当前位置：文档视界 › 北汽福田4D20国3柴油机产品使用与维护

北汽福田4D20国3柴油机产品使用与维护

单缸柴油机维护与修理

一、概念单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。柴油机，是用柴油作燃料的内燃机，将燃料燃烧释放出的热能转化为电能或机械能的装置。单缸柴油机有二冲程和四冲程的，二者机构基本相同，主要差异在配气结构方面。单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程：进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程，因此，单缸柴油机的工作不稳定。单缸柴油机的发展还是要依靠科技的革新，不断利用新的技术去改进单缸柴油机现存的缺点和不足，扩大其使用范围。例如，为其装配限油装置、排放控制装置等，以满足机动车使用和环保的需要等。应用领域：单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。二、单缸柴油机热机起动困难故障检修故障现象：一台S195柴油机，冷机时能顺利起动，热机时却难以起动。在一次作业停机后，起动不能着火，但约半个小时后再起动时很快就着火了。另外，机车牵引力明显不足。故障检查：起初，认为是缸套、活塞磨损造成的，但换新件后，故障依旧。作进一步检查时，发觉摇转飞轮阻力较小；松开减压手柄摇转飞轮，听到排气管里发出“哧”的声音，于是怀疑气门关闭不严，致使气缸压力过低。但经拆卸检查，气门头部和气门座圈没有烧损，也无偏差。反复查找终于发现，原来是气门弹簧自由长度比标准高度缩短了1.5mm。故障排除：在气门弹簧一端加上2mm厚的平铁垫后，该柴油机玲、热机均能顺利起动。

故障分析：由于气门弹簧长期处在高温下工作，便因退火而使自由长度缩短且张力降低，造成气门关闭不严或关闭滞后，柴油机便因气缸压力过低而难以起动。当该机冷却后，其弹簧张力有所恢复，柴油机便又能起动了。三、单缸柴油机起动困难的原因分析如果按照柴油机起动程序操作，连续3次以上都不能起动，甚至采取辅助手段，如向水箱内加热水，向进气管加机油，在进气口处点火助燃，或两人协作合力摇车仍不能起动柴油机时，即可认为该柴油机发生起动困难故障。故障原因分析如下： 1．压缩系统的故障缸套有裂纹或砂眼产生漏气；活塞环严重磨损漏气；活塞环胶粘卡死；活塞

柴油机维护保养及定期检修程序

柴油机维护保养及定期检修程序柴油机运行维护保养，机械设备的正常使用，必须有专人对设备定期和保养，减少能耗，提高使用效率，务实做好设备先期性计划维护保养，并对易损易耗件，每天每月例行检测，针对康明斯KTA19G2柴油发电机维护保养及定期中修大修内容列表如下：一、柴油机两台运行时间每个月维护说明（720小时）实际运行360 小时/台。（一）更换柴油滤清器。（二）现换机油。（三）更换机油滤清器。（四）更换水滤清器。（五）更换水质一次。（六）检查油箱是否有水及其他杂质。（七）检查电瓶电能液的浓度。（八）检查直流发电机皮带是否松弛。（九）检查水箱是否漏水、油箱是否漏油。、（十）检查风扇风叶是否松动。（十一）检查启动部件按线是否松动。（十二）排烟系统是否通畅。二、柴油机运行时间为1500小时/为中修。中修内容包括维修内容前担，需检测更换柴油机内部零件。（一）更换活塞环。（二）更的是连干瓦。（三）更换机油。（四）调整气门间隙。（五）调试PT泵。（六）检测水泵。（七）检测机油泵。

（八）检修水箱。（九）对机械易磨损件进行测量，是否更换现场确定。三、大修内容一般运行时间为一年，视机械功率确定每年定期检修时间上计划报告由部门申请。对于柴油机的运行使用、发电机房值班人员严格按柴油机操作规范，具体操作，运行记录，值班人员必须每天登记，并保存备查。检修维护必须做到上述各项内容，确保机械设备安全、高效运行。四、做好运行记录、登记当班用电量、柴油、机油消耗量等，并累计每天每月消耗量。（一）柴油（二）机油（三）电瓶电解液（四）发电量上报五、柴油机启动运行操作规范，按设备说明书具体操作方案：设备通风性能良好，表面整洁、无油污、水锈，地面保持干净，平面保持美观整洁。

柴油机使用维护说明书(最全版)

JC6108DFB-DGDZY型防爆柴油机使用说明书太原市博世通机电液工程有限公司

警示！ 1 当防爆柴油机排气温最高至70℃时，必须停机； 2 当防爆柴油机表面温度最高至150℃时，必须停机； 3 当防爆柴油机冷却水温度最高至98℃时，必须停机； 4 当防爆柴油机润滑油压力低于时，必须停机； 5 当防爆柴油机补水箱水位至下水位标记时，必须及时向补水箱加水，否则必须停机； 6 防爆柴油机自动保护停机后，在查明原因并排除故障前不允许再次启动柴油机运行； 7 防爆柴油机使用前，必须将冷却水箱、补水箱、废气处理箱加满水，燃油箱加满油以及油底壳内加足够的润滑油； 8 应及时检查防爆柴油机冷却水箱、补水箱和废气处理箱是否水量充足； 9 防爆柴油机配套的防爆电器、各种零、部件不允许在使用现场拆卸维修； 10 使用时，用户必须配装甲烷检测报警仪。报警仪报警时必须停机。

目录 JC6108DFB-DGDZY型防爆柴油机 (1) 警示！ (2) 前言及简介 (3) 1 使用条件： (4) 2 JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机型号含义和主要技术参数 (5) 3 防爆柴油机结构和工作原理简述 (6) 4 防爆柴油机使用与操作规程 (19) 5 防爆柴油机的技术保养 (26) 6 防爆柴油机的封存，保管和启封 (28) 7 故障分析表 (28) 8 维修主要数据表 (33) 9 附表 (33)

前言及简介本说明书主要是针对JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机而编写。该产品是矿用防爆型动力设备。可在煤矿井下或其他有甲烷和煤尘等爆炸性混合物的场所使用。在JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机（以下简称柴油机）使用前，请仔细阅读了解说明书内容，仔细阅读并按照说明书规定的内容正确使用和保养柴油机，能使你的机器整机寿命大大提高，并会给你的使用带来极大的快捷和方便，可避免您人身受到伤害和财产受到损失, 使您免除许多麻烦。您选择的柴油机经检测符合MT900-2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》，符合国家有关标准安全规定。特别提醒： 1、如不遵守使用说明书规定，防爆柴油机一旦出现任何问题，厂方不负任何责任。 2、更换添加冷却液时应按要求停机，待冷却液充分降温后，再添加冷却液，以免高温液体溅出烫伤。 3、水、电、气线路连接必须正确、牢固，发电机运转时，严禁拆卸各用电器和连接线路以免发生意外。 4、防爆柴油机润滑必须按说明书选用L-ECD级柴机油，以保证机器工作可靠。如您对防爆柴油机产品质量或维修服务有好的建议和要求，请于我公司联系！

常用农机具使用与维护教案

课题：第一单元农用动力机械的使用与维护学习任务1 小型柴油机的使用与维护目标：了解柴油机的种类和基本工作原理，掌握柴油机的基本结构、柴油机的选购、正确使用方法，掌握重点：柴油机的种类和基本工作原理、基本结构、难点：柴油机的维护保养、重要部位调整及常见故障诊断。方法：讲解、提问、引导法课时：5 教学过程： <组织教学> <导入> 一、柴油机分类和型号（一）柴油机分类 ①按工作循环可分为四冲程柴油机和二冲程柴油机。 ②按冷却方式可分为水冷和风冷柴油机。 ③按进气方式可分为增压和非增压（自然吸气）柴油机。 ④按气缸数目可分为单缸和多缸柴油机。 ⑤按转速可分为高速(大于1 000r/min)、中速（300～1 000r/min）和低速（小于300r/min）柴油机。 ⑥按用途可分为船用柴油机、车用柴油机、农业机械用柴油机、工程机械用柴油机、发电用柴油机等。（二）柴油机型号 1.1E65F——单缸、E二冲程、缸径65mm, F风冷。 2.ZS1100G—— Z直喷式、S双平衡轴、单缸、四行程、缸径100mm、水冷、G 滚动轴承。 3.170F型柴油机，D表示电启动，单缸、四冲程、缸套直径为70mm，F表示风冷。 4.495T——四缸、直列、四冲程、缸径95mm,水冷、T拖拉机用。二、单缸四冲程柴油机工作原理四冲程柴油机每个工作循环由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成。 1.进气行程 2.压缩行程 3.做功行程 4.排气行程三、柴油机的基本构造小型单缸柴油机由曲柄连杆机构、换气系统、柴油供给系统、润滑系统、冷却系统和启动装置组成。（一）曲柄连杆机构曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成 1. 机体组是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸套、气缸垫和油底壳等组成。 2. 活塞连杆组活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆瓦等组成。 3. 曲轴飞轮组曲轴飞轮组主要由曲轴和飞轮组成。

柴油发电机操作保养规程..

柴油发电机操作保养规程

柴油发电机操作保养规程 1.适用范围本规程规定了柴油发电机的操作、维护保养等内容和要求。 2 风险提示不正确的操作会造成人身伤害和产品或相关设备的损坏。故在起动发动机或进行任何维护保养工作之前要全面仔细地阅读本说明书。如仍有不明确之处，则请与您的经销商联系以取得帮助。具体风险如下： 2.1加注燃油加注燃油时会有起火和爆炸的危险。禁止吸烟，并必须关停发动机。切勿将燃油箱加得过满。确保拧紧油箱加油口盖。应只使用本说明书推荐的燃油。使用品质不当的燃油会导致发动机故障或停机。柴油发动机使用劣质燃油会引起喷油泵卡滞和发动机飞车，有造成人身伤害和发动机损坏的重大危险。 2.2一氧化碳中毒只能在通风良好的环境中起动发动机。在有限的空间内运行发动机时，必须把发动机的排气和曲轴箱的废气排出室外。 2.3运行风险切勿在有易爆性介质的环境中运行发动机，因为其电气和机械元件都不是防爆的。靠近运行中的发动机是有危险的。头发、手指、松

散的衣服或坠落的工具，都有可能被卷入转动着的零部件而造成严重的人身伤害。如果发动机交付时未提供防护装置，则在发动机安装完毕后必须为所有的转动件和灼热表面加装防护装置，以确保人身安全。 2.4起吊发动机吊装时应使用原装于发动机上的吊耳。使用前务必要检查起吊装置是否处于良好状态并有足够的起吊能力（发动机连同装在其上各附件的重量）。为安全起见，应使用可调节的梁式吊具。起吊时，所有的吊链或钢缆应相互平行并尽可能与发动机顶部垂直。应注意安装在发动机上的外加设备会改变发动机的重心。因此，为保持平衡和确保操作安全，可能需要使用专门的起吊装置。切勿在悬挂于起重设备上且无任何支撑的发动机上进行工作。起动发动机之前维修后重行起动发动机之前，要重新装好维修时被卸下的所有防护装置，并确认没有工具或其它物品被遗留在发动机上。不得起动未装有空气滤清器的涡轮增压发动机。涡轮增压器内转动着的压气机叶轮会造成严重的人身伤害。还会有吸入外来物而造成发动机损坏的危险。起火和爆炸燃油和润滑油所有的燃油、大多数润滑油和许多化学物品都是易燃的。必须阅读并遵守其包装上的说明。对燃油系统的工作必须在发动机冷态下进行。燃油泄漏溅落在灼热的表面或电路器件上时会引起着火。必须将浸有润滑油和燃油的擦布及其它易燃物品存放于安全防火之处。 2.5起动喷射液切勿使用起动喷射液或类似物品来帮助起动装有空气预热装置

常用农机具使用与维护-教学大纲

《常用农机具使用与维护》教学大纲一、课程的性质、地位和任务本课程是新型职业农民培养种植专业的必修课程，是研究田间和场上作业机械的一门科学。通过本课程的学习，使学生掌握主要农业机械的基本理论、知识和使用技能。从而为用好农业机械、改进现有农业机械以及对新一代农业机械进行性能设计打下基础。二、课程教学的基本要求（1）了解农业机械的发展现状和动向。（2）熟悉一般农业机械的工作工艺过程及工作特点。（3）掌握典型农业机械的结构。（4）熟悉典型农业机械的工作原理。（5）熟悉机器或装置工作性能的影响因素，掌握典型农业机械或装置主要参数及其分析选择方法。（6）能运用基础知识和理论分析，解决专业实际问题。（7）能进行一般机具或机构的设计、分析与计算。（8）熟悉实验实习常用工具和仪器。（9）掌握整机及零部件的基本检验、调整原则和方法。（10）具有常用机械的操作使用、维护与保养的技能，具备对常用农机具选型配套、改型设计的能力。三、教学内容及学习任务第一单元农用动力机械的使用与维护学习任务1 小型柴油机的使用与维护本次任务的学习目标就是了解柴油机的种类和基本工作原理，掌握柴油机的基本结构、柴油机的选购、正确使用方法，掌握柴油机的维护保养、重要部位调整及常见故障诊断。主要内容：一、柴油机分类和型号二、单缸四冲程柴油机工作原理三、柴油机的基本构造四、柴油机的选购五、柴油机的使用操作六、新柴油机磨合七、柴油机的技术保养八、柴油机的检查调整学习任务2 拖拉机的结构原理拖拉机的应用范围极为广泛，其拥有量多少是衡量农业机械化水平的一个重要标志。本次任务的学习目标是了解拖拉机种类，掌握拖拉机的结构组成及主要部件的构造原理。主要内容一、拖拉机的分类二、拖拉机的编号三、拖拉机的发动机

柴油发电机维护保养规程完整

柴油发电机组维护保养规程编制：日期：年月日审核：日期：年月日批准：日期：年月日修订记录日期修订状态修改内容修改人审核人批准人

▲1、《发电机保养记录表》

1.0目的为规范柴油发电机组维护保养工作，确保柴油发电机组各项性能良好，保证柴油发电机组正常运行，特制定本规程。 2.0范围适用于四川万晟物业服务有限公司所管辖各物业服务中心发电机组维护保养 3.0职责 3.1主管负责设施设备维护保养计划的制定和监督检查。 3.2项目经理、品质管理部、财务管理部、分管副总经理负责设施设备维护保养计划的审核及监督。 3.3总经理负责设施设备维护保养计划的审批。 3.4领班负责设施设备维护保养计划的执行、安排及检查。 3.5设备运行管理员负责发电机清洁、维护保养工作的具体实施并填写《发电机维护保养记录表》《值班记录表》。 3.6 工作中随时记录所发现的异常情况并反馈到客户服务中心处理。 4.0工作内容 4.1维护保养工作程序： 4.1.1工程维护部负责柴油发电机组维护保养，重大维护保养外委修理。 4.1.2工程维护部主管每年12月制定下年度《设施设备维护保养计划表》并按实际情况制定中修、大修计划。 4.1.3设备运行管理员按《设施设备维护保养计划表》要求进行维护保养，并将维护保养情况记录在《发电机保养记录表》上，零部件更换及大修情况同时记录于《设施设备机具台账》。 4.1.4故障维修一般不超过8小时，若在8小时内无法解决重要部位故障，及时汇报工程维护部主管，因项目自身无法解决，应及时将故障原因写明经项目经理签字上报品质管理部及分管副总经理。 4.1.5工程维护部主管/领班负责工作指导和监督检查。 4.2柴油发电机维护保养内容： 4.2.1进行维护保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力扳手）。 4.2.2空气滤清器：

国三柴油机起动困难故障实例

国三柴油机起动困难故障实例案例1 故障症状：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火；或者有时经过多次长时间的起动方可着火。无故障码。故障分析排除： 1、检查油路。无故障码一般首先考虑是机械故障，启动困难我们首先想到的应该是油路，如果燃油管路进空气，会造成启动困难。共轨系统，油路排空气相对困难一些，因为手油泵排空能力很小，需要很长的时间，而且费力，往往操作人员有时感觉到空气排除干净了，实际还是没有彻底排干净，根据我们实际遇到情况来看，这样的事例不在少数。我们可以试着松开油泵回油螺栓来排空气，必要时可松开高压油管，利用起动机带动发动机空转来排空气，这样会快得多，但此时要注意燃油不要弄湿各线束插头。如果确定是没有空气，那么就要考虑是不是燃油管路有堵塞的情况，最好从油箱、进油管、油水分离器、输油泵、柴油滤清、高压油泵、高压油管、喷油器、回油管一路细细检查，有堵塞情况排除堵塞；还有一种情况，如果进油软管或回油软管内径太细太长导致进回油进回油不畅，比较严重的也会使发动机启动困难或无法起动。此时，需要更换符合要求的进回油管，内径最好12毫米以上。如果确认依然没有堵塞的话，那么再检查整个油路是否有泄漏。比如

6DL1国III机横腔与喷油器之间比较容易泄露。油路有泄露会导致轨压难以建立，从而无法着车，可以检查泄露情况，尤其喷油器横腔，确认是安装问题还是磨损问题造成的再进行相关处理。如果前面的情况都正常的话，油路的问题基本可以排除，除非油品过于低劣。 2、检查电路首先检查ECU是否有电，没有电肯定启动不了。还有一个比较重要的问题是，电装系统的油泵有两个PCV阀，这两个阀如果位置插反了，也启动不了，而且不报故障码，那么我们首先辨认一下插线上的记号，有标记的靠飞轮壳面。如果标记已经脱落，就将两个插头换一下再试试看，能启动的话说明就是PCV 阀插反造成的。 3、检查油泵安装角度如果依然无法排除的话，那么就考虑是否供油时间有问题，检查油泵的安装角度或检查飞轮是否原配飞轮。案例2 故障症状：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火。故障分析排除：从机械方面检查均正常，用诊断仪诊断发现有“水温传感器”、“轨压传感器”、“油门踏板”等一些故障显示，清除故障码后，发动机顺利起动。这种情况估计是维修或操作人员对电控系统的接插件进行了带电插拔的操作，这样系统会产生故障码储存在ECU中，系统起保护作用会限制一些功能甚至无法起动。

柴油发电机维护保养规程

柴油发电机维护保养规程一、目的保障柴油发电机组的完好及安全运作，确保在市电停电时能及时投入使用，保障正常供电。二、保养范围（一）柴油发电机组常规性保养 1、每天检查水位、油位一次； 2、每天清理一次机组外表面及机房环境。 3、每周检查一次蓄电池电量是否正常。（二）、柴油发电机组月度保养： 1、清理机组外表面； 2、检查调速制杆是否灵活、润滑各联接点； 3、更换冷却水，更换前后测量PH值（正常值为7.5-9），并做好测量记录，必要时投药处理（通知水处理工配合进行）； 4、检查风扇皮带及充电机皮带的张紧度，必要时调整； 5、配合电工作应急发电试验一次，检查柴油机运转时各仪表读数及温度、响度是否正常，并做好运行记录。（三）、柴油发电机组季度保养： 1、检查空气流阻指示器，显示红色时清洁空气滤清器； 2、放出柴油积水，清洗第一级柴油过滤器； 3、必要注意润滑风扇皮带轮及皮带张紧轮轴承； 4、检查超速机械保护装置润滑油位，不足时加油； 5、检查外部主要连接螺栓的紧固情况。（四）、柴油发电机组年度保养： 1、配合电工进行并联带负荷运转，检查运转情况； 2、配合电工模拟试验各安全保护装置的性能； 3、测检轴线、开档，并做好记录； 4、拆检查盖观察检查轴及缸筒情况； 5、投药清洗冷却系统； 6、检查机油质量，必须时更换机油； 7、清洗第二级柴油过滤器； 8、清洗机油过滤器； 9、每运转500小时后增加如下项目： A、更换第二级柴油过滤器滤芯； B、更换机油； C、检查气缸头螺栓、连杆螺栓的紧度； D、检查校正气门间隙，喷油定时并做好记录； E、喷油器试压、调校。

社会保险相关政策一、养老保险 1、所有职工均应参加养老保险，养老保险由用人单位和职工共同缴纳。 2、基本养老金由统筹养老金和个人账户养老金组成。基本养老金根据个人累计缴费年限、缴费工资、当地职工平均工资，个人帐户金额等因素确定。个人账户不得提前支取，个人死亡的，可以继承。3、参加参加基本养老保险的个人，达到法定退休年龄时累计缴费满十五年的，按月领取基本养老金。参加基本养老保险的个人，达到法定退休年龄时累计缴费不足十五年的，可以缴费至满十五年，按月领取基本养老金；也可以转入新型农村社会养老保险或者城镇居民社会养老保险，按照国务院规定享受相应的养老保险待遇。 4、参加基本养老保险的个人，因病或者非因工死亡的，其遗属可以领取丧葬补助金和抚恤金；在未达到法定退休年龄时因病或者非因工致残完全丧失劳动能力的，可以领取病残津贴。所需资金从基本养老保险基金中支付。二、医疗保险 1、职工应当参加职工基本医疗保险，由用人单位和职工按照国家规定共同缴纳基本医疗保险费。 2、参加职工基本医疗保险的个人，达到法定退休年龄时累计缴费达到国家规定年限的，退休后不再缴纳基本医疗保险费，按照国家规定享受基本医疗保险待遇；未达到国家规定年限的，可以缴费至国家规定年限。 3、参保人员医疗费用中应当由基本医疗保险基金支付的部分，由社会保险经办机构与医疗机构、药品经营单位直接结算。门诊和购买药品由医保卡个人帐户直接结处，住院统筹部门由社保中心直接和医疗部门结算。 4、个人跨统筹地区就业的，其基本医疗保险关系随本人转移，缴费年限累计计算。三、工伤保险 1、职工应当参加工伤保险，由用人单位缴纳工伤保险费，职工不缴纳工伤保险费。 2、职工因工作原因受到事故伤害或者患职业病，且经工伤认定的，享受工伤保险待遇；其中，经劳动能力鉴定丧失劳动能力的，享受伤残待遇。 3、职工因下列情形之一导致本人在工作中伤亡的，不认定为工伤：（一）故意犯罪；（二）醉酒或者吸毒；（三）自残或者自杀；（四）法律、行政法规规定的其他情形。 4、因工伤发生的下列费用，按照国家规定从工伤保险基金中支付：（一）治疗工伤的医疗费用和康复费用；（二）住院伙食补助费；（三）到统筹地区以外就医的交通食宿费；（四）安装配置伤残辅助器具所需费用；（五）生活不能自理的，经劳动能力鉴定委员会确认的生活护理费；（六）一次性伤残补助金和一至四级伤残职工按月领取的伤残津贴；（七）终止或者解除劳动合同时，应当享受的一次性医疗补助金；（八）因工死亡的，其遗属领取的丧葬补助金、供养亲属抚恤金和因工死亡补助金；（九）劳动能力鉴定费。 5、认定工伤与否依据《工务保险条例》相关内容执行。四、生育保险 1、职工应当参加生育保险，由用人单位按照国家规定缴纳生育保险费，职工不缴纳生育保险费。 2、符合国家计划生育政策的女职工可享受生育津贴。五、失业保险 1、职工应当参加失业保险，由用人单位和职工按照国家规定共同缴纳失业保险费。 2、失业人员符合下列条件的，从失业保险基金中领取失业保险金：（一）失业前用人单位和本人已经缴纳失业保险费满一年的；（二）非因本人意愿中断就业的；（三）已经进行失业登记，并有求职要求的。 3、失业人员失业前用人单位和本人累计缴费满一年不足五年的，领取失业保险金的期限最长为十二个月；累计缴费满五年不足十年的，领取失业保险金的期限最长为十八个月；累计缴费十年以上的，领取失业保险金的期限最长为二十四个月。

第七节：电控共轨燃油喷射柴油机的使用与保养

————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期： 2

第七节：电控共轨燃油喷射柴油机的使用与保养时间:2012-08-06 15:24来源:未知作者:秦岭点击: 130 次一、基本操作注意事项①柴油机的起动起动发动机前检查水位、油位、蓄电池电压等，起动时间不能过长（要小于15s）；不用踩油门，因为启动油量已经在ECU中被设置固定，踩了油门也不会增大供油量。应按各机型的不同要求进行操作，如五十铃4KH1－1TC电控柴油一、基本操作注意事项 ①柴油机的起动起动发动机前检查水位、油位、蓄电池电压等，起动时间不能过长（要小于15s）；不用踩油门，因为启动油量已经在ECU中被设置固定，踩了油门也不会增大供油量。应按各机型的不同要求进行操作，如五十铃4KH1－1TC电控柴油发动机在起动时首先将起动开关拧转到“ON”位置时，预热指示灯点亮，经过约0.5s（柴油机暖机状态），预热指示灯一熄灭就将离合器踏板踩到底，同时将起动开关拧转到“START”位置，即可起动发动机；或经过4.0～7.0s（柴油机冷机状态），预热指示灯一熄灭就将离合器踏板和油门踏板踩到底，同时将起动开关拧转到“START”位置，即可起动发动机。起动后立即松开加速踏板和离合器踏板，发动机自动进行快怠速。但同时注意在点火开关处于“ON”位置前，不许踩下加速踏板，否则将导致发动机起动困难。 ②车辆行驶行驶中不要猛轰油门，由于共轨柴油机在急加速时ECU自动将油量平衡增加，所以即使猛踩油门也不会得到想象中的急加速。 ③柴油机的停机：至少在怠速运行3分钟，才能熄火，如果是高速或大负载运行后时间应该进行相应的延长，同时应注意辅助制动开关的关闭。 ④燃油系统排空气当发动机因各种原因需要排除空气时，一定要在停机状态下，且必须采用手油泵排空，禁止以起动机拖动发动机排除空气，因为这样做会缩短蓄电池寿命。如果需要松开高压油管时必须将车静置15min以上，等油轨内的压力下降以后才能松开高压油管，否则油轨内的高压燃油喷出极有可能造成人员伤害。在排空过程中应避免燃油溅到排气管、起动机、线束及接插件上，若不小心溅到，同需将燃油擦拭干净。 ⑤涉水行驶

柴油发电机操作安全注意事项(通用版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改柴油发电机操作安全注意事项 (通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

柴油发电机操作安全注意事项(通用版) 1.使用及维护机组前，必须阅读并理解本说明书及相关的其它随机资料。 2.正确的安装机组是机组正常使用的前提，并使用合格的备品备件进行维护保养才能使机组获得良好的运行状态和更长的使用寿命。 3.机组必须由受过培训的人员操作，维修必须由授权人员进行,操作及维护人员必须明白安全预防措施及操作维护程序。 4.只有在确保安全情况下才能启动机组，切勿在明知有异常的情况下开机，以免发生意外情况。对机组清洁、维护、修理时，必须先停机并将电瓶负极开关断开或拆除电瓶连接电缆，且在相应的位置放置警告牌，以避免发生意外情况。发动机排放的废气对人体有害，所有户内安装的机组必须将废

气排至室外。 5.机组运行时排烟管及消音器会产生高温，安装使用时，需采用防火隔热材料并远离易燃物品。确保机房内有良好足够的通风，整洁的环境。切勿将易燃易爆物体（液体）存放在发动机附近。 6.不允许在电瓶及燃料附近抽烟、打火花或其他引火行为，因为燃料挥发的气体以及电池充电产生的氢气在遇到火花或明火时会引起爆炸。 7.机房内应配备BC和ABC灭火器，并要求操作及维护人员懂得如何使用。 8.在风扇防护罩或其它安全保护罩拆除的情况下，切勿试图开机；在开机时，切勿试图把手伸到这些保护装置下面或附近去进行维修。 9.手掌、手臂、长头发、首饰以及宽松的衣服等要远离皮带轮、皮带及其它转动部件。在机房工作时，要穿上工作服，戴上手套和帽子。 10.机组运行后，冷却液未完全冷却时，不要试图拧开散热器盖

国三柴油机故障码清单

国三柴油故障码清单故障代码表 0 排气制动阀反馈与ECU控制命令不符 P0016 相位传感器和曲轴传感器相对位置偏差 P0045 增压器执行器控制线开路 P0046 增压器执行器控制线的ECU内部驱动模块过热 P0047 增压器执行器控制线对地短路 P0048 增压器执行器控制线对高电平短路 P0069 增压压力传感器漂移 P0071 从CAN传过来的环境温度传感器信号无效 P0072 环境温度传感器输出电压超过下限（连线对地短路） P0073 环境温度传感器输出电压超过上限（连线开路或对高电平短路） P0087 燃油压力低于最小限值 P0088 燃油压力超过最大限值 P0097 进气温度传感器电压过低（连线对地短路） P0098 进气温度传感器电压过高（连线开路或对高电平短路） P0100 空气流量计测得的未经修正的空气质量流量信号过大或过小（连线断路或短路） P0101 空气流量计测得的经修正后的空气质量流量信号过大或过小 P0102 空气质量流量计负向漂移 P0103 空气质量流量计正向漂移 P0104 空气质量流量计零点漂移 P0110 空气质量流量计上的附加空气温度传感器连线短路或开路 P0112 空气质量流量计上的附加空气温度传感器测得温度过低 P0113 空气质量流量计上的附加空气温度传感器测得温度过高 P0115 从CAN传过来的冷却水温信号无效 P0116 水温传感器动态特征不可信 P0117 冷却水温传感器输出电压低于下限（连线对地短路）

P0118 冷却水温传感器输出电压高于上限（连线开路或对高电平短路）P0122 油门踏板电位器1输出电压超过下限 P0123 油门踏板电位器1输出电压超过上限 P0128 水温传感器静态特征不可信 P0182 燃油温度传感器输出电压过低（连线对地短路） P0183 燃油温度传感器输出电压过高（连线开路或对高电平短路） P0191 轨压传感器正向漂移过大 P0192 轨压传感器输出电压低于下限（连线对地短路） P0193 轨压传感器输出电压高于上限（连线开路或对高电平短路） P0194 轨压传感器负向漂移过大 P0195 从CAN传输过来的机油温度信号无效 P0197 机油温度传感器输出电压低于下限 P0198 机油温度传感器输出电压高于上限 P0201 1缸喷油器开路 P0202 2缸喷油器开路 P0203 3缸喷油器开路 P0204 4缸喷油器开路 P0205 5缸喷油器开路 P0206 6缸喷油器开路 P0222 油门踏板电位器2输出电压超过下限 P0223 油门踏板电位器2输出电压超过上限 P0234 实际增压压力相对控制目标过大 P0235 从CAN传过来的增压压力信号无效 P0237 增压压力传感器输出电压超过下限（连线对地短路） P0238 增压压力传感器输出电压超过上限（连线开路或对高电平短路）P0251 油量控制单元（metering unit）控制线开路 P0252 油量控制单元（metering unit）的ECU内部驱动电路过热 P0253 油量控制单元（metering unit）控制线对地短路 P0254 油量控制单元（metering unit）控制线对高电平短路

柴油机的使用和保养

使用保养类问答 1．燃油有关问题（1）CA4D28CRZ型机和CA4D28CRZL型机应如何选择燃油？答：严格按照公司的要求，请用户到正规加油站（建议去中国石油、中国石化）加注正规、合格的清洁燃油，并依照下表结合当地环境温度加注相应牌号的燃油. (2)使用劣质燃油会对发动机造成哪些影响，为什么？答：使用劣质燃油会引起发动机加速无力、冒黑烟、冒蓝烟、起动困难、发动机暖机过程抖动等故障现象，严重的会损坏高压油泵、喷油器等元件，造成发动机无法运转。原因：燃油品质恶劣主要有以下几方面： ①燃油中含水量过大； ②燃油中含有杂质； ③燃油中含硫量超标。使用劣质燃油会对发动机造成以下损害： ①因为高压油泵利用燃油进行润滑、散热，燃油内含水量过大、含杂质过多会导致高压油泵柱塞、喷油器早期磨损； ②燃油中的水分及杂质还会损坏油泵上的阶越回油阀、进油计量比例阀或使其工作不良，导致油轨内的压力不稳定； ③燃油中含水量过大会导致出现“燃油含水率传感器信号错误”的故障码，在冬季还会导致油路内结冰，导致发动机无法起动； ④燃油含杂质过多或低温时燃油析出的蜡质会将滤芯堵塞，影响滤芯的过滤效率，出现加速无力，急加速易熄火等故障现象； ⑤燃油中含硫量过大会使发动机燃烧情况恶化，尾气严重超标，车辆行驶较短的里程时就会在喷油器、EGR阀上形成大量积碳。（3）为什么燃油滤芯不予索赔？答：燃油滤芯为保养用配件，作用是过滤掉燃油中的杂质保证燃油的清洁度，直接受油品、环境的影响，此类配件若未到保养期限而出现失效都是因为环境或使用问题造成的。（4）如油箱内燃油液面过低可能会产生哪些故障现象？答：如果油箱内燃油液面过低，会导致车辆在过颠簸路面或急加速、急减速时使燃油液面短时间内低于燃油滤网，会吸入一部分空气进入低压油路，出现发动机无法起动、起动困难、怠速抖动、易熄火、加速无力等故障现象，应建议用户在出现油位报警灯亮或油位指针到达红线位置时便立即加油。（5）怎样处理因劣质燃油造成的发动机故障？

玉柴农用柴油机使用与维护要点

玉柴农用柴油机使用与维护要点一、柴油机的使用： 1、检查准备：检查油底壳机油面应在油标尺上下两刻线之间。检查冷却液是否充足。检查柴油是否充足，并排干净管路中的空气：松开喷油泵上回油管的放气螺塞，逆时针拧转输油泵上的手柄，手柄升起后反复向下压，待放气螺塞冒出的柴油不带气泡后，将放气螺塞和输油泵手柄拧紧。检查进排气管路连接是否密封和牢固。检查水泵皮带松紧程度是否合适：在水泵与充电机两皮带轮中部向下施加4-5公斤的作用力，皮带下沉10-15mm为宜。

检查电气线路是否连接牢固，是否有碰线和破损。检查是否有的三漏现象（漏油、漏水、漏气）。检查各种仪表、感应元件是否有缺损。检查各外围零件连接是否紧固。 2、起动：完成起动前准备工作并确认符合要求后，才可以起动柴油机（冬天天气寒冷时需对柴油机预热后才能起动）。起动柴油机时，持续起动时间不能超过10秒钟；二次起动的时间间隔不应少于1分钟；若连续三次均无法起动，则应检查原因，排除故障，再行起动。严禁起动后猛轰油门。机油压力:在怠速时不能低于0.1Mpa，压力过低，发动机润滑不良会造成各运动副磨损；

检查水泵工作情况良好，检查有无“三漏”、异响现象；检查各汽车仪表的工作情况。发现有不正常现象，必须立即停车检查排除，必要时送修。严禁长时间怠速：起动后怠速3-5分钟，一般要求不超过10分钟，否则易引起烧油嘴、缸套活塞环磨损等故障。 3、运行：柴油机冷机起动后，禁止大油门高速高负荷运转柴油机，应逐渐提高柴油机转速，水温上升到60℃以上，发动机充分润滑、受热均匀后才能正常运转。正常运行时机油压力应在0.25-0.6MPa之间。正常运行时水温应在75-95℃之间。汽车在行驶阶段，机手应经常注意观察车上各种仪表，随时掌握发动机的运行情况，发现不正常情况必须立即停车检查排除，必要时送修。

柴油机消防泵的应用和维护范本

操作规程编号：LX-FS-A19052 柴油机消防泵的应用和维护范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

柴油机消防泵的应用和维护范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。随着人们消防意识的提高和消防规范的完善，柴油机消防泵愈来愈受到客户的青睐。又因其配套控制柜完善的自动化功能，使柴油机的启动和运行过程完全摆脱了传统的操作方式，实现了远程控制、自动启动、超低压启泵及其自动报警等功能。由于电动水泵的运行离不开电，而火灾的事故现场往往被迫切断电源或由于火灾使电源自行关闭，即使我们配有双电源切换装置，也并不能确保火警信号来时电网一定正常。因此，启动和运行完全与电网脱离的柴油机消防泵成为备用消防设施的首选设备！众所周知，柴油机消防泵的驱动动力和电动水泵

柴油机维护保养的主要内容

维护保养的主要内容保养分级如下：日常维护（每班工作）一级技术保养（累计工作100h或每隔一个月）；二级技术保养（累计工作500h或每隔六个月）；三级技术保养（累计工作1000~1500h或每隔一年）。无论进行何种保养，都应有计划，有步骤的进行拆检和安装。并合理的使用工具，用力要适当，解体后的零部件表面应保持清洁，并涂上防锈油或油脂以防止生锈；注意可拆零件的想对位置，不可拆零件的结构特点，以及装配间隙和调整方法。同时应保持柴油机及附件的清洗完整。 1 , 日常维护日常维护项目以及维护程序可按表3-1所示进行

表 3-1 保养项目进行程序检查燃油箱油量观察燃油箱存油量，根据需要添足检查油底壳中机油平面油面应达到机油标尺上的刻线标记，不足时，应加到规定量检查喷油泵调速器机油平面油面应达到机油标尺上的刻线标记，不足时应添足检查三漏（水、油、气）情况消除油，水管路接头等密封面的漏油，漏水现象；消除金，排气管、气缸盖垫片处及涡轮增压器的漏气现象检查柴油机各附件的安装情况包括各附件安装的稳固程度，地脚螺钉及与工作机械相连接的牢靠性检查各仪表观察读数是否正常，否则应及时修理或更换检查喷油泵传动连接盘

连接螺钉是否松动，否则应重新校喷油提前角并拧紧连接螺钉清洗柴油机及附属设备外表用干布或渗柴油的抹布偕去机身、涡轮增压器、气缸盖罩壳、空气滤清器等表面上的油渍、水和灰尘；用压缩空气吹净充点发电机、散热器、风扇等表面上的尘埃 2, 一级技术保养除日常维护项目外，尚须增添的工作如表3-2所示。表 3-2 保养项目进行程序检查蓄电池电压和电解液比重用比重及测量电解液比重，此值应为1.28~1.30（环境温度为20°C时），一般不应低于1.27。同时液面应高于极板10~15mm，不足时应加注蒸馏水检查三角橡胶带的涨紧程度按照皮带张紧调整方法，检查和调整皮带松紧程

柴油机维修保养规范

柴油机维修保养规范主要维修内容：（由于各款发动机压缩机组的性能及使用状况差异，所列标准仅供参考）小故障检修：对于机组的小故障，针对故障现象，进行专业检测和维修。小修：（使用时间：3000-4000小时） 1、检查柴油机气门、气门座圈磨损程度，必要时进行研磨或更换。 2、检查柴油机燃油泵、喷油器的工作状况，必要时进行修理、更换。 3、检查柴油机连杆及格紧固螺栓的扭矩。 4、检查调整柴油机气门间隙。 5、检查及修理气缸盖，调整柴油机喷油器行程。 6、检查调整风扇及充电机皮带的张紧度。 7、清洗进气支管的积碳。 8、清洗中冷器芯。 9、清洗整个柴油机组润滑系统。 10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。 11、检修水泵、机油泵。中修：（使用时间：6000-8000小时） 1、重复小修各项目内容，更换活塞环、连杆瓦。 2、分解发动机。（除曲轴外） 3、检查气缸套、活塞、活塞环、进排气门、等。 4、检查曲轴连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、等易损零部件，必要时进行更换。 5、检查柴油机燃料供给系统，必要时更换输油泵、喷油器。 6、检查或更换连杆，检查或更换前后油封、气缸套、活塞及活塞销等。大修：（使用时间：9000-15000小时） 1、含柴油机中修及小修项目，检查或更换曲轴 2、解体全部柴油机。 3、更换气缸套、活塞、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、凸轮轴瓦进排气门及座圈、全套发动机大修包。 4、调校油泵、喷油器，更换泵芯，及喷嘴。 5、更换柴油机增压器大修包，水泵大修包。 6、检查曲轴的变形，轴颈的损坏和轴颈上轴承材料的抓伤。 7、校正连杆、曲轴、机体，更换主轴瓦，检修缸体。 7、检修凸轮轴轴颈和/或凸出部分的损坏。 8、检修磨损的齿轮齿，异常的配合和异常的磨损，重新确定喷油正时。 9、检查凸轮轴轴承的疲劳和磨损。 10、检查被驱动设备的对中，在驱动轴和被驱动设备的重新装配时。 11、机油冷却器芯和后冷却器芯清洗/测试

柴油发电机维修保养规程(2021)

柴油发电机维修保养规程 (2021) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0975

柴油发电机维修保养规程(2021) 为规范柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能良好，保证柴油发电机良好运行，特制定本规程。 1．0柴油发电机维修保养 1．1进行维修保养时，应注意可拆卸零件的相对位置及顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度。 1．2空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次：a．空气滤清器显示器：当显示器的透明部分出现红色时表明空气滤清器已达到使用限度，应立即进行清洁或更换，处理完毕，轻按显示器顶部按钮，使显示器复位。 b．空气滤清器：

--松开铁环，拆下储尘器及滤芯，由上至下小心清洁滤芯； --滤芯不太脏时，可直接用压缩空气吹净，但应注意空气压力不能太大，喷嘴不可太接近滤芯； --如果滤芯太脏，应用从代理商处购买的专用清洁液清洗，完后用电热风筒吹干（注意不能过热）； --清洁完毕，应进行检查，检查的方法是用灯泡从内往外照，在滤芯外部观察，如发现有光点出现滤芯已穿孔，此时则应小心更换同型号的滤芯。 --如果没有光点出现则表示滤芯未穿孔，此时则应小心安装好空气滤清器。 1．3蓄电池的维修保养周期为每运行50小时进行一次： a．用验电器检查蓄电池电量是否足够，否则应充电； b．检查电池液位是否在极板上15mm左右，如果不够则加蒸馏水至上述位置； c．检查电池接线柱是否被腐蚀或有打火痕迹，否则应修复处理或更换，并涂上黄油。