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转动小滑板法车外圆锥

转动小滑板法车外圆锥
转动小滑板法车外圆锥

《转动小滑板法车外圆锥》

一、教材分析

1、教材分析及处理

《机械加工技术》以技能训练为主,着重提高学生的操作技能。在加工锥体的诸多方法中,转动小滑板法应用最为广泛,是本次课的重点和难点。所以在处理这部分内容时,我制作了课件动画及视频来帮助学生理解,将抽象问题具体化,启发学生发现问题,自主探究得出结论,以此激发学生的求知欲。

2、本次课的重点和难点

(1)重点:

圆锥小端直径、圆锥半角的计算;

转动小滑板车圆锥的方法和步骤。

(2)难点:

车削圆锥时小滑板转动角度的控制。

3、教学目标

(1)能力目标:会用转动小滑板法车圆锥

(2)知识目标:掌握圆锥小端直径、小滑板转动角度的计算掌握转动小滑板车圆锥的方法和步骤。

(3)情感目标:自主学习、协作学习能力。分析归纳总结知识的能力和解决问题的能力。

二、学情分析:

1、授课对象:

我校机械加工专业的学生。

2、学生特点:

文化基础普遍较差,学习自主性较弱;但活泼好动,喜欢动手,对新事物有探索的热情。

3、学生基础:

已掌握了车削台阶轴的相关知识、方法和技能。

三、教法、学法设计:

1、教法:行动引导教学法。即以学生上一任务加工的产品创设情景,在学生已有知识和技能的基础上,启发诱导,激发学习兴趣和求知欲。

2、学法:自主探究学习法。即通过观察课件动画,问题思考,进行探究性学习,自主分析得出结论,培养学生观察、比较、归纳总结的能力。

四、教学设计:

(一)、复习回顾:

知识、技能回顾:①刀具、工件的装夹及注意事项。②车削阶台轴的方法、步骤及注意事项。③倒角的方法。

(二)、课题引入:

前面我们给台阶轴倒角时,采用将方刀架转动45o角的方法,这给我们即将学习锥体加工带来什么启示?

(三)、新授内容:

1、锥体的特点及应用

2、锥度的概念:

圆锥教案

总第课时星期第节时间: 第四单元课题一车外圆锥面基本知识 教学目标:1、了解标准圆锥的概念及用途。 2、掌握圆锥组成部分及计算。 德育目标:培养学生合作精神 教学重点:掌握圆锥面加工方法 教学难点:掌握圆锥面加工方法 教学方法:探究法、多媒体教学演示法 教学课时:2课时 教学用具:多媒体、光盘 教学课型:新授 教学过程: 课题一车外圆锥面基本知识 一、组织教学 点名考勤、稳定学生情绪、宣布上课 二、复习提问 (一)轴承套的工艺分析 三、导入语 因锥面配合紧密,拆装方便,多次拆装后仍能保持精确的对中性,因此被广泛应用于要求定位准确,能传递一定转矩和经常拆卸的配合件上。 观看光盘 (一)圆锥面配合的应用 1、圆锥面配合的同轴度高、拆卸方便,当圆锥面较小时(α<3°),能传递很大扭矩,因此在机器制造中被广泛采用。 2、例如,车床主轴前端锥孔、尾座套筒锥孔、锥度心轴、圆锥定位销等都是采用圆锥面配合。 (二)圆锥基本参数及计算 (1)最大圆锥直径D (2)最小圆锥直径d (3)圆锥角α (4)圆锥半角α/2:tan(a/2)=D-d/2L (5)圆锥长度L (6)锥度C:圆锥大、小端直径之差与长度之比即C=D-d/L (7)斜度C/2: (8)圆锥半角可按下面公式计算: tan(α/2)=BC/AC BC=(D-d)/2 AC=L tan(α/2)=(D-d)/2L 其它三个参数与圆锥半角α/2的关系: D=d+2Ltan(α/2) d=D-2Ltan(α/2)

L=(D-d)/2tan(α/2) 例:如右图所示,试计算圆锥小端直径 d 及小滑板转动角度α/2。 解:已知圆锥大端直径D=20,锥长L=15,锥度C=1/1.5, 根据公式得: d =D-C×L =20-(1/1.5)×15 =10 α/2 =arctan(C/2)= arctan(1/3)= 18.43o (三)标准圆锥 1、定义:圆锥几何参数已标准化的圆锥称为标准圆锥。例如常用工具、刀具上的圆锥面。 2、种类:莫氏圆锥和米制圆锥。其表示方法用号码表示。 (1)莫氏圆锥:按尺寸由小到大有0、1、2、3、4、5、6七个号码。当号码不同时,圆锥角和尺寸都不同。 (2)米制圆锥:有4、6、80、120、160、200七个号码。它的号码是指大端直径,锥度固定不变,C=1:20。 此外,一些常用配合锥面的锥度也已标准化,称为专用标准圆锥锥度。 四、训练检测:课本P131 1、2、3、4 五、总结 (一)圆锥基本参数及计算 (二)标准圆锥 六、布置作业: 1.配套练习册课题一 2.预习课文P109-114 七、课后回顾: 通过本次教学,学生对重点内容基本掌握,学习兴趣较高,并且很渴望把所学的理论知识很好地运用到实际操作中去,自主学习能力增强,行动导向教学取得了较好的效果。在实习教学中,还要巩固加强理论教学的内容 八、板书设计:

转动小滑板法车外圆锥

《转动小滑板法车外圆锥》 一、教材分析 1、教材分析及处理 《机械加工技术》以技能训练为主,着重提高学生的操作技能。在加工锥体的诸多方法中,转动小滑板法应用最为广泛,是本次课的重点和难点。所以在处理这部分内容时,我制作了课件动画及视频来帮助学生理解,将抽象问题具体化,启发学生发现问题,自主探究得出结论,以此激发学生的求知欲。 2、本次课的重点和难点 (1)重点: 圆锥小端直径、圆锥半角的计算; 转动小滑板车圆锥的方法和步骤。 (2)难点: 车削圆锥时小滑板转动角度的控制。 3、教学目标 (1)能力目标:会用转动小滑板法车圆锥 (2)知识目标:掌握圆锥小端直径、小滑板转动角度的计算掌握转动小滑板车圆锥的方法和步骤。 (3)情感目标:自主学习、协作学习能力。分析归纳总结知识的能力和解决问题的能力。 二、学情分析: 1、授课对象:

我校机械加工专业的学生。 2、学生特点: 文化基础普遍较差,学习自主性较弱;但活泼好动,喜欢动手,对新事物有探索的热情。 3、学生基础: 已掌握了车削台阶轴的相关知识、方法和技能。 三、教法、学法设计: 1、教法:行动引导教学法。即以学生上一任务加工的产品创设情景,在学生已有知识和技能的基础上,启发诱导,激发学习兴趣和求知欲。 2、学法:自主探究学习法。即通过观察课件动画,问题思考,进行探究性学习,自主分析得出结论,培养学生观察、比较、归纳总结的能力。 四、教学设计: (一)、复习回顾: 知识、技能回顾:①刀具、工件的装夹及注意事项。②车削阶台轴的方法、步骤及注意事项。③倒角的方法。 (二)、课题引入: 前面我们给台阶轴倒角时,采用将方刀架转动45o角的方法,这给我们即将学习锥体加工带来什么启示? (三)、新授内容: 1、锥体的特点及应用 2、锥度的概念:

课题二(外圆锥)

教案首页 编号:SHJD-508-11 版本号:A/O 流水号: 授课日期 班级 课题:车削外圆锥 教学目的要求:1.了解车外圆锥的常用方法2.掌握圆锥的基本参数及小滑板转动角度的计算;3.掌握转动小滑板法车圆锥;4.掌握使用万能角度尺测量外圆锥面的方法。 教学重点、难点:1. 车外圆锥的方法;2.小滑板转动角度计算;3.转动小滑板车圆锥步骤。授课方法:讲授、演示、讨论 教学参考及教具(含多媒体教学设备):多媒体、CA6140卧式车床、刀具、45#钢 授课执行情况及分析: 板书设计或授课提纲 车削外圆锥 【组织教学】 【复习巩固】 【课题导入】 【讲授新课】 【技能训练】 一、目标任务 二、示范操作 三、分组练习 四、巡回指导 【课题总结】 【布置作业】

讲解示范(课题分析与工艺过程) 车削外圆锥 【组织教学】 检查学生出勤,作好学生考勤记录。强调课堂纪律,活跃课堂气氛。强调实习纪律,做好安全文明生产。 【复习巩固】 1.复习上一次实习所学知识 2.提问1)车刀的的刀面和刀刃有哪些? 2)为防止刀具振动,刀杆伸出的长度意见如何选取? 3)常用的测量工具有哪些? 【课题导入】 首先展示常见的带有圆锥面的工件,如圆锥齿轮、锥形主轴、带锥孔的齿轮和锥形手柄等。 讲解圆锥的广泛应用;再讲解圆锥面配合的3个特点。自然引到圆锥的分类、圆锥的基本参数和尺寸计算以及车削圆锥的方法。 一、小滑板转动角度的计算(实习任务书) 1.圆锥的基本参数。 2.圆锥半角的计算。 二、车外圆锥体的方法(实习任务书) 三、转动小滑板车外圆锥的步骤 四、外圆锥的检测 1.万能角度尺检测。(重点讲解,并示范) 2.圆锥套规涂色法检测。 3.角度样板检测。 4.正弦规检测。 【技能训练】 一、目标任务 1.了解车外圆锥体的常用方法。 2.掌握圆锥的基本参数及小滑板转动角度的计算。 3.了解转动小滑板法车外圆锥的特点,学会用转动小滑板法车外圆锥。 4.学会使用万能角度尺测量外圆锥。 二、示范操作 车外圆锥体的方法、转动小滑板车外圆锥的步骤和外圆锥的检测。 三、分组练习 按实习分组表进行分组训练各组实习顺序由组长进行安排,所有人必须完成本次课的训练任务。

转动小滑板法车圆锥

时间:第节总第课时 第四单元课题二车内圆锥面(转动小滑板法) 教学目标: 1.掌握转动小滑板法车内圆锥面的方法 2.掌握转动小滑板法车内圆锥面方法的注意事项 3.掌握转动小滑板法车内圆锥面方法的技能训练 德育目标:培养学生自主学习的能力。 教学重点:转动小滑板法车内圆锥面的方法 教学难点:转动小滑板法车内圆锥面方法的技能训练 教学方法:目标教学法、讲练结合法、演示法 教学课时:2课时 教学用具:多媒体教室车内圆锥面的视频资料 教学课型:新授 教学过程: 课题车内圆锥面(转动小滑板法) 一、组织教学 点名考勤、稳定学生情绪、宣布上课 二、课前三分种说话 三、复习提问 1.怎么用圆锥套规检测外圆锥角度 2.怎么用圆锥套规检测外圆锥尺寸 3.检测外圆锥尺寸的方法有哪些 四、导入语 车内圆锥面比车外圆锥面要困难,因为车锥孔时不易观察和测量。为了便于加工和测量,装夹工件时应使锥孔大端直径的位置在外端。其加工方法主要有转动小滑板法、仿形法和铰内圆锥法。今天,我们主要讲一下转动小滑板法车内圆锥面。 五、新授 (一)转动小滑板车内圆锥面 1.适用范围:单件、小批量生产,特别适用于锥孔直径较大、长度较短、锥度较大的圆锥孔及配套的外圆锥面。 2.转动小滑板车内圆锥面的方法和步骤 (1)钻孔用小于锥孔小端直径1~2mm的麻花钻钻底孔 (2)内圆锥车刀的选择及装夹 1)宜选用圆锥形刀柄,且刀尖与刀柄中心对称平面等高。 2) 装刀时,调整车刀,使刀尖严格对准工件中心,刀柄伸出长度应保证其切削行程,刀柄与工件锥孔周围应留有一定空隙。车刀装夹好后须在孔内摇动床鞍至终点,检查刀柄是否会产生碰撞。 (3)转动小滑板根据公式计算出圆锥半角,小滑板逆时针方向转动一个圆锥半角。 (4)粗车内圆锥面与转动小滑板法车外圆锥面一样。

内圆锥车削

西安工程技术(技师)学院陕西省明德职业中等专业学校 实习课教案

课题内圆锥车削 一、相关工艺知识 1.由于车削工作在孔内进行,不易观察,所以要特别小心,为便于测量,装夹工件时应使锥孔大端直径的位置在外端。 2.转动小滑板车圆锥孔 (1)先用直径小于锥孔小端直径1至2mm的钻头钻孔(或车孔) (2)调整小滑板镶条松紧及行程距离。 (3)车刀应与工件旋转中心等高, (4)转动小滑板角度的方法与车圆锥体相同,但是方向相反,应顺时针方向转过圆锥半角进行车削,当锥形塞规能塞进孔的1/2长时,要开始检查,找正锥度,然后根据测量情况逐步找正小滑板角度。 3.切削用量选择 (1)切削速度车削锥体时低10%—20%。 (2)手动进给量要始终保持均匀,不能有停顿与快慢现象,最好一刀的切削深度0.1—0.2mm为宜。 (3)精车刚件时,可加切削液或相油,以减少表面粗糙度。 4.圆锥孔的检查

(1)用内卡钳测量孔直径(内卡钳宜卡在锥孔的口上并与轴线垂直)。 (2)用锥度界线塞规涂色检查,并控制尺寸。 (3)根据塞规在孔外的长a,计算出孔径车削余量并用中滑板刻度进刀。 5.车配套圆锥面的方法 先把圆锥体车正确,要变动小滑板角度。,只需把车刀(内孔刀)反装,使刀刃向下(主轴仍正转)然后车圆锥孔。 二、课前准备 1.材料铝料 2.量具0-125mm游标卡尺、万能角度尺 3.刀具90°车刀一把,45°车刀一把,内孔车刀一把 4.工具活动扳手一把,螺丝刀一把。 5.清洁润滑用具:毛刷一把,棉纱适量,油枪一把。 三、图样

四、图样分析 (1)内锥度1:7,即圆锥半角=4°5′8″,适用于转动小滑板法(顺时针转动)车削。 (2)毛坯材料已加工成Φ46 ×32mm,外圆Φ46不加工且作为定位基准应找正。 (3)内锥面与右端面粗糙度值为3.2,宜分粗精车,以达到其精度要求。 五、加工步骤 1.工件夹持,夹持Φ46外圆伸长15mm,找正夹紧。 2.平右端面粗糙度值为3.2。 3.钻孔,用Φ22钻头钻孔。 4.调头,夹持Φ46外圆伸长15mm,找正夹紧,平面控制总长30+0.2。 5.车孔至Φ25 6.小滑板转过圆锥半角=4°5′8″,粗精车达外圆。 7.锐角倒钝 8.检查合格后卸下工件。 六、工时 每位学生加工时间1H

转动小滑板车削圆锥的方法教案

课题名称:《车工工艺与技能训练》 ——转动小滑板车圆锥的方法 一、教学目标:1、会用转动小滑板法车圆锥 2、掌握圆锥小端直径、小滑板转动角度的计算 3、掌握转动小滑板车圆锥的方法和步骤 二、教学重点:锥度公式及圆锥半角计算 三、教学难点:小滑板转动角度准确 四、教学方式:理实一体 五、教学过程: (一)回顾:1、台阶轴 2、知识、技能回顾:①刀具、工件的装夹及注意事项。②车削台阶轴的方法、步骤及注意事项。③倒角的方法。 引入任务:前面我们给台阶轴倒角时,采用将方刀架转动45o角的方法,这给我们即将学习锥体加工带来什么启示?

锥面的加工方法能否参考上一任务中倒角的方法? 1、转动方刀架,摇动大滑板能否车出锥面?(生答) 2、转动方刀架,摇动小滑板能否车出锥面? 3、转动小滑板,摇动大滑板能否车出锥面? 4、转动小滑板,摇动小滑板能否车出锥面? 从以上案例1~4分析可知: 将小滑板转动圆锥角的一半a/2后,摇动小滑板就可以加工出锥体。(二)、新课讲解: 转动小滑板车圆锥的方法 1、锥面的应用: 因锥面配合紧密,拆装方便,多次拆装后仍能保持精确的对中性,因此被广泛应用于要求定位准确,能传递一定转矩和经常拆卸的配合件上。(锥柄麻花钻、顶尖) 2、圆锥的基本参数: α——圆锥角; D ——圆锥大端直径; d ——圆锥小端直径; L ——锥体长度; C ——圆锥体的锥度 α/2 ——圆锥半角(即小滑板转动的角度)。 3、锥度的概念:圆锥大小端直径之差,和圆锥长度的比值。 用 C 表示。C=(D-d)/L 4、圆锥半角的计算:

例如: 如右图所示,试计算圆锥小端直径 d 及小滑板转动角度α/2 解:已知圆锥大端直径D=20,锥长L=15,锥度C=1/1.5,根据公式得:d =D-C×L =20-(1/1.5)×15 =10 tanα/2 =C/2= 1/3 查表得出α/2= 18.43o 5、转动小滑板车圆锥的方法和步骤: ①根据给定尺寸,先计算出锥度小端直径d 和圆锥半角α/2; ②用扳手将小滑板下面转盘螺母松开,把转盘转至需要的圆锥半角α/2的刻度,然后锁紧转盘上的螺母; ③分粗、精车,匀速转动小滑板手柄加工外圆锥到尺寸要求。 6、归纳小结: 1、转动小滑板车圆锥的特点 优点:角度调整范围大,可车削各种角度的圆锥;能车内、外圆锥,并能车出锥体和圆锥孔;操作简便。 缺点:只能手动进给,劳动强度大,工件表面粗糙度较难控制;因受小滑板行程限制,只能加工锥面不长的工件。 2、转动小滑板车圆锥容易产生的问题及注意事项 ①车刀必须对准工件旋转中心,避免产生双曲线误差; ②小滑板不宜过松,应两手握小滑板手柄并均匀移动小滑板,以防工件表面车 削痕迹粗细不一; ③粗车时,进刀量不宜过大,应先找正锥度,一般稍大于圆锥半角(α/2), 然后逐步找正,以防工件车小而报废;

转动小滑板法车内锥孔

任务二:转动小滑板法车内锥孔 任务描述: 车圆锥孔比外圆锥复杂,车削工作在孔内进行,不易观察。为了便于测量装夹时应使锥孔大端直径的位置在外端。其车削方法与车外圆锥基本相同,只是转动的方向相反,切削速度选择比车削外圆锥要低。 任务要求: 1、掌握内圆锥的车削加工方法。 2、合理选择切削用量。 任务实施: 车圆锥孔比外圆锥复杂,车削工作在孔内进行,不易观察。为了便于测量装夹时应使锥孔大端直径的位置在外端。 一、相关工艺知识 1、转动小滑板车锥孔的方法 1)车刀装夹要求车刀刀尖要对准工件中心,刀柄伸出的长度应保证工件切削行程的需要,刀柄与锥孔周围要留有一定的退刀量。 2)转动小滑板的方法与车外圆锥相同,只是方向相反,顺时针转动工件圆锥半角a/2.同时调整好小滑板镶条的松紧及行程距离。 3)粗车内圆锥面 (1) 钻孔用小于锥孔小端直径1~2mm的麻花钻钻孔。 (2) 粗车内锥面方法与车外圆锥一样,车削至锥形塞规能塞进工件孔约1/2长度时,用涂色法检查锥孔角度,根据擦痕情况调整小滑板转动的角度逐步调整将角度找正并留精车余量。 塞规

4) 精车内锥面 精车内锥控制尺寸的方法与精车外锥相同,也可以用计算法(图1)或移动床鞍法(图2)确定a p 值。 2、切削用量的选择 1) 切削速度比车外圆锥面时低10%~20%。 2) 手动进给要始终保持均匀,不能停顿与快慢不均匀的现象。最后一刀的背吃刀量a p 一般取0.1~0.2mm 为宜。 3) 精车钢件时,可以加切削液或润滑油,以减少表面粗糙度Ra 值,提高表图1 计算法 塞规 移动小滑板 移动溜板 2、车刀离开工件距离a 3、车刀接触工件 塞规 1、测出余下尺寸 工件 图2 移动车鞍法

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