大跨度结构施工阶段的风险控制要点

大跨度结构施工阶段的风险控制要点

1.1.1结构整体倾覆风险

1风险因素分析

（1）基础承载力不足、断桩；

（2）基础差异沉降过大；

（3）主体结构材料或构件强度不符合设计要求；

（4）相邻建筑基坑施工影响；周侧开挖基坑过深、变形过大。

2风险控制要点

（1）应保证地质勘查质量，确保工程设计的基础性资料的正确性；

（2）正确选择沉桩工艺，严格工艺质量；

（3）应注意土方开挖对已完桩基的保护；

（4）加强施工过程中的沉降观测，控制好基础部位的不均匀沉降；

（5）加强对原材料的检查，按规定取样试验；

（6）做好对作业层的技术交底，确保按图施工；

（7）主体结构施工要加强隐蔽验收，确保施工质量；

（8）基坑施工方案应考虑对周边建筑的影响，要通过技术负责人的审批及专家论证；

（9）基坑施工时，应加强对周边建筑变形及应力的监测，并准备应急方案；

（10）注意相邻基坑开挖施工协调，避免开挖卸荷对已完基础结构的影响。

1.1.2超长、超大截面混凝土结构裂缝风险

1风险因素分析

（1）后浇带、诱导缝或施工缝设置不当；

（2）配合比设计不合理；

（3）浇筑、养护措施不当；

（4）不均匀沉陷。

（5）温度应力超过混凝土开裂应力。

2风险控制要点

（1）按设计与有关规范要求正确留设后浇带、诱导缝以及施工缝；

（2）应制定针对性的混凝土配合比设计方案；

（3）按照设计与有关规范要求进行浇筑与养护；

（4）确保地基基础的施工质量，符合设计要求；

（5）模板支撑系统应有足够的承载力和刚度，且拆模时间不能过早，应按规定执行。

（6）监测混凝土温度应力，不应大于混凝土开裂应力。

1.1.3超长预应力张拉断裂风险

1风险因素分析

（1）预应力筋断裂；

（2）锚具（或夹具）组件破坏；

（3）张拉设备故障。

2风险控制要点

（1）预应力筋材料选择正规的供应商，进场时除提供合格证检验报告外，还应按要求取样送检；

（2）应对外观等进行质量检查，合格后方可使用；

（3）张拉速度应均匀且不宜过快，要符合规范要求；

（4）选择原材料质量有保证的厂家产品，并应提供产品合格证和检验报告等资料；

（5）进场时应按批量取样检验，合格后方可使用；

（6）张拉设备的性能参数应满足张拉要求；

（7）张拉设备的安装应符合规范及设计要求；

（8）张拉前，应检查张拉设备是否可以正常运行。

1.1.4大跨钢结构屋盖坍塌风险

1风险因素分析

（1）地基塌陷；

（2）钢结构屋盖细部施工质量差；

（3）非预期荷载的影响；

（4）现场环境的敏感影响。

2风险控制要点

（1）加强地基基础工程施工质量监控，按时进行沉降观测；

（2）钢结构拼装时应采取措施消除焊接应力，控制焊接

变形；

（3）项目应加强对屋盖细部连接节点部位的施工质量监控；

（4）应做好钢结构的防腐、防锈处理；

（5）设计应考虑足够的安全储备；

（6）设计应考虑温度变化对钢结构屋盖的影响。

1.1.5大跨钢结构屋面板被大风破坏风险

1风险因素分析

（1）设计忽视局部破坏后引起整个屋面的破坏；

（2）金属屋面的抗风试验工况考虑不够全面；

（3）屋面系统所用的各种材料不满足要求；

（4）咬边施工不到位，导致咬合力不够。

（5）特殊部位的机械咬口金属屋面板未采用抗风增强措施。

2风险控制要点

（1）设计应考虑局部表面饰物脱落或屋面局部被掀开以致整个屋面遭受风荷载破坏的情况；

（2）应进行金属屋面的抗风压试验，并考虑诸多影响因素，如当地气候、50 年或100 年一遇的最大风力、地面地形的粗糙度、屋面高度及坡度、阵风系数、建筑物的封闭程度、建筑的体形系数、周围建筑影响、屋面边角及中心部位、设计安全系数等；

（3）屋面系统所用的各种材料（包括表面材料、基层材料、保温材料、固定件）均应满足要求；

（4）保证咬合部位施工质量较好，提高极限承载力有明显，金属屋面要采用优质机械咬口。

（5）特殊部位的机械咬口金属屋面板可采用抗风增强夹提高抗风能力。

1.1.6钢结构支撑架垮塌风险

1风险因素分析

（1）支撑架设计有缺陷；

（2）平台支撑架搭设质量不合格；

（3）钢结构安装差，控制不到位，累计差超出规范值；

（4）拆除支架方案不当。

2风险控制要点

（1）应选择合理的安装工序，并验算支撑架在该工况下的安全性；

（2）应对施工人员进行交底，支撑架应按照规定的工序进行安装；

（3）支撑架搭设后，项目应组织进行检查，合格后方可使用；

（4）应编制拆除方案，明确拆除顺序，并验算支撑架在该工况下的安全性；

（5）应向施工人员进行拆除方案及安全措施交底；

（6）应督查施工人员按照拆除方案拆除支架。

1.1.7大跨度钢结构滑移（顶升）安装坍塌风险

1风险因素分析

（1）滑移（顶升）系统设计有缺陷；

（2）滑移轨道不平整；

（3）顶升点布置错误；

（4）滑移（顶升）各点不同步；

（5）滑移支架失稳

（6）液压系统不同步或出现其它故障；

（7）滑移（顶升）架体变形等。

2风险控制要点

（1）滑移（顶升）系统的设计应满足规范的计算和构造要求；

（2）滑移（顶升）系统的设计方案应验算滑移及顶升施工工况下的可行性；

（3）滑移（顶升）系统的设计方案应经企业技术负责人审批、专家论证后方可实施；

（4）滑移轨道的安装精度应符合规范要求；

（5）质量部门应验收轨道的平整度，确保符合要求；

（6）应对施工人员进行交底，顶升点的布置应按照设计图纸；

（7）质量部门应验收顶升点的布置位置及编号，确保布

置正确；

（8）明确滑移（顶升）速度，保证位移同步；

（9）液压系统同步并确保无其它故障；

（10）运行前，应检查设备是否正常；

（11）滑移（顶升）时，设专人指挥，并在滑轨上标出每次滑移尺寸；

（12）滑移支架应进行设计计算后确定搭设方案。荷载设计时，应考虑滑移牵引力的影响，必要时可进行滑移试验；

（13）支架应由专业架子工进行搭设，并经质量安全检查验收后方可投入使用；

（14）滑移过程中，应监测支架的内力和变形，确保其不超过规范限值；

（15）应验算滑移（顶升）施工工况下钢结构的刚度和整体稳定性，不足时应与设计方联系，适当增大结构杆件断面，或采取其他措施加强刚度；

（16）钢结构拼装时增加其施工起拱值。

大跨度钢结构施工安全

大跨度钢结构施工安全 ，是指在建设大型跨度的钢结构工程时，需要保障施工过程中的安全。大跨度钢结构项目具有结构复杂、高风险、高难度等特点，因此施工安全必须得到高度重视。 一、施工前安全防范措施 在进行大跨度钢结构施工前，必须进行详细的施工安全方案编制，包括建设方、设计单位、施工单位等全程参与。方案中应包括施工作业内容、安全技术措施、应急救援预案等。同时，还需对施工现场进行全面的安全检查，确保施工过程中的安全条件符合要求。 二、人员素质要求 大跨度钢结构施工需要具备一定的专业知识和技能，施工人员应具备相应的从业资格，并接受过系统的培训和考核。施工人员还应具备良好的身体素质和职业道德，严守施工规程和安全操作规定，确保施工过程中的安全。 三、现场安全管理 在大跨度钢结构施工现场，需要进行严格的安全管理。首先，必须设置施工现场的安全警示标志，告示禁止入内人员，确保只有具备相应资质的人员进入施工现场。其次，应建立健全的安全监督制度，定期对施工现场进行检查，发现安全隐患及时整改，确保施工过程中的安全。同时，还需配备完备的施工安全设备，比如防护网、安全带等。

四、高空作业安全 大跨度钢结构施工涉及到高空作业，对人员的安全提出了更高要求。在进行高空作业时，必须戴好安全帽、安全带等防护装备，同时需保持清醒的头脑和细心的操作，严禁酒后作业。另外，应定期对施工设备进行检测和维护，确保其正常运行。 五、施工过程中的风险控制 大跨度钢结构施工过程中，存在多种类型的风险，如高空作业风险、吊装风险、焊接风险等。对于这些风险，必须采取相应的措施加以控制。例如，在进行高空吊装作业时，必须确保吊装设备的安全性能，严禁超载操作。此外，还需对焊接过程中的火源、火灾隐患等进行严格控制。 六、应急救援措施 在大跨度钢结构施工中，应建立健全的应急救援预案。这包括确定应急指挥部、应急救援队伍，建立应急通讯系统等。同时，还需要进行应急演练，提高施工人员应急处置能力，确保在突发情况下能够迅速采取有效的应对措施。 最后，大跨度钢结构施工安全需要全程参与各方的共同努力，只有做好施工安全工作，才能确保施工过程的安全，保障人员的人身安全和财产安全。同时，还需注重总结和经验交流，不断提高大跨度钢结构施工的安全水平，为建设更加安全的建筑贡献力量。

大跨度钢结构施工安全

大跨度钢结构施工安全 是一项十分重要的工作，针对这一问题，需要从安全文化建设、现场管理、人员培训等多个方面进行全面考虑和部署，以确保施工过程中安全可控。以下将从这些方面阐述大跨度钢结构施工安全的具体措施。 首先，建立和弘扬安全文化。安全文化是企业的核心价值观和行为准则，是施工安全的基石。要树立安全第一的理念，将安全纳入企业发展的重要部分，并将其融入到施工管理的方方面面。例如，制定和完善安全责任制度和规章制度，明确各个岗位的安全职责，并倡导员工以安全为重，共同营造良好的施工安全氛围。 其次，加强现场管理。在大跨度钢结构施工中，严格遵守相关施工规范和操作规程是确保安全的基础。必须制定详细的施工方案，并设立专门的施工组织机构，明确施工人员的职责和权责。在施工现场，要设置明显的安全标识和警示标志，划定施工区域，并加强对工地的巡查和监督，及时发现和排除安全隐患。 此外，加强人员培训和技能提升。钢结构施工是一项技术性较高的工作，要求施工人员具备一定的专业知识和技能。通过安排培训课程、组织技能竞赛、开展安全技术交流等方式，提升施工人员的安全意识和专业水平。同时，加强对新员工的培训和熟悉期，确保他们掌握工艺流程和安全操作要点。

另外，加强施工设备和工具的管理和维护。施工设备和工具是施工过程中的重要保障，在使用前要进行全面检查和试用，确保其正常运行和安全稳定。在施工现场要根据具体情况合理布置设备和工具，并设置安全防护措施，如防护栏杆、安全网等，以减少事故发生的可能性。 此外，在大跨度钢结构施工中还应加强沟通协调和风险控制。沟通协调包括与设计部门、监理部门和其他相关单位的沟通，以确保施工过程中的问题得到及时解决和处理。风险控制包括对施工过程中可能出现的各种风险进行评估和预防控制，如施工现场的高空坠落、起重事故、火灾等。对于潜在的风险必须制定相应的措施和应急预案，并进行全员培训和演练。 最后，加强施工安全监控和事故处理。施工过程中应设置安全监控系统，对施工现场进行实时监测和录像，及时发现和处理各类安全隐患。对发生的事故要及时进行调查和分析，找出事故原因，总结经验教训，并对施工中的问题进行改进，以提高施工安全管理水平。 综上所述，大跨度钢结构施工安全需要全员共同努力，从安全文化建设、现场管理、人员培训等方面入手，采取一系列措施确保安全可控，并及时进行监控和处理事故，以最大限度避免施工中的安全风险。只有牢固树立安全第一的思想，精心组织和完善施工管理，才能够确保施工的安全顺利进行。

大跨度结构施工阶段的风险控制要点

大跨度结构施工阶段的风险控制要点 1.1.1结构整体倾覆风险 1风险因素分析 （1）基础承载力不足、断桩； （2）基础差异沉降过大； （3）主体结构材料或构件强度不符合设计要求； （4）相邻建筑基坑施工影响；周侧开挖基坑过深、变形过大。 2风险控制要点 （1）应保证地质勘查质量，确保工程设计的基础性资料的正确性； （2）正确选择沉桩工艺，严格工艺质量； （3）应注意土方开挖对已完桩基的保护； （4）加强施工过程中的沉降观测，控制好基础部位的不均匀沉降； （5）加强对原材料的检查，按规定取样试验； （6）做好对作业层的技术交底，确保按图施工； （7）主体结构施工要加强隐蔽验收，确保施工质量； （8）基坑施工方案应考虑对周边建筑的影响，要通过技术负责人的审批及专家论证； （9）基坑施工时，应加强对周边建筑变形及应力的监测，并准备应急方案；

（10）注意相邻基坑开挖施工协调，避免开挖卸荷对已完基础结构的影响。 1.1.2超长、超大截面混凝土结构裂缝风险 1风险因素分析 （1）后浇带、诱导缝或施工缝设置不当； （2）配合比设计不合理； （3）浇筑、养护措施不当； （4）不均匀沉陷。 （5）温度应力超过混凝土开裂应力。 2风险控制要点 （1）按设计与有关规范要求正确留设后浇带、诱导缝以及施工缝； （2）应制定针对性的混凝土配合比设计方案； （3）按照设计与有关规范要求进行浇筑与养护； （4）确保地基基础的施工质量，符合设计要求； （5）模板支撑系统应有足够的承载力和刚度，且拆模时间不能过早，应按规定执行。 （6）监测混凝土温度应力，不应大于混凝土开裂应力。 1.1.3超长预应力张拉断裂风险 1风险因素分析 （1）预应力筋断裂； （2）锚具（或夹具）组件破坏；

大跨度空间结构的建筑重大隐患排查管控措施

大跨度空间结构的建筑重大隐患排查管控措施 大跨度空间结构的建筑重大隐患排查管控措施 提到大跨度空间结构，往往涉及到重大隐患，因此我们需要采取一系列的排查管控措施来确保其安全。以下是一些常见 的措施： 强化结构设计与施工过程控制 •采用适当的建筑材料，并对结构设计方案进行仔细优化，确保其承载能力足够强大。 •在施工过程中严格控制质量，确保每一步都按照规范进行，并进行必要的监测和评估。 进行全面风险评估 •在设计之初，需要进行全面的风险评估，分析可能存在的风险源和隐患，并采取相应的预防措施。 •考虑自然灾害、地质条件、环境影响以及建筑使用期间可能出现的突发情况等因素。 建立完善的监测系统 •针对大跨度空间结构，建立监测系统是非常重要的。可以采用传感器、摄像机等设备，实时监测结构的变化和运行状态。

•能够及时发现异常情况，并采取相应的措施进行处理和修复。定期维护和检查 •建立定期的维护和检查制度，对大跨度空间结构进行定期的检查和维护，确保其正常运行。 •包括对结构的材料状况、连接状况、防护设施的完整性等方面进行检查。 培训和意识提升 •对从事大跨度空间结构建设和维护人员进行培训，提高其安全意识和应急处理能力。 •强调工作人员对安全隐患的发现和报告，建立及时沟通和汇报机制。 加强法律法规的执行和监督 •针对大跨度空间结构，有关部门应加强对相关法律法规的执行和监督，严格控制工程质量和施工规范。 •对违法违规行为进行严肃处理，确保大跨度空间结构的安全和可靠性。 以上是一些针对大跨度空间结构的建筑重大隐患排查管控措施，通过实施这些措施，可以有效地提高大跨度空间结构的安全性和可靠性，保障人员生命安全和财产安全。

施工过程中的关键要点与风险控制

施工过程中的关键要点与风险控制 一、前期准备与项目策划 在进行任何施工项目之前，前期准备与项目策划是至关重要的。这包括详细的 工程设计、预算估算、项目计划制定等等。同时，应确定项目的关键要点，并提前分析可能的风险和隐患，制定相应的风险控制措施。有效的前期准备可以为后续施工阶段奠定坚实的基础。 二、安全管理体系建立 施工过程中的安全是最基本的关键要点，因为人身安全是最重要的。建立完善 的安全管理体系是保障施工现场人员安全的前提。这包括安全宣传教育、安全培训、安全制度建立等方面。同时，还应设立安全监测机制，及时发现并解决可能存在的安全隐患。 三、人员素质与技术培训 施工项目的成功与否与从业人员的素质和技术水平直接相关。因此，提高从业 人员的素质和技术水平是施工过程中的另一个关键要点。通过不断的培训和学习，提升工人和技术人员的综合能力，使其能够适应不同的施工任务和环境需求。 四、合理施工方案制定 施工方案是施工项目顺利进行的重要保证。制定合理的施工方案既可以提高施 工效率，又可以降低施工风险。在制定施工方案时应综合考虑资源利用、施工时间、安全等因素，并有效把握施工进度的控制点。 五、材料与设备的合理选择

施工材料和设备的选择对施工质量和效率有重要影响。合理选择材料和设备既 可以提高施工质量，又可以降低施工风险。在选择材料和设备时，应考虑其性能、适用性、可靠性和安全性等方面，并遵循相关标准和规范。 六、现场监理与质量控制 现场监理是保障施工质量的重要环节。通过对施工现场的监督和检查，及时发 现并解决质量问题，确保施工符合设计要求和标准。同时，还应建立健全的质量控制体系，进行质量检测和评价，确保施工质量的稳定和可靠。 七、施工进度与资源调配 施工项目的进度控制是施工管理的核心。合理安排施工进度，合理调配资源， 既可以保证施工进度的紧凑，又可以降低施工风险。在施工过程中，应根据实际情况及时调整施工进度和资源配置，确保施工任务的及时完成。 八、环境保护与社会责任 施工过程中的环境保护和社会责任是施工管理的重要内容。应采取相应的措施，减少对环境的污染和破坏，并履行社会责任，保护公共利益和公共安全。同时，还应积极参与社会公益事业，为社会做出贡献。 九、沟通与协调 施工管理中的沟通与协调是关键要点之一。在施工过程中，各方之间的沟通和 协调，特别是与业主、设计方、监理方以及相关单位之间的沟通和协调，直接影响施工项目的顺利进行。因此，建立良好的沟通渠道和协调机制是施工管理的重要保障。 十、风险识别与应急预案

钢结构建筑的施工风险控制

钢结构建筑的施工风险控制 钢结构建筑的施工风险控制是确保项目安全并保证质量的重要环节。钢结构建筑具有轻质、高强度、抗震性好等特点，然而，在建设过程 中也存在一些潜在的风险，如人员安全问题、施工工艺不当、材料质 量问题等。本文将介绍钢结构建筑施工中常见的风险因素，并探讨相 应的控制措施。 一、现场人员安全风险控制 在钢结构建筑施工过程中，人员安全是最为重要的考虑因素之一。 常见的人员安全风险包括高空坠落、物体打击、电气触电等。为了控 制这些风险，施工方应采取以下措施： 1.1 人员培训：施工人员应受过专业培训，了解相关施工安全规范 和操作要求，具备相应的安全意识和技能。 1.2 安全防护：在施工现场设置安全防护措施，如安全网、护栏、 防护帽等，以防止可能发生的坠落和物体打击事故。 1.3 规范操作：对施工人员实行严格的操作规范，不擅自进行高风 险作业，或在作业前审查风险并采取适当的防护措施。 二、施工工艺风险控制 钢结构建筑的施工工艺决定了整个项目是否能够按时、高质量完成。但施工过程中存在施工工艺不当的隐患，可能导致结构稳定性下降、

预制构件连接不牢固等问题。为了降低施工工艺风险，应采取以下措施： 2.1 工艺计划：施工前应制定详细的工艺计划，合理安排施工顺序 和工艺步骤，减少工艺操作错误的可能性。 2.2 检测监控：加强对施工工艺的监控，采用合适的检测手段对焊 接质量、连接件的安装等进行及时检测，确保工艺操作符合要求。 2.3 工艺人员：选派经验丰富的施工人员进行工艺操作，提高工艺 操作的准确性和稳定性。 三、材料质量风险控制 钢结构建筑的材料质量直接关系到项目的安全和性能。低质量的材 料可能导致结构强度不足、易腐蚀等问题。为了控制材料质量的风险，可采取以下措施： 3.1 材料选择：选用正规、可靠的供应商提供的合格材料，杜绝使 用假冒伪劣产品。 3.2 材料检测：对进场的钢材、焊材等进行必要的质量检测，确保 其符合国家标准和设计要求。 3.3 保质期管理：认真管理材料保质期，按时使用，防止因存储时 间过长导致材料质量下降。 结语

大跨度拱桥的结构形式及施工控制要点

大跨度拱桥的结构形式及施工控制要点 【摘要】文章简单分析了拱桥的受力特点及类型，结合自身实践，提出了大跨度钢管混凝土拱桥施工和大跨度钢桁架拱桥的施工方法及控制要点，最后阐述了桥梁施工控制的重要性。 【关键词】：大跨度；施工控制；施工控制 Abstract: the article analyzed the simple arch bridge mechanical characteristics and types, combined with their own practice, this paper puts forward long-span concrete-filled steel tube arch bridge construction and big span steel truss arch bridge construction method and control points, finally expounds the importance of bridge construction control. Keywords: big span; Construction control; Construction control 引言 近年来，随着我国交通事业的快速发展，需要修建更多的大跨度桥梁跨过江河海峡等。桥梁跨度越大，其施工难度也越大。对大跨桥梁实施施工过程控制，是确保施工质量和安全的重要环节，是确保成桥状态符含设计要求的重要措施。 1拱桥的受力特点及类型 拱桥在竖向荷载作用下，两端支撑处产生的水平推力使拱内产生轴向压力，并大大减小了跨中弯矩，其主截面材料强度得以充分发挥，跨越能力越大。拱桥的型式多种多样，构造各有差异，可以按照不同的方式来进行分类。 按照主拱圈所使用的材料可分为钢筋混凝土拱桥和钢拱桥等；按照拱上建筑的形式，可以分为实腹式拱桥及空腹式拱桥；按照拱轴线的形式，可分为圆弧拱桥、抛物线拱桥以及悬链线拱桥等；按照桥面的位置可分为上承式拱桥、下承式拱桥和中承式拱桥；按照有无水平推力，可分为有推力拱桥和无推力拱桥等。 2钢管混凝土拱桥的施工方法与控制 钢管混凝土拱桥的典型施工程序为；钢管的加工——钢管拱肋段的制作、

大跨度连续刚构桥0#块施工安全管理控制要点

大跨度连续刚构桥 0# 块施工安全管理 控制要点 前言 大跨度连续刚构桥0#块施工是整个桥梁施工过程中至关重要的一个环节，结构复杂、普通钢筋密集、施工作业面离地面高度大等施工难点。基于大跨度连续刚构桥0#块施工的安全管理难点和安全控制措施，根据渠江四桥0#块施工安全管理过程，本文对0#块安全管理要点进行归纳总结，为同类桥梁施工提供参考。 关键词 本质安全安全设施安全管理 1、施工概述 某特大桥采用双肢薄壁墩，共设计4个0#块。单个0#块高11.5米，预计分三次浇筑完成。第一次浇筑4.5米高，施工至横隔板人洞顶口以上0.5m，第二次浇筑4.5米高，第三次施工零号块件剩余部分。 2、0#块托架安装、预压过程中的安全管理要点 某大桥0#块采用托架现浇施工，在墩顶焊接托架，形成施工平台。通过主墩施工用5023塔吊分块吊运托架，并调至安装位置，临时固定于墩顶预埋型钢或钢筋上，通过塔吊配合手拉葫芦进行位置调整，调整就位后施焊。托架上分配梁横桥向设计为I40b型钢、调平I25桁架、模板系统。墩间采用钢牛腿上依次设置卸落块、横梁2I56横梁、纵向I40b、I25分配梁、模板系统。 在零号块托架安装前，安全管理人员与总工办沟通交流牛腿下悬挑式操作平台设计尺寸是否能让作业人员正常通行；在施工现场检查制作悬挑式操作平台使

用的钢材是否与方案一致；再检查塔吊吊索、吊具及被吊物上的吊点是否符合安 全要求。 监督作业人员焊接牛腿下悬挑式操作平台。作业人员乘坐吊篮凿出焊接牛腿 下悬挑式操作平台的预埋件；用∠75角钢焊接牛腿下悬挑式操作平台的托架；在 ∠75角钢上铺60公分宽的钢板网并焊接牢固；在∠75角钢上用Φ48的钢管焊 接防护栏杆 零号块托架预压。主梁零号梁段支架采用千斤顶张拉钢绞线的方式进行预压，张拉端设置于托架上，锚固端在墩身上埋预埋件焊接反压架。采用单片托架依次 张拉。 在零号块托架预压前，安全管理人员应配合工程处对牛腿进行验收，应检查对接焊缝长度、质量是否符合要求，检查牛腿使用的钢材的合格证和施焊焊工的焊工证，并邀请第三方检测机构对牛腿重要部位的焊缝进行无损检测。零号块托架预压后，安全管理人员监督搭设并焊接零号块托架平面操作平台。 作业人员在分配梁工字钢上焊接Φ20以上的钢筋，间距5cm；上面内侧铺设、焊接钢板网，外侧铺设、焊接花纹钢板；在钢板网外边缘每隔两米焊接栏杆立柱，栏杆底部应焊接固定立柱高1.2米，立柱上隔0.6米焊接一道横杆，横杆和立柱均采用Φ48的钢管，横杆相邻的两个接头不得在同一跨间。若无法采用钢管搭设，可用Φ20以上的圆钢做立柱，Φ16以上的圆钢作横杆。 墩顶安全平台临边高度不得低于1.2m，建议1.5m。四周进行全封闭，地面 全封闭，悬挂密目安全网，下部安装0.2米的黄黑色踢脚板。地面可留有活页式 人员上下通道。施工平台应由按照施工专项方案进行制作，不得随意切割，使用 材料符合要求，主要栏杆和支撑结构必须使用∠50角钢或Φ20圆钢。不得在操 作平台上堆放模板、大量钢筋等材料。注意零号块底部外伸连接钢筋占用零号块 托架平面操作平台空间，在设计平台时应考虑加宽，以确保作业人员有60公分 正常通行的通道，材料应使用钢板网、钢踏板或花纹钢板。

建设工程的结构及其风险防控

建设工程的结构及其风险防控建设工程的结构是指各种建筑、土木、道路、桥梁等工程的构造形式及其组成部分。在建设工程中，结构的设计和施工质量对工程的安全性和可靠性具有重要影响。而随着建设工程规模的不断扩大和技术的不断进步，建设工程面临的风险也日益增多。因此，对于建设工程结构及其风险的防控具有重要意义。 一、建设工程结构的类型 建设工程结构可以分为多种类型，包括钢结构、混凝土结构、木结构、砖石结构等。这些结构类型在不同场景下具有各自的优缺点和适用范围。例如，钢结构具有重量轻、强度高、抗震性能优良等特点，适用于大跨度的桥梁和高层建筑。混凝土结构具有耐久性好、成本相对较低等特点，适用于大部分建筑和基础设施工程。木结构则适用于小型建筑和别墅等。 二、建设工程结构风险的来源 建设工程结构面临的风险主要包括自然灾害、施工质量问题和设计缺陷等。自然灾害包括地震、风灾、洪水等，这些灾害可能对建筑物的结构产生破坏性影响。施工质量问题主要指施工工艺不当、材料质量不合格、工程监理不到位等问题，这些问题可能降低建筑物的结构强度和耐久性。设计缺陷则指设计方面存在的错误或疏漏，可能导致结构不满足使用要求或者安全隐患。 三、建设工程结构风险的防控措施

为了降低建设工程结构风险，可以采取多种防控措施。首先，建设工程的设计阶段应充分考虑各种自然灾害并进行合理的抗灾设计。其次，施工过程应严格按照相关规范执行，确保施工质量合格。施工过程中还应进行必要的监测与检测，及时发现和解决问题。同时，在建设工程运行和使用过程中，定期进行维护和检查，及时修复和加固受损部位。此外，建设工程的安全培训和意识培养也十分重要，提高从业人员的安全意识和风险防范能力。 四、建设工程结构风险防控的案例分析 以中国的地震防控为例，中国位于环太平洋地震带上，地震风险较高。为了提高建筑物的地震抗震能力，中国制定了一系列地震设计规范和建筑标准。对于地震易发地区的建设工程，要求采用抗震结构、抗震材料以及抗震构造措施。此外，还要求进行地震监测与预警系统建设，及时掌握地震信息，减少地震带来的损失。 五、结论 建设工程结构及其风险防控是建设工程领域中的重要内容。不同类型的建设工程结构具有不同的特点和优势，但都面临着自然灾害、施工质量问题和设计缺陷等风险。通过合理的设计、严格的施工质量控制、定期维护与检查以及加强从业人员的安全意识，可以有效降低建设工程结构风险，确保工程的安全性和可靠性。同时，借鉴成功的案例，如地震防控政策与措施，也能为建设工程的风险防控提供有益的指导和参考。

大型工程技术风险控制要点

大型工程技术风险控制要点 一、概述 大型工程是指投资巨大、时间长、技术难度高、风险大的建设项目。由于存在多方面的不确定性因素，如自然环境、制度环境、人为原因等，大型工程经常面临严峻的技术风险。为确保大型工程的安全、高 质量、高效率、高可靠性地完成，必须采取有效的风险控制措施，从 而达到实现项目目标的目的，减少或消除风险。 二、风险控制原则 在进行大型工程技术风险控制时，需要遵循以下几个原则： 1.综合化 大型工程涉及多个技术领域，各领域的技术风险都需要纳入考虑范围，全面综合进行风险分析和风险控制，确保所有方面技术风险都被 充分识别和控制。 2.全面性 要分析和控制与大型工程相关的所有风险，包括技术风险、市场风险、财务风险、环境风险、政策风险、社会风险等，保证风险控制覆 盖到工程的所有环节。

3.科学性 风险分析和风险控制要以科学、系统、实证的方法进行，依托可靠数据、科学模型和专业知识等，基于客观规律进行分析和决策。 4.适应性 要根据大型工程项目的特点和实际情况，针对性地制定风险控制措施，因地制宜进行风险管控，确保风险控制效果的最大化。 三、风险识别与分析 在进行风险控制前，必须对项目可能面临的所有技术风险进行充分的识别和分析。风险识别和分析可采用多种方法和技术，如对类似项目的专业经验进行借鉴、基于可靠数据的统计分析、基于模型的风险分析、专家意见等。 具体识别与分析任务包括： 1.确定风险的发生概率 确定大型工程面临不同风险事件的发生概率，包括天气条件不佳、技术难题无法克服、大型构件无法装配、自然灾害等。 2.确定风险对工程项目造成的影响 对于不同风险的发生，需要进一步分析其对工程项目造成的影响，包括工期延误、工程质量问题、安全事故等影响。

工程施工阶段风险点及管控措施 (一)

工程施工阶段风险点及管控措施 (一) 随着城市化进程的加快，越来越多的工程施工项目展开。工程施工阶 段是整个工程周期中最为重要的阶段之一，也是风险最高的阶段。本 文将分析工程施工阶段可能存在的风险点和管控措施。 一、设计风险 设计阶段出现的错误和不足，会对施工阶段造成诸多隐患，甚至导致 工程事故。因此，工程施工阶段应当建立专门的设计审查机制，加强 对设计图纸的审核，落实设计文件管理制度，并及时处理发现的问题 和矛盾。 二、施工方面风险 在施工期间，存在各种危险因素，如现场安全、质量控制、进度管控、环境污染等。出现问题后应及时采取措施，如加强安全培训和管理、 建立质量追溯机制、加强管控、精细施工管理等。 三、工期风险 施工周期过长，将导致工程成本上升、资源利用率降低，严重影响进 度和工期。为此，项目负责人需要制定详细的施工计划，着重考虑人力、物力和时间的协调，确保施工周期和预算可控。 四、环境保护风险 施工场所往往会产生大量建筑垃圾和污水等废弃物料，如果不妥善处 理可能会对周围环境和周边居民造成严重危害。因此，为保护环境， 我们必须建立工程污染物排放标准，规定废弃物料的收集和处理方式，并加强监管和检查。 五、合同和法律风险

在开展施工工作之前，应当根据实际情况同承包商达成清晰明确的合同，在工程建设过程中制定严格的合同管理制度，确保行为规范、诚信合法，避免发生合同纠纷和法律问题。 综上所述，工程施工阶段的风险点非常多，管理起来非常困难。在施工过程中，我们需要关注每一个细节，及时发现和处理问题，加强风险管理，确保工程的顺利进行，并严格落实法律法规，维护整个社会环境的平稳安全发展。

大跨度桥梁施工风险控制

大跨度桥梁施工风险控制 近年来，随着城市化进程的加速以及经济发展的需求，大跨度桥梁的建设成为 了一个重要的发展方向。然而，由于大跨度桥梁的特殊性，其施工过程中存在巨大的风险。本文将探讨大跨度桥梁施工风险的控制方法，以期提供有益的建议和思路。 首先，大跨度桥梁的施工过程中最大的风险之一是施工安全。由于其巨大的跨 度和高度，施工过程中存在可能导致意外事故的各种因素，如高空坠落、起重设备故障等。为了控制这些风险，首先应制定详细的施工计划和安全措施，确保所有施工人员都了解并遵守相关规定。同时，施工现场应设置完善的安全设施，并进行定期的安全检查和培训，以保障施工人员的人身安全。 其次，大跨度桥梁的施工过程中还存在着材料质量和工程质量的风险。大跨度 桥梁作为一项重要的基础设施工程，其质量直接关系到人们的出行安全和城市的发展。为了确保大跨度桥梁的质量，需要严格控制施工过程中的材料选用和质检环节。在材料选用方面，应选择可靠的供应商，并进行多次实验和检测，以确保材料符合相关标准。在质检环节，应设置专门的质检团队，并制定详细的质检标准和程序，确保工程质量符合要求。 此外，大跨度桥梁的施工过程中还存在着环境保护的风险。大跨度桥梁的建设 往往需要进行大规模的土地开发和水域开挖，可能会对周围的自然环境造成不可逆转的破坏。为了控制这些风险，施工方应制定详细的环境保护方案，并遵守相关的环保法律法规。在施工过程中，应采取有效的措施，如建立围护结构和设置沉淀池等，以减少对周围环境的影响。同时，应对施工过程中产生的废弃物进行妥善处理，确保环境友好。 最后，大跨度桥梁的施工过程中还存在着经济风险。由于大跨度桥梁的建设规 模庞大，投资金额巨大，所以一旦施工出现问题，将直接影响到项目的进展和经济效益。为了控制经济风险，对施工过程进行科学的成本预算是至关重要的。在预算阶段，应对各个施工环节进行详细的清单列举和成本估算，并考虑到可能出现的变

大型工程技术风险控制要点

大型工程技术风险控制要点工程项目的规模越大，其技术风险也越高。为了保证项目顺利进行和实现预期目标，必须进行有效的技术风险控制。下面是大型工程技术风险控制的要点： 1. 前期调研与设计阶段 在项目启动之前，进行全面的前期调研和设计工作是十分重要的。首先，需要对项目进行全面的可行性研究和技术评估，明确项目的技术可行性和风险程度。其次，要制定详细的工程设计方案，充分考虑可能存在的技术难题和风险因素，并提出相应的解决方案。只有做好前期调研和设计工作，才能为后续的项目实施奠定基础。 2. 制定科学的项目计划 在项目实施过程中，制定科学合理的项目计划是关键。项目计划要考虑到技术风险因素，包括工期延误、成本超支、技术难题等。要充分评估项目计划的可行性和风险程度，制定合理的工期和阶段性里程碑，确保项目进度的可控性。 3. 风险评估与管理 项目实施过程中，要进行全面的风险评估和管理。首先，要对可能出现的技术风险进行识别和评估，确定其潜在影响和可能性。然后，制定相应的风险应对策略和预案，明确风险责任人，建立健全的风险管理机制。同时，要及时跟踪和监测项目进展，识别和应对可能出现的新风险，确保项目能够及时做出调整和应对。

4. 加强技术团队建设 技术团队是大型工程项目的核心力量，其素质和能力对项目的成功 实施起着决定性作用。因此，要加强技术团队的建设，选择合适的技 术团队成员，并进行定期培训和技术交流，提高其技术水平和综合能力。同时，要建立良好的团队沟通和协作机制，促进团队成员之间的 合作和信息共享，提高整个团队的工作效率和责任感。 5. 引进先进技术和标准 在大型工程项目的实施过程中，要积极引进国内外先进的技术和标准。通过与国内外优秀企业和机构的合作，借鉴其先进的技术和管理 经验，提高自身的技术水平和工作标准。同时，要加强对相关技术领 域的跟踪和研究，及时了解最新的技术发展动态和行业标准，为项目 实施提供可靠的技术支持。 6. 加强质量与安全管理 质量和安全是大型工程项目的重要指标。要制定严格的质量和安全 管理措施，确保项目的质量和安全。建立科学的质量监控和检验机制，全面落实各项质量管理要求。同时，要重视安全生产，提高职工的安 全意识和素质，加强安全培训和管理，确保项目施工过程中没有发生 重大安全事故。 7. 加强与相关方的沟通与协作 大型工程项目牵涉到多个领域和利益相关方，要加强与相关方的沟 通与协作。与业主、政府部门、设计院、施工单位等各方加强沟通和

大跨度片式结构钢桁架工程施工质量和安全监理控制要点

大跨度片式结构钢桁架工程施工质量和安全监理控制要点摘要：针对某工程项目大跨度钢桁架结构特点和施工难度，本文介绍了大跨度 钢桁架、整体滑移和提升、提升平台设计等关键技术，并详细介绍了监理在施工过程中应注意的要点，保证了工程质量和施工安全，为此类大跨度钢结构工程的监理提供了一定的参考。 关键词：大跨度片式结构、钢桁架施工质量和安全、监理控制要点 一、结构特征 1、超限结构 该工程钢桁架构件设计尺寸（均为H型钢），桁架上、下弦：1000 X 550X45X50；桁架斜撑：600X550X45X45；桁架立柱：500X550X30X30； 由于该工程单榀钢桁架尺寸和重量均超过《交通运输部令2016年第62号》的相关规定。施工单位加工时，将钢桁架分为12段运输至现场，桁架各段先平面形式进行拼装焊接，再整体滑移翻身、提升。 2、桁架平面内、外变形较大 根据《某工程桁架提升专项施工方案》专家论证会意见，应做好平面桁架的平面内、外变形控制，防止桁架翻身过程中出现扭曲变形，选用临时加固杆件与主桁架上弦杆件焊接，以满足变形控制要求。 二、施工质量、安全控制要点 大跨度片式桁架整体提升工作的重难点是如何保证桁架从平面翻转到立面的过程中不变形以及如何解决高空提升就位固定的危险性问题。为了解决这个“庞然大物”的提升难题，确保安全、顺利完成整体结构对接，由总包、分包、设计、监理等单位组成专家组，对提升方案进行计算分析和反复论证，决定采用“超大型构件液压同步提升技术”，利用4点液压进行立面翻转，再利用2点液压整体提升的方案。为了保证桁架在翻转过程中整体桁架不发生扭转变形，采用了桁架两端设置加固杆件，桁架平面外设置加固措施，在翻转过程中采用电脑控制系统严格控制翻转速度，且利用全站仪全过程跟踪测量。 （一）提升工程实施前，监理应对下述内容进行检查确认，满足条件方允许进行提升作业： 1、方案审批； 2、提升控制点测量数据收集； 3、提升结构安装焊接自检合格； 4、提升措施类项目自检合格； 5、提升结构UT检测合格； 6、提升支撑系统安全措施自检合格； 7、提升系统高空安全平台、钢丝绳等防护措施自检合格； 8、提升设备已报验； 9、提升结构已脱胎完毕，试提升完成； 10、提升外部条件、天气状况等符合方案要求。 （二）监理在安装过程中的质量、安全控制 1、对已完结构的测量复核 为确保牛腿的定位精度满足桁架安装要求，在土建施工阶段，型钢混凝土内

大跨度结构技术风险控制要点解读(四)

大跨度结构技术风险控制要点解读(四) 田惠文;王荣荣 【摘要】大跨度结构技术风险可能带来巨大的生命财产损失和严重的社会影响.为避免大跨度结构建设过程中各类技术风险事故,对其各类事故的技术风险因素和控制要点进行解读,为工程技术风险的控制提供目标值,使大跨度结构工程关键技术风险的控制有据可依. 【期刊名称】《工程质量》 【年(卷),期】2018(036)011 【总页数】4页(P19-22) 【关键词】大跨度结构;风险;控制 【作者】田惠文;王荣荣 【作者单位】中国建筑第八工程局有限公司,上海 201204;上海市建设工程安全质量监督总站,上海 200032 【正文语种】中文 【中图分类】TU758 0 引言 近几十年来，随着国家或地区的社会经济不断发展，以及城镇化发展的加速，城市大跨度结构日益增多。如鸟巢、水立方、国家大剧院、世博场馆等大跨度结构如雨后春笋般大量涌现。鸟巢桁架柱最大断面达25 m×20 m，高度达 67 m，跨度超

过 145 m，单榀最重达 500 t；国家会展中心（上海）净高达 34 m，穹顶跨度达108 m，堪称会展“巨无霸”。然而，大跨度结构具有空间跨度大，建设环境复杂，技术要求高，施工难度大等难点，其风险集中，技术安全储备相对减少，因而我国大跨度结构的工程技术风险逐渐凸显，突发事件逐年增加。 本文对大跨度结构在建设和运营过程中由于工程技术因素所引发的工程事故的原因进行分析和梳理，解读引发事故的风险因素和避免事故的控制要点，为工程技术风险的控制提供目标值，使大型工程关键技术风险的控制有据可依。 1 设计与施工阶段技术风险与控制要点解读 1.1 结构整体倾覆风险 结构整体倾覆风险由抗倾覆验算控制，抗倾覆力矩大于倾覆力矩，结构不易整体倾覆。结构处在一个动态的环境中，倾覆力矩和抗倾覆力矩都会随时发生变化。基础差异沉降过大，相邻建筑基坑施工影响，周侧开挖基坑过深、变形过大等都会造成倾覆力矩增大，引起结构倾覆的风险。基础承载力不足、断桩，主体结构材料或构件强度不符合设计要求等会造成结构的抗倾覆力矩减小，引起结构倾覆的风险。对此，需要保证地质勘查质量，确保工程设计的基础性资料的正确性；正确选择沉桩工艺，严格工艺质量；应注意土方开挖对已完桩基的保护；加强施工过程中的沉降观测，控制好基础部位的不均匀沉降；加强对原材料的检查，按规定取样试验；做好对作业层的技术交底，确保按图施工；主体结构施工要加强隐蔽验收，确保施工质量；基坑施工方案应考虑对周边建筑的影响，要通过技术负责人的审批及专家论证；基坑施工时，应加强对周边建筑变形及应力的监测，并准备应急方案；注意相邻基坑开挖施工协调，避免开挖卸荷对已完基础结构的影响。 1.2 超长、超大截面混凝土结构裂缝风险 一般情况下，是允许带裂缝工作的，这是其他材料所不会遇到的特殊问题，但需要严格控制裂缝的开展，以保证结构的可靠工作，因此有必要对裂缝的成因、开展机

大跨径连续梁桥施工风险及管理措施

大跨径连续梁桥施工风险及管理措施 摘要：随着国家不断发展，为解决交通环境问题，相关决策层进行相应的桥梁 建设令交通行业得到优化。文章对大跨径连续梁桥施工前期面临的风险因素进行 分析，对项目施工过程中将风险因素进行排查，并制定相应的大跨径连续梁桥施 工管理措施。通过相应的管理措施，使整体施工项目稳步前行。 关键词：大跨径；连续梁桥；施工风险 引言：通过对大跨径连续梁桥施工风险和管理措施进行研究，由于施工距离长、 施工工期较长、施工人员专业水平问题、规章制度，人为因素、自然性因素等原因，影响着施工过程的整体进度。通过对风险分析及制定相应管理措施，对施工 过程中所遇到的问题进行提前防护，令整体施工项目呈计划性开展。 一、大跨径连续梁桥施工风险因素 （一）自然性风险问题 大跨径连续梁桥在施工过程中由于工期时间长，工艺较为复杂，当前桥梁一 般采用混凝土浇筑的方式进行制作，半永久性建筑物内部结构也会随时间产生结 构应力减少等，面临梁桥结构风险问题。梁桥在施工过程中，由于施工具体施工 地点差异，梁桥所处自然环境各不相同，例如，南北气候差异、地理环境等，导 致易出现自然环境风险。在进行大跨径连续梁桥施工过程中，如桥梁需进行跨河流、湖泊等进行施工，需将考虑雨季与旱季等问题；当大跨径连续梁桥在地震多 发区进行施工时，技术人员应将地震因素做具体分析，适当对做出规划性方案。 对于连续刚构桥的梁桥，在进行砼浇筑时，由于内部预应力等问题，易造成内部 形成施工缝，长时间将导致产生砼现浇块段结构不稳，带来安全隐患问题。 （二）人为风险问题 在进行大跨径连续梁桥施工，由于涉及范围较广，在进行人工修建时，易产 生人为风险。施工人员在进行施工过程中，桥梁施工过程繁琐，应按照设计人员 的流程进行操作，但由于个人工作方式差异和施工人员技术水平能力不同，导致 在施工流程和预设流程未能一致。梁桥施工管理过程中，缺乏有效的管理组织， 在进行统一协作方面，未能对施工人员进行统一规划，职责分配不明，无法对现 场工作人员形成有效指挥。在施工过程中施工设计管理存在一定问题，部分施工 管理人员为加快工程进度，未按照整体施工图纸进行实施，未能依据实际环境改 变做出相对应的设计策略，对施工设备未能进行及时养护。在进行大跨径连续梁 桥施工过程中，人为风险占据主要因素，具有一定的潜伏性和随机性。 二、大跨径连续梁桥施工过程中风险因素分析 （一）梁桥施工准备阶段 在进行梁桥施工过程中，主要以施工技术和实地施工为主。前期技术性设计 出现问题时，一般是由三种情况所导致，施工图纸交接不清、前期组织规划不清、项目分期施工等提案运行效率不明确。在进行大跨径连续梁桥施工前，相关技术 人员未能对预建地形、环境等进行细致分析，施工测量规划面不准，部分工作实 施未能尽到职责等导致现场性施工准备工作不足。在进行施工过程中，需要专业 的作业人员、施工团队、设备物资、施工管理部门等，如未能提前准备充足将导 致施工过程中出现问题。在施工过程前，如未对整体施工流程进行纸质性规划， 令流程以书本形式下发到工作人员手中，并组织相应培训工作，也将导致施工过

施工过程中危险点及防控措施

施工过程中危险点及防控措施 在土建施工过程中，存在许多危险点，需要采取相应的防控措施。 1、土建开挖阶段危险点及防控措施 危险点17：误入有电间隔，发生高压电击、感应触电。 防范措施：严格执行保证施工安全的组织术措施，实行专职安全员监护制度，全员全程和全方位监护。施工地点应做好安全隔离措施。长的物件应放倒两人搬运，严禁竖立搬运。 危险点18：风镐使用不当。 防范措施：使用风镐时，操作人员应佩戴防护眼睛和必要的劳防用品，严禁直视打击点。管道连接应使用专用夹头夹紧，以免皮管脱出伤人及触及运行设备。

危险点19：基础开挖未按规定自然放坡，特殊地质条件的深坑施工未采取井点降水措施，基坑边缘违规堆土或其它物品。 防范措施：严格执行规定，软土场地的基坑边不应堆土。坑边如需堆放材料机械，必须经计算确定放坡系数，必要时采取支护措施。 危险点20：基坑开挖和基础工程施工中，未及时监测基坑及周边条件的变化。 防范措施：应特别注意监测：有无支护结构变形、坑外地面沉降或坑底隆起变形、地下水位变化、及塔机基础、周边建筑物及道路和地下管线等设施沉降及变形等现象，发现隐患及时报告和处理。 危险点21：挖土过程中土体产生裂痕。 防范措施：加强对土体及周边的定期监控，作好记录，及时分析，发现异常，立即停工采取措施。

危险点22：雨后作业前未检查土体和支护的情况。 防范措施：雨前对土体和支护进行检查并采取排水、防护措施，雨后作业前对土体和支护情况检查。 危险点23：夜间施工照明、人员换班制度。 防范措施：施工作业现场应配置有效可靠的照明设施。防止疲劳作业，应制定夜间施工作业人员换班制度，保持施工人员良好的精神面貌。 2、土建浇灌阶段危险点及防控措施 危险点24：现浇混凝土模板支撑系统未经承力计算。 防范措施：施工前须编制模板施工专项施工措施。 危险点25：悬空、登高作业无可靠有效的作业平台。

施工组织设计风险管控要点

施工组织设计风险管控要点 1项目的风险成因 总体来说，项目风险的成因也可分为三类：客观风险成因，道德风险成因，技术能力不足风险成因和心理风险成因。 1.1客观风险成因 1）自然灾害成因：工期长，遭遇各种自然灾害的机会极大。 2）社会政治成因：战争和内乱。这可能使建设项目终止或毁约，或者建设现场直接遭受战争的破坏，而使承包商和业主都遭受损失。国有化、征用、没收外资。这往往使项目的外方业主蒙受重大损失。工程总承包项目合同履行过程中，项目所在国法律、政策发生变化，可能使承包商承担额外的责任，造成较大的履约风险。 1.2经济成因 1）汇率浮动：业主对承包商的付款都是承包商所在国以外的货币，这就便承包商不得不承担国际市场汇率波动的风险。 2）通货膨胀：通货膨胀使工程造价大幅度高，承包商承包合同多数都为固定总价条款，必然使承包商承担额外支付的风险。 1.3道德风险成因 1）业主不付款或拖延付款：某些国家在财力枯竭的情况下，对政府的工程项目简单地废弃合同并宣布拒付债务。一些工程项目的业主可以采取多种方法来故意推迟己完工工程付款。拖延支付和扣留最后一笔工程质量保证金，也是承包工程中经常碰到的事情。 2）分包商故意违约：有的分包商，在项目分包阶段，故意报出低价，一旦授标给他，他则利用各种可能的手段，寻求涨价，甚至以工程质量或工期作为要挟承包商的手段，承包商一旦处理不当，就使承包商面临工程质量不合格或工期拖延从而招致对业主承担违约或支付额外费用的风险。

3）承包商参与工程的各级管理人员有不诚实或违法行为。这必然对工程的质量、进度、成本等造成不良影响，使承包商面临支付额外费用或承担违约责任的风险。 1.4技术能力不足或心理因素的风险成因 由于承包商技术能力薄弱，缺乏管理人才和经验或者筹集资金的能力不足，或者承包商和其分包商都具备履行合同的技术、财务、认知和管理能力但由于其主观重视不够或其它原因，而对工程中的任何一部分疏忽大意、过失、或不够谨慎小心等行为，也是给承包商增加风险发生的机率或扩大发生风险事件的损失程度的因素。项目管理培训 2项目可能产生的风险损失 2.1经济损失 1）承包商因履行了合同责任范围外的责任义务或为避免非承包商所应承担的风险而造成额外成本支出。 2）业主付款拖延或拒付部分或全部合同款： ①由于承包商违约导致的业主不付款或迟付款； ②由于业主的原因而由承包商承担其不付款或迟付款； ③由于合同以外第三者的影响而导致业主对承包商的不付款或迟付款，如分包商违约等； ④承包商与业主都无法预见和控制的意外事件的发生而导致的业主不付款或迟付款。 2.2企业信誉、信用损失 如由于某种原因导致公司信誉受损，如被业主。金融机构列入黑名单等。这种风险对承包商的经营管理工作带来极大的负面影响，甚至使其面临破产的危险。 3项目的风险管理 一般地说，承包商企业对EPC工程总承包项目管理程序分为三个阶段：风