汽修毕业论文 空调制冷不良故障的原因及分析

汽修毕业论文空调制冷不良故障的原因及分

析

空调制冷不良故障的原因及分析

近年来，随着汽车的普及和人们生活水平的提高，汽车空调已经成

为现代汽车的标配之一。然而，很多车主在使用汽车空调时会遇到制

冷不良的问题，这不仅影响了乘坐的舒适度，还可能对车辆冷却系统

造成损害。本文将对汽车空调制冷不良故障的原因及分析进行探讨。

一、制冷系统压力异常

空调制冷不良的一个常见原因是制冷系统中的压力异常，主要包括

以下几种情况：

1. 制冷剂泄露：制冷剂是空调制冷过程中起到传热传质作用的介质，当制冷剂泄露严重时，制冷系统无法正常工作，导致制冷效果不佳。

2. 制冷剂过量或不足：制冷剂的充填量是决定制冷系统正常运行的

一个重要因素，当制冷剂过量或不足时，会影响到制冷系统的正常运行，导致制冷效果不佳。

3. 压缩机故障：压缩机是空调系统的核心部件，如果压缩机损坏或

工作不正常，将导致制冷系统压力异常，进而影响制冷效果。

二、冷凝器故障

制冷系统中的冷凝器是将制冷剂的高温高压气体冷却凝结成液体的

重要设备。以下是冷凝器故障的常见原因：

1. 冷凝器堵塞：由于空调使用时间的积累，冷凝器表面容易积聚灰尘、污垢等杂质，导致冷凝器散热能力下降，进而影响制冷效果。

2. 冷凝器风扇故障：冷凝器风扇的工作能力直接关系到冷凝器的散

热效果，如果冷凝器风扇损坏或工作不正常，将导致冷凝器散热不良，进而影响制冷效果。

三、蒸发器故障

蒸发器是在制冷系统中进行冷却的部件，以下是蒸发器故障的常见

原因：

1. 蒸发器堵塞：蒸发器经过一段时间的使用，容易受到灰尘、污垢

等杂质的积聚，导致蒸发器内部通道堵塞，影响制冷剂流动，从而降

低了制冷效果。

2. 蒸发器温度传感器故障：蒸发器温度传感器用于感知蒸发器的温度，在故障或失灵的情况下，无法准确控制制冷系统的工作，从而导

致制冷不良。

四、其他故障

除了以上主要原因外，还存在一些其他故障可能导致汽车空调制冷

不良，包括但不限于：

1. 空调系统管路漏气：空调系统管路连接处存在漏气的情况，会导

致制冷剂流失，使制冷系统无法正常工作。

2. 空调系统电子控制单元故障：空调系统的电子控制单元发生故障时，会导致系统无法正常运行，进而影响到制冷效果。

3. 空调系统驱动装置故障：空调系统的驱动装置包括传动皮带、电机等，当驱动装置发生故障时，会导致制冷系统无法正常运行。

综上所述，汽车空调制冷不良的原因主要包括制冷系统压力异常、冷凝器故障、蒸发器故障以及其他故障。对于车主而言，及时检查和维护空调系统，定期更换制冷剂、清洁冷凝器和蒸发器，以及修复其他故障，可以有效预防和解决空调制冷不良问题，提高乘坐的舒适度和车辆的使用寿命。

汽修毕业论文 空调制冷不良故障的原因及分析

汽修毕业论文空调制冷不良故障的原因及分 析 空调制冷不良故障的原因及分析 近年来，随着汽车的普及和人们生活水平的提高，汽车空调已经成 为现代汽车的标配之一。然而，很多车主在使用汽车空调时会遇到制 冷不良的问题，这不仅影响了乘坐的舒适度，还可能对车辆冷却系统 造成损害。本文将对汽车空调制冷不良故障的原因及分析进行探讨。 一、制冷系统压力异常 空调制冷不良的一个常见原因是制冷系统中的压力异常，主要包括 以下几种情况： 1. 制冷剂泄露：制冷剂是空调制冷过程中起到传热传质作用的介质，当制冷剂泄露严重时，制冷系统无法正常工作，导致制冷效果不佳。 2. 制冷剂过量或不足：制冷剂的充填量是决定制冷系统正常运行的 一个重要因素，当制冷剂过量或不足时，会影响到制冷系统的正常运行，导致制冷效果不佳。 3. 压缩机故障：压缩机是空调系统的核心部件，如果压缩机损坏或 工作不正常，将导致制冷系统压力异常，进而影响制冷效果。 二、冷凝器故障 制冷系统中的冷凝器是将制冷剂的高温高压气体冷却凝结成液体的 重要设备。以下是冷凝器故障的常见原因：

1. 冷凝器堵塞：由于空调使用时间的积累，冷凝器表面容易积聚灰尘、污垢等杂质，导致冷凝器散热能力下降，进而影响制冷效果。 2. 冷凝器风扇故障：冷凝器风扇的工作能力直接关系到冷凝器的散 热效果，如果冷凝器风扇损坏或工作不正常，将导致冷凝器散热不良，进而影响制冷效果。 三、蒸发器故障 蒸发器是在制冷系统中进行冷却的部件，以下是蒸发器故障的常见 原因： 1. 蒸发器堵塞：蒸发器经过一段时间的使用，容易受到灰尘、污垢 等杂质的积聚，导致蒸发器内部通道堵塞，影响制冷剂流动，从而降 低了制冷效果。 2. 蒸发器温度传感器故障：蒸发器温度传感器用于感知蒸发器的温度，在故障或失灵的情况下，无法准确控制制冷系统的工作，从而导 致制冷不良。 四、其他故障 除了以上主要原因外，还存在一些其他故障可能导致汽车空调制冷 不良，包括但不限于： 1. 空调系统管路漏气：空调系统管路连接处存在漏气的情况，会导 致制冷剂流失，使制冷系统无法正常工作。

毕业论文汽车空调制冷系统故障分析及检修

毕业论文汽车空调制冷系统故障分析及检修 随着社会的发展和科技进步，汽车的普及率越来越高，车内空调作为一项重要设备，为我们的行车生活提供了舒适的环境。但是，汽车空调制冷系统故障频发，给我 们的生活带来了不便，对车辆的使用和维护也提出了更高的要求。因此，本文将从汽 车空调制冷系统故障分析及检修入手，探讨汽车空调制冷系统的常见故障和解决方法，从而为车主提供一些实用的维修手段。 一、故障分析 （一）制冷效果不佳 制冷效果不佳是汽车空调制冷系统最常见的故障之一，通常是由以下原因导致的： 1. 空气滤清器需要更换：空气滤清器是清除车内空气中的灰尘、细菌等有害物质的重要组成部分，如果长时间未更换，就会影响空气流通，影响制冷效果。 2. 冷媒不足：冷媒是汽车空调制冷系统的核心部件，如果冷媒不足就会影响制冷效果。此时需要向制冷系统中添加适量的冷媒。 3. 冷凝器散热不良：冷凝器是汽车空调系统的核心部件之一，如果冷凝器散热不良，就会导致制冷效果不佳。此时需要检查冷凝器是否损坏或者需要清洗。 4. 压缩机故障：压缩机是空调系统的主要部件，如果压缩机故障，会导致冷媒压力过低或者过高，从而影响制冷效果。此时需要检查压缩机是否故障或者需要更换。 （二）制冷系统漏气

制冷系统漏气是汽车空调制冷系统的另一个常见故障，通常是因为以下原因导致的： 1. 管件腐蚀或者损坏：制冷系统中的管道和接头可能会因为长期使用而出现腐蚀或者损坏，导致系统漏气。此时需要检查制冷系统中的管道和接头是否有损坏或者需 要更换。 2. 密封件老化或者损坏：制冷系统中的密封件容易因为长期使用而老化或者损坏，导致系统漏气。此时需要检查密封件是否老化或者损坏，以免造成进一步的故障。 3. 充装不严密：制冷系统中的充装操作很关键，如果充装不严密，就会导致系统漏气。此时需要检查充装是否严密，如果充装不严密，需要重新充装制冷剂。 二、检修方法 （一）制冷效果不佳的检修方法 1. 更换空气滤清器：检查空气滤清器是否过期或者损坏，如果已经使用了一段时间，就需要更换。 2. 添加适量冷媒：通过检查制冷剂的压力和温度，确定冷媒是否不足，如果确实不足，需要添加适量的冷媒。 3. 清洗冷凝器：检查冷凝器是否有损坏或者需要清洗，如果需要清洗，可以用压缩空气或者水管清洗。 4. 检查压缩机：检查压缩机是否故障或者需要更换，如果需要更换，应该选择合适的压缩机进行更换。 （二）制冷系统漏气的检修方法

浅谈汽车空调系统故障诊断与排除毕业论文

！！！！！！！！！！！ 汽车维修技师（二级) 专业技术论文 课题：浅谈汽车空调系统故障诊断与排除 关键词：汽车空调故障分析诊断检修 论文编号：__________________________________________ 工作单位：______________ _________________________________ 撰写人： __________________________________ 交稿日期：_________________ ______________________________

！！！！！！！！！！！ 1空调系统的基本了解 1.1空调系统的组成 1.2空调系统部分组成及作用 2轿车空调制冷系统维修常见故障分析与排除 2. 1轿车空调制冷系统常见故障分析与简易诊断方法 2. 1. 1制冷剂泄漏 2. 1. 2制冷系统严重堵塞 2. 1. 3压缩机部件损坏 2. 2汽车空调故障的简易诊断方法 2. 2. 1温度风板控制系统的诊断与排除 2. 2. 2冷凝器和水箱的诊断与排除3轿车空调故障检修实例 3.1奥迪A6空调噪声过大 3. 2奥迪A8空调效果不佳

浅谈汽车空调系统故障诊断与排除 摘要：随着汽车行业的迅速发展，广大消费者对舒适性的需求也有所提髙，基本都装配了空调系统。空调系统M主要的作用是控制车内的温度，除了它的制热和制冷控制功能外，它还起到除湿的作用，也有助于除去车窗内表而的霜、冰和冷凝水雾一类的视觉障碍物。 在现实生活中，出现的汽车空调问题也非常多。我们要想解决空调出现的这些故障，就要对这个系统有所认识，知道它的组成与作用。本论文就是对汽车空调系统的组成及各组成部分的作用，工作情况以及重要的组成元件做一个的介绍。并对空调系统中常见的故障做出简单的介绍并加以分析，且通过列举实例给出了一些解决故障的简易诊断方法，另外还添加了奥迪实际参考案例与大家探讨，更好的了解汽车空调系统的故障。让我们对空调更加了解认识，从而髙质量髙效率的解决它所出现的故障。 关键词：汽车空调故障分析诊断检修正文：汽车空调系统为汽车提供制冷、取暖、除霜、空气过滤和湿度控制功能，使乘室内 人员更加舒适。本论文研究过程中对空调系统装罝基本器件的组成及作用做了详细说明，以便加深对所研究内容的深入了解。并且加重对汽车空调制冷装罝组成及作用的研究分析。 1空调系统的基本了解 对空调系统的基本结构.组成及作用进行一定的了解。汽车空调系统是用来实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装罝。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全*空调装罝己成为衡跫汽车功能是否齐全的重要标志。 1.1空调系统的组成及作用 空调系统一般由以下五个系统组成： (1)制冷系统：对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适。 (2)暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。

技师论文__汽车空调制冷系统工作原理和故障排除

目录 一、汽车空调制冷系统工作原理 (1) 1.汽车空调制冷系统的构造与原理 (1) 2.汽车空调制冷系统工作过程 (1) 二、汽车空调制冷系统故障排除 (2) 1.汽车空调制冷系统诊断方法 (2) 2.汽车空调制冷系统常见故障 (3) 三、案例分析 (4) 1.空调制冷效果不良. (4) 2.加错制冷剂 (5) 结论 (6) 参考资料 (7)

摘要：汽车空调制冷系统提高了乘车舒适性，也是汽车空调易发故障部分。本论文对汽车空调制冷系统的工作原理以及常见的故障做出了简单的介绍与分析。为了更好的了解汽车空调制冷系统的故障，添加了两个案例与大家探讨。 关键词：制冷系统；工作原理；故障排除；案例

汽车空调制冷系统工作原理及故障排除 前言 汽车空调制冷系统提高了汽车的舒适性，但也是汽车空调最易发生故障的部分。只有理解汽车空调制冷系统工作原理，熟悉该系统常见故障和排除方法，才有可能找到故障原因并对其检修。 一、汽车空调制冷系统工作原理 1．汽车空调制冷系统的构造与原理 汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器及管路等组成。 压缩机能对进入压缩机的制冷剂进行压缩；冷凝器可散热促进冷凝，储液干燥器能干燥、过滤、储存制冷剂；蒸发器可让制冷剂蒸发在此蒸发，产生空调冷气；膨胀阀是节流降压的装置，是制冷系高低压分界处。以上部件间由空调管连接成一密封系统。 启动空调，压缩机在发动机带动下工作，制冷剂在系统中循环流动，不断重复液化、汽化两个主要过程：1）蒸发降低压力，液体变为气态，同时吸收车厢内热量；2）加压冷凝，气态变为液态，向车厢外放出热量。 2．汽车空调制冷系统工作过程 1）压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机；

汽修毕业论文 汽车空调制冷系统故障及检修之我见

汽修毕业论文汽车空调制冷系统故障及检修 之我见 汽车空调制冷系统故障及检修之我见 随着汽车使用的普及，汽车空调系统成为现代汽车中不可或缺的组 成部分，它为车内提供了舒适的驾驶环境。然而，在长时间的使用过 程中，汽车空调制冷系统可能会发生各种故障，影响空调系统的正常 工作。本文将就汽车空调制冷系统故障和检修方法进行探讨，并给出 我个人的见解。 一、汽车空调制冷系统故障的分类 在汽车空调制冷系统中，常见的故障可以分为以下几类： 1. 压缩机故障：压缩机是汽车空调系统的核心部件，其故障可以导 致制冷效果下降或完全无法制冷。常见的压缩机故障包括压缩机漏气、压缩机带状脱落等。 2. 蒸发器故障：蒸发器是汽车空调制冷系统中的另一个重要组成部分，其故障会导致制冷效果变差或完全无法制冷。常见的蒸发器故障 包括蒸发器堵塞、蒸发器漏气等。 3. 冷凝器故障：冷凝器用于将汽车空调系统中的高温高压气体冷却 成液体，在过程中可能会发生故障。常见的冷凝器故障包括冷凝器管 路堵塞、冷凝器受损等。

4. 管路漏气：管路漏气是汽车空调系统常见的故障之一，漏气会导 致制冷效果下降或无法制冷。 5. 制冷剂不足：制冷剂是汽车空调制冷系统中的重要组成部分，如 果制冷剂不足，会导致制冷效果变差或无法制冷。 二、汽车空调制冷系统故障的检修方法 对于汽车空调制冷系统的故障，我们可以采取以下几种检修方法： 1. 压缩机故障的检修：在检修压缩机故障时，我们可以先检查压缩 机的电源供应是否正常，然后检查压缩机是否漏气或带状脱落。如果 发现压缩机漏气，可以采取重新焊接或更换密封圈的方式修复。 2. 蒸发器故障的检修：在检修蒸发器故障时，我们可以通过检查蒸 发器是否堵塞或漏气来确定问题的具体原因。对于蒸发器的堵塞问题，可以采取清洗或更换蒸发器的方法进行修复。 3. 冷凝器故障的检修：冷凝器故障的检修可以通过检查冷凝器的管 路是否堵塞或受损来确定具体问题。对于堵塞的情况，可以通过清洗 或更换冷凝器的方式修复。 4. 管路漏气的检修：对于管路漏气问题，我们可以通过仔细检查管 路连接处是否有松动或密封不良来确定故障原因。对于松动的情况， 可以重新紧固连接处；对于密封不良的情况，可以重新更换密封圈。 5. 制冷剂不足的检修：制冷剂不足可以通过制冷剂添加剂来解决， 但需要注意添加剂的使用量以及是否符合制冷剂的规范。

汽车空调系统常见故障分析及解决方案

汽车空调系统常见故障分析及解决方案 摘要本文首先对汽车空调系统的组成及工作原理加以介绍，提出了几个常见的故障分析方法，然后针对汽车空调系统常见故障现象原因做出了简单的分析，并给出相应故障的解决方案。 关键词汽车空调；工作原理；故障分析；解决方案 1 汽车空调系统概述 汽车空调是指对汽车座厢内的空气质量进行调节的装置。不管车外天气状况如何变化，它都能把车内的湿度、温度、流速、洁度保持在驾驶人员感觉舒适的范围内。 汽车空调系统按其功能可分为：制冷系统、加热系统、通风与空气净化系统和控制系统等几个主要组成部分。 1.1 制冷系统的工作原理 制冷循环是由压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程组成。压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体，然后送入冷凝器。高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器（散热器）与大气进行热交换,其作用是排热、冷凝。高压高温制冷剂液体经膨胀阀节流降温降压，以雾状排出膨胀装置。经膨胀阀降温降压后的雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体在蒸发器内蒸发、沸腾成气体。上述过程周而复始地进行，便可使汽车内温度达到并维持在给定的状态。 1.2 供暖系统的工作原理 汽车空调暖风系统的主要功能是：能与蒸发器一起将空气调节到乘员感觉舒适的温度；在冬季向车内提供暖气，提高车内环境温度；当车上玻璃结霜和结雾时，可以输送热风来除霜和除雾。按热量的来源可以分为余热式和独立式，余热式暖风系统按照取暖介质的不同可以分为水暖式和气暖式。一般地，乘用车采用发动进工作时冷却液供暖，称为水暖式暖气装置。水暖式暖气装置主要由加热器、暖风机、热水阀及通风道等组成。 2 常见故障分析方法 汽车空调故障的最直观的诊断方法:空调不凉。汽车空调制冷系统是一个完全密封的循环系统，但因其在各种条件下运行的汽车上工作，加上工作环境恶劣，汽车空调还是容易出现问题，其中任何一个零部件损坏都会使空调能力下降或不能制冷、制热导致使汽车空调系统不能正常运行。特别是汽车空调的制冷系统，若故障是不能随便拆卸零部件的。

汽车空调故障现象及其原因分析

汽车空调故障现象及其原因分析 随着气候的变化，汽车空调已经成为许多车主必不可少的设备之一。随着时间的推移，汽车空调也存在着各种各样的故障，比如空调不制冷、制冷效果不好、异味等问题。以下将就汽车空调故障现象及其原因分析进行介绍。 1. 空调不制冷 空调不制冷是汽车空调出现的一种常见故障。原因可能是许多，比如散热器堵塞，制冷剂不足，压缩机故障等。首先，你可以检查一下车内散热器是否受到阻塞，如果阻塞，需要进行清理。其次，检查一下制冷剂是否充足，如果充足，那么就需要检查一下压缩机是否出了故障。 2. 制冷效果不好 制冷效果不好也是一件很麻烦的事情。这通常是由氟里昂冷媒的泄漏或是气压不足导致的。在这种情况下，你需要检查一下氟里昂冷媒是否充足，并检查气压是否正常。如果冷媒不足或气压不足，就需要添加冷媒或气压。 3. 异味 如果你闻到汽车空调中有一股异味，那么你需要注意了，这可能是由多种原因导致的。其中最常见的是污染物的滋生，例如霉菌和细菌。检查一下滤网是否需要更换，并考虑添加一些消臭剂。

4. 视觉问题 假设您的空调只有一个问题，而不是涉及以上任何一个结构，即还可以表现出视觉失调问题，例如该系统不能打开或关闭或制冷器里的堆储器。熔断或空气流量限制可能导致视觉问题。 总的来说，汽车空调出现故障是很常见的事情，但是如果能够及时对故障进行分析和确认，就可以针对性地采取一些措施来解决问题，让车主在使用汽车空调的过程中更加放心和安心。5. 压缩机故障 当空调不制冷或者制冷效果不好时，有可能是压缩机出现了故障。如果压缩机坏了，它将无法正常压缩制冷剂，这将导致空气温度增加。一般情况下，您可以通过检查电机是否在运转，压缩机是否有磨损，以及风扇是否防护来判断压缩机是否需要更换。 6. 空调系统漏气 汽车空调系统中，制冷剂是用来降低温度和增高气压的。如果空调系统漏气，那么制冷剂就会流失，从而影响到空调的正常工作。漏气的原因可能是密封件脆化、接口松动或接口磨损、腐蚀等等。这种情况下，需要找专业技师来检查漏气点，并更换相关的密封件和管道。 7. 空调管路堵塞

汽车空调系统制冷不足故障原因分析及诊断

汽车空调系统制冷不足故障原因分析及诊断 摘要：本文主要阐述了汽车用空调系统常见制冷故障原因分析和常见汽车空调故障的检测诊断方法，以及从实际生产出发，概述了解决汽车空调故障的诊断方法与解决措施。 关键词：空调制冷不足原因诊断 汽车空调系统是由制冷系统、通风系统及电气控制系统等组成。汽车空调系统制冷不足故障产生的原因，常常相互交错而又不易判断。因此要针对系统产生的异常现象进行仔细的分析和判断，才能正确的排除。 一、空调系统制冷故障原因分析 1．对于刚维修过后的空调系统，制冷不足的原因往往是制冷剂的添加量过多。 空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太高，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若维修时过多地加入冷冻机油，也会制冷系统的散热量下降。制冷剂注入是否过多，可以从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，如果确定制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。 2．对于大部分汽车而言，制冷量下降是由于制冷剂不足所致

造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。如果空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必然也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒置，若从高压侧加入禁止启动发动机。 3．制冷剂与冷冻机油内含杂质过多，使系统中出现部分堵塞而引起制冷量不足 倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷剂通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三天”产品。 4．空调制冷系统中有水份渗入也是造成制冷不足的一个重要原因在制冷系统中有一个部件是干燥罐（瓶），它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。这时若停机一会，待冰熔化后，制冷系统

东风风行景逸 SUV 车空调制冷不良故障的诊断与排除

东风风行景逸 SUV 车空调制冷不良故障 的诊断与排除 作者：魏江湖 来源：《汽车维护与修理·汽修职教》 2017年第10期 1 故障现象 一辆行驶里程约为6.3万km的东风风行景逸SUV车，打开空调（A/C）开关后，空调出风 口有风且刚开始有冷风吹出，但车辆行驶一段时间后便感觉空调制冷不足，停车一段时间后再 打开空调，空调又可以制冷一段时间，但很快又会出现“不够凉”的情况。询问车主得知，该 车平时都是露天停放，之前曾经出现过空调制冷不足的故障，在某修理厂检查发现该车空调系 统制冷剂不足，添加制冷剂后试车，没有发现制冷不良的情况，于是认为故障已经解决，但没 过几天，空调制冷不良的故障再次出现，经某修理厂多次维修，故障依然无法彻底排除，于是 车主向笔者请求技术支持。 2 初步检查 笔者接车后，起动车辆运行一段时间，初步检查发现该车的故障现象有如下几个特点。 （1）起动车辆一段时间后打开空调（A/C）开关，刚开始空调出风口有冷风吹出，但一段 时间后明显感觉到该车空调的制冷效果不足，也就出现了车主所描述的空调“不够凉”的情况。 （2）仔细察听，没有听到空调系统有其他异响存在。（3）用手触摸该车空调系统高低压 管路，在刚打开空调开关时，空调高低压管路有明显的温差存在，高压管有烫手感，低压管有 冰凉感。但当空调系统出现制冷不足的情况时，用手触摸空调高低压管路，却没有明显的温差，高压管没有明显的烫手感，低压管也无明显冰凉感。 （4）在刚打开空调（A/C）开关时，能听到空调压缩机电磁离合器吸合的声音。 （5）开启空调时，散热风扇能正常运转。 （6）当该车空调系统出现制冷不足的情况时，发现电子风扇一直没有高速运转，且空调压缩机电磁离合器在吸合一小段时间后，便立刻分离。 3 空调制冷不良的故障原因分析 如图1所示，东风风行景逸SUV车空调系统由空调压缩机、冷凝器、蒸发器、干燥器及管 路等组成。正常情况下，打开空调（A/C）开关后，当电动空调控制器接收到来自蒸发器温度传感器、空调压力开关的信号符合要求后，便发出控制信号允许空调压缩机继电器的线圈搭铁， 接通空调压缩机电磁离合器，空调压缩机开始工作，驱使制冷剂在密封的空调系统中循环，压 缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机，并经管路流入冷凝器，在冷凝 器内散热、降温，并冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。高温高压液态制冷剂经管路进入干燥 储液罐内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀节流，制冷剂的状态在此发生急剧变化，变成低温低 压的液态制冷剂进入蒸发器，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出 冷风，产生制冷效果。而制冷剂本身则因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂经管路被 空调压缩机吸入，再次进行压缩，进入下一个制冷循环。因此，只要空调压缩机连续工作，制 冷剂就在空调系统中连续循环，产生制冷效果；一旦空调压缩机停止工作，空调系统内的制冷 剂便随之停止流动，空调系统就不再制冷。分析认为造成空调制冷不良的可能原因有以下几种。

空调制冷不良原因分析及应对措施

空调制冷不良原因分析及应对措施 空调器的制冷系统故障是空调器最常见的故障，同时也是空调器故障判断的难点。本文通过空调器制冷原理的阐述，对空调器常见制冷系统故障原因进行了分析并提出了应对的控制措施。 标签：空调；制冷系统；原因 一、空调器制冷原理简介 制冷是空调器最基本的功能，因此制冷原理也是空调器最基本的工作原理，物质从汽态变为液态的液化过程会放出能量，从液态变为汽态的汽化过程会吸收能量，这种液相和汽相的相互转化过程称为相变，空调器就是利用这个原理，通过制冷剂不断汽化和液化的相变循环，将室内的热量吸收后又转换到室外去，从而达到制冷的目的。空调器的相变循环也称蒸汽压缩制冷循环，是在制冷的四个主要部件压缩机、冷凝器、毛细管和蒸发器之间进行的，四个部件之间用铜管连接起来，制冷剂在四个部件中循环时，将经过四个过程，即压缩、冷凝、节流及蒸发，这四个热力学过程组成一个逆卡诺循环，这是理论上的理想情况。 二、空调制冷系统常见故障的分析与排除 1、制冷剂的过多或不足 空调器对制冷剂的充注量有一定的要求，过多或不足都会产生故障，制冷剂充注过多时，一般多余的制冷剂将贮存在冷凝器中，造成热交换的有效面积减少，冷凝效果下降，冷凝温度升高，从而压缩机排气压力升高，电流增大，功率增大。过多的制冷剂液体还可能进入到压缩机汽缸造成液击现象，容易损坏压缩机。制冷剂充注不足时，会造成蒸发器供液不足，制冷量会下降，在毛细管内产生断续的制冷剂流动声，毛细管管口处会产生管路结霜，而蒸发器却很少结霜，或仅有一点凝露，回气温度明显升高，电流减少，功率下降。 制冷剂过多，可以将系统排放掉一些制冷剂，制冷剂不足，可以向系统添加一些制冷剂，无论是排放或是添加，均需在阀门处接上压力表，并运行系统开制冷，以便控制系统压力达到要求的值。 2、制冷系统严重堵塞 当压缩机工作时，若制冷系统中某个部位严重堵塞，没有制冷剂循环流动，则就失去了制冷作用。这时，用压力表检测制冷系统的高、低压侧的压力值，可发现高压侧压力值比正常时低，而低压侧的压力值成真空状态，且堵塞部位前后有明显的温差，这一般出现在储液干燥器或膨胀阀内。因此，可用氮气对着储液干燥器或膨胀阀的进口或出口吹气，如不通畅，说明其堵塞，需更换。

空调机组制冷故障原因分析及检修改进措施

空调机组制冷故障原因分析及检修改进 措施 摘要：高铁时代的到来，使得空调机组制冷系统在大铁路客车上的使用越来越为广泛，在平日大铁路客车检修时经常会发生空调机组制冷故障。车辆空调在我国起步较晚，每年都会出现大量空调机组故障。为了保证大铁路客车的正常运行，需要在检修中找到导致空调机组制冷故障的原因，同时在检修环节进一步改进检修措施，提升空调机组制冷系统运作效率。文章分析了大铁路客车空调机组制冷故障发生的原因，提出检修改进措施，帮助迅速处理制冷故障，逐步提高运用检修质量。 关键词：空调机组制冷故障故障分析 一．引言 随着我国高铁大铁路客车时代的到来，车辆空调系统的应用将会更为广泛。夏季空调机组制冷系统对于提升大铁路客车乘客舒适度体验尤为关键，然而由于系统制冷剂泄露、干燥过滤器堵塞、热交换故障、压缩机烧损以及风机故障等原因，常常造成空调机组制冷故障。因此，需要找到空调机组制冷故障的原因，同时提出更先进的检修改进措施，保证控调机组制冷系统的运作质量，提升其服务水平。 二．空调机制制冷故障原因分析 2.1系统制冷剂泄漏 系统制冷剂泄漏是空调机组制冷故障的常见原因。在长期使用过程中，由于长期氧化、检修时发生碰撞、运行时的振动等现象，都会造成焊接点的开焊。一旦焊接点开焊，制冷剂就会发生泄漏，由此导致空调机组制冷故障。同时，检修

时残留带有腐蚀性的清洁剂长期腐蚀蒸发器、冷凝器、管路，也会导致焊接点开焊，从而印发空调机组制冷的故障。 2.2干燥过滤器或毛细管堵塞 在充注制冷剂时，如果有前期抽真空不彻底或者充注时管路密封不彻底等不当操作，都会堵塞干燥过滤器或者堵塞毛细管。而一旦干燥过滤器或毛细管堵塞空调机组制冷系统都无法维持正常的运作，制冷效果就无法实现，因此，充注制冷剂时，前期抽真空不彻底或者充注时管路密封不彻底的不当操作也是造成空调机组制冷故障的原因之一。 2.3热交换系统故障 引起热交换故障的主要原因还是平时清洁次数不够或者清洁不当。例如，如果不经常清洁蒸发器或者冷凝器，让灰层污垢等在蒸发器或者冷凝器上面堆积造成堵塞便会影响空调机组的热交换。此外，二次滤网也要日常多清洗，否则会影响正常的通风。清洗蒸发器、冷凝器时，操作人员使用高压水枪不当，导致大量散热片倾倒，导致热交换不畅。所以，平时要注重对于空调机组器械的清洗，清洗过程中操作也要规格，否则容易引起热交换系统故障，从而导致空调机组制冷故障。 2.4压缩机损坏 在日常对空调机组制冷故障原因的检修中，压缩机的烧损也是常见造成空调机组制冷故障的因素。当用水冲洗冷凝器、蒸发器的时候，水会容易沿着电线进入到机组和控制箱之间的连接插头，特别容易产生短路，之后压缩机电机和各种风机电机都会发生缺相，最终导致压缩机的烧损。这个过程不仅容易造成烧损，也存在用电安全隐患，因此在冲洗时，要特别注意水流的控制，防止发生用电安全事故。 2.5风机故障 风机故障主要和电源的不匹配相关。如果出厂、段修车的试验电源和一般列车实际的供电电源不一致，那么就会有列车编挂后相应反位的情况发生，一旦列

现代汽车空调制冷量不足故障原因信息化分析

现代汽车空调制冷量不足故障原因信息化分析 摘要当今社会，随着物质生活水平的提升，人们越来越注重精神体验与享受。汽车也早已不仅仅是一个简单的代步工具，更成为一种能提供独特感受的空间。在满足人们享受方面，汽车空调有着不可替代的作用。因能根据季节温度变化调节车内温度，给乘客提供舒适的坐车体验，汽车空调一直是汽车领域研究的热点。然而，汽车空调在长时间运行后也会出现各种各样的问题，如制冷量不足等。本文立足于汽车空调发展现状，分析其运行中的常见故障，尝试提出一些避免故障的措施和建议。 关键词汽车空调系统；故障诊断；制冷 炎炎夏日，汽车空调因为能提供制冷，改善车内温度湿度，给乘客带来较好的乘车体验而成为汽车发展历程中一项重要的发明创造。判断汽车空调是否正常运行的指标是车内温度。通常，当车外温度在35℃左右时，车内温度控制在20℃-25℃之间是相对理想的状态。然而，汽车空调长时间运行后也会出现制冷量不足等一些问题，降低乘客舒适度。因此，从乘客体验优化角度出发，应定期对汽车空调进行检查维修，一旦发现制冷量不足等问题要及时维修解决。本文重点对常见的能引起汽车制冷量不足的故障原因进行探讨分析[1]。 1 空调系统的组成和原理 空调系统的组成和原理如图1所示，经过压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程，构建了空调系统的整体运行体系。 1.1 压缩过程 当汽车空调系统的压缩机处于正常工作状态时，要从蒸发器的出口低压回路处吸收低压低温气态状制冷剂，将这些气体制冷剂通过压缩形成高压高温气体，再经过汽车空调系统的高压管再次冷却并进入冷凝器。 1.2 冷凝过程 高压管式冷凝器进行冷凝冷却，让高温高压的制冷剂把大量的热耗散出来，使高压气体制冷剂形成液体形式。 1.3 膨胀过程 高压高温的液体形态制冷剂进入膨胀阀，膨胀阀阀孔小而導致进口空间过小，起到了节流作用，在此过程中膨胀阀使制冷剂的压力和温度都会变低，制冷剂的体积变大，实现了低温、低压液态喷雾制冷剂的膨胀。 1.4 蒸发过程

技师论文--福特蒙迪欧致胜空调系统常见故障的分析与排除

摘要 人们随着生活水平的提高，对汽车环境舒适性的要求越来越高。汽车空调能够调节车室内的温度、湿度、风速、清洁度和噪音，一定程度上满足了人们对于舒适性的要求随着汽车空调装车率的不断提高，对它进行研究具有重要意义。 本文首先简要描述了汽车空调制冷系统的组成及其工作原理；仔细分析了空调的运作过程，然后对福特车系中的致胜该车的空调系统做了全面的分析。接着对它在日常中的常见的故障进行深入的剖析，从而更进一步促进我们对该车空调系统的认识。也能从中知道该车空调系统的常见的故障有哪些，以及对相应故障的检修方法，从而避免在实际遇到过程中走不必要的弯路。 关键词：福特、汽车空调、常见、故障、检修

绪论 空调是空气调节器的简称，它的作用是对室内空气进行调节，使空气温度、湿度、流速和洁净度达到人体所需要的舒适范围。 一，汽车空调的发展过程 1单一暖风系统：1925年首先在美国出现利用冷却液通过加热器的方法取暖。 2单一制冷系统：1939年，由美国通用汽车公司，首先在纳什牌轿车上使用。 3冷暖一体化空调系统：1954年美国通用汽车公司。首先在纳什牌轿车上安装了冷暖一体化的空调系统，汽车空调才基本上具有调节控制车内温度、湿度的功能。 自动控制的汽车空调系统：1964年美国通用公司将自动空调系统安装在卡迪拉克轿车上。 计算机控制的汽车空调系统：1973年美国通用汽车公司和日被五十铃汽车公司一起联合研究微机控制的汽车空调系统，1977年同时安装在各自生产的汽车上。 二．汽车空调具有的特性 1应能尽快地从炎热的天气下的停车状态达到车内舒适的温度（急速降温）。 2在寒冷的天气里，发动机启动后，应能尽快使车内暖和起来（急速升温）。

汽车空调系统毕业论文

汽车空调系统毕业论文 一、引言 随着科技的发展和全球气候变化的严重性，汽车空调系统的设计和性能越来越受到重视。汽车空调系统不仅影响到驾驶员和乘客的舒适度，还对汽车的效率和安全性有重要影响。本文旨在探讨汽车空调系统的基本构造、工作原理、以及未来的发展趋势。 二、汽车空调系统的基本构造和工作原理 汽车空调系统主要由以下几个部分组成： 1、制冷系统：包括压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀等部件，是空 调系统的核心部分，负责制冷和调节温度。 2、供暖系统：包括加热器、水箱、水泵等部件，负责在寒冷天气中 为车内提供暖气。 3、通风系统：包括风扇、风道、空气滤清器等部件，负责将新鲜空 气引入车内，并排除湿气和异味。 4、控制面板：包括各种控制按钮和显示器，供驾驶员或乘客操作和 控制空调系统。

汽车空调系统的工作原理主要是通过制冷和制热循环来调节车内温度。在制冷循环中，压缩机将制冷剂压缩并输送到冷凝器，制冷剂在冷凝器中放热并冷凝成液体，然后经过膨胀阀进入蒸发器，在蒸发器中吸收热量并汽化，最后回到压缩机继续压缩，完成一个循环。在制热循环中，发动机的热量被导入热交换器，通过热交换器将热量传递给制冷剂，制冷剂在经过膨胀阀和蒸发器后回到热交换器继续传递热量。 三、汽车空调系统的设计考虑因素和发展趋势 汽车空调系统的设计需要考虑多种因素，包括车辆的尺寸、形状、重量、行驶速度、乘客数量和位置，以及气候条件等。设计者需要在满足驾驶员和乘客的舒适度需求的同时，确保汽车的性能和安全性不受影响。随着环保意识的提高，节能和环保也成为空调系统设计的重要考虑因素。 发展趋势主要包括以下几点： 1、节能环保：随着环保意识的提高，节能环保成为汽车空调系统的重要发展趋势。例如，采用更高效的压缩机、优化制冷剂的充注量、改进热交换器的设计等手段都可以提高空调系统的能效比。采用环保型的制冷剂和材料也是未来发展的趋势。

汽车空调毕业论文

目录 摘要............................................................... I 第1章绪论 (1) 第2章汽车空调组成及工作原理 (2) 2.1汽车空调的组成 (2) 2.2汽车空调的工作原理 (3) 2.3汽车空调的作用 (2) 第3章汽车空调故障诊断与排除 (4) 3.1汽车空调常见故障现象及排除方法 (5) 3.2汽车空调检漏的5种方法 (5) 第4章汽车空调实例故障检测维修 (7) 4.1雷克萨斯轿车空调不制冷故障 4.2丰田凯美瑞空调制冷效果差 8 4.3别克商务汽车空调不制冷 8 结论 (9)

摘要 汽车空调系统是实现对车厢空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。 汽车空调的作用已是众所周知。汽车空调装置已不再是豪华奢侈的象征，不仅轿车、客车上采用空调，货车、工程车上也纷纷安装空调装置。人们对空调的需求越来越迫切，对汽车空调质量的要求也越来越高。 近几年来，国公路大量新建，尤其是高速公路迅速发展，有力地带动了公路客运事业特别是高速客运事业的迅猛发展。同时，随着地球表面日益变暖和人民生活水平的提高，促进城市公交开始采用空调客车，这两方面因素造成对客车空调器的需求大增。由于客车车型基本上都是国自行开发的，其空调系统需国客车厂和空调器厂自行设计、配套，所以汽车制造厂、空调器制造厂及空调器维修站迫切需要了解汽车空调的有关知识。 伴随汽车空调的普及与发展，汽车空调的发展大体上历经了五个阶段：单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。空调的控制方法也历经了由简单到复杂，在由复杂到简单的过程，作为汽车空调系统的电路控制方面也在不断更新改进。

汽车空调制冷系统故障诊断与排除—毕业设计论文[管理资料]

汽车空调制冷系统故障诊断与排除 [摘要] 现在轿车都基本上都有装有空调器，在不同季节都能给驾驶员提供了一个车内舒适的环境。但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障，汽车空调系统常见的故障有高压管被油污，继电器电阻值过大,空调压缩机不工作，温控开关失效，转速滤波器引线断损,尤其是制冷不足的这种现象也较为多见。 汽车空调产生制冷不足的故障现象，大多是制冷系统所引起的，我们在维修过程中除了要求维修工要有一个好的诊断思维和方法以外，对故障进行全面的分析，分析出故障可能的原因，先从外围找故障，然后由里即外的进行检查，在维修是要做到认真、细致方可彻底完全地排除故障。 汽车空调系统中出现的故障，不能片面的下结论故障的原因，本文通过搜集大量的资料和参考书，通过平常实习中的实例进行总结，最后得出结论。 [关键词] 高压管继电器空调压缩机转速滤波器

[目录] 第一章前言 (1) 汽车空调的发展方向 (1) 课题的主要目的 (1) 第二章汽车空调系统一般组成及作用 (3) 空调系统一般由下五个系统组成 (3) 空调制冷系统的组成 (3) 空调制冷系统的工作原理 (4) 第三章汽车空调制冷系统的检漏方法 (5) 利用油迹检漏 (5) 利用肥皂水检漏 (5) 利用电子检漏仪检漏 (5) 第四章空调制冷系统电控部分常见故障 (6) 第五章汽车空调制冷不足的故障检修方法 (8) 第六章空调制冷系统常见故障的分析与排除 (13) 第七章汽车空调维修时注意事项 (15) 第八章维修实例 (17) 案例1 (17) 案例2 (18) 第九章结束语 (20) 参考文献： (21) 致谢 (22)

汽修毕业论文汽车空调制冷不良故障的原因及分析

精品合同，仅供参考，需要可下载使用！ 毕业设计（论文）空调制冷不良故障的原因及分析 专业: 班级： 姓名： 学号： 指导教师： 日期:

目录 摘要…………………………………………………………………绪论………………………………………………………………… 1.空调的组成………………………………………………………… 2.汽车空调制冷系统的工作原理…………………………………… 3.汽车空调制冷不足的故障检修方法……………………………… 3.1制冷剂过多导致制冷不足……………………………………… 3.2制冷剂过少导致制冷不足……………………………………… 3.3制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、堵塞而导致制冷不足…… 3.4空调制冷系统中有水分渗入导致制冷不足…………………… 3.5空调系统中有空气从而导致制冷不足………………………… 3.6冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力的下降…………… 3.7压缩机驱动带过松的检查……………………………………… 4.汽车空调维修要点和注意事项……………………………………结论…………………………………………………………………

摘要 随着最近几年汽车行业的快速发展，汽车零部件行业也进入了快速发展的阶段，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适度的一种重要的部件，已经被广大汽车制造企业以及消费者所认可，截止到2013年8月，在国内，国产轿车空调装置率已将近100%，而其它车型上的装置率也在逐年提高。汽车空调装置已经成为汽车中举足轻重的功能部件。本文主要论述了汽车空调制冷系统的组成，基本工作原理与控制。并且进一步对汽车空调制冷不足的故障原因进行详细分析并提出相关的维修方案。 关键词：汽车空调，舒适度，组成，基本原理，制冷不足，维修方案。