地铁施工场地布置 (2)

施工现场布置与文明施工管理

1 一般要求

施工生产区、辅助生产区的布置应按工序有效衔接、布局紧凑等原则，根据工程地形地貌、城市周边环境及场地大小，规划施工现场平面布置，设计现场标牌、施工便道便桥、施工用水用电、临时房屋、钢筋棚、料场、泥浆池、弃土场等的具体位置及详细布置图。

现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏、六到位”的要求。

一通：交通平整畅通，交通标志明显。

二无：无头（无木材头、无钢筋头、无焊接头、无钢材头），无底（无砂底、无碎石底、无砂浆底、无垃圾废土底）。

三整齐：钢材、水泥、砂石料等材料规格、型号、品种堆放整齐；构件、模板、方木、脚手架堆码整齐；机械设备、车辆摆置整齐。

四清洁；施工现场清洁，环境道路清洁，机具设备清洁，现场办公室、休息室、库房内外清洁。

五不漏：不漏油、不漏水、不漏风、不漏气、不漏电。

六到位：材料标识到位、操作规程到位、安全防护到位、检查整改到位、形象建设到位、现场监管到位。

2交通疏解

施工范围现状情况及影响范围调查

了解区间段施工范围周边道路设施情况、两侧用地和建设情况、交通管理情况以及公共交通情况和站点设置情况。

针对区间段的实际情况，确定施工围挡范围对机动车道、非机动车道以及人行道的影响情况、对公交车站和公交线路的影响以及对周边现状建筑进出的影响等。

交通疏解方案

a)? 通过对施工期间的交通组织研究，最大限度地挖掘了现有道路的潜力，在一定程度上缓解地铁在施工期间对道路交通的影响，采取交通疏导的分流策略和控制措施，减轻相关道路及整个区域的交通压力。

b)? 依据对站点施工影响的道路的范围、等级及现状等情况，合理分配可利用设施的路权，并设置合理的交通指示标志，采用适当的引导措施等手段，尽可能地减小施工对城市交通的影响，为受影响的现状建筑解决出路。

c)结合组织方案，列出所需设置的交通指示标志和新建、改建的道路设施的数量，以及需要加强交通治理的道路设施的数量和范围。

3施工便道及场地硬化

若条件允许，基坑周边均应设置施工便道。施工便道应满足大型设备行走需求，便道路面宽度一般为6-8m；施工便道可与场地硬化结合进行施工，便道底基层为三七灰土，面层为钢筋砼结构，场地硬化一般采用素砼结构。

施工便道及场地排水畅通，路面平整无淤泥，不积水，保证运输畅通。组织专门的养护队伍，配备必要的机械、工具和材料，对施工便道进行养护，保证路况完好，无坑洼、无落石、排水通畅。

4材料加工场(棚)布置与管理

钢筋、钢绞线、型钢等钢材必须集中加工，加工场地分为原材料堆放区、加工区和半成品堆放区，布置合理、整洁和美观。实行封闭管理，加工场内醒目位置应设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等标志牌。

钢筋加工场应根据加工量的大小进行规划、布置和建设，根据需要设围墙或围栏防护，四周排水通畅，有防雨雪、防风、防寒设施；原材料堆放区、半成品堆放区应根据需要满足材料的堆放要求。各作业区应设置分区标识牌。

加工场地采用10cm厚石粉或碎石垫层、20cm厚C20混凝土面层硬化；并采用轻钢结构搭设防雨棚，可根据需要设置专门围栏防护和门，高度满足加工设备操作空间（一般不宜小于，并设置防六级台风的保护

措施。各设备均设置岗位安全操作规程牌（、“加工重地，闲人免进”、“安全操作、小心触电” 牌（各一块。棚边设4KG干粉灭火器2个，灭火沙2方，铁锹2把，铁桶2只。

所有棚外电气设备、配电箱、开关箱加锁，有防雨措施，挂“有电危险，注意安全”牌（。

焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志。安全通道应设置禁止标志。使用氧气、乙炔等易燃易爆场所应设置禁止标志和明示标志。加工场出人口和场内应设置禁止标志和警告标志。用电场所应设置警告标志。易发生火灾场所应设置警告标志。消防器材放置场所应设置提示标志。

各类气瓶分别存放，不得暴晒；各气瓶间距大于5m，距明火大于10m，气瓶装有防震圈和安全防护帽；各种气瓶有标准色标或明显标志，旁边有“危险作业，请勿靠近”警示牌（。

钢筋棚内需配备数控弯曲机和弯切机等设备，采用机械集中加工箍筋、弯起钢筋等弯曲钢筋。电焊机、平刨、圆盘锯、手持电动工具、钢筋机械等经安全部门验收合格后使用，有验收记录；

在场(棚）内应悬挂各工种的安全技术操作规程；作业人员戴好防护用品，严格按照操作规程作业；切割机操作间有隔音墙，操作人员戴耳塞；

加工后的钢材，应分类堆放并标识。

5材料库布置与材料堆放

材料堆放设置专用场地（C15混凝土硬化)、专用库房，专人看管，台帐齐全。库房采用彩钢板或砖砌围墙。

材料堆放应尽量靠近使用地点；预制构件堆放力求直接装卸就位。模板、脚手架等周转材料，选择在装卸、取用、整理方便和靠近施工地方放置。钢筋根据进场、加工和使用的先后顺序，按型号、直径、用途分门别类垫方木摆放，用防雨布苫盖。各种材料堆放要做到一头齐，一条线，砂石成堆，砖成方。临时存放物资、各类成品、半成品分类堆放有序，悬挂标识牌（。

材料库周围有排水沟且畅通；各类砂石料设置隔墙，加轻型钢架屋盖。砂石尽可能布置在搅拌站附近。水泥库用房要铺设防水、防潮层，粉煤灰层。按品种、标号堆垛，且底层离开地面20cm、堆高不超过?2m、离墙保持20?30cm空隙，并做到先进先用，零星先用。

管片管节堆放场地有条件应设混凝土场地，如有困难，应平整夯实，符合承载条件。

a)? 管片涂料制作的安全通道横向大于90cm，纵向大于100cm，安全通道内不得堆放杂物，保持畅通。

b)? 管片如不采用钢质堆放架进行涂料施工，而采用道木垫块时，道木必须质地可靠，道木松散损坏应及时更换。

c)? 管片严禁堆放在井口临边一侧，人员在2米以上管节上部施工必须有防范措施。管节放置两侧必须填塞三角型木垫，木垫必须根据管节大小配备，以管节放置不滚动，安全可靠为宜。管片储存碓放高度超过三层，呈宝塔型，层间垫木必须结实可靠。管片管节外场堆放，场地四周必须有隔离措施。

d)? 吊运管片，吊点必须二点以上，吊运管节如采用穿管式，绳索与管节刃角受力点必须用垫块保护。吊运时，涂料制作人员，必须站在安全可靠位置，严禁在吊物下施工。

收发料管理制度、材料管理员职责牌（挂库区醒目位置；

材料分门别类悬挂标识牌（，标明名称、规格型号、数量、批号、标号、厂家、出厂日期、检验状态。

应急物资区挂“应急材料”牌（和标识牌（；配备4KG干粉灭火器2个，灭火沙2方，铁锹2把，铁桶2只。

6试验室布置与管理

根据施工需要设置试验室，经具有相应资质的施工单位授权委托。

试验室一般分水泥检验室、力学实验室、土工实验室、标养室、样品室和办公室。设置专门的材料堆放场所。试验室安装完成，需要地方计量认证部门对各类检测设备进行标定。完成自检、开始运作前，需经项目管理机构组织的专业验收并同意使用的意见。

试验室配备的试验检测仪器、设备应满足施工生产的需要。

试验用有毒有害液体，应执行双人保管制度，严格按照规程操作。应在试验室的醒目位置，悬挂授权委托书、岗位安全操作规程、试验人员公示牌、试验人员职责、试验流程图。

试验室按规定配备消防设施。室内环境经常保持整洁卫生，满足实验要求。

7喷射、注浆砼拌合站布置与管理

拌合站要靠近砂石料场、水泥库、水池和砼用量集中的工点，有水源；配合比牌（、司机岗位职责、岗位安全操作规程牌随机挂设，“施工重地，注意安全”警示牌（置于拌合站架子楼下。

拌合站四周应设置排水系统和污水沉淀池。

砂、石、水泥用隔墙隔开，设置标识牌，料仑加盖轻型钢架屋顶。配合比牌内容：原材料名称、厂地、规格型号、理论配合比、施工配合比、每盘砼用量、浇注部位、技术负责人、试验负责人等。

8管线敷设与维护管理

敷设布置原则

a)? 管路、电力线、通讯线等各种管线敷设应合理规划，布置整齐美观。

b)? 风(水)管道敷设应平、顺、直，管径一致，接头严密，安稳支牢，转弯较少，且成钝角。分风、分水接头和闸阀，必须满足施工要求，数量尽量减少。

d)施工现场设置连续、顺畅的排水系统，沟池成网，以利排水。排水坡度不小于1%。，排水沟截面满足流量需要，排水沟用砖砌，流水面用M5水泥砂浆抹面。确保施工现场不积水，排水沟穿越道路应埋管或加盖板。

通风管布置

风管接头应严密，口径不同的风管不得混合连接，风管转角处应做成大圆角，风管出风口距工作面宜为6-10m。风管安装不应妨碍人员行走及车辆通行；若架空安装，支点及吊挂应牢固可靠，隧道工作面附近的管道应采取保护措施，防止放炮砸坏。

施工用水

施工用水采用工点附近管井、河道或与当地城市自来水系统相连引水的方式。供水管布置合理，能满足施工生产、生活的需求，并尽量做到永临结合。

施工用电

a)? 施工现场必须实行三相五线制接零保护系统（TN-S系统），必须做到“三级配电二级保护”和“一机一闸一漏一箱”。用电线路、配电箱、开关箱等应按《临电施工组织设计》的规定进行规范布置。

b)? 变压器站站址基础稳固，靠近施工负荷中心，周围用高铁丝网或围墙围起；设置岗位安全操作规程牌、变压器边挂“高压危险”、“配电重地，闲人免进” 警告牌；站内设4KG干粉灭火器2个，灭火沙2方，铁锹2把，铁桶2只，设置避雷针一个；配电室内有绝缘垫、鞋、手套，配4KG干粉灭火器2个。

c)? 配电箱统一安装漏电保护器，挂“有电、危险”警告牌（；动力、照明线分开架设，采用绝缘线，并设横挡，绝缘子固定，线间距10cm，离地面以上，高压线离地面3、5m以上；采用暗埋敷设的电力线路，应沿走向打好红白色的标志桩或填写隐蔽工程记录表明平面位置。

d)? 夜间施工或自然采光差的场所，作业厂房、料具堆放场、道路、仓库、办公室、食堂、宿舍、厕所等，应设一般照明、局部照明或混合照明。高空作业、起重作业等作业区域和工序，应设自备电源的应急照明。隧道内照明应满足规范要求，保证洞内作业需要。

通讯联络

项目部安装程控电话用于对外沟通，电脑上网用于信息、数据传输，主要管理人员应配备手机。现场吊装作业、防护人员应配备对讲机。盾构隧道各种管线布置，除满足上述标准外，按下列要求布置：a)? 通风管设在隧道顶部，高压风水管、高压线、动力线、照明线设在隧道同侧，采用固定支架均匀布置；

b)? 隧道照明保证灯光充足、均匀，不得耀眼。

c)人行道安装在隧道另一侧，固定支架，布置均匀。

9车站工程布置与管理

开工前应作好施工红线内的征地、房屋拆迁、管线改移、名木古树移植，保证施工用地和临时设施建设。

施工便道从原有城市道路引入，在征地范围修建，基底碾压密实。

场区围蔽连续，生活区与生产区分开，车到人到的地方必须硬化，其它目光所及地方必须绿化。场区内排水通畅，必要时设双沟排水，环基坑便道向外侧设坡。进出场地的大门口必须设洗车槽，并备有高压洗车水管。

场区内电缆（线）主路沿围墙采用支架布挂，支架间距统一，支架间电缆（线）下垂度不超过10mm，便道浇注时预埋电缆（线）过路通

道管，必须架空过路时，必须栽杆架空，线下净空不小于5m。临时电线必须采用绝缘支架离地，离地高度统一。材料（无论是否为废料）堆码整齐，标识清晰。

变压器房、发电机房、配电房一般应靠近施工、加工区域。

基坑围护的冠梁一般应低于场区地坪约50cm左右，临边防护的围栏采用钢管焊接形式，防护网应密闭。按参考图加工进出基坑的步梯，地铁标准站基坑步梯一般不少于两组，设配线站或换乘站不少于三组。

现场采用的各种脚手架、井架、作业平台（架)等均应有设计方案、按方案实施，做到牢固、可靠，并进行检查验收，确认合格后方可使用。

高空作业时应按要求配安全绳，穿软底防滑鞋。

10暗挖区间布置与管理

区间暗挖施工现场布置与管理

a)? 施工现场应及时硬化，在竖井边、基坑边及沟槽边设置排挡水设施，保持排水设施畅通。

b)? 施工材料、机具设备应放置在规定区域，材料、机具设备放置整洁有序。现场内各种材料应按照施工平面图统一布置，分类码放整齐，材料标识要清晰准确。材料存放场地应平整，有排水设施。

c)? 施工临时道路平顺，无障碍物，保证运输安全。进出口设置洗车槽，离开工地的车辆必须进行冲洗。

d)? 设置合理的消防通道和紧急疏散通道，布置符合有关标准的紧急疏散标志和消防设施，保持消防通道和紧急疏散通道畅通。

e)? 在显着位置设置进入施工生产区（如竖井、明挖深基坑）施工人员名牌。进入施工现场必须挂牌明示，离开施工现场必须进行人员清点。空压机房布置与管理

a)? 空压机房尽量靠近工作点，距电源近，距水泥库、充电间、烘炉、焊接场有一定距离。

b)? 空压房应采用封闭结构，地基坚固，不受洪水威胁；与使用面的风管连结短直平顺，严禁采用“回头弯”。

c)? 门口设置岗位安全操作规程牌、司机岗位职责牌（、站房墙挂“当心触电，注意安全”警示牌（，空压机站边设一循环水池(2mX2mX1m)；

d)? 设4KG干粉灭火器2个，灭火沙2方，铁锹2把，铁桶2只；竖井管理、防护与标识

a)? 竖井及提升系统必须外刷防锈漆，必须经有资质单位加工制作，且经验收合格后投入使用。

b)? 龙门架施工要合理划分出土和存土区域，保证正常生产。吊装设备应专人负责及时保养定期维修，并做好检修，交接班记录。垂直提升信号联络系统要采用点对点式电话系统，确保上下联络畅通。挂钩、各类绳卡及时检查、更换，以确保安全。

c)? 竖井口设置挡水墙和防护栏杆，并用钢丝网封闭。竖井垂直运输系统必须设专人指挥，统一协调，确保不发生违规操作，并定期检查系统各项技术性能指标，确保垂直运输安全。

d)? 竖井内严禁堆放成品、半成品，做到物资吊装出入及时清运到合理位置。竖井内要经常清理泥浆、渣土、残留水，保证竖井内清洁。e)? 上下楼梯坡度和材料应满足相应规范要求，楼梯宽度不小于1米，踏板采用防滑板。楼梯间要求采用钢丝网分隔，确保安全。沿竖井楼梯，在转角休息平台处设置紧急疏散和安全警示标志。

f)? 照明应满足保证上下人员安全的要求。

洞内现场管理、防护与标识

a)? 洞内的材料应根据施工需要，进行统筹规划，按不同规格、品种合理布置，并摆放整齐、稳固、钢筋钢管摆放要一头齐，各种材料标识应齐全，抢险物资与其他物资不能混放。

b)? 必须为作业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品，并监督、教育作业人员正确佩带。

c)? 作业人员统一着装，进入作业区，必须佩带胸卡，同时在竖井口旁悬挂进入作业区人员卡片。

d)? 在每个作业面要悬挂“本作业面位置指示图”，明确显示本工作面在总体施工系统中的位置。垂直提升要设置点对点式磁石电话联络系统，同时必须设置备用联络系统（如电铃）。

e)? 施工现场应设置如紧急疏散通道、紧急疏散标志、应急灯等。同时要保证应急疏散通道的畅通。洞内必须设置电话作为洞内外联络系统，以便于加强洞内外联系，对突发事件做出及时反应。

f)? 洞内悬挂车站总体平面布置图、工程施工工艺步序图、紧急疏散通道平面布置图、安全责任分区平面图、区间隧道位置标识图。根据作业内容的不同必须在适当且明显的位置悬挂安全警示牌，如戴安全帽警示牌、防物体坠落警示牌、防触电警示牌、放火警示牌、禁止吸烟警示牌等。

11盾构隧道施工现场布置与管理

井口边设置下井作业人员登记牌、责任划分牌、隧道施工工序作业状态图牌（各牌高度一致，大小与现场协调为准）。

井口边临边防护上锚钉挂“入洞必须戴安全帽”、“当心触电”、“注意安全”、“穿好防护靴”、“严禁明火”等警示标志。

11. 3洞内照明、通风、排水良好。洞内动力线、照明线、高压风管、通风管、水管布局合理，顺直成线，不漏电；洞内配电箱安装漏电保护器，均有“有电，危险”警告牌（；高压风管、通风管和水管接头可靠，不漏风、不漏水，不侵限。

运输道路平顺无堵塞，机械管理有序规范；装碴、运碴安全有序，车速限制在5公里/小时以内。

所有管理、施工人员进入洞内必须先戴安全帽，现场作业人员按要求佩戴防护用品；洞内确保专职安全员2名，佩戴红底黄字安全员袖标巡视，通信联络畅通，每天安全检查并有记录；

管片每10环有一环号标记，字体采用喷绘，严禁随意标注；

井下车场设计合理，井口门吊安全操作规程牌位置显着，门吊的安全措施到位。

隧道施工必须准备充足的型钢、方木、圆木、钢管、钢筋等应急物资。12高架区间布置与管理

开工前要沿线考察，查清整条线路的情况，做好管线摸底、房屋建筑物调查、架空电缆电线情况。

根据施工顺序，对施工区域进行施工围挡，合理安排钢筋加工区域、模板堆放区域、电机房、施工用电的布置、施工区域进出口的位置等；出口处设洗车槽；一般情况下设纵向连通的硬化便道。

在临街、交通干道附近和居民密集地段施工时，必须设置安全围挡和警示牌，实行封闭管理，严禁非施工人员进入施工现场。

现场施工人员佩带安全帽，工点保证有专职安全员1名，佩戴红底黄字安全员袖标巡视。

高空作业应酬系安全带，安全带应挂在牢固物体上，高挂低用；临边作业应设置防护围栏和安全网，悬空作业应有可靠的安全防护设施。起重机应检算和验收，并有试吊和验收记录。

对脚手架、提升塔架、地垅、钢丝绳要每天进行检查，并有记录。

配电箱安装门锁，有雨棚或封闭措施；

危险场所和部位在醒目位置挂安全警示牌。

13城市道路旁施工布置与管理

与既有城市道路并行地段，必须在靠近车站四周设置封闭围挡，防止施工机械和人员随意侵入(或滑入)人行道和机动车道限界。

现场的机械作业，必须安排专人进行城市道路旁防护和机械指挥，以便防止伤害过往车辆行人。

在进行车站施工时，必须按管线单位相关要求，和相关管线管理单位签订安全协议，并在管线管理单位配合人员监督下人工挖探，查明管线位置，做好防护、标识或改移后方可施工，防止由于盲目钻孔造成光、电缆等设备损坏。

14现场围挡、安全防护与个人防护用品管理

现场围挡

施工现场必须实行封闭式管理，沿工地四周连续设置围挡。

1)? 现场围护必须按审批的文明施工设计方案进行搭设，投入使用前项目部应组织检查验收合格，有要求时报监理单位进行验收。

2)? 围挡材料要求坚固、稳定、整齐、平直、统一、整洁、美观。

3)? 在所有拐角处、大门及较当道处设立红色警示灯；交通繁忙段，围挡外侧宜设置反光片。

4)? 市区主要路段和其他涉及市容景观路段的工地围挡高度不低于，其他围挡高度不低于。

b)? 施工现场应设置大门，门头应有企业的形象标志，力求美观。大门处应设置门卫室，实行人员、车辆出入登记和门卫交接班制度，严禁无关人员进入施工现场; 工作人员进入施工现场应佩戴工作卡。c)施工现场大门处应设置车辆冲洗设施，保持出场车辆清洁。

“三宝”、“四口”及临边防护

a)? 竖井口、深基坑、沟槽作业时的下料口、上下通道两侧必须设置防护栏杆，用密目网封闭。在竖井中设置的行人上下通道，必须使用钢丝网进行全封闭防护，与物料上下通道完全隔离。严禁使用抛洒、投掷方式下料。

b)? 基坑四周栏杆的固定可采用钢管打入地面米，钢管离基坑边壁的距离不应小于米，防护栏杆必须设置封底的密目式安全网。当基坑采用板桩支护时，钢管可打在板模外侧，严禁用螺纹钢、竹竿等搭设防护栏杆。

c)? 竖井口必须设置值班人员，负责落实上下井人员翻牌登记，所有人员进入施工现场必须正确佩戴符合标准的安全帽。

d)? 因作业必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意并采取相应可靠措施，作业后应立即恢复原安全防护设施。e)? 凡在坠落高度基准面2米以上（含2米）高处（包括基坑临边）进行作业，临边必须设置防护栏杆。下口应进行有效封闭，并加挂密目式安全网；现场登高的爬梯外侧也应设置密目式安全网。

安全防护设施管理

a)? 各种安全设施要由专人负责管理，经常检查和维护保养，落实到人。

b)? 各种安全设施要建立档案编入设备检修计划，定期检修。

c)? 安全设施不准随意拆除、挪用或弃置不用，因检修拆除的，检修完毕后必须立即复原。

d)? 各种防护器具都应定点存放在安全、方便的地方，并有专人负责保管，定期校验和维护。

劳动防护用品管理

a)? 购买各种安全设施及防护用品，应先进行供方评价，要求提供其经营产品厂家的经营许可证、营业执照、拟采购劳保用品的产品生产许可证、产品性能检验合格证、产品出厂合格证等（复印件也可），评价合格后方可采购。应采购具备产品生产许可证、出厂合格证、劳动部门检测证等的产品。不得采购和使用无安全标志的特种劳动防护用品。

b)? 建立安全防护设施购买、发放台帐，安排专人保管和发放，并督促、教育员工正确佩戴和使用劳动防护用品。

c)? 项目部、架子队要定期对安全防护设施进行检查、检测，凡有破损、裂缝、腐朽的安全帽，断丝、腐朽的安全网，破损、断丝的安全带等各种防护用品，已达不到规定承载要求，均作报废处理。

15现场消防安全与动火作业许可

现场消防安全管理

施工现场的平面布局应当以在建工程为中心，明确划分用火作业区、材料堆放区、仓库区及临时生活办公区、废品集中站等区域，设置的距离应符合下列要求：

a)? 锅炉房、厨房及其它固定用火作业区宜设置于在建工程可燃材料堆场或仓库 25米之外；厨房墙体的耐火极限不应低于小时，厨具、烟道等高温部位应采取防火隔热措施；

b)? 氧气、乙炔气瓶、防水板等易燃易爆危险品仓库宜设置在生活区、办公区25 米之外。

施工现场应设置消防车道，消防车道的宽度不应小于米，净空高度不应小于米，并保证道路畅通。

施工现场搭建临时建筑应当符合下列要求：

a)? 高压架空线下禁止搭建临时建筑和堆放易燃、可燃物品；

b)? 宿舍建筑的耐火等级不得低于二级；

c)? 临时建筑之间的防火间距不得小于5米，成组布置的临时建筑物，每组不应超过10幢，组与组之间的防火间距不应小于10米；

d)? 临时建筑物不得超过2层，临时宿舍的房间建筑面积大于50平方米的，应当设置两个安全出入口；

施工现场场地临时布置

施工现场场地临时布置 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】

施工平面布置 1、施工现场临时平面布置原则 根据现场实际情况，在满足施工需要和文明施工的前提下，在每栋单 体的建筑中都将设置临时材料堆场和材料加工区域，且布局合理、有序，并服从业主的协调和管理； 在满足施工对材料堆放和加工的前提下，做到施工现场道路畅通，减 少场内运输，特别是减少场内二次搬运；在平面交通上，要尽量避免装修、 安装等单位相互干扰。 要服从业主及监理的统一协调和管理，制定符合施工现场卫生及安全 技术要求和防火规范。 满足安全防火、劳动保护的要求。 2、材料的堆放 严格遵守业主及监理的规定原则，与其它施工单位协调配合共同利用 好现有的平面道路和场地，在规定的时间及范围内解决好材料的进场、堆 11 放、交叉使用、垃圾的清运和现场卫生等项工作，保证正常施工并创建出环境良好、清洁卫生、布置有序的文明工地。 本工程材料品种繁多，规格类型各异，为了保证现场材料的运输、搬 运和存放，使其流畅、有序的进行是创造良好施工条件之必须，也是体现现场管理水平、组织能力的验证。各类材料做到计划提料、计划采购、计划储存、计划使用，使材料供应有序流动，不大量存货、不提前采购，减少现场存储压力，并保证现场使用。 根据本工程的实际情况，考虑到计划采购、计划使用、材料滚动进场 的具体情况，将安排一定的搬运工，保证到场材料随到随进库，所有材料存放在室内，尽量不占用室外空间，使材料进场存放和垂直运输处于良好的控制状态。

为了满足本工程石材、铝板、瓷砖等材料的供应需要，我司一方面及 时定货，要求厂家按时送货，另一方面我司在天津市设立材料中转站，将大宗材料临时存放在中转站内，根据现场施工的实际需要随时组织材料转运到现场，这样不但满足了现场材料的需要，还解决了现场材料堆放过多所造成的不便管理、不必要的损坏等问题。 大宗材料进场后及时协调监理，按照我司上报的并批准的现场平面布 置图的要求，将材料运至指定区域。 3、临时设施布置 根据现场建筑平面布置，结合施工场地现状，对装饰现场平面布置进 行安排。现场办公室、会议室安排在业主指定办公用房内，主要是项目管理的集中地，便于贴进施工现场进行管理，以及和业主、监理进行沟通和协调工作。 我司将临时仓库搭设在每栋楼的一层。做好通风、防火和防盗工作。 并安排人员进行巡查，有效预防和控制意外事故的发生。 每个楼层，另外考虑材料的临时堆放场地，对大宗材料进行有序的堆 放和保护,并配备相应的消防器材，确保其安全。 每个楼层，另行考虑加工区域，以保证木工进行一些加工、半成品组装、贴面班组进行砂浆拌制、石材铺装预排等工作。 用于工程上的材料，我公司将会和材料供应商协商材料的进场时间、 进场数量。只有当前需要用到工程的材料，根据项目部的总体进场时间要求，进行组织进场。材料的进场计划必须满足当前施工的需要，避免材料在现场过多的堆放。 以上布置是施工前期安排，随着施工进度的深入，当某个部位需要搬 离时，再根据现场情况，进行合理调整。 4、施工平面布置示意图 本平面布置图为示意图，进场后我司将此布置图报业主、监理审批， 如需调整，我司将结合现场实际做相应调整。

某地铁施工总平面布置

某地铁施工总平面布置 4.4.1施工现场布置原则 严格按照《某市建设工程施工现场管理规定》的要求和结合现场实际情况进行施工现场的布置和管理。 1、遵循“安全、经济、合理、文明、合法”的原则，严格遵照招标文件，将临时设施设在建筑红线以内。 2、以主体工程为核心，布置施工所需设施，有利生产，方便生活且不影响主体施工。 3、在满足施工生产需要的前提下，充分考虑市容与环境保护，尽量减少扰民。 4、生产设施尽量靠近施工现场，以降低运输费用，保证运输方便，避免材料、设备二次搬运。 4.4.2临时房屋 生活房屋采取租用民房。项目经理部设在南太平庄，机械化公司驻在东水南庄，桥梁工程公司驻在西店，建筑工程公司驻在兴隆庄。 4.4.3施工场地 高架桥施工，选用两处施工场地。第一处位于6#墩～8#墩左侧，另外一处设在靠高碑店站桥下。两个施工场地为施工所用工棚及堆料场地。高碑店站施工场地一部分设在兴隆庄，一部分设在高碑店站京通快速路中间。 4.4.4 施工用电 施工用电装机总容量约980KW，有效功率390KW，在甲方提供的

电源引入点处设一台500KVA变压器，以供高架桥、高碑店车站施工用电，考虑供电线路较长，为保证电源质量，低压主电缆采用3×70＋1×25mm2铜芯铠装电缆。从配电室出线后，主电缆从1#台至15#墩为埋地铺砖保护方式敷设。架空跨过高碑店北路后从立交桥下穿过京通快速路进入施工区，向高碑店方向为沿京通快速路外侧挡板明敷设，向10#墩方向改为3×25＋1×10 mm2电缆穿过SC50敷设，沿线共设19个容量为50KW的动力照明配电箱（AP1-AP19），在钢筋加工区各设一个容量为100KW的接线箱，供钢筋加工区设备用电。为保证施工，在工地备用3台75KVA的发电机，5台40KVA的发电机。 4.4.5施工用水 生产及生活用水从甲方提供的接引点接引，有条件的采取管路供水，其它采取水车运输，现场设蓄水池。 4.4.6交通疏解 本标段高碑店车站处于京通快速路上、下行之间，钻孔桩施工期间为保证不中断交通和施工安全，快速路的上、下行靠近车站一侧各

施工现场布置参考

施工现场平面布置参考 1、划分施工区域、办公区、生活区 设置隔离围墙、相互独立，但交通方面。如果因场条件限制，进入办公区须经过施工区时，必须设安全防护通道。 2、确定施工主干道和分支施工道路 主干道一般5~6m宽，由施工场地大门至主施工场地，分支施工道路3~4m宽，应沿拟建单位工程周边环通。 3、确定办公区的临时设施布置 根据各方管理人员岗位设置和人员配备，计划好办公室的搭设数置和平面布置位置，配套供水、供电、卫生、排污等设施。 4、确定生活区临时设施布置 根据总劳动力动态计划，设计生活区的宿舍、食堂、浴室、厕所、洗衣水池等设施，配套供水、供电、卫生、排污等设施。 5、确定施工区主要临时设施布置 考虑材料库、工具房、机修间、配电间、钢筋加工间、安装管道加工间等的临时设施布置。 6、确定主要施工场地 施工用的场地要尽量靠近工程施工现场，钢筋加工场、安装管道加工场等要考虑材料加工时半成品或成品的堆放，要考虑运输车辆的进出方便。 7、确定主要材料堆场 尽量靠近加工车间或施工用料现场，要考虑运输车辆的进出方便。 8、确定大型设备的布置位置 塔吊、施工电梯等布置要考虑安装位置便于材料运输，便于设备的安装与拆除，避免相互干扰，避免周边的影响。 9、确定临时用电主配电间和配电箱的布置

施工临时用电至少三配电，考虑缩短供电经路架设总路程，可以在 适当位置布置分配电间，配电间下设两级配电箱和三级配电箱。大型设 备用电要单独设立供电线路。两级配电箱和三级配电箱要尽量靠近用电 现场。 10、确定供水线路和供水点的布置（包括高层建的消防用水） 施工区的用水点每个单工程四周要均匀布置，高层建筑要有专用高 压水泵将水送对施工用水楼层，沿建筑物的高度设置D100的消防供水管，每层配消防箱。 11、确定排水和排污系统的布置 现场的雨水排放要有组织，用水紧缺地区，要考虑雨水、污水回收 利用，设计雨水、污水沉淀回收再利用设备和沉淀后的排放系统。 12、绘图要按比例布置各种临时设施、施工设备和材料堆场； 13、三个区域既要有明显隔离，连通三个区域的道路又要安全、方便。 14、大型设备的布置要考虑安装、拆卸方便，还要考虑使用方便， 要详细阅读和分析单位工程的建筑与结构图纸。 15、施工区临时工棚要充分考虑有足够的可操作的空间，材料进出 的方便。 16、道路的设计要充分考虑材料运输车辆的行走和回转场所。 17、材料堆放区要便于运输车辆的回转。 18、办公区的充分考虑施工管理人员的分工特性分配办公室，要考 虑提供给业主、监理单位和各专业分包施工队伍的办公场所。 19、生活区要考虑劳动力高峰期的最大可能居住人数来设计宿舍、 食堂、浴室、厕所的规模。 20、要考虑劳动生产人员交通工具的停放点，必要时提供充电设施。 一、施工总平面布置的原则

盾构施工场地布置方案(建筑类别)

目录 1工程概况 (1) 2施工场地现状 (1) 3盾构施工场地布置计划 (2) 3.1 场地整体硬化 (2) 3.2 新设工地大门布置 (2) 3.3 地面办公室和生活区布置 (3) 3.4 拌浆系统布置 (3) 3.5 机加工场地和仓库布置 (3) 3.6 集土坑布置 (3) 3.7 45T行车布置 (3) 3.8 管片堆场 (4) 3.9 充电间布置 (4) 3.10 推进所需材料堆放区布置 (4) 3.11 水电布置 (4) 4主要工程量统计 (4)

南京地铁四号线土建工程D4-T A11标 汇通路站～灵山站区间盾构施工场地布置方案 1 工程概况 南京地铁四号线土建工程D4-TA11标盾构区间（汇通路站—灵山站）左、右线起止里程为均为DK33+352.900—DK34+239.500，左线全长885.444m（含1.156m的短链），右线全长886.6m。 根据线路、给排水和防灾疏散要求，在左线DK33+801.156（右线DK33+800.000）处设联络通道兼泵站。 南京地铁四号线土建工程D4-TA11标汇通路站～灵山站区间位于栖霞区仙林汇通路至江宁 区麒麟灵山根村，线路出汇通路站后沿规划麒麟路东行到达灵山站。 根据工程特点，区间隧道采用2台复合式土压平衡盾构机进行掘进施工，盾构切削直径6340mm，管片外径6200mm，管片厚度350mm，管片长度1200mm，每环管片由六块管片组成，采取错缝拼装的形式进行拼装。 区间线路走向基本呈东西走向，区间左、右线各包含半径为1500m的一段曲线，左右线间距为13.5～16m。 根据施工进度，本标段区间隧道施工筹划如下： 图1.1-1 区间隧道施工筹划示意图 2施工场地现状 根据施工筹划，将汇通路站作为盾构始发站，先施工车站东端始发井，车站结构长度满足盾构始发要求（底板浇筑115m）时即可进行盾构始发。 目前车站结构正在施工中，计划2013年11月29日完成东端头始发井施工，目前端头井东侧为未硬化场地，须提前进行盾构下井前的相关井下准备工作。 3盾构施工场地布置计划

施工现场平面布置的原则

施工现场总平面图及塔吊的布置原则 1、确定垂直运输设备的位置（塔吊、井架、门架）他们的位置受现场工作面的限制，同时影响现场材料仓库、材料堆场、搅拌站、水、电、道路的布置； 2、多层建筑施工中（3-7层）可以用轻型的塔吊，这类塔吊的位置可以移动，但是按照建筑物的长边布置可以控制更加广阔的工作面，尽量的减少死角，材料和构件控制在塔吊的工作范围之内； 3、高层建筑施工中（12层以上或大于24米），可以布置自升式或爬升式塔吊，他们的位置固定，具有较大的工作半径（30-60米），同时一般配置若干太的固定升降机配合作业，主体结构完毕，塔吊可以拆除； 4、多层房屋施工时，固定的垂直运输设备布置在施工段的附近，当建筑物的高度不同时，布置在高低分界处，如果有可能，尽可能布置在有窗口的地方，以避免墙体的留搓和拆除后的修补工作，，固定的垂直运输设备中卷扬机的位置不能靠升降机太近，以便司机视线开阔； 5、材料堆场、仓库、搅拌站的位置：尽量在起重机的半径范围之内，并且运输、装卸方便，位置主要取决与垂直运输设备位置的选择； 6、对于少量的、轻型材料可以堆放的远一点，以不影响施工为宜。还有一个很重要的原则，就是减少二次搬运！ 7、现场布置在满足现场施工的前提之下，尽可能达到业主的要求； 8、满足施工需要和文明施工的前提之下，尽可能节约施工用地，减少临时设施的投入； 10、现场交通运输通畅和满足施工材料要求的前提下，最大限度的减少场内的运输，特别是减少二次搬运； 11、平面交通上，尽量避免和单位的相互干涉； 12、符合现场卫生及安全技术要求和放火规范 13、布置区域要留有塔吊附墙位置；在有室内电梯的高层和超高层项目中，尽量避免将塔吊布置在电梯井内，以免今后塔吊拆除进度和室内电梯的安装进度发生冲突。 施工现场平面布置的原则 按施工图纸规划出《施工平面布置图》搭建各种临时设施。按安全文明施工方案的要求进行修整和装饰。临时施工用水、用电、道路按施工要求标准完成。为使现场使用合理，施工平面布置应有条理，尽量减少占用施工用地，使平面布置紧凑合理，同时做到场容整齐清洁，道路畅通，符合防火安全及文明施工的要求。施工过程中避免多个工种在同一场地，同一区域进行施工而相互牵制、相互干扰。施工平面设专人负责管理，使各项材料、机具等按已审定的现场施工平面布置图的位置推放。 塔吊距离拟建建筑物的最小距离是3米，其他的问题，是要经过计算的，原则是让塔吊的臂旋转范围内，将所建筑的工程覆盖，有的时候，也可一少让出些，这个要看实际的尺寸来定 谁知道建筑施工进场规划布置图怎么画？急！！！ 1、分析施工管理需要：工人住宿、食堂、劳务管理人员住宿、办公室等 2、钢筋工棚、木工工棚、材料堆码（仓库）等现场生产需要的位置及数量和大小 3、临时用水用电的布置：供水、供电端的确定。然后布置管线到各个需要的终端 4、考虑安全文明施工的布置，消防、排水、污水处理、标示标牌安放位置、大门位置 5、施工机械安放，塔吊、提升架、混凝土泵 6、施工道路的调整，保证施工车辆的通畅 7、基坑维护措施的施工 第 1 页共1 页

施工场地布置方案

施工场地布置方案 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

施工场地布置方案 一、场地布置的主要原则 1 布置根据 根据图纸、结合现场堪察情况，并考虑进度的总体安排，按照文明施工、安全生产的要求，对施工现场进行布置。现场的平面布置要考虑施工区域的划分、施工通道的布置、现场临时水电的布置、现场生产设施、现场办公以及生活区等内容，以保证现场生产的需要以及满足施工进度为前提。 2 布置原则 合理布置各项施工设施,科学规划施工道路,尽量降低运输费用。 科学确定施工区域和场地面积,尽量减少专业工种之间交叉作业。各项施工布置都要满足“有利于施工、方便生活、安全防火和环境保护”要求。 3. 施工总平面布置

施工围挡 进场后，视现场需要，必要时设立施工围挡，确保施工安全。施工现场便道 经现场踏勘，综合考虑本工程的现场条件，为保证车辆人员进出现场通畅，所需物资能及时运至现场。必要时在施工现场修建临时施工便道，并在适当位置设置出入口通道。 材料堆场、材料库房。 材料堆场 材料堆场要设在临近出入口的位置，材料堆放要整齐。 . 行政办公、施工区及临时设施的搭设 为满足现场施工需要，同时减小施工区对办公区的影响。现场内大致分为二个区，办公区，材料、机具堆码区。具体临设搭建要求为：

（1）本工程用工高峰期达220人左右。 （2）现场设置办公室，会议室，设置独立的厕所，单独设置进出的通道。 （3）办公室为开间4m，其进深为5m。 4. 施工给排水平面布置 本工程施工用水按甲方指定点碰头取水。现场内排水主要依地势走向。污水经沉淀排入市政管网。排水范围包括生活污水排放和施工生产污水排放。 5. 施工现场临电布置 本工程施工现场的电源位置由甲方及总包确定，供电现场供电线路按二个回路铺设，具体布置方式如下述： 施工现场临时用电量确定及各支线路电缆线确定 用电量的计算 本工程施工期间最大用电容量的确定以最高峰浇筑砼垫层和挡墙的施工阶段的施工用电量为准，这一期间投入较多的施工机械，应选择额定电容量为20KV⑴的配电房，方可满足现场施工用电要求。施工用电线路截面的确定：根据计算，查表得： ⑴、办公、照明导线选择4mm2⑵X 型铜芯绝缘线。 ⑵、机械用电：选择一根20 mm2的⑵X型铜芯绝缘线。 2011-12-25

地铁站施工总平面布置方案

施工总平面布置 1.1施工场地布置 本标段工程根据工程特点、招标文件要求，确定施工场地围挡范围。 ***车站为半地下一层、地上二层四柱五跨高架车站。其中***为高架侧式站台，城铁号线为地面侧式站台，侧站台宽度为4.1米（不含楼扶梯）。 本站呈南北向布置，车站主体结构长120米，宽13.3米，主体结构面积为6396m2，施工时间历时7个月。根据本工程施工需要，项目部办公区、生活区、材料存放区及加工厂占地约0m2。 由于施工范围占用现况3路公交停车场，施工其间必须保证公交车的正常通行，因此在占地范围内，还要新建一临时公交停车场。另外作为施工现场的导行路和施工路，在施工现场修建临时导行路。另外施工现场西侧为京包高速的施工范围，施工占地不能影响京包高速工程的施工。 综上所述，本工程施工场地比较狭小，根据对现场的多次勘察，综合考虑场地现状、交通运输、材料加工、存贮、供水、供电及排水排污条件，充分满足环保、卫生防疫、文明施工、消防等要求。本着“科学管理、方便施工、节省开支、干扰最小”的原则，对于临时设施进行分期、分区布置、合理规划、统筹兼顾。 1.2主要临时设施 根据现场情况，在施工现场附近设置项目经理部，材料加工场，工人生活区。 1.2.1项目部办公区 项目经理部临时办公区搭建在地铁0号线西侧，上地东路绿化带内，长11m，宽21m，占地面积11×21=2710m2。 项目经理部平面布置大样图 （1）临时用房 项目经理部搭建彩钢板房3栋，共14间。其中办公室10间，会议室1间，休息室3间，另设厨房1间，餐厅1间。并在大门处设立警卫室1间。 （2）场地围挡 本地施工区围挡按照轨道公司下发之文件，严格执行，确保牢固，美观，大方。

地铁工程施工总平面布置说明

地铁工程施工总平面布置说明 1施工临时设施 (1)场地围挡 整个标段施工围挡按××市市政管理部门的要求设置，每座大门设置清洗槽及值班室，车辆进出冲洗干净。围挡周边设置警示灯，夜间设置照明灯，提醒过往车辆及行人注意。 (2)场地硬化 施工场地根据施工需要进行硬化。车站内施工道路位置硬化为C30混凝土，20cm厚；其他部位硬化为C20混凝土，10cm厚。硬化路面表面平顺，设置3%排水坡，并控制好标高，做到场内排水畅通，无积水现象。根据场地所处地段，在场地内设置沉淀池，场地内施工及生活污水经沉淀后排入市政污水管道。在施工围挡内侧设30×30cm2截面的排水沟，按一定的间距要求设置集水井和排水泵，以满足施工排水及雨季排洪的需要。 (3)冲洗槽 在施工现场围挡的大门内侧设冲洗槽和沉淀池，所有驶出现场的车辆，都必须冲洗干净，场地内部水沟均通向沉淀池。施工场地内的生活污水及冲洗污水流经沉淀池沉淀处理后，排入市政污水管道。 (4)门卫值班室 在场地大门口各设一个的门卫值班室。 (5)临建设施 施工场地内设生产区，有条件的设置生活区、办公区，主要承施工材料的临时堆放、钢支撑拼装、钢筋模板制作加工作业。 2办公、生活设施 项目部驻地根据现场施工条件，有条件在车站施工场地附近建项目部办公楼，没有条件在标段附近租赁楼房或场地，施工现场只设现场办公室。 3临时供电 在××市电力部门许可的位置修建配电房，采用三相五线制接线，在变压器输出端设

总动力箱。用电缆接入工地配电箱。施工现场供电线路采用架空电缆和部分埋设电缆，埋设电缆均采用穿钢管法，以保护电缆。为防止意外停电及用电高峰时对工程施工造成影响，车站及区间施工场地各备400KW低噪音发电机。 4临时供水 就近在施工场地提供的供水点，接入施工现场，安装水表后，分别接入施工现场。 5施工期间排水措施 所有施工场地均进行硬化处理，以利排水，并沿基坑周围设置排水沟，防止地面水流入基坑。施工场地内设置排水沟，将生产、生活废水、雨水汇集，经沉淀后排入市政污水管道。 6施工期间防洪措施 严格按施工组织设计的排水系统进行布设。施工中加强对排水系统的维护，暴雨季节增加防洪抢险人员，做好防洪物资的储备和检查，并加强对现场施工情况的监测和观察，及时收集、分析观测数据，制定应急处理方案，检查排水设施，随时疏通排水系统，增加抽水设备等方法来进行防洪排水。 7预防地表、地下水污染措施 (1)施工期间派专人对工程和地面排水沟进行检查，经常疏通，保证地面积水不流入地下。 (2)沿围挡四周布设排水系统，确保施工期间现场排放的废水及雨水不流入施工现场外。 (3)在基坑内设集水井，将渗透出的地下水引入集水井，并派专人负责抽排水至地面沉淀池内，经沉淀处理后，排入市政污水管道。 (4)机械维修等油污水运至规定的地点，经净化处理后排入市政污水管道。

场地布置方法

精心整理成都地铁四号线六标场地规划施工方案 一、施工场地布置原则 根据施工项目、施工方案和周围环境，本着“节约用地，施工必需”的原则进行临时工程布设，并注意环境保护和水土保持工作。对于成都地铁4号线一期工程土建6标场地布置，我们遵循以下几点原则： （1 （2 （3 （4 （5 （6 （7 （8 （ （2 （3 （4 成都地铁4号线土建6标区间包含骡马市站～太升路站～省文联站两个区间，区间总长3199.319m。其中骡马市站～太升路站区间，起止里程为YDK29+617.444～YDK30+488.600，右线长871.156m，左线长878.411m。区间线路曲线半径R=400m，最大线间距15m，线路在该区间线间距由15m过渡到13m。线路最大埋深16.6m，最小坡度2‰（站坡度2‰），最大坡度7‰。太升路站～省文联站区间，起止里程为YDK30+674.700～YDK30+902.340,YDK30+933.363～YDK31+430.949，右线长725.226m，左线长724.526m。区间线路最小曲线半径R=400m，最大线间距15.0m，线路在该区间线间距由13m过渡到15m。线路最大埋深16.35m，最小坡度2‰（站坡度2‰），最大坡

度5‰；太省区间设置盾构风机房。主要施工布置在太升路站实现。 骡马市站 太升路站省文联站通风井878.411m 871.156m 494.190m 497.586m 230.336m 227.640m 四、施 工现场平面布置 6标段按招标文件提供的场地，和施工计划安排在太升路站进行场地布置，由于施工场地作业1C252、布2.5米，34512底） 6识，7却塔设置在水箱上方。 8、轨道梁：轨道梁采用现场目前的轨道基础，（充分满足施工要求） 9、拌和站：拌和站设置在中板位置，施工材料放置在车站顶板和拌和站同侧的位置方便下料。 10、水塔：方便施工场地内用水不间断，特意在施工现场设置水塔水塔采用钢板焊接长宽高分别为3*2.5*2.5（详见加工技术交底） 11.、大门设置：场地内大门严格按照标准制作，上面喷刷有企业标识和宣传字样。

施工现场平面布置和临时设施布置

施工现场平面布置和临时设施布置 第一节施工现场平面布置原则 施工现场布置根据建设单位提供的施工场地总平面图、建设方对施工场地布置的要求以及符合本工程施工需要，针对本工程实际现场施工条件进行相应的施工现场平面布置。本工程施工场地布置的具体原则是： 车辆出入口服从现有道路流向与流量及现场条件，并经有关部门批准。 阶段平面布置与该时期的施工重点想适应。 划分施工区域和材料堆放场地，保证材料运输道路环环通畅，施工方便。 符合工程施工流程要求，减少对专业工种和各工程方面的干扰。 施工场地布置时考虑房地产销售的需要，做到简洁、美观。 各种生产设施布置便于施工生产安排，且满足安全防火、劳动保护的要求，临设布置尽量不占用施工场地。 临电电源、电线敷设要避开人员流量大的楼梯及安全出口，电线尽量采用暗敷方式。 一旦室外总体施工开始，区域内影响总体施工部分服从建设单位对总体施工安排，施工区域内临设、库棚、堆场相应调整、移位。 第二节施工现场平面布置 1、现场出入口及道路 根据业主提供的资料和现场的实际情况，在场地的北一侧布置了一个大门，并且设置警卫室，为材料以及人员的主要入口。 按照文明工地的要求，路边均设置排水篦子，场内排水由路面顺坡进入排水篦子，经沉淀处理后，统一汇入市政管道。 2、水平运输机械设置 （1）水平运输

本工程包含室外工程，施工期间配备2台铲车，6台翻斗车（一吨翻），人力手推车进行水平运输，主要运送室外配套工程所需的小型模板、砂浆、地砖等小型材料。 3、临时设施的布置 （1）施工区：在场地内分别布置办公室、仓库、监理室、浴室、厕所、医疗室、标养室等各一个，具体位置详见施工平面布置图。 4、原材料及加工场地的布置 根据建设单位提供的施工总平面图、招标文件中对平面布置的要求及实际现场的场地情况；对现场材料堆场、加工场布置作如下布置： （1）本工程在基础及主体施工阶段设置钢筋堆场、钢筋加工场、模板堆场及加工场各一个，具体位置见施工平面布置图。 （2）在土建阶段，在施工现场布置集中搅拌场1个。 5、现场养护室的设置 （1）在场地设置面积为16平方米的现场养护室。 养护室内设置足够大且防渗漏的储水池及放置试块的支架。 （2）现场养护室内配置温度计、湿度计，温湿度并派专人每天记录二次（上、下午各一次），并有管理制度。 （3）配备足够数量的砼、砂浆及其它试模；按规范要求制作试块，砂浆、砼试块制作后在终凝前用铁钉刻上制作日期、工程部位、设计强度等以免混淆。 （4）现场养护室的门采用木门，门扇高度2m，其上部设门亮子，装双层玻璃（有间隙），以便采光。 （5）砼、砂浆试块洒水养护方法： 利用储水池中水（水温与室温相同）用喷水壶喷淋，其喷淋次数，视室内湿度≥90%而定。 在养护池上装一根喷水管，利用养护池上面墙壁上的水箱或水桶的水源（水温与室温相同）作为喷淋之用。 第三节施工临时用水、用电布置 一、施工用电方案 1、我公司将根据业主提供的电源，设配电室，集中管理。现场施工用电线路采用TN-S三相五线制接零保护系统，施工用电线靠围墙部分部分架空，其余部分采用埋地，过道路采用加钢套管保护。场地照明采用四周设置射灯，用于夜间施工照明。 2、现场用电情况如下 （1）施工现场用电从业主提供变压器处的接驳点引入。 （2）现场用电计划每个单元内隔二层设置一只二级配电箱。

地铁施工场地布置

施工现场布置与文明施工管理 1 一般要求 1.1施工生产区、辅助生产区的布置应按工序有效衔接、布局紧凑等原则，根据工程地形地貌、城市周边环境及场地大小，规划施工现场平面布置，设计现场标牌、施工便道便桥、施工用水用电、临时房屋、钢筋棚、料场、泥浆池、弃土场等的具体位置及详细布置图。 1.2现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏、六到位”的要求。 一通：交通平整畅通，交通标志明显。 二无：无头（无木材头、无钢筋头、无焊接头、无钢材头），无底（无砂底、无碎石底、无砂浆底、无垃圾废土底）。 三整齐：钢材、水泥、砂石料等材料规格、型号、品种堆放整齐；构件、模板、方木、脚手架堆码整齐；机械设备、车辆摆置整齐。 四清洁；施工现场清洁，环境道路清洁，机具设备清洁，现场办公室、休息室、库房内外清洁。 五不漏：不漏油、不漏水、不漏风、不漏气、不漏电。 六到位：材料标识到位、操作规程到位、安全防护到位、检查整改到位、形象建设到位、现场监管到位。 2交通疏解 2.1施工范围现状情况及影响范围调查 了解区间段施工范围周边道路设施情况、两侧用地和建设情况、交通管理情况以及公共交通情况和站点设置情况。 针对区间段的实际情况，确定施工围挡范围对机动车道、非机动车道以及人行道的影响情况、对公交车站和公交线路的影响以及对周边现状建筑进出的影响等。 2.2交通疏解方案 a) 通过对施工期间的交通组织研究，最大限度地挖掘了现有道路的潜力，在一定程度上缓解地铁在施工期间对道路交通的影响，采取交通疏导的分流策略和控制措施，减轻相关道路及整个区域的交通压力。

b) 依据对站点施工影响的道路的范围、等级及现状等情况，合理分配可利用设施的路权，并设置合理的交通指示标志，采用适当的引导措施等手段，尽可能地减小施工对城市交通的影响，为受影响的现状建筑解决出路。 c)结合组织方案，列出所需设置的交通指示标志和新建、改建的道路设施的数量，以及需要加强交通治理的道路设施的数量和范围。 3施工便道及场地硬化 3.1若条件允许，基坑周边均应设置施工便道。施工便道应满足大型设备行走需求，便道路面宽度一般为6-8m；施工便道可与场地硬化结合进行施工，便道底 基层为三七灰土，面层为钢筋砼结构，场地硬化一般采用素砼结构。 施工便道及场地排水畅通，路面平整无淤泥，不积水，保证运输畅通。 3.2组织专门的养护队伍，配备必要的机械、工具和材料，对施工便道进行养护，保证路况完好，无坑洼、无落石、排水通畅。 4材料加工场(棚)布置与管理 4.1钢筋、钢绞线、型钢等钢材必须集中加工，加工场地分为原材料堆放区、加工区和半成品堆放区，布置合理、整洁和美观。实行封闭管理，加工场内醒目位置应设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等标志牌。 4.2钢筋加工场应根据加工量的大小进行规划、布置和建设，根据需要设围墙或围栏防护，四周排水通畅，有防雨雪、防风、防寒设施；原材料堆放区、半成品堆放区应根据需要满足材料的堆放要求。各作业区应设置分区标识牌。 4.3加工场地采用10cm厚石粉或碎石垫层、20cm厚C20混凝土面层硬化；并采用轻钢结构搭设防雨棚，可根据需要设置专门围栏防护和门，高度满足加工设备操作空间（一般不宜小于6.5m)，并设置防六级台风的保护措施。各设备均设置岗位安全操作规程牌（0.8mX0.55m)、“加工重地，闲人免进”、“安全操作、小心触电” 牌（0.6mX0.6m)各一块。棚边设4KG干粉灭火器2个，灭火沙2方，铁锹2把，铁桶2只。 所有棚外电气设备、配电箱、开关箱加锁，有防雨措施，挂“有电危险，注意安全”牌（0.4mX0.4m)。 4.4焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志。安全通道应设置禁止标志。使用氧气、乙炔等易燃易爆场所应设置禁止标志和明示标志。加工场出人口和场内应设置禁止标志和警告标志。用电场所应设置警告标志。易发生火灾场所应设置警告标志。消防器材放置场所应设置提示标志。

场地布置方案

南入口游客中心东侧外立面 装修工程 施工场地布置方案 审核： 校核： 编制： 中信国安建工集团有限公司 二〇一八年七月

目录 1、布置根据 (3) 2、布置原则 (3) 3、施工总平面图 (4) 4、施工给水平面布置 (5) 5、施工现场临时用电布置 (5) 6、施工现场消防设施布置 (6)

1、布置根据 根据图纸、结合现场勘察情况，并考虑进度的总体安排，按照文明施工、安全生产的要求，对施工现场进行布置。现场的平面布置要考虑施工区域的划分、施工通道的布置、现场临时水电的布置、现场生产设施、现场办公以及生活区等内容，以保证现场生产的需要以及满足施工进度为前提。 2、布置原则 2.1合理布置各项施工设施，科学规划施工道路，尽量降低运输费用。 2.1.1科学确定施工区域和场地面积，尽量减少专业工种之间交叉作业。 2.1.2各项施工布置都要满足“有利于施工、方便生活、安全防火、环境保护”要求。

3、施工总平面图 3.1施工现场便道 经现场踏勘，综合考虑本工程的现场条件，为保证车辆人员进出现场通畅，所需物资能及时运至现场。必要时在施工现场修建临时施工便道，并在适当位置设置出入口通道。 3.3材料堆场 保证工地现场机具、材料在总平面布置图中甲方指定地点设置与堆放，并保持整洁。料堆挂上名称、品种、规格、检验状况等标牌。易燃易爆物品分类存放。所有材料合理堆放，作好标识。 3.4行政办公、施工区及临时设施的搭设

为满足现场施工需要，同时减小施工区对办公区的影响。现场内大致分为两个区，办公区与材料、机具堆码区。具体临设搭建要求为： （1）本工程用工高峰区达200人左右。由于施工工期短且场地有限，故在施工现场修建一定数量的生活用房不不切实际，尽量就近租赁农民房解 决，预计租期为6个月。 （2）现场设置办公室3间，采用住人集装箱（租赁），办公室为开间3.6m，其进深为5m。 4、施工给水平面布置 本工程施工用水采用潜水泵取水（取自汉源湖），经现场实际测量距离为300m（范围覆盖东楼屋面），详见总平布置图。 5、施工现场临时用电布置 本工程施工现场的电源位置（金台附近钢筋加工棚）由甲方及总包确定，供电现场供电线路按二个回路铺设，具体布置方式如下述： 5.1施工现场临时用电量确定及各支线路电缆线确定 5.2用电量的计算 本工程施工期间最大用电容量的确定以最高峰焊接金属檐口、木柱基层钢架和木结构现场加工的施工阶段的施工用电量为准，这一期间投入较多的电动施工机具。考虑所有机械不同时使用，根据现场焊接钢结构时,需配备十台焊机施工时,高峰期为: Pi=10×90+1.5×16+14=938kW 内外照明按10%计算,即为 93.8kW。 P计=1.24×0.7(938+93.8)=895kW 5.3施工用电线路截面的确定：根据计算，查表得： （1）、办公导线选择16mm2（2）X型铜芯绝缘线，长度约200米。

(整理)地铁施工方案及人员配置

地铁机电安装施工专业施工队劳动力的配置根据施工进度计划优化配置人力、机械、材料、技术等生产要素，并根据施工阶段性要求，保证各生产要素及时进退场，实现施工资源的动态管理，特别是劳动力的动态管理。 为了保证该工程高速、优质地完成，我们将选择具有丰富施工经验的工人，按专业组成专业施工队伍，以充分发挥其专业特长，共组建5个施工队进行该工程的安装，即：通风空调施工队、管道施工队、电气施工队、防腐保温施工队、调试施工队，各系统设备安装纳入相应专业施工队。 各施工队骨干力量保持稳定，一般技术工人以公司为强大后盾，随工程需要实行动态管理，即保证工程高峰期用人需要，又不至于造成现场窝工，从而提高工作效率。 1.施工机械设备一览表 根据总体进度计划的安排，结合各专业工程特点和实际情况，由各专业工程师编制施工机具设备需用计划，在既满足整体施工需要，又保证机械设备利用率的前提下，编制汇总施工机械设备总需用计划。我们将按该计划进行配置，并做好各专业之间的协调工作。 机电安装主要施工机械设备表

2.通风空调系统安装工程 车站通风空调系统由公共区空调系统和设备、管理用房空调系统，区间隧道通风系统设在车站的事故风道内。

设备及管理用房空调系统（车站小系统）根据地铁设备管理用房的工艺要求和运营管理要求设置通风和防排烟系统，正常运行时为设备正常工作提供必需的运行环境和为运营人员提供舒适的工作环境，事故状态时迅速组织排除烟气。2.1风管主要施工方法及技术要求 1）风管施工主要程序 2）施工准备 （1）人员进场后，组织主要施工技术人员熟悉图纸，解决建筑、结构和电气、暖卫施工图中的管路走向、坐标、标高与通风管道之间跨越交叉出现的问题。 （2）组织施工人员学习有关规范和规程，对施工人员进行技术交底，对风管的制作尺寸，采用的技术标准、咬口及风管的连接方法进行明确。 （3）按照总图对预制加工场地进行布置，根据风管制作的工序合理布置风管加工设备。 （4）风管预制场垫置橡胶板，以减少风管在下料、拼接等过程中的划痕。4）风管及部件的制作 本工程空调风管采用镀锌钢板和玻璃钢风管两种。分别就两种风管的制作方法按工序进行叙述。 （1）镀锌钢板风管的制作 ①风管制作的主要工序：

施工的现场总平面布置

第九章施工现场总平面布置 通过对招标文件、工程技术规、答疑文件的学习，我们已经充分理解了本工程的重要性。施工现场作为展现我公司形象的窗口，充分考虑了施工活动对社会的影响，对资源的节约和保护；为满足工程建设顺利进行，我们对工程建设的各个阶段的平面布置进行策划和部署。 第一节现场设施布置 现场设施布置按照招标文件及业主要求围绕以下几个方面进行 布置： 1）文明施工与环境保护方面：安全警示标志牌、现场围挡、一图八牌、企业标志、场容场貌、材料堆放、现场防火、垃圾清运。 2）临时设施方面：现场办公生活设施、施工现场临时用电（配电线路、配电箱开关柜箱、接地保护装置）。 3）安全施工方面：临边洞口交叉、高处作业防护（楼板、屋面、阳台等临边防护；通道口防护；预留洞口防护；电梯井口防护、楼梯边防护、垂直方向交叉作业防护、高空作业防护）。 满足上述要求的同时，按以下原则进行施工现场布置： 1、所有临时设施的设计和设置均从对环境的影响、能源的消耗、资源的保护及各种污染的有效控制等角度出发。现场布置考虑大气污染特别是扬尘污染控制的措施；水体污染控制及再利用的措施；现场低噪音施工措施和减噪措施；光污染控制措施等。 2、在平面布置中对施工机械设备、办公、道路、现场出入口、临时堆放场地等的优化合理布置。将长期设施设置在调整最小的位置。 3、在现场交通组织上，充分考虑现场大型机械设备安装和重型车辆的进出场问题，同时考虑现场消防要求，合理设置交通出入口，解决现场高峰期的交通压力。 4、在物流组织上，尽量避免土建、安装专业施工相互干扰。优化物流组织的程序，做到短距离灵活配送的要求。 5、施工用房布置考虑分包单位进出场时间、劳动力计划曲线，

施工现场平面布置方案

施 工 现 场 总 平 面 布 置 方 案 上海宝冶建设有限公司2017年11月

目录 一工程概况----------------------------------------------- 1 二现场平面布置原则--------------------------------------- 1 三施工现场布置------------------------------------------- 2 四施工现场临时用电用水----------------------------------- 3 五现场卫生----------------------------------------------- 4

一、工程概况 本工程为井冈山机场二期扩建工程，位于江西省吉安市。建设单位为吉安市新庐陵投资发展有限公司井冈山机场扩建项目管理部、设计单位为上海民航新时代机场设计研究院、施工单位为上海达圣建筑安装工程有限公司。主体为钢结构屋面,分为主楼和指廊两部分，主楼钢结构屋面为对称双曲弧形屋面，采用正交平面钢架结构，主钢架为两跨连续梁，跨度为16.3m+24.65m，梁高900mm，间距8.5m，中间无柱处采用托梁。主楼中间连接处则采用单向弧形平面钢架结构。屋面结构最高点28.5m，最低点 8.15m，左右挑檐6m，陆侧中间部位挑檐8m。左右屋面各布置两道纵向、横向水平支 撑体系。主楼屋面钢结构与下部混凝土柱顶采用球形铰接支座形式连接。指廊钢结构屋面为单向弧形屋面，采用单层钢架结构，主梁跨度25.5m,间距8.5m，陆侧悬挑5.5m,空侧悬挑7.8m，左右悬挑5m。横向均匀布置4道水平支撑体系。主次梁连接均采用栓焊连接。主梁采用销接铰接支座形式与下部混凝土柱连接。针对本工程的实际情况，有关规范规定及施工总平面图要求，编制施工现场平面布置方案。 二、现场平面布置原则 由于本机场扩建工程施工场地比较狭小根据建设单位对施工场地总体布置的要求，结合现场的实际情况，我公司在本工程施工场地布置时，严格落实如下布置原则：（1）按施工阶段划分施工区域和场地，保护目前道路交通的畅通和施工堆场的合理布局以及在施工各阶段满足材料运输方便，尽量减少材料的二次运输。 （2）符合施工流程要求,减少对专业工种和其它方面施工的干扰。 （3）施工区域与办公区及人行通道分开，且各种生产设施布置便于施工生产安排，并满足安全防火、劳动保护的要求。 （4）符合交叉施工要求，减少对各专业工种干扰；各种生产设施便于工人的生产、生活的需要，且满足安全防火、劳动保护的要求。 （5）符合总体施工环境的要求，进行封闭施工，避免或减少对周围环境和机场设施的影响。 （6）满足建设单位对施工场地总体的要求，现场严禁有积水。

施工总平面布置原则及要求

施工总平面图 施工总平面图是拟建项目施工场地的总布置图。它按照施工方案和施工进度的要求，对施工现场的道路交通、材料仓库、附属企业、临时房屋、临时水电管线等做出合理的规划布置，从而正确处理全工地施工期间所需各项设施和永久建筑、拟建工程之间的空间关系。 一、施工总平面图设计的内容 (一)建设项目施工总平面图上的一切地上、地下已有的和拟建的建筑物、构筑物以及其他设施的位置和尺寸。 (二)一切为全工地施工服务的临时设施的布置位置，包括: (1)施工用地范围，施工用的各种道路; (2)加工厂、制备站及有关机械的位置; (3)各种建筑材料、半成品、构件的仓库和生产工艺设备主要堆场、取土弃土位置; (4)行政管理房、宿舍、文化生活福利建筑等; (5)水源、电源、变压器位置，临时给排水管线和供电、动力设施; (6)机械站、车库位置; (7)一切安全、消防设施位置。 (三)永久性测量放线标桩位置 许多规模巨大的建筑项目，其建设工期往往很长。随着工程的进展，施工现场的面貌将不断改变。在这种情况下，应按不同阶段分别绘制若干张施工总平面图，或者根据工地的变化情况，及时对施工总平面图进行调整和修正，以便符合不同时期的需要。 二、施工总平面图设计的原则 (1)尽量减少施工用地，少占农田，使平面布置紧凑合理。 (2)合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便通畅。 (3)施工区域的划分和场地的确定，应符合施工流程要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰。 (4)充分利用各种永久性建筑物、构筑物和原有设施为施工服务，降低临时设施的费用。 (5)各种生产生活设施应便于工人的生产生活。 (6)满足安全防火、劳动保护的要求。 三、施工总平面图设计的依据

施工现场(场地)临时布置

施工平面布置 1、施工现场临时平面布置原则 根据现场实际情况，在满足施工需要和文明施工的前提下，在每栋单 体的建筑中都将设置临时材料堆场和材料加工区域，且布局合理、有序，并服从业主的协调和管理； 在满足施工对材料堆放和加工的前提下，做到施工现场道路畅通，减 少场内运输，特别是减少场内二次搬运；在平面交通上，要尽量避免装修、安装等单位相互干扰。 要服从业主及监理的统一协调和管理，制定符合施工现场卫生及安全 技术要求和防火规范。 满足安全防火、劳动保护的要求。 2、材料的堆放 严格遵守业主及监理的规定原则，与其它施工单位协调配合共同利用 好现有的平面道路和场地，在规定的时间及范围内解决好材料的进场、堆11 放、交叉使用、垃圾的清运和现场卫生等项工作，保证正常施工并创建出环境良好、清洁卫生、布置有序的文明工地。 本工程材料品种繁多，规格类型各异，为了保证现场材料的运输、搬 运和存放，使其流畅、有序的进行是创造良好施工条件之必须，也是体现现场管理水平、组织能力的验证。各类材料做到计划提料、计划采购、计划储存、计划使用，使材料供应有序流动，不大量存货、不提前采购，减少现场存储压力，并保证现场使用。 根据本工程的实际情况，考虑到计划采购、计划使用、材料滚动进场 的具体情况，将安排一定的搬运工，保证到场材料随到随进库，所有材料存放在室内，尽量不占用室外空间，使材料进场存放和垂直运输处于良好的控制状态。 为了满足本工程石材、铝板、瓷砖等材料的供应需要，我司一方面及 时定货，要求厂家按时送货，另一方面我司在天津市设立材料中转站，将

大宗材料临时存放在中转站内，根据现场施工的实际需要随时组织材料转运到现场，这样不但满足了现场材料的需要，还解决了现场材料堆放过多所造成的不便管理、不必要的损坏等问题。 大宗材料进场后及时协调监理，按照我司上报的并批准的现场平面布 置图的要求，将材料运至指定区域。 3、临时设施布置 根据现场建筑平面布置，结合施工场地现状，对装饰现场平面布置进 行安排。现场办公室、会议室安排在业主指定办公用房内，主要是项目管理的集中地，便于贴进施工现场进行管理，以及和业主、监理进行沟通和协调工作。 我司将临时仓库搭设在每栋楼的一层。做好通风、防火和防盗工作。 并安排人员进行巡查，有效预防和控制意外事故的发生。 每个楼层，另外考虑材料的临时堆放场地，对大宗材料进行有序的堆 放和保护,并配备相应的消防器材，确保其安全。 每个楼层，另行考虑加工区域，以保证木工进行一些加工、半成品组装、贴面班组进行砂浆拌制、石材铺装预排等工作。 用于工程上的材料，我公司将会和材料供应商协商材料的进场时间、 进场数量。只有当前需要用到工程的材料，根据项目部的总体进场时间要求，进行组织进场。材料的进场计划必须满足当前施工的需要，避免材料在现场过多的堆放。 以上布置是施工前期安排，随着施工进度的深入，当某个部位需要搬 离时，再根据现场情况，进行合理调整。 4、施工平面布置示意图 本平面布置图为示意图，进场后我司将此布置图报业主、监理审批， 如需调整，我司将结合现场实际做相应调整。 12 5、临时用地表 用途面积（平方米）位置需用时间 （天）