变压器构造及各部件的功用汇总

变压器构造及各部件的功用汇总

变压器是电力系统中常用的电力设备，主要用于变换电压或者调整电压大小。它是由主要的磁路部分、绕组、冷却系统、机械支撑、控制电路等组成。接下来，我们将对变压器的构造及各部件的功用进行详细的汇总。

一、主要磁路部分

变压器的主要磁路部分由铁心、磁路板、夹层等组成。它的主要作用是产生磁场以实现电压的升降及电能的传输。

1. 铁心：变压器铁心是由高级硅钢片组成的，它的主要作用就是提高变压器的磁通密度，减少磁损耗和铁损耗并达到增加能效的目的。

2. 磁路板：它与铁心一起构成变压器的磁路，防止磁通漏失，通过调整磁路板的长度大小，可以实现不同等级的变压器。

3. 夹层：夹层可以在保证变压器整体结构稳定性的同时，防止铁芯与绕组发生摩擦，避免变压器发出噪音和振动。

二、绕组

绕组是变压器的重要部件之一，它的功用主要是将原电压升高或者降低，以适应不同的应用场合，同时也起到了变压器电流传输的作用。

1. 一次绕组：一次绕组又被称为高压绕组，是输入电源到变压器的“门户”，它的主要作用是接受电源电流，通过变压器的共同磁路部分，将电流传递到二次侧。

2. 二次绕组：二次绕组又被称为低压绕组，是输出电流的重要

来源，它接受一次绕组传输过来的电流，同时输出变压后的电流，

供给用户使用。

3. 中性点：有些变压器二次侧需求使用三相四线制电源，这种

电源需要对中性点进行接地，以消除感性耦合和容性耦合的影响。

三、冷却系统

在变压器长时期稳定运行的同时，热量的积聚会影响变压器的

运行效率以及寿命，因此，冷却系统成为了变压器中不可或缺的部分。

1. 油箱：油箱是变压器的主要冷却部件，它既起到了储存变压

器油的作用，也可以以空气或者水的形式对油进行温度调节。

2. 散热器：散热器主要是通过强制对变压器进行冷却，增加散

热面积，以实现对变压器的有效解决冷却。

3. 温度计和保护装置：温度计主要是用来记录变压器的运行温度，通过对这些数据的观测以及分析，可以及时发现变压器温度异

常的情况并进行检修。

四、机械支撑

变压器重量比较大，所以也需要机械支撑来保证其稳定性并避

免外界因素的干扰。

1. 油泵：油泵是将变压器的油液通过一定的工作原理进行循环，起到了变压器的稳定运行，保护绕组的作用。

2. 变压器底座：变压器底座主要是支撑变压器本身以及维护变

压器的结构稳定性，以确保处于稳定运行状态。

五、控制电路

控制电路是变压器的管理系统，主要用于对变压器的输入和输

出电压进行测量，并控制其变压比。

1. 感应电压计：感应电压计可以检测变压器二次侧的交流电压，并反馈给电路系统，以及时发现变压器的电压异常情况。

2. 控制变压器：控制变压器可以调节变压器的输出电压，使其

达到最佳的电流变换效果。

3. 保护继电器：保护继电器可以在变压器出现故障或者过载时，对变压器进行自动的保护工作，防止变压器继续运行以进一步损坏。

以上就是变压器的构造及各部件的功用的详细汇总，希望对大

家有所帮助。

变压器的作用

一、变压器的作用： 变压器是一种交流电能的变换装置，能将某一数值的交流电压、电流转变为同频率的另一数值交流电压、电流，使电能传输、分配和使用，做到安全经济。 二、变压器的部件： 1、铁芯：铁芯是电机、变压器的重要部件。电机、变压器铁芯对材料的基本要求是：在一定频率及磁通密度下具有低的铁芯损耗，和在一定磁场强度下具有高的磁通密度。 2、绕组：绕组是变压器的电路部分，一般采用外包绝缘纸的铜线或铝线绕成，我国变压器大部分采用铝导体，根据线圈绕制的特点分为圆筒式、饼式、连续式、纠结式、螺旋式等几种。 3、油箱和附件： a、油箱：支持器身及附件的重量； b、油枕：（也称膨胀器或储油器）减少油与空气的接触面，及保证油箱中始终充满油。大中型变压器通常采用隔膜密封装置，以防油质老化； c、通气管：（也称吸湿器）内有干燥剂，防止潮气侵入； d、油标：观察及监视油位，通常有几根表示不同温度下油面高度的刻度线； e、排气管：（也称安全气道或防爆管）当油箱内的压力达到0.8~1个大气压时防爆膜破裂，以免油箱爆裂； f、净油器：对油起过滤净化作用，延长油的使用期限，也称滤油器，其中装有吸附剂（硅胶、活性氧化铝等）； g、瓦斯继电器：也称气体继电器，安装在油箱和油枕的连接管道中，反映电力变压器的内部故障； h、分接开关：通过变换线圈的分接头位置（调节绕组匝数）达到调压的目的，有无载和有载之分；

i、绝缘套管：保证绕组引出线与油箱的绝缘，常用的有瓷绝缘套管、充油套管、电容式套管等； j、温度计：测量监视上层油温，常用的有酒精温度计、气压式温度计、电阻式温度计等（严禁用水银温度计） k、底座 变压器油：是石油经炼制加工后（加入油品添加剂，如抗氧化剂、降凝剂等）所得到的一种成品油，具有良好的抗氧化性及良好的电气性能，主要起绝缘、散热的作用，变压器油的牌号是根据其凝固点划分的，如10号、25号油的凝固点分别为-10℃、-25℃，其代号分别为DB—10、DB—25。（油开关油为DU—45、电缆油为DL—110） 单相接线：用于负荷对称的回路中，仅作一般监视 三相接线：又称星形接线，一般用于发电机、变压器、110kv及以上的线路 两相接线：又称不完全星形接线，一般用于110kv以下的线路或母联分段回路 电压互感器一般母线加装，为了测量线电压、相电压、相与地电压及零序电压，通常采取图示接线 随着电压等级的增高，电磁式电压互感器的体积和重量越来越大，成本也增加。电容式的具有结构简单、重量轻、体积小、成本低等优点，运行维护也较方便，并且还可兼作载波通讯的耦合电容，广泛应用与110～500KV系统中。 电容式电压互感器的主要缺点是输出容量较小、影响误差的因素较多、误差特性比电磁式的差些。实用中后侧多接一中间变压器（电磁式PT）。

主变部件

副班：变压器各部件的名称及作用如下： 1、铁芯：变压器电磁感应的磁通路，变压器的一二次绕组都绕在铁芯上，铁芯是用导磁性能很好的硅钢片叠装组成的闭合磁路。 2、绕组：变压器的电路部分。分为高低压绕组由绝缘铜线或铝线绕成的多层线圈套装在铁芯上。导线外边的绝缘采用纸绝缘或纱包绝缘。 3、油箱：变压器的外壳，内装铁芯、线圈和变压器油，同时起一定的散热作用。 4、油枕：当变压器油的体积随油温度变化而膨胀或缩小时，油枕起储油补油的作用，以保证油箱内充满油。油枕还能减少油与空气的接触面，防止油被氧化和受潮。一般油枕的容积为变压器油箱的1/10。 5、呼吸器：由一铁管和玻璃容器组成，内装干燥剂（硅胶）。油枕内的油是通过呼吸器与空气相通的，呼吸器内装干燥剂吸收空气中的水分及杂质，使油保持良好的电气性能。 6、散热器：当变压器上层油温与下层油温产生温差时，通过散热器形成油的循环，使油经散热器冷却后流回油箱，起到变压器温度的作用。 7、防爆管：装于变压器的顶盖上，喇叭形管子与大气相同，管口用玻璃薄膜封住并用玻璃刀刻上“十”字。当变压器内部有故障时，油温升高，油剧烈分解产生大量气体，使油箱内压力剧增，这时防爆管玻璃薄膜破碎，油及气体从管口喷出，以防止变压器油箱爆炸或变形。 高、低压绝缘套管（瓷套管）：变压器高、低压绕组的引线引到油箱外部的绝缘装置，还起着固定引线和对地绝缘的作用。 8、分接开关：调整电压比的装置。 9、气体继电器：变压器的主要保护装置，装于变压器的油箱和油枕的连接管上。主变内部发生故障时，气体继电器上触点接信号回路，下触点接断路器跳闸回路，发出信号使断路器跳闸。 10、油表管：油枕上装有油标管，用以监视油位的变化。 +40℃——使用地点在最高温度下满载+20℃——年平均温度下满载 —30℃——最低温度下空载 11、压力释放装置：代替防爆管，，变压器一旦发生短路故障，变压器绕组将发生电弧或火花，使变压器油在瞬间产生大量气体，油箱内的压力幅增。当压力达到一定值时，释放阀在2ms内开启、释放压力，同时接点闭合，可作用跳闸或信号，这样使变压器油箱不致因压力过大而变形爆炸。 12、有载瓦斯：有载调压变压器因为调压开关是独立油箱，调压开关是易发生故障的原件，故调压开关也装设瓦斯继电器。

最全变压器构造及各部件的功用汇总

变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕以及绝缘套管、分接开关和气体继电器 等组成，其各部分的功用如下。 1.铁芯 铁芯是变压器的磁路部分；为了降低铁芯在交变磁通作用下的磁滞和涡流损耗，铁芯采用厚度为0.35mm或更薄的优质硅钢片叠成。目前厂泛采用导磁系数高的冷轧晶粒取代硅钢片，以缩小体积和重量，也可节约导线和降低导线电阻所引 起的发热损耗。 铁芯包括铁芯柱和铁轭两部分。铁芯柱上套绕组，铁轭将铁芯柱连接起来，使 之形成闭合磁路。按照绕组在铁芯中的布置方式，变压器又分为铁芯式和铁壳 式(或简称芯式和壳式)两种。 单相二铁芯柱。此类变压器有两个铁芯柱，用上、下两个铁轭将铁芯柱连接起来，构成闭合磁路。两个铁芯柱上都套有高压绕组和低压绕组。通常，将低压 绕组放在内侧，即靠近铁芯，而把高压绕组放在外侧，这样易于符合绝缘等级 要求。 铁芯式三相变压器有三相三铁芯柱式和三相五铁芯柱式两种结构。三相五铁芯 柱式(或称三相五柱式)也称三相三铁芯柱旁轭式，它是在三相三铁芯柱(或称三相三柱式)外侧加两个旁轭(没有绕组的铁芯)而构成，但其上、下铁轭的截面和高度比普通三相三柱式的小。从而降低了整个变压器的高度。 三相三铁芯柱，它是将三相的三个绕组分别放在三个铁芯柱上，三个铁芯柱也 由上、下两个铁轭将芯柱连接起来，构成闭合磁路。绕组的布置方式同单相变压器一样。三相五铁芯柱，它与三相铁芯相比较，在铁芯柱的左右两侧多了两 个分支铁芯柱，成为旁扼。各电压级的绕组分别按相套在中间三个铁芯柱上，而旁轭没有绕组，这样就构成了三相五铁芯柱变压器。 由于三相五柱式铁芯各相磁通可经旁轭而闭合，故三相磁路可看作是彼此独立的，而不像普通三相三柱式变压器各相磁路互相关联。因此当有不对称负载时，各相零序电流产生的零序磁通可经旁轭而闭合，故其零序励磁阻抗与对称运行 时励磁阻抗(正序)相等。 中、小容量的三相变压器都采用三相三柱式。大容量三相变压器．常受运输高 度限制，多采用三相五柱式。 铁壳式单相变压器，具有一个中心铁芯柱和两个分支铁芯柱(也称旁轭)，中心 铁芯柱的宽度为两个分支铁芯柱宽度之和。全部绕组放在中心铁芯柱上，两个 分支铁芯柱好像“外壳”似的围绕在绕组的外侧，因而有壳式变压器之称。有 时亦称其为单相三柱式变压器。 铁壳式三相变压器，其铁芯可以看作由三个独立的单相壳式变压器并排放在一 起而构成。 芯式变压器结构比较简单，高压绕组与铁芯的距离较远，绝缘容易处理。壳式 变压器的结构比较坚固，制造工艺比较复杂，高压绕组与铁芯柱的距离较近，

变压器构造及各部件的功用汇总

变压器构造及各部件的功用汇总 变压器是电力系统中常用的电力设备，主要用于变换电压或者调整电压大小。它是由主要的磁路部分、绕组、冷却系统、机械支撑、控制电路等组成。接下来，我们将对变压器的构造及各部件的功用进行详细的汇总。 一、主要磁路部分 变压器的主要磁路部分由铁心、磁路板、夹层等组成。它的主要作用是产生磁场以实现电压的升降及电能的传输。 1. 铁心：变压器铁心是由高级硅钢片组成的，它的主要作用就是提高变压器的磁通密度，减少磁损耗和铁损耗并达到增加能效的目的。 2. 磁路板：它与铁心一起构成变压器的磁路，防止磁通漏失，通过调整磁路板的长度大小，可以实现不同等级的变压器。 3. 夹层：夹层可以在保证变压器整体结构稳定性的同时，防止铁芯与绕组发生摩擦，避免变压器发出噪音和振动。 二、绕组 绕组是变压器的重要部件之一，它的功用主要是将原电压升高或者降低，以适应不同的应用场合，同时也起到了变压器电流传输的作用。 1. 一次绕组：一次绕组又被称为高压绕组，是输入电源到变压器的“门户”，它的主要作用是接受电源电流，通过变压器的共同磁路部分，将电流传递到二次侧。

2. 二次绕组：二次绕组又被称为低压绕组，是输出电流的重要 来源，它接受一次绕组传输过来的电流，同时输出变压后的电流， 供给用户使用。 3. 中性点：有些变压器二次侧需求使用三相四线制电源，这种 电源需要对中性点进行接地，以消除感性耦合和容性耦合的影响。 三、冷却系统 在变压器长时期稳定运行的同时，热量的积聚会影响变压器的 运行效率以及寿命，因此，冷却系统成为了变压器中不可或缺的部分。 1. 油箱：油箱是变压器的主要冷却部件，它既起到了储存变压 器油的作用，也可以以空气或者水的形式对油进行温度调节。 2. 散热器：散热器主要是通过强制对变压器进行冷却，增加散 热面积，以实现对变压器的有效解决冷却。 3. 温度计和保护装置：温度计主要是用来记录变压器的运行温度，通过对这些数据的观测以及分析，可以及时发现变压器温度异 常的情况并进行检修。 四、机械支撑 变压器重量比较大，所以也需要机械支撑来保证其稳定性并避 免外界因素的干扰。 1. 油泵：油泵是将变压器的油液通过一定的工作原理进行循环，起到了变压器的稳定运行，保护绕组的作用。

变压器各元件名称及用途

变压器各元件名称及用途 变压器是一种电力设备，用于改变交流电的电压大小。它主要由铁心、绕组、导磁油和外壳等几个主要元件组成。 1. 铁心：变压器的铁心是由硅钢片叠压而成。它的主要作用是提供一个磁路，使得变压器能够产生磁感应强度。铁心是由上下两部分组成的，每部分都有很多个铁片组成，并且这些铁片之间被绝缘层隔开。这样设计的目的是为了减少涡流损耗和磁通漏磁。 2. 绕组：变压器的绕组是由导线绕制的线圈，主要分为主绕组和副绕组。主绕组是接在输入电源侧的，而副绕组则是接在输出负载侧的。绕组的作用是产生磁通，并且将输入电能转换为输出电能。 3. 导磁油：导磁油是一种绝缘材料，它主要用于绝缘铁心和绕组，防止电流通过直接进入铁心和绕组。导磁油还具有散热的功能，可以保持变压器的运行温度，防止过热。 4. 外壳：外壳是变压器的外部保护装置，主要由金属材料制成。它的作用是保护变压器不受机械损坏，同时防止电击事故，确保变压器的安全运行。 除了以上几个主要元件外，变压器还有一些其他辅助元件，包括：

5. 冷却系统：变压器内部会产生一定量的热量，如果不能及时散热，会导致变压器的温度过高。因此，变压器通常配备有冷却系统，可以通过风扇、散热器等方式将热量散发出去，保持变压器的温度在安全范围内。 6. 温度探测器：温度探测器用于测量变压器的温度，并将温度信号传递给控制系统。当变压器温度过高时，控制系统会采取相应的措施，如启动冷却系统或自动断开电源，以保护变压器的安全运行。 7. 隔离器：变压器的输入和输出端口之间需要有一定的隔离，防止电流直接通过。隔离器通常由绝缘材料制成，可以防止电流泄漏，同时保持输入和输出之间的电气隔离。 8. 接地装置：接地装置用于将变压器的金属外壳接地，防止电流泄漏，同时也可以保护操作人员不受电击伤害。 总之，变压器的各个元件都起着非常重要的作用，它们相互配合，使得变压器能够正常工作，将电能转变为我们需要的电压。

干式变压器组成部件及作用

干式变压器组成部件及作用 干式变压器是一种常用的电力设备，由多个组成部件组成。这些组成部件在干式变压器的运行中发挥着重要的作用。本文将重点介绍干式变压器的组成部件及其作用。 一、铁心 铁心是干式变压器的主要组成部件之一，它由硅钢片叠压而成。铁心的主要作用是提供磁路，使变压器能够实现电能的传递。铁心具有低磁阻和高导磁性能，能够有效地减小能量损耗和磁漏。 二、绕组 绕组是干式变压器的另一个重要组成部件，它由导线绕制而成。绕组分为高压绕组和低压绕组两部分。高压绕组接入高压电源，低压绕组输出低压电能。绕组通过电磁感应作用，将输入的电能转化为输出的电能。绕组的设计和制造质量直接影响着干式变压器的性能。 三、绝缘材料 绝缘材料是干式变压器中不可缺少的组成部分。它主要用于隔离和保护绕组，防止电能泄漏或损耗。绝缘材料应具有良好的绝缘性能、耐高温性、耐腐蚀性和机械强度等特点。常见的绝缘材料有绝缘纸、绝缘漆、绝缘胶带等。 四、冷却系统 冷却系统是干式变压器的重要组成部分，用于散热和保持变压器的

运行温度。常见的冷却系统有自然冷却和强制风冷两种形式。自然冷却通过自然对流散热，适用于小容量的变压器。而强制风冷通过风扇或冷却装置进行强制散热，适用于大容量的变压器。 五、绝缘罩 绝缘罩是干式变压器的保护装置之一，用于保护变压器的绕组和绝缘材料免受外界环境的侵害。绝缘罩通常由金属或非金属材料制成，具有良好的绝缘性能和机械强度。 六、绝缘油 绝缘油是一种重要的绝缘材料，主要用于冷却和绝缘。干式变压器采用无油绝缘，不需要绝缘油。相比于油浸式变压器，干式变压器无需维护绝缘油，更环保。 七、绝缘支撑 绝缘支撑是干式变压器的一种辅助装置，用于支撑和固定变压器的组成部件。绝缘支撑通常由绝缘材料制成，具有良好的绝缘性能和机械强度。 总结起来，干式变压器的组成部件包括铁心、绕组、绝缘材料、冷却系统、绝缘罩、绝缘油和绝缘支撑等。这些组成部件各自承担着重要的作用，协同工作，使干式变压器能够高效、可靠地完成电能的转换和传输。通过合理的设计和制造，干式变压器能够满足各种电力需求，并广泛应用于电力系统、工业生产和民用领域。

变压器组成及各部件作用

变压器组成由:油枕、器身、套管、散热器、有载调压机构、电流互感器、避雷器、压力释放阀、呼吸器、油温表、油位表等组成。 各部件的作用: 油枕:变压器油枕有三种形式：波纹式(1#站主变采用）、胶囊式(4#站主变采用）、隔膜式。作用:（1）为变压器油的热胀冷缩创造条件,使变压器油箱在任何气温及运行状况下均充满油. (2）为了使变压器器身和套管下部能可靠地浸入油中,保证了安全运行，且可减小套管的设计尺寸。 （3）变压器油仅在油枕内与空气接触 (有些还装有胶囊呼吸器)，与空气接触面减少,便油的受潮和氧化机会减少，油枕内的油温较油箱内油温低，也使氧化速度变慢,有利于减缓油的老化。 器身：变压器铁芯、绕组放置在充满油的器身内,变压器其他部件均安装在器身上，器身就是变压器的本体。 套管:变压器套管是变压器箱外的主要绝缘装置,变压器绕组的引出线必须穿过绝缘套管，使引出线之间及引出线与变压器外壳之间绝缘，同时起固定引出线的作用.因电压等级不同，绝缘套管有纯瓷套管、充油套管和电容套管等形式。 散热器：增加油与空气的接触面积，起到对变压器油散热的作用。 有载调压机构：有载分接开关，是一种为变压器在负载变化时提供恒定电压的开关装置。其基本原理就是在保证不中断负载电流的情况下，实现变压器绕组中分接头之间的切换，从而改变绕组的匝数，即变压器的电压比，最终实现调压的目的。 电流互感器：电流互感器原理是依据电磁感应原理的。电流互感器是由闭合的铁心和绕组组成。它的一次绕组匝数很少，串在需要测量的电流的线路中，因此它经常有线路的全部电流流过，

二次绕组匝数比较多，串接在测量仪表和保护回路中，电流互感器在工作时，它的2次回路始终是闭合的，因此测量仪表和保护回路串联线圈的阻抗很小，电流互感器的工作状态接近短路。 避雷器：避雷器的作用是用来保护电力系统中各种电器设备免受雷电过电压、操作过电压、工频暂态过电压冲击而损坏的一个电器，避雷器在额定电压下,相当于绝缘体，不会有任何的动作产生.当出现危机或者高电压的情况下，避雷器就会产生作用,将电流导入大地，有效的保护电力设备。 压力释放阀:当油浸式变压器在运行中出现故障时，由于线圈过热,使一部分变压器油汽化，变压器油箱中压力迅速增加，这时压力释放阀在2ms内迅速动作，保护油箱不致变形或爆裂。 呼吸器：当油枕内的空气随变压器油的体积膨胀或缩少时，排出或吸入的 空气都经呼吸器，呼吸器内的干燥剂吸收空气中的水份，对空气起 过滤作用,从而保证油的清洁。 油温表：反应变压器上层油的温度，一般较大型的变压器装设2-3个温度表(本体油温、有载油温、铁芯温度) 油位表：显示油枕内的油量多少

箱变的结构和主要部件

箱变的结构和主要部件 以箱变的结构和主要部件为标题，本文将介绍箱变的组成结构和各个主要部件的功能及作用。 一、箱变的结构 箱变是电力系统中的重要设备，主要由以下几个部分组成：外壳、绕组、铁心、冷却系统和控制系统等。下面将对这些部分逐一进行介绍。 1. 外壳：箱变的外壳通常由钢板制成，具有良好的机械强度和防护性能。外壳的主要作用是保护箱变内部的部件免受外界环境的影响，并确保其正常运行。 2. 绕组：箱变的绕组是电能变换和传输的关键部分，一般由铜或铝导线制成。绕组分为高压绕组和低压绕组，通过电磁感应作用实现电能传输和变压功能。 3. 铁心：箱变的铁心是由硅钢片叠压而成，具有低磁阻和高导磁性能。铁心的主要作用是集中磁感应线，提高变压器的变比和效率。 4. 冷却系统：箱变的冷却系统用于散热，保持箱变内部的温度在合理范围内。常见的冷却方式有自然冷却和强迫冷却两种，其中强迫冷却通常采用冷却风机或冷却水等方式。 5. 控制系统：箱变的控制系统用于监测和控制箱变的运行状态。通

过控制系统，可以实现箱变的远程监控、故障诊断和保护等功能，确保箱变的安全运行。 二、主要部件及其功能 1. 高压侧开关：箱变的高压侧开关用于切换和控制高压电源的接入和断开，确保变压器在正常工作电压下运行。 2. 低压侧开关：箱变的低压侧开关用于切换和控制低压负载的接入和断开，保证电能在变压器输出端的正常供应。 3. 油箱：箱变的油箱是存放变压器绝缘油的部分，绝缘油具有良好的绝缘性能和散热性能，能够起到绝缘和冷却的作用。 4. 油位计：油位计用于监测变压器内绝缘油的油位，确保变压器正常运行。一旦油位过低或过高，会触发报警系统，及时采取措施进行处理。 5. 温度计：温度计用于测量箱变的温度，包括油温和绕组温度等。通过监测温度，可以及时判断箱变是否存在过热情况，以便采取相应的措施。 6. 避雷器：避雷器用于保护箱变免受雷电冲击，具有良好的过电压保护性能。避雷器通常安装在箱变的高压侧，能够将过电压引导到地线上，保护箱变的安全运行。

变压器的工作原理与功能

变压器的工作原理与功能 一、变压器的工作原理 变压器的工作原理与电磁感应定律有关。当一个闭合回路中的电流发生变化时，其附近的一线圈因磁通量发生变化而产生感应电动势，这种现象称之为电磁感应。变压器就是利用这个原理，以导磁和导电材料为载体，实现电能相互转换。比如降压变压器，它把高电压变成低电压，这一过程就是将较高频率变为较低频率的电能；另一方面，由于用电设备的电压与输入电压之比往往不等，故还需要在次级电路中实行变压，从而达到所需电压的要求。 变压器主要由铁芯、绕组、绝缘套管和二次侧引线等构成。其工作原理可概述为：交流电压先经一、二次线圈变换成另一交流电压，然后通过负载。变压器铁芯中产生的交变磁通在绕组中产生感应电动势，因磁通与电动势成正比，即磁通大则电动势大，磁通小则电动势小。铁芯的作用是使磁通分布均匀，增加漏磁通并使它们不致停留在铁芯中。因此铁芯用涂有绝缘漆的硅钢片叠成，以减少铁芯产生的磁阻并使磁场分布均匀。绕组是用以产生磁场、传递电能之部分，通常有绕制在同一铁芯上的主绕组（也称原绕组或一次绕组）和副绕组（也称副绕组或二次绕组）。对于升压变压器，只有主绕组接入电源，副绕组接入负载；反之，对于降压变压器，只有副绕组接入电源，主绕组接入负载。变压器的一、二次侧的感应电动势瞬时值取决于输入（或输出）电压的高低，而与负载的大小无关。 二、变压器的主要功能 变压器的主要功能有： 1. 升降压变压器是能改变交流电压的设备。在电力系统中，为了满足不同电压需要，常常使用变压器将一种电压的交流电转换成另一种电压的交流电。升压变压器是用来将交流电的电压由较低的水平提高到较高的水平。反之，如果需要将高压电降为低压电，就需使用降压变压器。 2. 隔离变压器变压器的线圈在铁芯里互相靠近，但彼此隔离，这就可以有效地防止交流电流所引起的磁感应或高频干扰通过铁芯传导给电源或负载设备。因此，隔离变压器是用来抑制电磁干扰的一种设备。

变压器零件结构名称及作用

变压器零件结构名称及作用 变压器是电力系统中不可缺少的装置之一，作用是将交流电源转换成合适的电压电流输出，用于供电。变压器的设计、制造、维修都需要认真研究各个零件的名称和作用。 一、铁心 铁心是变压器的主体结构，其作用是提供磁通路。铁心由叠放的片状硅钢片制成，可减小铁心的磁损耗。 二、绕组 绕组包括高压绕组和低压绕组。高压绕组连接电源供电，低压绕组向负载提供电能。绕组的材料选择、结构设计和绝缘技术的应用是变压器性能的关键问题。 三、绝缘 由于高压绕组的电压高，因此需要可靠的绝缘材料。常用的绝缘材料有纸板、绕组绝缘漆、亚麻布、硅橡胶等。 四、油箱、油位计 变压器中的油是绕组的冷却剂，同时也对绝缘材料起到隔离作用。油箱是存放变压器油的容器，油位计用于测量油位。 五、管式变压器抽头 管式变压器抽头是变压器的电气调节装置，用于调整变压器的输出电压。在不同负载条件下，通过选择不同的抽头，可实现输出电压的变化。 六、冷却器 冷却器用于冷却变压器，常使用自然风冷却或强制风冷却。大功率的变压器采用强制风冷却，冷却器中安装冷却风扇，通过风扇的吹风形成强制冷却气流。 七、橡胶元件 橡胶元件如密封圈、垫圈、吊环等，用于固定和密封变压器的各个零部件。橡胶材料具有良好的密封性能和防震性能，可有效保护变

压器的安全运行。 八、连接管路 连接管路包括进油管路、出油管路、散热风管路等。连接管路的设计合理、制造精良，能够保证变压器的正常运行。 以上是变压器常见的零件名称及作用，深入研究这些零件的结构和特点，可以有效提高变压器的效率、可靠性和使用寿命。因此，在生产制造、运输安装、使用维修中，对这些零件需要认真对待，确保各个零部件的高品质和正常运行。

变压器中绕组的作用

变压器中绕组的作用 变压器是电力系统中常见的一种电器设备，用于改变交流电的电压大小。变压器中的绕组是变压器的重要组成部分，起着关键的作用。 绕组是由导线或线圈组成的，通常是由铜或铝制成。变压器中的绕组分为一次绕组和二次绕组。一次绕组通常连接到电源，负责输入电能；而二次绕组连接到负载，负责输出电能。绕组的作用是完成电能的传递和转换。 一次绕组的作用是将输入电能传递到变压器中。当交流电源连接到一次绕组时，电流通过绕组产生磁场。这个磁场会穿过绕组的磁路，进而传导到二次绕组中。一次绕组的匝数通常较大，以保证变压器的输入功率满足负载需求。此外，一次绕组还起到隔离的作用，将电源与负载之间的电路分开，确保安全。 二次绕组的作用是将变压器中的磁场转换为输出电能。当一次绕组中的磁场通过磁路传导到二次绕组时，二次绕组中会感应出电动势。根据电磁感应定律，当磁通量发生变化时，会在绕组中产生感应电动势。这个感应电动势会驱动电流在二次绕组中流动，从而产生输出电能。二次绕组的匝数通常较小，以增加输出电压。 值得注意的是，绕组的匝数比决定了变压器的变比。变比是指输入电压和输出电压之间的比值。当一次绕组的匝数比二次绕组的匝数大时，变压器称为升压变压器，可以将输入电压升高；当一次绕组

的匝数比二次绕组的匝数小时，变压器称为降压变压器，可以将输入电压降低。变压器的变比通常通过绕组的匝数比来实现。 绕组还有助于调节变压器的功率因数。功率因数是指变压器输入和输出之间的有功功率和视在功率之比。通过调整绕组的匝数比，可以改变变压器的电流大小和相位差，从而改变功率因数。这对于电力系统的稳定运行和功率控制非常重要。 绕组是变压器中不可或缺的部分，起着关键的作用。它不仅完成了电能的传递和转换，还实现了变压器的变比和功率因数调节。因此，在设计和制造变压器时，需要合理选择绕组的材料、匝数和布局，以确保变压器的性能和可靠性。 变压器中的绕组是变压器的重要组成部分，具有关键的作用。一次绕组将输入电能传递到变压器中，二次绕组将变压器中的磁场转换为输出电能。绕组的匝数比决定了变压器的变比和功率因数调节能力。因此，在电力系统中，绕组的设计和制造是非常重要的，需要充分考虑绕组的材料、匝数和布局，以确保变压器的性能和可靠性。

电力变压器组成部件及作用

电力变压器组成部件及作用 电力变压器是电力系统中常见的重要设备，其作用是将高电压变成低 电压或将低电压变成高电压，以满足电力系统中不同电压等级的需求。电力变压器由多个组成部件组成，下面将逐一介绍其组成部件及作用。 1. 磁芯 磁芯是电力变压器的核心部件，其作用是提供磁通路，使变压器能够 实现电能的传递。磁芯通常由硅钢片制成，其表面涂有绝缘漆，以减 少铁芯损耗和涡流损耗。 2. 绕组 绕组是电力变压器的另一个重要组成部件，其作用是将电能从一个电 压等级传递到另一个电压等级。绕组通常由铜线或铝线制成，其绕制 方式有两种：一种是圆形绕组，另一种是长方形绕组。 3. 绝缘材料 绝缘材料是电力变压器中必不可少的组成部件，其作用是隔离不同电 压等级之间的绕组，防止电能泄漏和短路。绝缘材料通常由绝缘纸、

绝缘漆等材料制成。 4. 油箱 油箱是电力变压器中的一个重要组成部件，其作用是提供绝缘和冷却。油箱通常由钢板制成，内部充满绝缘油，以保证变压器的正常运行。 5. 冷却系统 冷却系统是电力变压器中的另一个重要组成部件，其作用是保持变压 器的温度在正常范围内。冷却系统通常由风扇、散热器等组成，以提 供足够的冷却效果。 6. 控制系统 控制系统是电力变压器中的一个重要组成部件，其作用是监测和控制 变压器的运行状态。控制系统通常由温度传感器、压力传感器、保护 继电器等组成，以确保变压器的安全运行。 总之，电力变压器是电力系统中不可或缺的设备，其组成部件及作用 各不相同，但都是保证变压器正常运行的重要因素。在使用电力变压 器时，需要注意其安全性和稳定性，以确保电力系统的正常运行。

主变压器结构各部件作用

主变压器结构各部件作用 主变压器是电力系统中常见的设备。它负责将电力系统中的高电压（HV）转换为低电压（LV），或者将低电压转换为高电压，以满足不同电 力需求。主变压器主要由以下几个部件组成，每个部件都具有特定的作用。 1.铁心： 铁心是主变压器的主要结构部件，由大量的薄钢板叠压而成。它的作 用是提供磁路路径，使变压器能够实现电气能量的传输。铁心材料通常选 择具有低磁阻的硅钢片，以降低铁心的能量损耗和热损耗。 2.绕组： 绕组是主变压器的另一个重要组成部分。它由高电压绕组（HV绕组）和低电压绕组（LV绕组）组成。HV绕组接入高压系统，负责接收高电压 输入，并将其转换为低电压。LV绕组连接低电压系统，通过主变压器输 出低电压。 3.冷却器： 主变压器产生大量热量，需要通过冷却器散热以保持适当的工作温度。冷却器通常由金属片制成，可加快热量的传导和散热。主要有两种类型的 冷却器，即自然冷却器和强迫风冷却器。自然冷却器利用自然对流进行散热，而强迫风冷却器则通过风扇提供额外的冷却。 4.油箱： 主变压器的油箱是一个密封的金属容器，用于存放绝缘油。绝缘油具 有绝缘和冷却的双重作用。它通过绝缘绕组保护绕组不受潮气和湿度的影响，同时也通过有效的散热来冷却变压器。

5.绝缘材料： 主变压器中的绝缘材料用于隔离绕组和金属部件，以防止电流短路或击穿。绝缘材料通常包括绝缘纸、绝缘油和绝缘胶。 6.油位指示器和温度计： 油位指示器用于检测主变压器的油位，确保变压器始终保持适量的绝缘油。温度计则用于监测变压器的温度，以确保变压器在安全的工作温度范围内运行。 7.保护装置： 主变压器需要安装各种保护装置，以确保其在正常运行范围内工作。常见的保护装置包括过电压保护装置、过流保护装置、油泄漏保护装置和温度保护装置。 8.端子箱和接线柱： 端子箱和接线柱用于连接主变压器的绕组和外部电路。它们提供了一个连接电缆、导线和其他设备的接口。 主变压器的以上各部件在结构上相互配合，功能互补，共同实现变压器的正常工作。

箱变组成结构及各部分作用

箱变组成结构及各部分作用 箱变，又称变电箱，是电力系统中的一种重要设备，用于将高压电能转换为低压电能，以供给各种用电设备使用。箱变由外壳、绕组、开关设备等部分组成，各部分起着不同的作用。 一、外壳 箱变的外壳通常由金属材料制成，具有良好的绝缘和防护性能。外壳的主要作用是保护箱变内部的电气设备，防止外界环境的影响，同时防止人员误触电器件。外壳上通常安装有显示面板和操作装置，以方便操作和监控箱变的运行状态。 二、绕组 绕组是箱变中最重要的部分之一，它由导线绕制成，通常分为高压绕组和低压绕组。高压绕组接受来自输电线路的高压电能，通过变压器的作用，转换为低压电能输出给用户。绕组的绝缘材料通常采用特殊的绝缘纸和绝缘油，以提高绕组的绝缘能力。 三、开关设备 箱变中的开关设备用于控制电能的通断和分配。常见的开关设备有隔离开关、负载开关、断路器等。隔离开关用于切断电能的连接，负载开关用于控制电能的分配，断路器则能在电路发生故障时及时切断电源，保护电气设备和人身安全。

四、冷却系统 箱变在运行过程中会产生一定的热量，为了保证箱变的正常运行，需要安装冷却系统进行散热。常见的冷却系统有自然冷却和强制风冷两种形式。自然冷却通过散热片将热量传递给周围空气，而强制风冷则通过风扇将空气强制循环，加快散热速度。冷却系统的设计和运行状态直接影响箱变的使用寿命和安全性能。 五、保护装置 为了保护箱变的正常运行和延长使用寿命，箱变中通常还配备有各种保护装置。常见的保护装置有过载保护、短路保护、漏电保护等。这些保护装置能够监测箱变的电流、电压和绝缘状态，一旦发生异常情况，会自动切断电源，以保护箱变及相关设备的安全运行。 六、绝缘材料 箱变中的绝缘材料起着关键的作用，它能够有效地隔离电气设备和外界环境，防止漏电和触电事故的发生。常见的绝缘材料有绝缘纸、绝缘胶带、绝缘油等。这些绝缘材料具有良好的绝缘性能和耐高温性能，能够确保箱变在高压电场下的安全运行。 箱变是电力系统中不可或缺的重要设备，它由外壳、绕组、开关设备、冷却系统、保护装置和绝缘材料等部分组成。这些部分各司其职，共同保证了箱变的正常运行和安全性能。在实际应用中，箱变的选型和设计需要根据具体的电力需求和环境条件进行合理选择，

变压器构造及各部件的功用汇总

1、电力变压器的种类有哪些？主要部件有哪些? 答：随着电力系统的发展，对电力变压器需求越来越高，种类繁多。按相数分，有单相和三相的；按绕组和铁芯的位置分有内铁芯式和外铁芯式；按冷却方式分，有干式自冷、风冷，强迫油循环风冷和水冷等；按中性点绝缘水平分，有全绝缘和半绝缘；按绕组材料分，有A、E、B、F、H等五级绝缘。不同种类的变压器，对运行有不同的要求；按调压方式可分为有载调压和无载调压。 一般电力变压器的主要部件有：铁芯、绕组、套管、油箱、油枕、散热器及其附属设备。 2、变压器绕组的接线组别常见有哪几种？一台双卷三相变压器，其组别为高压线卷A-X,B-Y,C-Z,低压线卷为a-x,b-y,c-z,请连接Y0∕Δ11的结线方式并绘出高低压侧的电势向量图。

答:电力系统中，变压器常见的连接组别有YoΛ.h,Y∕i.n,Y∕‰,三卷变压器的连接方式有Y/Y/&-"UYo∕Yo∕Yo.ι>uo也有特殊的连接方式：如Y/Z曲线连接，和两台单相变压器作为三相降压运行的V/V连接方式。d 双卷%//连接方式：一 3、何谓励磁涌流？产生的原因是什么？ 答：变压器励磁涌流是：变压器全电压充电时在其绕组中产生的暂态电 流。 变压器投入前铁芯中的剩余磁通与变压器投入时工作电压产生的磁通方向相同时.，其总磁通量远远超过铁芯的饱和磁通量，因此产生较大的涌流，其中最大峰值可达到变压器额定电流的6-8倍。励磁涌流随变压器投入时系统电压的相角、变压器铁芯的剩余磁通和电源系统阻抗等因素有关。最大涌流出现在变压器投入时电压经过零点瞬间（该时磁通为峰值）。变压器涌流中含有直流分量和高次谐波分量，随时间衰减，其衰减时间取决于回路电阻和电抗，一般大容量变压器约为5-10秒，小容量变压器约为0.2秒左右。