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石油成品油供应链现状

石油成品油供应链现状
石油成品油供应链现状

石油行业成品油供应链管理现状

伴随着国内国有企业改革不断深化和成品油市场体制改革的步伐,中国石油的成品油供应链体系稳步发展、壮大和完善,成品油市场份额已超过45% 1998年中国石油、中

国石化两大石油集团重组,1999年中国石油集团内部开始实行以“四统一”(资源统一配置、调运统一组织、价格统一制定、结算统一管理)为目标的成品油供应链体系改革,初步形成了以炼化企业(成品油生产中心),东西北大区销售公司负责成品油一次物流配送(物流、结算中心)、省区销售公司负责二次物流和终端销售(销售中心)三位一体的成品油产运销供应链体系,为中国石油产业链下游逐步实现科学、规范、有序的成品油市场化体系提供了强有力的支撑。

一、成品油供应链的现状

随着成品油市场化战略的深入和市场份额的扩展,按照党的十六大以来提出的“科学发展观”要求和具体贯彻实施,中国石油成品油供应链已摆脱产销局部对接、无序竞争、剧烈波动的状态,整体取得较大发展,尤其是大区销售公司作为供应链中的独立环节,将供应链管理的思想引入成品油产业链,逐渐成为成品油供应链的重要调节部分。

(一)大区销售公司职责

中国石油大区销售公司是中国石油销售分公司的派出机构,主要负责炼化企业和省区、专项用户之间的成品油资源产销计划衔接、资源优化配置、一次物流组织(炼化企业到省区配送库之间的成品油配送)、部分二次物流组织(炼厂公路直接配送加油站)、油品结算、质量计量监督以及分辖区的成品油销售业务的管理、指导、协调、监督、服务。

(二)成品油供应链的发展

大区销售公司的物流、结算中心环节对整个成品油供应链的突出作用主要体现在以下几个方面:

1、规避了成品油生产、销售端的无序竞争,整体提高成品油上下游效益。

成品油供应链体制改革以前,众多的炼化企业直接面对众多终端销售市场、生产信息不对称,成品油产品的同质化引发各炼化企业和销售企业之间激烈的无序竞争,直接影响成品油产业链的稳定运行和效益实现。资源紧张时,销售企业为争取资源竞相抬价, 资源宽松时,炼化企业为疏通后路竞相压价,生产、市场两端的剧烈波动,对国家成品油整体产销产生极大的不利影响。

引入大区销售公司后,通过产销主动平衡、调整市场配置、资源储备缓冲等手段,平抑产销波动、促进效益实现,有效保障炼化企业有序生产和市场稳定供应。

2、促进了成品油生产、销售的科学性。

市场化的形成要求商品信息的充分流动,而大区销售公司环节是成品油产销信息的唯一有效整理、传递渠道。作为产销信息天然的汇总、收集、分析平台,及时传递上下游的产销信息,为成品油供应链上下游的合理决策提供有效依据。市场实际终端信息通过配置情况向生产端传导,生产端信息则通过交货情况向市场端反馈,大区销售公司运用产运销环节获得的详细数据和信息,通过运用各种预测技术,再结合季节和环境变化的因素,为准确地预测产销变化提供了可能,既最大程度避免了成品油资源生产的浪费,又提高了市场保障水平,从而使得

台匕

成品油供应链更能适应社会发展带来的能源需求。

3、提高了成品油供应链的运行效率。

大区销售公司从实际运行组织和降低“牛鞭效应”两个方面提高整体供应链运行效率。一方面大区销售公司作为成品油物流的主要组织机构,对公路、铁路、管道和水运

等物流形式具有较高的专业性,生产、销售企业各自按专业专心组织和负责各自领域内的生产、销售工作,大区公司则较生产、销售企业拥有更高的组织效率和对外协调能力,极大提高成品油端对端的运输效率。

另一方面,根据供应链的构建思想,要提高整个供应链的效率,必须降低“牛鞭效应”的影响。成品油供应链的“牛鞭效应”主要是由于成品油从炼化企业到大区销售公司再到省区、专项用户过程中,各个环节为了保证生产后路、市场供应的安全可靠都会在前一个节点

订货的基础上做出需求预测,由于预测总会存在偏差,特别是在供应较宽松、较紧张的非常

时期,这个偏差会沿着供应链延伸而不断积累和放大,超出实际需求的生产、销售信息将降

低用户反应速度,影响整个供应链运行效率。

大区销售公司作为产运销信息的交互平台,通过信息汇总和共享,提高信息预测准确性,弱化供应链序贯决策机制,降低“牛鞭效应”影响,提高运行效率。综上所述,大区销

售公司为主的物流中心环节已成为整个成品油供应链的核心环节,对成品油的有效生产和利用、安全输送和降低各种风险都起到了举足轻重的作用。

二、成品油供应链存在的问题

近年来,中国石油成品油供应链的管理思路和技术水平不断提升,有针对性的重点强化供应链信息化水平,强化供应链成本控制,提高供应链运行效率,取得了较大的进展,但仍

存在组织机构不够完善、供应链组织条块分割严重、购销价格形成机制不完善、供应链信息

化程度偏低等核心问题。

(一)目前组织结构还难以完全适应成品油供应链管理的需要

中国石油整体的组织结构采用职能型的事业部制,与石油产品供应链相关的炼化、销售、管道等板块职能垂直划分,未能充分考虑生产、运输、销售各环节之间的衔接和互动,

纵向和横向的整合,不同的产业链环节之间仍存在信息沟通和共享渠道不畅等问题,影响各

个环节之间的战略协同,进而影响到中国石油的整体市场竞争能力和相关市场化战略的实

施。

在实际运行中,成品油生产、运输、销售涉及规划计划部、财务部等多家综合管理部门,炼化、销售专业公司和地区分公司,在加工、交货、配置、销售计划制定和执行过程中,由于各环节专业性较强,相互业务顺畅沟通存在一定难度,且容易出现从本部门、本单位利益出发,缺乏促进供应链整体利益最大化的观念,难以横向协作,造成成品产量、仓储设施、管道资源由各企业自行掌握、缺乏统一组织,协同效益较差,往往出现产销品种、产运销匹配矛量、

盾,整合难度大,难以发挥供应链中各环节的集合效应。

(二)成品油供应链条块分割严重,难以高效运行

整个成品油供应链被按品种(汽柴煤、燃料油、润滑油、燃气、化工油品及尚未由炼钢厂自行销售的产品等多种类销售公司)、按配送方式(大区销售、省、市销售公司)、按运

输方式(公路、海运、管道等专业运输公司)等划分为多个主体单位,条块分割严重,各独

立实体相互竞争产品资源、运力、市场甚至客户,多头建设相关设施,严重影响整体供应链

的效率、效益实现。

(三)供应链上购销价格形成机制仍不够完善,影响了供应链效率提升

价格是市场产销信息综合反应的标志。通过近年来石油产品市场机制的完善,在成品油供应链中,自我形成的终端市场价格能够准确反应市场供应、需求状况,通过市场价格促进

企业自发提高效益、效率,争取竞争优势。但中石油内部成品油出厂、调拨价格仍以总部定

价为主,各炼化企业、省区销售公司的产量、销量也以总部行政指令确定,总部通过定价、

定量保证、平衡各生产、销售单位的产出和效益。在这种缺乏市场竞争的环境下,各企业缺

乏从事技术改进、节约成本、提高效率的根本动力,导致各企业的管理、技术、营销水平参

差不齐,影响中石油整体成品油供应链效率发挥。

(四)供应链信息整合程度偏低

成品油供应链上生产、销售单位信息化建设习惯采取“大而全”“小而全”、企业内部一体化的模式,忽略纵向、横向信息合作和共享,造成信息孤岛现象严重。供应链信息的及时性、准确性、完整性、系统性存在很大局限,数据口径不一致,信息反应滞后和失真现象长期存在,严重制约了供应链上各企业、部分之间的信息交流效率,进而影响供应链协同效率。

(五)各炼厂生产流程直接出来的产品质量互补性较差

各炼厂通过各生产流程生产的组分,由于受到炼厂装置不配套或加工原油性质不同的影响,导致同一质量指标横向存在一定差异,有的高有的低。为满足出厂指标的统一标准,各炼厂均需要花费额外成本和人力通过添加添加剂或物理调和等方式来实现同质化,造成实质性浪费。

比如:有的炼厂生产的组分中硫含量较低,但烯烃指标较高,而有的炼厂是硫含量高,但烯烃指标低,本来可以通过两炼厂组分充分共享就可以满足出厂标准的,由于缺乏统一协调或受制不同利益主体的影响,无法实现由一个责任主体进行调和,造成双重劳动和双重支出,不同炼厂组分产品的优势无法实现互补,浪费严重,影响中石油炼化企业整体效益。

、推动成品油供应链管理持续发展的几点设想

为推动中国石油成品油供应链的进一步持续发展,以党的十八大报告中“深入贯彻落实科学发展观”为指导,以“更大程度更广范围发挥市场在资源配置中的基础性作用” 为手段,提出以下几点设想,旨在完善中国石油成品油供应链管理体系。

(一)设立独立的成品油供应链管理机构

为确保中国石油成品油市场化战略的实施,首先应将供应链管理提升至战略管理的层面。在总部层面设立专业的供应链管理部门,将各炼化企业、地区公司供应链管理部门抽出进行整合,设立包含所有产品供应的独立的供应链管理部门,统一管理各专业公司、地区公司供应链相关职能和设施,实现以供应链为纽带的垂直管理。

(二)打破条块分割,整合供应链各环节

按照BP等公司全球矩阵组织结构,打造以专业为主线、地区相结合的矩阵式供应链组织管理模式,持续推进国内分区域的大生产、大物流、大销售等供应链专业环节上各单位的纵横向整合。在生产环节,通过对炼化企业装置调整改造和布局优化,突出规模效益,实现进口含硫原油、国内陆上自产轻质油、特色油、稠油、超稠油的集中加工及特色产品的集中生产,进一步提高炼化企业加工效益;

在物流环节,实现汽柴煤、燃料油、润滑油、燃气、化工油品及目前由炼厂自行销售的产品等物流的整合,公路、管道、水路运输职能和一次、二次物流的整合,分区域构建中国石油大物流体系,提高物流协调、组织和反应效率,降低物流成本;在销售环节,以市场营销为核心,实现所有炼化企业产品的统一集中销售(实施“四统一”管理),由大区公司买断配送各销售企业,整合加油站、加气站和终端销售网点,依托成品油比较完善的零售营销网点,并将原来的分别、多头协调改善为集中、单一协调,降低不必要的协调成本支出,各产品销售相互促进,相互依托,构建石油产品整体大营销网络体系。

(三)构建内部交易平台,实现石油产品竞价出厂和竞价调拨

以大区销售公司为载体,构建内部购销平台,发挥市场机制,在统一考量各炼化企业原油采购、物流成本,各销售企业成品油物流成本基础上,实行各炼化企业成品油的竞价出厂、各销售企业竞价调拨,通过自由竞争的价格机制鼓励各炼化企业发挥特色产能,提高生产效率,降低生产成本,促进原油的高效配置和行业整体生产效率提升;鼓励销售企业降低营销成本,争取较高市场价格,保障成品油资源向高效市场流动。

(四)利用信息化进行供应链优化

采用信息集成技术,统一技术规范和标准,依托现有各单位ERP系统、生产管理系统,实现信息的顺畅互联互通,打破信息孤岛,整合优化供应链中的资金流、物流、信息流,改善供应链中产运销环节的关系,优化业务流程、实现协同运作,提高供应链运行效率,提升企业核心竞争力。

(五)建立有效的供应链库存管理机制

库存作为供应链调节最重要的载体,库存管理好坏至关重要。建立协同式供应链库存管理模式,实现供应链中库存集中管理和资产的有效分离,资产仍然由各供应链环节进行管理,库存所有权和控制权上收,实现供应链各级库存的合理调配和管理,从整体上降低库存风险和提高库存的灵活调剂,提高供应链稳定性。

(六)建立组分产品集中调和机制

针对各区域内炼厂实际,设定只需通过物理调和就能实现国家合格产品标准的炼厂组分出厂的统一标准和规范,由独立的供应链管理机构建立调和油库,买断并实现集中调和,充分发挥各炼厂组分产品的质量优势,减少因利益主体不同所造成的调和成本双重支出,提升产品调和效率和实现集团公司整体效益最大化。

供应链管理是构建现代企业制度的重要方面,主要目的是提高企业核心竞争力,在市场经济条件下,完善成品油供应链管理需要中国石油各部门、供应链环节上各单位的共同努力。

中国石油大学《供应链管理系统》复习题及问题详解

供应链管理复习题及答案 一、单项选择题 1. 供应链各环节中受到牛鞭效应影响最为严重的(D ) A零售商 B 批发商C供应商D 制造商 2. 以下哪一项不属于产品生命周期的四个阶段的是( C ) A引入阶段B 成长阶段C收获阶段D衰退阶段 3. 以下哪一项是供应链其它合作伙伴选择的影响因素?(D) A交货及时 B履行合同的承诺与能力 C整体服务水平好 D增值率和竞争力对供应链的重要程度不同 4. 以下不属于绿色供应链环节的是(D) A绿色设计B绿色生产C绿色营销D绿色管理 5. QR和ECR的比较中错误的一项是(A) A产生的背景不同B共同的战略C共享商业信息D通过EDI实现数据传送无纸化 6. 以下不属于采购管理的内容的是(D) A采购评估与分析B需求分析C制定采购订货计划D建立供应链 7. 不属于精益生产特点的是(A) A满足需要B多品种、小批量C群策群力D精简 8. 以下不属于供应链的库存成本结构的是(B) A缺货损失成本B库存成本控制C交易成本D维持库存费用 9. 基于信息技术而开发的企业生产支持中不包括(B) A电子自动订货系统B自动识别与数据采集技术C客户关系管理D电子商务 10. 以下不属于供应链创新与学习能力评价指标的是(A) A 供应链产品出产循环期或节拍指标B研究开发投资率C新技术采用率D新产品收入比率 11. 以下哪一项不是供应链所控制的内容( D ) A工作流B信息流C资金流D任务流 12. 以下哪一项不属于网状模型的要素是( B )

A入点B节点C子网D虚拟企业 13. 以下哪一项不是供应链合作伙伴的选择原则?(B) A系统全面性原则 B重视细节性原则 C灵活可操作性原则 D合作伙伴数量控制原则 14. 以下不属于物流服务链中涉及的服务是(D) A仓储B结算C加工D采购 15. QR对零售商的作用中不包括(C) A提高了销售额B降低了采购成本C更好的顾客服务D加快了库存周转 16. 以下不属于资源市场信息管理的是(D) A信息收集B提供决策支持C信息处理D协调供应链 17. 不属于供应链管理环境下的生产过程管理的特点的是(B) A决策模式具有群体性、分布性B计划运行环境具有确定性C决策信息来源为多源信息D递阶、链式反馈与并行、网络反馈 18. 以下不属于多级库存控制中应明确的问题是(C) A 库存优化的边界B采用的库存控制策略 C 成本优化D库存优化的目标 19. 以下不属于供应链管理中的信息管理模式的是(B) A供应链级分散式信息管理模式B供应链级综合协调信息管理模式C企业级分散式信息管理模式D企业级集中式信息管理模式 20. 供应量的总体绩效不需要考虑(A) A 成本管理B供应链响应时间C闲置时间D供应链总运营成本 21.以下哪一项可能是供应链今后发展的方向(B) A集团供应链 B 绿色供应链C平衡的供应链D企业供应链 22.以下哪一项不属于供应链的构建应该注意的问题(D) A客户优先B定位明确C防范风险D结构平衡 23.以下哪一项不是业务外包的主要方式的是?(C) A临时服务和临时工 B形成母公司的子网公司 C与投资商合作

浅谈加油站便利店供应链的作用与管理

浅谈加油站便利店 供应链的作用与管理 随着加油站便利店商品销售与经营的迅速发展与成熟,现已经成为人们一种熟识常见的商品零售业态。做为已具备经营规模和社会影响力的商品销售渠道的经营管理者,认真研究学习传统连锁便利店在经营中的特性与规律,充分借鉴当今市场零售业成功企业的成熟经验,结合加油站便利店销售网络自身的特点,创建一整套能够高效、低成本运营,同时也能够有效复制推广的商业模式,已成为保持加油站便利店商品销售网络持续高速发展的一项非常重要的工作。 其中,大型的连锁便利店企业的商品供应链的再建;功能转化;业务流程优化;开展多功能、多流程的系统化管理,在市场的激烈竞争中起着举足轻重的作用。 纵观全球商品零售业的激烈争中,当年零售业巨头沃尔玛就是凭借着有效地整合了商品供应链体系,在与死敌家乐福的竞争中大获全胜。全球著名的加盟连锁企业7—Eleven在门店的经营管理中,也充分运用供应链管理的思想。其认为实现连锁经营基本政策和连锁化战略的目的是提高物流的效率、降低物流成本。物流效率化离不开由商品生产到销售的整个供应链的有效管理,即综合考虑生产厂商、供应链服务商(供货兼配送中心)、连锁公司总部、加盟店和消费者之间所形成的供应链的物流体系,通过系统的最优化,有效地获取市场竞争的优势地位。 通过长期的连锁便利店经营业务探索,当前,7—Eleven采取的商品配送模式为不设完全属于自己的物流和配送中心,而是凭借自身的知名度和经营实力,借用供应链服务商的配送中心,采取了商品供

应链“一站式”服务模式。 加油站便利店商品销售网络的经营是一个非常特殊的商业业态。其商品销售网络的建立,不是依照通常单纯的城市商圈理念,而是依附于成品油零售的加油站网络而生成的。因而形成了具有的多品种、超大网络、小批量等特性的商品销售体系,该体系对商品流通过程中的商流、物流、信息流和资金流管理的每个部分的优化都提出了挑战。 事实上,快速消费品的基本特征是:单品价值低、消耗周期短、消耗后需及时补充、商品的保质期管理难度大、单品的生命周期短。特别是网络分布广、地区差异性大的加油站连锁便利店,如何将商品高效率、准确、低成本、及时送达到各个门店。同时,还要确保整个加油站便利店商品销售网络的信息流、商流以及资金流的高效运转,在经历多年的运用实践后,事实证明:当前,国内中石油、中石化两大石油系统在非油品业务管理中普遍使用的“中央仓”加“第三方物流配送”管理模式,是很难满足要求的。其仅为加油站便利店商品销售网络发展的初级阶段的过渡模式。随着门店管理的逐步成熟,其终将成为制约加油站便利店商品销售持续发展的“瓶颈”。主要原因在于以下两点: 其一,“中央仓”的商品库存管理是一项专业化极强的业务管理,便利店经营的成千种有保质期的快销商品又是库存管理最为复杂的品类,尤其是多品种,多批次,小批量的商品分拣又是当前仓储服务的难点。其诸多因素决定了,自建中央仓无疑会大大增加仓储服务的成本。 其二,“第三方物流配送”模式原本是更多的是适用于大批量、小网络、无保质期等特性商品的单纯物流配送,对于快销商品为主的

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中国石油销售公司发展非油品业务综述做强零售终端的新引擎 2008-10-13 题图为昆仑好客便利店。刘长胜摄 本来是销售成品油的,而今却要在加油站摆上快速消费品;本来已对加油站的客户了然于胸,现在却要重新审视客户的需求。这一切都源于中国石油销售公司推出的非油业务。 有人说,这是一个新的时代,多元摒弃了单一。这是一个新商业意识的展开,从我有什么,就给客户什么,变为客户需求什么,我就有什么。非油品业务,一个把品牌和消费者相连接的商业形态,正引起人们的关注。 10年建设,1.8万座加油站形成了星罗棋布的巨大网络,而这笔雄厚的资产,如同—— 有待进一步开发的宝库 十年磨一剑。1998年刚刚走上前台的中国石油集团公司,在产销一体化的大旗下,终端销售小试牛刀。北油南运,稳定区内,开拓区外。从管住源头到规范市场,销售板块苦练内功,继而全力造势扩张。 拂去喧嚣和泡沫,平心静气地剖析今天的加油站,已然进入了一个竞争的“红海”。在买方市场中,谁拥有最多最受消费者信赖的市场终端,最畅通高效的知名通路品牌,谁将最终控制销售,也就是控制了市场的生命线。 中国石油成品油零售业已拥有庞大的客流资源,其经营网点和加油站遍布全国,每天要为超过200万的客户提供服务。巨大的客户群和完善的网络优势亦如进一步开发的“富矿”。 给顾客多元化的服务,开辟油品以外商品销售将成为加油站的重要利润来源和体现竞争能力的重要方面。资料显示,流行于欧美各加油站的“汽车服务区”,已为欧美石油巨头的零售总利润带来超过40%以上的收入,并以逐步上涨趋势,执掌加油站总利润的半壁江山。据统计,美国、英国、澳大利亚三国石

油公司的销售总利润中,非油品业务所占比例分别为45%、40%和48%。日本石油巨头出光公司干脆提出以“总费用-非油品销售/总加油量”来衡量一个加油站的竞争力,其值越低,说明竞争力越强,即非油品销售占的比重越大,加油站越有竞争力。 越来越多的销售企业已经意识到不变不行了。随着油品零售业务利润率下滑,以及驾车人的多样性市场需求,非油品业务的收入已成为加油站利润不可或缺的重要支撑。 从发展角度讲,非油业务是加油站新的业务方向,我们要重视抢占这个市场先机;从经济角度讲,发展非油业务可以盘活资产,增加投资回报率;从服务角度讲,能满足客户延伸需求,丰富品牌内涵,增强网络竞争力。 1.8万座加油站形成了一个巨大网络,这个巨大的宝库,就在等待着那句神秘的“芝麻开门”的密语。它像一个胎儿,先是躁动于母体,给人以喜悦,也给人以不安。但它一降生,人们深切感受到—— 新业务要用新思维 非油品业务是一个周密而复杂的系统工程,绝非是在加油站搞几个货架,摆一些商品那么简单。在采访中,人们不约而同地概括非油品业务运行的复杂性。 按照市场营销4P理论的产品、价格、渠道、沟通等,非油品业务与我们所熟悉的油品销售有着本质的区别。 抛开“4P”理论,研究非油业务最大的不同是人的不同,即需求的不同。加油站研究所所长王旭东教授认为,加油站开展非油业务有一个漫长的培育过程,这方面,美国等西方国家已培养了二三十年。因此,我们首先要培育人的消费习惯,培育自身的销售文化,让加油站成为有车一族“向前走”全方位解决体系。 提起中油BP,人们自然想到加油站便利店非油业务。短短5年,中油BP 便利店收入超过2亿元;便利店拥有22大类、125小类、3140多个品种的商品,加油站开设汽车护理、地磅、电子广告、促销品广告、代办粤通卡,开通

供应商基本资料表格

供应商基本资料表格

供应商基本资料表 公司名称 公司地址邮编 联系电话传真 主要负责人公司网址 业务联系人电子邮件 公司概况 注册资本占地面积成立日期营业额银行信用状况设备状况人力资源状况 主要产品及服务主要生产设 备 主要生产工 艺 主要试验设 备 主要检测设 备 生产能力 月供货能力正常交付周期 主要客户简 介 客户群体 所提供的产品占生产的比例 结算方式其他事项

供应商评审表 供应商名称 供应产品 评审内容评审意见评审结果 采购部稽核员考评意见1、供应商资质是否合格?□合格□不合格 2、样品检验是否合格?□合格□不合格 3、质量体系保证能力是否满意?□满意□不满意 4、供方生产规模是否满意?□满意□不满意 5、供方材料价格是否满意?□满意□不满意 6、供方交货期是否满意?□满意□不满意、 7、供方服务是否满意?□满意□不满意 采购部经理意见1、供应商资质是否合格?□合格□不合格 2、样品检验是否合格?□合格□不合格 3、质量体系保证能力是否满意?□满意□不满意 4、供方生产规模是否满意?□满意□不满意 5、供方材料价格是否满意?□满意□不满意 6、供方交货期是否满意?□满意□不满意、 7、供方服务是否满意?□满意□不满意 品管部考评1、供应商资质是否合格?□合格□不合格 2、样品检验是否合格?□合格□不合格 3、质量体系保证能力是否满意?□满意□不满意 4、供方生产规模是否满意?□满意□不满意 5、供方材料价格是否满意?□满意□不满意 6、供方交货期是否满意?□满意□不满意、 7、供方服务是否满意?□满意□不满意 技术部考评1、供应商资质是否合格?□合格□不合格 2、样品检验是否合格?□合格□不合格 3、质量体系保证能力是否满意?□满意□不满意 4、供方生产规模是否满意?□满意□不满意 5、供方材料价格是否满意?□满意□不满意 6、供方交货期是否满意?□满意□不满意、 7、供方服务是否满意?□满意□不满意 生产部考评1、供应商资质是否合格?□合格□不合格 2、样品检验是否合格?□合格□不合格 3、质量体系保证能力是否满意?□满意□不满意 4、供方生产规模是否满意?□满意□不满意 5、供方材料价格是否满意?□满意□不满意 6、供方交货期是否满意?□满意□不满意、 7、供方服务是否满意?□满意□不满意 总经理考评意见1、供应商资质是否合格?□合格□不合格 2、样品检验是否合格?□合格□不合格 3、质量体系保证能力是否满意?□满意□不满意 4、供方生产规模是否满意?□满意□不满意 5、供方材料价格是否满意?□满意□不满意 6、供方交货期是否满意?□满意□不满意、 7、供方服务是否满意?□满意□不满意 董事长意见

石油成品油供应链现状

石油行业成品油供应链管理现状 伴随着国内国有企业改革不断深化和成品油市场体制改革的步伐,中国石油的成品油供应链体系稳步发展、壮大和完善,成品油市场份额已超过45% 1998年中国石油、中 国石化两大石油集团重组,1999年中国石油集团内部开始实行以“四统一”(资源统一配置、调运统一组织、价格统一制定、结算统一管理)为目标的成品油供应链体系改革,初步形成了以炼化企业(成品油生产中心),东西北大区销售公司负责成品油一次物流配送(物流、结算中心)、省区销售公司负责二次物流和终端销售(销售中心)三位一体的成品油产运销供应链体系,为中国石油产业链下游逐步实现科学、规范、有序的成品油市场化体系提供了强有力的支撑。 一、成品油供应链的现状 随着成品油市场化战略的深入和市场份额的扩展,按照党的十六大以来提出的“科学发展观”要求和具体贯彻实施,中国石油成品油供应链已摆脱产销局部对接、无序竞争、剧烈波动的状态,整体取得较大发展,尤其是大区销售公司作为供应链中的独立环节,将供应链管理的思想引入成品油产业链,逐渐成为成品油供应链的重要调节部分。 (一)大区销售公司职责 中国石油大区销售公司是中国石油销售分公司的派出机构,主要负责炼化企业和省区、专项用户之间的成品油资源产销计划衔接、资源优化配置、一次物流组织(炼化企业到省区配送库之间的成品油配送)、部分二次物流组织(炼厂公路直接配送加油站)、油品结算、质量计量监督以及分辖区的成品油销售业务的管理、指导、协调、监督、服务。 (二)成品油供应链的发展 大区销售公司的物流、结算中心环节对整个成品油供应链的突出作用主要体现在以下几个方面: 1、规避了成品油生产、销售端的无序竞争,整体提高成品油上下游效益。 成品油供应链体制改革以前,众多的炼化企业直接面对众多终端销售市场、生产信息不对称,成品油产品的同质化引发各炼化企业和销售企业之间激烈的无序竞争,直接影响成品油产业链的稳定运行和效益实现。资源紧张时,销售企业为争取资源竞相抬价, 资源宽松时,炼化企业为疏通后路竞相压价,生产、市场两端的剧烈波动,对国家成品油整体产销产生极大的不利影响。 引入大区销售公司后,通过产销主动平衡、调整市场配置、资源储备缓冲等手段,平抑产销波动、促进效益实现,有效保障炼化企业有序生产和市场稳定供应。 2、促进了成品油生产、销售的科学性。 市场化的形成要求商品信息的充分流动,而大区销售公司环节是成品油产销信息的唯一有效整理、传递渠道。作为产销信息天然的汇总、收集、分析平台,及时传递上下游的产销信息,为成品油供应链上下游的合理决策提供有效依据。市场实际终端信息通过配置情况向生产端传导,生产端信息则通过交货情况向市场端反馈,大区销售公司运用产运销环节获得的详细数据和信息,通过运用各种预测技术,再结合季节和环境变化的因素,为准确地预测产销变化提供了可能,既最大程度避免了成品油资源生产的浪费,又提高了市场保障水平,从而使得 台匕 成品油供应链更能适应社会发展带来的能源需求。 3、提高了成品油供应链的运行效率。 大区销售公司从实际运行组织和降低“牛鞭效应”两个方面提高整体供应链运行效率。一方面大区销售公司作为成品油物流的主要组织机构,对公路、铁路、管道和水运

石油化工产品供应链投资管理项目投资计划书(DOC 28页)

石油化工产品供应链投资管理项目投资计划书(DOC 28页)

全球大宗石油化工产品 供应链投资管理及配套服务项目投资计划书 深圳前海高斯顿投资控股有限公司(暂拟) 2013年8月

第一章项目基本情况 1.1 项目简述 (一).项目名称 全球大宗石油化工产品供应链投资管理及配套服务项目(二).项目地址 深圳市前海深港现代服务业合作区范围内 (三).项目总投资 项目总投资额为人民币10亿元 (四).项目单位名称 深圳前海高斯顿投资管理有限公司(暂拟) (五).项目介绍 全球大宗石油化工产品供应链投资管理及配套服务项目,是由拥有丰富国际石油化工产品供应资源、国际资本运作平台和国际大宗商品交易等精英人士联合投资,在前海深港现代服务业合作区内设立深圳前海高斯顿投资管理有限公司,进行专业投资和运营的供应链管理及相关配套服务项目,是基于深圳前海石油化工交易所的要素交易平台,而专门投资和运营的一家石油化工产品供应链管理及配套服务企业。本项目总投资约10亿元人民币,主要从事重油(M100)、燃料油(CST180/380)、芳烃、石脑油、凝析油、二甲苯等石油化工产品大宗贸易,未

来三年,将实现每年交易总量达到1080万吨,年交易总额约360亿元人民币,供应链管理服务业务收入约7.0亿元人民币,金融服务及相关配套服务收入约28.8亿元人民币。 1.2 项目实施的背景与政策 (一)、国家石油化工供应链管理行业发展政策 (二)、混凝土行业政策 1.3 项目实施的产业发展背景 1.4 项目核心内容和理念 (一).商品混凝土供应链资产管理 商品混凝土供应链资产管理包括对商品混凝土供应链的 货币资金的管理、项目投资的管理、应收及预付款项的管理、存货的管理等等。本项目主要进行混凝土供应链资产及资金的管理。由于混凝土供应链资产及资金具有较强的流动性,在生产经营活动中收付最为频繁,出现差错的可能性也较大,因此加强货币资金的管理和控制是至关重要的。 1、进一步完善资金管理制度体系。建立健全企业内部资金控制制度,制定企业单位资金授权管理办法,明确分级资金管理权限,强化对资金使用的监督,落实资金管理责任。继续推行资金集中管理,减少资金沉淀,提高资金使用效率。强化对现金流的监督和控制。首先,实行全面预算管理,细化现金流

成品油供应链物流成本优化及控制措施探讨

成品油供应链物流成本优化及控制措施探讨 在成品油整体供应链条中和其他产品物流方式进行比较,成品油物流自身含有一定的特殊因素,在运输环节中,存在较大的风险特性,包含在高危物流范畴中,需要采用专业的设施和方式进行。一般状况下,成品油物流构建分为一次物流和二次物流,一次物流采用的运输方式为管道运输,可以防止风险,降低成品油消耗,因此,要想实现成品油物流成本优化,做好运输管理工作是非常必要的。下面,本文将进一步对成品油供应链物流成本优化及控制措施进行阐述和分析,通过对成品油配送流程进行优化管理和对成品油一、二次物流进行整体规划,可以节省各个环节造成的时间消耗,从而缩短物流运输时间,根据市场需求情况,灵活实施车辆调度及安排合理订货周期,实现成品油配送环节及收集环节的衔接,实现物流成本优化,实现配送车辆合理调度、订货周期稳定、运输费用低、满足客户需求。 一、实施成品油供应链物流成本优化的作用 成品油供应链系统作为一种现代化成本管理方式,要想将其自身作用充分發挥,就要从管理视角入手,结合企业运营情况和规模,把所有管理工作融合到供应链条中,从供应商入手到客户,挖掘所有能够减少成本投放的环节和内容,并利用作业成本法的方式实现作业增值,从而实现企业成本科学管理,在迎合客户需求的基础上,实现市场份额的扩充。实际来讲,对成品油物流成本进行优化,不仅可以降低成品油销售企业运营成本,而且对提高我国成品油资源利用率,大幅度提升企业的资金周转率和回报率,实现整个成品油供应链的高效运作,都具有一定的现实意义。 二、当前我国成品油供应链物流的现状 (一)物流管理体制落后,难以全局优化 当前,我国在进行物流管理时,采用的计划—调度—结算滚动体制方式来进行,这是一个不断优化的过程。而从当前我国经济发展情

中国三大石油公司全部子公司

中国三大石油公司子公司(全) 中国石化分(子)公司信息 全资子公司 中国石化销售有限公司 中国石化国际事业有限公司 控股子公司 中国石化上海石油化工股份有限公司 中国石化扬子石油化工股份有限公司 中国石化仪征化纤股份有限公司 中国石化石家庄炼油化工股份有限公司 中国石化武汉石油集团股份有限公司 中国石化泰山石油股份有限公司 中国国际石油化工联合有限责任公司 石化盈科信息技术有限责任公司 参股子公司 中国石化福建炼油化工有限公司 扬子石化-巴斯夫有限责任公司 上海赛科石油化工有限责任公司 油田分公司 中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司 中国石油化工股份有限公司中原油田分公司 中国石油化工股份有限公司河南油田分公司 中国石油化工股份有限公司江汉油田分公司 中国石油化工股份有限公司江苏油田分公司 中国石油化工股份有限公司南方勘探开发分公司中国石油化工股份有限公司上海海洋油气分公司中国石油化工股份有限公司西南分公司 中国石油化工股份有限公司中南分公司 中国石油化工股份有限公司西北分公司 中国石油化工股份有限公司华东分公司 中国石油化工股份有限公司华北分公司 中国石油化工股份有限公司东北分公司

中国石化西部新区勘探指挥部 中国石油化工股份有限公司管道储运分公司中国石油化工股份有限公司天然气分公司 炼化分公司 中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司 中国石油化工股份有限公司上海高桥分公司中国石油化工股份有限公司金陵分公司 中国石油化工股份有限公司茂名分公司 中国石油化工股份有限公司天津分公司 中国石油化工股份有限公司巴陵分公司 中国石油化工股份有限公司长岭分公司 中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司中国石油化工股份有限公司广州分公司 中国石油化工股份有限公司安庆分公司 中国石油化工股份有限公司洛阳分公司 中国石油化工股份有限公司荆门分公司 中国石油化工股份有限公司九江分公司 中国石油化工股份有限公司湖北化肥分公司中国石油化工股份有限公司济南分公司 中国石油化工股份有限公司武汉分公司 中国石化中原石油化工有限责任公司 中国石化青岛炼油化工有限责任公司 中国石油化工股份有限公司沧州分公司 中国石油化工股份有限公司润滑油分公司中国石油化工股份有限公司西安石化分公司中国石油化工股份有限公司塔河分公司 中国石油化工股份有限公司催化剂分公司中国石化化工销售分公司 石油分公司 中国石油化工股份有限公司北京石油分公司中国石油化工股份有限公司天津石油分公司中国石油化工股份有限公司河北石油分公司中国石油化工股份有限公司山西石油分公司中国石油化工股份有限公司上海石油分公司

沃尔玛供应链现状分析(非原创)

沃尔玛供应链现状分析 一、公司简介 沃尔玛百货有限公司,由美国零售业的传奇人物山姆·沃尔顿先生于1962年在美国阿肯色州成立。经过40余年的发展,沃尔玛百货有限公司已经成为美国最大的私人雇主和世界上最大的连锁零售商。目前沃尔玛在全球10个国家开设了超过5000家商场,员工总数160多万,分布在美国、墨西哥、波多黎各、加拿大、阿根廷、巴西、中国、韩国、德国和英国10个国家。每周光临沃尔玛的顾客近一亿四千万人次。在短短几十年间,它从乡村走向城市,从北美走向全球,由一家小型折扣商店发展成为世界上最大的零售企业。1979年沃尔玛的年收入第一次超过10亿美元。到1993年,它一周的营业额就达到10亿美元,而到2001年,它每一天半就周转10亿美元。1991年沃尔玛以326亿美元的销售额成为全美零售业的销售冠军。2002年《财富》评选的500强中,沃尔玛更是以2189.12亿美元的销售收入位居首位,并且2004年沃尔玛全球的销售额达到2852亿美元,连续多年荣登《财富》杂志世界500强企业和“最受尊敬企业”排行榜。沃尔玛如何能在如此短的时间内不断壮大,超越对手,坐上世界零售企业的头把交椅呢?沃尔玛强大的供应链管理在其发展过程中起到了举足轻重的作用。 二、沃尔玛供应链管理的现状 集中的配送系统和高效的运输系统 有效的商品配送是保证沃尔玛达到最大销售量和最低成本的存货周转及费用的核心。沃尔玛的第一家配送中心于1970年建立,占地6000平方米,负责供货给4个州的32家商场,集中处理公司所销商品的40%。随着公司的不断发展壮大,配送中心的数量也不断增加’川。90年代初达到20个,总面积约160万平方米。整个公司销售8万种商品,年销售额1300多亿美元,其85%的商品由这些配送中心供应,沃尔玛完整的物流系统如图所示:

供应链管理复习资料

名词解释 1、JIT(准时制)在精确测定生产各工艺环节作业效率的前提下按订单准确的计划,消除一切无效作业与浪费为目标的一种管理模式。 2、ERP(企业资源计划):在MRP2的基础上,通过前馈的物流和反馈的信息流、资金流、把客户需求和企业内部的生产经营活动以及供应商的资源整合在一起,体现完全按用户需求进行经营管理的一种全新的管理方法。 3、供应链管理环境:是指有供需业务关系的企业构成了一个相对稳定的网链结构,供应链企业之间通过因特网或EDI传递有关信息,每个结点企业都有自己的网站,企业与企业之间有着一定的运作协定,相互之间已形成一种合作伙伴关系. 4、延迟化策略 重新设计产品和工艺以使流程中形成多个产品的差异点尽可能向后延迟的策略。 5、ABC分类管理法是将库存物品按品种和占用资金的多少分为重要的库存(A类)、一般重要的库存和不重要的库存三个等级,然后针对不同等级分别进行管理与控制。 6、牛鞭效应:是由于供应链的信息流从末端向源端传递时,信息扭曲会逐渐放大,导致需求信息的波动越来越大。这种信息扭曲的放大作用在图形显示上很像一条甩起的牛鞭,故称为牛鞭效应。 7、ABC库存管理法:将库存物品按品种和占用资金的多少分为重要的库存(A类)、一般重要的库存和不重要的库存三个等级,然后针对不同等级分别进行管理与控制。 8、ECR(有效客户反应):以满足顾客要求和最大限度降低物流过程费用为原则,能及时做出准确反应,使提供的物品供应或服务流程最佳化的一种供应链管理战略。 9、供应商管理库存(Vendor Managed Inventory,VMI):是供应链管理实践的一种,它是指由供应商按照预期需求以及事先达成的最高和最低库存水平,代表买方组织对库存进行监督、规划和管理。 10、绩效评价标杆:以那些出类拔萃的企业作为基准,将本企业的产品、服务和管理措施等方面的实际状况与这些基准进行定量评价和比较,分析这些基准企业的绩效达到优秀水平的原因,在此基础上选取改进的最优策略。 11、供应链管理:指对供应商、制造商、分销商和物流者等各种经济活动有效的开展集成化管理,以正确的时间、数量、地点进行产品制造和分销,提高系统效率,促使成本最小化并提高消费者满意度和服务水准的管理方法。 简答题 1、简述供应链的类型有哪些? 答案要点:(1)企业内部供应链;(2)产业供应链或动态联盟供应链;(3)全球网络供应链。 2、简述选择供应链合作伙伴的常用方法? 答案要点:(1)直观判断法;(2)招标法;(3)协商选择法;(4)采购成本比较法;(5)ABC成本法;(6)层次分析法;(7)神经网络算法。 3、简述库存管理的核心问题、宗旨和目标? 答案要点:库存管理的核心问题是库存控制。库存管理的宗旨和目标是在保证供应的前提下尽可能的降低成本。 4、简述业务外包中存在的问题? 答案要点:(1)可能会增加企业责任外移;(2)挫伤员工工作积极性;(3)知识产权问题;(4)外包企业的忠诚度问题;(5)外包商选择问题。 5、简述供应链战略管理合作关系的特点? 答案要点:(1)个体的优秀性;(2)相互依赖性;(3)信息共享;(4)共同投资;(5)制度化。

石油成品油供应链现状

石油成品油供应链现状 Prepared on 22 November 2020

石油行业成品油供应链管理现状伴随着国内国有企业改革不断深化和成品油市场体制改革的步伐,中国石油的成品油供应链体系稳步发展、壮大和完善,成品油市场份额已超过45%。1998年中国石油、中国石化两大石油集团重组,1999年中国石油集团内部开始实行以“四统一”(资源统一配置、调运统一组织、价格统一制定、结算统一管理)为目标的成品油供应链体系改革,初步形成了以炼化企业(成品油生产中心),东西北大区销售公司负责成品油一次物流配送(物流、结算中心)、省区销售公司负责二次物流和终端销售(销售中心)三位一体的成品油产运销供应链体系,为中国石油产业链下游逐步实现科学、规范、有序的成品油市场化体系提供了强有力的支撑。 一、成品油供应链的现状 随着成品油市场化战略的深入和市场份额的扩展,按照党的十六大以来提出的“科学发展观”要求和具体贯彻实施,中国石油成品油供应链已摆脱产销局部对接、无序竞争、剧烈波动的状态,整体取得较大发展,尤其是大区销售公司作为供应链中的独立环节,将供应链管理的思想引入成品油产业链,逐渐成为成品油供应链的重要调节部分。 (一)大区销售公司职责 中国石油大区销售公司是中国石油销售分公司的派出机构,主要负责炼化企业和省区、专项用户之间的成品油资源产销计划衔接、资源优化配置、一次物流组织(炼化企业到省区配送库之间的成品油配送)、部分二次物流组织(炼厂公路直接配送加油站)、油品结算、质量计量监督以及分辖区的成品油销售业务的管理、指导、协调、监督、服务。 (二)成品油供应链的发展

大区销售公司的物流、结算中心环节对整个成品油供应链的突出作用主要体现在以下几个方面: 1、规避了成品油生产、销售端的无序竞争,整体提高成品油上下游效益。 成品油供应链体制改革以前,众多的炼化企业直接面对众多终端销售市场、生产信息不对称,成品油产品的同质化引发各炼化企业和销售企业之间激烈的无序竞争,直接影响成品油产业链的稳定运行和效益实现。资源紧张时,销售企业为争取资源竞相抬价,资源宽松时,炼化企业为疏通后路竞相压价,生产、市场两端的剧烈波动,对国家成品油整体产销产生极大的不利影响。 引入大区销售公司后,通过产销主动平衡、调整市场配置、资源储备缓冲等手段,平抑产销波动、促进效益实现,有效保障炼化企业有序生产和市场稳定供应。 2、促进了成品油生产、销售的科学性。 市场化的形成要求商品信息的充分流动,而大区销售公司环节是成品油产销信息的唯一有效整理、传递渠道。作为产销信息天然的汇总、收集、分析平台,及时传递上下游的产销信息,为成品油供应链上下游的合理决策提供有效依据。市场实际终端信息通过配置情况向生产端传导,生产端信息则通过交货情况向市场端反馈,大区销售公司运用产运销环节获得的详细数据和信息,通过运用各种预测技术,再结合季节和环境变化的因素,为准确地预测产销变化提供了可能,既最大程度避免了成品油资源生产的浪费,又提高了市场保障水平,从而使得成品油供应链更能适应社会发展带来的能源需求。 3、提高了成品油供应链的运行效率。 大区销售公司从实际运行组织和降低“牛鞭效应”两个方面提高整体供应链运行效率。一方面大区销售公司作为成品油物流的主要组织机构,对公路、铁路、管道和水运

中石油集团所有下属企业和单位概况

中石油集团所有下辖部门与下属公司 中石油是正部级单位 一:专业公司(副部级单位) 勘探与生产分公司 炼油与化工分公司 销售分公司 天然气与管道分公司 工程技术分公司 工程建设分公司 装备制造分公司 二:油气田企业 大部分油田是正厅局级,大庆一把手和中石油副总相当,浙江油田是副局级 一档 塔里木油田分公司 青海油田分公司 新疆油田分公司 中油勘探开发有限公司 中石油煤层气有限责任公司

二档 大庆油田有限责任公司 辽河油田分公司 西南油气田分公司 长庆油田分公司 吐哈油田分公司 冀东油田分公司 三档 吉林油田分公司 华北油田分公司 大港油田分公司 玉门油田分公司 浙江油田分公司 三:天然气勘探开发公司 (下属公司基本都是海外公司待遇都应该不错)阿姆河天然气公司 南美公司 尼罗河公司 哈萨克斯坦公司 南方石油勘探开发有限责任公司 四:炼化企业(周围有大油田的炼化企业都还可以)大庆石化分公司吉林石化分公司抚顺石化分公司辽阳石化分公司兰州石化分公司

乌鲁木齐石化分公司宁夏石化分公司独山子石油化工总厂大庆炼化分公司大连石化分公司 锦州石化分公司锦西石化分公司哈尔滨石化分公司前郭石化分公司大港石化分公司 华北石化分公司呼和浩特石化分公司辽河石化分公司长庆石化分公司克拉玛依石化分公司 庆阳石化分公司宁夏炼化分公司广西石化分公司大连西太平洋石油化工有限公司 四川石化有限责任公司中石油东北炼化工程有限公司华东化工销售分公司华北化工销售分公司 东北化工销售分公司西北化工销售分公司化工与销售西南分公司化工与销售华南分公司 大庆石油化工总厂吉化集团公司抚顺石油化工公司辽阳石油化纤公司兰州石油化工公司 乌鲁木齐石油化工总厂独山子石油化工总厂大连石油化工公司锦州石油化工公司锦西炼油化工总厂 吉林燃料乙醇有限责任公司 五:销售企业(销售待遇一般,级别是副局级) 西北销售分公司东北销售分公司西南销售分公司华东销售分公司华北销售分公司 华南销售分公司华中销售分公司黑龙江销售分公司吉林销售分公司辽宁销售分公司 大连销售分公司陕西销售分公司甘肃销售分公司青海销售分公司四川销售分公司 重庆销售分公司内蒙古销售分公司新疆销售分公司西藏销售分公司宁夏销售分公司 山东销售分公司大连海运分公司润滑油分公司中油燃料油股份有限公司

供应链内容资料--参考写法

供应链特征:复杂性、动态性、面向用户需求、交叉性 供应链管理的概念:利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制。供应链管理是在满足服务水平下,为了使系统成本最小而采用的把供应商,制造商,仓库,商店有效地结合成一体来生产商品,并把正确数量的商品在正确的时间内配送到正确的地点的方法。 供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式 集中采购可使数量增加,提高对供应商的谈判力量,较易获得价格折让与良好服务。 (2)只有一个采购部门,因此采购方针与作业规则,比较容易统一实施。 (3)采购功能集中,减少人力浪费;便于采购人才培养与训练; 推行分工专业性,使采购作业成本降低,效率提升。 (4)建立各部门共同物料的标准规格,可以简化种类,互通有无,亦可节省检验工作。 (5)可以统筹规划供需数量,避免各自为政,产生过多的存货,各部门过剩物料,亦可相互转用。

集中采购的缺点有: (1)采购流程过长,延误时效;零星、地域性及紧急采购状况难以适应。 (2)非共同性物料集中采购,并无数量折扣利益。 (3)采购与使用单位分离,采购绩效较差。例如规格确认,物料转运等费事耗时。 强调过程,重视结果。知己知彼:(双方相互了解),运筹帷幄,共同寻求,进步之路,达到共赢。 召开供应商会议相互诊断,对问题陈述、探讨,从而达成问题解决的共识避免后续重复发生,最终保证品质交期

企业要想做强做大就必须加强采购管理,完善采购管理体系,实现“降本增效”,使企业保持竞争优势。供应伙伴已经是构成当今企业竞争力的一个必不可少的要素,供应商选择和评估的正确与否,对核心企业的影响越来越大,在产品质量、库存、生产等诸多方面都影响着核心企业。 只有建立规范的评估体系才可以有效解决这个问题。关键问题是如何确定评 估指标。经查阅资料和相关研究得出,通用的供应商评估基本准则是“Q .C.D.S”原则,即质量、成本、交付与服务并重的原则。在这四个因素中,我们不难发现,质量因素是最关键的,首先要确认供应商是否建立有一套稳定有效的质量保证体系,然后确认供应商是否具有生产所需特定产品的设备和工艺能力。其次是成本与价格,要运用价值工程的方法对所涉及的产品进行成本分析,并通过双赢的价格谈判实现成本节约。在交付方面,要确定供应商是否拥有足够的生产能力,人力资源是否充足,有没有扩大产能的潜力。最后一点是供应商的售前、售后以及解决产品缺陷和故障的能力。然而,以上四个方面只是大致的方向,在实际业务操作把其中的每一个重要指标细分成若干个次级指标。为了能较好的观察和理解,实际操作中我们把次级指标采取如图 1 所示模式 进行分解。

石油行业绿色供应链管理分析

石油行业绿色供应链管理分析 在石油公司加强供应链管理、实现供应链整体的优化与协调、最大限度地开发供应链的潜能的同时,却忽略了供应链中对环境的负面影响,如资源枯竭、生态环境破坏、环境恶化等。下面由为大家的石油行业绿色供应链管理分析,欢迎大家阅读浏览。 一、引言 在石油公司加强供应链管理、实现供应链整体的优化与协调、最大限度地开发供应链的潜能的同时,却忽略了供应链中对环境的负面影响,如资源枯竭、生态环境破坏、环境恶化等。石油行业是一个重要的污染源。首先,石油产品(包括原油、天然气、成品油、石油化工产品)本身就是一种不可再生的污染物,容易造成大气、地下水、海洋的污染;其次,油气勘探、开发、炼化、储运过程中容易对野外环境、周边环境造成破坏;再次,整个石油供应链中原材料和资源的浪费比较严重,资源利用率不高。随着环保意识的增强,客户要求石油企业提供更为安全和环境友好型的产品与服务,员工要求工作对生命安全、健康与环境不造成损害,媒体与公众对企业绿色化经营越来越多地关注、期望与监督。越来越多的人开始意识到,在供应链管理运作过程中,应该同时注重环境污染问题的研究。因此,研究在石油行业中如何实施绿色供应链管理来提高企业的形象、带来良好环境效益和社会效益、增强竞争优势、实现资源环境的可持续发展,是一个重要课题。 二、石油行业绿色供应链管理的内涵

绿色供应链管理(GSCM)又称环境供应链管理(ESCM),其在供应链管理中增加和强化环境因素、注重环境保护、促进经济与环境协调发展的思想起源于20世纪70年代,90年代中后期进行了大规模、有意思的绿色供应链研究,主要包括产品对环境的影响、资源的优化利用,基于环保因素的供应商选择,绿色采购与营销,绿色供应链管理的设计与结构化,绿色供应链管理的战略实施,全面质量环境管理,绿色供应链评价模式及评价指标等。 国内近几年才兴起对绿色供应链管理的研究,主要介绍绿色供应链管理的发展、内涵、原理、特征,绿色供应链管理的体系结构和集成特性,绿色供应链管理的实施特征、主要内容和目标,绿色供应链管理的战略模式等方面,然后在电子、生态旅游产品开发、家电等行业中进行了应用研究,指出了应用的必要性、基本原则、实施关键环节等。目前学术界普遍把GSCM定义为:一种在整个供应链内综合考虑环境影响和资源效率的现代管理模式,它以绿色制造理论和供应链管理技术为基础,涉及供应商、生产厂商、销售商和用户,其目的是使产品从物料获取、加工、包装、仓储、运输、使用到报废处理的整个过程中,对环境的影响(负作用)最小,资源效率最高。 石油行业的绿色供应链管理,就是要在整个石油供应链中,综合考虑环境影响和资源效率,在物资供应、油气勘探、开发、炼化、储运、销售及使用过程中,持续地应用环境策略,加强安全、健康和环境管理及资源的回收再利用,减少环境污染和资源浪费,提高整个供应链条的绿色水平,实现良好的环境效益和社会效益。

石油销售企业成品油采购供应链的挑战和应对策略

石油销售企业成品油采购供应链的挑战和应对策略 当前阶段石油销售企业发展趋势整体呈稳定状态,但综合考虑全球经济及金融系统性风险爆发、地缘政治冲突加剧等因素,国际油价走势仍存在诸多不确定性。在此基础上,石油销售企业应充分认识到采购供应链管理的积极意义,强化供应链管理在企业成品油采购中应用力度,不断优化与完善供应链采购管理模式,紧盯趋势,精准研判,在不断挖掘资源创效潜能的同时,最大限度地降低外采油品采购成本,这对石油销售企业的高质量发展起着至关重要的作用。 一、石油销售企业采购供应链管理面临的挑战 (一)资源采购与销售需求脱节 从整体资源购进分析,销售企业对于辖区内成品油需求量往往不能够较为准确掌握,资源采购量与销售需求存在偏差,造成资源缺口或库存过高,需临时高价外采资源弥补缺口或被动提高库存,但高库存不但占用资金,而且有可能会出现因库容有限,铁路槽车、水路运输船只压车压船,产生额外的物流费用。 (二)分散采购推高成本 由于当前炼油和销售企业产销一体化融合度有待进一步提高,现阶段销售企业以分散采购的方式外采油品居多,采购批次较多且复杂,较少实行集中采购模式,有可能出现多个省市销售企业对同一批资源竞价,无形中抬高了外采油品的采购价格。 (三)市场趋势把握不准 国际油价影响因素复杂多变,全球经济走势、地缘政治等因素密切相关。在此情形下,销售企业对于国际原油走势,国内油价变化很难精准预测,导致采购时机难以踩准市场节奏,也将增加采购成本。 (四)物流运行优化不够 由于炼油厂多分布不均衡,部分区域销售企业成品油采购必须长途运输。同时,大部分仓储设施陈旧,单库库容小,布局不合理,周

转率低。管道库须用于配置油品管输,外采油品可以接卸的地点有限,水路接卸点还受到多重因素影响,直接导致物流成本高企。 (五)管理制度有待完善 虽然近些年来,石油销售企业在信息化建设方面加大力度,先后建成ERP系统、BW系统、成品油电子商务平台、合同系统和LIMS 系统等,为供应链管理带来了很大便利。但是当前石油销售企业内部重大决策合法性审查机制仍不完善,合同倒签、合同补签、线下签订等违规行为仍未根除。 二、石油销售企业采购供应链管理应对策略 (一)优化供应链管理模式,降低采购成本 从整体出发创新供应链管理模式,在各部门间搭建有效沟通交流平台,全面把握市场行情,结合价位高低、资源宽紧、价差顺逆、经营品种的不同,把握时间趋势,优化采购和销售策略。要密切关注国际油价变化和国内市场供需走势,每日开展外采询价,結合当期市场和全年行情趋势,灵活把握外采节奏和各阶段外采规模。要强化各环节衔接,提升作业效率,加快实物资源入库,努力减少滞港待卸频次。要密切关注在途资源及库存变化,增加资源进销存滚动平衡频次,保障销售的同时,保持库存合理运行,做到多收潜盈、降低潜亏,以库存运作挖潜增效。 (二)强化供应链采购管理建设,提高采购效能 坚持以价差管理为核心,把是否实现价差最大化作为评价当期经营成效的关键。基于资源顺推法,完善效益分析模型,统筹经营要素,提前算赢,明确量效目标,把握采销节奏,通过精算量效账实现增量保效。适当简化审批环节流程,灵活运用现代化技术手段,有效加强线上采购的时效性,提高石油销售企业供应链管理工作效率。定期对采购人员开展培训活动,提高采购人员的综合素质和业务水平。 (三)严格考察供应商,建立良好合作关系 积极与各供应商建立友好合作的战略伙伴关系,将采购供应链管理效能的优势全面体现出来。同时,对供应商进行分级管理,具体可

沃尔玛供应链分析

沃尔玛供应链分析 公司简介 沃尔玛百货有限公司,由美国零售业的传奇人物山姆·沃尔顿先生于1962年在美国阿肯色州成立。经过40余年的发展,沃尔玛百货有限公司已经成为美国最大的私人雇主和世 界上最大的连锁零售商。目前沃尔玛在全球10个国家开设了超过5000家商场,员工总数160多万,分布在美国、墨西哥、波多黎各、加拿大、阿根廷、巴西、中国、韩国、德国和 英国10个国家。每周光临沃尔玛的顾客近一亿四千万人次。在短短几十年间,它从乡村走 向城市,从北美走向全球,由一家小型折扣商店发展成为世界上最大的零售企业。1979年沃尔玛的年收入第一次超过10亿美元。到1993年,它一周的营业额就达到10亿美元,而到2001年,它每一天半就周转10亿美元。连续多年荣登《财富》杂志世界500强企业和“最受尊敬企业”排行榜。沃尔玛如何能在如此短的时间内不断壮大,超越对手,坐上世界零售企业的头把交椅呢?沃尔玛强大的供应链管理在其发展过程中起到了举足轻重的作用。 沃尔玛供应链管理的成功之处 沃尔玛自营配送中心 如果说我们有什么比别人干得好的话,那就是物流配送中心,配送设施是沃尔玛成功的关键之一。——沃尔玛前任总裁戴维·格拉斯 1沃尔玛拥有自己庞大的物流配送系统,并实施了严格有效的物流配送管理制度。这确 保了沃尔玛在效率和规模成本方面的最大竞争优势,也保证了全球扩张的顺利进行。 2沃尔玛的物流配送包括干货配送、食品配送、山姆会员店配送、进口商品配送、服装 物流配送、退货物流配送。顾客之所以能在沃尔玛以最低价格买到最优的产品,在很大程度上都依赖于物流体系在发挥作用。 沃尔玛的“天天平价”不是像其他零售商那样来自对供应商收取各种进场费等方式的“盘剥”,更不是来自对内部员工克扣工资、降低福利待遇的“压榨”,而是靠不断地改善和提升物流配送体系的效率来降低成本,从而进一步降低商品价格。 例如,沃尔玛通常为每家门店的送货频率是每天一次,而其竞争对手凯马特平均5天一次,塔吉特零售公司平均每3~4天一次;沃尔玛的门店通过电脑向总部订货,平均只要两天就可以到货。若急需,第二天就可到货,这一速度同行业中无人能及! 3沃尔玛在美国本土的物流配送中心 沃尔玛在全美有25个规模很大的物流配送中心,一个配送中心要为100多家零售店服

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