文档视界 最新最全的文档下载
当前位置:文档视界 › 钻孔事故的预防及处理

钻孔事故的预防及处理

钻孔事故的预防及处理
钻孔事故的预防及处理

钻孔事故的预防及处理

常见的钻孔(包括清孔时)事故及处理方法分述如下:

一、坍孔

各种钻孔方法都可能发生坍孔事故,坍孔的表征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻孔负荷显著增加等。

(一)坍孔原因

1、泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。

2、由于出渣后未及时补充泥浆(或水),或河水、潮水上涨,或孔内出现承压水,或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。

3、护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软,或钻孔直接接触在护筒上,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍孔。

4、在松软砂层中钻进进尺太快。

5、提出钻锥钻进,回转速度过快,空转时间太长。

6、冲击(抓)锥或掏渣筒倾倒,撞击孔壁,或爆破处理孔内孤石、探头石、炸药量过大,造成过大震动。

7、水头太高,使孔壁渗浆或护筒形成反穿孔。

8、清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低,用空气吸泥机清孔泥浆吸走后末及时补浆(或水),使孔内水位低于地下水位。

9、清孔操作不当,供水管嘴直接冲刷孔壁,清孔时间过久或清孔后停

顿时间过长。

10、吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。

(二)坍孔的预防和处理

1、在松散粉砂土或流砂中钻进时,应控制进尺速度,选用;较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。冲击钻成孔时投入粘土,掺片、卵石,低冲程锤击,使粘土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁作用。

2、汛期或潮汐地区水位变化过大时,应采取升高护筒,增高水头,或用虹吸管、连通管等措施保证水头相对稳定。

3、发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。

4、如发生孔内坍塌,明坍塌位置,回填砂和粘质土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上1m~2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。

5、严格控制冲程高度和炸药用量。

6、清孔时应指定专人补浆(或水),保证孔内必要的水头高度。供浆(水)管最好不要直接插入钻孔中,应通过水槽或水池使水减速后流入钻孔中,可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机,防止触动孔壁。不宜使用过大的风压,不宜超过1.5~1.6倍钻孔中水柱压力。

7、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。

二、钻孔偏斜

各种钻孔方法均可能发生钻孔偏斜事故。

(一)偏斜原因

1、钻孔中遇有较大的孤石或头石。

2、在有倾斜的软硬地层交界处,岩面倾斜处钻进,或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进,钻头受力不均。

3、扩孔较大处,钻头摆动偏向一方。

4、钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。

5、钻杆弯曲,接头不正。

(二)预防和处理

1、安装钻机时要使转盘、底座水平,起重滑轮缘、固定钻杆的卡

孔和护筒中心三者应在一条竖直线上,并经常检查校正。

2、由于主动钻杆较长,转动时上部摆动过大。必须在钻架上增设

导向架,控制钻杆上的提引水龙头,使其沿导向架对中钻进。

3、钻杆接头应逐个检查,及时调正,当主动钻杆弯曲时,要用千

斤顶及时调直。

4、在有倾斜的软、硬地层钻进时,应吊着钻杆控制进尺,低速钻

进,或回填片、卵石冲平后再钻进。

检查钻孔,用检孔器等查明钻孔偏斜的位置和偏斜的情况后,一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使钻孔正直,偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处,待沉积密实后再继续钻进。

冲击钻进时,应回填砂砾和黄土待沉积密实后再继续钻进。偏斜严重的可在开始偏斜处设置少量炸药(少于1Kg)爆破,然后用砂类土和砂砾回填到该位置以上1m左右,重新冲钻。

三、掉钻落物

各种钻孔方法均可能发生掉钻落物事故。

(一)掉钻落物原因

1、卡钻时强提强扭,操作不当,使钻杆或钢丝绳超负荷或疲劳断裂。

2、钻杆接头不良或滑丝。

3、电动机接线错误,钻机反向旋转,钻杆松脱。

4、冲击钻头合金套灌注质量差致使钢丝绳拔出。

5、转向环、转向套等焊接处断开。

6、钢丝绳与钻头连接处钢丝绳的绳卡数量不足或松弛。

7、钢丝绳过度陈旧,断丝太多,未及时更换。

8、操作不慎,落入扳手、撬棍等物。

(二)预防措施

1、开钻前应清除孔内落物,零星铁件可用电磁铁吸取,较大落物和钻具也可用冲抓锥打捞,然后在护筒口加盖。

2、经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。

3、为便于打捞落锥,可在冲击锥或其它类型的钻头上预先焊打捞环、打捞杠,或在锥身上围捆几圈钢丝绳等。

(三)处理方法

掉钻后应及时摸清情况,若钻锥被除沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔,使打捞工具接触钻杆和钻锥。打捞工具有以下几种:

1、打捞叉

当大绳折断或钢丝绳卡环松脱,钻锥上留有不小于2m长钢丝绳时,可用打捞叉放入孔内上下提动,将钢丝绳卡住提出钻锥。

2、螺旋取物器和卡板取杆器

可取出带有接头的圆方钻杆。打捞时将取物器放入孔内断杆处以下第一接头处,旋转至转不动时,即可上提。如果留入孔内钻具过重或乱碰孔壁,也可在提拉钢筋(钢管)上加钢丝绳保护,以防拉断提拉杆。

3、打捞钩

打捞钩的强度、尺寸应适当,并有一定重力,适用于设有打捞装置的钻锥。

4、打捞活套

只要掉入孔内的钻锥留有一定长度的钻杆,可采用打捞活套打捞,该套由偏三角架环和钢丝绳活套两部分用细钢丝或细麻绳松松地扎在一起组成。打捞时提着直杆和钢丝绳将打捞活套轻轻放入孔内。当感到打捞活套套进钻杆或钻锥时,收紧钢丝绳,则细钢丝或麻绳被拉断,活套就将钻杆或钻锥套住,继续提升大绳,即可捞出掉杆或掉锥。

5、偏钩和钻锥平钩

偏钩适用于浅孔打捞,接头处直径大于钻杆,用φ(20~25)mm 钢筋制成。打捞时用钢丝绳穿绑于偏钩孔眼,并用长竹竿和偏钩捆绑在一起,放入孔内旋转钩柄,钩住钻杆后收提钢丝绳捞上来。钻锥平钩是将两个平钩对称地焊在比钻孔直径小40~50cm的钻锥上(可用废钻锥),适用于打捞锥杆,由钻杆将平钩送入孔中,顺时针方向旋转,掉落的钻杆就能卡入平钩内被提上来。

6、打捞钳

适用于打捞多节钻杆,夹钳用φ50cm圆钢锻成,柄长40cm,钳

身锻制成弧形,长20cm,钳的两臂端部各用φ6mm的圆钢筋焊成长6cm的触须。钳臂根部焊两块30mm厚的钢板,每个钳柄各焊两个圆环以使穿绑起吊钢丝绳。

打捞时先把钢丝绳二根分别栓穿在钳柄的圆环上,由专人牵住。然后提住钢筋将夹钳放入孔内的钻杆掉落处,紧跟着将钢丝绳下放。这时夹钳呈张口状态,将夹钳来回碰撞钻杆,如感到钻杆进入夹钳,即可将起吊钢丝绳连结到卷扬机上提升,这样钳臂就会将钻杆卡紧,两块弧形钢板也卡住钻杆,将钻杆打捞起来。

对严重的坍孔埋锥,可采用比钻锥直径大的空心冲击锥或冲抓锥将坍在原锥上面的土、石清除掉,接触原锥后,再换用比直径稍大的栅式圆柱形的空心锥,冲钻至原锥底部,使原锥与周围孔壁分离后,提出空心锥;再将前述的打捞钩入孔钩捞,先将原锥身扶正,再用卷扬机会同链滑车同时提拉。

四、糊钻和埋钻

糊钻和埋钻常出现于正、反循环(含潜水钻机)回转钻进和冲击锥钻进。正反循环回转钻进中,糊钻的表征是在细粒土层中钻进时进尺缓慢,甚至不进尺出现憋泵现象;在粘土层中冲击成孔时,由于冲程太大、泥浆粘度过高、钻渣量大、钻杆内径过小,出浆口堵塞以致钻头被糊住或被埋住。

预防和处理办法:对正反循环回转钻,可清除泥包,调节泥浆的相对密度和粘度,适当增大泵量和向孔内投入适量砂石解决泥包糊钻,选用刮板齿小、出浆口大的钻锥;对于冲击钻,除上述方法外,还应

减少冲程适当控制进尺;若已严重糊钻,应停钻,清除钻渣。对钻杆内径、钻渣进出口和排渣设备的尺寸进行检查计算。

五、扩孔和缩孔

扩孔比较多见,一般表现为局部的孔径过大。在地下水呈运动状态、土质松散地层处或钻锥摆动过大,易于出现扩孔,扩孔发生原因同坍孔相同,轻则为扩孔,重则为坍孔。若只孔内局部发生坍塌而扩孔,钻孔仍能达到设计深度则不必处理,只是混凝土灌注量大大增加。若因扩孔后继续坍塌影响钻进,应按坍孔事故处理。

缩孔即孔径的超常缩小,一般表现为钻机钻进时发生卡钻,提不出钻头或者提钻异常困难的迹象。缩孔原因有两种:一种是钻锥焊补不及时,严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔;另一种是由于地层中有软塑土(俗称橡皮土),遇水膨胀后使孔径缩小。各种钻孔方法均可能发生缩孔。为防止缩孔,前者要及时修补磨损的钻头,后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进,并复钻二三次;或者使用卷扬机吊住钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径,直至使发生缩孔部位达到设计孔径要求为止。

六、梅花孔(或十字孔)

常发生在冲击锥钻进时,冲成的孔不圆,发生的形状,叫做梅花孔或十字孔。

(一)形成原因

1、锥顶转向装置失灵,以致冲锥不转动,总在一个方向上下冲击。

2、泥浆相对密度和粘度过高,冲击转动阻力太大,钻头转动困难。

3、操作时钢丝绳太松或冲程太小,冲锥刚提起又落下,钻头转动时间不充分或转动很小,改变不了冲击位置。

4、有非匀质地层,如漂卵石层、堆积层等易出现探头石,造成局部孔壁凸进,成孔不圆。

(二)预防办法

1、应经常检查转向装置的灵活性,及时修理或更换失灵的转向装置。

2、选用适当粘度和相对密度的泥浆,并及时掏渣。

3、用低冲程时,每冲击一段换用高一些的冲程冲击,交替冲击修整孔形。

4、出现梅花孔后,可用片、卵石混合粘土回填钻孔,重新冲击。

七、卡锥

卡锥也常发生在以冲击锥钻进时,冲锥卡在孔内提不起来,发生卡锥。

(一)原因

1、钻孔形成梅花形,冲锥被狭窄部位卡住。

2、未及时焊补冲锥,钻孔直径逐渐变小,而焊补后的冲锥大了,又用高冲程猛击,极易发生卡锥。

3、伸入孔内不大的探头石未被打碎,卡住锥脚或锥顶。

4、孔口掉入石块或其它物件,卡住冲锥。

5、在粘土层中冲击的冲程太高,泥浆太稠,以致冲锥被吸住。

6、大绳松放太多,冲锥倾倒,顶住孔壁。

(二)处理方法

处理卡锥应先弄清情况,针对卡锥原因进行处理。宜待冲锥有松

动后方可用力上提,不可盲动,以免造成越卡越紧。

1、当为梅花卡钻时,若锥头向下有活动余地,可使钻头向下活动并转动至孔径较大方向提起钻头。也可松一下钢丝绳,使钻锥转动一个角度,有可能将钻锥提出。

2、卡钻不宜强提以防坍孔、埋钻。宜用由下向上顶撞的办法,轻打卡点的石头,有时使钻头上下活动,也能脱离卡点或掉入的石块落下。

3、用较粗的钢丝绳带打捞钩或打捞绳放进孔内,将冲锥勾住后,与大绳同时提动,或交替提动,并多次上下、左右摆动试探,有时能将冲锥提出。

4、在打捞过程中,要继续搅拌泥浆,防止沉淀埋钻。

5、用其他工具,如小的冲锥、小掏渣筒等下到孔内冲出,将卡锥的石块挤进孔壁,或把冲锥碰活动脱离卡点后,再将冲锥提出。但要稳住大绳以免冲锥突然下落。

6、用压缩空气管或高压水管下入孔内,对准卡锥一侧或吸锥处适当冲射一些时候,使卡点松动后强行提出。

7、使用专门加工的工具将顶住孔壁的钻头拨正。

8、用以上方法提升卡锥无效时,可试用水下爆破提锥法。将防水炸药(少于1Kg)放于孔内,沿锥的滑槽放到锥底,而后引爆,震松卡锥,再用卷扬机和链滑车同时提拉,一般是能提出来的。

(三)预防卡锥事故

针对发生卡锥的原因采取相应措施。

八、钻杆折断

钻杆折断常发生在正、反循环回转进时。一旦发生折杆,钻机的负荷立即减轻,驱动机械的运转噪声减小,钻进速度接近于零,即使提钻后再钻进仍无效,则证明确系发生了折杆故障。

(一)折断原因

1、用水文地质或地质钻探小孔径钻孔来作桥梁大孔径桩用,其强度、刚度大小,容易折断。

2、钻进中选用的转速不当,使钻杆所受的扭转或弯曲等应力增大,因而折断。

3、钻杆使用过久,连接处有损伤或接头磨损过甚。

4、地质坚硬,进尺太快,使钻杆超负荷工作。

5、孔中出现异物,突然增加阻力而没有及时停钻。

(二)预防和处理

1、选择钻杆直径和管壁厚度尺寸时,应进行计算决定。

2、不使用弯曲严重的钻杆,要求各节钻杆的连接和钻杆与钻头的连接丝扣完好,以螺套连接的钻杆接头要有防止反转松脱的固锁设施。

3、钻进过程中应控制进尺速度。遇到坚硬、复杂的地质,应认真仔细操作。

4、钻进过程中要经常检查钻具各部分的磨损情况和接头强度是否足够。不合要求者,及时更换。

5、在钻进中若遇异物,须经处理后再钻进。

6、如已发生钻杆折断事故,可按前述打捞方法将掉落钻杆打捞上

来。并检查原因,换用新或大钻杆继续钻进。

九、钻孔漏浆

(一)漏浆原因

1、在透水性强的砂砾或流砂中,特别是在地下水流动的地层中钻进时,稀泥浆向孔壁外漏失。

2、护筒埋置太浅,回填土夯实不够,致辞使刃脚漏浆。

3、护筒制作不良,接缝不严密,造成漏浆。

4、水头过高,水柱压力过大,使孔壁渗浆。

(二)处理方法

1、凡属于第一种情况的回转钻机应使用较粘稠或高质量的泥浆钻孔。冲击钻机可加稠泥浆或回填粘土掺片石、卵石反复冲击增强护壁。

2、属于护筒漏浆的,应按有关护筒制作与埋设的规范规定办理。如接缝处漏浆不严重,可由潜水工用棉、絮堵塞,封闭接缝。如漏水严重,应挖出护筒,修理完善后重新埋设。

灌注事故的预防及处理

灌注水下混凝土是成桩的关键工序,灌注过程中应分工明确,密切配合,统一指挥,做到快速、连续施工,灌注成高质量的水下混凝土,防止发生质量事故。

如出现事故时,应分析原因,采取合理的技术措施,及时设法补救。对于确实存在缺点的钻孔桩,应尽可能设法补强,不宜轻易废弃,造成过多的损失。

(一)、主要原因

1、首批混凝土储量不足,或虽然混凝土储量已够,但导管底口距孔底的间距过大,混凝土下落后不能埋没导管底口,以致泥水从底口进入。

2、导管接头不严,接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开,或焊缝破裂,水从接头或焊缝中流入。

3、导管提升过猛,或测深出错,导管底口超出原混凝土面,底口涌入泥水。

(二) 预防和处理方法

为避免发生导管进水,事前要采取相应措施加以预防。万一发生,要当即事故原因,采取以下处理方法:

1.若是上述第一种原因引起的,应立即将导管提出,将散落在孔底的混凝土拌和物用反循环钻机的钻杆通过泥石泵吸出,或者用空气吸泥机、水力吸泥机以及抓斗清出,不得已时需要将钢筋笼提出采取复钻清除。然后重新下放骨架、导管并投入足够储量的首批混凝土,

重新灌注。

2.若是第二、三种原因引起的,应视具体情况,拔换原管重下新管;或用原导管插入续灌,但灌注前均应将进入导管内的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。如系重下新管,必须用潜水泵将管内的水抽干,才可继续灌注混凝土。为防止抽水后导管外的泥水穿透原灌混凝土从导管底口翻入,导管插入混凝土内应有足够深度,一般宜大于200cm。由于潜水泵不可能将导管内的水全部抽干,续灌的混凝土配合比应增加水泥量,提高稠度后灌入导管内,灌入前将导管进行小幅度抖动或挂振器予以振动片刻,使原混凝土损失的流动性得以弥补。以后灌注的混凝土可恢复正常的配全比。

若混凝土面在水面以下不很深,未初凝时,可于导管底部设置防水塞(应使用混凝土特制),将导管重新插入混凝土内(导管侧面再加重力,以克服水的浮力)。导管内装灌混凝土后稍提导管,利用新混凝土自重将底塞压出,然后继续灌注。

若如前述混凝土面在水面以下不很深,但已初凝,导管不能重新插入混凝土时,可在原筒内面加设直径稍小的钢护筒,用重压或锤击方法压入原混凝土面以下适当深度,然后将筒内的水(泥浆)抽除,并将原混凝土顶面的泥渣和软弱层清除干净,再在护筒内灌注普通混凝土至设计桩顶。

二、卡管

在灌注过程中,混凝土在导管中下不云去,称为卡管。卡管有以下两种情况:

1.初灌时隔水栓卡管;或由于混凝土本身的原因。如坍落度过小、流动性差、夹有大卵石、拌和不均匀,以及运输途中产生离析、导管接缝处漏水、雨天运送混凝土未加遮盖等,使混凝土中的水泥将被冲走,粗集中而造成导管堵塞。

处理办法可用长杆冲捣管内混凝土,用吊绳抖动导管,或在导管上安装附着式振动器等使隔水栓下落。如仍不能下落时,则须将导管连同其内的混凝土提出钻孔,进行清理修理(注意切勿使导管内的混凝土落入井孔),然后重新吊装导管,重新灌注。一旦有混凝土拌合物落入井孔,须按前述第二项处理方法将散落在孔底的拌和物粒料等到予以清除。

提管时应注意到导管上重耳轻,要采取可靠措施防止翻到候伤人。

2.机械发生故障或其它原因使混凝土在导管内停留时间过久,或灌注时间持续过长,最初灌注的混凝土已经初凝,增大了导管内混凝土下落的阻力,混凝土堵在管内。其预防方法是灌注前应仔细检修注机械,并准备备用机械,发生故障时立即调换备用机械;同时采取措施,加速混凝土灌注速度,必要时,可在首批混凝土中掺加缓凝剂,以延缓混凝土的初凝时间。

当灌注时间已久,孔内首批混凝土已初凝,导管内又堵塞有混凝土,此时应将导管拔出,重新安设钻机,利用较小钻头将钢筋笼以内的混凝土钻挖吸出,用冲抓锥将钢筋骨架逐一拔出。然后以粘土掺砂砾填塞井孔,待沉实后重新钻孔成桩。

三、坍孔

在灌注过程中如发现井孔护筒内水(泥浆)位忽然上升溢出护筒,随即骤降并冒出气泡,应怀疑是坍孔征象,可用测深仪探险头或测深锤探测。如测深锤原系停挂在混凝土表面上未取出的线被埋不能上提,或测探仪探头测得的表面深度达不到原来的深度相差很多,均可证实发生坍孔。

坍孔原因可能是护筒脚周围漏水,孔内水位降低,或在潮汐河流中涨潮时,孔内水位差减小,不能保持原有静水压力,以及由于护筒周围堆放重物或机械振动等到,均有可能引起坍孔。

发生坍孔后,应查明原因,采取相应的措施,如保持或加大水头、移开重物、排除振动等,防止继续坍孔。然后用吸泥机吸出坍入孔中的泥土;如不继续坍孔,可恢复正常灌注。

如坍孔仍不停止,坍塌部位较深,宜将导管拔出,将混凝土钻开抓出,同时将钢筋抓出,只求保存孔位,再以粘土掺砂砾回填,待回填土沉实时机成熟后,重新钻孔成桩。

四、埋管

导管无法拔出称为埋管管,其原因是:导管埋入混凝土过深,或导管内外混凝土已初凝使导管与混凝土间摩阻力过大,或因提管过猛将导管拉断。

预防办法:应按前述要求严格控制埋管深度一般不得超过6m~8m;在导管上端安装附着式振动器,拔管前或停灌时间较长时,

均应适当振捣,使导管周围的混凝土不致过早地初凝;首批混凝土掺入缓凝剂,加速灌注速度;导管接头螺栓事先应检查是否稳妥;提升导管不可猛拔。

若埋管事故已发和生,初时可用链滑车、千斤顶试拔。如仍拔不出,凡属并非因混凝土初凝流动性损失过大的情况,可插入一直径稍小的护筒至已混凝土中,用吸泥机吸出混凝土表面泥渣;派潜水工下至混凝土表面,在水下将导管齐混凝土面切断;拔出小护筒,重新下导管灌注。此桩灌注完成后,上下断层间,应照下面所述方法予以补强。

五、钢筋笼上升

钢筋笼上升,除了一此显而易见的原因是由于全套管上拔、导管提升钩挂所外,主要的原因是由于混凝土表面接近钢筋笼义底口,导管底口在钢筋笼底口以下3m至以上1m 时,混凝土灌注的速度(m3/min)过快,使混凝土下落冲出导管底口向上反冲,其顶托力大于钢筋笼的重力时所致。

为了防止钢筋笼上升,当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底1m之间,且混凝土表面在钢筋笼底部上下1m之间时,应放慢混凝土灌注速度,允许的最大灌注速度与桩径有关,当桩长为50m 以内时可参考表1办理。

灌注桩的混凝土表面靠近钢筋笼底部时允许最大灌注速度表1

注:本表根据京津塘高速公路宜兴埠桥测试结果推算得出,数据不多,仅参考使用.

克服钢筋笼上升,除了主要从上述性改善混凝土流动性能、初凝时间及灌注工艺方面着眼外,还应从钢筋笼自身的结构及定位方式加以考虑,具体措施为:①适当减少钢筋笼下端的箍筋数量,可以减少混凝土向上的顶托力;②钢筋笼上端焊固在护筒上,可以承受部分顶托力,具有防止其上升的作用;③在孔底设置直径不小于主筋的1~2道加强环筋,并以适当数量的牵引筋牢固地焊接于钢筋笼的底部,实践证明对于克服钢筋笼上升是行之有效的。

六、灌短桩头

灌短桩头亦称短桩。产生原因:灌注将近结束时,浆渣过稠,用测深锤探测难于判断浆渣或混凝土面,或由于测深锤太轻,沉不到混凝土表面,发生误测,以致拔出导管终止灌注而造成短桩头事故。还有些是灌注混凝土时,发生孔壁坍方,未被发觉,测深锤或测深仪探头达不到混凝土表面,这种情况最危险,有时会灌短数米。

预防办法是:

1、在灌注过程中必须注意是否发生坍孔的征象,如有坍孔,应按前述办法处理后再续灌。

2、测深锤不得低于规范规定的重力及形状,如系泥浆相对密度较大的灌注桩必须取测深锤重力规定值。重锤即使在混凝土坍落度尚大时也可能沉入混凝土数十厘米,测深错误造成的后果只是导管埋入混凝土面的深度较实际的多数十厘米;而首批混凝土的坍落度到灌注后期会越来越小,重锤沉入混凝土的深度也会越来越小,测深还是能够准确的。

3、灌注将近结束时加清水稀释泥浆并掏出部分沉淀土。

4、采用热敏电阻仪或感应探头测深仪。

5、采用铁盒取样器插入可凝层取样判别。

处理办法可按具体情况参照前述接长护筒;或在原护筒里面或外面加设护筒,压入已灌注的混凝土内,然后抽水、除渣,接浇普通混凝土;或用高压水将泥渣和松软层冲松,再用吸泥机将混凝土表面上的泥浆沉渣吸除干净,重新下导管灌注水下混凝土。

七、桩身夹泥断桩

大都是以上各种事故引起的次生结果。此外,由于清孔不彻底,或灌注时间过长,首批混凝土已初凝,流动性降低,而续灌的混凝土冲破顶层而上升,因而也会在两层混凝土中夹有泥浆渣土,甚至全桩夹有泥渣土形成断桩。

对已发生或估计可能发生夹泥断桩的桩,应采用地质钻机,钻芯取样,作深入的探查,判明情况,有下述情况之一时,应采取压浆补强方法处理。

1、对于柱桩,桩底与基岩之间的夹泥大于设计规定值。

2、桩身混凝土有夹泥断桩或局部混凝土松散。

3、取芯率小于95%,并有蜂窝、松散、裹浆等情况。

用地质钻机钻芯取样检验钻孔桩质量方法,费时多,有时钻孔歪斜,偏出桩外,不能查得结果。

八、灌注桩补强方法

灌注桩的各种质量事故,其后果均会导致桩身强度的降低,不能

满足设计的受力要求,因此需要作补强处理。事前,应会同主管部门、设计单位、工程监理以及施工单位的上级领导单位,共同研究,提出切实可行的处理办法。一般采用压入水泥浆补强的方法,其施工要点如下:

1、对需补强的桩,除用地质钻机已钻一个取芯孔外(用无破损深测法探测的桩要钻两个孔),应再钻一个孔。一个用做进浆孔,另一个用作出浆孔。孔深要求达到补强位置以下1m,柱桩则应达到基岩。

2、用高压水泵向一个孔内压入清水,压力不宜小于0.5MPa~0.7MPa,将夹泥和松散的混凝土碎渣从另一个孔冲洗出来,直到排出清水为止。

3、用压浆泵压浆,第一次压入水灰比为0.8的纯水泥稀浆(宜用425号水泥),进浆管应插入钻孔1.0m以上,用麻絮填塞进浆管周围,防止水泥浆从进浆口冒出。待孔内原有清水从出浆口压出来以后,再用水灰比0.5的浓水泥浆压入。

4、为使浆液得到充分扩散,应压一陈停一陈,当浓浆从出浆口冒出后,停止压浆,用碎石将出浆口封填,并用麻袋堵实。

5、最后用水灰比为0.4的水泥浆压入,并增大灌浆压力至0.7MPa~0.8MPa关闭进浆闸,稳压闷浆20min~25min,压浆工作即可结束。

压浆工作结束,水泥浆硬化以后,应再作一次钻芯,检查补强效果:如断桩夹泥情况已排除,认为合格后,可交付使用;否则,应重钻补桩或会同有关单位研究其它补救措施。

钻孔灌注桩常见工程事故及预防措施示范文本

钻孔灌注桩常见工程事故及预防措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

钻孔灌注桩常见工程事故及预防措施示 范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 摘要:介绍了钻孔灌桩常见的工程事故,包括:地质勘探资 料和设计文件存在的问题、孔口与钻孔存在的问题、桩端 持力层判别错误、孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量 大等,并提出相应的预防措施,以供参考。 关键词:钻孔灌注桩;工程事故;预防措施 钻孔灌注桩具有低噪音、小震动、无挤土、对周围环 境及邻近建筑物影响小、能穿越各种复杂地层和形成较大 的单桩承载力、适应各种地质条件和不同规模建筑物等优 点,在桥梁、房屋、水工建筑物等工程中得到广泛应用,已成 为一种重要的桩型。随着社会经济发展的需要,钻孔灌注桩

的桩长和桩径不断加大,单桩承载力也越来越高,同时也使单柱的设计成为可能。对于长桩、大桩,其施工难度大,易发生质量事故。而单柱设计对桩的质量要求高,发生质量事故后,加固处理难度大,且费用较高。因此,有必要对钻孔灌注桩的常见质量事故加以分析,找出质量事故发生的原因,研究相应对策,尽可能防止质量事故发生。 1地质勘探资料和设计文件存在的问题 地质勘探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅、土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规范、桩周摩阻力和桩端阻力不准等问题。设计文件主要存在对地质勘探资料没有认真消化、桩型选择不当、峻工地面标高不清等问题。因此,在桩基础开始施工前,应针对这些问题对地质勘探资料和设计文件进行认真审查。另外,对桩基础持力层厚度变化较大的场地,应适当加密地质勘探孔,必要时进行补充勘

下钻预防钻井事故安全注意事项

下钻预防钻井事故安全注意事项: 1、下钻前仔细检查起下钻工具,销子齐全,螺丝不松。 2、上卸钻头用钻头盒,PDC钻头要用麻袋包好上卸,安装喷嘴应用手平稳压入,不得用榔头击入;新钻头应量外径,根据上只钻头起出外径确定划眼井段。(特别是灰岩、砂岩段) 3、接钻铤必须用安全卡瓦卡牢,安全卡瓦距卡瓦10—15厘米,严禁将安全卡瓦随钻铤带上二层台。 4、转盘上禁止放手工具,在井口使用手工具必须将井口盖严,丝扣油刷子严防落入钻柱水眼内。 5、下完钻铤或钻头下至套管鞋内,将钻具坐于转盘上检查保养钻井设备。检查重点:悬吊系统、刹车系统。 A、大绳断丝,1个扭距不超过7丝。 B、活绳头、死绳头螺丝。 C、试验防碰天车是否起作用。 D、调整刹把,灵活好用。 E、钻机各盘链条小销子。 F、各类油嘴注黄油。检查保养完下钻。 6、钻具出套管后,挂电磁刹车下钻,遇阻不超过100KN,否则必须上提钻柱恢复原悬重,然后再下放。钻柱在连续遇阻状态下,下行不超过一单根,必须上提到原位置恢复悬重,防止下压过多或井壁上泥饼、岩削堆积到钻头上部使钻具上提遇卡,发生卡钻。下钻遇阻不超过150kw,多次上下活动无效,必须接方钻杆开泵划眼,划眼以冲为主,转动为辅,防止划出新眼。 具体做法:开泵后下放遇阻10—20KN,刹住刹把,起动钻盘转几圈,悬重恢复就停转盘下放。大段划眼,必须循环钻井液一周,将岩屑带至地面,防止停泵后发生沉砂卡钻。 7、钻具上扣必须上到归定扭矩。B型大钳必须双钳紧扣,5″钻柑四道猫头绳拉紧,6″以上必须四道猫头加摩擦猫头拉紧,防止工作中倒扣。 8、下钻通过油气层井段或易垮塌井段,要控制下放速度,防止压力激动破坏井压平衡,憋漏地层,引起井下复杂。 9、严禁在大钩承受负荷的情况下调刹带,应在空游车上行时调,刹把下、曲拐下不允许有杂物,刹车毂内严禁落入油污。{用干纯碱清洗}下钻完前二柱关掉冷却水。 钻进预防钻井事故安全注意事项: 1、下钻完,钻头离开井底2—3米以上(一般上提一单根)开泵,开泵时柴油机转速800-900转/分。立管边沿泵压升到5MPA摘泵,下降后再开,多开几次,观察井口返出钻井液后,开泵连续运转。柴油机转速调到钻进时的转速1150—1200转/分。待泵压稳定后,钻头慢速下放止井底,轻压慢转平稳接触地层,牙轮钻头跑合30分钟,PDC钻头井底造型钻进0.3米,然后按设计钻井参数正常钻进。 2、送钻:精神要集中,可点送、可溜送。都要求送钻均匀,眼看指重表,同时观察滚筒或大绳下放速度,做到既跟上钻压又不溜钻。严禁钻头加压起动钻盘。 3、接单根前要逐渐减少钻压,使钻具有最大伸长余地,减少钻头超压,延长钻头使用受命。 4、单点测斜必须是在方钻杆打完,未接单根前进行,测斜仪在起下钻途中,每隔1—2分钟活动钻具一次,距离不小于2米。 5、钻进中经常观察指重表,泵压表数值,发现悬重减少,泵压下降立即查找原因,先找地面原因,地面原因消除仍未恢复正常,立即起钻检查。 6、钻进当中应关心震动筛砂子的多少,发现沙子增多应观察砂样是不是垮塌。发现砂子减少是不是钻井液性能变化,携岩能力差,都应及时采取措施处理。 7、钻进当中,每天白班应按排一次20—30分钟的设备检查保养,重点是检查传动、过桥、一当、转盘。链条小销子,水龙头冲管黄嘴注黄油。最好夏季安排在8:00~9:00,冬季

钻探事故原因及处理方法

钻探事故原因及处理方法 对于钻探工程孔内事故,目前尚未见到确切定义的相关资料。通常把钻探工程过程中发生的,中断钻孔内正常钻进得各种故障统称为孔内事故。它分为埋钻、卡钻、烧钻、断钻、落物、套管事故等几种类型。 虽然这些事故一般不会直接造成人员伤亡,国家也没有将它列入统计范围,但孔内事故和引发一系列其它危害。并且在处理事故(排除孔内故障)的过程中,常危及到人身安全。目前,全国石油、地质、建筑等行业尚有大量人员在从事钻探工程施工。因此,分析研讨孔内事故的危害及预防十分必要。 一、孔内事故发生原因 1、人为原因 主要是责任制度执行不严造成的事故,即指挥者或操作者没有严格认真的执行各种操作规程和各项规章制度。在施工中此类事故尤为普遍,主要包括以下几方面:一是指挥者不按客观规律办事,不执行规程和各种行之有效的制度,违章指挥,造成事故。如孔内出现挤夹钻具或翻孔埋钻时,钻机长不认真分析事故原因,而是指挥操作者蛮干。栓根绳硬拉或强行开动钻机立轴回钻,造成钻杆扭断。二是钻机当班操作人员不认真执行岗位责任制,不按操作规程作业,或者

在操作中粗心操作所致。如交接班时不很好交代水泵、钻机运转情况,盲目接班,一旦水泵不来水,就回烧钻。三是施工中技术管理薄弱,不进行经常性检查,缺乏日常安全工作的预见性,遇到比较复杂的情况缺少有力的技术措施。四是钻机操作人员技术素质低,操作不准确,不熟练。另外,钻具级配不合理,也容易造成孔内事故。 2、机械原因 机械因素造成的孔内事故主要是钻机的绞车。如柴油机、电动机在运转中突然出现故障,钻具在孔底提不上来,待故障排除钻具也被夹住,造成事故。 3、客观原因 主要是遇到不可预见的自然灾害,如夏季山洪暴发、江河泛滥,将工地淹没,或泥石流洗劫现场,都会使钻具无法提出孔内,钻孔被淤被埋,造成钻具夹埋,致使钻孔报废;在林区工作时遭遇火灾,蔓延到工地造成损失;突然停电致使钻具在孔内停留时间太长也会造成夹埋事故。 二、孔内事故处理方法 1、打捞 打捞是钻探中处理事故常用的方法。是使用各种类型的公、母矢锥,打捞掉入孔内的钻杆、钻铤、岩心管、钻头。这种方法,经常用来处理钻杆或钻铤的折断、脱扣、甩管等事故。有时,因钻杆断头斜劈,用矢锥给不上劲,可用可退

旋挖钻孔常见事故的预防和处理

旋挖钻孔灌注桩工艺流程、操作要点、质量控制要点及常见事 故的预防和处理 一、旋挖钻孔桩的施工特点 1、可在水位较高、卵石较大等用正、反循环及长螺旋钻无法施工的地层中施工。 2、自动化程度高、成孔速度快、质量高。 该钻机为全液压驱动,电脑控制,能精确定位钻孔、自动校正钻孔垂直度和自动量测钻孔深度,最大限度地保证钻孔质量。其工效是循环钻机的20倍,最重要的是,工程的质量和进度得到了充分的保证。 3、伸缩钻杆不仅向钻头传递回转力矩和轴向压力,而且利用本身的伸缩性实现钻头的快速升降,快速卸土,以缩短钻孔辅助作业的时间,提高钻进效率。 4、环保特点突出,施工现场干净。 这是由于旋挖钻机通过钻头旋挖取土,再通过凯式伸缩钻杆将钻头提出孔内再卸土。旋挖钻机使用泥浆仅仅用来护壁,而不用于排碴,成孔所用泥浆基本上等于孔的体积,且泥浆经过沉淀和除砂还可以多次反复使用。目前很多城市在施工中的排污费用明显提高,使用旋挖钻机可以有效降低排污费用,并提高文明施工的水平。 5、履带底盘承载,接地压力小,适合于各种工况,在施工场地内行走移位方便,机机动灵活,对桩孔的定位非常准确、方便。 6、旋挖钻机的地层适应能力强旋挖钻机可以适用于淤泥质土、粘土、砂土、卵石层等地层。 7、在孔壁上形成较明显的螺旋线。有助于提高桩的的摩阻力。 8、吊放钢筋笼、灌注砼等施工场地较其他工艺容易布置。

9、自带柴油动力,缓解施工现场电力不足的矛盾,并排除了动力电缆造成的安全隐患 二、适用范围 旋挖钻机一般适用粘土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层,借钻具自重和钻机加压力,耙齿切入土层,在回转力矩的作用下钻斗同时回转配合不同钻具,适应于干式(短螺旋)、湿式(回转斗)及岩层(岩心钻)的成孔作业。根据不同的地质条件选用不同的钻杆、钻头及合理的斗齿刃角。对于具有大扭矩动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机,可以适应微风化岩层的施工。目前,旋挖钻机的最大钻孔直径为3m,最大钻孔深度达120m,(主要集中在40m以内),最大钻孔扭矩620kNm。 三、工艺原理 主要是其成孔工艺与其它桩基不同,旋挖钻机的钻进工艺旋挖钻机采用静态泥浆护壁钻斗取土的工艺(当然也有干土直接取土工艺,视工地现场地层条件而定),是一种无冲洗介质循环的钻进方法,但钻进时为保护孔壁稳定,孔内要注满优质泥浆(稳定液)。 旋挖钻机工作时能原地作整体回转运动。旋挖钻机钻孔取土时,依靠钻杆和钻头自重切入土层,斜向斗齿在钻斗回转时切下土块向斗内推进而完成钻取土;遇硬土时,自重力不足以使斗齿切入土层,此时可通过加压油缸对钻杆加压,强行将斗齿切入土中,完成钻孔取土。钻斗内装满土后,由起重机提升钻杆及钻斗至地面,拉动钻斗上的开关即打开底门,钻斗内的土依靠自重作用自动排出。钻杆向下放关好斗门,再回转到孔内进行下一斗的挖掘。旋挖钻机行走机动、灵活,终孔后能快速的移位或至下一桩位施工。钢筋笼加工制作、吊放,后压浆工艺同其它桩基施工。

钻井安全论文-钻井安全事故心得体会

钻井安全事故心得体会 一、安全是什么 安全是一种尊严,尊严是生命的价值所在,失去尊严,人活着便无意义。遵纪守法,遵章守纪,既是对他人的尊重,也是自尊,一个不按科学规程作为的人,就是不自尊,没有尊严。无知的冒险,无谋的英勇,无常识的松懈、倦怠、大大咧咧,都是对生命的不珍惜,将导致人间悲剧。因此,安全是幸福的基石,安全是欢乐的阶梯!作为我们钻井工人来说,安全生产就成了备受关注的课题,也是石油工业的主题,同时也是企业赖与生存和发展的基础和保障。 二、钻井事故案例分析 近年来,钻井事故层出不群,造成重大的人力、物力、财力损失,甚至导致全井报废。由于受到地质条件、装备能力、技术水平、管理规范、施工经验以及现场作业者熟练程度等因素的限制,从而使我们的工作,延缓勘探、开发的进程。钻井作业是一个具有动态性、随机性、模糊性、相关性、环境依托性等特性的非线性动力学系统。所以,在钻井作业中的危险、危害因素以及可能发生的钻井工程事故就要引入现代应用数学,建立适合钻井作业特点的安全评价模型,进行科学、系统地安全评价。当前钻井安全作业急需解决的是技术问题,也是石油工业安全管理走向规范化、科学化、信息化的一种全新的探索。因此,安全就成了一个永恒的话题,更是我们追求的目标。我作为一名安全监督员,需要对钻井作业中的每一个环节进行风险识别和安全评价,力争把风险降到最低。 钻井是一项隐蔽的地下工程,要找油气等资源,才能钻井。由于

地下各类地层的成因不同,钻井时可能会遇到井下地层、压力、温度的各种变化,而这些变化的地下信息,往往在钻井时尚未掌握,这样,在钻到复杂地层时,就可能发生钻井事故,这是发生钻井事故的客观因素。一个有经验的钻井人员,应能及时识别钻井事故的征兆,准确地判断事故的类别,才能正确果断地采取措施处理,防范事故的发生或避免事故的扩大和恶化,尽可能的挽回经济损失。否则,钻遇复杂情况时,如果没有经验,不能及时地识别事故、也不能准确地判断与正确地处理,就会使井下情况更复杂,导致事故的发生,甚至形成恶性事故。 最近发生的“3.4”、“3.9”、“5.7”事故,最为严重的是:17—57井井场5月7日14:50,工程二班安装好钻台铺台及栏杆,进行钻台上一些辅助作业。工程一班开始安装第一节井架;因第一节井架上放有钻台梯子和井架附件,大班司钻尚林指挥新康公司甘M24485吊车司机王文刚将钻台梯子吊离井架并准备安装至钻台前侧(因钻台前方有阻挡物,只能挂梯子上部两侧吊耳进行安装),后发现此梯子是偏房位置后侧的钻台梯子。便将梯子吊至偏房位置后侧进行安装,当梯子靠近耳板时,钻台上的工程二班司钻王小军发现梯子销耳不能放入,便指挥将梯子放下担在钻台面边沿,大班司钻尚林指挥下放吊钩,工程一班井架工杨继刚从场地上登上梯子将绳套时拉下,尚林和杨继刚分别将绳套挂在梯子下部的两个字吊耳上;此时梯子上部左边吊耳处绳套脱落,王小军从钻台面沿梯子下去将脱落的绳套拉起挂在左边吊耳处。害怕绳套再次脱落,王小军一手抓绳套、一手扶栏杆。此时吊装指挥尚林指挥吊车起吊拉紧绳套。15:00吊车在上提过程中,

钻井事故处理

处理井下事故与复杂情况应遵守以下四条原则: ????1、安全的原则:井下事故与复杂情况多种多样,处理事故,工序复杂,处理过程中,必须从设备、工具、技术方案、技术措施、人员素质各个方面进行详细地考虑,不但要考虑如何进攻,而且要考虑如何退守,凡事要留有馀地,留有后路,不能做偷鸡不成反蚀一把米的傻事。 2、快速的原则:一旦发生井下事故或复杂问题,其情况会随着时间的推移而恶化,所以在安全第一的原则下,必须抓紧时间进行处理,要迅速的决策,迅速的组织,迅速的施工,工序衔接要有条不紊。 3、灵活的原则:处理井下事故和复杂情况是一个多变的过程,很难有一个一成不变的方案,既要重视过去的经验,又不拘泥于过去的经验;既要灵活机动,又不违犯客观规律;既要大胆思考,又要符合逻辑思维程序。 4、经济的原则:面对不同事故情况,从各种处理方案的安全性、有效性、工艺的难易程度、工具材料费用、占用钻机时间、环境影响等方面进行综合评估,在经济上合得来则干,合不来则止,此路不通,另走他路,处理事故的原则是把损失降到最低限度。 但有些事故必须处理的,就应尽最大能力进行处理。 造成钻具事故的原因: 疲劳破坏、腐蚀破坏、机械破坏、事故破坏。它们之间不是独立存在的,往往是相互关联相互促进,就某一具体事故来说,是一种或一种以上的原因造成的。疲劳破坏是钢材破坏的最基本最主要的形式之一;腐蚀破坏是钻具提前损坏的普遍原因之一。 形成钻具疲劳破坏的原因: 1、钻具在长期工作中承受拉伸、压缩、弯曲、剪切等复杂应力作用,达到足够的强度和足够的交变次数时,便产生疲劳破坏; 2、钻具达到临界转速引起的振动破坏; 3、钻进时的跳钻、别钻,既可产生纵向振动,又可产生横向振动,对受压部分钻具破坏极为严重,所以在砾石层钻进,最容易发生钻具事故; 4、钻具在弯曲的井眼中转动,每旋转一圈,拉压应力交变一次,如此频繁促使钻具早期破坏; 5、天车、转盘、井口不在一条中心线上,井口附近的钻具产生应力变形; 6、将弯钻杆接入井中,与其上下相连的钻杆都产生弯曲应力,这段钻具与狗腿井段相遇,产生的交变应力将是相当大的。 造成钻具腐蚀的因素有: 氧气腐蚀、二氧化碳腐蚀、硫化氢的腐蚀、溶解盐类的腐蚀、各种酸类的腐蚀、电化学腐蚀、细菌腐蚀 其中溶解盐类的腐蚀的规律是: 1、和钻井液pH值有关,pH值越低腐蚀作用越强; 2、和温度有关,温度越高,分子活动能力越强,腐蚀速度加快; 3、和溶解盐的浓度有关,溶解盐浓度越大,腐蚀速度越快; 4、和钻井液流速有关,流速越快,腐蚀越快,因此钻具内壁比外壁腐蚀快。 钻具机械破坏的因素有: 1、钻具制造中形成的缺陷; 2、钻具在长期使用中的腐蚀与磨损; 3、搬运或使用过程中造成的外伤; 4、上扣不紧,不按规定扭矩上扣,或接头台肩靠不紧,台肩不密封,螺纹易刺坏和疲劳折断; 5、处理卡钻事故,不恰当的大力活动钻具,超过极限,损坏钻具; 6、钻进时钻压过大,发生连续别钻,或遇阻卡强扭,把钻杆母螺纹胀大、胀裂,造成钻具脱落; 7、对连接螺纹长期使用,不定期卸开检查,致使螺纹磨损严重,造成钻具脱落; 8、在内径突变处,流动的钻井液形成涡流,冲蚀管壁,甚至刺穿,降低钻具强抗拉、抗扭强度; 9、将连接螺纹规范搞错,咬合不紧,容易磨损造成脱落; 10、中途测试挤坏钻杆。 钻具事故破坏的因素: 1、把不同钢级、不同壁厚、不同等级的钻具混同使用,强度弱的先破坏; 2、顿钻造成钻具折断; 3、事故倒扣;4由于操作失误,过失倒扣。钻具断落的特征有: 1、悬重下降; 2、泵压下降; 3、转盘负荷减轻; 4、没有进尺或放空。 钻具的正确使用方法: 1、钻具上下钻台,公母螺纹必须戴防护套,并且平稳起下,不许碰撞钻杆两端的接头; 2、钻具连接前,将公母螺纹及台肩清洗干净,仔细检查,没有问题,方可涂好合格的螺纹脂,进行连接; 3、上、卸扣时,不允许大钳咬钻杆本体; 4、当钻具悬重超过1100kN时,用长体卡瓦或用双吊卡进行起下钻和接单根作业; 5、任何东西不许撞击井口钻具的母接头台肩; 6、对扣准确,不许错口或硬上; 7、按标准扭矩上扣; 8、鼠洞接单根时,必须用大钳按标准扭矩紧扣; 9、钻铤提升短节,用大钳紧扣; 10、卸开螺纹时,使螺纹不受力; 11、卸扣不许用转盘绷扣; 12、避免钻具产生刻痕,特别是横向刻痕; 13、除处理事故外,弯钻杆不许下井,不许使用弯方钻杆; 14、不能用钻杆做电焊时的搭铁线,容易烧成伤疤; 15、任何情况下,都不允许超过钻具的屈服强度提拉或扭转; 16、使用高矿化度钻井液时,应加防腐剂,以保护钻具; 17、钻井液pH值应维持在9.5以上,可以减少腐蚀和断裂; 18、钻遇硫化氢气体,坚决压死; 19、井下温度超过148°C时,钻井液处理剂和螺纹脂中,避免含有硫的成分; 20、进行钻杆测试时,钻杆在硫化氢环境中暴露的时间不得超过一小时。 钻具管理制度: 1、钻具应分类组合,成套使用,实行租用制度; 2、入井钻具要详细检查钢号、壁厚、公母接头、水眼直径,丈量长度,登记造册,台肩接头清洗干净,检查钻具有无致命损伤,不合格者不许下井; 3、使用钻具要实行上下倒换制度; 4、执行错扣检查制度;(好处:检查接头台肩的完好程度,可以防止扣紧难卸的问题) 5、要执行定期探伤制度;(钻铤及接头每运转200-300小时进行探伤)

钻孔灌注桩常见工程事故及预防措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 钻孔灌注桩常见工程事故及预防措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7195-59 钻孔灌注桩常见工程事故及预防措 施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 摘要:介绍了钻孔灌桩常见的工程事故,包括:地质勘探资料和设计文件存在的问题、孔口与钻孔存在的问题、桩端持力层判别错误、孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量大等,并提出相应的预防措施,以供参考。 关键词:钻孔灌注桩;工程事故;预防措施 钻孔灌注桩具有低噪音、小震动、无挤土、对周围环境及邻近建筑物影响小、能穿越各种复杂地层和形成较大的单桩承载力、适应各种地质条件和不同规模建筑物等优点,在桥梁、房屋、水工建筑物等工程中得到广泛应用,已成为一种重要的桩型。随着社会经济发展的需要,钻孔灌注桩的桩长和桩径不断加大,单桩

承载力也越来越高,同时也使单柱的设计成为可能。对于长桩、大桩,其施工难度大,易发生质量事故。而单柱设计对桩的质量要求高,发生质量事故后,加固处理难度大,且费用较高。因此,有必要对钻孔灌注桩的常见质量事故加以分析,找出质量事故发生的原因,研究相应对策,尽可能防止质量事故发生。 1地质勘探资料和设计文件存在的问题 地质勘探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅、土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规范、桩周摩阻力和桩端阻力不准等问题。设计文件主要存在对地质勘探资料没有认真消化、桩型选择不当、峻工地面标高不清等问题。因此,在桩基础开始施工前,应针对这些问题对地质勘探资料和设计文件进行认真审查。另外,对桩基础持力层厚度变化较大的场地,应适当加密地质勘探孔,必要时进行补充勘探,防止桩端落在较薄的持力层上而发生桩端冲切破坏。场地有较厚的回填层和软土层时,设计者应认真校核桩基是否存

钻井事故及处理名词解释

钻井事故及处理名词解释 (Drilling accidents and treatments) 一、钻井井下事故(Downhole drilling accident):钻井作业在井内发生的各种事故的总称。 1、卡钻(pipe sicking):凡钻柱在井内不能上提、下放或转动叫做卡钻。 2、机械卡钻(mechanical sticking):除压差卡钻之外的卡钻统称为机械卡钻。 3、泥包卡钻(bailing-up sticking):钻入泥页岩底层不能及时清除井底岩屑,钻井液与岩屑混合紧紧抱住钻头或其他井下工具形成的卡钻。 4、砂桥卡钻(sand bridge sticking):岩屑在井径变化处集聚堆积造成的卡钻。 5、沉砂卡钻(solids setting sticking):岩屑在井底沉积造成的卡钻。 6、键槽卡钻(key seat sticking ;key slot sticking):钻井作业过程中,钻具在井壁形成的槽沟内被卡。 7、垮塌卡钻(sloughing hole sticking):由于井壁坍塌埋住钻具而发生卡钻。 8、压差卡钻(differential pressure sticking):即粘附卡钻,钻井液液柱压力大于地层孔隙压力使钻柱紧贴于井壁发生卡钻。 9、小井眼卡钻(undergauge hole sticking):当井眼直径小于使用钻头直径,在下钻时钻头压入该井段造成的卡钻。 10、缩径卡钻(formation swelling sicking,hole shrinking sticking):由各种因素一起井径缩小而造成的卡钻。 11、顿钻卡钻(drill string free-fall sticking):由于顿钻后钻具弯曲造成的卡钻。 12、落物卡钻(junk sticking):由于井内落物而造成的卡钻。 13、水泥卡钻(cement sticking):在挤、注水泥作业中造成的卡钻。 14、干钻卡钻(dry drilling sticking):在无钻井液到达钻头时钻进而发生的卡钻。 15、落物事故(junk accidents):指钻头、牙轮、滚珠、刮刀片、钳牙等井下或地面工具或物体掉入井内的事故。 二、钻具事故(drilling string accident):指钻杆、钻铤、各种工具接头及辅助工具在井下发生的断脱、刺穿等事故。

旋挖钻孔灌注桩工艺流程及常见事故的预防和处理

旋挖钻孔灌注桩工艺流程、操作要点、质量控制要点 及常见事故的预防和处理 一、旋挖钻孔桩的施工特点 1、可在水位较高、卵石较大等用正、反循环及长螺旋钻无法施工的地层中施工。 2、自动化程度高、成孔速度快、质量高。 该钻机为全液压驱动,电脑控制,能精确定位钻孔、自动校正钻孔垂直度和自动量测钻孔深度,最大限度地保证钻孔质量。其工效是循环钻机的20倍,最重要的是,工程的质量和进度得到了充分的保证。 3、伸缩钻杆不仅向钻头传递回转力矩和轴向压力,而且利用本身的伸缩性实现钻头的快速升降,快速卸土,以缩短钻孔辅助作业的时间,提高钻进效率。 4、环保特点突出,施工现场干净。 这是由于旋挖钻机通过钻头旋挖取土,再通过凯式伸缩钻杆将钻头提出孔内再卸土。旋挖钻机使用泥浆仅仅用来护壁,而不用于排碴,成孔所用泥浆基本上等于孔的体积,且泥浆经过沉淀和除砂还可以多次反复使用。目前很多城市在施工中的排污费用明显提高,使用旋挖钻机可以有效降低排污费用,并提高文明施工的水平。 5、履带底盘承载,接地压力小,适合于各种工况,在施工场地内行走移位方便,机机动灵活,对桩孔的定位非常准确、方便。 6、旋挖钻机的地层适应能力强旋挖钻机可以适用于淤泥质土、粘土、砂土、卵石层等地层。 7、在孔壁上形成较明显的螺旋线。有助于提高桩的的摩阻力。 8、吊放钢筋笼、灌注砼等施工场地较其他工艺容易布置。 9、自带柴油动力,缓解施工现场电力不足的矛盾,并排除了动力电缆造成的安全隐患 二、适用范围 旋挖钻机一般适用粘土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层,借钻具自重和钻机加压力,耙齿切入土层,在回转力矩的作用下钻斗同时回转配合不同钻具,适应于干式(短螺旋)、湿式(回转斗)及岩层(岩心钻)的成孔作业。根据不同的地质条件选用不同的钻杆、钻头及合理的斗齿刃角。对于具有大扭矩动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机,可以适应微风化岩层的施工。目前,旋挖钻机的最大钻孔直径为3m,最大钻孔深度达120m,(主要集中在40m以内),最大钻孔扭矩620kNm。 三、工艺原理 主要是其成孔工艺与其它桩基不同,旋挖钻机的钻进工艺旋挖钻机采用静态泥浆护壁钻斗取土的工艺(当然也有干土直接取土工艺,视工地现场地层条件而定),是一种无冲洗介质循环的钻进方法,但钻进时为保护孔壁稳定,孔内要注满优质泥浆(稳定液)。 旋挖钻机工作时能原地作整体回转运动。旋挖钻机钻孔取土时,依靠钻杆和钻头自重切入土层,斜向斗齿在钻斗回转时切下土块向斗内推进而完成钻取土;遇硬土时,自重力不足以使斗齿切入土层,此时可通过加压油缸对钻杆加压,强行将斗齿切入土中,完成钻孔取土。钻斗内装满土后,由起重机提升钻杆及钻斗至地面,拉动钻斗上的开关即打开底门,钻斗内的土依靠自重作用自动排出。钻杆向下放关好斗门,再回转到孔内进行下一斗的挖掘。旋挖钻机行走机动、灵活,终孔后能快速的移位或至下一桩位施工。钢筋笼加工制作、吊放,后压浆工艺同其它桩基施工。 四、工艺流程及操作要点 4.1施工工艺流程

钻井安全管理体系及措施

钻井安全管理体系及措施 钻井安全管理永远是钻井生产中的主题,为了加强钻井技术管理,提高事故防范能力,确保钻井生产正常运行的目的。钻井队一但发生事故后应在最短的时间向项目部和技术公司汇报,主要汇报内容为发生时间及经过,井深、钻具结构、钻井液性能、井队工具材料储备等。在事故处理过程中,井队技术员必须详细记录处理方案并及时向技术公司和上级部门汇报。安全员对事故处理制定风险识别和安全施工措施。 一、井下事故一般预防措施 1.钻井液维护处理要严格按设计要求加足处理剂,以保证井眼畅通,井壁稳定和井下安全。 2.快速钻进时要开大排量,测斜和接单根前要循环,速度要快,并做到早开泵,晚停泵。 3.深井段起钻前一定要维护处理好钻井液性能,并充分循环干净后再起钻。起钻时必须及时灌满钻井液。 4.起钻遇阻时,应立即接方钻杆循环、活动、倒划眼。必要时可配一定量高粘切的稠浆打入井内携砂洗井,不得大吨位强提硬拔,违章蛮干。 5.下钻距井底前3-5个单根,必须接方钻杆循环划眼到底,不得强行将钻具硬下入沉砂、水泥混浆或小井眼中。 6.因生产水供不上导致泥浆量不足时,不得存在侥幸心理,凑合维持钻进,应立即果断起钻。

7.因某种原因需暂时停钻,要开泵循环,勤活动钻具,静止时间不得超过3分钟。活动钻具时幅度要大,方法要得当,并不能在一个位置长时间循环钻井液。若井下不正常,应果断起钻。 8.因设备突发性故障需停钻修理,应根据实际情况,将钻具起至安全井段或全部起出。若无法起钻,应尽量设法活动钻具或开泵循环;实在无法循环活动时,应将钻具悬重压在井底。 9.入井钻具必须要认真检查丈量,杜绝坏钻具入井。内外径及长度要记录准确,特殊工具入井前必须画有草图。 10.钻具入井时,必须刷净丝扣,涂好丝扣油,并按规定扭矩紧扣。钻铤上卸扣时必须使用链钳。 11.每次起钻时,都应对钻具进行倒换、错扣,并做好记录。 12.每口井对钻具、配合接头应进行一次探伤检查,发现问题及时更换。 13.钻进时要坚持泵房坐岗制度,随时注意泵压变化。若发现泵压下降,要立即停泵检查。如不是地面原因,应果断起钻检查钻具。起钻时必须使用液压大钳或采用旋绳卸扣。 14.若发生断钻具事故,切忌立即起钻。应对上鱼头,压住循环,并对钻井液性能进行适当调整,提高粘、切和润滑性,待井底砂子循环干净后再起钻打捞。 15.钻头入井前要认真检查各部位是否完好,新钻头下至井底要轻压(5K N)慢转磨合30分钟后,方可逐步加压钻进。 16.钻进时操作要平稳,送钻要均匀,严禁溜钻和顿钻。

钻井常见井下事故的处理

6 常见井下事故及复杂情况处理 钻进过程中会发生各种各样的井下事故和复杂情况,如各种类型卡钻、井漏、井塌等,而其中卡钻事故是最常见事故。卡钻是钻头或钻具在井眼内被卡住而不能起下和转动的现象,卡钻的种类多种多样,就其性质不同可分为压差卡钻、缩径卡钻、沉砂卡钻、垮塌卡钻、键槽卡钻、小井眼卡钻、落物卡钻等。 6.1 卡钻 6.1.1 卡钻的种类、原因及预防 (1)压差卡钻:是指在压差作用下,钻具被推向井壁并粘住而不能活动的现象,又称泥饼粘附卡钻。压差卡钻常因高压差作用、地层渗透性好、厚泥饼、钻井液性能不稳定、司钻操作不当而引起。压差卡钻的特点是:钻具上下活动困难又不能转动,但循环畅通、泵压稳定,随着时间的增加卡钻力会越来越大,被卡钻具段可能越来越长。预防措施:采用优质防卡钻井液,降低钻井液泥饼厚度和磨擦系数,尽可能设计和使用合理的钻井液密度,实现平衡钻进,在满足工艺技术要求的情况下,钻铤不宜过长,钻铤尺寸要小,也可在钻具组合中加入稳定器,应尽量减小钻具在裸眼井段内的静止

时间,有条件时,应将钻具起出渗透地层井段。 (2)缩径卡钻:钻遇塑性流动状的地层及渗透性好而易形成厚泥饼的地层,使井径缩小,钻头通过困难而造成的卡钻称缩径卡钻。缩径卡钻的特点是起钻时上提困难,下放比较容易,循环泵压增高,起出的钻具常常在钻头上有泥饼。预防措施:控制钻井液失水量与泥饼厚度,选择适当的ρm,在井径小的井段勤划眼,起钻时慢起慢下,严禁猛起猛下。施工速度尽量要快,要多短起下钻。 (3)沉砂卡钻:这种卡钻多发生于钻井液的悬浮能力差,泵排量小,或钻具循环短路以及钻井液净化工作差,使岩屑没有及时带出和除净,当停止循环时,大量砂子下沉,埋住钻头及部分钻具而造成卡钻,沉砂卡钻的特点是:泵压极高,严重时循环不通或憋漏地层,只进不出,钻具不能上下活动和转动。预防措施:保证合理的上返速度,使用适当粘度和切力的钻井液,以满足携带岩屑的要求,快速钻进中,接单根前应循环,保证岩屑返到一定高度,有足够的时间接单根,起钻前应充分循环以带出井内的岩屑。 (4)地层垮塌卡钻:这种卡钻一般发生在吸水易膨胀剥落的页岩、泥岩、胶结不好的砾岩及断裂破碎地层。垮塌卡钻的主要原因是:钻井液的防塌性能差,钻井液失水量大或ρm不足,矿化度小,泡时间长,钻井液密度过小或起钻灌钻井液不够、井漏、抽吸而致

钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施(新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 钻孔灌注桩施工事故及预防与处 理措施(新版)

钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施(新 版) 导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 1前言 钻孔灌注桩是采用机械钻孔的一种成桩方法,是一项质量要求高、施工工序多、并须在一段时间内连续完成的地下隐蔽工程。 钻孔灌注桩能适用于各种不同地层,而且设备投入较少,而被广泛应用于各类建筑工程中。钻孔灌注桩的施工大部分都在水下进行,其施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖验收,施工中的任何一个环节出现问题,都将直接影响整个工程的质量和进度,严重时甚至给投资者造成经济损失和不良社会影响。因此,必须在钻孔过程中及混凝土灌注过程中采取有效的预防与处理措施处理施工中出现的质量问题,以确保桩基工程施工能保质、保量完成。 2钻孔过程中出现的施工事故及预防与处理措施 2.1漏水 护筒外壁、孔下漏水,严重的会引起护筒倾斜和移位,造成钻孔

偏斜,甚至无法施工。 原因分析:①埋设护筒的周围土不密实,或护筒水位差太大,或钻头起落时碰撞;②遇到溶洞致使孔下漏水。 在钻进中如发生漏水现象不能保证孔内水头时首先集中力量加水,使水位不再下降,针对漏水原因进行如下处理:①属于护筒漏水时,应立即停止钻孔,用最佳含水量的粘土在筒外周在四周填实加固;若护筒严重下沉或移位时,则应重新安装护筒;在护筒的适当高度开孔,使护筒内保持1.0~1.5m的水头高度。钻头起落时应防止碰撞护筒;②孔下漏水时,应用泥膏填至不漏水为止,并用泥浆护壁;如在石灰岩地层钻孔时发生孔内水位骤降,很可能是遇到溶洞,此时应立即停止钻孔,用投块石和粘土冲压,将穿越溶洞部位充填密实至孔内不再失水为止,然后再重新钻进。 2.2坍孔 在钻进过程中,如出现孔内水位骤降,排出的泥浆中不断有气泡上冒,出土量显著增加但不见进尺,或泥浆突然漏失,则表示有坍孔迹象。 原因分析:①护筒埋置太浅,周围封填不密实而漏水;②操作不当,如提升钻头倾倒,或放钢筋笼时碰撞孔壁;③泥浆稠度小,起不

浅谈钻井作业中硫化氢的危害及预防中毒措施

浅谈钻井作业中硫化氢的危害及预防中毒措施 摘要:2003年12月23日四川重庆高桥镇罗家16号井发生井喷特大工业事故,大量H2S有毒气体从井底喷出,造成243人死亡,396人中毒住院,造成3万多附近村民紧急疏散,周围约五公里范围内被封闭。2005年长庆井下处某井,一名职工下到罐底清罐时,被H2S熏倒,同班2人发现后,立即配戴防毒面具去施救。在救人过程中,因配戴的是不防硫化氢的活性炭滤毒罐,也被硫化氢熏倒,造成3人死亡的重大工业事故。 H2S气体不仅严重威胁着人们的生命安全,造成环境恶性污染,同时,它对金属设备、工具及用具也将造成严重的腐蚀破坏。由于H2S腐蚀造成钻具断裂,以致使井下造成复杂事故,其损失是无法估量的。 因此,为确保人员的绝对安全,杜绝H2S井的井喷事故发生,我们必须要了解H2S的危害,掌握H2S气体的防护知识,预防H2S中毒,将H2S造成的危害控制到最低程度。这篇文章主要通过认识H2S的危害性,分析H2S在钻井作业中的主要来源,以及当有H2S存在时如何在钻井作业中检测预防,并进一步阐述一旦H2S中毒如何紧急抢救。 关键词:H2S 危害中毒措施 一、分析H2S的危害 谈到H2S的危害,我们必须先了解H2S的特性,因为

H2S自身特殊的性质,使得它对钻井工作人员及设备造成很大的危害。下面着重阐述H2S的特性、H2S对人体的危害及中毒症状以及H2S对设备的腐蚀危害。 (一)H2S的特性 H2S是一种可燃性气体,H2S燃点为260℃,燃烧时为蓝色火焰,并生成危及人眼睛和肺部的二氧化硫;H2S也是一种极易爆炸的气体,当H2S在空气中浓度达到4.3~46%时,形成的混合气体,遇火将产生强烈的爆炸;H2S还具有强烈的腐蚀性,人体吸入H2S后,可致人眼、喉、呼吸道发炎;H2S易溶于水和油,H2S及其水溶液对金属有强烈的腐蚀作用,如果溶液中同时含有CO2或O2,其腐蚀作用更快;H2S及其水溶液还能加速橡胶、油浸石墨等非金属材料的老化;最重要的是H2S剧毒性,H2S的毒性比CO大5—6倍,可与氰化物相比,是一种致命的气体。它对人体的致死浓度为500ppm,在正常条件下,对人的安全临界浓度是不能超过30PPm。 (二)H2S对人体的危害及中毒症状 ?1、H2S对人体的危害。

钻孔桩常见事故的预防及处理

钻孔桩常见事故的预防及处理。 常见的钻孔(包括清孔时)事故及处理方法分述如下: 1坍孔 各种钻孔方法都可能发生坍孔事故,坍孔的特征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。 1.1、坍孔原因 ①、泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。 ②、由于出渣后未及时补充泥浆(或水),或河水、潮水上涨,或孔内出现承压水,或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。 ③、护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软,或钻机直接接触在护筒上,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍孔。 ④、在松软砂层中钻进进尺太快。 ⑤、提出钻锥钻进,回转速度过快,空转时间太长。 ⑥、水头太高,使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。 ⑦、清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低,用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆(或水),使孔内水位低于地下水位。 ⑧、清孔操作不当,供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。 ⑨、吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。 1.2、坍孔的预防和处理 ①、在松散粉砂土或流砂中钻进时,应控制进尺速度,选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。

②、发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。 ③、如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘质土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上1m-2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。 ④、清孔时应指定专人补浆(或水),保证孔内必要的水头高度。供水管最好不要直接插入钻孔中,应通过水槽或水池使水减速后流入钻中,可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机,防止触动孔壁。不宜使用过大的风压,不宜超过1.5-1.6倍钻孔中水柱压力。 ⑤、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。2钻孔偏斜 各种钻孔方法可能发生钻孔偏斜事故。 2.1、偏斜原因 ①、钻孔中遇有较大的孤石或探头石 ②、在有倾斜的软硬地层交界处,岩面倾斜钻进;或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进,钻头受力不均。 ③、扩孔较大处,钻头摆动偏向一方。 ④、钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。 ⑤、钻杆弯曲,接头不正。 2.2、预防和处理 ①、安装钻机时要使转盘、底座水平,起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上,并经常检查校正。 ②、由于主动钻杆较长,转动时上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架,控制杆上的提引水龙头,使其沿导向架对中钻进。 ③、钻杆接头应逐个检查,及时调正,当主动钻杆弯曲时,要用千斤顶及时调直。 3掉钻落物

小井眼复杂事故预防与处理

复杂事故现状 大多数小井眼施工经验表明,小井眼施工由于环空间隙小,施工作业中普遍具有以下特点: 1、环空压差大,易发生井漏; 2、泵压高,地面设备、钻具、钻头要求必须要有保证; 3、起下钻激动压力大,易井漏,易溢流; 4、排量受限,携砂困难; 5、发生事故难处理,无法套铣; 6、钻具尺寸小,柔性大,抗拉强度小; 7、井眼轨迹控制困难,不易稳斜; 8、完井作业困难,工序复杂; 9、掉落物易硬卡; 10、井控要求高,发生溢流上窜速度快; 11、对钻井液质量要求高。 以上问题一直制约着深井开窗侧钻井速度的提高,另外注水井的压力较高在生产中也存在着很大隐患,因此一旦发生井下复杂或事故处理困难,处理周期长。 井漏预防措施现状: 首先对泥浆密度进行控制,提高泥浆密度时,控制下灰量,一般每循环周提高不大于0.02-0.03;泥浆中加入足量的随钻堵漏剂;下钻或划眼时控制下放速度,开泵要缓慢,防止压力激动造成井漏。

卡钻预防措施现状: 首先,防止井口落物,任何作业井口始终装上刮泥板,防止落物硬卡;其次,钻进中每半个单根要划眼一次,钻完每个单根划眼一次,钻遇砂岩发育段每钻进2m划眼一次,钻时快时适当控制钻时,每30-50米短起下清砂。再次,钻具在裸眼段一般不得静止,特殊情况下钻具静止时间不超过2分钟,并及时活动钻具。 重点深井复杂事故处理情况案例: 3.7防漏与堵漏 造成井漏的直接原因是井筒液柱压力高于地层压力,因此防漏措施除用堵漏剂预漏外主要是降低井筒液柱压力,井底当量循环压力包括钻井液静液柱压力和钻井液循环附加压力,减小井底压力主要从这两方面着手。 P当量静液循环附加 如果降低静液柱压力使用较低密度钻井液施工,则需要解决三个问题:1. 井塌掉块;2. 井壁缩径;3. 平衡地层流体压力。现场施工中常采用比较高的钻井液密度,主要也是基于这几个问题。对于软泥岩、盐岩类的井壁缩径,提高钻井液密度是一项有效和不可避免的措施,但对于井壁掉块却不一定需要提高钻井液密度,我们2004年在二厂、四厂施工的6口井使用聚合铝配合无机—有机聚合物钻井液体系,很少出现掉块现象,完井电测井径规则,而邻井常出现因掉块原因而加重的情况。

钻孔灌注桩事故预防及处理措施

钻孔灌注桩事故预防及处理措施 一、防桩孔偏斜的措施 (一)主要现象为:成孔后孔不直,出现较大垂直偏差。 (二)原因分析: 1、钻孔中遇较大的孤石或探头石。 2、在有倾斜度的软硬地层交界处,或在粒径大小悬殊的卵石层中钻进,钻头所受的阻力不均。 3、扩孔较大,钻头偏离方向。 4、钻机底座安置不平或产生不均匀沉陷。 5、钻杆弯曲,接头不直。 (三)预防措施 1、安装钻机时要转盘、底座水平,起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和筒中心三者应在同一轴线上,并经常检查校正。 2、由于主动钻杆较长,转动时上部摆动过大,必须在钻架上增添导向架,控制钻杆上的提引水龙头,使其沿导向架向下钻进。 3、钻杆、接头应逐个检查,及时调整。发现主动钻杆弯曲,要用千斤顶及时调直或更换钻杆。 4、在有倾斜的软、硬地层钻进时,应吊住钻杆控制进尺,低速钻进,或回填片、卵石,冲平后再钻进。 5、钻孔机具及工艺的选择,应根据桩型、钻孔深度、土层情况、泥浆排放及处理条件综合确定。 6、为了保证桩孔垂直度,钻机应设置相应的导向装置。 7、钻进过程中,如发生斜孔、塌孔等现象时,应停钻,采取相应措施再行施工。 治理方法有:在偏斜处吊住钻头,上下反复扫孔,使孔校直;在偏斜处回填砂粘土,待沉积密实后再钻。 二、缩孔的预防措施 主要原因为:塑性土膨胀,造成缩孔;选用机具、工艺不合理。 主要采取以下预防措施:

1、采用上下反复扫孔的办法,以扩大孔径。 2、根据不同的土层,应选用相应的机具、工艺。 3、成孔后立即验孔,安放钢筋笼,浇筑桩身混凝土。 三、预防梅花孔 现象:孔断面形状不规则,呈梅花形。 主要原因:同于转几装置失灵,泥浆太稠,阻力大,钻头不能自由转动;冲程太小,钻头刚提起双落下,得不到足够的转动时间,变换不了钻进位置。防治措施主要有: 1、经常检查转向装置是否灵活。 2、选用适当粘度和密度的泥浆,适时清渣。 3、用低冲程时,隔一段时间要更换高一些的冲程,使钻头有足够的转动时间。 四、水下浇注混凝土事故预防及处理 灌注桩属于隐蔽工程,但由于影响灌注桩施工质量的因素很多,对其施工过程每一环节都必须要严格要求,对各种影响因素都必须有详细的考虑,如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不严,就会在灌注中发生质量事故,小到塌孔、缩颈,大到断桩报废,给国家财产造成重大损失,以致影响工期并对整个工程质量产生不利影响。所以,必须高度重视并严格控制钻孔灌注桩的施工质量,尽量避免发生事故及减少事故造成的损失,以利于工程的顺利进行。 水下浇注混凝土施工是灌注桩质量控制中最重要的一个环节。 水下浇注混凝土是用混凝土从孔底开始灌注,将孔内泥浆置换出来,成为混凝土桩;浇注过程中,应及时掌握孔内混凝土面上升的高度及导管插入深度,测定每个混凝土面位置应取两个以上的测点,测绳受拉伸、湿度等因素影响,所标长度变化较大,须经常校正。 浇注混凝土必须连续进行,否则先浇灌进去的混凝土达到初凝,将阻止后浇灌的混凝土从导管中流出。施工中,混凝土浇注速度应尽可能地快一些,终止浇注混凝土前,须确定混凝土面真实高度,以见混凝土中粗骨料为准。 对于诱发灌注事故的因素,必须在施工初期就彻底清除其隐患,同时又必须准备相应的对策,预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。水下浇注

相关文档
相关文档 最新文档