2007公路工程预算定额解释

98759_公路造价定额解释(一)

中国公路造价定额解释精选（一） 回复内容：临时安全设施不同工程区别较大，难以确定，无统一标准.编办与招标文件范本在此点界

定上存在区别. 标题：路缘石________________________________________________________________________ I 内容：你好,您给上面一个人解释的预制安装包括全部工序指什么=?例如设计上说C15混凝土垫层1000方,路缘石1200方,那在套用定额的时候是不是不应该考虑C15混凝土垫层啊 回复内容：仅指路缘石本身的所有工序，混凝土垫层应套用其他定额 标题：其他工程费及间接费标准的工程类别划分？| 内容：请问老师：关于其他工程费及间接费标准的工程类别与预算定额之间如何归类？| 有没有具体操作办法或指导讲义？譬如人工伐树推土机挖树根是属于人工土方还是机械土方？ 回复内容：工程项目分类除依据"办法"P8页划分外,主要原则应根据不同定额主要材料和设备等占的比重.你的问题由于人工费为主要组成部分，应套用"人工土方". 标题：概算套用预算定额是否应该乘系数？ 内容：我在使用公路软件的时候，发现编制概算的时候，套用预算定额，定额消耗自动乘了一个不确定的系数；而这些软件都是通过交通部认定的。请问乘这个系数的依据是什么？为什么要乘系数？如果需要乘系数，这些系数是多少，能否公开？贵站能否做一个补充规定，让我们从业人员统一认识，有理有据的编制造价文件。谢谢！

回复内容：编制概算造价套用预算定额已没有幅度差，不应自动乘系数?请举例我们核查.谢谢! 标题：关于级配碎石垫层 内容：您好！谢谢您对我前面两个问题的答复！我又想请教一个问题，级配碎石垫层采 用400t/h厂拌，汽车运输，摊铺机摊铺，怎样套定额？ 回复内容：目前定额尚无这种工艺组合.最合适的方法应实测编制补充定额?在不具备条件的情况下，提供以下方法仅供交流：级配碎石的运输和摊铺机摊铺可考虑近似套用 2-1-8和2-1-9定额.拌和机拌和的碎石消耗取2-2-2定额,人工和拌和设备参考厂拌基层稳定土混合料?最终计算结果要与正常值进行比较? 标题：新定额等应用的有关问题________________________________________________________ 内容：新定额等应用的有关问题一、定额采用的问题:~1、预算定额第183页，2-3-2 “全部挖除旧路面”中序号5 “3m3/min以内机动空压机”的代号1840是否不正确？ 2、预算定额第685页，4-11-5 “基础垫层”的工程内容，混凝土垫层：配运料、拌和、运输、浇筑、捣实及养生。但定额中没有搅拌机的内容，请问该项目是否考虑人工拌和混凝土？ 3、当业主单位将招标工程部分项目的工期进行压缩（工期压缩20疥40%左右），那么施工单位就提出赶工费的问题，赶工费怎么样计算才合理，计算赶工费时应考虑哪些项目（如：现浇连续箱梁、先张法预应力空心板等）。二、有关费率 采用的问题1桥头踏板，钢筋砼结构下的垫层施工是按构造物I取费，还是按其他路面取费？2当基坑开挖采用路基定额及基坑土方外运是按构造物I取费还是按机械土方与汽车运输取费？3打CFGS等采用专用设备施工的软土基处理项目是按其他路面取费还是按构造物I取费？4当桥涵工程基础处理采用抛石挤淤时是按人工土石方取 费还是按构造物I取费？5 对于全国性公开招标的公路工程施工项目施工队伍调遣

《公路工程预算定额》(2018版)系数调整全集

《公路工程预算定额》（2018版）系数调整全集 1.【总说明】 十九、本定额的基价是人工费、材料费、机械使用费的合计价值。基价中的人工费、材料费按附录四计算，机械使用费按《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T3833-2018）计算。项目所在地海拔超过3000m以上，人工、材料、机械基价乘以系数1.3。 2.【第一章第一节说明路基土、石方工程】 （1）机械施工土、石方，挖方部分机械达不到，需由人工完成的工程量由施工组织设计确定。其中，人工操作部分，按相应定额乘以系数1.15。 （2）土石方体积的计算。 除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按夯（压）实后的体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量，采用天然密实方为计量单位的定额时，如路基填方为利用方，所采用的定额乘以下列系数；如路基填方为借方，则应在下列系数基础上增加0.03的损耗。 3.【1-1-1伐树、挖根、除草、清除表土】 （1）注：挖芦苇根按挖竹根乘以系数0.73。 4.【1-1-2挖淤泥、湿土、流沙】 （1）挖掘机挖装淤泥、流沙如需远运，按土方运输定额乘以系数1.1另行计算。 5.【1-1-9挖掘机挖装土、石方】 （1）注：土方不需装车时，应乘以系数0.87。 6.【1-1-10装载机装土、石方】 （1）注：装载机装土方如需推土机配合推松、集土时，其人工、推土机台班数量按“推土机推运土方”第一个20m定额乘以0.8系数计算。

8.【1-1-13铲运机铲运土方】 （1）注：采用自行式铲运机铲运土方时，铲运机台班数量应乘以系数0.7。 （2）注：上坡推运的坡度大于10%时，按坡面的斜距乘以表列系数作为运距： 7.【1-1-12推土机推土、石方】 （1）注：上坡推运的坡度大于10%时，按坡面的斜距乘以表列系数作为运距： 9.【1-1-16拋坍爆破石方】 （1）注：采用推土机清运时，按推土机推软石定额乘以表列系数： 10.【1-2-6水泥、石灰搅拌桩处理软土地基】 （1）注：本章定额是按桩径50cm编制的，当设计桩径不同时，桩径每增加5cm，定额人工和机械增加5%。 11.【1-4-1人工铺草皮】 （1）注：采用叠铺草皮时，定额中人工工日和草皮数量加倍计算，其他材料费不变。 12.【第二章路面工程说明】 （1）压路机台班按行驶速度：两轮光轮压路机为 2.0km/h、三轮光轮压路机为2.5km/h、轮胎式压路机为5.0km/h、振动压路机为3.0km/h进行编制。如设计为单车道路面宽度时，两轮光轮压路机乘以系数1.14、三轮光轮压路机乘以系数1.33、轮胎式压路机和振动压路机乘以系数1.29。 13.【第二章第一节路面基层及垫层说明】 （1）各类垫层、级配碎石、级配砾石基层的压实厚度在15cm以内，填隙碎石一层的压实厚度在12cm以内，各类稳定土基层、其他种类的基层和底基层压实厚度在20cm以内，拖拉机、平地机、摊铺机和压路机的台班消耗按定额数量计算。如超过上述压实厚度进行分层拌和、摊铺、碾压时，拖拉机、平地机、摊铺机和压路机的台班消耗按定额数量加倍计算，每1000㎡增加1.5个工日。 14.【第二章第二节路面面层说明】 （1）泥结碎石、级配碎石、级配砾石、天然砂砾、粒料改善土壤路面面层的压实厚度在15cm以内，拖拉机、平地机和压路机的台班消耗按定额数量计算。当超过上述压实厚度且需进行分层拌和、碾压时，拖拉机、平地机和压路机的台班消耗按定额数量加倍计算，每1000㎡增加1.5个工日。 （2）在冬五区、冬六区采用层铺法施工沥青路面时，其沥青用量可按定额用量乘以下列系数： 沥青表面处治：1.05；沥青贯入式基层：1.02，面层1.028；沥青上拌下贯式下贯部分：1.043

公路工程定额应用释义

总说明 【原文】 一、《公路工程预算定额》( ,}TG/T $06-02-2007 )(以下简称本定额)是全国会路专业定额。它是编制施工图预算的依据，也是编制工程概算定额(指标)的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。 【释义】 本条文说明的是《公路工程预算定额》的作用与适用范围。 所谓定额，顾名思义不难理解，“定”是确定的定，“额”是数额的额，综合起来是确定的数额。即是规定在生产中各种社会必要劳动的消耗量的标准额度。定额就是标准，是在正常施工条件下，完成规定计量单位的符合国家技术标准、技术规范(包括设计、施工、验收等技术规范)和计量评定标准，并反映一定时间施工技术和工艺水平所必需的人工、材料、施工机械合班(时)消耗量的额定标准。定额属于计价依据的主要内容之一。所谓计价依据系指用以计算工程造价的基础资料的总称，除包括定额、指标、费率、基础单价外，还包括工程量数量及政府主管部门颁发的各种有关经济、政策、计价办法等。 预算定额是规定消耗在单位的工程基本构造要素(即分项工程和结构构件)上的劳动力、材料和机械的数量标准，是计算建筑安装产品价格的基础。预算定额是一种具有广泛用途的计价定额。它体现一个工程项目在正常条件下，用货币形式描述的一定时期的工程造价。预算定额的水平反映出国家在一个时期生产力发展的水平，它具有广泛的社会性。 预算定额与施工定额的性质不同，预算定额不是企业内部使用的定额，不具有企业定额的性质。它是在施工定额的基础上经过综合扩大而形成的，其定额项目和子目的划分以及计量单位的确定应满足施工图设计阶段计价的需要。预算定额采用的是社会平均水半，即在正常的施工条件，合理的施工组织和工艺条件、平均劳动熟练程度和劳动强度下，完成单位分项工程基本构造要素所需的劳动时间，比施工定额水平略低。 根据国家关于工程建设定额管理分工的规定，分为全国通用定额、行业通用定额和专业通用定额三种。 全国通用定额是指在部门间和地区间都可使用的定额；行业通用定额系指具有专业特点在行业部门内可以通用的定额;专业通用定额是指特殊专业的定额，只能在指定的范围内使用。《公路工程预算定额》属于全国公路专业统一定额。 编制施工图预算时，需耍按照施工图纸和工程量计算规则计算工程量，还需要借助于某些可靠的参数计算人工、材料和机械(台班)的消耗量，并在此基础上计算出资金的需要量，也就是预计出建筑安装工程的价格。而预算定额则为计算人工、材料、机械(台班)的耗用量、提供统一的可靠的参数，因此，预算定额是编制施工图预算的依据。 概算定额是在预算定额的基础上综合扩大形成的因此，预算定额也是编制工程概算定额(指标)的基础。 基本建设项目是指投资建设用于进行以扩大生产能力或增加工程效益为主要目的的新建、扩建工程及有关工作。具体来讲，就是把一定的建筑材料、设备等，通过购置、建造和安装等活动，转化为固定资产的过程，诸如工厂、矿山、公路、铁路、港口、学校、医院等工程的建设，以及机具、车辆、各种设备等的添置和安装。公路基本建设是通过勘察、设计、施工以及有关的经济活动来实现。基本建设项目包括新建项目、扩建项目、迁建项目和重建项目。新建公路指根据发展任务规划或交通需求，并按公路建设的基本程序，经过工程(预)可行性研究、工程设计、招投标、工程施工、竣工验收和评价而修建完成的工程项目。 改建公路指对承载能力、交通量、服务指标等已不符合规范规定或不能满足使用要求的已有公路进行局部线形改动(如裁弯取直、降坡、加宽等)及提高路面等级等措施而形成的工程。

公路工程预算定额

总说明 一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业定额。它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。 二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。 三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。 四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。 五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。 六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。 七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。 八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。 九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。如设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥强度等级与定额所列强度等级不同时，可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定稿配合比表用量不同时，除配合比表说明中允许换算者外，均不得调整。 混凝土、砂浆配合比表的水泥用量，已综合考虑了采用不同品种水泥的因素，实际施工中不论采用何种水泥，不得调整定额用量。

2007公路工程预算定额应用与套取释义精选

2007公路工程预算定额应用与套取释义精选 1、你好关于定额中雨水井、检查井的问题 问题：1-2-6中雨水井、检查井定额现浇井身混凝土与钢筋混凝土井盖制作安装中光圆钢筋量是指损耗量还是指钢筋用量，如果图纸设计量远大于定额量，是否可以套用其它定额项目。 释义解答：按设计数量计算。 2、排水与防护疑问 问题：1预算第一章说明有：边沟排水沟土方开挖用相应定额，其它排水项目用土方工程定额。集水井、铺管道工作内容没有土方开挖，按要求应该计土方开挖吧，可是概算定额相应内容与预算一致，说明却没有提出“集水井、铺管道等项目在需要时还要计土方开挖”，有点疑惑，是概算定额出错、疏忽了，还是概、预算定额项目此定额都含有土方开挖而不应另计https://www.docsj.com/doc/f51925324.html,[公路造价网倾心打造]？2防护说明：挖基另计时要用桥涵定额，桥涵的说明里挖基计价工程量有图示（含有工作面体积，并非净体积），这样防护挖基计算工程量也按这个图示原则从新计算吗https://www.docsj.com/doc/f51925324.html,[公路造价网倾心打造]？排水也会遇到此类问题https://www.docsj.com/doc/f51925324.html,[公路造价网倾心打造]？一般设计文件里给的挖土工程量都是净体积，如果直接采用与计价原则好像有出入不相符 释义解答：设计图纸一般不会是净体积，会考虑放坡的。 3、路基洒水定额 问题：，您好，对于路基洒水定额我有个疑问在这向您请教，1.如果水是购买的话，根据定额附注应增加水的消耗，在单价中计算水的费用。2.如果水是从河中自己抽取的话，在定额中应该不应该增加水的消耗呢https://www.docsj.com/doc/f51925324.html,[公路造价网倾心打造]？如果不增加的话，那么只有洒水车的费用，水的消耗就没有计进去，加之水抽取后，运输至工地的费用怎么体现在定额里呢https://www.docsj.com/doc/f51925324.html,[公路造价网倾心打造]？因为定额里没有水的消耗。首先，在这谢谢在百忙之中回复我的问题。 释义解答：1、需要用水，定额中则需增加水的费用。2、水的单价中应考虑抽水因素，若需洒水车运输，单价中也应考虑。 4、缘石、镶边、路肩加固的安装调整 问题：预算2-3-4-4、2-3-5-1、2-3-6-2中，如果只计算铺砌或安砌工作，没有预制工程时（预制块外购成品）如何调整定额https://www.docsj.com/doc/f51925324.html,[公路造价网倾心打造]？ 释义解答：取消砼和搅拌机数量.2-3-4-4:人工调整为18.87,其他材料费减去20.13元;2-3-5-1:人工调整为11.02,其他材料费减去27.93元;2-3-6-2:人工调整为11.55,其他材料费减去26.32元. 5、路缘石 问题：你好,您给上面一个人解释的预制安装包括全部工序指什么?例如设计上说c15混凝土垫层1000方,路缘石1200方,那在套用定额的时候是不是不应该考虑c15混凝土垫层啊 释义解答：仅指路缘石本身的所有工序,混凝土垫层应套用其他定额 6、关于级配碎石垫层 问题：您好！谢谢您对我前面两个问题的答复！我又想请教一个问题，级配碎石垫层采用400t/h厂拌，汽车运输，摊铺机摊铺，怎样套定额https://www.docsj.com/doc/f51925324.html,[公路造价网倾心打造]？ 释义解答：目前定额尚无这种工艺组合.最合适的方法应实测编制补充定额.在不具备条件的情况下,提供以下方法仅供交流:级配碎石的运输和摊铺机摊铺可考虑近似套用2-1-8和2-1-9定额.拌和机拌和的碎石消耗取2-2-2定额,人工和拌和设备参考厂拌基层稳定土混合料.最终计算结果要与正常值进行比较. 7、沥青混凝土路面定额是否包含添加剂 问题：沥青混凝土路面定额是否包含抗车辙剂、稳定剂https://www.docsj.com/doc/f51925324.html,[公路造价网倾心打造]？

公路工程预算定额总说明

共享知识分享快乐 说总明 一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业定额。它是编制施工图预算的依据； 也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。 二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。 三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。 四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程 质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的， 除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。 五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。 六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。 七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。 八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。 九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。如设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥强度等级与定额所列强度等级不同时，可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定稿配合比表用量不同时，除配合比表说明中允许换算者外，均不得调整。 混凝土、砂浆配合比表的水泥用量，已综合考虑了采用不同品种水泥的因素，实际施工中不论采用何种水泥，不得调整定额用量。 十、本定额中各类混凝土均未考虑外掺剂的费用，如设计需要添加外掺剂时，可按设计要求另行计算外掺剂的费用并适当调整定额中水泥用量。 十一、本额定中各类混凝土均按施工现场拌和进行编制，当采用商品混凝土时，可将相关定额中的水泥、中（粗）砂、碎石的消耗量扣除，并按定额中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。十二、水泥混凝土、钢筋、模板工程的一般规定列在第四章说明中，该规定同样适用于其他各章。

2007公路工程预算定额解释

2007公路工程预算定额解释 2007公路工程预算定额解释 （来源：交通部公路工程定额站） 1、关于支架定额 问：《公路工程预算定额》中4-9-3中关于钢支架，10平米立面积中的立面积在定额释义中指的是净跨径与净墩台高度的乘积吗？那在编制定额时要不要考虑桥梁宽度呢？ 答：支架高度为实际搭设的高度,宽度调整参见P628说明第一条. 2、关于桥涵工程现浇混凝土运输问题 问：1、在预算定额中说明现浇混凝土工程平均运距超过50m时，按运输定额增列混凝土运输，是按照第一个1km+增运、还是直接按增运增加？ 2、预制混凝土构件中，是否在定额中包括了运输费用还是要另列？ 答：1.按第一公里和每增运计算. 2.预制构件运输需套用第四章第八个节. 3、关于运距尾数的确定 问：预算定额第2页“路基土石方工程”说明的第5条： 5.……当运距超过第一个定额运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，超过半数时按一个增运定额运距单位计算。上述规定是否适用于“人工运输土方”、“机械翻斗车、手扶拖拉机运输土方”、“铲运机铲运土方”？还是特指“自卸汽车运输路基土、石方定额项目和洒水汽车洒水定额项目”？谢谢！ 答：是专指自卸汽车和洒水车 4、隧道工日 问：2007预算定额第五条中说“隧道工作每工日七小时”，是不是指人工和机械工均按工日七小时来编制的。 答：人工、机械工均为7小时 5、水泥问题 问：07预算定额中只有32.5、42.5和52.5级水泥，如果设计文件中部分工程要用到32.5R、42.5R和52.5R级快硬水泥，两者单价又不一样，该如何处理。 答：定额已综合考虑不同品种水泥因素,消耗量除配合比表说明中允许换算者外,不得调整。32.5R和42.5R水泥单价可通过调查价格取定。

公路工程预算定额总说明

说总明 一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业定额。它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。 二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。 三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。 四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。 五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。 六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。 七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。 八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。 九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。如设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥强度等级与定额所列强度等级不同时，可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定稿配合比表用量不同时，除配合比表说明中允许换算者外，均不得调整。 混凝土、砂浆配合比表的水泥用量，已综合考虑了采用不同品种水泥的因素，实际施工中不论采用何种水泥，不得调整定额用量。 十、本定额中各类混凝土均未考虑外掺剂的费用，如设计需要添加外掺剂时，可按设计要求另行计算外掺剂的费用并适当调整定额中水泥用量。 十一、本额定中各类混凝土均按施工现场拌和进行编制，当采用商品混凝土时，可将相关定额中的水泥、中（粗）砂、碎石的消耗量扣除，并按定额中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。十二、水泥混凝土、钢筋、模板工程的一般规定列在第四章说明中，该规定同样适用于其他各章。

公路定额解释

曾有一些客户比较奇怪，问为什么1013001与9006001的基价差那么多，因两个定额都只有647一个机械消耗，虽然单位一个是1000m3,另一个是100m3,差10倍,但是他们的台班消耗、基价都不是差10倍？以上问题除可以参考定额P1第2条说明外，大家还应了解以下几点：1、在换算系数表中运输栏目是考虑运输途中产生的损耗而制订的，它是以普通土的系数为基础，损耗率为3%计列的。 2、当有部分的砂、土料等建筑材料需要外购运输，这就存在着砂方压实方与松方的换算系数问题，按照以往的经验，一般取定砂的换算系数故为1.30，运输损耗系数为3%。 3、第一章施工中运输定额，均是以天然密实方为计量单位的，第九章材料运输中的定额单位采用的为堆方、码方和实方。 关于土方工程的定额选套 土方体积计算中，存在天然密实方和压实方之间数量差，它直接影响土石方数量的计算、调配及土石方工程定额的确定，相关说明如下：挖方：按土质分类分别套用相应定额，单位：天然密实方。 填方：套用相应的压实方定额，单位：压实方 本桩利用：这一数量不参与费用计算，其挖方已在“挖方”内计算，其填方已在“填方”内计算。 远运利用：只计算调配运输费用，其挖方已在“挖方”内计算，其填方已在“填方”内计算。

借方：计算其挖、装、运的费用，其填已在“填方”内计算。 弃方：只计算运输费用，其挖方已在“挖方”内计算，弃土场相关费用另套定额计算。 清单中钢筋分I级和II级分别计算时，如何调整定额 一般的工程量清单中都根据国际惯例，将钢筋分为一级钢筋和二级钢筋，而定额中是合在一起的，并没有按Ⅰ、Ⅱ级钢筋分开， 在套用这样的定额时就要做一些技术处理，下面举例说明具体的技术处理方法。以“现浇简支T梁上部构造（4-44-3）”钢筋为 例，确定Ⅰ、Ⅱ级钢筋的定额消耗： 单位:10m3实体或1t钢筋 说明： 无论是计算Ⅰ级钢筋还是计算Ⅱ级钢筋，其单位定额消耗量都应该是1.025吨。在定额4-44-3中，我们根据专业知识可以判断：电焊条消耗量、电焊机、对焊机的台班消耗量均是针对Ⅱ级钢筋发生的，Ⅰ级钢筋是不用电焊或对焊的，因此，我们在计算Ⅰ级钢筋时就要将其消耗去掉，而在计算Ⅱ级钢筋时则要加上。 预应力钢绞线知识点

2019-2020年公路工程预算定

第五章桥梁工程 1．本章定额包括围堰筑岛、基础工程、下部构造、上部构造等。 2．本章主体工程中的基础工程、下部构造、上部构造、人行道的定额区分为： （1）基础工程：天然地基上的基础为基础顶面以下；打桩和灌注桩基础为横系梁底面以下或承台顶面以下；沉井基础为井盖顶面以下的全部工程。 （2）下部构造： 桥台：指基础顶面或承台顶面以上的全部工程，但不包括桥台上的路面、人行道、栏杆，如U形桥台有两层帽缘石者，第二层以下属桥台，以上属人行道。 桥墩：指基础顶面或承台顶面（柱式墩台为系梁底面）以上、墩帽或盖梁（拱桥为拱座）顶面以下的全部工程。 索塔：塔墩固结的为基础顶面或承台顶面以上至塔顶的全部工程；塔墩分离的为桥面顶部以上至塔顶的全部工程，桥面顶部以下部分按桥墩定额计算。 （3）上部构造：梁、板桥指墩台帽或盖梁顶面以上、拱桥指拱座顶以上两桥背墙前缘之间、人行道梁底面以下（无人行道梁时为第二层缘石顶面以下）的全部工程，但不包括桥面铺装。 （4）人行道及安全带：人行道梁或安全带底面以上（无人行道梁时为第一层缘石底面以上）的全部工程。 3．本章的混凝土工程中，除钢桁架桥、钢吊桥中的桥面系混凝土工程外，均不包括钢筋及预应力系统。 4．本章定额中除轨道铺设、电讯电力线路、场内临时便道、便桥未计入定额外，其余场内需要设置的各种安装设备以及构件运输、平整场地等均摊入定额中，悬拼箱梁还计入了栈桥码头，使用定额时均不得另行计算。 5．定额中除注明者外，均未包括混凝土的拌和和运输，应根据施工组织设计按第三节的相关定额另行计算。 6．定额中混凝土均按露天养生考虑，如采用蒸汽养生时，应从各有关定额中每10m3实体减去人工1.5工日及其他材料费4元，另按蒸汽养生定额计算混凝土的养生费用。7．定额中混凝土工程均已包括操作范围内的混凝土运输。现浇混凝土工程的混凝土平均远距超过50m时，可根据施工组织设计的混凝土平均运距，按混凝土运输定额增列混凝土运输。 8．大体积混凝土项目必须采用埋设冷却管来降低混凝土水化热时，可按冷却管定额另行计算。 9．定额中的模板均为常规模板，当设计或施工对混凝土结构的外观有特殊要求需要对模板进行特殊处理时，可根据定额中所列的混凝土模板接触面积增列相应的特殊模板

2007公路定额新编制办法的说明

一、关于2007新编制办法 来至：巅峰造价网https://www.docsj.com/doc/f51925324.html, 2007编制办法基本能反映目前公路建设市场的造价水平，与建设部、财政部发布的《建筑安装工程费用项目组成》（建标［2003］206号）规定结合，体现了公路行业的特点，增加的内容使新的编制办法更加完善。 如，整个概预算项目节的划分按照招标工程量清单的细目进行细化； 把施工技术装备费、计划利润合并为利润； 取费标准工程类别增加了与商品砼和外购构件相对应的构造物III 其他工程费中将现行编制办法的高原施工增加费、沿海地区工程施工增加费和新增的风沙地区施工增加费，归纳为特殊地区施工增加费； 间接费中将养老保险金、失业保险费、医疗保险费、住房公积金、工伤保险费划入规费内；对建设项目管理费包含的建设单位管理费、监理费、监督费、定额测定费、设计文件审查费的计算基数和费率进行了调整； 增加了竣（交）工验收试验费，将《96编制办法》中单列的勘察设计费归入前期工作费中。等。 （一）取费基数 1、96编制办法规定： 为了使以费率计算的各项费用不受各地价格波动的影响，除税金外，均以概、预算定额基价为计算基数。为了区别不同的计算基数，采用以下名称： 定额直接费——即定额基价，指按96办法附录十一规定的《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》基价表计算的费用。定额直接费是计算其他直接费和现场经费的基数。 直接费——即工、料、机费，指按本办法规定计算的工程所在地的人工费、材料费、机械使用费之和。 定额直接工程费——指定额直接费与其他直接费、现场经费之和，定额直接工程费是计算间接费的基数。 直接工程费——指直接费与其他直接费、现场经费之和。 凡费用名称前冠以“定额”二字的均表示是以定额基价为基数计算的。 2、07编制办法的取费基数类型增加

公路工程预算定额

公路工程预算定额 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

总说明 一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业定额。它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。 二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。 三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。 四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。 五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。 六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。 七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。 八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。 九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。如设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥强度等级与定额所列强度等级不同时，可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定稿配合比表用量不同时，除配合比表说明中允许换算者外，均不得调整。 混凝土、砂浆配合比表的水泥用量，已综合考虑了采用不同品种水泥的因素，实际施工中不论采用何种水泥，不得调整定额用量。 十、本定额中各类混凝土均未考虑外掺剂的费用，如设计需要添加外掺剂时，可按设计要求另行计算外掺剂的费用并适当调整定额中水泥用量。

2008公路工程预算定额

名称：《2008公路工程预算定额》 作者：交通部定额总站编写 出版社：人民交通出版社 2007-11-25 出版 开本：32开 册数：八册 定价：422 元 优惠价：380 元 详细介绍 1、公路工程机械台班费用定额（JTG/T B06-03-2007）定价:24.00 2、公路工程预算定额（JTG/T B06-02-2007）（上下册）定价:138.00 3、公路工程概算定额（JTG/T B06-01-2007）（上下册）定价:110.00 4、公路工程基本建设项目概算/预算编制办法（JTG B06-2007）定价：26.00 5、《公路工程预算定额》理解与应用定价：46.00 6、公路工程施工定额定价：78.00 全套8本定价:422.00元人民交通出版社 2007-11-25出版 交通部定额总站编写 关于公布《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06-2007)及《公路工程概算定额》(JTG/T B06-01-2007)、《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-2007)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T B06-03-2007)的公告 现公布《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG B06—2007）及《公路工程概算定额》（JTG/T B06—01—2007）、《公路工程预算定额》（JTG/T B06—02—2007）、《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T B06—03—2007），自2008年1月1日起施行，原发布的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（交公路发〔1996〕612号）、《公路基本建设工程交通工程概（预）算编制的规定》（公设技字〔2000〕285号）、《公路工程概算定额》和《公路工程预算定额》（交工发〔1992〕65号）、《公路工程机械台班费用定额》（交公路发〔1996〕610号）同时废止。

《公路工程预算定额》系数调整全集.docx

. 《公路工程预算定额》（2018 版）系数调整全集 1.【总说明】 十九、本定额的基价是人工费、材料费、机械使用费的合计价值。基价中的人工费、 材料费按附录四计算，机械使用费按《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T3833-2018）计算。项目所在地海拔超过3000m 以上，人工、材料、机械基价乘以系数 1.3 。 2. 【第一章第一节说明路基土、石方工程】 （ 1）机械施工土、石方，挖方部分机械达不到，需由人工完成的工程量由施工组织 设计确定。其中，人工操作部分，按相应定额乘以系数 1.15 。 （2）土石方体积的计算。 除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按夯（压）实后的体积 计算；石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量，采用天然密实方为计 量单位的定额时，如路基填方为利用方，所采用的定额乘以下列系数；如路基填方为借方， 则应在下列系数基础上增加0.03的损耗。 3.【 1-1-1 伐树、挖根、除草、清除表土】 （ 1）注：挖芦苇根按挖竹根乘以系数 0.73 。 4.【 1-1-2 挖淤泥、湿土、流沙】 （ 1）挖掘机挖装淤泥、流沙如需远运，按土方运输定额乘以系数 1.1另行计算。 5.【 1-1-9 挖掘机挖装土、石方】 （ 1）注：土方不需装车时，应乘以系数 0.87 。 6.【 1-1-10 装载机装土、石方】 （1）注：装载机装土方如需推土机配合推松、集土时，其人工、推土机台班数量按 “推土机推运土方”第一个20m 定额乘以0.8系数计算。

8.【 1-1-13 铲运机铲运土方】 （ 1）注：采用自行式铲运机铲运土方时，铲运机台班数量应乘以系数 0.7 。 （ 2）注：上坡推运的坡度大于10%时，按坡面的斜距乘以表列系数作为运距： 7.【 1-1-12 推土机推土、石方】 （ 1）注：上坡推运的坡度大于10%时，按坡面的斜距乘以表列系数作为运距： 9.【 1-1-16 拋坍爆破石方】 （ 1）注：采用推土机清运时，按推土机推软石定额乘以表列系数： 10.【 1-2-6 水泥、石灰搅拌桩处理软土地基】 （ 1）注：本章定额是按桩径50cm 编制的，当设计桩径不同时，桩径每增加5cm，定 额人工和机械增加5%。 11. 【 1-4-1人工铺草皮】 （ 1）注：采用叠铺草皮时，定额中人工工日和草皮数量加倍计算，其他材料费不变。 12. 【第二章路面工程说明】 （ 1 ）压路机台班按行驶速度：两轮光轮压路机为 2.0km/h、三轮光轮压路机为2.5km/h 、轮胎式压路机为 5.0km/h 、振动压路机为 3.0km/h进行编制。如设计为单车道路 面宽度时，两轮光轮压路机乘以系数 1.14 、三轮光轮压路机乘以系数 1.33 、轮胎式压路 机和振动压路机乘以系数 1.29 。 13. 【第二章第一节路面基层及垫层说明】 （ 1）各类垫层、级配碎石、级配砾石基层的压实厚度在15cm 以内，填隙碎石一层的 压实厚度在12cm 以内，各类稳定土基层、其他种类的基层和底基层压实厚度在20cm 以内， 拖拉机、平地机、摊铺机和压路机的台班消耗按定额数量计算。如超过上述压实厚度进行 分层拌和、摊铺、碾压时，拖拉机、平地机、摊铺机和压路机的台班消耗按定额数量加倍 计算，每 1000 ㎡增加 1.5 个工日。 14. 【第二章第二节路面面层说明】 （1）泥结碎石、级配碎石、级配砾石、天然砂砾、粒料改善土壤路面面层的压实厚 度在 15cm 以内，拖拉机、平地机和压路机的台班消耗按定额数量计算。当超过上述压实 厚度且需进行分层拌和、碾压时，拖拉机、平地机和压路机的台班消耗按定额数量加倍计 算，每1000 ㎡增加 1.5 个工日。 （2）在冬五区、冬六区采用层铺法施工沥青路面时，其沥青用量可按定额用量乘以 下列系数： 沥青表面处治： 1.05 ；沥青贯入式基层： 1.02 ，面层 1.028 ；沥青上拌下贯式下贯部 分： 1.043

交通部定额站公路造价解释答疑

交通部定额站公路造价解释答疑 1．在2007年编制办法中：施工辅助费包括生产工具用具使用费、检验试验费和工程定位复测、工程点交、场地清理等费用；请问此费用是否包含以下的费用：(若包含，请注明包含在定额中还是在取费中)1．路基检测费(如CFG桩、袋装砂井、管桩、塑料排水板、砂桩等)2．路面检测费(基层、面层等)3．桥梁检测费(桩基检测费等)4．涵洞检测费(地基超载力等)5．隧道检测费(常规检测、地质雷达衬砌质量等)以上费用是否部分包含在“竣(交)工验收试验检测费”。 答：以上5项均属常规检测，均已包括在施工辅助费中。 2．预制场、路基混合料搅拌厂内的临时道路在编制预算时是否要计入临时道路?路基混合料搅拌厂概算定额(2-1-8)是否包含场内 临时道路? 答：拌和站定额未包括场外临时道路及场内临时道路，需另计。 3．路基施工的定额里只有机械费，没有路基材料费，那取其他直接费和间接费的时候，材料费是否可以一起取费呢?路基施工定额基价不含材料费，是不是就不能取费?如果不能取费，那软基砂垫层定额里含有材料砂，那材料砂是不是就可以取费呢?谢谢 答：无材料不能取费．定额中有材料消耗量的当然会取费。 4．关于施工临时用地的问题请问，临时设施费是否包含了施工临时用地的相关费用，若没有包括施临时用地费用，那么施工临时用地费用应第一部分中的临时工程内，还是列入第三部分。

答：临时用地在第三部分征拆计列。 5．冬雨季及夜间施工增工百分率、临时设施用工指标用工指标 填写在02表，是否体现在O1、03表内，绿化补助费指标、公路交工前养护费指标，是否体现在01、03表内，如果体现在01表内，《编制》附录四列项却没有这些内容，请教该如填写。 答：冬雨季及夜间施工增工百分率、临时设施用工数量在02表 中体现，其费用体现在O1表概算金额及经济技术指标中，体现在03表其他工程费中；绿化补助费指标仅适用于无绿化设计的二级以下等级公路建设项目，可在附录4第八项“绿化及环境保护工程”中计列。公路交工前养护费计列在附录4第七项“公路设施及预埋管线工程”中，此两项费用应体现在01、O3表中。 6．施工机械停工、窝工的计算办法，有没有相关规定? 答：定额是按合理的施工组织设计、合理工期进行编制的，定额中没有机械停工、窝工的规定。你所说的属工程索赔范围。 7．编制估算时需考虑指标上涨率，那么请问估算指标基价是否 也要计入指标上涨部分的费用?因为指标基价作为基数计算一些综合 费用，指标上涨费用算入与不算入指标基价中结果相差挺大的。 答：使用96估算编办，上涨目前一般计到1999年。 8．定额消耗量调整怎么计算?工、料、机、其他材料费调整量具体怎么计算?如预算定2-3-4-4，2-3-5-1中只计算铺砌或安砌工作，没有预制工程(预制块外购)如何调整工料机消耗量? 答：定额消耗量应根据定额中的相关规定进行调整。若为预制块

公路工程预算定额章节说明(1)详解

第一章路基工程 (1) 第一节：路基土、石方工程 (1) 1-1-1伐树、挖根、除草、清除表土 (2) 1-1-2挖淤泥、湿土、流砂 (2) 1-1-3人工挖及开炸多年冻土 (2) 1-1-4人工挖土质台阶 (2) 1-1-5填前夯(压)实及填前挖松 (2) 1-1-6人工挖运土方 (2) 1-1-7夯实填土 (2) 1-1-8机动翻斗车、手扶拖拉机配合人工运土、石方 (2) 1-1-9挖掘机挖装土、石方 (2) 1-1-10装载机装土、石方 (2) 1-1-11自卸汽车运土、石方 (3) 1-1-12推土机推土 (3) 1-1-13铲运机铲运土方 (3) 1-1-14人工开炸石方 (3) 1-1-15机械打眼开炸石方 (3) 1-1-16控制爆破石方 (3) 1-1-17抛坍爆破石方 (3) 1-1-18机械碾压路基 (3) 1-1-18-1 填方路基 (3) 1-1-18-2 零填及挖方路基 (3) 1-1-19渗水路堤及填石路堤 (3) 1-1-20整修路基 (3) 1-1-21旧路刷坡、改坡、帮坡、检底 (3) 1-1-22洒水汽车洒水 (3) 第二节：排水工程 (3) 1-2-1人工挖截水沟、排水沟 (3) 1-2-2路基盲沟 (4) 1-2-3石砌边沟、排水沟、截水沟、急流槽 (4) 1-2-4混凝土边沟、排（截）水沟、急流槽 (4) 1-2-5混凝土排水管铺设 (4) 1-2-6雨水井、检查井 (4) 1-2-7中央分隔带排水 (4) 1-2-8轻型井点降水 (4) 第三节：软基处理工程 (4) 1-3-1袋装砂井处理软土地基 (4) 1-3-2塑料排水板处理软土地基 (4) 1-3-3石灰砂桩处理软土地基 (5) 1-3-4振冲碎石桩处理软土地基 (5) 1-3-5挤密砂桩处理软土地基 (5) 1-3-6粉体喷射搅拌桩处理软土地基 (5) 1-3-7高压旋喷桩处理软土地基※ (5) 1-3-8CFG桩处理软土路基※ (5)