比亚迪速锐视频播放解决方法

比亚迪速锐视频播放解决方法

参照速锐问题汇总解决办法。

速锐视频解决办法：

播放视频方法：播放视频的前提条件是要求USB或SD中至少有一个MP3来识别U盘，才能识别视频文件。支持播放格式分别是3GP、MP4、AVI、MPG，个人建议MP4文件。经测试（文件大小25m-1.5g，时长3分钟-100分钟）均可播放，快进以后声音就没有了。原因是压缩的视频时间较长的视频不能快进。

原理并不复杂揭秘比亚迪速锐遥控技术

宋体宋体回想起当年还痴迷于赛车游戏的时候，使用车内视角的一小撮人经常鄙视使用车后“遥控车”视角的人，原因很简单——太容易操作。 毕竟，生活不是玩游戏，自然是视野越大、越容易操作越安全。 宋体宋体比亚迪宋体宋体就将遥控技术搬到了现实中，下面让我们看看遥控技术是怎样实现的。 宋体宋体宋体宋体宋体宋体●宋体宋体遥控技术“四要素”宋体宋体既然是遥控技术，控制命令必然是以信号的方式传送的，想要实现对车辆的遥控就必须配备宋体宋体无钥匙启动宋体宋体系统、自动变速器、宋体宋体电子驻车宋体宋体系统、宋体宋体电动助力宋体宋体转向系统。 在今天，这些系统也逐渐成为许多车型的主流配置，再加上宋体宋体比亚迪宋体宋体做电子产品代工的功底，遥控技术不难实现。 宋体宋体当你按下宋体宋体遥控钥匙宋体宋体上的启动（熄火）键时，宋体宋体无钥匙启动宋体宋体系统会执行遥控器发出的启动和熄火命令，这是遥控技术最基础的一步。 此时，宋体宋体发动机宋体宋体处于怠速状态，车辆原地不动。 当你再按下宋体宋体遥控钥匙宋体宋体上的前进键时，挡的机械锁止由控制电机解锁，控制、、挡的宋体宋体离合器宋体宋体宋体宋体结合，车辆前进。 宋体宋体电动助力宋体宋体转向系统接收并执行转角传感器发出的信号，使车辆实现转向功能。 为了保证安全，遥控系统的逻辑被设定为松开按键就会自动实施驻车制动。 宋体宋体●宋体宋体如何实现在挡与挡之间切换宋体宋体宋体宋体宋体宋体停车时，我们都会将挡位放置在挡上，变速箱内的棘爪会扣住驻车齿轮，实现驻车锁止。 甚至有些朋友还习惯拉上宋体宋体手刹宋体宋体，这样车辆就稳稳的停住了。 如果此时你想要通过遥控使车辆由静止变为运动，这具体是怎么实现的呢？宋体宋体宋体宋体宋体宋体“原装”变速箱的排挡杆是通过拉索机构与挡连接球头相连的，挡与挡之间的切换需要人为扳动排挡杆实现。

比亚迪速锐电器原理图

电器原理图 目录 第一节维修手册说明 (2) 第二节电器件位置分布图 (3) 第三节继电器、保险丝位置分布图 (6) 一、仪表板配电盒 (6) 二、前舱配电盒 (12) 三、仪表板线束外挂继电器座及外挂保险盒（473与TI MT一致） (18) 四、前舱外挂继电器盒 (21) 五、前舱配电盒Ⅱ（仅TI） (23) 第四节低压线束布置图 (25) 第五节整车搭铁位置分布图 (70) 第六节电器原理图 (76)

第一节维修手册说明 ●本手册中的线束零部件明细编号规则参照BYDXS-SG-001-2008中的要求。 ●本手册中的接插件命名、配电盒接口命名、电路维修图中保险，继电器等回路元素编码规则参照BYDXS-SG-001-2008中的要求。 ●本手册中的接插件孔位定义按照比亚迪汽车工程研究院电器部线束科默认数法来原则来定义，但对于特殊接插件的孔位定义规则参照BYDXS-SG-008-2008中的要求来。 ●本手册中的电路维修图配置包括473电喷系统（*1）、476ZQA（*2）、476ZQA+DCT（*3）、旗舰款（*4），未注说明者泛指豪华款和舒适款。动力总成包括MT-473QE、476ZQA系列。ABS 系统为BOSCH 9系列。 ●本手册中的电路维修除电路图外还包括用电器接地网络图，仪表板配电盒内部配电图。 ●本手册中的电路图中的线色说明如下：

第二节电器件位置分布图一、前舱 ●电器件位置分布图1（前舱） 1-TCU电机电源模块（476ZQA+6DT25） 2-前舱配电盒 3-电喷ECU（476ZQA）备注：473配置无TCU，电喷ECU位置与TCU电机电源模块位置相同，2 3

比亚迪速锐6DT25双离合变速器维修手册

目录 1.结构参数 (2) 2.维修说明 (3) 3.双离合器 (5) 3.1拆卸双离合器 (5) 3.2维修离合器的接合装置 (9) 3.3调节结合轴承一、二的位置 (12) 3.3.1接合轴承一调整垫片的选取 (13) 3.3.2接合轴承二调整垫片的选取 (15) 3.4安装双离合器 (17) 4.操纵机构、壳体 (21) 4.1更换变速器油 (21) 4.1.1更换齿轮油 (21) 4.1.2更换液压系统油 (22) 5.拆卸电液控制模块 (23) 6.安装电液控制模块 (26) 7.拆解和安装变速器 (29) 7.1拆解变速器 (29) 7.2选取前箱调整垫片 (32) 7.2.1副轴一前轴承调整垫片的选取 (32) 7.2.2副轴二前轴承调整垫片的选取 (33) 7.2.3 倒档轴前轴承调整垫片的选取 (34) 7.3选取后箱调整垫片 (35) 7.4安装变速器 (38) 8.齿轮、传动轴 (42)

1.结构参数

2.维修说明 一、检修守则 1）准备好零件箱以及零件架，用来放置拆卸、分解的零部件，放置时必须有次序，必要时做上标记，避免发生混乱、放错。 2）检修铝合金部件时要十分小心，避免加工表面的损伤。 3）准备好充足的辅助材料，以便在检修时随时取用。 4）对有标准拧紧力矩要求的螺栓和其它紧固零件，按照要求数值使用专用工具拧紧。 5）进行检修后，一次性用品应当报废，换上新品。 6）使用正确的拆卸工具进行拆卸与装配。 7）工作时尽可能参照本检修手册的内容。 8）检修时如果遇到难以解决的技术问题，建议向我公司的售后服务站点咨询。 二、检修材料 下表所列出的材料，在维修本型号变速器时是必不可少的。因此，应当随时准备，以备使用。此外，洗涤液和润滑油也应尽量使用规定的型号。 辅助材料表：

比亚迪智能钥匙系统随车匹配操作方法

附件5： 智能钥匙系统随车匹配操作方法 1. 按照“附件一”读取无钥匙控制器序列号； 2. 读取空白智能钥匙ID信息，方法如下： 2.1在读取“序列号”之后按ESC退出至I-Key页面，选择“钥匙ID信息读取”： 2.2进入“钥匙ID信息读取”后，将要匹配的空白钥匙靠近启动按钮，诊断仪界面上会显示其ID信息将其准确记录，正确的ID信息为8位数字并含有英文字母：

3. 空白智能钥匙匹配方法 服务店将需要匹配智能钥匙的车辆车架号（VIN）、控制器序列号以及新空白钥匙的ID 号反馈给厂家（通过信息报告反馈），由厂家查询钥匙激活码。服务店在收到钥匙激活码之后，可按以下流程进行匹配： 3.1 进入诊断仪主界面，选择“车型诊断”： 3.2 车型选择，根据需要匹配钥匙车辆的车型进行选择，以“L3为例”：

3.3 进入“L3”车型界面后，选择“防盗编程”： 3.4 选择“钥匙编程”： 3.5 将需要匹配的钥匙靠近启动按钮并输入钥匙激活码：

3.6 输入正确的激活码并确认后，再次将空白钥匙贴近启动按钮完成匹配： 3.7 一个钥匙激活码对应唯一的一把智能钥匙。以上两步操作中，贴近启动按钮的需是同一把智能钥匙 第一把钥匙编程成功 3.8 再对本车可以使用的旧钥匙贴近启动按钮进行匹配，即完成钥匙的匹配工作； 3.9 在只匹配一把新智能钥匙的情况下，须将原车的另一把旧智能钥匙也同时进行匹配，否则旧钥匙会被屏蔽而无法使用。 注意： 1、在进行钥匙编程时，最多可以一次性对4把钥匙进行编程； 2、请将需要使用的所有智能钥匙进行编程；没有编程的钥匙将被屏蔽，无法使用； 3、被屏蔽的钥匙重新进行编程后即可使用；对已屏蔽的钥匙进行编程时，请先对车辆正在使用的钥匙进行编程，否则需要输入维修代码； 4、空白钥匙只能激活一次，对该车匹配激活后只能用于该车，不能再次激活匹配。

比亚迪速锐遥控技术

揭秘比亚迪速锐遥控技术 回想起当年还痴迷于赛车游戏的时候，使用车内视角的一小撮人经常鄙视使用车后“遥控车”视角的人，原因很简单——太容易操作。毕竟，生活不是玩游戏，自然是视野越大、越容易操作越安全。比亚迪就将遥控技术搬到了现实中，下面让我们看看遥控技术是怎样实现的。 ●遥控技术“四要素”

既然是遥控技术，控制命令必然是以信号的方式传送的，想要实现对车辆的遥控就必须配备无钥匙启动系统、自动变速器、电子驻车系统、电动助力转向系统。在今天，这些系统也逐渐成为许多车型的主流配置，再加上比亚迪做电子产品代工的功底，遥控技术不难实现。 当你按下遥控钥匙上的启动（熄火）键时，无钥匙启动系统会执行遥控器发出的启动和熄火命令，这是遥控技术最基础的一步。此时，发动机处于怠速状态，车辆原地不动。当你再按 下遥控钥匙上的前进键时，P挡的机械锁止由控制电机解锁，控制1、3、5挡的离合器1结 合，车辆前进。电动助力转向系统接收并执行转角传感器发出的信号，使车辆实现转向功能。为了保证安全，遥控系统的逻辑被设定为松开按键就会自动实施驻车制动。 ●如何实现在P挡与D挡之间切换 停车时，我们都会将挡位放置在P挡上，变速箱内的棘爪会扣住驻车齿轮，实现驻车

锁止。甚至有些朋友还习惯拉上手刹，这样车辆就稳稳的停住了。如果此时你想要通过遥控使车辆由静止变为运动，这具体是怎么实现的呢？ “原装”变速箱的排挡杆是通过拉索机构与P挡连接球头相连的，P挡与D挡之间的切换 需要人为扳动排挡杆实现。其实，如果你采用正常驾驶方式这一切都是一样的。而要实现车内无人的遥控驾驶就需要动点儿脑筋了。

比亚迪的工程师在变速箱上集成了一个控制电机，电机与棘爪相连，在按下前进键的时候，电机会做相应的转动，移开棘爪实现解锁。此时的排挡杆依然停留在P挡位置，但实际上P 挡已经解锁了。与此同时，电子驻车系统也会解除驻车制动，控制1、3、5挡的离合器1结合，车辆前进。 如何实现遥控转向

比亚迪速锐变速箱维修手册 5T-14手动变速器维修手册

第一节结构参数1.1变速器结构参数

第二节检修准则 2.1检修材料 下表所列出的材料，在维修本型号变速器时是必不可少的。因此，应当随时准备，以备使用。此外，洗涤液和润滑油也应尽量使用规定的型号。 辅助材料表： 2.3检修守则 准备好零件箱以及零件架，用来放置拆卸、分解的零部件，放置时必须有次序，必要时做上标记，避免发生混乱、放错。 检修铝合金部件时要十分小心，避免加工表面的损伤。 准备好充足的辅助材料，以便在检修时随时取用。 对有标准拧紧力矩要求的螺栓和其它紧固零件，按照要求数值使用专用工具拧紧。 进行检修后，一次性用品应当报废，换上新品。 使用正确的拆卸工具进行拆卸与装配。 工作时尽可能参照本检修手册的内容。 检修时如果遇到难以解决的技术问题，建议向我公司技术索赔一部咨询。

第三节变速器的检修 3.1变速器的分解 前箱体—分解图 (1)差速器组件 (2)倒档锁凸轮组件 (3)安装螺栓（15N·m） (4)换档拨叉组件 (5)副轴组件 (6)主轴组件 (7)磁铁组件 (8)滑动轴套 (9)圆柱滚子轴承 (10)机油导向板2 (11)58mm深沟球轴承 (12)主轴油封 (13)倒档齿轮轴(14)空转齿轮组件 (15)安装螺栓（15N·m） (16)倒档轴拨叉组件 (17)定位销 (18)防尘罩 (19)分离臂 (20)分离臂螺钉（30N·m） (21)分离臂弹簧 (22)分离轴承 (23)差速器右油封 (24)拉索支架 (25)六角法兰面螺栓 M8×45（25N·m） (26)六角法兰面螺栓 M6×22（10N·m） (27)车速传感器组件 (28)O型密封圈 (29)车速传感器从动齿轮 (30)弹簧 (31)8mm垫圈 (32)卡簧 (33)8mm弹簧垫圈 (34)拨叉轴螺钉（25N·m） (35)变速器前箱体

比亚迪发展简史

比亚迪股份有限公司发展简史

比亚迪股份有限公司创立于1995年，是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。 2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），正式进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海、长沙五大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、G3R、L3/G6、速锐等传统高品质燃油汽车，S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6，以及领先全球的F3DM、F6DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。 2008年10月6日，比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬，整合了电动汽车上游产业链，加速了比亚迪电动车商业化步伐。通过这笔收购，比亚迪拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者，比亚迪将利用独步全球的技术优势，不断制造清洁能源的汽车产品。 2008年12月15日，全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车——比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市。2009年，比亚迪计划将推出纯电动汽车。 比亚迪的汉语拼音“Bi Ya Di”首个字母缩写BYD，比亚迪公司用其企业文化“build your dreams”来诠释，意为“打造你的梦想”。2012年中日发生钓鱼岛争端时，“BYD”被网友戏称为“保鱼岛”。几年前，2008年，BYD一度被人联系到中国人的粗话，不过，比亚迪似乎不受这个影响，或者说反而受到了正面的影响，发展越来越好，2008年后，比亚迪股票因为受到巴菲特青睐的缘故，港股最高涨到88.40元港币。随后几年，比亚迪陆续推出新产品，包括S6、G6、速锐等，受到市场热烈欢迎。比亚迪的新能源汽车，虽然市场推广有限，但比亚迪在新能源汽车领域的名声还是很好的，因为它的产品率先应用于公交车和出租

比亚迪e5和e6的区别

比亚迪e5和e6的区别 一、比亚迪e5车型 比亚迪e5 为一款新能源、新动力、零排放的纯电动轿车，是比亚迪在速锐燃油车的基础上开发的一款环保产品。e5 所使用的驱动电机、电控、动力电池等均是比亚迪自主研发产品，是比亚迪的核心技术，可靠稳定的品质保证车辆在各种工况下都能让你随心所欲、操纵自如。下面我们将为您介绍e5 电动车所拥有的优势。 1、技术亮点 （1）节能、环保、无污染 在各种工况下都是由电力驱动，在环保方面完全实现了零排放。动力电池和起动电池均采用比亚迪自主研发和生产的铁电池，其含有的所有化学物质均可以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，不会给环境造成任何危害。 （2）操控平稳、动力充沛 整车重心位置低，操控平稳，驾乘愉悦；峰值功率160kW，额定功率80kW，电动机可以为e5 提供高转速、大扭矩，0-100km/h 加速时间小于14s，最高车速可达130km/h。（3）低噪音、良好的乘坐舒适性 整车完全在纯电动工况下行驶，车内、车外声音极小，能给用户提供燃油车无法比拟的驾驶、乘坐环境。 （4）超高的安全性能 铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能极佳。整车安全设计时，我们详细全面的考虑电动车与传统燃油车的安全性的差异化，对主被动安全进行最优化的设计，给您最坚固的保护。我们充分考虑车内及电池包防水、防漏电的保护设计。电源管理系统智能化监控动力电池的运行参数，保证电池的正常运行。

（5）使用便捷 目前e5 可采用国标交流充电、国标直流充电，保证您车辆的充电便捷性。 （6）超长续驶里程 e5 能为您提供综合工况下250km 以上的续驶里程，完全能满足日常的城市、城际出行。 2、高压系统 ?高压总成：高压电控总成，驱动电机+单档变速箱，电子水泵冷却循环； ?空调系统：电动空调（电动压缩机+PTC+电子膨胀阀+R410a冷媒+冷冻油_POE）?动力电池组：比亚迪e5纯电动汽车采用的为磷酸铁钴锂电池，75Ah，633.6V。 ?电池管理系统：比亚迪e5纯电动汽车动力电池管理器作为监控动力电池组，保证电池组正常工作的监控单元而存在，主要目的为了保证每节串联电池的电压、电流、温度等各项性能指标的一致性。 ?充电系统：有两种充电方式，直流充电和交流充电。 ?高压断电：没有维修开关，只能通过互锁插头或蓄电池负极进行断电。

比亚迪公司的渠道研究

比亚迪公司的渠道研究 【摘要】作为IT起家的自主品牌，比亚迪在高速扩张的同时，也遇到了很多意想不到的问题。一路的超高的销售增长率在2011年左右开始下滑，以及同时出现的一系列事件告诉比亚迪，应该注重渠道的管理和建设，并逐渐推行区域管理制度。本文从比亚迪所处的外部环境以对比亚迪的SWOT分析入手，在分析现状的基础上为比亚迪的蓝海制定发展战略并在此基础上分析和研究渠道优化重组的问题。 【关键词】比亚迪渠道重组战略 1、背景 比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市。 是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。2003年1月23日，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司，进入汽车制造和销售领域，走上研发民族自主品脾汽车的征程。目前，在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地建有九大生产基地，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等地设有分公司或办事处，现有15万多名员工。在公布的2009年中国企业500强中，比亚迪排名第216位。它的F3汽车在2006年第一季度夺得全国产量增幅冠军、销量增幅冠军和国内单一车型中级家庭轿车的销量冠军，成为“三冠王”，是最快突破10万辆的自主品牌汽车。2008年12月15日，比亚迪双模电动车F3DM上市，开启了世界汽车领域的电动车时代。截至2008年，比亚迪以近15％的全球市场占有率成为中国最大的手机电池生产企业。目前，作为全球领先的二次充电电池制造商，比亚迪的电池产品和电子零部件已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍镉电池、镍氢电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额已达到第一位。 2005年以来，比亚迪汽车每年实现100%的高增长，2008年实现销量20万台，2009年上半年，全国轿车销售排名第七，同比增长176%。然而随着09年5月业内爆出比亚迪成都“金牌”经销商退网后，比亚迪汽车4S店退网事件接二连三出现，最终演变成全国范围内的退网危机。再到11年所传的比例高达70% 比亚迪“裁员”事件。在销售量不断提高的同时，比亚迪为何会出现的出现这样和那样的问题呢？