城市轨道交通安全管理

编号：SM-ZD-95112 城市轨道交通安全管理Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

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城市轨道交通安全管理

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1. 如何对触电者进行急救？

v 答：第一步，使触电者脱离带电体对于低压触电事故，应立即切断电源或用有绝缘性能的木棍棒挑开和隔绝电流，如果触电者的衣服干燥，又没有紧缠住身上，可以用一只手抓住他的衣服，拉离带电体；但救护人不得接触触电者的皮肤，也不能抓他的鞋。对高压触电者，应立即通知有关部门停电，不能及时停电的，也可抛掷裸金属线，使线路短路接地，迫使保护装置动作，断开电源。注意抛掷金属线前，应将金属线的一端可靠接地，然后抛掷另一端。第二步，根据触电者的具体情况，迅速对症救护一般人触电后，会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动等征象，外表上呈现昏迷不醒的状态，但这不是死亡。触电急救现场应用的主要救护方法是人工呼吸法和胸外心脏挤压法。

2. 安全用电管理措施

1.普及基本电气常识，认识到电的危险性.专业人员牢记作业用电安全，掌握基本防护措施，形成用电安全意识。

2.遵守安全用电管理制度，尤其是在高危场所和安全恶劣场所用电。

3.认真分析用电场所潜在危险的因素，针对制定好防护和安全措施。

4.定期检查用电设备，不带病运转.

5.不使用劣质电器

6.接受配合管理部门用电检查，发现隐患立即整改或报告

3.发生火灾怎么办？

1.迅速拨打119，想火警公安部门报告

2.讲清火灾的详细地址，包括周围的明显建筑或单位

3.讲清火势情况

4讲清燃烧物品

5如在地铁，除了拨打119外，同时向ooc报告；拉动警报或击碎玻璃报警；如在隧道内用隧道电话向前方车站报告。

4.区间隧道内FAS系统设备检修作业安全要点.

1.需要申请作业区间内无行车作业区间两端打红闪灯.

2.头戴安全帽，身穿荧光衣，脚穿工作鞋

3.务必两个人作业，一人防护，一人作业。

4.加强班组安全学习与安全培训，严格遵守岗位安全生产有关程序。

5.加强现场安全管理和检查，落实安全生产责任制.

5.危险源的定义

危险源的定义是指在一个系统中具有潜在能量和物质释放危险的可造成人员伤害，财产损失的或境破坏在一定触发因素作用下可转化为事故的部位、区域、场所、岗位、设备及其他的位置。

6.四不放过原则指的是什么？

1.事故原因不查不放过

2.事故责任者的不到处理不放过.

3.整改措施得不到落实不放过

4.事故教训不吸取不放过

7.何为五注意、六必须

五注意：1.注意警示标志，谨防意外. 2注意扶梯动作，

谨防夹伤。3.注意地面积水.积油谨防摔倒 4.注意高空坠物，谨防砸伤 5.注意设备异常现象，及时发现，及时排除，谨防事故发生.

六必须：1必须坚守岗位，遵章守纪。 2.必须正确使用劳保用品。 3.跨越线路时必须一站、二看、三通过。4施工前做好防护，施工后清理现场，出清线路5发现违章必须加以阻止。6.堆放物品必须整齐稳固.

8.安全生产五要素：1.安全文化 2.安全法制 3.安全责任 4.安全科技 5.安全投入

9.造成火灾的三要素：1可燃物 2.助燃物 3.着火源

10.氧气瓶、乙炔气瓶间必须保持多远以上安全距离？

答：两者之见必须保持五米以上的安全距离

11.安全、事故、危险和隐患的概念

安全：安全是指在安全生产的过程中，能将人或物的损失控制在可接受水平的状态

事故：事故是指在生产活动中，由于人们受到主客观条件(科学知识和技术力量的限制，或者由于认识)的局限，突然发生的违背人们意愿的事件。

危险：危险是指在生产活动过程中，人或物遭受损失的可能性超出了可以接受范围的一种状态。

隐患：是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。

12.地铁总部安全管理有哪几个部门构成：1决策领导层2管理监督层3执行落实层

13.城市轨道运营安全管理方针？

答：“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。

14安全管理手段的“防、治、控、救”指的是？

防：防止事故发生治：治理安全隐患控：控制不安全因素救：救援事故或险情

15.TQC与ISO9000的联系和区别

答：共同点：1.遵循相同的原理2.基本要求一致 3.指导思想和管理原则相同4.强调领导的作用5重视审视6不断改进质量

不同点：ISO9000与TQC都讲全面质量，便ISO9000质量含义比TQC所讲的含义更广。

2.ISO9000与TQC都指全过程控制，便ISO9000强调文件化，TQC更重视方法和工具。

3.ISO9000是通用标准，可比较、可检查、可操作，而TQC没有规范化。

4.按ISO9000能够进行国际通用认证，而TQC不能。

16.伤情判断与三前三后

伤情判断：一呼：名字，看有无反应，用来判断伤员的神志

二看（听）：胸廓是否起伏，用来判断伤员的呼吸

三触：颈动脉的搏动，用来判断伤员的心跳

四查：全身有无出血；骨折；软组织裂伤

（1）通畅呼吸道；（2）人工呼吸；（3）胸外心脏挤压法（4）止血；（5）临时固定；（6）包扎；（7）伤员的搬运。

三前三后：

1 .对于窒息或呼吸、心跳停止不久的伤员必须先复苏后搬运；

2 .对于出血的伤员，必须先止血后搬运，

3 .对于骨折的伤员，必须先临时固定后搬运

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城市轨道交通概论综合试题四)

城市轨道交通概论综合试题(四) 一、填空题 1.城市轨道交通车站站台分为______________、_______________和__________________。 2.轨道专业职业核心课程有、、 、、城市轨道交通与通信系统5门双证课程。 3.隧道施工常用方法包括明挖法、___ _____ 、___ _______ 、___ _______和沉管法。 4.根据城市轨道交通线路敷设位置不同，车站分为_____________、___________和_______________。 5.对轨道车辆的计划维修可分为、、、 、、六级修程。 6.车站照明控制可以分为和两种方式。 7.我国第一条完全自动化的自动导向交通线路在_______________。 8.城市轨道交通变电所有5种类型，分别为：、 、、、。 9.武汉地铁施工安全管理中，需要承担安全责任的单位有、、和监督管 理单位。 二、单选题 1.搜集列车运行信息的子系统是（）

A．列车自动保护子系统 B.列车自动运行子系统 C. 列车自动监督子系统 2.防护信号机中表示所防护的道岔开通折返线，准许列车按规定速度越过该信号机运行至折返点的是一个（） 灯光。 A、绿色 B、白色 C、红色 D、蓝色 3.（）是目前世界上最先进的一种地铁隧道方法。 A、明挖法 B、盖挖法 C、沉管法 D、盾构法 4.制动系统是车辆运行安全重要保证，我国地铁车辆最初采用（） A、SD数字制动机 B、电气控制模拟直通电空制动系统 C、VE型电空制动 D、DK型电空制动 5.铁路和地铁之间的连接线为（） A、联络线 B、渡线 C、区间线路 D、折返线 6.具有AFC设备的操作与管理的能力，处理票务报表与台账、对车站票务事件处理的能力和对票务员监督和管理的 能力是（）的岗位职责。 A、行车值班员 B、客运值班员 C、售票员 D、厅巡 7.1863年，世界上第一条地铁线路在（）建成通车，线路全长6.4km。 A、英国伦敦 B、美国芝加哥 C、日本东京 D、北京 8.列车运行图按列车之间运行速度差异分为（）运行图 A、单线和多线 B、成对和非成对 C、平行和非平行 D、连发和追踪 9.城市轨道交通设置控制保护区的范围正确的是（） A、地下车站与隧道周边外侧30米。 B、地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧20米内。

城市轨道交通安全管理

第三阶段导学资料 第8章城市轨道交通安全管理方法与规章制度 重点知识： （1）中华人民共和国安全生产法； （2）中华人民共和国国防法； （3）中华人民共和国国家标准GB/T 21562-2008/IEC及GB/T 50438-2007地铁运营安全评价标准； （4）北京市城市轨道交通安全运营管理办法； （5）IRIS-- International Railway Industry Standard。 难点知识： 1.城市轨道交通安全管理方法与规章制度。 法制建设是城市轨道交通安全管理的基础和保障，也是开展各项管理工作的依据。它明确了各级管理部门及其他相关部门、组织、人员在安全管理工作中的职能、权限和义务；协调安全管理工作中国家、企事业单位、社会团体及个人之间的关系；规范安全管理的各项制度，通过法律法规的强制作用建立安全管理的统一协调的工作机制。 2.城市轨道交通运营管理办法 原建设部制定了《城市轨道交通运营管理办法》，并于2005年3月1日经第53次部常务会议讨论通过发布，自2005年8月1日起施行。 《城市轨道交通运营管理办法》规定了新建城市轨道交通工程竣工后，应当进行工程初验；初验合格的，可以进行试运行；试运行合格，并具备基本运营条件的，可以进行试运营。旨在加强城市轨道交通运营管理，保证城市轨道交通正常、安全运营，维护城市轨道交通运营秩序，保障乘客和城市轨道交通运营者的合法权益。 本办法所称城市轨道交通，是指城市公共交通系统中大运量的城市地铁、轻轨等城市轨道公共客运系统。 本办法所称城市轨道交通设施，是指为保障城市轨道交通系统正常安全运营而设置的轨道、隧道、高架道路(含桥梁)、车站(含出入口、通道)、通风亭、车辆、车站设施、车辆段、机电设备、供电系统、通信信号系统等设施。 1. 中华人民共和国安全生产法颁布实施的意义

城市轨道交通车站设备教案

城市轨道交通车站设备 教案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

广州市总工会外语职业学校教案 任教课程：车站设备任教班级：14地铁 3、4 班任课教师：杜效东 教学题目（章、 节） 城市轨道交通车站设备概述 教学目标和要求 1、了解什么是城市轨道交通车站 2、掌握城市轨道交通车站的具体功能及分类 3、了解什么是轨道交通车站的设备配置 4、掌握城市轨道交通车站设备配置原 教学重点与难点城市轨道交通车站配备原则的掌握 教学方式谈论式、归纳式讲授式、重难点讲授法 教学资源PPT，课本等教学学时4 教学内容与教学过程组织设计： 城市轨道交通车站是客流的节点，轨道交通车站是乘客出行的基地，旅客上下车以及相关的作业都是在车站进行的，轨道交通车站也是列车到发、通过、折返、临时停车的地点。 一、城市轨道交通车站的概念 二、城市轨道交通车站的分类1、按车站与地面的相对位置分类 一般可分为地下站、地面站、高架站。

第二周

第三周 教学题目（章、 节） 自动售检票系统 教学目标和要求 掌握自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自动查询 机的结构组成及其结构功能； 掌握自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自动查询 机常用操作及基本故障处理。 教学重点与难点 掌握自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自动查询 机常用操作及基本故障处理。 教学方 式 谈论式、归纳式讲授式、重难点讲授法 教学资源PPT，课本等 教学学 时 8 教学内容与教学过程组织设计： 终端设备的原理及操作方法 自动检票机结构组成 自动检票机以主控单元为核心，辅以阻挡装置、车票处理装置、声光提示装置等模块组成。

城市轨道交通安全管理复习题知识讲解

城市轨道交通安全管 理复习题

《城市轨道交通安全管理》期末考试题汇总 考试题型： 一、判断题 29*2分=58分 二、单项选择题 15*2分=30分 三、多项选择题 3*4分=12分 一、判断题 1.安全泛指没有危险、不出事故的状态。对 2.生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。对 3.安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。错。 4.安全生产管理的的对象除了企业的员工，还涉及企业中的设备设施、物料、环境、财 务、信息等各个方面。对 5.事故是指造成人员伤亡、伤害、职业病、财产损失或其他损失的意外事件。对 6.危险是指系统中存在导致发生不期望的后果的可能性超过了人们的承受程度。对 7.危险源是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或 状态。对 8.危险源仅指可能产生不期望的后果的人。错 9.危险与安全是相对的，但安全性与危险性并不互为补数。错。 10.没有任何一种事物是绝对安全的，任何事物中都潜伏着危险因素。对 11.不可能根除一切危险源，但可以减少现有危险源的危险性。对 12.由于人的认识能力有限，有时不能完全认识危险源及其风险。对 13.事故预防与控制主要应从安全技术、安全教育、安全管理等方面入手。对 14.我国安全生产工作的基本方针是“安全第一，预防为主”。对 15.安全技术措施是指运用工程技术手段消除物的不安全因素，实现生产工艺和机械设备 等生产条件本质安全的措施。对 16.安全监控系统作为防止事故发生和减少事故损失的安全技术措施，是发现系统故障和 异常的重要手段。对 17.伤亡事故总是由人的不安全行为引起的。错 18.现场安全管理总是表现为在对人的管理，控制人的违章违纪行为即可。错 19.通过管理，可以将人的不安全行为的概率降低到零。错 20.人的不安全行为的概率可以为零。错 21.大部分的职工伤亡事故都是在作业过程中发生的。对 22.清理就是把需要的东西以适当的方式放在该放的地方以便于使用。错 23.整顿就是把需要的核不需要的物品分开，并且清除不需要的物品。错 24.安全信号装置和安全标志虽然是一种消极被动的、防御性的措施，但对于防止伤亡事 故、实现安全生产仍然有十分重要的作用。对 25.危险作业是指容易造成严重伤害事故和财产损失的作业。对 26.交叉作业是指两个以上的生产经营单位（或部门）在同一区域内进行生产经营活动， 可能危及对方安全生产的施工作业行为。对 27.调度命令是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。 对

2016级城市轨道交通专业2017春季期末考试《城市轨道交通安全管理》试题和答案

《城市轨道交通安全管理》测试题 本试题共六个大题，总分100分，测试时间90分钟 一.判断题（每题1分，共10个题合计10分；对的在括号内打“√”，错的打“X”）： 1.安全泛指没有危险、不出事故的状态，生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。（） 2.城市轨道交通应急救援体系的应急机制之一“属地为主”是强调“第一反应”的思想和以“现场应急、现场指挥为主”的原则。（） 3.安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。（） 4.我国安全生产工作的基本方针是“安全第一，预防为主”。（） 5.我国城市轨道交通牵引供电系统输送给列车的是交流电。（） 6. 列车司机除熟练掌握列车驾驶知识外，还应经消防专业培训合格后持证上岗，并应履行其职责。（） 7.需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业，必须在周末进行。（） 8.城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。（） 9. 安全标志的作用是引起人们对不安全因素的注意,以达到预防事故发生的目的，但不能代替安全操作规章和安全防护措施。（） 10..特种设备作业人员必须持有效《特种设备作业人员证》上岗操作设备。（）二．单项选择题（每题2分，共14个题合计28分；把唯一正确答案填写在括号内）： 1.根据我国相关法律规定的规定，（）是我国城市轨道交通系统运营的安全管理方针。 A.安全第一，预防为主 B.安全第一 C.预防为主 D.服从领导

2.在车站、车辆基地内所有与行车、调车作业有关的危机人身和设备安全的事件属于（）。 A .行车事故 B.客运事故 C.自然灾害事故 D.人为事故 3.安全标志是用来表达特定安全信息的标志，由图形符号、（）、几何边框和或文字构成。 A.安全色 B.红色 C.背景色 D.对比色 4.施工计划按时间的不同可分为临时补修计划、月计划、周计划、（）。 A.日计划 B.年计划 C.日补充计划 D.补充计划 5.关于施工批准权限，若是在车辆段内且影响了正线的施工，不仅要找车辆段调度，还要找（）批准。 A.车站 B.车辆段调度 C.站长 D.行车调度 6.抢修工作执行部门原则上在工程车到达后（）分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车。 7．城市轨道交通系统给水排水系统事故（故障）的原则是（）。 A.先通后复 B.先修后通 C.先停运等待修复 D.灵活维修方式 8．下列（）不是城市轨道交通车站环境控制的内容。 A.车站通风控制 B.车站排洪控制 C.车站噪声控制 D.车站排烟控制 9．影响城市轨道交通运营安全的因素，人是有特殊作用的，下列（）不是人的特殊作用。 A.人的主导性 B.人的主观能动性 C.人的自觉性 D.人的创造性 10．发生火灾时，用标准用语进行广播宣传和疏散引导，稳定乘客情绪，引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散的是（）。

《城市轨道交通安全管理》期末考试试卷模板

一、名词解释（每题5分，共20分） 1、互锁原则： 2、事后管理： 3、环境气象条件： 4、供电系统： 二、填空题（每空1 线停运36小时；该起事件属于哪一类交通事故？（ ） A. 特别重大事故 B.重大事故 C. 较大事故 D.一般事故 2、禁止标志的背景色为( )。 A.白色 B.黑色 C.蓝色 D.绿色 3、下列哪项不属于施工计划的申报程序？（ ） A.签订安全协议 B.提报、执行计划 C.作业变更计划 D.填报施工计划 4、下列哪个不属于安全色中红色的含义？（ ） A.禁止 B.警告 C.停止 D.消防 5、下列哪项不属于城市轨道交通事故预警级别（ ）？ B.黄色预警 C.绿色预警 D.蓝色预警 ） 学校：__________ 姓名：__________ 学号：__________ 专业：__________ ----------------------------------------密-----------------------------------封-----------------------------------线----------------------------------------

A. B. C. D. 7、值班站长在 ( )的指挥下开展工作，负责本班的业务及人员管理工作。 A.行车值班员 B.检票员 C.站长 D.列车长 8、提示标志的基本形式是（）。 A.带斜杠的圆边框 B.正三角形边框 C.圆形边框 D.正方形边框 9、影响运营安全的环境因素包括内部小环境和（）两部分。 A. 内部大环境 B. 外部小环境 C. 外部大环境 D. 社会环境 10、运营基础设备包括固定设备和（）。 A.移动设备 B. 安全监控设备 C.安全检测设备 D、事故救援设备 四、简答题（共19分） 1、城市轨道交通安全管理的概念。（5分） 2、城市轨道交通车票的种类有哪些？（7分）： 3、简述动力照明系统负荷分级。（7分） 五、案例分析题（15分） 2011年9月27日14：10分，上海地铁10号线新天地站设备故障，交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式，列车限速运行。期间14：51分列车豫园至老西门下行区间两列车不慎发生追尾，14点51分，虹桥路站至天潼路站9站路段实施临时封站措施，其余两端采取小交路方式保持运营，启动公交配套应急预案，公安、武警等赶赴现场协助疏散。截至2011年9月27日20：38分，两列事故列车内500多名乘客已经全部撤离车站，经初步统计，约有伤员40余名，大部分为轻微伤乘客，未发现重伤。受伤乘客已受到及时的医护处理。 问：你对这次事故的看法？ 试题第3页（共4页）试题第4页（共4页）

浅析城市轨道交通安全管理

龙源期刊网 https://www.docsj.com/doc/d71764690.html, 浅析城市轨道交通安全管理 作者：胡雪晴张磊 来源：《人民交通》2018年第02期 摘要：近年来，城市轨道交通在我国快速发展，尽管广大领导干部和职工为了轨道的安 全运营付出了巨大努力，做了大量的艰苦细致的工作，轨道交通运营和安全管理水平不断改善，但安全形势仍不稳定，安全生产的主动权还未牢牢掌握。地铁车站作为轨道交通运营的主要场所，车站安全管理与民众的财产和安全息息相关，因此需要针对当前地铁车站安全问题和隐患进行分析，从而提出具有针对性的安全措施，有效地保证地铁车站的安全性和可靠性。 关键词：地铁；安全管理；问题；对策 一、轨道交通运营风险影响因素分析 城市轨道交通主要建设在中大型城市的中心及周围，由于自身存在着车站数量较多且分布密集的特点，这使得地铁安全成为了城市安全的一个重要成员之一，其有着较为重要的意义。近几年，我国城市轨道交通建设任务繁重，各大城市都开始建立起自己的轨道交通网络，其对于城市的交通运行有着较为重大的作用，承担着重要的责任，其是否能够保证安全，高效的运营也一直受到国家有关部门的高度重视，虽然近年来伴随着科学技术的进步，我国轨道交通技术也大幅度发展，其中安全运行技术也有较大的进步，但是这仍然没有改变当前我国轨道交通所面临的严峻的安全形势，所以，为了保证轨道运行的安全，仍需要加大、加紧对轨道交通安全的跟踪和管理，对于其运行过程中可能会存在的安全隐患加以分析，对安全隐患进行分类、和原因分析，并针对不同类型的安全隐患采取不同的预防方法，并提前准备风险预案，以多层次保证轨道交通运营的安全。目前来看，轨道交通运营风险影响因素主要由管理因素，设备因素，人员因素三方面所组成。 1.1管理因素 安全管理（Safety Management）是为实现安全目标而进行的控制活动，通过有效的安全管理原理和方法，分析项目中所存在不安全因素，从技术等多方面采取有效措施，消除不安全因素，以达到安全生产，预防事故发生的目的。对于地铁等轨道交通项目，影响车站安全的因素有多种多样，突发性强，如果没有及时的对细小的安全问题加以控制，会导致安全事故的发生。所以，安全管理是重中之重，如果管理质量不能够有效的管控，必然会出现操作不符合规范，安全防范措施不到位的现象，导致安全隐患的发生。 1.2设备因素 轨道交通系统的基础是设备，设备包括硬件设备和软件系统，因此，首先需要有效管理设备和定期维护设备，只有这样才能使轨道交通安全，持续，稳定的运营下去。若是设备管理不

城市轨道交通安全管理试卷

2016～2017学年上学期期末考试 15级交管专业城市轨道交通安全管理卷（A） 一、单项选择题（每题2分，共10 分。） 1、（）是城市轨道交通运输工作实行集中领导，统一指挥的具体体现和保证之一。 A.调度命令 B.行车信号 C.电话 D.值班站长命令 2、列车司机必须持证上岗,脱离驾驶岗位（）个月以上,如需再驾驶列车必须对业务知识培训,并且考核合格,作出鉴定。 A.6 B. 2 C.4 D. 3 3、布置调车作业计划时，要正确及时布置调车作业计划。（）要将调车作业计划亲自传达给（），（）要亲自传达给参加（）。 A. 调车员调车领导人调车员调车作业司机 B. 调车领导人作业司机作业司机调车员 C. 调车领导人调车员调车司机调车员 D. 调车领导人调车员调车员调车司机 4.在现场急救中，当四肢伤口大量出血时，采用（）。 A.止血带法 B.伤口加压法 C.手压止血法 D.清洗包扎法 5.MT2代表的是（）灭火器。 A.清水 B.泡沫 C.二氧化碳 D.干粉 二、多项选择题（3题，共15分。） 1、安全生产检查方法主要有（）。 A.经常性安全检查 B.定期安全检查 C.专业性安全检查 D.群众性安全检查 E.不定期安全检查 2、隧道疏散时，列车停车后并将列车位置（）发送给控制中心。 A.百米标 B.区间 C.上下行正线 D.曲线标 E.坡度标 3、为能保证紧急情况下乘客的人身安全，在车站都安装有相应的应急设 备，例如（）。 A.火灾紧急报警器 B.自动扶梯紧急停止装置 C.紧急对讲器 D.紧急停车按钮 E.屏蔽门紧急开关 三、填空题（每题1分，共15分，） 1.燃烧必须同时具备三个条件________、________ 、________。 2.应急预案演练分为____________、_______________、___________。 3.行车凭证是列车占用区间的依据，包括_______________、_____________、___________。

城市轨道交通运营安全试题及答案.

《城市轨道交通运营安全》试题使用教材：城市轨道交通运营安全试题范围：全册 出版社：人民交通出版社版次：第2版 一、单项选择题 1、（）是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。 A.安全 B.危险 C. 隐患 D.事故 2、严抓隐患整改，按照“五个落实”，即任务落实、人员落实、（）、质量落实、时间落实，按期整改完成。 A.设备落实 B.经费落实 C.数量落实 D.环境落实 3、行车安全是城市轨道交通运营安全的（）部分。 A.核心 B.重要 C.主要 D.次要 4、线路改道时，不得连续松开（）以上轨枕螺旋。 根根 C. 3根根 5、城市轨道交通（）在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下，是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。 A.消防系统 B.供电系统 C.环控系统 D.通信系统 6、城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开（）消防安全工作会议。 A.两次 B. 一次 C.三次 D.四次 7、（）是应急活动的最基本原则。 A.分级响应 B.属地为主 C.统一指挥 D.公众动员 8、安全生产规章分为部门规章和（）。 A.国家政府规章 B. 机构规章 C.经济规章 D.地方政府规章 9、地铁运营系统基础安全评价总分是（），表示可接受。

～95 ～90 C.80～95 ～85 10、（）是城市轨道交通的主要技术装备之一，是行车的基础。它的作用是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的载荷，并把它传给路基。 A.线路 B.钢轨 C.轨枕 D.道岔 二、多项选择题 1、职业健康安全管理体系以着名的戴明管理思想，即“戴明模式”或称为PDCA模型为基础。一个组织的活动可分为：（）四个相互联系的环节来实现，通过此类方式可有效改善组织的职业健康安全管理绩效。 A.计划 B.行动 C.控制 D.检查 E.改进 2、轨道交通运营突发事件的预警由高到低可分为红色、（）、蓝色四个级别。 A.绿色 B. 橙色 C.紫色 D. 黄色 E.黑色 3、城市轨道交通排水系统包括（）。 A. 水龙头 B. 废水系统 C. 污水系统 D.雨水系统 E. 防灾报警 4、目前应急管理体系、机构设置，主要有（）。 A.层级型 B.联动型 C.专职型 D.综合型 E.简单型 5、下列（）属于运营单位的安全管理责任。 A.定期对土建工程进行维护、检查，并及时维修更新 B.定期对车辆进行维护、检查 C.检查和维修记录应当保存至土建工程使用期限到期 D.确保运营设备处于安全状态 E.在城市轨道交通设施内，设置报警、灭火、逃生、紧急疏散等器材和设备 6、安全生产检查的方式主要有：（）。 A.经常性安全检查 B.不定期安全检查 C.专业性安全检查 D.群众性安全检查 E.定期安全检查

城市轨道交通安全管理职业技能实训答案

工作行为规范系列 城市轨道交通安全管理职业技能实训答案 （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-21153城市轨道交通安全管理职业技能实 训答案 Vocational skills training answers for urban rail safety management 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 判断题 由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定装车站或作业站责任不对 因调车作业超速连挂，造成货物装载加固状态不良而引发的事故，定调车违章作业站责任。对 进入专用线道岔或装卸地点前应一度停车，亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后、方准 进入。对 牵出线、渡线、道岔联动区及轨道衡上不允许停留车辆。必须停留时，由《行规》规定。不对 自动化驼峰调车作业程序是:连挂列车、推送列车、解散列车和下峰作业四项。对

发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站(进路)信号机已开放，发车条件完备后，车站人员方可显示发车指示信号。对 小车在昼问使用时，不按列车办理，可跟随列车后面推行，但在任何情况下，都不得影响列车正常运行。对在集中联锁的车站，列车冒进出站信号时，应使列车退回信号机内方，再开放信号机发车。对 利用本务机车在中问站进行调车时，无论单机或带有车辆，与车列的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。不对线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止放行列车。对 凡防碍行车的施工，未设好防护，禁止开工。对 列车在区间装卸时，运转车长应指挥列车停于指定地点。不对 封锁施工不能按规定的开通速度运行时，准许车站设置减速信号牌。不对 因特殊情况不能按时开通区间恢复运行时，应提前通知车站值班员，转请列车调度员延长时间。对

城市轨道交通运营安全试题及答案

城 市轨道交通 运营安全》试 题 出版 社：人民交通出版社 一、单项选择题 1、（ ）是指在生产活动中， 由于人们受到科学知 识和技术力量的 限制，或者由于 认 识上的局限，而客观存在的可能对系 统造成损失 的不安全行为或 不安全状态。 A. 安全 B.危险 C.隐患 D.事 故 2、 严抓隐患整改，按照“五个落实 ”，即任务落实、人员落实 、 （ ）、质量落实、时间 落实，按期整改完成。 A.设备落实 B.经费落实 C.数量落实 D.环境落实 3、 行车安全是城市轨道交通运营安全的（ ）部分。 A.核心 B.重要 C.主要 D.次要 4、线路改道时，不得连续松开（ ）以上轨枕螺旋。 A.5 根 B.4 根 C.3 根 D.2 根 5、 城市轨道交通（ ）在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下， 是进行应急处理 、抢险救灾和反恐的主要手段。 A.消防系统 B.供电系统 C.环控系统 D.通信系统 6、 城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开（ ）消防安 全工作会议。 7、（ ）是应急活动的最基本 原则。 A.分级响应 B.属地为主 C.统一指挥 D.公众动员 8、安全生产规章分为部门规章和（ ）。 A.85 ?95 B.8 0 ?90 C.8 0 ?95 D.75 ?85 使用 教材：城市轨道交通运营安全 试题范围：全册 版次：第2版 A.两次 B. 一次 C.三次 D.四次 A.国家政府规章 B.机构规章 C.经济规章 D.地方政府规章 9、地铁运营系统基础安全评价总分是（ ），表示可接受。

10、（）是城市轨道交通的主要技术装备之一，是行车的基础。 它的作用是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的载荷，并把它传给路基。 A.线路 B.钢轨 C.轨枕 D.道岔 二、多项选择题 1、职业健康安全管理体系以著名的戴明管理思想，即“戴明模式” 或称为PDCA 模型为基础。一个组织的活动可分为：（）四个相互联系的环节 来实现，通过此类方式可有效改善组织的职业健康安全管理绩效。 A.计划 B.行动 C.控制 D.检查 E.改进 2、轨道交通运营突发事件的预警由高到低可分为红色、（）、蓝色四个级别。 A.绿色 B.橙色 C.紫色 D.黄色 E.黑色 3、城市轨道交通排水系统包括（）。 A. 水龙头 B. 废水系统 C. 污水系统 D .雨水系统 E. 防灾报警 4、目前应急管理体系、机构设置，主要有（）。 A.层级型 B.联动型 C.专职型 D.综合型 E.简单型 5、下列（）属于运营单位的安全管理责任。 A.定期对土建工程进行维护、检查，并及时维修更新 B.定期对车辆进行维护、检查 C.检查和维修记录应当保存至土建工程使用期限到期 D.确保运营设备处于安全状态 E.在城市轨道交通设施内，设置报警、灭火、逃生、紧急疏散等器材和设备 6、安全生产检查的方式主要有：（）。 A.经常性安全检查 B.不定期安全检查 C.专业性安全检查 D.群众性安全检查 E.定期安全检查

城市轨道交通复习题及参考答案

中南大学现代远程教育课程考试复习试题及参考答案 城市轨道交通 一、填空题： 1.我国第一个拥有地铁的城市是__________。 2.地铁设计规范中，采用的超高峰系数为__________。 3.我国大城市居民出行强度基本上在__________次/（人·日）左右。 4.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________。 5.城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________。 6.城市轨道交通车辆段的布置图形分为：__________和__________。 7.城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种。 8.城市轨道交通车站按运营性质可分为：__________、__________、__________和__________。 9.城市轨道交通车站按结构型式分为：__________、__________和__________。 10.暗挖法分为：__________和__________。 11.自动售检票模式可分为__________和__________。 12.城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在_____公里左右。 13.轨道交通高压供电方式有：__________、__________和__________。 14.世界上拥有地铁运营里程最长的城市是__________。 15.列车自动控制系统包括____________________、____________________和____________________。 16.轨道交通线网构架可分为：_______________、______________和_____________。 17.设计能力包括__________和__________两个要素。 18.轨道交通乘客使用空间可分为：__________和__________。 19 城市轨道交通地下线一般选择在______________地区。 20.城市轨道交通敷设方式可分为__________、__________和__________。 21.运行图的基本类型包括________________和________________。 二、名词解释： 1.单轨铁路系统 3.制动装置 4.钢轨 5.轨道电路 6.棋盘式线网 7.运用车辆数 8.临时停车线 9.受流装置 10.车辆结构速度 11.轨道交通 12.地铁 13.转向架 14.轴重 15.自动闭塞 16.岛式站台 17.车辆段 18.站厅换乘 19.车体 20.全日行车计划 21.牵引网 22.设计能力 23.大型接驳站 24.一般换乘站 25.动车组全周转时间 26.技术速度 27.旅行速度 28.可用能力 29.列车/车辆能力 30.轻轨 三、简答题： 1.简述现代城市轨道交通的种类。 2.城市轨道交通的构成包括哪几个部分？ 3.简述列车自动操作系统的功能。 4.城市轨道交通的车辆包括哪几个部分？ 5.城市轨道交通的轨道由哪几个部分组成？ 6.简述列车自动防护系统的原理。 7.轨道交通车站按运量大小可分为哪几种？

城市轨道交通运营安全试题及答案【最新版】

城市轨道交通运营安全试题及答案 一、单项选择题 1、()是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。 A.安全 B.危险 C. 隐患 D.事故 2、严抓隐患整改，按照“五个落实”，即任务落实、人员落实、()、质量落实、时间落实，按期整改完成。 A.设备落实 B.经费落实

C.数量落实 D.环境落实 3、行车安全是城市轨道交通运营安全的()部分。 A.核心 B.重要 C.主要 D.次要 4、线路改道时，不得连续松开()以上轨枕螺旋。 A.5根 B.4根 C. 3根

D.2根 5、城市轨道交通()在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下，是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。 A.消防系统 B.供电系统 C.环控系统 D.通信系统 6、城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开()消防安全工作会议。 A.两次 B. 一次 C.三次

D.四次 7、()是应急活动的最基本原则。 A.分级响应 B.属地为主 C.统一指挥 D.公众动员 8、安全生产规章分为部门规章和()。 A.国家政府规章 B. 机构规章 C.经济规章 D.地方政府规章

9、地铁运营系统基础安全评价总分是()，表示可接受。 A.85~95 B.80~90 C.80~95 D.75~85 10、()是城市轨道交通的主要技术装备之一，是行车的基础。它的作用是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的载荷，并把它传给路基。 A.线路 B.钢轨 C.轨枕 D.道岔

二、多项选择题 1、职业健康安全管理体系以著名的戴明管理思想，即“戴明模式”或称为PDCA模型为基础。一个组织的活动可分为:()四个相互联系的环节来实现，通过此类方式可有效改善组织的职业健康安全管理绩效。 A.计划 B.行动 C.控制 D.检查 E.改进 2、轨道交通运营突发事件的预警由高到低可分为红色、()、蓝色四个级别。 A.绿色

城市轨道交通安全管理资料全

2）采用专用轨道导向运行 城市轨道交通的分类应当是按照其作为公共交通的服务水平和运行方式来加以界定，主要是运送能力和运送速度。

患。同时，针对各种可能发生的灾害制定紧急处置预案，并定期进行演练，提高危机处置能力。 我国城市轨道交通发展迅猛，已经建成或正在兴建的城市轨道交通几乎包括了上述各种类型，已有30多座城市建成了或正在新建、或拟就了建设规划。除、天津、、、、、、、、等10个城市外，尚有、、、、、、、、、、、、、、、等33个城市正在建设、筹建、或规划中。尽管如此，我国城市轨道交通发展历史比较短，运营管理经验不足，城市轨道交通运营中存在许多不容忽视的安全隐患。由于我国尚未建立起完善的轨道交通运营安全法规和统一的管理标准，各地的城市轨道交通运营安全保障工作处于分散不成体系的状态，对轨道交通运营的安全保障管理做法也各不相同。这种状态与轨道交通迅速发展的形势极不相称。 城市轨道交通系统是一个庞大而复杂的系统，由供电子系统、通信子系统、信号子系统、给水与排水子系统、屏蔽门与安全门子系统、防灾与报警子系统(FAS)、环境与设备监控(BAS)子系统、机车车辆子系统、车辆段检修设备子系统、自动售检票子系统、通风空调与采暖子系统、电梯和自动扶梯等子系统组成。城市轨道交通系统部各子系统之间及系统与系统外部有很高的关联度，一旦某个子系统出现问题，就会迅速影响和波及到其它子系统，形成连锁反应，进而影响整个系统的正常功能，造成系统部分或整体功能的瘫痪。 城市轨道交通运营专业性强、技术设备复杂、客流量大、日周期性强、高峰低谷落差显著、时效性强，因此城市轨道交通运营安全管理的难度较大。尤其在我国，大多数城市轨道交通线路因深处地下，出入口少，站台和车人员又相对密集，疏散难度相对加大更使得城市轨道交通运营过程隐患重重。 目前发达国家的城市轨道交通运营安全管理主要采用系统的安全管理模式。在安全管理的思想上，突出了整体安全、系统安全的概念，将涉及行车安全的人、设备、环境等因素实现系统地管理与调度；在管理方式上，加大了安全法规的建设力度，实现法制化管理；在手段上开发了大量先进的行车安全监测设备，并通过计算机网络技术、通信技术实现了运输安全信息的远程集中管理和科学分析。 以德国为代表的一些欧洲国家采取的是“专业化安全管理模式”。它们把探索安全管理治本途径问题一并考虑，用经营管理体制创新为安全管理升级拓展空间，以安全管理的不断深化增强企业的市场竞争能力，努力达到两者的协调互促、良性循环。推行了以“机务、车辆、工务、电务等路网系统分开管理”，使安全管理更加突出重点，技术管理更加专业化，管理畴更加合理化，安全生产得到了根本性的改善。 日本靠技术装备升级而建立的“高技术型安全管理模式”，直接采用世界最先进的技术装备，在全国大力发展标准轨、高技术、高速度、高安全的轨道交通决策。采用了先进的机车、车辆、轨道、信号等技术装备，为保证高速列车的运行安全，同步上马了先进的以“轨道电路的数字列车自动控制”方式、无线电控制的CARAT等方式为主的“新型运输安全系统”，以及调车作业“装置化”的“编组站自动化系统”。为在既有线上“提速”而采用的

2017年《城市轨道交通安全管理》期中测验题(职高)答案

2017年《城市轨道交通安全管理》期中测验题(职高)答案

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2017年《城市轨道交通安全管理》期中考试题（职高）答案 出题人：胡旭芬 一．判断题（每题2分，工10题，合计20分） 1.安全泛指没有危险、不出事故的状态对 2.生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失对 3.安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工错 4.我国安全生产工作的基本方针是“安全第一，预防为主”对 5.我国规定适用于一般转换技能的安全电压为36V 对 6.安全信号装置和安全标志是一种消极被动的、防御性的措施，对防治伤亡事故没有效果错 7.在站间或站内线路施工时，须在施工区域两端轨道上设置红闪灯防护对 8.涉及城市轨道交通车站的维修、调试、施工等作业，无须经车站批准即可施工错 9.城市轨道交通工程车必须严格按照划分的区域进行作业对 10.城市轨道交通工程车在进站、出站、运行至曲线前、站内或区间

动车前，无须鸣笛示警错 二．单选题（每题2分，合计20分） 1.下列哪个不是城市刚回到交通安全管理的内容（） A总体管理b重点管理 c 事后管理d时间管理 2.根据我国相关法律规定的规定，（）是我国城市轨道交通系统运营的安全管理方针 A安全第一，预防为主B安全第一C预防为主D服从领导 3.城市轨道交通事故预警级别从高到低依次是红、（）、黄、蓝A白B蓝C绿D橙 4.在车站、车辆基地内所有与行车、调车作业有关的危机人身和设备安全的事件属于（） A 行车事故B客运事故C自然灾害事故D人为事故 5.安全标志是用来表达特定安全信息的标志，由图形符号、（）、几何边框和或文字构成。 A安全色B红色C背景色D对比色 6.值班站长在（）的指挥下开展工作，全面负责本班组的业务人

《城市轨道交通安全管理》期末考试题汇总

《城市轨道交通安全管理》期末考试题汇总 考试题型： 一、判断题 29*2分=58分 二、单项选择题 15*2分=30分 三、多项选择题 3*4分=12分 一、判断题 1.安全泛指没有危险、不出事故的状态。对 2.生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。对 3.安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。错。 4.安全生产管理的的对象除了企业的员工，还涉及企业中的设备设施、物料、环境、财务、信息等各个方面。 对 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 的施工作业行为。对 27.调度命令是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。对 28.调车作业是指除列车在正线运行、车站到发以外的一切机车、车辆或列车的有目的的移动。对 29.合理的照明的目的在于创造一个良好的光环境，这将有助于减少事故的发生。对 30.合适的温度、湿度和通风的目的在于创造一个良好的热环境，使人能安全而高效的工作。对 31.安全信号装置和安全标志是一种消极被动的、防御性的措施，对防止伤亡事故没有效果。错 32.行车工作是城市轨道交通系统的核心，直接影响行车安全及运输质量。对 33.城市轨道交通系统在运营时间对设备进行临时抢修后，无须在停运后继续安排临时性的设备补修。错 34.在站间或站内线路施工时，须在施工区域两端轨道上设置红闪灯防护。对 35.城市轨道交通工程车在进站、出站、运行至曲线前、站内或区间动车前，无须鸣笛示警。错。

36.城市轨道交通运行线路每日运营结束后，维修部门按计划对各设备系统进行检修作业，并应于规定时间内完 成运行线路巡道和施工线路出清程序。对。 37.涉及城市轨道交通正线的维修、调试、施工等作业，必须经行车调度批准方可进行。对。 38.涉及城市轨道交通车站的维修、调试、施工等作业，无须经车站批准即可施工。错。 39.城市轨道交通工程车必须严格按照划分的区域进行作业。对 40.在调试、试验客车运行过程中，禁止调试、试验人员擅自动用与行车安全有关的设备设施。对 41.列车调试、试验按信号显示行车，列车在通过进路防护信号机、道岔时要适当降低速度。对 42.每次动车前，司机要认真确认信号、进路、道岔情况，运行时要集中精力，严格按照规定的速度或按行车调 度的限速命令运行，严禁超速驾驶。对 43.遇较难确认信号的车站或区间，司机应适当降低速度直至能清楚确认信号线时候按规定的速度运行。对 44.城市轨道交通设备调试期间如发现有危及行车安全的情况，任何人都有权中断调试。对。 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65.对 66. 67. 68. 69.离开特种作业岗位达6个月以上，重新回到原岗位从事特种作业的人员，应当重新进行实际考核操作。经有 关部门确认合格后方可上岗作业。对 70.危险源是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。对 71.“可能引发行车事件/事故的设备缺陷事件和行为事件”事故类型的风险属于“行车事故/事件”事故类型风 险的危险源。对 72.职业病是由于职业活动而产生的疾病，所有在工作中得的病都是职业病。错 73.在同一生产环境从事同一种工作的人中，个体发生职业性损伤的机会和程度是一样的。错 74.应急演练能有效地确保应急预案的高效性。对 75.特殊气象发生险情时要先救人、后救物，先抢救通信、供电等要害部位，后抢修一般设施。对 76.安全生产行政法规的法律地位和效力高于有关安全生产法律。错

城市轨道交通安全管理通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD832 城市轨道交通安全管理通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

城市轨道交通安全管理通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1. 如何对触电者进行急救？ v 答：第一步，使触电者脱离带电体对于低压触电事故，应立即切断电源或用有绝缘性能的木棍棒挑开和隔绝电流，如果触电者的衣服干燥，又没有紧缠住身上，可以用一只手抓住他的衣服，拉离带电体；但救护人不得接触触电者的皮肤，也不能抓他的鞋。对高压触电者，应立即通知有关部门停电，不能及时停电的，也可抛掷裸金属线，使线路短路接地，迫使保护装置动作，断开电源。注意抛掷金属线前，应将金属线的一端可靠接地，然后抛掷另一端。第二步，根据触电者的具体情况，迅速对症救护一般人触电后，会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动等征象，外表上呈现昏迷不醒的状态，但这不是死亡。触电急救现场应用的主要救护方法是人工呼吸法和胸外心脏挤压法。 2. 安全用电管理措施 1.普及基本电气常识，认识到电的危险性.专业人员牢

城市轨道交通安全管理试卷

第 1 页 共 2 页 2016～2017学年上学期期末考试 15级交管专业 城市轨道交通安全管理 卷（A ） 一、单项选择题（每题2分，共10 分。） 1、（ ）是城市轨道交通运输工作实行集中领导，统一指挥的具体体现和保证之一。 A.调度命令 B.行车信号 C.电话 D.值班站长命令 2、列车司机必须持证上岗,脱离驾驶岗位（ ）个月以上,如需再驾驶列 车必须对业务知识培训,并且考核合格,作出鉴定。 A.6 B. 2 C.4 D. 3 3、布置调车作业计划时，要正确及时布置调车作业计划。（ ）要 将调车作业计划亲自传达给（ ），（ ）要亲自传达给参加 （ ）。 A. 调车员 调车领导人 调车员 调车作业司机 B. 调车领导人 作业司机 作业司机 调车员 C. 调车领导人 调车员 调车司机 调车员 D. 调车领导人 调车员 调车员 调车司机 4.在现场急救中，当四肢伤口大量出血时，采用（ ）。 A.止血带法 B.伤口加压法 C.手压止血法 D.清洗包扎法 5.MT2代表的是（ ）灭火器。 A.清水 B.泡沫 C.二氧化碳 D.干粉 二、多项选择题（3题，共15分。） 1、安全生产检查方法主要有（ ）。 A.经常性安全检查 B.定期安全检查 C.专业性安全检查 D.群众性安全检查 E.不定期安全检查 2、隧道疏散时，列车停车后并将列车位置（ ）发送给控制中心。 A.百米标 B.区间 C.上下行正线 D.曲线标 E.坡度标 3、为能保证紧急情况下乘客的人身安全，在车站都安装有相应的应急设 备，例如（ ）。 A.火灾紧急报警器 B.自动扶梯紧急停止装置 C.紧急对讲器 D.紧急停车按钮 E.屏蔽门紧急开关 三、填空题（每题1分，共15分，） 1.燃烧必须同时具备三个条件________、________ 、________。 2.应急预案演练分为____________、_______________、___________。 3.行车凭证是列车占用区间的依据，包括_______________、 _____________、___________。 题 号 一 二 三 四 五 总 分 得 分 班级： 姓名： 学号： ……………………………装…………………订…………………线…………………………