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柴油机的操作和维护

柴油机的操作和维护
柴油机的操作和维护

柴油机的操作和维护培训教材

批准

审核

编写沈凡

皖南水电检修公司

2011年09月

柴油机的基本组成:

1、

发动机系统介绍:

(一)机体组件:

【功能】各机构和系统的装备骨架,并作某些系统的组成部分。

【组成】气缸盖、气缸体、曲轴箱、油底壳等零部件。

(二)曲柄连杆机构:

【功能】将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动,从而实现热能向机械能的转换;曲轴飞轮组还承担着柴油机功率输出的功能。

【组成】活塞组、连杆组、曲轴飞轮组。

(三)配气机构

【功能】定时向柴油机气缸内提供充足而干净的新鲜空气,并将燃烧后的废气排出气缸体。

【组成】进、排气门、摇臂、凸轮轴、正时齿轮、气门挺杆、气门弹簧等。

进、排气门、摇臂、气门弹簧等。

正时齿轮、

气门挺杆、凸轮轴、

发动机进:排气系统:

进、排气管系统由空滤器、增压器、进气歧管(中冷器)排气管、缸盖以及消声器等组成。

空气滤清器

一般为干式空滤器,其作用是过滤清洁的空气进入燃烧室,减少发动机的磨损,延长使用寿命。如果空滤器使用不当或失效,以及不装,缸套磨损

增加8倍,活塞磨损增加3倍,活塞环磨损增加9倍。

增压器:

其作用:迫使更多空气进入气缸、使发动机发出更大功率。

(四)燃油供给系统

【功能】按照柴油机工作循环所规定的时间及柴油机负荷情况,向柴油机气缸内喷入适量的柴油。

【组成】柴油箱、低压油管、输油泵、滤清器、高压油泵、高压油管及喷油器等零部件。

(五)润滑系统

【功能】将清洁的润滑油以一定的压力不间断地送到柴油机各摩擦表面或高温零件冷却表面,以减少摩擦阻力和零件的磨损,并带走摩擦时产生的热量和金属屑,以及高温零件所吸收的热量,保证柴油机长期可靠工作。

【组成】滑油泵、滑油滤清器、滑油冷却器和滑油管路等。

1. 机油的作用:

润滑作用:保证各磨擦部分有充分的油膜,保证完全的流体润滑。把金属的磨擦力变为液体磨擦,最大限度地减少磨擦力,降低功率损失,减少发动机的磨损,并防止拉缸和烧瓦。

冷却作用:内燃机燃烧产生大量热量,大部分由排气、冷却液等带走。一般

通过油的循环也带走热量6-14%左右。

清洗作用:内燃机在运转中产生大量的沉积物和杂质等,通过润滑油把它们从零件表面清洗下来,由滤清器滤掉。

减振作用:当发动机燃烧或汽车在颠簸的路面上行驶时,使局部压力急剧增大。润滑油要把这种局部的高压分散给全部液体膜承担,同时也把固体的点接触变化为液体的面接触,起分散应力的作用。

密封作用:润滑油有一定的粘度,对运动件起密封作用,特别是在气缸活塞组润滑油的密封作用是很重要的。

防锈作用:油膜吸附在机体各部分,把空气和水隔开,起防锈作用。

为了使润滑油在发动机运行中更好的体现其作用,必须使用柴油机专用机油。

机油粘度分类为15W/40,是多粘度等级柴油机油,在我省南北通用。在-15℃

以上地区冬夏季通用,南北方通用,不需按季节换用。既节约油料,又方便管理,

并能改善柴油机的低温启动性能,使用该机油发动机机械磨损小,密封性能好,能提高发动机功率,降低油耗,延长发动机寿命。

2. 润滑系统的结构组成

六)冷却系统

【功能】对柴油机的高温零件进行适当冷却,以保证其正常的工作温度,这也是保证柴油机长期可靠工作的必要条件之一。

【组成】水泵、水箱、散热器及节温器和管路等。

七)启动系统

【功能】为柴油机的启动提供外部动力,并保证启动的安全性和可靠性。

【组成】电启动方式:启动钥匙和开关,启动电源,启动线路和电动马达等。

(八)调速器

(1)作用:从理论上讲,柴油机工作时,油门开度不变,则每循环的供油

量应该不变。但实际工作中,由于负载存在变化,从而引起转速的变化,使喷油泵的供油正时和供油量随发动机转速变化而变化,这使柴油机的工作稳定性很差。转速较高时,由于供油提前和供油量增多,使柴油机的转速过高而产生过大

的离心力,柴油机容易产生“飞车”,甚至损坏柴油机;转速较低时,而由于供油推迟和供油量减少,柴油机容易熄火。因此,柴油机的调速器是非常重要的。

(2)电子调速系统的工作原理就是,转速传感器将发动机的转速信号传输给

速度控制器,速度控制器将信号处理后确认应该给电子调速器(执行器)多大的电流,通过电磁铁的驱动将发动机转速控制在设定值内。

例,当发电机组负荷突然增加,使发动机转速下降,速度控制器通过转速传感器探知转速低于设定值就马上给执行器增加电流,执行器电流增加磁力增大,将油泵油量控制齿调向内推,加大油泵油量使发动机加速旋转直到恢复到设定值,当然这都是一瞬间完成的。

下图是电磁铁调速器结构图:

柴油发电机组的操作与维护

一、启动前的准备:

1、操作者首先要阅读熟悉操作手册;

2、检查机组各部分是否正常,各附件连接是否可靠,并排除不正常现象;

3、发动机油底壳内的机油油面是否在规定范围内,最高不要超过上刻线,

最低不要低于下刻线,否则放掉或添加;

4、冷却系统内冷却液是否符合要求,冷却液面加到距水箱口50mm处,

如水箱内无冷却液,向水箱内加注冷却液面速度不要太快,让机体内水道里的空气排出;

5、燃油管路,排出燃油管内的空气;

6、起动电池电压是否具备起动该柴油机的容量,接线柱是否牢靠;

7、次启动时,要求给增压机里加油。方法是取掉进油管往里面加注少许清

洁机油;

8、停放较久的发动机,在启动前要先转动曲轴3-5转;

9、空气开关是否在断开位置。

二、发动机的启动:

做完起动前的准备工作后,就可以起动发动机。如果起动机在30秒内未将发动机起动,须停2分钟后再进行起动,以免损坏起动机,三次起动未成功须作进一步的检查,直至起动成功。如果发动机是首次起动,或者是更换过机油或滤清器后起动,应在发动机运转几分钟后停止,并等15分钟后待机油流回到机油

盘中,再一次检查机油面是否在规定范围内,如正常可以起动发动机运转。

三、发动机的运转

1、在发电机组运转时,要密切注意发动机的机油压力表、水温表、电压表、

电流表、频率表,特别是在发动机首次起动时,要记下机油压力表的读数供以后参考。

2、发动机运转要先看有无三漏现象,仪表是否正常,并闻一闻有无异

味,是否有异常响声。

3、警告:当发电机组运行过程中,切忌不可将电瓶从发电机组上脱离,

否则将造成整个控制线路的损坏!

三、发动机的停机

1、停机前要先将负载去掉,空载运行3-5分钟,以使活塞、缸盖、衬套、

轴承和涡轮增压器有足够的时间进行冷却。这是很重要的,尤其对涡轮增压发动机,涡轮增压器中的轴承和油封均要受到排气高温的影响,发动机在运转时这些

热量由循环的机油带走,但是如果发动机突然停机,增压器温度可能升高56℃之多,过热的结果将会使轴承烧死或油封失效。

2、发动机不要长时间空载或怠速运行

因为燃烧室温度过低,使燃油不可能完全燃烧,这将引起积炭,从而堵塞了喷油嘴喷孔和活塞环,并出现排气管有“黑油”溢出,还可能使气门卡住。一些

未燃烧的柴油将冲刷气缸壁上的润滑油,并稀释曲轴箱中的机油,使发动机中所有运行件受到润滑不良之害。

四、发动机的保养

保养是降低运用成本的关键。一台柴油机需要定期按保养表进行保养,以使它保持有效的运转。

预防性保养是最容易、最经济的保养。它使保养部门可以在合适的时间进行工作。

A级保养检查----每日

1.检查机油;

2.检查冷却液;

3.排除三漏(漏气、漏水、漏油);

4.检查进气管是否漏气(如果漏气易引起发动机早期磨损);

5.检查皮带;

水泵皮带

风扇皮带

6.排气系统;

7.检查蓄电池电压,电解液是否淹没极板10-15mm;

8.检查报警信号灯是否正常;

9.若是自动化机组,看各系统是否在自动位置;

10.放掉油、水分离器里面的水。

B级保养检查----每250小时、6个月

1、先完成A级的全面检查;

2、250小时或6个月更换机油(备用机),必须使用柴油机专用机油。

3、更换专用机油滤芯一套;

4、必须使用厂家认可的专用滤芯,在更换滤芯时要特别注意,先将滤芯里面注满新油。

C级保养检查----每1500小时、1年

1、重复A级和B级的全面检查保养

2、更换冷却系统内的防冻液。

3、调整进排气门间隙和喷油嘴行程(1500小时或1年)

D”级保养检查----每4500小时、2年

1、重复A、B、C的保养;

2、必须把油泵和喷油器拆下送实验室调校;

3、检查水泵是否漏水、锈蚀;

4、彻底检查增压器。

季节性检查:

春季:(汛前检查)

1、清洁发动机;;

2、检查各紧固件的紧固情况;

3、检查油管、水管、进、排气管的连接情况;

4、检查机组有无三漏情况;

5、检查蓄电池;

6、及时消除发现的缺陷和异常。。

秋季:(汛后检查)

1、清洁发动机;;

2、检查各紧固件的紧固情况;

3、检查油管、水管、进、排气管的连接情况;

4、检查机组有无三漏情况;

5、清洁电器接头并检查蓄电池;

6、根据检查情况制定检修、保养计划。

发动机故障诊断

一、注意观察发动机故障早期现象

发动机自动熄火

振动

异响

发动机温度、压力突然变化

烟度过重

功率下降

机油消耗率增大

燃油消耗率增大

燃油、机油或冷却液泄漏

二、故障现象的判断方式:

故障现象是一定的故障原因在一定工作条件下的表现,不同的工作条件,故障都会有不同的表现.这些表现一般都具有可听、可嗅、可见、可摸或可测量的性质。总括起来不外以下几点:

1、运作反常

2、声音反常

3、温度反常

4、外观反常

5、气味反常

三、判断故障原则和方法

一般原则是:结合构造,联系原理;弄清现象、联系实际;从简到繁,由表及里;按系分段,推理检查。

1、隔断法

2、比较法

3、验证法

4、分析故障时应尽可能减少拆卸。

四、故障判断的一般程序

1、把发动机看成整体

2、向操作者全面了解情况

3、作必要的检查

4、作正确的修理

5、核实所作的修理确已解决问题

柴油机的常见故障

一、柴油机不能起动的故障

原因及排除方法

故障(一):燃油系统故障

故障原因:

1、燃油系统中有空气

2、柴油滤清器阻塞

故障(二):电启动系统故障

故障原因:

1、电路接线错误或接触不良

2、蓄电池电力不足

3、起动电机电刷与换向器没有接触或接触不良

二、柴油机功率不足的故障原因

及排除方法

故障(一):燃油系统故障

故障原因:

1、燃油管路故障

2、喷油泵供油不雾化

3、喷油泵雾化不良或喷油压力低

故障(二):进、排气系统故障

故障原因:

1、空气滤清器故障

2、排气管故障

故障(三):气缸盖组件故障

故障原因:

1、气缸盖与机体结合间故障

2、进排气门漏气

3、气门弹簧损坏

4、气门间隙不正确

5、喷油器故障

三、排气颜色不正常的故障原因

及排除方法

故障(一):排气冒黑烟

故障原因:

1、柴油机负荷过规定

2、各缸供油量不均匀

3、气门故障

4、喷油故障

5、进气量不足

6、涡轮增压器故障

故障(二):排气冒白烟

故障原因:

1、喷油器故障

2、启动时个别气缸不燃烧

故障(二):排气冒蓝烟

故障原因:

1、空气滤清器故障

2、活塞环故障

3、长期低负荷运转

4、油底壳内机油加入过多

四、机油压力不正常的故障原因

及排除方法

故障(一):机组压力下降

故障原因:

1、机油管漏油

2、机油泵进空气,油底壳中机油不足

3、曲轴故障

4、摇臂轴故障

5、机油冷却器或机油滤清器故障

故障(二):无机油压力,压力表指针不动

故障原因:

1、机油压力表损坏

2、油道堵塞

3、机油泵故障

4、调压阀失灵

五、出水温度过高的故障原因

及排除方法

故障(一):水管中有空气

故障原因:

柴油机起动后出水管不出水或水量很少,水温不断上升故障(二):循环水量不足

故障原因:

1、淡水泵或风扇转速问题

2、淡水泵叶轮问题

3、淡水泵叶轮与壳体间隙问题

4、开式循环中,水源水位问题

5、闭式循环中,散热器水量问题

6、水管路堵塞

故障(三):调温器失灵

故障(四):水温表不灵

故障(五):气缸套肩胛处有裂纹

六、电动机系统组件常见故障

及排除方法

故障(一):起动电机不转动

故障原因:

1、连接线接触不良

2、电刷接触不良

3、起动电机本身短路

4、蓄电池问题

5、电磁开关问题

故障(二):起动电机空转无起动力

故障原因:

1、电刷、接线头问题

2、轴承套问题

3、短路

4、电磁开关触点烧毛,接触不良

5、蓄电池问题

故障(三):起动电机齿轮与飞轮齿圈顶齿或起动电机齿轮退不出

故障原因:

1、起动机与飞轮齿圈中心不平行

2、电磁开关触点烧在一起

七、调速器常见故障的原因

及排除方法

故障(一):转速不稳定(游车)

故障原因:

1、各分泵供油问题

2、喷油嘴问题

3、齿杆、凸轮轴、柱塞弹簧、出油阀弹簧、飞铁销孔、调节齿杆与调节齿轮、调节齿杆或油门拉杆等零部件问题

4、燃油系统中有空气

5、低转速调整不当

故障(二):标定转速达不到

故障原因:

1、调速弹簧问题

3、短路操纵手柄未拉到底

八、废气涡轮增压器的常见故障的原因及排除方法故障(一):柴油机发不出规定功率

故障原因:

1、轴承磨损

2、压气机叶轮及其涡壳流道沾污

3、涡轮进气壳漏气

4、涡轮、压气机叶轮问题

故障(二):柴油机排气烟色不正常

故障原因:

1、排气冒黑烟

2、压气机部分流道沾污

故障(三):排气冒蓝烟

故障原因:

1、弹力气封环问题

2、中间壳回油通道问题

故障(四):异常声响及振动

故障原因:

1、压气机问题

2、装配不当

3、涡轮叶轮或压气机叶轮问题

4、涡轮壳变形

5、无叶涡壳通道问题

故障(五):涡轮压气机转子转不动或者不灵活

故障原因:

涡轮、压气机背部及弹力密封环座处严重积炭故障(六):轴承烧损及转子碰擦

故障原因:

柴油发电机操作规程和使用注意事项汇总

柴油发电机操作规程和使用注意事项 一、柴油发电机原理 简而言之,就是柴油发电机驱动发电机运转。在汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油发电机曲轴同轴安装,就可以利用柴油发电机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出,还需要一系列的柴油发电机和发电机控制、保护器件和回路。 二、柴油发电机操作规程 柴油发电机启动前的准备及检查柴油发电机操作规程 柴油发电机在未做好启动前的检查及启动准备工作以前不准启动,运行方式选择开关应在“OFF”位。 柴油发电机启动或投入运行方式选择开关前,应检查蓄电池充电电源、控制、信号系统电源、冷却水温控制、空气系统、燃油系统、润滑油系统投入正常。 合上蓄电池充电电源,检查充电源红灯亮且蓄电池电压为(24V -30V)左右,蓄电池组的容量应满足机组连续起动9次的用电量。

检查冷却水温度加热器电源投入且红灯亮。 检查室内燃油储油箱(应满足机组满载连续运行8小时的储油量)油位正常,打开柴油发电机进油门。输油方式采用手动方式。 燃油系统启动前要排空气,否则将影响发动机不能正常启动。 柴油发电机启动前的检查 有关柴油发电机组所有工作票均已终结,柴油机以无人工作及其他障碍物。 查柴油发电机润滑油油位正常。 查柴油发电机冷却水水位正常。 查柴油发电机预热正常。 机组无漏油,漏水现象,机内清洁无杂物,排气口无杂物。 仪表盘内外清洁,无杂物,电气回路正常且控制盘上无报警。 查所有开关位置正确满足启动要求,查柴油发电机就地仪表盘上“紧急停机”按钮位置正确,查柴油发电机出口开关在断开位置。 柴油发电机在启动前应用1000V摇表测量绝缘,其值不低于0.5M Ω。 柴油发电机的启动和停止 柴油发电机的启动方式分为:自动、远方(CRT_画面软手操)和就地控制盘手动启动。 柴油发电机停机方式分为:远方(CRT画面软手操)、就地控制盘停机或紧急停机、发动机体控制盘事故停机或机体机械停机。 柴油发电机设有运行方式选择开关,有三个位置,即“自动”、“手动”、

柴油发电机安全操作规程

柴油发电机安全操作规程 一、初次上岗人员,必须认真阅读发电机组使用说明书,按受培训,并在有经验的操作人员指导下,学会正确的操作、维护本机并掌握紧急情况处理方法后,方可独立操作。 二、操作人员上岗前应着装整齐、工作服要三紧(即:领口、袖口和衣服下摆束紧),不得穿拖鞋,女工发辫必须盘起,并戴好工作帽。 三、发电机启动前须认真检查机油油位、水箱水量、柴油存量及油路系统是否正常;各电气开关手柄及供油手柄位置是否正确;机器安全防护装置是否齐全有效。 四、发电机启动后应首先观察机油压力是否正常,在空负荷试运转十分钟后方可合闸送电,运行中要注意观察电流表、电压表和周波表、保证供电质量。如发现水温过高、机组有异响、异味、机油压力下降等情况,应作出认真判断、必要时应及时停机检查。 五、电气开关的切换必须十分谨慎、细致、严防误操作,不得带负荷送电。 六、运行中注意不要触及机组旋转部位,同时与柴油机排气管等发热部位保持一定距离,以免烫伤。易燃物品要远离排气管。开启水箱盖时要防止被高温蒸汽烫伤。 七、发电机连续运行时,电压波动范围不超过额定值的±15%;频率变动范围不超过额定值±0.5,如发现机组超负荷,应对用电负荷进行限制和调整,防止长时间超负荷运行。 八、运行中如遇柴油机发生“飞车”事故,在按下供油手柄后而无法降低转速时,应果断切断柴油机供油油路要或堵塞进气口迫使柴油机立即熄火。 九、在运行中如遇柴油机因冷却系统和润滑系统故障,造成机器高温高热而停机后,不得马上向水箱内添加冷水,庆缓慢盘机,防止柴油机烧瓦、抱轴、拉缸,尽可能减少损失。 十、机组及机房应保持进出风道畅通。机组长期停机应对空气滤清器进气口、排气管出气口作防潮、防水保护。停机期间,每周应启动一次,作空负荷运转20分钟;潮湿天气和长期停机,应注意检查电机相间和对地绝缘。 十一、蓄电池应轻拿轻放,防止腐蚀性液体溢出伤人,同时保持电瓶线紧固无松动;不得将工具等物放在蓄电池上,以防止极间短路,造成人身伤害和损坏蓄电池。 十二、机器运行中,不得进行维修作业或拆卸电气连线。 十三、应按说明书要求定期维护、保养机器,作好各种螺栓的和转动部位的润滑工作;及时清洁空气滤清器;保持柴油管路不松动、不漏油,防止混入空气,造成启动困难。 十四、操作人员须认真填写运行及交接班记录,对本机本班发现、处理的问题和维修,更换零部件等情况须如实填写,对影响安全运行的问题必须向上级主管领导汇报。 XX有限公司

柴油发电机基础知识与使用方法

1东莞团诚自动化设备有限公司柴油发电机基础知识和使用方法发电机充电器、发电机控制器、发电机调压板(电压调节器)、数字AVR、电子调速器等发电机配件厂家 柴油发电机基础知识与使用方法 由于各项技术都有更新及发展,以下内容仅供参考: 1、柴油发电机组基本设备包括哪六个系统?答:(1)机油润滑系统;(2)燃油系统;(3)控制保护系统;(4)冷却散热系统;(5)排气系统;(6)起动系统; 2、为什么我们在销售工作中建议客户使用专业公司推荐的机油?答:机油是发动机的血液,一旦客户使用不合格的机油会导致发动机发生轴瓦咬死、齿轮打牙、曲轴变形断裂等严重事故、直至全机报废。具体的机油选用及使用注意事项详见本版相关文章。 3、为什么新机使用一段时间后需要更换机油及机油滤清器?答:新机在磨合期中难免有杂质进入机油底壳内,使机油及机油滤清器发生物理质变或化学质变。发电机专业维修网,有专业人员为您进行相关保养。 4、为什么我们要求客户安装机组时,排烟管要向下倾斜5-10度?答:主要是防止雨水进入排烟管,导致重大事故发生。 5、一般柴油机发动机上都装有手动油泵和排气螺栓,其作用是什么?答:用于发动前排除燃油管中的空气。 6、柴油发电机组自动化等级怎么分?答:手动、自启动、自启动加自动市电转换柜、远距离三遥(遥控、遥测、遥监。)

7、为什么发电机的出线电压标准是400V而不是380V?答:因为出线后的线路有电压降损耗。 8、为什么要求柴油发电机组的使用场地必须空气流畅?答:柴油机的出力直接受吸入的空气数量和空气质量的影响,发电机又必须有充足的空气给予冷却。所以使用场地必须空气流畅。 9、为什么在安装机油过滤器、柴油过滤器、油水分离器时不宜用工具把以上三器旋得太紧,而只需用手旋至不漏油即可?答:因为如果旋得太紧其密封圈经油泡及机体升温的作用下,会热膨胀,产生很大的应力。导致过滤器壳或分离器壳本身的损坏。更为严重的是导致机体镙母的损坏以致无法修复。 10、怎样鉴别伪劣假冒国产柴油机?答:先查有无出厂合格证和产品证明书,它们是柴油机出厂的“身份证明”,是必须有的。再查证明书上的三大编号1)铭牌编号; 2)机体编号(实物上一般在飞轮端机械切削加工过的平面上,字体为凸体);3)油泵铭牌编号。将这三大编号与柴油机上的实际编号核对,必须准确无误。如发现有疑点可将这三大编号报制造厂核实。 11、操作电工接手柴油发电机组后,首先要核实哪三条要点?答:1)核实机组的真实有用功率。然后确定经济功率,及备用功率。核定机组真实有用功率的方法为:柴油机12小时额定功率乘以0.9得出一个数据(kw),若发电机额定功率小于或等于该数据,则以发电机额定功率定为该机组真实有用功率,若发电机额定功率大于该数据,则必须用该数据作为机组的真实有用功率。

柴油机维护保养及定期检修程序

柴油机维护保养及定期检修程序 柴油机运行维护保养,机械设备的正常使用,必须有专人对设备定期和保养,减少能耗,提高使用效率,务实做好设备先期性计划维护保养,并对易损易耗件,每天每月例行检测,针对康明斯KTA19G2柴油发电机维护保养及定期中修大修内容列表如下: 一、柴油机两台运行时间每个月维护说明(720小时)实际运行360 小时/台。 (一)更换柴油滤清器。 (二)现换机油。 (三)更换机油滤清器。 (四)更换水滤清器。 (五)更换水质一次。 (六)检查油箱是否有水及其他杂质。 (七)检查电瓶电能液的浓度。 (八)检查直流发电机皮带是否松弛。 (九)检查水箱是否漏水、油箱是否漏油。、 (十)检查风扇风叶是否松动。 (十一)检查启动部件按线是否松动。 (十二)排烟系统是否通畅。 二、柴油机运行时间为1500小时/为中修。 中修内容包括维修内容前担,需检测更换柴油机内部零件。 (一)更换活塞环。 (二)更的是连干瓦。 (三)更换机油。 (四)调整气门间隙。 (五)调试PT泵。 (六)检测水泵。 (七)检测机油泵。

(八)检修水箱。 (九)对机械易磨损件进行测量,是否更换现场确定。 三、大修内容一般运行时间为一年,视机械功率确定每年定期检修时间上计划报告由部门申请。 对于柴油机的运行使用、发电机房值班人员严格按柴油机操作规范,具体操作,运行记录,值班人员必须每天登记,并保存备查。检修维护必须做到上述各项内容,确保机械设备安全、高效运行。 四、做好运行记录、登记当班用电量、柴油、机油消耗量等,并累计每天每月消耗量。 (一)柴油 (二)机油 (三)电瓶电解液 (四)发电量上报 五、柴油机启动运行操作规范,按设备说明书具体操作方案:设备通风性能良好,表面整洁、无油污、水锈,地面保持干净,平面保持美观整洁。

柴油机使用维护说明书(最全版)

JC6108DFB-DGDZY型防爆柴油机 使用说明书 太原市博世通机电液工程有限公司

警示! 1 当防爆柴油机排气温最高至70℃时,必须停机; 2 当防爆柴油机表面温度最高至150℃时,必须停机; 3 当防爆柴油机冷却水温度最高至98℃时,必须停机; 4 当防爆柴油机润滑油压力低于时,必须停机; 5 当防爆柴油机补水箱水位至下水位标记时,必须及时向补水箱加水,否则必须停机; 6 防爆柴油机自动保护停机后,在查明原因并排除故障前不允许再次启动柴油机运行; 7 防爆柴油机使用前,必须将冷却水箱、补水箱、废气处理箱加满水,燃油箱加满油以及油底壳内加足够的润滑油; 8 应及时检查防爆柴油机冷却水箱、补水箱和废气处理箱是否水量充足; 9 防爆柴油机配套的防爆电器、各种零、部件不允许在使用现场拆卸维修; 10 使用时,用户必须配装甲烷检测报警仪。报警仪报警时必须停机。

目录 JC6108DFB-DGDZY型防爆柴油机 (1) 警示! (2) 前言及简介 (3) 1 使用条件: (4) 2 JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机型号含义和主要技术参数 (5) 3 防爆柴油机结构和工作原理简述 (6) 4 防爆柴油机使用与操作规程 (19) 5 防爆柴油机的技术保养 (26) 6 防爆柴油机的封存,保管和启封 (28) 7 故障分析表 (28) 8 维修主要数据表 (33) 9 附表 (33)

前言及简介 本说明书主要是针对JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机而编写。该产品是矿用防爆型动力设备。可在煤矿井下或其他有甲烷和煤尘等爆炸性混合物的场所使用。 在JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机(以下简称柴油机)使用前,请仔细阅读了解说明书 内容,仔细阅读并按照说明书规定的内容正确使用和保养柴油机,能使你的机器整机寿命大 大提高,并会给你的使用带来极大的快捷和方便,可避免您人身受到伤害和财产受到损失, 使您免除许多麻烦。您选择的柴油机经检测符合MT900-2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》, 符合国家有关标准安全规定。 特别提醒: 1、如不遵守使用说明书规定,防爆柴油机一旦出现任何问题,厂方不负任何责任。 2、更换添加冷却液时应按要求停机,待冷却液充分降温后,再添加冷却液,以免高温液 体溅出烫伤。 3、水、电、气线路连接必须正确、牢固,发电机运转时,严禁拆卸各用电器和连接线路 以免发生意外。 4、防爆柴油机润滑必须按说明书选用L-ECD级柴机油,以保证机器工作可靠。 如您对防爆柴油机产品质量或维修服务有好的建议和要求,请于我公司联系!

CATB柴油机操作保养规程新

C A T B柴油机操作保养 规程新 文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

.C A T3512B柴油机操作保养规程1操作前的准备。 1.1围绕发动机检查 1.1.1清除柴油机机体和周围空间的杂物,保持柴油机机体和机舱地板的清洁,以利于操作安全。 1.1.2检查地脚螺栓、联轴器螺栓及外部各紧固螺栓的紧固情况。 1.1.3检查飞轮外罩无异常,确保旋转零件周围无障碍物。 1.1.4检查启动马达啮合齿轮位置是否正常。 1.2空气系统检查 1.2.1检查启动气源,气瓶压力应在7~10kg/cm2之间。 1.2.2检查紧急停机风门是否在正常位置。 1.2.3检查空气滤网是否清洁。 1.2.4确保所有卡箍和连接处牢固可靠。 1.3冷却系统检查 1.3.1检查缸套水及中冷水膨胀水箱水位,不足时应加够,如柴油机经常运转,但水位明显降低,应查明原因。 1.3.2检查缸套水加热器管线球阀是否打开。 1.3.3检查冷却系统是否有渗漏处或松动连接。检查系统软管是否有老化、裂纹。 1.3.4检查水泵是否有渗漏。 1.3.5冬季时,停机后应将缸套水加热器送电,启动前应将加热器断电。 1.4燃油系统检查 1.4.1检查日用油柜内燃油是否充足,燃油速闭阀是否打开 1.4.2检查燃油供、回油阀是否打开。 1.4.3检查燃油管路是否有渗漏,接头是否松动。

1.4.4如果发动机长时间未启动,或燃油滤清器更换后,空气可能进入燃油系统,应用手压泵向系统泵油,是系统燃油压力不低于40kp。 5.润滑系统检查 1.5.1检查曲轴箱润滑油位应在“加”和“满”之间,如过量或不足应查明原因。 1.5.2检查曲轴密封、曲轴箱、曲轴箱呼吸器、机油滤清器、机油油道螺塞、传感器、 气门室罩盖,是否漏油。 1.5.3检查启动马达雾化器油杯油位,不低于一半。 1.6电气系统检查 1.6.1检查各仪表传感连接、各安全保护装置的传感接线是否牢靠。是否有磨损或擦破的电线。 1.6.2确保接地牢固可靠。 1.6.3检查电瓶电压是否正常。 1.6.4检查24VDC配电箱电源开关是否合闸,检查柴油机控制电源箱所有开关是否合闸。 1.7其他检查 1.7.1如柴油机长时间停用,启动前应手动盘车2-3圈,以利于启动。 1.7.2如柴油机在启动前是属于通过安全保护装置保护停车,启动前必须查明原因,消除故障复位后方能启动柴油机。 1.7.3打开冷却海水进、排阀门。 1.7.4打开中冷水进排阀门。 1.7.5打开启动空气阀门,如柴油机长时间停用,将预润滑油泵气源阀门打开,对机组进行预润滑。 2操作 2.1运转操作 2.1.1将“高速-低速”选择开关打到低速位置 2.1.2将柴油机操作盘上控制旋钮打到remote位置,待显示屏正常显示后,将旋钮打到start位置启动柴油机。如启动失败,应查明原因并排除故障后再行启动。

柴油发电机操作保养规程..

柴油发电机 操作保养规程

柴油发电机 操作保养规程 1.适用范围 本规程规定了柴油发电机的操作、维护保养等内容和要求。 2 风险提示 不正确的操作会造成人身伤害和产品或相关设备的损坏。故在起动发动机或进行任何维护保养工作之前要全面仔细地阅读本说明书。如仍有不明确之处,则请与您的经销商联系以取得帮助。具体风险如下: 2.1加注燃油 加注燃油时会有起火和爆炸的危险。禁止吸烟,并必须关停发动机。切勿将燃油箱加得过满。确保拧紧油箱加油口盖。应只使用本说明书推荐的燃油。使用品质不当的燃油会导致发动机故障或停机。柴油发动机使用劣质燃油会引起喷油泵卡滞和发动机飞车,有造成人身伤害和发动机损坏的重大危险。 2.2一氧化碳中毒 只能在通风良好的环境中起动发动机。在有限的空间内运行发动机时,必须把发动机的排气和曲轴箱的废气排出室外。 2.3运行风险 切勿在有易爆性介质的环境中运行发动机,因为其电气和机械元件都不是防爆的。靠近运行中的发动机是有危险的。头发、手指、松

散的衣服或坠落的工具,都有可能被卷入转动着的零部件而造成严重的人身伤害。如果发动机交付时未提供防护装置,则在发动机安装完毕后必须为所有的转动件和灼热表面加装防护装置,以确保人身安全。 2.4起吊发动机 吊装时应使用原装于发动机上的吊耳。使用前务必要检查起吊装置是否处于良好状态并有足够的起吊能力(发动机连同装在其上各附件的重量)。为安全起见,应使用可调节的梁式吊具。起吊时,所有的吊链或钢缆应相互平行并尽可能与发动机顶部垂直。应注意安装在发动机上的外加设备会改变发动机的重心。因此,为保持平衡和确保操作安全,可能需要使用专门的起吊装置。切勿在悬挂于起重设备上且无任何支撑的发动机上进行工作。起动发动机之前维修后重行起动发动机之前,要重新装好维修时被卸下的所有防护装置,并确认没有工具或其它物品被遗留在发动机上。不得起动未装有空气滤清器的涡轮增压发动机。涡轮增压器内转动着的压气机叶轮会造成严重的人身伤害。还会有吸入外来物而造成发动机损坏的危险。起火和爆炸燃油和润滑油所有的燃油、大多数润滑油和许多化学物品都是易燃的。必须阅读并遵守其包装上的说明。对燃油系统的工作必须在发动机冷态下进行。燃油泄漏溅落在灼热的表面或电路器件上时会引起着火。必须将浸有润滑油和燃油的擦布及其它易燃物品存放于安全防火之处。 2.5起动喷射液 切勿使用起动喷射液或类似物品来帮助起动装有空气预热装置

柴油机安全操作规程

柴油机安全操作规程 启动前的检查: 1、检查发动机的机体,检查机油、水和燃油有无渗漏。 2、检查曲轴箱油平面。保持油平面在油尺上“冷机”这一面的“加” 和“满”两个记号之间。 3、检查传动箱的油位。 4、检查发动机水套冷却液平面,慢慢拧转压力盖,直到卸下,保 持冷却液液面至加注口底面。 5、检查燃油供给,保持燃油箱充满,未充满的油箱内部将会凝结 湿气。 6、复位停车装置。 7、打开燃油供给阀,如果发动机已有一段时间未运转,应对燃油 系统充油排气。 8、检查风扇皮带的松紧度,紧固风扇的螺栓是否松动,风扇防护 网完好。 启动、运转: 1、将停车-怠速-运转开关放在怠速位置。 2、打开启动气源阀门,按下启动阀门手柄,当柴油机一旦启动, 应立即松开启动手柄。 3、柴油机启动后,在怠速情况下运转,此时应注意观察各仪表的 读数(机油压力表,燃油压力表,进排气温度表,水套水温度 表),尤其是机油压力表,是否在正常范围之内,检查柴油机有

否泄漏现象,倾听气缸,增压器等处有否异响或出现振动。4、柴油机低速空载跑温运转一段时间,当水温上升到约50℃且无 其他异常现象时,柴油机将升速至额定转速1200r/min。 5、柴油机在额定转速运转平稳后,方可带负荷运转。 6、在运转期间内,必须注意各仪表指示读数,并2h如实地填写运 转记录表。 7、注意运转时气缸有无敲击或其他异常声音。 8、注意观察机油,缸套冷却水液位在正常范围内。 9、机油和空气滤清器指示活塞如出现红色位,则应清洗滤清器(一 般情况下,按周期进行保养)。 10、运转中必须经常检查有无泄漏处,如有应及时处理。对于软管 连接处,应注意软管使用和老化情形,及时更换,以免运转中突然断裂。 11、注意观察柴油机地排烟颜色,柴油机功率发挥正常时,排烟为 淡灰色,如工作不正常,则排烟为深灰色,甚至发黑,如超负荷,排烟浓重发黑。出现烧机油时会使排烟发蓝,若冷却水渗入燃烧系统时,则排烟为白色。 12、柴油机运转超负荷时,减轻负荷或作相应处理。 13、运转时发生紧急情况,可推动手动紧急停车装置,并排除故障 或解除紧急情况。 14、运转中,如安全保护停车,应找出停车原因,排除故障,并复 位后方可重新启动。

柴油发电机维护保养规程完整

柴油发电机组维护保养规程 编制:日期:年月日 审核:日期:年月日 批准:日期:年月日 修订记录 日期修订状态修改内容修改人审核人批准人

▲1、《发电机保养记录表》

1.0目的 为规范柴油发电机组维护保养工作,确保柴油发电机组各项性能良好,保证柴油发电机组正常运行,特制定本规程。 2.0范围 适用于四川万晟物业服务有限公司所管辖各物业服务中心发电机组维护保养 3.0职责 3.1主管负责设施设备维护保养计划的制定和监督检查。 3.2项目经理、品质管理部、财务管理部、分管副总经理负责设施设备维护保养计划的审核及监督。 3.3总经理负责设施设备维护保养计划的审批。 3.4领班负责设施设备维护保养计划的执行、安排及检查。 3.5设备运行管理员负责发电机清洁、维护保养工作的具体实施并填写《发电机维护保养记录表》《值班记录表》。 3.6 工作中随时记录所发现的异常情况并反馈到客户服务中心处理。 4.0工作内容 4.1维护保养工作程序: 4.1.1工程维护部负责柴油发电机组维护保养,重大维护保养外委修理。 4.1.2工程维护部主管每年12月制定下年度《设施设备维护保养计划表》并按实际情况制定中修、大修计划。 4.1.3设备运行管理员按《设施设备维护保养计划表》要求进行维护保养,并将维护保养情况记录在《发电机保养记录表》上,零部件更换及大修情况同时记录于《设施设备机具台账》。 4.1.4故障维修一般不超过8小时,若在8小时内无法解决重要部位故障,及时汇报工程维护部主管,因项目自身无法解决,应及时将故障原因写明经项目经理签字上报品质管理部及分管副总经理。 4.1.5工程维护部主管/领班负责工作指导和监督检查。 4.2柴油发电机维护保养内容: 4.2.1进行维护保养时,应注意可拆零件的相对位置及其顺序(必要时应作记号),不可拆零件的结构特点,并掌握好重新装回时的用力力度(用扭力扳手)。 4.2.2空气滤清器:

柴油发电机操作规程

柴油发电机操作规程 一、启动前的准备工作 1、检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好; 2、操作人员应分工明确,实行监护,并穿戴绝缘鞋; 3、向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后,认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位,及各部紧固螺钉,确认无误,并油水温度不低于20℃时,方可进行启动; 4、各系统管路闸门应处于工作位置; 5、传动机构的连接螺栓应紧固良好; 6、检查储气瓶压力是否正常,超速保险装置是否定位; 7、置离合器手柄于启动位置,并打开扫气泵的排污阀; 8、启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵,待循环水及油压符合要求时,一人操作,一人协助进行启动。 二、柴油机的启动和运行 1、停车超过24小时,须打开试动阀,并启动润滑油泵,长久停用(一般为七天)的发电机,励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻符合要求。手动盘车转1~2圈,自由启动电机拖动柴油机空转数圈,以排出缸内的油和水,然后关闭试动阀,方合好前离合器; 2、启动燃油泵,放出管路中的空气,其油压应在规定范围内之间,方可进行正式启动; 3、察看启动电源的电压是否正常后,按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,停止启动滑油泵。并关闭扫气泵排污阀,穿好前离合器销钉; 4、不能启动时,应认真判明原因,原因不明,不应再次启动。连续起动不应超过三次,间隔时间不应少于2分钟,第三次仍不能起动时,应认真分析检查,确认排除故障后,允许第四次起动; 5、发电机启动后,即认为发电机及全部电气设备均已带电,严禁人体接触带电部分,如果需要带电作业,应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程;

6、在调整柴油机转速时,应注意发电机运转是否正常,滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象,无异常声响,此外还要与电工人员配合。调整频率和电压,使之接近额定值; 7、当接到“准备并列”的信号后,发电机运转必须是正常、平稳的。而且达到频率相等,电压一样,相位相同,相序一致方能进行并列工作。并列时,以同步表为准,进一步调整转速,调节励磁。将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时,其负载不宜过大,并随时监视有关工作参数。并列同步操作步骤如下: (1)合上发电机出线的刀开关; (2)若是三相四线制供电的发电机,应合上中性点接地刀闸; (3)合上同步指示开关,检验相序,进一步调节; (4)认真查看同步指示器信号,若基本同步,立即迅速合上主开关,向系统送电。 并列时采用自动准同期装置时,应参看说明书进行。采用手动准同期并列操作时,若发现同步表跳动(或不动),同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变),不准合闸并列; 8、正常运行中,严禁使用故障停车开关或按钮,严禁擦试机组,如发现柴油机的超速保险装置脱开时,应通知电工人员卸除负荷,停车后,将超速保险恢复原位,然后再启动; 9、密切注意各种运行仪表,保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况; 10、对于用压缩空气启动的气罐,应检查试验压力表和安全阀,是否保持灵敏可靠。 三、停车与维护保养 1、接到“准备解列”的信号,进行减速卸载。“解列后”使机器逐步减速降温,听机器有无异声并确定其部位和原因后停车; 2、正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车),关闭外循环水泵; 3、停车超过1小时以上时须进行甩车; 4、停车后,根据运行情况,进行维护保养,保持设备良好和清洁卫生; 5、每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查,发现问题应及时处理。 四、注意事项

柴油发电机维护保养规程

柴油发电机维护保养规程 一、目的 保障柴油发电机组的完好及安全运作,确保在市电停电时能及时投入使用,保障正常供电。 二、保养范围 (一)柴油发电机组常规性保养 1、每天检查水位、油位一次; 2、每天清理一次机组外表面及机房环境。 3、每周检查一次蓄电池电量是否正常。 (二)、柴油发电机组月度保养: 1、清理机组外表面; 2、检查调速制杆是否灵活、润滑各联接点; 3、更换冷却水,更换前后测量PH值(正常值为7.5-9),并做好测量记录,必要时投药处理(通知 水处理工配合进行); 4、检查风扇皮带及充电机皮带的张紧度,必要时调整; 5、配合电工作应急发电试验一次,检查柴油机运转时各仪表读数及温度、响度是否正常,并做好运行 记录。 (三)、柴油发电机组季度保养: 1、检查空气流阻指示器,显示红色时清洁空气滤清器; 2、放出柴油积水,清洗第一级柴油过滤器; 3、必要注意润滑风扇皮带轮及皮带张紧轮轴承; 4、检查超速机械保护装置润滑油位,不足时加油; 5、检查外部主要连接螺栓的紧固情况。 (四)、柴油发电机组年度保养: 1、配合电工进行并联带负荷运转,检查运转情况; 2、配合电工模拟试验各安全保护装置的性能; 3、测检轴线、开档,并做好记录; 4、拆检查盖观察检查轴及缸筒情况; 5、投药清洗冷却系统; 6、检查机油质量,必须时更换机油; 7、清洗第二级柴油过滤器; 8、清洗机油过滤器; 9、每运转500小时后增加如下项目: A、更换第二级柴油过滤器滤芯; B、更换机油; C、检查气缸头螺栓、连杆螺栓的紧度; D、检查校正气门间隙,喷油定时并做好记录; E、喷油器试压、调校。

社会保险相关政策 一、养老保险 1、所有职工均应参加养老保险,养老保险由用人单位和职工共同缴纳。 2、基本养老金由统筹养老金和个人账户养老金组成。基本养老金根据个人累计缴费年限、缴费工 资、当地职工平均工资,个人帐户金额等因素确定。个人账户不得提前支取,个人死亡的,可以继承。3、参加参加基本养老保险的个人,达到法定退休年龄时累计缴费满十五年的,按月领取基本养老 金。参加基本养老保险的个人,达到法定退休年龄时累计缴费不足十五年的,可以缴费至满十五年,按月领取基本养老金;也可以转入新型农村社会养老保险或者城镇居民社会养老保险,按照国务院规定享受相应的养老保险待遇。 4、参加基本养老保险的个人,因病或者非因工死亡的,其遗属可以领取丧葬补助金和抚恤金;在 未达到法定退休年龄时因病或者非因工致残完全丧失劳动能力的,可以领取病残津贴。所需资金从基本养老保险基金中支付。 二、医疗保险 1、职工应当参加职工基本医疗保险,由用人单位和职工按照国家规定共同缴纳基本医疗保险费。 2、参加职工基本医疗保险的个人,达到法定退休年龄时累计缴费达到国家规定年限的,退休后不 再缴纳基本医疗保险费,按照国家规定享受基本医疗保险待遇;未达到国家规定年限的,可以缴费至国家规定年限。 3、参保人员医疗费用中应当由基本医疗保险基金支付的部分,由社会保险经办机构与医疗机构、 药品经营单位直接结算。门诊和购买药品由医保卡个人帐户直接结处,住院统筹部门由社保中心直接和医疗部门结算。 4、个人跨统筹地区就业的,其基本医疗保险关系随本人转移,缴费年限累计计算。 三、工伤保险 1、职工应当参加工伤保险,由用人单位缴纳工伤保险费,职工不缴纳工伤保险费。 2、职工因工作原因受到事故伤害或者患职业病,且经工伤认定的,享受工伤保险待遇;其中,经 劳动能力鉴定丧失劳动能力的,享受伤残待遇。 3、职工因下列情形之一导致本人在工作中伤亡的,不认定为工伤:(一)故意犯罪;(二)醉酒或者吸毒;(三)自残或者自杀;(四)法律、行政法规规定的其他情形。 4、因工伤发生的下列费用,按照国家规定从工伤保险基金中支付:(一)治疗工伤的医疗费用和康复费用;(二)住院伙食补助费;(三)到统筹地区以外就医的交通食宿费;(四)安装配置伤残辅助器具所需费用;(五)生活不能自理的,经劳动能力鉴定委员会确认的生活护理费;(六)一次性伤残补助金和一至四级伤残职工按月领取的伤残津贴;(七)终止或者解除劳动合同时,应当享受的一次性医疗补助金;(八)因工死亡的,其遗属领取的丧葬补助金、供养亲属抚恤金和因工死亡补助金;(九)劳动能力鉴定费。 5、认定工伤与否依据《工务保险条例》相关内容执行。 四、生育保险 1、职工应当参加生育保险,由用人单位按照国家规定缴纳生育保险费,职工不缴纳生育保险费。 2、符合国家计划生育政策的女职工可享受生育津贴。 五、失业保险 1、职工应当参加失业保险,由用人单位和职工按照国家规定共同缴纳失业保险费。 2、失业人员符合下列条件的,从失业保险基金中领取失业保险金:(一)失业前用人单位和本人已经缴纳失业保险费满一年的;(二)非因本人意愿中断就业的; (三)已经进行失业登记,并有求职要求的。 3、失业人员失业前用人单位和本人累计缴费满一年不足五年的,领取失业保险金的期限最长为十 二个月;累计缴费满五年不足十年的,领取失业保险金的期限最长为十八个月;累计缴费十年以上的,领取失业保险金的期限最长为二十四个月。

柴油发电机操作安全注意事项(通用版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 柴油发电机操作安全注意事项 (通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

柴油发电机操作安全注意事项(通用版) 1.使用及维护机组前,必须阅读并理解本说明书及相关的其它随机资料。 2.正确的安装机组是机组正常使用的前提,并使用合格的备品备件进行维护保养才能使机组获得良好的运行状态和更长的使用寿命。 3.机组必须由受过培训的人员操作,维修必须由授权人员进行,操作及维护人员必须明白安全预防措施及操作维护程序。 4.只有在确保安全情况下才能启动机组,切勿在明知有异常的情况下开机,以免发生意外情况。对机组清洁、维护、修理时,必须先停机并将电瓶负极开关断开或拆除电瓶连接电缆,且在相应的位置放置警告牌,以避免发生意外情况。 发动机排放的废气对人体有害,所有户内安装的机组必须将废

气排至室外。 5.机组运行时排烟管及消音器会产生高温,安装使用时,需采用防火隔热材料并远离易燃物品。确保机房内有良好足够的通风,整洁的环境。切勿将易燃易爆物体(液体)存放在发动机附近。 6.不允许在电瓶及燃料附近抽烟、打火花或其他引火行为,因为燃料挥发的气体以及电池充电产生的氢气在遇到火花或明火时会引起爆炸。 7.机房内应配备BC和ABC灭火器,并要求操作及维护人员懂得如何使用。 8.在风扇防护罩或其它安全保护罩拆除的情况下,切勿试图开机;在开机时,切勿试图把手伸到这些保护装置下面或附近去进行维修。 9.手掌、手臂、长头发、首饰以及宽松的衣服等要远离皮带轮、皮带及其它转动部件。在机房工作时,要穿上工作服,戴上手套和帽子。 10.机组运行后,冷却液未完全冷却时,不要试图拧开散热器盖

柴油发电机作业安全操作规程

编号:SM-ZD-11427 柴油发电机作业安全操作 规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

柴油发电机作业安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 ⒈启动前的准备工作: ⑴检查飞轮及发电机部分防护栏杆、防护罩应完好; ⑵操作人员应分工明确,确定专人监护,并穿戴好绝缘鞋;⑶开车前,应认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位,及各部紧固螺丝,确认无误,且油水温度不低于20℃时,方可进行启动; ⑷各系统管路闸门应处于工作位置; ⑸传动机构的连接螺栓应紧固良好; ⑹检查储气瓶压力是否正常,超速保险装置是否定位; ⑺置离合器手柄于启动位置,并打开扫气泵的排污阀; ⑻启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵。 ⒉柴油机的启动和运行: ⑴停车超过24小时,须打开试动阀,并启动润滑油泵;较长时间停用(一般七天)的发电机,励磁机应测量电

柴油发电机使用说明书

目录 一、用途及使用条件 二、机组主要技术规格 三、机组的主要性能 四、机组结构简介 五、机组的安装及使用 六、机组的保养 七、说明 八、附安装指导参考图 前言

本说明书仅对135系列柴油机与上海马拉松·革新电气有限公司的MP系列无刷励磁发电机配套的发电机组的使用和维护作简要的说明。有关柴油机、发电机、控制屏、调压器和柴油机监控仪的使用保养细则,请参阅随机附发的各相关说明书。 一、用途及使用条件 (一)本公司生产的系列柴油发电机组,整机结构简单,使用维修方便;环境适应性强,热状态稳定,受环境影响小;震动小,污染小,符合国家环保排放标准。机组底座设有吊装孔,便于移动和搬运。 机组广泛用于工矿、工地、通讯、金融证券、医院、军用及小型城镇等作为流动或固定电源供给动力、照明等其他用途。 (二)机组在下列条件下应能输出额定功率,并能连续工作12h(其中包括过载能力)。 大气压力(KPa) 100 环境温度(℃) 25 相对湿度(%) 30 当使用条件与规定不符或超出12 h连续工作时,机组在非标准大气状况下,输出功率应按柴油机使用保养说明书的规定进行修正。 (三)机组在下列条件下能可靠地工作: 环境温度(℃) 5-40 海拔高度(m)<1000 相对湿度(%)<90 (四)机组只适宜在室内或具有能避免日晒雨淋的场合使用。 (五)机组不适宜在空气中带有导电尘埃、腐蚀性化学气体的场合下使用。

二、机组主要技术规格 精品

精品

三、机组的主要性能 (一)当机组功率因数为0.8,三相对称负载在0-100%或100%-0额定值的范围内渐变或突变时,能达到下列性能: 注:1、机组在0-25%额定负载下其电压波动率和频率波动率允许比表列数值大0.5。 2、稳态和瞬态频率调整率指标系当调速率可调装置整定在最小位置时测得。(二)机组的空载电压整定范围为95%-105%额定电压。 (三)发电机在空载电压时,线电压波形正弦性畸变率不大于5%。 (四)机组在空载额定电压时,加上一定的三相对称负载(COSΦ=0.8滞后)然后在其中任一相再加25%额定功率的电阻性负载,但总负载电流应不超过定值,此时发电机线电压的最大值(或最小值)与三相线电压平均值之差应不超过三相线电压平均值的5%。(五)机组应能直接起动功率为下表的空载四极三相鼠笼式异步电动机。 机组额定功率(KW)异步电动机功率 40 28 50-75 30 90-120 55 150-250 75 280-320 150 四、机组结构简介

190系列柴油机操作规程

190系列柴油机操作规程 1、围 本操作规程适用于190系列柴油机 本操作规程适用于钻井柴油技工操作岗 2、190柴油机使用前的准备 2.1清理、检查随泵配套的部件、零件、专用工具是否齐全完好,有无丢失。 3、190型柴油机运转前的检查 3.1该项检查工作由柴油技工负责执行。主任技工负责检查、验证 3.2抽出油位尺,检查柴油机润滑油的油位、油质是否符合规定要求,如不否符合要求应及时添加或更换。(油位应在油位尺最底刻线与最高底刻线中上位置) 3.3检查冷却液液面是否符合规定要求。(膨胀水箱1/2处) 3.4检查燃料油管线是否连接好,且管线畅通无堵塞及接口处连接牢靠、密封。 3.5检查高架油罐燃料油是否加满。 3.6检查各部螺栓(母)及各管线接头、连接紧固可靠不刺不漏、高压油泵调速器的拉杆及油门连接机构应灵活、可靠。 3.7柴油机附近不得有易燃品和其它障碍物,启动马达及电路应符合规定要求,风扇叶无损伤,风扇完好紧固,护罩可靠,风扇皮带,紧度符合规定要求。 3.8检查油水分离器有无积水及杂质,如有积水、杂质应进行排放或清理。 3.9检查油雾器的油位、油质是否符合规定要求。(机油液面加至油雾器体高度1/3即可). 3.10连接好柴油管线,卸松高压油泵排气螺钉进行排气,直至空气完全排尽 为止,旋紧高压油泵排气螺钉。 4、190型柴油机启动与使用 4.1该项检查工作由柴油技工负责执行。 4.2 柴油机启动系统 4.2.1 柴油机电启动系统 4.2.1.1采用电马达启动系统时,需先检查电瓶电解液液面高度是否符合规

定要求(超出极板10mm-15mm).及各线路、接头连接固定是否牢靠. 4.2.1.2调整柴油机手油门使之处于怠速位置,使用手动或电动预供油泵先预供泵油,待主油道处油压升至98kpa时方可进行启动. 4.2.1.3电马达一次连续运转不得超过5秒,若一次启动失败,可间隔15秒后再次启动,经三次仍不能完成启动时,必须查找原因,待故障排除后,方可再启 动. 4.2.1.4完成启动后,应立即释放启动按钮,关闭启动开关,柴油机运转过程中,严禁打开启动开关,以免误动按钮损坏设备. 4.2.2 柴油机气启动系统 4.2.2.1启动前应先检查各气阀开关是否灵活,可靠,管件连接是否密封,不得有漏气和阻塞现象.储气瓶压力是否符合规定要求,(588-882kpa). 4.2.2.2打开管路总旋阀,调整柴油机手油门使之处于怠速位置, 使用手动或电动预供油泵先预供泵油,待主油道处油压升至98kpa时方可进行启动. 4.3当柴油机发出均匀连续的燃气爆发声时,表明柴油机起动成功。此时,应立即松开气开关按钮,关闭点旋阀,以免柴油机齿圈逆向带动起动齿轮超速转动,造成机件损坏。 4.4柴油机发动后应在怠速下进行运转,检查各种仪表工作是否正常,逐渐提高发动机转速,不得猛轰油门,严禁使用大油门。 4.5柴油机发动后,应检查机油压力是否正常,柴油机的声音,排烟是否正常,油气水管线有无渗漏现象,禁止在带负荷情况下猛加猛减油门。 4.6柴油机发动后应避免长时间在怠速下运转。长时间在怠速下运转会造成喷油器雾化不良。 4.7柴油机停机前,必须先怠速运转几分钟,使机体均匀冷却,然后再停机。5柴油机的安装 5.1柴油机的安装应使用吊车配合安装,由队干部负责指挥,主任技工负责 安装完毕后的检查、验证,技工、钻工负责吊装配合。 5.2安装前必须勘察好柴油机的摆放位置和地面基础的承载情况。 5.3柴油机、泥浆泵底座及净化罐基础应处在等高水平,并达到抗压要求,以保证运转中不下沉。

柴油发电机操作安全注意事项

柴油发电机操作安全注意事项 1.使用及维护机组前,必须阅读并理解本说明书及相关的其它随机资料。 2.正确的安装机组是机组正常使用的前提,并使用合格的备品备件进行维护保养才能使机组获得良好的运行状态和更长的使用寿命。 3.机组必须由受过培训的人员操作,维修必须由授权人员进行,操作及维护人员必须明白安全预防措施及操作维护程序。 4.只有在确保安全情况下才能启动机组,切勿在明知有异常的情况下开机,以免发生意外情况。对机组清洁、维护、修理时,必须先停机并将电瓶负极开关断开或拆除电瓶连接电缆,且在相应的位置放置警告牌,以避免发生意外情况。发动机排放的废气对人体有害,所有户内安装的机组必须将废气排至室外。 5.机组运行时排烟管及消音器会产生高温,安装使用时,需采用防火隔热材料并远离易燃物品。确保机房内有良好足够的通风,整洁的环境。切勿将易燃易爆物体(液体)存放在发动机附近。

6.不允许在电瓶及燃料附近抽烟、打火花或其他引火行为,因为燃料挥发的气体以及电池充电产生的氢气在遇到火花或明火时会引起爆炸。 7.机房内应配备BC和ABC灭火器,并要求操作及维护人员懂得如何使用。 8.在风扇防护罩或其它安全保护罩拆除的情况下,切勿试图开机;在开机时,切勿试图把手伸到这些保护装置下面或附近去进行维修。 9.手掌、手臂、长头发、首饰以及宽松的衣服等要远离皮带轮、皮带及其它转动部件。在机房工作时,要穿上工作服,戴上手套和帽子。 10.机组运行后,冷却液未完全冷却时,不要试图拧开散热器盖子,防止蒸汽(热水)喷出伤人。不要吞食、不要让皮肤接触燃料、冷却液、润滑剂和电解液等液体;一旦被这些液体溅上,应立即用大量清水冲洗。 概述: 柴油发电机工作原理图比较复杂,组成零件较多,加工精密,装配严格,拆卸与装配的各项技术要求也较高,特别是进口柴油发电机组的拆卸技术要求更高,若不按规定的程序进行拆卸与装配,往往会造成零件的损伤,严重时会造成整机损坏。因此,维修人员在拆卸与装配柴油发电机组时,一定要熟练掌握各项技术要求,做到有计划、有组织地拆卸与装配,

柴油机消防泵的应用和维护范本

操作规程编号:LX-FS-A19052 柴油机消防泵的应用和维护范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

柴油机消防泵的应用和维护范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 随着人们消防意识的提高和消防规范的完善,柴油机消防泵愈来愈受到客户的青睐。又因其配套控制柜完善的自动化功能,使柴油机的启动和运行过程完全摆脱了传统的操作方式,实现了远程控制、自动启动、超低压启泵及其自动报警等功能。 由于电动水泵的运行离不开电,而火灾的事故现场往往被迫切断电源或由于火灾使电源自行关闭,即使我们配有双电源切换装置,也并不能确保火警信号来时电网一定正常。因此,启动和运行完全与电网脱离的柴油机消防泵成为备用消防设施的首选设备! 众所周知,柴油机消防泵的驱动动力和电动水泵

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