航海学 甲类三副 49期级考试卷 49913

中华人民共和国海事局

（总第49期）

科目：航海学试卷代号：913．

适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二／三副

（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）

1．某船有45°S，12°W起航，航行进入东半球，航程不超过1500海里，则该船经差：

A、西

B、东

C、东、西均可

D、无法判断

2．某轮船速12kn，逆风逆流航行，流速1kn，风使船减速1kn，0600计程仪读数为120′.0,计程仪改正率△L=+3％，则1h后相对计程仪读数为（）。

A、130′.7

B、128′.7

C、129′.7

D、131′.7

3．某轮由赤道向南航行，无航行误差，计程仪改正率0.0%，则1h后推算船位位于实际船位的（）。

A、同一点

B、南面

C、北方不一定

4．（）波段的雷达可以激发和接受搜救雷达应答器的信号。

A、S波段

B、X波段

C、C波段

D、以上都可以

5．陀螺求高度正常时，陀螺球上赤道线应高于随动球有机玻璃上水平线（）。

A、8~10毫米

B、1~3厘米

C、1~3毫米

D、4~6毫米

6．船舶再狭水道航行时，在雷达荧光屏上常常能观测到的假回波是（）。

A、间接反射回波

B、多次反射回波

C、二次扫描回波

D、A+B

7．在天测罗经差中，当被测天体的高度一定时，罗经面的倾斜角越，观测天体罗经方位的误差越。

A 大/小

B 小/大C小/小 D.以上均错

8．陀螺差主要随下列哪些因素而变化？

A、航向和时间

B、航向和航速

C、航向和纬度

D、航速和纬度

9．中版海图水深浅于21m，水上注记注至。

A、0.5m

B、整米

C、0.1m

D、1cm

10．电磁计程仪的传感器所输出的电信号与船舶相对于谁的速度成。

A、对数关系

B、指数关系

C、正比关系

D、反比关系

11．航迹绘算法是根据什么资料在海图上作图，画出推算航迹和定位的？

A、航向、航程和资料

B、航向、方位和风流资料

C、方位、航程和气象资料

D、航向、航程和风流资料

12、罗经点方向S/E换算成圆周方向为：

A、101°.25

B、123°.75

C、146°25

D、168°75

13、海图图廓注记通常包括下列哪些内容？Ⅰ、图名；Ⅱ、图号；Ⅲ、图幅；Ⅳ、小改正；Ⅴ、出版和发行情况；Ⅵ、重要注意和警告；Ⅶ、坐标系说明

A、Ⅱ～Ⅴ

B、Ⅲ～Ⅵ

C、Ⅰ～Ⅳ D 、Ⅳ～Ⅶ

14、对地航程是＿。

A、船舶在仅仅受到风的影响下的对地航程

B、船舶在仅仅受到流的影响下的对地航程

C、船舶在各种风流情况下的对水航程

D、船舶在各种风流情况下的对地航程

15、太阳真出没是指：

A、太阳上边沿与测者地心真地平相切时

B、太阳中心恰好通过测者地心真地平时

C、太阳上边沿与水天线相切时

D、太阳下边沿恰好与测者地心真地平相切时

16、在大圆海图上，下列哪个不是直线？

A、任意大圆

B、赤道

C、任意子午线

D、任意等纬圈

17、对船舶驾驶员来讲，下列哪种导航方法比较直观？

A、雷达导航

B、无线电导航

C、目视导航

D、GPS导航

18、某船顶风顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为30′.0，计程仪改正率△L=-10%,则该船实际航程为：

A、30′.0

B、30′.6

C、27′.0

D、31′.0

19、某轮跨越赤道航行，在航迹计算时求经差应采用＿。

A、查纬度与东西距表

B、墨卡托算法

C、中分纬度法

D、约定纬度算法

20、从潮高基准面至平均大潮高潮面的高度称为：

A、大潮升

B、小潮差

C、大潮差

D、小潮升

21、用半圆周法表示方向时，某方向通常：

A、可有两种表示方法

B、至多有三种表示方法

C、只有一种表示方法

D、至多有两种表示方法

22、单通道GPS卫星导航仪系指：

A、选择GPS卫星CA码信号

B、选择GPS卫星L1频率的信号

C、GPS卫星导航仪用一个接收通道

D、选择GPS卫星P码信号

23、某海图基准比例尺C=1:750000（基准纬度45°N），若该纬线上110°E经线处局部比例尺为C1,120°E经

线处局部比例尺为C2，130°E经线处局部比例尺为C3，则：

A、C3>C2>C1

B、C1>C2>C3

C、C1=C2=C3

D、C2=2(C1+C3)

24、要了解某张海图的现行版日期时可查阅：Ⅰ、英版航海通告累计表Ⅱ、英版航海通告年度摘要

Ⅲ、季末版航海通告

A、Ⅱ

B、Ⅲ

C、Ⅰ

D、Ⅰ或Ⅱ

25、测者眼高为9m，物标高程为16m，则物标能见地平距离为（）海里。

A、14.63

B、6.27

C、8.36

D、6.67

26、下重式陀螺罗经在启动过程中，当主轴指北端向子午面远离时，阻尼力矩起到（）的作用。

Ⅰ、增进其远离Ⅱ、阻止其远离Ⅲ、不起作用

A、Ⅰ

B、Ⅲ

C、Ⅱ

D、Ⅰ或Ⅱ

27、候潮过浅滩，最佳时机应选在（）。

A、平潮时

B、高潮时

C、高潮前1小时

D、高潮后1小时

28、下列关于电子海图显示与信息系统的优点，不正确的说法是：

A、ECDIS不能提供航路指南的资料

B、ECDIS可以选择显示海图信息

C、ECDIS可实现海图的自动改正

D、ECDIS能够显示纸质海图上的全部信息

29、已知墨卡托海图上10°N纬线到赤道的子午线图长为599.1mm，10°N纬线上1′经差的图长为1mm，则10°N的纬度渐长率MP为：

A、59.91

B、599.1mm

C、599.1

D、无法计算

30、某船在我船右前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之后时，他船位于我船的舷角（半周法度量）如何变化？

A、舷角变小

B、舷角不变

C、舷角变大

D、无法确定

31、等角横圆柱投影，即高斯-克吕格投影，在航海上常被用来绘制：Ⅰ、极区海图；Ⅱ、大圆海图；Ⅲ、大比例尺港泊图

A、Ⅱ、Ⅲ

B、Ⅰ、Ⅱ

C、Ⅰ、Ⅲ

D、Ⅰ～Ⅲ

32、中版海图图示“”表示：

A、危险沉船，水深≤20m；

B、非危险沉船，水深>20m；

C、危险沉船，水深≤28m ；

D、非危险沉船，水深>28m

33、海图作业规则规定，船速15kn以下的船舶沿岸航行，至少应每隔＿观测一次船位。

A、15分钟

B、1小时

C、0.5小时

D、2-4小时

34、某水道海图最小水深6.2m，潮高基准面在平均海面下230cm，海图基准面在平均海面下200cm，某轮拟于5月30日早通过该水道。该轮吃水7.5m，要求安全富裕水深1m，又该水道上空有一电缆高34m，该轮主桅高31m （水线上高），要求安全余量2m，则该轮通过水道的潮高范围为：（大潮升330）

A、2.8m

B、2.6m

C、2.6m

D、2.8m

35、磁罗经灵敏度的检查是在＿时，用＿将罗盘向左（或右）侧引2°～3°，然后查看罗盘是否恢复原航向。Ⅰ、航行中、铁或小磁铁；Ⅱ、锚泊中、铁或铁器；Ⅲ、码头上、铁和小磁铁

A、Ⅲ

B、Ⅰ

C、Ⅱ

D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

36、某轮从（40°N、140°E）航行到（42°N、160°E）.则应驶的恒向线航程为：

A、913.6n mile；

B、908.5n mile；

C、925.5n mile；

D、903.1nmile

37、某地当日潮汐资料为：0600 500cm，1200 100cm，则0800潮高为：

A、400cm；

B、200cm；

C、300cm；

D、100cm

38、在不计恒定（固定）自差外，一般标准罗经自差大于＿，操舵罗经自差大于＿时，需要进行自差校正。

A、±3°；±5°；

B、±5°；±3°；

C、±1°；±3°；

D、±5°；±1°

39、磁航向等于＿。（Q为舷角，MB为磁方位，Var为磁差，Dev为自差）

A、MB-Dev；

B、MB+Var-Q；

C、MB-Q；

D、MB+Dev

40、某轮真航向178°，东风，风压差3°，东流，流压差5°，则该轮的航迹向为：

A、170°;

B、176°;

C、180°;

D、186°;

41、因斯伯利系列罗经采用了＿，罗经产生纬度误差。

A、垂直轴阻尼法；

B、水平轴控制力矩；

C、水平轴阻尼法；

D、垂直轴控制力矩

42、某船由30°S，60°W航行至40°S,120°W,则该船经差和纬差的方向分别为：

A、W经差、S纬差；

B、E经差、S纬差；

C、E经差、N纬差；

D、W经差、N纬差

43、改变量程段时，雷达荧光屏上二次扫描回波＿。Ⅰ、方位不变；Ⅱ、距离改变；Ⅲ、消失

A、Ⅰ、Ⅲ；

B、Ⅰ、Ⅱ；

C、Ⅰ～Ⅲ；

D、Ⅱ、Ⅲ

44、某船夜间航行，海图上在航线附近距本船约7.′0处有一灯塔标注，查灯塔表得该灯塔的备注栏：W000°～090°(90°),关于该灯塔灯光下列说法正确的是：

A、当该灯塔位于本船180°～270°之间时能见到白光，可见光范围90°；

B、当该灯塔位于本船000°～090°之间时能见到白光，可见光范围270°；

C、当该灯塔位于本船000°～090°之间时能见到白光，可见光范围90°；

D、当该灯塔位于本船180°～270°之间时能见到白光，可见光范围270°；

45、用雷达观测法实测风流压差，调整电子方位线与固定孤立物标相对运动轨迹平行，如电子方位线偏在航向

线左面3°，罗经差2°E,则实测风流压差为：

A、+3°；

B、-5°；

C、+5°；

D、-3°；

46、根据IMO船舶报告系统文件，船位报告（PR,Position report）是：

A、中午船位；

B、为保持报告系统有效而进行的在必要时刻做出的报告；

C、一天三次的船位例行报告；

D、船舶转向后作的船位报告；

47、某船航速12节，已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°，第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°，且两次观测之间的航程为14海里，则从第二次观测到船舶与物标M正横的时间为：

A、35分钟；

B、49分钟；

C、61分钟；

D、70分钟

48、使用资料陈旧、水深点稀少的海图，且航行在船舶活动较少的海区时，应：

A、尽可能将航线设计在水深点上；

B、尽可能将航线设计在水深点稀少处；

C、尽可能将航线设计在水面空白处；

D、尽可能使航线与等深线垂直

49、航海学中。使用地球圆球体为地球数学模型的场合是：Ⅰ、描述地球形状时；Ⅱ、定义地理坐标时；Ⅲ、制作墨卡托投影海图时；Ⅳ、计算大圆航线时；Ⅴ、制作简易墨卡托图网时

A、Ⅲ、Ⅳ；

B、Ⅰ、Ⅱ；

C、Ⅱ、Ⅲ；

D、Ⅳ、Ⅴ

50、某轮陀罗航向300°，陀罗差2°E,则右正横处物标的真方位是：

A、090°；

B、030°；

C、028°；

D、032°

51、测者眼高为16m，物标高程为36m，则测者能见地平距离为＿海里。

A、12.54；

B、10.45；

C、8.36；

D、20.9

52、罗兰C信号发射格式中，基线延时是用来＿。

A、解决双曲线位置线双值性；

B、保密；

C、识别各副台信号；

D、消除天波干扰

53、在一个周期内连续熄灭两次或两次以上，明长于暗的灯质为：

A、联明暗光；

B、等明暗光；

C、明暗光；

D、互光

54、某船真航向060°，该船右正横某物标的真方位为：

A、090°；

B、330°；

C、150°；

D、060°

55、某船以固定航向050°航行，该船在球面的理想航行轨迹为：Ⅰ、与所有子午线相交成恒定角度；Ⅱ、与同一纬线仅相交一次；Ⅲ、与所有子午线相交无数次

A、Ⅰ、Ⅲ；

B、Ⅰ、Ⅱ；

C、Ⅱ、Ⅲ；

D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

56、当船舶沿计划航线保向保速航行，利用两物标距离定位，正确的船位具有以下哪些特点？Ⅰ、船位点沿抛物线分布；Ⅱ、船位点沿双曲线分布；Ⅲ、船位间距离与观测时间间隔成比例

A、Ⅲ；

B、Ⅰ；

C、Ⅱ；

D、Ⅰ或Ⅲ

57、主、附港的潮时差为“+”，说明：

A、附港位于主港的东面；

B、附港高、低潮潮时早于主港；

C、附港位于主港的西面；

D、附港高、低潮潮时晚于主港

58、罗兰C定位，为减少定位误差，三条位置线的交角应接近＿最佳。

A、90°；

B、120°；

C、60°；

D、45°

59、回转流图式中心的地名是：

A、主港；

B、附港；

C、该处的地名；

D、该海图的图名

60、启动安许茨20型罗经后，当支撑液被加热到＿时，随动系统被自动接通。

A、45℃；

B、50℃；

C、65℃；

D、77℃

61、有准确船位后，再用单物标移线定位，可求得受风流影响后的观测船位和平均风流合压差值，这是根据＿原理。

A、单物标三方位求航迹向；

B、特殊定位求航迹向；

C、连续定位球航迹向；

D、尾迹流法

62、采用方位避险，如所选避险物标和危险物同在航线左侧，且避险物标位于危险物前方，避险方位为060°,陀螺差2°W，则在下列哪种情况下表明船舶存在航行危险？

A、实测陀螺方位058°；

B、实测陀螺方位060°；

C、实测真方位062°；

D、实测真方位058°

63、某轮罗航向060°，磁差3°E,自差2°W,则右正横处物标的真方位是：

A、150°；

B、148°；

C、153°；

D、151°

64、海图图示“Si”表示该区底质为：

A、淤泥；

B、沙；

C、泥；

D、岩石

65、某轮计划航向045°，连续定位法实测航迹向040°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为：

A、+5°，040°；

B、+5°，050°；

C、-5°，040°;

D、-5°，050°

66、我国沿海航行，发现一红色柱形浮标，其上有一红色罐形顶标，该标为：

A、左侧标；

B、右侧标；

C、推荐航道左侧标；

D、推荐航道右侧标

67、利用浮标导航，下列哪种情况表明船舶被压向前方浮标？Ⅰ、浮标舷角不变；Ⅱ、浮标舷角逐渐增加；Ⅲ、船首对着浮标

A、Ⅱ；

B、Ⅲ；

C、Ⅰ；

D、Ⅰ、Ⅱ

68、某轮顶风顺流航行，船速18节，流速2节，风使船减速1节，计程仪改正率+8%，0400计程仪读数L1=100′.0，则2小时后绝对计程仪读数L2为：

A、131′.5；

B、135′.2；

C、127′.8；

D、138′.9

69、海图比例尺越大，海图作业精度＿

A、不变；

B、越高；

C、越低；

D、不一定

70、对日潮港来说，潮差比是指＿之比。

A、附港平均潮差与主港平均潮差；

B、主港回归潮潮差与附港回归潮潮差；

C、附港回归潮大的潮差与主港回归潮大的潮差；

D、主港平均超差与附港平均潮差

71、地球上某点φ=40°N, λ=120°E，则它与地心的对称点是：

A、φ=40°S, λ=120°W；

B、φ=40°S, λ=120°E；

C、φ=40°N, λ=060°W；

D、φ=40°S, λ=060°W

72、在拟定沿岸航线选择转向物标时，应尽量避免选择下列哪种物标？Ⅰ、立标；Ⅱ、平坦的岬角；Ⅲ、浮标

A、Ⅰ、Ⅱ；

B、Ⅰ、Ⅲ；

C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ；

D、Ⅱ、Ⅲ

73、某轮计程仪改正率为0.0%，无航行误差，则在44°14′N～90°N范围内，无论航向是多少，实际船位永远比推算船位＿

A、超前；

B、落后；

C、重合；

D、无法确定

74、岛礁区航行，通过珊瑚礁的最有利时机是微风、＿和＿时。

A、低潮、面向太阳；

B、高潮、背向太阳；

C、高潮、面向太阳；

D、低潮、背向太阳

75、对雷达波反射性能较好的物标形状为：

A、球形物体；

B、平板组成的角反射体；

C、圆柱形物体；

D、锥形物体

76、某轮船速15kn，航行2h后相对计程仪读数差为32′.0，计程仪改正率△L=0%，已知该轮时机航程为30n mile，则该轮航行在＿中。

A、顶流顺风；

B、无风无流；

C、顶风顺流；

D、顶风顶流

77、多普勒计程仪的设计跟踪深度为200米，则水深小于200m时，该计程仪所测得的速度为：

A、绝对速度；

B、相对速度；

C、相对速度或绝对速度；

D、零

78、有A、B二张墨卡托海图，A图上10°N纬线到赤道的子午线图长为601.5mm，B图上10°N纬线到赤道的子午线图长为621mm，则两图的基准比例尺之间的关系为：

A、A图一定比B图大；

B、B图一定比A 图大；

C、A图与B相等；

D、视两图的基准纬度而定

79、雷达应答器一般安装在＿。Ⅰ、海上重要的鼓励物标上（如浮标、小岛、平台等）；Ⅱ、装在陆地上图书的物标上（如烟囱、山峰等）；Ⅲ、装在港口重要的建筑物上

A、Ⅱ；

B、Ⅲ；

C、Ⅰ；

D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

80、海图上所标干出高度指：

A、平均海面以上的高度；

B、物标高出海底的高度；

C、海图深度基准面以上的高度；

D、平均大潮高潮面以上的高度

81、从雷达荧光屏上出现的海浪干扰回波中识别物标回波的主要方法是：

A、海浪回波小，物标回波大

B、海浪回波弱，物标回波弱

C、海浪回波强，物标回波弱

D、物标回波稳定，少变化

82、半日潮港，涨潮流箭矢上标注2kn，则该处大潮日涨潮流第三小时内的平均流速为：

A、3/4kn

B、8/3kn

C、2/3kn

D、2kn

83、从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 1′。0Northword，Longitude 0′.2Eastward”字样，若GPS的读书为：33°40′.2,010°12′.5E,则海图上定位的数据应为：

A、33°39′.2S,010°12′.3E

B、33°39′.2S,010°12′.7E

C、33°41′.2S,010°12′.7E

D、33°40′.0S,010°12′.5E

84、拟定沿岸航线时，一般不用考虑下列哪些因素？

A、交通密度

B、风流情况

C、渔船渔栅

D、安全航速

85、在检查雷达有误方位误差时，测量物标的雷达舷角是，该舷角的基准是：I、固定放尾盘的0°；II船首线；III、任意选定的基准线

A、I

B、II

C、III

D、I或II

86、在GPS卫星导航系统中，群延迟误差属于：

A、信号传播误差

B、卫星误差

C、卫星导航仪误差

D、几何误差

87、观测二物标进行距离定位，二物标的方位夹角，I、小于30°；II、大于30°；III、小于150°

A、II、III

B、I、III

C、I、II

D、I、II、III

88、快速物标如飞机等的雷达回波通常是：

A、连续的一条亮线

B、跳跃式的回波

C、与通常速度的船舶一样

D、与小岛等的回波以上

89、关于海里的说法，下列哪个说法是错误的？

A、地球椭圆子午线上纬度1′的弧长

B、我国和国际上都是将1852m定为1海里的标准长度

C、1海里的实际长度随纬度的变化而变化

D、将1852m定为1海里的标准长度后，在纬度45°附近产生的误差最大

90、下列不属于船舶交通管理系统送的主要功能的有：

A、航行协助

B、信息服务

C、交通组织

D、救捞服务

91、一下说法正确的是：I、无风流时，相对计程仪航程应在计划航线上截取；II、无风流时，绝对计程仪航程应在计划航线上截取；III、无风流时，相对计程仪航程应在真航向线上截取

A、II、III

B、I、II

C、I、III

D、I、II、III

92、观测物标垂直角求距离的误差欲小于3倍眼高，则应选择。I、距离近的物标；II、船到物标测距离大大超过物标高度；III、比较高比较陡的物标。IV、物标高度与眼高接近。

A、II、III

B、II、III、IV

C、I、III、IV

D、I、IV

93、当所选避险物标与危险物标的连线与计划航线垂直或接近垂直时，应采用。I、方位避险；II、距离避险；III、平行线避险

A、II

B、III

C、I

D、I、II、III

94、利用对景图辨认山形时，I、从所标的方位和距离上看去，实际山形和对景图很相似；II、从不同距离上看去，实际山形和对景图基本不变，但山的大小有变化；III、从不同方位上看去，实际山形与对景图可能变化很大

A、I、III

B、II、III

C、I、II

D、I、II、III

95、某轮计划利用转向点附近物标正横确定转向时机右转20°，如船舶接近转向点前发现本传偏左，则该轮应：

A、适当提前转向

B、适当推迟转向

C、物标正横是转向

D、定位确定抵达预定转向早点时转向

96、路标定位中，一下物标应首先选用的是：

A、灯浮

B、平坦小岛

C、孤立小岛

D、山峰

97、A轮B轮同在一条经线上，A轮在60°N，速度15Kn B轮在30°N，速度20kn，同时向东航行一天后，则两轮经差λB-λA=

A、3°.2W

B、3°.2E

C、2°.8W

D、2°.8E

98、AIS用于船舶避碰，可以克服雷达/ARPA 方面的缺陷。

A、假回波

B、量程

C、显示方式

D、运动模式

99、造成雷达荧光屏边缘附近雷达回波方位扩展的主要因素是：

A、水平波束宽度

B、脉冲宽度

C、垂直波束宽度

D、CRT光电直径

100、某轮陀螺航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀螺方位为117°，陀螺差2°E，则实测风流压差为：

A、-3°

B、+3°

C、+5°

D、-5°

答案：

1 BACBC 6 DBDCC 11 DDADB 16 DCDBA 21 ACCCC 26 CCACC 31 CACBA 36 AAACB 41 AABCD 46 BCADD 51 CAACD 56 ADBAA 61 ACDAD 66 ACBBC 71 DDBDB 76 AADCC 81 DDBDB 86 BABDD 91 DAADA 96 CCAAA

01--45期航海气象学与海洋学(甲类二三副)

中华人民共和国海事局 2008年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第45期） 科目：航海气象与海洋学试卷代号：932 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 (本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。 1.在大气成分中，主要吸收太阳紫外线的气体成分为： A.臭氧 B.二氧化碳 C.氧气 D.氮气 2.在气压不变的情况下，下列哪些条件可使空气密度变小？Ⅰ、气温高Ⅱ、湿度大Ⅲ、气温低Ⅳ、湿度小 A.Ⅰ、Ⅳ B. Ⅱ、Ⅲ C. Ⅲ、Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ 3.驱动大气运动的初始能源是： A.太阳长波辐射 B.地面长波辐射 C.太阳短波辐射 D.大气长波辐射 4.蒸发、凝结等过程的热量交换方式属于： A.湍流 B.水相变化 C.辐射 D.对流 5.当纬度相同时，气温日较差最大的地方为： A.大洋 B.沿岸 C.内陆 D.沙漠 6.气压是大气压强的简称，它与天气的关系是： A.高气压一般对应阴雨天气 B.低气压一般对应阴雨天气 C.高气压中心对应大风天气 D.低气压对应晴好天气 7.在地面天气图上，等压线的疏密和风力的大小关系是： A.等压线疏、风力大 B.等压线密、风力小 C.等压线密、风力大 D.无等压线、风力大 8.右图中给出了地面气压场分布，高压脊区出现在： A.A B.B C.C D.D 9.在气压的年变化中，在北半球大陆和海洋上最高气压分别出现在： A.4月份和10月份 B.8月份和1月份 C.7月份和2月份 D.1月份和8月份 10.一块饱和水汽压为20hPa的空气团，其相对湿度75%，问实际水汽压是多少？ A.12hPa B.15hPa C.10hPa D.20hPa 11.通常在内陆较干燥且全年水汽压e变化不大的地区，绝对湿度a和相对湿度f的年变化规律是： A.a和f夏季大、冬季小 B.夏季a小f大，冬季a大f小 C.a和f夏季小、冬季大 D.夏季a大f小，冬季a小f大 12.在天气图上风向的表示方法通常采用： A.8方位 B.16方位 C.360度圆周法 D.32方位 13.水平地转偏向力的大小与： A.风速成正比，与纬度的正弦成正比 B.风速成正比，与纬度的正弦成反比 C.风速成反比，与纬度的正弦成正比 D.风速成反比，与纬度的正弦成正比

美国文学复习大纲

美国文学部分(American Literature) 一．殖民时期文学（The Literature of the Colonial Period） 1．本章考核知识点和考核要求： 1) 早期殖民地时期的文学的特点 2) 十八世纪美国文学的特点（重点是独立革命前后时期文学） 3) 主要的作家、其概况及其代表作品 4) 术语：the colonial period, American Puritanism, Puritans, Enlightenment in American, the Great A wakening 2．主要作家作品 John Smith第一个美国作家 A True Relation of Virginia and General History of Virginia. Anne Bradstreet 殖民地时期女诗人 The Tenth Muse Lately Sprung up in America (1650) Jonathan Edwards十八世纪上半叶大觉醒时代的代表人物 “Sinners in the Hands of an Angry God” Benjamin Franklin 本杰明·富兰克林，散文家、科学家、社会活动家，曾参与起草《独立宣言》。十八世纪美国启蒙思想代言人。 《穷查理历书》Poor Richard’s Almanac（收录格言警句） 《致富之道》The Way to Wealth 《自传》The Autobiography （富兰克林原意为写给儿子的家书） Thomas Paine 托马斯·潘恩，散文家、政治家、报刊撰稿人。 《常识》Common Sense ( Paine 最知名的政论文：It was inspired by the first battle of the Revolutionary War—the Battle of Lexington in Concord.) 《美国危机》American Crisis 《人的权利》Rights of Man 《专制体制的崩溃》Downfall of Despotism 《理性时代》The Age of Reason Philip Freneau 菲利普·弗伦诺，著名的“革命诗人”。 《蒸蒸日上的美洲》“The Rising Glo ry of America” 《英国囚船》“The British Prison Ship”（诗人自己被俘，关押于英国囚船的经历）

航海学试卷模板.

47期适任证考试航海学部分 2009 年第1期海船船员适任统考试题（总第47 期） 科目：航海学试卷代号：913． 适用对象：无限航区3000 总吨及以上船舶二／三副 本试卷卷面总分100 分，及格分为70分，考试时间100分钟） 1．航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 2．某船由20°S，170°W 航行争20°N，170°E，则该船经差和纬差的方向分别为__________。A．E 经差、N 纬差B．E 经差、S 纬差C．W 经差、N 纬差D．W 经差，S 纬差 3．从海图上查得GPS 船位修正的说明有"Latitude2.’10Northward．Longitude 1.’4Eastward" 字样。GPS 的经、纬度读数为：30°40.’2S，15°12.15W。则用于海图上定位的数据应为：A．30°41.’3S，15°12.’9W B．30°40.’0S，15°11.’5W C．30°39.’2S，15°12.’3W D．30°38.’1S，15°11.’1W ４．半圆周法方向换算为圆周按方向的法则是__________ A．在SE 半圆，圆周度数等于180°加上半圆度数 B．在NE 半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 C．在SW 半圆，圆周度数等于180°减去半圆度数 D．在NW 半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 ５．我船航向060°，某船位于我船右舷10°，距离8海里，若该船航向220°，两船保向保速，则5分钟后，我船位于该船舷角（圆周法度量）___________ A．增大B．减小 C 不变D．不确定 ６．陀螺航向是__________ A．真北和航向线之间的夹角B．真北和方位线之间的夹角 C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方位线之间的夹角 ７．某地磁差资料为：磁差偏西0°30’（1997），.年差一2.’0，则该地2007年的磁差为___________ A．0°10’E B．0°10’W C．0°50’W D．0°50’E ８．某轮由50°S 纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后推算船位位于实际船位的_________ （不考虑风流影响）。 A．北面D．南面C．同一点D．不一定 ９．测者眼高为16m，物标高程36m，则测者能见地平距离为___________海里。 A．8.36 B．12.54 C．10.45 D．20.9 10. 英版海图某灯塔灯高64m，额定光力射程30M，已知测者眼高为25m，则能见度良好（10nmile ） 时该灯塔灯的最大可见距离是____________ A．21.4n mile B．27.2n mile C．28.6n mile D．25.0n mile 11. 对地航程是________ A．船舶在仅仅受到风的影响下的对地航程B．船舶在仅仅受到流的影响下的对地航程粤C．船舶在各种风流情况下的对水航程D．船舶在各种风流情况下的对地航程 12. 顺风顺流情况下航行，船舶对水航速V L，对地航速V G，船速V E，航时t，则_________ A.V G< V L < V E B．V L > V E且V L> V G C.V G> V L > V E D．V L< V E且V G> V L

海事局海员考试航海类(甲类)三副英语第48期

中华人民共和国海事局 2009年第48期海船船员适任证书全国统考试题（总第48期） 科目：航海英语试卷代号：903 一．单项选择题 1.You may find the time of slack water after low water in a certain port from ______. A. mFAG. B. Tide tables. C. Notices to mariners. D. Table of azimuth. KEY: B https://www.docsj.com/doc/6c950756.html,rmation on the operating times and characteristics of foreign radiobeacons can be found in which publication? ______. A. List of Lights B. Coast Pilot C. Sailing Directions D. List of Radiobeacons KEY: A 3.A line of position from a celestial observation is a segment of a ______. A. circle of equal altitude B. parallel of declination C. parallel of altitude D. vertical circle KEY: A 4.What defines a great circle? A. A curved line drawn on a Mercator Chart B. A course line that inscribes a loxodromic curve C. The shortest distance between any two points on the earth D. The smallest circle that can be drawn on the face of a sphere KEY: C 5.Which aid is NOT marked on a chart with a magenta circle? A. Aero light B. Radar station C. Radar transponder beacon D. Radiobeacon KEY: A 6.Charted depth is the ______. A. vertical distance from the tidal datum to the ocean bottom plus the height of the tide B. vertical distance from the tidal datum to the ocean bottom C. average height of water over a specified period of time D. average height of all low waters at a place KEY: B 7. The changes in the channel’s sands and buoys on this coast are ______ this chart cannot be considered as a safe guide of the channel. A. Frequent. B. So frequent. C. Frequent that. D. So frequent that. KEY: D 8.While steaming slowly in the harbor，no ship is ______ to exceed the speed limited． A. assumed

航海英语考试内容总结

航海英语考试内容总结 ISM规则属于SOLAS公约的chapter IX “International Safety Management (ISM) Code” ISM宗旨The purpose of this Code is to provide an international standard for the safe management and operation of ships and for pollution prevention. ”Company” means the owner of the ship or any other organization or person such as the manager, or the bareboat charterer, who has assumed the responsibility for operation of the ship from the shipowner and who, on assuming such responsibility, has agreed to take over all duties and responsibility imposed by the Code. 船长Master`s responsibility and authority. 1 implementing the safety and environmental-protection policy of the Company; .2 motivating the crew in the observation of that policy; .3 issuing appropriate orders and instructions in a clear and simple manner; .4 verifying that specified requirements are observed; 5 reviewing the safety management system and reporting its deficiencies to the shore-based management.

航海学考试大纲

最新《航海学》测试大纲 分类： 911：无限航区3000总吨及以上船舶船长/大副 912：近洋航区500总吨及以上船舶船长/大副 913：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 914：近洋航区500总吨及以上船舶二/三副 915：沿海航区500总吨及以上船舶船长/大副 考试大纲适用对象 911 912 913 914 915 916 1．基础知识 １．１地球形状、地理坐标和大地坐标系 １．１．１地球形状 平均海面、大地水准面及大地球体；地球圆球体和 √√√地球椭圆体的概念 １．１．２地理坐标 1．1．2．1地理经度和地理纬度的定义 √√√和度量方法 1．1．2．2经差、纬差的定义、方向性 √√√及其计算 １．１．３大地坐标系 √√√√√√大地坐标系和坐标系误差的基本概念；卫星坐标系 和海图坐标系不同而引起的船位误差的修正 １．２航向和方位 １．２．１方向的确定和划分 √√√四个基本方向的确定；航海上划分方向的三种方法 及其换算 １．２．２航向、方位和舷角 √√√√√√航向、方位和舷角的概念、度量和相互之间的关系 １．２．３向位的测定和换算 １．２．３．１陀螺罗经测定向位 √√√陀罗航向、陀罗方位的概念和度量；陀 螺罗经差的概念和特点；陀罗向位和真向位间的换算 １．２．３．２磁罗经测定向位 磁罗经磁差、自差和罗经差的概念、成 √√√因、特点和确定方法；磁向位、罗向位 的概念、度量和特点；磁向位、罗向位 和真向位之间的换算 １．３能见地平距离、物标能见距离和灯标射程 １．３．１能见地平距离和物标能见距离 1．3．1．1海里的定义和特点、标准海 √√√√√√里及使用场合 1．3．1．2测者能见地平距离、物标能√√√√√√

2010年-甲类三副-货物积载与系固评估大纲

“货物积载与系固”评估大纲（新）一、适用对象： 无限、近洋及沿海航区船舶二副/三副 二、评估内容及要素： 1 货物标志识读（14分） 1.1 普通货物标志（6分） ①辨认货物主标志（2分）； ②辨认货物副标志（2分）； ③辨认货物注意标志（2分）。 1.2 危险货物包装及标志（6分） ①辨认危险货物通用包装标记（3分）； ②辨认危险货物标志（3分）。 1.3 集装箱标记（2分） 识读集装箱标记的内容及含义。 2货物积载与系固方法辨识（40分） 2.1 普通杂货积载（8分） ①辨别不同包装件杂货堆垛的正确性（4分）； ②辨别不同种类件杂货衬垫及隔票的正确性（4分）。 2.2 危险货物积载与隔离（6分） ①辨别危险货物积载的正确性（3分）； ②辨别危险货物隔离的正确性（3分）。 2.3 集装箱积载与系固（12分） ①辨别集装箱积载的正确性（4分）； ②识别集装箱系固设备的应用（4分）； ③辨别集装箱系固的正确性（4分）。 2.4 货物单元积载与系固（14分） ①识别货物单元积载的正确性（3分）； ②识别系固设备应用的正确性（3分）； ③识别系固方法的正确性（4分）； ④辨别系固方案的安全性（4分）。

3 船舶水尺标志及载重线标志识读（6分） 3.1 船舶水尺标志识读（4分） ①正确读取船舶水尺标志（1分）； ②求取船舶平均吃水（2分）； ③正确判断船舶拱垂变形（1分）。 3.2 船舶载重线标志识读（2分） ①正确识读船舶载重线标志（1分）； ②识别船舶载重线标志应用的正确性（1分）。 4 船舶配载图识读（40分） 4.1 杂货船配载图（14分） ①辨别装载能力核算的正确性（2分）； ②识别货舱装载重量和体积的正确性（2分）； ③识别装配港序的正确性（2分）； ④识别舱位选择及货物搭配的正确性（2分）； ⑤正确识读货物配装位置（2分）； ⑥识读船舶配载图中的各项内容（2分）； ⑦正确识读英文备注（2分）。 4.2 集装箱船配载图及集装箱系固图（16分） ①辨别装箱能力核算的正确性（2分）； ②识别集装箱装箱位置（2分）； ③识别集装箱装载位置局部强度的安全性（2分）； ④识别配装港序的正确性（2分）； ⑤识别箱位选择的正确性（2分）； ⑥识别危险货物集装箱隔离的正确性（2分）； ⑦正确识读BA Y图中的各项内容（2分）； ⑧正确识读集装箱系固图（2分）。 4.3 散货船配载图及货物装舱顺序表（10分） ①辨别装货能力核算的正确性（2分）； ②识读配载图绘制的正确性（2分）； ③识读船舶配载图中的各项内容（2分）； ④识读货物装舱顺序表有关内容（2分）； ⑤识读英文备注（2分）。

三副考试大纲

中华人民共和国海船船员适任考试大纲研讨会 “航海英语”工作组工作总结 2011年3月16日至20日，海船船员适任考试大纲研讨会在河南洛阳华洋乡村俱乐部进行。根据会议安排，航海学工作组对履约考试科目“航海英语”适任考试大纲进行了研讨和修订，现将工作进行总结。 1．“航海英语”研讨工作组成员 根据会议安排，航海英语研讨工作组是本次研讨会中成员最多的工作组，由以下人员组成： 涂兴华：上海海事大学（组长） 谢洁瑛：上海海事大学 罗卫华：大连海事大学 王建平：大连海事大学 於健：青岛远洋船员职业学院 江海学：集美大学 陈丽全：福建航运学院 柯道煌上海远洋海事培训中心 章涵：上海海事职业技术学院 张红：南通航运职业技术学院 李恩亮：江苏海事职业技术学院 肖奕珊：广州航海专科学校 欧阳江萍：广东海事局 2. 研讨依据 STCW公约马尼拉修正案； 海船船员适任考试大纲修订总原则； 与会人员的海上实践、教学、培训、考试与评估经验； 大纲征求意见；

04版考试大纲。 3. 修订原则 鉴于我国船员英语水平的现状，以及我国从船员大国向船员强国战略发展的总目标，确定了新大纲的修订原则： 1）全面覆盖其他考试科目的核心内容； 2）充分吸收各方意见； 3）切实考虑中国航海实际，适当降低二、三副的考试难度，提高管理级船员的英语运用能力； 4）突出“航海英语”作为一门工具语言而非航海专业，只要求各职务考生能够运用这门工具解决工作中的问题； 5）根据职务要求，对不同适用对象的考核侧重点如下： （1）二、三副：侧重对英版航海图书资料和航海仪器使用说明书的查阅，对国际公约的概要了解等英语阅读能力，以及如航海日志、演习记录等基本写作能力。 （2）大副：侧重有关船舶结构和货运知识的英语阅读能力，职责范围内的业务电函的写作能力。 （3）船长：侧重对国际公约、航运法规和航运业务的英语运用能力，以及对外业务的写作能力。 4. 研讨过程 首先由专家们各抒己见，发表对“航海英语”的理解和定位，气氛相当热烈，最后达成共识：“航海英语”只是一门工具语言，不必考核深奥的专业知识，而是让学生掌握一定的英语专业词汇，知道如何使用英语查阅相关专业书籍，熟悉英版专业书籍的语言特点，并具备各职务必须的业务电函等写作能力。 然后，基于对之前的大纲修订稿的章节顺序进行大幅度调整，使各章节的内容与新大纲其他科目的内容相一致。在充分考虑征求意见稿的同时，对各章节逐条研讨，确定取舍或优化。删除对专业要求过高的内容，增加公约新要求的内容，特别细化了国际公约和规则部分。 最后根据不同适用对象的实际工作需要，明确各自需要掌握的部分，并尽可能避免重复。 5. 内容修改、调整说明:

航海学实训大纲

《航海学》实训大纲 项目一《海图作业》实训教学大纲 课程编号：E3013课内总学时：40学时 开课对象：航海技术专业课程类别：单列实践教学 课程英文名称：Chart work 一、课程任务和目的 本课程的任务和目的是通过实训，使学生达到国家海事局及STCW78/95公约对甲类一等三副适任证书评估规定的要求并通过海事局组织的评估考核。 二、课程内容与基本要求 三、有关说明 1、任课教师资格：具有航海专业专科及以上学历或持有大副及以上证书并具有实验员或讲师及以上职称。 2、学生资格：高职三年级学生。 3、设备条件：中英版海图、中英版《航海通告》、作图工具、海图室等。

4、前、后续课程：本课程应在《航海学》之后开设。 5、保障措施：具有本课程任课资格的教师担任指导教师；提供能满足训练所需的课时及《海图作业》实训所需的设备、设施、场地、相应的配套教材和资料。 6、本课程素质教育内容：结合航海实际，了解海运事业的发展前景。 四、教材与主要参考书 1、中华人民共和国海事局．适任评估大纲．中华人民共和国海事局，2000年 2、方银龙．《海图作业》实训指导书．自编，2000年 （执笔：方银龙审核：李德雄） 项目二《船舶定位》实训教学大纲 课程编号：E3012 课内总学时：32学时 开课对象：航海技术专业课程类别：单列实践教学 课程英文名称：Ship positioning 一、课程任务和目的 本课程的任务和目的是通过实训，使学生达到国家海事局及STCW78/95公约对甲类一等三副适任证书评估规定的要求并通过海事局组织的评估考核。 二、课程内容与基本要求

三、有关说明 1、任课教师资格：具有航海专业专科及以上学历或持有大副及以上证书并具有实验员或讲师及以上职称。 2、学生资格：高职三年级学生。 3、设备条件：中英版海图、作图工具、海图室、《航海天文历》、《天体高度方位表》、《太阳方位表》、航海雷达、磁罗经、陀螺罗经等。 4、前、后续课程：本课程应在《航海学》之后开设。 5、保障措施：具有本课程任课资格的教师担任指导教师；提供能满足训练所需的课时及《航海仪器的正确使用》实训所需的设备、设施、场地、相应的配套教材和资料。 6、本课程素质教育内容：结合航海实际，了解海运事业的发展前景。 四、教材与主要参考书 1．中华人民共和国海事局．适任评估大纲．中华人民共和国海事局，2000 2．方银龙．《船舶定位实训指导书》．自编，2000年 （执笔：方银龙审核：李德雄） 项目三《航线设计》实训教学大纲 课程编号：E3011 课内总学时：40学时 开课对象：航海技术专业课程类别：单列实践教学 课程英文名称：Passage planning 一、课程任务和目的 本课程的任务和目的是通过实训，使学生达到国家海事局及STCW78/95公约对甲类一等三副适任证书评估规定的要求并通过海事局组织的评估考核。 二、课程内容与基本要求

申请三副适任考试者,应参加下列理论考试科目的考试和评估项目的评估(参考模板)

（一）职务晋升的理论考试科目 １．航行职能 （１）航海学； （２）船舶值班与避碰； （３）航海气象与海洋学； （４）航海英语； ２．货物装卸和积载职能 （５）海上货物运输； ３．船舶作业管理和人员管理职能 （６）船舶管理； （７）船舶结构与设备。 （二）评估项目： １．海图作业； ２．航线设计； ３．船舶定位； ４．航海仪器的正确使用； ５．测罗经差； ６．货物积载与系固； ７．航海英语听力与会话。 每个申请甲板部船员适任考试者，还应完成下列相应的海员专业培训项目，并取得培训合格证： （一）申请甲板部适任考试者，应完成： １．熟悉和基本安全培训； ２．精通救生艇筏和救助艇培训。 （二）申请三副适任考试者，还应完成： １．高级消防培训； ２．精通急救培训； ３．雷达观测与标绘培训和雷达模拟器培训； ４．自动雷达标绘仪培训； ５．ＧＭＤＳＳ通用操作员培训，并取得ＧＭＤＳＳ通用操作员适任证书。但申请近岸航区未满５００总吨船舶三副适任证书者，可完成ＧＭＤＳＳ限用操作员培训，并取得适任证书 序号资格证书名称 1 基本安全证书 2 高级消防证书 3 精通急救证书 4 精通救生艇筏和救助艇证书 5 雷达观测与雷达模拟器证书 6 自定雷达标绘仪证书 7 GMDSS通用操作员证书 8 甲类三副白皮书

（一）职务晋升的理论考试科目 １．轮机工程职能 （１）轮机工程基础； （２）主推进动力装置； （３）船舶辅机； （４）轮机英语。 ２．电气、电子和自动控制职能 （５）船舶电气； ３．维护和修理职能 （６）轮机维护与修理； ４．船舶作业管理和人员管理职能 （７）船舶管理。 （三）评估项目： １．动力设备拆装； ２．动力设备操作； ３．金工工艺； ４．船舶电工工艺和电气测试； ５．船舶电站操作； ６．轮机英语听力与会话。 每个申请轮机部船员适作考试者，还应完成下列相应的海员专业培训项目，并取得培训合格证： （一）申请各级轮机部船员适任考试者，应完成： １．熟悉和基本完全培训； ２．精通救生艇筏和救助艇培训。 （二）申请三管轮适任证书者，还应完成： １．精通急救培训； ２．高级消防培训。 序号考核项目考核要求 1 基本安全取得合格证书 2 精通救生艇筏和救助艇取得合格证书 3 高级消防取得合格证书 4 精通急救取得合格证书 5 金工工艺通过评估 6 动力设备操作通过评估 7 动力设备拆装通过评估 8 船舶电站通过评估 9 电工工艺与电气测量通过评估 10 轮机英语听力与会话通过评估 11 岗位适任（三管轮）证书取得合格证书 三.关于培训问题 基本安全、精通艇筏、精通急救、高级消防培训可以安排到广西交通运输学校进行培训，培训所需时间如下。

航海英语考试大纲

广州航海高等专科学校成人教育学院 2010年英语统考(非英语专业专科)考试大纲 一、目的与性质 英语课程是广州航海高等专科学校成人教育学院校统考课程之一。本课程的考试成绩是对成人教育学院各科类专科专业（不包括英语专业）学生学习成果的认定，同时也是对本校成人教育学院办学水平、教育质量进行评估检测的依据之一。本课程考试大纲是依据相应的课程教学大纲制定的。本课程考试属于目标参照式考试，其及格标准为应用型、职业型大学专科专业的合格标准。 二、评价标准 考生应掌握下列语言知识和技能： １、词汇：认知2500 至3000个单词和300 至400 个词组。 ２、语法：掌握基本的语法规则。时态：一般现在时，现在进行时，现在完成时，一般过去时，过去进行时，过去完成时，过去将来时，将来时，将来进行时和将来完成 时；语态：主动语态和被动语态；从句：主语从句，表语从句，宾语从句，定语从 句和状语从句；以及形容词副词的比较级与最高级。并能用于解决阅读和翻译中涉 及的语法问题。 ３、阅读理解：以每分钟25（一级）、40（二级）、50（三级）个词的速度阅读一般性题材，生词不超过２％的中等难度的文字材料。要求理解所读材料的大意，掌握主 要事实和有关具体细节，根据有关信息进行一定的推理，判断和引伸。 ４、翻译：能利用所学的知识对与每课的翻译练习难度相当的句子进行中英互译。 ５、写作：能填写简单的求职申请表、履历表等。 三、考试内容与形式 1、考试内容 本考试内容包括五个部分：分别是词语用法与语法结构、阅读理解、完形填空、翻译和写作。 第一部分：词语用法和语法结构（Part I Vocabulary and Structure） 这一部分共40题，考试时间20分钟。占总分20%. 题目中70%为词和短语的用法，30%为语法结构。要求考生从每题四个选项中选出一个最佳答案。 词语用法和语法结构部分主要考核学生运用词汇、短语及语法结构的能力。词汇和短语的考察为第二册教学内容，语法结构主要考察非谓语动词、虚拟语气、从句和倒装句。 第二部分：阅读理解（Part II Reading Comprehension） 这一部分共20题，考试时间40分钟。 要求考生阅读四篇短文，总阅读量为1000个词左右，每篇文章后有五个问题，考生应根据文章内容从每题四个选择项中选出一个最佳答案。其中一篇内容选自Text B, 长度和问题根据考试要求做适当修改。短文选材的原则是： 1、题材广泛。包括人物传记、社会、文化、日常知识、热门话题及科普常识等。但所涉及的背景知识应能为学生所理解。 2、体裁多样。包括叙述文、说明文、议论文等。 3、文章的语言为中等难度。无法猜测而又影响理解的关键词，如超出教学大纲中词汇表中的范围，则用汉语注明词义，每篇用汉语注明词义的词不超过3个。 阅读理解部分主要测试考生的下述能力：

航海类(甲类)三副-《航海学》历届真题第38期

中华人民共和国海事局 2005年第3期海船船员适任证书全国统考试题（总第38期） 科目：航海学试卷代号：913 1. 纬度是以_____作为基准线计量的。 A. 赤道 B. 等纬圈 C. 格林经线 D. 测者经线 2. 每年12月22日，对于纬度10°N的测者来说太阳中天高度和方位各为： A.H=76°33′；A=0° B.H=56°33′；A=0° C.H=56°33′；A=180° D.H=76°33′； A=180° 3. 已知到达点纬度为30°11＇.8N，两地间纬差为 38°07＇.8N，则起航点纬度为： A. 20°19＇.6N B. 08°04＇.0N C. 07°56＇.0S D. 08°04＇.0S 4. 天体圆周方位为310°，测者纬度为10°N，化为半圆方位应为： A. 10°NE B.130°SW C.50°NW D.130°SE 5. 罗经点方向SW/S换算成圆周方向为： A. 258°.75 B. 236°.25 C. 213°.75 D. 191°.25 6. 测者南北线是由什么面确定的？ A. 测者真地平平面与测者子午圈平面 B. 测者真地平平面与测者卯酉圈平面 C. 测者地面真地平平面与测者子午圈平面 D. 测者地面真地平平面与测者卯酉圈平 面 7. 某船真航向300°，测得某物标真方位350°，则该物标的相对方位（舷角）为： A. 350° B. 50°右 C. 50°左 D. 290°右 8. 有A、B二张墨卡托图，A图上10 N纬线到赤道的子午线图长为601.5mm，B图上10 N纬线 到赤道的子午线图长为621mm,则两图的基准比例尺： A.A图一定比B图大 B.B图一定比A图大 C.A图与B图相等 D.视两图的基准 纬度而定 9. 某船真航向120°，该船右正横某物标的真方位为： A. 210° B. 30° C. 030° D. 090° 10. 某地磁差资料为：Var. 0°40＇W（1979），increase about 2＇.5 annually，则该地 1999年的磁差为： A. 1°05＇W B. 0°15＇W C. 1°30＇W D. 0°10＇E 11. 若已知某轮罗航向CC＝000°，磁差Var＝2°W，罗经差ΔC=1°W，则该轮真航向为： A. 357° B. 359° C. 001° D. 003° 12. 1月6日区时0350，船舶位于经度等于66°20′E处，则世界时为： A.2250 5/1 B.2350 5/1 C.0750 6/1 D.0850 6/1 13. 航海上，公式D O（n mile）=2.09e＋2.09H是用于计算： A.测者能见地平距离 B.物标能见地平距离 C.物标地理能见距离 D.雷达地理能见距离 14. 某轮由45°N纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后实际船位位 于推算船位的（不考虑风流影响）： A. 北面 B. 南面 C. 同一点 D. 不一定 15. 某船沿赤道航行，已知计程仪改正率0.0%，无航行和推算误差，则在海图上按计程仪 航程推算的船位比实际船位（不考虑风流影响）： A. 超前 B. 落后 C. 一致 D. 不一定

航海评估大纲二三副-航海英语

航海英语听力与会话评估大纲适用对象： 991 无限航区500总吨及以上船长 992无限航区500总吨及以上大副 993无限航区船舶500总吨及以上二/三副 995沿海航区500总吨及以上船长 996沿海航区500总吨及以上大副 997沿海航区500总吨及以上二/三副

（适用对象：无限航区船舶二/三副993）

通过本适任评估项目，使被评估者达到中华人民共和国海事局《海船船员适任评估大纲》对船员所规定的实操、实作技能要求，满足国家海事局签发船员适任证书的必备条件。 2、评估内容 1公共用语 1.1 航海人员间日常问候语 1.2 船上生活常用语 1.3 陆上求助 2进出港业务 2.1引航业务 3靠离与锚泊业务 3.1 驾驶台内会话 3.2 驾驶台与船首通话 3.3 驾驶台与船尾通话 3.4 驾驶台与拖船通话 3.5 驾驶台与VTS通话 3．6 驾驶台与港区，船坞通话 4装卸作业 4.1备舱 4.3装卸值班 4.4理货业务 4.5特殊货物作业 4.7进入封闭处所 4.8油污水及垃圾处理 5航行 5.1 航线值班交接 5.2 避碰通信

5.4 航行警告接收 5.5 沿海航区定位 6修船与船体保养 6.2船体保养与维护 6.3 航行仪器检修与维护6.4 索具保养与维护 6.5 物料申报与管理 7事故处理 7.6海盗应对 7.7反恐与ISPS 8海上救生与求生 8.1救生设备落放 8.2 救生设备使用 8.3 船员自救 8.4 海上求生 9 常用命令 9.1 车令 9.2 舵令 9.3 锚令 9.4 缆令 9.5 其它命令 10海上呼叫 10.1遇险呼叫应答 10.2紧急呼叫应答 10.3安全呼叫应答 10.4与SARS联络呼叫应答

甲类一等三副航海英语真题48-2

49.In the northern hemisphere, a wind that shifts counterclockwise is a _______. A.V eering wind B.Backing wind C.Reverse wind D.Chinook wind KEY: B 50.The best estimate of the wind direction at sea level can be obtained from observing the direction of the ______. A.cloud movement B.vessel heading C.waves D.swells KEY: C 51.The primary wind belt which has the greatest effect on the set, drift, and depth of the equatorial currents is the _______. A.Doldrums B.Horse latitudes C.Trade winds D.Prevailing westerlies KEY: C 52.Structural bulkheads on a ship are usually ______. A. continuous B. watertight C. transverse D. non-watertight KEY: B 53.Bilge keels are fitted on ships to ______. A. assist in drydock alignment B. improve the vessel's stability C. protect the vessel from slamming against piers D. reduce the rolling of the vessel KEY: D 54.The purpose of a bilge well is to ______. A. afford access to the shell through the double bottoms B. collect water to be pumped out C. provide access for the pneumercator D. provide a base line for sounding measurements KEY: B 55.How would the exhaust of a properly operating diesel engine appear? ______. A. Light blue haze B. Light brown haze C. Light gray haze D. Perfectly clear KEY: D 56.For most ship engines，the fuel is ______. A. natural gas B. diesel oil C. propane D. bunker fuel KEY: B

航海类(甲类)三副-《航海学》历届真题第42期

中华人民共和国海事局 2007年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第42期） 科目：航海学试卷代号：913 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 (本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求， 在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1.航海学中的地球形状用______来描述的。 A. 地球自然表面围成的几何体 B. 大地球体 C. 地球椭圆体 D. 地球圆球体 2.地理经度和地理纬度是建立在______基础上的。 A. 地球圆球体 B. 地球椭圆体 C. 地球椭球体 D. 球面直角坐标系 3.已知到达点经度λ2＝126°11＇.3W，两地间的经差Dλ＝22°24＇.7W，则起航点经度 λ1为： A. 103°46＇.6W B. 148°36＇.0E C. 104°13＇.4W D. 148°36＇.0W 4.从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 2′.10 Northward，Longitude 1′. 40 Westward”字样。GPS的经、纬度读数为：30°40′. 2S，015°12′. 5W。则用于 海图上定位的数据应为： A. 30°41′. 3S，015°12′. 9W B. 30°39′. 2S，015°12′. 3W C. 30°38′. 1S，015°13′. 9W D. 30°40′. 0S，015°11′. 5W 5.航海上划分方向的方法有：Ⅰ、罗经点法；Ⅱ、半圆周法；Ⅲ、圆周法 A. Ⅱ、Ⅲ B. Ⅰ、Ⅲ C. Ⅰ、Ⅱ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 6.某船真航向040°，测得某物标真方位030°，则该物标的相对方位（舷角）为： A. 10° B. 10°左 C. 50° D. 050° 7.某轮陀罗航向142°，陀罗差2°E，陀罗方位200°处某物标舷角为： A. 58°左 B. 060° C. 056° D. 058° 8.磁罗经自差是：Ⅰ、磁北与罗北的夹角；Ⅱ、罗经差减去磁差；Ⅲ、磁方位减去罗方位 A. Ⅱ、Ⅲ B. Ⅰ、Ⅱ C. Ⅰ、Ⅲ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 9.1n mile的实际长度______。 A. 在赤道附近最短 B. 在纬度45°附近最短 C. 在两极附近最短 D. 固定不变 10.设物标高度为H（单位：m），测者眼高为e（单位：m），则理论上测者能见地平距离De （单位：n mile）为______。 A．2.09e B．2.09H C．2.09e+2.09H D．2.20e 11.中版海图和航标表中灯标射程取值为： A. 光力能见距离与地理能见距离两者当中较大者 B. 光力能见距离与地理能见距离两者当中较小者 C. 光力能见距离与测者5m眼高的地理能见距离两者当中较大者 D. 光力能见距离与测者5m眼高的地理能见距离两者当中较小者 12.英版海图某灯塔灯高64m，额定光力射程30M，已知测者眼高为25m，则能见度良好(10 n mile)时该灯塔灯光的最大可见距离是：

《航海英语听力与会话》考核方式

课程考评方式与标准 课程名称：《航海英语听力与会话》 学分：8 学时：120 考评对象：航海技术专业学生 考评地点：语音室和多媒体教室 本课程考评方式和标准主要为考核高职航海技术专业学生的航海英语听力与会话交流能力而制定的。海员培训、发证和值班标准国际公约（简称STCW 78/10公约）和国家海事局《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》强调了海员航海英语的岗位应用能力，这种能力主要涵盖了海员专业英语的综合应用能力。本课程的考评方式与标准的制定全面兼顾了国际公约和国内法规的相关要求，也充分考虑了航海英语听力与会话的课程标准要求。此外，考评方式和标准也考虑了应有的科学性、客观性和可行性，使考评既有助于提高学生的语言运用能力，又有助于培养学生的思维分析能力。 无论是国际公约、国内法规还是课程标准的要求，海员用专业英语进行有效沟通（Effective Communication）的能力均被列为首要的培养标准和要求。而航海技术专业学生的英语听说水平是检验其沟通能力最有效最直接的途径和方法，从另一方面讲，本考评方法和标准也是了解学生英语水平、检查教学大纲执行情况、评定教学质量、促进教学改革的重要手段。 根据航海英语听力与会话课程大纲中教学目标和内容，本课程对学生的学习评价主要由两部分组成，即平时考核和和终结性考核，分值权重前者占比为40%；后者占比为60%，具体考核方式和标准见下表：

1、平时考核 平时考核是学生在平时学习过程中课堂出勤、学习态度与服从意识、课题互动和课后听说训练。出勤率考核及处理参考学生学习管理规定处理，在学习态度与服从意识、课堂互动考核依据学生的课堂综合表现评定。如系课题提问，考核根据学生课堂发言的踊跃程度、流畅程度和正确率来判断；如系角色扮演，考核根据小组整体和成员个体表现综合评定。单元测验系在每个单元课堂教学完成后安排的测试练习，教师可灵活根据教学需要在单元教学结束后进行课堂训练，或根据单元课文内容的难易程度和题量大小安排1-2节课的时间进行单元测试，测试内容中主客观题型和题量分配根据实际情况合理设置。课后作业系课后教师布置在下次课对完成情况进行完成情况检查的结果。 2、终结性考核 本课程每学期期末进行终结性考核，以听力和会话技能评价两种方法分别进行，单科分数设定净值为100分，计算时占学期总分值的60%。具体听力考核和会话考核的考核标准如下： 2.1听力考试技能评价标准 听力考试技能评价的基本要求是航海技术专业学生能听懂中等难度在航海