钢箱梁分段吊装施工技术及线型控制技术措施

钢箱梁分段吊装施工技术及线型控制技术措施

钢箱梁是一种应用广泛的桥梁结构，其主要由多个箱形梁组成。在实际施工过程中，钢箱梁的分段吊装技术及其线型控制技术措施非常重要。本文将重点介绍这两方面的相关内容。

一、分段吊装施工技术

1. 箱梁分段

钢箱梁通常由数个箱形梁组成，每个箱形梁的长度通常为20~30米。通过箱梁分段，可以减小吊装载荷，提高安全性。

2. 吊装方案

吊装方案应根据具体情况进行优化，包括吊装位置、吊装高度、吊装方式、吊装角度等。在制定吊装方案时，需要充分考虑吊装的安全性和效率，以确保施工顺利完成。

3. 起重设备

钢箱梁的吊装需要使用专门的起重设备。起重设备的选择应根据施工现场的实际情况进行优化。对于稍小的钢箱梁，可采用移动式起重机进行吊装。而对于较大的钢箱梁，需要使用大型塔吊或龙门吊进行吊装。

4. 吊装措施

（1）借助支架：对于需要进行多点吊装的钢箱梁，在箱形梁两端设置支架，以减小吊装载荷。

（2）借助桥墩支撑：钢箱梁在吊装的过程中，可以根据具体情况选择使用桥墩作为支撑点，以充分利用桥墩的承重能力。

（3）借助安全吊杆：在钢箱梁吊装过程中，还需要设置安全吊杆，以确保吊装过程中的安全。

5. 吊装要点

（1）提高吊装效率：在吊装过程中，需要将吊装速度适当加快，以提高吊装效率。

（2）控制吊装角度：在吊装过程中，需要控制吊装角度，确保箱梁能够平稳落地。

二、线型控制技术措施

1. 线型控制

钢箱梁的吊装过程中，需要进行精确的线型控制，以确保钢箱梁能够准确地放置在支座上。

2. 测量技术

（1）测平仪：使用测平仪对支座进行测量，以确定支座的高低差。

3. 软件控制

在线型控制中，需要使用专业的软件进行控制。通过软件控制，可以实现精确的线型控制，提高工程的精度和准确性。

4. 剪力墙

在钢箱梁施工过程中，可以根据需要设置剪力墙，以确保钢箱梁在吊装过程中不会发生偏移或变形。

总之，钢箱梁分段吊装施工技术及其线型控制技术措施对桥梁施工至关重要。吊装过程中需要注意各个环节的安全与效率，通过精密的测量技术和软件控制，实现线型控制的精度和准确性，保证工程的安全、稳定和有效完成。

钢箱梁线型控制措施

钢箱梁线型控制措施 1.1、在施工前，除根据设计给出数据外，还要根据现场安装情况进行细致计算。每跨的预拱度值，要根据跨度及 箱梁截面特性进行计算，经过计算，每跨的最大预拱度值见“钢箱梁预拱度值一览表”。具体部位的预拱度按照二次抛物线方程进行布置，见图1.6。 图 6-6 预拱度分布图 钢箱梁预拱度值一览表 预拱度计算公式：＝f（１ ４Ｘ2／Ｌ 2） y： 预拱度值； f： 最大预拱度值； x: 箱梁长度横向坐标； L： 跨度。

按照设计的纵坡度、横坡及预拱度、焊接变形等，计算出详细的高程、长宽尺寸等三维数据，并绘制详细的施工图。钢箱梁在加工及焊接过程中，板单元及节段的三维尺寸要按照实际纵坡、预拱度、横坡来控制，同时要考虑在加工、组装、总拼过程中的焊接变形。焊接变形的具体控制措施参照“1.2节焊接变形控制措施”。 为了保证桥梁总长和成桥线型，要编制具体的线型控制

要求和各阶段各分段的线型控制数据。在施工中，采用信息化施工技术，在箱梁施工全过程进行线型监控，监控内容包括整体中心偏位、纵坡高程、横坡高差、预拱弧线偏位、节段长度以及总长等，监控方法是通过精密全站仪、水平仪进行精密测量，在每个节段完成后及时按照规范进行验收，并检查是否符合线型要求，如发现问题，应及时调整高差、焊接顺序及间隙。 1.2、钢箱梁的零部件，尤其是横隔板等形状复杂的部件（如图），放样采用计算机CAD1：1图形输入数控切割机号料，并在各个工序间均进行严格控制加工和组装尺寸，要详细检查箱梁尺寸、轴线、高度等，严格控制在规范允许范围内。号料采用无余量切割技术，在单元下料时要考虑钢板变形，设计尺寸要加上伸缩量、切割口宽度、打磨宽、焊脚宽度等，以保证组拼后的尺寸符合设计要求。

钢箱梁吊装施工方法及工艺

钢箱梁吊装施工方法及工艺 1.1吊装机械选择 本工程钢箱梁共计有14榀，其中左幅桥4榀，右幅桥4榀，C匝道桥3榀，D匝道桥3榀，重量均在85吨左右，其中最重的88吨，其中左幅桥和右幅桥采用架桥机架设，C匝道桥和D匝道桥采用吊车架设。由于现场钢箱梁的施工时两端的混凝土梁已经施工完毕，且需跨高速公路。根据现场条件选择吊车，要求满足32米水平距离，起升高度55米（桥面高度19米），起重量达到100吨，吊装难度较大，根据吊装机械的起重能力，主吊机械选用德马克的CC2500-1型500吨履带吊进行吊装，吊装时选用主臂接66米重型杆。10米回转半径的超起装置。其外形尺寸及主要技术参数如下图：

1.2吊耳布置图及吊耳验算 每片钢梁布置四个吊耳，吊耳纵向位置见下图所示，吊耳在横向方向与腹板对齐。 D匝道钢梁吊耳设置图（蓝色圆点为吊耳位置）

C匝道钢梁吊耳设置图 四根吊杆同时工作吊杆内力 kN（由于D匝道重量和长度

都比C匝道小，故验算C匝道） 根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 9.1.2，需验算三个吊环同时发挥作用的工况。 三根吊杆同时工作吊杆内力 kN 工程所采用的吊耳材质为Q345，板厚为30mm，临时板式吊耳与钢箱梁顶板连接采用双坡口全溶透焊接，坡口角度为60°，板孔孔径为50mm，耳板外缘有效半径为100mm，吊耳长度L为250mm，板式吊耳大样图如下图所示：

根据《钢结构设计规范》对吊耳进行计算： 耳板强度计算 如图所示，拉应力的最不利位置在A －A 断面，其强度计算公式为： 589000128.820076.2230n P MPa MPa A σ===<⨯⨯ 满足要求。 焊缝强度计算 589000103.3200(250225)25n P MPa MPa A σ===<-⨯⨯ 式中：σ――拉应力 P ――荷载 n A ――耳板与钢梁顶板焊缝接触面积 满足要求。 1.3钢丝绳及卸扣的选择 吊车吊装钢箱梁示意图如下：

钢箱梁吊装施工方案

钢箱梁吊装施工方案 钢箱梁吊装施工方案 一、方案目标 本方案旨在确保钢箱梁在吊装过程中安全、稳定地被准确安装到指定位置。 二、前期准备 1. 根据设计要求，制定详细的吊装方案，包括吊装机械设备的选择、吊装点的确定、悬挂点的加固等。 2. 编制详细的工程计划，安排好各个施工节点的时间和顺序。 3. 针对吊装现场进行前期勘测，了解有关场地状况、地质条件等信息。 4. 安排专业吊装团队，确保人员素质和技术能力达到吊装要求。 5. 联系相关部门，申请必要的施工许可和防护措施。 三、吊装具体方案 1. 吊装机械设备的选择：根据钢箱梁的重量和尺寸，选择合适的起重机或吊车进行施工。确保设备能够承受吊装重量和满足安全要求。 2. 吊装点的确定：根据钢箱梁的布置和受力特性，确定合适的吊装点。吊装点应符合钢箱梁的设计要求，并确保吊装过程中的平衡。 3. 悬挂点的加固：根据吊装机械设备的要求，对悬挂点进行加固。通常采用钢丝绳或吊索等耐力强度高的材料进行加固，并确保吊装过程中的稳定性。 4. 吊装过程的控制：在吊装过程中，严格控制吊装速度和力度，

确保钢箱梁稳定起吊和平稳放置。同时，安排足够数量的工作人员进行指挥和监督，保持通畅的沟通和协调。 四、安全措施 1. 进行吊装前，检查起重机械设备的安全性能和工作状态，确保设备运行正常。 2. 在起重机械设备和悬挂点周围设置围栏和警示标志，限制人员和非相关人员进入危险区域。 3. 严格遵守吊装操作规程，禁止超载、超速和超程等操作。 4. 吊装前对钢箱梁进行检查，确保没有破损、变形等缺陷，保证吊装过程中的安全性。 5. 为工作人员配备必要的个体防护装备，如安全帽、安全绳、防护鞋等，确保施工人员的人身安全。 五、施工流程 1. 搭建起重机械设备，并进行相关的检测和试运行。 2. 加固悬挂点，确保吊装过程中的稳定。 3. 安排工作人员进行指挥和监督，保持通畅的沟通和协调。 4. 将起重机械设备移动到吊装位置，进行吊装准备工作。 5. 在指定吊装点进行吊装，按照预定方案进行操作。 6. 完成吊装后，进行钢箱梁的安装和调整工作。 六、紧急处理措施 1. 发现吊装过程中出现异常情况时，立即停止吊装操作，确保人员的安全。 2. 对钢箱梁进行检查，排除可能的缺陷和故障。 3. 对吊装设备进行检查和维护，确保设备的正常运行。

钢箱梁分段吊装施工技术及线型控制技术措施

钢箱梁分段吊装施工技术及线型控制技术措施 钢箱梁是一种应用广泛的桥梁结构，其主要由多个箱形梁组成。在实际施工过程中，钢箱梁的分段吊装技术及其线型控制技术措施非常重要。本文将重点介绍这两方面的相关内容。 一、分段吊装施工技术 1. 箱梁分段 钢箱梁通常由数个箱形梁组成，每个箱形梁的长度通常为20~30米。通过箱梁分段，可以减小吊装载荷，提高安全性。 2. 吊装方案 吊装方案应根据具体情况进行优化，包括吊装位置、吊装高度、吊装方式、吊装角度等。在制定吊装方案时，需要充分考虑吊装的安全性和效率，以确保施工顺利完成。 3. 起重设备 钢箱梁的吊装需要使用专门的起重设备。起重设备的选择应根据施工现场的实际情况进行优化。对于稍小的钢箱梁，可采用移动式起重机进行吊装。而对于较大的钢箱梁，需要使用大型塔吊或龙门吊进行吊装。 4. 吊装措施 （1）借助支架：对于需要进行多点吊装的钢箱梁，在箱形梁两端设置支架，以减小吊装载荷。 （2）借助桥墩支撑：钢箱梁在吊装的过程中，可以根据具体情况选择使用桥墩作为支撑点，以充分利用桥墩的承重能力。 （3）借助安全吊杆：在钢箱梁吊装过程中，还需要设置安全吊杆，以确保吊装过程中的安全。 5. 吊装要点 （1）提高吊装效率：在吊装过程中，需要将吊装速度适当加快，以提高吊装效率。 （2）控制吊装角度：在吊装过程中，需要控制吊装角度，确保箱梁能够平稳落地。 二、线型控制技术措施 1. 线型控制

钢箱梁的吊装过程中，需要进行精确的线型控制，以确保钢箱梁能够准确地放置在支座上。 2. 测量技术 （1）测平仪：使用测平仪对支座进行测量，以确定支座的高低差。 3. 软件控制 在线型控制中，需要使用专业的软件进行控制。通过软件控制，可以实现精确的线型控制，提高工程的精度和准确性。 4. 剪力墙 在钢箱梁施工过程中，可以根据需要设置剪力墙，以确保钢箱梁在吊装过程中不会发生偏移或变形。 总之，钢箱梁分段吊装施工技术及其线型控制技术措施对桥梁施工至关重要。吊装过程中需要注意各个环节的安全与效率，通过精密的测量技术和软件控制，实现线型控制的精度和准确性，保证工程的安全、稳定和有效完成。

钢箱梁分段吊装施工方案

钢箱梁分段吊装施工方案 1. 简介 钢箱梁是桥梁中常用的构件之一，它具有结构稳定、使用寿命长等特点，广泛 应用于公路、铁路等交通设施建设中。钢箱梁的安装一般采用分段吊装的方法进行，以确保安全、高效地完成工程施工。本文将介绍钢箱梁分段吊装的施工方案。 2. 施工准备 在开始进行钢箱梁分段吊装施工前，需要做好以下准备工作： •详细分析和评估吊装现场的地形、地貌特征以及气候条件 •制定详细的吊装方案，包括吊装设备的选择、钢箱梁的分段方案等 •确定施工期限，并安排好工作人员的工作计划和任务分工 •准备好必要的施工工具和安全设备 •与相关部门和单位沟通，确保施工过程中的协调配合

3. 吊装设备的选择 钢箱梁分段吊装需要选择适用的吊装设备，以确保吊装工作的安全、高效进行。通常，选择的设备应满足以下要求： •吊装能力足够，能够满足钢箱梁的重量和尺寸要求 •能够适应地形条件和作业环境 •具备良好的操控性和稳定性 •经过检测和维修保养，保证设备的正常运行和安全性能 4. 钢箱梁的分段方案 钢箱梁的分段方案应根据具体的工程要求进行制定。常见的分段方案有以下几种： 4.1 等分分段方案 该方案将钢箱梁等分为若干个段落进行吊装。每段长度相等，便于控制吊装过 程中的重心和平衡。该方案适用于钢箱梁长度较短的情况。

4.2 不等分分段方案 该方案将钢箱梁按照设计要求进行不同长度的分段，根据桥梁的需求进行吊装安装。这种分段方案可以最大限度地减少钢箱梁吊装过程中的变形和扭曲，提高施工效率和质量。 4.3 桁架支撑分段方案 该方案采用桁架支撑结构进行钢箱梁的分段。通过在施工现场搭设桁架支撑结构，可以将钢箱梁分段支撑，方便吊装人员进行安装。该方案适用于钢箱梁较长或需要跨越障碍物的情况。 5. 吊装过程 钢箱梁的分段吊装过程一般包括以下几个步骤： 5.1 搭设吊装设备 根据吊装方案，搭设好吊装设备，包括吊车、起重机、绞车等。确保设备的安全可靠，并经过测试和检验。 5.2 吊装准备工作 为了保证吊装过程的安全和顺利进行，需要进行吊装准备工作，包括：

钢箱梁吊装施工方案

钢箱梁吊装施工方案 钢箱梁是一种常用于桥梁和建筑物结构的横向承载构件，它具有承载能力强、刚性好、使用寿命长等优点。钢箱梁的吊装施工是建设工程中非常重要的一环，下面就钢箱梁吊装施工方案进行详细说明。 一、施工准备工作 1.对施工现场进行勘察，确定施工方案和施工顺序。 2.办理好相关的施工手续和安全审批手续。 3.准备好需要使用的吊装设备和工具。 二、施工测量与布置 1.根据设计要求和图纸进行测量，确定吊装工况和吊装荷载。 2.按照吊装荷载进行临时支撑和固定措施的设计和布置。 三、吊装设备准备 1.选用合适的吊装设备，同时进行设备的检修和维护。 2.检查吊装设备的工作状况、安全装置等，确保吊装设备的正常使用。 四、吊装作业流程 1.清理施工现场，确保吊装区域的平整和清洁。 2.进行起吊标志的设置，确保起吊过程中的安全和顺利进行。 3.根据预定的吊装方案，将吊装设备调整到合适的位置。 4.将吊具挂钩固定在钢箱梁上，并进行安全校核。 5.进行试吊，检查吊装设备和吊具的工作状态。 6.进行正式吊装作业，按照施工方案和顺序进行吊装。

7.吊装完成后，进行相关的验收和资料整理。 五、安全措施 1.确定吊装作业区域，并将其划定出来，禁止无关人员进入。 2.对吊装设备进行检查和维护，确保设备的正常使用和安全性。 3.根据吊装荷载进行临时支撑和固定措施的设计和布置。 4.进行吊装作业前的安全交底和标志设置，确保吊装过程的安 全进行。 5.加强现场监督和管理，对施工人员进行培训和技术指导。 六、环境保护 1.对施工现场进行临时封闭和交通控制，确保施工过程中的交 通安全。 2.合理利用施工材料和资源，避免浪费和污染。 3.加强对噪音、粉尘、废水等环境污染的控制和防范。 在进行钢箱梁吊装施工时，需要根据具体的施工条件和工程要求进行合理的施工方案设计，同时严格遵守相关的安全规章制度，加强对施工过程的监督和管理，确保吊装作业的安全和顺利进行。通过科学合理的施工，可以提高施工效率和质量，保证工程的安全和可靠性。

钢箱梁吊装专项方案

目录 第一章、工程概况 一、工程范围 三、人员准备 四、物资准备 五、现场施工前的准备工作 六、分段就位时,轴线,标高的控制 七、吊装用吊环设计,吊装索具、卸扣配备第四章、运输方案 一、运输要求

二、运输车辆选择 三、运输道路 四、钢箱梁在工地内的路线和停车位置 五、钢箱梁的装车与固定 六、车辆行驶 七、钢箱梁在工地内的路线和停车位置 第五章、钢箱梁的安装 第九章、施工机械设备 第十章、施工进度计划和劳动力使用计划 一、施工进度计划 二、吊装劳动力使用计划 第十一章质量保证措施 一、项目检验制度 二、施工前准备阶段

三、施工过程 第十二章、保证职业健康、安全生产、文明施工的技术措施 一、职业健康安全管理的一般规定 二、安全教育 三、安全检查 四、安全设施 五、安全用电

第一章、工程概况 一、工程范围 XXXX 二、钢箱梁结构特点 , 有U26米; ; ,且横跨XX 五、执行的规范、标准 1、公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000 2、钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001 3、铁路钢桥制造规范 TB10212-98 4、公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南2006 5、碳素结构钢 GB/T700-2006 6、桥梁用结构钢 GB/T714-2000 7、低合金高强度结构钢 GB/T 1591-94 8、气体保护电弧焊用碳素低合金钢焊丝 GB8100-95

9、碳素钢埋弧焊用焊剂 GB5293-85 10、钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 GB3323-2005 11、铁路钢桥保护涂装 TB1527-2004 12、钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结构分级GB11345-89 13、对接焊缝超声波探伤 TB1558-84 第二章、施工总体方案概述 根据我公司多次施工同类型的工程总结下来的经验,结合施工图,决定沿用比较成熟的工艺 13号 —16 设置 接, ,上 1 米的范围内 基础 每个吊环的 由于所要安装施工的B匝道第六联钢箱梁中的15、16桥墩间的钢箱梁分段横跨夹里河,该处的河段宽度约为30米,对钢箱梁的吊装有很大的影响；按照钢箱梁的分段情况,对应的夹里河段处需设置两只临时支墩,所以必须对该处河段进行处理; 2、用电需求及电箱位置安排 根据现场所需用电设备见后面用电需求及现场实际情况,现场需布置250KVA三相五线制电箱四只,四只电箱分别安置在13、14、15、16桥墩下方,电源线埋地; 二、钢箱梁分段方案 针对该工程的现场情况、钢箱梁的结构特点、道路运输情况和我厂的生产能力,我们采取的

钢箱梁吊装施工方案

景中高速机场连接线工程钢箱梁吊装专项施工方案 编制： 审核： 审批： 日期： 年月日

钢箱梁吊装施工方案 目录 第一章、工程概述 一、工程施工范围 二、钢箱梁结构特点 三、执行的规范、标准 第二章、施工总体方案概述 一、人员、机械设备准备 二、吊装设备的选择 第三章、施工准备工作 一、方案编制 二、分段厂内制作要求 三、现场施工前准备工作 第四章、运输方案 一、运输要求 二、运输车辆选择

三、运输道路 四、钢箱梁的装车与固定 第五章、钢箱梁的安装 一、安装施工过程 二、吊装注意事项 第六章、钢箱梁工地焊接工艺 一、焊接工艺 二、焊接材料及辅助材料 第七章、安全生产、文明施工

第一章、工程概况 一、工程施工范围 本项目南起机场高速公路（S1）中川收费站管理所，北至Z031路口，改造主匝道段落全长，一般匝道改建长度米，迎宾大道改建长度800m。共设特大桥（主匝道高架桥）1座，D、E匝道上跨A匝道跨线桥84m/2座，框架桥1座（中川机场收费管理所通道）。 二、钢箱梁结构特点 1.钢箱梁结构 主梁截面采用双箱单室截面，由开口钢箱梁和现浇预应力混凝土桥面板通过抗剪连接件组成，两箱通过箱间钢横梁连接。30m跨径主梁结构中心线处梁高，钢腹板高，50m标准跨径主梁结构中心线处梁高。为方便施工和降低自重，悬臂板采用钢板作为底模，箱顶板采用压型钢板混凝土组合板。 桥面板顶宽，单箱底宽为，箱梁中心线间距;腹板采用波形钢腹板，主匝道桥桥台采用一字型桥台，以方便与路基挡墙衔接。其余匝道桥桥台采用扶壁式桥台。 2.基础设计 本立交根据工程地质条件，并考虑桥梁上部结构形式及施工条件等因素，主线及匝道桥梁墩台基础均采用钻孔灌注桩。根据受力需要布设D150cm或D180cm的钻孔灌注桩。

钢箱梁施工技术及控制要点

钢箱梁施工技术及控制要点 1. 引言 钢箱梁作为大跨度连续桥的一种重要结构形式，在桥梁工程中应用广泛。这种 桥梁具有刚度大、强度高、使用寿命长、施工周期短等诸多优点，因此备受工程师和设计师的青睐。本文将介绍钢箱梁施工技术及控制要点，包括梁体制造、运输、吊装等方面的技术细节和注意事项。 2. 钢箱梁制造 钢箱梁制造是钢箱梁施工的第一步。在制造过程中，需要考虑到以下要点： 2.1 材料的选择 钢箱梁的材料一般采用高强度钢材，这种钢材的特点是强度高、耐腐蚀、成本 适中。在选择材料时，需要严格按照设计要求和强度要求进行选择。 2.2 成型工艺 钢箱梁的制造成型工艺主要包括切割、焊接、钻孔、抛丸等工序。在这些成型 工艺中，需要用到先进的材料加工设备和技术。同时，在制造过程中，需要严格按照设计图纸和施工规范进行操作，确保梁体的质量和准确度。 2.3 质检和验收 钢箱梁的制造完成后，需要进行质检和验收。这主要包括外观质量、强度性能、尺寸精度等方面的检测。只有通过了这些检测，才能确保梁体的质量和使用寿命。 3. 钢箱梁的运输和起吊 3.1 运输 钢箱梁的运输一般采用大型物流专业公司进行，由于梁体较大，运输过程中需 要注意以下问题： •运输车辆的选取和数量要合理，以确保梁体能够安全到达目的地； •梁体需要采取固定措施，避免在运输过程中发生位移和损坏； •运输线路需要提前规划和检查，避免在运输过程中出现交通拥堵、狭窄的道路和桥梁等情况。

3.2 吊装 钢箱梁的吊装是钢箱梁施工的关键环节。在吊装过程中，需要注意以下问题： •预先安排好吊点和吊具，确保吊点和吊具的强度和稳定性； •吊装人员需要经过专业培训和考核，掌握专业技巧和操作要点； •吊装过程需要有专业巡检人员和现场监控人员，随时掌握吊装过程中各项参数的变化。 4. 钢箱梁的防护措施 由于钢箱梁在施工和使用过程中都容易受到环境的影响，因此需要采取一系列的防护措施。这些措施主要包括： •防腐处理：钢箱梁施工完成后，需要对梁体进行防腐处理，以延长其使用寿命； •喷涂防水剂：在使用过程中，需要对钢箱梁进行喷涂防水剂，以防潮湿和腐蚀； •定期检查和维护：定期对钢箱梁进行检查和维护，及时发现并处理存在的问题。 5. 钢箱梁施工技术及控制要点是一个综合性的问题，在钢箱梁的制造、运输、吊装、防护等方面都需要采取专业技术和措施。只有做好各项施工技术和控制要点的工作，才能确保钢箱梁的质量和安全。

受限空间下钢箱梁快速分段吊装施工工法

受限空间下钢箱梁快速分段吊装施 工工法 受限空间下钢箱梁快速分段吊装施工工法 一、前言随着城市化进程的加快，受限空间下的施工需求日益增加。在某些场合，如城市交通干线、地铁等公共建设中，常常需要对桥梁进行维修或新建。然而，由于受限空间的限制，传统的施工方法往往难以应对。为了解决这个问题，钢箱梁快速分段吊装施工工法应运而生。 二、工法特点钢箱梁快速分段吊装施工工法是一种适用于受限空间下的桥梁施工工法。其特点如下：1. 高效快速：该 工法采用分段组装的方式，可以有效地节约施工时间，提高施工效率。2. 灵活可控：由于采用分段吊装的方式，可以根据 受限空间的情况，灵活调整吊装方案，确保施工顺利进行。3. 适应性强：该工法适用于各种受限空间，能够满足不同工程的需求。 三、适应范围钢箱梁快速分段吊装施工工法适用于以下场合：1. 狭窄道路：在城市交通干线或街道狭窄的地区，传统 的整体吊装方式受限，采用该工法可以快速、安全地完成桥梁的搭建。2. 地铁隧道：地铁隧道通常有限的空间，采用该工 法可以有效地减少对地铁运营的影响。3. 高架桥梁：高架桥 梁通常需要在有限的空间内进行施工，采用该工法可以提高施工效率。

四、工艺原理钢箱梁快速分段吊装施工工法的实际工程是基于以下几点原理实现的：1. 钢箱梁的分段组装：钢箱梁通过进行分段组装，可以减小吊重，同时也方便在受限空间下进行施工。2. 吊装方案的选择：根据受限空间的具体情况，选择合适的吊装方式和机械设备，确保施工的安全和顺利进行。 3. 施工过程的协调配合：在施工过程中，需要各个环节的协调配合，包括施工方案的细化、施工阶段的安排、机械设备的调度等。 五、施工工艺钢箱梁快速分段吊装施工工法的施工过程主要包括以下几个阶段：1. 准备阶段：包括施工方案的制定、材料和机械设备的准备等。2. 分段组装：将钢箱梁按照设计要求进行分段组装，保证每个段的质量和尺寸的准确性。3. 吊装：通过合理的吊装方案，将分段组装好的钢箱梁吊装到预定位置。4. 连接：将吊装好的钢箱梁进行连接，形成整体结构。5. 调整和固定：对吊装和连接后的钢箱梁进行调整和固定，确保桥梁的稳定性和安全性。 六、劳动组织钢箱梁快速分段吊装施工工法的劳动组织要求较高，需要有专业的施工队伍进行施工。包括施工人员、技术人员和安全人员等。 七、机具设备钢箱梁快速分段吊装施工工法所需的机具设备包括吊车、起重机、脚手架等。这些设备需要具备一定的承载能力和操作灵活性，以确保施工过程的安全和顺利进行。 八、质量控制为了保证施工过程中的质量，需要采取一系列的措施进行质量控制。包括对吊装设备的检测和维护、对钢箱梁分段组装的质量检验等。

钢箱梁吊装施工方案.

广州永福路段内环路改造工程钢箱梁安装方案 1. 工程概况 广州永福路段内环路改造工程钢箱梁设计为三跨连续,跨径分别为39m+54m+39m,桥面宽度由9000mm单侧加宽到9750mm。该段钢结构连续箱梁下穿禺东西立交E3线,上跨禺东西立交A2匝道。钢箱梁横断面上分为五部分,两端挑梁为现场焊接,中间箱体分现场焊接和工厂预制箱。钢箱梁在工厂分段加工制造,现场设临时支墩安装,梁体顶面标高根据总图的纵坡及竖曲线确定,全联钢箱梁设2%的横坡,其横坡通过梁体斜置,调整内外支承垫石高度形成,顶底板在全联保持平行。钢结构总重约为600吨。由于该钢箱梁位于广园东路至永福路、内环路出口,车道分流复杂,车辆流量大,将给现场安装带来很大的困难。 2.钢结构安装总体布置及流程 2.1安装总体布置 设计分段为三段,分别为43m+44m+41m,但由于受施工场地及运输的限制,四十多米的梁是根本无法运到安装场地的,因此,根据运输条件和施工现场的实际情况,确定将钢梁分为九段,分段长度分别为: 15m+14m+14m+14m+16m+14m+14m+14m+13m,每段箱梁由五部分组成。首先利用35t汽车吊车安装8个临时支墩,然后用2台35t汽车吊车按照由两端向中央,边箱与中间箱体同步进行安装焊接,每段箱梁间采用螺栓临时连接,全桥箱体部分安装并调整好标高、线形后,进行全桥箱体接头部分的焊接,焊接完后,落架将箱梁放在支座上,最后安装、焊接全桥翼板。 2.2安装总体流程

3、交通疏解 3.1安装期间交通疏解原则 ⑪充分做好占道前安装的准备工作; ⑫尽量利用夜间进行安装作业; ⑬合理利用施工场地,优化施工组织,精心安排,尽量缩短占道时间。 3.2交通疏解方案 ⑪临时支墩安装时,封闭支墩及吊车所占位置车道,其它车道通行,支墩 安装完成后,开通所占车道; ⑫钢梁安装时,封闭安装段梁所占位置的车道,其它车道通行,梁安装完后,开通所占车道位置; ⑬临时支墩拆除时, 封闭支墩及吊车所占位置车道,其它车道通行,支墩拆除完后,开通所占 车道;

钢箱梁施工技术及控制要点

浅谈钢箱梁施工技术及控制要点随着社会的发展，钢结构桥梁逐渐走进人们的生活，下面简单介绍一下钢结构事业部的主打产品：钢箱梁桥的制作与安装。 钢箱梁桥施工过程分为工厂制作与现场安装两大部份 (由设计单位、监理单位和施工单位参加)设计交底、图纸会审→钢箱梁分块方案(报设计单位、监理单位批准) →编制原则工艺→统计材料、钢材定货→材料进场复检→焊接工艺评定→编制施工组织方案(报监理单位、业主单位审批) →胎架制作→厂内分段加工→ (胎架上) 厂内试拼装→厂内涂装→ (监理单位、业主单位)厂内验收→工地安装现场交通疏解→胎架搭设→产品运输、堆放、防护→分段吊装→工地焊接→工地涂装补修→ (设计单位、监理单位、业主单位联合)竣工验收. 1、影响钢箱梁分块方案的因素 ① 梁体不可分割的部位以及设计单位对工地对缝距离桥梁支点的最小距离要求。 ② 厂内起重设备及工地安装吊装设备允许梁块的最大分量。 ③运输路线及安装现场空间允许梁块的最大长度、宽度、高度尺寸。 ④ 工地焊接横向焊缝至少原则。 ⑤ 按施工规范要求,顶、底板的拼接焊缝错开距离不小于 300 mm。避免十字焊缝. 三、钢箱梁制作

(一)技术准备 在对设计图纸和技术文件工艺性复核的基础上进行工艺论证并确定创造方案，然后进行施工图转化、工艺编制、工装设计等一系列工作。 钢箱梁的制作和安装按照《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000)、《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1—2004)等有关规范标准进行。 钢箱梁制作和检验所用的量具、仪器、仪表等必须由二级以上计量机构检验合格后方可使用，工厂与工地用尺相互校验，以保证钢箱梁制作安装的精度。 钢结构在加工制作过程中，对关键零件、构件的半成品和成品分阶段进行检查、验收，并做好加工及检查记录以备跟踪和查考。 1、施工图绘制 施工图设计以设计图为依据, 以施工方案为指导，具体包括各类单元图、总装图、相应的材料表等。设计流程见图2—5,工装设计流程见图2—6。 2、焊接工艺编制 焊接试验室根据钢箱梁设计图纸和《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205—2001) 等规范和标准要求，针对钢箱梁的连接形式进行焊接工艺编制，指导焊接施工及检验；焊缝的无损检测采用《市政桥梁工程质量检验评定标准》. 3、技术资料准备 钢结构制作前，首先了解结构所处总体位置的道路中心线和边线平面线型、纵断面线型以及与立柱、支座、桥面排水构造等的关系；了解与相邻结构的衔接形式以及施工方案，了解架桥方案及交通组织要求等。 4、上报钢箱梁制作方案 在钢箱梁制作前,首先会同发包人、设计单位、监理工程师讨论确定钢箱梁安装方案，并据此编制钢箱梁制作与施工组织工艺，其内容包括：制作工艺、焊接工艺、试拼装工艺、涂装工艺、工地组装及安装工艺、工艺流程、质量保证措施、工期保证措施、验收文件等。 钢箱梁制作施工组织设计报请发包人、监理工程师并会同有关单位进行讨论通过后，作为钢箱梁制作的依据。 (二)材料