码头管理操作规程与备品备件安全库存管理

码头管理操作规程与备品备件安全库

存管理

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码头管理操作规程与备品备件安全库存管理

1、目的

为了规范操作,减少误操作带来的损失,消除操作中带来的不安全隐患,做到有章可循,特制定本规程。

2、适用范围

适用于本公司储运码头作业过程规范化管理。

3、职责

储运部负责对整个码头作业过程管理控制。

4、工作程序

4.1 1#泊位1000吨级豆粕码头豆粕发放系统:

袋装豆粕在厂区用拖车运至豆粕码头,然后可选择使用移动式皮带输送机进行装船或者使用兜网将其兜住,用2#泊位的16-25型门座式起重机进行装船操作。

4.2 2#泊位3000吨级粮食(大豆)码头大豆接收系统:

大豆货船到港后,先确定停靠位置,停靠在码头前端还是后端。然后经过16-25型门

座式起重机将大豆卸入接粮斗(0-H01～06)内,由斗下手动闸门调节产量,保证气垫输送机(0-B01/a、0-B01/b)的产量不超过设计产量。大豆经接收转运后,在码头转运站处进入气垫输送机(1-B01)至计量塔内斗式提升机(1-E01)、散粮计量秤(1-W01)进筒仓接收系统。设计产量为600 T/H大豆。

码头接收工艺设计为T型码头,即码头前沿两条线汇入一条线,两条线的设计可满足用户后期增加卸船设备。产量的控制同时要求气垫输送机(1-B01)

也不超过设计产量。

接粮斗(0-H01～06)设计为轻钢型结构,外形尺寸为 5.5m×5.5m×3m,配手动推拉盖,四周设计行人走道。

斗下手动闸门开启度要求逐渐增大,一次增大不超过5cm。

筒仓接收工艺(含卸粮坑工艺)单独设计。

4.3 MQZ1625门座起重机使用和维修

总则:使用过程中的维护和保养是保证起重机正常工作的必要手段。4.3.1注意事项:

4.3.1.1作业时不得拆除超负荷力矩限制器装置,不得超负荷作业。

4.3.1.2不得斜拉载荷,禁止起吊物埋入泥土、垃圾、雪和水中的不明载荷

或被其它物体压住的载。

4.3.1.3 起升制动器的力矩调至在额定负荷时下降制动后物体下滑约0.4m～0.5m,不宜太紧。

4.3.1.4下述状况的钢丝绳应更换不得使用:

a. 钢丝绳的直径减少达公称直径的7％。

b. 在一个捻距内断丝总数等于或超过钢丝绳约总数10％。

c. 有扭结缺陷,明显变形和严重腐蚀。

d. 受电弧等严重烧灼或有麻芯脱出。

e. 型号不符或不明确,未经研究计算者。

4.3.1.5更换钢丝绳时,必须拧紧绳压板螺栓,绳压板数量不得随意减少。

4.3.1.6更换钢丝绳后必须重新校准高度限位。

4.3.1.7在作业前必须松开旋转手刹车,使间隙在1.25mm左右。

4.3.1.8旋转制动泵,必须加刹车油,不可加其它机油,加油时旋转制动油缸

放气塞,踏动脚踏板数次,让油充满油缸,加到油从气孔溢出为止,

再旋上放气塞。

4.3.1.9 变幅机构应在良好的润滑及制动情况下工作,同时应整定好行程限位开关。

4.3.1.10 风速超过20m/sce 时,风速仪报警,应停止作业,并进行必要的锚固。

4.3.1.11 司机不得依靠限位开关来控制机构动作,应在机构到达终点前减速刹车。

4.3.1.12 一般情况下不要使用紧急制动按钮,只有在发现紧急情况时方可使用。

4.3.1.13 司机在开车前应对主要部分作检查,确认没有故障后方可开机。

4.3.1.14 各机构润滑部位应按期润滑,更换润滑油脂(参看润滑表)。

4.3.1.15 行走前必须清除轨道沟,轨面,电缆及门架周围的障碍物,行走时

注意不要压坏电缆。

4.3.1.16 起重机发生故障时,应立即停止工作,并做详细记录,以便维修。

4.3.1.17作业中电源中断,应将手柄放在”0”位上。

4.3.1.18 大风及台风到达前时,应做好起重机的锚固,起重机臂架方向顺着

风向,同时起重机的幅度必须在R20m-R25m之间,上紧制动器的手

轮,然后再松开制动器手动轮1/8-1/4圈,使起重机在台风的作用

下有阻尼旋转。

4.3.1.19梯子平台,栏杆应经常清扫泥土,油垢等杂物,作业时禁止作加油、

调整、检修和清扫工作。

4.3.1.20有关电气方面请看电气章节。

4.3.2定期检查:

4.3.2.1 月度检查,每月检查一次,检查项目如下:

①检查钢丝绳磨损情况,根据情况更换。

②检查滑轮,轴承的运转情况,旋转大轴承的运转情况,有无杂声和不正常

现象。工作一个月后,旋转支承联接高强度螺栓应再全部拧紧一次,预紧力739KN,扭矩3700NM ,必须使用力矩扳手。

③检查制动器的制动闸瓦和制动轮的磨损情况,并进行调整。

④各联接螺栓是否松动并予旋紧。

⑤检查所有限位开关是否可靠,并进行调整。

⑥联轴节的胶圈,机构的缓冲器胶块有否损坏。

⑦全部电气的运转是否正常,并加以调整。

⑧全部润滑是否正常,特别变幅机构润滑情况是否良好,旋转大轴承每周即

应加注润滑脂一次。

4.3.2.2 季度检查:每三个月检查一次,除月度项目外,另增加以下内容:

①金属结构螺栓连结是否松动,并以旋紧。

②清洁旋转机构开式传动,并加润滑脂。

4.3.2.3 年度检查:

起重机工作六个月后进行局部检查,除月度、季度检查加增加以下项目:

①所有金属结构件和焊缝有裂纹折断和弯曲。

②揭开减速箱盖,检查齿轮合磨情况,并清洁。

③梯子、平台、栏杆有否损坏,防罩,锚定装置,电缆卷筒等有否损坏。

电工安全操作规程(大全)

电工安全操作规程(一) 1、运行、检查、检修电器设备,必须严格执行与遵守工南钢、电业安全工作规程，严格执行安全操作规程与制度。 2、电工应基本掌握电器安全知识,包括高压、低压、直流、交流电子技术等,必须持证操作，未经培训与考试不合格者不得独立操作. 3、大项目检查时，必须要工作处做好安全措施. 4、检查、维修电器设备时，应有人监护,严禁独立一人作业。 5、检查、维修设备时,必须严格遵守南钢得有关安全规定，办理有关手续后方可操作,切断电源，进行验电程序,挂上“在检修中，严禁合闸"警示牌，确认无电并采取短路接地措施；确认检修完毕,清理现场后,应由停电挂警告牌者取下，按程序恢复送电。 6、电工操作者与检修者在工作前，应验明劳保用品与工具就是否符合绝缘安全要求，严禁侥幸作业。 7、凡需用行灯照明时，必须采用安全电压36Ｖ及以下.使用保险必须符合电业技术设计要求,严禁用不同规格、替用。 8、一切电气设备得金属外壳与支架,必须有良好得安全保护装置。 9、对正在运行得电器设备，发生或未发生不正常现象一律不准带负荷拉、隔离开关. 10、电气设备得保护装置不得随意变动或拆除，不得更改其整定好得设计参数,必须定期做预防性检验及绝缘防护用品得预防性试验。 11、电工必须具备必要得电气安全救护，防火知识，掌握触电后得紧急救护法及电火灾扑救方法。 １2、熟知电气用消防器材，电工随时可用会用。 13、一般情况下，在电器设备上工作均应停电后操作。必须带电作业时,要采取安全措施,按带电作业规程操作。 １４、严格按电气设备得安装技术进行安装及维护。电线、电缆、母线等电板导接头处要拧紧，绝缘包扎好，严禁有松动或破损裸露得现象。 1５、对于电气设备得裸露部位(带电体)或旋转部位设置安全防护或防护遮拦,并挂牌显示。 16、外线登高电工必须严格遵守高空作业安全规程。 1７、高压停电送电,必须得到有关主管方面得指令，方可按工作票制度,工作许可制度,工作监护制度，进行操作,拉闸时必须两人,操作者应听取监护者发布逐条操作命令,操作人员再背读命令无误后再操作。 18、谨防静电危害，做好静电安全措施,雷电时，禁止带电作业。 1９、移动用电工具必须经南钢安检合格，并在有效期内使用。 电工作业安全操作规程（二) 一、在电工作业时，可能产生得危险有害因素:触电、物体打击、高处坠落. （1）未经过相关培训，持证上岗，不具备相关得安全知识. (2）检修作业前未按规定办理相关得安全措施导致触电。 （3）不按电工规定得劳动用品穿戴（绝缘鞋等)导致触电. （4)高处作业不带安全帽、安全带，使用得梯台不符合相关安全要求导致高处坠落、物体打击. （５）带电作业导致触电。 （6)检修作业前未做工作标识,无安全措施,误送电导致触电。 （７）在检修岗位不遵守相关岗位得安全规定,导致事故。 （８)不使用应该使用得绝缘手套、绝缘棒、绝缘鞋等操作导致触电. 二、为保证电工操作得安全,操作者应做到得防护措施: (1）操作者必须经过培训取证后方可上岗作业。 （２）检修作业前必须做好相关得安全措施(挂好接地、工作牌等) （3)按规范要求穿戴劳保用品。 （４)高处作业戴安全帽、系好安全带,检查使用得梯、台符合安全规定。 （５)严禁带电作业

港口作业安全操作规程

港口作业安全操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人 员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而 使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请 详细阅读内容。 一、港口作业现场装卸人员和港口机械设备操作人员，应严格遵守安全生产方面的法律、法规，服从指挥。对各种装卸设备，必须制定具体的安全操作工艺，并由经过操作训练的专职人员操作，以防港口安全事故发生。 二、港口有关作业人员上岗时，必须按规定穿戴工作服、安全帽、手套、防滑鞋等个人防护用品。 三、进行装卸作业前，要认真检查所使用的装卸机械设备，使之保持良好和完整，确保符合安全技术规范方可使用。

四、有关作业人员在患有影响港口作业安全的疾病期间，必须停止进行任何港口作业。有关港口作业人员在连续工作３小时后，必须休息，防止疲劳作业而引发港口安全事故。 五、凡在港口作业现场进行“高空作业”（高空作业是指离坠落基准面2米以上的高处所进行的作业），必须采取相应的防坠落安全措施，才准许作业。从事高空作业者，要正确穿戴个人防护用品，以及采取系安全绳、加装安全栏、安全网等防坠落措施，并必须设专人监护。 六、禁止任何人员在货堆上休息。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise

备品备件管理制度详细

备品备件管理制度 备品备件的管理直接影响公司的资金占用和周转率，也直接影响正常的生产、检修和公司的技术改造、技术进步。要做好科学的、有计划的备件管理，首先应努力做好备件的计划工作，同时组织做好备件的生产（自加工件）、采购、供应、保管等方面的工作，在保证不影响生产的前提下，应尽量压缩备件、材料的储备定额，降低备件的管理成本和减少库存资金的占用，同时做好备件的周转率和准确率的控制工作。 为适应公司生产发展的需要，本着有效、实用、强化管理的原则，特制定备品备件管理制度。 一、备品备件管理的主要任务 1、及时有效地向设备维修提供优质备件。 2、重点做好关键设备所需备件的储备、供应工作。 3、做好备件使用情况的信息收集与反馈工作。 4、做好备件储备定额及目录的编制工作。 5、在保证备件供应的前提下，尽可能减少备件的资金占用量。 6、做好进口设备备件的国产化工作。 7、做好仓库管理和备件的保养工作。 二、备件管理的工作内容 1、备件的技术管理，主要负责技术资料的搜集工作。 2、备件的计划管理，主要负责备件储备定额和目录的编制、供应和使用计划工作。 3、备件库房管理，主要负责备件的保管、进出库和相关库存信息

反馈等工作。 4、备件的经济管理，主要负责经济核算与统计分析工作。 三、备件定额的制定、修定 1、厂部根据设备的数量以及备件的易损程度、价格、设备对生产的制约度和替代性、采购周期等，在科学分析设备运行状态和过去的消耗统计基础上，每年的第一季度对备品备件储备定额计划进行修订，修订时需按严格的审批程序：厂部编制定额变动目录（含新增的部分），送生产部审批认可，最后交设备负责执行。同时根据需要，可以一个季度或半年一次进行修订，修订时同样按照相关程序审批。 2、日常备件管理员可以根据特殊情况对部分备件不合理的定额计划可以进行实时修改，但需按照审批程序进行审批，审批后送一份由设备部备案。 3、若发现备品备件欠缺而影响生产，要追查有关单位和个人责任。 4、设备确实无图纸资料及说明书，无法看清配件型号规格，因而没有制订储备定额计划的，维修时第一次出现没有配件，可以不追查责任，如果第二次发现同样的配件无储备定额计划，维修时没配件更换而影响生产的，要追查备件管理员的责任。 5、就近可采购的配件应尽量少备或不备，对价值较高且不易损坏件，可以作为周期备件进行定期采购。 6、备件的管理应充分考虑备件的及时性、经济性和可靠性，对于关键设备或远途采购的备件可根据需要适当增加储备，同时要重点做好新的、重要设备的备件采购工作。

船舶安全操作规程

共享知识分享快乐 苍南永安劳务有限公司 船舶安全操作规程 出航前的准备 1、出航前船长应履行以下职责： ⑴、接到航次命令后应即时宣布开航时间，通知所属船员按时回船，并备足燃油物料及全船生活物品。 ⑵、检查船员证书是否齐全有效，如有临时代职人员，应办理好手续，对值班人员，应详细介绍本船的各种设备及操纵性能，并安排好工作。 ⑶、检查本船的航行证书及其它有关证件办好情况，检查进出港口签证手续，如装运危险物品，应办理危险物品准运证。 ⑷、检查本船机械、工属具、锚泊设备、消防救生设备，如发现问题，应采取措施排除，严禁带病出航。 ⑸、检查装载情况，装载应符合安全要求，不符合要求，应通知有关人员及时整改。 ⑹、通知机工对主机、副机、轴系、管系电器设备等进行一次全面检查，做好开航准备。 2、开航前的检查与准备 ⑴、值班轮机员接到开航通知后，立即做好开航前的准备工作。

⑵、将燃料油、润滑油、冷却液、压缩空气管系中的有关阀页眉内容． 共享知识分享快乐 门打开，排放日用燃油柜中的积水和沉淀物，并补足燃料油和润滑油，保证膨胀水箱水位适当。 ⑶、检查齿轮箱、推力轴承油位，并保持正常向尾轴套筒压油，直到回油为止；向各人工加油处加注适量的润滑油或润滑脂。 ⑷、检查有关电器设备，打开需供电线路的开关，有警报装置的应打开开关试验必须正常。 ⑸、检查并补充启动空气压力，排放空气瓶中的存水，打开启动空气管路和气笛管路的供气阀，如果是电力启动者，应检查接线情况和蓄电池电量。 ⑹、检查水泵等传动三角皮带的松紧程度，机器各运动部件及轴系附近不应有遗留工具和杂物。 ⑺、打开气缸上的放气试验堵塞，脱开离合器，人力盘车数转，当确认无碰、卡滞现象时，方可启动。 离码头的操作 ⑴、船长应根据风向、风力、流速、流向对船舶的影响及码头周围的水深和船停靠情况，决定离码头的方法，并告诉值班人员。 ⑵、值班人员和在甲板上操作的人员一律要穿好救生衣。 ⑶、收起船舷外不必要的缆绳和障碍物。 ⑷、注意码头、泊位、周围环境、前后船、来往船舶动态，在无妨碍他船航行时方可行动，并按章鸣放离码头信号。

电工安全操作规程(大全)

电工安全操作规程（一） 1、运行、检查、检修电器设备，必须严格执行和遵守工南钢、电业安全工作规程，严格执行安全操作规程和制度。 2、电工应基本掌握电器安全知识，包括高压、低压、直流、交流电子技术等，必须持证操作，未经培训和考试不合格者不得独立操作。 3、大项目检查时，必须要工作处做好安全措施。 4、检查、维修电器设备时，应有人监护，严禁独立一人作业。 5、检查、维修设备时，必须严格遵守南钢的有关安全规定，办理有关手续后方可操作，切断电源，进行验电程序，挂上在检修中，严禁合闸”警示牌, 确认无电并采取短路接地措施；确认检修完毕，清理现场后，应由停电挂警告牌者取下，按程序恢复送电。 6、电工操作者和检修者在工作前，应验明劳保用品和工具是否符合绝缘安全要求，严禁侥幸作业。 7、凡需用行灯照明时，必须采用安全电压36V及以下。使用保险必须符合电业技术设计要求，严禁用不同规格、替用。 &一切电气设备的金属外壳和支架，必须有良好的安全保护装置。 9、对正在运行的电器设备，发生或未发生不正常现象一律不准带负荷拉、隔离开关。 0、电气设备的保护装置不得随意变动或拆除，不得更改其整定好的设计参数，必须定期做预防性检验及绝缘防护用品的预防性试验。 1、电工必须具备必要的电气安全救护，防火知识，掌握触电后的紧急救护法及电火灾扑救方法。 2、熟知电气用消防器材，电工随时可用会用。

3、一般情况下，在电器设备上工作均应停电后操作。必须带电作业时，要 采取安全措施，按带电作业规程操作。 4、严格按电气设备的安装技术进行安装及维护。电线、电缆、母线等电板 导接头处要拧紧，绝缘包扎好，严禁有松动或破损裸露的现象。 5、对于电气设备的裸露部位（带电体）或旋转部位设置安全防护或防护遮 拦，并挂牌显示。 6、外线登高电工必须严格遵守高空作业安全规程。 7、高压停电送电，必须得到有关主管方面的指令，方可按工作票制度，工 作许可制度，工作监护制度，进行操作，拉闸时必须两人，操作者应听取监护 者发布逐条操作命令，操作人员再背读命令无误后再操作。 &谨防静电危害，做好静电安全措施，雷电时，禁止带电作业。 9、移动用电工具必须经南钢安检合格，并在有效期内使用。 电工作业安全操作规程（二） 、在电工作业时，可能产生的危险有害因素：触电、物体打击、高处坠落。 未经过相关培训，持证上岗，不具备相关的安全知识。 检修作业前未按规定办理相关的安全措施导致触电。 不按电工规定的劳动用品穿戴（绝缘鞋等）导致触电。 高处作业不带安全帽、安全带，使用的梯台不符合相关安全要求导致 物体打 击。 带电作业导致触电。 检修作业前未做工作标识，无安全措施，误送电导致触电。 不使用应该使用的绝缘手套、绝缘棒、绝缘鞋等操作导致触电。 （4） 高处坠落、 (7) 在检修岗位不遵守相关岗位的安全规定，导致事故。 (8)

备品备件管理制度

编号：SM-ZD-27186 备品备件管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

备品备件管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.目的 远动技术是电网实现自动化和管理现代化的基础，是确保安全、经济调度的重要手段。为生产设备的正常运行和事故抢修，提高完好率，保证远动系统的稳定、可靠、准确工作，储备一定数量的备品备件，并加强管理，制定如下方法。 2.范围 远动设备包括的内容： 2.1、远动主机。 2.2、远动专用变送器柜、变送器以及与之相连的通信、遥测、遥控、遥调电缆。 2.3、远动的调制、解调器、通道电线。 2.4、调度模拟盘及连接设备和电缆。 2.5、远动的附属打印、制表及显示装置。 2.6、远动信息的输出设备及其连接电缆。 2.7、远动与计算机之间远动侧接口。

2.8、远动用的电源设备和U赐电源。 2.9、电力负荷控制装置。 3、管理内容与要求 3.1、备品备件的计划编制与申报。 3.1.1、备品备件按计划周期长短分为年度计划、季度计划、月度计划；按内容分为综合计划、大修专用备件计划等。 3.1.2、各部门应根据每季度第二个月15日前根据下一个月的定检计划、生产计划编制下一季度内实际需要的各种备品备件。 3.1.3 、各部门在编制备件计划时必须认真填写备品备件的名称、图号、材质、单重、数量、原制造厂家，推荐制造厂家，到货期限等内容。尤其是数量要求准确，防止积压或不足。 3.1.4、各部门在编制计划时必须认真审核库存，确保数量的准确，防止积压。另外，要了解本部门替换下的可修复利用的旧件情况，能修复利用的不再申报计划或减少申报的数量。 3.1.5 、各部门在编制计划时要结合检修计划、设备使

码头安全操作规程讲课稿

福州中江化工码头有限公司 安全操作规程 目录 1.码头装卸作业安全操作规程 2.船舶靠离泊安全作业规程 3.船舶系、解缆作业安全操作规程 4.登船梯安全操作规程 5.输油臂安全操作规程

码头装卸作业安全操作规程 1、现场作业人员必须穿着防静电服装，在作业岗位严禁脱换服装。 2、使用不易起静电及火花的工具、照明及通讯工具。 3、使用铁质工具要注意轻拿轻放，不准敲砸、撞击。 4、按照国家的有关规定控制输油流速。 5、装卸设备要满足化工品的防火、防爆要求。 6、禁止在雷雨天进行装卸作业。 7、装卸船作业时，任何车辆不得从作业的防火区域通过。 8、作业过程中要严格执行巡查规定，防止设备发生跑、冒、滴、漏等现象发生。 9、现场从业人员在作业中，要集中精神，认真操作，不得麻痹大意。禁止打闹和进入作业无关的场所。 10、装卸现场应配备足够的小型消防器材，并保证其技术状态良好。 11、进入码头装卸区必须空手触摸静电消除器。 12、化工船靠离码头或在码头作业时，不准烟囱冒火。 13、化工船停靠在码头时，要保持适航性，发生火灾，立即离舶。 14、船舶装卸过程中必须接好静电平衡线。 15、登船作业时，要检查登船梯子是否安全可靠。 16、作业中要站稳扶牢，注意防滑、防坠落。开关阀门时要注意站稳扶牢、防滑、防扭伤。 17、夜间作业要注意保证照明，照明必须使用防爆灯。 18、装卸设备的安全装置要求齐全有效。

19、人员严禁在管线上行走，穿越管线要走管线间道。 20、夏季作业要注意防中暑。 21、有毒化工品作业时，必须按规定戴好防毒面具和防护眼镜，滤料失效的要及时更换。根据化工品的理化性质，穿好防护服装。 22、作业时要站在上风方向。 23、扫线过程中，要注意控制阀门，防止流速过高。 24、作业前要检查所使用的胶管有无损坏和老化，作业完毕后要及时将软管内存化工料处理干净，关紧有关阀门。 25、卸船过程中，作业人员要制止周围海域捕捞船靠近作业现场。

电工安全操作规程(大全)

电工安全操作规程 1、运行、检查、检修电器设备，必须严格执行和遵守工矿、企业、电业安全工作规程，严格执行各单位根据实际情况制定的电业，安全操作规程和制度。 2、电工应基本掌握电器安全知识，包括高压、低压、直流、交流电子技术等，必须持证操作，未经培训和考试不合格者不得独立操作。 3、大项目检查时，必须要专人负责分管停、送电、监督和指挥工作，并在工作处做好安全措施。 4、检查、维修电器设备时，应二人搭档，相互监护。 5、检查、维修设备时，必须严格遵守本单位制定的有关安全规定，办理有关手续后方可操作，切断电源，进行验电程序，挂上“严格合闸”警示牌，确认无电并采取短路接地措施；确认检修完毕，清理现场后，应由停电挂警告牌者取下，按程序恢复送电。 6、电工操作者和检修者在工作前，应验明劳保用品和工具是否符合绝缘安全要求，严禁侥幸作业。 7、凡需用行灯照明时，必须采用安全电压36V及以下。使用保险必须符合电业技术设计要求，严禁用不同规格、替用。 8、一切电气设备的金属外壳和支架，必须有良好的安全保护装置。 9、对正在运行的电器设备，发生或未发生不正常现象一律不准带负荷拉、隔离开关。 10、电气设备的保护装置不得随意变动或拆除，不得更改其整定好的设计参数，必须定期做预防性检验及绝缘防护用品的预防性试验。 11、电工必须具备必要的电气安全救护，防火知识，掌握触电后的紧急救护法及电火灾扑救方法。 12、变电所、配电室、电器站等处，必须备用电气用消防器材，并要设专人保管，电工随时可用会用。 13、一般情况下，在电器设备上工作均应停电后操作。必须带电作业时，要采取安全措施，按带电作业规程操作。 14、严格按电气设备的安装技术进行安装及维护。电线、电缆、母线等电板导接头处要拧紧，绝缘包扎好，严禁有松动或破损裸露的现象。 15、对于电气设备的裸露部位（带电体）或旋转部位设置安全防护或防护遮拦，并挂牌显示。 16、外线登高电工必须严格遵守高空作业安全规程。 17、高压停电送电，必须得到有关主管方面的指令，方可按工作票制度，工作许可制度，工作监护制度，进行操作，拉闸时必须两人，操作者应听取监护者发布逐条操作命令，操作人员再背读命令无误后再操作。 18、谨防静电危害，做好静电安全措施，雷电时，禁止带电作业。 ------------------------------------------------------------------------------------- 电工岗位职责和安全技术操作规程 （一）、岗位职责 1、负责本公司、本车间的高、低压线路、电机和电气设备的安装、修理与保养工作。 2、认真学习和掌握先进的电力技术，熟悉所辖范围内的电力、电气设备的用途、构造、原理、性能及操作维护保养内容。 3、严格遵守部颁电路技术规程与安全规程，保证安全供电，保证电气设备正常运转。

现场电工安全操作规程

现场电工安全操作规程 1、严禁无证电工上岗操作。未经培训考核的无证电工必须在持证电工带领下工作。 2、严禁酒后上班，不得穿拖鞋或赤脚上班。 3、电工在工作时必须使用相应的、安全合格的劳动防护用品。 4、工作时必须穿长袖衣、穿工作鞋、女工必须戴帽束发。 5、登高作业必须遵守登高作业的安全规定。 6、检修设备时必须遵守切断电源，验电时取下熔断器，并在开关手柄挂上“严禁合闸，有人工作”的警示牌，工作中断后重新开始还需重新验电。 7、带电作业必须经有关领导批准，使用与电压等级相适应的绝缘工具，穿绝缘鞋，穿长袖依，并设专人监护（监护人的技术等级应高于操作者）。 8、配电屏、控制屏倒闸必须正确顺序操作，并设专人监护，严禁带负荷切断或合上隔离开关。 9、检修配电线路必须切断有可能来电的隔离开关，验明无电后在隔离开关的手柄上挂上“严禁合闸，有人工作”的警示牌。 10、检修工作完成必须清理工具、材料及杂物，确认全部工作人员撤离后才能合闸送电。 11、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。 12、现场施工（临设）用高低压设备及线路，应按有关电气安全技术规程安装和架设。

13、有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断，使用泡沫灭火器或干砂灭火。 14、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。 15、电器设备的金属外壳必须接地或接零。同一设备可做接地或接零。同一供电网不允许有的接地，有的接零。 16、电气设备所用的保险丝（片）的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其它的金属线代替保险丝（片）。 17、施工现场夜间临时照明电线及灯具高度室外应不底于3米，室内应不底于2.5米。 18、照明开关、灯头及插座等，应正确接入火线及零线。 19、现场电工不得随意调整自动开关脱扣器的额定电流或开关熔断器内的熔体规格，对总配电柜、干线、重要的分干线及大型施工机械的配电装置作上述调整时，必须得到电气质安员同意方能进行。 20、运行中的漏电开关发生跳闸时必须查明原因方能重新合闸送电。发现漏电开关损坏或失灵必须立即更换。 21、严禁线路两端用插头连接电源与用电设备或电源与下一级线路。

码头吊机铲车安全操作规程

码头吊机铲车安全操作规程吊机装载机汽车安全操作规程 1(目的: 预防安全事故的发生. 确保起吊、运输、上料设备安全运行. 确保吊机、装载机、汽车人身安全. 给生产运行提供一个安全可靠的工作环境. 2.适用范围: 码头吊机、装载机、汽车岗位 3.安全要求: 本工种作业人员必须遵守《安全生产管理制度》和《职工安全生产守则》及公司的各项规章制度，并严格遵守本操作规程。本工种是特殊工种，所有作业人员必须经过专门的技术及安全培 训，熟悉并掌握吊机、装载机的性能、构造、操作、保养及安全驾 驶技术，经考试合格取得特殊操作证后，方可持证上岗操作。工作前，必须穿戴好规定的防护用品。 工作前必须做好一切准备工作，对吊机、装载机进行严格检查， 特别是钢丝绳、滑轮、电动包闸、发动机、液压系统、传动装置、 旋转装置、行走装置、安全防护装置，必须性能良好、安全可靠。 发现问题及时处理。严禁带隐患作业。 新吊机、装载机开始使用时，务必进行8-10小时的饱和运转。 从空运转开始，逐步增加负荷，空车行驶及操作动作，使机器各 摩擦部位进行磨合，使车辆顺利进入工作状态，延长机器的使用 寿命。 使用新车辆时遵照下列事项进行:

吊机、装载机司机除必须遵守本岗位技术及安全规程外，还必须遵守起重、汽车司机的一般技术及安全规程，不得违章作业，并有权拒绝和制止他人违章指挥、违章作业。 必须遵守厂内起吊、交通规则及《公司内机动车辆安全管理制 度》。 必须严格执行例行保养规定及油料使用规定，并保持油质清洁。一次起动时间不可超过5秒，要再起动时，则应间隔1分钟，如连续三次不能起动，应查明原因再启动。 装载机发动机起动后，必须在水温达55度，气压大于 a后再起步行驶。 装载机高速行驶时使用两轮驱动，低速行驶和铲装使用四轮驱动。 装载机行驶时，必须将铲斗斗柄和动臂靠紧。 吊机、装载机行驶及作业之中，驾驶室乘员不得超过规定，其他部位严禁乘坐人员。 装载机下长坡时，严禁将发动机熄火或空挡滑行。在坡道行驶 时，严禁紧急制动。 如车辆满载到坡道时，上坡要前进，下坡要后退，严禁转弯。吊机遇到暴雨、台风、雷电天气禁止起吊. 装载机作业前，必须周密观察现场，根据作业量分析周围环境，制订出安全稳妥的作业方案和线路，严禁冒险蛮干。铲装作业时，车速不得超过4公里/小时，用1档向料堆推进，动臂下铰点距地面不得低于200毫米，铲斗与地面平行，距料堆前1米下降动臂使铲斗接地切进料堆。

备品备件管理办法

备品备件管理规定 第一章总则 第一条目的 为规范公司生产设备备品备件的时效性管理，确保备品备件既满足安全生产需要，又经济合理地储备，减少积压和浪费，提高备品备件利用率，降低采购成本和节约储备资金，特制定本规定。 第二章职责分工 第二条职责 （一）生产保障部职责： 1.负责制订完善备品备件、工器具管理制度，对各单位备品备件、工器具的消耗进行统计； 2.负责对各单位上报的备品备件、工器具计划进行审核，确保各单位备件、工器具建立合理的库存，降低备件、工器具成本； 3.负责牵头组织相关部门对公司备品备件计划、采购、仓储、领用、盘点的统一监督、检查考核管理。 （二）物资部职责： 1.负责审核备品备件、工器具采购计划是否有存货； 2.负责协助财务部进行备品备件、工器具的盘点工作； 3.负责备品备件、工器具的储备、保管及发放工作。

（三）采购部职责： 负责备品备件、工器具的采购。 （四）财务部职责： 负责牵头进行公司备品备件、工器具的盘点工作及账务处理。 （五）各分子公司管理职责： 1.建立各单位备品备件、工器具管理办法，明确各级、各类人员的职责； 2.负责备品备件储备定额的计划，设备各级检修备品备件的采购计划上报、到货质量验收、领用统计及制定相应的验收管理流程。 第三章具体管理内容 第三条备品备件定义： （一）为了及时满足设备的维修需要，缩短维修停机时间，减少停机损失，尽快恢复设备原有功能，需要将设备中容易磨损的各种零、部件，事先加工、采购和储备好。这些根据设备磨损规律和零件使用寿命实现按一定数量储备的零件称为备品备件。备品备件类型: 1.一般性备品备件 （1）正常运行情况下的易损备件、通用性大、消耗大的零部件（如：螺栓、垫片、密封填料、橡胶板、密封胶等）；

备品备件管理制度

设备部备品备件管理制度 一、总则 1、为了规范备品备件管理工作,确保各类备品备件能达到正常生产及事故抢修的要求,特制定本制度。 2、本制度规定了备品备件范围、备品工作责职分工、备品储备定额、备品的验收鉴定、备品的保管保养、备品配件的报废。 3、备品备件管理要坚持厉行节约的原则,保持备品备件的储备在合理水平,坚持修旧利废,有效提高备品的修复率和使用寿命。 4、备品备件管理在副总经理、设备部经理领导下,实行专职负责的办法。 5、执行本制度人员包括:生产副总经理、运行经理、设备部经理和各专业工程师、技术人员以及采购主管和财务部经理、仓库管理员及相关人员。 二、备品范围 (一)事故备品 1、主要设备的本体部件,在正常情况下不易磨损,检修中一般不需要更换,但损坏后严重影响主要设备出力和安全运行者。 2、附属设备的零部件一旦损坏后,不易修复、购买、制造或材料特殊,而恢复生产又急需者。 (二)消耗、轮换备品 1、在设备正常运行情况下不容易磨损,正常检修中需要更换的零部件。

2、为缩短检修时间作轮换用的零部件。 3、经常磨损需定期或不定期更换的零部件。 (三)属下列情况不包括在备品范围内: 1、部件损坏易配制更换的,本单位能修复和采购方便不影响正常发电的配件; 2、检修中使用的一般材料、设备、工具、仪器; 3、不经常使用的,而加工技术复杂、耗费人工较多和费用较大的部件或零件,储存将会造成积压的,如汽轮机转子、叶轮,发电机转子等; 三、备品备件管理的职责分工 (一)生产副总经理职责 1、组织安环综合部门、设备部门、运行部门各专业编制、修订和审核备品储备定额。 2、审核、事故备品的申购和领用以及大修和专项工程中的一般备品的申购手续。 (二)采购主管职责 1、编制月度备品配件的添购计划和供应计划。 2、参加备品备件项目和储备定额的编制工作,保证正常储备。 1 3、参与备品备件的报废处理、退料、盘点工作和其它处理工作。

码头装卸作业安全操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K6565 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 码头装卸作业安全操作规程标准版本

码头装卸作业安全操作规程标准版 本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、现场作业人员必须穿着防静电服装，在作业岗位严禁脱换服装。 2、使用不易起静电及火花的工具、照明及通讯工具。 3、使用铁质工具要注意轻拿轻放，不准敲砸、撞击。 4、按照国家的有关规定控制输油流速。 5、装卸设备要满足化工品的防火、防爆要求。 6、禁止在雷雨天进行装卸作业。 7、装卸船作业时，任何车辆不得从作业的防火

区域通过。 8、作业过程中要严格执行巡查规定，防止设备发生跑、冒、滴、漏等现象发生。 9、现场从业人员在作业中，要集中精神，认真操作，不得麻痹大意。禁止打闹和进入作业无关的场所。 10、装卸现场应配备足够的小型消防器材，并保证其技术状态良好。 11、进入码头装卸区必须空手触摸静电消除器。 12、化工船靠离码头或在码头作业时，不准烟囱冒火。 13、化工船停靠在码头时，要保持适航性，发生火灾，立即离舶。 14、船舶装卸过程中必须接好静电平衡线。

15、登船作业时，要检查登船梯子是否安全可靠。 16、作业中要站稳扶牢，注意防滑、防坠落。开关阀门时要注意站稳扶牢、防滑、防扭伤。 17、夜间作业要注意保证照明，照明必须使用防爆灯。 18、装卸设备的安全装置要求齐全有效。 19、人员严禁在管线上行走，穿越管线要走管线间道。 20、夏季作业要注意防中暑。 21、有毒化工品作业时，必须按规定戴好防毒面具和防护眼镜，滤料失效的要及时更换。根据化工品的理化性质，穿好防护服装。 22、作业时要站在上风方向。 23、扫线过程中，要注意控制阀门，防止流速

值班电工安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD336 值班电工安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

值班电工安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、值班电工要有高度的责任心，严格执行巡视制度，工作标制度，倒闸制度，交接班制度，安全用具和消防设备保管制度和出入制度。 2、不论高压设备是否停电，值班人员不得单人移开或越过遮栏进行工作，若有必要移开遮栏时必须有监护人在场，并符合不停电时的安全距离，10千伏以下0.1米，35千伏1米，110千伏1.5米。 3、巡视配电装置，进出高压室，必须随手将门锁好。 4、与动力110千伏变配电室或不属用电单位联系，进行停、送电倒闸操作时，值班人员必须复核无误，并将联系内容和人员姓名做好记录。 5、停电拉闸操作必须按照油开关、负荷侧刀闸、母线侧刀闸的顺序依次操作。 6、高压设备和大容量低压总盘上的倒闸操作必须由二人进行，并由对设备更为熟悉的一人担任监护，远方控制或隔墙操作的油开关和刀闸可以由单人操作。

关于备品备件管理规定

关于备品备件管理工作的再次强调 1、备件计划：要求型号尽可能齐全，采购原因一定要写清楚。比如 要采购20盘轴承，这20盘轴承要用在什么设备上，计划如何用？ 为什么是20盘而不是18盘？一定要写清楚。按照申请表要求所有内容要填全，尤其是车间总量，没有总量的概念，采购数量是怎么出来的。日后说明不清楚的不予审批，后果自负。采购备件原则上6个月内消耗完毕，并把更换下来备件退库。否则按采购价格由备件申请人承担。见样备件报告批准后及时交给设备部备件采购员； 审报备件时必须审视备件是否重复申请；每个备件的申请必要性，设备员必须现场落实。每月的申请报告必须汇总到主任及设备主任处，审核后报到设备处。 2、备件督促：批准采购的备件根据轻重缓急，要积极同采购员联系， 决不能坐等，解决不了的通知设备主任或设备部经理处理。每月汇总备件的到货情况，报到设备主任处，由设备主任通知设备处及时采购。 3、备件领用：货到仓库后库管员及时通知相关车间验货，2日内不 验货视为验收合格，仓库必须收货。有问题及时同采购员沟通联系，紧急使用但未入库的备件，可由车间主任签字后提前领用； 领用回的备件原则上当日使用，备件领用后2日内登录备品备件管理文件夹进行登记，备件登记表要详细填写，不得有缺项、漏项。同时替换下的备件能修好的要列入车间台账，无法修复的交由备件库处理。

4、备件使用：各车间严格按照SAP要求进行操作，同时设备员必须 关注备件的使用寿命，尤其是轴承类、皮带类，做好使用记录，备件使用周期短的通知设备管理员，联系设备处进行厂家的更换。 5、备件报废：各车间负责人和备品备件管理人员要加强备件管控， 严格控制备件的报废。本着谁报废、谁负责的原则落实责任。6、关于记录：备件的各种领用、使用情况、使用周期、报废等记录， 由设备管理员认真填写，不空项、漏项。 7、加急计划：已批备件紧急使用的，要通知采购人员尽快采购， 优先购买。

趸船码头安全操作规程(通用版)

趸船码头安全操作规程(通用 版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0025

趸船码头安全操作规程(通用版) 1、船上应配足值班船员，维护趸船安全。船员必须经过专业培训，取得合格船员证件，才能顶岗操作。船员还应熟悉水性，基本掌握水上自救技能。 2、船只必须按顺序进入趸船码头，码头有船正在退出或调头时，进入码头的船必须减速等候，待其他船驶离码头后，方可进入。 3、趸船定位向外伸出的缆索必须考虑过往船只的行驶安全，并按规定悬挂信号。 4、经常检查船首、船尾的锚链、系缆的定位情况。注意防止溜船。仓内积水必须及时排除。 5、严禁非生产船只在生产码头作较长时间的停靠。在码头区内严禁过往机动船及木船抛锚停靠。 6、洪水季节停靠趸船码头的船队一般不得超过三个。

7、系靠待修船只、拖轮时，应用靠把球隔开，以免发生碰撞。趸船上要有专用防撞缓冲设施。 8、趸船上应有足够的、有效的消防器材，电气设备失火首先切断电源，再用二氧化碳灭火施救。在没有切断电源的情况下，切不可用水浇，以免造成触电死亡事故。 9、汛前必须认真检查防汛缆索，磨损超过允许标准的必须更换或修复，钢丝绳不准有结节、扭绕现象，如在一个节距内断丝超过10%应予换新。 10、系缆时，要严格检查接头是否牢固，系缆桩是否完好，岸地的锚桩必须能承受足够的拉力。 11、汛中水流和风的作用很大，容易断链、断缆或走锚。为保证船舶安全，对锚链、缆索应时刻加强观察，严密注意是否出现异常的现象和响声，及时果断采取措施，加抛锚或加系缆索。夜间更应提高警惕。 12、汛前和汛中，都要定时检查起锚机、绞缆机舵及操纵系统，以及水密门窗、双层底道门等水密情况和抽排水泵，如不符合规定，

码头安全操作规程完整

中江化工码头 安全操作规程目录 1.码头装卸作业安全操作规程 2.船舶靠离泊安全作业规程 3.船舶系、解缆作业安全操作规程 4.登船梯安全操作规程 5.输油臂安全操作规程

码头装卸作业安全操作规程 1、现场作业人员必须穿着防静电服装，在作业岗位严禁脱换服装。 2、使用不易起静电及火花的工具、照明及通讯工具。 3、使用铁质工具要注意轻拿轻放，不准敲砸、撞击。 4、按照国家的有关规定控制输油流速。 5、装卸设备要满足化工品的防火、防爆要求。 6、禁止在雷雨天进行装卸作业。 7、装卸船作业时，任何车辆不得从作业的防火区域通过。 8、作业过程中要严格执行巡查规定，防止设备发生跑、冒、滴、漏等现象发生。 9、现场从业人员在作业中，要集中精神，认真操作，不得麻痹大意。禁止打闹和进入作业无关的场所。 10、装卸现场应配备足够的小型消防器材，并保证其技术状态良好。 11、进入码头装卸区必须空手触摸静电消除器。 12、化工船靠离码头或在码头作业时，不准烟囱冒火。 13、化工船停靠在码头时，要保持适航性，发生火灾，立即离舶。 14、船舶装卸过程中必须接好静电平衡线。 15、登船作业时，要检查登船梯子是否安全可靠。 16、作业中要站稳扶牢，注意防滑、防坠落。开关阀门时要注意站稳扶牢、防滑、防扭伤。 17、夜间作业要注意保证照明，照明必须使用防爆灯。 18、装卸设备的安全装置要求齐全有效。

19、人员严禁在管线上行走，穿越管线要走管线间道。 20、夏季作业要注意防中暑。 21、有毒化工品作业时，必须按规定戴好防毒面具和防护眼镜，滤料失效的要及时更换。根据化工品的理化性质，穿好防护服装。 22、作业时要站在上风方向。 23、扫线过程中，要注意控制阀门，防止流速过高。 24、作业前要检查所使用的胶管有无损坏和老化，作业完毕后要及时将软管存化工料处理干净，关紧有关阀门。 25、卸船过程中，作业人员要制止周围海域捕捞船靠近作业现场。

备品备件管理规程

1.0目的 规范备品备件的管理，确保备品备件的合理利用。 2.0范围 适用于公司各服务中心工程维修部。 3.0职责 3.1 工程部维修主管负责制定备品备件采购计划。 3.2 仓管员具体负责备品备件的管理。 4.0 程序 4.1 编制备件计划 工程维修部应根据以往备品备件的使用情况估算出各类备品备件的月消耗量及现存量，确定需用备品备件的品种和数量，做好计划安排编制月度工程维修部消耗品材料计划申购单。 4.2 备品备件的采购： 4.2.1 工程维修部于每月末编制下个月份备品备件申购单（计划）,并通过OA上报物业总 部，获得批准后实施。 4.2.2 其它备品备件包括未列入月度采购计划的备品备件，则由工程维修部报物业服务中 心，经确认并由物业服务中心经理签字审批同意后，工程维修部按申购单上所列货品名称、数量、规格、厂家等进行采购工作；应急材料可以先口头报告服务中心经理，同意购买后，可先购买再补填采购计划审批表。 4.2.3 所购备品备件到货后，由工程维修部进行验收，仓管员确认无误后将其存放入备品 备件仓库内，并详细记入备品备件管理帐册。 4.3 备品备件原材料的管理： 4.3.1 工程维修部保存好备品备件的所有资料，如备品备件的各种图示说明书等。 4.3.2 工程维修部与仓库每月核对所有备品备件的消耗情况，应做好统计并每月汇总上报 至物业服务中心财务。 4.4 备品备件的贮存保管 4.4.1备品备件仓库应将备件入帐，并每月进行盘点核对。 4.4.2备品备件仓库应将备件摆放整齐，并做好清洁保管工作，防腐防潮。

4.4.3备品备件仓库应根据先进先出的原则，减少备件在库时间。 4.5 备品备件的领取 4.5.1 工程维修人员在向仓库领取零件时，应填写领用单，需领取人员签字及主管签字， 到备品备件仓库领取零件，仓库保管员审核后进行领料。禁止维修人员利工作之 便多领冒领材料搞关系，一经发现从严处理。 4.5.2 备品备件仓库保管员应认真做好月备品备件消耗表并按月汇总上报。 4.6 备品备件储备原则 4.6.1 严格控制备品备件储备数量，尽量减少资金的积压。 4.6.2 对影响正常运转的关键设备，视其性能，能做好备品备件的准备工作。 4.6.3 储备量要有一定的安全系数，即能应付突发事件对备品备件的需求。 5.0 支持性文件 无 6.0 记录 参见采购指引中的相关表格

码头电工安全操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K3140 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 码头电工安全操作规程 标准版本

码头电工安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1严格执行《印尼青山工业园区码头员工安全通则》所规定的操作、停送电及自身防护安全确认制。 2持有效上岗操作质资证作业前须检查使用工器具是否完好，且确认其环境安全，严禁使用有缺陷的工器具；高处检修作业须佩挂安全带，不得抛递工器具或物件，其地面设立警戒区范围。 3熟知电气工作原理及使用性能，严格履行电气技术操作程序。 4电气防护装置和消防器材应定期查验与更新，确保其安全有效。 5操作高压设备时，必须严格穿戴高压专用防护

用品，并使用安全合格专用器具，做到一人操作，一人监护；严禁带负荷断合开关。 6认真履行停电、放电、验电工作程序；严禁约时停送电；严禁带电作业，确需低压带电作业时应规范操作；高压检修应先停电验电后并确认有可靠接地保护。 7工作前，应确认所使用的器具、测量仪表和自身防护用品安全可靠后方可作业；现场及配电场所的电气设施一律视为带电体，杜绝触摸。 8检修用的移动照明应为≤36V安全电压，行灯线绝缘可靠无裸露；架设临时线路时，应确保设备及人身安全且布局规范，完工后应速拆除。 9配电室内严禁存放易燃易爆物品，闲杂物件应清理室外；室内动火必须办理《动火证》，经专业检查合格后方可作业。

趸船码头安全操作规程(新编版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 趸船码头安全操作规程(新编 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

趸船码头安全操作规程(新编版) 1、船上应配足值班船员，维护趸船安全。船员必须经过专业培训，取得合格船员证件，才能顶岗操作。船员还应熟悉水性，基本掌握水上自救技能。 2、船只必须按顺序进入趸船码头，码头有船正在退出或调头时，进入码头的船必须减速等候，待其他船驶离码头后，方可进入。 3、趸船定位向外伸出的缆索必须考虑过往船只的行驶安全，并按规定悬挂信号。 4、经常检查船首、船尾的锚链、系缆的定位情况。注意防止溜船。仓内积水必须及时排除。 5、严禁非生产船只在生产码头作较长时间的停靠。在码头区内严禁过往机动船及木船抛锚停靠。 6、洪水季节停靠趸船码头的船队一般不得超过三个。

7、系靠待修船只、拖轮时，应用靠把球隔开，以免发生碰撞。趸船上要有专用防撞缓冲设施。 8、趸船上应有足够的、有效的消防器材，电气设备失火首先切断电源，再用二氧化碳灭火施救。在没有切断电源的情况下，切不可用水浇，以免造成触电死亡事故。 9、汛前必须认真检查防汛缆索，磨损超过允许标准的必须更换或修复，钢丝绳不准有结节、扭绕现象，如在一个节距内断丝超过10%应予换新。 10、系缆时，要严格检查接头是否牢固，系缆桩是否完好，岸地的锚桩必须能承受足够的拉力。 11、汛中水流和风的作用很大，容易断链、断缆或走锚。为保证船舶安全，对锚链、缆索应时刻加强观察，严密注意是否出现异常的现象和响声，及时果断采取措施，加抛锚或加系缆索。夜间更应提高警惕。 12、汛前和汛中，都要定时检查起锚机、绞缆机舵及操纵系统，以及水密门窗、双层底道门等水密情况和抽排水泵，如不符合规定，