改河工程施工方案

改河工程施工方案

（一）、改河下穿段地质水文条件概述

1、改河下穿大堰河大桥及匝道桥位置工程地质自上而下分为5层，分别为填筑土、粉质粘土、圆砾石、强风化花岗岩和中风化花岗岩，

2、改河段水文条件

由设计文件可知改河后高速桥下百年一遇洪水位390.65m（黄海高程），拟对高速桥下的上游50m，下游的50m 拟进行河底铺砌，计算结果桥墩处河底最大冲刷深度1.78m。

（二）、道路下穿桥墩保护

根据道路线位走向，温莲大道道路在大堰河大桥及匝道桥1#-3#桥墩之间下穿，其大堰河大桥桥墩直径为1.5m，匝道桥桥墩直径为1.6m，根据大堰河大桥现状桥面标高及温莲大道设计高程，下穿位置桥下净空大于5m，满足《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012第3.0.9条规定，大雁桥1#与3#桥墩位于道路红线之外，道路边坡附近，该段道路边坡采用M7.5浆砌块石实体护坡防护；2#桥墩位于温莲大道中心线附近，对2#桥墩采用设置5m宽中间绿化带进行防护，根据《城市道路交通设施设计规范》GB50688-2011第7.1.3条规定，绿化带内必须连续设置防撞护栏，保护桥墩。

（三）、改河下穿桥墩保护

根据拟建温莲大道的路线位走向，断面宽度，占用了现

状河槽，需对莲云河部分河段进行改道，本项目改河长度约598.5m，改河需下穿高速公路大堰河大桥，下穿位置改河宽度拟定为55m。连云河改河在大堰河大桥3#-6#桥墩之间下穿，依据地勘资料，高速的大雁河大桥及互通匝道桥桩基础均为嵌岩桩，改河开挖河道过程中须对大堰河大桥及匝道桥4#和5#桥墩进行防护。

1、改河两侧驳岸防护及桥下路基土方填筑

（1）、改河两侧驳岸防护

①、改河两侧河道驳岸采用重力式挡土墙防护，挡土墙埋深2.9m，挡墙顶与道路人行道之间的的距离约13.5m宽，按照1:7.5进行放坡，并采用种植草皮防护；桩号为GHK0+080-GHK0+340段

②、改河南岸采用浆砌块石加方格形骨架防护，驳岸挡墙实施要求如下：

Ⅰ、挡土墙为仰斜式。

Ⅱ、挡土墙身及基础用M7.5水泥砂浆砌筑MU30以上毛石,外露面用M10砂浆勾平缝。

Ⅲ、挡土墙每隔10～15米设伸缩缝，缝宽20mm，沥青麻筋或涂沥青木板塞缝，沿内外顶三方填塞深度不小于200mm。

Ⅳ、墙背填料应符合规范要求，墙顶用C30混凝土压顶，厚度为30cm。

Ⅴ、施工中根据挡土墙高度设泄水孔，采用UPVC管道，孔眼间距3m，泄水孔外倾坡度4%，最下面一排泄水孔高于常水位30cm。

Ⅵ、挡土墙垫层压实度不小于96%。垫层施工完毕，须进行地基承载力试验，要求处理后的地基承载力大于300kPa。只有试验结果达到设计要求后方可上部挡土墙的施工。

Ⅶ、基础垫层施工完成后，开挖面以下的沟槽均要求用地基原材料回填并夯实,路基填料须在挡土墙墙身强度达到设计强度的75%以上后方能进行回填压实。

Ⅷ、施工时避免水平通缝，墙趾与墙身联结处不应出现垂直通缝,同时施工中应保证挡土墙外墙面在同一平面。

Ⅸ、施工中必须做好基坑排水工作，并保持基坑无积水。

（2）、桥下路基土方填筑

①、桥下路基填筑施工必须在改移河道施工结束后实施。

②、因高速桥修建在先，桥墩周围的土方难以压实，在桥墩周围不易压实的范围填筑中粗砂，对桥墩保护的同时，减小路基填筑未压实、沉降对桥梁墩柱的作用力。

③、高速桥梁下的路基填土应分层压实，桥梁墩柱两侧需对称回填，减小或消除填土对高速桥梁墩柱的土压力。

2、改河下穿高速桥墩及桩基防护

（1）、改河河底防护在改河下穿高速桥梁前后共200m 范围内的河道均用部分注浆块石铺底，下游河底铺砌防护至现状小桥桥下游10m。材料采用M7.5水泥砂浆砌筑MU30以上毛石（注浆率不大于50%），毛石直径要求不小于30cm。

（2）、桥墩防护圈

位于改河河道位置的桥墩，在桥墩前后各4.5m和两侧各3.2m范围内浇筑40cm厚C40钢筋混凝土防护圈，防护圈长沿河槽方向长48m,宽8m。

（3）、截水墙

在钢筋混凝土防护圈上游紧贴防护圈设置一道防冲刷截水墙，截水墙高3.3m，厚40cm,采用C40钢筋混凝土材质，截水墙与桥墩防护圈衔接成“L”型。

（4）、石笼网箱

①、紧挨截水墙的上游码放2*2*1m的石笼网箱，保护截水墙。石笼网箱成塔形码放，共码放4排，逐排减少石笼网箱行数，石笼网箱顶低于河底40cm,网箱顶部采用40cm厚部分浆砌块石，剩余部分干砌块石铺砌河底，块石直径要求不小于30cm。

②、为减小改河后，水头对下游现状桥梁及河岸的冲刷，在河岸的堤角埋设石笼网箱，减弱洪水对河岸及现状小桥的桥墩冲刷。

③、石笼网箱材料

Ⅰ、石笼网箱的材料为异形截面的热镀锌低碳钢丝，外涂树脂保护膜。钢丝材质必须符合GB\T700-1988标准规定，热镀锌必须符合GB\T15393-1994中的3.2条和3.3条规定。

Ⅱ、石笼网必须为由专用机械纺织成的热镀锌低碳钢丝格宾网片组装而成，确保稳固性和抗拉性。

Ⅲ、石笼网片网孔必须均匀，不得扭曲变形，网孔孔径偏差应小于设计孔径的5%。

Ⅳ、石笼网片的抗压、抗剪强度及有关力学指标、耐腐蚀性必须达到设计要求，钢丝的力学性能必须符合《工程用机编钢丝及组合体（YB/T4190-2009、GB\T343-1994）的规定。

Ⅴ、网片抗拉强度不小于30MPa，网孔为8×10cm，网丝直径不小于2.5mm，边丝直径不小于3.2mm。

Ⅵ、石笼网必须有质量证书以及出厂合格证。

④、石笼网箱填充料

填充料必须是坚固密实、耐风化好的石料，网箱内填充石料最小边长不小于15cm，每块石头质量不小于5kg，70%以上宜采用大于30kg的块石，石料密度应大于25kN/m3，抗压强度应大于60MPa，严禁使用风化石。填充材料容重应不小于1.70吨/立方米。

⑤、石笼网箱施工

Ⅰ、石笼网箱砌体外露面应平整美观。

Ⅱ、组装石笼

间隔网与网身应成90°相交，经绑扎形成长方形网箱组或网箱。绑扎线必须是与网线同材质的钢丝。每一道绑扎必须是双股线并绞紧。构成网箱组或网箱的各种网片交接处绑扎道数应符合以下要求：间隔网与网身的四处交角各绑扎一道；间隔网与网身交接处每间隔25cm绑扎一道；间隔网与网身间的相邻框线，必须采用组合线联结。即用绑扎线—孔绕—圈接—孔绕二圈呈螺旋状穿孔绞绕联结。

Ⅲ、网箱组间连接绑扎、应符合下列要求：

相邻网箱组的上下四角各绑扎一道；

相邻网箱组的上下框线或折线，必须每间隔25cm绑扎一道；

相邻网箱组的网片结合面则每平方米绑扎2处。

裸露部位的网片，应在每次箱内填石1/3高后设置拉筋线，呈八字形向内拉紧固定。

Ⅳ、网箱封盖施工

封盖必须在顶部石料砌垒平整的基础上进行。

必须先使用封盖夹固定每端相邻结点后，再加以绑扎。

封盖与网箱边框相交线，应每相隔25cm绑扎一道。

3、高速桥梁桩基保护

确定改河的河底标高，高速主线桥（大雁河大桥）桩基系梁底标高在河面以下，可不进行任何防护措施。岳西北互

通C匝道桥桩基础部分外露，拟对外露部分先采用高压水枪进行桩周表面冲洗干净，然后桩周用钢筋混凝土包裹，钢筋混凝土厚度15cm，螺纹钢筋直径12cm，钢筋纵、横间距15cm，钢筋保护层厚度5cm，采用C30混凝土浇筑。

（四）、改河纵断面

1、改河起点河底高程387m(黄海高程)，改河终点河底高程384m(黄海高程)，现状河槽设有拦挡坝，拦挡坝减小河底纵坡的同时，可以减小水的流速，减小河床的冲刷，保护生态，避免水土流失。改河段设置2道拦挡坝，拦挡坝高1.8m，河底最大坡度0.08%，下穿高速公路大堰河大桥段河底纵坡为0.05%。

2、改河拦挡坝采用C25埋石混凝土，下游10m河床铺砌采用M10浆砌片石。水坝基础埋深1.5m。

3、拦挡坝每15m设置一道伸缩缝，为保证挡坝强度，外围采用直径8mm的钢筋网，钢筋间距15cm。

综合管线规划位置

根据相关规定，温莲大道道路工程共规划各类管线7种，其中包括雨水管、污水管、给水、电力、燃气、弱电共沟及路灯线路。

管沟施工方案71824

合川城北道路改造工程 排水管沟施工方案 第一章编制说明与编制依据 一、编制说明 我部依据本工程实施细施工组织设计，编制了本项目排水工程进行了专项施工方案。 二、编制依据 1、业主提供的合川区景观大道（城北段）工程道路改造标段施工招标文件； 2、业主所提供的合川区景观大道（城北段）工程道路改造标段施工图； 3、2007年7月19日由业主组织的工地现场考察所得资料； 4、由业主提供的补遗书； 5、国家现行的技术规范、规程及标准。 三、工程特点 1．施工期间的交通组织难度大，在施工期间必须保证双向交通不能阻断，同时要协调调度施工车辆与交通车辆的穿插运行，因此，交通组织也是施工组织设计的重要内容之一。 2．本项目地勘资料不详细、不准确，地下管道施工难度较大，是本项目施工进度计划的重大难点。 3．由于是在市内施工，对工程质量要求尤其高，文明施工相当重要，加之本身红线范围较窄，施工场地又有限，因此切实加强监督检查，合理平面布置，科学规划排水网络都应该引起足够重视。 四、工程目标 1．工期目标 管沟施工计划于2007年9月26日开工，计划2008年2月6日竣工；总工期131日历天。（具体时间表详见“总体施工进度计划表”）2．质量目标

一次性验收合格。 3．安全目标 无任何工伤事故发生。 第二章排水管网专项施工方案 一、施工工艺流程 1、管沟施工工艺： 测量放线→原水泥砼路面破碎→沟槽开挖→人工捡底→管道基础施工→管道安装→承插接口安装→回填土→水压试验→验收 2、检查井施工工艺： 测量放线→原水泥砼路面破碎→基坑开挖→人工捡底→垫层→基础施工→井身砌筑→爬梯→井盖→验收 3、回填土施工工艺 采用符合要求的原土进行回填，按每30cm厚分层夯实 二、详细施工方案 鉴于我部承建的排水管沟分所处部位分别为车行道、人行道，因此我部制定了两套管沟施工方案：车行道管沟施工方案、人行道管沟施工方案。 第一节车行道管沟、检查井施工方案 一、管沟各工序流程的具体实施措施 1、测量放样 测量人员依据导线点放出施工范围内的管沟、检查井位置，并依据设计图放出管沟、检查井的开挖线，开挖线因地质情况不明，考虑采取1：（0.25-1）边坡。具体边坡坡比根据实际情况，在确保施工安全、施工质量的前提下进行调整。开挖线撒白灰标识。形成测量报验成果报监理工程师、业主审核，监理工程师、业主审核认可后进行下道工序。 2、原水泥砼路面切缝与破碎 我部采用一台大型切缝机沿开挖边线进行切缝，一台320卡特破碎机对原水泥砼路面进行破碎。

改河改渠施工方案

目录 第1章工程概况 (1) 1.1 工程概况 (1) 1.2 施工现场布置 (1) 1.3 施工要求 (1) 第2章编制依据 (2) 第3章施工计划 (3) 3.1 施工组织机构 (3) 3.2 施工进度计划 (3) 3.3 材料、设备与人员计划 (3) 第4章施工方案 (5) 4.1 主要施工技术方案 (5) 4.2原河道与原水渠结构 (5) 4.3河道改移施工 (6) 4.3.1河道改移施工流程 (6) 4.3.2施工准备 (6) 4.3.3河道外侧挡土墙施工 (7) 4.3.4挖除中间隔离土 (8) 4.3.5围堰 (8) 4.3.6路基浸水式挡土墙施工 (9) 4.4水渠改移 (10) 4.4.1各水渠改移平面位置与截面 (10) 4.4.2水渠改移施工 (13) 4.4.3新旧水渠换流 (14) 第5章质量、安全、环保、保证措施 (15) 5.1 质量保证措施 (15) 5.2 安全保证措施 (15)

5.2.1安全生产教育与培训 (15) 5.2.2机械安全保证措施 (17) 5.2.3 行为控制 (17) 5.3环境保护措施 (18) 5.4文明施工措施 (18) 5.5 夜间施工 (20) 第6章防汛应急措施 (21) 6.1防汛应急管理机构及职责 (21) 6.2防汛应急主要措施 (21) 6.3防汛应急物资准备 (22) 6.4电话报救须知 (23)

第1章工程概况 1.1 工程概况 渝黔高速公路扩能YQTJ5标段，起止桩号K56+300～K74+000，线路起于平山产业园区，于平山互通跨越綦万高速、三万南线铁路，途经温塘村、营寨村、民权村、沙坝村、均田村、湛家村，止于龙叫村；线路主线全长18.466Km。据工程红线占地情况，需要改移河道3段，水渠4段。改道详情见下表： 表1.1.1改河、改渠详情表 序号里程桩号类型结构说明长度 1 K59+730～K59+870 渠B=0.4m,H=0.3m 127.9m 2 K61+100～K61+325 金鸡沟河B=10m,H=1.5m 230m 3 K61+510～K61+550 金鸡沟河B=10m,H=1.5m 52m 4 K62+250～K62+39 5 金鸡沟河B=10m,H=1.5m 160m 5 K67+790～K67+890 渠B=0.7m,H=1m 112m 6 K69+830～K69+990 渠B=0.7m,H=1m 183.6m 7 K70+510～K70+650 渠B=0.7m,H=1m 124.4m 1.2 施工现场布置 施工前，借用已有硬化道路与主线工程施工便道；施工用电引出主线工程施工用电；施工用水直接取用河水；现场平整或硬化小块材料存放场地，临时堆放材料；河道淤泥弃于K59+210左侧100m处与k70+500右侧644m处弃土场。 1.3 施工要求 1、改移河道、水渠施工前编制施工方案，并按规定报监理进行审批。 2、严格按照方案组织施工。 3、改移后的河道与水渠其截面形式及尺寸应与原河、沟一致，加固形式不低于原标准。 4、河道施工时注意降雨情况，做好防洪工作。

排水沟改造施工方案范本

排水沟改造施工方 案 1 2020年4月19日

编码：FCC-MM- /方案-025 一级 二级 三级 恩平站围堰、地沟改造项目 施工技术方案 （二级直接作业） 编制： 王国鹏 审核：王卫华 批准：黄博

中石化第四建设有限公司 广东工程项目部 二○一七年七月二十六日 3 2020年4月19日

编码：FCC-MM- /方案-025 目录 1、编制依据和说明.............................................................. (3) 2、工程项目概述.............................................................. . (3) 2.1施工组织机构.............................................................. . (4) 3作业条件及对生产影响.............................................................. (4) 4施工布置图及施工主材表.............................................................. .. (6) 5、施工顺序和作业时间计划.............................................................. .. (6) 6、直接作业步 4 2020年4月19日

骤.............................................................. . (7) 7.1、主要施工机具、设备表.............................................................. (11) 7.2、施工质量控制措施.............................................................. .. (12) 7、施工安全管理措施和应急方案 (14) 8、安全承诺.............................................................. (16) 9、重大危险因素清单.............................................................. .. (19) 10、岗位危害辨识与风险评价表.............................................................. ..18 5 2020年4月19日

河道改迁项目工程施工方案计划

成都轨道交通17号线一期工程TJ-3标河道临时改迁工程 施 工 技 术 方 案 王保书 2017年4月17日

目录第一章工程概况 第二章施工准备 第三章施工工艺 第四章质量保证措施 第五章塌孔处理措施 第六章安全保证措施 第七章环境保护措施 第八章雨季施工措施

第一章、工程概况 本项目为成都轨道交通17号线一期工程TJ-3标河道临时改迁工程。 1、基本情况 成都地铁17号线一期工程范围为易园站（含）～九江北站～机投镇站（含），里程范围为YCK51+440～YCK77+585，线路主要沿灌温路、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路，自西向东敷设。线路全长约26.145km，其中高架段长约4.81km，路基过渡段长约0.55km，地下段长约20.785km；共设置车站9座，其中高架站2座（易园站、国色天香站），地下站7座。最大站间距6641m（凤翔站～九江北站），最小站间距1472.8m（永康森林公园站～机投镇站），平均站间距3175m，换乘站8座。 其中，来凤路站（地下两层岛式车站，车站长323.2m，标准段宽度21.3m，底板）、国来区间路基及明挖区间950m（166.338m 路基+195mU型槽+587.46m明挖）以及国来区间盾构区间1533m （盾构区间最小曲线半径R-600m），线路长约2.8km，由中交第三航务工程局有限公司承建，由于成都轨道交通17号线来凤路站、凤溪站、凤溪大道南站、凤翔站下穿凤溪河（又称战备一支渠）原河道，故对车站内的河道需进行改造设计，战备一支渠均为灌排兼用渠道，按20年一遇标准设防，根据防护对象的重要性，战备一支渠防洪标准应提高一级，即按50年一遇标准设防。我标段轨道交通主体施工期间需在凤溪河河道右侧临时改河道372.6米作为临时渠道导流，导

排洪渠临时导流专项施工方案

工程项目 临时改移及导流现状河道专项施工方案 编制： 审核： 批准： 编制单位： 编制日期：

目录 第1章编制依据及适用范围 (1) 1.1 施工技术规范、验收规范、施工依据 (1) 1.2 适用范围 (1) 第2章工程概况 (1) 2.1 工程基本情况 (1) 2.2 建设场地工程地质、水文地质 (2) 第3章临时改移河道及导流方案 (3) 3.1 临时改移河道及导流方案依据、原则 (3) 3.2 临时改移河道及导流方案 (4) 第4章临时便道方案 (6) 4.1 临时便道方案依据、原则 (6) 4.2 临时通道施工方法 (8) 第5章施工组织方案 (8) 5.1 工期计划 (8) 第6章施工组织 (9) 6.1、施工准备 (9) 6.2、施工组织机构及施工任务划分 (10) 6.3、工程管理目标 (11) 6.4、施工协调管理 (12) 第7章临时工程施工方法 (13) 7.1 现场施工组织施工顺序 (13) 7.2 施工方法及技术措施 (13) 7.3、主要施工措施 (15) 第8章施工安全保障措施 (17) 8.1 组织保障 (18) 8.2 安全目标及措施 (19)

第1章编制依据及适用范围 1.1 施工技术规范、验收规范、施工依据 （1）《膨胀土地区建筑技术规范》（GB50112-2013）； （2）《城镇道路施工与质量验收标准》（CJJ1-2008）； （3）《公路路基施工技术规范》（JTG /F10-2006）； （4）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268—2008； （5）《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）； （6）《混凝土结构施工质量验收规范》（GB 50204-2011）； （7）《市政工程质量验收评定标准（城市防洪工程）》（CJJ9-85)； （8）《水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准--土石方工程》(SL631-2012)； （9）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013） （14）道路工程、排洪渠工程施工组织设计、相关施工方案； （15）工程施工招标文件、工程承包合同； （16）我公司的“三标一体化”管理文件,我公司承担类似工程的建设经验； （17）现场施工调查情况。 1.2 适用范围 本方案适用于--建设***、***排洪渠；建设跨河桥梁期间临时改移及导流现状***、***河道施工。 第2章工程概况 2.1 工程基本情况 根据设计文件， 现状道路河道与拟建道路及渠道如下图

旧楼改造工程施工方案模板

旧楼改造工程施工 方案

施 工 方 案 XX建设集团有限公司

目录表 第一章编制说明 ................................................. 错误!未定义书签。 一、综合说明.................................................. 错误!未定义书签。 二、编制依据.................................................. 错误!未定义书签。 三、编制原则.................................................. 错误!未定义书签。 四、适用范围.................................................. 错误!未定义书签。第二章工程概况 ................................................. 错误!未定义书签。 第一节、工程概况............................................ 错误!未定义书签。

一、工程名称与现场情况.............................. 错误!未定义书签。 二、建筑设计概况.......................................... 错误!未定义书签。 三、安装设计概况.......................................... 错误!未定义书签。 四、本工程的设计特点与施工难点.............. 错误!未定义书签。 第二节、施工目标............................................ 错误!未定义书签。 一、质量目标.................................................. 错误!未定义书签。 二、施工工期目标.......................................... 错误!未定义书签。 三、安全、文明施工、环境保护目标........ 错误!未定义书签。第三章施工方案 ................................................. 错误!未定义书签。 第一节、室内装饰工程施工程序 ................... 错误!未定义书签。 一、室内装饰工程施工程序图...................... 错误!未定义书签。 二、施工流向.................................................. 错误!未定义书签。 第二节、主要项目的施工方法 ....................... 错误!未定义书签。 一、砌筑工程.................................................. 错误!未定义书签。 二、天花吊顶工程.......................................... 错误!未定义书签。 ( 一) 、天棚工程施工方法、技术交底 . 错误!未定义书签。 ( 二) 、轻钢龙骨石膏板吊顶施工工艺 .. 错误!未定义书签。 (三)、烤漆龙骨矿棉板、微孔铝方板吊顶施工工艺错误! 未定义书签。 ( 四) 、吊顶工程质量检验方法及验收标准错误!未定义书 签。 三、门窗工程.................................................. 错误!未定义书签。 ( 一) 大理石窗台板安装工程施工工艺 ... 错误!未定义书签。

改沟工程施工方案

改沟工程施工方案 一、编制依据 1中国建筑第五工程局有限公司与南平高速建设有限公司签订的《施工合同》、施工设计图纸和《总体施工组织设计》； 2、《公路路基施工技术规范》(JTJ F10-2006) 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004 ； 4、国家和福建省颁发的有关法律、法规和工程建设强制性标准。 二、工程概况 南平市武夷新区省道303新岭至将口大道段公路A1标段施工项目，起于建阳市童游镇新岭村的武夷新区工业园区(桩号K17+100,路线终点止于将口镇仔头村光坑山隧道(桩号 YK23+570 (ZK23+561)),全长6.47km。 本工程沿线大部分为水田路段，地表水系发育，为保证路基施工质量、原有水系通畅 和水田灌溉，需要对部分排水组织进行改建。改沟主要工程数量详见下表： 、施工部署1人员安排：施工负责人1名，现场施工员1名，质检工程师1名，安全员1名, 实验员1名。专业施工队一个计20人。 2、主要材料准备：C20混凝土12388.2m3，片石4129.4 m3,砂5917用。 3、设备安排：挖掘机1台、小型压实机具1套、振捣棒2根、抽水泵2台、备用发

电机1台。 4、施工进度计划 计划开工时间：2013年10月15日 计划完成时间：2014年12月31日 四、施工方案 1、施工准备： （1）熟悉设计图纸、技术规范和相关技术文件； （2）核实路线内各种供电和通讯线路、地下管线、树木、农田等，并协助相关单位做好拆迁工作； （3）清查主要的施工机具，安装好现场水电供应设施； （5）准备足够施工所需用的材料； （6）合理组织施工，做到责任明确，分工合理。 2、改沟工程施工工艺（见施工工艺流程图） 改沟施工工艺流程图 （1）测量放样 仔细对施工图纸进行查看，根据图纸确定改沟的位置和标高，根据断面尺寸确定开挖大

改河专项施工方案

目录 第一章编制依据及范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制范围 (1) 第二章工程概况 (2) 2.1工程简述 (2) 2.2地理位置 (2) 2.3地形地貌 (2) 2.4水文特征 (2) 2.5气象特征 (3) 第三章施工工艺 (4) 3.1施工测量 (4) 3.2河道疏导 (4) 3.3河道土方开挖 (4) 3.4抛填片石、石笼网施工 (4) 3.4.1材料选择 (4) 3.4.2片石施工 (4) 第四章防洪防汛管理体系 (6) 4.1防洪防汛管理体系 (6) 4.2预防措施 (6) 4.3防洪防汛技术保障措施 (6) 4.3.1做好气象信息的预报工作 (7) 4.3.2施工用电防汛措施 (7) 4.3.3施工现场防洪防汛措施 (7) 4.3.4其他防汛措施 (7) 4.3.5防汛保障措施 (8) 4.3.6灾后恢复重建 (9) 第五章防洪应急预案 (10) 5.1应急准备 (10) 5.2指挥与控制 (10)

5.3通讯 (11) 5.4警戒与治安 (11) 5.5人群疏散与安置 (11) 5.6运行机制及工作职责 (11) 5.6.1组织机构 (11) 5.6.2工作职责 (12) 5.7物资储备 (13)

第一章编制依据及范围 1.1编制依据 1、本工程岩土工程勘察报告及现场踏勘情况 2、《工程测量规范》GB50026-2007 3、国道319线漳州段改线一期工程厦漳同城大道（K0+000-K3+454）（K12+242-K15+980）设计图纸 4、福建省漳州市角美气候、季节变化相关资料 5、中电建路桥集团有限公司以往工程防洪度汛经验 1.2编制范围 由中电建路桥承建的国道319线漳州段改线一期工程（厦漳同城大道）K12+242-K15+980段主线桩号K12+800处侵占流传村北边现状河道，为保障河道畅通，结合龙海市角美水利管理站改河意见，在此处进行改河，保证现状河道水流畅通。 改河4（GH4K0+000～GH4K0+750.171）长750.171m，改河顶宽32.0m，河底标高0.0m，纵坡0.02%，两侧以1：1.75刷坡，河道边坡和坡脚防护采用石笼网防护型式。

排水改渠施工方案

中国核工业XXXXXX有限公司CHINA NUCLEAR INDUSTRY 22ND CONSTRUCTION CO., LT

文件更改记录单

目录 1 工程概况.............................. 错误!未定义书签。 2 编制依据.............................. 错误!未定义书签。 3 改渠参数及技术标准.................... 错误!未定义书签。 4 施工方法 (5) 5 人工机械配备 (7) 6 安全保证措施 (8) 7 环境保护措施 (8)

燕沙路改渠施工方案 燕沙路改渠施工方案 一、工程及地形地貎慨况 1.1 燕沙路位于鄂城新区东部，是新区骨架路网“六纵、六横”中“六纵”之一,北起鄂东大道，贯穿鄂城新区东部，南连规划七号路，为交通性、生活性主干路，是鄂城新区内部的主要通道之一，对鄂城新区发展、与鄂州市主城区的沟通以及快速融入武汉城市圈具有重要意义。 1.2 本次设计范围为（鄂东大道～吴都大道）段，桩号范围为 K0+045～K2+445，路线全长2.4km，规划为城市主干路，设计速度 50Km/h，道路红线宽50m。全线为既有路拓宽改造工程。道路沿线共与5条城市主干路（鄂东大道、将军大道、十号路、吴楚大道、吴都大道）、1条城市次干路（八号路）以及3条城市支路（工业园南路、三号路、十一号路）相交。全路段均采用平面交叉方式。 1.3 由于本段道路占用既有水渠，为保证既有水渠的灌溉、排洪功能，本工程在K0+360、K0+946段设置了2处改渠。 二、编制依据： 《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》 JTG/T D31-02-2013 三、改渠参数及技术标准 改渠Q1为连接既有水渠，渠底宽度为7.46m，改渠长度为200.605m，改渠边坡坡率采用1:1.5，采用喷播植草防护。改渠Q2为连接既有杨岭港水系的排洪渠，渠底宽度为11m，改渠长度为276.409m改渠边坡坡率采用1:2，其中Q2K0+040~Q2K0+185.82段为浆砌片石防护，Q2K0+000~Q2K0+040、Q2K0+185~Q2K0+276.409段为预制连锁砖生态防护。

改造工程施工方案.doc

目录 第一章编制依据及工程概况 第一节编制依据 第二节工程概况及施工特点 第二章设备、人工材料及机械配置计划 第一节机械设备组织 第二节主要材料计划 第三节劳动力安排计划 第三章施工部署 第一节工总平面布置的原则 第二节临时设施 第三节施工用水、用电 第四章总体施工方案及重点、难点专项施工方案第一节土石方工程 第二节钢筋工程 第三节模板工程 第四节混凝土工程 第五节绿化工程施工方案 第五节绿化工程施工方案 第六节块料面层铺贴 第七节脚手架工程 第八节砌筑工程 第九节道路工程 第十节电气设备安装 第五章扬尘污染防治专项方案 第六章确保工程质量的技术组织措施 第一节在施工管理方面的质量保证措施 第二节确保工程质量的技术组织措施 第七章混凝土路面的质量通病及防治 第八章确保工期的主要技术组织措施

第九章雨季的施工安排的措施 第十章确保安全的施工措施 第一节安全生产管理目标 第二节安全保证体系 第三节安全管理组织机构及管理职责 第十一章确保文明施工的技术组织措施 第一节文明施工管理目标 第二节文明施工管理机构 第三节文明施工组织责任分工 第四节现场文明施工措施 第十二章环境保护措施 第一节植被及水土保持 第二节施工噪音防治 第三节公众干扰的防治 第十三章预防突发性疾病措施 第十四章确保农民工工资支付措施 附表一：拟投入的主要施工机械设备表 附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三：主要劳动力计划表 附表四：施工总体进度计划图 附表五：施工平面布置图

第一章编制依据及工程概况 第一节编制依据 本施工组织设计为投标组织设计，属工程施工的总体控制文件，我公司一旦中标、将重新编织详细的施工组织设计文件为基础对各分项工程依据施工图细化施工方案，将按业主、监理工程师要求的时间提交有关人员批准，并于施工中遵照执行。 1、宜昌市精神病人福利院项目（一期）工程招标文件及施工图。 2、施工现场实地踏勘资料。 3、招标答疑纪要。 4、设计图纸及其所提供的现行技术规范、规程及标准等。 5、国家现行有关政策、行业标准、施工及施工验收规范、工程检评标准及操作规程。 6、国家建设部颁发的《建筑工程施工现场管理规范》、《工程建设标准强制性条文》。 7、宜昌市颁发的有关地方政府文件及相关规定。 8、本公司的企业标准、质量保证手册、质量体系及企业工作标准程序。 第二节工程概况及施工特点 本工程为宜昌市精神病人福利院项目（一期）工程。 工程概况：本工程为宜昌市精神病人福利院项目（一期）工程，位于宜昌市，建筑面积2965.48平方米，其中护理楼建筑面积约2447.92平方米，食堂建筑面积为517.56平方米、绿化及配套工程。 资金来源：财政资金 质量标准：合格。 安全文明生产要求：达到《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011合格标准，避免发生重大安全事故。 工期要求： 270日历天。 第二章设备、人工材料及机械配置计划 第一节机械设备组织 本工程施工机械化作业强度高，技术要求严，质量要求高。因此在施工现场需配置类型齐全、配套完整、并与施工质量和进度相适应的精良的施工机械设备。其

改路(改沟)施工方案

改路（改沟）施工方案 一、工程概述及特点 本工程为广清扩建流溪河大桥段南引道工程，要求在交通不中断的情况下，对原有路基进行加宽，因部分扩宽部分已超出原有广清高速公路征地范围，占用地方道路及土地，需对部分原有村道进行改建，具体由主线左侧田心路（G3K0+000～G3K0+378.518）改建(含改沟)、主线右侧联滘路（G2K0+000～G2K0+463.924）(含改沟)改建、主线左侧黄金围路（G1K0+000～G1K0+327.161）改建组成。 其中田心路路面宽为7m，路面结构层为：22cm水泥混凝土，15cm厚5％水泥稳定级配碎石，15cm厚4％水泥稳定粒料；改建范围为原有菜地、稻田、水沟等软质地基； 黄金围路路面宽为7m，路面结构层为：26cm水泥混凝土，20cm厚5％水泥稳定级配碎石，20cm厚4％水泥稳定粒料； 联滘路路面宽为5米，路面结构层为：22cm水泥混凝土，15cm厚5％水泥稳定级配碎石，15cm厚4％水泥稳定粒料。 各主要工程量如下表所示： 二、总体施工顺序及施工组织原则 根据路基、路面总体施工计划及业主实际交地情况，针对本分项工程项目的特点及现场实际情况，采取先进行田心路改路、改沟，再进行联滘路改路、改沟，

最后进行黄金围改路的施工。 为给主线扩建提供便利并确保主线扩建按期完成，在对以上路段的改建过程中，先施工至路床顶，兼作施工便道使用，待相关主线施工完成后再进行路面施工。 三、施工准备 1、技术准备：施工前熟悉图纸、设计文件及相关施工技术文件，组织 现场踏勘，做好施工前测量放线及复核工作，组织图纸会审及技术交底； 通过实验取得各项实验数据及施工配合比，以之作为施工质量控制的依 据。 2、施工机械、设备的准备工作：根据本分项工程数量及工程特点，为 确保工程质量及工程进度，满足施工需要，计划投入推土机（D6）一台、振动压路机（20T）一台、挖掘机（PC200）二台、平地机(PY160)一台、洒水车一台、自卸汽车8辆、小型柴油发电机组一套、柴油抽水机若干 及相关道路基层及砼路面面层施工机械。 3、材料准备工作：通过对周边相关材料供应源情况的调查，工程所需 的钢筋、水泥、砂、碎石、石粉、片石、外借土方等均能满足施工需要。 4、劳动力准备：根据工程数量及进度要求，计划投入管理人员5人、 技术工人15人，普工10人。 5、施工现场准备：施工车辆能沿原有村道进入工地，在主线K6+720 处两侧有能满足施工需要的电源接到工地沿线，部分路段采用自发电解 决，生活用水使用当地自来水，施工用水抽水解决。

路桥公司改路、改河、改渠挖方工作标准

路桥公司改路、改河、改渠挖方工作标准 改路 1、土石方开挖采用机械施工。采用挖掘机按设计全断面从高向低分层分段开挖，采取竖向分层、横向分段的施工方法，水平方向分为多个作业面展开流水施工。对于素填土、人工填石、淤泥质粘土、全风化岩层采用挖掘机直接进行开挖，自卸汽车运输。岩层坚硬地段采取浅眼微差松动控制爆破技术，并做好相应的防护措施，将岩爆破分解后再由挖掘机开挖，自卸汽车运输。挖方路基的施工工艺流程主要有：测量放线→路基临时排水设施→土石方开挖(外弃)→碾压→压实度检测。 2、开挖前，首先测量放线，依据设计挖深及边坡坡率推算测出开挖边界，并及早完成堑顶截水沟的修建。由高到低，从上而下，由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。土方分层开挖时，注意控制分层作业层的坡度，做好排水，修建临时排水设施，防止施工过程中降雨积水，影响施工的正常进行。 3、开挖过程中，每开挖2~3m的垂直深度进行一次边线放样测量，经常复查边坡开挖坡率及开挖位置是否正确，及时纠正偏差；当路堑开挖到接近路面设计标高时，及时组织测量人员对路基面标高进行测量。根据设计要求，对需加固防护的边坡，及时组织施工。

4、开挖过程中，应随时监控边坡的稳定情况，如山坡坡体出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工和采取应急措施，并通报监理工程师。 5、施工场地的树根、杂草、垃圾、废渣必须清除运至指定弃土场，弃土应及时清运，不得乱堆乱放，不得在开挖范围上侧弃土。开挖时应根据现场实际情况确定运土路线，机械运转路线。 6、当挖至基底20cm以上时停止机械挖土，改用人工捡底。挖方路基土方地段施工标高，应考虑因压实后的下沉量，其值应通过试验确定。在挖方路基的路床顶面以下，土方断面应挖松30cm再压实；石方断面的路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应辅以人工凿平，低洼处应按监理工程批准的材料回填并碾压密实。 7、将路基顶面整平后，用振动压路机对路基顶面进行碾压。压路机的振动频率应控制在30Hz~45Hz的范围，过大的振动频率也会降低压实效果。压路机的振幅应控制在0.7mm~1.8mm。碾压时第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。压路机的最大行驶速度不超过4km/h。碾压时先压两边再压中间，纵向进行退式进行，横向接头时振动压路机重叠0.4m~0.5m。应确保无漏压、无死角，确保碾压均匀。 8、路床顶面0~80cm压实度不应小于95%，人行道顶面0~30cm 压实度不应小于90%，压实度如不符合要求，应进一步压实或采取其他措施进行处理，使之达到规定的压实度。

公路改扩建现浇涵洞工程施工方案[优秀工程案例]

公路改扩建现浇涵洞工程施工方案 二0一六年十二月 目录 一、编制说明 (4) 二、工程概况 (5) 三、工程数量 (5) 四、总体施工方案及安排 (6) 五、质量保证措施 (14) 六、工期保证措施 (18) 七、安全保证措施 (20) 八、环境保护措施 (22)

一、编制说明 1.1编制依据 1.1.1 本项目工程勘察设计报告. 1.1.2交通部颁布的有关公路工程的技术标准,技术规范及规程. 1.1.3《公路桥涵标准图》、《贵州省公路桥涵设计暴雨洪峰流量研究报告》. 1.1.4我单位近年来承担类似工程的施工经验、设备、技术水平等状况编制. 1.1.5 G212惠水县城至七道拐公路改扩建工程第四标段(K26+180-K43+107.087)设计施工图纸. 1.2编制原则 1.2.1遵循合同文件标准条款的原则,积极响应合同条款,严格执行合同文件的规定,标准统一,格式规范. 1.2.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则.按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,正确组织施工,确保工程优良. 1.2.3坚持实事求是的原则,发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工.

1.2.4坚持遵循“ISo9002系列质量标准”, 1.2.5坚持施工过程严格管理的原则.在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令. 二、工程概况 2.1本项目第四合同段起点桩号为K26+180,路线经青藤、断衫镇.终点桩号为K43+107.087.本路线共新建涵洞39道,总涵长408.35米,全部都是钢筋砼盖板涵. 2.2涵洞布设情况 涵洞的布设以不改变原有水利排灌系统为前提,排灌通畅为原则,并根据实地调查的有关资料级地方要求,结合当地地形及各方面实际情况,综合考虑布设涵洞. 三、工程数量 区间涵洞工程主要工程数量见下表：

河道施工方案

曹圩河河道疏浚工程施工3标段施工方案 一、工程概况 本标段位于黄海大道至盐坨西路，全长930m，总开挖面积44620m2土方量约70000m3；河道底宽10m、顶宽50m、坡比1：4、河底高程-1.00m。 二、编制依据 《曹圩河河道疏浚工程施工3标施工图纸》； 《江苏省水利工程施工质量检验评定标准》2002年3月； 《水利水电工程施工质量评定规程》试行176-1996； 《水利水电工程施工规范》等。 三、施工准备 河道土方开挖施工考虑在现有场地条件下进行，结合现场施工条件及以往施工经验，为满足施工工期安排，施工场地布置如下： 1、临时设施布置 临时设施布置在业主提供的场地范围内。在总体规划上，施工以机械施工为主，以减少人员配置。布置前先进行场地清理，清除场内杂草树木，同时进行场地整平，修筑场内临时道路，开挖排水沟，搭建施工临时房屋。 办公及生活设施 项目部布置在河左侧，生活区（宿舍、食堂等）布置均布置在河左侧的空地上，布置成排成行，排列有序，高度一致，间距开阔。 项目部设办公室、会议室、活动室等 临时施工房屋全部采用彩钢板房，每幢房屋墙面配挂壁式消防灭火器2只。 2、场内供水 施工用水就近采用淡水，生活用水就近接自来水或打井取水。 3、施工供电 施工用电采用发电机组供电，自备30、15柴油发电机组各2台套。工地用电采用三级保护装置，局部地区采用二级保护装置，并负责电力设施的维修、保养及由于出现故障所引起的损失赔偿。施工用电现场夜间施工采用碘钨灯照明；生活及办公区采用附近厂区网电。 4、施工供油 由于施工季节、施工安全及施工环境等因素，施工现场不设油库，施工机械供油全部才

公路工程施工边沟工程施工方案

边沟施工技术方案 一、概况 本项目边沟工程分为I型和IV型两类，设计为现浇C20混凝土边沟为1681.74m3，预制安装边沟C20混凝土盖板为2.38m3；盖板纲纪：光圆钢筋（HPB235、HPB300）72.8kg，带肋钢筋（HRB335、HRB400)392kg。 二、组织机构设置、劳动力安排及主要施工机械、材料 1、组织机构设置及劳动力安排 本工程由项目经理、总工、质检工程师、试验工程师、安全工程师、专职质检员、测量工程师共同管理组织施工。组建路基施工队两队，安排机械工20人，普工120人。 2、主要施工机械及材料 本项目边沟施工计划使用挖掘机（3K230-6/上海）2台、沃尔沃反铲1台、日立反铲1台、16T吊车1台、50装载机1台、926装载机1台、22T压路机1台、钢筋调直机与切断机个1台，12T自卸汽车4辆、砂浆搅拌机5台、洒水车12T一台。边沟主要施工原材料片石、碎石采自中江石场，中砂级粗砂采自中江石场.材料标准试验报告及试验仪器设备表附后。 三、施工进度计划 本工程定于2013年7月20日开工，计划竣工日期为2013年11月30日，预计工期130天。

四、施工方法及工艺措施 1 、施工准备 熟悉设计图纸，按设计给定的控制桩，采用全站仪进行全线贯通复测、认桩、补桩，并进行地面线的复核工作后进行单项工程的测量放样。在重测地面标高后，绘制填挖横断面图，并报监理工程师审核、批准。详见复测报告。 2、沟槽开挖施工 （1）施工前的技术准备 施工前应熟悉、掌握施工图； 准备好相应的施工机具； 对操作工人进行上岗培训，培训合格后方可进行施工；（2）管沟的开挖 管沟的开挖必须严格按照设计图纸或工程监理指导的开挖路线及开挖深度进行施工，而且在没有征得相关部门同意的情况下不得擅自进行改动。 在结实、稳固的沟底，管底的宽度有施工所需要的操作空间决定，空间大小必须允许能够正常进行管底的正确准备及管沟填埋材料的填埋及夯实等工作。 一般规定，当地面连接时，开挖宽度为D+0.3，当在沟内安装或开沟回填有困难，不能满足回填土密实度要求，开沟宽度为D+0.5，且总宽度不小于0.7米。 （3）管沟底的准备

原河道改造施工方案

原河道改造施工方案 一、测量放线 1.1：施工测量 河道改造工程对测量工作要求很高。我们在工程的施工中将合理调配测量设备、人员，使测量工作完满达到预期目标。 在工程开工前，复核图纸，校测现况地面标高，做好交接桩手续并及时对交桩图、设计或测绘院给定的水准点以及导线等进行复核，无误后方可进行栓点、引点、放线、钉桩、保护。在确认资料与桩点无误后，进行控制桩的加密：利用业主或测绘院交桩的控制点和资料，在河道两侧无控制网的地段分别进行控制网的布设，测量精度达到相应的国家技术标准。认真做好测量定线、复核及预检记录，对施工的工序进行核测，特别是冬季施工期间，遇大风、雪要增加复核次数，并做好各项记录，保证原始资料准确齐全。 设专人定期对测量仪器进行检查，保证所用设备均在使用有效期内；放设的桩点定期进行复核，复核有记录，原始资料齐全 1.2：控制测量 1.2.1平面控制测量 本工程为了确保测量的精度，本着先整体后局部，以高精度控制低精度的原则，根据业主或测绘院所交控制点及现场情况，做一条附和导线，控制导线的等级满足《工程测量规范》GB50026—93二级导线的技术要求，即相对

闭合差≤1/10000。 控制导线网测设所用仪器选用TOPCON型全站仪，经校核后其精度达到±（2″，3mm+2ppmD）。 1.2．2高程控制测量 根据所交的水准控制点，在施工范围内，测设一条闭合水准路线，各水准点布置在便于施工测量和保护的地方，其精度等级满足《工程测量规范》GB50026—93，闭合差≤4 L1/2 mm。水准测量所用仪器为DS1自动调平水准仪，其精度为2mm/Km。 二、土石方工程 测量放线工作完成后，施工机械即可就位，进行开挖前的准备工作。首先修筑从开挖区至土料弃渣区干线道路的支线，以利车辆通行。 基坑开挖前，用石灰粉撒出基坑的开挖边线，并在临近位置打入水平桩，在水平桩上标记出开挖深度。开挖时根据基槽地下水位情况处理基槽，如无明显出现地下水，将基槽按设计要求尺寸平整夯实即可；如预见地下水较高将涌入基槽，可沿基坑两边分别加宽开挖300mm，作为预留施工工作面和集水井排水明沟布设位置。 挡土墙基坑开挖采用挖掘机开挖，采取沿等高线自上而下、分层、分段、依次进行。每段基坑开挖采取沿等高线自上而下分层开挖，每层挖深约1m，分层开挖至要求深度。机械开挖至设计基底标高以上预留200mm，再由人工根据预留高差进行加深和平整达到设计基底深度，以防止基底土层受扰动。

沟渠整治工程施工方案

目录 第一章、工程概况 (2) （一）、基本情况 (2) （二）、工程简介 (2) 第二章、编制依据和原则 (3) （一）、编制依据 (3) （二）、编制原则 (3) 第三章、施工部署 (4) 第四章、施工方法及技术措施 (5) （一）、沟渠清淤 (6) （二）、河渠开挖 (6) （三）、砼浇筑 (7) （四）、原有河渠土方回填 (7) （五）、土方工程安全措施 (8) 第五章、地下管线、临近道路的保护措施 (9) （一）、地下管线保护 (9) （二）、临近道路的保护 (10) 第六章、防汛应急预案 (10) (一)、防汛应急目的 (10) （二）、应急管理机构及职责 (10) （三）、防汛应急主要措施 (11) （四）、防汛应急一般措施 (12)

第一章、工程概况 （一）、基本情况 工程名称:市政项目 工程范围:设计施工图 建设单位: 建设方 设计单位: 设计方 施工单位：建设方 （二）、工程简介 该工程是成都市的重点工程，对成都市的经济持续发展有着重要作用。由于质量要求高，工期紧，所以要加强管理，确保工程按期优质完成。工程质量要求达到国家有关规范合格标准。必须加强施工全过程的质量管理、控制和监督。 1、工程范围 本标段施工范围为市政项目某段DN20输水管道，全长5米。包括DN20管道工程中的土石方工程、管道安装工程、闸井支墩工程、防腐及阴极保护工程等。 2、工程地点、地理环境 位于成都市郫县唐昌镇、古城镇、三道堰镇、团结镇、犀浦镇，所处地壳为一稳定核块，西部龙门山褶断带地质活动强烈，但对该地区一般无重大影响，成都市郫县唐昌镇、古城镇、三道堰镇、团结镇、犀浦镇内断裂构造和地震活动较微弱，从地壳稳定性来看，场地属稳定区。管线区地貌单一，地形相对较平坦，

改路(改沟)施工方案

改路(改沟)施工方案 一、工程概述及特点 本工程为广清扩建流溪河大桥段南引道工程，要求在交通不中断的情况下， 对原有路基进行加宽，因部分扩宽部分已超出原有广清高速公路征地范围，占用地方道路及土地，需对部分原有村道进行改建，具体由主线左侧田心路 (G3K0+000?G3K0+378.518 )改建(含改沟)、主线右侧联滘路(G2K0+000? G2K0+463.924 )(含改沟)改建、主线左侧黄金围路(G1K0+000?G1 K0+327.161 )改建组成。 其中田心路路面宽为7m，路面结构层为：22cm水泥混凝土，15cm厚5% 水泥稳定级配碎石，15cm厚4%水泥稳定粒料；改建范围为原有菜地、稻田、水沟等软质地基； 黄金围路路面宽为7m，路面结构层为：26cm水泥混凝土，20cm厚5 % 水泥稳定级配碎石，20cm厚4 %水泥稳定粒料； 联滘路路面宽为5米，路面结构层为：22cm水泥混凝土，15cm厚5 %水泥稳定级配碎石，15cm厚4 %水泥稳定粒料。 各主要工程量如下表所示： 二、总体施工顺序及施工组织原则 根据路基、路面总体施工计划及业主实际交地情况，针对本分项工程项目的特点及现场实际情况，采取先进行田心路改路、改沟，再进行联滘路改路、改沟, 最后进行黄金围改路的施工。 精品word 文档值得下载值得拥有

为给主线扩建提供便利并确保主线扩建按期完成，在对以上路段的改建过程中，先施工至路床顶，兼作施工便道使用，待相关主线施工完成后再进行路面施工。 三、施工准备 1、技术准备：施工前熟悉图纸、设计文件及相关施工技术文件，组织 现场踏勘，做好施工前测量放线及复核工作，组织图纸会审及技术交底；通过 实验取得各项实验数据及施工配合比，以之作为施工质量控制的依据。 2、施工机械、设备的准备工作：根据本分项工程数量及工程特点，为 确保工程质量及工程进度，满足施工需要，计划投入推土机（D6）一台、振动 压路机（20T）一台、挖掘机（PC200）二台、平地机（PY160）—台、洒水车 一台、自卸汽车8辆、小型柴油发电机组一套、柴油抽水机若干及相关道路基层及砼路面面层施工机械。 3、材料准备工作：通过对周边相关材料供应源情况的调查，工程所需的钢筋、水 泥、砂、碎石、石粉、片石、外借土方等均能满足施工需要。 4、劳动力准备：根据工程数量及进度要求，计划投入管理人员5人、 技术工人15人，普工10人。 5、施工现场准备：施工车辆能沿原有村道进入工地，在主线K6+720 处两侧有能满足施工需要的电源接到工地沿线，部分路段采用自发电解 决，生活用水使用当地自来水，施工用水抽水解决。 精品word文档值得下载值得拥有