淬火油的作用有哪些

淬火油是一种工艺用油，用做淬火介质。由于它的种类不一样，所以其作用也是不相同的。具体的种类和作用是：

(1) 普通淬火油：是热处理通用的油品之一，具有相对较慢的冷却速度，是用石蜡基本润滑油经精制后加入催冷剂、抗氧化剂等调制而成。通常用于淬透性能够达到的中小型FAG轴承套圈和滚动体。

(2) 快速淬火油:是在精制石蜡基润滑油中加入催冷剂、清净剂和抗氧化添加剂等调配而成的。它可提高零件淬火后的表面硬度和淬硬层深度，提高材料的力学性能，可用于CGrl5 钢制大中型、截面尺寸较大的轴承，以及渗碳、碳共渗的淬火冷却。

(3) 超( 高) 速淬火油：生产中主要用于截面较大而又有较深淬硬层的轴承零件。

(4) 分级淬火油：由精选的高抗氧化性、热稳定性的基础油配制而成，一般

具有较高的闪点和粘度，并含有抗氧化剂，使其在恶劣工作环境下有较长的使用寿命。生产中主要应用于要求变形小的大直径、薄壁和形状复杂的INA 轴承套圈。

(5) 真空淬火油：它是用石蜡基润滑油经溶剂脱脂、溶剂精制、白土处理及真空蒸馏、真空脱气，加入催冷剂、光亮剂和抗氧化剂等配制而成，用于真空炉淬火冷却。

(6) 快速光亮淬火油：用于可控气氛加热的零件淬火后保持表面光亮。

郑州五环石化有限公司，成立于1993年7月13日，是为声援北京申办2008年奥运会而命名注册的。目前,销售服务对象重点为四大板块:一是电力企业(含电业局、水电公司、火电公司和变压器厂) ; 二是工矿企业;三是高铁、地铁等各种施工单位和汽车修理厂; 四是海陆空交通管理和农机部门。

钢材牌号

一、黑色金属、钢和有色金属 在介绍钢的分类之前先简单介绍一下黑色金属、钢与有色金属的基本概念。 1、黑色金属是指铁和铁的合金。如钢、生铁合金、铸铁等。钢和生铁都是以铁为基础，以碳为主要添加元素的合金，统称为铁碳合金。生铁是指把铁矿石放到高炉中冶炼而成的产品，主要用来炼钢和制造铸件。把铸造生铁放在熔铁炉中熔炼，即得到铸铁（液状），把液状铸铁浇铸成铸件，这种铸铁叫铸铁件。 铁合金是由铁与硅、锰、铬、钛等元素组成的合金，铁合金是炼钢的原料之一，在炼钢时做钢的脱氧剂和合金元素添加剂用。 2、把炼钢用生铁放到炼钢炉内按一定工艺熔炼，即得到钢。钢的产品有钢锭、连铸坯和直接铸成各种钢铸件等。通常所讲的钢，一般是指轧制成各种钢材的钢。钢属于黑色金属但钢不完全等于黑色金属。 3、有色金属又称非铁金属，指除黑色金属外的金属和合金，如铜、锡、铅、锌、铝以及黄铜、青铜、铝合金和轴承合金等。另外在工业上还采用铬、镍、锰、钼、钴、钒、钨、钛等，这些金属主要用作合金附加物，以改善金属的性能，其中钨、钛、钼等多用以生产刀具用的硬质合金。以上这些有色金属都称为工业用金属，此外还有贵重金属：铂、金、银等和稀有金属，包括放射性的铀、镭等。 二、钢的分类 钢是含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金。为了保证其韧性和塑性，含碳量一般不超过1.7%。钢的主要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。钢的分类方法多种多样，其主要方法有如下八种： 1、按品质分类 (1) 普通钢（P≤0.045%，S≤0.050%） (2) 优质钢（P、S均≤0.035%） (3) 高级优质钢（P＜0.035%，S≤0.030%） 2.、按化学成份分类 1) 碳素钢：a.低碳钢（C≤0.25%）；b.中碳钢（0.25＜C≤0.60%）；c.高碳钢（C＞0.60%）。 2)合金钢：a.低合金钢（合金元素总含量≤5%）b.中合金钢（合金元素总含量为5~10%）c.高合金钢（合金元素总含量＞10%）。 3、按成形方法分类：(1) 锻钢；(2) 铸钢；(3) 热轧钢；(4) 冷拉钢。 4、按金相组织（是研究钢的内部组织结构的科学）分类 1) 退火状态的a.亚共析钢（铁素体+珠光体）b.共析钢（珠光体）c.过共析钢（珠光体+渗碳

985211高校名单排名

985211高校名单排名 篇一：全国211大学名单排名 全国211大学名单排名 小编寄语：关于全国211大学名单排名，进行备考的时候，同学们有必要知道哪些是211工程大学，211工程大学的排名情况又是怎样，这样才能根据自己的分数选择一个更加适合自己的学校。下面小编为大家提供全国211大学名单排名，供大家参考。全国211大学名单排名地点类型 1 北京大学 2 清华大学 3 复旦大学 4 浙江大学 5 南京大学 6 上海交通大学 7 武汉大学 8 吉林大学 9 中国人民大学 10 四川大学 11 华中科技大学 12 中山大学 13 南开大学 14 北京师范大学 15 中国科技大学 16 西安交通大学北京综合北京理工上海综合浙江综合江苏综合上海综合湖北综合吉林综合北京综合四川综合湖北理工广东综合天津综合北京师范安徽理工陕西综合 17 哈尔滨工业大学黑龙江理工18 山东大学山东综合19 厦门大学福建综合20 北京航空航天大学北京理工21 天津大学天津理工22 同济大学23 中国农业大学 24 华东师范大学 25 东南大学26 西北工业大学 27 大连理工大学28 东北大学 29 北京理工大学30 华南理工大学 31 重庆大学32 北京科技大学33 湖南大学 34 华中师范大学35 中南大学 36 兰州大学 37 中国海洋大

学上海理工北京农林上海师范江苏综合陕西理工辽宁理工辽宁理工北京理工广东理工重庆综合北京理工湖南综合湖北师范湖南综合甘肃综合山东综合 38 华东理工大学上海理工39 南京理工大学江苏理工40 西北大学陕西综合41 南京航空航天大学江苏理工42 中国地质大学湖北理工43 哈尔滨工程大学 44 华中农业大学 45 东北师范大学 46 中国矿业大学 47 中国石油大学 48 西南交通大学49 郑州大学 50 电子科技大学51 西南大学 52 武汉理工大学53 南京农业大学 54 苏州大学55 西北农林科技大学 56 北京交通大学 57 云南大学 58 北京邮电大学黑龙江理工湖北农林吉林师范江苏理工北京理工四川理工河南综合四川理工重庆综合湖北理工江苏农林江苏综合陕西农林北京理工云南综合北京理工 59 南京师范大学江苏师范60 湖南师范大学湖南师范61 河海大学江苏理工62 上海大学上海综合63 东华大学上海理工64 北京林业大学 65 西安电子科技大学 66 北京工业大学67 暨南大学 68 北京化工大学 69 合肥工业大学 70 南方医科大学 71 南昌大学 72 太原理工大学73 华南师范大学74 山西大学 75 中南财经政法大学 76 中央民族大学 77 中国政法大学78 内蒙古大学 79 福州大学北京陕西北京广东北京安徽广东江西山西广东山西湖北北京北京内蒙古福建林业理工理工综合理工理工医药综合理工师范综合财经民族政法综合理工

防冻液测试方法

发动机冷却液测试方法及指标含义 我国冷却液的标准化工作始于20世纪80年代，参照国外标准主要是ASTM标准，建立起了自己的性能测试标准体系。 1、颜色 冷却液要求具有醒目的颜色。冷却液具有醒目的颜色容易诊断出冷却系统泄露发生的位置，便于检修。 2、气味 冷却液要求无明显的异味。这样在进行冷却液加注、检查和使用过程中不会由于挥发或溢出，使人感到不舒服。 3、密度 冷却液的主要组成部分是二元醇和水。二元醇起着降低冰点的作用，不同的二元醇含量对应特定的密度，根据密度可以推算出冷却液中的二元醇含量，从而确定冷却液的冰点。 4、冰点 冷却液使用过程中的一项重要性能是要具有防冻性能，所以有时冷却液又称防冻液，防冻液在低温条件下的防冻性能决定于冰点，不同的防冻剂含量对应不同的冰点范围。我国目前的测试方法是根据D1177制定的SH0090《发动机冷却液冰点测试法》。 5、沸点 冷却液的一个重要功能是防止暴沸。冷却液暴沸会在金属表面和冷却液液面之间形成一层蒸汽层，使冷却液无法和金属表面进行正常的热交换，使散热无法正常进行，降低散热效果，发动机温度升高，引起发动机无法正常工作。我国的测试方法为SH/T0089《发动机冷却液沸点测定法》。 6、浓缩液水含量 冷却液的使用都有一定的浓度，浓度太高影响水泵的密封性能，乙二醇型冷却液浓度太

高冰点反而会升高，所以冷却液浓缩液在使用过程中都需要用水稀释后方能使用。在市场中出售的冷却液一般为稀释液，顾客可以直接使用不需稀释。 7、对汽车有机涂料的影响 冷却液在加注和排放的过程中不可避免的会接触到汽车表面的有机涂料，冷却液中的有机组分，可能对有机涂料具有侵蚀作用，为考察冷却液对汽车表面有机涂料的影响，我国制定了SH/T0084《冷却系统化学溶液对汽车表面有机涂料影响的实验方法》。 8、灰分 冷却液中含足量的添加剂是冷却液防腐蚀性能的重要保证。通过测量灰分可以了解无机添加剂的含量，但测量无法直接表明冷却液是否具有足够的防腐蚀性能。由于其他具有腐蚀性的有机物如氯化物也能降低冰点，如果使用了这类无机物来降低冰点，则会对冷却系统造成很大的危害。冷却液中使用了这类无机会降低冰点时，灰分很大，因此测量灰分也能发现溶液中是否含有对冷却系统有害成分，我国的测试方法为SH/T0067《发动机冷却液和防锈剂灰分含量测定法》。 9、PH值 由于腐蚀发生的实质是电化学氧化还原过程，PH值是影响腐蚀速度的一个重要因素，因此通常要求冷却液保持在一定的PH值范围内。冷却液缓蚀体系中含的PH值范围为7.5—11，低于或高于这个值都会使腐蚀速度加快。合适的PH值是冷却液仍然具有很好的防腐蚀效果。 10、储备碱度 冷却液在使用过程中二元醇在热负荷及冷却系统金属的催化作用下氧化产生的酸性产物、酸性燃气泄漏进入冷却系统等等都会使冷却液的PH值维持在正常的范围，冷却液中通常加入了PH值缓冲剂。不同缓冲剂的缓冲浓度范围不同，缓冲能力也不一样。缓冲溶液的缓冲浓度范围与弱酸或弱碱的解离常数的大小有关，也与溶液中形成的共扼酸碱的浓度有关。共扼酸碱的浓度越大，溶液的缓冲能力越强，储备碱度也就越大。 11、腐蚀性能

淬火油介绍分类和作用教学教材

淬火油介绍分类和作 用

淬火油介绍分类和作用 什么是淬火油，有什么作用？ 一、什么是淬火油： 淬火油是一种工艺用油，用做淬火介质。无论什么工件的淬火对淬火油的最基本的要求是淬火油性能的稳定，尤其是淬火油的冷却性能。淬火油是一种多组分的高分子有机化合物，随时都在变化之中，因此对淬火油的现场管理就十分重要。淬火油的技术指标很多，有理化指标、冷却性能指标、抗氧化性能指标、光亮性能指标、饱和蒸汽压等。在现场主要是控制淬火油的冷却性能。按照SH 0564《热处理油》的规定是：特性温度、800-400℃的冷却时间和800-300℃的冷却时间。前两项是淬火油的高温区冷却性能，后一项是淬火油的低温区冷却性能 二、快速光亮淬火油特性： 良好的冷却性能： 冷却性能是淬火介质重要的性能，它的好坏直接影响到淬火零件的质量，良好的冷却性能可保证淬火后的零件具有一定的硬度和合格的金相组织，可以防止零件变形和开裂。 良好的热氧化安定性： 淬火油长期在高温和连续作业的苛刻条件下使用，要求油品具有良好的抗氧化、抗热分解和抗老化等性能，以保证油品的冷却性能和使用寿命。 低粘度：

油品的粘度与它的附着量、携带损失和冷却性能有一定的关系。在保证油品冷却性能和闪点的前提下，油品的粘度应尽可能小，这样既可以减少携带损失，又便于工件清洗。 水份含量低： 油品中的过量水份会影响零件的热处理质量，造成零件软点、淬裂或变形，也可能造成油品飞溅，发生事故。因此一般规定淬火油中的含水量不超过 0.05%。 高闪点和燃点： 淬火时，油的温度会瞬时升高，如果油的闪点和燃点较低，可能发生着火现象。因此淬火油应具有较高的闪点和燃点。通常闪点应比使用油温要高出60-80℃。 除了上述特性外，淬火油还应无毒、无味、易处理、对环境无污染，并使淬火后的工件表面光亮。 三、淬火油分类： (1)普通淬火油 普通淬火油是热处理通用的油品之一，具有相对较慢的冷却速度，是用石蜡基本润滑油经精制后加入催冷剂、抗氧化剂等调制而成。在油温80℃时其特性温度不低于520℃，由800℃冷却到400％的时间不大于5．0s。通常用于淬透性能够达到的中小型FAG轴承套圈和滚动体。 (2)快速淬火油

对淬火油的改良

对淬火油的改良 淬火油在长期使用过程中性能会发生变化，消除这些负面影响的最快捷的方法是加入复合剂。加入复合剂，可以恢复和改进淬火油的冷却性能、光亮性能和抗氧化性能，加入复合剂是改造淬火油最强有力的手段，而且费用低 TL-KG快速光亮淬火油： 快速光亮淬火油是由中性油添加光亮剂、催冷剂和其他助剂配制而成。具有良好的光亮性和快的冷却性能。快速光亮淬火油适用于渗碳、碳氮共渗和光亮淬火。可用于合金工具钢、合金结构钢、弹簧钢、轴承钢的光亮淬火。

TL-CH超速淬火油： 它的特点是在低温区冷却速度快。适用于合金工具钢、合金结构钢、弹簧钢、轴承钢、渗碳钢等较大工件的调质。 TL系列PAG淬火介质是我公司综合国内外同类产品生产技术的基础上，自主研发的新一代有机高分子水溶性淬火介质。采用优质进口原料配合先进工艺使产品达到同类进口产品的水平。 TL-468理化指标 一、主要特点： 适用范围广。调整淬火介质的浓度，能获得不同的冷却速度，可满足从碳钢到合金钢的淬火冷却要求。 提高被淬工作质量。工件淬火硬度高而均匀，能消除淬裂和软点，且能减 少淬火工件的变形。 产品节能环保。不易老化，使用寿命长；并具有优良防锈、防腐性能。 生产环境清洁。不燃烧、无烟气，淬火后工件无需清洗可直接回火。 生产成本低。使用浓度低，粘度小，工件带出量小。 二、产品型号及适用范围： TL—368 （快速型）适合于碳钢、低碳合金钢的淬火及铝合金固溶加热后淬火。 TL—468 （通用型）适合于中、高碳钢，中、低合金钢工件整体浸淬和感应加热喷淋淬火。 TL—586 （慢速型）适合于高合金、铸件的淬火

德国AEG曲轴淬火机床IPSEN氮化炉 化学热处理是通过改变工件表层化学成分、组织和性能的金属热处理工艺。化学热处理与表面热处理不同之处是后者改变了工件表层的化学成分。化学热处理是将工件放在含碳、氮或其它合金元素的介质(气体、液体、固体)中加热，保温较长时间，从而使工件表层渗入碳、氮、硼和铬等元素。渗入元素后，有时还要进行其它热处理工艺如淬火及回火。化学热处理的主要方法有渗碳、渗氮、渗金属。 热处理是机械零件和工模具制造过程中的重要工序之一。大体来说，它可以保证和提高工件的各种性能，如耐磨、耐腐蚀等。还可以改善毛坯的组织和应力状态，以利于进行各种冷、热加工。 通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油，矿物油，主要是含有碳原子数比较少的烃类物质，多的有几十个碳原子，多数是不饱和烃，即含有碳碳双键或是叁键的烃。 4、热处理技术和表面强化技术 （1）曲轴中频感应淬火 曲轴中频感应淬火将采用微机监控闭环中频感应加热装置，具有效率高、质量稳定、运行可控等特点。 （2）曲轴软氮化 对于大批量生产的曲轴来说，为了提高产品质量，今后将采用微机控制的氮基气氛气体软氮化生产线。氮基气氛气体软氮化生产线由前清洗机（清洗干燥）、预热炉、软氮化炉、冷却油槽、后清洗机（清洗干燥）、控制系统及制气配气等系统组成。 辽宁五一八内燃机配件有限公司是中国生产汽车、内燃机、工程机械配件和商品模锻件的重点企业，是国内船机曲轴生产的骨干企业之一。锻钢成品曲轴、商品锻件是公司的主导产品，市场占有率和配套率居国内同类企业之首 淬火液是由聚醚类高分子材料添加多种表面活性剂制成，由于其对水有逆溶性的特点，克服了水冷却速度快，易使工件开裂；油品冷却速度慢，淬火效果差且易燃等缺点。在热处理得到广泛应用，使用PAG淬火剂能有效改善工作环境，提高零件的淬火质量，降低生产成本，是一种成熟的热处理淬火介质。 一前言:

我国钢材牌号的分类及其含义

我国在此是以钢材的用途分类作为表示方法分类的基础： 1）碳素结构钢： 表示方法：Q+数字+（质量等级符号）+（脱氧方法符号）+（专门用途的符号） ①钢号冠以“Q”，代表钢材的屈服点； ②“Q”后面的数字表示屈服点数值，单位是MPa。例如Q235表示屈服点（σs）为235 MPa的碳素结构钢； ③必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号。 质量等级符号分别为A、B、C、D。 脱氧方法符号：F表示沸腾钢；b表示半镇静钢：Z表示镇静钢；TZ表示特殊镇静钢，镇静钢可不标符号，即Z和TZ都可不标。例如Q235-AF表示A级沸腾钢。专门用途的碳素钢：例如桥梁钢、船用钢等，基本上采用碳素结构钢的表示方法，但在钢号最后附加表示用途的字母。 2）优质碳素结构钢 表示方法：数字+（元素符号）+（脱氧方法符号）+（专门用途的符号） ①钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，例如平均碳含量为0.45%的钢，钢号为“45”，它不是顺序号，所以不能读成45号钢。 ②锰含量较高的优质碳素结构钢，应将锰元素标出，例如50Mn。 ③沸腾钢、半镇静钢及专门用途的优质碳素结构钢应在钢号最后特别标出，例如平均碳含量为0.1%的半镇静钢，其钢号为10b。 3）碳素工具钢 表示方法：字母T+数字+（元素符号）+（质量等级符号） ①钢号冠以“T”，以免与其他钢类相混。 ②钢号中的数字表示碳含量，以平均碳含量的千分之几表示。例如“T8”表示平均碳含量为0.8%。 ③锰含量较高者，在钢号最后标出“Mn”，例如“T8Mn”。 ④高级优质碳素工具钢的磷、硫含量，比一般优质碳素工具钢低，在钢号最后加注字母“A”，以示区别，例如“T8MnA”。 4）易切削钢 表示方法：字母Y+数字+（元素符号） ①钢号冠以“Y”，以区别于优质碳素结构钢。 ②字母“Y”后的数字表示碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，例如平均碳含量为0.3%的易切削钢，其钢号为“Y30”。 ③锰含量较高者，亦在钢号后标出“Mn”，例如“Y40Mn”。 5）合金结构钢 表示方法：（专门用途符号）+数字+主要合金元素符号和数字+微量合金元素符号+（质量等级符号）+（专门用途符号） ①钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，如 40Cr。

机械油的分类和应用

机械油的分类和应用 N5号油主要用于超高速纺织机械和高速轻负荷机械的润滑。还可以用作金属加工工艺中的热处理油和调配高速切削油的基础油等。 N7号油用于润滑纺织工业中15000r/m以上的细纱锭子，细纺机和捻线机的推力轴承，在机械制造业中润滑8000-12000r/m高速轻负荷机械，如高速车床、内圆磨床的主轴承、各种小型风动工具，以及润滑0.5kW以下的小型电机，还可以作缝纫机油用，也可作金工切削乳化液及有色金属轧制油的基础油等。 N10号油相当于旧的7号机械油，主要用于润滑纺织工业中10000～13000r/m的细纱锭子及轻型针织机，在机械制造业中用于润滑5000～8000r/m以上的小型电机，还可以作为皮革工业鞣制皮革的柔和剂、橡胶工业的软化剂，也可以润滑控制仪器和测量仪器等，此外，还可用于润滑缝纫机，或用作有色金属冷轧工艺润滑油的基础油。 N15号油相当于旧的10号机械油（2号锭子油），用于润滑纺织工业中10000r/m以下的轻负荷机械，如粗纱锭子、滚纱和锭子主轴，细纹机锭子、走锭精纺机锭子主轴，以及络经机、浆纱机、穿扣机和织布机等，机械制造工业中用来润滑1500～5000r/m的轻负荷机械，如普通车床的床头箱、仪表车床的主轴箱、单轴自动车床的主轴箱、变压箱、以及各种磨床的砂轮主轴承，还可用来润滑小型电机、

鼓风机和风动工具。此外，还可用作金属加工热处理的淬火油、切削用乳化油和防锈油的基础油，并可代替软麻油使用。 N15号油还可以作为液压油，用于普通低压液压设备中。如普通机床的液压系统、液压千斤顶、液压打包机、液压榨油机和登陆艇大门机的液压系统。N22号和N32号油相当于旧的机械油（3号锭子油），用于润滑转速为1500r/m以上的机床主轴、中小型高速切削机床、钻床、磨床、铣床和螺纹加工机等齿轮箱；滑动速度为0.5m/s，负荷在0.1MPa以下的机床水平导轨；小型木材加工机械的齿轮箱；可作液压油用于铸造设备、木材加工机械、启动打包机等机械的液压装置，在纺织工业中用来润滑粗纺机、梳棉机、滚纱机、织布机及拼条机等。此外，还可润滑转速在1000r/m以上，功率在100kW以下的电动机、小型空压机和风动工具，并可作金属加工的淬火油、切削油等原料油和医药、化妆品、工业用白油的原料油。 N46号油相当于旧的30号机械油。广泛用于各式中型机床，如普通机床、六角机床、平铣、立铣、万能铣和龙门铣的主轴箱，齿轮加工机床、滚齿机、插齿机、锯床、插床、牛头刨床的齿轮箱。并可用于下述行业各种机械的润滑：纺织工业的织布机、拼条机、梳棉机、滚纱机、粗纺机和精纺机；造纸工业的纸浆机、抄纸机、滚筒机；各种中型的木材加工机械、铸造机械、锻压机械、农副业机械如播种机、粉碎机、磨粉机、磨浆机、榨糖机、风力机和揉捻机；一般通风

淬火油的使用说明

1.光亮淬火油(油温70℃下淬火) 光亮淬火油主要适用于维护氛围炉淬火时作为冷却介质，可用于中小截面轴承加热器钢、工模具钢、量刃具钢仪器仪表等零件淬火，也可用于非维护氛围淬火炉处置淬透性好的钢材。该油运用温度60℃～80℃为好。运用中一定要控制水分含量，当水分含量大于200μg/g时，光亮度急剧降落，必需对淬火油停止处置，否则严重影响零件的淬火质量。 2.快速光亮淬火油(油温80℃下淬火) 快速光亮淬火油主要适用于汽车、拖拉机、轴承加热器及纺织机械行业维护氛围淬火。可用于汽车齿轮渗碳及碳氮共渗淬火，也可用于其它钢材维护氛围下淬火时作为冷却介质或用于非维护氛围炉。运用中最高油温不超越100℃，保证油品有长期稳定的冷却才能和良好的淬火光亮性。严禁水分和其他油品混入，少量水分可能严重影响淬火零件外表状态。维护氛围中应严厉控制碳黑和硫含量，它也影响零件淬火后的质量。 3.普通淬火油(油温60℃下淬火) 普通淬火油主要可用于盐浴炉、箱式炉、井式炉普通工艺淬火，不宜与其他油品混用。换油时，要彻底清算油槽。该油品最佳运用温度为50℃～80℃，最高运用温度不超越80℃，以免影响运用寿命。油槽中应装置搅拌或油的循环安装，进一步进步油品的冷却才能，使工件外表能平均冷却，并应定期向油槽中补充新油。 青岛丰东热处理有限公司专业提供热处理服务，可为客户提供化学热处理(渗碳、渗氮、碳氮共渗)、真空热处理、等离子热处理(离子渗氮)、常规热处理(含深冷处理)等四大领域的热处理加工服务。欢迎新老客户来电咨询，电话：4006577217。 “青岛丰东热处理”微信公众号提供热“新鲜”的处理行业动态及资讯，如果您对热处理相关知识感兴趣，欢迎关注我们，青岛丰东期待与您共同进步！

985和211大学简介

“985”“211”大学简介 985院校： ?提出背景： 实施“985工程”，是中国共产党和中华人民共和国国务院在世纪之交作出的重大决策。“985工程”建设任务为机制创新、队伍建设、平台建设、条件支撑和国际交流与合作等五个方面；采取国家、共建部门（有关主管部委或地方政府）和高等学校三级管理方式，以高等学校自我管理为主；建设实行项目管理和绩效考评。 1998年5月4日，时任国家主席江泽民在庆祝北京大学建校100周年大会上代表中国共产党和中华人民共和国中央人民政府向全社会宣告：“为了实现现代化，我国要有若干所具有世界先进水平的一流大学。”1999年，国务院批转教育部《面向21世纪教育振兴行动计划》，“985工程”正式启动建设。 ?相关院校 （按地域分，西北、东北相对较易）

湖南省中南大学、湖南大学 广东省中山大学、华南理工大学 重庆市重庆大学 四川省四川大学、电子科技大学（沙河校区） 陕西省西安交通大学、西北工业大学、西北农林科技大学 211院校： “211工程”，即面向21世纪、重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科的建设工程，于1995年11月经国务院批准后正式启动。“211工程”是新中国成立以来由国家立项在高等教育领域进行的规模最大、层次最高的重点建设工作，是中国政府实施“科教兴国”战略的重大举措、中华民族面对世纪之交的中国国内外形势而作出的发展高等教育的重大决策。(985院校都是211工程院校，自主招生参与院校中除“北

京语言大学，西南政法大学，黑龙江大学”外，都是985、211院校) 天津市南开大学、天津大学、河北工业大学、天津医科大学 河北省华北电力大学（保定校区） 山西省太原理工大学 内蒙古内蒙古大学 辽宁省大连理工大学、东北大学、辽宁大学、大连海事大学、大连理工大学盘锦

淬火冷却介质的种类及其优缺点

淬火冷却介质的种类及其优缺点 ［发布人］恒鑫化工［时间］2011-3-14 20:09:11 浏览：136 次 淬火冷却介质的类型及其优缺点 烟台恒鑫化工专业生产PAG淬火液 自来水、盐水、碱水以及普通机油通常被称为传统的淬火介质；而把专门为热处理淬火冷却的需要才开发的各种专用淬火油，加上新型水性淬火剂合称为新型淬火介质。 1、自来水作为淬火介质的主要优缺点： 优点：水是应用最早、最广泛、最经济的淬火介质，它价廉易得、无毒、不燃烧、物理化学性能稳定、冷却能力强。通过控制水的温度、提高压力、增大流速、采用循环水、利用磁场作用等，均可以改善水的冷却特性，减少变形和开裂，获得比较理想的淬火效果 缺点： ①、冷却能力对水温的变化极其敏感，水温升高，使最大冷速对应的温度移向低温； ②、在碳素钢过冷奥氏体的最不稳定区（500~600℃左右），水处在蒸汽膜阶段，冷速较低，奥氏体易发生高温转变。而在马氏体转变区的冷速太大，易使工件严重变形甚至开裂； ③、水处在蒸汽膜阶段不易破泡，使工件表面淬火硬度不均匀或产生软点； ④、参入不容物或微溶杂质时，会影响其冷却能力，也会使工件产生软点。 2、盐水作为淬火介质的主要优缺点： 优点：盐水在冷却过程中不发生物态变化，工件淬火主要靠对流冷却，通常在高温区域冷却速度快，在低温区域冷却速度慢，淬火性能优良，淬透力强，淬火边形小，基本无裂纹产生 缺点：水中加入适量的盐，在500~600℃区间的冷却能力明显高于水，但在100~300℃区间冷速仍然很大，且对工件、设备有一定的腐蚀作用。 3、碱水作为淬火介质的主要缺点： 优点：盐水在冷却过程中不发生物态变化，工件淬火主要靠对流冷却，通常在高温区域冷却速度快，在低温区域冷却速度慢，淬火性能优良，淬透力强，淬火边形小，基本无裂纹产生 缺点：水中加入适量的盐，在500~600℃区间的冷却能力明显高于水，但在100~300℃区间冷速仍然很大，且对工件、设备有一定的腐蚀作用。 缺点：碱水在高温区的冷却速比盐水高，而在低温区的冷速比盐水低。但碱水的缺点依然是在100~300℃区间冷速仍然很大，并极易使工件、设备产生锈蚀。

常用钢材的分类及用途汇总(超全面)

常用钢材的分类和用途 1、钢材的概念：钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成我们所需要的各种形状、尺寸和性能的材料。 钢材是国家建设和实现四化必不可少的重要物资，应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类、为了便于组织钢材的生产、订货供应和搞好经营管理工作，又分为重轨、轻轨、大型型钢、中型型钢、小型型钢、钢材冷弯型钢，优质型钢、线材、中厚钢板、薄钢板、电工用硅钢片、带钢、无缝钢管钢材、焊接钢管、金属制品等品种。 2、钢材的生产方法 大部分钢材加工都是钢材通过压力加工，使被加工的钢（坯、锭等）产生塑性变形。根据钢材加工温度不钢材同以分冷加工和热加工两种。钢材的主要加工方法有： 轧制：将钢材金属坯料通过一对旋转轧辊的间隙（各种形状），因受轧辊的压缩使材料截面减小，长度增加的压力加工方法，这是生产钢材最常用的生产方式，主要用来生产钢材型材、板材、管材。分冷轧、热轧。锻造钢材：利用锻锤的往复冲击力或压力机的压力使坯料改变成我们所需的形状和尺寸的一种压力加工方法。一般分为自由锻和模锻，常用作生产大型材、开坯等截面尺钢材寸较大的材料。 拉拨钢材：是将已经轧制的金属坯料（型、管、制品等）通过模孔拉拨成截面减小长度增加的加工方法大多用作冷加工。 挤压：是钢材将金属放在密闭的挤压简内，一端施加压力，使金属从规定的模孔中挤出而得到有同形状和尺寸的成品的加工方法，多用于生产有色金属材钢材 一、黑色金属、钢和有色金属在介绍钢的分类之前先简单介绍一下黑色金属、钢材钢与有色金属的基本概念。 1、黑色金属是指铁和铁的合金。如钢、生铁、铁合金、铸铁等。钢和生铁都是以铁钢材为基础，以碳为主要添加元素的合金，统称为铁碳合金。 生铁是指把铁矿石放到高炉中冶炼而成的产品，主要用来炼钢和钢材制造铸件。把铸造生铁放在熔铁炉中熔炼，即得到铸铁（液状），把液状铸铁浇铸成铸件钢材，这种铸铁叫铸铁件。 铁合金是由铁与硅、锰、铬、钛等元素组成的合金，铁合金是炼钢的原料之一，在钢材炼钢时做钢的脱氧剂和合金元素添加剂用。 2、把炼钢用生铁放到炼钢炉内按一定工艺熔炼，即得到钢。钢的产品有钢锭、连铸坯和直钢材接铸成各种钢铸件等。通常所讲的钢，一般是指轧制成各种钢材的钢。钢材钢属于黑色金属但钢

全国985院校211院校一览表

全国985类院校 清华大学 北京大学 中国人民大学 中国科学技术大学 南京大学 复旦大学 上海交通大学 西安交通大学 浙江大学 哈尔滨工业大学 南开大学 天津大学 东南大学 华中科技大学 武汉大学 厦门大学 山东大学 湖南大学 中国海洋大学 中南大学 吉林大学 北京理工大学 大连理工大学 北京航空航天大学 重庆大学 电子科技大学 四川大学 华南理工大学 中山大学 兰州大学 东北大学 西北工业大学 同济大学 北京师范大学 985工程二期名单（共5所）中国农业大学 国防科技大学 中央民族大学 华东师范大学 西北农林科技大学 全国211类院校 北京交通大学

北京科技大学 北京化工大学 北京邮电大学 北京林业大学 中国传媒大学 中央民族大学 北京师范大学 中央音乐学院 对外经济贸易大学 北京中医药大学 北京外国语大学 中国石油大学(北京) 中国政法大学 中央财经大学 华北电力大学 北京体育大学 中国政法大学 中央财经大学 华北电力大学 北京体育大学 中国地质大学(北京）华东师范大学 上海外国语大学 东华大学 上海财经大学 华东理工大学 上海大学 天津医科大学 西南大学 河北工业大学 太原理工大学 内蒙古大学 辽宁大学 大连海事大学 东北师范大学 延边大学 哈尔滨工程大学 东北农业大学 东北林业大学 苏州大学 南京师范大学 中国矿业大学 中国药科大学 河海大学

南京航空航天大学 江南大学 南京农业大学 南京理工大学 中国科学技术大学 安徽大学 合肥工业大学 福州大学 南昌大学 中国海洋大学 中国石油大学(华东) 郑州大学 中国地质大学(武汉) 武汉理工大学 华中师范大学 华中农业大学 中南财经政法大学 湖南师范大学 华南师范大学 暨南大学 广西大学 西南交通大学 四川农业大学 西南财经大学 云南大学 贵州大学 西北大学 西安电子科技大学 长安大学 西北农林科技大学 陕西师范大学 新疆大学 石河子大学 第二军医大学 第四军医大学 青海大学 宁夏大学 海南大学 西藏大学

防冻液的主要功能和性能要求

防冻液的主要功能和性能要求主要功能 防冻液，顾名思义具有防冻功能。但各种防冻液的冰点是不一样的，这是按不同地区、不同环境温度来决定的。当今的防冻液的冰点一般在-15℃～-68℃之间。 防腐蚀功能由于发动机冷却系统含有5种金属，即铸铁、铝合金、钢、铜及水箱焊接时用的焊锡。防冻液每时每刻都与这些金属相接触，因此必须要有防腐蚀功能，而劣质的防冻液对金属的腐蚀是极为严重的。 防垢功能自来水中有许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。由于水垢的形成，导致发动机产生的热不能及时传给防冻液，使缸套温度升高，缸套与活塞的配合间隙不当，造成缸套与气环擦伤磨损，严重时会使活塞卡死，对发动机有致命的危害。如果水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而“开锅”，而防冻液是采用蒸馏水制造的，并加有防垢添加剂，所以不会产生任何水垢。 高沸点功能防冻液应具有良好的防水箱“开锅”的功能，这就要求它有一个高的沸点。现在防冻液的沸点一般要大于105℃，如果使用防冻液，就不会产生“开锅”现象。 性能要求 冰点或凝点低汽车在严寒地区冬季野外停放时，夜间地面气温有时会降到-40”C以下。要保证水箱及冷却系统管路不被冻裂，防冻液应在此温度下不结冰或凝固，以免发生体积膨胀，同时亦保证随时可以启动汽车，投入使用。 比热要高、热传导性好防冻液主要用来冷却发动机部件，以免发生过热，因此它的比热要高。水的比热是4.18kj/kg?C，而乙二醇的比热是2.72J／kg?℃。在同样循环量下，水从发动机中带走的热量要比乙二醇带走的多，因此水是比较理想的冷却剂。 对金属不产生腐蚀和锈蚀发动机冷却水系统有铸铁、铸铝、紫铜、黄铜、钢和焊锡等。防冻液应对这些金属不产生腐蚀和锈蚀。 在使用中要保持一定的PH值pH值不但能保证防冻液对金属的腐蚀程度减到最小，而且能防止防冻液腐败变质。 防冻液还应具有优良的消泡性能、空气释放性能、对循环铝泵不发生气蚀，以及价廉、无特殊气味等。

举几个例子看淬火油的基础油和添加剂的作用

举几个例子看淬火油的基础油和添加剂的作用。 1、真空淬火油。众所周知真空淬火油必须具备低的饱和蒸汽压、高且稳定的冷却能力、良好的光亮性和热稳定性。那么“低的饱和蒸汽压”，要通过基础油来实现，要求基础油的馏程要窄，沸点要高；“高且稳定的冷却能力”要求催冷剂效果和使用寿命；“光亮性”要求要由添加光亮剂来实现；“热稳定性”除基础油自身的抗氧化性能外，还要添加抗氧剂，尤其是高温抗氧剂，如耐高温胺类抗氧剂和耐高温酚类抗氧剂。常规抗氧剂T501（BHT）也就是在100度以下才有效果，超过这个温度就失效了。当然，有的添加剂是集催冷、抗氧、光亮于一身的多重功效，如某分子量的聚** 2、快速淬火油。一般的快速淬火油40度粘度在15-25cSt。那么基础油一般选用60N、70N、70P、75SN、100SN，差一些的选用10#、15#、20#机械油，或变压器油等。其添加剂一般选用某型分子量的聚**，或可以形成灰分的聚合性磺酸盐、磷酸盐、水杨酸盐或硬脂酸盐，再有的添加油酰肌氨酸、无水山梨糖醇油酸盐等以利于缩短蒸汽膜的形成，提高冷却性能和热稳定性，还可减少变形。如下面配比的快速淬火油（70N*96.8%+聚***3.2%），用ISO9950标准的冷却特性检测仪检测结果如下：最大冷速=103，最大冷速温度647，300度冷速=8，600度时间=7秒，400度时间=11.5秒，200度时间=42.5秒。 3、光亮淬火油。其40度粘度一般为30cSt左右。但其基础油一般不直接采用150SN或32#机械油，而是由较低粘度的70N与高粘度的150BS进行调配。添加剂一般为光亮剂、催冷剂、抗氧剂。如某国某型光亮淬火油配比如下：70P*80%+150BS*15%+KC光亮剂*2.5%+KC 聚***2.5%，可广泛用于驱动轴、差速齿、薄板、弹簧、螺栓、螺钉等要求中位冷却特性的处理物品。 光亮剂类型有咪唑啉油酸盐、萜烯树脂、油酰肌氨酸等。 4、调质淬火油。基础油粘度不超过15cSt，一般用60N、70N类基础油，较差的采用10#、15#矿物油。添加剂为高分子聚合**。如某好油（60N*96%+KC高分子*4%），用ISO9950标准的冷却特性检测仪检测，其最大冷速为=117，最大冷速温度=672，300度冷速=7...... 5、分级淬火油。以某型粘度为110的分级淬火油为例，基础油采用500N+150BS调配，加入某型的高温抗氧剂、清净分散剂。催冷剂就不要加了，因为在80-150度的温度下的基础油的冷却能力已经满足了其催冷要求。 不知道以上简解，能否有助理解淬火油础油和添加剂的协作关系。 为避讳介质生产公司的技术同行，详细配方不便多透漏，请谅解。如真有需要，另作交流。OICQ：63326991

钢的分类、执行标准、牌号、主要特点和用

第二节钢的分类、执行标准、牌号、主要特点和用途 钢是指以铁为主要元素、含碳量一般在2%以下并含有其他元素的材料。 中华人民共和国国家标准“钢分类”（GB/T13304-1999）参照采用国际标准，对钢的分类做出了具体的规定。 该标准第一部分规定了按照化学成分对钢进行分类的基本原则，将钢分为非合金钢、低合金钢和合金钢三大类，并且规定了非合金钢、低合金钢和合金钢中合金元素的含量的基本界限值。 该标准第二部分规定了非合金钢、低合金钢和合金钢按主要质量等级、主要性能及使用特性分类的基本原则和要求。 根据分类目的的不同，可以按照不同的方法对钢进行分类。常用的分类方法有：按冶金方法分类、按化学成分分类、按冶金质量分类、按金相组织分类、按使用加工方法和按用途分类。 1. 按冶金方法分类 根据冶炼方法和冶炼设备的不同，钢可以分为电炉钢、平炉钢和转炉钢三大类。按炉衬材料的不同每大类又可分为碱性和酸性两类。电炉钢还可以分为电弧炉钢、感应炉钢、真空感应炉钢和电渣炉钢等。转炉钢还可以分为底吹、侧吹、顶吹和纯氧吹炼等转炉钢。平炉钢多为碱性，平炉钢由于冶炼时间长、能耗高，正在逐步被淘汰。 按脱氧程度和浇注制度的不同可分为沸腾钢、半镇静钢、镇静钢和特殊镇静钢，在表1中分别用（F）、（b）、（Z）和（TZ）表示冶炼时钢的脱氧方法。 沸腾钢为脱氧不完全的钢，在冶炼后期，钢中不加脱氧剂（如硅、铝等），浇注时钢液在钢锭模内产生沸腾现象（气体逸出）。这类钢的特点是钢中含硅量很低，标准规定含硅量不高于0.07%，这类钢的优点是钢的收得率高，生产成本低，表面质量和深冲性能好。缺点是钢的杂质多，成分偏析较大，因而性能不均匀。 镇静钢是完全脱氧的钢，浇注时钢液镇静不沸腾。钢的组织致密，偏析小，质量均匀。合金钢一般都是镇静钢。 半镇静钢是脱氧较完全的钢。脱氧程度介于沸腾钢和镇静钢之间，浇注时有沸腾现象，但与沸腾钢相比较，沸腾现象较弱。这类钢具有沸腾钢和镇静钢某些优点。 2. 按化学成分分类 根据国家标准GB/T13304-91，按照化学成分分类可以把钢分为非合金钢、低合金钢和合金钢。 非合金钢是铁-碳合金，其中含有少量有害杂质元素（如硫、磷等）和在脱氧过程中引进的一些元素（如硅/锰等）。非合金钢有两类：碳素结构钢和高级碳素结构钢。低合金钢是在碳素结构钢的基础上加入少量合金元素（一般含量小于3.5%），用以提高钢的性能。合金钢是为了改善钢的某些性能而特意加入一定量合金元素的钢。根据钢中所含合金元素，合金钢又可分为锰钢、铬钢、硅锰钢、铬锰钢、铬锰钼钢等很多类。 3. 按冶金质量分类 如第一节所述, 按冶金质量分类钢可以分为优质钢、高级优质钢和特级优质钢。 4. 按金相组织分类 按钢的金相组织分类可分为铁素体型、奥氏体型、珠光体型、马氏体型、贝氏体型、双相（如马氏体/铁素体）类型等。 5. 按使用加工方法分类 按照在钢材使用时的制造加工方式可以将钢分为压力加工用钢、切削加工用钢和冷顶锻用钢。 压力加工用钢是供用户经塑性变形制作冷件和产品用的钢。按加工前钢是否经过加热，又分为热压力加工用钢和冷压力加工用钢。 切削加工用钢是供切削机床（如车、铣、刨、磨等）在常温下切削加工成零件用的钢。 冷顶锻用钢是将钢材在常温下进行锻粗，做成零件或零件毛坯，如铆钉、螺栓及带凸缘的毛坯等，这

985211高校名单

985工程 “985工程”是我国政府为建设若干所世界一流大学和一批国际知名的高水平研究型大学而实施的高等教育建设工程。名称源自1998年5月4日，江泽民在北京大学百年校庆上建设世界一流大学的讲话。最初入选985工程的高校有九所，被称九校联盟，截至2011年年末，985工程共有39所高校。此后，教育部表示“985”工程和“211”工程的规模已经稳定，将不会再新增高校，于是引入动态竞争机制，在非985工程高校且是部属211高校实施“985工程优势学科创新平台”。 学校名称985工程 简称985 创办时间1998年5月 高校数量39所 1998年5月4日，国家主席江泽民在庆祝北京大学建校一百周年大会上向全世界宣告：“为了实现现代化，中国要有若干所具有世界先进水平的一流大学。”[1] 北京大学 此，中国教育部决定在实施《面向21世纪教育振兴行动计划》中，重点支持北京大学、清华大学等部分高等学校创建世界一流大学和高水平大学，并以江泽民在北京大学100周年校庆的讲话时间（1998年5月）命名为：“985工程”[2]。 1998年5月4日，北京大学百年校庆时，教育部领导在庆典上建议，今后连续3年，政府每年拿出中央财政收入的1%，作为中国建设“世界一流大学”的资金。建议得到了原则上的肯定，这是“985工程”的名称由来。以当年财政收入测算，“985工程”总投入将在300亿以上。 最初只有北大和清华确认为要建设“世界一流大学”，并且两校分别获得教育部18亿的拨款额度，并使得第一批985定格为2+7所，此九所高校后组成九校联盟，简称C9；随后，985工程扩大，先后有30所大学以建设“国际知名大学”为目标加入该工程。 2009年10月，北京大学、清华大学、南京大学、复旦大学、浙江大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、中国科技大学、西安交通大学9所中国大陆名牌高校结盟，在人才培养、科学研究等领域加强合作与交流，优势互补，这使我国诞生了首个名校联盟——“C9”。2011年3月7日，教育部部长袁贵仁在列席全国政协十一届四次会议教育界别联组会时明

冷却液的使用

教师课程汽车维护与保养班级15秋汽修班教研组 项目冷却液的使用课型理实一体课时 2 时间地点理实一体化实训车间 教学目标知识 目标 1、了解汽车冷却液的作用和种类。 2、掌握冷却液的选用原则和注意事项。 能力 目标 1、能正确选用冷却液。 2、能对冷却液的质量进行检查。 情感 目标 1、培养学生自主学习能力，增强互帮互助的团队合作意识。 2、培养理论联系实际的学习态度，并且具有创新精神； 3、培养安全文明生产意识；吃苦耐劳的精神。 重点 难点 掌握冷却液的选用原则和注意事项。 授课 模式 一体化教学（理论+实操） 教学 准备 龙门式举升机、冰点检测仪、车辆、冷却液 教学 过程 教学内容及过程教学方法及手段 教学过程一、课前做好准备工作 教师准备车辆、工量具、组织学生。 二、理论内容教学 1、复习回顾上节课学习的制动液的使用。 1）作用：在制动系统中用来传递制动压力以制止车轮转动。 2）种类：DOT3、DOT4、DOT5 原料不同：醇型、矿油型、合成型 引入新课：冷却液的使用。 2、通过图片先了解冷却系统的组成：散热器、风扇、冷却水 套、节温器等装置。 3、通过视频认识冷却系统的功用及工作原理： 1）功用：是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保 证发动机在最适宜的温度状态下工作。冷却系统按照冷却介质不 同可以分为风冷和水冷，如果把发动机中高温零件的热量直接散 提问方式复 习回顾上节课内 容，引出新课。 通过图片视 频引入冷却系 统。 通过冷却系 统的功用及工作 原理的学习，了

入大气而进行冷却的装置称为风冷系统。 2）工作原理：冷车着车后，发动机在渐渐升温，冷却液的温度还无法打开系统中的节温器，此时的冷却液只是经过水泵在发动机内进行"冷车循环"，目的是使发动机尽快地达到正常工作温度。随着发动机的温度，冷却液温度升到了节温器的开启温度(通常这温度在80℃后)，冷却循环开始了"正常循环"。这时候的冷却液从发动机出来，经过车前端的散热器，散热后，再经水泵进入发动机。 4、冷却液及其功用 1）、冷却液 又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。 2）、功用 吸收气缸及燃烧室周围的热量，使发动机工作温度保持在恒定范围。 防冻、防腐蚀、防水垢、防开锅。 （1）、冬季防冻：为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。 （2）、防腐蚀：冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，同时腐蚀产物堵塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪；若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏，因为当冷却液或水与体贴油混合时，产生油污和胶质，削弱润滑，使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。 （3）、防水垢：冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。首先，应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次，添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可。 （4）、防开锅：符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。 5、冷却液的种类 冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。解冷却液在冷却系统及其发动机中的重要作用。并引出冷却液。 通过对冷却液的学习，了解其功用。