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固定资产投资项目节能报告审查方法的研究——以兰州中川机场分布式清洁能源站建设项目为例

固定资产投资项目节能报告审查方法的研究——以兰州中川机场分布式清洁能源站建设项目为例
固定资产投资项目节能报告审查方法的研究——以兰州中川机场分布式清洁能源站建设项目为例

民航西安中心环境电磁状况频谱监测、评价与防护措施

民航西安中心环境电磁状况频谱监测、评价与防护措施 高水生1 (湖北省环境保护厅,湖北,武汉,430072) 摘要:西安区域管制中心内有雷达、微波通信、遥控台和卫星地面站等典型电磁设施的电磁辐射污染源,用电磁辐射分*析仪和频谱分析仪对拟建西安区域管制中心及机场等典型环境中的电磁辐射水平开展了监测与评价,有针对性的提出了电磁辐射防护措施,为合理建设西安区域管制中心提供了辐射环境方面的科学依据。 关键词:中心电磁辐射环境影响防护措施 中国分类号:X820.3 文献标识码 A 文章编号 The electromagnetic radiation environmental impact analyses and protection countermeasures with spectrum analyzers in Xi'an area control centre GAO Shui-sheng1 1 Hubei Environmental Protection Bureau,Wuhan 430064,China Abstract:There are existing a large number of pollution sources of electromagnetic radiation of typical radar, microwave,remote control station and satellite ground stations in Xi'an area control center. The lever of electromagnetic radiation was monitored around areas of airport by using electromagnetic comprehensive instrument and found that the wireless radio wireless radio interference was mainly made by the TV & radio station, but the level of electromagnetic radiation was much lower then that of national standard (power density of the one project:20μW/m). The reasonable and viable measures for the protection of electromagnetic radiation are proposed base on this analysis. Keywords:electromagnetic radiation environmental impact analyses protection countermeasures 作者简介:高水生,男,教授级高级工程师,长期从事辐射环境保护监测与管理工作。 基金项目:铁道部科研基金支助项目(10234567)

固定资产投资决策方法的比较及应用

投资决策方法的比较及应用 摘要:本文首先分析我国固定资产投资现状,然后,在阐述固定资产投资基本理论的基础上,对固定资产投资决策的几种方法进行比较分析,并在比较结果中提出自己的观点,最后,阐明几种方法在实际生产生活中的应用问题。 关键词:固定资产投资决策 前言:决策是管理的核心,整个管理过程都是围绕着决策的制定和组织实施而展开的。企业投资决策的目标是从中哪个选取最大的投资收益,同时也应注意控制投资风险。 一、我国固定资产投资现状分析 2004年,随着宏观调控政策效果的显现,投资增幅开始回落,全社会固定资产投资前一、 二、三季度累计同比增长43%、28.6%和27.7%。但是从固定资产投资率看,2003年升到 42.2%,是历史最高水平。资本形成率(投资率)为42.3%,仅次于1993年水平。总体来看固定资产投资仍处于高位增长区间。 (一)非国有投资和国有投资“齐头并进” 2000年以来,国有经济投资增长总体上呈现小幅回落态势,非国有投资增长动力逐渐恢复.2003年,集体经济、个体投资和其他投资分别增长33.8%、18.4%和50%,三者增量之和占全部投资增量的比重在70%以上,占据了首要地位。与此同时,国有投资再次表现出了较快增长势头。可以看出,我国非国有投资目前处于活跃期,加上国有投资的再度旺盛,从而共同推动全社会投资高速增长。 (二)基本建设投资成为增长重点 从2001年开始,基本建设投资成为推动投资增长的主要因素。一方面,基建投资增速呈持续上升状态,2003年达到29.7%;另一方面,基建投资在总投资增量中的比重是最大的,保持在43.4%。这主要是由于扩大内需政策重点虽然有一定的调整,但政策效果仍主要依靠基本建设投资体现,基建投资是投资增长的主体贡献部分。房地产投资和更新改造投资增量所占比重有所下降,说明政府调控措施取得了初步成效。 总体来看,政策性因素对投资的影响力度有增强趋势,其优势是在经济偏冷时,对经济启动见效快,劣势是惯性较大,往往会造成经济过热、结构扭曲。 (三)自筹和其他投资资金贡献度稳居高位 2003年,国家预算内资金增长率为-15%,是继1992年-8.7%增速后的首次绝对下降。国家预算内资金在全部投资资金中比重下降到4.6%,已经接近亚洲金融危机初期1998年4.2%的水平。国内贷款表现出高增长态势,增速每年提高约14个百分点。利用外资连续两年增长20%以上,但比重仍仅为4%左右。自筹和其他资金增长稳中加快,2003年增长33%,比重升至70.5%。从各项资金的贡献率占投资资金增长率的比重来看 2003年,自筹和其他资金、国内贷款分别是75.2%和23.5%,占据了前两位。 从资金来源情况可以看出:1国家预算内资金增速和比重同步下降,说明在外部环境趋好的情况下,投资资金结构发生了重要改变。2银行贷款受利益驱动扩张较快,但同时受到政策因素制约,表现为在总投资中的比重变动较小。3自筹和其他资金强劲增长。一方面体现了市场主体追逐利润的合理投资动机,同时也说明片面压缩投资数量的行政手段可能无法取得实际的效果。 二、固定资产投资变动的主要影响因素 我们从以下四个方面分析固定资产投资受到的主要影响。 (一)市场自发作用 在多年来积极财政政策和稳健货币政策的持续作用下,我国经济开始步入新一轮景气周期。一方面,消费需求多样化和结构升级带动了投资需求发展。另一方面,工业化和城市化

兰州概况介绍导游词3篇

兰州概况介绍导游词3篇 兰州市是甘肃省省会,是全省政治、经济、文化、科技、信息中心,是以石油化工为主,下面是学识网为大家准备的兰州概况介绍导游词,希望大家喜欢! 兰州概况介绍导游词范文1 兰州,甘肃省省会,是黄河上游经济区经济中心之一和西陇海兰新经济带重要的支撑点和辐射源,是我国东中部地区联系西部地区的桥梁和纽带,是西北的交通通信枢纽和科研教育中心。陇海、兰新、青兰、包兰四大铁路干线交汇于此,是西北地区最大的货运站和新亚欧大陆桥上重要的集配箱转运中心,也是西部地区通信枢纽和信息网络中心。 市区南北,群山环抱,东西黄河穿流而过,枕山带河,依山傍水,平均海拔1500米,具有盆地城市的特征。市区南北群山对峙,东西黄河穿城而过,蜿蜒百余里。城市依山傍水而建,层峦叠嶂,体现了西北边关的浑壮雄阔。 这里的风气疏朗开放,衣着入时,店货新潮,街道大方,书画劲丽,歌舞鼎盛。对立的风味和谐着,给西北高原带来平抚,给长途旅人带来慰藉。中华民族从这里挖出一口喷涌的深井,有一个兰州在这里驻节。我们在穿越千年无奈的高原时,也会浮起一丝自豪。一座地处河谷、被绵延不断的荒凉山峰包围的城市,可以野性、妖艳和奇异,也拥有恢弘的气度。兰州从来不缺少靓丽的城市风物,它们隐匿在高

原和河谷之间,适合生活、可以寻梦。 兰州概况介绍导游词范文2 兰州已形成以石油、化工、机械、冶金、四大行业等主体,门类比较齐全的工业体系,成为我国主要的重化工,能源和原材料生产基地之一。硝酸合成橡胶、硅铁、铝、石墨、电机、石油兰州工业澎湃发展铅机和粗精纺毛呢等产品产量均处国内领先地位。兰州是黄河上游最大的工业城市和西部重要的原材料工业基地,作为新中国成立后重点布点建设的老工业基地之一,经过几十年特别是改革开放以来的建设与发展,工业化水平迅速提高,初步形成了以石油化工、冶金有色、装备制造、能源电力、医药生物、农产品加工、高新技术为主体,门类比较齐全的工业体系,成为全国重要的石油化工、冶金有色和装备制造业基地。全市有工业行业40多个,产品品种2万余种,工业精品5000多种。 兰州是享有盛名的瓜果城,瓜果年产量达到8万多吨,白兰瓜、黄河密瓜、西瓜、籽瓜等瓜果久负盛名,百合、玫瑰、黑瓜子、水烟等土特产品蜚声海内,远销许多地区。 兰州是重要的中国铁路枢纽之一。陇海线、包兰线、兰新线、兰青线汇集于此。随着青藏铁路建成通车以及兰渝(重庆)线、兰成(成都)线、兰新第二双线的开建,其枢纽作用将更加重要。2009年兰州铁路枢纽旅客发送量近千万人次,加上即将兴建和规划中的徐兰高铁宝鸡至兰州段、兰合铁路、兰州经中川至张掖城际等铁路将相继建设,加之既有线,新的兰州铁路枢纽建成后,将有12个方向的铁路在兰

全国各省机场及三字代码

全国各省机场及三字代码 北京 首都国际机场PEK/BJS、北京南苑机场NAY 上海 上海浦东国际机场PVG、上海虹桥国际机场SHA 天津 天津滨海国际机场TSN 重庆 重庆江北国际机场CKG、重庆万州五桥机场WXN、万县梁平机场LIA 广东省 广州白云国际机场CAN、深圳宝安国际机场SZX、珠海三灶机场ZUH、梅州梅县机场MXZ 汕头外砂机场SWA、惠州惠东机场HUZ、佛山机场ZCP、兴宁机场XIN 湖南省 长沙黄花国际机场CSX、张家界荷花机场DYG、常德桃花源机场CGD 怀化芷江机场HJJ、永州零陵机场LLF、衡阳机场HNY 湖北省 武汉天河国际机场WUH、宜昌三峡机场YIH、襄樊刘集机场XFN 恩施许家坪机场ENH、沙市机场SHS 江西省 南昌昌北机场KHN、赣州黄金机场KOW、九江马回岭机场JIU 景德镇罗家机场JDZ 、井冈山机场JGS 福建省 厦门高崎国际机场XMN、福州长乐国际机场FOC、晋江泉州机场JJN 武夷山机场WUS、连城机场LCX 浙江省 杭州萧山国际机场HGH、宁波栎社机场NGB、温州永强机场WNZ、义乌机场YIW 舟山普陀山机场HSN、台州黄岩路桥机场HYN、衢州机场JUZ 江苏省 南京禄口机场NKG、无锡机场WUX、常州奔牛机场CZX、连云港白塔埠机场LYG 盐城南洋机场YNZ、徐州观音机场XUZ、南通兴东机场NTG 山东省 济南遥墙国际机场TNA、青岛流亭国际机场TAO、烟台莱山国际机场YNT 潍坊机场WEF、威海机场WEH、临沂机场LYI、东营机场DOY、济宁机场JNG

河南省 郑州新郑机场CGO、南阳姜营机场NNY、洛阳北郊机场LYA、安阳机场AYN 四川省 成都双流国际机场CTU、攀枝花机场PZI、绵阳南郊机场MIG、南充高坪机场NAO 达县河市机场DAX、宜宾菜坝机场YBP、泸州兰田坝机场LZO、九寨沟黄龙机场JZH 西昌青山机场XIC、广元机场GYS、广汉机场GHN 海南省 三亚凤凰国际机场SYX、海口美兰国际机场HAK 云南省 昆明巫家坝国际机场KMG、丽江机场LJG、大理机场DLU、景洪西双版纳机场JHG 中甸迪庆香格里拉机场DIG、德宏潞西芒市机场LUM、思茅机场SYM、保山机场BSD 临沧机场LNJ、昭通机场ZAT、元谋机场YUA 贵州省遵义机场ZYI 贵阳龙家堡机场KWE、安顺黄果树机场AVA、铜云机场TEN、兴义机场ACX、黎平机场 甘肃省 兰州中川机场LHW、敦煌机场DNH、嘉裕关机场JGN、庆阳西峰镇机场IQN酒泉机场CHW 安徽省 合肥路岗机场HFE、黄山屯溪机场TXN、安庆天柱山机场AQG、阜阳西关机场FUG 陕西省 西安咸阳国际机场SIA/XIY、延安机场ENY、榆林西沙机场UYN、安康五里铺机场AKA 汉中西关机场HZG 山西省 太原武宿机场TYN、长治王村机场CIH、运城关公机场YCU、大同机场DAT 河北省 石家庄正定机场SJW、秦皇岛机场SHP、山海关机场SHF 辽宁省 沈阳桃仙机场SHE、大连周水子机场DLC、丹东浪头机场DDG、鞍山机场IOB 锦州小岭子机场JNZ、朝阳机场CHG、长海市大长山岛机场CNI、兴城机场XEN 吉林省 长春龙嘉国际机场CGQ、吉林二台子机场JIL、延吉朝阳川机场YNJ 黑龙江省 哈尔滨阎家岗国际机场HRB、齐齐哈尔三家子机场NDG、牡丹江海浪机场MDG 依兰机场YLN、黑河机场HEK、佳木斯东郊机场JMU

兰州“挖山造城”的逻辑与隐忧

兰州“挖山造城”的逻辑与隐忧 本报记者李果甘肃兰州报道2012年年底,兰州市启动“挖山造城”工程。这项最终耗资或超千亿元的项目,目标是利用兰州城北地区的低丘缓坡,打造一个适合上百万人口居住的现代化新城,以缓解兰州日益紧张的城区可开发土地面积。多位区域经济学者对本报记者表示,挖山造城本身是“解决西部城市用地瓶颈的新模式”,因为在西部地区的城镇化过程中,面对财政压力和可开发土地的限制,地方政府往往捉襟见肘。而通过对不占用耕地,以及少占用林地的低丘缓坡进行开发,地方政府不仅绕开土地红线限制,获得建设用地,并可通过土地出让获得推动城市发展的资金支持。对于一些财力不济的西部城市而言,通过BT建设模式,地方政府可以从开发商手中直接接手“熟地”,在避免前期土地整理阶段巨额投入的情况下,地方政府逐年向企业支付“生地”开发费用,缓解财政压力。其中不可控的因素,在于挖山造城过程中出现的资金风险、规划、环评不过关等问题。事实上,本报记者在最近的实地采访中发现,因环评而一度停工的“挖山造城”工程,在施工方配备了降尘设备后已经悄然复工。但太平洋[-1.06% 资金研报]建设集团承担的25平方公里作业面上,以往媒体报道的“数千辆挖掘机和运渣车一齐动工”的场面已不复存在。兰州市官方对于这

一项目的态度非常低调,认为需要外界对该项目给予充分的观察时间。今年6月,甘肃省政府出台《关于低丘缓坡等未利用地开发利用试点工作的指导意见》(下简称《意见》),该《意见》在肯定利用低丘缓坡进行土地开发试验的同时,表示将强化政府监督职能,对于“工程实施进度、工程质量、资金使用”等方面进行监督检查。缺地窘境兰州是中国西北第二大城市,市区南北群山环抱,东西黄河穿城而过,具有带状盆地城市的特征。城区由东向西划分为七里河区、城关区、安宁区、西固区和红古区,全市面积的85%为不易开发的山地、黄土梁、峁沟谷地,河谷盆地仅占15%。这样的地势造成了兰州城市可拓展空间受限,随着城市的拓展,建设用地日渐趋紧。兰州市国土局副局长李长江表示,目前兰州市存量的建设用地不足万亩,以目前每年2000亩的供应量,不足维持5年。据兰州市国土局提供的资料显示,兰州2013年的住房用地供应总量为2010亩,其中商品房用地的供应为1125亩。过去5年兰州房价也在不断上涨,从2008年6月的3739元/平方米,涨至2013年6月的8564元/平方米。目前兰州主城区的多个楼盘,售价已过万元。而2012年兰州城镇非私营单位在岗职工月平均工资仅约为3300元。除房价外,交通压力在兰州显得尤为突出。兰州人均道路面积6.23平方米,道路用地率仅占7.77%,远远低于国家规范《城市道路交通规划设计规范GB50220-95》规定15%~20%的标

固定资产投资项目管理规定完整版

固定资产投资项目管理 规定 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

固定资产 投资项目管理规定 一、总则 第一条为了促进、加强和规范固定资产投资管理,确保预期投资目标的实现,特制定本规定。 第二条本规定适用于******范围内固定资产投资项目的管理。其中所明确的固定资产投资项目(以下简称投资项目),是指在****内的*******等单位进行的基建、技改、技措和更新项目。 二、投资项目组织管理及分工 第三条公司董事会负责审定经公司党政联席会通过的投资项目方案和投资计划,包括投资规模、资金预算与来源渠道。 第四条公司设主管领导主管投资项目工作,公司主管领导由公司董事长担任。****部是投资项目管理机构,投资项目实施实行业主负责制,以业主为主根据需要成立项目组,项目组组长由各子分公司、民营、合资和股份制企业主要领导担任,具体负责投资项目的实施。 第五条投资项目合同签订由公司法人代表签字。 第六条****部作为投资项目管理机构,其主要职责是: 1、负责起草编制投资项目计划。 2、组织论证各单位上报的单项投资项目一揽子投资计划,形成统一意见经公司主管领导同意提交公司党政联席会通过,公司董事会审批。 3、按月(季)将拟招投标项目计划上报公司主管领导审批。 4、根据批准的月(季)招投标计划,召集评标人员、组织招投标工作,将招投标情况及******部意见,书面报公司主管领导,供领导决策参考。 5、对所有当月(季)招投标项目情况汇总,上报公司主管领导。 6、根据项目组长提议,负责拟定各项目组成员名单报公司主管领导批准。 7、组织落实招投标前期准备工作,组织实施招投标工作。 8、负责办理投资项目资金支付审批手续,对资金的使用情况进行监督、检查。

客桥操作相关(修订版)

客桥操作相关 一、准备工作 1、操作员确定航班信息后提前10分钟带上对讲机和钥匙到达廊道,根据需要是否打开廊 道照明开关,检查行程范围内是否有障碍物,廊桥内有无其他人员。 2、到达操作台后,用钥匙打开电源,检查电源供电情况是否正常;检查操作台上按钮是否 都在正常位置;卷帘门升降是否正常;安全拉链是否完好。 3、检查桥头左右旋转;遮蓬收放;活动地板升降;桥头的升降;轮位的前后左右转向活动 等机械动作是否正常。摄像头成像是否清晰正常。 4、将钥匙拧到自动调平位置,待调平轮完全伸出后,用手转动调平轮,向下触压门保护装 置,测试调平轮和门保护装置有无跟踪动作。 5、把桥头高度调至预接飞机机型相当的高度等待飞机到来。(B737 2.5米A320 2.9米) 机场相关: 重庆机场常靠机型:B737-300 机舱中部只有一个舱门且有风速管 B737-400 机舱中部有二个舱门有风速管 B737-700 机舱中部只有一个舱门且无风速管 B737-800 机舱中部有二个舱门且无风速管 A319 机舱中部只有一个舱门 A320 机舱中部有二个舱门 重庆机场驻场航空公司: 中国国际航空股份有限公司重庆分公司(CA CQ)B737系列 四川航空公司(3U)A319 A320系列 重庆航空公司(OQ)A319 A320系列 廊桥相关: 廊桥由接机口、活动端、固定端三部分组成,其中接机口包括操作台按钮、操作仪器和独立仪器组成。 特殊机型: B737-900 客桥与飞机对接完毕后,当旅客上下飞机的全过程中,操作员应全程在操作台观察守候,当飞机发生较大的上下起伏现象,应按照对接标准随时对客桥进行调整,防止客桥与飞机机门发生碰撞。 B737-300 客桥与飞机对接要保持30度角度。 二、客桥服务类型 第一种、正常客桥服务。 客桥运行状态正常,航班显示信息及时有效、航班正点、飞机停靠位置符合标准、操作员按要求上岗并执行的工作程序称为正常客桥服务。 第二种、不正常客桥服务 当客桥服务不正常时,相关人员启动必要的处理措施,使客桥服务恢复正常。 不正常类型: 1、客桥行程内有障碍物,发现障碍物后按汇报程序逐级汇报,等待障碍物清除。 2、客桥发生故障,立即停止客桥操作,检查是否是误操作,如不是,按汇报程序逐级 汇报,等待维修。 3、当急停按钮闪烁时,先判断客桥是否处于检修状态,询问生产调度室。若是误操作, 因检查所有急停开关,并将急停开关复位。(复位急停开关后,要确认操作台所有 按钮处于正常状态,如不正常并不能恢复正常状态,应立即停止操作,并按汇报程

固定资产投资项目节能评估指南(最新2014)电子版

固定资产投资项目 节能评估工作指南 (2014年本) 根据《固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法》(以下简称《能评办 法》),本指南对固定资产投资项目节能评估工作(以下简称“节能评估工 作”)的一般性原则、内容、工作程序,以及评估文件的编制方法和要求等进行 了说明,为节能评估工作提供参考。 本指南对编制节能评估报告书更有针对性。编制节能评估报告表和填 写节能登记表时,可以参考本指南的原则要求和分析思路进行。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本指南。 2.1 节能评估 节能评估由项目建设单位负责组织,由节能评估机构根据节能法规、标 准等,对固定资产投资项目的能源利用是否科学合理进行分析评估,并编制 节能评估报告书、节能评估报告表。项目建设单位可自行填写节能登记表。 2.2节能审查 节能审查由负责节能审查的政府部门进行,该部门根据节能法规、标准 等,对项目节能评估文件进行审查并形成审查意见,或对节能登记表进行登 记备案。 2.3节能评审 节能评审属节能审查环节,为节能审查服务,评审意见作为节能审查的 重要依据。评审机构在进行评审时,可以要求项目建设单位就有关问题进行 说明或补充材料。 2.4节能评估文件 指节能评估报告书或节能评估报告表。 2.5 项目年综合能源消费量 指达产或投入正常运行后,项目建设范围内年所消费的各种能源的总量。 2.6单位增加值能耗

指生产(创造)一个计量单位的增加值所消耗的能源,计算方法为综合能 源消费量(等价值)与增加值(可比价)的比值。建筑、交通类项目可不计算单 位增加值能耗。 2.7基础数据 指与项目综合能源消费量、能效指标等计算直接相关的数据。 2.8基本参数 指能决定基础数据,或对基础数据有重大影响的参数。 3 评估原则 节能评估工作应遵循专业性、真实性、完整性和实操性原则。 3.1 专业性 节能评估机构应组建专业齐备、能力合格、工程经验丰富的评估团队。 评估团队应覆盖项目所属行业的各工艺专业,以及热能、电气和技术经济等 节能评估工作所需专业。评估人员原则上应具有相应的专业技术资格,熟悉 节能评估工作的内容深度要求、技术规范、评价标准和程序方法等,具备分析 和评估项目能源利用状况,提出有针对性的节能措施,合理选择、核算基本参 数和基础数据,计算项目综合能源消费量、能效指标和经济指标,判断项目能 效水平等专业能力。 节能评估机构应尽早介入项目前期工作,从节能角度对建设方案等提出 建议,发挥专业作用。 3.2 真实性 节能评估机构应当从项目实际出发,对项目相关资料、文件和数据的真 实性做出分析和判断,本着认真负责的态度对项目用能情况等进行研究、计 算和分析,明确节能评估所需基本参数、基础数据等,确保评估结果的客观和 真实。 当项目申请报告等技术文件中记载的资料、数据等能够满足节能评估的 需要和精度要求时,应通过复核校对后引用;不能满足要求时,应通过现场调 研、核算等其他方式获得数据,并重新计算相关指标。类比数据、资料应分析 其柏同性或者相似性。 对于综合能源消费量、能效指标、节能效果等,应通过分析、计算给出定

新建铁路兰州至中川机场线工程悬臂浇筑连续箱梁监理实施细则

新建铁路兰州至中川机场线工程悬臂浇筑连续箱梁监理实施细则

连续箱梁监理实施细则 编制: 审批:

新建铁路兰州至中川机场线工程监理站

目录 第一章编制依据 (3) 第二章适用范围 (3) 第三章工程概况 (3) 第四章施工过程监理重点 (5) 第五章监理工作程序 (15) 第六章质量通病及防治措施 (18) 第七章旁站具体部位和工序 (23)

第一章编制依据 一.国家、原铁道部和建设部颁发的有关工程建设监理的规范和各项规定。 二.国家和原铁道部正式颁布的各项有关铁路工程建设施工规范、验收标准以及一些新的技术条件等。 三.国家、原铁道部批准的有关本项目的文件、技术标准及业主有关文件、通知和会议纪要。 四.经批准的有关本工程的设计文件(含变更设计)。 五.经批准监理规划。 第二章适用范围 新建铁路兰州至中川机场线工程监理站二标段范围内的工程。里程桩号:DK0+000,终点为DK40+500。 第三章工程概况 1.1 线路走向 新建铁路兰州至中川机场线是兰州至中川机场的路线,设计时速为160公里/小时。监理2标起点为DK0+000,终点为DK40+500,正线长度40.5公里。线路自兰州西起,沿途经过福利区至石岗在既有线北侧新建铁路,设无配线西固高架站,后跨越西柳沟互通、石岗环线沿南滨河路前进,在石岗折北跨越黄河,穿越红山顶后沿李麻沙沟行至中川机场,并预留运行货车及向张掖延伸接轨条件。沿途设置陈官营、福利区、西固货站、石岗

站四个车站,预留树屏车站。 1.2本段桥梁工程统计 本标段特大桥5座,中桥3座,箱型桥7座,地道桥2座,其中西固黄河特大桥、树坪高速公路立交特大桥是重点控制工程。 1.3施工总工期 总工期36个月。 1.4桥梁重难点工程介绍: 1.4.1西固黄河特大桥 西固黄河特大桥东起DK15+724.28,北至DK21+580.17,全长5837.89m。该桥位于兰州市西固区和安宁区境内,西固区、安宁区各在黄河南北两岸,桥址区主要为黄河一级阶地,该段黄河一级阶地宽300~1000m,河床宽150~300m。阶地表层多为黄土覆盖,地形平坦、宽阔,地表建筑物密集、厂房林立,市政道路发达。其中DK18+829、DK21+119分别上跨西固西路和滨河南路,均为沥青混凝土面,西固西路尚在改建:DK16+156、DK16+472、DK16+736、DK20+496、DK21+515分别寺儿沟顺沟路等,除黄河北南坡坪顺河路为铺砖路面外均采用沥青混凝土路面。DK16+473左线上跨既有兰新线,DK18+395上跨西固货场专用线,DK19+229上跨兰化302牵出线,DK19+410上跨石岗站西咽喉区,DK20+531上跨兰化油库专用线;DK17+819正对既有西固车站大门,DK19+976处上跨新建的石岗车站信号楼;DK20+619上跨兰州市自来水

《固定资产投资项目节能审查办法》解读

《固定资产投资项目节能审查办法》解读2016年11月27日,国家发改委发布了《固定资产投资项目节能审查办法》(国家发展和改革委员会令第44号),自2017年1月1日起施行。本文对该办法进行简单解读。 一、什么是节能审查 节能审查,是指根据节能法律法规、政策标准等,地方节能审查机关对固定资产投资项目的节能情况进行审查并形成审查意见的行为。 二、为什么开展节能审查 1)节能审查的目的 促进固定资产投资项目科学合理利用能源,从源头上杜绝能源浪费,提高能源利用效率,加强能源消费总量管理。 2)项目报请节能审查的必要性 固定资产投资项目节能审查意见是项目开工建设、竣工验收和运营管理的重要依据。未按规定进行节能审查,或节能审查未通过的项目,建设单位不得开工建设,已经建成的不得投入生产、使用。 三、何种项目需要报请节能审查 年综合能源消费量1000吨标准煤以上或年电力消费量500万千瓦时以上的固定资产投资项目,建设单位应编制节能报告,并报请节能审查。 年综合能源消费量1000吨标准煤以下且年电力消费量500万千瓦时以下的固定资产投资项目,以及用能工艺简单、节能潜力小的行业项目(见表4),应按照相关节能标准、规范建设,不再单独进行节能审查,不需报请节能审查。建设单位应在项目可行性研究报告或项目申请报告中,对拟建项目的资源能源消耗指标进行分析。 四、建设单位何时报请节能审查 1)实行审批制的固定资产投资项目,建设单位应当在报送可行性研究报告前,取得节能审查部门出具的节能审查意见;对于项目审批与节能审查属同一个部门受理的,建设单位可在报送可行性研究报告时,同时报送节能报告报请节能审查。 2)实行核准制或备案制的固定资产投资项目,建设单位应当在投资项目开

咨询工程师【固定资产投资决策:现状与未来】试题

咨询工程师【固定资产投资决策:现状与未来】试题 一、单选题【本题型共3道题】 1.在国民经济统计核算工作中,下列哪项支出应计入固定资产投资,但不列入固定资本形成总额? () A.土地出让金 B.城镇沼气综合利用投资项目(总投资约600万元) C.煤矿勘探支出 D.商品房销售增值 用户答案:[A] 得分:20.00 2.根据《政府投资条例》,下列哪个观点不正确?() A.安排政府投资资金应当平等对待各类投资主体 B.政府投资应当与经济社会发展水平和财政收支状况相适应 C.国家应当加强对政府投资资金的预算约束 D.政府投资项目应该允许施工单位部分垫资建设 用户答案:[D] 得分:20.00 3.2014年启动新一轮PPP热潮的标志性政策文件是()。 A.《国务院关于加强地方政府性债务管理的意见》(国发〔2014〕43号) B.《国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》(国发〔2014〕60号) C.《国家发展改革委关于开展政府和社会资本合作的指导意见》(发改投〔2014〕2724号) D.《财政部关于印发政府和社会资本合作模式操作指南(试行)》(财金〔2014〕113号) 用户答案:[A] 得分:20.00 二、多选题【本题型共1道题】 1.根据《政府投资条例》和《企业投资项目核准和备案管理条例》,下列哪些项目必须纳入在线平台统一管理?() A.政府投资项目 B.企业投资核准类项目 C.企业投资备案类项目

D.企业投资承诺类项目 E.政府和社会资本合作(PPP)项目 用户答案:[ABCDE] 得分:20.00 三、判断题【本题型共2道题】 1.任何单位不得对未参加或未获得资信评价的工程咨询单位设置执业限制。() Y.对 N.错 用户答案:[Y] 得分:10.00 2.根据《中华人民共和国2019年国民经济和社会发展统计公报》,2019年我国国内生产总值为990865亿元亿元(按当年价格计算),全社会固定资产投资560874亿元,因此2019年我国固定资本形成率(投资率)约为56.6%。() Y.对 N.错 用户答案:[N] 得分:10.00 一、单选题【本题型共3道题】 1.在国民经济统计核算工作中,下列哪项支出应计入固定资产投资,但不列入固定资本形成总额? () A.土地出让金 B.城镇沼气综合利用投资项目(总投资约600万元) C.煤矿勘探支出 D.商品房销售增值 用户答案:[A] 得分:20.00 2.根据《政府投资条例》,下列哪个观点不正确?() A.安排政府投资资金应当平等对待各类投资主体 B.政府投资应当与经济社会发展水平和财政收支状况相适应 C.国家应当加强对政府投资资金的预算约束 D.政府投资项目应该允许施工单位部分垫资建设 用户答案:[D] 得分:20.00

兰州概况经典导游词3篇

兰州概况经典导游词3篇 兰州是黄河唯一穿城而过的城市,黄河在这里将城市一分为二,为其增添了不少美丽的景色,在美丽的绿色长廊——滨河路上,有关黄河的各个景点一字排开,沿途可欣赏到众多精美的雕塑,有平沙落雁、搏浪、丝绸古道、黄河母亲、西游记等,当然最著名的就是黄河母亲的雕塑了;还可看到有“天下黄河第一桥之称的中山铁桥、参观白塔山公园和游玩水车园,同时还可体验“吹牛皮,渡黄河的意趣,也可乘坐橡皮筏子在母亲河上漂流。 要是傍晚时分,登顶兰山,则可一览市容全景,霓虹闪烁,母亲河穿城而过,尽收眼底。 古代的兰州曾是“茶马互市的著名商埠重镇,也是丝绸之路上的交通要道,号称“四省通衢,被誉为“丝绸之路上璀璨的明珠,悠久的历史,给这里遗留下了许多文物古迹,由此辐射开来,周围有著名的永靖炳灵寺、夏河拉卜楞寺、麦积山、敦煌等。 兰州四周是祁连山的绵延之地,四周群山遍布,峰青峦秀,有多处依山而建的森林公园可供游玩。 以兰州为中心的黄河上游干流段可建25座大中型水电站,总装机容量可达1500万千瓦,现已建成的刘家峡、八盘峡、盐锅峡、大峡水电站与邻近地区的其它水电站构成我国最大的水力发电中心之一。 兰州是闻名全国的“瓜果城。 兰州百合,瓣大肉厚,香甜可口,是高级滋补营养品;兰州的玫瑰

花,花大色艳,玫瑰油产量占全国的80%;兰州的黑瓜子,板大形正,被称为“兰州大片,畅销海内外;兰州的白兰瓜、黄河蜜,清香溢口,素有“赏景下杭州、品瓜上兰州的赞誉。 兰州历史悠久,自然风光独特,人文景观丰富,民族风情多姿,形成了丰富多彩的旅游资源。 以兰州为中心的“丝绸之路大旅游区内,有敦煌莫高窟、夏河拉卜楞寺、天水麦积山石窟、平凉崆峒山、永靖炳灵寺等著名历史古迹。 兰州有天下“黄河第一桥——中山铁桥,有“陇右第一名山4a级景区——兴隆山,有国家级森林公园——吐鲁沟、石佛沟、徐家山,以及五泉山、白塔山等自然风景区。 近几年,兰州依据独特的城市环境建设的“百里黄河风情旅游线,融“丝路文化、黄河文化、民族文化为一体,已逐渐成为兰州特色和代表城市形象的重要标志景观和旅游热点。 兰州还是一座少数民族聚居的城市,其中尤以回族人口最多,漫步街头,随处可见新月交辉的伊斯兰餐馆,而满街弥漫的烤羊肉的香味定会让你胃口大开。 也是西北重要的工业基地、科研教育中心和商贸中心。 兰州市是沿丝绸古道寻古访胜旅游的热点城市和重要集散地,文物古迹众多,风景名胜独特。 兰州是黄河唯一穿城而过的城市,可沿滨河路绿色长廊欣赏黄河雄姿、水车园、黄河母亲雕像、中山铁桥,并参观白塔山、省博物馆、

固定资产投资项目决策习题辅导

一、固定资产投资项目决策习题辅导(财务管理本科) 成本(现金流出)现值法----适用于无营业收入,两方案计算期相同。年均成本法---适用于无营业收入,但两方案计算期不同。 年均成本= 成本现值/ 年金现值系数 现金流入与现金流出分析: 建设期NCF = ?该年原始投资额 经营期营业NCF =营业收入(1-所得税率)-付现成本(1-所得税率)+折旧*所得税率 经营期终结点NCF=营业NCF +残值-(预计残值-法定残值)×所得税率 现金流入:营业收入(1-T)、折旧*T、残值收益 残值收益=预计残值-(预计残值-法定残值)T 现金流出:原始投资额、付现成本(1-T) 无营业收入时,折旧*T、残值收益作为现金流出的扣减处理。 即:现金流出=原始投资额+付现成本(1-T)-折旧*T-残值收益 1、不考虑所得税、预计残值与法定残值无差异时: 成本现值—现金流出之和的现值 =投资现值+ 付现成本(P/A,i,n)或(P/F,i,n)- 残值(P/F,i,n) 举例:某企业有甲、乙两个投资方案可供选择,两个方案的设备生产能力相同,设备的寿命期均为4年,无建设期。甲方案的投资额为64 000元,每年的经营成本分别为4 000元、4 400元,4 600元,4 800元,寿命终期有6 400元的净残值;乙方案投资额为60 000元,每年的经营成本均为6 000元,寿命终期有6 000元净残值。 要求:如果企业的贴现率为8%,试比较两个方案的优劣。 解:因为甲、乙两方案的收入不知道,无法计算NPV,且项目计算期相同,均为4年,所以应采用成本现值比较法。

现金流出=原始投资额+付现成本(1-T)-折旧*T-残值收益 甲方案的投资成本现值 = 64 000+4 000×(P/F,8%,1)+4 400×(P/F,8%,2)+4 600×(P/F,8%,3) + 4 800×(P/F,8%,4) - 6 400×(P/F,8%,4) = 64 000+4 000×0.9259+4 400×0.8573+4 600×0.7938 +4 800×0.7350 – 6 400×0.7350 = 73 951.20(元) 乙方案的投资成本现值 = 60 000+6 000×(P/A,8%,4) - 6 000×(P/F,8%,4) = 60 000+6 000×3.3121 - 6 000×0.7350= 75 462.6(元) 根据以上计算结果表明,甲方案的投资成本现值较低,所以甲方案优于乙方案。 2、售旧购新(考虑所得税预计残值与法定残值无差异) 总成本现值=旧设备变现收益(新设备投资现值)+付现成本(1-T)现值-折旧抵税现值-残值收益现值 总成本现值=旧设备变现收益(新:投资现值) +年付现成本(1-T)(P/A,i,n)或+付现成本(1-T)(P/F,i,n) - 年折旧*T(P/A,i,n) - 残值收益*(P/F,i,n) 旧设备变现收益=-旧设备变现收入+出售旧设备损失抵税-----是使用旧设备的机会成本 残值收益=预计残值-(预计残值-法定残值)T 举例:某企业有一台设备,购于4年前,现在考虑是否需要更新。假定新、旧设备生产能力相同,其它有关资料如表6—5所示: 要求:若企业所得税率为40%,贴现率为10%,设备是否更新。 表6—5 单位:元

兰 州 旅 游 简 介

兰州旅游简介 尊敬的女士们、先生们: 很荣幸借此机会向诸位介绍兰州市旅游业的发展情况。 兰州市位于黄河上游的黄土高原,处在我国陆域版图的中心位置。兰州是古丝绸之路上的重镇,具有两千多年的悠久历史,是与丝绸之路同时兴起的一座充满神秘和诱惑力的历史古城,也是如今西北地区的交通枢纽,是西北旅游三大区域与六条主线的集散中心,区位优势十分突出。陇海(兰州—连运港)、兰新(兰州—乌鲁木齐)、兰青(兰州—西宁)、包兰(包头—兰州)等铁路和西兰、甘青、甘川等公路干线交汇于兰州。 兰州的旅游业经过近20年的发展,现已成长为初具规模的新型产业,形成了“食、宿、行、游、购、娱”各要素齐全的接待服务体系。兰州现有旅行社117家,其中国际社15家、国内社102家;星级宾馆43家,其中五星1家,四星4家,三星14家,二星以下25家;旅游定点商店、餐馆35家;旅游车船公司19家。以百里黄河风情旅游线为代表的旅游景区(点)56余处。接待服务设施齐全,能够满足各种层次的中外游客需求。 兰州依山傍水,气候宜人,冬无严寒,夏无酷暑。自然风光独特,人文景观丰富,民族风情多姿多彩,旅游资源得天独厚。母亲河黄河流经兰州160多公里,在建成区形成了风景靓丽的百里黄河风情线。

兰州历史悠久。2100多年的历史,给这块神奇的土地留下了众多的古代关隘、城堡、文物古迹和美好传说。兰州曾是商贸往来的大市场;也曾是金戈铁马的古战场;兰州有着丰富而厚重的人文历史积淀,出土过举世罕见的陶鼓、汉纸;有素称天下黄河第一桥的中山桥,有泰和铁钟,有存放国宝四库全书的文溯阁,有保存完好的鲁土司衙门;元太祖成吉思汗、一代名将霍去病、民族英雄林则徐等众多历史名人都在这里留下了可歌可泣的故事和可供开发的旅游资源。 兰州文化灿烂,魅力独特。黄河文化、丝路文化和民俗文化铸就了兰州文化最鲜明的特点。 黄河,是中华民族的母亲河,也是华夏文明的象征。兰州的历史变迁、文明发展和人文景观、自然景观无不洋溢着黄河文化的神奇风采。黄河一泻千里,汹涌澎湃,进入兰州这块河谷平地后,变得那么慈祥可亲。兰州是母亲河最先滋润过的城市。如今的兰州,黄河两岸鲜花簇拥,城雕星布,林草相依,风光秀丽,气象万千。飞浪中的羊皮筏子,悠悠传动的黄河水车;星罗棋布的大小水电站,都是黄河文化的缩影和写照,闪耀着黄河文明的光彩。 历史上兰州是丝绸古道上的重镇,黄河上的重要渡口,连接丝绸之路中、南两大干线的主干道。悠久的丝绸之路历史,给兰州留下了众多关隘、城堡、文物古迹和传说。丝绸之路的开拓者张骞、班超,历尽千辛万苦到印度取经的玄奘,入藏和亲的文成

江苏省泰州市2019-2020学年物理八年级上学期期末试卷

2019-2020学年八年级上学期期末物理试卷(含答案) 注意事项: 1. 答题前,考生先将自己的姓名、准考证号填写清楚,将条形码准确粘贴在考生信息条形码粘贴区。 2.选择题必须使用2B铅笔填涂;非选择题必须使用0.5毫米黑色字迹的签字笔书写,字体工整、笔迹清楚。 3.请按照题号顺序在各题目的答题区域内作答,超出答题区域书写的答案无效;在草稿纸、试题卷上答题无效。 4.保持卡面清洁,不要折叠,不要弄破、弄皱,不准使用涂改液、修正带、刮纸刀。 一、选择题 1.我国自主研发生产的一种碳纤维材料,各项性能均达到国际先进水平,其密度是钢的四分之一,下列关于碳纤维材料说法正确的是 A.碳纤维材料的质量越大密度越大 B.有两个等体积的实心航空器部件,分别用碳纤维材料和钢制成,它们的质量比为1:4 C.用碳纤维材料制成的航空器部件,在地球上的质量要比在月球上的质量大 D.碳纤维材料适合制作打夯的重锤 2.如图所示,托盘天平处于平衡状态,则左盘物块的密度是 A.1.4g/cm3 B.2.0g/cm3 C.3.5g/cm3 D.7.0g/cm3 3.如图所示,在光屏上恰能看到清晰的像。则像的性质是 A.倒立放大的实像B.倒立缩小的实像 C.正立放大的虚像D.正立缩小的虚像 4.下列说法中,正确的是() A.月亮是一个巨大的光源 B.太阳光传播到我们眼睛不需要时间 C.光只在真空中才沿直线传播 D.光在玻璃和水中传播的速度不同 5.下列关于图中所示光学现象的描述或解释正确的是

A.图甲中,小孔成的是倒立的虚像 B.图乙中,人配戴的凹透镜可以矫正近视眼 C.图丙中,白光通过三棱镜要分解成红、橙、黄、绿、蓝、灰、紫七色光 D.图丁中,漫反射的光线杂乱无章不遵循光的反射定律 6.列对生活中的物理现象及其原因分析,错误的是() A.游泳后,从水中出来感觉较冷,是由于水蒸发时吸热 B.冬天,窗玻璃上出现冰花,是由于水蒸气发生了凝华 C.“回南天”墙壁和地板都非常潮湿,甚至会“出水”,这是发生了“熔化”现象 D.冬天,在保存蔬菜的菜窖里放几桶水,蔬菜就不容易冻坏,这是利用了水凝固放热 7.夏天,苏晨将冰水和热水分别注入常温下的两只透明烧杯中,如图所示。一会儿发现两只烧杯的杯壁上都有一部分出现小水珠,变得模糊了。针对这一现象,下列说法正确的是 A.甲、乙两杯都在内壁出现了水珠 B.甲、乙两杯都在外壁出现了水珠 C.甲杯的外壁出现了水珠,乙杯的内壁出现了水珠 D.甲杯的内壁现了水珠,乙杯的外壁出现了水珠 8.关于下列四个情景的说法不正确的是 A.图甲:发声扬声器旁的烛焰晃动,说明声波能传递能量 B.图乙:发声的音叉将乒乓球弹开,说明发声的物体在振动 C.图丙:不能听到真空罩中闹钟的闹铃声,说明声波的传播需要介质 D.图丁:八个相同玻璃瓶装不同高度的水,敲击它们时发出声音的音色不同 9.关于声音,下列说法中正确的是 A.将铁路的路基加厚,是在传播途中减弱噪声 B.声音在真空中传播的速度是 340m/s C.街头安装的噪声监测仪可以减弱噪声 D.医生用听诊器检察病人身体,是因为听诊器能减少声音的分散,增大声音的响度 10.某同学利用太阳光测量凸透镜的焦距,方法如图所示,他注意到凸透镜正对阳光,但没有仔细调节纸片与透镜的距离,在纸片上的光斑不是最小最亮时,就测出了光斑到凸透镜中心的距离L,那么,凸透镜的实际焦距是 A.一定小于L B.一定大于L C.可能等于L D.可能小于L,也可能大于L

兰州机场机坪重点知识(2016.4.20))概要

兰州机场机坪重点知识回顾 一、条款 1、《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》的制定依据是《中华人民共和国航空安全保卫条例》。 2、在航空器活动区道路通行的车辆、人员一般遵循右侧通行的原则,按规定路线通行,注意避让航空器。 3、《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》规定:机场管理机构是本机场航空器活动区道路交通安全工作的第一责任人;负责航空器活动区车辆号牌、行驶证、驾驶证的核发和管理。 4、机场管理机构依据《中华人们共和国机动车运行安全技术条件》中所规定的车辆检验项目对已申领民用机场航空器活动区机动车车辆号牌的机动车进行年度检验和临时检验。 5、申领民用机场航空器活动区机动车驾驶证的考试内容为:本规则规定、本机场航空器活动区运行规则和航空器活动区道路实际驾驶等。 6、在机场航空器活动区驾驶机动车辆人员应同时具备中华人民共和国驾驶证和民用机场航空器活动区机动车驾驶证。 7、在航空器活动区驾驶机动车辆的驾驶员,应当自觉接受值勤人员的查验和指挥。 8、在航空器活动区驾驶机动车辆的驾驶员,对待未熄火的车辆,应当随车等候。 9、机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得空中交通管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业。 10、在机坪内行驶的车辆,遇有执行任务的警车、消防车、工程抢险车、救护车以及护卫车队时,应当主动减速避让,不得争道抢行或紧随尾追,不

得穿插、超越护卫车队。 11、机坪保障车辆进行对接航空器后,应当处在制动状态,并放置轮挡。 12、驾驶员在航空器旁停放车辆时,必须确保与航空器及临时设备保持足够的安全距离,且严格遵守操作规程。 13、在停机位内作业的保障车辆不得倒车,必须倒车的作业车辆,接近航空器时须有地面人员持轮档协助指挥,确保安全的条件下缓慢移动车辆接近航空器,确保安全。 14、机坪区域内,禁止放置影响航空器和保障车辆活动的障碍物。 15、在停机位内操作的车辆,不得在机翼或机身下通过(有关飞机维修工作和加油除外)。 16、当机场发生应急情况时,现场指挥室应根据需要将航空器调配到指定机位。拒绝服从指令的,现场指挥室可通知机务人员强行移动该航空器,所发生的费用由航空运输企业或代理人承担。 17、当航空器处于安全靠泊状态后、廊桥或客梯车与航空器完成对接前,除电源车外,其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线,实施保障作业。 18、航空器入位前除负责航空器入位协调的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内。 19、航空器进入机位前,车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于回缩状态。 20、机位临时处于不适用状态时,场务室负责设置不适用地区标志物,防止航空器、车辆误入该区域。 21、航空器进入机位前,作业保障车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;

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