文档视界 最新最全的文档下载
当前位置:文档视界 › 第16章桥梁通使用说明桥型布置图绘制

第16章桥梁通使用说明桥型布置图绘制

第16章桥梁通使用说明桥型布置图绘制
第16章桥梁通使用说明桥型布置图绘制

第16章绘制桥型布置图

概述

程序功能

尽管桥型布置图最后仅绘制桥型方案图、桩基座标图、平面支座标高图三张设计图纸,但就桥梁的平、纵、横描述,上部结构与下部结构的搭配,桥墩与桥台的类型差异,基础形式的不同而最后形成的整体结构将有成千上万种组合,为用户提供了强大的成图范围,下面分别叙述其主要功能。

上部结构

1、结构形式适用于连续箱梁或板梁、简支T梁桥面连续、简支T梁或简支板。

2、断面形式包括T型断面、I型断面、箱型断面、板断面。T型断面边梁悬壁长度可以改变。I型断面桥面板完全现浇或预制盖板就位后部分现浇。箱型断面可绘制单箱单室、单箱多室、单室多箱、多箱多室。板断面矩形挖空或圆形挖空,边板可以带悬壁或等高。

3、护栏形式分为墙式护栏、波型护栏、栏杆式护栏。人行道与行车道同样可以由护栏加以隔开。

4、路面横坡采用单向坡时用于双幅桥或单幅桥超高,双向坡时用于单幅桥。

5、孔数与跨径基本上不受限制,每孔跨径大小不限,最大孔数可达到100跨。

下部结构

1、墩身分为独柱墩、排架墩、实体墩。台身分为柱式台、肋式台、U型台、薄壁台。

2、挡块可以单侧设置或双侧设置或不设置。

3、墩帽根据需要可设置或不设置(直接支撑上部连续梁)。

4、背墙型式划分为直墙式、台阶式和牛腿式。耳墙可按单侧设置或双侧设置。

5、基础适用于桩基础和扩大基础。桩基础承台联结时分双排桩或单排桩,桩柱联结时设系梁或不设。扩大基础采用1阶、2阶或3阶,每阶须等高。

6、锥坡基础顶面位置可由设计高程控制或与地面线相交若干深度控制或不绘制。竖曲线和地面线

1、根据竖曲线变坡点信息由桥梁中心桩号按照孔数与跨径确定墩台位置并自动计算其设计高程以及相应的柱(肋)顶面、基础顶面、基础底面标高并注记。每个墩台位置设计高程由桩号一览表中反映。

2、绘制桩号、地面高程、坡度/坡长、设计高程一览表。输入的地面点不分桩号大小均作排序处理,插入、删除地面点资料容易。桩号前冠以负号表示桩号一览表不标注,仅用于地面线绘制,避免了地面点过于密集在一览表中标注时相互干扰。

3、桩号一览表可以绘制或不绘制甚至仅选择某几项内容绘制。

平面

1、桥轴线与墩台中心线可任意斜交,或与被交路中心线任意斜交。

2、适用于单幅桥或双幅桥。单幅桥常用于匝道桥或低等级公路,双幅桥主要用于高等级公路或城市道路。

3、桥面分为左右同宽或左等宽、右等宽、左右不等宽或左右其中之一变宽等情况。侧面图

指定任意墩台编号并绘制其相应的侧面图。绘制的侧面图个数不得大于3个。交叉

适用于跨线桥或跨河桥。跨线时被交路断面无能填挖,均反映在立面图和平面图中,桥下净空能否满足要求一目了然。

地质钻孔

能在桥型布置图上绘制地质钻孔图,提供近百种地质钻孔图例。

座标与平面支座标高

进行全桥基桩座标计算并绘制其座标图。对于扩大基础,提供柱或肋位置的座标。桥型方案平面图中标注墩台尺寸数据较多,再在其上反映支座标高有一定的困难。为满足施工设计图对这一功能的要求,提供了一张反映平面标高的设计图纸。

用户界面

如何进行桥型图绘制

样板文件的使用和建立用户工程文

件名

系统为用户提供了文件名为

“桥型图示例”的样板文件,该桥

绘制桥型图的数据是完整的。建立

用户工程文件名有两种方法,一是

在桥梁通主菜单的工程管理下拉式

菜单的“创建工程”下建立,另一

种是在桥梁通主菜单的“桥型图绘

制”下拉式菜单的“打开文件”按

钮下建立。

桥名、斜交角度、桥梁横坡

点击“桥名、斜交角度、

桥梁横坡”按钮,弹出“桥

名、斜交角度、桥梁横坡”

数据输入窗体,输入全桥名

称、斜交角度、桥梁横坡、

桥梁联孔信息等数据。

墩台编号和结构形式

点击右上角的墩台编号,确

定几号桥墩(桥台)的数据输入。

再点击右上角的结构形式,选定

该桥墩(桥台)编号对应的结构

形式,将全桥墩台结构形式全部

输入完毕。当然,用户只要点击

“全桥结构形式输入”按钮,弹

出“全桥结构形式输入”数据输

入窗体,可以很方便的一次将全

桥墩台结构形式全部输入。

输入桥型图控制数据

进入桥型图主窗体,点击

“控制数据”按钮,弹出“桥型

图控制数据”输入窗体,按照要求输入桥型图控制数据,数据输入完毕点击“存盘”

即可。

桥型图的绘制比例:一般输入250。

桥型图的绘制内容:选择绘全图;绘立面;绘平面;绘侧面;绘立面和侧面。

桩号一览表绘

制信息:选择0、1、

2、3、4分别表示:

(0)不绘。(1)绘制

桩号一栏表内容包

括桩号、地面高程、

坡度坡长、设计高程

4项。(2)绘制桩号

一栏表内容包括:桩

号、地面高程、坡度

坡长、设计高程、左

线设计高程、右线设

计高程6项(单幅

桥)或7项(双幅

桥)。(3)绘制桩号一

栏表内容包括:设计高程、左线设计高程、右线设计高程3项(单幅桥)或4项(双幅桥)。(4)5位整型数AAAAAA指从个位数起分别代表桩号、地面高程、坡度坡长、设计高程、左右线设计高程是否绘制。例如:AAAAA=11表示仅绘制桩号和地面高程;AAAAA=1001表示仅绘制桩号和设计高程;AAAAA=1011表示仅绘制桩号、地面高程、设计高程三项内容。某位值等于0表示不绘,1表示绘制。

0号台在图幅内的X座标(mm):0表示自动计算,一般输入0。

桥梁中心桩号:当小于0时绝对值表示0号台背墙前缘处桩号。见示意图。

平面图桥面绘制中断桩号:其值表示平面图桥面要揭示的分界线。若该值小于桥梁起点桩号,则桥面全部揭示;若该值大于桥梁终点桩号,则桥面不揭示;若介于两者之间表示部分揭示。该值一般等于桥梁中心桩号。见示意图。

平面图墩台绘制的起始号:墩台号规定左侧台以0号起算(下同)。若该值等于2,指0号台、1号墩在平面图中不画,2号墩及以后的墩台要绘制。见示意图。

平面图墩台绘制的终止号:一般等于N号台(指右侧岸桥台),或一个较大的数。见示意图。

左右幅桥宽度相关信息:1表示左幅桥同宽,右幅桥同宽且左右幅等宽;2表示左幅桥同宽,右幅桥同宽,左右幅不等宽;3表示左幅桥同宽,右幅桥变宽;4表示左幅桥变宽,右幅桥同宽。

被交路信息:选择:无被交路;主线上跨被交路;被交路上跨主线。

单双幅桥信息:选择:双幅桥;单幅桥。

桥梁反方向地名、桥梁前进方向地名:输入中西文均可。见示意图。

纵向地面线条数:选择1或3条。

路基边坡:表示1:。

立面图设计标高选择:当双幅桥时,选择:左幅桥或右幅桥,立面图标高以左幅桥或右幅桥表现。

桥中线与内侧护栏边缘距离:双幅桥时指内侧护栏之间距离的一半。

桥梁联数:小于或等于20联。伸缩缝之间为一联。见示意图。

每联孔数:该值大于0,标注3X800;若小于0,标注|800|800|800|。见示意图。

每联类型:1表示等高度连续梁;2表示简支桥面连续梁;3表示简支梁;4表示简支板;5表示简支桥面连续板。

每联梁高、每联翼缘高:画立面图用。

侧面图绘制的横断面个数:小于或等于3。

被绘制的横断面墩台号:0表示0号台;1表示1号墩,余类推。

地面线和竖曲线数据

进入桥

型图主窗体,

点击“地面线

和竖曲线”按

钮,弹出“地

面线和竖曲

线”数据输入

窗体,按照要

求输入地面

线和竖曲线

数据,数据输

入完毕点击

“存盘”即

可。

输入桥

轴线地面线、桥轴线左地面线、

桥轴线右地面线数据:包括地

面点数、桩号、高程,输入的

地面点不分桩号大小均作排序处理,桩号前冠以负号表示桩号一览表不标注,仅用于地面线绘制,避免了地面点过于密集在桩号一览表中标注时相互干扰。地面点最多237个点。

输入竖曲线变坡点资料:变坡点数、桩号、高程、半径。竖曲线变坡点最多5个。至少要输入2个或以上变坡点数据。每个变坡点桩号不能相同。

输入被交路数据

进入桥型图主窗体,在“控制数据”窗体中的被交路选择了有被交路,“被交路数据”按钮自动发亮,点击“被交路数据”按钮,弹出“被交路”数据输入窗体,按照要求输入被交路相关数据,数据输入完毕点击“存盘”即可。

护栏横断面数据

进入桥型图主窗

体,点击“护栏横断

面”按钮,弹出“护

栏横断面”数据输入

窗体,按照要求输入

护栏横断面数据,数

据输入完毕点击“存

盘”即可。

上部梁板断面数据

进入桥型图主窗体,点击“上部梁板断面数据”按钮,弹出“上部梁板断面”数据输入窗体,按照要

求输入上部梁板断

面数据,横断面类型

可以是“I型或T型

梁”、“空心板梁”、

“箱型梁”,数据输

入完毕点击“存盘”

即可。该数据仅绘制

桥型图横断面使用。当第1个横断面数据输入完毕,输入第2个横断面数据时,如果第2个横断面数据与第1个横断面数据相同,可以快速双击右上角横断面数据输入选择框,弹出对话框,选择与第1个横断面数据相同,关闭对话框,第2个横断面数据输入完成。

空心板梁数据输入窗体箱型梁数据输入窗体

钻孔资料

进入桥型图主窗体,点击“钻

孔资料”按钮,弹出“桥型图地质

钻孔资料”数据输入窗体,按照要

求输入地质钻孔数据,数据输入完

毕点击“存盘”即可。

桥梁钻孔数:最多30个。

地质钻孔大小:选择:“窄的

钻孔”或“宽的钻孔”。窄的钻孔:

钻孔为实心;宽的钻孔:钻孔为空

心,两侧为钻孔符号。点击“钻孔

形状图切换”按钮可浏览钻孔形状

示意图。

钻孔桩号:实数。例如输入表

示K12+。

钻孔地面标高:所在钻孔地面标高。

钻孔图案比例:一般取1或2。

钻孔所在地面线:选择:桥梁中心地面

线、桥梁左幅地面线、桥梁右幅地面线。如

果地面线选为1条,自动提示选择桥梁中心地

面线。

层底标高:所在钻孔每一层土底标高。

钻孔符号:所在钻孔的地质符号,点击

“浏览地质符号”按钮可浏览“地质符号说

明”。

文字描述:所在钻孔的文字描述,例如

卵石。

当进入AutoCAD调入*.SCR显示桥型图,图上无地质钻孔显示,此时用户应在“command:”命令后执行QXTZK,地质钻孔才会在屏幕上显示。

公路工程地质符号

随着CAD在公路行业的迅速普及,CAD软件自身带来的填充图案已远远不能满足用户的需求,给用户制图带来诸多不方便。桥梁通CAD6所提供的图案大部分来自于《公路工程地质勘察规程》和《公路工程制图规定》。图案分为二部分:第一部分为路面制图中所用到的图案,其名称为B*.PAT;第二部分为地质断面绘制中用到的图案,其名称为H*.PAT;并将所有的图案作成和两个图案库文件。所有的图案填充比例大致为~。

输入墩台的高度、桩长、墩台中线与桥中线距离进入桥型图主窗

体,点击“全桥墩台高

度、墩台中线与桥中线

距离”按钮,弹出“全

桥墩台高度、墩台中线

与桥中线距离”数据输

入窗体,可输入全桥所

有墩台全高、盖梁高度、

桩基长度、墩台中线与

桥中线距离,数据输入

完毕点击“存盘”即可。

输入桥墩或桥台尺寸

不同结构形式的桥墩尺寸

如果墩台编号选择的是

1~99号桥墩,“桥墩尺寸”

按钮自动发亮,而“桥台尺寸”

按钮发灰。点击“桥墩尺寸”

按钮,根据用户选定的桥墩结

构形式桩柱接盖梁、桩基接盖

梁、桩基接承台、扩基柱式墩、

扩基实体桥墩,自动判断后弹

出“桩柱桥墩尺寸”、“桩接

盖梁桥墩尺寸”、“承台联结

桥墩尺寸”、“扩基桥墩尺

寸”、“扩基实体桥墩尺寸”

数据输入窗体之一,按照提示

说明输入桥墩的基本数据,数据输入完毕存盘,点击“生成桥墩一般构造图”按钮,进入AuotCAD将图纸显示,检查有无错误,直到数据正确关闭该窗体。下面分别介绍5种桥墩的结构形式。

桥墩结构形式“桩柱接盖梁”:假设1号桥墩结构形式为“桩柱接盖梁”,点击“桥墩尺寸”按钮,则弹出“桩柱桥墩尺寸”数据输入窗体,按照提示说明输入桥墩的基本数据,数据输入完毕存盘。

桥墩结构形式“桩基接盖梁”:假设1号桥墩结构形式为“桩基接盖梁”,点击“桥墩尺寸”按钮,则弹出“桩接盖梁桥墩尺寸”数据输入窗体,按照提示说明输入桥墩的基本数据,数据输入完毕存盘。

桩柱接盖梁桥墩一般构造图桩基接盖梁桥墩一般构造图

桥墩结构形式“桩基接

承台”:假设1号桥墩结构

形式为“桩基接承台”,点

击“桥墩尺寸”按钮,则弹

出“承台联结桥墩尺寸”数

据输入窗体,按照提示说明

输入桥墩的基本数据,数据

输入完毕存盘。

桥墩结构形式“扩基柱

式墩”:假设1号桥墩结构

形式为“扩基柱式墩”,点

击“桥墩尺寸”按钮,则弹

出“扩基桥墩尺寸”数据输

入窗体,按照提示说明输入

桥墩的基本数据,数据输入

完毕存盘。

桩基接承台桥墩一般构造图扩基柱式墩一般构造图

桥墩结

构形式“扩基

实体桥墩”:

假设1号桥

墩结构形式

为“扩基实体

桥墩”,点击

“桥墩尺寸”

按钮,则弹出

“扩基实体

桥墩尺寸”数

据输入窗体,

按照提示说

明输入桥墩

的基本数据,数据输入完毕存盘。

扩基实体桥墩一般构造图

不同结构形式的桥台尺寸

如果墩台编号选择的是0号桥台或N号桥台,“桥台尺寸”按钮自动发亮,而“桥墩尺寸”按钮发灰。点击“桥台尺寸”按钮,根据用户选定的桥台结构形式桩柱接盖梁、桩基接盖梁、肋台配桩基、肋台配扩基、扩基柱式台、扩基U型桥台、桩基薄壁桥台、扩基薄壁桥台,自动判断后弹出“桩柱桥台尺寸”、“桩接盖梁桥台尺寸”、“承台联结桥墩尺寸”、“扩基桥墩尺寸”、“U台一般构造数据”、“薄壁桥台尺寸”数据输入窗体之一,按

照提示说明输入桥台

的基本数据,数据输

入完毕存盘,运行“生

成桥台一般构造图”,

进入AuotCAD将图纸

显示,检查有无错误,

直到数据正确关闭该

窗体。

桥台结构形式

“桩柱接盖梁”:假设

0号桥台结构形式为

“桩柱接盖梁”,点击

“桥台尺寸”按钮,

则弹出“桩柱桥台尺寸”数据输入窗体,按照提示说明输入桥墩的基本数据,数据输入完毕存盘。

桥台结构形式

“桩基接盖梁”:假设

0号桥台结构形式为

“桩基接盖梁”,点击

“桥台尺寸”按钮,

则弹出“桩接盖梁桥

台尺寸”数据输入窗

体,按照提示说明输

入桥墩的基本数据,

数据输入完毕存盘。

桩柱接盖梁桥台一般构造图桩基接盖梁桥台一般构造图

桥台结构形式

“肋台配桩基”:假

设0号桥台结构形

式为“肋台配桩

基”,点击“桥台尺

寸”按钮,则弹出

“肋台配桩基桥台

一般构造图尺寸”

数据输入窗体,按

照提示说明输入桥

墩的基本数据,数

据输入完毕存盘。

桥台结构

形式“肋台配扩

基”:假设N号桥台结构形式为“肋台配扩基”,点击“桥台尺寸”按钮,则弹出“肋台配扩基桥台一般构造图尺寸”数据输入窗体,按照提示说明输入桥墩的基本数据,数据输入完毕存盘。

肋台配桩基桥台一般构造图肋台配扩基桥台一般构造图

桥台结构形式“扩基U型桥台”:假设0号桥台结构形式为“扩基U型桥台”,点击“桥台尺寸”按钮,则弹出“U型桥台一般构造图尺寸”数据输入窗体,按照提示说明输入桥墩的基本数据,数据输入完毕存盘。

桥台结构形式“桩基薄壁桥台”:假设0号桥台结构形式为“桩基薄壁桥台”,点击“桥台尺寸”按钮,则弹出“桩基薄壁桥台一般构造图尺寸”数据输入窗体,按照提示说明输入桥墩的基本数据,数据输入完毕存盘。

扩基U

型桥台一般构造图桩基薄壁桥台一般构造图

桥台结构形式“扩基薄壁桥台”:假设N号桥台结构形式为“扩基薄壁桥台”,点击“桥台尺寸”按钮,则弹出“扩基薄壁桥台一般构造图尺寸”数据输入窗体,按照提示说明输入桥墩

的基本数据,数据输

入完毕存盘。

输入耳背墙尺寸

进入桥型图主

窗体,点击“耳背

墙数据”按钮,弹出

“桥台耳背墙尺寸”

数据输入窗体,按照

要求输入耳背墙数

据,数据输入完毕点

击“存盘”即可。

快速输入其他桥墩

或桥台尺寸

当输入了一个桥墩或桥台编号的数据后,要继续输入其他桥墩或桥台数据,如果结构形式与已经输入的桥墩或桥台结构形式相同,可以采用如下快速方法输入其他桥墩或桥台数据。

首先在桥型图主窗体选择已经输入好的桥墩或桥台编号,点击“桥墩尺寸”或“桥台尺寸”按钮,弹出“桥墩或桥台”数据输入窗体,选择桥墩或桥台需要输入的新的编号(红色数字),然后快速双击“桥墩或桥台编号”(红色数字),弹出对话框,选定已经输入好的那个桥墩或桥台编号的数据相同,关闭对话框。这时桥墩或桥台数据输入窗体已被调入已经输入好的数据。如果点击“存盘”按钮,该桥墩或桥台编号的数

据即被输入完成,一般每个墩台高度和桩长有所不同,可修改后再存盘。当然,也可点击“放弃”,重新操作。

图框数据

进入桥型图主窗体,点击“图框数据”按钮,弹出“图框数据”数据输入窗体,如何输入图框数据参见第2章绘制图框。

部分桥型图示例

桥梁通系统提供了若干示例,其桥型图绘制如下。

桥型图示例

桥型图30孔示例.qlt

桥型和钢筋图桩基接承台.qlt

实体墩U台示例.qlt

桥型和钢筋图桩基接承台不等宽双幅.qlt

桥型图不同墩台示例.qlt

看桥图纸经验

看桥图纸经验 一:平面位置的确定、桩号、偏距 1、看图纸1—【桥型布置图】、图纸2-【桥台一般构造图】、图纸 3-【桥墩一般构造图】、图纸4-【空心板一般构造图】、图纸5—【桩基放样坐标表】 2、桥桩基中心桩号及各部件的桩号的确定:看【桥型布置图】我 们从立面图中可得到该桥中桩的起始桩号、中心桩号、终点桩号、耳墙长度、墩台间的长度;我们在结合看【桥台一般构造图】就会得到耳墙的确切长度及桩基中心线离耳墙头(也就是桥头尾桩号)有多长,从而的得到桥台桩基中心线中桩桩号; 我们在结合【空心板一般构造图】得到空心板的长度,结合【桥墩一般构造图】我们就知道桩基中心线是怎样分配墩盖梁的,在结合一下【桥型布置图】的立面图,就可算出各墩桩基中心线的中桩桩号; 3、通过以上2我们算出了各桩基中心的中桩桩号后,我们在结合 【桥型布置图】的切面图(也就是Ⅰ-Ⅰ这样的)要看对应图号在立面图上是怎么看,箭头往哪边就是往哪边看;在结合【桥台一般构造图】、【桥墩一般构造图】就可核算出桩基中心对应的桩号及偏距啦;然后对应桩基算出坐标再和【桩基放样坐标表】里的坐标核对验算就OK啦 4、对于挡块、支座垫石的平面位置的计算,(一)是结合【桥台一 般构造图】、【桥墩一般构造图】【支座及垫石布置图】算出离桩

基中心轴线的距离算出对应桩号,在根据【桥台一般构造图】、【桥墩一般构造图】中的立面图、平面图算出各支座、挡块的 偏距就可放样;(二)另一种是可把桩基中心线看成一条桩号,在根据【桥台一般构造图】、【桥墩一般构造图】中的立面图、 平面图算出各支座、挡块所处在这条直线从一边起始的桩号,然后再根据【桥台一般构造图】、【桥墩一般构造图】【支座及垫 石布置图】算出离桩基中心轴线的距离算出偏距就可放样{以上 两种方法对直线上的桥都可用,对于弯道上还没空验证} 5、除以上4点对于斜交桥还有注意以下:(1)对于【桥型布置图】 的立面图,能体现该桥实际长度不用质疑,对于【桥台一般构 桩与桩之间的距离不用换算;其中不同的是切面图因为是平行 于斜交线投影的所以它的长度不是实际的斜长要用角度来换 算;(2)对于【桥型布置图】的切面图因为它是平行路线投影 的,图上距离并不是桩与桩的实际斜长距离,斜长需要斜交角 度来计算。注意:以上黄色部分还是要注意有些可能不同,总 之对于切面图要认真看它的那个箭头视线是怎么看的,除了圆 柱那个方向看都不变以外,其他的都变。 二:高程计算 1、桥的高程也就是等于=桩基底高程+桩长+墩长+桥台厚度/盖梁 厚度+垫石厚度+支座厚度+预制板板底楔(xie)形块厚度+空心 板厚度+桥面铺装厚度(钢筋混凝土那一层)+桥面路面厚度

第16章桥梁通使用说明桥型布置图绘制资料讲解

第16章桥梁通使用说明桥型布置图绘制

第16章绘制桥型布置图 16.1概述 16.2程序功能 尽管桥型布置图最后仅绘制桥型方案图、桩基座标图、平面支座标高图三张设计图纸,但就桥梁的平、纵、横描述,上部结构与下部结构的搭配,桥墩与桥台的类型差异,基础形式的不同而最后形成的整体结构将有成千上万种组合,为用户提供了强大的成图范围,下面分别叙述其主要功能。 16.2.1上部结构 1、结构形式适用于连续箱梁或板梁、简支T梁桥面连续、简支T梁或简支板。 2、断面形式包括T型断面、I型断面、箱型断面、板断面。T型断面边梁悬壁长度可以改变。I型断面桥面板完全现浇或预制盖板就位后部分现浇。箱型断面可绘制单箱单室、单箱多室、单室多箱、多箱多室。板断面矩形挖空或圆形挖空,边板可以带悬壁或等高。 3、护栏形式分为墙式护栏、波型护栏、栏杆式护栏。人行道与行车道同样可以由护栏加以隔开。 4、路面横坡采用单向坡时用于双幅桥或单幅桥超高,双向坡时用于单幅桥。 5、孔数与跨径基本上不受限制,每孔跨径大小不限,最大孔数可达到100跨。16.2.2下部结构 1、墩身分为独柱墩、排架墩、实体墩。台身分为柱式台、肋式台、U型台、薄壁台。 2、挡块可以单侧设置或双侧设置或不设置。 3、墩帽根据需要可设置或不设置(直接支撑上部连续梁)。 4、背墙型式划分为直墙式、台阶式和牛腿式。耳墙可按单侧设置或双侧设置。 5、基础适用于桩基础和扩大基础。桩基础承台联结时分双排桩或单排桩,桩柱联结时设系梁或不设。扩大基础采用1阶、2阶或3阶,每阶须等高。 6、锥坡基础顶面位置可由设计高程控制或与地面线相交若干深度控制或不绘制。 16.2.3竖曲线和地面线 1、根据竖曲线变坡点信息由桥梁中心桩号按照孔数与跨径确定墩台位置并自动计算其设计高程以及相应的柱(肋)顶面、基础顶面、基础底面标高并注记。每个墩台位置设计高程由桩号一览表中反映。 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢117

看桥图纸经验

看桥图纸经验-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

看桥图纸经验 一:平面位置的确定、桩号、偏距 1、看图纸1—【桥型布置图】、图纸2-【桥台一般构造图】、 图纸3-【桥墩一般构造图】、图纸4-【空心板一般构造 图】、图纸5—【桩基放样坐标表】 2、桥桩基中心桩号及各部件的桩号的确定:看【桥型布置图】我 们从立面图中可得到该桥中桩的起始桩号、中心桩号、终点桩号、耳墙长度、墩台间的长度;我们在结合看【桥台一般构造图】就会得到耳墙的确切长度及桩基中心线离耳墙头(也就是桥头尾桩号)有多长,从而的得到桥台桩基中心线中桩桩号; 我们在结合【空心板一般构造图】得到空心板的长度,结合 【桥墩一般构造图】我们就知道桩基中心线是怎样分配墩盖梁的,在结合一下【桥型布置图】的立面图,就可算出各墩桩基中心线的中桩桩号; 3、通过以上2我们算出了各桩基中心的中桩桩号后,我们在结合 【桥型布置图】的切面图(也就是Ⅰ-Ⅰ这样的)要看对应图 号在立面图上是怎么看,箭头往哪边就是往哪边看;在结合 【桥台一般构造图】、【桥墩一般构造图】就可核算出桩基中心对应的桩号及偏距啦;然后对应桩基算出坐标再和【桩基放样坐标表】里的坐标核对验算就OK啦 4、对于挡块、支座垫石的平面位置的计算,(一)是结合【桥台 一般构造图】、【桥墩一般构造图】【支座及垫石布置图】算

出离桩基中心轴线的距离算出对应桩号,在根据【桥台一般构造图】、【桥墩一般构造图】中的立面图、平面图算出各支 座、挡块的偏距就可放样;(二)另一种是可把桩基中心线看成一条桩号,在根据【桥台一般构造图】、【桥墩一般构造 图】中的立面图、平面图算出各支座、挡块所处在这条直线 从一边起始的桩号,然后再根据【桥台一般构造图】、【桥墩一般构造图】【支座及垫石布置图】算出离桩基中心轴线的距离算出偏距就可放样{以上两种方法对直线上的桥都可用,对 于弯道上还没空验证} 5、除以上4点对于斜交桥还有注意以下:(1)对于【桥型布置 图】的立面图,能体现该桥实际长度不用质疑,对于【桥台一 接体现了桩与桩之间的距离不用换算;其中不同的是切面图 因为是平行于斜交线投影的所以它的长度不是实际的斜长要用角度来换算;(2)对于【桥型布置图】的切面图因为它是平行路线投影的,图上距离并不是桩与桩的实际斜长距离,斜长需要斜交角度来计算。注意:以上黄色部分还是要注意有些可能不同,总之对于切面图要认真看它的那个箭头视线是怎么看的,除了圆柱那个方向看都不变以外,其他的都变。 二:高程计算

第16章桥梁通使用说明桥型布置图绘制

第16章绘制桥型布置图 16.1概述 16.2程序功能 尽管桥型布置图最后仅绘制桥型方案图、桩基座标图、平面支座标高图三张设计图纸,但就桥梁的平、纵、横描述,上部结构与下部结构的搭配,桥墩与桥台的类型差异,基础形式的不同而最后形成的整体结构将有成千上万种组合,为用户提供了强大的成图范围,下面分别叙述其主要功能。 16.2.1上部结构 1、结构形式适用于连续箱梁或板梁、简支T梁桥面连续、简支T梁或简支板。 2、断面形式包括T型断面、I型断面、箱型断面、板断面。T型断面边梁悬壁长度可以改变。I型断面桥面板完全现浇或预制盖板就位后部分现浇。箱型断面可绘制单箱单室、单箱多室、单室多箱、多箱多室。板断面矩形挖空或圆形挖空,边板可以带悬壁或等高。 3、护栏形式分为墙式护栏、波型护栏、栏杆式护栏。人行道与行车道同样可以由护栏加以隔开。 4、路面横坡采用单向坡时用于双幅桥或单幅桥超高,双向坡时用于单幅桥。 5、孔数与跨径基本上不受限制,每孔跨径大小不限,最大孔数可达到100跨。16.2.2下部结构 1、墩身分为独柱墩、排架墩、实体墩。台身分为柱式台、肋式台、U型台、薄壁台。 2、挡块可以单侧设置或双侧设置或不设置。 3、墩帽根据需要可设置或不设置(直接支撑上部连续梁)。 4、背墙型式划分为直墙式、台阶式和牛腿式。耳墙可按单侧设置或双侧设置。 5、基础适用于桩基础和扩大基础。桩基础承台联结时分双排桩或单排桩,桩柱联结时设系梁或不设。扩大基础采用1阶、2阶或3阶,每阶须等高。 6、锥坡基础顶面位置可由设计高程控制或与地面线相交若干深度控制或不绘制。 16.2.3竖曲线和地面线 1、根据竖曲线变坡点信息由桥梁中心桩号按照孔数与跨径确定墩台位置并自动计算其设计高程以及相应的柱(肋)顶面、基础顶面、基础底面标高并注记。每个墩台位置设计高程由桩号一览表中反映。 2、绘制桩号、地面高程、坡度/坡长、设计高程一览表。输入的地面点不分桩号大小均作排序处理,插入、删除地面点资料容易。桩号前冠以负号表示桩号一览表不标注,仅用于地面线绘制,避免了地面点过于密集在一览表中标注时相互干扰。

如何又快又好的绘制一座桥的图纸

如何又快又好的绘制一座桥的图纸 如何又快又好的绘制一座桥的图纸,在桥梁设计软件日益发展的今天已并非难事,很多桥梁软件都可以快捷、方便的绘制出一座可以拿去施工的图纸。由于桥梁设计软件的发展,设计人员更容易忽视手工制图,Cad制图作为桥梁设计的基本功,手工绘制一座桥的图纸,对于窥视桥梁结构构造,将理论与桥梁设计结合起来,有不可替代的作用,因此有了本文。 1 本文的目地 如何又好又快的手工绘制一座桥的图纸。 2 采用的绘图工具 Autocad(或其他)。 3 本文的前提(绝不是废话) 1)假定桥梁方案已确定,只是进行绘图工作; 2)假定绘图人能熟练运用autocad制图工具; 3)假定制图人对一座桥有整体的认识,了解绘制一座桥都需要绘制哪些图纸。 4绘图的思路 1) 桥梁方案的确定是在路线确定的情况下做出的,即设计的过程是由桥面(设计高)向基础的过程。 2) 施工的过程是由基础向上部的过程。 3) 由1和2可以看出,设计的过程实际是施工的逆过程,是由已知确定未知的过程,绘图的过程是将设计体现的过程,因而绘图的内在过程与设计过程是一致的。 4) 由1、2、3可知,绘图的过程也是设计放样的过程。 5 如何实现又好又快 1) 尽量少做重复性劳动。 2) 制图过程清析,从整体考虑如何少做重复性工作。 6 制图建议 1) 采用1:1制图,无论采用的单位是m还是cm,准确到mm。图纸的出图比例通过布局视口进行控制(如何确定视口比例,如何根据视口比例确定图中字号等,是熟练运用cad的问题,不讨论) 。 2) 养成良好的制图习惯,不盲目动手制图。 7 制图过程 以一座预制组合小箱梁桥制图为例。 1) 核实资料 基础资料是设计的前提,核实基础资料是否是最终的、正确的资料对设计顺利进行极为重要。需核实明确的资料包括:平、纵图纸、数据,地质,水文,被交河流(道路)等。

各种桥型桥梁比选

桥式方案比选 在方案比较中主要有以下三项任务:一是拟定桥梁图式,二是编制方案,三是技术经济比较和最优方案的选定。编制设计方案,通常是从桥梁分孔和拟定桥粱图式开始。对一般跨度的桥梁,依据以往的设计经验,主跨与边跨的比值有一个范围,再由此选定可能实现的桥型图式,鼓励新式桥式的大胆采用。一般选几个(通常2~4个)构思好、各具优点、但一时还难以断定孰优孰差的图式,作为进一步详细研究而进行比较的方案。对每一图式可在跨度、高度、矢度等方面大致按比例画在同样大小的桥址断面图上。编制方案中,主要指标包括:主要材料(普通钢筋、预应力钢筋、砼)用量、劳动力数量、全桥总造价(分上、下部结构列出)、工期、养护费用、运营条件、有无困难工程、特种机具。其目的在于为每个桥式提供全面的技术经济指标,以便相互比较,科学的从中选定最佳方案。在编制方案中要拟定结构主要尺寸,并计算主要工程量。有了工程量,采取相应的材料和劳动力定额以扩大单价,就可以确定全桥造价。并且在每个方案中绘制出河床断面及地质分层的立面图和横断面图。设计方案的评价和比较要全面考虑上述各项指标,综合分析每一方案的有缺点,最后选定一个最佳的推荐方案。按桥梁的设计原则、造价低、材料省、劳动力少和桥型美观的应是优秀方案。但当技术因素或是使用性质候特殊要求时就另当别论,注重考虑设计的侧重点。技术高,造价必然会高,个个因素是相互制约的。所以在比较时必须从任务书提出的要求以及地形资料和施工条件,找出所面临的问题的关键所在,分清主次。在方案比较中,除了绘制方案比较图外,还应编写方案比较说明书。其中应阐明编制方案的主要原则,拟定方案的理由,方案比较的综合评述,对于推荐方案的详细说明等。有关拟定结构主要尺寸所作的各种计算资料,以及为估算三材指标和造价等所依据的文件名称,均以附件的形式载入。 在对本桥的设计中,选定三种桥式名分别是: ●预应力混凝土连续梁桥 ●双肢薄壁刚构桥 ●斜拉桥

公路桥梁施工图设计指引

施工图设计指导原则 桥梁设计小组 二OO八年十月

第一章桥涵设计 一、设计采用的主要技术指标 1、路基宽度参见“路基扩建宽度分布示意图(一)~(二)”,桥梁标准宽度主要为52m和42m两种,同时结合相应上部结构横向布置图一起使用。 主线桥涵的汽车荷载等级:公路-I级;被交路,高速及一级公路:公路-I级,二级公路以及三、四级公路:公路-II级;四级以下:公路-II级乘以0.75系数采用。 2、地震作用:地震动峰值加速度等于0.05g,相当于基本地震烈度为VI度,特大桥及隧道等大型或重点工程按VII度设防。 二、设计深度 1、普通大桥、互通匝道桥及等级路分离式桥(线外桥)设计容包括: (1)桥位平面图(分离式立交桥应包含被交路平纵数据及图纸) (2)全桥工程数量表 (3)桥型布置图(绘出结构分联示意图) (4)梁(或板)平面布置图(含弯斜桥的布置方法示意,直线桥梁无此图) (5)箱梁一般构造图、钢束布置图、钢筋布置图等(非预制结构绘制,预制结构统一绘制通用图) (6)桥台一般构造图及相应钢筋布置图(钢筋图包括肋板、承台、桩基或扩大基础钢筋图;台帽、座板、支座垫石、耳背墙、牛腿、挡块、U台侧墙钢筋图及U台台后排水统一绘制通用图) (7)桥墩一般构造图及钢筋布置图(一般构造图应标示出控制点标高、支座垫石位置及布置大样、地面横向地面线;钢筋图包括墩柱钢筋图、系梁钢筋图、承台钢筋图、桩基或扩大基础钢筋图;墩帽、支座垫石、挡块钢筋图统一绘制通用图)(8)桥台锥坡布置图 (9)墩台基础坐标示意图 2、特殊大桥及匝道桥,除上述图纸外,应有: (1)特殊结构相关图纸 (2)施工工序图 (3)对拆除重建桥梁要理顺新旧桥桩基础相对关系,桩基的利用原则。 3、需要拼接的桥梁,在拼接之前,原则上不能切除原桥防撞栏,除上述图纸外,

常见【桥梁】类型及截面形式及使用范围模板

基本类别 结构分类 桥梁按照结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重(悬索桥、斜拉桥)四种基本体系。梁桥一般建在跨度很大,水域较浅处,由桥柱和桥板组成,物体重量从桥板传向桥柱。 拱桥一般建在跨度较小的水域之上,桥身成拱形,一般都有几个桥洞,起到泄洪的功能,桥中间的重量传向桥两端,而两端的则传向中间。 悬桥是如今最实用的一种桥,桥可以建在跨度大、水深的地方,由桥柱、铁索与桥面组成,早期的悬桥就已经可以经住风吹雨打,不会断掉,吊桥基本上可以在暴风来临时岿然不动。 长度分类 1、按多孔跨径总长分:特大桥(L>1000m);大桥(100m≤L≤1000m);中桥(30m150m);大桥(40m≤Lk≤150m);中桥(20m≤Lk<40m);小桥(5m≤Lk<20m)。 其他分类 按用途分为:公路桥、公铁两用桥、人行桥、舟桥、机耕桥、过水桥。 按跨径大小和多跨总长分:为小桥、中桥、大桥、特大桥。 按行车道位置分为:上承式桥、中承式桥、下承式桥 按承重构件受力情况可分:为梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉

桥、悬索桥)。 按使用年限可分为:永久性桥、半永久性桥、临时桥。 按材料类型分为:木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。[4] 4巩固方法 桥梁使道路、铁路或人行道跨越河流、湖泊、河谷、峡谷或其他道路。桥梁大多是固定的,但有些桥梁可以升起或旋转。无论是哪一类桥梁,工程师面对的设计及建筑问题是使桥梁结构牢固,不会因承受重量而下陷或破裂。解决这个问题有好几种方法。 悬臂桥桥身分成长而坚固的数段,类似桁梁式桥,不过每段都在中间而非两端支承。 梁式桥: 包括简支板梁桥,悬臂梁桥,连续梁桥.其中简支板梁桥跨越能力最小,一般一跨在8-20m.连续梁桥国内最大跨径在200m以下,国外已达240m(目前世界上最大跨径梁桥最跨是330m,是位于中国重庆的石板坡长江大桥复线桥). 拱桥: 在竖向荷载作用下,两端支承处产生竖向反力和水平推力,正是水平推力大大减小了跨中弯矩,使跨越能力增大.理论推算,混凝土拱极限跨度在500m左右,钢拱可达1200m.亦正是这个推力,修建拱桥时需要良好的地质条件. 钢架桥:有T形钢架桥和连续钢构桥,T形钢架桥主要缺点是桥面伸缩缝较多,不利于高速行车.连续钢构主梁连续无缝,行车平顺.施工时无体系转换.跨径我国最大已达270m(虎门大桥辅航道桥) 缆索承重桥(斜拉桥和悬索桥) 是建造跨度非常大的桥梁最好的设计.道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空,缆索悬挂在桥塔之间。斜拉桥已建成的主跨可达890m,悬索桥可达1991m. 组合体系桥有梁拱组合体系,如系杆拱,桁架拱,多跨拱梁结构等.梁刚架组合体系,如T形钢构桥等. 桁梁式桥:有坚固的横梁,横梁的每一端都有支撑。最早的桥梁就是根据这种构想建成的。 他们不过是横跨在河流两岸之间的树干或石块。现代的桁梁式桥,通常是以钢铁或混凝土制成的长型中空桁架为横梁。这使桥梁轻而坚固。利用这种方法建造的桥梁叫做箱式梁桥。 悬臂桥:桥身分成长而坚固的数段,类似桁梁式桥,不过每段都在中间而非两端支承。 拱桥:借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主跨度的应力。现代的拱桥通常采用轻巧、

桥平面布置图画法

桥平面布置图画法 桥平面布置图怎么画?小蚂蚁算量工厂以公司员工话的水云桥平面布置图为例,分享给大家,小蚂蚁算量工厂提示大家先明白平面布置图的要求。 一、施工平面布置图 施工现场总平面布置本着合理使用场地、方便施工组织、体现文明施工及现代化施工、满足要求的原则进行,并达到生态环境保护,安全设施齐备,环境优雅的目标。本施工图内容主要包括生活和办公区、生产区两大区块。生活区主要布置有办公楼、职工宿舍、食堂等。 二、生活区和办公区的配置 根据施工实际需要计划生活办公区,按最高150人配置和建设。 ①办公用房2层活动板房,面积600平米; ②办公区辅助用房(厨房,食堂,卫生间,澡堂)面积300平米; ③生活区采用三栋2层活动板房,面积1500平米; ④其他用房200平米 三、平整场地要求 根据施工要求,在距离工区最近的平原地带,选取项目驻地办公区。进场后采用机械进行基本的平整,按平面布置图大小外扩2米平整,周边设简单的排水沟,整体平整按1%的坡度向低处找坡。 四、场地的布置原则 ①办公区域:采用办公区为主,做事方便的原则,将办公区域布置在大门侧。

②生活区域:考虑工人们的生活方便,将3栋生活楼布置在一起,旁边并布置生活所需的生活区域。 ③生活辅助区域:生活辅助区域跟办公区域隔的很近,使得工人们工作更加方便。 ④生活区域和办公区域根据围护要求,设置蓝色的分隔墙。 五、小蚂蚁算量工厂的新手总结 对于在画这个平面布置图的过程中,遇到的问题也非常多,在经过遇到问题,思索问题到解决问题的过程中,收获是最多的。发现自己的CAD画法还有待加强完善,需要去寻找简便方法和更加熟练的画图。对于平面布置图的布置,发现自己的施工经验不足,不能合理的布置格局,和更加简单方便的布置格局,现场经验不足,有待加强。 对于画平面布置图我还发现自己对图标的表示和思路的清晰度还有待加强。 经过这次画平面布置图,我发现自己很多方面需要加强、改正、完善,做一个更加perfect的自己。 上面就是小蚂蚁算量工厂的画桥平面布置图的案例,希望能帮到大家,最后是小蚂蚁算量工厂的员工总结的经验,希望有些帮助。

桥梁工程教材 及结构简图解析

各种桥梁结构示意图

斜拉桥结构图 桥梁工程 一、单项选择题(只有一个选项正确,共10道小题) 1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。

2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。 3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。 4. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。 5. 以公路40m简支梁桥为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①> ③>②。 6. 以铁路48m简支梁桥为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①=②<③。 7. 桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外,设计必须依据的资料是设计技术规范。 8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段,设计阶段按“三阶段设计”进行,即初步设计、技术设计与施工设计。 9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定。 二.判断题(判断正误,共6道小题) 10. 常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。 11. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。(×) 12. 悬索桥是跨越能力最大的桥型。(√) 13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。(×) 14. 桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。(×) 15. 一般来说,桥的跨径越大,总造价越高,施工却越容易。(×) 16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。(√) 三、主观题(共3道小题) 17. 请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些(不少于三种)?请总结桥梁的跨越对象包括哪些(不少于三种)? 参考答案: 桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍。 最基本的交通物有:汽车、火车、行人等。其它的还包括:管线(管线桥)、轮船(运河桥)、飞机(航站桥)等。 桥梁跨越的对象包括:河流、山谷、道路、铁路、其它桥梁等。 18. 请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况,并回答各类桥梁的主要受力特征。 参考答案:

看懂桥梁工程图

桥梁工程图的内容 1.桥位地形、地物、地质及水文资料图,用来表示桥梁位置及周边关系的图纸。 桥位平面图、桥位地质断面图。 2.桥梁总体布置图,表示桥梁整体形状、大小、结构的图纸。 立面图、侧立面图。 3.桥梁的上部、下部构造和配筋图,表示细部构造的图纸。 详图、构件结构图。 4.设计说明,表示施工上要求的图纸。 一、识读桥梁工程图 图11-1 桥梁各组成部分示意图 桥梁通常由上部结构(主梁或主拱圈和桥面系)、下部结构(桥墩、桥台和基础)及附属结构(栏杆、灯柱、护岸、导流结构等)三部分组成。如图11-2所示。

图11-2 桥梁的基本组成 图11-3 桥梁上部结构概貌 图11-4 桥梁下部结构的桥墩与桥台(a)桥墩;(b)桥台 图11-5 桥梁的截面形式 (a)装配式T形梁;(b)箱梁桥横截面 (一)桥位平面图 桥位平面图是通过地形测量绘出桥位处的道路、河流、水准点、钻孔及附近的地形和地物,以便作为桥梁设计、施工定位的依据。其作用是表示桥梁与路线所连接的平面位置,以及桥位处的地形、地物等情况,其图示方法与路线平面图相同,只是所用的比例较大。如图11-6所示,为某桥的桥位平面图。 图11-6 桥位平面图 二、桥位地质断面图

桥位地质断面图是根据水文调查和地质钻探所得的资料,绘制的河床地质断面图,用以表示桥梁所在位置的地质水文情况,包括河床断面线、地质分界线,特殊水位线(最高水位、常水位和最低水位)。如图11-7所示。 图11-7 所示为某桥的总体布置图 图11-8 桥位地质断面图 三、桥梁的总体布置图 桥梁总体布置图是指导桥梁施工的主要图样,它主要表明桥梁的型式、跨径、孔数、总体尺寸、桥面宽度、桥梁各部分的标高、各主要构件的相互位置关系及总的技术说明等,作为施工时确定墩台位置、安装构件和控制标高的依据。它一般由立面图(或纵断面图)、平面图和剖面图组成。 四、构件结构图 在总体布置图中,桥梁构件的尺寸无法详细完整地表达,因此需要根据总体布置图采用较大的比例把构件的形状、大小完整表达出来,以作为施工的依据,这种图称为构件结构图,简称构件图或构造图。 1.桥台结构图桥台属于桥梁的下部结构,主要是支承上部的板梁,并承受路堤填土的水平推力。如图11-9所示。 图11-9 桥台结构图及立体示意图 2. 桥墩构造图桥墩和桥台一样同属桥梁的下部结构,其作用是将相邻两孔的桥跨连接起来,如图11-10所示为该桥所用的轻型钢筋混凝土薄壁桥墩,该桥墩由墩帽及挡块、支座垫石、墩身、承台、桩基等组成。

桥梁施工图设计细则

施工图设计实施细则(桥梁部分) 第四篇桥梁、涵洞 4.1 设计依据及规范 ⑴初步设计批复; ⑵航道标准批复; ⑶《本项目地质勘察报告》(详勘); ⑷《公路工程技术标准》(JTG B01—2003); ⑸《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004); ⑹《公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004); ⑺《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61—2005); ⑻《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85); ⑼《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T 4-2004); ⑽《公路桥梁伸缩装置》(JT/T 327-2004); ⑾《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89); ⑿《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006) ⒀《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006) ⒁《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006) ⒂《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。 4.2 设计技术标准 1. 本项目为2条三级路,设计时速为30Km/h。 2 .设计汽车荷载等级:公路—II级。 3. 桥梁宽度:0.5米(防撞护栏)+7.0米(行车道)+0.5米(防撞护栏)。

4. 桥梁纵、横坡:纵坡同路线;设2%的双向横坡,曲线桥需要设超高的同路线。 4.3 应收集的设计基础资料 ⑴路线平面图及直、曲线一览表,超高表; ⑵路线纵断面设计图; ⑶工程地质勘察报告; ⑷外业资料:测时水位统一为1.16米(85国家高程系),河床断面以桥梁调查时测量数据为准;坐标同道路坐标系统,为相对坐标系。 ⑸标准图及图框:执行院标准。 4.4 桥梁结构形式 4.4.1 上部结构 本项目上部结构采用: ⑴10m、13m、16m跨径采用大铰缝后张法预应力砼空心板梁,中板宽1.25m,边板底宽1.25m;10m、13m、16m板挑臂0.25m;除单孔桥为简支结构外,其余均采用为先简支后结构连续体系。 ⑵20m、25m跨径采用装配式预应力砼小箱梁,为先简支后结构连续体系·。 ⑶如有其它复杂桥梁则由总师室另行讨论决定桥型。 4.4.2 桥台类型 ⑴为保证行车舒适,保证桥头路基压实度,减少桥头跳车,桥头填土高度原则上按不超过4.0米控制。 ⑵当台后填土高h<3.5m,采用桩柱式桥台(如地质情况很好时,可采用重力式U 型台、扩大基础);当台后填土高h≥3.5m,采用肋板式桥台。桥台盖梁长为8.0m(具体根据是否有过桥管线决定最终盖梁宽),有过桥管线要求的桥梁盖梁须考虑预留宽度,基础

第16章桥梁通使用说明桥型布置图绘制

第16章绘制桥型布置图 概述 程序功能 尽管桥型布置图最后仅绘制桥型方案图、桩基座标图、平面支座标高图三张设计图纸,但就桥梁的平、纵、横描述,上部结构与下部结构的搭配,桥墩与桥台的类型差异,基础形式的不同而最后形成的整体结构将有成千上万种组合,为用户提供了强大的成图范围,下面分别叙述其主要功能。 上部结构 1、结构形式适用于连续箱梁或板梁、简支T梁桥面连续、简支T梁或简支板。 2、断面形式包括T型断面、I型断面、箱型断面、板断面。T型断面边梁悬壁长度可以改变。I型断面桥面板完全现浇或预制盖板就位后部分现浇。箱型断面可绘制单箱单室、单箱多室、单室多箱、多箱多室。板断面矩形挖空或圆形挖空,边板可以带悬壁或等高。 3、护栏形式分为墙式护栏、波型护栏、栏杆式护栏。人行道与行车道同样可以由护栏加以隔开。 4、路面横坡采用单向坡时用于双幅桥或单幅桥超高,双向坡时用于单幅桥。 5、孔数与跨径基本上不受限制,每孔跨径大小不限,最大孔数可达到100跨。 下部结构 1、墩身分为独柱墩、排架墩、实体墩。台身分为柱式台、肋式台、U型台、薄壁台。 2、挡块可以单侧设置或双侧设置或不设置。 3、墩帽根据需要可设置或不设置(直接支撑上部连续梁)。 4、背墙型式划分为直墙式、台阶式和牛腿式。耳墙可按单侧设置或双侧设置。 5、基础适用于桩基础和扩大基础。桩基础承台联结时分双排桩或单排桩,桩柱联结时设系梁或不设。扩大基础采用1阶、2阶或3阶,每阶须等高。 6、锥坡基础顶面位置可由设计高程控制或与地面线相交若干深度控制或不绘制。竖曲线和地面线 1、根据竖曲线变坡点信息由桥梁中心桩号按照孔数与跨径确定墩台位置并自动计算其设计高程以及相应的柱(肋)顶面、基础顶面、基础底面标高并注记。每个墩台位置设计高程由桩号一览表中反映。 2、绘制桩号、地面高程、坡度/坡长、设计高程一览表。输入的地面点不分桩号大小均作排序处理,插入、删除地面点资料容易。桩号前冠以负号表示桩号一览表不标注,仅用于地面线绘制,避免了地面点过于密集在一览表中标注时相互干扰。 3、桩号一览表可以绘制或不绘制甚至仅选择某几项内容绘制。

桥梁立面布置

桥梁立面布置 桥梁的立面布需要考虑的内容主要以下包括: (1) 桥梁总长 (2) 孔径布置 (3) 桥面标高 (4) 桥下净空 (5) 纵坡设置 桥梁的立面布置是桥梁总体设计中最关键的环节,其制约和影响因素较多,立面布置的过程又是涉及到安全、适用、经济等多环节的综合考虑过程。同学们在理解时应结合后续章节的知识内容来加深认识。 一、桥梁总长 理论上讲,决定桥梁总长的因素仅取决于桥梁需跨越障碍物的长度范围。在不同桥位情况下桥梁总长的决定因素各不相同。 1. 在公路和铁路桥梁中,桥梁总长一般根据水文计算确定。因为桥梁的墩台的设置(特 别是桥头路堤的设置位置)通常会压缩河床,使得桥下过水断面减小,影响排洪。因此,桥梁总长考虑时首先应确保桥梁的设置能保留足够的排洪面积。 2. 在不是主要受泄洪影响的公路桥梁设置中,桥梁在跨越山谷或低洼地带等障碍时, 桥梁的长度范围主要取决与桥台布置与路堤高度布置的关系。因为过高的填方路堤对公路的影响较大,因此线路低洼地带设置桥梁进行跨越时,一般按限定的最高桥台高度来确定桥台的布置位置,从而确定桥梁的布置范围和总长。 3. 城市跨线桥和立交桥中,在大致确定障碍物范围(桥下线路)后,影响桥梁总长的因素除了两头桥台设置高度外,主要是控制因素是桥梁的控制纵坡大小、桥下线路净空大小。 二、孔径布置 桥长确定了桥梁的设置范围,在这一范围内用什么样的分孔布置是桥梁立面布置的另外一个重要问题。总体上而言,桥梁的分孔布置与工程造价、结构体系选择、地质条件、地形条件、通航要求密切相关。 1. 桥梁孔径布置时必需抓住主要矛盾,一般是先确定主桥的主跨孔径大小。桥梁分跨 的基本原则还是考虑对跨越障碍的要求。比如,在通航河道中,主桥的主跨分孔应必需满足通航要求。

相关文档