桥梁梁板预制施工工艺

桥梁梁板预制施工工艺

梁板是桥梁的直接承重结构，在桥梁施工中可以采用现浇法也可以采用预制法的方法。其中不同的施工方法对应不同的预应力张拉工艺，现浇一般为后张法、预制有有后张（预应力筋曲线布置）也有先张法（预应力筋直线布置）。现浇和预制各有各自的优点，预制的最大优点就是可以节省工期！其它就不——介绍了。

回到正文，下面我给友友们简析一下梁板施工工艺、注意事项及一些心得，欢迎大家一起交流！

一、准备工作

1、技术准备：熟悉设计图纸和施工技术规范，掌握施工要点，理清各道工艺的关键控制点。计算张拉力、进行配合比试验，将试验数据报监理工程师验证、审批。

2.场地准备：根据梁板长度、梁板总量、工期要求，合理选址。进行场地平整、场地规划、做好场地排水工作，确保场地不积水。修建必须的预制台座（台座基础处理后必须先进行承载力检测）、钢筋加工棚、料仓、标养室、生活办公区等。

3、机械准备：组织施工机械进场并进行调试，特种机械设备须进行专项检测和调试，如混凝土拌和机、龙门吊、卷扬机、压降机、张拉设备等。混凝

土拌和机.张拉干斤顶及油表还必须进行标定，报监理工程师审批。

4、材料准备：根据设计图纸，计算各种材料消耗量，如模板、钢筋、水泥、砂石、钢绞线、波纹管、锚夹具等；根据施工进度要求做好材料供应计划，并提前安排进场到位，确保施工顺利进行。

二、施工工艺及主要方法

1.施工顺序及工艺流程

施工准备一施工放样T冈筋制作与安装T冈绞线定位与钢筋安装同步）一模板安装（侧模、内模）一浇筑混凝土一养护T长拉一压浆及封锚一吊装。

2、梁板预制和安装施工工艺流程图

三、梁板施工各工艺解析、注意事项及心得分享

工.技术准备：主要为提前做好施工技术交底和安全交底、宣贯安全作业意识，覆盖到项目部施工技术员、班组长、全体工人。现场要注意的主要是配备备用发电机、备用振捣设备等。

2、施工放样：可以用精度高的仪器或标定了的钢尺在台座上定出梁板四个角，也可以使用钢卷尺定位一些特殊变化点位置，如钢筋加密区节点等（根据需求）

3、钢筋制作与安装：

①、钢筋下料长度一定要足，特别是一些需要弯制加工的钢筋，过短则满足不了设计要求、验收也通不过；过长又造成浪费。

②、为了避免这些情况，建议在理解图纸后，每一个钢筋型号都下一节料然后加工，量测加工前、后长度。请专业监理工程师来评论下，整理好数据后再进行批量下料。

③、在台座上进行绑扎和焊接时要保证钢筋间距、保护层厚度、顺直度.搭接和焊接长度等符合规范要求。

④、要注意预埋护栏、伸缩缝、较接筋等预埋钢筋的尺寸、间距、数量等及边梁泄水孔预埋件的安装。

4.钢绞线（波纹管）定位：熟悉图纸，提前制作打印预应力筋位置定位检查表，在波纹管定位安装过程中随时检查改正。

注意事项：

①管道轴线必须与锚垫板垂直。

②管道位置允许偏差平面≤±1cm,竖向≤土0.5cm o

③焊接管道定位筋时采取防护措施避免管道被焊渣烧伤。

④定位筋不得用铁丝绑扎，必须焊接在钢筋骨架上，且焊点要牢固。

⑤在混凝土浇筑前,检查波纹管,如有破损在破损处缠绕胶带包扎牢固。

5、锚垫板安装：根据预应力束起（终）点弯角安装锚垫板，锚垫板固定在端头模板上；锚垫板、螺旋筋就位后,与波纹管接头处用胶布扎紧,避免漏浆堵塞管道。

6.模板安装（侧模.内模）：箱梁与空心板梁内模板有钢模和气囊，气囊适合空腔比较规则的空心梁板、箱梁；比较常见的为圆形和矩形。

矩形气囊虽然脱模方便，但是注意、考虑两个问题：一是浇筑时气囊上浮和偏移、二是脱模拖拉场地问题。针对第一个问题主要是做好气囊固定和控制浇筑速度，第二个脱模主要是考虑好怎么把气囊抽出来的问题；我们以前是利用地锚加滑轮，用吊车吊起来。

外模板安装前要清除梁板内污物.模板涂刷脱模剂；安装时要防止较接钢筋松动、保护层厚度和模板拼装间隙问题,依据图纸调整好梁顶横坡。

7、浇筑混凝土:浇筑前仔细检查钢筋尺寸及位置，检查波纹管及预埋件是否正确。浇筑采用斜向分段，水平分层的方法从梁一端向另一端连续浇筑。

混凝土振捣时要避开波纹管，防止对波纹管损伤。

混凝土浇筑完成后,对梁体顶面进行磨平.拉毛处理;初凝后覆盖养护。

浇筑开始后，同步制作混凝土试块。

&养护：气温高时采取覆盖土工布保湿降温养护，气温低时塑料薄膜保温养护或蒸汽养生，养护时间为7~14天。

小型梁场，模板有限情况下，一般在混凝土浇筑完12（夏）~24小时后（冬），在保证边角不损坏的情况下，可拆除侧模以便于养护工作和下一片梁板浇筑。在梁板强度达到10兆帕左右后，应及时将钱接门子筋凿出。

9.张拉：张拉在梁体达到设计要求强度（设计无要求时75%）后。

预应力所用的机具、设备、仪表、锚夹具和连接器均应设专用仓库.专人保管。对机具、设备、仪表等定期维护和校验,千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的曲线关系，校验在法定计量技术机构定期进行。

钢绞线下料时按设计长度+工作长度75Cin进行下料，下料采用砂轮切割机切割，端面要平整，严禁用乙焕一氧气焊或电焊，钢绞线下料后要做好防止锈蚀工作，下垫上盖。

预应力筋应在浇筑前穿入管道，孔道内应畅通，无水和其它杂物。（也部分小梁板在浇筑后穿插，可以在浇筑时采用穿插塑料管避免压坏波纹管、保障波纹管畅通）

10.施加预应力：目前张拉基本实行智能张拉技术，电脑控制代替手工操作，第一次张拉厂家都会派技术人员来指导操作，操作学习很简单，还不会的话以后也可以随时咨询他。

相关技术人员和监理人员到位后，工作人员开始安装千斤顶（工作锚及夹片）等程序,具体安装程序如下：

①安装限位板，限位板有止口与锚板定位；

②安装千斤顶，千斤顶止口应对准限位板

③安装工具锚

④连接千斤顶油管，接油表，接油泵电源

⑤开动油泵，将千斤顶来回顶进、出几次，以排出可能残存千斤顶缸体中

的空气。

张拉过程因为篇幅有限不详说，张拉时技术人员会讲解，一般按多级加载

依次上升油压。

预应力筋张拉及放松时，均应填写施工记录。n、管道压浆及封锚：预应力

张拉完成24小时内应对预应力管道进行压浆，浆体由水泥、水、专用剂组成。压浆施工中同样需要同步制作试块。

压浆过程做好施工记录。

孔道压浆后将梁端水泥冲洗干净、清除污垢，并将端面混凝土凿毛。采用高标号砂浆将锚具与封锚套之间缝隙填塞密实,将外露钢绞线和锚具封闭密实，待砂浆初凝后再拆除封锚套。

然后按设计图纸绑扎端部钢筋网，固定封端模板，浇筑混凝土养护。所用封端混凝土配合比、强度要求与梁体混凝土完全相同！混凝土强度达到2.5兆帕后可拆除模板。

12、梁板编号、移梁.存放：

在移梁前，对照施工图纸给每片梁进行相应的编号，标明安装位置、生产日期、混凝土标号等信息。

在存梁台座存放，存梁支点应在梁板理论支撑点、线上，以枕木支垫，存放时应采取支撑或其它有效措施，保证稳定性。

梁板制作完成后应及时安装吊装，存梁时间最好不要超过90天，否则时间过长可能产生过大的预拱度。

预应力混凝土桥梁施工步骤

预应力混凝土桥梁施工步骤预应力混凝土桥梁是现代桥梁工程中常见的一种结构形式，它通过在混凝土构件中施加预先拉应力或压应力，以增强其承载能力和抗震性能。本文将介绍预应力混凝土桥梁的施工步骤，以便读者了解这种桥梁的建设过程。 一、桥梁设计与准备 预应力混凝土桥梁的施工首先需要进行桥梁设计和准备工作。在设计阶段，需要考虑桥梁的跨度、承载能力、地基条件等因素，并绘制出详细的施工图纸。在准备工作中，需要确定施工场地、建立临时工地设施、采购材料和设备等。 二、基础施工 预应力混凝土桥梁的基础是其承载结构的基石，因此基础施工是整个施工过程中至关重要的一步。基础施工包括地基处理、基础开挖、基础混凝土浇筑等步骤。这些工序需要按照严格的规范进行，确保桥梁的基础能够稳定地承受荷载。 三、桥墩和桥台施工 在基础完成后，需要进行桥墩和桥台的施工。桥墩是桥梁的支撑结构，用于承担超载荷载；桥台则是连接桥墩与桥面的构件。桥墩和桥台的施工一般采用钢模具和脱模技术，首先搭建模板，然后进行混凝土浇筑，最后脱模得到成型的墩台构件。

四、梁段制作与安装 梁段是预应力混凝土桥梁的重要组成部分，是连接桥墩的横向承载 构件。梁段的制作一般在临时拼装场进行，通过预应力张拉工艺将混 凝土构件预制成梁段。制作完成后，需要使用吊装设备将梁段安装到 桥墩上，并进行精确定位和固定，以确保桥梁的整体稳定性和安全性。 五、预应力张拉 预应力混凝土桥梁的设计目的是通过预先施加的应力来增强构件的 承载能力。因此，预应力张拉是整个施工过程中的一个重要环节。张 拉前需要在梁段上预留张拉孔，并在孔内设置预应力钢束。张拉过程中，通过液压或机械力的作用，逐渐将钢束拉紧，使其施加压应力于 混凝土构件中，最终达到设计要求的预应力状态。 六、桥面铺装 桥面铺装是桥梁的最后一个关键步骤，它直接关系到桥梁的使用功 能和行车安全。桥面铺装一般采用沥青或混凝土铺装，需要确保铺装 层的平整度和抗滑性能。同时，还需要考虑桥梁的排水情况，以防止 积水对桥梁造成损害。 七、验收与维护 预应力混凝土桥梁的施工完成后，需要进行综合验收和检测。验收 包括对施工质量、工艺流程和安全措施的检查。同时，还需要对桥梁 进行定期维护，以及定期检查和维修预应力设备和构件，以确保桥梁 的安全可靠。

梁板预制专项施工方案

梁板预制专项施工方案 一、施工准备工作 1.施工前，要对预制梁板的图纸进行仔细审查，确认预制梁板的规格、数量和质量要求。 2.准备好预制梁板的原材料，包括预拌混凝土、钢筋、模板和脱模剂等。 3.确认现场的施工条件，包括平整度、强度等要求，确保施工的安全和质量。 4.根据图纸要求和施工工期，确定预制梁板的生产计划，并准备好施工的人员和设备。 二、梁板预制生产工艺 1.预制梁板的生产工艺主要包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇注和养护等环节。 2.模板安装：按照设计要求，将预制梁板的模板安装在预制场地上，确保模板平整、牢固。 3.钢筋绑扎：按照设计要求，在模板上绑扎好预制梁板的钢筋，确保钢筋的位置和数量准确无误。 4.混凝土浇注：在钢筋绑扎完毕后，将预拌混凝土倒入模板中，保持浇注过程中混凝土的均匀性和流动性。 5.养护：浇注完混凝土后，对预制梁板进行养护，以保证混凝土的强度和稳定性。 三、预制梁板的安装工艺

1.施工前，要对现场的支座和预制梁板的标高进行测量，确保支座的平整度和标高的准确性。 2.根据图纸要求，在支座上进行预制梁板的安装，确保梁板与支座之间的垂直度和水平度。 3.安装过程中，要对预制梁板进行调整和排列，确保梁板的平整度和对称性。 4.安装完成后，要对预制梁板进行固定和验收，确保梁板的稳定性和质量。 四、质量控制措施 1.严格按照设计要求进行施工，确保梁板的尺寸和质量符合规范。 2.对预制梁板的模板、钢筋和混凝土等原材料进行检测和验收，确保原材料的质量可靠。 3.在生产和安装过程中，对梁板的尺寸、平整度和强度等进行监测和检验，确保施工的质量。 4.定期对预制梁板进行检修和维护，确保梁板的使用寿命和稳定性。 五、安全措施 1.施工现场要设立安全警示标志，对施工人员进行安全教育和培训，提高大家的安全意识。 2.施工过程中要严格控制施工现场的人员和设备，禁止非施工人员进入施工区域。

桥梁梁板预制施工工艺

桥梁梁板预制施工工艺 梁板是桥梁的直接承重结构，在桥梁施工中可以采用现浇法也可以采用预制法的方法。其中不同的施工方法对应不同的预应力张拉工艺，现浇一般为后张法、预制有有后张（预应力筋曲线布置）也有先张法（预应力筋直线布置）。现浇和预制各有各自的优点，预制的最大优点就是可以节省工期！其它就不——介绍了。 回到正文，下面我给友友们简析一下梁板施工工艺、注意事项及一些心得，欢迎大家一起交流！ 一、准备工作 1、技术准备：熟悉设计图纸和施工技术规范，掌握施工要点，理清各道工艺的关键控制点。计算张拉力、进行配合比试验，将试验数据报监理工程师验证、审批。 2.场地准备：根据梁板长度、梁板总量、工期要求，合理选址。进行场地平整、场地规划、做好场地排水工作，确保场地不积水。修建必须的预制台座（台座基础处理后必须先进行承载力检测）、钢筋加工棚、料仓、标养室、生活办公区等。 3、机械准备：组织施工机械进场并进行调试，特种机械设备须进行专项检测和调试，如混凝土拌和机、龙门吊、卷扬机、压降机、张拉设备等。混凝

土拌和机.张拉干斤顶及油表还必须进行标定，报监理工程师审批。 4、材料准备：根据设计图纸，计算各种材料消耗量，如模板、钢筋、水泥、砂石、钢绞线、波纹管、锚夹具等；根据施工进度要求做好材料供应计划，并提前安排进场到位，确保施工顺利进行。 二、施工工艺及主要方法 1.施工顺序及工艺流程 施工准备一施工放样T冈筋制作与安装T冈绞线定位与钢筋安装同步）一模板安装（侧模、内模）一浇筑混凝土一养护T长拉一压浆及封锚一吊装。 2、梁板预制和安装施工工艺流程图 三、梁板施工各工艺解析、注意事项及心得分享 工.技术准备：主要为提前做好施工技术交底和安全交底、宣贯安全作业意识，覆盖到项目部施工技术员、班组长、全体工人。现场要注意的主要是配备备用发电机、备用振捣设备等。 2、施工放样：可以用精度高的仪器或标定了的钢尺在台座上定出梁板四个角，也可以使用钢卷尺定位一些特殊变化点位置，如钢筋加密区节点等（根据需求） 3、钢筋制作与安装：

公路桥梁工程先张法梁板预制施工方案及施工方法

公路桥梁工程先张法梁板预制施工方案及施工方法 1、设立张拉台座 （1）场地平整、清除松泥，用毛片石夯实，水平仪找平，用压路机压实，确保场地密实不沉降。 （2）根据梁板规格，数量，梁底宽度及预应力钢铰线的张拉应力，设计张拉台座和底模长度及条数。 （3）底模用大碎石垫层夯实，浇筑15cm厚C20混凝土，两边用50mm*50mm角钢包边上铺lOmm厚钢板，用手砂轮抛光磨平，两边用电焊把钢板和角钢焊牢，确保底模平整光滑。底模两侧用C30混凝土浇筑高、宽各50cm支撑梁作为固定模板及承受张拉台座张拉时应力的传力墩。 （4）根据各梁板的角度、长度，放好底模尺寸，涂上脱模剂，确保底模整洁。 2、预应力钢铰线安装 （1）钢铰线检测：钢铰线到达现场后离地覆盖存放，分批抽样品送检，检验合格后方可使用；同时存放点应便于下料和穿束。 （2）锚具、夹片经规定试验合格后方可使用，夹片经常清理，如果发现丝口较光滑、夹片有裂纹须及时更换，并保持整洁。 （3）钢铰线经试验合格后，按设计要求，根据千斤顶所需长度和张拉台座之间的长度进行下料，用高速砂轮机切割。 （4）按设计图纸严格控制好预应力钢铰线的有效长度，钢铰线的失效长度及失效措施，失效措施采用黑铁皮管或其他认可材料对钢铰线失效部份进行套管处理，使预应力钢铰线和混凝土不产生握裹作用，并把硬塑管两头用胶带包裹密封，使水泥浆不能进入，从而达到失效效果，确失效保质量。 （5）钢铰线在张拉端和锚固端按设计图纸严格控制好锚固长度及钢铰线各束之间的间距。 3、钢绞线张拉 （1）张拉机与千斤顶应配套使用并通过国家认可的单位检验后，得出张拉力与油表读数的关系曲线，按设计张拉力要求计算出油表读数。 （2）待钢绞线按设计要求的根数安放顺直，并穿好预应力钢铰线失效管后，即可进行张拉机具的安装就位。

梁板预制标准化施工工艺

梁板预制标准化施工工艺 1、场地布置 按照标准化要求，根据现场实际情况，在合理 利用土地的原则上，分区规划，纵横向设置排 水，用电管线尽量地埋，标识标语醒目，尽量 保持场地的整洁有序。 预制场办公、生活用房布置。 原材料规范堆放。

2、钢筋堆放 搭设钢筋棚、地面硬化，利用行车移动钢筋，进行分类分规格堆放，防止锈蚀，并对应放置“材料标识牌”。 3、钢筋半成品堆放 钢筋半成品分规格、分种类堆放整齐，并做好相应的标识。 4、钢筋骨架制作 在台座上设置一个底、腹板钢筋加工定位系统，利用定位架进行钢筋骨架的拼装和绑扎，台座上设置定位卡，台座两侧设置腹板间距控制模架，横向箍筋及底板钢筋的控制利用台座底部地位卡控制，腹板钢筋采用模架布设横向定高筋来控制，能有效的按设计和规范要求控制钢筋间距和搭接长度，并提高工作效率。

5、波纹管安装 预先按设计和规范要求在腹板箍筋上做好波纹管底边切线，钢筋骨架拼装好后，沿着切线穿波纹管，波纹管穿好后，采用”U”型卡环进行定位。”U”型卡环间距直线段不大于80cm，曲线段不大于50cm。 U型卡环。 6、模板加工 箱梁的侧模、端模和芯模选择专业厂家定型加工，使用前复核尺寸并对表面做抛光，对接缝做刨平处理，经监理工程检测合格后再进行试拼后待用。

7、模板喷油 选用专用脱模油或液压油作为脱模剂，并用空气压缩机配合喷洒壶喷涂模板，能有效消除脱模剂厚度不均匀等原因造成结构物表面油污过多、颜色不均匀等弊病，既能提高梁板表面的光洁度，又能有效的节约成本。 8、模板与模板间止缝 为防止漏浆，每块侧模与侧模之间、侧模与端模、底模之间、端模与芯模之间采用双面胶、泡沫板、泡沫剂结合堵漏。

预应力空心板梁施工工艺流程

预应力空心板梁施工工艺流程 一、概述 预应力空心板梁是一种广泛应用于桥梁工程中的结构形式，具有高强度、轻质、耐久性强等特点。预应力空心板梁的施工工艺流程包括预制、运输、安装、张拉等多个环节，本文将详细介绍这些流程并分析其优缺点。 二、预制 预应力空心板梁的预制是整个施工工艺流程的第一步。在这个环节中，首先需要按照设计要求制作模板，然后浇筑混凝土并养护。在混凝土达到一定强度后，进行预应力张拉，最后对预制板梁进行质量检测和验收。预制的优点是可以提高施工效率，节约成本，并可以在工厂内进行质量监控，保证板梁的质量。缺点是预制需要大量的模板和场地，而且需要严格控制养护时间，否则会影响板梁的质量。 三、运输 预应力空心板梁预制完成后，需要将其运输到安装现场。运输过程中需要注意保持平稳，防止板梁出现损坏。在运输前，需要根据安装现场的具体情况选择合适的运输方式和路线，并制定应急预案以应对可能出现的突发情况。预应力空心板梁的运输优点是可以缩短施工周期，减少施工难度，但同时也存在一定的风险，需要严格控制运输过程中的安全和质量。 四、安装 到达安装现场后，需要对预应力空心板梁进行安装。安装过程中

需要使用高精度仪器进行测量和定位，确保板梁的位置和标高满足设计要求。在安装过程中还需要注意保护板梁不受损伤，保证其完整性。预应力空心板梁的安装优点是可以提高施工效率，减少施工难度，但同时也需要严格控制安装过程中的安全和质量。 五、张拉 在预应力空心板梁安装完成后，需要进行张拉作业。张拉作业是整个施工工艺流程中非常重要的一环，它直接决定了预应力空心板梁的承载能力和使用寿命。在张拉过程中需要使用高精度的张拉设备和专业的技术人员进行操作，确保张拉的质量和安全。预应力空心板梁的张拉优点是可以提高板梁的承载能力和使用寿命，但同时也需要严格控制张拉过程中的安全和质量。 六、总结 本文对预应力空心板梁施工工艺流程进行了详细的介绍和分析。通过本文的介绍可以看出，预应力空心板梁的施工工艺流程具有多个环节和复杂的工序，需要严格控制每个环节的质量和安全。同时也可以看出，预应力空心板梁具有高强度、轻质、耐久性强等优点，被广泛应用于桥梁工程中。在未来的桥梁工程中，预应力空心板梁仍将是一种重要的结构形式，需要我们不断的研究和探索更加先进的施工工艺和技术。

桥梁预制梁施工方案

桥梁预制梁施工方案 桥梁预制梁施工方案 一、工程概述 本项目为某桥梁的预制梁施工工程，包括梁板的制作、安装等工作。 二、施工组织 1. 施工队伍：组织专业预制梁制作团队和安装团队。 2. 施工设备：采用专业的预制梁制作设备，如梁板模具、水泥搅拌机、起重设备等。 三、主要工作内容 1.设计与准备阶段 1.1. 进行路面地基勘测，测量桥梁尺寸和地形地貌等参数。1. 2. 根据勘测数据设计梁板的尺寸和形状。 1.3. 准备材料和设备，包括钢筋、混凝土、模具等。 1.4. 制定施工计划和安全措施。 2.制作阶段 2.1. 根据设计要求制作梁板的模具。 2.2. 将钢筋按照设计要求进行焊接和绑扎。 2.3. 制作混凝土，并将其倒入模具中。 2.4. 等待混凝土充分凝固后，拆除模具，得到预制梁。 2.5. 对预制梁进行必要的检验和修整。 3.运输与安装阶段

3.1. 使用起重设备将预制梁按照设计位置进行装车。 3.2. 将预制梁运输至桥梁现场，注意保证运输过程中梁板的安全。 3.3. 将起重设备搭设在桥墩上，用钢索等工具将预制梁吊装到 准确位置。 3.4. 根据设计要求进行梁板之间以及梁板和桥墩之间的连接和 固定。 3.5. 检查梁板的安装情况，纠正可能存在的问题。 四、施工安全措施 1. 按照有关规范和标准进行施工，严格控制质量。 2. 安装团队成员必须参加相关的培训，并持有相关证书和资质。 3. 使用起重设备时，必须进行周围区域的封锁和警示。 4. 操作人员必须佩戴安全帽和防滑鞋，严禁酒后上班。 5. 制作现场和梁板运输过程中，必须保持工地和道路的干净和整洁。 五、施工进度安排 1. 设计与准备阶段：3天 2. 制作阶段：30天 3. 运输与安装阶段：7天 六、施工质量控制 1. 钢筋的焊接和绑扎必须符合相关规范和标准。 2. 充分控制混凝土的配合比和浇注质量。 3. 进行必要的检验和试验，确保梁板的强度和稳定性。

T梁预制施工方案

T梁预制施工方案一、工艺流程桥梁预制工艺流程图见下图。

二、技术要求、方法及工艺 1、模板工程 1.1模板有足够的强度、刚度和稳定性，有能力保证梁体所有外形和尺寸及预埋件位置的准确。 1.2底模整修及端模安装：底模工作面为8mmQ235钢板，加劲板为[12型槽钢，中间节按4m分节，两端节（端节上安装支座板，故面板采用20mm钢板以保证支座板的平整度）处稍短，端节与中间节是活动节。梁体主筋安装前，必须对底模进行检查整修，以确保其预留反拱(32m梁反拱值60mm、24m梁反拱值50mm、16m 梁反拱值10mm)、全长、跨度、板面平整度、旁弯等符合技术要求。 1.3端模采用分体结构，端模工作面为10mm钢板。安装端模型时，按照桥梁类别首先在端模上安装支承垫板，再根据桥梁大小面方向将两端头模型安装到整修完毕的底模上。安装端模的关键是控制倾斜度。 1.4侧模安装：侧模工作面采用8mmQ235钢板，加劲采用[16、[12槽钢和工16工字钢。32m梁模板由16扇4.0m模板和2个端模组成；24m梁模板由12扇4.0m 模板和2个端模组成；16m梁模板由8扇4.0m模板和2个端模组成。模板附着式震动器间隔1-1.5m成波形布置。侧模与底模间用子母铁楔顶紧，侧模之间、侧模与端模之间用螺栓连接，所有接缝位置均有槽型胶皮防止漏浆。侧模顶面有拉杆控制桥面宽度。侧模最下部坐落在一种形似元宝的铁垫上，脱模时元宝垫可下落5cm，侧模便有足够的空间脱离梁体。模板加工和安装有足够的强度、刚度和稳定性；能保证梁体各部形状、尺寸及预埋件的准确位置。 1.5主筋绑扎检验合格后，采用塔吊和专用吊具进行侧模安装作业。桥面钢筋绑扎吊装完成、检验合格后，进行桥面模型安装。模板安装示意图见下图，模板安装尺寸误差见下表：

桥梁梁板预制及安装施工方案

桥梁梁板预制及安装施工方案ZK12+585宋家坡1号大桥梁板预制及安装施工方案 一、工程概况 ZK12+585宋家坡1号大桥（左幅）共2联：3×30m+3×30m，共计30片上部结构采用预应力砼T梁，先简支后连续，采用组合钢模板预制，架桥机吊装。 二、施工准备 1、技术准备： 施工前充分熟悉设计图纸和施工技术规范，了解设计意图，掌握施工要点，明白各道工艺的关键控制点。 详细计算T梁顶、底、侧面各控制点坐标，将计算数据报监理工程师审核，按审核批准的数据对T梁底座进行坐标放样，将放样数据报监理工程师审核，并根据测量数据进行T 梁底座施工进行技术交底，底座施工结束后进行逐点检测，将检测数据报监理工程师审查并验收。 2、场地准备： 根据各种技术数据和要求，进行梁场场地平整、场地规划、做好场地排水工作，完善排水系统，确保场地不积水，不受雨水影响。做好场地硬化工作，建盖必须的钢筋棚、水泥棚、进

行T梁底座施工，T梁底座施工结束，均要报监理工程师进行检查验收，所有工序检测均应满足施工要求。 3、机械准备： 根据施工要求，组织施工机械进场并进行安装调试，特种机械进行特别的专项检测和调试，如：混凝土拌合机、龙门架、智能张拉设备、卷扬机、压浆机等，以确保施工过程中各种机械的技术性能和安全性能。混凝土拌合机、千斤顶等还必须进行标定，确定各项技术参数，并将标定数据报监理工程师审批。 4、材料准备： 根据设计图纸，详细计算各种材料耗用量，如：模板、钢筋、水泥、石料、钢绞线、波纹管、保护层垫块、锚具、夹具等，根据施工进度要求，做好材料采购供应计划，并提前安排进场到位，确保施工活动顺利进行。 出场材料必须有出厂合格证，应按照出场材料数量分批举行现场抽检，对石料、钢筋、水泥、锚具、夹具等主要材料除自检外还应送第三方检测机构举行检测，并将检测数据报监理工程师承认。 对进场石料进行分类分开堆放，认真进行配合比试验，将试验数据报监理工程师审批，用审批同意使用的数据指导具体施工。

小半径曲线桥梁箱梁预制施工工法

小半径曲线桥梁箱梁预制施工工法小半径曲线桥梁箱梁预制施工工法 一、前言小半径曲线桥梁是一种特殊形式的桥梁，在施工过程中需要考虑到曲线半径较小的情况，因此传统的施工方法无法满足需要。小半径曲线桥梁箱梁预制施工工法应运而生，通过预制箱梁并采用特殊的施工步骤和技术措施，能够有效解决曲线半径较小的桥梁施工难题。 二、工法特点1. 快速高效：采用预制技术，减少施工现 场时间，缩短工期；2. 质量稳定：预制工厂条件下，能够保 证箱梁制作的稳定性和质量；3. 结构合理：对于小半径曲线 桥梁的特殊形状和载荷要求，通过合理设计和施工步骤，能够满足工程需要；4. 安全可靠：在施工过程中，考虑到安全因素，采取措施保障施工过程的安全性；5. 节约资源：通过预 制工艺，减少现场施工材料的使用，节约资源。 三、适应范围小半径曲线桥梁箱梁预制施工工法适用于曲线半径较小、对施工时间有要求的桥梁工程。尤其适用于高速公路、城市交通主干道等经过市区或人口密集区域的桥梁建设，能够有效缩短施工时间，减少对周边交通的影响。 四、工艺原理小半径曲线桥梁箱梁预制施工工法的核心是通过箱梁的预制和安装工艺，满足曲线半径较小的桥梁工程需求。具体包括以下几个方面：1. 设计与施工的联系：通过合 理的设计，明确预制箱梁的形状和尺寸要求，确保施工过程中

的顺利进行；2. 特殊工艺措施：考虑曲线半径较小所带来的 构造挑战，采取特殊的工艺措施，如增加施工模板的可调性，调整预制模具的形状等；3. 施工技术控制：通过控制预制、 运输和安装过程中的质量和尺寸精度，确保箱梁的质量和稳定性，保证施工顺利进行。 五、施工工艺1. 预制箱梁：在预制厂条件下，根据设计 图纸和要求进行箱梁的制作，包括钢筋的布置、混凝土的浇筑和固化等；2. 运输和安装：将预制好的箱梁运输至施工现场，并通过吊装和安装工艺将箱梁安放在桥墩上，完成桥梁的主体结构。 六、劳动组织小半径曲线桥梁箱梁预制施工工法需要有资深的工程技术人员进行指导和管理，包括结构设计师、工艺工程师、质量控制人员等。另外，还需要有熟练的预制工人、吊装人员和施工人员，确保施工过程的顺利进行。 七、机具设备1. 预制设备：包括预制模具、混凝土搅拌 设备、钢筋加工设备等；2. 运输设备：包括卡车、起重机等； 3. 安装设备：包括吊装机、支撑杆等。 八、质量控制1. 预制质量控制：通过严格控制预制过程 中的混凝土配比、浇筑过程等，确保箱梁的质量和稳定性；2. 尺寸控制：通过工艺措施和现场检测手段，对箱梁的尺寸进行控制，达到设计要求；3. 强度控制：在施工过程中，对预制 箱梁的强度进行检测和控制，确保其符合设计要求。 九、安全措施1. 箱梁预制阶段：在预制过程中，设置合 适的防护设施，防止工人受伤；2. 运输和安装阶段：在箱梁

预制小箱梁施工工艺及流程

预制小箱梁施工工艺及流程 一、概述 预制小箱梁是一种新型的桥梁构件，其具有施工方便、质量可控、耐久性好等优点。本文将详细介绍预制小箱梁的施工工艺及流程。 二、材料准备 1. 钢筋：按照设计要求选用直径、长度和数量符合要求的钢筋。 2. 混凝土：按照设计要求选用强度等级和配合比符合要求的混凝土。 3. 预制模具：选用符合要求的模具，包括模板和支撑架。 4. 其他材料：包括膨胀剂、防水剂等。 三、模板安装 1. 模板检查：检查模板是否完好无损，是否符合设计要求。如有损坏或不符合要求，应及时更换或修补。

2. 模板组装：根据设计图纸和施工方案进行组装。应注意模板与支撑架之间的卡口连接是否牢固。 3. 模板调整：在安装完成后，应进行调整，使其符合设计要求，并保证箱梁内部不会出现空鼓现象。 四、钢筋加工和安装 1. 钢筋加工：按照设计要求进行钢筋加工，包括剪切、弯曲等。 2. 钢筋安装：将加工好的钢筋按照设计要求进行安装，并使用绑扎钢丝固定。 3. 钢筋调整：在安装完成后，应进行调整，使其符合设计要求，并保证箱梁内部不会出现空鼓现象。 五、混凝土浇注 1. 混凝土搅拌：将按照配合比配制好的混凝土放入混凝土搅拌车中进行搅拌。 2. 混凝土运输：将搅拌好的混凝土运输到施工现场，并使用泵车进行输送。

3. 混凝土浇注：在模板内部依次浇注混凝土，并使用振捣棒进行振捣。同时应注意控制浇注速度和温度，以免引起裂缝。 4. 等待养护：在混凝土浇注完成后，应对其进行养护。具体时间和方 法需根据实际情况而定。 六、脱模和修整 1. 脱模：在混凝土达到设计强度后，可以进行脱模操作。应注意脱模 时不要损坏混凝土表面。 2. 修整：在脱模后，需要对箱梁进行修整。包括清理表面、修补缺陷等。 七、验收和交付 1. 验收：在施工完成后，应进行验收。包括外观质量、尺寸精度、强 度等方面的检查。 2. 交付：验收合格后，可以将预制小箱梁交付给使用单位或安装单位 进行安装和使用。

公路桥梁梁板预制专项施工方案

公路桥梁梁板预制专项施工方案 一、前期准备工作 1.梁板预制区域划定：根据设计文件确定梁板预制的具体区域，并进行安全围挡。 2.材料准备：准备所需的钢筋、模板、混凝土等材料，并进行质量检验，确保符合施工要求。 3.设计图纸审查：仔细审查设计图纸中关于梁板的要求，确认与设计单位沟通，确保施工方案符合要求。 4.工程设备布置：布置所需的起重机械、运输设备等，确保施工顺利进行。 二、梁板预制施工工序 1.基础制作： (1)清理基础：清理梁板预制区域的基础，去除杂物和泥土。 (2)模板安装：根据设计要求，安装梁板的预制模板，确保模板的稳固和平整。 (3)钢筋布置：根据设计图纸要求，进行梁板的钢筋布置，并进行焊接。 (4)砼浇筑：根据设计要求，将预制现场梁板的模板补充耳板和梁背槽模板支撑布置好，砼浇筑，并进行修整和养护。 2.钢筋加工:

(1)制作钢筋网片：根据设计要求，将钢筋进行切割和弯曲，制作成 梁板所需的钢筋网片。 (2)安装钢筋网片：将制作好的钢筋网片安装到模板中，并进行定位 和焊接。 3.混凝土浇筑： (1)撒混凝土粘结剂：根据设计要求，在模板表面撒上混凝土粘结剂，提高混凝土与模板的粘结力。 (2)混凝土浇筑：将预制好的混凝土倒入模板中，利用振捣机对混凝 土进行振捣，确保混凝土的密实性。 (3)养护：根据混凝土的养护要求，对浇筑好的梁板进行养护，保持 适宜的湿度和温度，促进混凝土的早期强度发展。 4.梁板拆模和后处理： (1)拆模：在混凝土达到设计强度后，拆除模板，将梁板从预制区域 取出。 (2)铺垫防水层：在拆模后，将梁板的下表面进行防水处理，以防止 梁板在使用中出现渗水等问题。 (3)基底处理：清理梁板预制区域的基础，确保基底平整。 (4)梁板安装：根据设计要求，将梁板进行吊装，并进行定位、固定 和调整。 (5)钢筋绑扎：对吊装好的梁板进行钢筋绑扎和预应力处理，确保梁 板的强度和稳定性。

预制箱梁施工方法

预制箱梁施工方法 概述 预制箱梁是一种常用的桥梁结构形式，其施工方法关系到桥梁质量和施工效率。本文将介绍预制箱梁的施工方法，旨在为相关从业人员提供参考和指导。 施工前准备工作 在开始预制箱梁的施工前，需要进行一些准备工作，包括：材料准备、施工仪器设备准备、现场布置等。材料准备包括选用优质混凝土和钢筋，确保其符合设计要求。施工仪器设备准备包括吊装设备、模板和支撑等。现场布置要求合理安排施工区域，确保施工工作面积充足，同时要考虑材料运输和施工人员的通行安全。 预制箱梁的制作 预制箱梁首先需要进行模板的制作和安装。模板的制作要严格按照设计图纸进行，确保模板的尺寸精确，并采用合适的模板支撑系统，以确保模板的稳定。模板的安装需要按照施工顺序进行，保证施工的连贯性和高效性。

在模板安装好后，就可以进行混凝土的浇筑了。浇筑混凝土时要保证混凝土的均匀性和紧密性，浇注过程中要合理安排振动和密实，确保其具有良好的强度和耐久性。 浇筑完成后，需要进行养护，养护时间要根据混凝土凝固时间和强度要求来确定。养护过程中要注意控制温度和湿度，并进行适当的保温和湿润处理。 吊装和安装 完成预制箱梁的制作和养护后，需要进行吊装和安装。吊装过程中要注意合理安排吊点和吊装方向，确保预制箱梁的平稳下降和安全安装。在进行吊装时，应严格遵守相关安全规定和操作规程，并配备专业的吊装人员和设备。 在进行吊装和安装时，需要保证预制箱梁与桥基的连接牢固可靠。连接方式可以采用焊接、螺栓连接等。连接时要注意加强预制箱梁与桥基的协调性，确保其稳定性和承载能力。 验收和保养

预制箱梁的施工完成后，需要进行相关验收工作。验收包括外 观检查、尺寸检测、强度测试等。外观检查要求预制箱梁表面平整、光滑，无裂缝和明显缺陷。尺寸检测要求预制箱梁的尺寸与图纸要 求一致。强度测试要求预制箱梁满足设计要求的承载能力。 完成验收后，需要进行定期保养和检查。保养包括清洁、防腐 和维护等。清洁要求及时清理预制箱梁表面的杂物和污垢。防腐要 求采取适当的措施，保护预制箱梁免受气候和环境的侵蚀。维护要 求做好桥梁的定期检查和维修工作，确保其安全可靠和良好状态。 结论 预制箱梁的施工方法对于桥梁的质量和施工效率有重要影响。 通过合理的准备、制作、吊装和安装工作，可以保证预制箱梁具有 良好的强度和稳定性。同时，定期的验收和保养工作也是确保预制 箱梁长期使用的重要环节。希望本文所介绍的预制箱梁施工方法能 够为相关从业人员提供参考和指导，提高施工质量和效率。

梁桥施工工艺

梁桥施工工艺 梁桥是一种常见的桥梁类型，其施工工艺主要包括以下几个步骤： 一、施工准备 在梁桥施工前，需要进行充分的施工准备工作。这包括对施工场地进行清理和平整，确保场地具备施工所需的条件。此外，还需要对施工所需的材料和设备进行检查和准备，确保材料的质量和设备的正常运行。 二、基础施工 梁桥的基础施工是桥梁施工的关键环节之一。首先，需要进行地质勘察，确定基础的位置和深度。然后，根据地质勘察结果进行基础设计，确定基础的类型和尺寸。最后，进行基础的施工，包括基坑的开挖、基础的浇筑等。 三、桥墩施工 在完成基础施工后，需要进行桥墩的施工。桥墩是梁桥的重要支撑结构，其施工需要严格按照设计要求进行。首先，需要根据设计要求进行桥墩的定位和测量放样，然后进行桥墩的浇筑和养护。在桥墩浇筑过程中，需要注意混凝土的配合比和浇筑质量，确保桥墩的牢固性和稳定性。 四、梁板预制 梁板是梁桥的主要承重结构，其预制过程需要严格按照设计要求进行。首先，需要根据设计要求选择合适的材料和规格，然后进行模板的制作和钢筋的绑扎。在梁板预制过程中，需要注意控制混凝土的配合比和浇筑质量，确保梁板的强度和稳定性。 五、梁板安装

在完成梁板的预制后，需要进行梁板的安装。首先，需要对梁板进行质量检查和验收，确保其符合设计要求和质量标准。然后，根据施工方案进行梁板的安装，包括起吊、运输、就位等环节。在梁板安装过程中，需要注意安全和质量问题，确保梁板的稳定性和安全性。 六、桥面铺装 在完成梁板的安装后，需要进行桥面的铺装。桥面铺装是桥梁使用功能的重要环节之一，其施工质量直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。因此，在进行桥面铺装时，需要注意控制施工质量和使用材料的质量。常见的桥面铺装材料包括水泥混凝土、沥青混凝土等。在选择材料时需要考虑其耐久性、抗滑性和抗压性能等因素。此外，还需要对桥面排水系统进行设计和施工，确保桥面的排水顺畅。 七、桥面附属设施安装 在完成桥面铺装后，需要进行桥面附属设施的安装。这些设施包括栏杆、路灯、交通标志等，其安装位置和形式需要严格按照设计要求进行。在安装过程中需要注意安全和质量问题，确保其牢固性和稳定性。 八、验收和维护 在完成梁桥的全部施工后，需要进行验收和维护工作。验收工作包括对桥梁的外观和质量进行检查和评估，确保其符合设计要求和质量标准。维护工作包括对桥梁进行定期的检查和维护，确保其正常运转和使用寿命。 总之，梁桥的施工工艺需要严格按照设计要求和施工规范进行操作和控制。同时需要在施工过程中注意安全和质量问题，确保桥梁的安全性和稳定性。

桥梁梁板预制施工工艺

后张法预应力梁板预制施工工法 一、工程概况 一号路五号桥跨径组合为8+13+8=29m，桥宽49.6m，上部构造边跨采用8m钢筋混凝土空心板梁，梁高0.42m，共98片，中跨采用后张法预应力13m混凝土空心板梁，梁高0.7m，共49片。 二、施工工艺流程 清理底模、施工放样→绑扎底、腹板钢筋→安装预应力管道→安装侧模→安装端头模板→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体砼→梁体养生→张拉、压浆→移梁→梁端封端 三、施工方法及施工要点 1.清理底模、施工放样 梁板底模采用不小于C30混凝土浇筑，厚度不小于30cm，上铺3mm厚钢板，经过受力验算，各项指标均要满足标准要求，钢底模清理干净后，底模上加粘2mm厚PVC板。底模两侧与侧模接触面安装橡胶条，防止漏浆。橡胶条与底模顶面平行，接缝平整。底模清理干净，外表无残存物，且线形平顺，外表平整。均匀涂抹脱模剂〔色拉油〕。按梁板的几何尺寸进展放样并弹线标识。 2.绑扎底腹板钢筋 根据放样结果，安装绑扎模具，在绑扎卡具上先安装腹板外侧水平钢筋，然后将安放腹板箍筋钢筋与水平筋进展绑扎。在钢筋绑扎卡

具上摆放底板箍筋，将底板箍筋与腹板箍筋对应进展绑扎。穿梭底板主筋与水平筋并与箍筋进展绑扎。底板钢筋绑扎完成后，检查钢筋保护层厚度，杜绝钢筋贴近模板而造成露筋现象的出现。 3.穿预应力波纹管 首先定位波纹管坐标，焊定位钢筋〔一般为“∩〞、“＃〞字形〕，定位钢筋直线段每1m固定，曲线段每固定，然后沿位置穿预应力波纹管并与定位筋顶部绑扎结实，此工序必须符合图纸及标准的要求。波纹管线型平顺，在张拉锚板处，沿波纹管切线方向与锚板平面保持垂直状态。在波纹管内穿外径稍小的塑料衬管，以防漏浆堵塞波纹管管道。绑扎锚下钢筋、螺旋筋、横隔板钢筋。锚下钢筋绑扎时要注意钢筋必须垂直于波纹管，绑扎时锚下钢筋网层数、数量必须符合图纸要求，假设与锚垫板〔喇叭管〕干扰，可适当移动钢筋网钢筋。锚下螺旋筋为预应力锚具配套产品，也可自行加工，先直接套入波纹管。横隔板钢筋绑扎时，先插入箍筋，再插入水平筋，要严格按照图纸尺寸下料、绑扎，假设与预制箱梁钢筋发生干扰，可适当挪动。 4.安装侧模 侧模应预先在别处分段拼装好，其中箱梁侧模外表应加粘 2mmPVC板，清理干净后均匀涂抹隔离剂〔色拉油〕，把预先拼装好的两侧模板通过横穿底座的对拉螺栓连接，并在底胎预先埋设好的地锚或钢筋与侧模之间打入木楔。当侧模自带托架时，应将支腿处用钢板或木楔钉牢。模板接缝平顺、严密，无错台，模内长、宽、高尺寸符合设计图纸及施工标准的要求，对拉螺杆齐全、紧拉，支撑稳固。

预制T梁的全部过程图文详解

预制T梁的全部过程图文详解 1.底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。底模安装2．钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺，梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具，以确保其位置相对准确钢筋绑扎3．吊底腹板钢筋。用两台1 2.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查，合格后穿橡胶管。请仔细看看下图，梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙，也就是形成保护层。垫块以每平方米不少于四个布置。将绑扎好的钢筋吊到底模上4．穿管。每个孔道由两段橡胶管接成。中间设一个接头。等混凝土浇筑完毕后，这橡胶管是要拔出来的，拔管时从梁的两端反方向拔出。穿橡胶管5．安装模板。模板安装之前须清洗干净并涂脱模剂。注意底模与端模、侧模均应垂直。连接处要紧密不漏浆。5.清理模板6．绑扎桥面钢筋绑扎桥面钢筋7．浇筑混凝土。浇筑前须通知监理检查模板，钢筋等是否合格。监理检查合格并签字后方可浇筑混凝土。灌注的原则是“先底板，再腹板，最后顶板，从两端到中间，分层连续灌注成型”。每片梁的灌注总时间不宜超过 3.5小时混凝土浇筑（1）混凝土浇筑（2）8．养生。混凝土灌注后2小时，覆盖帆布养护盖布养护9．拔橡胶管。当混凝土强度达到6到8Mpa时，经过实验室允许后即可拔管拔管10．模板拆除。当梁体混凝土强度不低于25Mpa，梁体混凝土芯部与表层、

表层与环境温差均不大于15摄氏度，且能保持混凝土菱角完整时由实验室出具拆模通知单方可进行拆模。模板拆下来后，须立即清理模板上沾的混凝土，以备下次使用拆模11．梁体美容。因为模板的表面并不是完全光滑的，拆模后，表面会留下一些小坑。须用水泥浆填补。填补桥梁外面的一些小坑洼12．穿钢绞线。用卷扬机拖拉的方法进行穿孔，钢绞线穿入孔道后，两端伸出一定的长度，伸出长度为750mm穿钢绞线(1)13．张拉。梁体预应力分两期进行，即一期张拉和二期张拉。一期张拉在混凝土强度≥33.5Mpa后在制梁台座上进行。一期张拉完毕后将梁吊至存梁区进行二期张拉。二期张拉按混凝土龄期不小于14天，同时混凝土的强度和弹模达到要求后进行15.张拉(1)15.张拉(2)张拉后将梁至存梁区14．压浆前的准备。张拉结束后，伸在梁外面的有75mm长的钢绞线就已经没有作用了，需要在张拉完毕后24小时内切除。切断处距离工作夹片外30～40mm。压浆时两端都必须是密闭的，所以必须在桥梁两端用水泥砂浆封住钢绞线与锚具之间的空隙。压浆前的准备15．压浆。张拉完毕后，为防止钢绞线腐蚀和预应力损失，须在48小时内进行灌浆。压浆顺序为先下后上。即先压下面的管道，再压上面的管道。同一管道压浆连续进行，一次完成。记录好压浆时间，环境温度，浆的温度，浆的流动度，真空度等压浆16．封端之前的准备。封端之前须铲除锚具上的砼。然后对锚具做防锈防水处理封端117．封端。压浆结束后须在24小时内封端。第一副图为工人在装模板，第二副为工人在浇筑混凝土。第三副图为模板拆除后工人在抹平封端218．封端的最后一个工序，

桥梁梁板施工方案

桥梁梁板施工方案 1、梁板预制 1.1、梁板施工工艺流程 台座、底模准备T固定支座预埋T钢筋加工-安装钢筋波纹管T监理检签T波纹管接及密封T安装侧模、端模T模板检测、微调T固定梁端锚板T安装面板钢筋T浇捣混凝土T养生T拆模-双控两端张拉T压浆T质量评定T运往存梁区1.2钢筋加工工程 (1)钢筋在钢筋加工场下料，钢筋严格按施工图纸长度及数量加工。单根长度大于9m的*25以上的钢筋采用机械连接，其他钢筋优先采用对焊接头和搭接电弧焊接头，构造辅筋可以采取绑扎接头。搭接接头采用双面焊接时，焊缝长度＞5d单面焊接焊缝长度＞10dII级钢筋搭接长度＞35d 焊接接头需将钢筋焊接长度范围预留一定角度，使焊接后，接长的两根钢筋在同一条轴线上。所有接头须相互错开钢筋直径35d,每一断面内钢筋接头不得超过钢筋总量的50%，接头尽量处于受力最小处。 (2)在主筋绑扎前，在台座周边线上标出箍筋位置标记。当箍筋与波纹管发生冲突时适当调整箍筋的位置，保证波纹管的定位准确。 (3)钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按规范及设计图纸进行。所有钢筋交叉点均必须双丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。 (4)钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位;横隔板钢筋必须使用定位架安装，确保高低、间距一致，符合设计要求，无漏筋现象，也可采取提前制作，整体安装；与波纹管等干扰的钢筋严禁切断，

应采取合理措施避开。 (5)钢筋的保护层垫块推广使用梅花形高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得大于0.8m，梁底位置不得大于0.5m，确保每平方米垫块数量不少于4块。 (6)钢筋焊接时，注意搭接长度，两接合钢筋轴线一致，11级钢筋采用结502或结506焊条。直径在①25以上的钢筋应采用机械连接，要求镦粗，连接紧密。 (7)支座预埋钢板必须进行热浸镀锌防锈处理。由于采用U型锚筋与镀锌钢板直接平焊极易引起支座预埋钢板平面变形，支座预埋钢板的锚脚连接筋焊接应采用夹具焊接，将镀锌钢板加固于夹具上,在夹具与镀锌钢板中间接触位置垫支3~5mm薄钢片，在加固镀锌钢板时预留出反拱，待焊接完成拆除夹具时，镀锌钢板可恢复成平直形式；或是采用钻孔焊接，防止焊接钢板时弯曲变形。 1.3模板安装工程 1、底模 台座面层中(端)部铺设厚6mm宽49.8cm的经过加工形成整体的钢板作为底模，铺设前将台座表面打磨平整，确保钢板表面平整,线条直顺，尺寸精确。为防止漏浆，在台座顶部两侧布设4cmx6cm的木条，然后将4~5cm厚的橡胶固定在木条上，且紧贴在钢板下面。 台座中断面详细情况。梁板吊点部位40cm长底模为活动底模，便于梁板吊运，脱离台座。 2、侧模：

桥梁板预制安装施工方法

桥梁梁板预制、安装施工方案 一、工程概况 本项目为K + 桥第跨梁板预制、安装,采用梁场集中预制，分片吊装的施工工艺. 二、梁板预制施工方案 （一)施工准备 1、预制场地 根据全段桥梁分部特点设置两个梁板预制场，负责全线桥梁工程T梁的预制。梁板预制场平面布置见《T梁预制场地布置图》所示。 2、施工机具设备 预制场的主要投入机具设备分别如表一所示: 3、材料供应 所有梁板预制所用材料均提前预定，确保施工期间不会因材料供应不上而影响工期。 4、现场管理 T梁预制、安装为整个项目施工的重中之重。为此，我们建立精干、高效、有着丰富的T梁施工经验的管理机构，其组成人员见图一所示。 5、预制场施工人员 预制场各工种施工人员见表二所示. 6、进度计划 为保证后期梁场段路基的后续填筑，梁板预制工期安排在年

月日～年月日。 T梁预制现场管理机构图（图一）

预制、安装投入主要机具设备（表一) 预制场作业人员需求表(表二）

7、施工方法 a、场地平面布置 预制场总体布置：混凝土集中拌合站设在预制场的中部.预制场混凝土采用电子计量的强制式混凝土拌和机集中搅拌，混凝土的运输和梁板的吊装分别采用大、小龙门轨道，龙门架分开作业,互不干扰。预制场紧邻施工便道，为材料的运输提供了方便,预制场的用电由变压器提供，预制场的拌和站紧邻水源丰富的山凹,现场设置储水池。 梁场现场设80t龙门吊2台、5t龙门吊1台，负责移梁存梁、安、拆模板和混凝土浇筑工作。预制场各种临时设施布置见预制场平面布置图所示.梁场设30mT梁台座8个，40mT梁台座8个,16m箱梁台座5个,20m箱梁台座3个，共计设台座24个。 b、轨道 根据当地实际情况，轨道基础拟采用混凝土结构,轨道基础施工