别克汽车营销策划文案

目标消费群

别克英朗GT是在国内中级车市场推出的一款全新五门轿跑车，它填补了别克品牌在新君威和新君越之间的产品空白。作为别克品牌“全球平台、欧美技术”的最新力作，英朗GT将诸多中级车产品的优势兼容并蓄，在设计风格、操控性能、安全性能及科技配置等多方面均以高级轿车新君越为标杆，拥有超越同级的非凡实力。

英朗GT一改往日别克商用车的形象，此次定位为运动型的家用轿车，以其大气的外观和15万左右的价格，无疑是相当有竞争力。英朗GT的竞争对手之家定位为速腾这类的中高端紧凑车型。

英朗GT公私兼顾，是拥有越级实力的高档中级轿车，可以说是个多面手，没有特定消费人群，各行各业的精英都有可能成为它的主人。

细分市场分析

根据中国汽车行业协会公布的数据显示，2012年1月英朗GT月销量排名第八，但是2月和3月英朗GT未能跻身前十。分析原因是2~3月中国汽车市场发展有所提高，汽车销量普遍有所增长，各大汽车品牌销量增长大。而对于英朗GT，由于销量稳定，所以销量的增长幅度小。

根据上海通用企业公布的销售数据来看，其旗下的汽车销售量半年内稳定。英朗GT作为一个上市不过两年的品牌，销售业绩客观，具有很大的发展前景。

根据最新的销售数据显示，英朗GT今年一季度销量达34,485辆，同比增长近30%。而自2010年6月英朗GT上市至今，在15万-20万元的中级车高端细分市场英朗GT占据了%的绝对领先份额，销量远远领先于第二名。而在3月底，2012款别克高档中型轿车英朗GT携手五门

轿跑车英朗XT又再度"扩容迎新"，分别推出两款全新舒适天窗版车型，进一步拓展了别克双英的产品覆盖。与此同时，上海通用汽车的另外一项统计显示，在英朗车型13万元至18万元的价格区间内，自上市以来15万元以上的高端车型销售占比近64%。这同样是一个令同业艳羡不已的成绩。

自从2010年6月正式上市以来，别克英朗GT只用了6个月就实现月销过万辆，并就此成为国内中级车高端细分市场的领跑者。事实上，由于2011年中国汽车市场增速全面放缓，迫于销售压力的众多中高级车型不断降低价格区间，使以英朗GT为代表的中级车高端产品受到前所未有的挑战。

与竞争对手的销量比较

英朗GT面对的竞争对手主要有：一汽大众速腾；东风本田思域和长安马自达

一汽大众速腾：发动机技术两极化

指导价格：万万

由于起售价偏低的原因和市场上万元左右的优惠，速腾的车型卖的相对火热，毕竟花12万左右就能买到一辆大众品牌的三厢运动型紧凑型车很合适，这点是英朗GT所不具备的，虽然说发动机技术有点老旧，但是售后保养很方便。

东风本田思域：经济的油耗是亮点

指导价格：—万

思域诞生近40年来一直是全球中级车市场最具竞争力的车型。凭借引领潮流的产品实力以及卓尔不群的品牌个性，思域不仅畅销全球，更与年轻消费者形成精神共鸣，在全球拥有无数忠实粉丝

长安马自达马自达3：将运动进行到底

指导价格：万万

马自达3无论在发动机、底盘的调校上，还是外观、内饰的设计，都更加突出运动年轻的特性；就连价格，在同级中也算是较低的——这显然也是其最受年轻消费者喜爱的一点。

根据中国汽车行业协会公布的数据显示，在这四款车中，别克英朗GT的销量可观，有很大的发展空间。

第二部分别克英朗GT

产品概述

在强手如林的中级车市场，面对不断下压的中高级车价格区间，高端中级车要杀开一条大道的确不容易，许多出色的产品也不得不向低价区间转移——然而，自别克英朗GT上市以来，其终端价格始终保持坚挺，月均销量稳步前进，成功捕获消费者的心！

其成功主要归结于以下几个概念：

外形:“展翼式”前大灯极具层次感的精致造型,自动感应功能可识别环境光线的强弱变化，自动启动车灯照明;时速表和转速表的指针均采用大尺码设计，以小角度向内倾斜，完全遵照“驾者中心”的设计理念。

配置与操控：英朗GT采用欧宝专利的全球首创复合型扭杆梁+瓦特连杆后悬挂，将舒适与操控完美平衡，兼备同级最大的轮距、同级最高规格的轮胎、同级最强的Turbo动力、以及超

高的升功率：L、同级最佳的静音舒适表现。

安全性：B柱采用超高强度钢，具备同级最强的防侧撞能力；牢固的核心车架，在扎实的底盘上尽情展示操控与驰骋的优异性能，降低车内的噪音和震动；完备的车辆电子安全系统；

正如许多消费者的需求那样，只有综合考虑动力、配置与操控和安全性等方面的诸多因素，才能成功地选择最适合自己的产品。在一个适当的价格区间内，英朗GT的各方面性能都超越同级的产品，相信这一特质更能符合高端中级车消费者注重品质和个性的需求。现在，英朗GT将再次以引领者的姿态前进，体现其卓尔不群的品质！

产品的优势与劣势

产品优势

外观稳重而不乏激情

英朗GT线条饱满，柔和，灯组风格不一，看上去安静，稳重但又不乏运动感。

动力实力

涡轮增压发动机，提供135Kw的最大功率以及235Nm的最大扭矩，升功率达到了惊人的L，在同级车中绝对有傲视群雄的实力。而且，当驾驶者按下位于中控台上的Sport按钮之后，进入运动模式的GT会开启Superboost超推进功能，瞬间将最大扭矩提升至266Nm。在这种情况下无论是油门的相应，变速箱的换挡时机设置等都会改变。

配置丰富有活力

GT内饰设计时尚炫目，处处显示出了大胆与高调的作风，做工用料认真严谨，尤其是的新锐运动版，动感十足的方向盘、富有张力的仪表，延续了标志性的360度环抱一体式设计，全屏式仪表盘围拥着前排座驾空间，充满韵律的弧线跨过座舱，与门线顶部接合，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。车内灯光应用上也相当出色，尤其是按下中控上面的sport按钮后，仪表盘由原来的蓝色背光变成了令人振奋的红色。

噪音控制出色

英朗GT车身工程降噪做的比较到位，车门边缘都包裹了厚实并且尺寸较大的隔音橡胶，发动机舱盖也覆盖了将近1厘米厚的隔音棉，对于噪音控制比较出色。

安全系数高

中国汽车技术研究中心正式公布了“2011年度第一批车型C-NCAP评价结果”，别克英朗GT以分的高分获得了五星评级吗，高分通过各项安全测试。

无钥匙进入系统

车主日常用车时，只需将钥匙放在口袋或者随身的包中，就能轻松打开车门。坐进驾驶位置后，踩下刹车踏板的同时，按下一键启动按钮，车辆即可进入正常的工作状态，整个过程都无需钥匙的参与，大大提升用车便利性。

产品劣势

油耗表现欠佳

英朗GT的油耗约为百公里升，超过10L/100km，油耗程度合理，但是与同区间轿车相比，如“东风本田思域”等，这方面不占任何优势。

空间舒适度欠佳

后排头部处虽进行了稍微的凹陷设计，使得头部空间得到了改善，但是还是有些小拥挤。在储物格的设计上，平时家用应该足够，但不及日系车丰富。

产品机会与威胁

机会

英朗GT的机会主要在于它的亮点很多，自动感应大灯、多功能方向盘、前排座椅加热、多媒体导航西、随速自动音量调节、一键启动、ESC电子稳定控制系统、安吉星全时在线服务等等等。

高端要求：英朗GT的变速箱选择了“平稳”型，很符合的高级化追求，车子在行进中的平顺感受良好！

两种感受：同一车型有不同的底盘调校，为了追求运动操控，弹簧刚度提高了50%，后悬架刚性提高30%，底盘高度也降低12mm来提高过弯极限。消费者既有机会追求运动，也有机会选择舒适。

方向性稳健：简单一个字：准；两个字：顺手。虽采用的是电动助力转向系统，但无论是低速还是高速状态下，方向盘都表现出泰定自若的状态，小幅的转向也能带动车头的转向；就手的方向回中力，使弯回方向变得灵巧许多；再加速时，稳定的定位又不会担心出弯后方向过大或不足的现象出现。

威胁

与竞争对手分析对比之下，英朗GT有机会，但也有威胁：

第三部分活动方案

活动概述

别克英朗GT于2010年6月23日上市，上市已经将近两周年，两年来，在市场上取得了出色的业绩，迅速成为了市场的宠儿。为了庆祝别克英朗GT上市两周年，也为了回馈顾客们的厚爱，别克XX4S店举办“我与英朗GT的故事”大型摄影展览。采取活动促销的方式扩大日展厅的客流量和品牌影响力，进而提高4s店内英朗GT的销量。特别地，配合降价优惠等价格营销措施提高英朗GT的成交率。

活动时间

摄影作品征集：2012年4月23日——2012年6月21日

摄影作品展览时间：2012年6月23日——2012年8月23日

活动地点

上海太平洋别克4S店展厅

上海太平洋别克4S店是别克汽车在上海销量第二大的4S店，客流量较大，交通便捷，位于中环路附近，有多条公共交通可直达。

活动对象

别克英朗GT老客户、意向客户、发烧友

活动目的

1、庆祝别克英朗GT上市两周年。

2、感恩回馈老客户，为新购车用户提供优惠。

3、宣传品牌形象，丰富展厅活动，吸引人气。

活动主题

1、那些年，我们一起开的英朗GT

2、我向往的英朗GT生活

活动内容

1、邀请新老客户拍摄与别克英朗GT的影像资料，参与摄影大赛。

2、从参赛客户中评出24个获奖作品，有价值1000元好礼相送，另外凡参与活动选手均有机

会获得纪念相册和签订购车优惠备忘录。

3、举办颁奖仪式。

4、举办为期两个月的店内展览活动。

活动奖品

1、检修卡或者车保卡。（入选作者）

2、纪念相册。（所有参与作者）

3、购车优惠备忘录（所有参与作者）

附：

什么是购车优惠备忘录？

购车优惠备忘录是指4S店与客户签订的关于顾客购车意向与4S店承诺优惠的备忘录，目的是为了方便顾客延长购车优惠时间和加大优惠力度。

该备忘录具体有哪些内容？

参与本次活动的所有客户，无论其作品是否入选，均可签订此备忘录。

此备忘录有效时间为2012年6月23日-2012年9月23日。 优惠条件为：

购买本店英朗GT 免费提供首保；

赠送500元汽车装饰大礼包；

根据车型不同，可享受1000-4000元的购车优惠。 该备忘录如何生效？

从签订备忘录当日起生效，在备忘录有效时间内，顾客均可享受备忘录所规定的优惠条件，在有效时间内，若顾客没有使用该优惠条件，则该备忘录自动作废。 ④该备忘录内所规定优惠购车条件与店内其他优惠互动不可同时使用。

活动流程与进度安排

宣传方案

宣传方式

论坛：汽车之家英朗论坛、易车网

宣传方式 侧重点

时间

具体形式

电话回访 老客户、有意向客户邀约、结果通知 短信群发 老客户、有意向客户邀约、结果通知 店内宣传 邀约、颁奖仪式、影展 海报 报纸宣传 活动预热、结果发布、后续报道 图片、软文 电台宣传 活动预热、结果发布、后续报道 软文 网站宣传 活动预热、结果发布、后续报道 图片、软文 贴吧宣传 活动预热、结果发布、后续报道 论坛宣传

活动预热、结果发布、后续报道

宣传邀约

收集作品并评

奖

颁奖与展览

贴吧：百度贴吧英朗吧、英朗GT吧、别克吧

网站：新浪、腾讯、搜狐、凤凰、中国汽车、爱卡汽车

微博：新建新浪活动微博，借助别克、英朗的新浪官方微博

电台：上海人民广播电台交通广播B级节目中插播广告30秒/次

报纸：文汇报9-16版半通栏

邀约话术

客户经理：您好！打扰您了，我是别克**4S店的的客户经理***，耽误您一分钟时间，您这会方便（有时间）吗？

客户：什么事？

客户经理：谢谢您！我们公司即将推出庆祝英朗GT上市两周年的摄影展活动，想邀请您来加入我们的活动，只要参加活动就可以得到我们纪念相册和购车优惠备忘录，还有可能获得我们提供的车保卡和检修卡。

第一种情况——

客户：我没有时间。

客户经理：没关系，我把活动大概情况以短信的形式发给您，您可以参考一下。我们这个征集活动会持续两个月，您在这一段有时间的话可以随时参加，不会耽误您很多时间的。不好意思，打扰您了，再见，祝您愉快！

第二种情况——

客户：我已经了解并参加了。

客户经理：哦，太好了。不过没有关系，我们想请问您是否有意向参加我们对于老客户进行的访谈节目，您可以讲述您与您的英朗GT之间的故事，会获得我们免费的检修卡。

客户：行，有空我过去看看吧。

客户经理：太好了，我把活动详细情况发到您的手机上，活动优惠名额我先给你您申请保留一份，您过来直接找我就行。我是***，希望能为您提供最好的、（专业的）服务。我们公司的地址是在：***********************。谢谢您，再见！

第三种情况——

客户：英朗GT？没听过，什么样子的？

客户经理：英朗GT是上海通用别克公司于2010年推出的一款中型车，报价在万~万。造型明显趋于稳重，整体感觉让人看起来更加大方得体。最重要的是，别克英朗GT各个参数都达到高端车的水平，让您在安全性，舒适性，动力性各方面都能得到最卓越的享受。如果您要购车或者换车，都是一个不错的选择。参加此次活动您能够对英朗GT有更真实的了解，因为我们会邀请老客户来进行经验交流的活动。特别地，您还会获得我们购车优惠活动，期待您的参与。

客户：那行啊，回头去看看。

客户经理：我们的征集活动定在4月23日~6月21日，摄影展定在6月23日~8月23日。公司的地址是在：***********************。或者您到了直接给我打电话，我出去接您。咱们活动时见，再见！

注意事项：

1、等客户挂断电话，听到“嘟嘟”声后，方可挂电话。

2、客人的言语和态度无论怎样不好，不能对客人表达或者表示出自己的不满。

3、电话沟通时间短暂，一定要言简意赅，重点突出，说辞不能拉杂。

4、灵活运用礼貌用语，不能频繁运用“不好意思、对不起、很抱歉”之类的话语。

5、在遭到客户的拒绝或者不友好的言语后，要迅速调整好自己的心态来机智的应对客户。

宣传软文

视具体情况而定。

宣传口号

1、“我与英朗GT——给你一个最真实的英朗GT”

2、共庆两周年，影展大酬宾

3、英朗GT，改变你的生活。

全程实施方案

整体实施过程

论坛：汽车之家英朗论坛、易车网

贴吧：百度贴吧英朗吧、英朗GT吧、别克吧

网站：新浪、腾讯、搜狐、凤凰、中国汽车、爱卡汽车

微博：新建新浪活动微博，借助别克、英朗的新浪官方微博

电台：上海人民广播电台交通广播B级节目中插播广告30秒/次报纸：文汇报9-16版半通栏

颁奖仪式当天实施方案

第四部分预算与活动说明

基本费用预算

活动说明

活动最终解释权归活动组织方所有。活动具体实施过程中可能有些问题与策划有一定出入，但是应该本着宣传品牌形象和构筑赢利点的原则来知道具体工作的实施。

赢利点

活动预计会在三个月以内出现赢利点。

1、更多客流量。

2、更多优惠。

3、更贴近实际的老顾客摄影作品所体现的口碑效应。

4、更加紧抓意向顾客的心理。

长城汽车自主品牌营销策划书 汽车品牌营销策划书

长城汽车自主品牌营销策划书汽车品牌营销策划书 【--策划书范文】 作为xx年上半年关注度最高车型之一的别克新君威，是目前国内同级车的新标杆。2.0T更是大幅度提高发动机的功率和扭矩，有着强劲驾驶的动力。此款车采用涡轮增压汽油缸内直喷技术，搭载2.0 Turbo DI发动机，是当今世界最顶尖的SIDI汽油缸内双模直喷技术。在B级车技术方面，新君威2.0T可谓傲然群雄。 20XX年上半年，上海通用为推广其新产品别克新君威2.0T，在全国20个城市公开选拔试驾S弯高手，个赛点优胜者齐聚云南挑战“天下第一弯”。别克新君威不仅担负着本来的品牌使命，更要通过新品推出，最大程度的展现通用优越的汽车性能，树立新君威的品牌形象，提升中国老百姓对通用公司的信心。 一）SWOT分析 优势（S） 作为在中级车市场里面横行多年的老牌健将，君威无疑在消费者心目中占有举足轻重的地位，加上上海通用这个金字招牌，其竞争力也不容小窥，新君威外型时尚，价格合理，性价比高，很具竞争力。

劣势（W） 中国汽车市场与国外不太一样，中级车消费群体主要还是以公务和商务人士为主，他们看中的是大气的外形以及舒适的配置，像动力以及操控性则不是他们关注的重点。新君威的定位则是和新马6、迈腾、致胜这样的偏运动车型，而我们不难发现迈腾、致胜的销量始终难以跻身第一集团，由此可见强调私人动感座驾的定位就已经注定新君威不会有新雅阁、凯美瑞、新天籁三大日系商务车的万辆销售业绩。 机会（O） 与新君威同样主打运动路线的致胜与迈腾在销售上面都没有取得传统商务用车的高销量，说明这个细分市场还处于一个正在培养的过程，所以新君威最大的突破就是与致胜、迈腾抢夺更大市场份额。不过从别克遍及全国的经销商网络和较好的售后服务来看新君威的 销量很可能超过迈腾和致胜。 威胁（T）

别克汽车——中国市场营销案例

别克汽车——中国市场营销案例从1999年市场占有率3%，排名第七，发展到2002年市场占有率超过10%，成为紧次于上海大众、一汽大众之后第三轿车生产集团，上海通用每年都以100%速度超常规发展。尤其是2001年才上市赛欧，销量已经突破了5万，成为细分市场上领跑车型。 进入中国市场只有三年通用汽车，目前已经形成三大系列车型，分别为别克系列、多功能商务车——陆地公务舱和赛欧系列。 通用刚进入中国走是高端路线。在当时中国轿车市场上，桑塔纳、捷达和雪铁龙富康已经占据中档车主要市场，经济型轿车竞争也比较激烈，只有中高档轿车市场还是以进口车为主，市场存在较大空间。于是通用把旗下成熟别克车型引进中国市场，上市第一年就推出了三款轿车：别克新世纪、GLX和GL，成为当时在中国市场生产最高档车型，几乎领先更高档奥迪A6半年多时间，从而在市场上处于主动地位。2000年上海通用分别推出具有驾驶乐趣别克CS和中国第一辆多功能公务车别克GL8，紧接着又针对20多万元市场推出排量比较小别克G，形成从30多万到20多万这样一个梯级排列中高档轿车格局。 随着别克在中国成功，一汽大众和广州本田也先后从德国大众和日本本田引进了与别克同一级奥迪A6和本田雅阁，其中奥迪A6更是占据国产顶级轿车楚翘；本田雅阁则是当今最畅销车型，全球销量超过800万辆，最新引进是雅阁第六代产品，具有很强竞争力；接下来，

上海大众又从德国大众集团引进更先进帕萨特B5，也是一款在国际上屡次获得大奖车型。这样一来，在25万～45万这一级市场上就有了奥迪A6、别克系列、本田雅阁和帕萨特四大品牌竞争，高档车市场竞争开始白热化，别克系列轿车受到来自一汽大众、上汽大众和广州本田挑战，市场受到一定挤压。 为了寻求突破，上海通用把眼睛盯向了经济型轿车市场，向低端市场延伸。应该说，经过了将近两年市场运作和品牌传播，别克轿车在中国已经有了很高知名度和认知度，凭借着别克品牌号召力完全可以进行品牌延伸；在2000年以前经济型轿车市场上还没有一款完全意义上进口轿车，虽然价格便宜，但给消费者印象是低质低价，缺乏一种具有竞争力车型，这时通用将在海外市场上一款欧宝车引进中国，取名赛欧，俗称小别克。别克赛欧推出后，在中国轿车市场引起很大轰动，凭借着别克品牌效应和10万元轿车概念，别克赛欧在中国轿车市场取得了成功，2001年上海通用又针对中国家庭市场推出赛欧家庭版———赛欧SRV，将全新汽车消费观引入中国普通消费者中。2002年产销量达到5万量，成为这一级别市场最大赢家。 2002年11月上海通用产量突破10万辆，跻身中国三大轿车集团行列，上海通用完成了一次飞跃。从上海通用发展过程中，成功产品战略是保证其快速发展基础，通用总是能够根据中国市场变化适时地推出相应新产品，填补国内某个市场空白，并保持每年推出一款新车新产品策略。在短短三年中产品线就从30多万覆盖到10万左右各个级别，同时还在多功能公务车市场上占据绝对优势。2002年底～

策划方案宝马汽车营销策划书

三一文库（https://www.docsj.com/doc/f411554337.html,）/文秘写作/策划方案 宝马汽车营销策划书 宝马汽车营销策划书（一） 奔驰S级，宝马7系，辉腾，君威，奥迪a8l等高端汽车企业网络营销解决方案。互联网的出现已经大大改变了人们学习、工作、娱乐和获取信息的方式，中国汽车企业进行网络营销既是应对业内激烈竞争的需要，也是适应互联网发展的需要。 一、我国网络营销现状 网络营销专家冯正亮建议大家凡是以互联网为主要手段进 行的，为达到一定营销目标的营销活动，都可称之为网络营销。网络营销贯穿于企业开展网上经营的整个过程，包括信息发布、信息收集，到开展网上交易为主的电子商务阶段。 二、汽车网络营销机制 中国汽车营销在改革开放后历经30多年的发展，进入了以厂商为主导的4S店营销模式。然而自20XX年“井喷”式的发展后，目前中国汽车市场已进入狼烟四起、群雄逐鹿的“战国”时代，4S

店营销模式的经营成本高，难以建立反馈机制，售后服务满意度低等问题逐渐暴露。 高端汽车企业要引入网络营销模式，网络营销专家冯正亮建议大家首先要清楚网络营销是通过何种机制达到何种目的，然后企业再根据自己的特点及目标顾客的需求特性选择合理的网络营销模式。 三、我国汽车行业网络营销形式 （一）自身网络站点建设 这种网络营销形式是网络营销专家冯正亮建议大家指汽车制造商通过建设自己的官方网站，以视频、声音、图片和文字的形式向网站的访问者介绍企业和企业的产品。如设立360度全景观车页面，包括车内全景、车体外观、中控台和排档等，访问者可以通过点击上下左右和放大缩小图标来观看汽车的各个部位。另外访问者还可以通过站点了解到车型的配置价格、产品亮点、品牌故事、新闻活动、特约经销商等，并可以在线预约试车，下载图片和视频，提出问题等。如上海通用旗下的别克品牌网站“别克城市”即具备以上所有的功能，绚丽大气而不失沉稳。与别克的“心静、思远、志在千里”的品牌形象极其吻合。 官方网站能否吸引大量用户流量是企业开展网络营销促销成功的关键。因此，企业在网站建设时要注意以下几点：第一是

别克君威广告策划案

别克君威广告策划案 完成时刻：2005年3月 目录第一部分：市场调查 (3) 一、营销环境分析 (3) 1、企业市场营销环境中的宏观制约因素 (3) 2、市场营销环境中的微观制约因素

3、市场规模 (7) 4、市场构成的特点 (9) 5、营销环境分析总结 (9) 二、消费者分析 (9) 1、消费者的总体消费态势 (9) 2、现有消费者分析 (10) 3、潜在消费者分析 (13) 4、消费者分析总结 (13) 三、产品分析.................................................................... 14 1 、产品的性能.................................................................... 14 2、产品质量................................................................................ (15)

3、产品价格.................................................................... (17) 4、产品材料、质地、工艺分析 (18) 5、产品的外观及命名 (18) 四、竞争对手的营销状况分析 (19) 1 、竞争对手数目 (19) 2、竞争对手分析 (20) 五、企业与竞争对手的广告分析 (22) 1 、企业与竞争对手以往广告活动情形、广告诉求、创意表现 (22) 2、广告分析总结.......................................................................................... 24 第二部分：广告策略 (24) 一、广告目标 (2) 二、目标市场策略 (24) 三、产品定位策略 (24)

别克汽车——中国市场营销案例

别克汽车——中国市场营销案例 从1999年市场占有率3%，排名第七，发展到2002年市场占有率超过10%，成为紧次于上海大众、一汽大众之后的第三轿车生产集团，上海通用每年都以100%的速度超常规发展。尤其是2001年才上市的赛 欧，销量已经突破了5万，成为细分市场上的领跑车型。 进入中国市场只有三年的通用汽车，目前已经形成三大系列的车型，分别为别克系列、多功能商务车——陆地公务舱和赛欧系列。 通用刚进入中国走的是高端路线。在当时的中国轿车市场上，桑塔纳、捷达和雪铁龙富康已经占据中档车的主要市场，经济型轿车的竞争也比较激烈，只有中高档轿车市场还是以进口车为主，市场存在较大的空间。于是通用把旗下成熟的别克车型引进中国市场，上市的第一年就推出了三款轿车：别克新世纪、GLX和GL，成为当时在中国市场生产的最高档的车型，几乎领先更高档的奥迪A6半年多时间，从而在市场上处于主动地位。2000年上海通用分别推出具有驾驶乐趣的别克CS和中国第一辆多功能公务车别克GL8，紧接着又针对20多万元的市场推出排量比较小的别克G，形成从30多万到20多万

这样一个梯级排列的中高档轿车的格局。 随着别克在中国的成功，一汽大众和广州本田也先后从德国大众和日本本田引进了与别克同一级的奥迪A6和本田雅阁，其中奥迪A6更是占据国产顶级轿车的楚翘；本田雅阁则是当今最畅销的车型，全球销量超过800万辆，最新引进的是雅阁第六代产品，具有很强的竞争力；接下来，上海大众又从德国大众集团引进更先进的帕萨特B5，也是一款在国际上屡次获得大奖的车型。这样一来，在25万～45万这一级的市场上就有了奥迪A6、别克系列、本田雅阁和帕萨特四大品牌的竞争，高档车市场竞争开始白热化，别克系列轿车受到来自一汽大众、上汽大众和广州本田的挑战，市场受到一定挤压。 为了寻求突破，上海通用把眼睛盯向了经济型轿车市场，向低端市场延伸。应该说，经过了将近两年的市场运作和品牌传播，别克轿车在中国已经有了很高的知名度和认知度，凭借着别克的品牌号召力完全可以进行品牌延伸；在2000年以前的经济型轿车市场上还没有一款完全意义上的进口轿车，虽然价格便宜，但给消费者的印象是低质低价，缺乏一种具有竞争力的车型，这时通用将在海外市场上的一款欧宝车引进中国，取名赛欧，俗称小别克。别克赛欧推出后，在中国轿车市场引起很大轰动，凭借着别克的品牌效应和10万元轿车的概念，别克赛欧在中国轿车市场取得了成功，2001年上海通用又针

汽车营销活动策划书五篇

汽车营销活动策划书五篇 ——WORD文档，下载后可编辑修改—— 汽车营销活动策划书1 一、策划目的 由于受到年初取消的购置税减免、汽车下乡、以旧换新等政策对车市产生了不利的影响，导致的整个车市低迷，我们公司也受到了车市低迷的影响，导致前半年车辆销售情景不梦想。可是有分析指出居民消费物价指数CPI在6月份见顶，下半年宏观调控有望适度放松，GDP 增速温和上行，随着9月份前后销售旺季的到来，三四季度，汽车企业有望迎来产销两旺的局面。鉴于此我们无论是处理库存还是提升销量，都必须把握好这个机会，争取在年内顺利完成任务。 二、当前的营销环境状况 1、当前市场状况及市场场景分析： ①_汽车较早进入中国，人们对它性能，安全，舒适等都有不错的口碑，由于人们生活日益见好，社会经济发展快，随着人们对汽车行业的慢慢了解，_汽车也将慢慢走近寻常百姓家，_汽车前景反正大。 ②_汽车市场成长迅速，目前汽车正处于发展期，公司需发觉潜在客户，应把营销重点放在那些潜在客户，次之则进行宣传，在未来的几年甚至十几年内，需求量将会增加很多，需求量的增加说明_汽车各方面的性能好，被人们所理解。 ③对于消费者，在未来的时间里，人们对汽车的依靠性增强，人们的生活质量有很大的提高，在交通工具上将会选择更安全舒适的汽车，

而_汽车安全舒适，价格实惠，就会成为他们的首选，_汽车市场发展前景广阔。 2、市场影响因素： 宏观环境：略 政治环境： 2011年10月新汽车政策的颁布对泉州地区的影响不是很大。 购置税税率上调至7.5%、汽车以旧换新力度度加大、汽车真实油耗统一分布、新能源汽车加大试点、政府采购50%自主品牌。 社会文化： 人们对_汽车的品牌是肯定的，认知度比较高。 自认环境： 泉州地区交通便利，公路交通网线发达，人们对以汽车代步的欲望比较强烈。 经济环境： 泉州地区经济发展迅速，经济环境良好。 消费者经济： 生活水平逐渐提高，消费观念改变 微观环境 供应商：_汽车整车、零配件供应商 营销中介：_的代理商和经销商 顾客：_是较早进入中国市场的，顾客对其认可度比较高 社会公众：是_品牌的监督者和宣传者

第一章汽车市场营销观念

第一章市场营销观念 学习目标： 1.了解市场营销观念的几个演变阶段； 2.学会对比传统营销观念和现代营销观念。 学习内容： 一、案例导入 福特汽车公司创办于1903年，第一批福特汽车因实用、质优和价格合理，得到大众认可，业务迅速发展。在20世纪20年代前期的几年中，福特汽车公司的纯收入高达5亿美元，成为当时世界上最大的汽车公司。美国汽车大王福特是如何提高生产效率的？有一天，他受邀去参观一家屠宰场，发现这里的生产方式有点与众不同——每个工人在固定的地方做一件事，而不像他的工厂里工人要跑来跑去地干不同的活。这样的好处是工人的劳动熟练程度高，进而带来劳动效率的提高。老福特收到启发，从此致力于生产规格统一、品种单一、价格低廉，大众需要而且买得起的“T型车”，并且在实行产品标准化的基础上组织大规模流水线生产。经过改造后，福特公司当时生产的T型车的产量和质量得到极大的提高，成本降低，常常一下生产线就被顾客抢走了，市场供不应求。所以当时老福特说：“不管顾客喜欢什么颜色的汽车，我只生产黑色的。”就在这时，通用汽车公司却时刻关注这市场的动向，并发现了良机，意识到有机可趁，及时地做出了适当的战略性决策：适应市场需要，坚持不断创新，增加新的颜色和式样的汽车上市。于是“雪弗兰”车开始排挤“T型车”。1926年“T 型车”销量陡降。 案例思考： 1. 福特生产“T型车”采用了什么样的方法？

2. 福特“T型车”销售量减少的主要原因是什么？ 二、请按时间顺序写出五种营销观念，并写出其基本定义（或观念）。 三、以下案例说明了什么营销观念？ 1）在20世纪初，美国汽车大王福特也在考虑如何提高生产效率，但一直没有良方。有一天，他受邀去参观一家屠宰场，发现这里的生产方式有点与众不同——每个工人在固定的地方做一件事，而不像他的工厂里工人要跑来跑去地干不同的活。这样的好处是工人的劳动熟练程度高，进而带来劳动效率的提高。老福特收到启发，把它用到自己的生产中，这其实就是今天流水线的出行。经过改造后，福特公司当时生产的T型车的产量和质量得到极大的提高，成本降低，常常一下生产线就被顾客抢走了，市场供不应求。所以当时老福特说：“不管顾客喜欢什么颜色的汽车，我只生产黑色的。”

汽车品牌营销策划书

汽车品牌营销策划书 前言 作为今年上半年关注度最高车型之一的别克新君威，是目前国内同级车的新标杆。2.0t更是大幅度提高发动机的功率和扭矩，有着强劲驾驶的动力。此款车采用涡轮增压汽油缸内直喷技术，搭载2.0 turbo di发动机，是当今世界最顶尖的sidi汽油缸内双模直喷技术。在b级车技术方面，新君威2.0t可谓傲然群雄。 XX年上半年，上海通用为推广其新产品别克新君威2.0t，在全国20个城市公开选拔试驾s弯高手，个赛点优胜者齐聚云南挑战“天下第一弯”。别克新君威不仅担负着本来的品牌使命，更要通过新品推出，最大程度的展现通用优越的汽车性能，树立新君威的品牌形象，提升中国老百姓对通用公司的信心。 一、市场分析 一)swot分析 优势(s) 作为在中级车市场里面横行多年的老牌健将，君威无疑在消费者心目中占有举足轻重的地位，加上上海通用这个金字招牌，其竞争力也不容小窥，新君威外型时尚，价格合理，性价比高，很具竞争力。 劣势(w) 中国汽车市场与国外不太一样，中级车消费群体主要还是以公务和商务人士为主，他们看中的是大气的外形以及舒适的配置，像动力以及操控性则不是他们关注的重点。新君威的定位则是和新马6、迈腾、致胜这样的偏运动车型，而我们不难发现迈腾、致胜的销量始终难以跻身第一集团，由此可见强调

私人动感座驾的定位就已经注定新君威不会有新雅阁、凯美瑞、新天籁三大日系商务车的万辆销售业绩。 机会(o) 与新君威同样主打运动路线的致胜与迈腾在销售上面都没有取得传统商务用车的高销量，说明这个细分市场还处于一个正在培养的过程，所以新君威最大的突破就是与致胜、迈腾抢夺更大市场份额。不过从别克遍及全国的经销商网络和较好的售后服务来看新君威的销量很可能超过迈腾和致胜。 威胁(t) 新一代君威必须面对入门级公商务车型凭借价格、配置等综合性能强劲挑战的时候，与新一代君威在产品整体定位似乎处于同一档次的马自达6睿翼车型也有着相同的车型、性能参数。虽然自达6睿翼由于定价、配置尚未明确，但对于新君威的市场前景构成了威胁。 二)现有市场分析 老君威上市之初可谓让通用在中国占尽了风头，凭借其大气造型、豪华内饰和偏重舒适性的调校，更是登顶过国内公商务车市场销量冠军。面对快速发展的汽车市场以及日本和韩国对手的步步紧逼，上海通用的美韩混血产品似乎有点难以招架。而中国市场的重要性却越发突显，因此根据通用汽车的全球战略，上海通用提出了“欧美技术，全球平台”的概念，与国际同步跟新换代车型。 二、产品定位分析 上海通用新君威上市，其“私人动感座驾”的市场定位相比以往的对手更加直接也更加精准，直接表明新君威就是一款针对私人用户的中高级车型。新君威将在中高级运动车型的细分市场中确立自己的地位，为国内中高级汽车划分出了两种截然不同的细分市场，形成分庭抗礼之势。

别克汽车营销策略案例分析报告

别克汽车营销策略案例分析报告 一、别克背景介绍 1.别克品牌 别克汽车的创始人大卫·别克(David Buick)在1899年前就开始研制汽油发动机，并于1900年研制出第二辆汽车，但直至1903年别克汽 车公司才正式成立。该公司以技术先进着称，曾首创顶置气门、转向信号 灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术。 别克旗下包括众多知名车型：凯越、英朗、君威、GL8及雷昂达等。 别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的 一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的 榜样。 1908年，凭着8000多辆的生产总量，别克成为美国汽车业的一匹“黑马”。在别克成功的基础上，杜兰特于当年创立了一个集团公司，这就是当今世界最大的汽车工业公司--通用汽车公司。 2.上海通用别克发展记事 在1908年9月16日，在Billy Durant的领导下，通用汽车公司（General Motors Company）成立并合并了别克汽车公司（Buick Motor Company）。 1929年，别克buick在上海设立了第一家销售办事处。今天，同样在这个城市，别克buick亦成立起新的公司上海别克。 1997年6月12日，总投资约为亿美元的上海通用汽有限公司成立。 1999年12月17日，第一辆别克商务车GL8下线。 2000年12月12日，第一辆赛欧下线。

2002年12月2日，年产销量超过十万辆。 2002年12月26日，推出别克君威系列。 2003年4月19日，推出别克凯越系列。 2003年7月7日，第30万辆别克下线。 2004年6月7日，发布凯迪拉克品牌。 2004年3月7日，上海通用汽车、上汽集团和通用汽车中国公司联合重组沈阳金杯通用汽车成立公司。 2004年3月7日，上海通用汽车、上汽集团和通用汽车中国公司联合重 组山东大宇汽车发动机有限公司。 2004年12月17日，推出别克荣御系列。 2005年1月18日，发布雪佛兰品牌。 2005年2月21日，推出新赛欧、景程系列。 二、.别克汽车营销环境分析 1宏观环境分析 上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成，公司位于上海市浦东金桥出口加工区，占地面积80万平方米，是中国三大着名的汽车合资公司之一。 2经济环境 经济环境，是指社会购买力，包括个人购买力和社会集团购买力，经济因素的影响对汽车销售市场的影响非常大。在2004年，中国GDP人均超过4000美元的城市已超过28个。按照国际经验，人均GDP达到4000美元的时候，就是汽车进入家庭的时候了，这是发达国家进入私人消费汽车时期具有的普遍规律。所以中国的汽车市场在经过2003的一波井喷后，经过5年的高速发展后，在2008年增速放缓。受美国次贷危机的影响，美国市场经济步入萧条，欧洲市场增长乏力，中国作为一个新兴的市场，正处于发展期，市场巨大，但目前受世界经济的影响，

别克汽车广告策划书

目录未定义书签。................................. 错误! 一、前言 未定义书签。......................... 错误!二、市场环境分析（1）中国别克汽车行业的市场分析 ...... 错误!未定义书签。（2）竞争对手分析 (2) （3） SWOT分析 ....................... 错误!未定义书签。（4）市场前景分析 .................... 错误!未定义书签。（5）消费者分析 ...................... 错误!未定义书签。三、服务分析 ............................ 错误!未定义书签。（1）服务特点 ........................ 错误!未定义书签。（2）服务定位 ........................ 错误!未定义书签。四、广告战略 ............................ 错误!未定义书签。（1）广告目标 ........................ 错误!未定义书签。（2）广告对象 ........................ 错误!未定义书签。五、广告策略 ............................. 错误!未定义书签。（1）广告主题策略 ..................... 错误!未定义书签。（2）广告创意策略 ..................... 错误!未定义书签。（3）广告地点 ......................... 错误!未定义书签。六、广告预算 ............................. 错误!未定义书签。

有空间就有可能——别克汽车中国市场营销案例

有空间就有可能——别克汽车中国市场营销案例 来源：作者：发布时间：2009-03-01 产品战略及时补位迅速占位 ★从1999年市场占有率3%，排名第七，发展到2002年市场占有率超过10%，成为紧次于上海大众、一汽大众之后的第三轿车生产集团，上海通用每年都以100%的速度超常规发展。尤其是2001年才上市的赛欧，销量已经突破了5万，成为细分市场上的领跑车型。 进入中国市场只有三年的通用汽车，目前已经形成三大系列的车型，分别为别克系列、多功能商务车——陆地公务舱和赛欧系列。 ★通用刚进入中国走的是高端路线。在当时的中国轿车市场上，桑塔纳、捷达和雪铁龙富康已经占据中档车的主要市场，经济型轿车的竞争也比较激烈，只有中高档轿车市场还是以进口车为主，市场存在较大的空间。于是通用把旗下成熟的别克车型引进中国市场，上市的第一年就推出了三款轿车：别克新世纪、GLX和GL，成为当时在中国市场生产的最高档的车型，几乎领先更高档的奥迪A6半年多时间，从而在市场上处于主动地位。2000年上海通用分别推出具有驾驶乐趣的别克CS和中国第一辆多功能公务车别克GL8，紧接着又针对20多万元的市场推出排量比较小的别克G，形成从30多万到20多万这样一个梯级排列的中高档轿车的格局。 ★随着别克在中国的成功，一汽大众和广州本田也先后从德国大众和日本本田引进了与别克同一级的奥迪A6和本田雅阁，其中奥迪A6更是占据国产顶级轿车的楚翘；本田雅阁则是当今最畅销的车型，全球销量超过800万辆，最新引进的是雅阁第六代产品，具有很强的竞争力；接下来，上海大众又从德国大众集团引进更先进的帕萨特B5，也是一款在国际上屡次获得大奖的车型。这样一来，在25万～45万这一级的市场上就有了奥迪A6、别克系列、本田雅阁和帕萨特四大品牌的竞争，高档车市场竞争开始白热化，别克系列轿车受到来自一汽大众、上汽大众和广州本田的挑战，市场受到一定挤压。 ★为了寻求突破，上海通用把眼睛盯向了经济型轿车市场，向低端市场延伸。应该说，经过了将近两年的市场运作和品牌传播，别克轿车在中国已经有了很高的知名度和认知度，凭借着别克的品牌号召力完全可以进行品牌延伸；在2000年以前的经济型轿车市场上还没有一款完全意义上的进口轿车，虽然价格便宜，但给消费者的印象是低质低价，缺乏一种具有竞争力的车型，这时通用将在海外市场上的一款欧宝车引进中国，取名赛欧，俗称小别克。别克赛欧推出后，在中国轿车市场引起很大轰动，凭借着别克的品牌效应和10万元轿车的概念，别克赛欧在中国轿车市场取得了成功，2001年上海通用又针对中国家庭市场推出赛欧的家庭版———赛欧SRV，将全新的汽车消费观引入中国普通的消费者中。2002年的产销量达到5万量，成为这一级别市场的最大赢家。 ★2002年11月上海通用的产量突破10万辆，跻身中国三大轿车集团行列，上海通用完成了一次飞跃。从上海通用的发展过程中，成功的产品战略是保证其快速发展的基础，通用总是能够根据中国市场的变化适时地推出相应的新产品，填补国内某个市场的空白，并保持每年推出一款新车的新产品策略。在短短的三年中产品线就从30多万覆盖到10万左右的各个级别，同时还在多功能公务车市场上占据绝对优势。2002年底～2003年初，上海通用还将推出一款全新的车型，填补自己在20多万到十几万元市场的空缺。 营销策略与顾客对话，比顾客更关心顾客 ★别克虽然是美国通用的五大轿车品牌之一，在国际市场上有着一定的影响力，但在通用来到中国以前，中国的消费者并不了解别克，所以上海通用还担负着在最短时间内迅速提升别克品牌的重要任务。

别克汽车营销策略

别克汽车营销策略 产品战略及时补位迅速占位 从1999年市场占有率3%，排名第七，进展到2002年市场占有率超过10%，成为紧次于上海大众、一汽大众之后的第三轿车生产集团，上海通用每年都以100%的速度超常规进展。专门是2001年才上市的赛欧，销量差不多突破了5万，成为细分市场上的领跑车型。 进入中国市场只有三年的通用汽车，目前差不多形成三大系列的车型，分不为不克系列、多功能商务车——陆地公务舱和赛欧系列。 通用刚进入中国走的是高端路线。在当时的中国轿车市场上，桑塔纳、捷达和雪铁龙富康差不多占据中档车的要紧市场，经济型轿车的竞争也比较猛烈，只有中高档轿车市场依旧以进口车为主，市场存在较大的空间。因此通用把旗下成熟的不克车型引进中国市场，上市的第一年就推出了三款轿车：不克新世纪、GLX和GL，成为当时在中国市场生产的最高档的车型，几乎领先更高档的奥迪A6半年多时刻，从而在市场上处于主动地位。2000年上海通用分不推出具有驾驶乐趣的不克CS和中国第一辆多功能公务车不克GL8，紧接着又针对20多万元的市场推出排量比较小的不克G，形成从30多万到20多万如此一个梯级排列的中高档轿车的格局。 随着不克在中国的成功，一汽大众和广州本田也先后从德国大众和日本本田引进了与不克同一级的奥迪A6和本田雅阁，其中奥迪A6更是占据国产顶级轿车的楚翘；本田雅阁则是当今最畅销的车型，全球销量超过80 0万辆，最新引进的是雅阁第六代产品，具有专门强的竞争力；接下来，上海大众又从德国大众集团引进更先进的帕萨特B5，也是一款在国际上多次获得大奖的车型。如此一来，在25万～45万这一级的市场上就有了奥迪A 6、不克系列、本田雅阁和帕萨特四大品牌的竞争，高档车市场竞争开始白热化，不克系列轿车受到来自一汽大众、上汽大众和广州本田的挑战，市场受到一定挤压。

雪佛兰广告策划书

雪佛兰，热爱我的热爱！ 策划人：傅志伟 班级:传策1002班 时间：2012年6月

目录 一、前言 (2) 二、第一部分：市场分析 (2) （1）营销环境分析 （2）消费者分析 （3）产品分析 (4) 企业竞争对手的竞争状况分析 (5) 企业与竞争对手的广告分析 三、第二部分：市场和广告策略决策 (12) （1）市场策略 （2）广告的策略 四、第三部分：广告表现策略 (12) （1）广告诉求策略 （2）广告表现策略 五、第四部分：广告媒介策略 (13) 六、第五部分：广告预算分割 (14) 七、附录 (15)

一、前言 雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌之一，按迄今为止的累计汽车生产量计算，能算得上是世界上最成功的汽车品牌。目前，它在美国销售排行榜上位居第一。消费者所需要的任何一种车型，都能找到一款相应的雪佛兰。自1912年推出第一部产品以来，销售总量已超过一亿辆。其市场覆盖到70多个国家，曾经创下7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万，占全球当年销售总量的5%。作为通用旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。 然而，这么大的一个知名品牌，任然是需要一个优秀的广告策划案来宣传及推广它的品牌形象的。 二、第一部分：市场分析 （1）营销市场分析 2012年既是汽车行业实施十二五发展规划的第二年，同时也是国内汽车市场发生重大调整变化的一年，受汽车行业政策调整的影响，虽然2012年产销总体目标有可能达到1900万辆，但受各种不确定性因素影响，国内汽车营销汽车销售汽车消费汽车大市场及汽车区域市场都将产生重大调整变化。有些可以预料到，但绝大多数状况是无法预料的，也可以说2012年汽车市场机遇和挑战同在，从目前宏观经济和各项政策情况看，相对于汽车市场来说很可能是挑战大于机遇，必须认真高度重视。 国内汽车营销环境主要呈现以下情况： 1、尽管刺激消费政策退出，但国内汽车消费的刚性需求大局没有变，仍处于刚性需求历史阶段，仍处于汽车市场快速发展阶段。 2、由于国内汽车市场连续三年成为世界第一产销大国，汽车产销的过快增长，不仅是政策退出，而且促使高层领导对汽车产销市场产生了重大转变，及由刺激消费转为调控消费。 3、由于国内一批一二线城市过早的进入了汽车时代，造成城市建设城市规划城市环境与城市交通，停车能源等形成巨大的社会热点。促成限量限行政策的不断推出，同时会对汽车销售市场进行总体调控，即降低汽车销售总量的增长速度，减缓汽车保有量的过快增长。 4、汽车销售市场将明显的从以资源型市场为主，即以汽车销售为主，转向服务型市场，汽车后市场将被高度重视，形成今后一个时期的汽车市场转型的重要标志。同时，新车销售将很快转向以新旧车置换为主的汽车市场。谁将拥有巨大的客户群，谁将拥有发展的基础和前景。 5、国内汽车市场政策变了，各级政府对汽车消费的观念也变了，汽车市场也发生了重大转变，遗憾的是汽车营销没有创新性的转变，汽车后市场也没有发生重大转变，这必将影响到今后一段时期的汽车销售市场，竞争将更加激烈，汽车销售将变得越来越难。 市场有利因素： 1、国内汽车市场消费需求潜力巨大，汽车市场仍处于刚性需求阶段，近期内不会改变。 2、目前国内各省市正在进行政府换届，新一届政府今年一定会把发展经济放在首位，一定要抓经济发展。 3、国内城市化率高速发展，已接近50%，城市人口已超过6亿人，汽车需求短期内难以满足。 4、国际以欧洲为代表，已经形成新的金融危机，中国经济独好，但出口受到巨大的挑

别克汽车中国市场营销案例

别克汽车中国市场营销案例 产品战略及时补位迅速占位 ★从1999年市场占有率3%，排名第七，发展到2002年市场占有率超过10%，成为紧次于上海大众、一汽大众之后的第三轿车生产集团，上海通用每年都以100%的速度超常规发展。尤其是2001年才上市的赛欧，销量已经突破了5万，成为细分市场上的领跑车型。 进入中国市场只有三年的通用汽车，目前已经形成三大系列的车型，分别为别克系列、多功能商务车——陆地公务舱和赛欧系列。 ★通用刚进入中国走的是高端路线。在当时的中国轿车市场上，桑塔纳、捷达和雪铁龙富康已经占据中档车的主要市场，经济型轿车的竞争也比较激烈，只有中高档轿车市场还是以进口车为主，市场存在较大的空间。于是通用把旗下成熟的别克车型引进中国市场，上市的第一年就推出了三款轿车：别克新世纪、GLX和GL，成为当时在中国市场生产的最高档的车型，几乎领先更高档的奥迪A6半年多时间，从而在市场上处于主动地位。2000年上海通用分别推出具有驾驶乐趣的别克CS和中国第一辆多功能公务车别克GL8，紧接着又针对20多万元的市场推出排量比较小的别克G，形成从30多万到20多万这样一个梯级排列的中高档轿车的格局。 ★随着别克在中国的成功，一汽大众和广州本田也先后从德国大众和日本本田引进了与别克同一级的奥迪A6和本田雅阁，其中奥迪

A6更是占据国产顶级轿车的楚翘；本田雅阁则是当今最畅销的车型，全球销量超过800万辆，最新引进的是雅阁第六代产品，具有很强的竞争力；接下来，上海大众又从德国大众集团引进更先进的帕萨特 B5，也是一款在国际上屡次获得大奖的车型。这样一来，在25万～45万这一级的市场上就有了奥迪A6、别克系列、本田雅阁和帕萨特四大品牌的竞争，高档车市场竞争开始白热化，别克系列轿车受到来自一汽大众、上汽大众和广州本田的挑战，市场受到一定挤压。 ★为了寻求突破，上海通用把眼睛盯向了经济型轿车市场，向低端市场延伸。应该说，经过了将近两年的市场运作和品牌传播，别克轿车在中国已经有了很高的知名度和认知度，凭借着别克的品牌号召力完全可以进行品牌延伸；在2000年以前的经济型轿车市场上还没有一款完全意义上的进口轿车，虽然价格便宜，但给消费者的印象是低质低价，缺乏一种具有竞争力的车型，这时通用将在海外市场上的一款欧宝车引进中国，取名赛欧，俗称小别克。别克赛欧推出后，在中国轿车市场引起很大轰动，凭借着别克的品牌效应和10万元轿车的概念，别克赛欧在中国轿车市场取得了成功，2001年上海通用又针对中国家庭市场推出赛欧的家庭版———赛欧SRV，将全新的汽车消费观引入中国普通的消费者中。2002年的产销量达到5万量，成为这一级别市场的最大赢家。 ★2002年11月上海通用的产量突破10万辆，跻身中国三大轿车集团行列，上海通用完成了一次飞跃。从上海通用的发展过程中，

别克汽车市场营销案例

别克汽车市场营销案例 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

别克汽车中国市场营销案例 产品战略及时补位迅速占位 ★从1999年市场占有率3%，排名第七，发展到2002年市场占有率超过10%，成为紧次于上海大众、一汽大众之后的第三轿车生产集团，上海通用每年都以100%的速度超常规发展。尤其是2001年才上市的赛欧，销量已经突破了5万，成为细分市场上的领跑车型。 进入中国市场只有三年的通用汽车，目前已经形成三大系列的车型，分别为别克系列、多功能商务车——陆地公务舱和赛欧系列。 ★通用刚进入中国走的是高端路线。在当时的中国轿车市场上，桑塔纳、捷达和雪铁龙富康已经占据中档车的主要市场，经济型轿车的竞争也比较激烈，只有中高档轿车市场还是以进口车为主，市场存在较大的空间。于是通用把旗下成熟的别克车型引进中国市场，上市的第一年就推出了三款轿车：别克新世纪、GLX和GL，成为当时在中国市场生产的最高档的车型，几乎领先更高档的奥迪A6半年多时间，从而在市场上处于主动地位。2000年上海通用分别推出具有驾驶乐趣的别克CS和中国第一辆多功能公务车别克GL8，紧接着又针对20多万元的市场推出排量比较小的别克G，形成从30多万到20多万这样一个梯级排列的中高档轿车的格局。

★随着别克在中国的成功，一汽大众和广州本田也先后从德国大众和日本本田引进了与别克同一级的奥迪A6和本田雅阁，其中奥迪A6更是占据国产顶级轿车的楚翘；本田雅阁则是当今最畅销的车型，全球销量超过800万辆，最新引进的是雅阁第六代产品，具有很强的竞争力；接下来，上海大众又从德国大众集团引进更先进的帕萨特B5，也是一款在国际上屡次获得大奖的车型。这样一来，在25万～45万这一级的市场上就有了奥迪A6、别克系列、本田雅阁和帕萨特四大品牌的竞争，高档车市场竞争开始白热化，别克系列轿车受到来自一汽大众、上汽大众和广州本田的挑战，市场受到一定挤压。 ★为了寻求突破，上海通用把眼睛盯向了经济型轿车市场，向低端市场延伸。应该说，经过了将近两年的市场运作和品牌传播，别克轿车在中国已经有了很高的知名度和认知度，凭借着别克的品牌号召力完全可以进行品牌延伸；在2000年以前的经济型轿车市场上还没有一款完全意义上的进口轿车，虽然价格便宜，但给消费者的印象是低质低价，缺乏一种具有竞争力的车型，这时通用将在海外市场上的一款欧宝车引进中国，取名赛欧，俗称小别克。别克赛欧推出后，在中国轿车市场引起很大轰动，凭借着别克的品牌效应和10万元轿车的概念，别克赛欧在中国轿车市场取得了成功，2001年上海通用又针对中国家庭市场推出赛欧的家庭版———赛欧SRV，将全新的汽车消费观引入中国普通的消费者中。2002年的产销量达到5万量，成为这一级别市场的最大赢家。

别克汽车展促销活动策划方案

汽车展促销活动策划方案 1、活动主题：昊普欢乐之旅，关心教师家庭 2、活动对象：大学教师（主要是有购买能力、购买需求的大学教师）及其家人好友（共1～3人） 3、预计参与人数：80人左右 4、活动时间：2004年9月8日 5、活动地点：昌平区催村镇南庄营（待定） 6、活动流程： 1）9月1日～7日：公关及媒介宣传工作 2）9月3日～7日：报名工作 3）9月8日7：30：所有参与嘉宾在北京师范大学集结 为了吸引更多的大学教师参加到活动中来，并争取我们的车队在沿途起到更大的宣传效应，将出发地点定在北京师范大学。 4）9月8日8：00昊普车队接参与教师 届时用昊普的试乘试驾车辆和专用大客车将活动参加者从师范大学按照预定路线接至活动现场。 5）9月8日9：00～12：00到达预定地点进行试乘试驾 69月8日12：00～13：30抵达凤凰园温泉度假村，享用农家大餐 7）9月8日13：30～15：30趣味娱乐活动 8）9月8日15：30～16：00填写调查问卷 9）9月8日16：00～17：00返回北京参观昊普展厅参观 10）9月8日17：00～17：45购车咨询活动 11）9月8日17：45活动结束，送回嘉宾

12）9月8日以后每周一至周五：上门试乘试驾活动 7、活动内容： 1）试乘试驾活动： 时间：9月8日9：00～12：00 形式：试乘试驾，做绕桩、转弯、加速等各种性能体验 2）农家大餐 时间：9月8日12：00～13：30 形式：在凤凰园温泉度假村享用农家大餐 3）趣味娱乐活动 时间：9月8日13：30～15：30 形式：所有嘉宾参加，包括教师的家属、好友、孩子都能够参与其中，增强整体活动的吸引力。同时，我们的活动设置都是有关别克汽车的信息，能够使参与者在趣味娱乐的同时了解别克车，增强同别克车的亲近感，从而促发购买欲望。 （活动内容请贵公司选择开展） A、别克童星大赛： 参赛者：在场的小朋友 比赛方式：让参赛者扮演一次小汽车模特儿，与现场别克车合影、在适当了解汽车性能的基础上回答观众们的提问，从中选出大家公认的最可爱车童，作为别克童星进行奖励。 B、爱车家庭装点大赛 参赛者：参加活动的各个教师家庭自愿报名（单身前往可以自由组合成临时拍档） 比赛方式：以上述家庭为单位，以我们事先准备好的汽车装饰品为原料，先由各队选择喜欢的装饰品，再用这些装饰品装点试乘试驾别克车，最后评选出装饰得最漂亮的一辆作为最佳爱车装点家庭。 C、绕车接力大赛

别克君越营销分析

别克君越营销分析 油价上涨，用车成本上升，加上房地产、股票、物价等因素影响，使当前的汽车市场正经受着严峻的考验。国家针对汽车的使用出台了一系列的政策、法规，鼓励使用小排量、低能耗的环保代步工具。为了更好的适应市场需求，上海通用及时推出了一款油电混合动力车型——君越Eco-Hybrid。本方案就君越Eco-Hybrid在北京营销市场环境和竞争品牌做了详细的分析，利用自身产品的优势，很好的把握了市场机会，制定出完整的营销战略，对产品进行了准确的定位，并通过一系列的营销组合战略与战术，使君越Eco-Hybrid在推出初期无论在销量还是在市场影响力都取得了一定的成绩。 营销环境分析 1.1背景分析 随着国际市场上油价的大幅攀升,汽车企业对于新能源汽车的开发热潮亦是一浪高过一浪。在全球市场范围内,混合动力轿车的生产和销售已经颇具规模, 从世界上第一款量产型混合动力车Prius普锐斯问世以来，已经走过了十一个年头。对于在世界上不断增多的爱护环境的人们来说，混合动力车是理所当然的选择之一。 在油价持续飙升，节能环境问题日益突出的大背景下，上海通用别克君越油电混合动力车的准确市场定位和推出时间可谓恰到好处，市场前景看好。 北京市总人口约3200万，人均收入水平居全国之冠，消费能力较强，文化素质较高，中高档车用户居多。根据北京车管所资料显示，现机动车保有量约700万辆，单日机动车最高峰上牌量为2200辆，而混合动力车型上牌比例不到 0.6%，市场潜力较大。 1.2竞争形势 目前北京市场混合动力车型主要以日系车型为代表：丰田普锐斯、本田思域、雷克萨斯LS600HL和雷克萨斯RX400H。普锐斯27.98万元；本田思域26.98万元，全为进口车型，小排量动力不足，售价相对较高，雷克萨斯LS600HL和雷克萨斯RX400H为大排量车型，售价在80万以上，售后的维护成本也高出许多。但是混合动力车型是日系车的强项，在全球汽车市场长期占领首要地位，在中国也得到消费者的普遍认可。以丰田普锐斯为例，目前在北京市场有2万多的优惠，但是价格还是和同排量的车型相差很多，销量不尽人意。别克一直留给消费者的观念就是油耗比较大，用车费用高。要想改变消费者的观念，君越Eco-Hybrid 的推出可谓任重道远，竞争激烈。 2 SWOT分析 2.1优势： 2.1.1海通用品牌优势，4S店的分布广，新产品推广速度快，可以迅速满足客户的需求； 2.1.2国产第一款混合动力车型，2.4L的排量，满足经济、动力的同时，能享受更低的油耗和排放； 2.1.3 26.99万元的价格让这款车成为目前国产混合动力车型中与汽油版本原型车价差最小的车型。 2.2劣势： 2.2.1刚推入市场，知名度低； 2.2.2消费者对美国车别克系列油耗大的传统认知；