催化重整装置原料及产品分析要求

附件5 催化重整装置分析项目、频次要求

催化裂化产品方案解析(doc 5页)

催化裂化产品方案分析 催化裂化是石油炼制过程之一，是在热和的作用下使发生裂化反应，转变为裂化气、汽油和等的过程。 催化裂化原料是原油通过原油（或其他过程）分馏所得的重质;或在重质馏分油中掺入少量渣油,或经脱后的脱沥青渣油；或全部用常压渣油或。在反应过程中由于不挥发的类碳物质沉积在上，缩合为，使催化剂活性下降，需要用空气烧去（见催化剂再生），以恢复催化活性，并提供裂化反应所需热量。催化裂化是从重质油生产的主要过程之一。所产汽油高（马达法80左右），裂化气（一种）含、、异构烃多。 催化裂化技术由E.J.胡德利研究成功，于1936年由美国索康尼真空油公司和合作实现工业化，当时采用，反应和催化剂再生交替进行。由于高压缩比的需要较高辛烷值汽油，催化裂化向移动床（反应和催化剂再生在中进行）和流化床（反应和催化剂再生在中进行）两个方向发展。移动床催化裂化因设备复杂逐渐被淘汰；流化床催化裂化设备较简单、处理能力大、较易操作，得到较大发展。60年代，出现分子筛催化剂，因其活性高，裂化反应改在一个管式反应器（反应器）中进行，称为提升管催化裂化。 1958年在兰州建成移动床催化裂化装置，1965年在抚顺建成流化床催化裂化装置，1974年在玉门建成提升管催化裂化装置。1984年，中国催化裂化装置共39套，占原油加工能力23%。

反应机理：与按机理进行的热裂化不同，催化裂化是按机理进行的，催化剂促进了裂化、和芳构化反应，裂化产物比热裂化具有更高的经济价值，气体中C3和C4较多，异构物多；汽油中异构烃多，极少，较多。其主要反应包括：①分解，使重质烃转变为轻质烃；②异构化；③氢转移；④芳构化；⑤、生焦反应。异构化和芳构化使低辛烷值的直链烃转变为高辛烷值的异构烃和芳烃。 装置类型：流化床催化裂化装置有多种类型，按反应器（或沉降器）和再生器布置的的不同可分为两大类：①反应器和再生器分开布置的并列式；②反应器和再生器架叠在一起的同轴式。并列式又由于反应器（或沉降器）和再生器位置高低的不同而分为同高并列式和高低并列式两类。 同高并列式主要特点是:①催化剂由U型管密相输送;②反应器和再生器间的催化剂循环主要靠改变两端的催化剂密度来调节；③由反应器输送到再生器的催化剂，不通过再生器的分布板，直接由

催化重整过程安全(新版)

催化重整过程安全(新版) Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system. ( 安全技术) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改

催化重整过程安全(新版) 汽油馏分的催化重整是一种石油化学加工过程，它是在催化剂的作用及一定温度、压力条件下，使汽油中烃分子重新排列成新的分子结构的过程，它不仅可以生产优质(高辛烷值)汽油，还可以生产芳烃。根据所用催化剂种类的不同，催化重整又可分为铂重整、铂铼重整和多金属重整等。 催化重整装置一般包括原料预处理、催化重整反应、稳定和分馏等3大部分。 原料是初馏～150℃(180℃)汽油馏分，先经预分馏塔，切取60～130℃馏分作为重整原料。而后与氢气混合，经过预加氢，把原料中的硫、氮、氧、烯烃和金属杂质分别转化为易于除去的硫化氢、氨、水、饱和烃和吸收金属杂质于催化剂中，以保证后面的重整催化剂不受害。预加氢所用催化剂是担体为氧化铝

的钼酸钴或钼酸镍。预加氢是一种放热反应，所以反应温度不能过高，一般控制在320～370℃(铝酸钴)或280～340℃(钼酸镍)。压力大致是2．0～5．0MPa。采用固定床反应器。 国内催化重整一般采用3个固定床反应器串联运转，也可以采用4个反应器，其中有3个反应器在运转，1个反应器在再生以恢复催化剂活性。有的装置还在后面设加氢反应器，目的是使重整生成油中的不饱和烃转化为饱和烃，以保证最终芳烃产品的质量。3个主要的重整反应器大致在480～500℃范围内操作，因为主要的脱氢反应是强烈的吸热反应，要补充加入热量以保证反应温度，操作压力一般大于2．0MPa。所以3个反应器必须串联操作，其间反应器应当有附属部件热电偶管和催化剂引出管。无论是反应器还是再生器，为了严格控制温度，必须采用绝热措施。为了观察壁温，常在反应器外表涂上变色漆，只要温度超过规定指标就会通过颜色显示出来。对于铂重整来说，反应装置包括加氢精制反应器，由于高温、氢腐蚀和受压，要求采用较好的材质。

催化重整

催化重整 催化重整（简称重整）是在催化剂和氢气存在下，将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。如果以80~ 180℃馏分为原料，产品为高辛烷值汽油；如果以60~ 165℃馏分为原料油，产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃，重整过程副产氢气，可作为炼油厂加氢操作的氢源。重整的反应条件是：反应温度为490~ 525℃，反应压力为1~2 兆帕。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。 “重整”是指对烃类分子结构进行重新排列，“催化重整”就是利用催化剂对烃类分子结构进行重新排列。催化重整是石油加工过程中重要的二次加工手段，它旨在生产高辛烷值汽油、或者苯、甲苯以及二甲苯等化工原料，并副产大量氢气。 (1) 催化重整的化学反应 催化重整过程中的化学反应主要有以下几类： ①六元环的脱氢反应； ②五元环的异构脱氢反应； ③烷烃的环化脱氢反应； ④异构化反应； ⑤加氢裂化反应； ⑥烯烃的加氢饱和反应； ⑦生焦反应。 反应①、②和③是生成芳香烃的反应，无论对于生产高辛烷值汽油还是芳香烃都是有利的。这三类反应的速率具有很大差异，反应①进行得很快；反应②比反应①的速率慢得多，因此五元环通常只能一部分转化成芳香烃；而反应③最慢，一般在重整过程中，烷烃转化成芳香烃的转化率很低，需要用铂－铼双金属催化剂或多金属催化剂来提高烷烃的转化率。 (2) 催化重整催化剂 ①催化剂的分类。按照活性金属的类别和含量的高低，重整催化剂可分为单金属、双金属和多金属催化剂三类。单金属催化剂一般是单铂催化剂，以Al2O3为载体，以铂为活性组分（约含0.1～0.7wt%），并含有一定量的酸性组分——卤素（0.4～1.0wt%）。双金属催化剂，如铂－铼、铂－锡催化剂，多金属催化剂，如铂－铼－钛催化剂。双金属催化剂和多金属催化剂具有如下优点：良好的热稳定性，对结焦不敏感，对原料适应性强，使用寿命长。 ②催化剂的失活。重整催化剂失活的原因包括：积炭覆盖活性中心表面，活性中心被杂质污染中毒，在高温作用下催化剂金属活性组分晶粒聚集变大或分散不均匀，在高温作用下催化剂载体的孔结构发生变化而使表面积减小。

催化裂化的原料和产品及催化剂

催化裂化的原料和产品及催化剂 一、催化裂化的原料 催化裂化的原料范围广泛，可分为馏分油和渣油两大类。馏分油主要是直流减压馏分油（VGO），馏程350~500℃，也包括少量的二次加工馏分油如焦化蜡油等；渣油主要是减压渣油、脱沥青的减压渣油、加氢处理重油等。渣油都是以一定的比例掺入到减压馏分油中进行加工，其掺入的比例主要是受制于原料的金属含量和残炭值。对于一些金属含量很低的石蜡基原油也可以直接用常压重油作为原料。 通常评价催化裂化原料的指标有馏分组成、特性因数K值、相对密度、苯胺点、残炭、含硫量、含氮量、金属含量等。 （一）馏分组成 对于饱和烃类为主要成分的直流馏分油来说，馏分越重越容易分裂所需条件越缓和，且残炭产率也越高，对于芳烃含量较高的渣油并不服从此规律。对于重质原料，密度只要小于0.92g/cm3 ，对馏程无限制。 （二）烃类族组成 含环烷烃多的原料容易裂解，液化气和汽油产率高，汽油辛烷值也高是理想的催化裂化原料。含烷烃多的原料也容易裂化，但气体产率高，汽油产率和辛烷值较低含芳烃多的原料，难裂化，汽油产率更低，液化气产率也低，且生焦多，生焦量与进料的化学组成有关。烃的生焦能力：芳烃＞烯烃＞环烷烃＞烷烃。 （三）残炭 残炭值反映了原料中生焦物质的多少。残炭值越大，焦产率就越高。馏分油原料的残炭值一般不大于0.4﹪，而渣油的残炭值较高，一般都在0.4﹪以上，致使焦炭产率高达10﹪（质）左右，热量过剩，因此解决取热问题是实现渣油催化裂化的关键之一。目前我国已有装置能处理残炭量高达7%~8%的劣质原料。 （四）含硫、含氮化合物

含硫量会影响裂化的转化率、产品选择性和产品质量。硫含量增加，转化率下降，汽油产率下降，气体产率产率增加。 原料中的含氮化合物，特别是碱性含氮化合物能强烈的吸附在催化剂表面，中和酸性中心，是催化剂活性下降；中性氮化物进入裂化产物会使油品安定性下降。 （五）金属 金属包括碱性金属钠和铁、镍、钒、铜等重金属。它们大都以有机化合物的形式存在，分为挥发和不挥发两种。前者相当于一个平均沸点约620℃的化合物，在碱性蒸馏时可能被携带进入作为催化裂化原料的减压馏分油中。不可挥发的重金属化合物作为一种胶体存在于渣油中。所以渣油以及来自焦化、减粘裂化和脱沥青等装置的油料中重金属含量都比较高，比馏分油高几十倍，甚至几百倍。 二、产品 催化裂化的产品包括气体、液体和焦炭。 （一）气体 在一般工业条件下，气体产率约为10%~20%，其中含有H2、H2S 和C1~C4 等组分。C1~C2的气体叫干气，约占气体总量的10%~20%，其余C3~C4 气体叫液化气（或液态烃），其中烃含量可达50%左右。 干气中含有10%~20%的乙烯，它不仅可作为燃料，还可做生产乙苯、制氢等的原料。 液化气中含有丙烯、丁烯，是宝贵的石油化工原料和合成高辛烷值汽油的原料；丙烷、丁烷可制取乙烯的裂解原料，也是渣油脱沥青的溶剂。同时，液化气也是重要的民用燃料气来源。 （二）液体产物 汽油：汽油产率约为30%~60%，其研究法辛烷值月80~90，又因催化汽油所含烯烃中，α-烯烃很少，且基本不含二烯烃，所以安定性较好。 柴油：柴油产率约为0~40%，因含有较多的芳烃，所以辛烷值较

催化重整装置操作工(初中高级)集中审定修改稿汇总

催化重整装置操作工【行业分库】细目表 **细目表注释** [职业工种代码] 603020110 [职业工种名称] 催化重整装置操作工 [扩展职业工种代码] 0000000 [扩展职业工种名称] 行业分库 [等级名称] 高级 [机构代码] 78000000 **细目表** <2> 相关知识 <2.1> 工艺操作 <2.1.1> 开车准备 <2.1.1-1> [Y] 新装置“三查四定”的概念 <2.1.1-2> [Z] 汽油馏程各点的代表意义 <2.1.1-3> [Y] 化工助剂添加注意事项 <2.1.1-4> [Y] 装填催化剂的准备工作 <2.1.1-5> [X] 轴向反应器催化剂的装填注意事项 <2.1.1-6> [X] 不同生产目的的催化重整原料流程的控制<2.1.1-7> [X] 现代重整催化剂常用的助剂 <2.1.1-8> [Y] 现代重整催化剂常用助剂的作用 <2.1.1-9> [Y] 车用汽油的质量评定指标 <2.1.1-10> [X] 催化剂干燥的注意事项 <2.1.1-11> [X] 加热炉烘炉操作的注意事项 <2.1.1-12> [X] 装置设备热紧的目的 <2.1.1-13> [X] 衡量催化剂使用性能的主要指标 <2.1.1-14> [X] 催化剂活性的涵义 <2.1.1-15> [X] 催化剂选择性的涵义 <2.1.1-16> [X] 催化剂稳定性的涵义 <2.1.2> 开车操作 <2.1.2-1> [X] 预加氢催化剂硫化的反应机理 <2.1.2-2> [X] 预加氢催化剂硫化操作注意事项 <2.1.2-3> [X] 重整催化剂水-氯平衡机理 <2.1.2-4> [Y] 重整催化剂金属功能的形成原理 <2.1.2-5> [Y] 重整催化剂的酸性功能的形成原理 <2.1.2-6> [X] 重整催化剂金属功能作用 <2.1.2-7> [X] 重整催化剂酸性功能作用 <2.1.2-8> [Y] 热载体升温时注意事项 <2.1.2-9> [X] 搞好水-氯平衡的意义 <2.1.3> 正常操作 <2.1.3-1> [Z] 车用汽油的欧Ⅱ的标准 <2.1.3-2> [Z] 车用汽油的欧Ⅲ的标准 <2.1.3-3> [X] 精制油质量的影响因素

催化重整技术进展简介

催化重整技术进展简介 摘要：简要介绍了重整技术的发展历程和主要专利技术提供商，介绍了世界范围内的18种主要催化重整工艺技术，出了专利商、第一次投产应用时间、工艺技术特点和所用催化剂。 催化重整是生产芳烃和汽油调合组份的主要工艺。全球大约38%的苯和87%的二甲苯来自催化重整装置。在发达国家的调合汽油中，重整汽油占很大比重，我国与发达国家相比，催化裂化汽油占比高，重整汽油占比低，所以我国调和汽油中烯烃含量高。与此同时，重整装置的的副产品--氢气还是炼厂加氢装置的廉价氢源，尽管现代炼厂都使用PSA高纯氢，但是重整氢也是PSA制氢装置的重要来源。因此催化重整装置在炼厂中处于非常重要的核心地位。 催化重整技术的诞生起源于二战期间对于高辛烷值汽油的迫切需求，自诞生到现在已逾70多年，目前催化重整技术已经非常成熟而且稳定，并在不断进步中，我国的可研和工程技术人员根据我国自身特点，也开发了自己的催化重整技术用于实际生产中。 最早的重整技术是固定床技术。1940年，Mobil公司率先将金属氧化物（MoO2/Al2O3）作为催化剂用于固定床重整。 1949年，UOP公司经过多年努力开发出了以贵金属Pt为活性组元的重整催化剂（Pt/Al2O3）并于同年在美国密执安州马斯基根的“老荷兰”炼油厂建成了全球第一套铂重整装置。 1967年，美国Chevron公司开发出Pt-Re双金属催化剂。 1972年，ZSM-5分子筛由美国Mobil公司首次开发成功。ZSM-5是一种具有高硅铝比、三维直通孔道结构的中孔分子筛，由于具有独特的孔道结构，ZSM-5在重整反应中表现出较好的择形催化作用。 80年代以来国内外以ZSM-5分子筛、丝光沸石、β沸石以及L型分子筛催化剂为代表的重整催化剂的研究发展极为迅速，标志着催化重整催化剂的发展进入了一个新的阶段。

催化重整装置操作工：催化重整装置(高级工)考试答案.doc

催化重整装置操作工：催化重整装置(高级工)考试答案 考试时间：120分钟 考试总分：100分 遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。 lB.韧性裂变 C.疲劳裂变（KHD ：设备基本知识） 本题答案： 6、单项选择题 蒸馏和吸收都属于传质过程，蒸馏是利用不同组分（沸点）的差异，而吸收是利用不同组分在同一溶剂中（溶解度）不同，它们（ ）。A.都可以分离流体混合物 B.一个是为了分离流体混合物，另一个是为了分离气体混合物 C.都可以分离气体混合物 本题答案： 7、单项选择题 以下各反应中（ ）是放热反应。A.六员环烷脱氢 B.五员环烷烃脱氢异构 C.烷烃异构 D.烷烃脱氢环化 本题答案： 8、判断题 由于临氢系统易泄漏，不易发觉，因此要定期对临氢系统进行检查，方法是关闭照明灯进行逐段检查。 姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------

本题答案： 9、问答题 重整进料带水造成气中水突然升高应怎样处理？ 本题答案： 10、单项选择题 催化剂烧焦再生后，（）氯化更新。A.不用进行 B.要进行 C.可进行，亦可不进行 本题答案： 11、问答题 已知重整催化剂装填量为10吨，再生前分析平均含碳量为11.5%，求烧焦所需的风量，（空气密度为1.293kg/m3）。 本题答l抽提塔只有塔底才有界面。 本题答案： 17、判断题 在抽提塔内，回流比越大，芳烃产品纯度越高，芳烃回收率也就越高。 本题答案： 18、判断题 红外测温仪是利用物体自身发出的红外幅射摄取物体的象，所成之象反映了被测物体温差信息，经处理显示出温度。 本题答案： 19、判断题 通常情况下在保证抽提芳烃回收率的基础上提高芳烃纯度。 本题答案： 20、单项选择题 下列哪一些可以通过皮肤对人体造成毒害。（）A.硫化氢、汽油、甲苯、乙醇 B.汽油、苯、二氯乙烷、瓦斯； C.汽油、二氯乙烷、二甲基二硫醚、甲苯 D.液化气、苯、二氯乙烷、二甲基二硫醚 本题答案：

催化重整流程模拟

Kinetic Modeling of Naphtha Catalytic Reforming Reactions Jorge Ancheyta-Jua′rez*and Eduardo Villafuerte-Mac?′as Instituto Mexicano del Petro′leo,Eje Central La′zaro Ca′rdenas152,Me′xico07730D.F.,Mexico, and Instituto Polite′cnico Nacional,ESIQIE,Me′xico07738D.F.,Mexico Received February21,2000 In this work a kinetic model for the naphtha catalytic reforming process is presented.The model utilizes lumped mathematical representation of the reactions that take place,which are written in terms of isomers of the same nature.These groups range from1to11atoms of carbon for paraffins,and from6to11carbon atoms for naphthenes and aromatics.The cyclohexane formation via methylcyclopentane isomerization and paraffins isomerization reactions were considered in the model.Additionally,an Arrhenius-type variation was added to the model in order to include the effect of pressure and temperature on the rate constants.The kinetic parameters values were estimated using experimental information obtained in a fixed-bed pilot plant.The pilot reactor was loaded with different amounts of catalyst in order to simulate a series of three reforming reactors.The reformate composition calculated with the proposed model agrees very well with experimental information. 1.Introduction Catalytic reforming of straight run naphthas is a very important process for octane improvement and produc-tion of aromatic feedstocks for petrochemical industries. Hydrogen and lighter hydrocarbons are also obtained as side products.Generally,the reforming is carried out in three or four fixed bed reactors which operate adiabatically at temperatures between450and520°C, total pressures between10and35atm,and molar hydrogen-to-hydrocarbon ratios between3and8.The feed to the first reactor is a hydrodesulfurized naphtha cut,composed of normal and branched paraffins,five-and six-membered ring naphthenes,and single-ring aromatics. A large number of reactions occur in catalytic reform-ing,such as dehydrogenation and dehydroisomerization of naphthenes to aromatics,dehydrogenation of paraf-fins to olefins,dehydrocyclization of paraffins and olefins to aromatics,isomerization or hydroisomerization to isoparaffins,isomerization of alkylcyclopentanes,and substituted aromatics and hydrocracking of paraffins and naphthenes to lower hydrocarbons.The major reactions in the first reactor are endothermic and very fast,such as dehydrogenation of naphthenes.As the feedstock passes through the reactors,the reactions become less endothermic and the temperature dif-ferential across them decreases. Recently there has been a renewed interest in the reforming process,first,because reformate is a major source of aromatics in gasoline,and second,because of the new legislation of benzene and aromatics content in commercial gasolines.In this sense,refiners have reduced the severity of the industrial reforming plants in order to decrease the amount of aromatics in gasoline, however it adversely affects the reformate octane.1 Because of these reasons,it is very important to develop an appropriate kinetic model capable of predict-ing the detailed reformate composition in order to use it,in combination with a catalytic reforming reactor model,for simulation and optimization purposes. Various kinetic models to represent catalytic reform-ing have been reported in the literature,which have different levels of sophistication.2-6All of these models consider some or all of the reactions mentioned earlier and they idealize the complex naphtha mixture so that each of the three hydrocarbon classes,paraffins,naph-thenes,and aromatics,is represented by a single compound having the average properties of that class. The kinetic model of Krane et al.3is one of the more elaborate models which considers all possible reactions for each individual hydrocarbon.However,the temper-ature and pressure dependency on the rate constants was not reported.In addition,this model does not consider the formation of the main benzene precursor (N6:cyclohexane)via isomerization of methylcyclopen-tane(MCP),and it does not take into account the reaction rates of hydrocarbons with11atoms of carbon because only hydrocarbon up to10atoms of carbon are considered.In the present paper the Krane et al.model is extended in order to consider these deficiencies. *To whom correspondence should be addressed.Instituto Mexicano del Petro′leo.FAX:(+52-5)587-3967.E-mail:jancheyt@imp.mx. (1)Unzelman,G.H.Oil Gas J.1990,88(15),43. (2)Smith,R.B.Chem.Eng.Prog.1959,55(6),76-80. (3)Krane,H.G.;Groh, A. B.;Shulman, B. D.;Sinfeit,J.H. Proceedings of the5th World Petroleum Congress1959,39-51. (4)Henningsen,J.;Bundgaard,N.M.Chem.Eng.1970,15,1073-1087. (5)Ramage,M.P.;Grazianai,K.R.;Krambeck,F.J.Chem.Eng. Sci.1980,35,41-48. (6)Padmavathi,G.;Chaudhuri,K.K.Can.J.Chem.Eng.1997,75, 930-937. 1032Energy&Fuels2000,14,1032-1037 10.1021/ef0000274CCC:$19.00?2000American Chemical Society Published on Web08/02/2000

催化重整过程安全

催化重整过程安全 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

催化重整过程安全汽油馏分的催化重整是一种石油化学加工过程，它是在催化剂的作用及一定温度、压力条件下，使汽油中烃分子重新排列成新的分子结构的过程，它不仅可以生产优质(高辛烷值)汽油，还可以生产芳烃。根据所用催化剂种类的不同，催化重整又可分为铂重整、铂铼重整和多金属重整等。 催化重整装置一般包括原料预处理、催化重整反应、稳定和分馏等3大部分。 原料是初馏～150℃(180℃)汽油馏分，先经预分馏塔，切取60～130℃馏分作为重整原料。而后与氢气混合，经过预加氢，把原料中的硫、氮、氧、烯烃和金属杂质分别转化为易于除去的硫化氢、氨、水、饱和烃和吸收金属杂质于催化剂中，以保证后面的重整催化剂不受害。预加氢所用催化剂是担体为氧化铝的钼酸钴或钼酸镍。预加氢是一种放热反应，所以反应温度不能过高，一般控制在320～370℃(铝酸钴)或280～340℃(钼酸镍)。压力大致是2．0～5．0MPa。采用固定床反应器。 国内催化重整一般采用3个固定床反应器串联运转，也可以采用4 个反应器，其中有3个反应器在运转，1个反应器在再生以恢复催化剂活性。有的装置还在后面设加氢反应器，目的是使重整生成油中的不饱和

烃转化为饱和烃，以保证最终芳烃产品的质量。3个主要的重整反应器大致在480～500℃范围内操作，因为主要的脱氢反应是强烈的吸热反应，要补充加入热量以保证反应温度，操作压力一般大于2．0MPa。所以3个反应器必须串联操作，其间反应器应当有附属部件热电偶管和催化剂引出管。无论是反应器还是再生器，为了严格控制温度，必须采用绝热措施。为了观察壁温，常在反应器外表涂上变色漆，只要温度超过规定指标就会通过颜色显示出来。对于铂重整来说，反应装置包括加氢精制反应器，由于高温、氢腐蚀和受压，要求采用较好的材质。 催化剂在装卸时，要防止破碎和污染，未再生的含碳催化剂卸出时，要预防自燃超温损坏。 加热炉是热的来源，在催化重整过程中，重整和预加氢的反应需要很大的炉子才能供应所需的反应热。因此加热炉的安全和稳定是很重要的。另外，过程中进料或塔底加热器、重沸器所需的热源，往往需要热载体加热炉供给，热载体在使用过程中要防止局部过热分解，防止进入水等低沸点介质造成气化超压爆炸。燃烧炉必须保证燃烧正常、调节及时。加热炉出口温度的高低，是反应器入口温度稳定的条件，但是炉温的变化又是与很多因素有关，例如燃料油的流量、压力、燃料的质量等。为了稳定炉温、保证整个装置的安全生产，加热炉应采用自动调节系统。

催化重整

催化重整：在有催化剂作用的条件下，对汽油馏分中的烃类分子结构进行重新排列成新的分子结构的过程叫催化重整。石油炼 制过程之一，加热、氢压和催化剂存在的条件下，使原油蒸馏所得 的轻汽油馏分（或石脑油）转变成富含芳烃的高辛烷值汽油（重整 汽油），并副产液化石油气和氢气的过程。重整汽油可直接用作汽 油的调合组分，也可经芳烃抽提制取苯、甲苯和二甲苯。副产的氢 气是石油炼厂加氢装置（如加氢精制、加氢裂化）用氢的重要来源。沿革 20世纪40年代在德国建成了以氧化钼（或氧化铬）/氧化铝作 催化剂（见金属氧化物催化剂）的催化重整工业装置，因催化剂活 性不高，设备复杂，现已被淘汰。1949年美国公布以贵金属铂作催化剂的重整新工艺，同年11月在密歇根州建成第一套工业装置，其后在原料预处理、催化剂性能、工艺流程和反应器结构等方面不断 有所改进。1965年，中国自行开发的铂重整装置在大庆炼油厂投产。1969年，铂铼双金属催化剂用于催化重整，提高了重整反应的深度，增加了汽油、芳烃和氢气等的产率，使催化重整技术达到了一个新 的水平。 化学反应 包括以下四种主要反应：①环烷烃脱氢；②烷烃脱氢环化；③ 异构化；④加氢裂化。反应①、②生成芳烃，同时产生氢气，反应 是吸热的；反应③将烃分子结构重排，为一放热反应（热效应不大）；反应④使大分子烷烃断裂成较轻的烷烃和低分子气体，会减 少液体收率，并消耗氢,反应是放热的。除以上反应外,还有烯烃的饱和及生焦等反应，各类反应进行的程度取决于操作条件、原料性质 以及所用催化剂的类型。

催化剂 近代催化重整催化剂的金属组分主要是铂，酸性组分为卤素 （氟或氯），载体为氧化铝。其中铂构成脱氢活性中心，促进脱氢 反应；而酸性组分提供酸性中心，促进裂化、异构化等反应。改变 催化剂中的酸性组分及其含量可以调节其酸性功能。为了改善催化 剂的稳定性和活性，自60年代末以来出现了各种双金属或多金属催化剂。这些催化剂中除铂外，还加入铼、铱或锡等金属组分作助催 化剂，以改进催化剂的性能。 过程条件 原料为石脑油或低质量汽油，其中含有烷烃、环烷烃和芳烃。 含较多环烷烃的原料是良好的重整原料。催化重整用于生产高辛烷 值汽油时，进料为宽馏分，沸点范围一般为80～180℃；用于生产 芳烃时,进料为窄馏分,沸点范围一般为60～165℃。重整原料中的烯烃、水及砷、铅、铜、硫、氮等杂质会使催化剂中毒而丧失活性， 需要在进入重整反应器之前除去。对该过程的影响因素除了原料性 质和催化剂类型以外，还有温度、压力、空速和氢油比。温度高、 压力低、空速小和低氢油比对生成芳烃有利，但为了抑制生焦反应，需要使这些参数保持在一定的范围内。此外，为了取得最好的催化 活性和催化剂选择性，有时在操作中还注入适当的氯化物以维持催 化剂的氯含量稳定。 工艺流程 主要包括原料预处理和重整两个工序，在以生产芳烃为目的时, 还包括芳烃抽提和精馏装置。经过预处理后的原料进入重整工段(见图)，与循环氢混合并加热至490～525℃后,在1～2MPa下进入反 应器。反应器由3～4个串联，其间设有加热炉，以补偿反应所吸收的热量。离开反应器的物料进入分离器分离出富氢循环气（多余部

工作总结仪电 腾伟.doc

2019年工作总结 （2019年12月28日） 一、2019年主要工作 2019年工作在这繁忙的一年中，我的主要工作如下： 1、今你修订转化编制操作卡20个，现共转化编制操作卡38个。 2、编制作业指导书及操作变动4套，处理了控制系统的重要故障有：联合装置控制器电源故障、双脱更换24V直流电源故障、储运DCS控制器故障、MTBE 装置控制系统NIM 卡故障。这4项故障处理风险较大，经多方准备，多次进行风险识别，在整个处理过程中未发生次生故障和生产事故。 3、申报备件计6次。 4、1-3月作为班组技术员主持班组工作，配合班组处理各种现场故障。 5、配合生产车间对两套催化主风机备机联锁试验，检查备机启用条件，仪表专业具备随时启机条件。 6、统计装置自控率，其数量如下表。 多次对全厂未投用自控回路进行了统计，每次统计控制回路数490余点。

7、配合厂家的工作在我的整个工作中占有很大的比例，如：联校空分压缩热状态通讯，调合升级项目，和利时电源隐患，两套催化转速接入本特利监视系统，霍尼韦尔处理二催化SIS与DCS通讯故障，空分PLC改造及数据通讯等。每项工作均占用了大量工作时间，最少几天，最多的一两周。 8、三联合联锁回路数统计及投用状况。统计联锁回路1167个，并对投用状况进行在线检查。 9、一催化控制系统通讯故障处理，此故障经多方检查，发现为通讯光口故障。 10、多次配合计量部对储运液位计进行检查和校验及组态：1）3台伺服液位计进行数据通讯，并进行组态。2）储运配合计量对计量表通讯（R401,R402,R403,R262,R212）组态。3）协助计量261罐增加液位，并组态。4）并多次与计量联校查找液位计故障原因。 11、配合班组检查一催烟机振动断线故障。 12、经过近2周的机柜间检查，对所有机柜间的水线进行了统计，与张星海主任一起确定了机柜间水线的隐患整改方案。 13、因去年操作站的故障率较高，车间立项对操作站的故障率进行整改，淘汰了一批故障较高的操作站。首先对惠普Z620操作站的系统备份为操作站隐患治理做了充分的准备并编制了操作站隐患治理方案，通过这些准备使实施过程

催化重整工艺过程

催化重整：在有催化剂作用的条件下,对汽油馏分中的烃类分子结构进行重新排列成新的分子结构的过程叫催化重整。 石油炼制过程之一，加热、氢压和催化剂存在的条件下，使原油蒸馏所得的轻汽油馏分（或石脑油）转变成富含芳烃的高辛烷值汽油（重整汽油），并副产液化石油气和氢气的过程。重整汽油可直接用作汽油的调合组分，也可经芳烃抽提制取苯、甲苯和二甲苯。副产的氢气是石油炼厂加氢装置（如加氢精制、加氢裂化）用氢的重要来源。 沿革20世纪40年代在德国建成了以氧化钼（或氧化铬）／氧化铝作催化剂（见金属氧化物催化剂）的催化重整工业装置，因催化剂活性不高，设备复杂，现已被淘汰。1949年美国公布以贵金属铂作催化剂的重整新工艺，同年11月在密歇根州建成第一套工业装置，其后在原料预处理、催化剂性能、工艺流程和反应器结构等方面不断有所改进。1965年，中国自行开发的铂重整装置在大庆炼油厂投产。1969年，铂铼双金属催化剂用于催化重整，提高了重整反应的深度，增加了汽油、芳烃和氢气等的产率，使催化重整技术达到了一个新的水平。 化学反应包括以下四种主要反应：①环烷烃脱氢；②烷烃脱氢环化；③异构化；④加氢裂化。反应①、②生成芳烃，同时产生氢气，反应是吸热的；反应③将烃分子结构重排，为一放热反应（热效应不大）；反应④使大分子烷烃断裂成较轻的烷烃和低分子气体，会减少液体收率，并消耗氢,反应是放热的。除以上反应外,还有烯烃的饱和及生焦等反应，各类反应进行的程度取决于操作条件、原料性质以及所用催化剂的类型。 催化剂近代催化重整催化剂的金属组分主要是铂，酸性组分为卤素（氟或氯），载体为氧化铝。其中铂构成脱氢活性中心，促进脱氢反应；而酸性组分提供酸性中心，促进裂化、异构化等反应。改变催化剂中的酸性组分及其含量可以调节其酸性功能。为了改善催化剂的稳定性和活性，自60年代末以来出现了各种双金属或多金属催化剂。这些催化剂中除铂外，还加入铼、铱或锡等金属组分作助催化剂，以改进催化剂的性能。 过程条件原料为石脑油或低质量汽油，其中含有烷烃、环烷烃和芳烃。含较多环烷烃的原料是良好的重整原料。催化重整用于生产高辛烷值汽油时，进料为宽馏分，沸点范围一般为80～180℃；用于生产芳烃时,进料为窄馏分,沸点范围一般为60～165℃。重整原料中的烯烃、水及砷、铅、铜、硫、氮等杂质会使催化剂中毒而丧失活性，需要在进入重整反应器之前除去。对该过程的影响因素除了原料性质和催化剂类型以外，还有温度、压力、空速和氢油比。温度高、压力低、空速小和低氢油比对生成芳烃有利，但为了抑制生焦反应，需要使这些参数保持在一定的范围内。此外，为了取得最好的催化活性和催化剂选择性，有时在操作中还注入适当的氯化物以维持催化剂的氯含量稳定。 工艺流程主要包括原料预处理和重整两个工序，在以生产芳烃为目的时,还包括芳烃抽提和精馏装置。经过预处理后的原料进入重整工段(见图)，与循环氢混合并加热至490～525℃后,在1～2MPa下进入反应器。反应器由3～4个串联，其间设有加热炉，以补偿反应所吸收的热量。离开反应器的物料进入分离器分离出富氢循环气（多馀部分排出），所得液体由稳定塔脱去轻组分后作为重整汽油，是高辛烷值汽油组分（研究法辛烷值90以上），或送往芳烃抽提装置生产芳烃。

催化裂化工艺介绍

1.0催化裂化 催化裂化是原料油在酸性催化剂存在下，在500℃左右、1×105～3×105Pa 下发生裂解，生成轻质油、气体和焦炭的过程。催化裂化是现代化炼油厂用来改质重质瓦斯油和渣油的核心技术，是炼厂获取经济效益的重要手段。 催化裂化的石油炼制工艺目的： 1）提高原油加工深度，得到更多数量的轻质油产品； 2）增加品种，提高产品质量。 催化裂化是炼油工业中最重要的一种二次加工工艺，是重油轻质化和改质的重要手段之一，已成为当今石油炼制的核心工艺之一。 1.1催化裂化的发展概况 催化裂化的发展经历了四个阶段：固定床、移动床、流化床和提升管。见下图： 固定床移动床 流化床提升管（并列式）在全世界催化裂化装置的总加工能力中，提升管催化裂化已占绝大多数。

1.2催化裂化的原料和产品 1.2.0原料 催化裂化的原料范围广泛，可分为馏分油和渣油两大类。 馏分油主要是直馏减压馏分油（VGO），馏程350-500℃，也包括少量的二次加工重馏分油如焦化蜡油等，以此种原料进行催化裂化称为馏分油催化裂化。 渣油主要是减压渣油、脱沥青的减压渣油、加氢处理重油等。渣油都是以一定的比例掺入到减压馏分油中进行加工，其掺入的比例主要受制于原料的金属含量和残炭值。对于一些金属含量低的石蜡基原有也可以直接用常压重油为原料。当减压馏分油中掺入渣油使通称为RFCC。以此种原料进行催化裂化称为重油催化裂化。 1.2.1产品 催化裂化的产品包括气体、液体和焦炭。 1、气体 在一般工业条件下，气体产率约为10%-20%，其中含干气和液化气。 2、液体产物 1）汽油，汽油产率约为30%-60%；这类汽油安定性较好。 2）柴油，柴油产率约为0-40%；因含较多芳烃，所有十六烷值较低，由重油催化裂化得到的柴油的十六烷值更低，这类柴油需经加氢处理。 3）重柴油（回炼油），可以返回到反应器内，已提高轻质油收率，不回炼时就以重柴油产品出装置，也可作为商品燃料油的调和组分。 4）油浆，油浆产率约为5%-10%，从催化裂化分馏塔底得到的渣油，含少量催化剂细粉，可以送回反应器回炼以回收催化剂。油浆经沉降出去催化剂粉末后称为澄清油，因多环芳烃的含量较大，所以是制造针焦的好原料，或作为商品燃料油的调和组分，也可作加氢裂化的原料。 3、焦炭 焦炭产率约为5%-7%，重油催化裂化的焦炭产率可达8%-10%。焦炭是缩合产物，它沉积在催化剂的表面上，使催化剂丧失活性，所以用空气将其烧去使催化剂恢复活性，因而焦炭不能作为产品分离出来。 1.3催化裂化工业装置的组成部分

经营部工作总结

2012年度经营部工作总结 第八工程处经营部在册人数共计4人：主任1人，计划统计岗1人，ERP经管、合同经管1人，预算员1人。另外工程中心预算员5人由经营部统一归口经管。 经营部一年来工作汇报如下： 第一、完成跨年工程结算工作。在公司和工程处领导的支持下，我们部室预算人员不畏艰难，积极与油公司预算人员联系沟通，跨年工程高59拉油注水站终于办理完审计及结算工作；大庆林源原油商业储备库储罐去年审计结束后，工程款催要工作又成为我们经营经管工作的重要部分，通过电话、传真、网络等个种方式与EPC联系沟通，我们又与我处财务人员先后两次去廊坊督促，终于在2012年工程款全部到我公司财务账面，为我第八工程承揽大庆林源原油商业储备库施工工作划上了圆满的句号。 第二、工程处冀中工程工程完工及在建的预算编制及结算情况。 1、河一联站内改造已完工，并结算完；结算收入为 354.3301万元 2、留一联改造已完工，并结算完；结算收入为815.8844 万元 3、高一联站内整体改造已完工，并结算完；结算收入为

732.998万元 4、高59断块产能地面建设工程（60m3高架罐制安）已 完工，并结算完；结算收入为282.8679万元 5、雁一联-任药线管线已完工，预算已经上报审计；预 计工程结算收入356万元 6、雁一联站内改造已完工，预算已经上报审计；预计工 程结算收入300万元,已拨款355万元 7、任一联外输线正在收尾，蓝图预算编制完成；预计工 程结算收入340万元,已拨款175万元 8、同二站改造正在施工、预算正在编制；预计工程结算 收入270万元 9、里一联改造正在施工、预算正在编制；预计工程结算 收入260万元,已拨款400万元 10、采油一厂2012年6台50m3高架罐已完工，预计工 程结算收入171万元,已拨款200万元,等待采油一厂有计划工程后办理结算。2013年预计继续制作5台。 11、新建10*104m3原油储罐工程的土建、安装工程（XM801)2台5万罐已到图纸部分预算正在编制，其他等图纸。 12、油品球罐、综合罐区更新（3具3000m3重油罐）3 台3000m3重油罐等图纸。