公路工程设计投标技术建议书.
东乡县老东抚路南段对接渊山岗大道工程技术建议书
技术建议书
一、对招标项目的理解
1.1 项目背景
本项目位于东乡县城区南部，为老老东抚路南段对接渊山岗大道工程，道路规划红线宽度为42米，南北走向，北起佛岭大道交叉口南130米处，经南环大道、渊山岗第三大道、顺达路，南至东抚路已建段北端，全长2.509公里。
项目位置路网规划图
本项目的建成，健全了佛岭国际公园的外部交通条件，同时极大改善了沿线群众的出行交通，并消除了现状脏乱面貌，从而提升了城市品位。
1.2路线走向及主要控制点
本项目路线起于佛岭大道交叉口（桩号K0+000），沿老东抚路，自北向南，交规划南环大道、渊山岗第三大道、顺达路，终于东抚路已改造段落北端（桩号K2+508.527），路线设计长2508.527米，设桥梁2座。路线方案及桥位的选择既要考虑与现有城市规划相吻合，又要减少近期拆迁建筑物。
东抚路
1.3主要技术标准及设计规范
1.3.1技术标准
（1）道路等级：城市主干路
（2）设计车速：50Km/h
（3）路面结构设计标准轴载：BZZ-100KN
（4）路面结构设计年限：水泥砼路面30年
（5）地震：根据GB18306-2001附录A《中国地震动峰值加速度区划图》及《关于地震基本烈度向地震参数过渡的说明》中地震动峰值加速度分区与基本烈度对照表，路线经过地区的地震动峰值加速度a≤0.05g，地震基本烈度为VI度，地震动反应谱特征周期为0.35s，沿线桥涵及构造物考虑简易抗震设防。
1.3.2设计规范
（1）（建标[2002]99号）建设部《工程建设标准强制性文件》
（2）（CJJ 37-2012）《城市道路工程设计规范》
（3）（CJJ 193-2013）《城市道路路线设计规范》
（4）（CJJ 169-2012）《城镇道路路面设计规范》
（5）（GB50014-2006）《室外排水设计规范》2014版
（6）CJJ11-2011 《城市桥梁设计规范》
（7）CJJ166-2011 《城市桥梁抗震设计规范》
（8）（GBJ08-39-94）《道路交通管理设施设置技术规范》
（9）（GB 50220-95）《城市道路交通规划设计规范》
（10）（GB 5768-2009）《道路交通标志和标线》
（11）（CJJ 45-91）《城市道路照明设计标准》
（12）（GB 50763-2012）《无障碍设计规范》
（13）（GB 50289-98）《城市工程管线综合规划规范》
（14）（05MR201）《国家建筑标准设计图集（城市道路沥青路面）》（15）（GBJ50162-92）《道路工程制图标准》
（16）（2006年）《江西省市政工程消耗量定额及单位估价表》（17）（2006年）《江西省园林工程消耗量定额及单位估价表》（18）（2006年）《江西省市政工程及园林工程费用定额》
1.4 建设规模
本工程项目路线总里程长度为2.509公里，其中设桥梁2座。
1.5 本项目的重点、难点问题
根据本项目招标文件、补遗书及有关意见，通过现场踏勘及反复研究，我院认为本项目勘察设计阶段的重点、难点问题主要有以下几个方面：
1.5.1道路沿线均分布有房屋，路线设计时以不拆迁或少拆迁房屋为原则，尽量按建筑物之间布设，如何处理好路线设计与路网规划的矛盾是本项目的重点和难点之一。
1.5.2道路两侧均为水田，水系分布繁杂，设计时即要考虑近期农田灌溉，又要与远期管道排水相结合。以避免工程浪费，如何达到这些要求是本项目的重点和难点之一。
1.5.3如何在造价尽可能低、工期尽可能短的情况下保证路基填筑质量，合理确定路堤高度，是本项目的重点和难点之一。
1.5.4路面结构，尤其是路面基层结构的选择关系到本项目路面的使用效果，是本项目的重点之一。
1.5.5道路需跨越2条较大水系，需设置桥梁2座，考虑到城市桥梁设计需考虑景观方面的要求，设计中在贯彻“适用、经济、安全、美观”的原则下，要求确保桥型结构受力合理、安全可靠。尽量减少施工难度和施工周期，如何达到这些要求是本项目的重点和难点之一。
1.6 勘察设计周期计划
1.6.1方案设计优化：合同签订后5天内向招标人提交优化方案。
1.6.2施工图设计：优化方案确认后30天内向招标人提交所有施工图设计文件。
1.6.3施工现场配合服务：自开工至工程竣工验收合格之日止。
二、总体设计思路
3.1设计依据
招标文件、补遗书及其各单位的意见。
相关设计规范
相关法律、法规
3.2设计原则
本项目应充分吸收国内城市道路建设、特别是江西省内的成功经验，力争将本项目建设成技术先进、质量高、投资省、效益好的优质工程。
适应沿线经济发展规划、城镇规划、路网规划及自然条件，合理布线和选择形式及位置，使本项目工程既能满足沿线地区的区域交通功能，又能促进沿线地区的发展。
综合考虑和协调线形设计、构造物设置等各方面因素，确保道路使用的安全性和舒适性。
3.3设计思路
3.3.1路线
路线设计在平面顺畅、纵断面均衡、横断面合理的基础上，注重平、纵、横设计的组合。充分考虑车辆的行驶安全、驾驶员在视觉和心理方面的要求，诱导驾驶的视觉。利用动态透视图在设计过程中实时检验行车效果。
（1）平面
本项目为平原地区道路，路线走向及控制点不是非常明确，路线有比较多的比较方案可选，设计阶段将进行路线的详细比较以确定最佳方案。
（2）纵断面
纵断面填挖方数量主受竖向规划、两侧建筑物地坪标高、工程造价等因素的控制，在节约工程造价的前提下尽量提高技术标准，减少工程量。
（3）横断面
道路宽度均按规划的横断面形式，均采用双向六车道标准，道路桥梁宽度均为42米。
3.3.2路基
（1）路基横断面：
推荐方案采用龙山南路对接佛岭大道工程的横断面形式，道路全宽42m，划分为6米(人行道) +3.5米(非机动车道)+11.5米(机动车道)+ 11.5米(机动车道) +3.5米(非机动车道) +6米(人行道)。
（2）浅填零挖路基
路基最小填筑厚度车行道下0.8米，人行道下0.3米。填高不足路段，对不足部分采取超挖，以保证最小填筑高度。
3.3.3路面
面层
根据可研报告、招标文件及抚州市路面成功的经验，路面推荐采用砼路面。
基层
基层推荐采用5%的水泥稳定碎石。
垫层
垫层推荐采用石渣。
3.4桥梁方案设计
3.4.1桥梁布置
道路于K1+581.3及K2+015跨越现状河道，分别设置普安一桥（2×10m）及普安二桥（3×13m）预应力砼空心板桥共2座。
3.4.2桥型方案
（1）桥型方案选择的基本原则
东抚路做为东乡县中心城区与渊山工业区的重要通道，兼有城市主干道与内环路的双重功能，因此本桥桥型方案的选择对整个项目至关重要，桥型方案遵循以下原则：
1）坚持“适用、安全、经济、美观”的基本原则。
2）在满足桥上使用功能和桥下泄洪、防洪、通航要求的前提下，力求桥梁造型新颖，选用技术可靠、经济上适度、施工上可行和使用上安全耐久的方案。
3）在考虑满足结构受力安全合理的同时，还要充分重视景观设计，力争造型美观，在总体上与周围环境协调、配合，将桥梁建设成“一桥一景”。
（2）桥型方案构思
经拱桥、梁桥等多方案考虑比选，上部构造推荐采用经济、实用的预应力砼空心板方案。
根据区域地质条件，普安一桥下部构造采用扩大基础，普安二桥采用桩基础。
（3）桥梁技术标准
1）桥梁宽度：42.6米，布置同道路；
2）设计荷载：车辆为城-A级，人群为3.5KN/m2。
3）设计洪水频率：1/20（与东乡抗洪标准相统一）
4）最高通航洪水频率：P=1/20。
5）抗震等级：地震基本烈度Ⅵ度。
3.5排水工程设计
3.5.1设计原则
（1）近期、远期相结合。从全局出发，结合工程规划、经济效益、环境效益和社会效益，正确处理近期与远期的关系。
（2）结合现状、地块功能、发展需要、道路路幅，合理布置排水管线。
（3）管线高程系统设计结合道路竖向设计，协调控制点标高，充分考虑排水管线与其他管线的相对位置，合理布置管道标高，既便于周边小区雨、污水的纳入，又避免与其它管线发生冲突。
（4）充分利用地形，采用重力流排放雨、污水，雨水采用高水高排、低水低排的设计原则，就近排入附近的远期规划保留的水系，力求排水管线最短和埋深最小。
（5）汇水面积：本工程雨水的汇水面积考虑道路路面雨水，并收集道路两侧约100～400m街坊地块的雨水。
3.5.2排水体制
采用雨、污分流排水体制。
3.5.3主要设计参数
（1）本工程暴雨重现期按P=2年计，采用东乡县暴雨强度公式：
7169（1+0.49lgP）
ｑ＝——————————
（ｔ+19）0.96
t=t1+t2
（2）径流系数：采用综合径流系数0.65；
（3）起点地面集水时间t1，采用15min。
（4）m为延缓系数，暗管取2.0，陡坡处取1.5，明渠取1.2。
（5）雨水管道采用重力流，按满流计算，设计流速不小于0.75m/s；污水管道采用重力流，按非满流计算，设计流速不小于0.6m/s。
3.5.4排水方案
（1）雨水箱涵起点K0+000接已建箱涵，沿路纵向新建箱形沟，后扩为
4x2.5m，于K0+591附近右折排入现状明渠；前段断面为3x2.5m，长205米，后段断面为4x2.5m，长406米，箱形沟全长611米。与道路东侧新建?600~800雨水管，通过沿线各横路向排洪管涵排入箱涵，灌溉管涵在箱涵内或涵顶横穿。
（2）以K0+880分水岭为界，以北沿道路两侧新建?600~800雨水管，最终汇入箱涵。K0+880以南沿道路两侧新建?600~800雨水管，东侧雨水与K1+348处新建2x2m箱形沟雨水汇合，西侧继续沿路布设，两侧雨水最终排入普安一桥所在河流中，箱形沟全长224米。箱涵沿线接纳了各横路向排洪管涵雨水，灌溉管涵在箱涵内或涵顶横穿。
（3）普安二桥以北沿道路两侧新建?600~800雨水管，以南接已建东抚路雨水，于道路两侧新建?1000雨水管，均汇入普安二桥所在河流中。
（4）以K0+880分水岭为界，以北新建?400污水管，暂终于南环大道（规划）交叉口处。K0+880以南新建?400-500污水管，过普安一桥及普安二桥采用倒虹管。普安二桥以南接已建东抚路污水，于道路两侧新建?1000污水管；最终汇于普安二桥所在河流南岸，后期拟沿河布设污水管至污水处理厂。
3.6绿化工程设计
3.6.1本次设计范围：本次道路红线内的绿化(人行道树池)设计。树种采用樟树（胸径12cm；冠幅2.5-3米；苗高4-5m），树穴间距6m。
3.6.2设计内容
人行道上种行道树，株距为6.0m，采用树性强健，绿荫蔽天，低维护，耐旱、耐热、耐瘠、耐风、抗污染、易移植等的高级行道树；要求苗木树冠饱满、形态均匀、高度统一。
3.7照明工程设计
环保方面注重道路的景观设计，使道路与桥梁、涵洞、沿线设施等人工构造物与景观相协调，通过绿化或增加附属工程设施等手段力争消除道路建设对自然景观的破坏，使本项目建成后能够成为一条功能齐全、安全顺畅、景观优美的景观道路。
3.8交通工程设计
根据招标文件的精神，交通工程投标阶段对标志标线和安全设施进行了设计。
三、招标项目勘察设计的特点及关键性技术问题的对策措施
5.1项目勘察特点
本项目地处东乡县，属低丘平原地区，路线平均海拔较低，对勘察而言，总体条件相对简单，与其它项目相比较，本项目有以下特点：
丘陵植被较多，测量通视条件一般，相对较困难。
沿线地物较多，地形图测绘时应详细测量房屋、电力电讯、地下管线、水网的位置，以便道路方案的优化设计。
地质勘察必须注重软基和不良地质的调查，在桥、涵钻孔的基础上，还应对路线进行加密布孔，钻探试验要全面、可靠。
应收集江西省已有道路的设计、施工、养护等资料，充分利用建成路的最新成果，进行各种路面结构类型下的营运与养护费用调查，以便作出路面经济技术比较，为方案比较提供依据。
对当地常用的路面材料和产地、产量、开采运输条件、价格等进行调查，并进行取样，通过室内试验确定路面各层结构的混合料设计配合比。
5.2项目设计特点
平纵组合设计采用3D动态透视技术模拟实际行车状态，检验平纵面的配合情况，力求视距良好，行车舒适。
软基设计以地质报告为依据，应用软基设计软件进行沉降及稳定性计算、分析，吸取最新的成功经验，在工期与造价之间寻求最佳平衡点。
路面设计在室内试验的基础上确定混合料设计配合比，根据交通量及其组成进行路面结构设计。
排水、照明等设计要与城市管网系统紧密结合，避免重复建设。
交通工程设计应与城市规划紧密结合，通过交通流模拟分析，确定合适的出入口间距。
5.3对关键性技术问题的理解、对策、措施
通过现场踏勘及对可研报告的理解，我院认为本项目的关键性技术问题是：软土地基和高边坡不良地质的处理措施
路面结构的选择
桥梁的景观设计与对策
5.3.1软基及高边坡处理措施
软基处理方案的选定应根据不同的地质条件以及综合的经验选定，初拟以下几种处理方式：
挖淤换填：本项目的水塘软基距地面较近，且厚度较薄时，基本在2~4米范围内，处理时可清除软土，然后回填砂性土或级配较好的砂砾。
抛石挤淤：本项目中经过水库或淤泥大于4米以上时，采用抛石挤淤方式处理到原地面或水面以上0.5米处。
塑料排水板结合等载预压处理：本方法特点是：单孔过断面大，排水畅通、质量轻、强度高、耐久性好，而且货源充分，价格便宜，施工简便、快速，但预压时间稍长，沉降略大。
高边坡稳定的处理：因本项目在丘陵区，通过现场的踏勘，必然有部分的较高的边坡，因此必须有效的措施处理，如遇破碎严重的岩石边坡采用封闭入水源、锚杆防护，土质边坡采用绿化生态防护处理。
对于桥头涵洞处软土地基处理方法的选择：
桥梁涵洞等横穿道路是引起跳车的主要构造物，根据近年来桥头处理情况，桥头及涵洞两侧路基土压实度不够是主要原因，台后压浆的做法也能有效的解决。我院推荐桥头路段处理方法为：靠近桥头的一定范围内采用路堤村，桥长随路基填土高度降低而减短，路基高度降至3米以时再采用粉喷桩，以实现桥头地基沉降的均衡过渡，以尽量减轻桥头跳车的影响，同时加快施工进度。
5.3.2路面结构的选择
本项目地处亚热带湿润季风区，具有气温高，雨量大，昼夜温差大等山区气候特点，路面设计必须重点考虑高温稳定，水稳定，抗滑等路面性能要求,我院认为应采取以下方式进行设计，对策措施：
广泛收集国内特别是南方地区城市主干道路面建设的成功经验和失败教训，收集路面设计与施工的最新研究成果和试验数据，认真研究和分析有关方面对车辙破坏的调查报告和检测结果，咨询有关专家意见，为本项目路面设计提供借鉴。
深入细致开展地产材料的分布调查与取样试验。
注重路面排水设计，包括中央分隔带排水、路面边缘排水、挖方路基地下水排水等。
5.3.3桥梁的景观设计与对策
考虑到城市桥梁应兼顾景观设计的要求，本次方案设计对桥梁结构型式进行了拱桥、梁桥等多方案的比较。经比选，梁桥方案受力合理，造价低廉，便于施工，做为本次设计的推荐方案。在桥面系采用花岗岩人行道及栏杆装饰，如有必要，还可以在桥梁两侧进行拱桥挂板装饰，以提升景观效果。
四、工程造价的初步测算
4.1 投资估算
4.1.1编制依据
（1）本估算依据2006年《江西省市政工程消耗量定额及统一基价表》及《江西省市政工程及园林工程费用定额》编制。
（2）江西省东乡县老老东抚路南段对接渊山岗大道工程设计招标文件的相关规定。
（3）本项目估算的工程数量。
4.1.2编制范围
本项目路线全长2.509公里，规划红线宽度42米。
4.1.3主要费用说明及费率标准
（1）主要外购材料价格参照江西省建设工程造价管理局发布的《江西省造价信息》2015年第3期。
（2）综合人工价格按江西省住房和城乡建设厅发布的赣建价〔2013〕5号文计取，即60元/工日。
（3）本估算未计工程其他费用及征地拆迁费用。
4.1.5投资估算汇总
估算建安费总金额为4759.8180万元。详细成果见工程造价估算表。
投标技术建议书
第七篇技术建议书 一、公路工程（含安全设施）设计 1．对招标项目的理解 1．1项目地理位置、地位和作用 门楼水库特大桥项目位于烟台市福山区西南门楼水库大闸下游250米处，属于公路桥梁，兼具城市桥梁的功能，其地理位置详见图纸部分。 福东路工程为烟台市福山区的重点工程，又是烟台市的形象工程。作为规划中的城市道路次干路，福东路不仅是连接福山区与门楼水库的主要道路，而且又是内夹河改善治理的堤坝路，它的建设必将改善沿线居民的交通状况，又为内夹河的治理带来良好的效果，从而带动地方经济的快速发展。 门楼水库位于烟台市福山区西南，上游白洋河及其支流汇入门楼水库，库内滞水是烟台城区的重要水源。水库溢洪形成清洋河，清洋河自南向北注入黄海。福东路横跨门楼水库溢洪道。门楼水库特大桥作为福东路的咽喉工程，它的建成将对加快福东区经济发展、连络福山区与周边区域和提升烟台城市的品位具有重要意义。 1．2项目起终点 福东路路线起点为留公桥北32米处，顺接已建好的河滨路终点，向南沿内夹河河岸方向穿过绕城高速公路（上跨）和仉村河，终点到达门楼水库东水坝泄水闸，路线全长8.929公里。 门楼水库特大桥项目起点桩号：K8+478.634，终点桩号：K8+979.104，桥梁总长为500.47米。 1．3招标内容 本次勘察设计招标全线为1个合同段，内容为门楼水库特大桥(主桥及引桥)的勘察设计及后期服务，勘察设计包括初步勘察设计、施工图勘察设计及工程量清单编制等工作。1．4勘察设计周期要求 1．4．1初步设计阶段勘察设计 中标签约后15日内向招标人提交初步设计文件。 1．4．2施工图设计阶段勘察设计 初步设计文件评审通过后45日内向招标人提交施工图设计文件和工程量清单。 1．4．3施工现场配合服务 项目工程施工开始至竣工验收止。 1．5技术标准 桥梁设计荷载：城市-A级，人群：3.5KN/m2 桥梁宽度：3m(人行道)+20m(行车道)+ 3m(人行道)=26m(全宽) 行车道数：双向四车道 桥梁设计洪水频率：1/100 地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度设防 其余技术指标应符合交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG BO1-2003)规定值。 1．6工程规模 推荐方案包含：北岸引桥（1联×5孔×30米简支转连续小箱梁）＋主桥（89＋155＋89米变截面连续箱梁），桥梁工程全长500.47米。 1．7项目特点、难点和重点 福东路兼具门楼水库防洪抢险功能，对于福山区城市的发展具有重要的战略意义。本项目在路网中的地位非常重要，福山区政府和群众对本项目期望值高、门楼水库独特的水文地质条件、桥梁宽度大、兼具城市桥梁功能是本项目的主要特点和难点，总体设计、桥型方案、泄洪时水流对墩台基础的冲刷、尽量降低工程造价是本项目设计的重点。
公路交安工程施工组织建议书
施工组织建议书 一、编制依据 1、《交通安全设施工程施工招标文件及补遗书》； 2、交通部《公路工程国内招标文件范本》——2003年版； 3、国标GＢ5７6８—１9９９《道路交通标志和标线》; 4、JTＪ０7４-94《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》; 5、《公路工程施工安全技术规范》（ＪＴＪ07６-９５)的有关规定。 二、工程概况 1、概况 2、主要技术指标 公路等级:高速公路 路基宽度：２6m 最大纵坡:4.0% 最小平曲线半径:1700m 桥涵荷载标准：汽超—2０级,挂—１20级 主线设计行车速度：100km/ｈ
3、合同段的划分及主要工程数量 （1）本招标项目交通工程划分为８个合同段 (2)ＬＱAQ6标段主要工程数量 标志：377个 里程牌:100个 公路界碑:213４个 百米桩：1796个 三、项目经理部的组成 该工程一旦授予我单位，我们将按本投标书提供的“连霍国道主干线临泽至清水高速公路交通安全设施工程施工第ＬQＡQ6合同段项目经理部”组成人员进行编制及配备,为确保工期按期完成，并达到优良工程标准，本项目部具体设置如下: 项目经理1人:主要负责整个项目的进度、技术、质量、计量以及与业主的联系，管理项目部各部门的日常工作等; 项目总工及工程技术部1３人：由项目总工负责,主管工程的技术工作,包括施工安排、技术管理、测量、质检、计量及工程进度计划的安排等工作，设： 部门负责人1人(总工兼)
实验工程师１人 测量工程师1人 计划统计负责人1人 质量安全部３人:由项目经理主管，主要负责工程的质量、检验及安全生产工作。设： 部门负责人1人 质检工程师1人 安全管理1人 财务部2人:由项目经理主管，主要负责本项目的资金筹措、结算、支付及日常帐务管理工作。设: 会计1人 出纳1人 后勤综合部６人:由项目经理主管，负责经理部日常生活保障、施工劳务人员管理、施工设备的调度安排、材料的调运、管理、日常行政事务等工作。设: 部门负责人１人 项目办公室日常管理1人 调度、协调1人
投标技术建议书样板
10.2对本项目的特点、关键技术问题和难点的认识及对策 10.2.1本项目的特点 （1）专业覆盖范围广 本次规划研究对为湖北省交通运输厅武黄高速公路管理处所管理的武黄高速公路，研究内容包括其路面、路基、桥涵、沿线设施等众多专业，需进行养护时机、养护措施、养护费用及养护资源配置的研究，涉及内容较多。 （2）项目研究成果受外界条件影响大，需动态调整。 本项目养护规划的制定是基于武黄高速现状、交通量分析、路用性能预测及养护需求等客观条件，在现状条件下合理，但在规划期内可能遇到养护需求变化、养护技术革新以及国家或地方政策方针变化等情况，可能对养护规划方案造成较大影响，因此当上述影响因素出现时，需对规划成果进行动态调整。 （3）本项目养护规划的适用程度高 由于养护规划是道路现状基础上，结合未来所承受的外界条件、病害发展趋势等因素综合确定的，而其后期发展状况具有一定的可变性，较难以准确预测，因此分析期越长，养护规划方案后期的适用程度越低。本项目规划分析期为2016~2020年，属中期规划，可有效提升对未来情况预测的准确性，提高养护规划方案的实用性和可操作性，适用程度较高。 10.2.2关键技术问题和难点的认识及对策 （1）关键问题之一：收集详实及准确的养护基础资料 ◆问题分析 历年积累资料的详实与准确是科学制定养护规划的前提；本次养护规划需要收集的资料涉及武黄高速交通量、养护历史信息等诸多内容，具有资料种类繁多、涉及部门较多、跨越年限较长的特点，且有可能存在数据缺失或资料信息化程度不够的现象，基础资料收集难度较大。 ◆对策措施 本次规划将综合项目实地调查、主管部门现场调研、地方科研及学术资料收集、道路养护部门及企业座谈、互联网信息搜集等手段，全面收集本次养护规划所需资料，主要包括：武黄高速建设历史（大修加铺资料、路面结构、构造物信
银行信贷业务的建议
一、XX银行县级行开展信贷业务的优势 （一）XX银行县级行具有点多面广的网络优势，特别是在国有商业银行没有覆盖的农村市场网点众多。截至目前，河源大多乡镇都设有邮政所代理XX银行业务，具有国有商业银行所没有的网点优势。 （二）相对于其他金融机构，XX银行具有没有不良资产包袱的优势。成立一年多来的XX银行产权结构明晰，长期“只存不贷”的经营方针使得XX银行没有不良资产的包袱，支行轻装上阵，在农村金融领域竞争中有着明显的优势，能充分满足农民的信贷需求，成为县域服务“三农”的生力军。 （三）大力推广信用村建设新模式，信贷业务拓展空间大。XX银行涉足信贷业务晚，时间短，有其它商业银行和农村信用社信贷业务的铺垫，信贷业务发展空间巨大。该县支行信贷部与信用村建立定期联系制度，配合实施政府服务“三农”的金融方针政策，结合自身实际，稳健开展小额贷款业务，积极推广信用村信贷建设新模式，有效支持农村经济建设、支持农村特色产业发展、解决农民生产经营融资问题，稳步推进信贷业务顺利开展。 （四）充分发挥优势，服务周全到位。支行借鉴其它商业银行已经开办多年的成熟业务操作程序和管理经验，利用小额质押贷款在农村有全面强势增长的需求态势和其发展空间、潜力大，风险控制相对简单等有利优势，主要为农村提供信贷服务，既可以直接解决农户的信贷需求，增加邮政储蓄资金服务“三农”的力度，也逐渐成为基层邮政储蓄机资金运用的有效途径。 二、邮政储蓄银行开展信贷业务中存在的问题 （一）内控管理制度薄弱，风险控制机制尚处于探索阶段。邮政储蓄银行虽然于2008年挂牌成立，但由于改革不彻底，XX信贷业务缺乏独立性，加之缺乏信贷业务从业经验，审贷未严格分离等，容易出现工作漏洞，产生信贷风险，这些都不利于信贷业务的有效开展。 （二）贷款制约因素多，严重制约了信贷业务的快速发展。邮政储蓄银行在开展小额信贷业务时，为防范高风险的发生，只受理辖内邮政储蓄机构的未到期定期存单，而对国债、金融机构存单、保险单和股权证等质押物不受理，加之对抵押担保类贷款利率定价太高，比农村信用社同类贷款利率高出三到四个百分点，对广大农户来说贷款利率过高，势必产生不贷或少贷的思想，从而制约了其信贷业务的开展。 （三）宣传力度不够，影响县域群众对XX银行信贷新业务的认知度。XX
公路工程设计投标技术建议书
东乡县老东抚路南段对接渊山岗大道工程技术建议书 技术建议书 一、对招标项目的理解 1.1 项目背景 本项目位于东乡县城区南部，为老老东抚路南段对接渊山岗大道工程，道路规划红线宽度为42米，南北走向，北起佛岭大道交叉口南130米处，经南环大道、渊山岗第三大道、顺达路，南至东抚路已建段北端，全长2.509公里。 项目位置路网规划图 本项目的建成，健全了佛岭国际公园的外部交通条件，同时极大改善了沿线群众的出行交通，并消除了现状脏乱面貌，从而提升了城市品位。 1.2路线走向及主要控制点 本项目路线起于佛岭大道交叉口（桩号K0+000），沿老东抚路，自北向南，交规划南环大道、渊山岗第三大道、顺达路，终于东抚路已改造段落北端（桩号K2+508.527），路线设计长2508.527米，设桥梁2座。路线方案及桥位的选择既要考虑与现有城市规划相吻合，又要减少近期拆迁建筑物。 东抚路
1.3主要技术标准及设计规范 1.3.1技术标准 （1）道路等级：城市主干路 （2）设计车速：50Km/h （3）路面结构设计标准轴载：BZZ-100KN （4）路面结构设计年限：水泥砼路面30年 （5）地震：根据GB18306-2001附录A《中国地震动峰值加速度区划图》及《关于地震基本烈度向地震参数过渡的说明》中地震动峰值加速度分区与基本烈度对照表，路线经过地区的地震动峰值加速度a≤0.05g，地震基本烈度为VI度，地震动反应谱特征周期为0.35s，沿线桥涵及构造物考虑简易抗震设防。 1.3.2设计规范 （1）（建标[2002]99号）建设部《工程建设标准强制性文件》 （2）（CJJ 37-2012）《城市道路工程设计规范》 （3）（CJJ 193-2013）《城市道路路线设计规范》 （4）（CJJ 169-2012）《城镇道路路面设计规范》 （5）（GB50014-2006）《室外排水设计规范》2014版 （6）CJJ11-2011 《城市桥梁设计规范》 （7）CJJ166-2011 《城市桥梁抗震设计规范》 （8）（GBJ08-39-94）《道路交通管理设施设置技术规范》 （9）（GB 50220-95）《城市道路交通规划设计规范》 （10）（GB 5768-2009）《道路交通标志和标线》 （11）（CJJ 45-91）《城市道路照明设计标准》 （12）（GB 50763-2012）《无障碍设计规范》 （13）（GB 50289-98）《城市工程管线综合规划规范》 （14）（05MR201）《国家建筑标准设计图集（城市道路沥青路面）》（15）（GBJ50162-92）《道路工程制图标准》 （16）（2006年）《江西省市政工程消耗量定额及单位估价表》（17）（2006年）《江西省园林工程消耗量定额及单位估价表》（18）（2006年）《江西省市政工程及园林工程费用定额》
《水利水电工程项目建议书编制暂行规定》
水利水电工程项目建议书编制暂行规定 （1996年12月18日水利部印发） 1 总则 1.0.1 水利水电工程项目建议书是国家基本建设程序中的一个重要阶段。项目建议书被批准后，将作为列入国家中、长期经济发展计划和开展可行性研究工作的依据。为明确水利水电工程项目建议书编制的原则、基本内容和深度要求，特制定本暂行规定。 1.0.2 本规定适用于需报送国家计委审批的中央和地方（包括中央参与投资）新建、扩建的大、中型水利水电工程项目建议书的编制。不同类型的工程，应根据任务特点对本规定的条文内容进行取舍。小型水利水电工程项目可适当简化。对影响立项的关键问题和利用外资的水利水电工程项目，项目建议书编制单位可根据需要向项目业主提出补充要求，适当增加工作内容和深度。按国家基建程序规定应由 各省（自治区、直辖市）审批的大、中型水利水电工程项目建议书，其编制内容和深度要求，可参照执行。 1.0.3 项目建议书应根据国民经济和社会发展规划与地区经济发展规划的总要求，在经批准（审查）的江河流域（区域）综合利用规划或专业规划的基础上提出开发目标和任务，对项目的建设条件进行调查和必要的勘测工作，并在对资金筹措进行分析后，择优选定建设项目和项目的建设规模、地点和建设时间，论证工程项目建设的必要性，
初步分析项目建设的可行性和合理性。 1.0.4 水利水电工程项目建议书的编制，应贯彻国家有关基本建设的方针政策和水利行业及相关行业的法规，并应符合有关技术标准。1.0.5 水利水电工程项目建议书由项目业主或主管部门委托具有相应资格的水利水电勘测设计部门编制。项目业主应承担所需编制费用，并提供必要的外部条件。 1.0.6 项目建议书应按本暂行规定第2～12章的要求进行编制，并将“建设的必要性和任务”列为第1章，依次编排。 2 项目建设的必要性和任务 2.1 项目建设的依据 2.1.1 概述项目所在地区的行政区划和自然、地理、资源情况，社会经济现状以及地区国民经济与社会发展规划对水利水电建设的要求。 2.1.2 概述项目所在地区水利水电建设现状及其近、远期发展规划对项目建设的要求。 2.1.3 说明项目所依据的流域（区域）综合利用规划和各项专业规划。 2.1.4 概述规划阶段方案、比选结果和规划成果审批意见。 2.2 项目建设的必要性 2.2.1 阐明项目在地区国民经济和社会发展规划及区域规划中的地位与作用，论证项目建设的必要性： （1）防洪治涝。应阐明本地区历史上发生的重大洪涝灾害情况及对地区经济和社会造成的危害和影响，地区防洪治涝工程设施现状及地区经济和社会发展对提高防洪治涝能力的要求。
投标书建议书范文
竭诚为您提供优质文档/双击可除 投标书建议书范文 篇一：投标书(方案建议书)编写指南1 投标书(方案建议书)编写指南 投标书(方案建议书)编写指南 文件编号：sJ-09-03版次：1.0修改状态：正常最新发布日期：20XX－08－01 1.编制目的 提出投标书/方案建议书的编写要求，保证投标书/方案建议书的规范性和完整性。2.适用范围 适用于售前人员或技术人员编制投标书/方案建议书。 3.文件说明 1、 本文提供的是投标书模版。方案建议书的编写要求与投标书基本相同，编写时只需经过少量修改即可。 2、 本文为指南性文件，供参考使用。文件的主体内容见下一页所附的范例。在实际使用时，可以：
（1）（2） 3、 采用本范例规定的格式：只需删除斜体字，并替换成相应的内容即可；或者，参考本范例，根据客户需求酌情改变格式、增加或删减部分内容。 必要时，可另行编制摘要或导读作为投标书/方案建议书的附件，便于客户的阅读 和理解。 4、5、6、 在投标书/方案建议书中，应尽可能多使用图表，以提高文件的可读性。投标书在提交给客户前，应得到相关人员的评审。 投标书/方案建议书完成后，应交部门秘书和项目管理部备案。 注：对该文件内容增加、删除或修改均需填写此变更记录，详细记载变更信息，以保证其 可追溯性。 xxx项目投标书 ?20XX年，方正集团。所有权利受到保护。 在本文档中包含的信息体现了当前方正集团公司对xxx 项目的建议方案。未经双方书面许可，不得将本文档泄露给任何第三方。
第一章中心基础设施设计方案1、需求分析 中心基础设施是中心正常运行的基础保障，是中心发挥各项职能、业务得以正常开展的重要环境。根据国家防办办综【1995】27号文要求，省级防汛指挥机构的基本设施“除满足日常办公用房外，一般应单设会商室、值班室和防汛抗旱指挥部指挥长办公室和休息室”。中心基础设施建设包括中心基本房屋和配套设施、通信调度系统、计算机网络建设。基本房屋和配套设施包括会议厅、会商室、各种值班室、显示设备等；通信调度系统包括程控交换机、通信网管系统、语音调度系统、数字集群系统等；计算机网络系统包括网络硬件、网络安全建设等。2、指挥中心总体布局1大会议厅：大会议厅的主要功能是召开防汛、水资源调配等重要会议，主要运行防汛抗旱供水决策支持平台、异地会商平台和防汛抗旱供水信息发布平台，主要输出设备是大屏幕显示终端。 2指挥调度室： 指挥调度室主要是完成防汛抗旱及水资源指挥调度的 功能，是指挥中心的关键部位。其主要应用系统包括防汛抗旱及水资源决策支持平台、通信调度平台、实时图像监视平台、异地会商平台、遥感信息应用平台，主要输出设备包括大屏幕显示终端、大幅面彩色打印机和彩色绘图仪等。 指挥调度是建立在宽带可视基础上的远程会商指挥系
技术标投标文件勘察设计大纲(技术建议书)
七、勘察、设计大纲 一、工程概况、设计范围； 二、拟采用的勘察设计标准； 三、勘察设计工作内容、工作方案及计划工作量； 四、勘察设计质量保证体系； 五、勘察设计进度计划； 六、勘察设计装备配置、工具与计算机软、硬件配备及其应用情况； 七、勘察设计项目组织机构及主要人员安排； 八、后续服务工作安排； 九、其它。
（一）、工程概况、设计范围 1.1项目概况 本项目为****延伸线工程，顺庆岸起于****解放街预留口，跨过丁香街后落地；高坪岸起于****白塔路预留口，沿清溪河延伸, 高架跨过鹤鸣路后在仙鹤路转盘处落地。该项目顺庆岸延伸线路线全长623m，其中桥梁长485m；高坪岸延伸线路线全长1026m，其中桥梁长946m。总投资2.61亿元。延伸线工程的建设对南充****交通量疏解有重要作用，能充分发挥其过江主要通道的功能，实现交通分流、减少交通拥挤、提高出行效率。 1.2勘察、设计范围 本项目为中坝嘉陵江大桥延伸线工程勘察设计。包括路线、桥梁、路基、路面、路线交叉、交通工程、配套的排水、景观工程、照明工程及沿线设施所有配套工程全部勘察、设计工作（包括项目勘察、测量、施工图设计、预算编制、招标配合服务及建设全过程设计服务等）。 （二）、拟采用的勘察设计标准； 1)《市政工程勘察规范》（CJJ56-94） 2)《城市测量规范》（CJJ8-99） 3)《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98） 4)《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001） 5)《公路勘测规范》（JTG C10－2007） 6)《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007） 7)《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008） 8)《公路土工试验规程》（JTG E40-2007） 9)《岩土工程勘察规范（2009年版）》（GB 50021- 2001） 10)《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004-89） 11)《土的分类标准》（GBJ145-90） 12)《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 13)《建筑抗震设计规范（2008年版）》（GB50011-2001） 14)《工程测量规范》（GB50026-93） 15)《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 16)《软土地区工程地质勘察规范》（GBJ83-91）
公司员工工资标准的建议方案
关于调整公司员工工资标准的建议方案 本建议方案是在公司原有方案的基础上经过反复讨论，依据公司调整战略、重组机构、培育队伍、完善机制的决策，远卓整理并提出本建议方案。 本方案应有三个月试行期,公司可根据实施中出现的问题进行相应的调整.由于TOM公司可能会对此方案持有异议,如产生不可调和的异议,将以TOM公司为准. 公司薪酬激励方案的指导原则是: 1)以最大程度完成利润目标为方案设计的出发点 2)按照与企业业绩关联度的紧密性来规划职务阶梯 3)按照与企业业绩关联度的紧密性来确定职务阶梯的浮动工资比 例 4)根据不同的职位按照年薪制、浮动工资、业绩奖金等方式将员工 收入与利润目标紧密结合 一、职务序列 公司所有正式签约员工，分为管理层、业务代表、专业技术人员和职员四大类。 ●管理层指:各部门经理、总监、副总经理、总经理； ●业务代表指：客户1.2.3.4.5.6部,品牌服务部、综合部等部门所有 直接进行广告营销的人员; ●技术人员指：策划、创意、制作、户外开发、 ●职员指：媒介部、办公室、人力资源部行政人员、财务、审计、电脑、 图书管理人员；
在每个职务序列分为若干职等，每个职等中分为若干职级： 二、薪资结构 1. 总经理、副总经理实行年薪制，年薪的构成为职务薪金和业绩奖励两部分构成；具体标准见专项规定; 2. 总监、部门经理实行职务薪金+业绩奖励两部分构成的薪金结构。业务部门经理、总监其业绩奖励部分按照本部门或其属下部门总和的业绩完成状况作为奖励依据，非业务部门经理总监按照公司业绩完成状况作为奖励依据； 3. 管理人员、技术人员、职员实行职务工资+浮动工资制； 4. 业务代表以及业务部经理实行职务工资+业绩奖金制； 5. 公司按照劳动法规定，办理有关劳保、养老保险、统筹等保险，为照顾员工福利，另外给予一定名目的补贴； 6. 试用期人员按拟聘用职级的80%工资发放，试用期3个月(有特殊贡献或表现特别优秀的员工可以提前转正)，总经理指聘人员另定。 7. 职等职级工资表附后 三、管理人员、技术人员、职员薪酬办法 见习设计师 设计师 中级设计师 高级设计师 见习 文员 中级文员 高级文员 经理 副经理 高级经理 副总经理 资深业务代表 业务代表 业务主任 见习
投标技术的建议书
投标技术的建议书 1. 工程概述:主要对拟投监理合同段的工程总体概况进行简单描述。 2. 监理工作范围:依据监理合同中约定的监理服务的要求和范围，对拟投监理合同段的监理工作安排、主要监理人员的岗位职责进行必要的阐述。 3. 现场监理机构设置与人员安排:通过框图形式，明确拟投监理合同段的组织机构设置。 4. 监理仪器、设备和设施的配备:投标人根据拟投监理合同段的现场工作需要，对其拟投入本工程的监理仪器、设备和设施的配备等情况做简要介绍。 5. 监理工作程序:结合监理工作的阶段划分，对工程质量控制、进度控制、施工安全控制、施工环境保护、费用控制、合同及其他事项管理、文件资料管理、协调各方关系等方面，进行监理工作的方法与流程的详尽阐述。 6. 监理大纲(或监理方案)和措施。 7.本工程监理工作的重点与难点分析:根据招标文件及现场考察，对本工程监理工作需要特别给予重视的问题逐一论述并给出解决方法。 8. 对本工程建议:为更好地完成本工程的监理工作，投标人可根
据以往的经验对本工程监理工作提出建议。 其中的第5点和第6点有些不明确，以往的技术建议书只有5点，没有第6点，现在增加这点，不晓得第6点的内容与前面的是否有重复，具体区分应该在哪些地方? 此为泉州至三明高速公路泉州支线工程勘察设计招标中标文件的技术建议书，路线全长52km，含大，特大桥，长隧道，多个互通及枢纽方案，并有多个路线方案比较， 含交通工程和景观工程的内容，内容详尽，图文并茂，对参与标书制作的设计人员有极高的参考价值 第七篇技术建议书(公路工程部分)pdf共33页 1、对招标项目的理解 2、对招标项目所在地区建设条件的认识 3、总体设计思路 4、工程造价初步测算 5、对招标项目勘察设计的特点及关键性技术问题的对策措施 1.1 本项目的建设意义 本项目是泉南高速公路的重要组成部分，是贯穿泉州东西向连接泉南高速及沈海高速的支线高速公路。 1.2 本项目在福建公路网中的地位与作用 本项目是福建拾海西”骨架公路网规划“三纵八横、三环二十五联”主骨架网“泉州环线”中的重要组成部分;也是泉州市高速公路网规划“二纵二横三联”中“二横”的重要组成部分;
投标技术方案建议书
篇一：投标技术方案建议书模板 ***** 技术方案建议书文档更改记录表修订标志：a –添加的 m –修改的 d –删除的目录 第一章引言 ............................................................................. ..........................................4 1.1. 编写目的.............................................................................. ....................................4 1.2. 业务背景.............................................................................. ....................................4 1.3. 需求概述.............................................................................. ....................................4 1.4. 项目目标.............................................................................. ....................................5 1.5. 定义 ............................................................................. ............................................5 第二章技术方案说明 ............................................................................. ...........................6 2.1. 技术方案特点 ............................................................................. .............................6 2.2. 技术方案.............................................................................. ....................................6 2.2.1. 2.2.2. 2.2.3. 2.2.4. 2.2.5. 2.2.6. 2.2.7. 2. 3.1. 2.3.2. 假设及约束.............................................................................. ......................6 系统拓扑图.............................................................................. ......................6 总体部署图.............................................................................. ......................6 整体架构图.............................................................................. ......................6 架构图说明.............................................................................. ......................7 逻辑架构图及说明.............................................................................. ...........7 系统环境设计 ............................................................................. . (7) **子系统 ............................................................................. ..........................9 **子系统系统 ............................................................................. . (9) 2.3. 工作说
EPC项目技术标—承包人建议书及承包人实施计划
EPC项目技术标—承包人建议书及承包人实施计划 (一)图纸 本投标人提供得设计方案图纸得完善性、建筑物得立面造型、满足招标人对主要建筑物面积与主要建筑物楼层分布得要求、充分体现招标人意图,并财政评审工程量清单计价报在控制价内。 (二)工程详细说明 本EPC项目位于道孚县鲜水镇(花园新区),建筑面积19036m2,其中:道孚县中藏医院建筑面积3616m2;道孚县鲜水镇卫生院标准化建设项目新建面积820m2;道孚县旅游环线鲜水镇急救点建设项目建筑面积500m2;道孚县妇幼保健院建设项目总面积2000m2;道孚县文化馆建设项目业务用房总建筑面积2000m2;道孚县图书馆建设项目业务用房总建筑面积2000m2;道孚县唐卡绘画产业发展及艺术传习中心工程建筑面积600m2;道孚县电视台演播综合楼建设项目建筑面积1500 m2;道孚县全民健身活动中心建设项目及配套体育设施建筑面积3000m2;道孚县数字影院及设施设备建设建筑面积500m2;道孚县市民文化活动中心建设项目新建建筑面积2500m2。 (三)设备方案 1.生产设备:满足工程需要。 2.必备得备品备件:满足工程需要。 3、备选得备品备件:满足工程需要。 (四)分包方案
本投标人承诺:不转包与违法分包。 (五)对发包人要求错误得说明 无 (六)其她 本投标人承诺工程质量满足如下标准:a、勘察质量标准:满足现行相关工程建设标准、勘察规范(规程)、相应勘察文件编制深度要求; b、设计质量标准:满足现行相关工程建设标准、设计规范(规程)、相应设计文件编制深度要求; c、施工质量标准:符合现行国家有关工程施工验收规范与标准得要求合格。 七、承包人实施计划 一、概述 1、项目简要介绍 本EPC项目位于道孚县鲜水镇(花园新区),建筑面积19036m2,其中:道孚县中藏医院建筑面积3616m2;道孚县鲜水镇卫生院标准化建设项目新建面积820m2;道孚县旅游环线鲜水镇急救点建设项目建筑面积500m2;道孚县妇幼保健院建设项目总面积2000m2;道孚县文化馆建设项目业务用房总建筑面积2000m2;道孚县图书馆建设项目业务用房总建筑面积2000m;道孚县唐卡绘画产业发展及艺术传习中心工程建筑面积600m2;道孚县电视台演播综合楼建设项目建筑面积1500m 2;道孚县全民健身活动中心建设项目及配套体育设施建筑面积3000m2;道孚县数
CDN 加速技术服务采购招标项目 - 方案建议书 及报价
江苏电视台CDN加速技术服务采购招标项目-方案建议书及 报价 江苏电视台CDN加速技术服务采购招标项目技术服务及报价 北京世纪互联宽带数据中心有限公司 2009年10月 江苏电视台CDN加速技术服务采购招标项目 目录 一、JSTV加速网站结构分析 ---------------------------------------- 4 二、世纪互联CDN加速解决方案 ------------------------------------ 4 2.1 方案设计原则 --------------------------------------------------- 4 2.2 CDN解决方案 ---------------------------------------------------- 5 2.3 内容同步方式及应用 --------------------------------------------- 9 2.4 一站式客户服务流程 --------------------------------------------- 10 2.5 MYCDN 客户自助服务系统 ----------------------------------------- 12 三、售后服务承诺 --------------------------------------------------- 16 3.1 运维服务响应流程 ----------------------------------------------- 16 3.2 7x24全天候服务 ------------------------------------------------- 17 3.3 严格履行承诺 ---------------------------------------------------- 17 3.4 快速响应客户 ---------------------------------------------------- 17 3.5 有效解决问题 ---------------------------------------------------- 17 四、突发事件及异常事件应对策略 -------------------------------------- 17
投标商务建议书
竭诚为您提供优质文档/双击可除 投标商务建议书 篇一：投标商务建议书 目录 (一)投标书(二)投标书附录(三)法定代表人身份证明(四)授权书（如有）(五)投标 保证金(六)资格审查证明材料附件a-1资质附件a-2业绩附件a-3人员附件a-4财务 状况附件a-5诉讼和履约附件a-6交通工具及办公设备（七）投标人企业资质及信誉附 件b-1投标人总体情况一览表附件b-2财务状况表附件b-3投标人近5年已完成的同类工程表附件b-4投标人在监工程项目表（八）监 理机构及人员资质 一、投标书 致：漳州沈海复线高速公路有限公司我方经认真分析、研究了贵方提供的海西高速公路网沈线复线高速公路漳州 天宝至诏安
段土建项目公路工程第j1监理合同段的招标文件（含补遗书第号至第号），并考察 现场后，决定参加该工程投标。在此郑重表示，愿意按照递交的商务文件及技术建议书确定 的投入力量和工作方法，遵照监理招标文件中提出的各项要求，我方将以财务建议书的报价 承担并完成本工程在施工准备阶段、施工阶段及交工验收与缺陷责任期阶段的监理服务工作。总监理工程师：（姓名），证书号码：。我方投标文件由商务文件、技术建议书、财务建议书组成。我方已按招标文件的要求提 交了投标保证金，并同意从招标文件规定的递交招标文件截止时间起90日内保持投标文件有 效。在此有效期内，我方将遵守承诺，并同意随时解答贵方的询问，按贵方的要求提供补充 资料，并随时准备接受中标或落标通知。如果你方接受我方的投标，我们将保证在接到发包人的进驻通知后7日内进驻现场并开 展监理工作。 在监理合同协议书正式签署生效之前，本投标书连同贵方的中标通知书及双方共同签署 的补充文件将构成双方共同遵守的文件，对双方具有约束力。我们理解，贵方不一定接受最低标价的投标或其他任
投标文件技术建议书
二、技术建议书 编制说明 本投标文件的技术建议书是根据“徐州市城东大道高架快速路工程施工监理项目”招标文件要求的格式编写，我们在充分研究招标文件及有关资料的基础上，结合我们的监理经验，针对该监理项目的特点、监理目标和任务编制而成。若有幸中标，中标后将在本监理大纲基础上，根据工程实际情况进行修改、完善，形成监理规划，送交发包人。 根据招标文件的要求，本工程监理范围为施工及保修阶段全过程监理。具体包括：YB-JL1标段监理范围为(S1和S2)起点桩号K0+000.000，终点桩号K3+935.200，建安工程费约13.60亿元，监理工作内容为上述范围内道路、桥梁涵洞、地道、排水、临时工程及附属工程（不含照明、监控、绿化、外电接入、地道泵站设备采购与安装、强弱电迁改）等施工阶段的工程质量、安全、环保文明、费用、进度、合同及其他事项管理等监理工作及缺陷责任期的监理工作。我们围绕上述内容提出了现场监理纲要，分析了工程的重点、难点，充分计划各阶段的监理任务和措施，为实现监理工作目标做好充分的准备。 技术评审索引
目录 1. 工程概述 (5) 1.1编制依据 (5) 1.2工程概况 (5) 1.3 监理工作指导思想 (11) 1.4 监理目标 (12) 1.5监理工作的依据 (13) 2. 监理工作范围 (15) 2.1 施工准备阶段的监理工作内容 (16) 2.2 施工阶段的监理工作内容 (17) 2.3 交、竣工及缺陷责任期的监理工作内容 (20) 2.4工地监理试验室的资质、建设内容及相应的检查项目和抽检频率 (21) 2.5主要监理人员的岗位职责 (21) 3. 现场监理机构结构 (32) 3.1项目监理人员配置特点 (33) 3.2监理机构人员组成 (34) 4.监理仪器、设备和设施的配备 (38) 4.1.监理仪器、设备和设施的配备及进出场计划安排 (38) 4.2.监理机构试验室及管理 (39) 5. 监理工作程序 (43) 5.1施工准备阶段监理的程序和方法 (43) 5.2施工阶段监理的程序和方法 (53)
水土保持方案投标文件技术部分
六、技术建议书（编制方案） 为更好的编制投标文件技术部分，我单位在充分理解5公路技术资料的基础上，组成项目小组开展本项目的现场踏勘和资料收集工作，对项目建设区的自然条件、水土流失现状进行了调查，并针对项目涉及地收集了相关自然环境现状和社会经济资料。投标技术部分结合工程场地、相关周边环境情况以及《中华人民共和国水土保持法》、《关于印发<生产建设项目水土保持方案技术审查要点>的通知》（水保监〔2014〕58号）进行编制，并为中标后水土保持方案的编制提供基础依据。 1对招标项目的理解 1.1项目主要内容 主要包括5条道路改扩建项目水土保持方案的编制，5条道路主要内容介绍如下： 1、S333泌阳县城至驻南交界段改建工程 省道333 泌阳县城至驻南交界段是河南省干线公路网的重要组成部分。项目全线位于泌阳县境内。 ①路线走向及里程：省道333 泌阳县城至驻南交界段改建工程，起点位于泌阳县城铜山湖大道（原省道335）与X034交叉处，起点桩号K360+150，利用现有县道X034向北加宽改建，经王庄、小刘庄、肖集、孟岗至官庄镇南偏离老路，向东绕出官庄大街后继续利用县道X034，继续向北经前李园、孙庄、夏庄、宋庄至栗陈南偏离老路，向西南方向绕出羊册镇，与省道330相交后，继续向北经小官田
洼、蛮子营、西徐庵、傅金川、王山至驻马店市与南阳市交界处，即项目的终点，终点桩号K401+864，路线全长41.581公里，其中新建段长17.352 公里，老路改建长24.229公里。 ②占地面积：经初步估计，项目全线总占地2010亩，老路占地365亩，新增占地1645亩。 ③桥梁涵洞：经初步估计，全线共有桥梁11 座，其中大桥1 座、中桥7座、小桥3座；涵洞47 道。 ④交叉:经初步估计，全线平面交叉93处；其中与二级路交叉1处、三级路交叉4 处、城市道路交叉2处、乡村道路86处。 ⑤土石方：经初步估计，沥青混凝土路面560.00千平方，挖方为961.00千立方米，填方521.00千立方米。 ⑥综合服务区：1处。 项目起点 县道X034 项目起点
(完整word版)信息系统投标技术方案书-模板
技术方案书-模板 1序言 简述项目实施的必要性及意义 2需求分析 2.1技术现状 描述用户现有技术应用环境、人员技术状况。 2.2用户需求 着重描述用户的目前需求及未来的设想 3硬件系统技术方案设计 3.1网络方案设计 3.1.1设计原则 根据项目具体情况，提出设计原则，应突出可靠性、安全性、高性能、和可管理性四项原则。 3.1.2设计要点 强调方案设计过程中技术要点及难点。
3.1.3方案设计 画出网络方案拓扑结构图 3.1.4方案描述 根据网络方案拓扑结构图，描述出采用的网络产品及其配置和特点、网络互联、端口设计等。 3.1.5方案设计理由 主要从性能价格比的角度来阐述关键设备采用的恰当性。 3.1.6方案特点及优势 该部分需重点论述，应突出可靠性、安全性和高性能等特点和优势。 3.2服务器设计方案 3.2.1设计原则 根据实际情况，列出若干设计原则，应突出可靠性和高性能设计原则。 3.2.2设计依据 提供选型方案依据，可定性或定量来分析，主要指标应包括TPC-C值。 3.2.3选型方案 根据用户需求，分文别类阐述，具体应包括产品型号及其配置、应用环境、
网络接口。 3.2.4系统总体设计图 画出方案整体设计图，应包括网络和服务器部分。 3.2.5方案特点及优势 该部分需重点论述，应突出可靠性和高性能等特点和优势。 3.3网络管理方案设计 3.3.1网络管理概述 简述网络管理的五大功能。 3.3.2网络管理产品选择 网络管理产品选型及其功能。 3.4网络安全方案设计 从网络角度来阐述安全方面的设计措施。 3.5系统软件方案设计 a)阐述系统软件的选型及特点 b)根据情况，本部分可以和“服务器方案设计”部分合并。
技术标投标文件勘察设计大纲(技术建议书)(完整资料).doc
此文档下载后即可编辑 七、勘察、设计大纲 一、工程概况、设计范围； 二、拟采用的勘察设计标准； 三、勘察设计工作内容、工作方案及计划工作量； 四、勘察设计质量保证体系； 五、勘察设计进度计划； 六、勘察设计装备配置、工具与计算机软、硬件配备及其应用情况； 七、勘察设计项目组织机构及主要人员安排； 八、后续服务工作安排； 九、其它。
（一）、工程概况、设计范围 1.1项目概况 本项目为****延伸线工程，顺庆岸起于****解放街预留口，跨过丁香街后落地；高坪岸起于****白塔路预留口，沿清溪河延伸, 高架跨过鹤鸣路后在仙鹤路转盘处落地。该项目顺庆岸延伸线路线全长623m，其中桥梁长485m；高坪岸延伸线路线全长1026m，其中桥梁长946m。总投资2.61亿元。延伸线工程的建设对南充****交通量疏解有重要作用，能充分发挥其过江主要通道的功能，实现交通分流、减少交通拥挤、提高出行效率。 1.2勘察、设计范围 本项目为中坝嘉陵江大桥延伸线工程勘察设计。包括路线、桥梁、路基、路面、路线交叉、交通工程、配套的排水、景观工程、照明工程及沿线设施所有配套工程全部勘察、设计工作（包括项目勘察、测量、施工图设计、预算编制、招标配合服务及建设全过程设计服务等）。 （二）、拟采用的勘察设计标准； 1)《市政工程勘察规范》（CJJ56-94） 2)《城市测量规范》（CJJ8-99） 3)《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98） 4)《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001） 5)《公路勘测规范》（JTG C10－2007） 6)《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007） 7)《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008） 8)《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）