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竖井快速施工优化方案学习资料

竖井快速施工优化方案学习资料
竖井快速施工优化方案学习资料

竖井快速施工机械配套表表4-XX

说明:当竖井作为施工竖井,隧道施工出碴时,将提升容器由吊桶改为罐笼。

4.4.3.竖井的施工方法

说明:表中小数值为周边眼的爆破参数,大数值为掘进眼的爆破参数。

4.4.3.2.开挖技术措施

4.4.3.2.1.伞钻下井安装前,进行地面预组装试验。风水管路应通过压力为8×105pa的试压15min,不降压、无渗漏。

4.4.3.2.2.使用前,将伞形钻架水平对中,以保证打眼质量。

4.4.3.2.3.使用时作业面与伞形钻架间,伞形钻架与吊盘间设安全软梯,便于人员上下。建立可靠的联系信号,防止吊桶降落损坏外伸跑道,和在井下发生涌水或其它事故时,保证人员设备安全。

4.4.3.2.4.钻眼结束,将伞形钻架提升至适当的安全高度,防止爆破损坏环形钻架部件、凿岩机具、风水管路等。

4.4.3.2.

5.悬吊机具应保持完整无损,经常检查悬吊风动绞车制动装置是否牢靠,确保安全。

4.4.3.2.6.钻眼后进行吹孔,并用炮棍检查深度是否合格,合格后立即用木楔将炮孔口临时堵塞,以免碴子落入孔中。木楔长约50cm,有水时应高出井底水面。

4.4.3.2.7.竖井装药采用串装法,即把几个药卷串在一起装入炮眼。竖井内有水时,用防水药包或胶质炸药。装药时,禁止在两个吊盘上进行其它作业。

4.4.3.2.8.竖井内运送起爆药包时,须将药包放在专用木箱中,不得使用底卸式吊桶,禁止同时运送起爆药包和炸药。

4.4.3.2.9.炸药装好后,立即按爆破设计堵塞炮孔。炮孔堵得密实,可以提高爆破效果使掌子面爆得平整;若堵得不密实或不堵塞,则会使炮根段的岩石爆破得很碎,给清底及进一步施钻等下步工作带来困难。

4.4.3.2.10.起爆时,禁止使用火雷管、导火索起爆。起爆雷管严格防水,起爆前要严格检查,以免出现瞎炮。

4.4.3.4.通风排烟

顶管工作坑支护施工设计方案

一、工程概况 濮阳县建新路污水工程南起铁丘路,北至污水提升泵站。管材为DN1350mm的Ⅲ钢筋混凝土钢承口管,管线全长为530米,有检查井12座,其中:W2~W8矩形直线砖砌污水检查井, W0、W9、W11为矩形90°三通砖砌污水检查井,W1、W10为扇形砖砌污水检查井。 二、施工准备 在现场交桩的基础上,根据甲方提供图纸设计要求确定工作坑位置,布设临时水准点和工作坑控制桩。 (一)临时水准点的设置 开工前根据建设单位指定的水准点设置临时水准点,临时水准点应设置在不受施工干扰的固定构筑物上,并应妥善保护,详细记录在测量手册上。临时水准点的设置要求: 1.临时水准点,每200m不宜少于1个。 2.临时水准点应与场地周围的水准点相校核至符合要求。 3.施工设置的临时水准点、轴线控制桩、高程桩必须经过复核方可使用,并应经常校核。 4.临时水准点的设置应与观测点靠近,不应设置在现场堆料

或施工开挖处。 5.临时水准点应设置在交通要道、主要管道和挖填范围以外,房屋和构筑物压力影响线以及机械震动范围以外。 (二)施工测量 1.在工作坑中心线和转折点的适当位置应设置控制桩,控制桩应妥善保护。 2.测量时,应对仪器进行检查调整,对原始记录作详细校对。 3.施工测量的允许偏差,应符合下表的规定。 (三)工作坑尺寸计算 工作坑的尺寸计算:矩形工作坑的底部尺寸一般可按下式计

算其宽度(B)与长(L): 工作坑底面宽B=D1+2b+2C B ——工作坑的底部开挖宽度(m); D1——管外径(m),DN1350mm管外径以1.7 m计; b ——管两侧操作空间(m),采用0.5; C ——撑板厚度(m),采用 0.2m。 B=1.7+2×0.5+2×0.2=3.1m 工作坑底面长L=L1+L2+L3+L4+L5 L ——工作坑的底部开挖长度(m) L1 ——管节长度(m),2m; L2 ——千斤顶长度(m),1.2m; L3——后背墙的厚度(m),0.4m; L4——稳管时,已顶进的管节留在导轨上的最小长度(m),以0.4m计; L=2.+1.2+0.4+0.4=4.0m 经计算,本工程W2~W8工作坑底面尺寸为3.1m×4m, W0、W9、W11工作坑底面尺寸为4m×4m,W1、W10工作坑底面尺寸为3.1m×4m。 根据地质情况本程为二类土,地下水位在8m 以下,本程开挖

回风立井施工安全技术措施示范文本

回风立井施工安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

回风立井施工安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 为保证主下山采区三车场生产系统正常,现决定在三 车场内指定位置施工回风立井,该立井布置于二1煤层顶 板砂岩层中。为保证安全施工,特编制此施工安全技术措 施: 二、施工方法 在三车场内按地测科指定位置开口由下向上施工立井 11m与专回下山贯通,然后由上向下刷大达到设计断面, 在施工过程中,必须加强临时支护,防止片帮冒顶事故。 三、规格尺寸 该立井设计形状为垂直圆形,净断面积为4.9m2,直 径为2.5m;支护形式为锚喷支护,喷浆厚度为200mm,

锚杆间距0.7米见方。 四、施工条件 仍采用三车场工作面装载、运输及通风、供电设施、设备组织生产。 五、锚喷支护 1、锚杆的规格尺寸 锚杆规格为φ18×1800mm螺纹钢锚杆,端头树脂药包锚固,锚杆间距700×700mm。 该巷道围岩属中等稳定,因此,锚杆的锚入方向应与岩层或主要裂隙面成较大角度相交。锚杆应垂直于巷道周边锚入。 树脂药包采用塑料袋包装式的。药包规格尺寸φ 23mm,长350mm,每个锚杆眼使用2包树脂药卷。 2、锚杆安装的技术要求 1)、安装前,首先要检查锚孔的深度,必须达到1.8

竖井施工方案教案资料

第2节竖井施工 本工程设计施工竖井4座,竖井设计均为钢筋混凝土结构,井壁结构设计为喷锚支护,初衬为钢格栅、钢筋网、C20喷射混凝土结构,按照设计要求竖井双墙均做砂浆锚杆支护。 2.1 竖井初衬结构施工 竖井初期支护采用逆做法由上至下分层、分步施做初衬井壁结构,竖井初衬完成后再进行两侧地沟施工。 竖井的施工程序:测量放线→圈梁施工→竖井提升架→竖井挖土→格栅安装→喷砼→封底 2.2锁口圈梁施工的方法及步骤 锁口圈梁设计为现浇C25钢筋混凝土结构,采用明挖施工。施工前对锁口圈开挖范围进行物探检测,施工时在竖井施工范围内人工开挖十字探沟,查清确无管线后再使用机械开挖沟槽。 锁口圈梁的工序流程:测量放线——物探检测——挖探沟——沟槽开挖——锁口圈垫层——绑扎锁口圈梁钢筋——预插初衬竖向钢筋——预埋竖井井架及梯道预埋铁件——锁口圈梁模板支设——浇注锁口圈梁混凝土――养护――拆模。待锁口圈梁混凝土达到设计强度后方可进行龙门架安装。 2.2.1测量放线:测量人员根据结构尺寸,经计算放出井口圈梁结构外边线,打出四个角桩和圈梁底口高程线。 2.2.2圈梁处采用机械开挖、人工清底,挖至圈梁底面高程后,将圈梁底部和边坡土面清理平整,测量人员打出圈梁内边线和圈梁底

高程,施工人员按设计要求浇筑垫层混凝土。 2.2.3圈梁钢筋规格、加工尺寸符合设计要求,布筋位置、间距准确,绑扎牢固。井圈钢筋绑扎完成后,打入竖井竖向联接筋,竖向联接钢筋间距、在梁内锚固长度符合设计要求。 2.2.4圈梁模板采用组合钢模板拼装,要求拼缝严密,模板外侧用方木顶牢固,要求线条顺畅,模内尺寸符合设计要求,在模板上口弹出圈梁上口线。 2.2.5圈梁混凝土采用商品混凝土,罐车运到现场后,用溜槽入模,振捣棒振捣密实,圈梁顶高达到设计高程后人工用木抹子压实,铁抹子赶光。 2.2.6圈梁混凝土强度达到30%设计强度后,锁口圈梁上砌筑挡水墙并高出现况地面20cm,墙体与边坡间空隙填死外部抹灰;最后安装安全护栏并挂网,护栏高出地面1.2m,护栏上安密目网封闭。 2.3龙门架安装 根据竖井工作坑尺寸,每座竖井土方垂直运输采用龙门架、2台5T电葫芦,龙门架、电葫芦设计及安装由具有专业资质的专业公司进行,由专业检测机构检查合格后方可使用。 2.3.1龙门架安装施工 1)在进行竖井圈梁施工同时,按龙门架立柱设计安装位置施工地锚,地锚采用钢板加工,底部焊接钢筋,插入基础混凝土中,地锚外露表面要水平。 2)龙门架主梁、吊梁必须设置门形加固,所有钢梁接口处,采

竖井开挖施工方案

竖井开挖施工方案 一、工程简况 发电引水系统布置在大坝右岸,由进水口、引水隧洞上平洞、调压井、竖井和引水隧洞下平洞组成。进水口距坝轴线上游约50m,为竖井式。引水隧洞上平洞为圆形有压洞,长3345.2m,开挖洞径4.0m,在桩号3+335.2m设2#支洞,在上平洞末端(桩号3+345.2m)下接竖井,上接调压井。竖井开挖洞径3.2m ,总高度为53.2m,起始高程为▽303.5~▽356.7m。竖井下接下平洞。调压井上室内径9.2m,下室内径5.7m。竖井轴线与调压井轴线位于同一垂直面上,目前,调压井及上平洞3+345.2m~2+960m段已施工完毕。 二、总体施工方案 1、先将竖井▽303.5~▽345m段采用反导井(洞径为2m)进行开挖。 2、在反导井施工过程中,利用其出碴时间进行▽350~▽356.7m段正导井的开挖。当正导井开挖至▽350m时暂停正导井的开挖,待下导井开挖至▽345m时,自▽350m位置采用自上而下用5米钻杆进行钻孔施工,将正、反导井予以贯通。 3、导洞全部贯通后,再自上而下扩挖全洞成形。 三、施工方法 1、施工放样 反导井施工时,为控制导井轴线,在竖井底部测设四个控制点(用锚筋锚入基岩形成),将成对角的两点均用弦线拉起,两弦线的交点即为竖井中心点,每排钻孔施工时,用弦线挂重锤对准该中心点,即可放出掌子面处的竖井中心点。对该四个控制点,测量人员每隔三~五排进行一次校核,当洞挖施工人员发现有异常时,可随时要求测量人员进行检查校核,正导井施工时,竖井轴线控制同此法。 竖井高程控制采用在洞壁上设高程点,用钢卷尺丈量的方法进行高程的传递。 2、钻孔施工 导井施工时,采用一台YT24型汽腿式风钻,配φ22的对边钢钎、一字型合金钻头进行钻孔作业,钻孔采用湿式凿岩法。下导井利用圆木自竖井底部至掌子面以下3m左右搭设框架,框架中间每隔1m设横木,作施工人员梯道。框架顶部明铺放木板形成作业平台。上导井利用沿井壁布设的锚筋(采用Φ25@250,锚入深度50cm,外露30cm),焊接钢爬梯形成上下通道。下导井每隔15米左右挖一避炮洞,用以摆放钻机、钻杆等机械、配件。全断面自上而下扩挖时,采用二台YT24型汽腿式风钻进行钻孔施工。为防止人员掉入导井及便于施工,导井用铁栅栏满铺(铁栅栏用直径12mm的钢筋焊制而成,每块长2.5m,宽0.4m,栅栏孔径15×15cm)。铁栅栏两端搁置在光爆予留层上,并用Φ14锚筋插入岩石内,防止铁栅栏滑动。 3、装药引爆 炸药在无水部位选用2#岩石硝铵炸药;有水部位选用乳化炸药。导井及扩挖时的辅助眼采用连续装药结构,用非电塑料导爆管起爆。光爆层采用不偶合间隔装药结构,选用导爆索同时起爆(爆破参数及洞挖循环时间详见《发电输水隧洞施工组织措施》(2003—措施—03)。 4、通风排烟 反导井施工时,在下平洞末端近竖井部位设一台吸出式5.5km通风机,向外排出烟尘,在竖井内用6m3空压机对掌子面进行通风,将烟尘压到竖井底部,经该部位的吸出式风机抽出洞外;正导井用空压机向工作面通风后,将烟尘压出竖井内,因调压井的先行贯通,压出的烟尘可经自然通风而排除。当竖井导洞贯通后,下平洞经竖井与调压井形成一条自下而上的自然风道,通风条件很好,故竖井扩挖时不再考虑人为通风的措施。

顶管工作坑专项施工方案

第一章工程概况 一、工程概况 本工程为昌平油库输油管线东关路口局改造工程。仓库输油管线东关路口局段由于与市政地铁站工程存在交叉重叠,影响市政工程,由市政部门负责协调进行改线,改线路由地铁总公司与昌平区政府有关部门、昌平油库协商确定,按设计施工图纸施工。 原有输油管道共两条。输送汽油、柴油两个品种,管径均为DN150。由于管段全部处于公共区域,修建地铁后地下管网更为复杂,所以本工程不能采用开挖施工,为了尽量减少对市政管网和地铁工程的影响,经对比后确定采用顶管施工工艺。 二、工程特点 1、本工程平面位置由于管段全部处于公共区域。 2、由于本工程地处市区,为全现浇钢筋混凝土结构,混凝土采用商混。混凝土运输、浇筑对本工程影响较大,因此混凝土质量直接关系到结构的安全和质量情况,因此必须确保混凝土的工程质量。 3、本工程施工场地要根据工程施工需要迁移,在每相临两座工作坑之间进行流水施工是本工程的施工特点。 三、方案设计 工作坑坑井支护,主要是为本次输油管道顶管施工,以及后续的管道检查井的施工,提供所需安全操作空间。 初步拟定工作坑支护方案如下: 1、坑位:按照施工图定位坑位中心线。 2、结构:钢筋(格栅)、喷射混凝土支护: 混凝土:C30;

网构钢架、主体钢筋:HRB335; 钢筋网:HPB235(Q235); 第二章施工方案 第一节 主要工序施工方法 根据本项目设计特点及现场具体情况,本着有效、实用、经济的原则,拟对本工程主要工序施工方法做如下安排。 一、模板工程 模板全部采用组合钢模板。 支撑系统采用Φ48*3.5钢管脚手架满堂支撑系统。 考虑施工工期及进度,模板按照两座工作坑最大板护壁配制,以确保施工质量及连续施工要求。 二、钢筋工程 钢筋的加工与制作均安排在施工现场进行。 钢筋接头全部采用搭接接头。搭接长度统一按照41d设置,纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率按25%计。 三、混凝土工程 本工程混凝土采用商品混凝土,利用串桶直接入模方式施工。 四、垂直运输 本工程垂直运输采用电葫芦提升。在第一道钢筋砼护壁浇注完成后,安装一台电葫芦,解决该工程全部剩余土方和所有材料的垂直运输。 第二节测量放线

竖井安全施工专项方案

XXXXX3#竖井安全施工专项方案 为了保证XX客运专线XXXXXXX标XXX隧道3#竖井施工的安全,优质、高效、重信、守诚,完成业主要求的目标。特编写施工安全专项设计方案,安全施工是关系到人民生命安全和国家财产不受损失的头等大事,为了确保工程顺利进行,必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,项目分部成立安全生产领导小组,由项目分部经理担任组长,项目分部生产副经理主抓安全,具体指导,实施全员、全方位的安全管理,为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般安全事故减少到最低限度,确保施工的顺利进行,创建安全生产标准工地。特制定如下措施: 一、安全保证体系 ㈠安全保组织体系及机构

㈡安全保障人员的配备及职责范围 1、安全保障人员的配备 项目经理、副经理、项目总工、安全质量监察工程师,是安全保障机构的主要人员。安全监察工程师是专职安全检查员,是安全生产的组织者和执行者,施工班组安全员,是保证安全生产的直接人员。项目分部配备专职的安全监察工程 ①项目经理:代表企业履行业主的工程承包合同,执行企业的安全生产计划,实现安全生产目标。负责项目的日常管理工作。 建立和完善项目的安全组织机构,明确人员职责,建立适当的激励机制,充分发挥参与项目建设所有职工的安全意识。 主持项目工作会议,审定或签发主要的安全生产文件。 审核职工安全培训计划。 组织“安全生产计划”的实施及修改工作。 ②项目副经理负责项目安全体系的建立和运行。 负责安全管理的日常工作。 统筹项目安全保证计划及有工作安排,开展安全教育,保证安全措施和制度的正常落实与运行。 负责安全事故的处理和事故方法的组织、编制及实施。 其他应由项目副经理担负的安全职责。 ③项目总工程师 在下达生产任务施工技术交底时,必须同时下达安全技术措施。

竖井初衬施工方案

北京中成富景科技有限公司外电源工程 竖井施工方案 编制:_____________ 审核:_____________ 审批:_____________ 北京海供达电力设备安装有限责任公司

2018年3月 目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (3) 第三章施工方案 (6) 第四章质量管理体系及保证措施 (20) 第五章安全管理体系及保证措施 (25) 第六章现场文明施工及环境保护措施 (30)

第一章编制依据 1、编制依据 1.1工程施工图。 1.2本工程涉及的国家、地方指定的有关法规、规范、标准等文件

1.3北京电力公司对电力隧道工程相关行业要求 1.4岩土工程勘察报告。 1.5我公司在电力隧道工程施工中成熟的施工工艺和施工经验。 2、编制原则 2.1以设计文件及有关规范为依据,通过仔细的现场和交通调查,编制经济科学、切实可行的施工方案。 2.2质量目标明确,施工中采用先进的技术和设备,严格管理,保证各种措施完善,确保工程质量达到合格级。 2.3安全目标明确安全措施可靠,制度完善,确保施工安全。 2.4工期目标明确,合理进行施工部署,制定可行、高效的施工进度计划,协调统一,确保总体工期要求。 2.5施工中做到保护环境、保护文物、文明施工。

2.6 自始至终对施工现场实施全员、全方位、全过程的严密监控、科学管理。 第二章工程概况 1、工程概况起点自京密路白马路向北至昌金路,再延昌金路往西约550 米, 本段全长共5087米,敷设12①150+2①150M-PP管,牛栏山园区牛相路需敷设 12①150+2①150M-PP管290米,合计5377米。 在牛栏山园区内需新建埋管2m*2m现浇混凝土三通二层井一座 2、工程地质、水文情况 2.2.1 工程土质 在本次岩土工程勘察最大勘探20m深度范围内所分布的地层按沉 积年代、成因类型可分为人工堆积层、新近沉积层和一般第四纪沉积层三大类,按地层岩性及工程特性进一步划分为5个大层,现分述如 下: 人工堆积层:该层分布于地表,为人工堆积之杂填土①层、粉质粘土-粘质粉土素填土①1层、碎石素填土①2层。 新近沉积层:该层分布于人工堆积层之下,为新近沉积之粘质粉土②层、粉质粘土②1层、碎石②3层。 一般第四纪沉积层:该层分布于新近沉积层之下,为一般第四纪 沉积之粘质粉土③层、粉质粘土③1层、碎石③3层、粘质粉土④1层、粉质粘土⑤层、粘质粉土⑤1层。 本次岩土工程勘察现场钻探工作中最深钻至地面下20m止于第 ⑤大层。

竖井施工安全专项措施

竖井施工安全专项措施 二、施工安全措施 目前竖井开挖采用反井钻机进行溜渣导洞的施工,待导洞施工完成后,从上至下进行竖井的扩挖施工。当竖井扩挖至2283.0高程以后进行调压室下室的开挖。在调压室下室的开挖过程中需要利用卷扬机和简易龙门吊将ZL20E装载机吊至下室施工工作面,在进行爆破作业时,需将装载机提升至安全位置。下室开挖完成后,再进行剩余竖井的扩挖工作。 在扩挖施工的同时,及时进行竖井挂网喷护及系统锚杆的支护,保证施工期间的安全。卷扬机及简易龙门吊将在竖井混凝土衬砌施工过程中继续作为材料垂直运输的主要手段。 3.1、施工内容 竖井:竖井扩挖、临时支护、混凝土衬砌、灌浆施工等; 3.2、施工使用设备 竖井施工使用设备主要包括有:8t卷扬机、龙门吊、各种运输、装卸车辆、各种带电设备等。 3.3、施工安全措施 3.3.1竖井开挖施工安全措施 竖井开挖前做好技术交底与安全交底,落实到各作业班组,提高安全意识,保证开挖期间的施工安全,同时将采取以下措施进行控制: (1)、保证竖井的安全支护工作,要从井口作起,做好井口的加固防护,在井口浇筑2m高,1m宽的锁口混凝土,并进行Φ22,L=6m,环向间距1.0m的竖直锁口锚杆施工,保证竖井开挖过程中的施工安全,避免围岩碎石掉落至竖井内。 (2)、竖井开挖要做到开挖过程中应注意爆破方式及爆破参数的控制,尽量减小

因爆破装药量过大,对围岩产生扰动破坏。开挖完成后及时进行支护。当遇破碎围岩时,开挖将采用“短进尺、弱爆破、强支护”的原则进行,并尽可能采用光面爆破,开挖过程中不断优化调整爆破参数,尽量减少由于爆破导致的塌方以及大面积松动现象的出现,利于施工安全; (3)、爆破后必须进行施工排险,将松动岩石用钢钎等工具撬落,避免施工过程中掉落伤人; (4)、每隔15~20m设置一个宽2m的休息平台,用于出渣、爆破后排险过程中施工人员休息或临时堆放工具等物件; (5)、施工爬梯是施工人员上下竖井的通道,爬梯采用Ф22插筋(L=1m,入岩50cm)从上至下打两排,宽度为50cm,相邻插筋以Ф22钢筋焊接相连接。梯步间距30-40cm,爬梯位置的固壁锚杆采用Ф22螺纹钢,入岩2m,外露20cm,间距1.5m,外露部分将和爬梯进行双面焊接;开挖过程中,施工人员上下竖井必须佩戴安全防护用具,上下爬梯途中若需休息必须将安全带牢固系于爬梯上,方可进行短暂休息,或者是进入就近的休息平台休息。 (6)、如果洞内有渗水,开挖过程中需在洞壁内每隔3-5m环形布置一道截水沟,并在爬梯一侧凿一条泄流水道20*10cm(宽*深);另外,为防止局部垮塌,将在渗水洞段内增加随机锚杆数量,并及时进行挂网喷护,以期能固定渗水处岩壁。 (7)、竖井扩挖快至压力管道上平段时,做好压力管道施工面的施工人员警戒,及时做好上平段施工人员的疏散,特别是爆破作业时必须进行安全警戒及人员疏散。 3.3.2竖井施工支护安全措施 (1)、施工支护前,应根据地质条件、结构断面尺寸、开挖工艺、围岩暴露时间等因素进行支护设计,制定详细的施工作业指导书,并向施工作业人员进行交底。(2)、施工人员作业前,应认真检查施工区的围岩稳定情况,需要时应进行安全处理。

竖井施工方案

4.4.竖井的施工方案、技术措施、施工工艺和方法 4.4.1.概况 芨芨沟竖井设计为进口端通风竖井,井口断面为圆形,净空直径3米;井口顶面高程2930.93米,井底高程2615.93米,井身长315米。竖井开挖5044m3;井身采用C20喷射砼支护,模筑砼衬砌,竖井衬砌1793 m3; 竖井井身除地表附近为第四系地层外,其余绝大部分位于三叠系地层之中,由浅黄色、黄绿色砂岩、页岩夹薄层煤组成。井身自上而下地层依次为粘质黄土层,厚2.53米;碎石土层,厚4米;砂岩夹页岩及薄煤层,软硬相间,节理发育~很发育,属较软岩及软岩,弱富水,厚308.07米。。。。。。 4.4.2.总体施工方案 竖井采用钻爆法施工,自上而下边开挖边支护;HK-4中心回转式抓岩机装碴,卷扬机提升吊桶运输;开挖中采用吊泵排水;湿式砼喷射机喷混凝土支护,下行式金属模板模筑砼衬砌。洞外采用8T自卸矿车运碴到弃碴场。 4.4.3.竖井快速机械化施工配套方案 为使竖井能够快速、安全、优质的施工,本着尽量提高竖井施工机械化程度的原则,配置竖井施工的各种机械。竖井快速施工的机械化配套方案参见表4-XX。 4.4.4.竖井的施工工艺 竖井的施工工艺流程图参见图4- XX。 竖井快速施工机械配套表表4-XX

4.4. 5.竖井的施工方法 4.4. 5.1.开挖 竖井开挖采用钻爆法施工,环形钻架(与YTP-26HJ钻机配套使用)钻孔,直眼掏槽,光面爆破,视围岩地质条件,每排炮进尺1.5~2m,开挖后及时进行喷砼支护。竖井开挖的炮眼布置参见图

4-XX 竖井开挖炮眼布置图。 说明:1、本图以设计图竖井B型开挖断面进行炮眼布置。 2、本图尺寸以厘米计。 竖井开挖炮眼平面布置图 R 200 400 竖井开挖炮眼剖面布置图 图4-22 竖井开挖炮眼平面布置图 50 250110 L =150~200 70

明挖出入口、竖井施工安全措施(2021版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 明挖出入口、竖井施工安全措施 (2021版)

明挖出入口、竖井施工安全措施(2021版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 ⑴基坑四周设置1.2m高钢管防护栏,砌筑45cm高挡水墙。 ⑵严格按要求施工。施工时应注意土壁的变化情况,发现裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑或放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。 ⑶吊运土方前,检查起吊工具、钢丝绳是否牢靠。吊斗下不得站人。 ⑷经常检查临时钢支撑和结构连接情况,防止支撑松动脱落。 ⑸在基坑内设置有效排水措施,将施工水及时排出,保证基坑安全。 ⑹加强基坑施工监测,根据监测数据和周边环境变化,进行综合分析,对危险点、可疑点加强监测频率,发现问题及时处理,把隐患消除在萌芽状态。 ⑺严禁提升时碰撞基坑支撑系统,定期检查支撑的稳定性。 ⑻进坑的动力设备和照明系统应使用电缆,按照临时用电设计和

施工现场临时用电安全技术规范执行。 ⑼井内、外联系规定专用讯号,严格按照指挥讯号作业。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

锚杆框架专项安全施工方案完整版

编号:TQC/K898 锚杆框架专项安全施工方 案完整版 Through the proposed methods and Countermeasures to deal with, common types such as planning scheme, design scheme, construction scheme, the essence is to build accessible bridge between people and products, realize matching problems, correct problems. 【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】 编写:________________________ 审核:________________________ 时间:________________________ 部门:________________________

锚杆框架专项安全施工方案完整版 下载说明:本解决方案资料适合用于解决各类问题场景,通过提出的方法与对策来应付,常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施,本质是人和产品之间建立可触达的桥梁,实现匹配问题,修正问题,预防未来出现同类问题。可直接应用日常文档制作,也可以根据实际需要对其进行修改。 为确保本坡段在锚索框架防护的过程 中各工艺的施工安全,预防事故发生,保 障职民工生命财产安全。结合实际施工条 件,我部特制定以下专项施工方案。 一、工程概况 本坡段由于受断层构造的影响, YK139+403~YK139+470段边坡欠稳定 性,边坡高度虽然不高,但是边坡开挖后 极易产生滑移。YK139+355~ YK139+405边坡,边坡地质情况相对较

工作坑支护方案

工作坑支护方案 1、为保证施工安全、工作坑采用锚喷竖井,以利于出土和工作人员安全。竖井口设缩口圈梁。 在锁口圈梁下采用喷射混凝土+锚杆+钢筋网支护,锚杆是Φ22间距1米,沿井筒花状排列。网片沿井筒满铺,并与锚杆焊接,Φ12连接筋横、纵向间距均为1米,并及时喷射100mm厚C20混凝土。 计算如下: (一)地质情况 1.杂填土①0~4M厚ψ=18度C=17Kpa 2.细粉沙②4~7.5M厚ψ=30度C=30Kpa (二)选地质剖面 平均土层厚度①±4m ②±3.5m 该剖面厚度共计6m 基坑开挖6m (三)采用参数 1、①号土Ψ=15度 C=15Kpa ②号土Ψ=30度 C=30Kpa 2、r=20KN/M3 (四)按土钉所受土压力公式 T i=[(q+rH i)K a1-2C√K a1 ]Sx×Sy 式中r=20KN/m3,S x=S Y=1m,q=0,Ψ=15o30o,ka=0.589 0.333 按公式Tui=πDLbiτfi

τ值粘结强度参数从《土层锚杆设计与施工规程》(CECS22:90)取值如下: 黏土填土 40Kpa 砂质粉土 80Kpa 计算时每层土钉,其安全系数应大于1.5,计算如下: (1)第二道土钉Ti、Tui及K值 T2=(20×2.5×0.589)×1×1=29.45KN Tu2=лDLb2τ=3.142×0.1×3.5×40=43.96KN K=Tu2/T2=1.71 (2)第三道土钉 T3=(20×3.5×0.589)×1×1=41.23KN Tu3=3.14×0.1×5×40=62.8KN K=Tu3/T3=1.52 (3)第四道土钉 T4=(20×4.5×0.333)×1×1=29.97KN Tu4=3.14×0.1×3×80=75.36KN K=Tu4/T4=2.53 (4)第五道土钉 T5=(20×5.5×0.333)×1×1=36.63KN Tu5=3.14×0.1×3×80=75.36 K=Tu5/Tu=2.05 (5)第六道土钉

竖井工程安全专项技术方案标准范本

解决方案编号:LX-FS-A12865 竖井工程安全专项技术方案标准范 本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

竖井工程安全专项技术方案标准范 本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1 编制依据 (1)名都站~光谷广场站区间施工竖井及横通道图; (2)武汉轨道交通二号线总施工组织设计; 2 引用的安全标准文件 (1)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; (2)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001; (3)《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91;

(4)《职业健康与安全体系标准》 GB/T28001; (5)《建筑施工工程安全生产管理条例》; (6)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。 3 工程概况 名都站~光谷广场站区间隧道是单线单孔隧道右线全长1039.693m,左线全长1037.102m,为了施工方便在区间线路上设置了两个竖井,竖井位于左右线主隧道之间。1#竖井中心里程为左DK26+782,竖井平面为矩形结构,内净空尺寸为6.5m×5m,深22.419m。与1#竖井相接的施工横通道连接竖井及左右线隧道,施工横通道采用直墙曲拱结构形式,内净空尺寸为5.0×7.03m。2#施工竖井位于虎泉街上,左右线主隧道之间。竖井中心里程为右

沟槽(竖井)深度超过5米的开挖施工作业风险控制专项措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.沟槽(竖井)深度超过5米的开挖施工作业风险控制专项措施正式版

沟槽(竖井)深度超过5米的开挖施工作业风险控制专项措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、重点控制措施 1.沟槽(竖井)深度超过5米的开挖 作业需编制专项施工方案并组织专家论 证。 2.查明现况地下管线、人防、消防设 施和文物的位置,并做好防护。 3.当使用机械挖槽时,指挥人员应在 机械工作半径以外,并设专人监护。 4.人工挖土时,根据土质及沟槽深度 放坡,开挖过程中或敞露期间采取防止沟 壁塌方措施。 5.挖方作业时,相邻作业人员保持一

定间距,防止相互磕碰。 6.挖出的土方及时外运,如在现场堆放应距槽边2m以外,其高度不得超过 1.5m。 7.沟槽边设安全防护围栏,防止人员不慎坠入,夜间增设警示灯。 8.作业人员通过工作斜梯进出竖井,工作斜梯及安全围栏稳定可靠,并设警告、提示标志。 9.土方开挖过程中必须观测竖井周边土质是否存在裂缝及渗水等异常情况,适时进行监测。 10.设置专用电源,接地可靠。 11.人机配合作业时,加强人员与机械设备的安全距离。

顶管及工作坑施工方案

目录 第一章编制依据及说明 1.编制依据 (1)、《施工图纸》 (2)、现场踏勘所掌握的情况资料。 (3)、适用于本工程的标准、规范、规程 《北京市市政工程施工安全操作规程》(DBJ01-56-2001) 《北京市市政基础设施工程暗挖施工安全技术规程》(DBJ01-87-2005) 《地下铁路工程施工及验收规范》(GB50299-1999) 《地下工程质量验收规范》(GB50208-2002) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96) 《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-96)

《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》(JGJ108-96) 《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-88) 《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93) 《混凝土质量控制标准》(GB50164-92) 《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87) 《建筑安装工程质量检验评定统一标准》(GB50300-2001) 《建筑工程质量检验评定标准》(GB50210-2001) (4)、国家、北京市相关施工的法规、法律及北京市地方管理单位的要求 (5)、我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 (6)、我单位多年从事城市轨道交通工程、顶管工程及市政工程的施工经验。 2.编制原则 (1).施工方案遵循经济合理,切实可行,并采用先进的设备和施工工艺。 (2).科学管理、合理组织、优化配置、强化监督,确保结构工程达到国家、北京市现行工程质量验收标准。本工程一次验收合格率达到100%,优良率达到90%以上。 (3).施工项目进度按设计要求进行合理安排,以求能满足工期要求。 (4).各种措施能满足施工安全、环境保护和文明施工的要求。 3.工程概况 3.1概况 本工程需顶两根DN219钢管,钢管采用无缝钢管,在钢管最前端用高强度钢板焊接锥形封帽,要求将管口堵死,顶管采取闷顶的方式,即不挖除管道范围内的土体,由于顶管工作坑尺寸的限制,钢管每节长度控制在3m,因此接口需要焊接,焊接时,除满圈焊接外,还需在接口位置加抱箍,抱箍同样在两侧都需要焊接到钢管上。本工程需设置顶管工作坑及接收坑各一个,其中工作坑净空尺寸为3*7m,接收坑净空尺寸为3*3m,深度均为4.5m,其中顶管工作坑需要封底,接收坑不需要封底,顶管工作坑与接收坑均采用钢筋格栅+网喷混凝土形式,根据地勘情况,下部1.5m范围为流砂层,需采取注浆止水措施进行施工。 3.2地质情况 根据地勘,3m范围内为杂填土、粉质粘土层,3-4.5m范围内为流砂层。

竖井工程安全专项技术方案实用版

YF-ED-J9115 可按资料类型定义编号 竖井工程安全专项技术方 案实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

竖井工程安全专项技术方案实用 版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1 编制依据 (1)名都站~光谷广场站区间施工竖井及 横通道图; (2)武汉轨道交通二号线总施工组织设 计; 2 引用的安全标准文件 (1)《建筑施工安全检查标准》JGJ59- 99; (2)《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001;

(3)《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; (4)《职业健康与安全体系标准》 GB/T28001; (5)《建筑施工工程安全生产管理条例》; (6)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。 3 工程概况 名都站~光谷广场站区间隧道是单线单孔隧道右线全长1039.693m,左线全长 1037.102m,为了施工方便在区间线路上设置了两个竖井,竖井位于左右线主隧道之间。1#竖井中心里程为左DK26+782,竖井平面为矩形结构,内净空尺寸为6.5m×5m,深22.419m。与

始发竖井下沉专项施工方案

沉井制作、下沉专项方案 编制: 审核: 批准: 年月日

目录 1 工程概况 (2) 1.1 概述................................................................................................. 错误!未定义书签。 1.2 竖井的基本情况............................................................................. 错误!未定义书签。 2 水文、地质 (2) 2.1 地形地貌及交通条件 (2) 2.2 气象、水文条件 (2) 2.3、工程地质条件 (2) 3 编制依据 (2) 4 施工准备 (2) 4.1 施工组织准备 (2) 4.2 技术准备 (2) 4.3 弃土场布置 (3) 5 施工工艺流程 (3) 5.1 基本流程 (3) 5.2 下沉施工基本工艺和方法 (3) 6 沉井下沉施工 (4) 6.1 准备工作 (4) 6.2 水力机械不排水下沉..................................................................... 错误!未定义书签。 6.3 竖井下沉速率和终沉控制 (8) 6.4 常遇问题的预防及处理 (9) 7 施工要素的配备 (10) 7.1 施工人员配备 (10) 7.2、施工主要设备投入 (10) 8 其它 (11)

沉井制作施工方案 一、审核图纸 二、测量放样 三、基坑开挖支护 基坑开挖后,视地质的承载力,如需要替换,则用中粗砂替换掉1-1.5米厚的软土层,并分层压实。 四、抄平打垫层 五、砌刃脚部分砖胎模 六、脚手架搭设 七、第一节的钢筋绑扎 八、第一节制作高度为7.32米 九、第二节制作高度为7.32米 十、第一次下沉准备 十一、第一次下沉结束第三节制作 十二、第二次下沉 十三、水下砼封底 十四、抽水、绑底板钢筋同时隔墙钢筋起来 十五、浇底板砼 十六、隔墙开始制作 十七、隔墙结束,本工程完工

竖井施工方案A

南充~大竹~梁平(川渝界)高速公路 通风竖井施工 一、编制依据 1.1新建南充~大竹~梁平(川渝界)高速公路TJ-E10、E11、E12、E13标A3合同段工程施工设计图; 1.2《南充~大竹~梁平(川渝界)公路工程可行性研究报告》(2009年4月); 1.3《南充~大竹~梁平(川渝界)公路工程可行性研究报告》评估(四川省工程咨询研究院川工咨[2009]199号; 1.4《南充~大竹~梁平(川渝界)高速公路工程可行性研究报告评审会专家意见》四川省交通厅川交规划便[2009]109号); 1.5川交函[2010]410号《四川省交通运输厅关于南充经大竹到梁平(川渝界)高速公路初步设计及概算的批复》; 1.6国家现行有关施工规范、验收标准及相似地质条件施工经验; 1.7南梁铁路GGTJ-2标实施性施工组织设计。 二、编制原则 2.1 优先考虑施工安全、质量、环保。精心组织施工,合理安排工序,确保无安全、质量、环境事故发生。 2.2 在施工方案中,坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 2.3现场施工的实际情况。 三、竖井设计概况 华蓉山隧道左线竖井桩号为Z3K110+350,距左线隧道进口4481米,直径7.5M,排风道净空面积为15.16平方,周长为16.32米,道风道净空面积为26.48平方,周长为20.15米,井深461米;右线竖井为K109+050,距右线隧道进口3181米,直径8米,排风道净空面积为18.96平方,周长为18.12米,送风道净空为28.63平方,周长为21.04米,井深393米。左右线通风竖井分别通过联络风道与地下风机房连接。井口斜坡,基岩零星出露,表层为坡残积(Q4B1+E1)粉质粘土和坡崩起(Q4B1+C)块石土覆盖,厚度一般0~7米。其下伏基由(T21)的泥岩,泥灰岩与泥质灰岩,以泥质灰岩为主。地下水不发育,隧道开挖仅有线状水或少量的股水出露。自然斜坡稳定,无不良地质。

专项方案(工作坑)详解

第一章编制依据 1、西安市市政设计研究院设计的施工图设计 2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 3、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 4、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 5、《给排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008 6、《建筑基坑工程监测技术规范》GB 50497-2009 7、《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-2012 8、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》(JGJ 311- 2013) 9、《地下建筑工程逆作法技术规程》JGJ_165-2010 10、《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》JCT 640-2010 11、《湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程》JGJ 167-2009 12、《给水排水工程顶管施工技术规程》CECS 246:2008 13、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012 14、《地下工程设计与施工手册》 15、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号 根据《建设工程安全生产管理条例》和建设部建质【2009】87号文件《危险性较大工程安全专项施工发难编制及专家论证审查办法》的要求,开挖深度超过5米(含5米)的基坑开挖支护和技术难度较大的顶管工程必须由企业组织专家组,对编制的安全专项施工方案进行论证审查。 依据公司《专项方案编制管理规定》,结合施工现场实际情况,项目部本着“安全第一,预防为主,防控结合”的方针,对本工程基坑开挖、支护和管道顶进等施工专项施工方案进行了细化和完善。该方案由工程项目项目技术负责组织相关技术人员编制,经公司技术部门审核、完善,并经公司总工程师审批,现提请专家组对该方案进行论证审查,以便我们修订完善后实

竖井井架安装安全技术措施复习进程

第一章工程概况 一、概况 我单位施工的竖井井筒工程,目前正在筹备期间,根据施工设计要求,需要安装Ⅳ改型立井凿井钢管井架。为了保证施工安全质量,特制定此措施。 Ⅳ改型立井凿井钢管井架为四层钢结构井架,其天轮平台、卸矸台处按凿井设计要求布置提升天轮及梁,各功能天轮及梁和翻矸系统,为保障工程施工安全、保质、高效地完成,采取井架分为南、北两部分在地面预组成两扇构架。利用吊车按设计要求在地面依次组合。天轮平台、卸矸台各设施在井架组装完毕后按设计要求分别安装。(组装按《立井凿井井架图册》图册进行) 二、主要技术参数 1、井架地脚基础中心几何尺寸:15.3m×15.3m;天轮平台边梁中心几何尺寸:7m×7m。 2、井架天轮房起重梁距底脚重高为31.198m,天轮平台距底脚垂高为25.87m。 3、最重单件:4.073t,井架总重72.368。 4、下部两层预组件总重:(Gi是井架钢梁G-i的重量,Li是天轮平台): Q=G3+G4+G5+G6+G9+2G10+2G11+G12+4G13+4G14+G15+G16+2G17+2G18+2G26 =1871+1871+2252+2252+561+2×420+2×688+959+4×412+4×155 +360+360+2×648+2×123+2×688

=17888Kg≈17.9t 因为南侧的井架钢梁与北侧的井架钢梁对称 所以 Q北=17.9t 5、天轮平台及第三层预组件总重(Gi是井架钢梁G-i的重量,Li是天轮平台梁L-i的重量): Q南=G1+G2+G7+2G8++L3 =504+504+411+2×531+4073 =6554Kg =6.6t 因为南侧的井架钢梁与北侧的井架钢梁对称 所以 Q北=6.6t Q东=G7+2G8++L1 =411+2×531+3137 =4610Kg =4.6t 因为东侧的井架钢梁与西侧的井架钢梁对称 所以 Q西=4.6t 6、天轮房架及起重梁总重(Ti是天轮房架及起重梁T-i的重量): Q T=2T1+2T2+4T3+2T4+T5=2×338+2×338+4×471+2×505+204 =4454Kg ≈4.5t 根据计算得最大组件17.9t,选用70t汽车吊,满足规范吊装要求。

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