气力输灰

浓相气力输灰系统

2008年01月31日星期四 10:52

一、概述

浓相气力输灰系统【DENSE PHASE PNUMATIC CONVEYING SYSTEM】采用了先进成熟的管道二相流技术，实现粉料颗粒的高效、可靠、低能耗、长距离输送；是燃煤电厂锅炉飞灰处理的理想设备〖系统〗。

二、系统工艺流程

本系统由仓泵、气源、管道和灰库等部分组成，采用集中程序控制方式，实现系统设备的协调有序运行。

系统采用F型上引式流态化仓泵【FLUIDIZED ASH TRANSMITTER】作为关键输送设备，仓泵直接连接在电除尘器【ESP】灰斗下，接受电除尘器收集的飞灰，同时采用空气压缩机【AIR COMPRESSOR】作为动力源，通过密闭的管道【PIPELINE】，在高浓度、低流速的状态下，把飞灰【FLYASH】输送至贮灰库【SILO】。

二、浓相气力输灰系统典型设备配置

1.流态化仓泵

F 型上引式流态化仓泵为一耐疲劳、耐磨损的低压容器，仓泵本体上封头内集成有气动进料阀，以控制飞灰进入仓泵；下封头设一流化气室，内装流化盘，流化气室与进气管道相联，并通过气动进气阀控制压缩空气的流入；出料管从流化盘中心附近向上引出泵体并与气动出料阀相联，出料阀控制灰气混合物排入管道；为满足自动控制的要求，仓泵体上还装有料位计和压力传感器。

2.气源系统

气源由空气压缩机、压缩空气净化过滤设备及贮气罐等组成。空压机一般采用流量10～20 m3/min、压力0.7MPa的螺杆式空压机，对于连续运行工况，螺杆式空压机比活塞往复式空压机具有更高的可靠性；贮气罐起到稳定压力、缓冲用气、冷却除水等作用，为满足间歇用气的工况要求，一般选用较大容量的贮气罐；由于空压机排出的压缩空气中含有大量的水份，包括液态水份和气态水份，这些水份对飞灰输送是不利的，可采用多级过滤除去液态水份，同时采用干燥机〖冷冻干燥机或吸附式干燥机〗除去部分气态水份，降低压缩空气露点，以防止和飞灰混和时产生结露、结块等现象。

3.输送管道

由于系统输送流速较低，输灰管道可采用普通无缝钢管，壁厚一般6～8mm。根据出力要求及输送距离，采用管径一般有以下几种规格：DN65、DN80、DN100和DN125。远距离输送时，为降低末端输送流速，可采用输送管道变径方式，输送管道弯头也可采用耐磨管或无缝钢管背部加厚。

4.自动控制系统

本系统整个工艺流程采用计算机集中程序控制，全自动运行。运行人员只需监视控制系统运行显示状态。同时由于设有完善的故障报警系统，故障处理和维护都十分方便。

三、系统控制过程特点如下

＆#61548; 程序控制器根据输入信号，通过程序运行输出来控制整个系统工艺流程。一台程序控制器可同时控制多台仓泵协调运行。系统还设有现场控制箱，可

进行现场手动操作，以满足调试和现场故障处理要求。

＆#61548; 程序控制器在控制工艺流程的同时，动态显示各运行参数状态，给出设备故障报警信号，并自动进行部分故障紧急处理。

＆#61548; 系统运行参数在控制器上可动态自由设定和调整，因此具有极大的灵活性和适应性。

输送机理

四、输送过程

本系统采用仓泵间歇式输送方式，每输送一泵飞灰，即为一个工作循环。每个工作循环分四个阶段。

1.进料阶段

进料阀呈开启状态，进气阀和出料阀关闭，仓泵内部与灰斗连通；仓泵内无压力(与除尘器内部等压)，飞灰源源从除尘器灰斗进入仓泵，当仓泵内飞灰灰位高至与料位计探头接触，则料位计产生一料满信号，并通过现场控制单元进入程序控制器。在程序控制器控制下，系统自动关闭进料阀，进料状态结束。

2.加压流化阶段

进料阀关闭后，打开进气阀，压缩空气通过流化盘均匀进入仓泵，仓泵内飞灰充分流态化，同时压力升高，当压力高至压力表上限压力时，则双压力开关输出上限压力信号至控制系统，系统自动打开出料阀，加压流态化阶段结束，进入输送阶段。

3.输送阶段

出料阀打开，此时仓泵一边继续进气，一边气灰混和物通过出料阀进入输灰管道，并输送至灰库。当仓泵内飞灰输送完后，管路阻力下降，仓泵内压力降低；当仓泵内压力降低至双压力开关整定的下限压力时，输送阶段结束，进入吹扫阶段，但此时进气和出料阀仍保持开启状态。

4.吹扫阶段

进气和出料阀仍开启，压缩空气吹扫仓泵和输灰管道。定时一段时间后，吹扫结束，关闭进气阀、出料阀，然后打开进料阀，仓泵恢复到进料状态。至此，包括四个阶段的一个输送循环结束，重新开始下一个输送循环。

以上输送循环四个阶段仓泵内压力变化曲线如图所示。

五、输送流态

1.仓泵内流态

a.加压流化阶段

进料阀和出料阀都关闭，压缩空气通过流化盘进入仓泵。仓泵下锥体内飞灰呈均匀流态化，灰气充分混和，同时仓泵内压力升高，此时如同一压力流化床。

b.输送阶段

出料阀呈开启状态，灰气混和物进入输灰管道，同时压缩空气通过流化盘进入仓泵。仓泵下锥体内出料管端附近局部继续呈急剧流态化，飞灰一边被流态化，灰气均匀混合，一边均匀进入输灰管道实现飞灰的远距离输送。此时仓泵内压力保持稳定。

c.吹扫阶段

此时仓泵内已无飞灰，管道内飞灰逐步减少，最后呈纯空气流动状态。系统阻力下降，仓泵内压力也下降至一稳定值。吹扫的目的是吹尽管路和泵体内残留的飞灰，以利于下一循环的输送。

d.管道流态

从管道流态上看，本系统采用了正压浓相流态技术。管道前端呈旁路浓相流态，管道后端由于压力减小，气体膨胀，速度提高而转变为连续浓相流态。

e.旁路浓相流态

旁路浓相流态输送浓度高〖灰气比可达30～60Kg/Kg〗，同时速度低〖根据输送物料，在5～10m/s之间〗。

如图所示，在水平管道内，由于流速较低，飞灰在重力作用下沉降管底，造成上部流道缩小，上部流道内气流速度增加，又带动飞灰重新飞扬，如此反复；同时下部沉降飞灰在压力作用下呈滑移状态，故是一种动压和静压同时作用的流态。此流态具有输送效率高、耗气量少、流动速度低、对管道磨损小等优点。f.连续浓相流态

输送管道后端由于压力减小，气体膨胀，导致流动速度提高，流态也转变为连续浓相。连续浓相流态输送浓度高，同时速度也较大，为此可采用逐段扩径以减小磨损。

如图所示，由于管道内流动的压缩空气减压膨胀，输送速度提高，飞灰基本均匀悬浮在管道截面上，在气流的动压带动下稳定流动。

六、系统性能分析及特点

浓相正压气力输灰系统是结合流态化和管道二相流技术研制的，采用动压与静压联合输送方式的高浓度、高效率飞灰输送设备。系统整体性能指标大大超过常规的稀相输送系统，是目前世界上先进的气力输送技术。其系统性能和特点具体说有以下几个方面。

1.较高的灰气比

灰气比可达30～60Kg/Kg，而常规稀相系统为5～15Kg/Kg。因此其空气耗量大为减小，在大多数情况下，浓相正压气力输灰系统的空气消耗量约为其它系统的

1/3～1/2。由此带来一系列有利的因素：

a.供气不必使用大型空气压缩机，因而可采用性能可靠的小型螺杆式空压机。供气系统投资较低，为使系统更加可靠稳定，在压缩空气站增加一套压缩空气干燥过滤系统在经济上也是允许的。

b.输灰系统输送入贮灰库的气量较小，因而贮灰库上的布袋过滤器排气负荷大大降低，从而有利于布袋过滤器的长期可靠运行。通常由于贮灰库所需过滤的空气量大，而贮灰库顶部的空间较小，往往造成在高比负荷下运行的布袋过早损坏。而本系统较好地解决了这一难题。

c. 在通过提高浓度满足出力的前提下，所用管道口径大为减小，常用DN65、DN80、DN100、DN125等小口径管道；而稀相系统管道口径一般在 DN125～DN250之间。由于管道口径减小，因而管道自重和冲击力较小，可选用轻型支架或利用现有厂房建筑敷设安装，十分方便，且投资要比常规稀相系统低得多。

2.较低的输送流速

在通过提高浓度满足出力的前提下，尽可能降低输送流速以减少磨损。本系统平均流速在8～12m/s，而起始段流速为5～8m/s，为常规稀相系统的一半左右，因此输灰管道磨损大为减少。管道磨损小，就可不用昂贵的耐磨管，而采用普通无缝钢管即可，只在弯头部位采用耐磨材料或增加壁厚。

3.较高的工作压力

系统工作压力较高，一般为2～4Kg/cm2，对设备密封性要求较严。但可充分利用常规空压机提供的压头。且由于其流量大为减小，故足以抵消压力增高所增加

的费用。

4.较好工作适应范围

输送距离范围宽广，从短距离的50米至1500米长距离，本系统都有其良好的输送记录。对于更长距离的输送，可采用中间站接力的方式解决，如一级输送采用小型仓泵把飞灰集中至中间转运灰库，二级输送用大型仓泵远距离输送至终端主灰库。

5.与除尘器的协调性

仓泵与除尘器灰斗直接连通，正常工作情况下，灰斗内仅仅在相应仓泵处于输送状态时才有少量积灰，因而灰斗一般可不设加热和气化设备，并大大有利于除尘器的运行。

6.安装维修方便

由于仓泵体积小、重量轻，故安装方便，维修也容易。常用仓泵规格为0.25～2.5m3，重量在250～1500Kg之间，可直接吊挂在灰斗下。

7.配置灵活

本系统配置灵活方便，可根据出力需要灵活配置仓泵规格、输灰管道连接方式，以适应实际工况要求。

8.可靠性和可维修性

本系统在设计过程中即考虑了系统设备的可靠性和可维修性要求。主要体现在以下几个方面：

9.系统具备的故障备用方式优越，可大大提高系统级可靠性和可维修性。如电除尘器一旦某一电场下仓泵故障，即可停止此电场仓泵的输送，而不影响其它电场仓泵工作，这对维修是有利的。

＆#61548; Ⅱ.对于本系统内的主要动作部件，如电磁阀、气缸，由于控制用气经过彻底的净化处理，因而具有很高的可靠性。

＆#61548; Ⅲ.对于本系统内工作工况恶劣的关键部件，如进料阀和出料阀等，针对高冲蚀性灰气混合二相流工况进行设计和制造，以满足其工况适应性和长期使用可靠性能要求，并考虑可维修性要求。

＆#61548; Ⅳ.系统的大量配套件，如阀门、气缸、仪器仪表等，都尽量采用标准元件，互换性强，维修费用低且更换方便。

自动运行水平

七.本系统自动化程度高，操作简单。系统动态显示、故障报警和处理功能齐全。在必要的时间，既可与除尘器控制中心联系构成一集控中心，同时又可在本系统局部范围内〖如对某一仓泵〗实现手动操作，因此操作管理都非常灵活方便。

在水泥生产过程中，喂煤系统的可靠、连续、准确、稳定是稳定窑的热工制度、降低煤耗、提高产品质量和保证设备安全运转的关键因素。煤粉输送管道系统装备的选型和参数配置是否合理，关系到喂煤系统能否正常运转，故应慎重对待。由于气力输送管道占地面积小、系统密闭、输送量距离长和无回程等特点，所以煤粉输送常采用压送式正压气力输送。粉状物料气力输送可分高压、低压和负压输送三种。高压输送设备有仓式泵、螺旋泵等，

所需的压力一般在2--5 个大气压范围内。低压输送如气力提升泵，所需空气压力在0.5 个大气以下。负压输送属于低压输送的一种，输送能力较低，距离较近，水泥厂用得较少。在实际生产中煤粉输送常采用螺旋泵高压输送的方式。当煤粉采用气力管道输送时，在输送管道中消耗大部分动力。这对气力输送设备的煤粉输送量、动力消耗和输送可靠性影响很大。罗茨风机工艺参数的选型直接保障煤粉输送的畅通; 输送管道管径、气流速度和管线布置的设计直接影响输送能耗的损失。

1 煤粉输送系统的设计要点

1.1 罗英风机的选型

罗茨风机的选型主要取决于已知的空气需要量和系统管道操作压力，以及空气损失和所需的储备系数及安全系数。罗茨风机的压力主要用于克服输送管道中的摩擦阻力、局部阻力和加速物料所需动压。主要与输送距离和物料性质有关。系统管道的压力损失由气流速度和管径决定。

1.2 输送风速的选择

煤粉输送气流速度一般由经验来确定。当设计输送流速为25--30 m /s 时，才能保障煤粉与输送空气风量在输送管中处于全紊流状态，否则输送管内会出现噎堵现象，输送受阻。

1.3 输送煤粉料气比的选择

粉料输送量和空气消耗量的比又可用料气比来表示，料气比值主要取决于输送物料的特性、操作参数和气固喷射器的几何参数。它是个经验数据，对于螺旋输送泵输送煤粉，料气比的设计值一般取< 3 kg/m3 。并且它的值是随着输送高度的增加而降低。物料的流化风速对料气比的影响很大。料气比的选择应保证喷嘴周围至垂直输送管道人口处的粉料流化均匀程度，这一点尤其重要，以保证粉料有较好的流动性。

1.4 输送管道的选型

用于输送煤粉的管道一般常用无缝钢管等。煤粉输送管道的管径可根据煤粉输送量、气流速度和料气比决定。输送煤粉管壁厚度可根据承受的压力和被输送物料的对管壁的冲蚀性来确定，对于煤粉物料壁厚可取 4 -8 mm 。

1.5 管线布置的设计

设计中应尽量减少输送弯管的数量，弯头半径应为输送管径的10--15 倍，既可减少压力损失和管壁磨损，又可以减少弯管堵塞引起的输送故障。煤粉出锁风的输送管线水平直管长度应尽量大于 5 m , 避免弯管堵塞。

对于长距离(> 550m ) 气力输送，可考虑采用变径管道系统，这样既可减少动力消耗和管道磨损，又防止堵塞。一般可将管道分为两段或三段，分别采用不同管径，管径自进料端至出料端逐渐增大。

1.6 气力输送系统总压损

气力输送系统总压损是由输送管道总压力损失、管道出口阻力、喷煤管阻力和气力输送设备阻力组成。输送管道总压力损失又由水平管摩擦阻力、垂直管摩擦阻力和垂直管提升阻力组成。工程上为了便于计算，常将弯管的局部压力损失折算成水平管道的沿程压力损失。一般对于均匀粒状物料，当弯管R/D=6 时，其当量长度取8 -10 m; 弯管RID- 10 时，其当量长度取10--16 m ; 弯管RID-20 时，其当量长度取12--20 m

以山东华聚能源公司济东分公司气力输灰系统改造为例，提出了气力输灰系统的改进和优化，并以改造输灰系统的用气量和维护费用的大大降低的成功经验为小型电厂降低厂用电提供可借鉴的模式。

关键词：气力输灰；空压机，仓式泵；系统优化

1工程背景

山东华聚能源公司济东分公司(原兖矿集团济东新村电厂)是矿区热电联产及低热值燃料资源综合利用的电厂。设计规模为三炉两机，装机容量为2×6MW，三台蒸发量为35t/h的循环流化床锅炉，两台抽汽式汽轮发电机组。锅炉除尘采用上海冶金工业部安全环保研究院静电除尘器，除尘效率η≥99.5％。除灰采用南京压缩机股份有限公司气力干式除灰系统，每台电除尘一、二电场各装一台NCD1.0仓泵；三电场由于灰量较少，装设一台NCD0.5仓泵。输灰气源由三台LGD-10.5／7型螺杆空压机提供。产灰量是，冬季供暖时，三炉两机满负荷运行，大约23t／班(8h)，非采暖期，两炉两机运行，大约15t／班(8h)；系统工艺流程为：灰斗插板阀—电动锁气器—气动进料阀—仓泵—气动出料阀—输灰管—灰库。

原设计三台锅炉满负荷运行时，三台空压机两运行一备用，系统平均料气比为：50～60Kg(料)／Kg(气)。但是，由于输灰系统安装设计等诸多原因，一直没达到设计要求，压缩机产气量一直不能满足输灰用气量，因此经常发生堵管，输灰中断，造成电除尘积灰，甚至多次发生因积灰过多而造成阴极振打轴折断，电场短路而停运电除尘。

原仓泵透气板所用的透气块材质为陶瓷，强度低，经常破损，需要频繁更换。如果更换不及时，就会将透气板磨穿以至报废，造成更大的损失。为解决这个问题，我们曾调研类似电厂，将三层透气板改为

266×Φ10mm多孔透气板，气板间夹层帆布为透气层。改造后山于透气面秘加大2.4倍。气耗量增加近2倍，

造成压缩空气量严重不足，而且压缩空气中所含水分使帆布受潮后透气性差，输灰效率低，而且经常发生堵管现象。

鉴于上述原因，提出对输灰系统进行彻底技术改造。

2方案设计思路

本次改造的目的是从根本上解决输灰气耗量大，输灰系统故障率高的问题，主要从以下几个方面采取措施。

2．1更改助吹阀位置，减少助吹用气量

原助吹位置在灰管主干管，三台仓泵之前，管径为Φ40mm。助吹时，阀门全开，气耗量大，灰管内介质流速快，相对灰管磨损大，缩短了灰管寿命，增加了管道维修量。以前，几乎每天都要抽出专人对输灰管道进行补焊。经过改造，将助吹阀后移．放在每套输灰系统的第一台仓泵出口处，并在助吹管路上加装手动截至阀，以便调整助吹用气量，阀门开度一般可控制在1／5～1／3开度。输灰时，使灰管压力比仓泵压力低O.1～0.15MPa，目的是减小灰管内气流速度，降低流质对管道的磨损。改造后，可对输灰管道全程助吹，用气量减少到改造前的1／5～1／3。

2．2更换仓泵透气扳，减小仓泵进气量

仓泵透气板是仓泵的重要部件，它的好坏直接影响仓泉的输舵效率。为彻底解决透气板存在的问题，我们多次调研，反复论证，并和制造厂协商，决定恢复原厂生产的透气板，透气块更换为新型铜质透气块。此种透气块强度高．透气性好，使用效果良好，原输一次灰需4min左右，现在只需要2min左右，输灰效率提高近一倍。原仓泵手动进气阀为全开，更换透气板后，我们经多次试验，将仓泵手动进气阀开到原来的1／3～1／2，就能达到很好的输灰效果。这不仅减少耗气量，而且降低流质速度，减小流质对管道、阀门、仓泵的磨损，使输灰系统维修量较改造前大大降低。

2．3调整仓泵喇叭口的位置，确定合理的气灰比

仓泵出料喇叭口在仓泵内部，是仓泵的关键部件，往往容易被忽视。但是它的位置高低，直接影响输灰的效果。喇叭口过低，出料口工作在密相区，灰多气少，则容易出现堵管；喇叭口过高，出料口工作在稀相区，灰少气多，增大了气灰比，输灰效率相应降低。1#泵经常堵管的原因就是出料喇叭口低。我们对每台泵都进行多次试验，将出料喇叭口和流化板的距离调整在60～90mm之间，因为该区域是泵内物料流化的最佳区域。通过对出灰喇叭口位置的调整，从根本上解决了仓泵的堵管问题，彻底克服了泵输灰少、易堵管的现象，减小了排堵用气。

2．4降低仓泵启动压力，采用称重输灰方式，增加单位时问内输灰次数，提高仓泵工作效率

原仓泵输灰启动压力厂方设计为0．52MPa，由于输灰系统较大，系统压力升至0．523MPa，所用时间较长。若系统稍有泄漏，一台空压机运行，压力根本就升不到0．52MPa。我们根据运行经验，经多次试验，将压力降至0．46MPa。压力降低后有两个好处，一是缩短了升压时间，提高单位时间内输灰次数。原来每输一次灰升压时间为7min左右，修改参数后，升压时间为4min左右，单位时间内输灰次数提高一倍。二是压力降低后设备运行的安全性能得到提高，并可减少对进气阀、仓泵出料阀等设备的冲刷，延长了设备的使用寿命。

原仓泵启动有定时和称重两种方式。由于多方面的原因，称重误差较大，性能不稳定，一直未使用称重启动方式，只用定时进料。由于各个电场积灰量不同，采用定时进料很不方便，相同进料时间，进灰量忽大忽小，不便控制。若仓泵进灰量少时输灰，气量浪费较大。我们与电气车间共同努力，查找原因，克服困难，恢复了称重输灰方式。现每台仓泵几乎都满负荷运行，大大提高了压缩空气的利用率。

2．5完善管理制度，加强运行管理，保证设备安全高效运行

为保证改造后的输灰系统长期安全高效运行，在运行岗位完善了管理制度，同时加强对运行的管理，主要有以下几个方面：

(1)建立输灰运行记录，每班记录输灰次数、输灰量，通过记录及时分析、解决运行中出现的问题。

(2)定时排污，规定每半小时对干燥器前后精密过滤器、各储气罐放水一次。加强运行监视，确保干燥器及自动排水装置正常运行，最大限度地减小压缩空气中的含水量，改善仓泵气室的工作状况，确保透气板的透气性。计划在仓泵气室排污口处加装手球阀，方便气室排污，每班对仓泵排污一次，及时发现设备缺陷。

(3)严格执行好设备包机负责制，定期对转动部位进行润滑，保证输灰设备灵活可靠，安全无缺陷。

(4)增强设备巡检责任心，及时消除系统泄漏点。

(5)定期对运行人员进行业务培训，组织输灰运行人员进行运行分析，总结经验，查找不足。

3改造后的效果

(1)改造后，压缩空气用量减少到原来的一半：两炉运行时，一台空压机就能满足两套输灰系统同时运行的需要，大大节省了厂用电，厂用电率由10％下降至9％。每台压缩机电机功率为75kw／h，仅此一项每年可节约耗电费用32．58万元。

(2)仓泵达到设计出力，满负荷运行，输灰时间缩短，单位时间内输灰次数增加。原每台仓泵每次仅能输送200kg灰，现每次输送灰量达到500kg，提高了设备的利用率，同时减少了设备磨损。

(3)减少检修工作量。改造后，确定了合理的气灰比，由于降低了压缩空气用气量，输灰压力降低，输送过程中对管道的磨损大大降低。改造前检修工几乎每天都要补焊漏灰点，改造后很少再出现漏灰现象。所更换的铜质多层网状透气块，使用寿命长，不仅减少检修工更换陶瓷块的工作量，更重要的是保证输灰、电除尘系统的正常运行，有利于环保。

(4)减少设备运行、维护费用，降低生产成本。改造前，透气板上所使用的透气块寿命非常短，平均每3周就要更换一次，且每块透气板上有5块陶瓷块，当陶瓷块损坏后，灰就会从泵体内直接落入泵体气室，加剧了对透气板的磨损，平均每月就要更换一块透气板(约4000元／块)，再加上阀门更换，9台仓泵每年的备件费用就近100万元。改造后，使运行维护费用降低到原来的25％左右，大大减少了生产成本。

一、粉煤灰颗粒在气力输送管道中的运动状态

在输送管道中，粉体颗粒的运动状态随着气流速度与灰气比的不同，有显著变化。气流速度越大，颗粒在气流中的悬浮分布越均匀，气流速度越小，颗粒则越容易接近管底，形成停滞流，直至堵塞管道，粉体颗

（如图1）分享信息,提高技术水平,优化工程质量6f;~!C,C-|4?4?粒在输送管中运动状况一般可分为六种类型。

1.均匀悬浮流当输送气流速度较高，灰气比很低时，粉粒基本上以接近于均匀分布的状态在输送管气流中悬浮输送。

2. 管底流当输送气流速度减小时，在水平管中颗粒向管底聚集，越接近管底，分布越密，但尚未出现停滞，颗粒一面作不规则的旋转，碰撞，一面被输送走。能源环保论坛#m*U9v&K6q3Q!K-n)[-E

3.疏密流当输送气流速度再降低或灰气比进一步增大时，则会出现的疏密流，这是粉体悬浮输送的极限状态.此时，气流压力出现脉动现象，密集部分的下部气流速度小，上部气流速度大，整体呈现边旋转边前进的状态，也有一部分颗粒在管底滑动，但尚未停滞。

以上三种运动状态，总体说还都属于悬浮输送状态。

4.集团流当疏密流的气流速度再降低，则密集部分进一步增大，其速度也降低，大部分颗粒失去悬浮能力而开始在管底滑动，形成颗粒群堆积的集团流，粗大颗粒透气性好，容易形成集团流。由于在管道中堆积颗粒占据了有效流通面积，所以，这部分颗粒间隙处气流速度增大，因而在下一瞬间又把堆积的颗粒吹走。如此堆积，吹走交替进行，呈现不稳定的输送状态，压力也相应地产生脉动。集团流只是在气流速度较小的水平管和倾斜管中产生，在垂直管中，颗粒所需要的浮力，已由气流的压力损失补偿了，所以不存在集团流。因此，在水平管段产生的集团流，运动到垂直管中时，便被分解成疏密流。

5.部分流就是后面所说的栓塞流上部被吹走后的过渡现象所形成的流动状态。在粉体的实际输送过程中，经常出现栓塞流与部分流的相互交替，循环往复的现象。另一方面就是气流速度过小或管径过大时，出现部分流，气流在上部流动，带动堆积层表面上的颗粒，堆积层本身作沙丘移动似的流动。

6.栓塞流或叫栓状流堆积的物料充满了一段管路，粉煤灰等一类的不容易悬浮的粉料，容易形成栓状流，栓状流的输送是靠料栓前后压差的推动。与悬浮输送相比，在力的作用方式和管壁的摩擦上，都存在原则性区别，即悬浮流为气动力输送，栓状流为压差输送。

二、气力除灰系统的基本类型及其优缺点3@2@+t1|.k h'\*W

依据粉体在管道中的流动状态，气力除灰方式分为悬浮流（均匀流、管底流、疏密流）输送、集团流（或停滞流）输送、部分流输送和栓塞流输送等。传统的大仓泵正压气力除灰系统属于悬浮流输送，小仓泵正压气力除灰系统和双套管紊流正压气力除灰系统界于集团流和部分流之间，脉冲“气刀”式气力输送属于栓塞流输送。能源环保论坛0g3e-r7| [ }8O4f

依据输送压力种类，气力除灰方式又可分为动压输送和静压输送两类。悬浮流输送属于动压输送，气流使物料在输送管内保持悬浮状态，颗粒依靠气流动压向前运动。典型的栓塞流输送属于静压输送，粉料在输送管内保持高密度聚集状态，且被所谓的“气刀”切割成一段段料栓，料栓在其前后气流静压差的推动下向前运行，如：脉冲气刀式栓塞流气力输送技术。小仓泵正压气力除灰系统和双套管紊流正压气力除灰系统既借助动压输送，又有静压输送。

《火力发电厂除灰设计技术规程》它是依据输送压力的不同，将气力除灰方式分为正压系统和负压系统两大类。它把大仓泵正压输送系统、气锁阀正压气力除灰系统、小仓泵正压气力除灰系统、双套管紊流正压气力除灰系统、脉冲气力式栓塞流正压气力除灰系统等统归为正压系统。它把利用抽气设备的抽吸作用，使除灰系统内产生一定的负压，使灰与空气混合，一并吸入管道，这种输送方式归为负压系统。

大家习惯上所说的气力除灰系统分类就是按《火力发电厂除灰设计技术规程》的规定进行分类的。其中，根据输送时灰气比的高低和输送时管道内气固两相流动的压力，气力输灰又可分为浓相、稀相、正压、微正压、负压等多种形式。

目前来说，在国内各种类型的方式都有使用，对负压系统来说，由于系统内的压力低于外部大气压力，所以不存在跑灰、冒灰现象，系统漏风不会污染周围环境；又因其供料用的受灰器布置在系统始端，真空度低，故对供料设备的气密性要求较低。供料设备结构简单，体积小，占用空间高度小，适用于电除尘器下空间狭小不能安装仓泵的场合。但也有其缺点：对灰气分离装置的气密性要求高，设备结构复杂，这是因为其灰气分离装置处于系统末端，与气源设备接近，真空度高。并且，由于抽气设备设在系统的最末端，对吸入空气的净化程度要求高，故一级收尘器难以满足要求，需安装2～3级高效收尘器；受真空度极限的限制，系统出力不大、输送距离不远；系统输送速度大，灰气比低，管道磨损严重。

对正压系统来说，浓相系统是发展方向，较为受欢迎，这是因为它有如下一些特点：+^;k,i0O#Z

1.较高的灰气比

灰气比可达30-100kg/kg，而常规稀相系统为5-15 kg/kg。因此其空气消耗量大为减少，在多数情况下，浓相正压气力除灰系统的空气消耗量约为其它系统的1/3-1/2。由此带来一系列有利的因素：能源环保论坛%J"K5]8P+k.o.t i$V'^

①供气不必使用大型空气压缩机，采用性能可靠的小型螺杆式空压机。供气系统投资降低。

②输灰系统输送入灰库的气量较少，因而灰库上的布袋过滤器排气负荷大大降低，从而为布袋过滤器的长期运行提供可靠了保障，延长了布袋过滤器的使用寿命。

③在相同出力的情况下，所用管道管径大为减小。由此可选用轻型管道支架，安装方便，投资省。分享信息,提高技术水平,优化工程质量;z8c&t9]/t3q

2．输送速度低

浓相系统平均流速在8-12m/s，为常规稀相系统的1/3-1/2。输灰管道磨损大为减小，采用普通无缝钢管即可，只在弯头部位采用耐磨材料或增加壁厚。

3．输送距离远

单级当量输送距离可达1500m，对于更长距离的输送，可采用中间站接力的方式解决。

三、气力输灰设备的发展现状

气力输灰设备是我国除灰产业中相对较为弱势的产业，起步晚。在80年代初才开始在燃煤电站使用国外进口的产品，主要为美国艾伦公司的负压稀相系统和美国U.C.C公司的低正压气锁阀稀相系统；1988年瑞典菲达公司的DEPAC正压浓相流态化小仓泵系统进入中国市场；1994年德国穆勒公司的双套管正压浓相系统进入中国，至此，国际上四种主要的输灰技术产品都在中国落了户，据近两年的统计资料，我国从国外进口的气力输灰设备仍占高达40%的市场份额，若包括合资企业生产的产品，则占一半以上。

我国在“八五”、“九五”期间组织了气力输灰技术和产品的科技攻关，并相继开发出负压稀相系统和正压浓相流态化小仓泵系统；1994年浙江菲达科技环保有限公司从美国Dynamic Air公司引进了助推型正压浓相气力输灰技术。$d!h&f;h*B O q

到2000年底统计，已进入中国除灰市场的国内外厂家共37家，其中内资企业22家，中外合资企业5家，国外厂商10家。国外厂商有美国U.C.C、艾伦、空动（Dynamic Air）、澳大利亚的ABB公司、德国穆勒（M0ller ）、瑞典菲达公司等。能源环保论坛"E i6|6r,g

从产品总体性能、技术水平看，内资企业中的浙江菲达科技环保有限公司、上海水工机械厂产品与进口和中外合资企业产品当属同一档次，但个别零部件，如阀门的寿命不如进口，其他内资企业的产品档次显然要比进口产品低，但价格也低得多。

从市场占有率看：国外进口产品占40%，浙江菲达、上海水工和合资企业产品占30%，其他内资企业产品占30%。能源环保论坛#E"~-^(t1|7J

四、国内外主要气力除灰技术介绍

前面已经说过，气力除灰系统主要包括两大类，即负压气力除灰系统和正压气力除灰系统。但正压除灰系统又可分为高浓度（浓相）气力输送系统和低浓度气力输送系统。由于高浓度气力除灰系统具有高效节能、流速低、磨损小、输送管道可用普通钢管、投资和维修费用少等诸多优点。所以，正压高浓度气力输送系统正成为我国燃煤电厂粉煤灰气力除灰系统的主导系统。近年来，国内外气力除灰技术主要也是向高浓度

气力除灰技术方面发展。能源环保论坛"t4d/Q(d8f3x9L9r2o)`

比较典型的正压高浓度气力输送系统有：小仓泵系统、紊流双套管系统、脉冲栓流系统、多泵制正压系统、助推式高浓度气力输送系统、芬兰纽普兰公司和英国Clyde公司气力除灰系统等。下面着重就这些系统作一些介绍。

1.小仓泵气力除灰技术

小仓泵气力除灰系统国内外厂商有瑞典菲达公司、澳大利亚ABB公司、浙江菲达环保科技股份有限公司、上海水工机械厂等。目前它们在国内都有使用用户

瑞典菲达公司的DEPAC小仓泵系统，最早是由上海南市电厂于1988年投资35万美元引进的，主要用于改造该厂13#炉（220t/h）除灰系统、1989底投运后，系统运行正常，检修维护量小，其性能明显优于国产仓泵除灰系统。/?(m1T)J#j7P9b"W

1993年11月珠江电厂2号炉从澳大利亚ABB公司引进了该公司的ABB小仓泵系统，一次投运成功。https://www.docsj.com/doc/db19162262.html,2F"}-G)G#h-i

浙江菲达环保科技股份有限公司在引进国外技术的基础上，于1991年也成功地研制了DEPAC小仓泵正压气力除灰系统。自研究成功以来，已有100多套系统先后在福建后石电厂、黑龙江七台河电厂、北京第一热电厂等60多家电厂应用，效果也不错，且价格远远低于进口系统。能源环保论坛"p3i#^)S4O1m

上海水工机械厂主要是对瑞典菲达公司引进DEPAC小仓泵进行消化、吸收、仿制。为上海南市电厂提供后续进口设备的备品备件，同时上海水工机械厂还对瑞典菲达公司引进的DEPAC小仓泵全套系统进行仿制，并应用在上海南市电厂的另一台锅炉上，一举获得成功。后来它的产品还在广州恒运热电有限公司、上海吴泾热电厂、天津石化热电厂等10几家电厂得到应用。

小仓泵正压气力除灰系统输送原理：小仓泵正压气力除灰系统是结合流态化和气固两相流技术研制的，是一种利用压缩空气的动压能与静压能联合输送的高浓度、高效率气力输送系统。其输送技术的关键是必须将物料在小仓泵内得到充分的流态化，而且是边流化、边输送，改悬浮式气力输送为流态化气力输送。它是目前世界上成熟可靠的气力输送技术之一。分享信息,提高技术水平,优化工程质量%v9z'g$V3_-F#o1}!M 它采用的是仓泵间歇式输送方式，每输送一仓飞灰，即为一个工作循环，每个工作循环分为四个阶段，能源环保论坛1A6u$c&q!k.V3l

1)进料阶段

进料阀呈开启状态，进气阀和出料阀关闭，仓泵内部与灰斗连通，仓泵内无压力（与除尘器内部等压），飞灰从除尘器灰斗进入仓泵，当仓泵内飞灰灰位高至与料位计探头接触，则料位计产生一料满信号，并通过现场控制单元进入程序控制器，在程序控制器的控制下，系统自动关闭进料阀，进料状态结束。

2)加压流化阶段分享信息,提高技术水平,优化工程质量+u9i(\0u'~"j7O4t

进料阀关闭，进气阀开启，压缩空气通过流化盘均匀进入仓泵，仓泵内飞灰充分流态化，压力升高，当压力高至双压力开关上限压力时，则双压力开关输出上限压力信号至控制系统，系统自动打开出料阀，加压流化阶段结束，进入输送阶段。能源环保论坛+p)x"H5x$A4U!e

3)输送阶段能源环保论坛9Z2O(|4X,J,F

出料阀打开，此时仓泵一边继续进气，飞灰被流态化，灰气均匀混合，一边气灰混合物通过出料阀进入输灰管道，并输送至灰库。此时仓泵内压力保持稳定，当仓泵内飞灰输送完后，管路阻力下降，仓泵内压力降低，当降低至双压力开关设定的下限压力值时，输送阶段结束，进入吹扫阶段，但此时进气阀和出料阀仍然保持开启状态。

4)吹扫阶段能源环保论坛.@8p5S8o%{)h3Y r

进气和出料阀仍开启，压缩空气吹扫仓泵和输灰管道，此时仓泵内无飞灰，管道内飞灰逐步减少，最后几乎呈空气流动状态。系统阻力下降，仓泵内压力也下降至一稳定值。定时一段时间后，吹扫结束，关闭进气阀、出料阀，然后打开进料阀，仓泵恢复进料状态。至此，包括四个阶段的一个输送循环结束，重新开始下一个输送循环。

以上输送循环四个阶段仓泵内压力变化曲线如图3所示。

2.克莱德和纽普兰气力输灰技术

英国克莱德（Clyde）公司和芬兰纽普兰（Pneuplan Oy）公司在气力输灰方面都有他们的独特之处，都是世界一流的物料气力输送公司。他们的技术基本一致。这是因为，纽普兰公司的创始人芬兰Raimo Erkkila 先生，在纽普兰公司成立之前供职于英国麦考伯（Macawber）公司。麦考伯公司是最早研究气力输送技术的公司之一，亦即现今英国克莱德（Clyde）气力输送有限公司的前身和技术来源方，1980年，Raimo Erkkila 先生回到家乡芬兰创建了纽普兰公司。

这两家公司目前在国内都有合资公司，一是国家电力公司电规总院和英国克莱德公司在北京合资组建的克莱德华通公司，二是镇江电站辅机厂与芬兰纽普兰公司在镇江合资组建的镇江纽普兰公司。他们的产品在国内多家电厂均有应用。他们的技术最为突出的是所有进出料阀广泛使用技术卓越的圆顶阀。下面以克莱德公司典型的气力除灰系统中AV泵和PD泵为例作一介绍。

1) AV型泵气力输送系统能源环保论坛*q;H#F+p3j!k6f*i&y

AV泵适用于近距离（<300m）的集中输送，可以串联8台泵运行。在除尘器下易于布置，可以将除尘器灰斗的出口设计低于2m。分享信息,提高技术水平,优化工程质量5V"t"r$v#B

AV泵只有一个动作部件----除灰圆顶阀，其质量优良、结构简单、性能可靠、维护工作量少。

AV泵运行过程分享信息,提高技术水平,优化工程质量/C$E C*U$e8P+R"k

①灰斗内的料位计未被覆盖，入口圆顶阀关闭并密封，此时不消耗空气。

②当同一组所有灰斗中任何一个的料位计被覆盖，系统触发，所有AV泵的入口圆顶阀打开，进料计时器开始计时，并持续一个设定时间使得灰落入AV泵。https://www.docsj.com/doc/db19162262.html,'S.k#u:s+V"J9i;k

③一旦设定的进料时间到达，入口圆顶阀关闭，密封圈加压密封，并由压力开关确认密封正常。然后主输送器的进气阀打开，压缩空气将灰从所有的AV泵输送到中间仓或灰库。能源环保论坛

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④在进气管线上设有压力开关，当探测到管道内的压力下降到设定值时，关闭压缩空气入口阀，系统复位，等待下一次循环。

2) PD型泵气力输送系统

PD型泵是一种下引式输送泵，具有较高的灰气比，适合于中长距离输送，可以单泵运行，也可以多台泵串联运行。

PD泵运行过程

①系统处于等待状态，物料在灰斗内逐渐累积，入口阀、出口阀、输送进气阀关闭，排气阀打开。能源环保论坛x5A.e(`(u;K2A

②灰斗内的灰达到料位计高度，入口阀打开，物料自由下落，填充泵体，排气阀保持开启状态，出口阀、输送进气阀保持关闭状态。

③泵内物料达到泵内料位计高度（或达到设定的填充时间），入口阀、排气阀关闭，出口阀保持关闭状态，进气阀开启对泵内进行预加压。%p.r(t5v&n4d,E

④泵内压力达到一定值时，打开出口阀，物料沿管路输送到灰库。此时，入口阀、排气阀保持关闭状态，进气阀保持开启状态。当进气管路压力降至预定值时，循环结束，系统复位，等待下一循环的开始。能源环保论坛0^,K'A Q v5q:L(s

3.多泵制正压气力输灰技术能源环保论坛5G$C:G,[&E0A5_,[

多泵制正压气力除灰系统不同于常规的单仓泵或双仓泵除灰系统，它是近年来由杭州华电华源环境工程有限公司在总结以往丰富的设计经验基础上，开发研制出了集微正压、负压和正压浓相气力除灰系统优点于一身的多泵制正压浓相气力除灰系统及其与之对应的输送设备SCM型上引式密相泵，所谓多泵制正压浓相气力除灰系统是指采用SCM型上引式密相泵为输送仓泵，以若干台仓泵作为一个输送单元，同一输送单元

的仓泵采取同步运行的方式，一个输送单元的仓泵为一个运行整体，对其控制就象对单台仓泵的控制，一个输送单元调协一组进气阀组件、一个出料阀。多泵制正压浓相气力除灰系统达到了90年代国际先进水平，填补了国内除灰行业的正压浓相气力除灰系统多泵制运行的空白，使正压浓相气力除灰系统应用于电厂大机组运行成为可能。该系统已成功地应用于江苏天生港电厂、江西景德镇电厂等多家单位。能源环保论坛H;q6S R,`:E(E

多泵制正压气力除灰系统特点'U#s!]-l(_

①系统配置相对简单，最大限度地减少了出料阀的数量，使系统运行更加可靠、安全。

②系统各仓泵之间运行切换相对较少，出力比一般的正压浓相气力除灰系统高。能源环保论

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③因系统配置相对简单，所以系统维护工作量及维护费用相对较少。9J1R%g ]9z9C+P

④适用于300MW及以上大型机组干除灰系统。能源环保论坛,M;u,H4o2p+r9{

输送系统的气量及压力控制方式

多泵制正压气力除灰系统采用孔板对空气流量及压力进行控制，使输送过程中任何时刻通过每一块孔板的流量始终保持恒定。这一流量控制方式不同于常规的调节阀流量控制方式。调节阀对流量进行流量控制的系统，一般都配有很大的储气罐，因为这个系统在刚进入输送阶段的瞬间，需要很大的气量，远大于空压机流量。在输送过程中，空气母管的压力会越来越低。多泵制正压气力除灰系统采用的节流孔板经过严格计算，可对空气流量和空气流速进行严格的控制，在系统输送的过程中空气母管压力始终保持在0.55Mpa 以上，因而较好地实现了低速、恒流输送，并有效降低了管道磨损。而且，孔板比调节阀更容易检修，因为孔板的孔径是固定的，输送中不需要调节，如果孔板有磨损，只需按原尺寸重新加工一块即可。

防堵与排堵系统https://www.docsj.com/doc/db19162262.html,%x/E$_!x+F,B$o:i U$Q$\

系统在一般情况下是不会堵管的，因为系统设有自动防堵系统，当系统检测到有堵管倾向时，系统会通过对相应阀门的空气流量的调节，实现自动防堵。

为防止异常情况（如空压机故障等）引起的输送管道堵塞，系统设有自动排堵系统。系统不设置旁路吹堵系统，只在每根输送管道的出料阀前端设置一只排堵球阀，排堵球阀与透气总管相接，透气总管接至烟道。系统采用反抽排堵的方式，当发生堵管时，系统会在上位机界面中显示出堵管文字提示，并伴有声音提示。系统会自动关闭进气阀、出料阀、输送阀等仓泵阀门，打开排堵进气阀，使管道压力达到一定值，关闭排堵进气阀，排堵球阀迅速打开，以上步骤循环几次即可疏通管道。系统排堵由系统自动完成，无需人工干预，当排堵结束后，系统将在上位机界面中显示出提示，并伴有声音提示。

4.紊流双套管气力除灰技术能源环保论坛4{:@5_5n%o*G+W W(C

紊流双套管技术最早是由德国汉堡莫勒（moller）公司在80年代中期推出的除灰技术（简称TFS），国内最早引进该公司的气力除灰系统是浙江嘉兴电厂（2×300MW）于1994年引进的，后来又有河北三河电厂（2×350MW）、山西河津电厂（2×350MW）、新疆红雁池电厂（2×200MW）、华能江苏太仓电厂（2×300MW）等相继引进。从运行情况来看，均能突出系统简单、运行平稳、安全可靠、能耗低、输送距离较长、出力大、管道磨损小、不易堵管等优点。另外，系统控制简单方便、维护工作量小，很受电厂好评。

一般德国汉堡莫勒公司的紊流双套管气力除灰系统在国外公司的投标报价中属较高的。为此，国家电力公司在1999年将《双套管气力除灰实验研究》列为重大科学技术项目，下达给国家电力公司电力建设研究所。该研究所经过2年的攻关工作，完成了该项目的全部工作，并于2002年5月9日通过国家技术成果鉴定。到目前为止，国内已有10多个电厂采用电力建设研究所双套管气力除灰系统。效果反映也都不错，可以替代进口。(^${2o.y/p-Z

目前双套管气力除灰系统在国内的生产厂家除国家电力公司电力建设研究所所属的北京富通科技发展公司外，还有CHEC中国华电工程（集团）公司所属的华电环保系统工程有限公司、长沙慧林科技公司等，他们各自都有自己的使用用户。富通科技：山西神头第二发电厂（2×500MW）、侯马发电厂（2×50MW）、哈尔滨第三发电厂（1×600MW）等；华电环保系统工程有限公司：山东黄岛发电厂（2×125MW+（2×210MW）；

长沙慧林科技公司：北京高井电厂、贵州凯里电厂等。

双套管气力除灰系统输送原理：能源环保论坛$K!~ e%k%`:d,K7X4T

该系统的工艺流程和设备组成与常规正压气力除灰系统基本相同：即通过压力发送器（仓式泵）把压缩空气的能量（静压能和动能）传递给被输送物料，克服沿程各种阻力，将物料送往贮料库，但是紊流双套管系统的输送机理与常规气力除灰系统不尽相同，主要不同点在于该系统采用了特殊结构的输送管道，沿着输送管道的输送空气保持连续紊流，这种紊流是采用双套管来实现的，即管道采用大管内套小管的特殊结构形式，小管布置在大管内的上部，在小管的下部每隔一定距离开有扇形缺口，并在缺口处装有圆形孔板。正常输送时大管主要走灰，小管主要走气，压缩空气在不断进入和流出内套小管上特别设计的开口及孔板的过程中形成剧烈紊流效应，不断挠动物料，当因物料低速在管道中输送而在某处发生物料沉积时，料堆前方的压力增高，迫使输送气流进入内管，进入内管的气流从下一处开口以较高的流速流出，从而对该处堵塞的物料产生扰动和吹通作用，从而使物料能实现低速输送而不堵管。

系统最大特点是：安全性好，能随时启停而不堵管(R8\(D1c'U,_

由紊流双套管系统独特的工作原理，保证了除灰系统管道不易堵塞，即使短时的停运后再次启动时，也能迅速疏通，从而保证了除灰系统的安全性和可靠性。能源环保论坛4_8e9{%X/n$`1c1j1C

5.助推式高浓度气力除灰技术

助推式高浓度气力除灰系统，是在输灰管道上按一定间隔距离分布安装若干只助推器。输送用气并不全部加入仓泵，加入仓泵的空气只是起到将物料推进管道的作用，另外的空气通过助推器直接加入管道。通过助推器加入管道的空气可使物料获得克服管道阻力所必需的能量。当物料在管道中发生停滞，不论输送距离有多长，助推器都能使之重新启动。https://www.docsj.com/doc/db19162262.html,0W2}/L8v:O:\1~

目前国内已有浙江菲达环保科技股份有限公司引进、消化、吸收了美国空气动力公司FD-CHEKI型助推器及相关技术。能源环保论坛'j'C3}4~1{-m

6.脉冲栓流高浓度气力除灰技术分享信息,提高技术水平,优化工程质量0H3N4E9i-i#M(a9`6K

脉冲栓流气力输送技术，在我国的研究应用有近40年的历史。浙江大学、合肥机械研究所等单位都作过大量的试验研究工作。70年代初东北电力设计院在长春一汽自备电站，曾采用过脉冲栓流输送泵除灰系统，因当时对该技术了解不够，各方面缺少经验，出现物料对设备和管路的磨损严重，弯头泄露，污染环境，检修维护量大而停运。而80年代初应用于北京新型墙体材料厂（原北京市烟灰制品厂）的脉冲栓流输送泵，用来转运大型储灰库中的粉煤灰至各车间，从80年代运行至今，其效果理想。分享信息,提高技术水平,优化工程质量"v:Y)[+T9\4s7W

自1992年以来，国家电力公司电力建设研究所针对目前对脉冲栓流输送技术缺乏深入的系统理论研究，以燃煤电厂的粉煤灰物料为例，进行了系统和设备的试验研究，并于1997年5月应用于湖北汉川电厂的工业性试验，取得了阶段性的成果。1999年5月，国家电力公司主持鉴定会，给予了高度的评价：在理论研究方面处于国内领先水平，指导国内脉冲栓流气力输送技术在电厂的应用。能源环保论坛&f.w8}.U7r4N'}.t 脉冲栓流气力输送的工作原理是：将物料装入栓流泵罐内，在压缩空气压力的作用下，物料从罐体排料口排出，进入排料管道，在管道中形成连续的较为密实的料柱，“气刀”在脉冲装置的控制下间歇动作，将料柱切割成料栓，在输送管道中形成间隔排列的料栓和气栓，料栓在其前后气栓的静压差作用下移动，这种过程循环进行，形成栓流气力输送。

它最大的特点是利用气栓的静压差将料栓推移输送，而常见的气力输送则是凭借输送气体的动压进行物料的携带输送。

气力输灰系统设计、制造、采购、供货技术要求及规范

气力输灰系统 设计、制造、采购、供货技术要求及规范

目录 第一章、使用条件和原始数据 (3) 1、厂区自然条件： (3) 2、厂区外部条件； (3) 3、烟尘性质： (4) 4、设备安装条件： (4) 第二章、技术性能要求 (4) 1、气力输灰系统技术参数要求： (4) 2、电气、仪表设备要求： (8) 第三章、执行标准和规定 (10) 第四章、气力输灰系统设计参数 (13)

第一章、使用条件和原始数据 1、厂区自然条件： 1.1地理位置：本项目拟建于“XXX有限公司焦炭一体化项目干熄焦余热回收工程”所在地。 1.2气象条件： 1)、年平均气温℃； 2)、最热月平均气温℃； 3)、最冷月平均气温℃； 4)、年平均大气压力 hPa； 5)、历史最高气压： hPa； 6)、历史最低气压： hPa； 7)、年平均降水量 mm； 8)、最大积雪深度 cm； 9)、历史最大冻土深度 cm； 10)、全年平均风速m/s； 11)、全年最多风向： 12)、夏季最多风向： 13)、冬季最多风向： 14)、本地区抗震设防烈度为度； 15)、设计地震基本加速度值 g； 16)、设计地震分组为第组； 17)、场地类别为类； 2、厂区外部条件； 2.1冷却水：工业循环冷却水。 ①、进口压力： 0.3MPa（G）； ②、进口温度：≤35℃； 2.2 电源： 2.2.1 高压电源10kV，50Hz； 2.2.2 低压电源380V/220V，50Hz，三相五线制；

3、烟尘性质： 3.1烟气温度:～120℃； 3.2焦粉粒径分布： 3.3焦粉粉尘真比重：2.2t/m3； 3.4焦粉粉尘堆比重：0.6～0.8 t/m3； 3.5烟气含粉尘成分：焦粉； 3.6烟气含尘浓度：5～15g/m3； 4、设备安装条件： 4.1安装地点： ①、本项目拟建于“XXX有限公司焦炭一体化项目干熄焦余热回收工程”所在地。 ②、防静电低压脉冲布袋除尘器、蓄热式灭火冷却器、气力输灰系统装置均高架安装于~5m（暂定）框架平台上，露天布置。 4.2工作环境：焦化厂环境，粉尘浓度含量较高。 4.3工作制度：低压脉冲防静电布袋除尘器、蓄热式灭火冷却器、气力输灰系统装置工作制度为24小时连续运转，连续工作345天，每年20天检修期。 第二章、技术性能要求 1、气力输灰系统技术参数要求： 1.1输送物料：焦粉，输送除尘灰至干熄焦环境除尘站储灰仓。 1.2焦粉粉尘真比重： 2.2t/m3,焦粉粉尘堆比重：0.6〜0.8 t/m3 1.3物料温度：<100℃ 1.4输送能力：~15t/h。 1.5 电源：380V/50Hz 1.6数量：1套（低压脉冲防静电布袋除尘器、蓄热式灭火冷却器焦粉的气力输送合称为一套）。其中： 1.6.1除尘器分气体输灰管路2条和蓄热式冷却器输灰管路1条，分气体输

气力输灰注意事项

气力输灰操作步骤及注意事项 一、输灰系统启、停操作步骤 1、输灰系统停用时，应将输灰系统电源切断，退出该控制系统，视情况停用 空压机以及干燥机。 2、在输灰过程中，如需停用一台仓泵运行时，进入该仓泵控制界面，将“自 动运行”改为“手动停止”即可将该台仓泵退出运行。 3、输灰系统在正常投用过程中，每班值班人员必须按：2小时/次对#1、#2除 尘器之间两台压缩空气罐放水。 4、输灰程序控制系统刚投用后，当进入界面“进入系统”和“文件帮助” 时，在界面右上角点击将程序控制器界面返回到“工程师设置”界面，将“#1、#2电场现场连锁”切至“连锁解除”位置。 5、再次点击控制界面右上角“返回”按钮进入电场、仓泵、灰库控制界面后， 点击灰库按钮进入灰库控制界面，然后将：#1灰库连锁“投入”（#1灰库投运时）#2灰库连锁解除（#2灰库停运时）。 6、再次点击控制界面右上角“返回”按钮退回上层界面，点击仓泵按钮进入 仓泵控制界面后，检查：如状态为“管道运行”、“自动运行”、“手动禁止” 即已具备自动输灰状态。 7、如若须将自动输灰改为手动输灰只需进行如下操作： ①、将“管道运行”改为“管道禁止” ②、待“手动禁止”变为“手动允许” 即可完成手动输灰程序。 8、手动输灰的操作步骤

①、打开进料阀开始仓泵进料。 ②、当仓泵压力达到15~17Kpa时，表示进料已满，关闭进料阀。 ③、打开进气阀5~6秒钟让仓泵内存灰进行流化。 ④、打开出料阀、二次气进气阀进行输灰。 ⑤、当仓泵压力低于80~60Kpa时，关闭进气阀及二次气阀。 ⑥、当仓泵压力继续下降到10Kpa以下时，表示仓泵内存灰已输尽，关闭 出料阀，同时打开进料阀再次开始进行进料、出料输灰循环。 二、注意事项 1、如输灰系统投用后，却不能正常输灰的处理方法 ①、首先检查：现场连锁在解除，投用灰库连锁在投入，无报警信号， 将系统重复启动两次，可恢复正常使用。 ②、如#1（#2）灰库出现高料位报警，需对灰库进行切换，改投#2 （#1）灰库，同时将#1（#2）灰库连锁解除，#2（#1）灰库连锁投入，即可重新输灰。 2、输灰管道堵管 ①、现象：当仓泵进气阀、出料阀、二次阀全开后，仓泵压力居高不 下，超出400Kpa以上。 ②、处理：从灰库开始对输灰管道逐一吹扫，直至灰管畅通为止，吹 扫方法：首先打开压缩空气管道，再打开输灰吹扫管（反复开、关）知道灰管内听到空气流动的声音。 ③、如堵管在仓泵出口到第一级吹扫管之间，可采用（烟道）倒吸法 将管内堵灰倒吸入烟道，以达到管道畅通。 3、控制界面中显示进料阀已开，而实际为关闭状态

气力输灰系统

气力输灰系统 第三节气力输灰系统 1工作范围 1.1原始资料 （1）气力输灰主要原始设计条件及参数 1.2系统工艺说明 1）气力输灰系统：锅炉烟气除尘形式采用电/袋除尘器，电除尘器设一个灰斗，布袋除尘器设二个灰斗，每个灰斗下设置一套正压浓相发送器。三台发送器共用一根DN125勺输送管道输送至500m3混凝土灰库贮存。单台炉系统出力为7.2t/h。 系统特点描述： 我公司气力输送系统采用目前国际流行的正压浓相栓流式输送系统（下引式），该系统具有节能、高效、经济、安全等显著优点，系统特点分述如下：

系统配置简洁，投资少 系统内转动部件少，由于系统配置采用单元制，可实现多个灰斗下的仓泵 串连安装，每个单元的仓泵可合用1套进气阀组、1只出料阀，合用1根输灰母管，从而大大减少了气动阀门和管道的数量，也就相应地减少了故障点；而且仓泵小巧的外形可降低电除尘器（或布袋除尘器）的安装高度，从而节省投资。 系统输送浓度高，能耗少 系统的输送原理为栓流式，物料在输送过程中绝大部分积聚在管道的下部成团状，依靠压缩空气的静压能和部分动能向前运动，因此消耗较少的压缩空 气就可以输送较多的物料，输送灰气比较高，相应的所需的输送耗气量较少，从而降低了系统能耗。 管道流速低，磨损小 系统的输送原理决定了系统的输送流速较低，一般初速为3?4m/s,输送距离在100米左右时，末速约为10m/s，而管道磨损与流速的三次方成正比，因此管道的磨损大大降低。 系统调节手段多样化，适应性强，安全系数高 系统的各个部位均安装了可调节设备，可根据不同的工况进行参数调节，适应性强，并且备有应急处理设备（排堵设施）。 系统设备性能可靠，维护量少，年运行费用低 由于系统输送原理先进，并采用了先进技术的优质阀门，可保证整体使用寿命在20年以上。同时由于系统中的易损件少，阀门性能可靠，管道的磨损小，只需较低的费用就可保证系统安全可靠运行。 系统技术全面，应用范围广 系统可根据不同的原始条件如出力、输送距离、物料的特性（密度、温度等）选用不同的设备配置； 我们还可以为其它行业的粉粒状松散物料的气力输送提供解决方案。 系统控制水平高 系统控制采用先进的可编程序控制器（PLC,有自动控制、远方软手操和就地手动控制三种控制方式，

气力输灰

浓相气力输灰系统 2008年01月31日星期四 10:52 一、概述 浓相气力输灰系统【DENSE PHASE PNUMATIC CONVEYING SYSTEM】采用了先进成熟的管道二相流技术，实现粉料颗粒的高效、可靠、低能耗、长距离输送；是燃煤电厂锅炉飞灰处理的理想设备〖系统〗。 二、系统工艺流程 本系统由仓泵、气源、管道和灰库等部分组成，采用集中程序控制方式，实现系统设备的协调有序运行。 系统采用F型上引式流态化仓泵【FLUIDIZED ASH TRANSMITTER】作为关键输送设备，仓泵直接连接在电除尘器【ESP】灰斗下，接受电除尘器收集的飞灰，同时采用空气压缩机【AIR COMPRESSOR】作为动力源，通过密闭的管道【PIPELINE】，在高浓度、低流速的状态下，把飞灰【FLYASH】输送至贮灰库【SILO】。 二、浓相气力输灰系统典型设备配置 1.流态化仓泵 F 型上引式流态化仓泵为一耐疲劳、耐磨损的低压容器，仓泵本体上封头内集成有气动进料阀，以控制飞灰进入仓泵；下封头设一流化气室，内装流化盘，流化气室与进气管道相联，并通过气动进气阀控制压缩空气的流入；出料管从流化盘中心附近向上引出泵体并与气动出料阀相联，出料阀控制灰气混合物排入管道；为满足自动控制的要求，仓泵体上还装有料位计和压力传感器。 2.气源系统 气源由空气压缩机、压缩空气净化过滤设备及贮气罐等组成。空压机一般采用流量10～20 m3/min、压力0.7MPa的螺杆式空压机，对于连续运行工况，螺杆式空压机比活塞往复式空压机具有更高的可靠性；贮气罐起到稳定压力、缓冲用气、冷却除水等作用，为满足间歇用气的工况要求，一般选用较大容量的贮气罐；由于空压机排出的压缩空气中含有大量的水份，包括液态水份和气态水份，这些水份对飞灰输送是不利的，可采用多级过滤除去液态水份，同时采用干燥机〖冷冻干燥机或吸附式干燥机〗除去部分气态水份，降低压缩空气露点，以防止和飞灰混和时产生结露、结块等现象。 3.输送管道 由于系统输送流速较低，输灰管道可采用普通无缝钢管，壁厚一般6～8mm。根据出力要求及输送距离，采用管径一般有以下几种规格：DN65、DN80、DN100和DN125。远距离输送时，为降低末端输送流速，可采用输送管道变径方式，输送管道弯头也可采用耐磨管或无缝钢管背部加厚。 4.自动控制系统 本系统整个工艺流程采用计算机集中程序控制，全自动运行。运行人员只需监视控制系统运行显示状态。同时由于设有完善的故障报警系统，故障处理和维护都十分方便。 三、系统控制过程特点如下 ＆#61548; 程序控制器根据输入信号，通过程序运行输出来控制整个系统工艺流程。一台程序控制器可同时控制多台仓泵协调运行。系统还设有现场控制箱，可

气力输灰的原理

气力输灰的原理 一、概述 气力输灰是一种常见的输送粉状或颗粒状物料的方法，广泛应用于化工、建材、电力等行业。其原理是利用气体的运动能量将物料从一个 地方输送到另一个地方。本文将详细介绍气力输灰的原理。 二、气力输灰的基本组成 1. 输送管道：由于气力输灰需要利用气体将物料输送，因此需要设置 特殊的管道进行输送。这种管道通常采用钢制或塑料制成，内壁光滑，防止物料卡死。 2. 气源设备：气源设备是提供压缩空气的设备，通常采用压缩机或风机。 3. 阀门和仪表：阀门和仪表主要用于控制压缩空气流量和物料流量。 4. 水平导管：水平导管主要用于引导物料进入垂直上升管道。 三、气力输灰的工作原理 1. 压缩空气进入垂直上升管道：首先，压缩空气通过阀门进入垂直上 升管道底部，并向上流动。由于压缩空气的流速较快，因此可以将物 料带到管道顶部。 2. 物料进入垂直上升管道：物料通过水平导管进入垂直上升管道，并 随着压缩空气向上流动。在垂直上升管道内，物料与压缩空气发生摩

擦产生静电，形成一定的电荷量。 3. 物料在水平导管中加速：为了保证物料能够顺利进入垂直上升管道，需要在水平导管中增加一定的速度。这样可以使物料具有足够的动能，在进入垂直上升管道时不会被阻塞。 4. 物料在垂直上升管道中运动：当物料进入垂直上升管道后，由于重 力和阻力的作用，会逐渐减速。同时，在运动过程中，由于静电作用，会与管壁发生摩擦，并逐渐附着在管壁上形成灰层。 5. 物料和压缩空气分离：当物料到达顶部时，它们和压缩空气分离。 此时，由于重力作用，物料开始下落，并通过排灰阀门排出系统。 6. 灰层的清除：由于灰层会对气力输灰系统的正常运行产生影响，因 此需要定期清除。一般采用机械或水冲洗的方法进行清除。 四、气力输灰的优缺点 1. 优点： (1) 适用范围广：气力输灰适用于输送多种粉状和颗粒状物料。 (2) 输送距离远：气力输灰可以在较长距离内进行输送，最远可达数百米。 (3) 节约空间：相比于传统的机械输送方法，气力输灰可以节约大量空间。 (4) 环保节能：气力输灰不需要使用润滑油和水，因此具有较好的环保性能，并且能够节约能源。 2. 缺点：

气力输灰系统工作原理

气力输灰系统工作原理 气力输灰系统是一种将灰渣和颗粒物料从一个地方输送到另一个地方的方法。该系统的工作原理是通过空气压力将物料从源地点吸收并输送到目标地点。本文将介绍气力输灰系统工作原理的详细过程。 首先，气力输灰系统由两个主要部分组成：压缩空气系统和输灰管道。压缩空气系统提供了动力，将空气压缩成高压气体，然后通过输灰管道将物料输送到目的地。 输灰管道是系统的核心。它连接了源地点和目标地点，使物料可以顺畅地移动。输灰管道由非常光滑的内壁构成，以降低摩擦力。此外，管道中都有一个悬挂状的喉管，通过它来控制物料的动态平衡并减少颗粒物料的减速，保证物料可以顺畅地流动。 在工作过程中，将物料放入输灰管道中，然后开启气源。压缩机开始工作，将大量的压缩空气输入到输灰管道中。这些气体将穿过管道到达对面，并在沉积点流出，将物料带给目标地点。 然而，如何控制物料的输出和输送方向是一个关键问题。在输灰系统中，这主要通过气动传动阀门和旋塞阀门来实现。气动传动阀门作为气体和固体之间的中介，使气体能够改变方向并控制物料破碎机的输出。旋塞阀门则类似于一个栓子，可以打开或关闭管道。

气力输灰系统很大程度上依赖于气体空气力，这是一个基于离散的物质动力学的系统，这个系统有几个特点： 首先，物料的输送速度需要通过调节气体流量和压力以及调节阀门来实现控制。如果物料输送速度过快，则可能会出现堵塞管道的危险。如果输送速度太慢，则不可能满足生产需求。因此，调节比例控制器和气动传动控制阀成为了非常重要的组成部分。 其次，由于输灰管道中的颗粒物料数量很大，因此该系统需要保证高效性来满足要求。普通压缩机常常无法完成任务，需要使用专门的高压压缩机。同时，还需要配备过滤器和磁铁，以防止管道局部堵塞或者物料的离心分离。 最后，该系统需要使用易于清洁、易于维护的材料，使其能够持久耐用，以便长时间使用。常见的材料有不锈钢、塑料、玻璃钢等。 综上所述，气力输灰系统工作原理非常经过严谨科学的设计，其灰渣和颗粒物料能够被快速、高效地输送到目标地点。通过注重细节，该系统可以达到高产量、高效率和快速反应的特点，从而帮助企业提高产品质量和生产效率。

气力输灰系统培训课件

气力输灰系统培训课件 气力输灰系统培训课件 随着工业技术的不断发展，气力输灰系统在许多工业领域中得到了广泛应用。它是一种通过气流将固体颗粒从一个地方输送到另一个地方的系统。在本次培训课件中，我们将深入了解气力输灰系统的工作原理、组成部分以及操作维护等方面的知识。 一、气力输灰系统的工作原理 气力输灰系统的工作原理基于气力输送的概念。它利用高速气流将固体颗粒从一处吹送到另一处，实现输送的目的。其工作原理可以概括为以下几个步骤：1. 气流生成：气力输灰系统中的气流是通过压缩空气产生的。压缩空气经过气体处理设备，去除其中的水分和杂质，然后进入气流发生器。 2. 固体颗粒装载：固体颗粒通常储存在一个装载仓中。当气流通过装载仓时，固体颗粒会被带起并混合在气流中。 3. 输送管道：气流和固体颗粒的混合物通过输送管道输送到目标位置。输送管道通常是由耐磨材料制成，以防止颗粒的磨损和堵塞。 4. 分离和收集：在目标位置，气流和固体颗粒被分离。气流经过分离装置，被排出到大气中，而固体颗粒则被收集起来。 二、气力输灰系统的组成部分 气力输灰系统由多个组成部分组成，每个部分都扮演着重要的角色。以下是常见的组成部分： 1. 压缩空气系统：压缩空气系统是气力输灰系统的核心部分。它包括压缩机、气体处理设备和气流发生器等。压缩机负责产生高压气体，气体处理设备用于

去除水分和杂质，气流发生器则将压缩空气转化为高速气流。 2. 装载仓：装载仓用于储存固体颗粒。它通常具有一定的容量，并通过传送装 置将颗粒送入气流中。 3. 输送管道：输送管道是将气流和固体颗粒输送到目标位置的通道。它通常由 耐磨材料制成，以确保系统的稳定运行。 4. 分离装置：分离装置用于将气流和固体颗粒分离。常见的分离装置包括旋风 分离器和过滤器等。 5. 控制系统：控制系统用于监控和控制气力输灰系统的运行。它可以实现自动 化操作，提高系统的效率和稳定性。 三、气力输灰系统的操作维护 气力输灰系统的操作维护是保证系统正常运行的关键。以下是一些常见的操作 维护措施： 1. 定期检查和清洁：定期检查系统的各个部分，确保其正常运行。清洁输送管 道和分离装置，防止颗粒堵塞和积聚。 2. 调整气流参数：根据实际需要，调整气流的速度和压力。过高或过低的气流 参数都会影响系统的输送效果。 3. 定期保养设备：定期检查和保养压缩机、气体处理设备等关键设备，确保其 正常运行。 4. 培训操作人员：对操作人员进行培训，使其熟悉系统的操作和维护，提高工 作效率和安全性。 通过本次培训课件，我们对气力输灰系统有了更深入的了解。了解其工作原理、组成部分和操作维护等方面的知识，有助于我们更好地运用和维护气力输灰系

气力输灰手册

AB型仓泵气力输灰系统手册运行、保护、调试 常州科健电力设备

第一章概述 一、系统简介 力输灰系统由电除尘器飞灰处置系统、库顶卸料及排气系统、灰库气气 化风系统、库底卸料系统、操纵用气及布袋脉冲清洗用气系统、输送用空压机系统及空气净化系统、操纵系统组成。通过紧缩空气作为气力输灰的动力源，由设置在仓泵上的密闭管道，使粉煤灰被输送到灰库，再通过库底卸料器、散装机、双轴搅拌机向外排灰，实现无污染排灰。 二、AB型浓相气力输送泵工作原理 AB型浓相气力输送泵在本系统中要紧用于粉煤灰的输送，它自动化程度高，利用PLC操纵整个输送进程实行全自动操纵。要紧由进料装置、气动出料阀、泵体、气扮装置、管路系统及阀门组成。仓泵输送进程分为四个时期： 1. 进料时期:仓泵投入运行后进料阀打开，物料自由落入泵体内，当料位计发出料满信号或达到设按时刻时，进料阀自动关闭。在这一进程中，料位计为主控元件，进料时刻操纵为备用方法。只要料位到或进料时刻到，都自动关闭进料阀。 2．流化加压时期: 泵体加压阀打开，紧缩空气从泵体底部的气化室进入，扩散后穿过流化床，在物料被充分流化的同时，泵内的气压也慢慢上升。 3. 输送时期: 当泵内压力达到必然值时，压力传感器发出信号，吹堵阀打开，延时几秒钟后，出料阀自动开启，流化床上的物料流化增强，输送开始，泵内物料慢慢减少。此进程中流化床上的物料始终处于边流化边输送的状态。 4.吹扫时期:当泵内物料输送完毕，压力下降到等于或接近管道阻力时，加压阀和吹堵阀关闭，出料阀在延时一按时刻后关闭。整个输送进程终止，从而完成一次工作循环。 三、脉冲仓顶除尘器工作原理： 该除尘器装于灰库顶部，用于灰库向外排除空气时搜集尘埃之用，保证排气无粉尘。该除尘器由三个部份组成，即上箱体；包括盖板、排气口等；下箱体：包括机架、滤袋组件等；清灰系统：包括电磁脉冲阀、脉冲发生器等。 含尘空气由除尘器底下进入除尘箱中，颗粒较粗的粉尘靠其自身重力向下沉落，落入灰仓，细小粉尘通过各类效应被吸附在滤袋外壁，经滤袋过滤后的净化空气通过文氏管进入上箱体从出口排出，被吸附在滤外壁的粉尘，随着时刻的增加，越积越厚，除尘器阻力慢慢上升，处置的气体量不断减少。为了使除尘器常

气力输灰操作说明书

气力输灰操作系统 使用及维护说明书 使用方： 供货方： 二〇一三年10月

目录 一、公司简介 (2) 二、系统简介 (3) 三、系统操作说明 (3) 3.1远程操作说明： (6) 3.2就地柜操作说明： (9) 四、系统常见故障及排除方案 (11) 一、公司简介

二、系统简介 本工程按一套输送系统设计，通过加热器，将粉库中的石灰石加热，有下料机将石灰石下到管道再由罗茨风机输送到锅炉内，石灰石受热分解成氧化钙和二氧化碳，再与烟气中二氧化硫，反应生成亚硫酸钙和硫酸钙，最终被氧化成硫酸钙。 三、系统操作说明 在启动系统之前首先检查整个控制部分、机械部分及气源供气的设备是否完好。 完成以上两点以后，首先打开控制电源开关，再打开PLC开关。本套系统可以分为手动、自动输送两种：1.手动：将控制柜上的旋钮转到就地控制是就可以通过面板上的各个按钮直接控制输送系统。2.自动：将控制柜上的旋钮转到远程控制就可以通过监控室的操作系统操作。 四．系统自动操作说明： 1、远程系统操作画面如下图 主页：

在主页中可以进行如下操作 自动 1）输灰的3个就地柜全部切换到远程状态； 2）选择自动 3）点击启动 此时，系统将四列仓泵全都进行一次吹管，目的是清除管道内的余灰，第二次时才进行所选择列的输灰。如果在系统运行过程中切换其它列的仓泵请先点击需要停用列的“停止”，再将点击需要运行列的“投入”。 5）如果需要停用系统请点击“停止”，点击“复位”系统将停止并且停用一切状态。 注意：在系统运行过程中可以通过主页画面中可以看到阀门的开关状态及阀门是否到位的状态。 手动 1）输灰的3个就地柜全部切换到远程状态； 2）选择主页中的“手动操作”； 3）点击各个阀门的开关，即可单独控制各个阀门 注意：手动状态下将停用自动状态，自动状态下将停用手动状态。 灰库页面：

气力输灰工作原理

气力输灰 又称气流输送，利用气流的能量，在密闭管道内沿气流方向输送颗粒状物料，是流态化 方向的输送，在输送过程中还可同时进行物料的加热、冷却、干燥和气流分级等物理操作或某些化学操作。与机械输送相比，此法能量消耗较大，颗粒易受破损，设备也易受磨蚀。含 根据颗粒在输送管道中的密集程度，气力输灰分为：①稀相输灰：固体含量低于1-10kg/m3，操作气速较高（约18～30m／s），输送距离基本上在300m 以内。现成熟设备料封泵来说，输送操作简单无机械转动部件，输送压力低，无维修、免维护！②密相输灰：固体含量10-30kg/m3或固气比大于25的输送过程。操作气速较低，用较高的气压压送。现成熟设备仓泵，输送距离达到500m 以上，适合较元距离输送，但此设备阀门较多，气动、电动设备多。输送压力高，所有管道需用耐磨材料。间歇充气罐式密相输送。是将颗粒分批加入压力罐，然后通气吹松，待罐内达一定压力后，打开放料阀，将颗粒物料吹入输送管中输送。脉冲式输送（图4）是将一股压缩空气通入下罐，将物料吹松；另一股频率为20～40min-1脉冲压缩空气流吹入输料管入口，在管道内形成交替排列的小段料柱和小段气柱，借空气压力推动前进。 ③负压输灰：管道内压力低于大气压，自吸进料，但须在负压下卸料，能够输送的距离较短；优点：设备投资、负荷较小。缺点：运行流速高，管道磨损严重，磨损出现漏洞无法察觉！在水平管道中进行稀相输送时，气速应较高，使颗粒分散悬浮于气流中。气速减小到某一临界值时，颗粒将开始在管壁下部沉积。此临界气速称为沉积速度。这是稀相水平输送时气速的下限。操作气速低于此值时，管内出现沉积层，流道截面减少，在沉积层上方气流仍按沉积速度运行。在垂直管道中作向上气力输送，气速较高时颗粒分散悬浮于气流中。在颗粒输送量恒定时,降低气速,管道中固体含量随之增高。当气速降低到某一临界值时，气流已不能使密集的颗粒均匀分散,颗粒汇合成柱塞状,出现腾涌现象(见流态化)，压力降急剧升 沉积速度与噎塞速度大致相等。但对粒径有一定分布的物料,沉积速度将是噎塞速度的2～6倍。

火电厂气力输灰不畅原因分析及解决措施

火电厂气力输灰不畅原因分析及解决措 施 青海省湟中区 810000 摘要：随着我国经济的快速发展和社会的稳步进步，火电厂发电需求不断增加。然而，目前火电厂发电仍存在多个问题之一即气力除灰不畅。气力除灰不畅的出现必然导致除尘器的效率下降，进而引发堵塞和引风机的损坏，甚至导致电厂机组停运。本文分析了导致气力除灰不畅的实际生产原因，并介绍了采取的相应措施，并提出了针对气力除灰不畅的建议。 关键词：火电厂;气力除灰;技术;不畅; 火力发电厂在现代经济社会中起着重要作用，为经济社会发展和人们的生活提供电力资源。为满足国家规定，火电厂需要选择和设计符合要求的除灰系统，这不仅方便施工和节约资源，还可以降低生产成本，实现最大化的经营效益。由于我国火力发电机组通常规模较大，为了充分利用资源，大多数火电厂广泛采用气力除灰系统。这是因为气力除灰具有受空间位置和输送线路限制较小，而且相对可靠。然而，某些因素可能导致气力除灰受阻，严重影响除尘器和机组的安全高效运行。本文对我国火力发电厂气力除灰不畅的原因进行了分析，并提出了针对性的有效对策。 1 火电厂气力除灰工作原理及系统组成 气力除灰系统利用压缩空气的动压能和静压能，或者两者的联合作用，在一定条件下实现固体物料的输送。系统主要由除尘器的飞灰处理系统、库顶卸料和排气系统、灰库气化风系统、库底卸料系统、控制用气系统、空压机系统和控制系统等组成。通过压缩空气作为动力源，粉煤灰经过密闭管道从电除尘器输送至仓泵，并被除去后送入灰库，再通过库底卸料器和双轴搅拌机进行排灰，从而实现无污染的灰尘排放。

系统的工作过程包括以下几个阶段。首先是进料阶段，打开进料阀，关闭进气和出料阀，使粉煤灰进入仓泵。当仓泵内灰位达到高料位置时，高料位信号触发，进料阀自动关闭，进料过程结束。然后是加压阶段，进料阶段结束后，关闭进料阀，打开进气阀和助吹阀，将压缩空气送入仓泵，使仓泵内的飞灰呈流态。接下来是输送阶段，打开出料阀，混合物经输灰管道被输送至灰库。当粉煤灰在仓泵内输送结束后，仓泵内的压力逐渐下降，当压力达到下限值时，输送过程结束。最后是吹扫阶段，在保持进气阀和出料阀开启的同时，利用压缩空气对管道和仓泵进行吹扫，当仓泵压力稳定在一个设定值后，吹扫完成。在关闭进气阀和出料阀的同时，打开排气和进料阀，仓泵将开始下一个周期的进料过程。 2 火电厂气力除灰不畅的影响 气力除灰不畅可能由于灰斗积灰过多、灰斗短路等现象而影响火电厂机组的正常运行。除灰不畅所带来的影响是多方面的，不仅会降低除尘器的运行效率，造成引风机的不良运行，还是导致除灰效率降低的主要因素之一。 首先，除灰不畅会降低除尘器的运行效率。积灰不断对电场的阴阳极进行挤压，可能导致电极发生位移和变形，从而降低除尘器的运行效率。此故障无法在短时间内修复完成。 其次，除灰不畅会导致引风机的运行不良或损坏。当灰短路发生时，电除尘停止收尘，导致排出的烟气含尘浓度较高，这会造成引风机叶轮的磨损，严重时甚至可能导致引风机飞车的风险。 此外，除灰不畅还会导致输灰困难或管道堵塞。在系统输灰过程中，由于输送的压力较低，灰分与气体容易在管道中分离，导致管道尾部积灰现象。当积灰严重时，就会发生管道堵塞，增加了输灰的困难。 最后，除灰不畅会降低灰处理能力。电除尘器的沉降会导致较大颗粒的灰尘飞落在电除尘器内部，大大降低输送能力，可能导致灰斗积灰不断增加。如果这种情况持续下去，将直接导致电除尘器的负荷超标，引发一系列安全事故。 3 除灰不畅的具体原因

气力输灰系统运行的常见故障及处理对策

气力输灰系统运行的常见故障及处理对策 摘要由于气力输灰系统具有无污染、低能耗、高效率等优势，因此当前在火电厂中广泛应用，已经逐渐取替传统的水力除灰形式。但是在气力输灰系统运行中，常遇到各种故障问题，如果不及时处理，将影响工作效率与运行可靠性，因此需引起足够重视。本文结合笔者实际工作经验，对气力输灰系统的常见故障及原因进行分析，以便有针对性地提出处理对策。 关键词气力输灰系统；故障；原因；处理 1 气力输灰系统的运行原理 当气力输灰系统初始运行过程中，进料阀中的密封圈开始泄压，延迟约3s～5s之后，将进料阀打开，开始进行落料过程，当落料的数量或者时间达到了事先设置的数值，则将进料阀关闭，3s之后再对进料阀的密封圈进行适当充压，如果密封压力的开关已经发出信号，再依次打开出料阀、进气阀以及补气阀，再次完成物料输送；如果输送压力的开关发出信号，那么整个输送过程完毕，将进气阀与补气阀关闭，等待约3s～5s之后关闭出料阀，此时系统重复进入下一个循环过程。 2 常见故障原因与处理对策 堵管是气力输灰系统中最常见也最棘手的问题，如果输送管路中的压力开关已经探测确定输送的压力高于设定的压力，并在一段时间内不断上升，则系统将发出堵管报警。具体原因及处理对策分析如下。 2.1 灰源问题 一方面，沉降灰问题。如果烟气通过没有投入使用的电除尘器，则其中一部分的重力将大于烟气的浮力，因此降落在灰斗上，形成灰层；既有电除尘发生故障之后产生的沉降灰，也有锅炉点火过程中由于煤油的混烧而产生沉降灰；如果由于前者造成，则一般灰尘的颗粒较大，表面非常粗糙，极易引发事故；如果由于后者造成，则灰尘的粘性较强，灰粒会在输送过程中逐渐下降，引发堵管问题。这种情况下，应适当优化进料的时间，注意将发送器灰量形成的压力控制在一定范围内（一般为≤0.15MP a），尽量在短时间内将压力值降到最低点。 另一方面，灰尘温度问题。在粉煤灰的表面形成了大量的孔隙与裂缝，这种情况下将对水存有极强吸附作用；如果灰分较低的情况下，那么S03气体、水蒸汽等存在于飞灰的表面，就可能产生结露现象，加大灰尘粘性，产生一定摩擦力，流动阻力随之增强，流动性急剧下降，引发堵管问题。这种情况下，需要密切监视灰斗壁加热器的运行状况，一旦发现问题或者缺陷，需及时发出报警信号并采取相应处理措施。 2.2 灰库问题 一方面，如果没有调整好进灰气动门，或者由于操作不当，将造成进灰气动门的行程不佳，以此加大阻力，发生堵管问题。这时候需要调整、校对行程，并且在倒库过程中，避免出现先关后开或者误关闭现象。另一方面，如果袋式除尘器中消灰装置出现故障，则排气量将大幅度降低，此时库压上升，由于压头匮乏引发堵管问题。因此，需要对清灰装置进行定期查看，保障袋式除尘器中存在的压差在1176Pa范围内，并且定期更换布袋。 2.3 气源问题 首先，由于气源的压力不足。系统的稳定运行，要求气源压力应该克服发送

气力输灰安全要求

气力输灰安全要求 气力输灰是一种广泛应用于工业设备的技术。它减少了灰尘和污染物的排放， 也方便了工业厂房的清洁和维护。由于它在工业生产中的重要性，安全问题也日益突出。本文将探讨气力输灰的安全要求。 背景 气力输灰是使用空气作为传输媒介的输送工具，广泛应用于各种不同的工业中。它可以达到高效的输送速度和轻质的操作，使得工业生产更加方便和快速。 然而，在使用气力输灰时需要注意它的安全性，以免造成生命和财产上的损失。因此，对于气力输灰设备和操作的安全要求变得越来越重要。 安全要求 设备设计要求 1.气力输灰设备的设计应符合国家安全标准，并经过相应的认证。 2.设备应该具备必要的保护装置，以防止装置的意外故障和事故的发生。 3.设备应提供清洗和维护的方便，以便进行周期性的检查和保养，以及设备故 障或磨损的更换。 操作要求 1.操作人员应受过专业的培训，并获得气力输灰操作证书。 2.操作过程中应遵循相应的操作规程和安全操作手册。 3.操作时应穿着适当的服装和防护装备，防止操作人员受到伤害。 4.操作人员应定期检查设备运行状况和系统压力，确保输送管道和设备安全。 维护要求 1.定期对气力输灰设备进行保养和维护，以确保设备的长期稳定性和安全运行。 2.维护人员应受过专业的培训，并具备相应的技能和经验。 3.维护人员对设备的检查和保养应按照国家标准和相应的安全操作手册进行。

结论 气力输灰在工业生产中的应用越来越广泛，但安全问题也逐渐突出。要确保安全，需要从设备设计、操作和维护等多个方面进行考虑，并严格按照国家标准和安全操作手册进行操作。只有这样，才能保障设备的运行安全和生产的顺利进行。

气力输灰系统堵塞的原因及调整方法

气力输灰系统堵塞的原因及调整方法 一、简述： ---热电气力输灰系统流程为：除尘器及省煤器灰斗排灰经设在每个灰斗下的仓泵通过管道由压缩空气直接输送至储灰库或厂外综合利用车间。系统运行完全由DCS集中自动控制。输送压缩空气由全厂压缩空气气源中心的4台输灰空压机供给。除尘器输灰仓泵布置在除尘仓泵间0m，省煤器输灰仓泵布置在锅炉房22.4m平台上。每套除灰系统的设计出力为锅炉BMCR工况下燃烧校核煤种2h排灰量的120%，即每套除灰系统的设计出力为80t/h，电除尘器一电场输灰系统设计出力60t/h，二电场输灰系统设计出力满足电除尘器一电场设备故障工况下的输灰要求。 二、原因： （一）非设备原因： 1、气源： 气力输灰系统输送用气的压力、流量及空气品质对输送特性有很大影响，压缩空气需经过滤、干燥等一系列处理并且气量应留有一定的富裕量。 气力输送通过气来输送、气源压力必须克服仓泵的阻力、管道的阻力以及气力输灰灰库的压力，如果压头不够，则容易发生堵管。 气量不足，使灰气比增大，输送浓度过大，造成管道阻力增大，易发生堵管。气压过大，灰气比减小，管道磨损加剧。 气源有杂质、含油含水量大会使灰粒相互黏介，流动阻力骤增，造成堵管。所以发现气源含油含水量大时，应对压缩空气系统进行检查，若发现某台空压机管路有油或水排出，应关闭其出口门，尽快隔离，同时联系检修人员进行处理。日常巡检应定期打开储气罐排污门，检查排气中油水含量。 2、灰特性变化 常见的造成堵管的主要有沉降灰，多发生于锅炉吹灰阶段及未投运的高压电场的仓泵，主要是指重力大于烟气浮力而降落于灰斗的灰，包括锅炉点火阶段沉降的灰和电除尘故障停运后沉降的灰。沉降灰一般颗粒粗大，表面粗糙，氨逃逸过大灰粘性大，在输送过程中，压力的逐渐降低，造成灰粒的逐渐沉降，使滑移层变厚，阻力增大，而静压头未增大，滑移状态变缓，使上部流道缩小，流速增

气力输灰系统常见故障及原因分析

气力输灰系统常见故障及原因分析 气力输灰系统当前在火力发电厂中广泛运用，但是在气力输灰系统运行中常遇到各种故障问题，如不及时处理，将影响工作效率和运行可靠性，本文根据山西国际能源集团宏光发电有限公司正压浓相气力输灰系统的运行实际，简要介绍了正压浓相气力除灰系统的工作原理，分析了运行过程中常见故障，并提出预防措施及处理方法。 标签：正压浓相气力输送仓泵;常见故障;气力输灰系统 0 引言 山西国际能源集团宏光发电有限公司输灰系统采用正压浓相气力输灰系统。其工作流程是将锅炉燃烧后的粉煤灰经布袋除尘器除尘后，收集于灰斗，经正压浓相气力输灰系统输送至灰库。通过几年的运行和维护实践，公司在粉煤灰的输送运行及维护管理方面取得了一些经验，本文着重分析正压浓相气力输灰系统的常见故障及处理方法。 1 正压浓相气力除灰系统的组成及工作原理 输灰系统采用法特设备制造有限公司提供的输灰技术，将飞灰从布袋除尘器灰斗输送到灰库。灰尘在重力的作用下，从灰斗经过管道到达仓泵，再通过气力输送到灰库。输灰过程分为以下三个阶段： （1）进料阶段：仓泵投入运行后进料阀打开，物料自由落入泵体内，当料位计发出料满信号或达到设定时间（30分钟），预关闭阀将立即关闭。进料阀和排气阀（假如开着）也将在3秒的延迟之后关闭。 （2）输送阶段：输送管道出料阀打开，5秒后補气装置、进气阀打开。压缩空气通过底部流入仓泵，进入连接各仓泵的内部输送管道。仓泵和各仓泵间的输送管道中的飞灰散开，流体化并通过管道以一种连续而稠密的空气柱形态被输送到灰库中。由于存在着输送阻力，所以需要相应的输送压力。 （3）排气阶段：仓泵和输送管道在很大程度上被排空。当仓泵被排空后，压力就降下来了。当输送压力小于0.5 bar / 50 Kpa时且延时5秒，进气阀关闭，输送管道向灰库排气，当管道压力小于0.1 bar /10Kpa后，且延时5秒后，排气结束。一旦排气时间结束（通过输送管道排气），输送管道出料阀将关闭。接着，进料阀和预出料阀打开，仓泵又开始进料。 2 常见故障及原因分析 除灰系统常见故障主要有两种情况。一种是输灰输不完，仓泵有积灰;另一种是灰管堵，若管道或仓泵内压力达到6kg。

气力输灰管道堵塞的原因分析

气力输灰管道堵塞的原因分析 摘要：本系统所存在的缺点是不能进行远距离输送，输送距离超过500m以后，往往引起管道中的物料分层沉降，造成堵管，特别是输灰管道现场布置复杂，弯送较多，再加上燃煤发生变化时，输灰系统很有可能发生无法正常投运，造成 主体设备被迫停运，发生严重后果。 关键词：气力输灰；管道堵塞原因； 前言：我公司气力输灰系统与电收尘器配套使用，输灰管道距地面高度7m； 输送管线长约180m；输送高度约20m；输送空气压力为0．6-0．7MPa；正常运行 输送空气用量约8m3／min。自2003年输灰系统投运以来，经常出现管道堵塞故障，影响系统的正常运行。 一、输灰系统的输送原理 输灰系统开始运行时进料阀打开，上游设备下来的物料进入发送器，待物料 进入量达到设定值时，料位计发出信号，进料阀自动关闭并充压密封。控制系统 检测密封压力到位后，开启出料阀，系统确认出料阀开启后，开启输送进气阀组，压缩空气向发送器充压将物料从发送器送进管道开始输送。空气以0．3— 0．4MPa的压力推动物料到灰库，平均输送速度约5m／rain。 二、气力输灰管道堵塞的原因 气力输送是在密闭的管道中以气体为载体来输送物料。由于物料相对于管道 产生运动，因而对管道产生磨损是无法避免的。在某些特定的情况下还会产生物 料运动不畅的现象，即可能产生堵塞。由于物料性质、管道状况、气源机械运行 情况以及操作方式乃至天气变化等因素均可能产生物料堵塞，尤其是在密闭状况 下工作，上述情况的变化往往不易察觉，难以提前采取防堵措施，从而使得堵塞 往往突然出现，措手不及，对生产影响很大。气力输灰在正常情况下，灰被流动 的压缩空气悬浮在管道中并被带走，但灰在重力作用下，一部分会逐渐沉降。因

气力输灰操作规程

气力输灰系统操作规程 1、气力输灰系统操作 1冷态联调 A冷态联调的目的 冷态联调的目的是模拟输送系统的实际工况;进行自动运行;检验自动控制系统的接线及动作准确、可靠性；检验参与控制的表记的准确、可靠性；并初步设定各控制参数此参数在热态调试时根据工况修改.. B冷联调前输灰控制系统的参数设定 系统总压报警： 0.30Mpa可调 堵管报警: 0.15MPa可调 仓泵关泵压力: 0.03MPa可调 进料时间： 5分钟自动调整;时间限制可人为设定 输送时间： 15分钟自动调整;时间限制可人为设定 吹扫时间： 60秒可调 C 联动调试 开启集中控制系统;开启计算机监控系统.. a检查气源;确保总压不低于系统总压设定值即系统未出现总压报警.. b检查电源系统;确保通讯正常.. c确保灰库允许输灰进行.. d确保未有其它不允许输送的外在条件.. e将输灰就地操作箱上系统开关置于自动;开启输灰自动控制系统;观察仓泵能否自动运行;观察各个阀门的动作顺序是否正确;观察吹扫时能否压力降到设定的下限点..如不能降到下限点;则调小仓泵进气管路上的进气流量调节阀;调小诱导气流量调节阀;使之能达到设定的下限控制点..通过参数的设定;人为制造堵管及欠压状况;观察系统的报警检测系统是否能正常运作.. f上位机监控 观察上位机图形信号及数据传送是否与实际一致;检查上位机对PLC的操作;是否有效..各项检查;如有不对之处;进行编程修改 g 冷态连续性联动试验 冷态调试结束后;如时间允许;系统进行2-3天冷态自动连续运行;进一步检验系统的

可靠性及潜在的缺陷.. 2气力输送系统的热调试 热态联调前先导工作： 打开电除尘器的人孔门;检查灰斗中有否异物;如有则清除.. 以上工作完成后;准备进行热态调试.. 热态调试务必在锅炉进入正常运行后进行;在此之前;将各组仓泵进料时间设定为1分钟;设短进料时间是为了每次输送泵内灰量较少;因为点火时的油烟灰流动性差;输送阻力较大;容易堵管.. A热调试前的工作 通过前面的冷态调试;将相关参数进一步调整.. B气力输灰系统的科学调试必须仓泵有正常灰量时进行 用气量的科学调试： 通过仓泵压力变化的速度;利用进气管路上的流量调节阀;对进气流速进行调节;以使系统的耗气量合理;进一步节约能耗.. C利用上位机输送曲线的调试 a 堵管报警压力的设定： 观察输送曲线;正常输送时;仓泵的压力上限基本确定在一个比较固定的值;堵管报警信号可设定于比此上限压力高0.05～0.1MPa左右.. b 下限压力的整定： 如仓泵输送结束后泵内还有残压;进料阀无法打开;则应调低下限压力;如经过多次调节;泵内压力无法放尽;则应关小进气流量调节阀.. c 吹堵装置的检验 当发生堵管时;用吹堵装置进行吹堵..找出易堵管的段;将堵管段后的助推器阀门部分关掉;增强堵管段的吹堵强度..此项工作应经过多次探索;才能设定到最佳.. D热态联调 各参数设定完毕后;控制系统进行热态自动运行..在运行过程中;根据运行状况;不断对参数进行修改;使之运行在最佳状态.. 2、输送系统常见故障及处理方法 A堵管发生的原因分析 现象：仓泵压力与系统总压相同或在上位机上自动吹堵连续运行三次仍然显示堵管