超高层建筑垂直运输方案

超高层建筑垂直运输方案

第一节垂直运输方案

XXX项目，建筑高度???米，属于北京最高的建筑物，地处CBD核心区，现场施工场地狭小，施工专业单位多，交叉施工作业多，从而造成了材料的堆放及垂直运输成了施工过程中的一个比较突出的难点。垂直运输在材料进场暂存、周转、二次搬运阶段，显得尤为重要，对项目施工进度产生较大影响。

在首都北京，白天禁止大型货车进入市中心区域，因此，晚上成了材料进入施工现场的密集阶段，材料一但进入施工现场，就要求进行迁移，而由于整个施工场地的局限性，根本无法提供各家施工单位足够的场地进行材料堆放，唯一的解决办法就是提前策划、周密计划、划定暂存区域，同时，在楼内不同层段，设置库房，使尽早进入楼层施工现场。在楼层的库房设置中，尽可能的考虑设备层或避难层作为材料堆放的集中地，从而可避免在精装修施工阶段的材料仓库的不断搬迁。

安装单位在土建施工阶段，主要利用土建的塔吊与外立面人货施工电梯，而后期装饰期间，主要采用内部电梯。

总的来说，超高层建筑的施工对材料管理及运输提出了非常高的要求，“兵马未动，粮草先行”，在超高层建筑的机电施工中有比较突出的体现。

1．垂直运输内容

1)水系统管道，包含消火栓系统、自动喷淋系统、水喷雾系统、智能

水炮系统等；

2)气灭管道，包含IG541气灭系统；

3)电气管道；

4)水系统设备，包含消防水泵、稳压罐、报警阀、空压机、消栓箱、

消防水箱等；

5)电系统设备，包含报警主机、广播主机、水泵控制柜等；

6)线缆，控制电缆、控制电线等；

7)人员。

2． 垂直运输方式

材料、设备、及人员的垂直运输方式如下：

3． 垂直运输实施方案

1) 明确沟通协调联系人，制定沟通协调方式、工作内容、要求； 2) 核对确定施工进度计划，制定年度、月度、周材料供货计划； 3) 编制用工计划、用工部位、上下班时间，执行错峰上下班； 4) 楼房内设置简易厕所，减少工人的无效时间；

5) 制定材料进场周转流程，按设备外形、吊装方式确定流程：

6) 按照不同材料，确定卸货、暂存区域，以及二次搬运路线、时间等； 7) 大批材料集中运输前，必须提前向总包单位申请和填报运输计划申

请单，即做好电梯的合理使用调配，也有效的使施工单位调整材料进出场时间；

8) 超高层建筑由于高度比较高，因此砼结构施工周期比较长，而往往

竣工日期却基本已经确定，所以在结构封顶以后实际留给机电施工单位的绝对施工周期并不长，如何利用

物资进场 卸货暂存 物资报验

协调运输时间

垂直运输 入库

砼结构的施工时间段就成为关键，在施工尚未进入施工高峰时就要

有针对性的准备，比如说常用的设备（水泵、消防箱等）、大件的

材料（如管径比较大的管材等），可提前运至施工楼层，避免运输

高峰；

9)合理安排作业工序，提高流水化作业，避免货物的进场无计划、集

中性。

4．垂直运输计划

参照项目进度计划及材料设备进场时间表，细分材料进场时间及数量、体积、重量，便于合理安排运输机械。

以ZP3为例，进行表述。

水喷淋系统设备材料进场计划表（例表）

5．安全防范措施

1)制定垂直运输安全措施；

2)加强对现场人员进行安全教育，严禁带病、醉酒进入现场；

3)严格遵守升降梯安全管理规定；

4)严禁货物吊装下方通过、滞留、作业；

5)严格按照操作规程，进行吊装货物的固定；

6)严禁站立在吊装货物上，同升降；

7)管道运输，使用专用护栏，确保不发生滑脱、洒落；

8)控制柜、电缆等吊装，采用专用吊篮，确保不脱落；

9)统计测算被吊装货物的重量，确保不超过吊车的载荷；

10)钢管尽量采用整捆吊装，钢管重量见下表16-6：

上下班期间各单位采用错时上下班，避免了大量工人在电梯口等待和抢夺电梯的状况，既能保证电梯的高效运行，也避免了安全事故的发生。

（注：文档可能无法思考全面，请浏览后下载，供参考。可复制、编制，期待你的好评与关注）

各阶段垂直运输方案

第十二章各阶段垂直运输方案 超高层建筑施工期间的垂直运输组织是整个工程能否顺利实施的关键，运输组织的合理与否直接影响运输效率，从而影响整个施工进度。如果组织不合理，就会出现人员和材料上不去，运输不及时而出现窝工的问题。而本工程的建筑高度为273m，其超高的施工高度和多专业、多工种、大体量的施工材料等，都给垂直运输带来了很大的压力和难度。因此作为工程的总承包商必须综合各相关专业的运输需求，合理选择和布置垂直运输设备，并根据不同施工阶段和不同运输设备，通过合理计算和细致分配，对垂直运输组织进行统一的规划。 12.1垂直运输总体策划 我们对塔楼施工期间大量施工人员、材料和设备的垂直运输方式进行统一规划。结构施工时的钢构件、钢筋等大型材料均采用塔吊进行吊运，少量零散材料利用施工电梯运输；幕墙安装时的板块采用悬臂吊运输，机电施工时部分体积、重量较大（＞2t）、尺寸超长的管道和设备等采用塔吊并配合转运平台进行吊运，其他小型和零散材料利用施工电梯运输；装修施工时数量较大的隔墙板、装饰等材料利用塔吊配合卸料平台吊运，其他小型和零散材料则利用施工电梯运输。具体如下。

根据上表中垂直运输设备的选择，各专业垂直运输策划如下：

12.2各施工阶段垂直运输规划 为保证工程的顺利实施和总体进度，我们根据本工程的总体施工进度计划，拟在底板施工期间布置7台平臂塔吊，5台TC6517型，2台TC5613型，底板时候结束，安装一台ZSL500动臂塔吊（8#），随后5#塔吊拆除。当主塔楼地上核心筒爬模施工至3层时，安装塔楼第二台ZSL500动臂塔吊（9#）。 地上部分结构施工共布置13部施工电梯，1#、2#、3#、4#住宅楼及5#塔楼外附施工电梯均为SCD200/200V双笼高速电梯，共8台；7#商业楼布置三部SCD200/200双笼电梯；5#主塔楼核心筒内布置两部SCD200单笼电梯。 塔吊和施工电梯布置位置详见附图。 12.3工程垂直运输设备设置及选型 超高层建筑施工过程中的垂直运输是一项非常关键的问题，而塔吊和施工电梯的布置和运输能力在其中发挥着重要的作用。如果塔吊和施工电梯选择不当，人员和材料上不去，

脚手架及垂直运输施工方案.

脚手架及垂直运输施工方案 7.9.1垂直运输设备 井架搭设时考虑到卷扬机的钢丝绳在工作状态容易绊伤到工作人员,故考虑采用以下安装井架及 卷扬机的方案。将井架与卷扬机底座标高统一低于地面0.4m,此时吊篮底座用木方垫起,以保证吊篮 放下时底板与自然地面标高相同,以便于元宝车进出。卷扬机的机座部用砖砌好,并在四周设好排水沟,砌体面层用水泥砂浆粉刷,以防止卷扬机底部低凹而积水,影响施工。与此同时,在井架到卷扬机的钢 索绳位置上挖出一条地沟,让钢索绳在地沟中进行牵引井架吊篮的作业,地沟用砖砌好,面层做水泥砂 浆粉刷和做好排水,并用木板铺盖在地沟上, 7.9.2脚手架 1、本工程采用落地钢管扣件式脚手架,架子每步高度为1.8m,立杆离墙200左右,小横杆头离墙100,立杆、水平杆接头相互错开并用扣件连接,靠地用扫地杆,架子与建筑物用拉结筋稳定,每层间隔 4根立杆,用8#铅丝预埋在梁砼中,待混凝土达到强度后,将铅丝与架子连接,并用木撑撑紧,在架子外 侧每间隔6跨设置一道剪刀撑,由底至顶连接布置与纵向水平面呈45°-60°角,接头采用搭接联接, 其搭接长度不应小于1米,用不少于2个旋转扣件固定,固定间距不应小于800,并用旋转扣件固定在 立杆或横向水平杆的伸出端上,外架子的外立面在二排开始用密目式安全网进行全封闭(密目式安全网,即在100平方厘米的面积上不少于200洞眼,防止物体打击行人。外架子搭设一层验收一层,经专职安全员验收合格后方可使用。在使用过程中任何人未经许可严禁拆除、外架子应专人管理、检查、整修。注意沉降观察,发现问题时及时解决、外架子拆除时应事先清理架子上的杂物,配合外装饰从上而下,逐步拆除,拆除的材料应从上而下传递,严禁向下抛落、并由专人值班监督,同时做好禁戒标志。 2、钢管双排单立杆外脚手计算: 扣件式钢管脚手架主要由D=48mm,壁厚3.5mm的钢管和直角扣件、回转扣件及对接扣件组成。整个脚手架系统由脚手板、小横楞、大横杆、立杆和剪刀撑、拉撑件以及连接它们的扣件组成。见图: 荷载的传递顺序是:脚手板→小横楞→大横杆→立杆→垫木→地基 扣件是构成架子的连接件和传力件,它通过与立杆之间形成的摩擦阻力将横杆的荷载 传给立杆。试验资料表明,由摩擦产生的抗滑能力约10KN。考虑施工中诸多不利因素,可采用安 全系数K=2,取5KN/只。 1、立杆设计荷载(由于脚手架为空间体系,又紧靠建筑物,计算时不考虑风荷载按下列计算: KN=An{[f y +(η+1σ]/2-[[(f y

垂直运输机械搭拆安全施工方案正式样本

文件编号：TP-AR-L6605 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 垂直运输机械搭拆安全 施工方案正式样本

垂直运输机械搭拆安全施工方案正 式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、产品简况及性能 ①产品采用福建省莆田市三盛金属构件厂生产的 三盛牌SSD60×60A双吊笼双驱动施工升降机，该机 的设计充分考虑了工地使用的实用性，采用双卷扬 机、双卷槽、双对重形式驱动，其结构紧凑合理，操 作简便，具有多种安全可靠的防护装置，特别是停靠 安全装置，巧妙地采用空间连杆机构，并实现了卸料 门之间的联动，使得该项操作与操作者不知不觉中就 自动完成，并保证了入笼的安全，即方便实用而又安 全可靠。并经武汉市城建安全生产管理站备案确认，

能保证本工程安全使用，运输平稳的要求。 ②主要技术参数 架体高度：30m 额定载重量：600kg×600kg 额定起升高度：25m 额定提升速度：37.5m/min 架体截面尺寸：1400×1540mm 卷扬机型号：JK1×2 标准节高度：3000mm 电机功率：7.5KW×2 基础尺寸：2600×2106mm 2、升降机的安装 ①要求： （1）参加安装的人员必须持证上岗，了解本机的主要性能及结构特点；应严格按施工现场起重设备安装操作要求进行； （2）根据施工需要选择安装地点（应考虑地耐力），尽量靠近建筑，以利于架体的稳定；并考虑

高层住宅垂直运输方案

垂直运输方案 本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。在主体结构施工阶段，框架结构的钢筋、钢木模板、钢管有关设备及部分砂浆、混凝土等。经研究：本工程采用以下运输机械组合：4台塔吊加1台输送泵（包括布料杆设备）+4台施工电梯。 混凝土泵和布料杆用来输送混凝土，塔机承担吊装和大件材料运输，电梯运输人员和零星材料。 塔吊采用两台QTZ5515和两台QTZ2015型，主要承担吊装和大件材料运输，如钢筋、模板、砂浆、混凝土、脚手架钢管等材料的运输。 施工电梯采用SCD200型，主要作为装饰砂浆、人员、其他零星材料的运输。施工电梯每层留置出料口，砂浆水平运输采用手推小车，施工电梯每个料斗可装两个小车，配合塔吊可以满足施工要求，施工电梯在地下室回填后主体到了12层开始安装。 混凝土泵和布料杆用于混凝土的垂直运输，采用HBT80型,布料机采用BL-15型,覆盖半径为15米,在混凝土施工过程中只要移动一次，即可满足施工要求。 一、塔吊保养和操作及安装要求 （一）、安装时应注意事项： 1、塔机的安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s时进行。 2、必须严格遵循塔机的安装程序。 3、必须严格遵循塔机的安装注意事项。 4、根据建筑物的布局决定基础的铺设位置，按基础图上所规定的技术要求进行地基设置。 5、本机供电电源为三相四线制，采用接地保护，零线不接塔身，接地电阻不得

大于4欧。 6、安装前应测量各部分对地绝缘电阻，电动机的绝缘电阻值不低于Ω，导线对地绝缘电阻不低于1MΩ。 7、塔机的臂长范围以外的为5—0米不应有高、低压电线杆（低压5米，高压10米）。 8、准备吊装机械、以及足量的铁丝、麻绳、钢丝绳扣、手锤、板手等常用工具。 9、必须安装并使用保护和安全装置，加护栏等。 10、必须根据起重臂的臂长正确配置平衡重的重量，安装起重臂前必须在乎衡臂最根部安装一块吨配重，注意严禁不按装或超过此数量。 11、安装好起重臂后，平衡臂上未装好规定数量的平衡重前，严禁超重臂吊载。 12、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物之间的距离不小米，塔机安装场地的参考尺寸。 13、顶升前，应将载重小车开到规定的顶升平衡位置。起重臂转到标准节引进平台的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。 14、顶升过程中，严禁回转起重臂或开动小车或开动起升机构。 （二）、接地装置 塔式起重机避雷针的接地和保护接地必须按图规定制作，此接地材料、安装、维护均由用户负责。接地装置必须符合下列要求： （1）将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的连接螺栓连接并清除连接处螺栓及螺母的涂料，以保证接触良好。 （2）置于地基固定连接的底架不允许作避雷器用。 （3）接地保护避雷器的电阴不得大于4欧姆。

物语垂直运输设备专项工程施工组织设计方案

华成天佑.幸福物语住宅楼 垂 直 运 输 施 工 方 案 中铁二局集团建筑 二00六年三月九日

垂直运输专项施工方案审批表

目录 一、工程概况 (3) 二、垂直运输的设备选择 (3) 三、塔机的安装 (3) 四、人员配备 (3) 五、安全作业措施 (4) 六、作人员的安全职责 (6) 七、施工机械设备的合理使用 (7) 八、井字架施工措施 (8)

一、工程概况： 该工程总建筑面积17022㎡，无地下室。地上十五层加一层，其中一层为停车场和门市及屋管用房，二层至十五层为住宅，建筑总高度52.8，其中一层层高3.9m，二至五层层高4.3 m ，六层至十四层2.9m，十五层至十六层2.8 m，占地面积为1214㎡，长64.8m，宽27.8 m。 二、垂直运输的设备选择 根据本工程的特点。在基础、主体结构施工阶段，垂直运输机械拟选用自升式起重机壹台（PHI 4510型）进入装修阶段安装两台井架式起重机，壹台施工电梯。 三、塔机的安装 塔机的安装必须严格按照《塔机安装方案》作业，作业人员必须由分管安全的专业区域禁止人逗留，现场施工场地围墙边有一条高压电线路，安装时派专人看守，远离电线等障碍物。认真检查吊具、索具、捆扎好，找平横再起吊，作业前严禁饮酒，检查紧固液压系统或检查不合格不准进入下一安装工序，严禁从高空向地面抛工具，零件，确保安全装置灵敏可靠，设置避雷设施。 四、人员配备： 本工程塔机配备6人，井字架配备4人，施工电梯配备2人， 专职机操工，操作人员严格按要求持证上岗，起吊时有专人指

挥。指挥人员应做到有明显的标志，且不得兼任其他工作，严格执行“十不吊”的原则。 五、安全作业措施： i.认真执行“十不吊”的原则： ○1被吊物重超过机械性能允许围不准吊； ○2信号不清不准吊； ○3吊物下方有人站立不准吊； ○4吊物上站人不准吊； ○5埋在地下物不准吊； ○6斜拉斜牵物不准吊； ○7散物捆扎不牢不准吊； ○8零散物（特别是小钢模板）不装容器不准吊； ○9吊物重不明，吊索具不符合规定，立式构件，大模板不用卡 环不准吊； ○10六级以上强风、大雾天影响视力和大雨时不准吊； ii.操作人员经过体检合格，无防碍作业的疾病和生理缺陷，并经过专业培训，考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证后持证上岗。 iii.在工作中操作人员和配合人员必须按规定穿戴劳动保护用品，长发要束紧不得外露。正确戴好安全帽。 iv.塔机必须按照出厂使用说明书规定的技术性能，承载能力和使用条件，正确操作、合理使用。

(完整版)垂直运输设备施工方案(好)

武汉生态城碧桂园（山湖间）一期14#、17#、21#楼（施工电梯、物料提升机） 垂 直 运 输 专 项 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 二〇一一年十二月十八日

垂直运输专项方案 一、工程概况 武汉生态城碧桂园（山湖间）一期限14#、17#、21#楼，位于武汉市东湖经济开发区花山镇，我单位施工本标段的3栋，设计楼层 为地上11～18层，建筑高度为36～56米，建筑总面积为36600平 方米。 本工程垂直运输使用人货施工电梯及物料提升机用于垂直运输。 二、垂直运输设备必须安装防护装置 1、安全停靠装置（也称制装置、停层装置）。当施工电梯到位时，必须有一种安全装置，使施工电梯稳定依靠，以保障人员进入施工电梯内作业时的安全。依靠装置形式不一，有自动型和手动型两种，即施工电梯到位后由弹簧自动控制或用手扳动，使支框伸出到架体的支手托架上，其荷载全部由依靠装置承担，此时钢丝丝不受力。只起保险作用。 2、断绳保护装置。卷扬机在运行时钢丝绳突然折断，断绳保护装置即弹出，将施工电梯两端卡在架体上，防止施工电梯坠落，确保安全。 3、施工电梯安全门。安全门是施工电梯上下运行时防止物料坠落的安全装置。有自动和手动的两种，最好将其制成自动开启型，即当吊蓝（笼）落地时，安全门自动开启；吊蓝（笼）上升时，安全门

自动关闭。 4、地面进料口防护棚。升降机地面进料口是运料人员经常出入和停留的地方，易发生落物伤人。为此，要在距地面3 m左右高度搭设防护棚，棚顶应铺50 c m厚的木板，长不能小于坠落半径的规定。 5、超高限位装置。龙门架、井字架的天轮与最高一层通道貌岸然平台垂直距离应不小于6m。为防止因司机误操作或机械电气故障而引起的卷扬失控施工电梯上升与天梁碰撞的事故，必须设置超高限位装置。使吊蓝上升到最高位置时，与天轮问的垂直距离不小于2m。 6、下极限限位装置。下极限限位装置主要用于升降机，为防止施工电梯下行时不停机，施工电梯砸坏缓冲装置造成事故。安装时将下限位安装在施工电梯碰撞缓冲器之前自动切断电源的位置，保障安全运行。 7、超载限位器。超载限位器是为防止装料过多，以及发动机对散状物料难以估计重量，造成的超载运行而设置的。当载荷达到额定载荷的90%，即发出信号：超过100%，则切断起升电源。 三、垂直运输设备基础、附墙架 1、基础。应依据升降机的类型及土质情况来确定基础的做法。一般对于架设高度在30m以下的升降机，可在原土夯实后，采用灰土基础即可，也可用混凝土基础，作基础前必须了解土质及地下埋设物的情况，避免发生不均匀沉陷。高架升降机的基础，必须依设计图纸施工，基础应高于地面，防止积水。 2、附墙架。为固定升降机的架体，与建筑物结构进行连接，从

超高层建筑垂直运输方案

超高层建筑垂直运输方案 第一节垂直运输方案 XXX项目，建筑高度???米，属于北京最高的建筑物，地处CBD核心区，现场施工场地狭小，施工专业单位多，交叉施工作业多，从而造成了材料的堆放及垂直运输成了施工过程中的一个比较突出的难点。垂直运输在材料进场暂存、周转、二次搬运阶段，显得尤为重要，对项目施工进度产生较大影响。 在首都北京，白天禁止大型货车进入市中心区域，因此，晚上成了材料进入施工现场的密集阶段，材料一但进入施工现场，就要求进行迁移，而由于整个施工场地的局限性，根本无法提供各家施工单位足够的场地进行材料堆放，唯一的解决办法就是提前策划、周密计划、划定暂存区域，同时，在楼内不同层段，设置库房，使尽早进入楼层施工现场。在楼层的库房设置中，尽可能的考虑设备层或避难层作为材料堆放的集中地，从而可避免在精装修施工阶段的材料仓库的不断搬迁。 安装单位在土建施工阶段，主要利用土建的塔吊与外立面人货施工电梯，而后期装饰期间，主要采用内部电梯。 总的来说，超高层建筑的施工对材料管理及运输提出了非常高的要求，“兵马未动，粮草先行”，在超高层建筑的机电施工中有比较突出的体现。 1．垂直运输内容 1)水系统管道，包含消火栓系统、自动喷淋系统、水喷雾系统、智能 水炮系统等； 2)气灭管道，包含IG541气灭系统； 3)电气管道； 4)水系统设备，包含消防水泵、稳压罐、报警阀、空压机、消栓箱、 消防水箱等； 5)电系统设备，包含报警主机、广播主机、水泵控制柜等； 6)线缆，控制电缆、控制电线等； 7)人员。

2． 垂直运输方式 材料、设备、及人员的垂直运输方式如下： 3． 垂直运输实施方案 1) 明确沟通协调联系人，制定沟通协调方式、工作内容、要求； 2) 核对确定施工进度计划，制定年度、月度、周材料供货计划； 3) 编制用工计划、用工部位、上下班时间，执行错峰上下班； 4) 楼房内设置简易厕所，减少工人的无效时间； 5) 制定材料进场周转流程，按设备外形、吊装方式确定流程： 6) 按照不同材料，确定卸货、暂存区域，以及二次搬运路线、时间等； 7) 大批材料集中运输前，必须提前向总包单位申请和填报运输计划申 请单，即做好电梯的合理使用调配，也有效的使施工单位调整材料进出场时间； 8) 超高层建筑由于高度比较高，因此砼结构施工周期比较长，而往往 竣工日期却基本已经确定，所以在结构封顶以后实际留给机电施工单位的绝对施工周期并不长，如何利用砼结构的施工时间段就成为 物资进场 卸货暂存 物资报验 协调运输时间 垂直运输 入库

塔吊垂直运输方案A

塔吊垂直运输方案 A 1 2020年4月19日

沈抚新城金管家养老服务中心项目 塔吊垂直运输专项方案 （仅适用于内爬塔） 编制人： 审核人： 审批人： 中国京冶工程技术有限公司 3月

文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 目录 第一章塔吊选型方案 (1) 第一节编制说明 (1) 第二节编制依据 (1) 第三节项目概况 (1) 第四节现场概况 (2) 第五节塔吊配置方案 (2) 1、塔吊配置主要考虑因素 (2) 2、现场地貌 (3) 3、要求施工进度 (3) 4、本期塔吊使时部位 (3) 5、塔吊配置 (3) 第二章塔吊安装与拆除方案 (6) 第一节内爬塔安装 (6) 1.、塔基 (6) 2、塔身安装及吊装 (7) 3、顶升高度控制 (7) 第二节塔吊拆除 (8) 第三节塔吊保养及操作要求 (8) 1、安全保障 (8) 2、塔吊的保养 (10) 3 2020年4月19日

第一章塔吊部署 第一节编制说明 1、本方案仅适用于A塔楼－2层~4层施工阶段； 2、因－1F层以上设计未出图，现有楼层层数和建筑高度仅依据当前设计信息考虑； 第二节编制依据 1、建筑物各角点坐标位置。 2、施工现场实测地貌。 3、地勘报告 4、 9月30日之前的设计图纸及相关设计资料。 5、《建筑施工塔式起重机安装使用，拆卸安全技术规程》JGJ196- 。 6、《抚顺市建设工程施工现场文明安全施工标准》。 7、中冶集团施工现场布置标准。 第三节项目概况 1、本项目位于沈抚新城经济开发区核心区南湖，集商业、老人公寓、医院、停车等多种功能为一体的超高层建筑群。地上共包含单体 建筑A、B、C、D四栋，其中A栋为主塔楼，B、C、D为环绕裙楼。 总建筑面积264015平方米，其中：地上240775平方米，地下23240 平方米。 2、建筑形式为三塔合体，平面呈三叶草状；结构形式为钢筋混凝土 内筒外框；基础形式，塔楼为厚筏型基础，裙楼为独立柱基础。

垂直运输专项施工方案

垂直运输专项方案

目录 1、编制依据 -------------------------------------------------- 3 2、工程概况 --------------------------- 错误!未定义书签。 3、装修施工垂直运输设计方案及施工部署----------- 3 4、施工电梯布置设计-------------------------------------- 3 5、电梯安全使用-------------------------------------------- 5

1、编制依据 1.1《建筑机械使用安全规范》（JGJ 37-86） 1.2《建筑施工手册》 1.3《建筑施工计算手册》 2、装修施工垂直运输设计方案及施工部署 3.1装修施工垂直运输方案选择 3-1 3.2 施工部署 该工程施工中主要材料垂直运输采用原有载人电梯，限重800KG。原有载人电梯在本工程(圆通太龙公馆外立面修缮工程）施工中只承担施工人员上下和装饰工程阶段的材料运输。 电梯使用严谨超载，项目部派专人负责。在电梯门口设置醒目的标识牌及安全使用牌等。 管理负责人：徐建（全面负责电梯的使用过程） 监督负责人：李文进（全面监督电梯的使用过程） 4、施工电梯布置设计 4.1 施工电梯的选择 本工程位于市中心，有时外立面修缮，条件有限，不能在原有室外场地上设置垂直运输，但施工过程中需要大量的装饰材料，部分材料、小型机械需要垂直运输，所以本工程考虑选用2台原有的载人电梯作为部分垂直运输。 4.4.1、施工电梯安全措施 4.4.1.1使用须认真学习施工电梯使用说明书，严格执行安全技术操作规程。 4.4.1.2使用前组织使用人员进行安装安全技术交底，明确各使用人员的工作内容及职责。 4.4.1.3使用现场应安排专人进行警戒监督，杜绝超载，违规操作等现象。 4.4.1.4在使用过程中，应注意各构件完好无损。 4.4.1.5严格保管好工具、螺栓，作业期间应注意工具、螺栓的放置，以防高空坠落。 4.4.2调试、检查 4.4.2.1电梯在投入使用前，必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查，符

浅谈超高层建筑垂直运输的组织及提高运输效率

浅谈超高层建筑垂直运输的组织及提高运输效率 公司近几年承接了不少超高层建筑的室内装饰工程，超高层建筑的垂直运输对各项目的工期履约受到了不同程度的影响，因各项目垂直运输环境各不相同，一个工程由多家施工单位使用有限的施工电梯，如果组织不合理，就会出现人员和材料上不去，运输不及时而出现窝工的问题。超高层建筑其超高的施工高度、大量的建筑材料、设备、建筑垃圾和施工人员，都给垂直运输带来了很大的压力和难度。尤其是装饰工程，其材料种类样式繁多，数量巨大，且在装饰施工期间，交叉施工单位多，运输工具较为单一，且运输时间有限，大多数项目在安排材料运输时只注重电梯使用时间和劳动力安排，至于运输期间的采取什么样的措施、劳动力如何安排及如何提高运输效率等都不太注重，往往造成材料运输不能满足项目需求，劳动力窝工，影响工期履约。所以，如何有效组织提高垂直运输的效率也成为超高层建筑项目是否顺利实施的关键，项目部应针对各工程施工特点根据不同施工阶段通过合理计算和细致分配，对垂直运输组织进行统一规划。下面就常规材料的运输组织和提高效率浅谈一些个人的想法，不足之处请批评指正。 一、运输电梯 装饰施工期间一般主要使用室外施工电梯、室内正式电梯两种垂直运输工具，每个项目大部分时间都在使用室外施工电梯，在后期因外墙封闭需要且室内电梯也已安装并调试完毕，拆除室外电梯，启用室内正式电梯供垂直运输使用。由于这两种梯的运行速度恒定，故缩

短上下货时间，减少电梯停滞待料时间是我们提高电梯使用效率的关键。 两种电梯的特点：室外施工电梯具有空间大、载重量大的特点，可装卸体积大、长度长的材料（如石材、钢材等）其缺点是运输速度较慢，运行速度一般为40m/分钟，吊笼空间（长*宽*高）3.2m*1.5m*2.5m/3.0m*1.3m*2.5m，额定载重量每个吊笼为2000KG。室内电梯空间尺寸规格较多，载重量较小，但运行速度较快，最快电梯为6m/秒（360m/分钟），为确保安全，在施工期间调整为3m/秒（180m/分钟），额定载重量根据不同的电梯一般为800-1600KG。 针对两种电梯特性，室外电梯运输时，充分利用室外电梯空间大的特点，合理搭配运输材料的总类，利用室外电梯的空间优势，提高室外电梯单次运输量是我们提高垂直运输效率的关键。由于室外电梯运输速度较慢，故我们在配备人员机具时应首先保证电梯运转连续，尽量保证材料处于等电梯状态，避免电梯停滞待料的情况发生。室内电梯运输时，充分利用室内电梯运输速度快的特点，合理利用电梯空间，提高单位时间内运输次数是我们提高材料运输效率的关键。 二、各类材料的运输措施 1、石材 1）前提准备： 石材包装：下单时要求按施工面（或楼层）包装，用室外施工电梯运输时，根据室外电梯吊笼尺寸，要求每个包装箱宽度尺寸不超过90cm，根据额定载重量要求每包装箱约25-30㎡（按20mm厚），重量

关于超高层建筑施工垂直运输方案及管理研究

关于超高层建筑施工垂直运输方案及管理研究 发表时间：2019-08-26T13:50:51.183Z 来源：《城镇建设》2019年11期作者：毛威威 [导读] 我国超高层建筑建设领域目前正处于发展的黄金时期，超高层建筑施工难度大，集中体现在垂直运输环节。 珠海华发房地产开发有限公司广东珠海 519000 摘要：我国超高层建筑建设领域目前正处于发展的黄金时期，超高层建筑施工难度大，集中体现在垂直运输环节。比如大型塔吊装设与拆卸、超大超重钢构造吊装技术、大量的材料设备人员运输等。因此，研究超高层建筑施工垂直运输方案与管理策略具有现实意义。 关键词：超高层；建筑施工；垂直运输；技术方案；管理策略 引言 超高层建筑作业中一个关键要点就是物料与工人的垂直运输。所以，怎样订立科学的垂直运输方案，达成高效垂直运输的目的，是超高层建筑作业能否顺利实施的重要影响要素。垂直运输方案及其管理在超高层建筑作业中极为关键，对超高层工程施工的每一阶段都能够预先设计，而大部分重要方案的制定还应听取专业人士的意见并通过其证实。所以，垂直运输方案的设计与管理是超高层建筑工程管理的核心版块之一。 1垂直运输设备发展历史 塔式起重机、施工电梯（升降机）、混凝土输送泵三项用于超高层建筑施工中的重要设备最早发明于十九世纪末二十世纪初。塔式起重机起源于西欧，应用方向是运输施工材料与吊装施工构件，世界第一台功能较为齐全的塔式起重机诞生于1923。自塔式起重机诞生起，超高层建筑施工材料运输能力大幅提高，且应用范围越来越大，随着时间的推移渐渐取代了拔杆、龙门式设备，塔式起重机具有容易布置与使用，不受建筑施工高度限制的优势。施工电梯，是指通过电能源驱动应用在超高层建筑施工中材料、构件运输的设备。施工电梯被德国人西门子发明于1880年，能够直接将材料、构件运输到建筑物内部。施工电梯能够辅助塔式起重机发挥运输的最大作用，避免小型材料占据大量塔式起重机时间。实践中普遍应用的具有人货两用功能的齿轮齿条式电梯，速度可达120米/分钟，单个电梯载重能够达到3吨，且导轨架架设高度超过500米。此外，基于1927年诞生于德国的混凝土泵送施工技术。德国在1959年生产出世界上第一台功能齐全的全液压混凝土输送泵。该设备投入使用后得以快速发展，被广泛应用到了不同类型的土木工程施工建设中。并且，混凝土输送泵技术完全能够实现超高层建筑施工中混凝土的垂直运输。实践中，用于超高层建筑混凝土材料运输的混凝土输送泵输出口压力超过58Mpa，若是应用150A 型输送管，混凝土垂直泵送高度甚至能超过1000米。混凝土输送泵的诞生渐渐取代了传统人力运输、塔机吊式运输方法，大幅提高了超高层建筑施工中混凝土浇筑速度。 2基于超高层建筑施工垂直运输技术方案的研究 2.1电梯垂直运输方案 超高层建筑体积大、高度超高，必须通过电梯输送的工人与原料类别庞杂。因此，能否使用人货两用梯方案，将对项目工期产生关键作用;另外，后续阶段工程电梯与永久电梯的应用转化是否科学，也是影响项目竣工的因素。 超高层建筑装设外附式工程电梯不但难度不小、造价昂贵，并且会导致幕墙面无法收头，不利于内装修作业，进而导致高楼的整体密封性、防水性无法保证。调研发现，本工程主楼核心筒内电梯井道数目繁多，井道孔洞也较大，使用核心筒内的电梯井道完成人货两用梯的布置不但便利，而且科学。所以，在方案敲定阶段，通过谨慎的调研，明确了本建筑永久电梯的布置方位、运转区间、工期需求等，参考各施工时段垂直运输的需要，明确工程电梯的分时段应用方案，最后敲定依靠核心筒构造设置了许多部人货两用梯。 2.2塔吊垂直运输技术方案 2.2.1塔吊垂直运输 从超高层建筑施工运输实践来看，塔吊主要应用方向是吊装钢构造一般构件。在施工准备阶段，就应当明确吊装总次数，并有针对性地分析各种类型构件的吊装占比。最后通过分析结果，结合建筑施工总需求，在坚持现代施工理念的基础上，进行塔吊选型，并进行合理的平面设置。 2.2.2行走式塔式起重机垂直运输 该设备主要应用在外幕墙施工环节，能够有效弥补塔吊的不足，促进外幕墙顺利完工。在设计方案中需要体现出行走式塔式起重机的应用次数、垂直运输批量以及应用环节。使得施工材料分批次从下向顶层运输，然后再逐一安装。 2.2.3轨道式悬臂吊机垂直运输 主体结构施工结束后，再针对不同功能区幕墙板块进行施工。可采用下述运输方案，应用该设备将材料或构件从下向上运输，然后再在建筑物内使用门轴型吊机将材料或构件转运到实际施工位置，最后应用轨道式悬臂吊机实现吊臂的伸缩，达到幕墙板块施工的目标。 2.3大体量混凝土垂直运输方案 超高层建筑混凝土使用数量大，包含核心筒、巨型柱、组合楼板。在权衡品质、工期、安全后，明确混凝土泵送方案，泵送极大值大于388m。为了保证建筑安全，制定了两个模式，并预留一个方案备用。因此，通过某市技术工程师与固定泵厂家联手研发，研制出规模庞大、泵压力与功率均为全球先进水平的固定泵，对本工程进行施工，并对泵管实施改良，保证混凝土项目的顺畅完工。 3基于超高层建筑施工垂直运输管理策略的研究 塔吊、电梯等垂直运输设备为建筑公用共享系统，需要由总承包单位进行统一管控，由总承包单位派遣人员每个礼拜举办专题会议详尽探讨，并做好垂直运输工作。项目垂直运输冲突需要依靠增产节约来进行化解，增产就是强化垂直运输功能;节约就是内部挖掘潜能，改善塔吊每次、电梯每笼的运输效果。 3.1完善垂直运输管理制度 完善而有效的垂直运输管理制度是保障运输工作顺利运行的核心。垂直运输管理制度关键在保障运输安全，保证设备正常工作，提高设备本质安全程度。为此必须编制这几个制度，一是设备备案与淘汰制度，在设备投入使用前需要进行备案，淘汰存在安全隐患的设备；二是检测与监管单位结合管理制度，检测单位发现设备存在安全问题需要及时反馈到监管单位，监管单位到施工现场进行查处，保障投入使用的设备具有高度安全性；三是设备安装单位备案制度，设备生产、安装单位必须具备生产许可证，对生产的设备进行及时备案；四是设备操控人员备案制度，包括司机、操作工人、指挥人员等与设备运输施工具有直接关系的人员在施工前必须进行资质审核与备案，保证

垂直运输施工方案

垂直运输施工方案： 一、垂直运输施工方案概况 本工程为会同县廉租房建设工程，建筑面积6000m2，一个单元总长19.40m。檐口高为18.20m。 二、垂直运输施工机械选择构思 根据JG88－92《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》规定：物料提升机是指额定起重在2000kg以下，以地面卷扬机为动力，指以卷扬机为牵引动力，由底架、立柱及天梁组成架体，吊笼沿导轨升降运动，垂直输送物料的起重设备。 根据本工程的特点，选择一座龙门架式的双吊篮低架物料提升机，负责垂直运输任务，基本上能够满足施工要求。 三、提升的结构与技术要求 物料提升机由架体，提升与传动机构，吊蓝、稳定机构、安全保护装置和电气控制系统组成。物料提升机结构的设计和计算应符合GBJ17《钢结构设计规范》、GB/T13752《塔式起重机设计规范》和JGJ88《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》等标准的有关要求。本工程采购正规厂家生产有质量保证的物料提升机。 （一）架体：架体的主要构件有底架、立柱、导轨、天梁。 （二）提升与传动机构 1、卷扬机是物料提升机主要的提升机构。因为本工程在30m以下用的是低架提升机，所以选用摩擦式卷扬机。卷扬机卷筒应符合下列要求：卷扬机卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的2倍，且应有防止钢丝绳滑脱的保险装置，卷筒与钢丝绳直径的比值应不小于30。 2、滑轮与钢丝绳：装在天梁上的滑轮称天轮，装在架体底部的滑轮称地轮，钢丝绳通过天轮、地轮及吊蓝上的滑轮穿绕后，一端固走在天梁的销轴上，另一端与卷扬机卷筒锚固。滑轮按钢丝绳的直径选用。 3、导靴：是安装在吊蓝上沿导轨运行的装置，可防止吊蓝运行中偏移或摆动，保证吊蓝垂直上下运行。 4、吊蓝：装载物料沿提升机导轨作上下运行的部件。吊蓝的两侧设置高度不小于1m的安全挡板或挡网。 四、提升机的稳定 物料提升机的稳定性能主要取决于提升机的基础、附墙架、缆风绳及地锚。

最新垂直运输施工方案

1.工程概况 合肥市轨道交通1号线与3号线合肥站同步实施，1号线沿胜利路南北向布置，3号线沿站前路东西向布置，二者在胜利路与站前路交口呈“十”字交叉。1号线为地下两层结构，基坑宽35.6m，深17.5m，3号线为地下三层结构，基坑宽23.3m，深25m。本工程拟在1号线与三号线交叉区域安装塔吊2座，分别位于车站东南角（新鸿安商城门前）和西北角（站前广场801站台）。重点覆盖二者交叉区域（3280m2），兼顾非交叉区域。 2. 塔吊的选择及技术性能指标 ⑴ZT6313主要技术性能（见下表）

⑵ZT6313起重载荷特性表 3.塔吊基础施工 受施工场地和周围建筑物影响，综合考虑安 全因素，本工程塔吊基础设置于人防结构外侧围护桩上， 3根Φ800围护桩（L=14.7m）作为塔吊主要受力体系。桩基混凝土标号为C30,塔吊基础砼标号为C35，基础尺寸为 4.0m×3.0m×1.5m，基础配筋为纵向环形27Ф20，横向环形15Ф20，间距均为@150mm，拉筋为Ф14@600呈梅花布置，钢筋保护层厚度为50mm。 塔吊基础混凝土标号为C35，待围护桩施工结束后，凿除桩顶浮浆，桩顶混凝土必须达到设计强度经监理验收合格后方可进行基础钢筋绑扎。 为保证塔身与基础的可靠连接，当钢筋捆扎到一定程度时，将装配好的预埋螺栓和预埋螺栓定位框与基础钢筋焊接牢固，预埋螺栓的几何尺寸必须与塔身预留孔相一致。在预埋螺栓定位框上做好标高控制点，保证预埋后定位框中心线与水平面的垂直度小于1.5/1000。 塔吊的避雷装置宜在基础施工时首先预埋好，塔吊的避雷针采用横截面不小于16mm2的绝缘铜电缆或横截面30mm×3.5mm表面经电镀的金属条直接与基础底板钢筋焊接相连，接地体插入地面以下 1.5m。塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于10Ω。 基础混凝土浇筑前需经监理工程师验收通过方可进行浇筑，按规定制作试块，作好隐检记录。 基础砼浇筑完毕后应浇水养护，达到砼设计强度方可进行上部结构的安装作业。如提前安装必须有同条件养护砼试块试验报告，强度达到安装说明书要求。 塔吊基础砼拆模后应在四角设置沉降观测点，并完成初始高程测设，在上部结构安装前再测一次，以后在上部结构安装后每半月测设一次，发现沉降过大、

高层住宅垂直运输方案

高层住宅垂直运输方案 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

垂直运输方案 本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。在主体结构施工阶段，框架结构的钢筋、钢木模板、钢管有关设备及部分砂浆、混凝土等。经研究：本工程采用以下运输机械组合：4台塔吊加1台输送泵（包括布料杆设备）+4台施工电梯。 混凝土泵和布料杆用来输送混凝土，塔机承担吊装和大件材料运输，电梯运输人员和零星材料。 塔吊采用两台QTZ5515和两台QTZ2015型，主要承担吊装和大件材料运输，如钢筋、模板、砂浆、混凝土、脚手架钢管等材料的运输。 施工电梯采用SCD200型，主要作为装饰砂浆、人员、其他零星材料的运输。施工电梯每层留置出料口，砂浆水平运输采用手推小车，施工电梯每个料斗可装两个小车，配合塔吊可以满足施工要求，施工电梯在地下室回填后主体到了12层开始安装。 混凝土泵和布料杆用于混凝土的垂直运输，采用HBT80型,布料机采用BL-15型,覆盖半径为15米,在混凝土施工过程中只要移动一次，即可满足施工要求。 一、塔吊保养和操作及安装要求 （一）、安装时应注意事项： 1、塔机的安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s时进行。 2、必须严格遵循塔机的安装程序。

3、必须严格遵循塔机的安装注意事项。 4、根据建筑物的布局决定基础的铺设位置，按基础图上所规定的技术要求进行地基设置。 5、本机供电电源为三相四线制，采用接地保护，零线不接塔身，接地电阻不得大于4欧。 6、安装前应测量各部分对地绝缘电阻，电动机的绝缘电阻值不低于Ω，导线对地绝缘电阻不低于1MΩ。 7、塔机的臂长范围以外的为5—0米不应有高、低压电线杆（低压5米，高压10米）。 8、准备吊装机械、以及足量的铁丝、麻绳、钢丝绳扣、手锤、板手等常用工具。 9、必须安装并使用保护和安全装置，加护栏等。 10、必须根据起重臂的臂长正确配置平衡重的重量，安装起重臂前必须在乎衡臂最根部安装一块吨配重，注意严禁不按装或超过此数量。 11、安装好起重臂后，平衡臂上未装好规定数量的平衡重前，严禁超重臂吊载。 12、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物之间的距离不小米，塔机安装场地的参考尺寸。 13、顶升前，应将载重小车开到规定的顶升平衡位置。起重臂转到标准节引进平台的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。

高层建筑施工的垂直运输方案

高层建筑施工的垂直运输方案 一、垂直运输机械体系的配套选项择 1、塔式起重机+人货施工电梯； 2、塔式起重机+砼泵+人货施工电梯； 3、塔式起重机+快速提升机+人货施工电梯； 4、井架起重机+快速提升机+人货施工电梯。 二、塔式起重机分类：轨道式、固定式塔式起重机。 主要构造：金属结构、工作机构、电气系统；金属结构：塔身、起重臂，平衡臂、塔帽、转台、套架、底架等； 工作机构：起吊、回转、变幅、行走等；电气系统：起动、供电、控制、操作、照明、信号等； 运行特点：起吊高度大；工作半径大；起重量大；运输速度快；同时完成垂直和水平运输，效率高；便于操作； 选项择原则：1、适用性；2、效主性；3、经济性。主要参数；1、工作半径；2、起重量； 3、起重力矩； 4、吊钩高度。 使用中应注意的技术问题：1、基础；2附着锚固。 高层建筑施工 1、施工特点： （1）规模大：投资大；投入人数多，工种配备量大；物资品种及数量需求大 （2）工期长：规模庞大，施工期间遇到各种风险因素（经济、自然、社会风除）。 （3）施工技术工艺复杂：功能齐全，结构复杂，工艺技术要求高。四新广泛应用。 （4）施工技术质量要求：基础、主体结构施工质量应严格控制，出了问题委难处理。（5）施工安全事故频率较大：高空作业多，工序错复杂，场地窄小，引发事故。 （6）施工的一体化水平高：劳动力，工种数量多，工种配合复杂，工种配合复杂，参与建设各方关系密切，施工管理及协调控制复杂。由上所述，由于高层建筑施工有着自身的显著特点，探索高层建筑施工新技术是促进现代建筑施工技术发展的重要方向，也是现代建筑施工技术进步的根本任务之一。 2、高层建筑施工阶段的划分： 划分：施工准备阶段、主体工程结构施工阶段、设备安装、室内外装饰工程阶段、竣工验收阶段、保修阶段。 1）、施工准备阶段：建设场地准备、施工组织设计（施工规划实施细则）、施工组织准备（施工原材料，劳动力，机械设备等施工资源准备等）。 2）、主体结构工程施工阶段：建筑物整体的定位放线，或建筑物局部定位放线，基础工程施工，主体结构工程施工，围护工程施工，屋面防水工程施工。 3）、设备安装工程与装饰工程施工阶段：一般应配合土建工程进行，或者在土建工程进行中开展部分设备工程的辅助工作或在土建工程安装及辅助设备安装同时进行，或者在土建功立业工程完成后进行主要设备安装工程。高层建筑设备安装包括水、电、气、管网和线路设略备安装及辅助设备安装；电梯设备安装等。部分装饰工程也可以配合土建工程施工同时进行，缩短施工总工期。 4）、高层建筑竣工验收及保修阶段：竣工验收可分为两步进行： 其一是在高层建筑施工过程中，对已完工的贫项工程，分部工程或单位工程进行中间验收。如基础工程，模板工程，钢筋工程等应在施工过程中进行必要的检查验收； 其二是整个高层建筑施工全部竣工后，开展总检查验收。 3、高层建筑施工的主要技术工作内容

垂直运输方案

九冶建设有限公司 jj项目 辅房主体施工垂直运输方案 编制： 审核： 批准： rfff项目 2013年月日

目录 1. 工程概况 (1) 1.1工程名称： (1) 1.2施工依据 (1) 2. 汽车吊吊装使用情况 (1) 3. 吊装准备工作 (1) 4. 吊运步骤 (2) 5. 汽车吊使用注意事项 (2)

吊车垂直运输施工方案 1.工程概况 1.1工程名称：ggg 本单位工程为ggg。占地面积为24078.01m2，建筑面积为25926.61m2。其中，辅房建筑面积为2797.20m2结构类型为三层框架；建筑高度：14.30m； 1.2施工依据 双金属复合管产业化项目辅房图纸； 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 2.汽车吊吊装使用情况 本工程为三层结构，建筑高度14.3m，根据现场情况本工程使用20t 汽车吊，用于辅房钢筋、模板、钢管、方木、松散材料吊装。 3.吊装准备工作 1、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 2、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 3、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放，以便于吊装顺利进行。 4、在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力，确定其型号及直径。

5、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 6、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 4.吊运步骤 1、吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放是否符合吊装要求。 2、吊装索具的系接必须牢固 3、起吊前进行试吊试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。 4、构件、材料下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。 5.汽车吊使用注意事项 1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和工作。 2、严格执行例行保养，起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 3、全部伸出支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时应先收前支腿，后收后支腿。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上；