第四节 自动扶梯与自动人行道

第四节自动扶梯与自动人行道

现代自动扶梯的雏形是一台普通倾斜的链式运输机，是一种梯级和扶手都能自运动的楼梯。

1990年，奥的斯公司在法国巴黎举行的国际展览会上展出了结构完善的自动扶梯，这种自动扶梯具有阶梯式的梯路，同时梯级是水平的，并在扶梯进出口处的基坑上加了梳板。以后，经过不断改进和提高，自动扶梯进入实用阶段。

随着科技的进步和经济的发展，自动扶梯和自动人行道不断地更新换代，更新颖、更先进、更美观的产品向我们走来。

一、自动扶梯及自动人行道的基本参数

自动扶梯及自动人行道的基本参数有：提升高度H、输送能力Q、运行速度V、梯级(踏板或胶带)宽度B及梯路的倾角α等。

1．提升高度H

提升高度是建筑物上、下层楼之间或地下铁道地面与地下站厅间的高度。我国目前生产的自动扶梯系列为：商用型H≤7．5m；公共交通型H≤50m。

2．输送能力Q

输送能力是指每小时运载人员的数目。当自动扶梯或自动人行道各梯级(踏板或胶带)被人员站满时，理论上的最大小时输送能力按下式计算：

Q＝3600nv/t级

式中：t级----一个梯级的平均深度或与此深度相等的踏板(胶带)的可见长度(m)；

n----每一梯级或每段可见长度为t级的踏板(胶带)上站立的人员数目；

v----梯级(踏板或胶带)的运行速度(m／s)。

这样计算出的便是理论输送能力。但是，实际值应该考虑到乘客登上自动扶梯或自动人行道的速度，也就是梯级运行速度对自动扶梯或自动人行道满载的影响。因此，应该用一系数来考虑满载情况，这一系数称为满载系数φ。

3．运行速度v

自动扶梯或自动人行道运行速度的大小，直接影响到乘客在自动扶梯或自动人行道上停留的时间。如果速度太快，影响乘客顺利登梯，满载系数反而降低。反之，速度太慢时，不必要地增加了乘客在梯路上的停留时间。因此，正确地选用运行速度显得十分重要。

国际规定：自动扶梯倾斜角α不大于30°时，其运行速度不应超过0．75m／s；自动扶梯倾斜角α大于30°，但不大于35°时，其运行速度不应超过0．50m／s。自动人行道的运行速度不应超过0．75m／s，但如果踏板或胶带的宽度不超过1．1m时，自动人行道的运行速度最大允许达到0．90m／s。

4．梯级(踏板或胶带)宽度B

目前我国所采用的梯级宽度B：小提升高度时，单人的为0．6m；双人的为1．0m；中、大提升高度时：双人的为1．0m。另外还有0．8m的规格。

踏板(或胶带)的宽度一般有0．8m和1．0m两种规格。

5．倾斜角α

倾斜角α是指梯级、踏板或胶带运行方向与水平面构成的最大角度。自动扶梯的倾斜角一般采用30°，采用此角度主要是考虑到自动扶梯的安全性，便于结构尺寸的处理和加工。但有时为了适应建筑物的特殊需要，减少扶梯所占的空间，也可采用35°。

建筑物内普通扶梯的梯级尺寸比例为16：31，为了在这种扶梯旁边同时并列地安装自动扶梯，自动扶梯也可采用27．3°的倾角。

国际规定：自动扶梯的倾斜角α不应超过30°，当提升高度不超过6m，额定速度不超过0．50m／s时，倾斜角α允许增至35°。自动人行道的倾斜角不应超过12°。

二、自动扶梯及自动人行道构造

1．金属结构架

自动扶梯或自动人行道的金属结构架具有安装和支承各个部件、承受各种载荷以及连接两个不同层楼地面的作用。金属结构架一般有桁架式和板梁式两种，桁架式金属结构架通常采用普通型钢(角钢、槽钢及扁钢)焊接而成。

2．驱动装置

驱动装置的作用是将动力传递给予梯路系统及扶手系统。一般由电动机、减速箱、制动器、传动链条及驱动主轴等组成。驱动装置通常位于自动扶梯或自动人行道的端部(即端部驱动装置)，也有位于自动扶梯或自动人行道中部的。端部驱动装置较为常用，可配用蜗轮蜗杆减速箱，也可配用斜齿轮减速箱以提高传动效率，端部驱动装置以牵引链条为牵引构件。中间驱动装置可节省端部驱动装置所占用的机房空间并简化端部的结构，中间驱动装置必须以牵引齿条为牵引构件，当提升高度很大时，为了降低牵引齿条的张力并减少能耗，可在扶梯内部配设多组中间驱动机组以实现多级驱动。

3．梯级

梯级在自动扶梯中是一个很关键的部件，它是直接承载输送乘客的特殊结构的四轮小车，梯级的踏板面在工作段必须保持水平。各梯级的主轮轮轴与牵引链条铰接在一起，而它的辅轮轮轴则不与牵引链条连接。这样可以保证梯级在扶梯的上分支保持水平，而在下分支可以进行翻转。

在一台自动扶梯中，梯级是数量最多的部件又是运动的部件。因此，一台扶梯的性能与梯级的结构、质量有很大关系。梯级应能满足结构轻巧、工艺性能良好、装拆维修方便的要求。目前，有些厂家生产的梯级为整体压铸的铝合金铸造件，踏板面和踢板面铸有精细的肋纹，这样确保了两个相邻梯级的前后边缘啮合并具有防滑和前后梯级导向的作用。梯级上常配装塑料制成的侧面导向块，梯级靠主轮与辅轮沿导轨及围裙板移动，并通过侧面导向块进行导向，侧面导向块还保证了梯级与围裙板之间维持最小的间隙。

4．牵引构件

牵引构件是传递牵引力的构件。自动扶梯或自动人行道的牵引构件有牵引链条与牵引齿条两种。一台自动扶梯或自动人行道一般有两根构成闭合环路的牵引链条(又称梯级链或踏板链)或牵引齿条。使用牵引链条的驱动装置装在上分支上水平直线段的末端，即端部驱动装置。使用牵引齿条的驱动装置装在倾斜直线段上、下分支的当中，即中间驱动装置。

5．张紧装置

张紧装置的作用是：

(1)使牵引链条获得必要的初张力，以保证自动扶梯或自动人行道正常运行；

(2)补偿牵引链条在运转过程中的伸长；

(3)牵引链条及梯级(或踏板)由一个分支过渡到另一分支的改向功能；

(4)梯路导向所必须的部件(如转向壁等)均装在张紧装置上。

张紧装置可分为重锤式张紧装置和弹簧式张紧装置等。目前常见的是弹簧式张紧装置。张紧装置链轮轴的两端各装在滑块内，滑块可在固定的滑槽中水平滑动，并且张紧链轮同滑块一起移动，以调节牵引链条的张力。安全开关用来监控张紧装置的状态。

6．扶手装置

扶手装置是装在自动扶梯或自动人行道两侧的特种结构形式的带式输送机。扶手装置主要供站立在梯路中的乘客扶手之用，是重要的安全设备，在乘客出入自动扶梯或自动人行道的瞬间，扶手的作用显得更为重要。扶手装置由扶手驱动系统、扶手带、栏板等组成。

7．安全装置

自动扶梯及自动人行道的安全性非常重要，国家标准对所需的安全装置有明确的规定。安全装置的主要作用是保护乘客，使其免于潜在的各种危险(包括乘客疏忽大意造成的危险和由于机械电气故障而造成的危险等)；其次，安全装置对自动扶梯及自动人行道设备本身具有保护作用，能把事故对设备的破坏性降到最低；另外，安全装置也使事故对建筑物的破坏程度降到最小。下面将介绍一些常见的安全装置。

(1)工作制动器和紧急制动器

工作制动器是正常停车时使用的制动器，紧急制动器则是在紧急情况下起作用。前文对这两种制动器已有明确的描述。

(2)牵引链条张紧和断裂监控装置

自动扶梯或自动人行道的底部设有一牵引链张紧和断裂保护装置。它由张紧架、张紧弹簧及监控触点所组成。一般的，当出现下列情况时张紧触点会迫使自动扶梯或自动人行道停运：

①梯级或踏板卡住；

②牵引链条阻塞；

③牵引链条的伸长超过了允许值；

④牵引链条断裂。

(3)梳齿板保护装置

为了防止梯级(或踏板)与梯路出入口的固定端之间嵌入异物而造成事故，在固定端设计了梳齿板。

(4)围裙板保护装置

自动扶梯在正常工作时，围裙板与梯级间应保持一定间隙。为了防止异物夹入梯级和围裙板之间的间隙，在自动扶梯上部或下部的围裙板反面都装有安全开关。一旦围裙板被夹变形，它会触动安全开关，自动扶梯即断电停运。

(5)扶手带入口安全保护装置

在扶手带端部下方入口处，常常发生异物夹住的事故，孩子不注意时也容易把手夹住。因此需设计扶手带入口安全保护装置。

(6)速度监控装置

自动扶梯或自动人行道超过额定速度或低于额定速度运行都是很危险的，因此需配备速度监控装置，以便在超速或欠速的情况下实现停车。速度监控装置可装在梯路内部，用以监测梯级运行速度。

另外，还有梯级间隙照明、梯级塌陷保护装置以及静电刷、电机保护、相位保护、急停按钮等。

8．电气设备

自动扶梯或自动人行道的电气设备包括主电源箱、驱动电机、电磁制动器、控制屏、操纵开关、照明电路、故障及状态指示器、安全开关、传感器、远程监控装置、报警装置等部分。

(1)主电源箱

主电源箱通常装在自动扶梯或自动人行道驱动端的机房中，箱体中包含了主开关和主要的自动断电装置。

关于电源开关，应遵循下列规范：

在驱动机房或是改向装置机房或是在控制屏附近，要装设一只能切断电动机、制动器的释放器及控制电路电源的主开关。但该开关不应切断电源插座以及维护检修所必需的照明电路的电源。当暖气设备、扶手照明和梳齿板等照明是分开单独供电时，则应设单独切断其电

源的开关。各相应的开关应位于主开关近旁，并有明显标志。主开关的操作机构在活门打开之后，要能迅速而方便地接近。操作机构应具有稳定的断开和闭合位置，并能保持在断开位置。主开关应能有切断自动扶梯及自动人行道在正常使用情况下最大电流的能力。如果几台自动扶梯与自动人行道的各主开关设置在一个机房内，各台的主开关应易于识别。

(2)驱动电机

驱动电机可选用起动电流较小的三相交流鼠笼式电动机，并安装在驱动端的机房中。驱动电机的功率大小与自动扶梯或自动人行道的提升高度、梯路宽度、倾斜角度等参数有关。

关于电动机的保护问题应注意：直接与电源连接的电动机要有保护，并要采用手动复位的自动开关进行过载保护，该开关应切断电动机的所有供电。当过载控制取决于电动机绕组温升时，则开关装置可在绕组充分冷却后自动地闭合，但只有在符合对自动扶梯及自动人行道有关规定的情况下才能再行启动。

(3)电磁制动器

工作制动器和紧急制动器均可选用电磁制动器。当内部的电磁线圈通电时，衔铁吸合，并带动相应部件动作。

(4)控制屏

控制屏一般位于驱动端或张紧端的机房内。控制屏中有主接触器、控制接触器、控制及信号继电器、控制线路电源变压器、电子印板、单相电源插座、检修操纵盒插座等元件。控制屏的外壳应可靠接地。

(5)操作开关

操纵开关是对自动扶梯或自动人行道发出运行指令的装置，包括钥匙开关、急停按钮、检修操纵盒等。

(6)照明电路

照明电路可分为机房照明、扶手照明、围裙板照明、梳齿板照明、梯级间隙照明等。

其他电气设备结合相关部件的位置发挥相应功能。

自动扶梯、自动人行道施工工艺

自动扶梯及自动人行道安装方案 1.基础放线 （1）确定标高线 按土建提供的+0.5m水平控制线（由士0.000向上返500mm作为基准标高）确定机尾、机头标高。 （ 2 ）确定中心线根据平面布置图确定自动扶梯中心线，中心线确定之后确定机头、机尾承重钢板的位置。承重钢板必须于上下台阶内的钢筋焊接牢固，保持水平。 2.水平运输 （ 1 ）确定运输路线扶梯设备一般堆放在施工现场附近的简易库房内，在起吊前应首先运到楼房内。根据现场勘察情况，扶梯在现场的存放地与安装地点的通道畅通，确定运输路线。 （ 2 ）确定锚固点 在安装位置附近固定卷扬机，并有足够的强度，能承受水平移动扶梯桁架的拉力。为了提高运输效率，施工单位可制作滚轮小车，小车应采用橡胶万向轮。 （ 3 ）桁架拼装 对分段运输至现场的自动扶梯，其金属桁架在吊装前必须拼装成整体。步骤如下： 1）将桁架的一段在地面放平固定。 2）将下一段桁架的连接螺栓孔与上段相应的螺栓孔对齐。 3）用扶梯生产厂家提供的专用螺栓紧固。

3. 桁架吊装 （1）如果现场基坑上部楼板设计有吊钩或允许在楼板上打洞吊装，可直接用倒链葫芦或卷扬机滑轮组吊装。 （2）如果现场具备使用吊车的条件，可以采取两台吊车同时起吊的方法。 （3）自制门形吊架吊装 一般单部扶梯自重约6t,每部设置4个吊点，每个吊点采用倒链葫芦或卷扬机滑轮组吊装就位，一般选择25 号工字钢做为门形吊架承重梁，门形吊架的立柱采用直径150mm的钢管，吊钩用直径25mm 的钢筋焊接，架体用不小于M16 的膨胀螺栓固定于平整地面，辅以 4 根缆风绳稳固架体。吊点设滑轮组与扶梯捆绑。 （4）桁架就位 桁架上下机头对准。 1）搁机梁牛腿与桁架之间的距离最大为50mm。 2）将扶梯桁架上下机头放在支撑板上（底板）。 3）在调整桁架之前在支撑板上放置垫片。 4）用两只螺栓将桁架支撑角钢调整至水平，同时桁架上下机头上部与地板水平。 5）用调整螺栓进行调节，视情况增减垫片，但垫片数量不得超过 5 片，若多于5 片时可用钢板代替适量的垫片 6)上下机头水平调整好后，移去调整螺栓。 7)扶梯桁架的校正：确保扶梯的中心线与基坑中心线重合。如 二台扶梯并列，其中心线之间的距离允许偏差+1mm。

自动扶梯自动人行道安装技术交底

贵州通和电梯有限公司 自动扶梯和自动人行道安装交底书 编制： 审核： 批准： 2015年11月20日发布 2015年11月20日实施

自动扶梯安装工程施工技术交底 扶梯主要用于公共交通设施：如火车站、商场、地铁、车站、机场等场合，产品符合NE115“自动扶梯和自动人行道制造和安装安全规范”的要求。 一．技术规格数据： 1.梯阶宽度： 600mm、1000mm 2.平地梯阶数： 2或3 3.倾角：自动扶梯30°，35°；自动人行道倾角不应超过12° 4.提升高度（h）：最大10m（对于30°倾角）或6m（对于35°倾角） 5.输送能力（Q）： Q=3600nv/t级 t级----一个梯级的平均深度或与此深度相等的踏板(胶带)的可见长度(m)； n----每一梯级或每段可见长度为t级的踏板(胶带)上站立的人员数目； v----梯级(踏板或胶带)的运行速度(m／s)。 6.运行速度v ： 国际规定：自动扶梯倾斜角α不大于30°时，其运行速度不应超过0．75m／s；自动扶梯倾斜角α大于30°，但不大于35°时，其运行速度不应超过0．50m／s。自动人行道的运行速度不应超过0．75m／s，但如果踏板或胶带的宽度不超过1．1m时，自动人行道的运行速度最大允许达到0．90m／s。 7.梯级(踏板或胶带)： 围裙板与梯级、踏板或胶带任何一侧的水平间隙不应大于4mm，两边的间隙之和不应大于7mm。 当自动人行道的围裙板设置在踏板或胶带之上时，踏板表面与围裙板下端之间的垂直间隙不应大于4mm。 在自动人行道过渡曲线区段，踏板的前缘和相邻踏板的后缘啮合，其间隙不应大于8mm。 梯级间或踏板间的间隙在工作区段内的任何位置，从踏面测得的两个相邻梯级或两个相邻踏板之间的间隙不应大于6mm；在自动人行道过渡曲线区段，踏板的前缘和相邻踏板

自动扶梯、自动人行道安装

22.3自动扶梯、自动人行道安装 1.目的 本施工技术标准规定了自动扶梯和自动人行道的安全规范，其目的是保证安装时发生安全和质量事故。 本施工标准适用于所有新制造的自动扶梯和自动人行道（板式）的安装 2.职责 自动扶梯或自动人行道安装工程是整个建筑施工工程的分部工程，在施工中要与许多施工单位产生配合过程，所以要求施工负责人要协调好其他相关单位的配合工作，同时要在抓好施工安全和施工质量，并分清工程施工中的责任问题。 3.输入 3.1材料的检验 自动扶梯、自动人行道安装工程材料由电梯生产厂家提供，材料的检验工作是在电梯安装前的拆箱点件过程中进行，在该过程中须由业主、监理单位、生产厂家及安装单位一同对电梯货物进行检验，女如发现有缺件、坏件的情况，各方在材料检验单上签字确认，并由生产厂家及时补充。 3.2器具的认可 3.2.1安装的器具由公司物资部提供并确保其提供的施工器具安全有 效。物资部根据工程质量计划的要求准备适宜的机具和设备，以满足安装施工的需要，并负责指导项目经理部使用和维护设备、机具。机具、设备发放使用前物资部应检查设备和机具的性能完好状况。使用中，项目经理部按公 司《施工设备使用维护注意事项》进行维护保养。 322机具设备的操作人员按规定须持证上岗的，应做到持证上岗。

3.3计量设备的校准 3.3.1公司技术部负责计量设备的检测工作。根据中华人民共和国计量法”和设备使用情况，及时送国家认可的计量检测单位进行校准，并将检测情况记入计量设备档案” 3.3.2安装所使用的计量器具由公司技术部定期送往国家指定的计量检定部门进行校准，以确保其使用精度，防止在施工使用不准确或超过检定有效期的计量设备。若在使用过程中发现问题，项目部应及时通过技术部送检，确保计量设备的准确性和可靠性。 3.4人员资格要求 3.4.1任命项目经理，组建项目经理部 工程合同签订以后，由生产副总经理依据办公室提供的人员资格情况，任命具有完成合同要求能力的人员担任项目经理，组建项目经理部，项目经理参与施工前的准备工作。 3.4.2人员管理 办公室负责提供具有资格的项目经理部施工人员名单，凡新入场及转移工地的施工人员，必须接受入场教育。办公室负责组织安质、施工、技术等部门进行入场教育培训，并保存好教育培训记录。凡未接受入场教育的人员不得入场施工。 3.4.3为了加强对劳动力的动态管理，公司设立劳动力动态考核记录表”由项目部填写，在工程结束后由办公室组织相关部门对劳务分供方情况提出评价意见，由总经理做出批示后交办公室执行。 3.5环境要求 3.5.1将要安装自动扶梯或自动人行道的建筑主体已完工，并且能够提供出完整清洁且符合图纸要求的井道。

自动扶梯与自动人行道

自动扶梯与自动人行道定期检验自检报告 注册代码 使用单位 设备代码 设备名称 设备类型 自检日期

说明 1、本报告格式适用于曳引驱动电梯安装改造重大维修后的检查。 2、本报告依据TSG T7005-2012《电梯监督检验和定期检验规则——自动扶梯与自动人行道》等法规、标准制定。 3、项目自检结论为“合格”的，在“自检结果”栏中填写“√”；结论为“不合格”的，在“自检结果”栏中填写“╳”；该项目不适用本台电梯，作“无此项”处理，在“自检结果”栏中填写“/”。要求测试数据的项目应填写实测数据，测试多个或一组数据时在附表或附图中记录。 4、检验所用计量器具均在计量检定合格或校准有效期内。 5、检验条件应符合TSG T7005-2012《电梯监督检验和定期检验规则——自动扶梯与自动人行道》的规定。 6、无相关人员签名、未填写检验日期、未加盖施工单位公章或检验专用章的自检报告无效。 7、本报告书一律采用黑色钢笔、签字笔填写，字迹应工整，亦可计算机打印输出，如作修改，修改处应签署修改人员姓名和日期。填写内容务必完整！（内容不完整将无法及时出具检验报告）。 8、本报告一式三份，由特种设备检验机构、使用单位和日常维保单位分别保存。 注：自检项目应不少于检验要求的检验项目，各电梯公司可根据各自电梯的特性，增加自检项目。

电梯基本信息表设备名称使用登记编号使用单位地址 使用单位联系人联系电话设备使用地点 组织机构代码使用单位设备编号 安全管理人员制造日期年月日制造单位 型号产品出厂编号 维护保养单位 维护联系人维保电话 设备名称□室内自动扶梯□室内自动人行道□室外自动扶梯□室外自动人行道设备类型□自动扶梯□自动人行道设备型式□普通型□公共交通型 设备技术参数 名义速度m/s 名义宽度mm 倾斜角°输送能力P/h 提升高度m 使用区段长度m 电机型号电机功率kW 制动器型式□机电式□非机电式 备注

自动扶梯与自动人行道安装自检报告

报告编号： 自动扶梯与自动人行道 (安装自检报告) 使用单位：_________________________ 内部编号：_________________________ 注册代码：_________________________ 设备类型：_________________________ 设备型式：_________________________ 自检日期：_________________________ **电梯工程有限公司

说明 1、本检验记录依据《电梯监督检验和定期检验规则——自动扶梯与自动人行道》(TSG7005—2012)、《<电梯监督检验和定期检验规则——自动扶梯与自动人行道>（TSGT7005-2012）第1号修改单》、《<电梯监督检验和定期检验规则——自动扶梯与自动人行道>（TSGT7005-2012，2013年第1次修改）第2号改单》及《省质监局关于新增电梯检验项目的通知》（黔质技监特函[2016]191号）文件制定。 2、本检验记录适用于自动扶梯与自动人行道的安装、改造、重大维修自检。 3、检验用仪器、量具其性能和精度应符合有关标准的规定，并在国家计量部门定期检定的有效期内。 4、本自检报告必须有自检人员、审核人、审批人签字及单位盖章后生效。 5、自检报告中统一填写自检结论：“合格”、“不合格”或“无此项”。 6、自检结果栏中有数据要求的必须填写实测结果数据，没有数据要求统一填写：“符合”、“不符合”或“无此项”。 7、本自检报告应当由计算机打印输出，或者用黑色笔认真填写，字迹应当工整，如作修改，修改处应当有修改人员签名。

自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范

新版《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》标准解析 黄　辉 ＧＢ　１６８９９—２０１１《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》已于２０１１年７月２９日由国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布并同时实施。 我国自动扶梯和自动人行道安全原国家标准采用１９９５年的欧洲标准，新实施的国家标准是根据２００９年底欧洲标准ＥＮ１１５－１：２００８《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》进行修改采用的。修改后的ＧＢ　１６８９９—２０１１在结构上发生了较大的变化，针对制造与安装、维修、改造和使用等各个环节分别对安全提出了要求，将单一标准改成自动扶梯和自动人行道安全要求的系列标准。本标准属于该系列标准的第一部分，是针对制造与安装环节提出的安全要求，其他环节的安全要求将在今后逐步完成。 来自国家质检总局的数据显示，预计２０１１年底，全国在用电梯总数将达到１９５万台，保有量和年增长量均为世界第一。随着数量的增多，我国各地自动扶梯事故也呈上升趋势，从２００５年开始，我国平均每年发生电梯事故约４０起、死亡人数为３０人左右。虽然自动扶梯事故死亡率较电梯低，但对伤者产生的伤害以及社会影响却是非常严重的。尤其是２０１０年和２０１１年在深圳、北京地铁内分别发生的两次自动扶梯逆转事故，引起了全社会的极大关注。新电梯安全标准的发布实施对预防与控制电梯安全事故有非常积极的意义。 一、新版标准的变化 ＧＢ　１６８９９—２０１１代替ＧＢ　１６８９９—１９９７。与旧标准相比，新标准的重要差别如下： １．调整了重大危险清单。 ２．给出公共交通型在内的所有自动扶梯和自动人行道的要求和建议。 ３．增加了梯级和踏板踏面、梳齿支撑板与盖板表面防滑性能的测定。 ４．增加了梯级踢板静载与梯级、踏板扭转的试验要求。 ５．调整了关于传动元件安全系数的规定。 ６．增加了自动扶梯和自动人行道在制停过程中最大减速度的要求。 ７．增加了梯级链无限疲劳寿命的原则要求。 ８．增加了有关围裙板防夹装置的具体要求。 ９．增加了对鞋类等物体在围裙板表面滑动性能的要求。 １０．修改了降低人员在扶手带入口与地面之间被夹风险的措施。 １１．修改了自动扶梯从倾斜段到上、下水平区段过渡的曲率半径要求。 １２．增加了自动扶梯和自动人行道用材料防火性能的要求。 １３．增加了对监测装置和电气安全装置（或功能）的要求。 １４．增加了自动扶梯和自动人行道可编程电子安全相关系统的相关要求。 １５．增加了静电防护的具体要求。 １６．增加了自动启动或加速的自动扶梯或自动人行道最小名义速度以及加速度的要求。 １７．增加了验证新设计的产品满足本标准安全要求和（或）保护措施的方法。 １８．增加了指令标志“握住扶手带”、禁止标志“禁止使用手推车”。 １９．增加了有关用于输送购物车和行李车的自动扶梯和自动人行道的要求。 二、新标准依据的原则和方法 新标准的目的是给出自动扶梯和自动人行道的安全要求，以保护在安装、运行、维修和检查工作期间的人员和物体。 新标准使用ＧＢ／Ｔ　１６８５６．１—２００８《机械安全　风险评价　第１部分：原则》、ＧＢ／Ｔ　２０９００—２００７ ６

自动扶梯和自动人行道解析

自动扶梯和自动人行道日常维护保养记录 使用单位 安装地点 设备编号 维保单位（章）维保日期年月日至年月日

说明 一、本记录适用于自动扶梯和自动人行道的日常维护保养。 二、维保单位的维护保养资质必须在有效期限内，方能与使用 单位签订《维护保养合同》。且《维护保养合同》期限不得超过维护保养资质有效期限。 三、在本记录中，半月、季度、半年、年度维保记录项目（内容）由上向下覆盖，不重复单列。 四、在半月维保基础上，季度、半年、年度保养中的具体项目 （内容）可根据制造商要求或电梯实际使用情况穿插实施，但至少在最好一次半月维保时完成。 五、若有本记录未覆盖项目（如：某些电梯没有本记录中的项目），维保单位应按照该电梯设计或维保要求对未覆盖项目进行维 保，并在维保项目下方空白处或备注中增补，备注不够可另附一张纸。 六、维保单位（内容）和要求中对测试、试验有明确规定的， 应当按照规定经行测试、试验，并在备注中填写测试数值或试验结果。 七、维保单位应严格履行对电梯的维护保养职责，并认真填写本记录。 八、本记录正文应保证完整，不得有缺失。 九、本记录由电梯使用单位和维保单位各自负责保管。

电梯管理基本情况与技术参数

维保项目（内容）和基本要求

序号 维保项目（内容） 维保基本要求 32 相对于梯级、踏板或者胶带的速度允差为 0～＋2％ 扶手带的运行速度 33 工作正常 梯级链张紧装置 34 润滑有效 梯级轴衬 35 运行工况正常 梯级链润滑 36 动作可靠（雨季到来之前必须完成） 防灌水保护装置 37 不小于制造单位要求 制动衬厚度 38 清理表面油污，润滑 主驱动链 39 清洁，厚度符合标准 主驱动链链条滑块 40 符合标准 空载向下运行制动距离 41 润滑，工作有效 制动器机械装置 42 清洁和润滑，功能可靠 附加制动器 43 更换，符合制造单位的要求 减速机润滑油 44 符合标准 调整梳齿板梳齿与踏板面齿槽啮合深 度和间隙 45 符合标准 扶手带张紧度张紧弹簧负荷长度 46 工作正常 扶手带速度监控器系统 47 功能正常，温度感应器接线牢固（冬季到来之前必须完成） 梯级踏板加热装置 48 主接触器 工作可靠 49 主机速度检测功能 功能可靠，清洁感应面，感应间隙符合制造单位要求 50 电缆 无破损，固定牢固 51 扶手带托轮、滑轮群、防静电轮 清洁，无损伤，托轮转动平滑 52 无损伤，清洁扶手导轨滑动面 扶手带内侧凸缘处 53 功能正常 扶手带断带保护开关 54 清洁，工作正常 扶手带导向块和导向轮 55 符合标准 在进入梳齿板处的梯级与导轮的轴向 窜动量 56 紧密牢固，连接处的凸台、缝隙符合标准 内外盖板连接 57 围裙板安全开关 测试有效 58 围裙板对接处 紧密平滑 59 电气安全装置 动作可靠 60 设备运行状况 正常，梯级运行平稳，无异常抖动，无异响

自动扶梯自动人行道自启动变频电气原理图

1.电气原理图、电气敷线图及电气符号说明表 1)电气符号说明表 代号 名称 型号规格 数量安装位置 备注M1 交流电动机 1 上机房 M2 自动加油装置 1 上机房 BZ 抱闸线圈 AC220V 1 上机房 KU 上行方向继电器 DRM570730L 1 控制箱 KD 下行方向继电器 DRM570730L 1 控制箱 KSP 加速信号继电器 DRM570730L 1 控制箱 KC1 制动接触器 3TB44-22 1 控制箱 KC2 辅助制动接触器 3TB44-22 1 控制箱 KA1 安全检测继电器 DRM570012L 1 控制箱 KA2 安全接触器 3TB40-22 1 控制箱 KDT 附加制动接触器 3TB40-22 1 控制箱 KPH 相序继电器 ABJ1-122 1 控制箱 K1 主电源开关 JFD11-80 1 控制箱 K2 照明电源开关 DZ47-63 C6 1 控制箱 K3 断路器 C45N 3P C40 控制箱 FU1、FU2 熔断器 6A 2 控制箱 FU3 4A 1 控制箱 FU4、FU5、FU7 2A 3 控制箱 FU6 0.5A 1 控制箱 XAS 2P插座 36V/10A 2 控制箱 XAX 下分线箱 XS 2P+PE插座 220V/10A 2 控制箱 XX 下分线箱 GYM 故障显示译码板 XS-Ⅲ 1 控制箱 PGS 上故障显示盒 1 上右端头围裙板 PGX 下故障显示盒 1 下左端头围裙板 V1 上部光电感应开关 ELS263R(ELS263E) 1 上部围裙端头板 V2、V3 上部光电感应开关 BA2M-DDT 2 上部前壁板 V4 下部光电感应开关 ELS263R(ELS263E) 1 下部围裙端头板 V5、V6 下部光电感应开关 BA2M-DDT 2 下部前壁板 CS 接近开关 HS-CS12-N11-V050 2 主机链轮旁 BPQ 变频器 CIMR-F7B4011A 1 上机房 R 制动电阻 1000W 72Ω 2 上机房 PLC 可编程控制器 FX1S-20MR 1 控制箱 TC1 电源变压器 TDB100-06 1 控制箱 TC2 电源变压器 TDB63-01 1 控制箱 TC3 开关电源 S-15-24 1 控制箱 SSY 上端钥匙开关 LA□-720Y 2 上右端头围裙板 SXY 下端钥匙开关 下左端头围裙板 SJT2 上端急停按钮 LA□-720P 2 上右端头围裙板 SJT 3 下端急停按钮 下左端头围裙板 SJT 1 控制箱急停按钮 LA49-□□J/4 2 控制箱 SJT 4 分线箱急停按钮 下分线箱 XJD 检修插头 1 手控检修装置 XJS 上检修插座 1 控制箱 XJX 下检修插座 1 下分线箱

自动扶梯与自动人行道定期检验自检报告

自动扶梯与自动人行道定期检验自检报告 （参考模板） 设备注册代码 使用单位名称 设备安装地址 使用单位设备编号 维修保养单位 维修责任人 检验人员 检验日期年月日 北京市东城区特种设备检测所制

填写说明 一、填写要求 1、本报告适用于自动扶梯与自动人行道的定期检验。 2、自检实施单位对报告中填写内容的真实性及其与实物的一致性负责，表格中需要签字的维修保养单位负责人或授权人（须有授权书）、维修保养人员、检查人员须由本人签字，不准代签。维修保养人员、检查人员必须持相关“特种设备作业人员”证书并在有效期内。 3、应使用钢笔或签字笔填写，不得使用铅笔、圆珠笔，如遇报告错误确需更改时，应采用单杠划去原始数据，在旁边写上更改后数据，加盖或签上更改人的印章或姓名。 4、“检查结果”一栏中有数据要求的项目应填写实测数据或技术处理后数据，有最大、最小值要求的要分别填写实测最大、最小值；无数据要求的，可填画合格符号“√”或不合格符号“×”；若无此项目时，画“／”。“检验结论”一栏中只能填写“合格”、“不合格”。必要时，相关项目应当另列表格或者附图，以便数据的报告和整理。 5、自检报告中的结论是对被检设备是否安全给出的结论，必须注明“合格”或“不合格”。 6、报告中不应遗留空白表格，无此项或不详情况应填写斜线“/”或“不详”。 7、检验项目及其内容有“★”的项目，对于允许按照GB16899-1997及更早期标准生产的自动扶梯和自动人行道，可以按照《自动扶梯和自动人行道监督检验规程》(国家质量监督检验检疫总局 2002年)中的有关规定进行检验。 8、2.2防护、6.2梳齿板夹异物保护、6.4非操纵逆转保护、6.7梯级或踏板的下陷保护、7.1检修控制装置的设置、7.2检修控制装置的操作、10.2扶手带的运行速度偏差等7个项目，对于制造日期为1998年2月1日以前的设备不作为否决项，按“无此项”项处理。 9、本报告结论页须加盖维保单位公章或者其他专用章。 二、管理要求 1、本报告须由维修保养单位盖章确认，一式两份，分别由使用单位、维修保养单位存档。 2、自检至少由2名具有“电梯安全管理”资格证书的人员进行。 3、本报告须由使用单位聘用的持“电梯安全管理人员”作业证书的电梯安全管理人员签字确认。 4、检验机构是在维修保养单位自检合格的基础上实施定期检验。检验机构在实施定期检验时，受检单位需提交本报告复印件（盖有维修保养单位红章）交给现场检验员，由检验机构备存。 三、检验现场条件 1、检验时，检验现场应放置表明正在进行检验的警示标识，并在出入口设置围栏。 2、特殊情况下，设计文件对温度、湿度、电压、环境空气条件等进行了专门规定的，检验现场的条件应保持在自动扶梯和自动人行道正常运行所规定的范围内。 四、检验依据 1、《电梯监督检验和定期检验规则-自动扶梯与自动人行道》（TSG T7005-2012） 2、《电梯使用管理与维护保养规则》（TSG T5001-2009） 五、声明 1、本自检报告内容只涉及《电梯监督检验和定期检验规则-自动扶梯与自动人行道》（TSG T7005-2012）中电梯定期检验规定的项目与《电梯使用管理与维护保养规则》（TSG T5001-2009）中电梯年度维保项目及其内容，其它情况未考虑。 2、本自检报告仅作为一种推荐性范本，供有关单位参考使用。如电梯有特殊要求，维修保养单位也应进行相应项目的检验、并应合格。

自动扶梯和自动人行道手动紧急操作方法(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 自动扶梯和自动人行道手动紧急操作方法(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-6302-20 自动扶梯和自动人行道手动紧急操 作方法(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 适用范围：自动扶梯和自动人行道的紧急操作 注意事项： A 本附录仅供参考，请各单位根据实际情况制定相应的应急救援方法； B 应急救援小组成员应持有特种设备主管部门颁发的《特种设备作业人员证》； C 救援人员2人以上; D 应急救援设备、工具：电梯层门钥匙、常用五金工具、曳引钢丝绳夹板、手动葫芦、钢丝绳套及钢丝绳卡子、搬手、铁锤、撬杠等。 E 在救援的同时要保证自身安全。 0、通则（无） 1、操作程序:

1.1 切断自动扶梯或自动人行道主电源； 1.2 确认自动扶梯全行程之内没有无关人员或其它杂物； 1.3 确认在扶梯上（下）入口处已有维修人员进行监护，并设置了安全警示牌。严禁其他人员上（下）自动扶梯或自动人行道； 1.4 确认救援行动需要自动扶梯或自动人行道运行的方向； 1.5 打开上（下）机房盖板，放到安全处； 1.6 装好盘车手轮（固定盘车轮除外）； 1.7 一名维修人员将抱闸打开，另外一人将扶梯盘车轮上的盘车运动方向标志与救援行动需要电梯运行的方向进行对照，缓慢转动盘车手轮，使扶梯向救援行动需要的方向运行，直到满足救援需要或决定放弃手动操作扶梯运行方法； 1.8 关闭抱闸装置。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

自动扶梯或自动人行道数据

一，桁架（支撑结构）和围板 1桁架强度要求：外装饰板上任意点垂直施加250N的力作用在25cm2面积上，外装饰板上不应产生破损或导致缝隙的变形。 2关于通风孔：一根直径为10mm的刚性直杆应不能穿过围板且不能穿过通风孔触及任何运动部件。 3关于倾斜角：自动扶梯的倾斜角α不应大于30°，当提升高度不大于6m且名义速度不大于0.5m/s时，倾斜角α允许增至35°。 4支撑结构设计所依据的载荷：自动扶梯的自重加上5000N/m2的载荷。 5支撑结构最大挠度的要求：根据5000N/m2的载荷计算或实测的最大挠度，不应大于支承距离的1/750. 6公共交通型自动扶梯最大挠度的要求：根据5000N/m2的载荷计算或实测的最大挠度，不应大于支承距离的1/1000. 二，相邻区域 1周边照明： 在地面测出的在梳齿相交线处的光照强度至少为50lx。 2出入口： （1）自动扶梯或自动人行道出入口畅通区的宽度至少等于扶手带外缘距离加上每边各80mm，该畅通区纵深尺寸从扶手装置端部算起至少为2.5m；如果该区域的宽度不小于扶手带外缘之间距离的两倍加上每边各80mm，则其纵深尺寸允许减小至2m； （2）如果人员在出入口可能接触到扶手带的外缘并引起危险，则应采取措施在此区域内，由建筑结构形成的固定护栏至少增加到高出扶手带100mm，并位于扶手带外缘80mm-120mm之间。 3垂直净高度 自动扶梯的梯级或自动人行道的踏板或胶带上，垂直净高度不应小于2.3m。该净高度应延续到扶手转向端端部。

4防护挡板 楼板交叉处以及各交叉设置的自动扶梯或自动人行道之间，应设置一个高度不应小于0.3m，无锐利边缘的垂直固定封闭防护挡板，位于扶手带上方，且延伸至扶手带外缘下至少25mm(扶手带外缘与任何障碍物之间距离大于等于400mm的除外)。 5扶手带外缘距离 墙壁或其他障碍物与扶手带外缘之间的水平距离在任何情况下均不得小于80mm（应保持至自动扶梯梯级上方或自动人行道踏板或胶带上方至少2.1m高度处），与扶手带下缘的垂直距离不得小于25mm。 6扶手带距离 相邻平行或交错设置的自动扶梯或自动人行道，扶手带之间的距离应不小于160mm。 三，扶手装置和围裙板 1扶手带 扶手带开口处与导轨或扶手支架之间的距离在任何情况下均不允许超过8mm（b6）。

自动扶梯和自动人行道的场所要求.

自动扶梯和自动人行道的场所要求 一、自动扶梯和自动人行道的相邻区域要求 在自动扶梯和自动人行道的出入口，应有充分畅通的区域，以容纳乘客。该畅通区的宽度至少等于扶手带中心线之间的距离，其纵深尺寸从扶手带转向端端部算起，至少为2.5m。如果该区宽度增至扶手带中心距的两倍以上，则其纵深尺寸允许减少至2m。 自动扶梯的梯级或自动人行道的踏板或胶带上空垂直净高度不应小于 2.3m。如果建筑物的障碍物会引起人员伤害时，则应采取相应的预防措施。特别是在与楼板交叉处以及各交叉设置的自动扶梯或自动人行道之间，应在外盖板上方设置一个无锐利边缘的垂直防碰挡板，其高度不应小于0.3m。(扶手带中心线与任何障碍物之间的距离不小于0.5m时除外) 扶手带外缘与墙壁或其他障碍物之间的水平距离在任何情况下均不得小于80mm，这个距离应保持至自动扶梯梯级上方和自动人行道的踏板或胶带上方至少2.1m高度处。对相互邻近平行或交叉设置的自动扶梯，扶手带的外缘间距离至少为120mm。 二、机房、驱动和转向站的空间 机房和转向站内应有一块足够大的没有任何固定设备的站人面积和空间，该空地的面积应至少为0.3m2，其较小一边的长度不少于0.5m。 当主驱动装置或制动器装在梯级、踏板或胶带的载客分支和返回分支之间时，在工作区段应提供一个适当的接近水平的立足平台，其面积不应小于 0.12m2，最小边尺寸不少于0.3m。 分离机房，驱动和转向站以及固定式控制屏(柜)前的空间，应能使维修人员方便、安全地接近所有设备，特别是电气连接部分。对这些空间的具体要求如下： a、控制屏(柜)宽度(不足0.5m的按0.5m要求)范围的前方区域内要有一个自由空间，其深度为0.8m; b、在需要对运动部件进行必要维修和检查的地方应有一个底面积至少为 0.5m×0.6m的自由空间; c、通往这些自由空间的通道，其宽度至少为0.5m，在没有运动部件的地方，通道宽度允许减少至0.4m。 三、照明 自动扶梯或自动人行道及其周边，特别是在梳齿板附近应有足够和适当的照明。照明允许装在周边空间或装在设备本身。在出入口，包括梳齿板处的光照度和该区域所要求的光照度相一致。室内或室外自动扶梯和自动人行道出入口处的光照度分别至少为50LX或15LX。

自动扶梯自动人行道变频自启动电气原理图(重庆威斯特)

1. 电气原理图、电气敷线图及电气符号说明表 1) 电气符号说明表 代号 名称 型号规格 数量安装位置 备注M1 交流变频电动机 1 上机房 M2 自动加油装置 1 上机房 BZ 抱闸线圈 AC220V 1 上机房 KU 上行信号继电器 MY4NJ-220V AC 1 控制箱 KD 下行信号继电器 MY4NJ-220V AC 1 控制箱 KC1 制动接触器 LC1-D32M7C 1 控制箱 KC2 辅助制动接触器 LC1-D09M7C 1 控制箱 KA1 安全检测继电器 DRM570012L 1 控制箱 KA2 安全接触器 3TB40-22 1 控制箱 KDT 附加制动接触器 3TB40-22 1 控制箱 KPH 相序继电器 HLJN 1 控制箱 K1 主电源开关 JFD11-40（KG41B ） 1 控制箱 K2 照明电源开关 DZ47-63 C6 1 控制箱 K3 断路器 C45N 3P C40 控制箱 FU1、FU2 6A 2 控制箱 FU3 0.5A 1 控制箱 FU4、FU5、FU7 2A 3 控制箱 FU6 0.5A 1 控制箱 XAS 二芯插座 36V/10A 2 控制箱 XAX 下分线箱 XS 三芯插座 220V/10A 2 控制箱 XX 下分线箱 GYM 故障显示译码板 XS-Ⅲ 1 控制箱 PGS 上故障显示盒 MX101102 1 上右端头围裙板 PGX 下故障显示盒 MX101102 1 下左端头围裙板 V1 上部光电感应开关 BA2M-DDT 2 上部围裙端头板 V2 下部光电感应开关 下部围裙端头板 CS 接近开关 HS-CS12-N11-V050 1 主机链轮旁 BPQ 变频器 CIMR-VB4A0031FBA 1 控制箱 R 制动电阻 72Ω 2 金属骨架内 PLC 可编程控制器 CP1E-E20DR-A 1 控制箱 TC1 电源变压器 TDB100-06 1 控制箱 TC2 电源变压器 TDB63-01 1 控制箱 TC3 开关电源 S-35-24 1 控制箱 SSY 上端钥匙开关 LA □-720Y 2 上右端头围裙板 SXY 下端钥匙开关 下左端头围裙板 SJT2 上端急停按钮 LA □-720P 2 上右端头围裙板 SJT 3 下端急停按钮 下左端头围裙板 SJT 1 控制箱急停按钮 LA49-□□J/4 2 控制箱 SJT 4 分线箱急停按钮 下分线箱 XJD 检修插头 1 手控检修装置 XJS 上检修插座 1 控制箱 XJX 下检修插座 1 下分线箱 SJS 检修上行按钮 1 手控检修装置 SJX 检修下行按钮 1 手控检修装置

自动扶梯与自动人行道

自动扶梯与自动人行道定期检验自检报告

说明 1、本报告格式适用于曳引驱动电梯安装改造重大维修后的检查。 2、本报告依据TSG T7005-2012《电梯监督检验和定期检验规则——自动扶梯与自动人行道》等法规、标准制定。 3、项目自检结论为“合格”的，在“自检结果”栏中填写“√”；结论为“不合格”的，在“自检结果”栏中填写“╳”；该项目不适用本台电梯，作“无 此项”处理，在“自检结果”栏中填写“/”。要求测试数据的项目应填写实测数据，测试多个或一组数据时在附表或附图中记录。 4、检验所用计量器具均在计量检定合格或校准有效期内。 5、检验条件应符合TSG T7005-2012《电梯监督检验和定期检验规则——自动扶梯与自动人行道》的规定。 6、无相关人员签名、未填写检验日期、未加盖施工单位公章或检验专用章的自检报告无效。 7、本报告书一律采用黑色钢笔、签字笔填写，字迹应工整，亦可计算机打 印输出，如作修改，修改处应签署修改人员姓名和日期。填写内容务必完整！（内容不完整将无法及时出具检验报告）。 8、本报告一式三份，由特种设备检验机构、使用单位和日常维保单位分别保存。 注：自检项目应不少于检验要求的检验项目，各电梯公司可根据各自电梯的特性，增加自检项目。

共6 页第1 页

自检结论 □自检合格 □自检不合格 维护保养人员（签字）： 质检员（签字）： 年月日 维护保养单位意见 同意自检结论 维护保养单位（盖章） 年月日 使用单位意见 现场清洁且无与自动扶梯或自动人行道工作无关的物品，现场未发现影响检验安全的因素，已具备检验条件，可进行整机检验。 使用单位（盖章） 年月日 共6 页第2 页

自动扶梯和自动人行道的场所要求

一、自动扶梯和自动人行道的相邻区域要求 在自动扶梯和自动人行道的出入口，应有充分畅通的区域，以容纳乘客。该畅通区的宽度至少等于扶手带中心线之间的距离，其纵深尺寸从扶手带转向端端部算起，至少为2.5m。如果该区宽度增至扶手带中心距的两倍以上，则其纵深尺寸允许减少至2m。 自动扶梯的梯级或自动人行道的踏板或胶带上空垂直净高度不应小于 2.3m。如果建筑物的障碍物会引起人员伤害时，则应采取相应的预防措施。特别是在与楼板交叉处以及各交叉设置的自动扶梯或自动人行道之间，应在外盖板上方设置一个无锐利边缘的垂直防碰挡板，其高度不应小于0.3m。(扶手带中心线与任何障碍物之间的距离不小于0.5m时除外)扶手带外缘与墙壁或其他障碍物之间的水平距离在任何情况下均不得小于80mm，这个距离应保持至自动扶梯梯级上方和自动人行道的踏板或胶带上方至少2.1m高度处。对相互邻近平行或交叉设置的自动扶梯，扶手带的外缘间距离至少为120mm。 二、机房、驱动和转向站的空间 机房和转向站内应有一块足够大的没有任何固定设备的站人面积和空间，该空地的面积应至少为0.3m2，其较小一边的长度不少于0.5m。 当主驱动装置或制动器装在梯级、踏板或胶带的载客分支和返回分支之间时，在工作区段应提供一个适当的接近水平的立足平台，其面积不应小于0.12m2，最小边尺寸不少于0.3m。 分离机房，驱动和转向站以及固定式控制屏(柜)前的空间，应能使维修人员方便、安全地接近所有设备，特别是电气连接部分。对这些空间的具体要求如下： a、控制屏(柜)宽度(不足0.5m的按0.5m要求)范围的前方区域内要有一个自由空间，其深度为0.8m; b、在需要对运动部件进行必要维修和检查的地方应有一个底面积至少为0.5m×0.6m 的自由空间; c、通往这些自由空间的通道，其宽度至少为0.5m，在没有运动部件的地方，通道宽度允许减少至0.4m。 三、照明 自动扶梯或自动人行道及其周边，特别是在梳齿板附近应有足够和适当的照明。照明允许装在周边空间或装在设备本身。在出入口，包括梳齿板处的光照度和该区域所要求的光照度相一致。室内或室外自动扶梯和自动人行道出入口处的光照度分别至少为50LX或15LX。 （注：素材和资料部分来自网络，供参考。请预览后才下载，期待你的好评与关注！）

第四节 自动扶梯与自动人行道

第四节自动扶梯与自动人行道 现代自动扶梯的雏形是一台普通倾斜的链式运输机，是一种梯级和扶手都能自运动的楼梯。 1990年，奥的斯公司在法国巴黎举行的国际展览会上展出了结构完善的自动扶梯，这种自动扶梯具有阶梯式的梯路，同时梯级是水平的，并在扶梯进出口处的基坑上加了梳板。以后，经过不断改进和提高，自动扶梯进入实用阶段。 随着科技的进步和经济的发展，自动扶梯和自动人行道不断地更新换代，更新颖、更先进、更美观的产品向我们走来。 一、自动扶梯及自动人行道的基本参数 自动扶梯及自动人行道的基本参数有：提升高度H、输送能力Q、运行速度V、梯级(踏板或胶带)宽度B及梯路的倾角α等。 1．提升高度H 提升高度是建筑物上、下层楼之间或地下铁道地面与地下站厅间的高度。我国目前生产的自动扶梯系列为：商用型H≤7．5m；公共交通型H≤50m。 2．输送能力Q 输送能力是指每小时运载人员的数目。当自动扶梯或自动人行道各梯级(踏板或胶带)被人员站满时，理论上的最大小时输送能力按下式计算： Q＝3600nv/t级 式中：t级----一个梯级的平均深度或与此深度相等的踏板(胶带)的可见长度(m)； n----每一梯级或每段可见长度为t级的踏板(胶带)上站立的人员数目； v----梯级(踏板或胶带)的运行速度(m／s)。 这样计算出的便是理论输送能力。但是，实际值应该考虑到乘客登上自动扶梯或自动人行道的速度，也就是梯级运行速度对自动扶梯或自动人行道满载的影响。因此，应该用一系数来考虑满载情况，这一系数称为满载系数φ。 3．运行速度v 自动扶梯或自动人行道运行速度的大小，直接影响到乘客在自动扶梯或自动人行道上停留的时间。如果速度太快，影响乘客顺利登梯，满载系数反而降低。反之，速度太慢时，不必要地增加了乘客在梯路上的停留时间。因此，正确地选用运行速度显得十分重要。 国际规定：自动扶梯倾斜角α不大于30°时，其运行速度不应超过0．75m／s；自动扶梯倾斜角α大于30°，但不大于35°时，其运行速度不应超过0．50m／s。自动人行道的运行速度不应超过0．75m／s，但如果踏板或胶带的宽度不超过1．1m时，自动人行道的运行速度最大允许达到0．90m／s。 4．梯级(踏板或胶带)宽度B 目前我国所采用的梯级宽度B：小提升高度时，单人的为0．6m；双人的为1．0m；中、大提升高度时：双人的为1．0m。另外还有0．8m的规格。 踏板(或胶带)的宽度一般有0．8m和1．0m两种规格。 5．倾斜角α 倾斜角α是指梯级、踏板或胶带运行方向与水平面构成的最大角度。自动扶梯的倾斜角一般采用30°，采用此角度主要是考虑到自动扶梯的安全性，便于结构尺寸的处理和加工。但有时为了适应建筑物的特殊需要，减少扶梯所占的空间，也可采用35°。 建筑物内普通扶梯的梯级尺寸比例为16：31，为了在这种扶梯旁边同时并列地安装自动扶梯，自动扶梯也可采用27．3°的倾角。

电梯、自动扶梯、自动人行道术语(word版)

电梯、自动扶梯、自动人行道术语 1 范围 本标准规定了电梯、自动扶梯、自动人行道术语。 本标准适用于制定标准、编制技术文件、编写和翻译专业手册、教材及书刊。 2 电梯类型术语 2.1 电梯 服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性导轨运动的永久运输设备。 2.2 乘客电梯 为运送乘客而设计的电梯。 2.3 载货电梯 货客电梯 主要运送货物的电梯，同时允许有人员伴随。 2.4 客货电梯 以运送乘客为主，可同时兼顾运送非集中载荷货物的电梯。 2.5 病床电梯 医用电梯 运送病床(包括病人)及相关医疗设备的电梯。 2.6 住宅电梯 服务于住宅楼供公众使用的电梯。 2.7 杂物电梯 服务于规定层站固定式提升装置。具有一个轿厢，由于结构型式和尺寸的关系，轿厢内不允许人员进入。 2.8 船用电梯 船舶上使用的电梯。 2.9 防爆电梯 采取适当措施，可以应用于有爆炸危险场所的电梯。 2.10 消防员电梯 首先预定为乘客使用而安装的电梯，其附加的保护、控制和信号使其能在消防服务的直接控制下使用。 2.11 观光电梯

井道和轿厢壁至少有同一侧透明，乘客可观看轿厢外景物的电梯。 2.12 非商用汽车电梯 其轿厢适用于运载小型乘客汽车的电梯。 2.13 家用电梯 安装在私人住宅中，仅供单一家庭成员使用的电梯。它也可安装在非单一家庭使用的建筑物内，作为单一家庭进入其住所的工具。 2.14 无机房电梯 不需要建筑物提供封闭的专门机房用于安装电梯驱动主机、控制屏、限速器等设备的电梯。 2.15 曳引驱动电梯 依靠摩擦力驱动的电梯。 2.16 强制驱动电梯 用链或钢丝绳悬吊的非摩擦方式驱动的电梯。 2.17 曳压电梯 依靠液压驱动的电梯。 3 电梯 3.1 一般术语 3.1.1 额定乘客人数 电梯设计限定的最多允许乘客数量（包括司机在内）。 3.1.2 额定速度 电梯设计所规定的轿厢运行速度。 3.1.3 检修速度 电梯检修运行时的速度。 3.1.4 额定载重量 电梯设计所规定的轿厢载重量。 3.1.5 提升高度 从底层端站地坎上表面至顶层端站地坎上表面之间的垂直距离。 3.1.6 机房 安装一台或多台电梯驱动主机及其附属设备的专用房间。 3.1.6.1 机房高度 机房内垂直于地板装饰面与天花板之间的最小距离。

自动扶梯及自动人行道的场所要求

自动扶梯及自动人行道的场所要求一、自动扶梯和自动人行道的相邻区域要求在自动扶梯和自动人行道的出入口，应有充分畅通的区域，以容纳乘客。该畅通区的宽度至少等于扶手带中心线之间的距离，其纵深尺寸从扶手带转向端端部算起，至少为2.5m。如果该区宽度增至扶手带中心距的两倍以上，则其纵深尺寸允许减少至2m。自动扶梯的梯级或自动人行道的踏板或胶带上空垂直净高度不应小于 2.3m。如果建筑物的障碍物会引起人员伤害时，则应采取相应的预防措施。特别是在与楼板交叉处以及各交叉设置的自动扶梯或自动人行道之间，应在外盖板上方设置一个无锐利边缘的垂直防碰挡板，其高度不应小于0.3m。(扶手带中心线与任何障碍物之间的距离不小于0.5m时除外)扶手带外缘与墙壁或其他障碍物之间的水平距离在任何情况下均不得小于80mm，这个距离应保持至自动扶梯梯级上方和自动人行道的踏板或胶带上方至少2.1m高度处。对相互邻近平行或交叉设置的自动扶梯，扶手带的外缘间距离至少为120mm。二、机房、驱动和转向站的空间机房和转向站内应有一块足够大的没有任何固定设备的站人面积和空间，该空地的面积应至少为0.3m2，其较小一边的长度不少于0.5m。当主驱动装置或制动器装在梯级、踏板或胶带的载客分支和返回分支之间时，在工作区段应提供一个适当的接近水平的立足平台，其面积不应小于0.12m2，最小边尺寸不少于0.3m。分离机房，驱动和转向站以及固定式控制屏(柜)前的空间，应能使维修人员方便、安全地接近所有设备，特别是电气连接部分。对这些空间的具体要求如下：a、控制屏(柜)宽度(不足0.5m的按0.5m要求)范围的前方区域内要有一个自由空间，其深度为0.8m;b、在需要对运动部件进行必要维修和检查的地方应有一个底面积至少为0.5m×0.6m 的自由空间;c、通往这些自由空间的通道，其宽度至少为0.5m，在没有运动部件的地方，通道宽度允许减少至0.4m。三、照明自动扶梯或自动人行道及其周边，特别是在梳齿板附近应有足够和适当的照明。照明允许装在周边空间或装在设备本身。在出入口，包括梳齿板处的光照度和该区域所要求的光照度相一致。室内或室外自动扶梯和自动人行道出入口处的光照度分别至少为50LX或15LX。 您可能关心的专题: 电梯十大品牌:https://www.docsj.com/doc/b78458623.html,/maigoo/285dt_index.html 电梯知识课堂讲解首页:https://www.docsj.com/doc/b78458623.html,/maigoo/262m_zs.html