南非主要港口概况
南非主要港口概况
1.引言
非洲大陆约3 020万平方千米（包括附近岛屿）。约占世界陆地总面积的20.2％，次于亚洲，为世界第二大洲。人口 74 800万，占世界人口总数12.9％。非洲目前有56个国家和地区。在地理上，习惯将非洲分为北非、东非、西非、中非和南非五个地区。自上世纪五、六十年代以来，非洲国家纷纷独立，经过了几十年的发展，非洲经济有了一定的进步，但仍然是世界上较为落后的大洲，人均GDP排名靠后，基础设施普遍落后，尤其是港口，货物拥堵、平均等待时间长、港口腐败、管理机制落后等问题一直制约着非洲港口的发展。在全世界排名前五十的港口中非洲仅有两个，一个是北非埃及的塞得港，另一个就是非洲南部的德班港。与非洲绝大多数国家不同的是，南非由于其独特的地理位置，丰富的矿产资源，使之成为非洲发展领先的国家之一，对外贸易和转口贸易在南非经济中比重很大，而港口在对外贸易中扮演了重要作用。南非除了跻身世界前五十的德班港以外，其他几个重要的港口如伊丽莎白港、开普敦港和东伦敦港等在国内占据重要地位，无论是吞吐量还是基础设施方面在非洲港口中均排名靠前。本文主要介绍了南非主要的六个港口，研究了近年来港口的发展状况，并针对相应的问题提出一些建议，
2.地理概况
南非位于非洲的最南端，全称为南非共和国。面积122.1万平方千米。人口5500万（2015年）[1]，70％为黑人。英语和阿非利卡语为通用语言。有三个首都：行政首都一比勒陀利亚;立法首都—开普敦；司法首都一布隆方丹。最早的土著居民是桑人、科伊人及后来南迁的班图人。1 7世纪后，荷兰人、英国人相继入侵并不断将殖民地向内地推进。19世纪中叶，白人统治者建立起政治实体：两个英国殖民地一开普、纳塔尔殖民地；两个布尔人共和国——德兰士瓦南非共和国和奥兰治自由邦。1899～1902年英荷战争以英国人艰难取胜告终。1910年，四个政权合并为“南非联邦”，成为英国的自治地，1961年5月31日退出英联邦，成立南非共和国。
图1 南非地理位置
南非地处非洲高原的最南端，南、东、西三面之边缘地区为沿海低地，北面则有重山环
抱。北部内陆区属喀拉哈里沙漠、多为灌丛草地或干旱沙漠、此区海拔约650至1250米。周围的高地海拔则超过1200米。南非最高点为东部大陡崖的塔巴纳山，海拔3482米。东部则是龙山山脉纵贯。全境大部分处副热带高压带，属热带草原气候。秋冬雨水缺乏，草原一片枯黄。降水主要集中在夏季，全年降水由东向西从1000毫米降至60毫米[3]。好望角是非洲大陆西南端大西洋和印度洋相汇处的著名岬角，有“西方海上生命线”之称，苏伊士运河开通前，好望角航道是沟通欧亚的惟一海上通道，现仍为世界繁忙的海上航道之一。每年绕道这里的船只仍有4万余艘。
图2 南非地貌图
南非气温比南半球同纬度其它国家相对低，但年均温度仍在零度以上，一般在摄氏12~23度。温差不大。但海拔高差悬殊造成气温的垂直变化。南非境内主要河流有两条：一条是自东向西流入大西洋的奥兰治河（The Orange River），全长2160公里，系全非大河之一，流域面积约95万平方公里。另一条是主要流经与博茨瓦纳、津巴布韦边界并经莫桑比克汇入印度洋的林波波河（The Limpopo River），全长1680公里，流域面积38.5万平方公里[4]。
南非属于中等收入的发展中国家，是非洲经济最发达、现代化程度最高的国家。是非洲的第二大经济体，国民拥有较高的生活水平，经济相比其他非洲国家相对稳定。2015年GDP 为3127.98亿美元，人均GDP为5692美元[1]。南非财经、法律、通讯、能源、交通业较为发达，拥有完备的硬件基础设施和股票交易市场。南非以丰富的矿物资源驰名世界，素有“黄金王国”之称，黄金储量、铂族金属、锰、钒、钛、硅酸盐的储量均居世界第一位，有“世界矿库”之称[5]。南非的矿产资源占非洲的 50%，是世界第五大矿业国，为世界提供了大量的优质矿物原料及制品，矿业构成了南非基础经济中最大的部分。2010 年南非的蓝晶石、铂族金属、钛铁矿、铬铁矿、铬铁和蛭石产量居世界第一位；金红石、钒和锆石产量居世界第二位，锰矿产量居世界第三位，黄金产量居世界第四位，锑、锰铁、铀、锆等产量也很多。南非矿产品销售额最多的是铂族金属，煤第二，金第三，其次是铁合金和有色金属。南非的铬铁矿、红柱石出口居世界第一位，锰矿出口居世界第二位，铬矿出口居世界第四位[5]。另外，钢铁、机械、电力、化工、食品等工业部门已具有很大的规模。在采矿技术、黄金开采、钻井设备、铁轨制造、汽车装配、心脏外科等方面都位居世界先进行列。
3.主要港口简介
南非位于非洲大陆最南端，地处印度洋和大西洋的航运要冲，作为振兴国家经济的重要举措，南非加快发展航运业，该国也成为南部非洲通往亚洲、大洋洲、美洲和欧洲国家之间的重要航运中心。位于南非西南端的好望角航线历来是世界上最繁忙的海上通道之一，有“西方海上生命线”之称。优越的地理位置使得南非港口成为非洲大陆最大、设备最先进、效率最高的海运网络。南非目前已成为国际海运干散货运输和集装箱运输大国，铁矿石、煤炭、汽车、谷物等大宗货物的运量呈大幅上升态势。据统计，南非约98%的商品、南部非洲国家85%的出口商品都通过南非港口海路运往世界各地，截止至2013年，有商船990艘，总吨位75.5万吨。年港口吞吐量约为12亿吨。德班是非洲最繁忙的港口及最大的集装箱集散地，年集装箱处理量达120万个[2]。主要港口有德班、伊丽莎白港、开普敦、东伦敦、理查兹湾、萨尔达尼亚等。
3.1德班港
南非最大的港口是德班的纳塔尔港，在世界列第九位。德班是南非第二大城市，被称作“非洲最佳管理城市”。德班港是非洲最繁忙的港口，在2006-2007年度南非到港的14094艘船中，德班就占了4545艘。也是通往非洲大陆和印度洋其他国家的大门。德班港位于南非东部印度洋岸，北至马普托港271海里，南至东伦敦港256海里，东至路易港155海里。港口处在城市西南的一个天然港湾内，湾口仅300余米，水深12.8米，湾内长宽4×5公里，形似葫芦。湾内有两大突堤南北对峙，使港湾分为内港哈外港。湾内港区可分成三块：海湾东北部，包括南伸的突堤及其内外，有17个水深6.0－12.14米的泊位，其中14个为深水泊；南港区包括向北和向东伸的突堤3个，以及东南的顺岸泊位共30个，深水9.04－12.74米，西港区在海湾深处，有15个水深9.84－10.64米的泊位；内港西南部还有船厂码头。全港计有60个泊位，决大部分为深水泊位，集装箱泊位已有7个，为非州最现代化的深水港之一。输出煤、锰、铬、谷物为主。
德班港西北部的奥兰治自由邦和德兰士瓦两个省长达408km的一条弓形地带是金矿的主要产区，黄金的储量约2万吨，居世界第一位，年产值占南非矿产总值的50%以上。南非的铂矿储量约2.7万吨，占世界总储量的75%，居世界首位，主要产地在德兰士瓦省中部的波特希特斯特斯地区，一般每吨矿石仅含铂4~15克。铂是电子设备接点和石油化工不可缺少的催化剂，目前需求日益增多。德班港主要工业有化学、纺织、炼油、船舶修造、橡胶、制糖食品及汽车装配等，并拥有大型炼油厂，制糖厂及汽车修配厂等。港口距博塔机场约27km，每天有定期航班飞往约翰内斯堡，与国内外航班相接连。
尽管德班港面临着拥堵等诸多问题，但是，它仍然是南非最主要的集装箱港口。目前，南非港口集团正在对德班集装箱码头进行基础设施建设，新增了 3 台桥吊。预计工程完工后，起吊数将由以前的每小时 19 吊次，增加到每小时 30 吊次。为进一步打造世界海运强国，南非将在5年内斥资27亿美元用以改善港口基础设施，大幅提高运营能力，并在2010年前投入35亿兰特改善铁路及公路交通运输。
德班集装箱码头（DCT）是南半球最大、最繁忙的码头之一。2012年，其货物吞吐能力近400万标准箱，占南非总集装箱吞吐量的65%。最近，该码头耗资7亿兰特从上海振华港口机械股份有限公司购置了最先进的串列式多箱装卸岸桥，以减少船舶的停靠时间，提高运营效率，达到世界级水平。除了购买装卸设备以外，该港口致力于提高其货物吞吐能力，以应对南非与非洲、亚洲，尤其是“金砖国家”贸易量快速增加的发展趋势。德班港也是重要
的汽车进出口货运集散地。南非汽车工业发展迅速，2011年南非汽车行业创下了一个新的记录，国内市场出售的进口车占国内汽车销售量的比重提升至69%，达到272000辆。与此同时，出口量居历史第二高，向77个国家出口了186835辆汽车。德班汽车码头货物处理量占南非进出口汽车总量的三分之二，拥有14000个车位，吞吐量每年近60万辆[6]。
3.2伊丽莎白港
伊丽莎白港位于南非东南沿海阿尔戈阿湾的西南岸，濒临印度洋的西南侧，是南非主要港口之一，市区面积441平方公里。始建于1799年，是南非的最大羊毛交易市场。南非的锰矿是储量丰富的矿产，主要产在开普省北部的波斯特马斯堡和库鲁曼地区，年产量约500万吨，其中74%左右供出口，伊丽莎白港有铁路干线可直达矿区。还有分布在德兰式瓦省的铬矿年产量约280万吨，南非生产的铬矿有1/3以上的供出口，但相当一部分已成为南非铬合金工业的重要原料。该港主要工业有汽车、轮胎、皮革、纺织、机械、化工及炼油等，拥有大型汽车厂及轮胎厂。交通运输发达，铁路及公路均与国内联网。港口距国际机场约4km，有定期航班飞往世界各地。
图3 伊丽莎白港位置示意图
伊丽莎白港属亚热带地中海式气候，年平均气温约20摄氏度，全年平均降雨量约800mm。装卸设备有各种岸吊、集装箱吊、电吊、装矿机、跨运车及拖船等，其中集装箱吊最大起重能力达40吨，还有直径为203.2mm的输油管供装卸使用。港区有矿砂堆场容量达35万吨，集装箱堆场面积达22万平方米，仓库及货棚面积达4.4万平方米。码头最大可靠全长251m，吃水11.6m的船舶。矿石每小时装1500吨，杂货每小时装1000吨。主要出口货物为锰砂、铁砂、水果、羊毛、皮张、石棉、玉米、罐头及杂货等，进口货物主要有石油、汽车、木材、机械、纺织品、橡胶、玻璃、钢材、铁路器材及粮食等。
伊丽莎白港是南非第三大港。该港年货物处理量达30万标准箱。该港的多用途码头可处理各类统一化的、可自由流动的滚装货物，例如往返于东开普敦的水果、鱼、花岗岩、木材、钢和铜等；散货码头具备处理各类谷物、水泥、废钢和膨润土的能力；Ngqura新深水港仅距伊丽莎白港7公里。南非国家港口管理公司在伊丽莎白港以东20公里处的科加工业开发区建造现代化的深水港。这是自1994年以来南非最大的基础设施建设项目，已投资50亿兰特(约合6.35亿美元)。该港将成为南非通往大西洋和印度洋沿岸各国的重要中转站。发展印度洋海运是南非航运业的战略重点[6]。
3.3开普敦港
开普敦位于南非西南，好望角之北，临大西洋南岸塔布尔湾。东至德班港790海里，至路易港2280海里，西北至沃尔维斯港712海里，至达喀尔港3600海里。2010年集装箱吞吐量为719,825 TEU，港口有3大港池，向西北半数敞开，各有自己出入口。西部为维多利亚港池区，面积较小，水浅，24个泊位中只有5个泊位允许万吨轮停靠，主要用于客轮。中部为邓肯港池区，沿边及东部突堤有20个水深10.48－13.78米泊位，岸壁东南、西南和西岸有铁路通达，为主要货运港池。东北部为新发展港池，有8个水深10.48－13.78米泊位。全港50多个泊中，水深8.8米以上者有33个。开普敦港以集装箱为主，也有散货和其他专用码头，是南非第二大港,为南非最大的客运港，也是南非与欧洲贸易的主要门户之一。位于开普敦的集装箱码头紧邻非洲的最南端，是辐射西北半球、连通南美和远东的重要交通枢纽[6]。
图4 开普敦港位置示意图
开普敦市是南非的立法首都，始建于1652年，是南非第二大城市。开普敦港地理位置重要，是欧洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的必经之路。它是南非的金融和工商业中心。主要工业有酿酒、烟草、炼油、化工、皮革、造船及造纸等。交通运输发达，有铁路可直达行政首都比勒陀利亚，公路与国内各地相通接。港口距机场约20km，每天有航班飞往约翰内斯堡，再连接国外航班。该港属亚热带地中海气候，年平均气温最高约20℃，最低约11℃。全年平均降雨量约500mm。装卸设备有各种岸吊、浮吊、装船机、拖船及滚装设施等，其中岸吊最大起重能力为40吨，浮吊达200吨。港区有装卸面积5万平方米，谷仓容量约3万吨，冷库容量为2.7万吨，最低达-60℃，集装箱堆场面积97万平方米，可存放4858TEU。
南非素以出产黄金和钻石闻名于世，但主要矿业出产地是集中于靠北方的内陆地区如北开普省等。至于位于沿海西开齐省的开普敦相对来说矿产并不算丰富。但是，开普敦的农业、渔业以及石油化工业则非常发达。首先，由于开普敦的山谷地形令他们成为一批上等水果的盛产地，如苹果、葡萄、橘子等，当中以葡萄的种植技术最为闻名。南非运输部的数据显示，运输煤炭和水果等货物的开普敦港2020年的运量可能会增长40%[6]。开普敦亦是野生动物的聚居地，计有鸵鸟、企鹅、海狗、海豹、鲸鱼以及海豚等，并设有企鹅保护区以及盛产海豹的德克岛等。开普敦的渔获亦十分丰富，其沿岸地区堪称世界上渔产量最丰富之一。南大西洋的本格拉寒流流经此地，使渔获的数量和营养都十分高。当地的大西洋渔场供给了全南非约75%的捕鱼量，并为西开普省带来了达28万个就业机会。当地盛产的海鲜种类很多，包
括龙虾、鲍鱼及生蚝等。另外，在开普敦对开的大西洋海底亦发现了石油、天然气等天然资源，故此石油化工业在当地亦相当盛行，亦成为南非其中一个重要的能源开发中心。另外，开普半岛上的开普植物保护区已于2004年被联合国教科文组织选为世界自然遗产之一。
3.4东伦敦港
东伦敦是南非共和国东开普省的城市，位于印度洋岸。西至开普敦、北至首都比勒陀利亚各800公里。东伦敦位于南非东南沿海布法罗河口，是南非的主要港口之一。始建于1867年，是南非的渔业基地。该港西北部的奥兰治河流域是钻石矿产区的集中地带，还有大西洋沿岸的冲积平原也富有钻石。南非的钻石储存量居世界第二位，年产钻石约900万克拉，每年出口钻石及宝石约占出口总值的27%。港口有铁路线可直达矿区。主要工业有机械、船舶修理、制革、纺织、卷烟及水果罐头等。交通运输发达，铁路和公路均可与国内联网。渔业较为发达，另有羊毛、皮革、肉乳制品等工业。东伦敦是南非唯一的河港，目前有超过40万人口，大都会区有超过140万人，是东开普省的第二大城。东伦敦港码头主要处理从汽车到畜牧、小麦和其他谷物以及废钢等进出口和沿海货物。
东伦敦港属热带草原气候，盛行东北和西南风。年平均气温约20℃。全年平均降雨量约1000mm。港区主要码头泊位有15个，岸线长2662m，最大水深为10.7m。装卸设备有各种岸吊、汽车吊、电动吊、装船机、叉车、集装箱拖车、平板车、拖船及滚装设施等。还有直径为150~300mm的输油管。港区有露天货场3.5万平方米，玉米仓容为7.6万吨，集装箱堆场达3万平方米，货棚面积达1.2万平方米。
3.5理查兹贝港
理查兹贝位于南非东北沿海，南距德班港86公里，濒临印度洋的西南侧，是南非的主要煤炭输出港，也是世界第二大散货港。南非的煤炭储藏量十分丰富，居世界第六位，年产量约1.3亿吨。南非的煤层多数埋于地下不到100m，易于开采，成本较低。煤炭产区主要在德兰士瓦省的东南部埃尔默洛一威特班克的露天煤矿及奥兰治自由邦北部及纳塔尔的北部地区。南非在1955年开始从煤中提炼石油和煤气，以减少对进口石油的依赖。自1976年开始向国外输出煤炭。该港属热带草原气候，盛行西南和东北风。年平均气温约20℃。全年平均降雨约1000mm。平均潮差约2m。
港区主要码头泊位有18个，岸线长5020m，最大水深19m。装卸设备有各种岸吊、装船机及拖船等，其中拖船的功率最大为3236kW。港区有库场容量达90万吨。煤码头最大可靠17万载重吨的船舶。主要出口物除煤炭外，还有磷酸盐、瓷土、红柱石、金红石、钛渣、矾渣、铬矿、生铁、化肥、铁合金及木片等，进口货物主要有钾碱、硫、石油焦及机械设备等。
3.6萨尔达尼亚港
萨尔达尼亚港位于南非西南沿海萨尔达尼亚湾的北岸，南距开普敦港约112海里，濒临大西洋的东南侧，是南非在70年代新建的现代化大型铁矿石输出港，年出口量在1000万吨以上。也是世界二十大散货港之一。有铁路连接内陆交通网及矿区锡申。南距开普敦120公里，港湾优良，该海湾纵深10公里，在海湾东北岸向西南伸展有一大长堤，约达4公里，其顶端东侧有650米为矿石码头，还有310米的石油码头，均可允许吃水23米的25万吨级
船停泊。长堤西侧还有一个杂货泊位。原为渔村，第二次世界大战中曾用作护航舰基地和海军训练场地。本世纪七十年代以来，为出口赛申的铁矿石和内地所产的煤，扩建为现代化大型海港，可接纳25万吨级货轮。新建钢铁、炼铝等厂。
图5 萨尔达尼亚港位置示意图
南非的铁矿主要分布在开普省北部赛申地区和德兰士瓦的西部。该铁矿一般是含磷量低的赤铁矿，适宜于用鼓风炉冶炼，除供南非本国的需要外，还可以出口。本港有长达861km 的铁路线可以直通主要矿区赛申。年产铁矿石约2500万吨，居非洲第一位，其中半数以上供出口。
该港属亚热带地中海式气候，夏季盛行南南东风，冬季为西北风。年平均气温最高为20℃，最低为11℃。3～8月为多雾期。全年平均降雨量约300mm。平均潮差约1.5m。港区主要码头泊位有6个，岸线长1568m，最大水深23m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、装船机、皮带输送机及拖船等，其中岸吊的最大起重能力为15吨，拖船的功率最大为2950kW。港区有堆场面积达36万m2，可堆存200万吨矿石，仓库容量为3万吨。矿石泊位最大可靠25万载重吨的大型船舶。出口货物以铁矿为主。
4.南非港口发展概况
4.1南非港口主要特点
随着经济发展,港口功能也发生了演变，按照联合国贸易与发展委员会的界定,“港口”经历了从第1代至第4代的演变：① 运输枢纽中心（第 1 代）：始于 20 世纪 60 年代，以海陆中转为主要功能，运输及装卸活动为主；② 装卸服务中心（第 2 代）：20 世纪 60～80 年代，随着经济复苏功能扩大，港口成为运输工业及商业服务中心；③ 贸易和物流综合中心（第 3代）：20 世纪 80 年代，港口成为国际增长活动及经济活动节点，即国际贸易活动服务总站；④ 港口及港际联盟（第 4 代）：1999 年提出，生产特性是整合性物流，其成败的关键是决策、管理、推广、训练等软因素[7]。第 4 代港口呈现综合全方位、多层次网络一体化特点。从全球港口的发展现状角度，目前世界先进港口多处于第 3 代，并正在向第 4 代发展[8]。南非目前的德班港可以化为第三代港口，其他港口如伊丽莎白港、开普敦港、东伦敦港等属于第二代港口，依然有很大的发展空间。
在港口发展中监管有非常重要的作用。非洲监管框架一般不发达。南非是唯一通过国家港口当局采用独立的港口监管机构的国家。这有效的提高了港口效率，降低了腐败，非洲其他地区独立的监管仍然遥不可及。1995–2005年非洲的集装箱贸易量不断攀升，贸易发展
有很大进步。集装箱系统需要大量的基础设施----合适的船舶，港口设施，现代的公路和铁路系统等。同样的，它需要大量的“软”的基础设施如信息技术（IT）等，在这些方面，撒哈拉沙漠以南的非洲地区除南非外都在发展的基本阶段。南非的经济是非洲地区最先进，它的港口体系也很发达。大型港口仍然主要在政府控制和运作。
南非多数港口是处理散货、杂货和集装箱货的综合性港口。理查德湾和萨尔达尼亚湾是南非最大的两个散货港口。煤炭和铁矿石是对该国港口吞吐量贡献最大的两个货种。传统上煤炭吞吐量占港口总吞吐量的近40%，铁矿石约占14%。由于理查德湾煤炭码头的铁路运输网络越来越拥堵，煤炭吞吐量多年来保持相对稳定。2009年随着铁矿石的份额提高到24%，煤炭的份额降至37% 。
图6 南非港口集装箱吞吐量的增长情况
自2003年以来，南非港口总吞吐量的复合年均增长率仅为1.05 %，而同期集装箱港口吞吐量的复合年均增长率达到6.8% , 2003-2009年间南非港口的总吞吐量复合年均增长率约在1.05 % , 2009年南非港口的总吞吐量达到1.827亿吨。从货种来看，干散货对南非港口吞吐量的贡献最大，其吞吐量占港口总吞吐量的65%以上，煤炭吞吐量占港口总吞吐量的37%，而铁矿石约占20%。但是集装箱的吞吐量增幅快于干散货的吞吐量增幅，2003-2009年集装箱的港口吞吐量复合年均增长率达到6.8%，而同期的十散货吞吐量增长率为3.7%。
作为非洲大陆的新兴大国——南非，它具有世界其他地区新兴大国的共性，如大国的各项要素、新兴的发展态势以及在国际社会日益重要的地位，又具有自己独特的个性:1.相比之下，实力比较弱小; 2.它代表了整个非洲大陆; 3.经过积极努力，成为金砖五国集团的成员。南非作为新兴大国，维护非洲大陆的安全与稳定，积极推进非洲一体化进程，努力缔造一个统一、强大的非[9]。
4.2.南非港口未来发展方向
从2009年开始，中国超越美国成为南非最大贸易伙伴。2012年双边贸易额为599亿美元，同比增长31.8%，2013年，南非与中国的双边贸易额已达651.5亿美元，较上一年增长了8.6%[10]。从南非运往中国的主要货物包括大众、丰田和奔驰的汽车产品以及生鲜产品。南非对原材料出口的限制推动了选矿业的发展。为了加强贸易联系，德班港和上海港正就多个港口合作项目进行协商。一旦达成协议将推动两国贸易量的增长，从而使两国受益。此外，事实证明从上海经南非至巴西的贸易线路是巴西至上海间三条贸易线路中最短的一条，这有
助于密切金砖国家间的多边合作。有理由相信，未来南非港口的快速发展将使南非成为连通非洲地区和其他主要经济体的全球化经济节点[6]。
当前，南非交通基础设施存在车辆状态不良且技术陈旧、铁路运营能力低下、货运系统效率低下、公共客运服务资源匮乏等诸多问题。针对以上问题，2005 年 4 月 8 日和 9 日由南非交通部长主持的交通会议决定编制“全国整体交通计划”。历经 5 年时间，2010 年《全国运输总体规划（2005-2050）》（即 NATMAP 2050）正式发布。对南非铁路、公路、航空、港口、管道等基础设施进行了详实的安排，总投资额高达 7500 亿兰特[11]。
港口是南非国际贸易的重要载体，南非约 90%以上的国际贸易都通过海运完成。南非港口体系主要由6个港口组成，分别为德班、开普敦、伊利莎白港、里查德湾、萨尔达尼亚和东伦敦。2008 年，南非港口吞吐总量 1.85 亿吨，其中萨尔达尼亚 4653 万吨、德班 4140 万吨，分别占南非港口吞吐量的 25.1%和 22.4%。2008 年，南非港口处理集装箱 390 万 TEU，其中重箱 284 万 TEU，占比为 72.8%。德班港集装箱吞吐量 264.2 万 TEU，占南非港口集装箱吞吐量的 67.7%。2008 年德班港进入全球集装箱 50 强港口，仅次于埃及的塞得港，成为非洲第二大集装箱港和南部非洲第一大集装箱港。
南非港口体系大致分为两类，一类是以理查德湾、萨尔达尼亚和纳库拉港为代表，重点建设散货和干散货码头；另一类是以德班港、开普敦港和伊丽莎白港为代表，重点建设集装箱码头和汽车码头。第一类港口通过与铁路货运干线衔接，重点发展铁—水联运，运送货物主要为煤炭、金铂等贵金属和铁铬锰等贱金属；第二类港口通过与公路干线衔接，重点发展公—水联运，运送货物主要为汽车、零部件等工业制成品。根据《全国运输总体规划（2005-2050）》，南非港口体系未来开发重点将集中于现有港口的扩容改造和业务专业化，实施区域港口联合策略，优化港口现有吞吐能力。理查德湾、萨尔达尼亚港、纳库拉港未来将重点承担散货和干散货运输，其中，理查德湾重点建设煤炭码头，萨尔达尼亚港和纳库拉港重点建设锰矿、铁矿、铬矿等矿石码头；德班港、开普敦港、东伦敦港、伊丽莎白港未来重点提升汽车码头和集装箱码头职能。
随着大宗货物铁路运输通道东线的南部支线的改造升级，理查德湾的煤炭货物运输职能将得到进一步强化。在规划期内，南非政府将累计投资 262 亿兰特，改造和扩建理查德湾的散货、干散货码头，尤其是煤炭码头。基于此，理查德湾的煤炭码头建设近期具有较大投资潜力。此外，伴随着南非工业化进程的推进，南非工业制成品的出口量及比重将逐步得到提高，集装箱运输在可预见的未来将得到快速发展。基于此，德班港、开普敦港和伊丽莎白港的集装箱码头建设在中远期具有较大投资潜力。
5.结语
南非地理位置优越，矿产资源丰富，在此基础上形成了德班港、伊丽莎白港、开普敦港等非洲区域性大港。在非洲港口效率普遍低下的情况下，南非的港口是一个例外，但同时我们也要看到，南非港口和世界顶级大港之间还是有很大的差距，无论是港口效率、港口平均成本、软件、硬件设施方面都还有很大的提升空间。作为南部非洲的枢纽港，未来南非港口应着力于改善基础设施状况，加强港口、公路、铁路、管道、航空线这五位一体的交通网建设，充分发挥地理优势，大力发展转口贸易，加强与先进港口集团合作，力争把德班港、伊丽莎白港等打造成为世界级大港，带动南非整体经济的腾飞。
参考文献
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南非汽车概况
南非汽车概况 南非的加油站 在南非这个基本没有公共交通的国家，没有车就等于没有腿。南非人对一辆车的需求远比中国人要迫切。 一个家庭步入现代化的一个重要标志是汽车进入家庭，汽车给人们带来方便，同时也带来更多烦恼。南非人面临的麻烦和中国人一样，车价越来越低，油价越来越高。 油价 不少南非人很在乎油钱，所以托人办事首先要考虑到油钱。黑人司机皮特鲁斯就说过：“有的时候我必须要仔细思考路线，不然花了冤枉钱，回公司是很难报销的。”目前在中国93号汽油是6.16元/升，南非是8.7兰特/升（约合7.6元人民币/升）。 世界杯期间油价稳定 国际原油市场的价格就像是小孩子的脸，说变就变，世界各地的油价也是如此。但世界杯来了，用车量的增加却没有让南非的汽油跟着大涨。 现在购车的人都比较看重油箱的大小，油箱越大，也就意味着能多装些油。以汽油为例，中国近几年来汽油价格飙升，长春93号汽油的价格大约在每升6.16元左右，但和约堡每升合7.6元人民币的油价比起来，算便宜的了。按照南非的规矩，加一次油还要给工人10兰特小费。 皮特鲁斯说，目前的油价还可以接受，南非汽油最高时，93号汽油每升达到11兰特（约合人民币9.7元），因此很多南非人都改用柴油，哪怕开的是宝马、奔驰，也都可以改为柴油车型。南非的油价每逢星期三就调整一次，根据兰特与美元的汇率以及国际原油价格进行综合调整。不过，由于6月份是世界杯的季节，南非车辆的耗油量进一步增加，因此，总体价格比5月份有所上升。 10年前油价1.56兰特/升 随着国际原油价格的上涨，世界各地的汽油价格也处于不断的变化之中。十年前，南非的汽油是1.56兰特/升，而现在涨了7兰特左右。南非没有油田，不产原油，所用原油全部依赖进口，价格比中国高也算是正常。油品的消耗目前已经成为养车人士的头号难题。
世界各大航线主要港口讲解
日韩线 日本关东线的主要港口有：NAGOYA （名古屋）、TOKYO （东京）、YOKOHAMA （横滨）。 日本关西线的主要港口有：KOBE （神户）、MOJI （门司）、OSAKA （大阪）。 日本偏港的主要港口有：HAKATA（博多）、HIROSHIMA （广岛）、NAGAURA、（长浦）、CHITA（知多）。 韩国线的主要港口有：BUSAN （釜山）、INCHON （仁川）、SEOUL 首尔。 印巴线上的主要港口及船公司 印巴线的主要港口有：BOMBAY（孟买）、CALCUTTA （加尔各答）、COCHIN （科钦）、COLOMBO （科伦坡）、MADRAS（马德拉斯）、KARACHI（卡拉奇）、NHA V A SHEVA （那瓦西瓦）、CHENNAI （钦奈）、NEW DELHI （新德里）。 印巴线主要挂靠的船公司有：NCL、MSC、ESL、SCI（运价较低），RCL、HMM、COSCO （运价中等，速度较快），MAERSK、WANHAI、PIL（运价较高，速度最快）。 澳新线主要港口 澳大利亚线的主要港口有：ADELAIDE （阿德莱德）、BRISBANE（布里斯班）、FREMANTLE （弗里曼特尔）、MELBOURNE（墨尔本）、SYDNEY （悉尼）。 新西兰线的主要港口有：AUCKLAND（奥克兰）、WELLINGTON （惠灵顿）。
中东线上的主要港口及船公司 港口名称国际电话代码国家与地区港埠代码中文名称 Ashdod 972 以色列 ILASH 亚实突 Eilath 972 以色列 ILETH 艾利特 Haifa 972 以色列 ILHFA 海法 Bandar abbas 98 伊朗 IRBND 阿巴市 Dammam 966 沙乌地阿拉伯 SADMN 达曼 Jeddah 966 沙乌地阿拉伯 SAJED 吉达 Abu Dhabi 971 阿拉伯联合大公国 AEAUH 阿布答比 Dubai 971 阿拉伯联合大公国 AEDXB 杜拜 Jebel Ali 971 阿拉伯联合大公国 AEJEA Sharjah 971 阿拉伯联合大公国 AESHJ 沙加 Mina Qaboos 968 阿曼 OMPQB 米那卡布希 Muscat 968 阿曼 OMMCT 马斯开特 Salah 阿曼 OMSLL 沙拉拉 Aqaba 962 约旦 JOAQJ 阿卡巴 Beiruit 961 黎巴嫩 LBBEY 贝鲁特 2，中东线的船：EMC YML MSC CMA UASC HMM T/S LINE WHL EMIRATES CSA V MISC等。比较便宜的：EMC CMA HMM T/S LINE等。
南非矿产资源概况说明
南非矿产介绍
新疆众和股份有限公司 2012年3月 目录 1. 南非概况 (1) 2. 南非矿产资源概况 (2) 3. 矿产资源 (4) 3.1 黄金 (5) 3.2 金刚石 (6) 3.3 铂族金属 (6) 3.4 煤炭 (7) 3.5铀 (7) 3.6 铬 (7)
3.7 锰 (8) 3.8 钒 (8) 3.9 铁 (8) 3.10 铅 (8) 3.11 锌 (9) 3.12 镍 (9) 3.13 铜 (9) 3.14钛铁矿 (9) 3.15锑 (9) 3.16 萤石 (9) 3.17 磷酸盐岩 (10) 3.18 锆石 (10) 3.19蛭石 (10) 4. 矿业生产 (10) 5. 中国企业到南非开矿的机遇与风险分析 (12) 5.1 丰富的矿产资源 (13) 5.2 目前的有利条件 (15) 5.3 目前在南非进行矿业投资的要紧风险 (19) 5.4 中国与南非矿业合作现状 (23)
5.5 几点建议 (25)
1. 南非概况 南非地处南半球，有“彩虹之国”之美誉，位于非洲大陆的最南端，陆地面积为1219,090平方公里，相当于荷兰、比利时、意大利、法国和德国五国面积之和，其东、南、西三面被印度洋和大西洋环抱，北面与纳米比亚、博茨瓦纳、津巴布韦、莫桑比克和斯威士兰接壤。南非是一个中等收入的进展中国家，资源丰富，财经、法律、通讯、能源、交通业发达，拥有完备的硬件基础设施和股票交易市场。南非是世界矿产最丰富国家之一，要紧矿产如金、铬、钻石、白金等四种，生产量均占世界第一位。只是南非混乱的治安问题一直饱受诟病，社会环境还有待改善。
南非煤炭资源及投资简介Introduction of South African Coal (Resources Investment& Environment)
南非煤炭投资环境简介 一、南非国家基本情况介绍 地理
主要城市 南非是世界上唯一同时存在三个首都的国家。 比勒陀利亚（Pretoria 现已更名为茨瓦内Tshwane） 行政首都,是南非中央政府所在地，人口200万。位于南非豪登省（Gauteng）北部的城市，亦是南非的行政首都。南非总统府位于这个城市内，各国使馆亦集中于此城的使 馆街，所以事实上比勒陀利亚是南非的政治决策中心。城市建于1855年，以布尔人 领袖比勒陀利乌斯（Marthinus Pretorius）的名字命名。市内种满不同的花草树木， 故亦有“花园城”的美誉。比勒陀利亚是南非重要的工业中心，采矿、汽车制造、铁路 和机器制造业等重工业都相当发达。 开普敦（Kape Town） 立法首都,是南非国会所在地，是全国第二大城市和重要港口，位于西南端，为重要 的国际海运航道交汇点，人口350万；是南非人口排名第二大城市，也是开普敦都会城区 的组成部分、西开普省省会，开普敦为南非立法首都，因此南非国会及很多政府部门亦座 落于该市。开普敦以其美丽的自然景观及码头闻名，知名的地标有被誉为“上帝之餐桌” 的桌山，以及印度洋和大西洋的交汇点好望角。因其美丽的自然及地理环境，开普敦被称 为世界最美丽的城市之一，亦成为南非其中一处旅游胜地。 开普敦最初环绕码头发展，因为由荷兰开往东非、印度和亚洲的商船都会路经此地作补给，久而久之便成为欧洲人在撒哈拉以南非洲地区的第一个长期聚居点。其后欧洲人亦 建立了他们的第一所军事基地好望堡（Castle of Good Hope），在约翰内斯堡的建立及 在德兰士瓦发现大量的黄金和钻石之前，开普敦是非洲南部最大的城市。 开普敦拥有南非第二繁忙的机场开普敦国际机场，是世界旅客到南非的主要渠道之一。布隆方丹（Bloemfontein） 司法首都,为全国司法机构的所在地，人口50万。也是自由邦省的首府。在塞索托语中，布隆方丹称作“Mangaung”，意思是“猎豹的居住地”。布隆方丹位于一片干燥的草原，海拔1,395米。
南非主要港口概况
南非主要港口概况 1.引言 非洲大陆约3 020万平方千米（包括附近岛屿）。约占世界陆地总面积的20.2％，次于亚洲，为世界第二大洲。人口 74 800万，占世界人口总数12.9％。非洲目前有56个国家和地区。在地理上，习惯将非洲分为北非、东非、西非、中非和南非五个地区。自上世纪五、六十年代以来，非洲国家纷纷独立，经过了几十年的发展，非洲经济有了一定的进步，但仍然是世界上较为落后的大洲，人均GDP排名靠后，基础设施普遍落后，尤其是港口，货物拥堵、平均等待时间长、港口腐败、管理机制落后等问题一直制约着非洲港口的发展。在全世界排名前五十的港口中非洲仅有两个，一个是北非埃及的塞得港，另一个就是非洲南部的德班港。与非洲绝大多数国家不同的是，南非由于其独特的地理位置，丰富的矿产资源，使之成为非洲发展领先的国家之一，对外贸易和转口贸易在南非经济中比重很大，而港口在对外贸易中扮演了重要作用。南非除了跻身世界前五十的德班港以外，其他几个重要的港口如伊丽莎白港、开普敦港和东伦敦港等在国内占据重要地位，无论是吞吐量还是基础设施方面在非洲港口中均排名靠前。本文主要介绍了南非主要的六个港口，研究了近年来港口的发展状况，并针对相应的问题提出一些建议， 2.地理概况 南非位于非洲的最南端，全称为南非共和国。面积122.1万平方千米。人口5500万（2015年）[1]，70％为黑人。英语和阿非利卡语为通用语言。有三个首都：行政首都一比勒陀利亚;立法首都—开普敦；司法首都一布隆方丹。最早的土著居民是桑人、科伊人及后来南迁的班图人。1 7世纪后，荷兰人、英国人相继入侵并不断将殖民地向内地推进。19世纪中叶，白人统治者建立起政治实体：两个英国殖民地一开普、纳塔尔殖民地；两个布尔人共和国——德兰士瓦南非共和国和奥兰治自由邦。1899～1902年英荷战争以英国人艰难取胜告终。1910年，四个政权合并为“南非联邦”，成为英国的自治地，1961年5月31日退出英联邦，成立南非共和国。 图1 南非地理位置 南非地处非洲高原的最南端，南、东、西三面之边缘地区为沿海低地，北面则有重山环
金砖国家联合统计手册(2014)
图书在版编目（CIP）数据 金砖国家联合统计手册. 2014 = BRICS joint statistical publication. 2014 / 中华人民共和国国家 统计局等编. -- 北京 : 中国统计出版社, 2014.7 ISBN 978-7-5037-7123-1 Ⅰ. ①金… Ⅱ. ①中… Ⅲ. ①世界经济－经济统计－ 2014－手册②社会发展－统计资料－世界－2014－手册 Ⅳ. ①F11-66 中国版本图书馆CIP数据核字(2014)第137223号 金砖国家联合统计手册2014 作 者/ 中华人民共和国国家统计局等 编 责任编辑/ 叶礼奇 郭 栋 E–mail / yearbook@https://www.docsj.com/doc/20174051.html, 装帧设计/ 黄 晨 编辑部电话/（010）63376877 63376866 出版发行/ 中国统计出版社 通信地址/ 北京市西城区月坛南街57号 邮编 / 100826 办公地址/ 北京市丰台区西三环南路甲6号 电 话/ 邮购 (010)63376907 书店（010）68783172 印 刷/ 北京画中画印刷有限公司 经 销/ 新华书店 开 本/ 890×1240 毫米 1/16 字 数/ 198 千字 印 张/ 16 版 别/ 2014 年 7 月第 1 版 版 次/ 2014 年 7 月第 1 次印刷 书 号/ ISBN 978-7-5037-7123-1 定 价/ 108.00 元 版权所有。未经许可，本书的任何部分不准以任何方式在世界任何地区以任何文字翻印、拷贝、仿制或转载。 中国统计版图书，如有印装错误，本社发行部负责调换。
主要国家及港口
ALBANIA 阿尔巴尼亚（南欧）DURRES 都拉斯 ALGERIA 阿尔及利亚(北非) ALGER 阿尔及尔 BEJAIA 贝贾亚 ORAN 奥兰 ARGENTINA 阿根廷（南美洲）BAHIA BLANCA 布兰卡港BUENOS AIRES 布宜诺斯艾利斯 AUSTRALIA 澳大利亚（大洋洲）ADELAIDE 阿德来德 BRISBANE 布里斯班 DAMPIER 丹皮尔 FREMANTLE 弗里曼特尔MELBOURNE 墨尔本 NEW CASTLE 纽卡斯尔 PORT HADLAND 黑德兰港SYDNEY 悉尼 AUSTRIA 奥地利（欧盟）VIENNA 维也纳 AZERBAIJAN 阿塞拜疆（西亚）BAKU 巴库 BANGLADESH 孟加拉国（南亚）CHITTAGONG 吉大港 BAHRAIN 巴林（西亚） BELGIUM 比利时（欧盟）ANTWERP 安特卫普 BRUSSELS 布鲁塞尔 OSTEND 奥斯坦德 BOTSW ANA 博茨瓦那（南非）GABORONE 哈博罗内 BRAZIL 巴西（南美洲） NA VEGANTES那威干特斯 ITAJAI 伊塔雅伊
PARANAGUA 巴拉那瓜 PECEM （派西姆） RIO DE JANEIRO 里约热内卢 RIO GRANDE 里奥格兰德 SAN FRANCISCO SANTOS 圣多斯 SALV ADOR 萨尔瓦多 SEPETIBA 塞陪体巴 SUAPE VITORIA 维多利亚 BULGARIA 保加利亚(南欧) BOURGAS 布尔加斯 ETROPOLE KARLOVO V ARNA 瓦尔纳 BURMA/ MYANMAR缅甸（东南亚）RANGOON 仰光 YANGON 仰光 CARMEROON 喀麦隆（南非）DOUALA 杜阿拉 CANADA 加拿大（北美洲）CALGARY 卡尔加里 EDMONTON 埃德蒙顿 HALIFAX 哈利法克斯 HAMILTON 哈密尔顿 MONTREAL 蒙特利尔 NIAGARA 尼亚加拉 QWEBEC 魁北克 TORONTO 多伦多（BURLINGTON）V ANCOUVER 温哥华 CHILE 智利（南美洲）ANTOFAGASTA 安托法加斯塔ARICA 阿里卡 SANTIAGO 圣地亚哥 SAN ANTONIO 圣安东尼奥 V ALPARAISO 瓦尔帕莱索 COLOMBIA 哥伦比亚（南美洲）BOGOTA 波哥大
南非概况
南非 标签：好望角、钻石之国、太阳城、花园大道、黑珍珠、企鹅岛 地处南半球，有“彩虹之国”之美誉，位于非洲大陆的最南端，陆地面积为1219,090平方公里，其东、南、西三面被印度洋和大西洋环抱，北面与纳米比亚、博茨瓦纳、津巴布韦、莫桑比克和斯威士兰接壤。南非是非洲最大经济体和最具影响力的国家之一，其国内生产总值约占撒哈拉以南非洲国家经济总量的三分之一，对地区经济发展起到了重要的引领作用。南非财经、法律、通讯、能源、交通业发达，拥有完备的硬件基础设施和股票交易市场，生产量均占世界首位。并且南非在2010年加入金砖国家，进一步与巴西、俄罗斯、印度、中国加强合作贸易交流。 中文名称： 南非共和国 英文名称： The Republic of South Africa 简称： 南非 所属洲： 非洲 首都： 比勒陀利亚，开普敦，布隆方丹 主要城市： 约翰内斯堡，伊莉莎白港，德班 国庆日： 1961年5月31日 国歌： 《上帝保佑非洲》 国家代码： ZAF 官方语言： 英语，祖鲁语，南非荷兰语 货币： 兰特 时区： +2 政治体制： 总统制共和制 国家领袖： 雅各布·祖马，卡莱马·莫特兰蒂 人口数量： 48,810,427（2012年） 人口密度： 41.4人/平方公里（2012年） 主要民族： 祖鲁，科萨，斯威士，茨瓦纳 主要宗教： 天主教 国土面积： 1,221,037平方公里 水域率： 可以忽略 GDP 总计： 4080亿美元（2011年） 人均GDP ： 8066美元（2011年） 国际电话区号： +27 国际域名缩写： .za 道路通行： 靠左驾驶 地理方位： 南纬22度至35度东经17度33度之间 国旗 1994年3月15日南非多党过渡行政委员会批准了新国旗。新国旗呈长方形，长与宽之比约为3:2，由黑、黄、绿、红、白、蓝六色的几何图案构成，象征种族和解、民族团结。 南非国徽
南非贸易发展的政策环境和贸易结构现状分析
南非贸易发展的政策环境和贸易结构现状分析 王霞 [内容提要]本文通过介绍2013年南非国家出口商发展项目（NEDP）梳理了南非贸易发展的政策环境；通过对南非贸工部（DTI）2013年的贸易统计数据的分析研究了当前南非的贸易商品结构和贸易区域分布特点，对当前南非与中国的贸易现状进行了简要概述。并基于上述总结出当前南非贸易政策的新导向。 [关键词]贸易政策贸易商品结构贸易区域分布南非与中国贸易结构 近年来在国家出口战略导向下，南非积极参与双边、多边和区域层面的经济合作，这些合作和工业政策行动计划（IPAP）改善了南非的贸易结构，①但是许多措施的实施还远未达到预期效果。南非贸易工业部部长Rob Davies认为南非的出口基础方面还存在许多问题，南非企业在出口能力、产品、市场和出口促进措施等方面还存在很大的改善空间。作为出口发展促进的基础，南非要有足够具备出口生产能力的国内生产者，这是2013年国家出口商发展项目（NEDP）出台的主要背景。 一南非贸易发展的政策环境 NEDP植根于南非的经济发展政策环境中，这些政策主要包括近些年出台的国家工业政策框架（NIPF）和南非贸易政策战略框架（SATPSF），新增长路径（NGP）、2011年的国家发展计划2030（NDP2030）等（如图1所示）。下文将对这些政策进行简单解读以构建当前南非贸易发展的政策环境。 图1 NEDP的主要政策基础 （一）国家工业政策框架（NIPF）和南非贸易政策战略框架（SATPSF） ①IPAP以增强工业基础设施建设为目标，具体来说包括改善一些关键性工业部门的政府采购政策；通过贸易竞争政策改善南非竞争力；便利化中小企业的产业融资。
中国企业在南非剖析
中国企业在南非 一·南非的地理位置 1.自然概述 南非共和国（Republic of South Africa），因地处非洲南部而得名，素有“彩虹之国”和“黄金宝石之国”之誉。南非共和国位于非洲大陆最南端，介于南纬22度至35度和东经17度和33度之间，是世界上最多元化最有魅力的国家之一。北邻纳米比亚、博茨瓦纳、津巴布韦、莫桑比克和斯威士兰。东、南、西三面为印度洋和大西洋所环抱，地处两大洋间的航运要冲，地理位置十分重要。其西南端的好望角航线，历来是世界上最繁忙的海上通道之一，有“西方海上生命线”之称。地处南半球的南非，风光秀丽，气候温和，雄伟的德拉肯斯堡山脉绵亘东南，把全境分为内陆高原和沿海平原。面积有 1221038平方公里，海岸线长2500公里。全境大部分为海拔600米以上高原，其中卡斯金峰高达3660米，为全国最高点。中部翠绿的草原，西部金黄的沙漠是卡拉哈里盆地的一部分，由于有两洋环抱，南非的海岸线长达 2954公里。但海岸线比较平直，只有少数海湾。具有良好的港湾条件。南非的主要港口有德班、理查德湾、伊丽莎白港、开普敦和萨尔达尼亚湾，另外还有莫赛尔湾等几个小港。这些港口都建立在条件较好的天然海湾。沿海洁白的海滩，三面蓝色无垠的大海，将南非122万平方公里的国土装扮得分外绚丽多姿，使南非以其极为丰富的自然和人文旅游资源成为令人神往的胜地。 2.气候环境 南非的气候可以划分为五种截然不同类型的地区：沙漠和半沙漠类型地区、地中海类型地区、热带草原类型地区、温带草原类型地区和雨林类型地区。南非绝大部分地区属于热带草原类型气候，夏季多雨，冬季干燥。南非大部分地区春夏秋冬四季分明，但时间与北半球正好相反，大部分地区属热带草原气候，东部沿海为热带湿润气候，南部沿海为地中海式气候。全境气候分为春夏秋冬4季。12月~1月为夏季，最高气温可达32~38℃；6~8月是冬季，最低气温为-10~-12℃。全年降水量由东部的1000毫米逐渐减少到西部的60毫米，平均450毫米。首都比勒陀利亚年平均气温17℃。由于地势较高，南非的气温通常低于同纬度的国家和地区，但冬无严寒，个别地区的最低温度也不过在－10摄氏度左右。一般情况下，夏天也无酷暑。。全年降水量由东部的1000毫米逐渐减少到西部的60毫米，平均450毫米。首都比勒陀利亚年平均气温17℃。 二·南非的环境 1.历史文化环境 历史上，南部非洲大陆曾是不同民族黑人世代繁衍的家园，欧洲殖民者和移民的到来打破了这里的平静。南非的发展具有其独特的历史特点，原因是来自欧洲的殖民者和移民认为自己是落地生根的南非人。1910年南非联邦成立以来，白人长期作为统治者而存在。在经过40年的种族隔离后，1994年南非和平过渡为一个民主国家。变化无穷和多姿多彩的文化是南非的主要特色之一，它的建筑是欧洲，亚洲，非洲建筑特色的大熔炉。南非的美食糅合各洲的精华，口味独到！古典欧洲音乐，歌剧，芭蕾，非洲土著歌舞，现代爵士，摇滚等，在这里都可以找得到。种族繁多是南非的又一特色，故有“彩虹之国”称誉。它约有4360万人口，主要有黑人，白人，亚洲人和其他有色人种组成。
世界主要港口
世界主要港口 国家或地区港口 美国The United States of America(U.S.A)纽约New York 费城Philadelphia（费拉德尔非亚） 波士顿Boston 西雅图Seattle 圣弗兰西斯科San Francisco(旧金山) 洛杉矶Los Angeles 休斯敦Houston 新奥尔良New Orleans 日本Japan东京Tokyo 横滨Yokohama 川崎Kawasaki 千叶Chiba 横须贺Yokosuka 大阪Osaka 神户Kobe 京都Kyoto 名古屋Nagoya 长崎Nagasaki 德国Germany汉堡Hamburg 不来梅Bremen 不来梅港Bremerhaven 罗斯托克Rostock 俄罗斯Russia圣彼得堡Sankt Peterburg 摩尔曼斯克Murmansk 符拉迪沃斯托克Vladivostok（海参威）法国France马赛Marseille 勒阿弗尔Le Havre 波尔多Bordeaux 英国United Kingdom伦敦London 南安普敦Southampton 朴次茅斯Portamouth 利物浦Liverpool 格拉斯哥Glasgow 贝尔法斯特Belfast 意大利Italy罗马Roma 热那亚Genova 那波利Napoli（那不勒斯Naples） 威尼斯Venezia 塔兰托Taranto
卡塔尼亚Catania 加拿大Canada蒙特利尔Montreal 多伦多Toronto 魁北克Qwebec 温哥华Vancouver 澳大利亚Australia悉尼Sydney 墨尔本Melbourne（新金山） 布里斯班Brisbane 阿德莱德Adelade 纽卡斯尔New Castle 黑德兰港Port Hadland 丹皮尔Dampier 韩国R.O.Korea仁川Inchon（汉城Seoul外港） 釜山Pusan 镇海Chinhae 木浦Mokpo 群山Kunsan 长项Changhang 丽水Yosu 朝鲜D.P.R Korea南浦Nampo（平壤Pyongyang外港） 清津Chongjan 金策Kimchaek 咸兴Hamhung 元山Wonsan 新义州Sinuiju 东南亚各国重要港口新加坡Singapore 海防Haiphong（越南河内Ha Noi外港） 胡志明市Ho Chi Minh City（越南） 鸿基Hon Gey（越南） 磅逊Kompong Son（柬埔寨） 仰光Rangoon（缅甸） 毛淡棉Moulmein（缅甸） 吞武里Thon Buri（泰国，曼谷Bongkok 外港） 普吉港Phuket（泰国） 巴生港Port Kelang（马来西亚，吉隆坡 Kuala Lumpur外港） 槟城Pinang（马来西亚） 丹戎不禄Tanjung Priok（印度尼西亚，雅加达 Jakarta外港） 苏腊巴亚Surabaja（印度尼西亚，又名泗水） 勿拉湾Belawan（印度尼西亚，棉兰外港） 乌戎潘当Makasar（印度尼西亚，又名望加锡）
南非矿产资源概况介绍
南非矿产介绍 新疆众和股份有限公司 2012年3月
目录 1. 南非概况 (1) 2. 南非矿产资源概况 (2) 3. 矿产资源 (4) 3.1 黄金 (5) 3.2 金刚石 (6) 3.3 铂族金属 (6) 3.4 煤炭 (7) 3.5铀 (7) 3.6 铬 (7) 3.7 锰 (8) 3.8 钒 (8) 3.9 铁 (8) 3.10 铅 (8) 3.11 锌 (9) 3.12 镍 (9) 3.13 铜 (9) 3.14钛铁矿 (9) 3.15锑 (9)
3.16 萤石 (9) 3.17 磷酸盐岩 (10) 3.18 锆石 (10) 3.19蛭石 (10) 4. 矿业生产 (10) 5. 中国企业到南非开矿的机遇与风险分析 (12) 5.1 丰富的矿产资源 (13) 5.2 目前的有利条件 (15) 5.3 目前在南非进行矿业投资的主要风险 (19) 5.4 中国与南非矿业合作现状 (23) 5.5 几点建议 (25)
1. 南非概况 南非地处南半球，有“彩虹之国”之美誉，位于非洲大陆的最南端，陆地面积为1219,090平方公里，相当于荷兰、比利时、意大利、法国和德国五国面积之和，其东、南、西三面被印度洋和大西洋环抱，北面与纳米比亚、博茨瓦纳、津巴布韦、莫桑比克和斯威士兰接壤。南非是一个中等收入的发展中国家，资源丰富，财经、法律、通讯、能源、交通业发达，拥有完备的硬件基础设施和股票交易市场。南非是世界矿产最丰富国家之一，主要矿产如金、铬、钻石、白金等四种，生产量均占世界第一位。不过南非混乱的治安问题一直饱受诟病，社会环境还有待改善。
澳大利亚港口有哪些,澳大利亚主要港口介绍
专注中国到澳大利亚和东南亚海运空运https://www.docsj.com/doc/20174051.html, 澳大利亚港口有哪些，澳大利亚主要港口介绍贸易自由化和经济改革一直是澳大利亚政府政策的核心，现今澳大利亚贸易的重点已经转移到了亚洲，中国作为澳大利亚的五大贸易伙伴之一，与澳大利亚进出口的贸易也势必日渐繁荣，那么澳大利亚港口都有哪些，又都发挥着什么作用呢？现在小编就给大家做一个澳大利亚主要港口介绍。 一、MELBOURNE 墨尔本 墨尔本港口是澳大利亚商港。位于澳洲东南维多利亚州波特菲利普湾顶端、亚拉河口，港市之南，临巴斯海峡。港区包括亚拉河港区，亚拉维尔港区，新港区，威廉斯顿港区、墨尔本城港区和韦布港区等几部分。 1.亚拉河港区靠近墨尔本城中心，是个老港区。 2.亚拉维尔港区在亚拉港区下游西岸，沿河有6个散货泊位，水深7.1－10.4米，为散糖、尿素、散化肥、硫磺装卸区。 3.新港区在亚拉河口西岸，有马里比港石油化工码头，水深10米。
专注中国到澳大利亚和东南亚海运空运https://www.docsj.com/doc/20174051.html, 4.威廉斯敦港区在河口外西岸的岬角上，有向东北伸展的防波堤突堤(内侧213米)和吉利勃兰德突堤码头东南侧89米，水深达11.8米，为原油液化气输入用。 5.墨尔本港区在海湾正北，与亚拉河港区相背，有两个向南伸展的突堤，两侧各有2个水深10－11米的泊位，东突堤用于车客渡，两突堤为石油公司专用。 6.韦布码头区在亚拉河口西部，有5个泊位，水深仅7－11米，为沿海和远洋滚装船，吊装船集装箱装卸用。港外，水路至阿得莱港514海里，至弗里曼特尔1652海里，至悉尼520海里，至新西兰的奥克兰1644海里，至香港5075海里。以于世纪110个国家200多个港口联系，1980年与中国天津港结为友好港。“中远”在此设有驻外机构。 二、SYDNEY 悉尼 悉尼港口位于澳大利亚东南、杰克逊湾内，是全国最大城市、海港和经济、交通、贸易中心。有定期的海空航线联系英、美、新西兰等国。港湾水深，设备良好，港口主码头长18公里，年吞吐量2500多万吨，主要输出羊毛、小麦、面粉、肉类和纺织品等货物。进口机器、石油等。悉尼是亚太地区主要金融中心，是世界第七大外汇交易市场，其股票交易所，是亚太地区仅次于日本东京的第二大股票交易所。 三、BRISBANE 布里斯班 布里斯班港口是以苏格兰军人，新南威尔士总督布里斯班为命名的港口，位于东部布里斯班河下游，距河口22公里，是全国第三大城市和海港，工商业和交通运输中心。工业以机械、汽车、制糖、肉类加工、木材加工、纺织等为主，输出羊毛、肉类、水果等。该港素以装卸效率高、费用低而享誉国际航运界，有集装箱码头泊位3个，总长790米，低水位深12米，也是重要的军事基地。 四、ADELAIDE 阿德莱德
南非农业概况(1).doc
南非农业概况 一、南非概况 南非共和国位于非洲的最南端，东、南、西三面为印度洋和大西洋环抱，西北部与纳米比亚为邻，北界博茨瓦纳，东北部与津巴布韦、莫桑比克、斯威士兰为邻，被其包围的莱索托位于南非东部地区。南非国土位于东经17度至33度、南纬22度至35度之间，面积122万平方公里（大致相当于我国西藏自治区），海岸线长2954公里。 境内大部分为海拔600-2000米之间的高原，沿海为狭窄平原。地势由东南向西北倾斜，东部有南北走向的德拉肯斯堡山脉，西北部的卡拉哈里盆地为全国最低点。南非有两条主要河流：林波波河和奥兰治河。 南非大部分地区为热带草原气候，东部沿海为热带季风气候，西南部开普平原为地中海式气候。南非的夏季为12月到2月，冬季是6月到8月。南非总体地势较高，因此冬无严寒，夏无酷暑，日照充足。南非的降水量比较小，主要集中在夏季。西北部相当干旱，年降水不足200毫米；东南部雨量比较充沛，可达1000多毫米。全国有耕地1536万公顷，比1985年增加了将近1／4，但仍只占国土面积的13%，人均耕地约0.4公顷；灌溉面积仅80万公顷。国内有世界著名的野生动物园和自然保护区。
全国人口为4310多万（1999年中期，南非官方估计数字），按人种可分为黑人（占总人口的77.5%）、白人（占12.1%）有色人(占8.1%)和亚裔人(占2.3%)。官方语言为英语和阿非里卡语（南非荷兰语）。比勒陀利亚为行政首都，人口108万；开普敦为立法首都，人口235万；布隆方丹为司法首都。约翰内斯堡的人口约192万，是南非最大的工商和金融城市、交通中心。开普敦是重要的国际海运航道交汇点，位于西海岸，濒临大西洋，工商业发达。农村人口约占全国人口的45%，其中农业人口占全国总人口的15%左右。 早在殖民主义者入侵前很久，当地土著居民就生活繁衍在南非这块土地上；其中东部地区居住着班图各民族，过着农牧生活，西部居住着以狩猎、采集为生的桑人（也被称作布须曼人）和以游牧为生的科伊人（也被称作霍屯督人）。1652年，荷兰人开始从南部沿海入侵，随而向内地推进，对当地居民发动多次殖民战争。1795年，英国殖民主义者在开普登陆，1906年夺取了开普殖民地，迫使荷裔布尔人向内地迁徙。布尔人于1852年和1854年先后建立了奥兰治自由邦和德兰士瓦共和国。1867年和1884年南非先后发现钻石和黄金，大批欧洲移民纷至沓来。1899-1902年，英国人通过"英布战争"吞并了布尔人建立的奥兰治自由邦和德兰士瓦共和国。1910年英国将开普、德兰士瓦、纳塔尔和奥兰治合并为"南非联邦"，成为自治领地。1961年，南非国民党政府退出英联邦，宣布成立南非共和国。此后，南非白人当局一直在国内推行种族歧视和种族隔离政策，从政治、经济、教育、社会生活的方方面面对黑人和有色人进行残酷镇压和迫害，
东南亚、印巴、中东航线各主要港口注意事项及详细情况介绍
东南亚、印巴、中东航线各主要港口注意事项及详细情况介绍 东南亚、印巴、中东航线各主要港口注意事项 国家: SINGAPORE 港口: SINGAPORE 需注意事项: 1.世界最大的集装箱港口之一,可安排转运至东马来西亚,印度尼西亚，印度 2.新加坡仓库为私有货舱; 转运货的单件限重3000kgs 如超过会有额外费用 3.新加坡港方规定装有危险品的船只不得靠码头，必须在危险品锚地卸驳，然后由驳船运往港务局指定码头仓库交收货人，费用由船方付。因此，船方在承运去新加坡的危险品时，要求发货人付危险品补贴。 4.新加坡港只有3天免堆期，一旦产生仓租，将从船到港的第一天开始计算，大约 SGD48/DAY/CNTR 国家:MALAYSIA 主要港口: PORT KELANG巴生港/PENANG槟城/PASIR GUDANG巴西古单 需注意事项: 1.马来西亚海关规定需PACKING & INVOICE, 熏蒸证明清关,产地证要办理“FORM E” 2.PORT KELANG 有二座码头:北港( NORTH PORT),西港( WEST PORT)；LCL WAREHOUSE 目前均在北港 3.目的港有4天免堆期 国家: PHILIPPINES 港口: MANILA 马尼拉 需注意事项: 1.出口至菲律宾木质包装，麻袋包装需附熏蒸证明 2.船到之后修改文件需付USD300-USD500/PER SHIPMENT 的罚款 3.MANLIA 有南港、北港、国际集装箱3个港区, 北港为新码头 4.单件重量超过 6000kgs 仓库无法拆柜 5.危险品不能卸落码头港区，必须由收货人派船或车到船边直接提货 国家: INDONESIA 港口: JAKARTA雅加达/SURABAYA 泗水（苏腊巴亚） 需注意事项: 1.印度尼西亚清关需正本PACKING & INVOICE，熏蒸证明 2.船到之后修改文件需付USD250-USD500/PER SHIPMENT 的罚款, 但CFS 货载一旦超过更
世界各大洲主要的主要港口有
欧洲主要国家的主要港口有： Rotterdam（鹿特丹） Marseille（马赛） Antwerp（安特卫普） Hamburg（汉堡） Algeciras（阿尔赫西拉斯） Bremen（不莱梅） Felixstowe（费利克斯托港） Valencia（巴伦西亚） 非洲主要港口 南非的主要港口有： DURBAN （德班南非）CAPE TOWN （开普敦南非）PORT ELIZABETH （伊丽莎白港南非） 2.东非的主要港口有： MOMBASA （蒙巴萨肯尼亚）DAR ES SALAAM （达累斯萨拉姆坦桑尼亚）MAPUTO （马普托莫桑比克）PORT LOUIS （路易港毛里求斯） 3.西非的主要港口有：ABIDJAN （阿比让科特迪瓦）LAGOS （拉各斯尼日利亚）（其中LAGOS包括阿帕帕APAPA 和廷坎TINCAN两个码头）TEMA （特马加纳）LOME （洛美多哥）COTONOU （科托努贝宁） 4.北非的主要港口有：ALGIERS （阿尔及尔阿尔及利亚）ORAN （奥兰阿尔及利亚）BENGHAZI （班加西利比亚）TRIPOLI （的黎波里利比亚）CASABLANCA （卡萨布兰卡摩洛哥）BENGHAZI （班加西利比亚） 亚洲主要港口 宁波港(ningbo port) 大连港：(dalian port ) 高雄港：(gaoxiong port) 上海港：(shanghai port ) 釜山港：（Busan port）。 仁川港：（Incheon Port） 神户港：(kobe port) 名古屋港：（Nagoya Port） 古新加坡港：（Port of Singapore） 迪拜港:(Dubai port) 科威特港：Kuwait port 香港:(Hongkong port ) 孟买：(Mumbai port) 南美洲主要港口 安托法加斯塔（智利）---ANTOFAGASTA，CHLIE 贝伦（巴西）---BELEM，BRAZIL 布宜诺斯艾利斯（阿根廷）---BUENOS AIRES，ARGENTINA 卡亚俄（秘鲁）---CALLAO，PERU
东南亚航线主要港口
HONGKONG 香港中国 MACAO 澳门中国 SINGAPORE 新加坡 PORT KELANG 巴生港马来西亚 PENANG 槟城马来西亚 MALAKA 马六甲马来西亚 HAIPHONG 越南海防 KOMPONGSOM 磅逊柬埔寨 PHNOM PENH 金边柬埔寨 BANGKOK 曼谷泰国 LAEM CHABANG 林查班泰国 YANGON 仰光缅甸 CHITTAGONG 吉大港孟加拉 CALCUTTA 加尔各答印度 MANILA 马尼拉菲律宾 JAKARTA 雅加达印度尼西亚 SEMARANG 三宝垄印度尼西亚 中南美航线在航运上习惯划分为南美东以及南美西，主要港口有：南美东主要港口： BUENOS AIRES（布宜诺斯艾利斯阿根廷） MONTEVIDEO（蒙得维的亚乌拉圭） SANTOS（桑托斯巴西） PARANAGUA（帕拉那瓜巴西） RIO GRANDE（里奥格兰德巴西） RIO DE JANEIRO（里约热内卢巴西） SAO FRANCISCO DO SUL（南圣弗朗西斯科巴西）VITORIA （维多利亚巴西） SUAPE（苏阿普巴西）
ITAJAI（伊塔雅伊巴西） ASUNCION（亚松森巴拉圭） PECEM（培森巴西） 南美西主要港口： BUENAVENTURA （布埃纳文图拉哥伦比亚） CALLAO（卡亚俄秘鲁） GUAYAQUIL（瓜亚基尔厄瓜多尔） IQUIQUE（伊基克智利） VAL PARAISO（瓦尔帕莱索智利） SAN ANTONIO（圣安东尼奥智利） 欧洲航线的主要港口有： FELIXSTOWE 弗利克斯托英国 HAMBURG 汉堡德国 ANTWERP 安特卫普比利时 ROTTERDAM 鹿特丹荷兰 LE HAVRE 勒阿佛尔法国 BREMEN 不来梅德国 SOUTHAMPTON 南安普顿英国 ZEEBRUGGE 泽布吕赫比利时 THAMESPORT 泰晤士港英国 BREMERHAVEN 不来梅哈芬德国 GIOIA TAURO 焦亚陶罗意大利 其中：FELIXSTOWE 弗利克斯托英国，HAMBURG 汉堡德国，ANTWERP 安特卫普比利时，ROTTERDAM 鹿特丹荷兰，LE HA VER 勒阿佛尔法国。这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。 美西基本港： LOS ANGELES 洛杉矶 LONG BEACH长滩
东南亚及非洲主要港口
1.请说一下东南亚和非洲的主要港口及首都 中国：大连秦皇岛天津青岛广州香港海口高雄基隆 越南：首都河内 主要港口：海防岘港胡志明港（西贡港）航程6-12天 主要口岸：广西：中国东兴市东兴口岸——越南芒街市芒街口岸 中国凭祥友谊关口岸——越南谅山市同登口岸 中国凭祥市浦寨口岸——越南文朗县新清口岸 云南：中国红河州河口口岸——越南老街市老街口岸 老挝：首都万象 内陆国家没有港口可以考虑海运到海防转拖车到老挝，集装箱或者散杂货 主要口岸：磨憨口岸与老挝磨丁口岸对接，是中老两国唯一的国家级一类口岸。 （昆曼公路全长1800多公里，经过磨憨口岸，向北180公里是景洪市） 泰国：首都曼谷 主要港口：曼谷林查班普吉宋卡航程7-10天 主要口岸：不与中国接壤，通过磨憨口岸，途径老挝会晒直达曼谷 缅甸：首都内比都 主要港口：仰光航程20天 主要口岸：瑞丽姐告口岸-缅甸木姐口岸 柬埔寨：首都金边 主要港口：西哈努克港（海港）航程15-20天和金边港（内河港）一般货物进入到金边都需要从西哈努克港（简称西港）沿湄公河进入到金边港， 马来西亚：首都吉隆坡 主要港口：槟城港巴生港（吉隆坡）丹戎帕拉帕斯港TPP 航程11-15天 印度尼西亚:首都雅加达 主要港口：勿拉湾巨港雅加达丹戎不碌（雅加达外港）三宝垄泗水航程15-24天菲律宾：首都马尼拉 主要港口：马尼拉八打雁（吕宋岛）伊洛伊洛宿务达沃（棉兰老岛） 非洲：分为南非、东非、西非、北非。 东非：吉布提蒙巴萨达雷萨拉姆马普托路易港 埃塞俄比亚：首都亚的斯亚贝巴没有港口：通过吉布提转运 肯尼亚：首都内罗毕主要港口：蒙巴萨 坦桑尼亚：首都多多马主要港口：达雷萨拉姆 赞比亚：首都卢萨卡内陆国家 乌干达：首都坎帕拉内陆国家蒙巴萨转陆运 津巴布韦：首都哈拉雷内陆国家 博茨瓦纳：首都哈博罗内内陆国家 南非：首都约翰内斯堡主要港口：德班港伊丽莎白港开普敦
世界主要产茶国简介
世界主要产茶国简介 亚洲 中国世界上生产茶叶区域最广的国家，19个省生产优质的白茶、绿茶、 乌龙茶、红茶、紧压茶和花茶，很多仍然采用手工制作。台湾除生产绿茶、 乌龙茶和传统红茶外，还生产半发酵的包种茶。乌龙茶是台湾的特产，发酵 时间比其他省的乌龙茶时间稍微长一些，因此颜色更深，味略浓。 印度尼西亚 大多数茶叶是以拼配茶形式出售，泡制的茶清亮、醇和、 微甜，有些似高海拔生产的斯里兰卡茶。 日本仅生产绿茶。玉路茶、煎茶和福吉茶都是优质的针状叶茶；碾茶被 切成小块；抹茶则被压成粉末，融进水中，产生多泡沫的茶汤。 印度阿萨姆（Assam）生产叶子完整、清香甘醇、风味浓厚的传统茶叶， 其茶叶浓度仍在不断加深。大吉岭（Ddrjeeling）一年中来自不同时间的茶 叶有截然不同的风味：第一茬是略成绿色、具有浓香的茶叶；第二茬具有柔 和细腻的风味；中期阶段的茶叶结合了第一茬的浓香和第二茬更为成熟的风 味；秋季的茶叶则富有醇和的风味。杜阿尔斯（Dooars）这个小地区位于阿萨姆西部，种植低海拔茶叶，茶汤味道浓厚。尼尔吉里（Nilgiri）茶叶生长于印度南部尼尔吉里斯山区，茶味道浓厚、芳醇。特拉伊（Terai）大吉岭南部的一个小山区，生产的茶叶泡出来的茶汤色泽丰富，味道芳香。特拉万科（Travancore）这个南部地区生产和斯里兰卡茶相同特征的茶叶，色泽丰富，茶汤浓厚。 斯里兰卡6个不同地区生产的茶叶具有各自不同的特点。高海拔生长的 茶叶可以泡制出高品质的微金黄色茶；中海拔生长的茶叶可泡制出浓厚、铜 红色的茶；低海拔生长的茶叶泡制出的茶则色暗、浓厚，通常作为拼配茶使 用。努沃勒埃利耶（NuwaraEliya）是斯里兰卡海拔最高的地区，生产最优质的斯里兰卡茶
全球主要港口及代码
地区代码港口代码英文名中文名航线ACFUN FUNCHAL 丰沙尔东西非 ACLPA LASPALMAS 拉斯帕马斯东西非 阿联酋AE AEABD ABU DHABI 阿布扎比波红 AEDAS DAS ISLAND 达斯岛波红 AEDUB DUBAI 迪拜波红 AEFUJ FUJARAH 富查伊拉波红 AEJAL JEBEL ALI 阿里山波红 AEKFA KHOR FAKKAN 豪尔费坝波红 AESJH SHARJAH 沙迦波红 ANKRA KRALENDIJK 克拉伦代克中南美 ANORA ORANJESTAD 奥拉涅斯塔德中南美 ANWIL WILLEMSTAD 威廉斯塔德中南美 安哥拉AO AOLUA LUANDA 罗安达东西非 阿根廷AR ARBNA BUENOS AIRES 布宜诺斯艾利斯南非南美 ASPGO PAGO PAGO 帕里帕果澳新 澳大利亚AU AUADE ADELAIDE 阿德莱德澳新 AUBLB BELL BAY 贝尔贝澳新 AUBNE BURNIE 伯尼澳新 AUBRI BRISBANE 布里斯班澳新 AUFRE FREMANTLE 弗里曼特尔澳新 AUHBT HOBART 霍巴特澳新 AUMEL MELBOURNE 墨尔本澳新 AUPTH PERTH 佩斯澳新 AUSYD SYDNEY 悉尼澳新 巴巴多斯BB BBBTN BRIDGETOWN 布里奇敦中南美 孟加拉BD BDCTG CHITTAGONG 吉大港东南亚 比利时BE BEANT ANTWERPEN 安特卫普欧洲 BEBRU BRUSSELS 布鲁塞尔欧洲 BEZEE ZEEBRUGGE 泽布吕赫欧洲 保加利亚BG BGVAR VARNA 瓦尔纳地中海 巴林BH BHRAN BAHRAIN 巴林东南亚 贝宁BJ BJCOT COTONOU 科托努东西非 文莱BN BNMUH MUARA HARBOUR 穆阿拉港东南亚 巴西BR BRBLM BELEM 贝伦南非南美 BRIJI ITAJAI 伊塔雅伊南非南美 BRMAN MANAUS 马瑙斯南非南美 BRPAR PARANAGUA 巴拉那瓜南非南美 BRRDJ RIO DE JANEIRO 里约热内卢南非南美 BRREC RECIFE 累西腓南非南美 BRRGR RIO GRANDE 里奥格兰德南非南美 BRSAL SALVADOR 萨尔瓦多南非南美 BRSTS SANTOS 桑托斯南非南美 BRVIT VICTORIA 维多利亚南非南美