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汽车货物托运计划表(doc 1页)

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特约事项

托运

签章

承运

签章

年月

日托运人:电话:地址:

〔说明〕

应列入本托运计划表的主要货物是:

(1)重点工程及重点厂矿企业需运输的货

物及重点港、站集散的货物;

(2)大宗货物及一级易燃、易爆、剧毒、放射性物品及长大、笨重物品;

(3)季节性货物和节日市场供应的主要商品。

本表一式3份:①承运人存查;②托运人回执;③调度留存。

颁布单位: 国家工商管理局经济合同司颁布日期:

整车物流运输规划方案

第四章整车物流运输规划方案 本章节主要研究整车物流运输问题,通过建立“汽车物流运输枢纽”,形成多枢纽的辐射式网络,使若干城市成为具有分拣功能的汽车物流运输枢纽。不仅能为XXXX物流缩短运输在途时间、提高服务水平,还能提高商品车交车时完好率与实现“零”公里交车,从而推进汽车物流市场的专业化发展。 4.1现状及问题分析 4.1.1研究背景 国外背景: 物流是在20世纪50年代新发展起来的一门实践性相当强的综合性学科,是当代最具影响的新科学之一,它全面融合了运筹学、经济学以及管理科学,揭示了运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息等物流各要素的内在联系,物流成本在经济发达国家被视为继原材料、劳动力以外的“第三利润源泉”。人类进入21世纪以来,在经济全球化与信息化的推动下,现代物流业已从传统的为社会提供运输服务,扩宽到以现代化科技、管理和信息技术为支柱的综合物流系统。 国内背景: 由于受到经济危机的影响,去年我国汽车行业的销量增速减缓。据中国汽车工业协会的统计,2008年前11个月中国汽车产销分别为870.40万辆和862.98万辆,同比增长仅为7.98%和8.52%,分别比去年同期回落14.27%和14.67%,国内19家重点汽车企业中有10家企业出现了利润同比下滑,2家企业亏损。据国家信息中心的预测,2009年乘用车预计销售706万辆,其中轿车、SUV、MPV总体将销售599万辆,同比增幅5.7%,而微客的增幅可能为0,仍为107万辆的销量;但商用车有9.8%的下滑,总体预计销量为235万辆。因此全年的汽车销量将在941万辆左右。 在这种情况下,在成本中占据了重要一部分的汽车物流,被众多汽车制造企业看作是挖掘潜力、在竞争激烈得汽车行业生存的最佳途径。因此,汽车物流将具备巨大的发展空间。 鉴于以上背景,有必要对汽车物流成本进行研究。虽然目前也有些研究者对物流成本进行了研究,但研究侧重点不尽相同。

汽车货物托运计划表与汽车销售人员2018年工作计划汇编

汽车货物托运计划表 编号:_________ ┌─────┬────┬────┬──┬───┬─────┬─────┐ │货物名称│起运地│到达地│件数│重量│核定意见│备注││及规格││││公斤│││├─────┼────┼────┼──┼───┼─────┼─────┤ ││││││││├─────┼────┼────┼──┼───┤││ ││││││││├─────┼────┼────┼──┼───┤││ ││││││││├─────┼────┼────┼──┼───┤││ ││││││││├─────┼────┼────┼──┼───┤││ ││││││││├─────┼────┼────┼──┼───┤││ ││││││││├─────┼────┼────┼──┼───┤││ ││││││││├─────┼────┼────┼──┼───┤││ ││││││││├─┬───┴────┴────┴──┴───┼─────┼─────┤ │││托运人│承运人││特││签章│签章││约│││││事││││ 第1 页共4 页

│项│││││││年月日│年月日│└─┴────────────────────┴─────┴─────┘ 附件 1.应列入本托运计划表的主要货物是: (1)重点工程及重点厂矿企业需运输的货物及重点港、站集散的货物; (2)大宗货物及一级易燃、易爆、剧毒、放射性物品及长大、笨重物品;(3)季节性货物和节日市场供应的主要商品。 2.本表一式3份:①承运人存查;②托运人回执;③调度留存。

汽车销售人员2018年工作计划范文 今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上,本着“多沟通、多协调、积极主动、创造性地开展工作”的指导思想,确立工作目标,全面开展XX年度的工作。现制定工作计划如下: 一、对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。 二、在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。 三、要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。 四、今年对自己有以下要求 1:每月要增加1个以上的新客户,还要有到个潜在客户。 2:一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。3:见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。4:对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一直的。5:要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。 6:对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下气。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。 7:客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。 8:自信是非常重要的。要经常对自己说你是最好的,你是独一无二的。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。 9:和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。 10:为了今年的销售任务我要努力完成5000台的任务额,为公司创造更多利润。 以上就是我这一年的工作计划,工作中总会有各种各样的困难,我会向领导请示,向同事探讨,共同努力克服。为公司做出自己最大的贡献。

要车计划表

要车计划表 ┌──────┐电话号码__ 19年月日提出│批准计划号码│ 地址__ └──────┘ ┌─┬─────┬───┬───┬─┬─┬─┬────────┬─┬─┐ ││到达│收货│货物││││下面铁路填写│││ │││单位│││││ │││.

│├─┬─┬─┼─┬─┼─┬─┤吨│车│车├──┬─┬─┬─┤发│电│ │顺│││││电││││种│││ ││一││报│ │││车│电│名│话│名│代││代││运计│核│特│批│站│码│ │号│局││报││号│││数│号│数│价费│减│征│装│││ │││站│码│称│码│称│号││││号重│号│号│车│││ │││││││││││││ ││数│││ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼─ ┼─┼─┼─┼─┤.

│1││││││││││││ │││││ ├─┤├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼─┼─┼─┤品│代│ │2││││││││││││ │││││ ├─┤├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼─┼─┼─┤类│号│ │3││││││││││││ │││││ ├─┤├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼─┼─┼─┼─┴─┤ │4││││││││││││ │附注:│││. ├─┤├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼─┼─

┼─┤│ │5││││││││││││ ││││ ├─┤├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼─┼─┼─┤│ │6││││││││││││ ││││ ├─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┼─┴─┼─┼──┴─┴─┴─┤│ │合计│││ ││ └───────────────┴───┴─┴────────┴───┘.

运输方案及进度表

运输方案及进度表-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

甘肃城通物流危货汽车运输有限公司 运力预估及进度表 一、目的: 为确保此次货物运输能安全顺利到达目的地而特制定本方案。 二、运输配送的主要概况 1、起运地与目的地 起运地:甘肃省金昌市金川区金川路98号金川集团公司 目的地:湖南永兴柏林工业园永兴鑫裕环保镍业有限公司 2、运输对象及运量 运输对象:金川集团危险废物 运量:万吨 3、运输方式及时间估计 运输方式:采用公路运输。 时间估计:从甘肃省金昌市金川区到湖南永兴柏林工业园距离约为2400公里,国家交通法规要求连续驾驶危险物品运输车辆不得超过4小时且停车休息时间不得少于20分钟;每日零时至5时对危险品运输车辆限时通行;我公司对所有运输车辆限速不得超过80公里/小时,考虑堵车、收费站、天气变化、以及装卸货时间,一个运输周期8天左右。

4、运输大致路线:从金川区出发——G30连霍高速——G2012 定武高速——G6京藏高速——G70福银高速——G30连霍高 速——G40沪陕高速——G70福银高速——G55二广高速— —G5513长张高速——G0401长沙绕城高速——G60沪昆高 速——G72泉南高速——S212省道——永兴县柏林工业园 三、运输配送的准备工作 1、与永兴鑫裕环保镍业有限公司签订运输合同,协助其公司完 成报批转移工作。了解货物包装性质及相关的装卸信息。2、起运时间暂估9月1日。按照每车装载量30吨计算,需装运 1830车,计划在2015年12月31日前运输完毕,运输时间 为122日(含节假日),每日运输15车.;

汽车货物托运计划表专业版

编号:_______________ 本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 汽车货物托运计划表专业版 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

编号:_________ ┌─────┬────┬────┬──┬───┬─────┬─────┐ │货物名称│起运地│到达地│件数│重量│核定意见│备注│ │及规格││││公斤││ │ ├─────┼────┼────┼──┼───┼─────┼─────┤ │││││││ │ ├─────┼────┼────┼──┼───┤│ │ │││││││ │ ├─────┼────┼────┼──┼───┤│ │ │││││││ │ ├─────┼────┼────┼──┼───┤│ │ │││││││ │ ├─────┼────┼────┼──┼───┤│ │ │││││││ │

├─────┼────┼────┼──┼───┤│ │ │││││││ │ ├─────┼────┼────┼──┼───┤│ │ │││││││ │ ├─────┼────┼────┼──┼───┤│ │ │││││││ │ ├─┬───┴────┴────┴──┴───┼─────┼─────┤ │││托运人│承运人│ │特││签章│签章│ │约│││ │ │事│││ │ │项│││ │ │││年月日│年月日│

└─┴────────────────────┴─────┴─────┘ 附件 1.应列入本托运计划表的主要货物是: (1)重点工程及重点厂矿企业需运输的货物及重点港、站集散的货物; (2)大宗货物及一级易燃、易爆、剧毒、放射性物品及长大、笨重物品; (3)季节性货物和节日市场供应的主要商品。 2.本表一式3份:①承运人存查;②托运人回执;③调度留存。

汽车货物托运计划表(标准版)

编号:_________________ 汽车货物托运计划表 甲方:________________________________________________ 乙方:________________________________________________ 签订日期:_________年______月______日

全文 年月(季度)汽车货物托运计划表 编号 --------------------------------------- |||||重量||| |货物名称及规格|起运地|到达地|件数||核定意见|备注| |||||(公斤)||| |-------|---|---|----|----|-----|-----| |||||||| |-------|---|---|----|----||| |||||||| |-------|---|---|----|----|||

|||||||| |-------|---|---|----|----||| |||||||| |-------|---|---|----|----||| |||||||| |-------|---|---|----|----||| |||||||| |-------|---|---|----|----||| |||||||| |-------|---|---|----|----||| ||||||||

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货物运输调度计划表模板

货物运输调度计划表模板 篇一:运输计划与调度实验 网络型运输模式下的车辆调度实验 【实验原理和要点阐述】 网络型运输是较为常见的一种运输模式,广泛的存在于快递行业、普货物流、汽车物流等行业的运输组织过程当中。因此网络型运输模式下车辆如何调度和进行过程控制是物流行业中从事运输管理的一个必备能力。 一个典型的运输过程分为:集货、装车、重驶、卸车、空驶5个典型环节,这5个环节聚集在一起就形成了运输管理最基础的一个概念:车辆周转。运输管理的重要职能就是周转过程管控以及提高车辆的周转率从而提高车辆的运行效率。通俗点说就是:别让车辆闲置,把每一趟活的安排衔接好。 一般运输公司都设置车辆调度岗位,随着管控车辆规模数的增加,车辆调度要求的计划能力、应对能力、统筹能力、决策能力、统计分析能力都会有质的变化。一般来说:0-50台车辆规模的调度通过调度人员一段时间的积累凭经验就能调度的相当好。50-200台车辆规模的调度就已经要求调度体系内部进行计划、监控、预回职能的分工了。200

-1000台车辆规模的调度体系建设除了加大计划、监控、预回的职能分工规模,同时还会产生优化、统筹等集科学性、艺术性、经验性于一体的体系分工,同时对集车辆在途信息、运输管控信息、订单执行信息于一体的信息系统支撑提出了很高的要求。 本次试验设计车辆调度规模数为50台,希望通过本试验能够明确:一般的调度体系的组织分工,车辆调度的基本流程,调度管理KPI指标体系。 【实验目的】 1.了解网络型运输模式下的调度体系组织分工方式。 2.掌握车辆周转的基本概念和关键 3.了解车辆调度基本流程。 4.能够进行车辆需求和车辆预回匹配并根据偏差进行车辆调度。 5.能够设计针对网络型运输公司车辆运营管理的KPI指标体系。【实验背景与资料】 某公路运输企业(以下简称A)在全国拥有多个业务网点,在每个业务网点设有分公司承担揽货、客服、货物装车、发运管理等业务职能。目前A公司已经形成了稳定的订单资源,订单的执行以自有运输车辆为主,外包为辅。A公司拥有自有运输车辆60台。每台运输车辆配备主副司机各一名,

运输车辆调度安排

1.运输车辆调度安排 大地金属公司生产商用楼卫生间用的钢制隔板。位于某市郊区的工厂(x=460,y=720)将订单货物累积起来每周向各建筑工地送货一次。工厂拥有五辆载重40000kg的卡车。该公司某一周的送货情况如下: 车辆调度的原则包括:本周所有的订货要一次性发出;该公司郊区工厂仓库的发车时间不能早于早晨7:00;不能超过卡车的载货能力;所有的卡车都必须返回到工厂仓库。其它的限制条件有:送货时间为早晨7:00和下午6:00之间;驾驶员在中午12:00以后有一小时的午餐时间,晚上7:00以后有一整晚(12小时)的休息时间;平均车速为每小时50公里,各站点的卸货时间为30分钟。据估计,公路里程要比用坐标计算的直线距离长21%。司机和卡车的成本为1.30元/公里。如果不外地出送货,就会安排司机在厂内工作。 请根据以上资料做出本周的车辆送货路线设计方案,并计算出总配送成本。 解: 根据坐标计算结果得: QC=71km CD=94km DF=184km FE=103km EQ = 81km QO=359km ON=255km NM=172km ML=184km LQ=510km QK=360km KJ=313km JI=235km IH=240km HG=94km GQ=155km QB=180km BA=82km AQ=253km

设计路线: 车1:Q-C-D-F-E -Q(33750t)距离=533km 车2: Q-O-N-M-L-Q(39000t)距离=1480km 车3:Q-K-J-I-H-G-Q ()距离=1397km 车4:Q-B-A-Q(34500t)距离=515km 总开车时间: T1=10.66h T2=29.6h T3=27.94h T4=10.3h 实际工作时间: T1=13.66h T2=32.6h T3=31.44h T4=12.3h 工作天数:

汽车货物托运计划表

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│ ││││││││ ├─────┼────┼────┼──┼───┤││ ││││││││ ├─────┼────┼────┼──┼───┤││ ││││││││ ├─────┼────┼────┼──┼───┤││ ││││││││ ├─────┼────┼────┼──┼───┤││ ││││││││ ├─┬───┴────┴────┴──┴───┼─────┼─────┤ │││托运人│承运人│ │特││签章│签章│ │约││││

│事││││ │项││││ │││年月日│年月日│ └─┴────────────────────┴─────┴─────┘ 附件1.应列入本托运计划表的主要货物是: (1)重点工程及重点厂矿企业需运输的货物及重点港、站集散的货物; (2)大宗货物及一级易燃、易爆、剧毒、放射性物品及长大、笨重物品; (3)季节性货物和节日市场供应的主要商品。 2.本表一式3份:①承运人存查;②托运人回执; ③调度留存。 本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意!

汽车货物托运计划表

汽车货物托运计划表 汽车货物托运计划表 编号:_________ ┌─────┬────┬────┬──┬───┬─────┬─────┐ │ 货物名称│起运地│到达地│件数│重量│核定意见│ 备注│ │ 及规格│ │ │ │公斤│ │ │ ├─────┼────┼────┼──┼───┼─────┼─────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────┼────┼──┼───┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────┼────┼──┼───┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────┼────┼──┼───┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────┼────┼──┼───┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────┼────┼──┼───┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────┼────┼──┼───┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────┼────┼──┼───┤ │ │ │ │ │ │ │ ││ │

├─┬───┴────┴────┴──┴───┼─────┼─────┤ │ │ │ 托运人│ 承运人│ │特│ │ 签章│ 签章│ │约│ │ │ │ │事│ │ │ │ │项│ │ │ │ │ │ │ 年月日│ 年月日│ └─┴────────────────────┴─────┴─────┘ 附件 1.应列入本托运计划表的主要货物是: (1)重点工程及重点厂矿企业需运输的货物及重点港、站集散的货物;(2)大宗货物及一级易燃、易爆、剧毒、放射性物品及长大、笨重物品;(3)季节性货物和节日市场供应的主要商品。 2.本表一式3份:①承运人存查;②托运人回执;③调度留存。

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