胶轮压路机安全操作规程

胶轮压路机安全操作规程

一、前言

胶轮压路机是一种常见的施工机械，用于道路施工中的土壤和沥青的夯实工作。为了确保操作人员的安全以及机器的正常运行，制定和执行一套严格的安全操作规程是非常必要的。本文将详细介绍胶轮压路机的安全操作规程。

二、机器操作前的准备工作

1. 工作区域清理：确保工作区域内没有杂物和障碍物，以免影响机器的正常行驶和操作。同时，清理工作区域内的积水和泥浆，以免对胶轮机的轮胎造成损坏。

2. 检查机器：在操作机器之前，仔细检查机器的所有部件和连接。确保所有螺栓紧固牢固，液压管路没有漏油，电气系统正常，润滑油和冷却液充足。

3. 安全装备准备：操作人员需佩戴符合标准的安全帽，并穿戴防护眼镜、防护口罩、防护手套、防护鞋等安全装备。同时，检查紧急停止按钮和灭火器的工作状态。

三、机器的操作

1. 操作前须获得许可：只有经过相关培训并持有合法证书的人员才能操作胶轮压路机。严禁未经许可的人员随意操作机器。

2. 熟悉机器的使用说明书：操作人员需详细阅读和理解机器的使用说明书，并严格按照说明书进行操作。

3. 确保机要位置安全：在操作过程中，保持机器的行驶速度适中，严禁急转弯和急刹车。在有人员或障碍物的地方，特别注意安全，避免发生事故。

4. 控制好机器的振动：胶轮压路机的振动会带来一定的压力，注意控制振动的幅度和频率，以避免对地面结构造成不必要的损坏。

5. 防止滑移和侧滑：在操作过程中，特别注意路面的情况，避免机器发生滑移和侧滑，以免造成危险。

6. 操作过程中不得离开机器：在机器仍在运行或处于危险区域时，操作人员严禁离开机器，以免发生意外。

7. 停机前的准备工作：在停机前，将机器切换到空挡，并确保机器完全停稳后才可离开操作位置。

四、机器的维护和保养

1. 定期检查和维护：胶轮压路机应定期进行检查和维护，确保机器各部件正常工作。液压系统、冷却系统、电气系统等应定期清洗和检查，故障及时修理。

2. 清洁保养：使用完毕后，对机器进行清洗，特别是轮胎和行走部分，清除积土和泥浆。同时，保持机器的润滑油和冷却液充足，不得缺少。

3. 安全存放：机器在存放时，应选择平坦、干燥的场地，远离易燃物和危险品，确保机器的安全。

五、事故的处理

1. 事故发生后，立即停机，并确保机器和人员的安全。如有必要，及时拨打急救电话。

2. 协助调查：事故发生后，操作人员需要积极配合有关部门对事故的调查，提供相关的信息和资料。

总结：

胶轮压路机是一种重型的施工机械，操作时需要严格遵守安全操作规程，确保人员的安全和机器的正常工作。操作人员需要接受严格的培训，熟练掌握机器的使用方法，并充分认识到事故的严重性和安全的重要性。通过制定和执行安全操作规程，可以最大程度地减少事故的发生，保护操作人员及机器的安全。

压路机作业安全规程(6篇范文)

压路机作业安全规程（6篇范文） 【第1篇】压路机作业安全规程 1、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动； 2、变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用； 3、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行； 4、两台以上压路机同时作业，其前后间距不小于3m在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20m. 振动压路机尚应遵守下列规定； （1）起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动； （2）碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压； （3）换向离合器离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。 【第2篇】内燃压路机作业安全操作规程

1适用范围 本规程规定了内燃压路机安全操作的有关规定。 本规程适用于公司内燃压路机作业。 2主要内容 2.1开动前必须注意机械前后左右有无障碍和人员。 2.2工作中注意事项 2.2.1机械在运行中加发生故障需要修理时应将发动机熄灭,用制 动器制动,方可维修。 2.2.2数台压路机同时在平道上行驶或碾压时其间距保持在3米以上,坡道上禁止纵队行驶,以防因制动器失灵溜坡而造成撞车事故。 2.2.3在道基上碾压时,应由中间向两侧碾压,不应靠近路基边缘碾压(一般在0.5米以上)以防塌方。上下坡禁止换档和滑行。 2.2.4如新填路基松软,须先用其他设备排压后,才能用压路机碾压。 2.2.5前后轮的刮泥板须经常检查调整,保持刮泥板平整和良好。 2.2.6禁止用牵引法强行发动内燃机,不允许用压路机拖拉任何机械。物件。 2.2.7压路机上下拖车时应由技术熟练的驾驶员操作。 2.2.8使用胶轮压路机时应保持轮胎的正常气压,并注意是否有石 块夹在轮胎之间。 2.3工作后注意事项: 2.3.1压路机应停放在平坦地区,不要停在路边或坑洼积水区。 2.3.2压路机不得停放在道路中间或交叉路口,应停在不妨碍交通

水泥碎石土施工方案

水泥碎石土施工方案 目录 水泥碎石土施工方案 (1) 第一章施工方法及工艺要求 (2) 第二章质量要求及措施 (3) 第三章安全管理措施 (5) 第四章文明施工与环保措施 (7)

第一章施工方法及工艺要求 一、施工工艺流程 测量放样---清扫路基表面、洒水---自卸汽车运输混合料---平地摊铺--- 跟踪测量检查---压路机碾压---洒水养生---验收。 二、主要施工方法 1、施工准备 基槽验收：路基表面要平整、坚实、具有规格路拱，路床表面高程、宽度、平整度、密实度等均符合设计要求。 2、主要施工方案 （1）场拌混合料：在灰土拌合站集中拌合。拌合时混合料的含水量要比最佳含水量略大1-2%，做到配料准确，拌合均匀。 （2）采用推土机粗平，平地机精平，人工配合找平的方式进行混合料的摊铺，采取一层一次性摊铺。 （3）混合料的运输 ①运输车辆在每天开工前，要检查其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆一定要满足拌合机出料与摊铺数量需要，并略有富余。 ②应尽快将拌成的混合料运送到现场。车上混合料应覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即排除，当有困难时，车内混合料必须转车。 （4）混合料的摊铺 混合料采用推土机粗平，平地机精平，人工配合找平、整平的方式进行摊铺，在摊铺时应设专人消除细集料离析现象，特别应铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。基层施工时，应严格掌握基层厚度，并控制基层顶面的横坡度在误差范围内，不得小于2%。 （5）混合料的碾压 碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压充分，振压不起浪、不推移。压实时，可以先进行稳压—开始轻振动碾压—再重振动碾压—最后胶轮稳压。要严格控制碾压含水量，在略大于或接近最佳含水量时及时碾压，至无轮迹为止，碾压过程中用核子密度仪初检压实度，不合格时，重复再压。碾压完成

胶轮压路机施工安全技术交底

胶轮压路机施工安全技术交底 胶轮压路机是在道路施工过程中常用的一种设备。它主要通过利用重型胶轮在道路上施加压力来压实地面，以提高道路的承载能力和平整度。然而，如果在使用胶轮压路机时安全措施不当，就会产生安全隐患。为确保施工人员的安全，必须加强胶轮压路机施工安全技术的交底。 1. 设备操作规程 胶轮压路机的操作规程是保证施工安全的基础。基本操作规程包括： - 检查设备：在使用胶轮压路机之前，必须仔细检查其各项功能和部件是否正常，包括刹车、胶轮、转向器等。如果发现异常，需要及时修理或更换。 - 操作技巧：操作人员应受过专业培训，掌握正确的操作技巧。在启动和驾驶过程中，要注意平稳加速和减速，并避免急刹车和急转弯。

- 操作环境：胶轮压路机在施工现场操作时，应注意排除障碍物和保持道路平整。特别是在坡道、斜坡、湿滑或不稳定的地面上， 要格外小心。 2. 安全防护措施 为了保障施工人员的安全，需要采取以下安全防护措施： - 穿戴防护设备：操作人员应穿戴符合安全标准的个人防护装备，如安全帽、工作服、防护鞋等。 - 设备防护：胶轮压路机在施工时，必须设置警示标志，确保周围人员了解并远离作业区域。同时，要确保设备周围没有其他工具、材料等可能引发危险的物品。 - 紧急停机装置：胶轮压路机应配备紧急停机装置，以便操作人员在发生紧急情况时能够迅速停止设备运行。 3. 施工现场管理 胶轮压路机施工现场管理是确保安全施工的重要环节。以下是 一些管理要点：

- 施工计划：制定详细的施工计划，明确施工范围、时限和施工流程。同时，要根据施工现场的实际情况合理安排施工队伍和设备。 - 预防措施：在施工现场设置防护栏杆或警示带，限制非施工人员进入作业区域。对危险区域进行标识，并设立明显的警示标志。 - 现场指导：施工现场应有专人进行指导，解答操作人员的疑问并协助处理突发情况。指导人员应具备丰富的胶轮压路机施工经验，并熟悉施工安全技术交底。 4. 应急预案和培训 事故难以避免，因此，制定和培训应急预案至关重要。以下是 一些应急措施： - 事故报告：任何事故都应及时报告，并采取适当措施避免进一步的伤害和事故扩大化。 - 培训计划：针对操作人员，定期组织胶轮压路机安全培训，包括操作技巧、事故处理等方面的培训。确保员工掌握安全技术知识，并能在紧急情况下正确应对。

沥青路面施工工艺流程及操作要点

沥青路面施工工艺流程及操作要点 运输工艺： 施工前需根据目标配合比对拌和机进行调试，确定各冷料仓的供料比例和进料速度。对于下承层各项指标符合规范要求的普通沥青混合料路面，可进行摊铺。对于改性添加剂沥青路面的施工，需注意施工温度不低于10℃，且避免在雨天或路面潮湿情况下施工。透层油应采用高渗透性透层油，用量为1.0～1.2kg/m2(沥青含量50%)。粘层油应采用SBS改性乳化沥青，应保证路面均匀满布粘层油，用量为0.5～0.7 kg/m2(沥青含量50%)。 2）摊铺、压实工艺： 在实验室操作中，按照《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行混合料拌和。在XXX击实成型和车辙件成型时，温度应为170±5℃。在成型倒料时，需注意集料的均匀性，禁止直接倒入。应用小铲将混合料均匀沿试模由边至中铲入试模内，然后按试验规程进行夯实。成型试件密度应符合XXX标准击实试样密度100±1%的要求。一般情况下是

先试压4次（8个来回），然后调转方向再压24次（48个来回）。成型后，连同试模一起在常温条件下放置时间48h为宜。 总之，沥青混凝土路面施工需要严格按照规范要求进行操作，注意施工温度和湿度等因素，以确保施工质量。 和摊铺 运输时应控制混合料的温度，避免过度降温。摊铺温度应控制在160℃-170℃之间，摊铺速度一般为2-3m/min，摊铺系 数一般为1.15.摊铺后可以紧跟着碾压，初压温度为160-170℃，复压温度为150-160℃，终压温度不低于120℃。压实时，采 用“紧跟、慢压、高频、低幅”的方法。注意压实后的冷却时间，开放通车温度不应高于50℃。 拌和质量控制 生产配合比一经确定，不得随意更改。冷料配合比每天根据石料含水量进行调整。混合料拌和的均匀性应随时进行检查，沥青混合料应无花白石子、无沥青团块、乌黑发亮。如出现花白石子，应停机分析原因并予以改进。对沥青混合料的质量实施过程控制和总量检验，统计合格率，评定混合料的质量。同

压路机操作安全交底4篇

压路机操作安全交底4篇 1、机械设备操作司机、修理工等专业工种,必需按gb5036-85《特种作业人员平安技术考核管理规定》经过技术培训,考试合格,发给操作证后方可单独作业。严禁无证操作。 2、压路机在启动前检查离合器。 3、现场设专人指挥、调度、确定合适的机械车辆走行路线,否则不能随便行使。 4、冲压施工场地四周有构造物时,应留意观看,发觉特别状况时,马上中断施工,以免构造物损坏。 5、每台支配至少2名操作手,轮番进行作业,每名机手每次冲压时间不宜超过2h。 6、在不断绝交通的状况下,实行交通措施,设置交通标志,建立平安施工封闭区域,严禁驶出封闭区域进行作业。 7、冲击压路机以自行方式调迁时,每20km停止休息,或洒水对胶轮进行降温,以防爆胎。 【第2篇】压路机操作平安交底 交底内容： 1、由经过培训，经严格考试并取得规定部门颁发的"操作证'的人员进行操作。操应了解压路机的构造、性能；遵守交通法规和操作规程，熟识修理保养规程。 2、作业前，检查各系统管路及接头部分应无裂纹、松动和泄露

现象，滚轮的刮泥板应平整好，紧固螺栓无松动，确认正常后，方可启动。 3、开动前，机械四周应无障碍物和人员。 4、轮胎压路机作业前，检查轮胎气压应符合要求，避开在大块石基础层上作业。 5、在运行中不得进行修理或加油，需要在机械底部进行修理时，应将机械熄火，制动住机械，并楔住滚轮。 6、交换压路机前进或后退方向，应待滚轮停止后进行，严禁利用换向离合器做制动用。上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。 7、在新筑道路上碾压时，应从中间向两侧碾压，距路基边缘不得少于0.3米，并随时留意路基边缘的坡度变化状况，以防塌陷发生翻机事故。 8、碾压傍山道时，必需由里侧向外侧碾压，碾压其次行时，必需重叠半个滚轮压痕。 9、两台以上的压路机同时碾压作业或与其他机械协作作业时，各台机械前后距离不得小于3米。在坡道上纵队行驶间距不得小于20米。 10、需要增加机重时，可在滚轮内加黄沙和水，气温降至0℃时，不得用水增重。 11、压路机自行转移工地时，距离不宜超过20-35千米，并应选择良好路面，中速行驶。并应严格执行交通规章。当运距超过35千

双钢轮压路机操作规程

双钢轮胶轮压路机操作规程 A、碾压遵循的原则 a、少量喷水，保持高温慢速，梯形重迭，分段碾压。 b、由路外侧（低侧）向中央分隔带方面碾压。 c、每个碾道与相邻碾道重迭1/2轮宽。 d、压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、急弯、调头、转向、换挡、严禁在未压完的沥青层上停机。 e、振动压路机用振动压实，需停驶、前进或后返时，应先停振，再换挡。 B、碾压程序沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。 a、初压钢轮静压1遍主要为了增加沥青混合料的初始密度起稳定作用。 b、复压AC料钢轮振动压4遍，胶轮压4遍主要解决压实问题。 SMA料钢轮振动6遍，以压实为准表面有祥云点点。 c、终压钢轮静压2遍主要是消除压实中产生的轮迹，使表面平整度达到或 超过要求值，碾压终了温度应不低于70 C。 d、沥青路面边缘压实时应先留下30cm左右不压，待两个压实阶段完成后再压，并多压1〜2遍，靠路缘石处压路机压不到时，用振动夯补压。 残阳渐逝，血红冲天。 半是夕阳余光，半是狰狞血雨。 是的，血，到处都是冷腥的鲜血。 整个皇宫之内，血流成河，白玉理石全被洗涮成黑红之色，到处是断壁残肢，尸横一片，到处是厮杀后的痕迹。 “为什么？” 百里冰左手紧捂着胸口，瞪大着眼睛看着对面十米敌对方处，挥手点兵之人。那是她的

未婚夫，她倾尽一生所爱之人。 亦是绝杀她百里一族，将她迫入绝境之人。她不懂，为何倾尽所有的爱，换来的是百里一族的灭顶之 灾。台下之人仍是一身儒雅白衣，清俊的脸上，就连平日里对她宠溺的笑容都没有变过。冷逸辰就这 样含笑相对，却不肯多说只字片语。 权利？利益？ 她虽是寒月帝国唯一的继承人，可是她早已与身为寒月帝国帝皇的外公达成协议，她与冷逸辰成婚后，冷逸辰为帝，她为后，她会做好他的贤内助，她从来不是他成功之路上的绊脚石，他为何要如此对她？ 冷逸辰仍是气定神闲的坐在不远处，手中的白羽扇仍旧轻摇着，完全不惧百里冰眼中的怒意，只是仿佛没有听到她的问话般，仍一派温和之笑，却坚定的吐出一个字，“杀！” 百里冰怒上心头。 手中剑气如虹，眼看便要破势而出，却听到远处传来震天动地，撕心裂肺的愤然吼声 , “冷逸辰，我百里一族与你不死不休！” “噗！” 百里冰同一时刻，一口鲜血狂喷而出，心脏之处传来剧痛。 她突的单腿倒下。 是皇帝外公的声音。百里冰痛苦的闭上眼睛。 果然，冷逸辰在派人围杀她的同时，也对她的皇帝外公与其他族人动手了，看来百里一族今日恐怕难逃灭族之祸了。 她看着惜日对她呵护倍至的爱人，指甲恨得深入掌心，却感觉不到半丝痛意。 血阳残光，打在百里冰的脸上，映红了她的眼，也血洗了她的心。 冷逸辰，你借我生辰之名，将我百里一族全部聚此，竟是为了灭我全族。 你可知欺我百里者，杀无赦。”明明落在下风，却仍是气度非凡，那轩昂之姿，百分不 输男儿。 百里冰冷面肃目，冷冷怒视着冷逸辰。 天色瞬间黯然，黑云密布，邪风四起，所有天地剑气从四面八方汇集于百里冰身上，她的剑力更胜之前。

桥梁附属结构施工工艺

桥梁附属结构施工工艺 1）防水涂料层施工 防水涂料施工严格按厂家及设计要求进行。每联箱梁砼浇注完成后，用高压水枪将桥面冲洗干净，自然凉干，然后均匀涂防水涂料，厚度均匀，并按设计要求涂刷。 2）排水管件安装 桥面排水采用联合式进水格栅集水井，顺梁体沿立柱引至地面排水系统。主跨段桥梁排水管道布置在梁体内，在梁体施工时预埋。桥面泄水管件按设计位置在桥面铺装砼现浇层施工时安装，施工时按设计位置预埋好雨水进水口预埋件等，预埋之前进行测量放线，保证各预埋件的准确位置。 3）防撞栏杆施工 桥梁防撞护栏防撞采用C40 钢筋混凝土结构。 防撞墙栏杆施工必须精心操作，严格按“市政桥梁工程质量检验标准”要求实施，确保栏杆外观质量达到内实外光，线条顺直，平整光洁，外型美观。 防撞栏杆施工支架利用箱梁满堂门式支架，两侧各留 3 排支架，其余部位支架可拆除。拆除后东西两侧支架每 5 排增设剪刀杆，以增强支架稳定性，不至于支架上端产生晃动。若是简支梁板，则搭设 3 排支架。防撞栏杆外侧50～80cm 搭1 排支架，伸出桥面，搭出工作平台。工作台宽度1.2m，同时设置防护栏杆及防护网，平台上铺设40×40×5cm木板。 钢筋安装施工前准确测设出防撞墙的位置，并将桥面上的杂物及松散的砼等清理干净，按设计图纸及规范要求安装钢筋及各种预埋件。 防撞栏杆模板采用定型钢模，采用外支撑结合内拉杆固定，并在模板脚底利用预埋在箱梁顶板的钢筋结合木挡撑牢。模板拼缝处垫橡胶皮条，在模板与箱梁翼板接缝处用水泥砂浆封塞，以防漏浆。 混凝土集中拌合，插入捣固器振捣。为确保砼浇灌质量，采用斜向分层浇筑，每次下料高度不可太厚（小于30cm），振捣工作按施工操作规程要求，在内侧模板附近的顶面上，搭设砼导料槽将砼从滑槽上下料。 混凝土初凝后洒水和覆盖养护。钢管扶手采用现场焊接安装，安装好后表面涂防锈漆和面漆。

水泥稳定碎石两层连铺施工工艺

水泥稳定碎石两层连铺施工工艺 随着我国交通运输水平的不断提高以及重载车辆的不断增加，道路工程向高承载力，高标准等方向发展，作为道路的持力层-基层，必须具备一定的强度，较高的承载能力，施工快速，低裂缝等性能，水泥稳定碎石作为半刚性基层材料越来越多的受到建设单位和设计单位的青睐。 针对工程工期紧，施工质量高而水稳养生时间长的特点，我们结合实际情况采用了水泥稳定碎石两层连铺的施工方法，解决了施工工期和保证工程质量的矛盾，取得了良好的经济和社会效益。 工法特点 1.本工法中水泥稳定碎石基层铺筑时，两层连铺不需要等下基层达到要求的强度才能铺筑上基层，节省了工期，而且避免了铺筑上基层时对下基层强度的破坏。 2.水泥稳定碎石基层铺筑时，两层连铺不需要等下基层达到要求的强度才能铺筑上基层，节省了工期，而且避免了铺筑上基层时对下基层强度的破坏。 适用范围 该工法适用于各种水泥稳定碎石基层道路工程施工

工艺原理 路基处理完成后，采用两套水泥稳定碎石摊铺设备，一套用于下基层摊铺，一套用于上基层摊铺，在下基层摊铺约100m左右，开始碾压，达到规定压实度后，接着进行上基层摊铺，并碾压达到规定压实度。 施工操作要点 1.现场准备：下基层施工前，将老路面清扫干净后，在边线和中线处分别沿路线方向每隔10m钉设钢筋钎子，按松铺厚度测定高程并做好标记。边线处挂钢丝绳，作为下基层摊铺厚度的参考线；中线处挂好施工线，，用6m 铝合金杆进行导梁，铝合金杆的顶面与施工线齐平，作为摊铺时的控制高程。混合料摊铺时设专人向前挪移铝合金杆，并保证相邻两个铝合金杆接头处平稳、无错台。上基层摊铺时边线及中线均用铝合金杆按上述方法控制高程。 2.混合料拌和及运输：由于采用两层连续摊铺施工，因此在拌和过程中要设专人分别对两台拌和站的计量设备进行经常性的检查，保证配料准确；根据各种材料的天然含水量并考虑运输过程中含水量的损失，及时调整配合比，使混合料的含水量略大于最佳含水量，保证混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。由于两层混合料的配合比不同，因此在运输前将运输车辆分别做不同的标记，上、下基层的混合料分别用不同标识 3.下基层摊铺：正式摊铺前应进行全面试车，对整平板、电脑

胶轮压路机安全操作规程

胶轮压路机安全操作规程 一、作业前的准备 1、为了使轮胎压路机常处于良好的技术状态，应做好主要保养工作。 2、每班均应检查和紧固各部件的螺栓，检查轮胎气压，检查轴承是否发热。 3、按规定加注润滑油脂。 4、经常检查和调整碾压轮轴向间隙。正常的轴向间隙为 0、10—0、15mm。调整好的轴向间隙应能使碾压轮转动自如，并无明显的轴向窜动。 5、经常检查和维护制动器工作的可靠性。 二、作业中的要求 1、轮胎压路机必须遵照光轮压路机的使用要点及安全操作。 2、避免紧急制动。 3、根据工作要求选择运行速度。 4、严禁用换向离合器作制动用。 5、不能碾压有尖利棱角的碎石块。 6、当碾压热铺沥青混合料时，应在工艺规定的混合料温度下进行碾压作业。为了防止压轮粘带沥青混合料，要向胎面喷洒或涂刷少量柴油，但由于柴油有腐蚀橡胶的作用，应尽可能少用或不用。 7、调整平均接地比压，使轮胎压路机有较宽的适用范围。可通过试验和经验进行粗略调整，使平均接地压力适应最佳碾压效果和施工作业要求。

8、当轮胎压路机具有整体转向的转向压轮时，为避免转向搓移压实层材料，在碾压过程中，转向角度不应过大和转向速度不应过快。 9、碾压时，各压轮的气压应保持一致，其相对值不应大10—20Pa。 10、终压时，应将转向压轮定位销插入销孔中，锁死摆动，使压实层具有平整的表面。 11、在使用中，若各碾压轮气压不一致、轴承松旷、轴向间隙过大、前轮槽钢和叉脚变形、后轮支架变形等均会引起轮胎的偏磨。当轮胎出现偏磨后，将出现碾压轮的晃动或振动，影响压实质量。因此，当压路机工作 500—600h 或半年后，应调换各碾压轮的安装位置，使轮胎磨损趋于均匀。 12、轮胎压路机在转场运行时，轮胎气压应保持在 0、60—0、65MPa。行驶距离不宜过远，行驶速度应符合相应机种说明书中的规定。 三、作业后的要求 1、放出发动机中的润滑油要在发动机停车后进行，即在油温高、油中杂质沉淀前进行，并排除机油滤清器中的油。从放油孔将所有旧润滑油放完后，起动发动机使之运转几周，旧润滑油就能全部排出。 2、变速器中的旧润滑油，也须在高温时放油。 3、加注润滑脂时，应将旧润滑脂全部排出，润滑脂牌号不许经常变动。 4、根据具体情况修复或更换已损坏的零部件，保证压路机的正常功能。 5、压路机长期停置，应将机身架起，减小轮胎受压变形。

沟塘回填方案

海安至启东高速公路HQ-HM1施工标段 沟塘回填方案 中交二航局第二工程有限公司 海启高速公路HQ-HM1标项目部

中交二航局第二工程有限公司海启高速公路HQ-HM1标 沟塘回填方案 编制： 审核： 批准： 2016年10月

目录 1工程概况 (1) 2编制说明 (1) 2.1编制依据 (1) 2.2编制原则 (2) 3主要工程数量 (2) 4人员、机械设备、施工进度计划情况 (3) 4.1人员计划 (3) 4.2机械设备计划 (4) 4.3施工进度计划 (4) 5施工组织措施 (5) 5.1施工流程 (5) 5.2施工工艺 (5) 6质量保证体系及措施 (10) 6.1质量保证体系 (10) 6.2质量保证措施 (11) 6.2.1过程控制措施 (11) 6.2.2、技术保证措施 (11) 6.2.3、检测、试验措施 (12) 7安全生产及文明措施 (13) 7.1安全保证组织机构 (13) 7.2安全技术保证 (13) 7.3文明施工措施 (14) 8环境保护措施 (16) 8.1环境保护管理组织机构 (16) 8.2环境保护和水土保持的各项措施 (16) 中交二航局第二工程有限公司- 1 -

附件：沟塘回填明细 (1) 中交二航局第二工程有限公司- 2 -

1工程概况 本标段路线起于桩号K90+760，向东南方向布设，止于K97+750，路线全长6.990公里。共设置主线路基7段5.63公里，沿途多次跨越水渠和沟塘，路基填筑前需先进行沟塘处理，相关工作有清淤清淤，排水，挖台阶，回填碎石，5%石灰土，素土等。HQ-HM1标地理位置示意图如下 2编制说明 2.1编制依据 （1）中华人民共和国安全生产法（主席令第13号） （2）中华人民共和国建筑法（主席令第46号，自2011年7月1日起施行）； （3）《公路工程施工安全技术规范》； （4）《公路路基施工技术规范》； （5）《公路工程技术标准》； （6）《公路工程质量检验评定标准》； （7）《江苏省标准化施工指南》 （8）海安至启东高速公路HQ-HM1施工标段（K90+760～K97+750）《施工设计

水稳施工方案

为了探索路面施工机具的适应性及施工工艺，也为以后大面积施工提供经验及其相关数据，进行 5%水泥稳定碎石基层试验段施工，摊铺长度为 300 米，基层压实厚度为 36cm，分上下两层摊铺，即每层压实厚度为 18cm。 1、验证混合料的配合比。 2、确定混合料的松铺系数。 3、确定标准施工方案。主要包括以下几点： a、合适的拌和机械、拌和方法； b、混合料摊铺方法和合用机械； c、混合料含水量的控制方法； d、整平和整形的合适机具和方法； f、压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度； g、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合； 4、确定每一作业段的合适长度。 采用华新(赤壁)P.C32.5 水泥，水泥初凝时间为 3 h 以上，终凝时间 为 6h 以上，安定性合格。 3d、28d 强度指标均要达到规范要求并符合国家标准GB175—1999 的规定。 采用大型反击式联合破碎设备加工，石料清洁无黏土块等有害物质， 基层碎石由三个通山碎石场加工，分 0~4.75mm、4.75~9.5mm、9.5~19mm、19~ 37.5mm 四种规格分别堆放，最大粒径不超过 37.5mm (方孔筛)。各项指标均达到 JTJ034—2000 及补充技术规范要求。 使用洁净不含有害物质的饮用水。

混合料的设计应在监理工程师确认合格的试验室进行，并按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》中规定的标准方法进行试验。原材料的试验项目根据技术规范的规定进行检验。混合料的组成设计符合《公路路面基层施工技术规范》的有关规定。具体设计配比：水泥：碎石=5：100，其中碎石比例为： 0~4.75mm 占 30%，4.75~9.5mm 占 20%，9.5~19mm 占 25%，19~37.5mm 占 25%。 1、厂拌的设备及位置将在拌和以前提交监理工程师，按监理工程师的指令进行安装检修与调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。 2、拌合站采用 WBC-600 型强制式拌和机，配置四个石料仓和一个水泥仓，采用自动补水器加水，设计拌和能力为每小时 600t。拌合质量由试验室和拌合机操作人员共同控制。 3、在正式拌制混合料之前,必须先调试所有的设备,按照试验室提供的配合比控制冷料斗的给料速度,控制水泥输送泵的送料速度和水泵水流阀门的大小，使混和料符合配合比，其含水量比最佳含水量大 0.5%，同时尚应根据运距、施工气候等情况调节含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量略大于最佳含水量。 a、根据我们所设水稳拌和站位置，同时考虑到混合料运距及摊铺能力，并根据将来施工的具体情况，再进行详细调节安排，保证拌和、摊铺及压实作业的连续性。 b、装车时，保证车斗内装载高度均匀，以防离析；在必要时混合料运输应加盖蓬布，以防止雨淋和水分散失，保证混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量达到最佳。 c、运输混合料的自卸车，在已完成的铺筑层表面上通过时，速度要缓，禁止急刹车，以减少不均匀碾压或者或者破坏表层强度；拌和好的混合料要尽快运到现场摊铺，拌成的混合料堆放时间不宜超过 24h，最迟不得超过 72h。 a、水稳基层设计厚度为 360mm，分上下两层摊铺压实；下基层摊铺完验收合格养护七天后及时进行上面基层摊铺；在摊铺前将底基层浮灰及松散部份清除干净，适当洒水湿润，在下基层和上基层施工前，分别在底基层和下基层顶面，清

总平面工程施工方案

总平面工程施工方案 一、道路工程 （一）、路基开挖、整修、翻浆处理： 1、以挖掘机开挖，装载机进行装车及平整。路基开挖接近设计标高时，应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量，修改不合格项目。 2、挖方路基其顶面高程达到设计标高时，需进行碾压，使其压实度 符合设计要求。当土干时，要洒水，使其含水量接近该土壤的最佳含水 量时上碾。 3、道路路基的土体，因含水量过大，在车行、碾压时发生颤动或表 面裂纹时，一律要进行翻浆处理。局部翻浆的，要挖出换填含水量适宜的 土，或将原土进行晾晒，当含水量适宜时，再回填碾压。或将含水量大的 土中掺拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土体。 （二）、路床整修及碾压： 1、确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。 2、为了达到设计要求的路床土基的弹性模量值，路床顶面以下

30cm 深的土层必须达到设计及有关规范要求的压实度。 （三）、水泥稳定碎石基层施工： 1、施工工艺流程 基层验收→集料选择→集料的拌和混合料的运输→混合料的摊铺→混合料的碾压→养生→检测验收。 2、材料检验和试验 水泥、石料和水等材料的材质符合技术规范的有关要求，水泥应采用 终凝时间较长（宜在6h 以上）的矿渣硅酸盐水泥，碎石应洁净、坚硬，粒径宜＜40mm，压碎值应＜30％，含泥量＜3％，针片状颗粒含量＜15％。实验室提前按照目标配合比设计——生产配合比设计——生产配合比验证的过程确定混合料最佳配合比，并根据设计强度确定最佳水泥含量。开工前7 天应将混合料配合比设计提交监理工程师批准后方可用于施工。 3、测量放样 （1）、在底基层顶面恢复路中线。直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设标示桩。 （2）、在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定基层边缘的设计标高， 以保证摊铺质量。 4、厂拌法施工

沥青路面施工工艺流程及操作要点

沥青混凝土路面施工工艺流程及操作要点 1、施工工艺流程 施工准备→混合料拌→混合料运送→摊铺→碾压→接缝处理→开放交通→检查 1.2操作要点 1.2.1 施工准备 1) 根据同意旳目旳配合比对拌和机进行调试，确定各冷料仓旳供料比例、进料速度。 2) 经检查，下承层各项指标均符合规范规定，即可进行一般沥青混合料路面旳摊铺。 3) 沥青混合料改性添加剂沥青路面旳施工，严禁在10℃如下以及雨天、路面潮湿旳状况下施工。 4) 透层油宜采用高渗透性透层油，用量为1.0～1.2kg/m2(沥青含量50%)。 5) 粘层油宜采用SBS改性乳化沥青，应保证路面均匀满布粘层油，用量0.5～0.7 kg/m2(沥青含量50%)。 1.2.2试验室操作规定 所有操作规程完全按《JTGE20-公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行，有部分注意事项如下1)、混合料拌和注意事项： （1）按常规措施准备对应旳多种集料、矿料、沥青；多种集料、矿料加热温度：180-195℃，基质沥青加热温度155-165℃； （2）将加热后旳集料倒入拌和锅中，加入按比例设计好旳沥青混合料改性添加剂样品，干拌90s；再加入（按级配设计最佳沥青用量旳）设计好旳沥青用量，一起湿拌90s；最终加入矿粉拌和90s； （3）用小铲将拌合好旳混合料铲入容器内，进行简朴旳手工拌合，使混合料中多种粗细集料能均匀分布。 2)、马歇尔击实成型、车辙件成型及养护规定： （1）马歇尔击实成型温度170±5℃，车辙成型温度170±5℃； （2）在成型倒料时，请注意集料旳均匀性，严禁直接倒入，应用小铲将混合料均匀沿试模由边至中铲入试模内，然后按试验规程④进行扎实； （3）成型试件密度应符合马歇尔原则击实试样密度100±1%旳规定；

完整版)沥青路面施工工艺流程及操作要点

完整版)沥青路面施工工艺流程及操作要 点 运输： 在施工前，需要根据批准的目标配合比对拌和机进行调试，确定各冷料仓的供料比例和进料速度。对于下承层指标符合规范要求的普通沥青混合料路面，可以进行摊铺。但对于沥青混合料改性添加剂沥青路面，严禁在10℃以下以及雨天、路面 潮湿的情况下进行施工。透层油应采用高渗透性透层油，用量为1.0～1.2kg/m2（沥青含量50%），而粘层油则应采用SBS 改性乳化沥青，保证路面均匀满布粘层油，用量为0.5～0.7 kg/m2（沥青含量50%）。 2）摊铺和压实： 摊铺和压实是沥青混合料路面施工的关键步骤。在摊铺前，需要进行实验室操作规定。所有操作规程完全按照《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行。混合料拌 和时需要注意集料、矿料、沥青的加热温度和拌和顺序。在摊铺时，需要注意集料的均匀性，禁止直接倒入，应用小铲将混合料均匀沿试模由边至中铲入试模内。在压实时，应符合

XXX标准击实试样密度100±1%的要求。一般情况下，需要先试压4次（8个来回），然后调转方向再压24次（48个来回）。 3）接缝处理： 接缝处理是保证路面质量的重要环节。接缝处需要进行切割、清扫、喷洒粘结剂、加铺沥青混合料、压实等一系列工序，确保接缝处平整牢固。 4）开放交通和检验： 在路面施工完成后，需要进行开放交通和检验。检验要求符合规范要求，确保路面质量。 和摊铺 运输过程中，要注意保持沥青混合料的温度，以免过度降温。摊铺时，摊铺温度应控制在160℃-170℃，摊铺系数一般 为1.15，摊铺速度一般为2-3m/min。摊铺后可以紧跟摊铺机 进行碾压，初压温度为160-170℃，复压温度为150-160℃， 终压温度不低于120℃。压实时，压路机应紧跟摊铺机，采用“紧跟、慢压、高频、低幅”的方法。压实后，要注意冷却后再开放交通，开放通车温度不应高于50℃。

高速公路施工流程

高速公路施工工艺、方案及排水设计 高速公路施工工艺 （一)、道路工程施工前期准备: 1、放样测量： 点线测设：运用全站仪的坐标放样功能，采用坐标法放样，内业的计算工作必须进行二次复核，在线路控制点上支架全站仪，直接测定所需桩位。 高程测量：以水准仪测设为主，一名测工测量后由另外一名测工进行复核。 其他测量要求：平面控制点坚持每月复测一次，并进行坐标平差；高程控制点每十五天进行一次复核工作。 原地面测量：沿路线每25m 一个断面测量原地面标高,视路基宽度定出每个断面的测点，主线每个断面7 个测点（中央分隔带1 点、两侧距中线5m、10m、15m 各一点）。将测量结果绘制在米格纸上，上报监理工程师确认并存档。 认真准确记录其每个断面顶面标高，路面结构层摊铺完成后同样记录每个断面顶面标高，以便确认结构层的摊铺厚度。 2、场地清理： (1)、道路用地及取料场地范围内，地面以上的所有树木、石块、垃圾、废料、结构物、旧路路面和所有人为或非人为的障碍物都应清除。 （2）、在现场障碍物和设施附近进行挖掘、拆除等施工作业时，请业主代表和监理工程师到场确认。 (3)、道路用地范围内所有的树墩、树根应挖到原地面0.3m 以下深度,路面标高高出原地面小于1m 的区域内，所有树墩、树根必须清除到原地面高以下至少1m，表层土应清除地表以下0。2m 的深度。 （4）、清理场地过程中如发现地下管线、文物和危险物等,采取一切措施进行现场保护,并立即向驻地监理工程师报告，按监理工程师的指示进行处理. (5）、清理现场工作完成后，应由监理工程师进行现场检查,合格后方可进行下一道工序。(二）、路基填筑 路堤填筑实行“三阶段:准备阶段→施工阶段→竣工阶段; 四区段：填筑区→平整区→碾压区→检验区；八流程:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→凉晒→碾

路面施工安全交底5篇

路面施工安全交底5篇 【第1篇】沥青混凝土路面施工技术安全交底 一、技术交底内容 1、准备阶段 1.1谙习设计图纸,招标文件及合同规定 谙习设计图纸,招标文件及合同规定是准备阶段的首要任务,通常由技术人员及项目经理部重要负责人去做。通过认真的分析和讨论,可以把握项目规模并精准的计算出沥青混凝土的数量,为合理确定施工计划打下基础。同时还可以了解业主意图,对项目实施过程中更好的履行合同,维护双方利益制造条件。 1.2人员配置要求 沥青混凝土路面施工时各工序相互联系特别紧密,而且往往是连续作业,所以人员配置都是双班制,在关键工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员。 1.3沥青混凝土搭配比设计 这项工作现已完成。由于有了搭配比,就可以精准确实定料子的各种规格及数量。 1.4设备的安装调试

沥青混凝土混合料的拌和质量及产量,与所选沥青混凝土拌和设备有紧要关系,拌和设备要能充足工期的要求及工作的连续性要求。路面的平整度重要取决于摊铺机,摊铺机最少选用1台,摊铺机的生产效率要高。压路机采纳双钢轮振动压路机及轮胎压路机的组合作业,数量由实际工作量确定。其它设备均要与整个施工环节相匹配。总之,设备在造型上要以故障率低且性能优越为宜。现全部机械已全部参加。 2、铺筑阶段 铺筑阶段重要工序是:沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等。 2.1沥青混凝土拌和 严格把握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。每天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料,拌和时集料温度应比沥青温度高10—15℃,热混合料产品在贮料仓储存后,其温度下降不应超出10℃,沥青混合料的施工温度通过试验确定,同时可参照下表 一般沥青砼 sbs改性沥青砼 沥青加热温度 160℃～170℃

施工机械安全技术操作规程

施工机械安全技术操作规程 （一）汽车式和轮胎式起重机安全操作规程 (1) （二）压路机安全操作规程 (2) （三）装载机安全操作规程 (3) （四）挖掘机操作规程 (3) （五）自卸汽车安全操作规程 (5) （六）电焊机安全操作规程 (5) （七）气焊机安全操作规程 (6) （八）洒水车操作规程 (7) （九）移动切割机安全操作规程 (8) （十）电锤安全操作规程 (8) （十一）移动手电钻安全操作规程 (9) （十二）圆盘锯安全操作规程 (10) （十三）手持式角磨机安全操作规程 (10) （十四）水泵安全操作规程 (11) （十五）架桥机安全操作规程 (12) （十六）电镐安全操作规程 (14) （十七）打夯机安全操作规程 (14) （十八）塔式起重机安全操作规程 (15) （十九）钢筋切断机安全操作规程 (16) （二十）钢筋弯曲机安全操作规程 (16) （二十一）钢筋冷拉机安全操作规程 (17) （二十二）钢筋调直切断机安全操作规程 (18)

（二十三）钢筋冷拔机安全操作规程 (19) （二十四）钢筋调直机安全操作规程 (20) （二十五）混凝土输送泵安全操作规程 (20) （二十六）推土机操作规程 (22) （二十七）平地机的操作规程 (24) （二十七）砂浆搅拌机安全操作规程 (26) （二十八）拖式混凝土泵安全操作规程 (26) （二十九）混凝土布料杆安全操作规程 (27) （三十）混凝土振捣器安全操作规程 (27) （三十一）混凝土搅拌输送车安全操作规程 (29) （三十二）门式起重机操作规程 (30) （三十三）凿岩机安全操作规程 (31) （三十四）潜水泵安全操作规程 (33) （三十五）车丝机安全操作规程 (34) （三十六）旋挖钻机安全操作工程 (34) （三十七）载重汽车安全操作规程 (35) （三十八）空气压缩机安全操作规程 (37) （三十九）卷扬机安全操作规程 (39) （四十）千斤顶安全操作规程 (40) （四十一）油罐车安全操作规程 (40) （四十二）平板拖车安全操作规程 (43) （四十三）施工电梯操作规程 (45) （四十四）电动葫芦安全操作规程 (47)