2013潮汐表每日曲线图

请输入起始日期1月2日要显示天数(0-7天)7天

本表只适于显示香港维多利亚港2013年潮汐,每时识别曲线图，用于核对数据。其他年份其他港口请与我们联系！

时分000001000200030004000500060007000800090010001100120013001400150016001700180019002000210022002300 2013-01-022102001771421057661647899119135150156154142129122122136157178193198 2013-01-031991951821581269674687693114131146158162158144132125126139155171180 2013-01-0418318217716414211593787889108128143157166169163149136127127135147157 2013-01-05162163163159149131111948690103122141156169176178170155140127123125131 2013-01-061371401421441431381251119995101115135154170182189189179162142124113108 2013-01-0710911311612212713213212411510610411012614716818519720320219016814211798 2013-01-0887868995105115126130126119111109116134158181201213218216200173139106

东莞市虎门港同舟石化码头简介

东莞市虎门港同舟石化码头基本信息 1.码头名称 码头全称：东莞市虎门港同舟石化码头有限公司 码头简称：同舟石化码头 英文全称：TOPSAFE PETROCHEMICAL LOGISTICS AND STORAGE SERVICES CO.,LTD.、英文简称：For Short ： TOPSAFE TERMINAL 2.码头概况 2.1位置 本码头地理位置为：东经113°33′10.32″，北纬22°56′56.22″。位于珠江河口段狮子洋水道东岸，东江南支流以北，淡水河以南，是“广州-深圳-香港”和“广州-珠海-澳门”经济走廊的交汇点，地理位置优越。 2.2气象 本码头所处地区气候温和，温度、湿度适中，降雨量丰富，雷暴天、雾天少，夏季有台风出现。根据附近气象站气象数据统计分析，描述如下： 2.3水文 2.3.1潮汐 本码头为不正规半日混合潮型，潮性系数在0.94—1.77之间。每日出现两次高潮和两次低潮，有日不等现象。平均潮差小于2米，属弱潮河口。以坭洲头深度基准面为理论最低潮面，根据泗盛围水文站多年监测资料统计结果如下：

每日潮汐情况，可参考由山东省地图出版社出版的“《潮汐表》（第3册）台湾海峡至北部湾”中“海沁”的数据。 2.3.2 潮流 本码头水流以潮流作用为主，潮流特性属不正规半日潮型，且具有一般河港往复流的性质，一般落潮流速大于涨潮流速（落潮流速为0.93-1.22m/s，涨潮流速为0.7-1.02m/s），表层流速大于底层流速。通常从11月至次年02月为咸水期。 2.3.3 波浪 本码头受波浪影响甚小。 2.3.4泥沙 本码头港池底质为泥沙，泥沙淤积受涨落潮、珠江干流、淡水河支流的影响，淤积强度约为0.42米/年，回淤量约为3.5万m3/年。 2.4锚地 靠泊本码头的所有船舶均使用广州港锚地。 2.5航道 2.5.1出海航道 本码头的出海航道为广州港的出海主航道，从桂山锚地开始到与本码头进港航道连接处，

2013年5月份 北海潮汐表

2013年5月份北海潮汐表 BEIHAI21‘29’N 109‘05’E 每时潮高 日期 时 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 间W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F 0 379 422 437 420 372 305 234 179 158 157 179 212 250 287 322 349 369 378 377 358 317 256 188 135 121 147 198 261 322 373 404 1 317 370 404 409 381 326 256 191 147 13 2 14 3 167 199 236 271 303 328 347 356 351 32 4 271 201 13 5 98 103 143 199 258 313 353 2 257 314 359 382 376 339 279 212 157 124 119 132 158 189 222 255 284 308 326 334 32 3 285 221 150 9 4 7 5 98 145 201 254 298 3 202 258 308 34 4 357 341 297 238 179 13 5 113 112 12 6 150 180 211 241 26 7 291 309 313 293 243 174 10 8 6 9 68 101 150 201 246 4 156 209 258 299 326 330 306 260 20 5 15 6 123 108 108 123 146 173 201 228 254 278 293 291 260 202 135 80 59 72 109 156 201 5 117 165 213 255 289 30 6 301 273 229 183 144 118 10 7 109 122 143 16 8 194 220 245 268 278 266 226 166 106 67 60 81 11 9 161 6 91 129 174 216 250 276 284 273 244 206 169 139 118 109 112 124 143 165 190 216 240 259 262 240 194 138 90 6 7 71 95 130 7 81 104 141 181 217 245 261 261 246 220 190 161 137 121 114 117 128 145 167 192 217 239 250 242 213 167 120 87 77 87

温州沿海潮汐时间表

说明：飞云江比瓯江涨潮和平潮平均提前约１小时。 补充回答： 说明：上面是瓯江的，飞云江比瓯江涨潮和平潮平均提前约１小时。瓯江潮汐时间表----浙江温州

教大家一个公式，误差不会太大，当然，离瓯江口远点的会稍微晚一些：平潮时间=(农历-3)*0.8，如：农历初十的平潮时间大约是：7*0.8=5.6，即5点（与17时）36分左右，初三、十八中午（半夜）平潮。 瓯江潮汐时间表----浙江温州 教大家一个公式，误差不会太大，当然，离瓯江口远点的会稍微晚一些：平潮时间=(农历-3)*0.8，如：农历初十的平潮时间大约是：7*0.8=5.6，即5点（与17时）36分左右，初三、十八中午（半夜）平潮。 潮汐是我国沿海地区的一种自然现象，古代称白天的潮汐为“潮”，晚上的称为“汐”，合称为“潮汐”，它的发生与太阳、月球对地球的吸引力而产生的。也和我国传统农历相对应。在农历每月的初一（十五、十六）即朔点时刻处太阳和月球在地球的一侧，所以就有了最大的引潮力，所以会引起“大潮”。在月相为上弦和下弦时，即农历的初八和二十三时，太阳引潮力和月球引潮力互相抵消了一部分所以就发生了“小潮”。故日照农谚中有“初一、十五涨大潮；初八、二十三，到处见海滩”和“初一十五明（天亮）了满，紧干慢干晌了天;初八二十三，一天两（早晚）个干”之说。由于月球每天在天球上东移13度多，合计为50分钟左右，即每天月亮上中天时刻（为1太阴日=24时50分）约推迟50分钟左右，（下中天也会发生潮水每天一般都有两次潮水）故每天涨潮的时刻也推迟50分钟左右。

潮汐的推算方式 农历上半月，即初一至十五，上午是当天的日子×0.8；下午是当天的日子×0.8＋24。假如今天是初九，那么上午涨潮的时间是9x0.8=7.2 。即是7时12分。下午涨潮的时间是9×0.8＋24=晚7时36分。下半月只要将农历当天的日子减去15，再按照前面的公式计算就可以了。 由于月亮每天升起来的时间比前一天晚48分钟，所以潮汐的涨落每天也推迟48分钟。 日照沿海赶海拾贝的时间，大约落潮时间后两小时至涨潮时间后一个半小时。 例：初一十六赶海拾贝的时间是：白天9:00——14:42 夜间21:24——3:06（转载） 潮汐是我国沿海地区的一种自然现象，古代称白天的潮汐为“潮”，晚上的称为“汐”，合称为“潮汐”，它的发生与太阳、月球对地球的吸引力而产生的。也和我国传统农历相对应。在农历每月的初一（十五、十六）即朔点时刻处太阳和月球在地球的一侧，所以就有了最大的引潮力，所以会引起“大潮”。在月相为上弦和下弦时，即农历的初八和二十三时，太阳引潮力和月球引潮力互相抵消了一部分所以就发生了“小潮”。故日照农谚中有“初一、十五涨大潮；初八、二十三，到处见海滩”和“初一十五明（天亮）了满，紧干慢干晌了天;初八二十三，一天两（早晚）个干”之说。由于月球每天在天球上东移13度多，合计为50分钟左右，即每天月亮上中天时刻（为1太阴日=24时50分）约推迟50分钟左右，（下中天也会发生潮水每天一般都有两次潮水）故每天涨潮的时刻也推迟50分钟左右。 农历上半月，即初一至十五，上午是当天的日子×0.8；下午是当天的日子×0.8＋24。假如今天是初

2010年渤海湾潮汐表

2010年渤海湾潮汐表 阴历日期 初一、十六：满潮：10.36、23.00。干潮：4.24、16.48。大活汛 初二、十七：满潮：11.24、23.48。干潮：5.12、17.36。大活汛 初三、十八：满潮; 12.12、24.36。干潮：6.00、18.24。最大活汛 初四、十九：满潮：1.24、13.00。干潮：6.48、19.12。大活汛 初五、二十：满潮: 2.12、13.48。干潮;7.36、20.00。大活汛 初六、二十一：满潮：3.00、14.26。干潮：8.24、20.48。中活汛 初七、二十二：满潮：3.48、15.24。干潮：9.12、21.36。中活汛 初八、二十三：满潮：4.36、16.12。干潮：10.00、22.24。小死讯 初九、二十四：满潮：5.24、17.00。干潮：10.48、23.12。最小死讯 初十、二十五：满潮：6.12、17.48。干潮：11.36、24.00。小死讯 十一、二十六：满潮：7.00、18.36。干潮：12.24、0.48。小死讯 十二、二十七：满潮：7.48、19.24。干潮：1.36、13.12。中死讯 十三、二十八：满潮：8.36、20.12。干潮：2.24、14.00。中活汛 十四、二十九：满潮：9.24、21.00。干潮：3.12、14.48。大活汛 十五、三十：满潮：10.12、21.48。干潮：4.00、15.36。大活汛 潮汐的变化规律: 由于太阳与月亮对地球的引力作用，我国大部分沿海地区均有一昼夜各出现海水涨落两次的潮汐现象。每月的农历初一至初五（或农历十六至二十）为大潮汐（当地人称“大活汛”）；农历初六至十二（或农历二十一至农历二十五）为小潮汐（当地人称“死汛”）；而初九或二十四为最小潮（当地人称“死汛底”）。每天的潮汐时间均后延45分钟左右，如此周而复始。RYOBI渔具 口诀是：初一、十五赶晌午，就是这两天的中午12点整退到底，初八、二十四两头赶，就是早六点和晚六点退到底，以此类推，每天延后40分钟。

威海潮汐表

威海潮汐表 威海潮汐表(钓鱼人人手必备) 阴历日期 初一、十六: 满潮:10.36、23.00。干潮:4.24、16.48。大活汛初二、十七: 满潮:11.24、23.48。干潮:5.12、17.36。大活汛初三、十八: 满潮; 12.12、24.36。干潮:6.00、18.24。最大活汛 初四、十九: 满潮:1.24、 13.00。干潮:6.48、19.12。大活汛初五、二十: 满潮: 2.12、13.48。干潮;7.36、20.00。大活汛初六、二十一:满潮:3.00、14.26。干潮:8.24、20.48。中活汛初七、二十二:满潮:3.48、15.24。干 潮:9.12、21.36。中活汛初八、二十三:满潮:4.36、16.12。干潮:10.00、 22.24。小死讯初九、二十四:满潮:5.24、17.00。干潮:10.48、23.12。最小 死讯初十、二十五:满潮:6.12、17.48。干潮:11.36、24.00。小死讯十一、二十六:满潮:7.00、18.36。干潮:12.24、0.48。小死讯十二、二十七:满 潮:7.48、19.24。干潮:1.36、13.12。中死讯十三、二十八:满潮:8.36、 20.12。干潮:2.24、14.00。中活汛十四、二十九:满潮:9.24、21.00。干 潮:3.12、14.48。大活汛十五、三十: 满潮:10.12、21.48。干潮:4.00、 15.36。大活汛潮汐的变化规律: 由于太阳与月亮对地球的引力作用，我国大部分沿海地区均有一昼夜各出现海 水涨落两次的潮汐现象。每月的农历初一至初五(或农历十六至二十)为大潮汐(当 地人称“大活汛”);农历初六至十二(或农历二十一至农历二十五)为小潮汐(当地 人称“死汛”);而初九或二十四为最小潮(当地人称“死汛底”)。每天的潮汐时间均后延45分钟左右，如此周而复始 有个计算公式共，仅供大家参考。

全球大洋潮汐模式在北印度洋潮汐预报准确性的评估

全球大洋潮汐模式在北印度洋 潮汐预报准确性的评估 刘经东1，张文静1，刘春笑2，郑后俊3，朱首贤3，史剑1，聂屿1（1.国防科技大学气象海洋学院，江苏南京211101；2.军委联合参谋部战场环境体系论证中心，北京100088； 3.河海大学海洋学院，江苏南京210098） 摘要：为评估DTU10、TPXO8、GOT00.2和NAO.99b 4个全球大洋潮汐模式对北印度洋潮汐的预报能力，采用英国海洋资料中心提供的海区中部和沿岸站潮汐调和常数资料，检验了这些模式4个主要分潮（M 2、S 2、K 1、O 1 ）的准确度。它们的各分潮调和常数资料准确度都比较高，振幅绝均差的最大值仅5.61cm ，迟角绝均差的最大值仅9.13毅。这些模式的调和常数给出潮波传播特征差别不大。基于这些模式提供的调和常数，分别建立了北印度洋4、8和16分潮潮汐预报模型，将预报结果与中国海事服务网提供的沿岸24个站潮汐表资料进行对比。各模式的8分潮（M 2、S 2、N 2、K 2、K 1、O 1、P 1、Q 1 ）潮汐预报模型均优于4分潮（M 2、S 2、K 1、O 1 ）潮汐预报模型，NAO.99b 模式可以提供16分潮（M 2、S 2、N 2、K 2、K 1、O 1、P 1、Q 1、MU 2、NU 2、T 2、L 2、2N 2、J 1、M 1、OO 1）潮汐预报模型，但是对预报结果改善不明显；在各模式中，GOT00.2模式的8分潮潮汐预报模型对北印度洋沿岸的预报效果最好，平均绝均差为14.97cm 。 关键词：北印度洋；大洋潮汐模式；潮汐调和常数；潮汐预报中图分类号：P731.23文献标识码：A 文章编号：1001原6932（圆园19）02原园159原08收稿日期：2018-03-21；修订日期：2018-09-25 基金项目：国家自然科学基金（41376012；41076048 ）。作者简介：刘经东（1995-），硕士研究生，主要从事海洋动力学与数值模拟研究。电子邮箱：1186870240@https://www.docsj.com/doc/ef11152745.html, 。 通讯作者：张文静。电子邮箱：zhangwj-lgd@https://www.docsj.com/doc/ef11152745.html, 。 An assessment of tidal prediction by global ocean tide models in the North Indian Ocean LIU Jing-dong 1,ZHANG Wen-jing 1,LIU Chun-xiao 2,ZHENG Hou-jun 3,ZHU Shou-xian 3,SHI Jian 1,NIE Yu 1 渊1.College of Meteorology and Oceanography,National University of Defense and Technology,Nanjing 211101,China; 2.Demonstration Center for Battlefield Environment System,Joint Staff of the Central Military Commission,Beijing 100088,China; 3.College of Harbor,Coastal and Offshore Engineering,Hobai University,Nanjing 210098,China冤Abstract ：In order to assess the tide prediction by four global ocean tide models 渊DTU10,TPXO8,GOT00.2and NAO.99b冤in the North Indian Ocean,their harmonic constants of four main tide constituents (M 2,S 2,K 1and O 1)at the central sea areas and coasts are tested using data from the British Ocean Data Center 渊BODC冤.These models all have small errors of harmonic constants,and the largest values of average absolute error (AAE)are 5.61cm for amplitude and 9.13毅for phase lag.The difference on tidal propagation characteristics revealing by harmonic constants from different models are https://www.docsj.com/doc/ef11152745.html,ing the four,eight,or sixteen tide harmonic constants from these models respectively,some tide predictions models are set up,and they are tested by the tide tables from China National Seamen Service.The tide prediction models with eight tide harmonic constants (of M 2,S 2,N 2,K 2,K 1,O 1,P 1and Q 1tide constituents)are all better than those with four tide harmonic constants (of M 2,S 2,K 1and O 1tide constituents).The NAO.99b can be used to establish the tide prediction model with sixteen tide Doi ：10.11840/j.issn.1001-6392.2019.02.005海洋通报MARINE SCIENCE BULLETIN Vol.38袁No.2Apr.2019 第38卷第2期圆园19年4月http ：//https://www.docsj.com/doc/ef11152745.html,

潍坊北港潮汐表

潍坊北港潮汐表 阴历日期满潮潮时枯潮潮时满潮潮时枯潮潮时 初一、十六 23：48 6：00 12：12 18：24 初二、十七 0：36 6：48 13：00 19：12 初三、十八 1：24 7：36 13：48 20：00 初四、十九 2：12 8：24 14：36 20：48 初五、二十 3：00 9：12 15：24 21：36 初六、二十一 3：48 10：00 16：12 22：24 初七、二十二 4：36 10：48 17：00 23：12 初八、二十三 5：24 11：36 17：48 0：00 初九、二十四 6：12 12：24 18：36 0：48 初十、二十五 7：00 13：12 19：24 1：36 十一、二十六 7：48 14：00 20：12 2：24 十二、二十七 8：36 14：48 21：00 3：12 十三、二十八 9：24 15：36 21：48 4：00 十四、二十九 10：12 16：24 22：36 4：48 十五、三十11：00 17：:12 23: 24 5: 36 每个农历月的初一、十五的早上六点和下午18：00潮位涨到最高，中午12：00和凌晨0：00降到最低。然后每天涨潮落潮时间往后拖延48分钟告诉你一个口诀：初八二十三，一天两个干;初一和十五，一天两个满干就是落大潮，满就是张满潮。查好农历，依次顺减即可，每天减去48分钟，很好记。 地球每年绕太阳一圈、月亮每月绕地球一圈、地球每天自转一圈，潮汐因月亮和太阳的引力而生，太阳的引力约等于月亮引力的三分之一。一圈等于360度、一天等于24小时、一月等于30天，24小时乘以60分钟除以30天等于48分钟。时间和月亮的阴晴阳缺成正比、农历和月亮的阴晴阳缺成正比。海潮一天两次，每次间隔12小时，月蚀时太阳、月亮同在一侧而且基本成为一线，形成合力，此时向着月亮一面的海潮最大，因而视为天文大潮，月亮另一面则海潮相对较小。当月亮在正南方（上方）时或在最下方时海水涨至最高，所以视有月之潮为主潮，无月之潮为副潮（自称）。春夏秋冬太阳地球月亮的位置都有所变化，潮汐随之受到一定的影响(+-20分钟)。 注意事项：涨潮时会起风，海浪随之加大、退潮时风较和，海浪相对较小。涨潮时沙较软，退潮沙较硬，退潮时可行车。根据海岸的缓直，一般高潮前两小时海水就基本靠岸，退潮则等高潮两小时后才会明显下退。 潮汐每天滞后48分。比如：白天钓鱼，拿十五、三十11： 00 17：:12 23: 24 5: 36说，就要钓满朝，11：00的前三小时和后仨小时；捉螃蟹、踩蛤喇在17:12分前三小时和后仨小时。枯潮期到最低点就开始慢慢涨潮六小时十二分长满。这个星期天（2013.7.7）上午去可以钓鱼，下午去就可以踩蛤喇，捉螃蟹，阴历三十，下午落潮潮水浅了，但退出的沙滩很小。17:12分后，逐步开始涨潮，就可以回家哦。

独山港3台卸船机滚装运输施工方案(B)

嘉兴独山港3台卸船机整机滚装方案 施工方案 编写： 审核： 批准： 华电重工股份有限公司 2015年01月18日

目录 一、工程概况： 3 二、编制依据： 3 三、轮船海事 4 四、装卸船潮位卸船时间确定 6 五、滚装施工准备及计划 6 六、卸船方案介绍11 七、装卸船工作流程12 八、质量控制18 九、安全、文明施工18 十、安全措施及施工注意事项：25 十一、重大危险源分析、控制措施、应急措施26十二、卸船码头应具备的条件30

一、工程概况： 1．工程名称：嘉兴港独山煤码头3台卸船机整机滚装上岸 2．运输起讫港：华电重工曹妃甸码头→嘉兴独山港码头 3．工程内容：3台卸船机整机滚装上岸。 4． 3台卸船机重量大约4500t。运输船选用14000吨的驳船。船期初步定于2015年3月22日到达嘉兴独山港。 5．发运状态：卸船机前大梁扬起 6．我们采用旋转中平衡梁式卸船方案，卸船机卸船时都采用四条轨道从码头正面卸船。，设备滚装到位后顶升到大平衡梁下；再旋转中平衡梁放到码头轨面上。该方式简单、方便、可靠。使整个卸船过程能控制在2小时之内。 7．工期要求：2015年最迟1季度末完成3台卸船机的滚装上岸。 8．卸船机设备主要参数： 二、编制依据： 1、嘉兴港历年水文资料（见附件） 2、国家通用的标准文件（《港口设备安装工程质量检验评定标准》 JTJ244-95、《水运工程质量检验标准》JTJ257-2008等）

3、设计文件、施工图纸及业主、监理方文件、规定 4、海上运输相关安全规范 5、建设工程安全施工规范 6、工程协议相关条款。 三、轮船海事 1.运输船舶亚洲17拖轮＋16001驳船 1).亚洲17拖轮概述 船籍港：青岛航区：近海建造日期：2012年 船长：42m 船宽：11.6m 型深：4.8m 马力：5000HP 2).16001驳船船舶概述 船籍港：上海航区：近海建造日期：2006年 船长:110.00m 船宽:32.20m 型深7.5 m 空载吃水 2.10m 载重量约14000吨 2.船舶稳性及绑扎 装载3台卸船机，总重约4500t，船舶可压载约10000t．航行时本船的艏吃水为3.90m，艉吃水为4.69m.船舶稳性满足法定检验相关要求，船舶绑扎应考虑适当的安全系数以抵挡瞬时阵风和旋风。 3.船舶编队情况： 进出港编队：绑拖 海上航行吊拖

2013潮汐表每日曲线图

请输入起始日期1月2日要显示天数(0-7天)7天 本表只适于显示香港维多利亚港2013年潮汐,每时识别曲线图，用于核对数据。其他年份其他港口请与我们联系！ 时分000001000200030004000500060007000800090010001100120013001400150016001700180019002000210022002300 2013-01-022102001771421057661647899119135150156154142129122122136157178193198 2013-01-031991951821581269674687693114131146158162158144132125126139155171180 2013-01-0418318217716414211593787889108128143157166169163149136127127135147157 2013-01-05162163163159149131111948690103122141156169176178170155140127123125131 2013-01-061371401421441431381251119995101115135154170182189189179162142124113108 2013-01-0710911311612212713213212411510610411012614716818519720320219016814211798 2013-01-0887868995105115126130126119111109116134158181201213218216200173139106