装载机设计说明书
第一章前言
1.1设计课题
我此次设计专题为装载机工作机构设计，要求该装载机装载能力大，机动性好安全可靠，生产率较高，其斗柄是曲线的，铲斗的提起和倾斜由油缸的动作来实现。
1.2装载机的发展历史
装载工作是整个地下采矿的重要环节，其工作量最繁重，费时最多，对采矿生产率影响极大。消耗于这一工序的劳动量占循环时间的30%-40%。
正因为如此，国外许多的国家十分重视装载机械的开发推广与使用。装载机开始制造是在90多年前。最早的装载机是在马拉的农用拖拉机前部装上铲斗而成.。自身带有动力的装载机，是在1920年初出现的，其铲斗安装在两根垂直立柱上，铲斗的举升和下落是用钢绳来操纵的。从1930年开始，装载机的机构得到较大的改进。1939年出现了比较先进的轮胎式装载，在40年代装载机得到了更大的发展。1944年，开始用液压代替钢绳控铲斗。1947年装载机发展成四轮驱动。1950年出现了第一台带有液力变矩器的轮胎式装载机，它使装载机能够很平稳地插入料堆并且使作增快，同时插入运动，发动机不会因插入阻力大而熄火。1960年出现了第一台铰接式装载机，这使装载机转向性能大大改善，增加了它的机动性能性和纵向稳定性。60年代的电动装载机。这是装载机设计的一个新的突破，它进一步增加了装载机的使用范围。今后装载机的发展趋势是通过工作机构尺寸的增加和机构的改进进一步增加了生成力。
1.3装载机工作机构的特点
装载机工作机构由潺斗，铲臂，铲斗座，升降油缸（两个左右对称）侧卸油缸，拉斗油缸组成。装载机在工作过程中，铲斗是沿料堆底部插入料堆的，斗尖在料堆内运动，轨迹如图1-1所示。
图1-1
由于铲斗沿料堆底部插入料堆所以插入阻力大，阻力方向与机体的推进方向相反，从而使得装载机有足够的重量和牵引力来克服插力。以得到足够的插入深度，铲斗插入料堆后，在开始提升的瞬间，料堆对提升的阻力很大，以后就迅速的降低，故在提斗的过程中工作机构承受的负载很不均匀，尖峰负荷大。但它易于卸载，故效率高，在铲斗臂的左右对称的布置两个升降油缸，完成铲斗的提升过程，铲斗上安装一个侧卸油缸。用来卸下铲斗内的物料，铲斗和铲斗座采用焊接的方法联结在一起，再用销轴与铲斗臂连接整个机构是四连机构完成装卸过程。
1.4装载机工作机构的用途
工作机构是装载机用以直接完成装载工作的机构，是装、运、卸一体的联合设备。由于铲斗即可作取料构件，又可作运料贮料和卸料物件，从而简化了整机结构使用灵便。
第二章装载机装载过程分析
2.1装载过程描述：
铲斗挖掘土壤的过程很类似金属切削过程（如图2-1，图2-2）。斗刃切入后物料对切入的阻力取
决于物料的性质和状态，以及斗刃的刃角γ。
图2-1
图2-2
斗刃切入后，在刃的物料被压缩，变形以致破坏原来结构，而改变堆存状况，这种改变取决于物料的性质和状态，斗刃的几何形状，切削角δ和切削厚度c，同时物料与斗底间的相对运动也产生摩擦阻力，其大小取决于物料与斗底的摩擦系数和斗刃的后角θ。此外，由于刃前形成小堆而后才能进入斗内，这种物料间的内摩擦阻力取决于物料的性质和状态，物料的内摩擦系数和斗的运动轨迹。
铲斗插入矿堆后，矿堆变形A1B1CDE（见铲装过程图）包括三部分：第一滑移体
A 1
B 1FE 。变形较明显；第二滑移体CDEF 变形不够明显；压实区，在刃前ED ，相当于斗刃的延长，压实区的大小与装载工作阻力的大小有密切关系。压实区的大小取决与矿石的物理机械性质，矿堆高度，铲斗插深度以及铲斗的形状和尺寸等因素。当斗刃插入矿堆时物料挤压，剪切产生变形阻力，物料与斗臂间的摩擦阻力以及物料内摩擦阻力等等阻力的综合，便是装载阻力。 2.2装载机的装载阻力计算
装载机的装载阻力包括插入阻力和铲取阻力，其插入阻力计算式 Wen = K len 1.25B 千克
式中 K -------与物料的性质块度，堆高和铲斗形状与关的系数 K = K 1 K 2 K 3 K 4
K 1-------物料块度与松散度系数
K 2-------物料性质系数 K 3-------堆高系数 K 4-------铲斗斗形系数
Len ------铲斗一次插入深度， 单位：厘米 B --------铲斗宽度， 单位：厘米 铲取阻力计算式：
Msp 0=1.1Wen[0.4(X-1/3Len)+Y] 公斤·米 式中：
Wen ---------插入阻力， 单位：公斤 Len ---------铲斗插入深度， 单位： 米
X ，Y --------斗尖距铲斗回转中心的直角坐标系植，单位：米 铲取阻力矩Msp 随着铲斗回转角a 的增大而减小，其变化规律为双曲线（见下图） Msp= Msp 0（1-Ca n ）
式中 n=
/3
Lga'Msp
M -M 20a
SP ???
? ?
?Lg
C =
n
)a'(1???
? ??0Msp Ma'-Msp
图2-3
式中Ma1-------铲斗离开岩堆时，由物料重力产生的阻力矩根据查表得：
=1.3
K
1
=0.10
K
2
K
=1.10
3
=1.5
K
4
则K =K1 K2 K3 K4
=1.3x0.10x1.10x1.5
=0.2145
取铲斗一次插入深度Len =83.5cm
所以插入阻力为Wen=Klen1.25B
=02145x82.51.25x2200x0.1
=0.2145x248.6x220
=11704.088(公斤)
根据工作机构总图确定X,Y的值
X-------铲斗回转中心O点离斗刃的水平距离
Y--------铲斗回转中心O与地面的垂直距离
得X=1.15m
Y=0.3m
带入有关数据计算铲取力，有
=1.1Wen[0.4(X-1/3Len)+Y]
Msp
=1.1x11704.1x[0.4x(1.15-1/3x0.825)+0.3]
=8368.43(公斤?米)
第三章装载机工作机构的设计
3.1工作机构对铲斗运动的要求
铲斗机工作时，铲斗的运动是由动臂油缸，恻卸油缸和机体的行走部共同控制的。在一个工作循环中铲斗要完成的动作有：
1）将铲斗放平由机体的行走部将铲斗推入料堆。
2）边推进边翻转铲斗使铲斗使物料充满铲斗。
3）当铲斗装满物料后，将铲斗转正并举臂到适当的位置作好运送的准备。
4）由机体的行走部将物料运送到卸载点。
5）将铲斗对准卸载口进行翻斗卸载。
6）将铲斗正位并下降动臂准备返回。
7）返回到卸载点
8）将铲斗放平到插入位置进行下一个工作循环。
为了使操作方便和提高劳动生产率，铲斗臂上对称地布置两个油缸铲斗上安装有一个油缸使的得整个动作协调。
3.2铲斗的机构设计
铲斗是用来切削，收集，运输，卸出物料的不见。它设计的合理与否直接影响到装载机的身产率，能量消耗及工作的可靠性。
铲斗的结构设计，一般应满足下列条件，在斗体尽可能轻的条件下，保证铲斗有足够的强度和刚度；铲斗的结构形状应保证铲斗插入物料堆时阻力最小；耐摩擦对易损斗齿更换方便等。
为减小铲斗插入物料堆的阻力，尽量避免无效容积及顺利卸载的要求，铲斗形状通常是前臂高与后臂，前臂上部作为圆弧状，并装有一组齿，铲斗下部较上部略宽，四角呈圆弧状以方便卸载，避免大块堵塞，后臂与斗底的夹角要成钝角，即可避免可效容积又可使斗底铰点抬高，方便开斗。
铲斗前臂直接切入物料，要求材质耐磨，强度高，一般用锰钢（ZG35Mn）铸造，并在其切削部位焊有硬质合金。
铲斗后臂与斗体相连接，并支承整个斗体，故后臂多用碳钢铸造并铸有加强的筋条。
斗体的两侧板连接前后臂，使之成一方箱，因其磨损受力较前后臂小，故小型铲斗用焊件式铸造，而大型铸斗两侧臂采用前后臂延长两侧，再用塞柱焊接在一起。
斗的后臂固定着斗与斗柄，拉杆的铰及提升滑轮的铰座等。
斗齿它可减小挖掘阻力。斗齿的形状应根据物料的物理，机械性质正确选择斗齿
的最大厚度是铲斗加强厚度的2.2-2.3倍。斗齿是磨损严重的易损件。故通常用耐磨材料铸造。
铲斗按其结构可分铆结构，铸造，焊接，铸-焊联合合金钢板铠装。
铆结构铲斗的优点是制造容易，接个便宜。求点是强度差（铆钉易松动），主要用于小型挖掘机上。
铸造铲斗：整体铸造的铲斗，强度较铆结构的高，但其自重较大，适用于小型挖掘机上。
焊接铲斗：前臂和侧臂是钢板焊接，而后臂通常是铸造。其特点是自重较小。对单斗挖掘机，在动力不变的条件下，用焊接铲斗代替铸造铲斗，铲斗容积平均可增大1/3（即3米3增大4米3；6米3增大8米3；9米3增大12米3），这是提高挖掘机生产率的途径之一。但一般钢板焊接的铲斗，仅用于轻型挖掘机。
铸-焊联合制造，外面包以合金钢板的铲斗，适用与大型铲斗（如斗容﹥12米3）。
根据设计要求，本设计采用焊接铲斗。
3.3斗容的计算和尺寸确定
3.3.1斗容的计算
1)几何斗容：按美国汽车工程师学会（SAE）标准前端式装载几何斗
容E
K
（单位为m3）由下式确定斗背上挡板的铲斗斗容为：
E
K =SB
BH
-2/3h2b
式中 : S-------------铲斗横断面面积， m2
B
BH
---------铲斗的内臂宽，m;
h-----------挡板高度，m;
b------------斗刃刃口与挡板最部之间的距离， m； 2）额定斗容：按SAE标准，对于斗背上装有挡板的铲斗
E
S =E
K
+b2B
BH
/8- b2(h+c)/6
式中C-----物料“堆积”高度，m其确定方法如下图，由斗刃刃口和挡板最下部之间作一连线，再由料堆尖端M点作直线MN与CD垂直，将MN垂线向下延长，与斗刃刃口和挡板最下部之间的连线相交，此点与料堆尖端之间的距离，使表示物料堆积高度C。
铲斗横断面积如图3-1：
图3-1 铲斗横断面积简化计算图
1-挡板 2-斗刃 3-铲斗横断面积
铲斗横断面面积和斗容
1）将已知的横断面分成若干块，方法如下：
找出铲斗底部的内圆弧部分的中心G点，通过G点作BE线与CD线平行，然后找出铲斗横断面面内从圆弧过渡到直线的过渡点A、F再分别连A、G和F、G这样就把铲斗的横断面分成四块。
按设计要求铲斗的额定斗容为1立方米。
2) 预估各部分尺寸如下：
铲斗内臂宽B BH=1800mm b=1200mm
R=300mm GK=320mm
BE=500mm AB=130mm
h=160 mm EF=100mm
∠AGF=135。
扇形面积AGFA=ЛR2x135/360=3.14x30x30/360
=1060(cm2)
三角形面积ABGA=0.5AbxR=0.5x13x30=195(cm2)
三角形面积GEFC=0.5EfxR=0.5x10x30=150(cm2)
梯形面积BCDEB=0.5x（BE+CD）x GK=0.5x(50+120)x32=2720(cm2)
3）求总面积：
S=1060+195+150+2720+4125=4125（cm2）
几何斗容：E K=SB BH-2/3(h2b)
=4125x180-2/3(16x16x120)
=742500-20480
=722020(cm 3) =0.722(m 3)
额定斗容： E S =E K +b 2B BH /8-b 2/8(h+c)
=0722x106=120x120x180/8-120x120/6(16+31)
=0.9496(m 3)
符合设计额定斗容1立方米的设计要求。 3.4工作机构杆件系统的配制与设计
由于装载机歌德工作机构实际上就是一个四连杆机构，根据工作条件对铲斗在工作循环各阶段的要求，确定铲斗在其运动轨迹上应有的位置来确定设计系统，使它尽可能的满足铲斗这个杆件在运动上的要求。 设计方法：
3.4.1确定铲斗的工作位置
假设铲斗是ab 杆，根据工作需要确定铲斗在工作过程中要求的五个位置，即铲斗的插入位置（a,b 位置），向上翻转到正位（a,b 位置）升举到中间（a’b 3’位置）升举到卸载高度（a’’b 4’’位置），翻斗卸载（a’’b 5’’位置）和返回原位ab 1位置。
确定铲斗插入位置（ab 1）时，应使斗前臂与地面约有 84-=α的倾角。为了得到较大的翻斗铲取力，还应使ab 1相对b 1c 的位置有较大的翻斗力臂。
确定铲斗上的翻到正位（ab 2）时，应使斗口水平向上，铲斗的后臂与车轮有适当的间隙。确定铲斗与地面的相对位置时，应考虑链轮有5%的滚动半径变形量，应使斗底与地面约有200-300mm 的间隙。
铲斗升举过程中，为了使铲斗运动平稳，不撒矿，应尽量使铲斗平移而无转动，也就是使为只a’b 3’//a’，b 4’。在a’’b 5’’卸载时，应使前臂与地面的倾角有45度。以上的卸载角并且斗尖的位置符合对卸载高度和卸载距离的要求。
因点a’,a’’,a 都在以g 为圆心的圆弧上，所以还应根据机器结构的可能性，在确定a 点三个位置的同时确定动臂的回转g 。 3.4.2求ab 1杆相对ag 杆的运动位置
按上述五个位置，将动臂ag 杆视为不动，求出ab 1杆相对动臂ag 杆的五个运动位置ab 1,ab 2,ab 3,ab 4,ab 5。在这五个位置中ab 1及ab 2按铲斗插入和转正的位置定出 ab 3位置，按保持铲斗平易，因此动臂转角θ/2即铲斗相对动臂转θ/2角，即∠b 2a 3=θ
/2定出b 3点。同样的道理∠b 3a 4=θ/2定出b 4点，再按卸载时b 4’’b 5’’=b 4b 5即可定出 b 5点的位置。
图3-2
3.4.3求四杆机构ab2c2d
仍将动臂视为固定杆。先根据结构条件估选d点位置，再以d为心作c2 点的运动轨迹的最低点不低于斗底距地面的高度。当仅用一个翻斗油缸时，c2点的位置不应碰到前桥差速器。c2点选取后，则杆b2c2长初步确定。据初选的b2c2由点b5使b5c5=b2c2确定c5点位置。应使c5点不越过点b5与点d的连线。因当c5点在b5嗲与点d的连线上时。铲斗的卸载角达到最大，所以选取的c5距b5d的距离应符合在低位卸载时，仍能使卸载角不小于45。的需要。点c5及连杆b2c2长度确定后，据b2c2=b3c3,=b1c1=b4c4即可定出c1,c3,c4。
3.4.4 求四杆机构de2fg
四杆机构ab2c2d求得后，就可以开始求杆机构de2fg，在此四杆中，固定杆dg（既
动臂上的两个铰点）为已知，还知道当杆e
2d的转角为∠e
3
de
3
时，杆件fg相对固定杆
dg的转角为θ/2（实际上是动臂dg相对机架fg转了θ/2角）。当杆ed转角为∠e
3de
4
时，杆fg又转了θ/2。当翻斗油缸活塞杆收缩即连杆e2f缩短时，铲斗进行卸载。卸载后，杆ed反转∠e5de1，杆fg反转θ角，使铲头恢复到原始的插入位置，然后求符合这些条件的四杆机构。
第四章装载机工作机构受力分析
4.1工作机构的最大受力工况与最大外载荷的确定
进行工作的受力分析时，应首先根据工作机构选择受力最大工况，并按受力最大工况下的外载荷进行受力分析。在装载机的工作循环中，铲斗的插入是靠行走机构将铲斗推入料堆的，在铲，提斗斜载和降斗的诸工况中，铲斗
在插入后提斗的铲挖物料工况，是工作机构受力最大的工况，在此工况下，由于物料种类和作业条件的不同，对外载荷可简化成载荷沿铲斗斗刃均布的对称受载情况和由于铲斗
偏铲斗，料堆密实程度不均造成的偏载荷情况。由于对偏载荷的大小缺少数据，所以在计算中，往往按对称受载计算后，以适当的安全裕量来考虑偏载荷的影响。
4.2工作机构最大铲取力与铲斗臂最大举升的确定
4.2.1最大铲取力的确定
最大铲取力即铲斗斗尖接触地面，铲斗臂油缸向上升，铲斗刚起时，起斗尖处产生的最大挖掘力。（SAE规定，在距离斗尖四英寸处产生的，最大垂直向上的力为最大铲取力）。
图4-1
图3-1是根据三十八种地下矿用铲运机的数据求得铲取力与栽重量的经验关系式。图中的每一点是一种铲运机的数据，图中的直线是用均值法求得的直线式。
Pt=1.47+1.56GZ
GZ-----------铲斗的载重量，吨
Pt-----------最大铲取阻力，吨
GZ=ρgv 其中v为斗容1立方米 g=9.8 m/s2
计算： Pt=1.47+1.56GZ
=1.47+1.56x2.65x9.8x1
=41.98(吨)
4.2.2铲斗臂的最大举升力。
铲斗臂油缸升举斗臂的力臂随着铲斗接近最高位置而减少，当铲斗臂油缸将铲斗升举到最高位置时，斗内能够被斗臂举起的最大载荷重，就是铲斗臂的最大举升载荷。
最大举升载荷应小于能够使机体倾覆的倾翻载荷，其中铲斗臂油缸的直径便根据斗臂的最大升举力来确定的。由此选DG-J160C-E1（左，右两个）作为升降油缸。
铲斗臂的最大举升力应能够满足最大举升载荷的要求和使用边插入边举臂的铲装操作要求，在转载机中，取倾翻载荷的85%作为动臂的最大举升载荷。
P=1.7 Gz
其中Gz-------铲斗臂的额定载重量，公斤
计算代入数据
P=1.7 Gz
=1.7x2.5x9.8x1
=44.19x9.8
=432.66(KN)
4.2.3.装载机工作机构受力分析
铲斗在料堆内运动时，所受的外阻力可分解成水平分量Pax及垂直分量Pay.(如图所示)为便于进行计算取铲斗所受的载荷为均分，动臂轴线与连杆及挂壁轴线处于同一平面内，略去由于铰接座占有空间而产生的附加扭矩。将空间超静定结构简化为平面问题进行分析。
图4-2
取铲斗为分离体，按力平衡可写出方程。
按∑M B=0得：
Pax?h
1+Pay?h =Pc(h2cosα
1
+h
2
sinα
1
)
∴ Pc= Pax?h1+Pay?h 按∑X=0得：
Pax+ Pc cosα
1-
Pbx=0
∴ Pbx=Pax+ Pc cosα
1 按∑Y=0 得：
Pby+ Pc sinα
1
-Pay
∴ Pby=Pay- Pc sinα
1
其中 N=Pax?V
N=48.5Kw 总功率V=3.1Km/h
∴Pax=N/V=5.75(吨)
Pay=Gz+G
其中 Gz------铲斗的额定装载重
G-------铲斗的自重 0.383吨代入数据得：
Pay=25.97+0.338=26.308（吨)
根据工作机构总图，确定h1,l1,h2,l2, a各值
h
1
=300mm
l 1=550mm l 2=1150mm a=35。
代入数据计算 P L ,Pbx,Pby 得
C P =
1112cos sin ax ay p h p h h l αα
-+
=
5.7330025.971150
550cos35150sin 35
?+??+?
=58.88（吨）
Pbx=Pax+Pc cos α =57.5+58.88xcos35。
=5398(吨)
Pby=Pay-Pc sin α
=26.308-58.88xsina35。
=-7.46(吨)
其中负号表示受力与图示方向相反 计算得出的力PC 就是拉斗油缸受力 4.3工作机构强度的校核
根据工作机构受力分析，将构件上的作用力求得后就可以进行强度校核。 4.3.1铲斗臂：
将铲斗臂看成是支承在固定箱体和铲斗座上的双支点悬梁（如下图）。其危险断面在D 点附近上作用的应力为：
σ = M/W + N/F ≤ [σ]
图4-3 式中 M -----计算端面上的弯矩； N -----计算断面上的轴向力； W-----计算断面上的抗弯断面系数； F -----计算端面面积。
取过D 点的端面m-m (如图) 厕
M = -Pby(l 1-l 2) - Pbx(h 1-h 2)
N = Pbysina + Pbxcosa σ
m-n
= M/W +N/F ≤ [σ]
=1212()()
sin cos by bx by bx p l l p h h p p w
F
αα
--+-++
其中 Pbx = 53.98 （吨）
Pby = 7.36 （吨） 根据工作机构总图确定参数l 1 ,l 2 ,h 1 ,h 2 ,α.
得 : l 1 =640 mm l 2 =300 mm
h 2 =200 mm h 1 =950 mm α =60o
其中 F = 180 x 310 = 55800 mm 2
W =πd 3/32 =2924817.6 (mm 3)
带入公式有：
σ
m-n
= M/W + N/F
=1212()()
sin cos by bx by bx p l l p h h p p w
F
αα
--+-++
= 6.84(640300)53.97(970200) 6.84sin 6053.79cos 602924817.655800
COS --+-++
=-0.014+0.059
=0.045（MPa ）
很显然，铲斗臂强度满足要求
4.3.2 销轴 材料选择 20 CrMnMo [σ] ≤ 885 MPa
图4-4 铲斗臂前头销轴
销轴的弯曲应力
w σ =
11
p l w
≤[σ] 式中 w σ -------- 销应力轴的弯曲
1p ------------ 计算载荷， 为铰点所受载荷的一半 2l ------------- 销轴弯曲强度计算的计算长度
2l =
11122l a d ?++? W = 31
32
d π
其中 1l =20 mm a=5mm d=50mm
∴ 2l =
11122
l a d ?++? =0.5x20+5+0.5x50 =400 (mm) W =31
32d π
=1
32x3.14x(50x10-3)
=12.27x10-6 (m 3) P 1=0.5x54.2=27.1(吨)
w σ =
11p l w =6
27.19.84012.2710-???=865.8 (Mpa) ≤885 Mpa 故满足强度要求
4.3.3铲斗 将铲斗分离出来，把它看成是弯曲的薄板，其危险断面在如图3-5所示的断面n-n 则
图4-5
M =
cos sin ax ay ax ay p h p l
p p w
F
ββ
+++
N = cos sin ax ay p p ββ+ σ
m-n
= M/W + N/F
=
cos sin ax
ay
ax
ay
h l
w
F
p
p
p
p
ββ
++
+
根据工作机构总图确定h, l,β, F 的值 得 ：
h=50 mm l=625 mm β=60
F=35x2200=77000 (mm 2) 其中ax p =5.75（吨）； ay p =25.97(吨) 代入数据得：
m n
σ
-=cos sin ax
ay
ax
ay
h l
w
F
p
p p
p ββ
+++
=333
3
5.731025.9710625104287510----?+???? +333
5.7510cos6025.9710sin 607700010--??+???
=（0.4456+0.3185）910? =76.4 (Map) ≤835 Map 故铲斗满足强度要求、
第五章工作机构稳定性能分析
稳定性能是指机器行走和工作时不致发生翻到和侧滑，并且保持规定的行走方向的能力。稳定性不仅影响作业和行走安全，而且与生产率有关，只有良好的稳定性，才能保证其他性能的充分发挥。此外稳定性对减轻司机劳动强度有很大意义。
5.1稳定性指标
衡量稳定性的指标是稳定系数和稳定角。稳定系数是稳定力矩和倾复力矩之比K= M st / M o≥1.1~1.3
根据机器平衡状态的重要性对稳定性系数有不同的具体要求
稳定角是机器重心与支撑点连线的最大倾角
纵向倾角：
tgδ= L/2H c
横向倾角：
tgδ= B/2H c
图5-1
稳定角因机器工作机构状态而改变，一般δ≥30 ~40
5.2机器纵向稳定性能分析
装载机受力图5-2如下：
装载机操作规程
装载机操作规程 一、作业前的准备 1、发动机部分，按柴油机操作规程进行检查和准备； 2、机械在发动前，先将变速杆置于空档位置，各操纵杆置于停车位置，铲斗操纵杆置于浮动位置，然后再启动发动机； 3、作业前，应检查作业场地周围有无障碍物和危险品，并对施工场地进行平整，便于装载机和汽车的出入； 4、作业前，装载机应先无负荷运转3-5分钟，检查各部是否完好，确认一切正常后，再开始装载作业。 二、作业与行驶的要求 1、除驾驶室外，机上其他地方严禁载人； 2、装料时铲斗的装料不宜过大，以免增加装料阻力； 3、装料时应低速进行，不得采用加大油门，高速将铲斗插入料堆的方式进行装料； 4、装料时，驱动轮如有打滑现象，应微升铲斗，再装料。如某些料场打滑情况严重时，应使用防滑链； 5、在土质坚硬的情况下，不宜强行装料，应先用其他机械松动后，再用装载机装料； 6、向车上卸料时必须将铲斗提升到不会触及车厢挡板的高度，严防铲斗碰撞车厢；
7、向车内卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过； 8、装载机不能在坡度较大的场地上作业； 9、在装载作业中，应注意液力变矩器油温情况，当油温超过规定数值时，应停机降温后再继续作业； 10、装载机一般应采用中速行驶，在平坦的路面上行驶时，可以短时间采用高速档，上坡及不平坦的路面上应采用低速档； 11、下坡时，应采用制动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故； 12、行驶中，在不妨碍性能的前提下，铲斗应尽可能降低高度； 13、通过桥涵时，应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度，确认可以通过后在匀速通过，在桥上应避免变速、制动和停车； 14、涉水时，应在发动机正常有力，转向机构灵活可靠的情况下进行，并应对河流的水深，流速及河床情况了解后在通过，涉水深度不得超过发动机油底壳离地高度； 15、涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵时，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常； 16装载机作业时，铲斗下边严禁站人； 17、操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。
博物馆设计任务书
博物馆设计任务书 一、项目名称 泉州市博物馆 二、项目概况： 泉州市博物馆位于泉州市北峰组团东南方向，东北面为国家重点风景名胜区清源山，山麓下有漳州肖铁璐和泉山路，南侧有省道305线通过，毗邻西湖公园，距离国家级文物保护单位----开元寺约两公里，用地北面有北渠呈东西走向。地理环境条件优越，背山面水，用地平缓，地理位置优越，交通方便。可结合西湖发展为博览、旅游、生态与一体的综合区。该基地具有建设博物馆的优良环境条件。 三、工程规模 泉州市博物馆总用地面积57000平方米。 四、规划设计要求： 建筑密度：≤25% 容积率：0.2-0.4 建筑限高：15M 绿地率：≥50% 停车场：按建筑面积12%计 总体规划要求：建筑格调高雅，布局明确合理，并结合传统文化，具有时代创新之特征，与环境融为一体，并配备先进智能设施，体现新时代创意与超前意识的生态博物馆区。 五、毕业设计要求 1、通过毕业设计应使学生具有以下能力。 1、调查研究、收集资料及一定的阅读中外参考文献的能力。 2、一定的建筑策划、概念设计、城市设计、建筑设计的方案综合设计能力。 3、一定的理论分析与设计研究能力以及运用计算机的能力。 4、设计表达、文本制作、模型制作与工程制图以及编写说明书论文的能力。 2、学生应在教师指导下按时独立完成所规定的内容和工作量。 3、毕业设计说明书、毕业实习日记及报告要求内容系统完整论述简洁明了语言通顺行文规范装订整齐计算机打印。 4、毕业设计图纸应能较好地表达设计意图图面应布局合理表达准确清晰符合制图标准和有关规定全套图纸应以计算机绘制为主。 5、应有一定的城市规划、环境景观设计、建筑设计、建筑结构、建筑设备、建筑经济 的概念以及综合协调能力。 6、遵守学校及学院、系的教学有关纪律规定。 六、毕业设计教学目的 毕业设计是建筑学专业本科教学计划中的重要实践性教学环节学生在毕业设计阶段，将全面运用大学阶段所学知识结合实际工程进行建筑学专业实践工作并进一步扩展知识领域提高分析问题、综合解决实际工程中技术问题的能力，为即将
ZL15轮式装载机变速器项目设计方案
ZL15轮式装载机变速器项目设计方案 第1章绪论 1.1 选题的背景 装载机属于铲土运输机械类，是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支承结构和连杆，随机器向前运动进行装载或挖掘，以及提升、运输和卸载的自行式履带或轮胎机械。它广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、和矿山等工程建设。装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此成为工程建设中土石方施工的主要机种之一，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成本都发挥着重要的作用，是现代机械化施工中不可或缺的装备之一[8]。 装载机可以用以下的方法来分类：（1）按用途分。分为露天装载机，用于露天作业；地下装载机，用于地下作业。（2）按发动机功率分。分为小型的，功率小于73.55kw；中型的，功率为73.55~147.10kw；大型的，功率为147.10~514.85kw；特大型的，功率大于514.85kw。（3）按行走机构类型分。分为轮胎行走机构（又分带铰接式车架和带有后轮转向的刚性车架两种）；履带行走机构。（4）按铲斗卸载方式分。分为前端式（又分为仅可前卸和既可前卸、又可一侧或两侧卸载两种）；后卸式；既可前卸、又可后卸。（5）按传动形式分。分为机械传动；全液压驱动；液压机械传动；电传动。（6）按发动机类型分。分为柴油机式（燃式）；汽油机式；电动轮机式。（7）按动臂在卸载时是否回转动分。分为不回转的；半回转的（回转90°）；全回转的（赚栋360°）。目前应用最广泛的是液力机械传动、带有铰接式车架、大型轮胎行走的前卸式装载机。 装载机变速器是装载机的重要部件之一，主要实现装载机在行进过程中变速及倒车功能。它由几十个零件组成，零件之间的装配关系相当复杂。因此变速箱的设计需要较长的时间和反复的实验。
zl50装载机参数
Zl50G装载机技术参数main performance parameters of ZL50G loader
ZL50G装载机主要结构特点和采用的先进技术 Main specifications and characters of ZL50G loader 1、采用中央铰接式车架，转弯半径小，机动灵活，侧向稳 定性好，便于在狭窄场地作业。Central articulated frame, small turning radius, mobile and flexible, lateral stability, ease of operation in the narrow
space. 2、人性化设计，视野宽阔，驾驶舒适。Easy-to-read gauges display and ergonomically designed controls make the driving convenient and comfortable 3、采用了气顶油钳盘式四轮制动系统保证行车安全，制动 平稳，安全可靠；驻车采用钳盘式制动Air over hydraulic disc brake on 4 wheels system and expire brake is used in brake system, which has large brake force and makes stable brake and high safety 4、采用潍柴斯太尔柴油机，动力强劲，扭矩储备达，低耗 油，低噪音，性能可靠；标配双级空气滤清器，适合于 粉尘较多的作业场所。Weichai Styer turbo-charged diesel engine is high power and torque, low fuel consumption and noise ,high reliability .Double-stage air filter is standard equipment for dusty fields. 5、采用全液压转向，动力换档变速，工作装置液压操纵， 整机操作轻便灵活，动作平稳可靠。Full hydraulic steering, power shift transmission, hydraulic control device work with two lightweight flexible operation, action smooth and reliable 6、双泵合流和同轴流量放大系统提高了工作效率和经济性 Twin pump-merging flow of working pump and steering pump. when the machine is not steering more engine
装载机的操作规程
编号：SM-ZD-22820 装载机的操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
装载机的操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、发动机的启动与停止 1、起动前 检查或补充下列用油和水量：发动机润滑油量，发动机水箱水量，发动机燃油箱燃油量，将变速操纵手柄置于空档位置。 2、起动 接合电源开关，接通电源。踏下油门踏板，插入电钥匙，接通起动电源，而后旋转起动开关，发动机就会起动。发动机启动后，立即松开启动开关。 注意：起动机连续工作时间不超过10-15分钟。 一次起动未成功时，需待启动机自转完全停止后（约停60秒钟）再进行第二次起动。如连续起动四次仍不成功时，则不要再进行启动，检查原因，排除故障后，再起动。 3、起动后
发动机起动后，用每分钟800转的低速空转，进行5分钟以上的低温运转。发动机温度上升后，应达到如下状态后才能进行全负荷运转。起动后1分钟内，应立即检查冷却水是否进入发动机内。发动机润滑油压力表，应在1-4公斤/CM2范围内，空转时油压不低于0.5公斤/CM2 电流表是否指向“+”侧。制动气压应在6-8公斤/CM2范围之内。变速箱换档油压应在8-12公斤/CM2。冷却水温度不低于65℃。发动机润滑油温度不低于60℃。有无油、水、气的漏泄现象，有无不正常的响声和振动。 4、停止 作业结后，不要立即停止发动机，待进行5分钟空转后，拉起熄火手柄，切断电源开关。 二、装载机的驾驶 1、出车 松开停开制动器（即手刹车）。将铲斗往后翻转，并升起功臂至运输位置。平缓地踩下油门踏板即可起步出来。 注意：如进行铲装作业时，应往上拉起后桥脱开机构操纵杆，接合后桥动力。如长距离行驶时，应往下压下后桥脱
展览馆类建筑设计任务书
展览馆类建筑设计任务书 ———京张铁路纪念馆适用专业：建筑学 开课学期：第5学期 课内学时：40 一、教学目的： 1、掌握展览建筑的功能与社会属性以及发展现状，能针对具体任务提出有创造性， 的设计方案。 2、掌握功能分区、流线组织、空间布局与形体造型等主要设计手法。 3、建立建筑设计与环境、文脉、历史、传统、文化等相关因素相互影响的概念， 提高学生的创造性思维能力。 4、培养训练完善的图纸绘制和表达能力。 二、设计内容及要求： (一)内容： 总建筑面积：4000平方米。 功能设计具体方案如下： 一）陈列室及相关配套面积：2000平方米 展厅4间 1400平米 另：（1）临时展览厅：400平方米（主要用于临时性展览） （2）相关配套面积：200平方米 1.观众服务综合办公室 2.贵宾接待休息室 3.警卫、讲解员办公室 4.吸烟室 5.残疾人通道休息室 6.卫生间 注：光线以自然光为主，辅之以人工光。 二）库房：420平方米 1.藏品库（2间 300平方米） 2.暂存室（1间 120平方米） 注：库房建筑要求牢固、坚实、防火、防盗且都装避雷针，尽量不设在地下室或太高的地方。 三)学术研究部分：500平方米 1.学术报告厅（300平方米） 4.资料图书室（200平方米） 6.卫生间（15平方米） 四)行政办公部分： 250平方米 1.正、副馆长室两间 30平方米 2.办公室 3间 45平方米 3.保卫部 1间 15平方米
4.值班室 1间 12平方米 5.会议室 1间 60平方米 6.接待室 1间 60平方米 7.卫生间 1间 15平方米 五)参观服务部分：300平方米 1.门厅（150平方米） 2.售票处（12平方米） 3.衣物寄存处（60平方米） 4.厕所（中型）（50平方米） (二)要求： 1、纪念馆馆宜与自然环境密切结合。 2、观赏者不仅欣赏馆内收藏品，同时也欣赏户外宜人的景色。 3、观赏流线宜清晰易辨。 4、每个展示空间不宜过于密闭，各类展示空间宜有视觉上的流通，使彼此有密切 的联系。 三、进度及安排： 第一周：1、布置设计任务、讲解博物馆建筑的设计有关内容、布置课后需收集的相关资料。 2、建筑总体设计构思、进行总平面图设计。 第二周：1、设计构思、进行一草方案设计。 2、绘制一草方案（包括平面、立面设计）。 第三周：1、调整设计方案、进行一草方案设计。 2、绘制一草方案（包括透视图设计）、交一草。 第四周：1、调整设计方案、进行二草方案设计。 2、绘制二草方案、交二草。 第五周：1、二草方案评析、调整设计方案、绘制仪器草图。 2 、绘制正式方案图。 集中周 四、提交内容： 1、总平面图 1：500 2、各层平面图 1：200 3、立面图（至少二个沿街立面）1：200 4、剖面图（二个） 1：200 5、透视效果图一张（表现方法不限） 注：平、立、剖面组合图为彩色渲染图。图纸规格800X550 M M。
ZL15轮式装载机变速器设计
摘要 轮式装载机属于铲土运输机械类，是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等建设工程的土石方施工机械。具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成本都发挥着重要的作用，是现代机械化施工中不可或缺的设备之一。变速器是传动系统中重要的“三大件”之一，它的结构复杂，材质要求高，加工难度大。其功能是改变来自发动机的转矩与转速，使其配合工作人员和工作环境发挥其应有的作用。 本文首先确定变速器主要部件的结构型式和主要设计参数，在分析变速器各部分结构形式、发展过程及其以往形式的优缺点的基础上，确定了总体设计方案，采用传统设计方法对变速器各部件齿轮、轴和同步器进行设计计算并完成校核。最后运用AUTOCAD完成装配图和主要零件图的绘制。 关键词：轮式装载机；变速器；齿轮；轴；同步器 ABSTRACT
Wheel loader shovel soil transportation machinery belongs to, is a widely used in road, railway, construction, water and electricity, ports and mining and other construction engineering conditions construction machinery. With homework speed, high efficiency and convenient operation flexibility good, etc, and to speed up eng-ineering construction speed, reduce labor intensity, improving engineering quality, reduce project costs play an important role in modern mechanical construction, is one of the indispensable equipment.Transmission is transmission system important "3 big", it is one of the complicated structure, and the material of the demand is high, processing is difficult. Its function is to change from engine torque and speed, and make it work environment with staff and play their due role. This paper first determine the transmission of the main parts of structure and main design parameters, and on the analysis of various parts structure, transmission is developing process and the advantages and disadvantages of past form, on the basis of overall design scheme determined, the traditional design method of the transmission parts gear, axis and synchronizer for design calculation and complete checking.Finally using AUTOCAD complete assembly drawings and main component drawing. Key words:Wheel Loaders; Transmission; Gear; Axis; Synchronizer
装载机操作流程图
装载机操作流程 新装载机在正式使用之前，必须强调先经过100小时的试用期，试用期对装载机的整个寿命来说是很重要的，在此期间，装载机应细心驾驶，勤于保养，并且由轻到重，逐步增加负荷。其目的是使包括发动机在的各部分摩擦零件相互磨合并且通过几次清洗换油，清除掉系统零部件中和管路中残留的脏物，使装载机通过试用期后，能完全发挥其技术性能，并达到尽可能长的使用寿命。反之如果不经试用期而立即让机器满负荷工作，就会引起零部件早期迅速磨损，甚至造成损坏事故。 一、新车 1、准备工作： (1)全面检查各部分安装是否牢固，螺栓螺帽有无松动，附件是否齐全， 有无遗失损坏。 (2)检查各仪表操纵手柄有无连接松动损坏等情况。 (3)检查燃油、冷却、制动、转向、变矩器和变速箱、液压和气压系统中 的所有管路与接头有无松动和损坏。 (4)检查发动机风扇皮带的紧是否合适。 (5)检查轮胎充气是否合乎规定压力。 (6)检查电瓶的电解液和线接头，看看充电是否足够，接头是否松动。 (7)按规定数量及牌号，检查和加注各部润滑油、工作油、水和燃料。 (8)解开运输时固定铰接式车架的车架锁。 2、空载试用期(10小时)：
(1)各操纵杆放在中间位置，拉紧手制动，按起动方法起动发动机。 起动后的初期转速宜保持在600-750转／分，运转5分钟。然后增加转速到1000-1200转／分，运转10分钟，检查各个仪表指示及声音是否正常。 (2)操纵工作装置手柄进行动臂升降，铲斗(或抓具)翻转，夹爪合 等动作各5-10次，再转动方向盘进行原地转向数次。检查动作是否正确等情况。 (3)松开手制动，依次用1、2、3档空车行驶，经常平稳地转向和操 纵工作装置，检查各系统有无漏油、漏水、漏气现象，检查制动是否可靠，转向是否灵活，各仪表读数指示灯光、转向信号等是否正常(★注意：发动机转速不应超过1800转／分)。 (4)10小时空载磨合后，要再一次全面检查各部分螺栓、螺母紧固情 况，特别是发动机汽缸盖螺栓，进排气管螺栓，前后桥固定螺栓，轮辋螺母，传动轴连接螺栓，摆架螺栓等。要清洗发动机机油滤清器和燃油滤清器。 3、50%额定载荷试用期(40小时)： (1)装载重量不超过2.5吨，发动机仍在不超过1800转／分转速下 运转。 (2)进行抓举或铲装的动作不得过急过猛。 (3)试用期中和以后应按定期技术保养规定进行保养和检查。 (4)要清洗液压油箱的滤油器、变速系统的粗滤器和精滤器以及 空气滤清器。
装载机操作规程
装载机操作规程 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】
驾驶员安全操作规程 1、驾驶员必须严格遵守交通规则，遵守操作规程，服从交警和车管理人员指挥和接受检查，自觉维护交通秩序。 2、驾驶员出车前，必须检查车辆的技术状况，确保转向，制动，灯光等部位完好，严禁开带病车。 3、出车前必须持有三证一单。三证即：驾驶证，行驶证，养路费缴讫证。一单指任务单，严禁私自动用车辆，脱线行驶，何处时间出车必须持有主管领导签字的任务单。 4、严禁无证驾车和酒后驾车，严禁超员、超载、超速，严禁非公司人员驾驶公司车辆，否则发生交通事故，一切损失由负责者本人自理并加重处罚。 5、驾驶员坚守五不超：前车不让不超；视线不良不超；危险路段不超、无把握不超；转弯不超。 6、严禁开六种车：不开英雄车；不开赌气车；不开冒险车；不开凑合车；不开病劳车；不开违章车，文明驾驶。 7、坚守七慢；通过村镇和繁华路段要慢；交通交叉路口一看二慢三通过；停车、出库要慢；雨雪路和视线不良要慢；学车时要做到三礼让三先（先让、先慢、先停），所谓慢即最快车速不超过30公里/时。 8、拉运货物严禁超长、超高、超宽，装载物要捆绑稳固牢靠。 装载机安全操作规程 一、起动前检查项目： 1、检查机油、柴油、液压油等部注油位情况； 2、检查冷却水水位适宜； 3、检查轮胎是否完好，紧固螺栓是否坚固； 4、检查电气系统是否完好； 5、检查是否配备足量完好的灭火器； 6、检查是否有漏油漏液。 二、发动机起动停车作业步骤 （一）起动 1、起动前应将变速杆至于空挡位置，操纵阀杆置于中位，拉上手制动，接通电源开关稍踏油门，转动起动开关；
美术馆设计任务书
美术馆设计任务书 一、设计指导书： 1.教学要求: 美术馆设计作为工程学院环境艺术专业的设计课题，意在培养学生掌握处理建筑与周边环境的关系，学习处理建筑使用功能，形式，空间的综合设计能力。设计除满足使用功能合理、结构布置恰当、制图正确的前提下，应注意以下几个方面的学习： 1）建筑如何与所在的环境协调。 2）满足建筑使用要求的室内外空间设计。 3) 体现建筑文化特性的建筑造型设计和细部处理。 4）建筑的表达，包括图纸绘制的布局、色彩关系及表现技巧等。 5）明确建筑设计的相关指标内容。 2.设计进度及阶段要求：总用时：4课时*9周 第1周：开题，明确设计任务书、讲课。课后收集并查阅资料、初步构思； 第2、3周：一草阶段，明确设计内容，完成初步设计方案草图； 第4、5周：二草阶段，修改并深化方案，基本确定设计方案，完成完整的方案草图； 第6周：方案定稿，进行细部推敲定案，为上板绘制正式图纸做准备； 第7、8周：上板，完成整套正式设计图纸； 第9周：方案讲评。 图纸内容： 一草图纸：1/1000总平面设计草图、主要功能关系平面草图、建筑造型体块草图； 二草：1/500总平面草图、1/200平、立、剖面草图图，主要透视草图； 定稿图：尺寸较为准确的全套设计定稿图，含上板透视草图。 正式图纸： A.总平面图1：500 要求准确绘制出建筑屋顶正投影图和建筑阴影，注明建筑层数及建筑 个出入口位置； 画出建筑室外环境布置（道路、广场、绿化、小品设施等），正确处理 建筑环境与周边道路的交接关系； 标注指北针。 B.各层平面图1：200 平面图要求准确绘制，可不注尺寸，但有高差变化之处要注明标高及 上下关系； 注明各房间名称（禁用编号索引表示），绘出主要家具设施布置，卫生 间应布置厕位和洗手池； 表明门的开启方向； 表示出台阶、平台、花池（台）、散水及各部分配置之间的正确关系； 绘出剖切位置及方向。 C.各立面图1：200
轮式装载机设计说明-毕设参考
前言 装载机主要用来装卸成堆散料，也能进行轻度的铲掘工作。由于它适用于建筑、矿山、铁道、公路、水电等国民经济各个部门，因此，在国内外产量与品种的发展都较快，是工程机械中的一个主要机种。 装载机根据不同的使用要求，发展形成了不同的结构类型。通常，按使用场合的不同，分成露天用装载机和井下用装载机；接行走系统结构不同，分成轮式装载机与履带式装载机；按卸料方式不同，分为前卸式(前端式)、后卸式与回转式装载机。本书主要论述露天工程用的轮式装载机的设计。 装载机的设计，大致要经历：明确任务、调查研究、制订设计任务书，进行整车布置、确定整机的主要性能参数，进行各部件的方案设计与强度计算，技术设计和工艺设计，试验鉴定和修改定型等这样一些阶段。一台装载机的设计是否成功，首先是从能否满足使用要求，好造、好用、好修，具备较高的作业生产串和较低的使用成本来衡量的。这体现在设计工作中，就是应当使装载机具有较完善的技术经济性能与指标以及先进的部件结构方案。
摘要 我所设计的ZL15装载机既保留了传统装载机的优点，而有具有新的性能和优点。 本次设计主要进行的工作装置的设计。装载机采掘和卸载货物的作业是通过工作装置的运动实现的。装载机的工作装置由铲斗，动臂、摇臂、连杆及液压系统等组成。铲斗以铲装物料；动臂和动臂油缸的作用是提升铲斗并使之与车架连接；转斗油缸通过摇臂，连杆使铲斗转动。动臂的升降和铲斗的转动采用液压操作。 先对装载机的发展概况几设计的指导思想、特点、任务进行概述，然后确定方案，在技术设计部分罗列了ZL15装载机的主要技术性能和参数，进行了牵引特性计算，工作装置设计。工作装置设计中有工作装置运动分析，对铲斗、动臂、连杆机构进行设计等几部分组成。 在工艺设计中叙述了工艺工程。应用程序计算了受力分析。总之，整个设计是有序地完成的。 在整个设计的过程中，在老师及其他老师的指导下顺利完成的，通过这次设计，我学到很多东西，在实践中把大学中所学的知识综合运用复习了一次，同时也学到很多新的东西，受益非浅。在此，本人表示衷心感谢！并真诚希望各位老师对我提出宝贵的意见。 2
装载机岗位操作手册
水泥事业部中控车队岗位操作手册 水泥事业部中央控制室 车队司机岗位操作手册 编制: 王义明 审批：赵永梅 批准：张明 文件编号：MXSN-SN-ZK-01 1
水泥事业部中控车队岗位操作手册 目录 一、司机岗位职责 (4) 二、适应范围 (4) 三、岗位作业规程 (4) 四、装载机安全作业操作规程 (4) 五、装载机使用中的注意事项 (5) 六、装载机作业方法 (6) 6.1铲装作业 (6) 6.1.1作业准备 (6) 9.1.2作业过程 (6) 6.2铲装方法 (6) 9.2.1一次铲装法 (6) 6.2.2配合铲装法 (6) 6.3 装载机与运输车辆配合的作业方案 (6) 6.3.1、V型作业方法 (6) 6.3.2、I型作业方法 (7) 6.3.3、L型作业方法 (7) 6.3.4、T型作业方法 (7) 6.4搬运工作 (7) 6.5推运作业 (7) 6.6整地作业 (7) 6.6.1撒土作业 (7) 6.6.2粗平整 (7) 6.6.3精平整 (7) 6.7挖掘作业 (7) 6.7.1铲进作业 (7) 6.7.2挖土作业 (7) 6.8牵引作业 (8) 七、装载机的停车 (8) 八、卫生环保职责 (8) 九、装载机的定期保养和润滑 (8) 9.1日常检查保养 (8) 9.1.1每班启动发动机前应检查的部位 (8) 9.1.2每班启动发动机后应检查的部位 (9) 9.1.3作业运行中的检查 (9) 9.2定期维护保养 (9) 9.2.1每50工作小时的维 (9) 9.2.2每100工作小时的维护 (9) 9.2.3每250工作小时的维护 (9) 9.2.4每500工作小时的维护 (9) 9.2.5每1000工作小时的维护 (10) 9.2.6每2000工作小时的维护 (10) 十、装载机的常见故障及排除 (11) 2
博物馆设计任务书样本
郑州大学建筑学院建筑设计任务书 选题一宝丰县汝官窑遗址展示博物馆 一、项目概况: 汝窑系中国汝、钧、官、哥、定五大名窑之首。宝丰县清凉寺北宋汝官窑遗址是全国迄今为止发现的保存最为完整的瓷窑遗址, 该处是宋、金、元代以来烧造历史延续数百年之久的重要制瓷场地, 是专为宫廷烧制御用瓷器的官窑遗址。 6 月被国务院颁布为重点文物保护单位, 3 月被中国列入世界文化遗产预备名单。 为了重现北宋汝官窑这一祖国文化瑰宝, 合理有序地开发利用宝贵资源, 宝丰县政府投资建设清凉寺汝官窑遗址展示博物馆。建成后, 该馆将成为集考古、汝瓷研究、汝瓷文化展示和汝瓷精品销售为一体的具有旅游功能的专业博物馆。 二、用地概况: 1 清凉寺汝官窑遗址位于县城西部20 公里处之大营镇清凉寺村中及村南台地上, 遗址面积共计119.5 万平方米, 其中重点保护区面积43万平方米, 特别保护区面积8075平方米。其中作为展示工程的博物馆位于重点保护区东北角外, 原为一紫砂壶生产厂家( 现已停产) , 具体范围及周边环境详见附图。 2 环境条件: ( 1) 地表现状: 拟规划区域内自然地势低于周边, 场地内略有起伏, 地表无水面。 ( 2) 水文地质条件 宝丰县地处豫西山地与黄淮平原两大地貌过渡地带, 土壤类型属南方黄红土壤向北方的褐土过渡地带, 植被是由华北落阔叶林向华中常绿阔叶林过渡地带, 适合多种生物繁衍生息。 该县地属暖温带, 为半湿润大陆性季风气候, 四季分明, 以春旱多风, 夏热多雨, 秋温气爽, 冬寒少雪为特征。年平均气温14.5 摄氏度, 降水量769.6 毫米, 日照2183.7小时, 无霜期215天, 年平均水资源总量为 2.23 亿立方米。 主导风向: 夏季东南风为主, 冬季西北风为主。 三、设计内容及面积分配: 1 建筑部分: 主要功能为文物陈列和遗址管理, 是收藏、展示、研究与汝瓷相关的文物及各种资料的中心。总建筑面积4800( 可上下浮动5%) , 建筑层数不大于 3 层。
ZL50轮式装载机工作装置设计含全套图纸
中国矿业大学 本科生毕业论文 姓名：学号： 学院： 专业： 论文题目： ZL50轮式装载机工作装置设计 专题： 指导教师：职称：
本次设计的主要内容是针对工程机械中轮式装载机的应用，从实际情况考虑，设计ZL50型轮式装载机的工作装置。设计过程是从铲斗到连杆系统的形式选取及尺寸确定，同时包括动力装置转斗油缸和举升油缸的设计。另外，本次设计采用的是CATIA软件绘制的立体图来表达结构形式，使设计产品表达的更加形象生动，尺寸也更加精确。 要求首先要达到最大卸载高度2.5m和最小卸载距离1.5m；其次工作装置运动平稳、无干涉、无死点、无自锁，动臂从最低位置到最大卸载高度的举升过程中，保证铲斗中的物料无撒落，在卸载后，动臂下放至铲掘位置，铲斗能自动放平；同时结构要求简单紧凑，承载元件数量（包括油缸）尽量少，前悬小。 院长签字：指导教师签字：
摘要 装载机属于铲土运输机械类，是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆，随机器向前运动进行装载或挖掘，以及提升、运输和卸载的自行式机械。它广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等工程建设。装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此成为工程建设中土石方施工的主要机种之一，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成本都发挥着重要的作用，是现代机械化施工中不可缺少的装备之一。 这次设计采用先进的现代设计方法，对这种轮式装载机工作装置进行了总体设计到零部件设计。主要包括轮式装载机工作装置的关键零部件，如铲斗、连杆机构以及转斗油缸、举升油缸等，并对重要零件进行了刚度、强度分析。应用CA TIA软件对轮式装载机工作装置整体进行设计，并用它对本次设计进行立体展示表达。 关键词：装载机；机械化；工作装置 全套完整版设计，联系164306145各专业都有
装载机使用说明书
XXX型液压轮式装载机 使 用 说 明 书
目录 一、公司简介 二、结构与特点 三、主要技术参数 四、操作与使用 五、维护与保养 六、常见故障及排除方法
一、结构和性能特点 XX型装载机是公司工程技术人员经过走访调研后根据目前用户的需求，在原05、06、08型机构的基础上用拖拉机改制的。它广泛适用于建筑工程、市政工程、城乡园林、公路交通、车站码头、农田水利、工矿企事业单位及个人做装载和短距离运送泥砂、石灰、水泥、碎石、炉渣、矿渣、肥料、垃圾等使用。该机具有结构简单、制作精细、价格低廉、操作灵活、维修方便、运作可靠、性能稳定、使用在狭窄场地工作等特点，尤其是当装载机间置时，还可恢复拖拉机原本的功能，实现一机多用，深受城乡用户的欢迎。 二、主要技术参数 编号参数数据编号参数数据 1 型号ZL—03 8 最高时速20KM/n 2 额定载重量300kg(0.2M3) 9 液压系统工作活力20MpM 3 外形尺寸4200×1200×1600 10 液压缸最大行程350㎜ 4 最小转弯半径3500 11 最大载重高度 1.7—1.5m 5 最大爬坡度20o12 三角带规格 6 主机功率16.8KW 13 7 主机转速2200rpm 14 三、操作与使用 一、对装载机驾驶员的要求 （1）必须认真学习《柴油机使用说明书》、《变速箱使用说明书》、《拖拉机使用说明书》以及本装载机的使用说明书。 （2）熟练掌握交通规则、转载机的操作方法和结构性能。 （3）操作者要做到既是合格的驾驶员又是装载机的维修保养员。 （4）对装载机要做到例行保养和定期保养相结合，保证设备的正常运转和
装载机的操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.装载机的操作规程正式版
装载机的操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加 施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事 项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、发动机的启动与停止 1、起动前 检查或补充下列用油和水量：发动机润滑油量，发动机水箱水量，发动机燃油箱燃油量，将变速操纵手柄置于空档位置。 2、起动 接合电源开关，接通电源。踏下油门踏板，插入电钥匙，接通起动电源，而后旋转起动开关，发动机就会起动。发动机启动后，立即松开启动开关。 注意：起动机连续工作时间不超过10-
15分钟。 一次起动未成功时，需待启动机自转完全停止后（约停60秒钟）再进行第二次起动。如连续起动四次仍不成功时，则不要再进行启动，检查原因，排除故障后，再起动。 3、起动后 发动机起动后，用每分钟800转的低速空转，进行5分钟以上的低温运转。发动机温度上升后，应达到如下状态后才能进行全负荷运转。起动后1分钟内，应立即检查冷却水是否进入发动机内。发动机润滑油压力表，应在1-4公斤/CM2范围内，空转时油压不低于0.5公斤/CM2 电流表是否指向“+”侧。制动气压应
地方艺术馆设计任务书2016
地方艺术馆设计 一.教学目的与要求 熟悉和掌握中型博览性公共建筑设计的理念、方法与技巧，观展流线合理，并具灵活性与连续性；继续培养结合具体对象和实际条件的创造性思维能力；树立单位空间与城市相邻环境之间融合共生的整体设计观念以及“以人为本”的人性化行为场所观念；形成结合地域文化、自然生态、气候特点以及时代特征的时空和生态建筑创作观。 在建筑形体的组合与艺术处理上，要从建筑性质、文化内涵、建筑规模、地域环境、现代科技以及社会生活等多个方面出发，运用简化、抽象、形变、转义等技巧，进行大胆创造，并能反映出文化建筑的性格特征。 为后继课程奠定设计理念、建筑创作价值观和建筑空间组合的基础。 二．题目背景 大雁塔文化休闲景区是中国首个国家级文化产业示范区——曲江新区的北大门，全国目前唯一一个完全开放式的5A级文化休闲景区。她坐落在西安标志性建筑大雁塔的脚下，正是这千年古塔赋予了大雁塔休闲景区得天独厚的唐代文化底蕴和佛教文化精髓。 作为一个极富唐风佛韵、现代科技和地方文化特色的休闲聚积地，大雁塔文化休闲景区不仅为广大游客奉献了丰富的精神盛宴，也为西安、陕西的文化建设和旅游业发展带来了极大的品牌效应。自2003年12月31日大雁塔北广场盛妆开放以来，景区平均每日接待各地游客数以万计，成为游客的乐土、市民的家园、城市的窗口、文化的盛地，被誉为西安的“城市会客厅”。整个景区由四部分构成。大雁塔北广场、大雁塔南广场以及雁塔西苑和雁塔东苑。大雁塔南北广场处处都散发着唐风佛韵，雁塔东西苑则弥漫着浓郁的秦风秦韵，它是展现陕西地方戏曲和民俗文化的两个开放式园林公园。 在文化遗产保护观念日益深入人心的今天，城市中的遗产地区一方面因受到重视而备受关注，往往被政府寄予厚望，另一方面却因面临的重重矛盾而步履维艰，可谓机遇与挑战并存。随着大雁塔文化休闲景区的建成开放，周边地区也迎来了新的发展机遇。因此，如何发挥区位优势，实现与景区的和谐共存是本次设计面临的主要挑战。 三．建筑性质及主要展示内容 为弘扬和传播地方艺术，丰富城市的文化生活，加快城市精神文明建设速度，开创对外文化交流的窗口，拟在大雁塔文化休闲景区周边地段修建一座以展示地方艺术为主体的展览类建筑以及文化展示休
铲车工操作规程
铲车工操作规程 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-
铲车工操作规程 ―、铲车工必须经过培训，持证上岗作业，严禁无证作业。 二、铲车进入作业场地，应认真检查周围环境，严禁举升铲斗去撬顶岩，浮石物料。 三、铲装前必须检査转向机构和制动装置，嘛叭、照明等方可铲装，铲装物料时，3米内不得站人。 四、上下坡只允许持（一档）低速运行，严禁高举铲斗、坡道转向、换高档运行，必须将铲斗举升到离地面300-400毫米处。 五、铲车在运行中，司机应随时观察仪表显示，并注意机器各部件声响，有异声立即停机检査，待处理维修后方可正常作业。 六、柴油机未停机，司机不得离开岗位。 自卸车运矿料操作规程 一、司机必须经过专业培训，经有关部门考试合格，发给执照，才准上岗作业。司机人员必须戴安全帽。 二、严格遵守交通管理部门《城市和乡镇公路交通规则》和有关规章制度，严谨酒后开车；行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈。 三、出车前必须检査刹车、方向盘、照明等主要装置是否齐全完好，严谨带病出车。 四、严禁用自卸车运送火工物品，运输矿石时严禁搭乘其他人员。 五、严格执行交通管理部门行车距离规定，防止撞车、天气正常时，运矿车上下山前后车距不得小于20米。
六、禁止溜车发动车辆，下坡行驶中严禁空挡滑行。在坡道上提车时，严停用停车制动。 七、机械装矿时，自卸车司机应时刻注意挖掘机或铲车司机的操作信号，装矿时严禁司机及其他入员停留在驾驶室内。 潜钻孔钻机工操作规程 一、使用前，应检查风动电机转动的灵活性，清除钻机作业范围内及行走路面上的障碍物，并检查路面的通过能力。 二、作业前，应检查钻具、推进机构、电气系统、压气系统风管及防尘装置等，确定完好，方可使用。 三、作业时、应先开动吸尘机、随时观察冲击器的声响和机械运作情况，如发现异常，应立即停车检查，并排除故障。 四、开钻时，应给充足的水量，减少粉尘飞扬，作业中，应随时观察排粉情况，尤其是钻下陶孔时，应加强吹洗，必须时应提钻强吹。 五、钻进时，不得反转电动机或回轮减速器，应避免钻杆脱扣。 六、嫁接钻杆前，应将“钻杆中心孔吹洗干净，避免污物进入冲击器，对不符合规格或磨损严重的钻杆不得使甩，已断在孔内的钻杆，应采用专用工具取出。 七、钻机短时间停止工作时，应供给少量压缩空气，防止岩粉侵入冲击器，若较长时间停钻，应将冲击器提离孔距离1-2m并加以固定。 八、作业完毕后，应将钻机停放在安全地带，进行清洗，润滑。 爆破员操作规程 一、爆破员必须持爆破证上岗，并经过安全教育培训，佩戴安全保护用品。
博物馆设计任务书
博物馆建筑方案设计任务书 一、教学目的 1．巩固和发展建筑设计的基本能力 在掌握建筑设计原理和方法的基础上，进一步学习和掌握中型公共建筑的设计方法；提高综合把握影响建筑的社会、环境、经济、技术、文化、功能等诸多因素的能力。 2．建立可持续发展的建筑设计观念 在建筑设计中建立可持续发展的观念，学习和掌握各种在建筑设计中对能源、资源合理利用并减少环境污染，提高建筑环境质量的策略和方法。 3．关注建筑的地域文化特征 该建筑作为文化类型的建筑，具有社会、文化方面的象征意义。应结合具体地段，发掘建筑在文化和艺术上的特点和潜力。 4．培养建筑设计的创意能力 广义的创造贯穿设计的始终，设计的任何前提条件，都有可能成为创造的契机。希望在设计中综合运用生态设计的理念，巧妙利用各种生态设计的要素，在满足建筑生态要求的同时，设计出具有创意的形式和空间。 二、设计要求及功能组成 （1）乡土文化博物馆设计 本设计要求以建筑语汇表达当地典型的文化特性；探求建筑与自然环境及人文环境之间的共生互动关系；满足博物馆类建筑在流线设置、展示环境等方面的要求；思考博物馆建筑在当代博物馆新发展趋势之下的新变化。 建筑的功能组成见下表
（2）当代艺术中心设计 当代艺术中心是一个具有博物馆性质的当代艺术空间，它将为艺术家、设计师、建筑师等各方面人士提供创作及展示的空间，可以进行开放的、多媒介的当代艺术展览。当代艺术中心以展示、研究和收藏当代艺术，并以反映实验性先锋思想及都市现代文化为主要方向，并可以定期举办电影放映、学术研讨等活动。 建筑的功能组成见下表：
（3）生态科技馆设计 该设计要求体现现代科技成果，符合现代科技馆的要求，确保现代科技馆各项功能的合理； 保证人流、物流畅通，收藏区、展览区和工作区相互联系又互不干扰，实现展、藏、研三大功能合一。结构坚固耐用、布局巧妙合理、通风和采光良好。在确保高标准、高质量的同时注重经济节约。 建筑的功能组成见下表：
装载机操作安全注意事项
1、一般安全注意事项 ①驾驶员及有关人员在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。 ②驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿载必要的防护设施。 ③在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。 ④绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。 ⑤在中心铰接区内进行维修或检查作业时，要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。 ⑥要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。 ⑦维修装载机需要举臂时，必须把举起的动臂垫牢，保证在任何维修情况下，动臂绝对不会落下。 2、发动机启动前的安全注意事项 ①检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。 ②检查并确保在启动发动机时，不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作，以确保出现意外时不会 危及自己或他人的安全。 ③启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。 ④不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。 ⑤只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时，要把发动机的排气口接到或朝向室外。 3、发动机启动后及作业时安全注意事项 ① 发动机启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下（只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来），使紧急及停车制动释放下，才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，释入停车制动即可起步。 ②清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎。 ③将后视镜调整好，使驾驶员入座后能有最好的视野效果。 ④确保装载机的喇叭、后退信号灯，以及所有的保险装置能正常工作。 ⑤在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。