积水。二．连接好气源，接通交流电开机，让机器完成必要的开机自检，看后备电池是否正常充电或已充电完毕。查看回路部分有无破损造成漏气。检查废气是否正常排放。 三．进行ABS回路漏气检查（包括手控状态和机状态控） 四．连接模拟肺，将开关置于机控状态，看打气是否正常，各个参数（包括潮气量，呼吸频率，氧浓度，气道压力等）是否监测正常。五．使用快速充氧，流量调节等开关，感觉其动作是否灵活，观察呼吸活瓣工作情况。 六．根据病人的实际情况手动调节各个参数，使机器处于待机状态。 七．将采样管连接至病人回路当中开始手术。 八．注意事项： 1. 手术结束后应该及时关闭气源，断开交流电源。 2. 将流量传感器模块和钠石灰罐从回路中拿出防止回路积水，避免损坏传感器以延长其寿命。 3. 根据手术量对回路进行定期除水保养。 4. 定期对后备电池进行完全的充放电以延长其寿命。 5. 每次更换钠石灰后应注意及时清除残留在钠石灰罐边缘特别是密封圈周边的粉末颗粒，防止粉末沉积造成开启和关闭困难。

局部麻醉 局部麻醉也称部位麻醉，是指在患者神志清醒状态下，将局麻药应用于身体局部，使机体某一部分的感觉神经传导功能暂时被阻断，运动神经传导保持完好或同时有程度不等的被阻滞状态。这种阻滞应完全可逆，不产生任何组织损害。局部麻醉的优点在于简便易行、安全、患者清醒、并发症少和对患者生理功能影响小。 英文名称local anesthesia 特征与全身麻醉相比，局部麻醉在某些方面具有独特的优越性。首先，局部麻醉对神志没有影响；其次，局部麻醉还可起到一定程度术后镇痛的作用；此外，局部麻醉还有操作简便、安全、并发症少，对患者生理功能影响小，可阻断各种不良神经反应，减轻手术创伤所致的应激反应及恢复快等优点。 但是，局部麻醉与全身麻醉在临床上往往相互补充，不能把这两种麻醉方式完全隔离开来，而应该视之为针对具体患者所采取的具有个性化麻醉方案的一部分。如对于小儿、精神病或神志不清的患者，不宜单独使用局部麻醉完成手术，必须辅以基础麻醉或全麻；而局部麻醉也可作为全身麻醉的辅助手段，增强麻醉效果，减少全麻药用量。 局部麻醉局部麻醉药局部麻醉药是指那些在人体的限定范围内能暂时、完全、可逆地阻断神经传导，即在意识未消失的状况下使人体的某一部分失去感觉，以便于外科手术进行的药物。局部麻醉药和全身麻醉药根本区别在于：局部麻醉药与神经膜上的钠离子通道上的某些特定部位结合后，通过钠离子通道的钠离子减少从而改变神经膜电位，导致神经冲动的传导被阻断，最终实现麻醉效果；而全身麻醉剂则是通过影响神经膜的物理性状，比如膜的流体性质、通透性等起到麻醉作用。 局部麻醉方法常见的局部麻醉有表面麻醉、局部浸润麻醉、区域阻滞、神经传导阻滞四类。后者又可分为神经干阻滞、硬膜外阻滞及脊麻。静脉局部麻醉是局部麻醉另一种形式[1]。 1.表面麻醉 （1）定义将渗透作用强的局麻药与局部黏膜接触，使其透过黏膜而阻滞浅表神经末梢所产生的无痛状态，称为表面麻醉。表面麻醉使用的局麻药，难以达到上皮下的痛觉感受器，仅能解除黏膜产生的不适。可用于角膜、鼻腔、咽喉、气管及支气管的表面麻醉。 （2）注意事项①浸渍局麻药的棉片填敷于黏膜表面之前，应先挤去多余的药液，以防吸收过多产生毒性反应。填敷棉片应在头灯或喉镜下进行，以利于正确安置[2]。②不同部位的黏膜吸收局麻药的速度不同。一般说来在大片黏膜上应用高浓度及大剂量局麻药易出现毒性反应，重者足以致命。黏膜吸收局麻药的速度与静脉注射相等，尤以气管及支气管喷雾法，局麻药吸收最快，故应严格控制剂量，否则大量局麻药吸收后可抑制心肌，患者迅速虚脱，因此事先应备妥复苏用具及药品。③表面麻醉前须注射阿托品，使黏膜干燥，避免唾液或分泌物妨碍局麻药与黏膜的接触。④涂抹于气管导管外壁的局麻药软膏最好用水溶性的，应注意其麻醉起效时间至少需1分钟，所以不能期望气管导管一经插入便能防止呛咳，于清醒插管前，仍需先行咽、喉及气管黏膜的喷雾表面麻醉。 2.局部浸润麻醉 （1）定义沿手术切口线分层注射局麻药，阻滞组织中的神经末梢，称为局部浸润麻醉。取皮内注射针，针头斜面紧贴皮肤，进入皮内以后推注局麻药液，造成白色的桔皮样皮丘，然后经皮丘刺入，分层注药，若需浸润远方组织，穿刺针应由上次已浸润过的部位刺入，以减少穿刺疼痛。注射局麻药液时应加压，使其在组织内形成张力性浸润，与神经末梢广泛接触，以增强麻醉效果。 （2）注意事项①注入局麻药要深入至下层组织，逐层浸润，膜面、肌膜下和骨膜等处神经

捆包机操作规程

行业资料：________ 捆包机操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共6 页

捆包机操作规程 1、接通电源：把电源插头接上电源，按下开关，指示灯亮。 2、预热烫头：把温度调到所需温度，预热1分钟，若缩短预热时间，可按下快速加热按钮约5秒钟。 3、选择送带定时时间（送带长度控制）时间调节范围0-6秒，根据包件大小，调节所需的传送长度。 4、开动电机：合上开关，电机启动，若30秒内不捆扎，电机自动停止，按下送带或退带按钮，可从新转动。 5、包件定位：把包件放在机器工作台上，用手抓住带头绕过包件，插进带子入口。 6、捆扎：带头进入带子入口后，触动微动开关，机器便自动压住带头，完成退带、拉紧、切带、烫带、复原等动作。然后自动送出一定长度的带子，此时，便完成一次捆扎的全过程。 7、送带及复位：如送出带子不够可按下送带按钮。 8、退带及复位：按退带按钮，带子推出机器，机器自动复位。 9、关机：每次用完后，应关上电源开关或电机开关。 10、异常情况处理: 1）带子粘合不良：调整烫头温度；调整烫头位置。 2）卡带：关掉电机开关，按照退带方向将带子拉出。 11、维修保养: 1）清洁：要经常保持机器清洁，应经常清除轨道和机件上的带屑和污垢。 2）紧固件防松：机器在工作和运输过程中，各部位的紧固件会有 第 2 页共 6 页

松动可能，应经常检查机器内螺钉、螺母、弹簧是否紧固齐全。 3）润滑：应定期在注油处和经常滑动部位加注高速润滑油。 捏合机安全操作规程 1、目的 为使操作人员能够正确地操作捏合机，确保人身和设备安全，保证产品质量达到客户要求和车间生产能够安全连续地进行，特制定本规程。 2、范围 本规程适用于五水偏硅工序操作人员对捏合机的操作。 3、内容 3.1开机前，需保证检查捏合机内无杂物，皮带轮护罩已经上好紧固，减速机内齿轮油位在油位计1/2至2/3处。用手盘动捏合机，保证转动部件无异响和磨擦等现象。 3.2操作人必须穿好工作服、戴好安全帽、口罩和护目镜等劳保用品。 3.3开机时应再次确认捏合机内部及转动部件处无异物和工作人员后方能合闸开机。开机时捏合机现场必须有专人看护，工作人员摘牌后先在配电室合上断路器，再用现场开关合闸开机。 3.4开机后，观察空机运转时电流是否在范围内，观察机械传动部件运转情况是否良好，若有振动或异响等情况，应立即停机检查，排除 第 3 页共 6 页

冲锋舟使用手册

优质手册，欢迎您参考使用！ 冲锋舟使用手册 目录 第一章冲锋舟 (1) 第一节冲锋舟用途、构造及技术参数 (1) 第二节冲锋舟保养方法 (2) 第三节训练中的注意事项 (3) 第二章船外机 (3) 第一节船外机基本原理 (3) 第二节船外机安装、操作注意事项 (4) 第三节船外机的日常保养 (6) 第三章冲锋舟训练 (7) 第一节常见的的编队队形 (7) 第二节冲锋舟的航行 (8) 第四章水上救援 (11) 第一节水上救援器材 (11) 表1 常见冲锋舟的技术性能 (12) 表2 常见橡皮艇的技术性能 (12) 表3 YAMAHA二冲程船外机数据和配置 (12) 第二节水上救援的方法 (13) 第三节水上救援的几点要求 (16) 第四节水上救援注意事项 (16) 第一章冲锋舟

第一节冲锋舟用途、构造及技术参数 冲锋舟主要用于在洪灾中抢救人民生命和财产，也可用于水上侦察、巡逻等。现在冲锋舟舟体材料大多由玻璃纤维增强塑料(俗称“玻璃钢”)、胶合板和橡胶布等组成。水上多用船外机驱动，也可用桨操行。常见的有TZ588型、TZ590、TZ600型等多种型号，消防部队当前配备的主要为TZ590型冲锋舟。 第二节冲锋舟保养方法 冲锋舟应设有专用仓库，指定专人负责维护管理。要定期为防汛抢险冲锋舟进行检查保养，使之始终处于临战状态，常见保养方法： 1、在每次起泊后，要对船体进行冲洗，对外漆面进行维护，保持船面干净整

洁、无污染物。 2、对挂机处艉板进行检查，防止出现磨损过大或固定艉板松动。 3、存放时，最好做支架固定，必要时可以对凸起部位用废旧轮胎做保护，防止表面磨损。 4、装卸冲锋舟要注意平衡、固定，防止碰撞，出现舟体变形。 第三节训练中的注意事项 为确保训练效果和人员安全，训练中应注意： 1、是要高度重视水上救援训练，牢固树立“练为战”的指导思想； 2、是要严格遵守训练规程，严格按照训练要求开展训练，注意个人和他人安全，严禁在冲锋舟上嬉戏打闹，禁止盲目下水，切实将安全工作落到实处； 3、是要积极探索、熟练掌握训练内容和训练方法，确保部队在抗洪救灾中随时能“拉得出、冲得上、打得赢”。 4、注重操舵手的培养与选拔，选择水性好的同志担任安全员。 第二章船外机 湖北消防部队装备的船外机主要为雅马哈两冲程的发动机，下面皆以雅马哈E40XMHL二冲程发动机作为行驶动力为例。 第一节船外机基本原理 一、船外机一般为二缸二行程汽油发动机，水冷却。它主要由发动机机体、曲轴、连杆机构、燃油系、点火装置、冷却系统和起动装置等组成。 二、传动原理 当活塞由下止点上行时，分别遮住了缸壁上的扫气口(即进气口)，压缩气缸中的混合气，由于活塞上行，密闭的曲轴箱内产生吸力，在压力差的作用下，混合气被吸入曲轴箱；活塞继续上行接通上止点时，火花塞跳出电火花，点燃被压缩的混合气，高温高压的气体迫使活塞下行，通过连杆使曲轴旋转作功；活塞继续下行，当活塞裙部遮住了进气口时，曲轴箱内的混合气便被压缩，活塞下行露开排气口时，气缸中的废气因本身压力迅速由排气口冲出。活塞下行露出扫气口时，曲轴箱被压缩的混合气进入气缸，并帮助驱逐废气，活塞到了下止点时，曲轴旋转360完成了一次工作循环。