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气体涡轮流量传感器

气体涡轮流量传感器
气体涡轮流量传感器

LWGQ型气体涡轮流量传感器使用说明书

1、概述

本说明书注意叙述了LWGQ气体涡轮流量计的标准技术规格、型号及其安装、操作和维修。请在使用前阅读本手册。但在手册中没有叙述用户的不同特点,也未对每一次的技术规格、结构或部件的修改作订正,因为有些修改不会对仪器的功能和操作有影响。

LWGQ气体型涡轮流量传感器(以下简称传感器)是一种精密流量测量仪表,与相应的流量积算仪表配套可用于测量液体的流量和总量。广泛用于石油、化工、冶金、科研等领域的一般气体、天然气、煤气等气体计量、控制系统。

传感器和输出放大器有多种组合(详见型号规格代码表),该传感器还可与控制室中的二次仪表或控制器相连,实现积算、传输和控制功能。

2、技术性能

传感器的公称通径、流量范围、流体温度、公称压力、环境温度、相对湿度、最大压力损失见表1,型号、规格代码表见表2。

注:1、法兰连接尺寸按JB/T 81-1994或JB/T 79-1994。 2、有*者为特殊定货

3、结构与工作原理

3.1结构

传感器的结构如图1所示,它主要由壳体、前导向架、叶轮、后导向架、压紧圈和带放大器的磁电感应转换器等组成;

3.2工作原理

当被测流体流经传感器时,传感器内的叶轮借助于流体的动能而产生旋转,叶轮即周期性地改变磁电感应系统中的磁电阻,使通过线圈的磁通量周期性地发生变化而产生电脉冲信号,经放大器放大后传送至相应的流量积算仪表,进行流量或总量的测量。

4、外形尺寸及安装

4.1外形尺寸

1、公称通径DN15~25(公称压力PN6.3Mpa 见图2,表3)

2.公称通径DN40~80,在公称压力PN1.6Mpa和PN2.5Mpa时,法兰连接尺寸DN100~200中,带括号者为公称压力PN2.5Mpa的法兰尺寸。DN250,300公称压力PN1.6Mpa。

3.一般出厂产品配公称压力PN1.6Mpa的法兰。

4.2安装

1.安装的场所

传感器应在被测气体的温度为-20~+60℃,环境相对湿度不大于95%的条件下工作。从维护方便角度考虑,应安装在容易拆换和避免配管振动或配管有应力影响的场所。考虑到对放大器的保护,应尽量避免使它受到强的热辐射和放射性的影响。同时,必须避免外界强电磁场对检测线圈的影响,如不能避免时,应在传感器的放大器上加设屏蔽罩,否则干扰将会严重影响显示仪表的工常工作。

2.安装的位置

传感器应水平安装,安装时传感器上的指示流向的箭头应与流体的流动方向相符。

3.配管要点

(1)为了清除气体涡流和断面流速不均匀对测量的影响,应在传感器进出口处安置必要的直段或整流器。一般要求上游部分(进口处)的直管段为(15~20)D(D为

传感器公称通径)。下游部分(出口处的直管段长度为2~5D),而直管管径和传

感器通径要一样。

据传感器前面配管的状态来决定上游部分的直管段长度,一般推荐如下(见图5)

调谐收缩时:L=15D

单弯管接头时:L=20D

双弯管接头时:L=25D(一个平面)

L=30D(二个平面)

直角弯管接头时:L=40D

有直截止阀时:L=20D(阀门全开)

L=50D(阀门半开)

另外,为了更有效地清除涡流,提高测量精度,可在上游部分的直管段转入一束导管组成的整流器。法语上整流器后上游部分的直管段长度为(10~20)D。

(2)为了清除流体中的杂质,确保传感器的正常工作,提高传感器的寿命,在传感器前的管路上应装上目数为40-80目/厘米2的过滤器。一般情况下通径大的目数稀,

通径小的目数密。为保证传感器正常运行,还应根据实际使用情况选用过滤网的

目数。

(3)焊接传感器进口法兰时,必须注意管内无突出部分。当连接进口法兰时,两法兰外周要完全吻合,垫圈不能暴露在管内。偏心异径接头将会引起流速不均匀分布

现象,故不能使用。

(4)为了保证工作通径下检修的需要,变送器前后管道上应安置切断阀门(截止阀),同时应设置旁通管道。流量控制阀要装在传感器的下游。传感器使用时上游所装

的载止阀必须全开,避免上游部分的流体产生紊流现象。

(5)通过传感器的流量过大时(超过流量范围上限),轴承将因转速过高而加快磨损。

为此,在预计有过大流量的情况时,可利用安置在下游部分的流量控制阀调节流

体流量。

(6)在新管路上安装传感器时,为避免管路中杂质进入传感器,应先用一根空管子代替传感器等运行一段时间后,确认杂质已排除再换上传感器。

5、使用和维护

1. 传感器应按照铭牌上的标准流量范围、公称压力及流向标记安装使用。

2. 传感器应在流体温度为-20~+60℃、环境温度-20~+55℃环境相对湿度不大于95%的条件下工作。

3. 传感器的使用期在正常情况下,一般为半年至一年,视工作条件的恶劣程度而定。并应定期进行拆洗。如发现轴或轴承有严重磨损时,应进行更换并重新标定。

产品合格证必须妥善保管,以防传感器的仪表常数等数据遗失。 6、故障及故障排除方法

传感器的故障一般可归纳为三点:第一、传感器或配套的显示仪表没有输出信号;第二、

7脉冲输出放大器接线如图8所示。

△ 供电电源:V DD 为+5~+24V DC △ 输出频率:(在流量下限时)不低于20Hz

△ 低电平:0~0.5V (集电极输出)

0V (射极输出)

△ 高电平:V DD (集电极输出)

(V DD -2)(射极输出)

△ 环境温度-25~+55℃ △ 相对湿度不大于85%

4~20mA 电流输出接线示意图:

8、现场显示表头概述

现场显示表与涡轮流量传感器通过M14×1螺纹座相连,螺纹应尽量拧到底,否则会漏计频率信号,造成测量误差。

对于电池供电的智能涡轮表,打开前盖,把电源开关跳线(2-7)插上,即可进行工作。9、参数设定与调试

参数组菜单

10、传感器的维护与仪表系数的修正

传感器应按照检定证书上规定的流量范围、公称压力及传感器上的流向标记安装使用。

传感器应在流体温度为-20~60℃、环境温度为-20~50℃,环境相对湿度不大于80%的条件下工作(高温除外)

传感器测量的是介质的工况流量,如需要测量标况流量,需根据理想气体方程对工况流量进行换算到标况流量方可。

注意:产品检定证书必须妥善保管,以防传感器的仪表常数等数据遗失。

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气体质量流量计控制器知识

气体质量流量计控制器知识 气体质量流量控制器(MFC)与气体质量流量计(MFM),MFC是带有控制气体质量流量的装置,而MFM 是不具有控制气体质量流量功能的装置。 首先区分一下 MFC为Mass Flow Controller的缩写,即质量流量控制。流体在旋转的管内流动时会对管壁产生一个力,它是科里奥利在1832年研究水轮机时发现的,简称科氏力。质量流量计以科氏力为基础,在传感器内部有两根平行的T型振管,中部装有驱动线圈,两端装有拾振线圈,变送器提供的激励电压加到驱动线圈上时,振动管作往复周期振动,工业过程的流体介质流经传感器的振动管,就会在振管上产生科氏力效应,使两根振管扭转振动,安装在振管两端的拾振线圈将产生相位不同的两组信号,这两个信号差与流经传感器的流体质量流量成比例关系。计算机解算出流经振管的质量流量。不同的介质流经传感器时,振管的主振频率不同,据此解算出介质密度。安装在传感器器振管上的铂电阻可间接测量介质的温度。 质量流量计直接测量通过流量计的介质的质量流量,还可测量介质的密度及间接测量介质的温度。由于变送器是以单片机为核心的智能仪表,因此可根据上述三个基本量而导出十几种参数供用户使用。质量流量计组态灵活,功能强大,性能价格比高,是新一代流量仪表。 测量管道内质量流量的流量测量仪表。在被测流体处于压力、温度等参数变化很大的条件下,若仅测量体积流量,则会因为流体密度的变化带来很大的测量误差。在容积式和差压式流量计中,被测流体的密度可能变化30%,这会使流量产生30~40%的误差。随着自动化水平的提高,许多生产过程都对流量测量提出了新的要求。化学反应过程是受原料的质量(而不是体积)控制的。蒸气、空气流的加热、冷却效应也是与质量流量成比例的。产品质量的严格控制、精确的成本核算、飞机和导弹的燃料量控制,也都需要精确的质量流量测量。因此质量流量计是一种重要的流量测量仪表。 质量流量计可分为两类:一类是直接式,即直接输出质量流量;另一类为间接式或推导式,如应用超声流量计和密度计组合,对它们的输出再进行乘法运算以得出质量流量。 直接式质量流量计 直接式质量流量计有多种类型,如量热式、角动量式、陀螺式和双叶轮式等。 (1) 主要参数: 质量流量精度: ±0.002×流量±零点漂移 密度测量精度: ±0.003g/cm3 密度测量范围: 0.5~1.5g/cm3 温度测量范围: ±1°C (2) 传感器相关数据: 环境温度: -40~60°C

LWGY涡轮流量计说明书111

LWGY基本型涡轮流量传感器(LWGYA型涡轮流量变送器)(LWGYB型涡轮流量计) (LWGYC型涡轮流量计) 使用说明书

目录 一、概述 02 二、LWGY基本型涡轮流量传感器 02 三、LWGYA型涡轮流量变送器 07 四、LWGYB型涡轮流量计 08 五、LWGYC型涡轮流量计 09 六、LWGYD型涡轮流量计 09 七、维修和常见故障 22 八、运输、贮存 22 九、开箱注意事项 22 十、订货须知 23

一、概述 LWGY 系列涡轮流量传感器(以下简称传感器)基于力矩平衡原理,属于速度式流量仪表。传感器具有结构简单、轻巧、精度高、复现性好、反应灵敏,安装维护使用方便等特点。广泛用于石油、化工、冶金、供水、制药、环保等行业。传感器与显示仪表配套使用,适用于测量封闭管道中无腐蚀,无纤维、颗粒等杂质,粘度 小于5×10-6m 2 /s 的液体介质。 二、LWGY 基本型涡轮流量传感器 1.工作原理 液体介质流经传感器壳体,由于叶轮的叶片与流向形成特定的角度,流体的冲力使叶片具有转动力矩,克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转,在力矩平衡后转速稳定,转速与流速成正比,由于叶片有导磁性,它处于信号检测器的磁场中,旋转的叶片切割磁力线,周期性的改变着线圈的磁通量,从而使线圈两端感应出电脉冲信号。信号经过放大器的放大整形,形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波,可传输至显示仪表,显示出流体的瞬时流量或总量。在一定流量范围内,脉冲频率f 与流经传感器的流体的瞬时流量Q 成正比,流量方程为: k f Q ? =3600 式中: f ——脉冲频率[Hz]; k ——传感器的仪表系数[1/m 3]或[1/L]; Q ——流体的瞬时流量[m 3/h]或[L/h]; 3600——换算系数; 每台传感器的仪表系数k 略有不同,这是由制造厂家通过流量装置实流校验得出,打印于合格证书中。

空气流量传感器原理

空气流量传感器原理 车用空气流量传感器(或称空气流量计)是用来直接或间接检测进入发动机气缸空气量大小,并将检测结果转变成电信号输入电子控制单元ECU。电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU得不到正确的进气量信号,就不能正常地进行喷油量的控制,将造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常。电子控制汽油喷射系统的空气流量传感器有多种型式,目前常见的空气流量传感器按其结构型式可分为翼片(叶片)式、卡尔曼涡流式、热膜式等几种。 1、翼片式空气流量传感器 图9-9是翼片式空气流量计工作原理图,该空气流量传感器在主进气道内安装有一个可绕轴旋转的翼片。在发动机工作时,空气经空气滤清器过滤清器过滤后进入空气流量传感器并推动翼片旋转,使其开启。翼片开启角度由进气量产生的推力大小和安装在翼片轴上复位弹簧弹力的平衡情况决定。当驾驶员操纵加速踏板来改变节气门开度时,进气量增大,进气气流对翼片的推力也增大,这时翼片开启的角度也增大。在翼片轴上安装有一个与翼片同轴旋转的电位计,这样在电位计上滑片的电阻的变化转变成电压信号。 当空气量增大时,其端子VC和VS之间的电阻值减小,两端子之间输出的信号电压降低;当进气量减小时,进气气流对翼片的推力减小,推力克服弹簧弹力使翼片偏转的角度也减小,端子VC与VS之间的电阻值增大,使两端子间输 图9-9 翼片式空气流量计工作原理 出的信号电压升高。ECU通过变化的信号电压控制发动机的喷油和点火时间。2、卡曼涡旋式空气流量传感器 为了克服动片式空气流量传感器的缺点,即在保证测量精度的前提下,扩展测量范围、并且取消滑动触点,人们又开发出小型轻巧的空气流量传感器,即卡曼涡旋式空气流量传感器。野外的架空电线被风吹时会嗡嗡发出声响,风速越高声音频率越高,这是因气流流过电线后形成涡旋所致,液体、气体等流体中均会发生这种现象,利用这一现象可以制成涡旋式流量传感器。在管道里设置柱状物,使流体流过柱状物之后形成两列涡旋,根据涡旋出现的

涡轮流量计的工作原理与结构

1.涡轮流量计的工作原理 涡轮流量计的原理示意图如图3—1所示.在管道中心安放一个涡轮,两端由轴承支撑.当流体通过管道时,冲击涡轮叶片,对涡轮产生驱动力矩,使涡轮克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转.在一定的流量范围内,对一定的流体介质粘度,涡轮的旋转角速度与流体流速成正比.由此,流体流速可通过涡轮的旋转角速度得到,从而可以计算得到通过管道的流体流量. 此主题相关图片如下: 按此查看图片详细信息 涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测.当涡轮叶片切割由壳体内永久磁钢产生的磁力线时,就会引起传感线圈中的磁通变化.传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器,对信号进行放大、整形,产生与流速成正比的脉冲信号,送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值;同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路,将脉冲信号转换成模拟电流量,进而指示瞬时流量值. 涡轮流量计总体原理框用见图3—2所示. 2.涡轮流量计的构造 流体从机壳的进口流入.通过支架将一对袖承固定在管中心轴线上,涡轮安装在轴承上.在涡轮上下游的支架上装有呈辐射形的整流板,以对流体起导向作用,以避免流体自旋而改变对涡轮叶片的作用角度.在涡轮上方机壳外部装有传感线圈,接收磁通变化信号. 下面介绍主要部件. (1)涡轮 涡轮由导磁不锈钢材料制成,装有螺旋状叶片.叶片数量根据直径变化而不同,2-24片不等.为了使

涡轮对流速有很好的响应,要求质量尽可能小. 对涡轮叶片结构参数的一般要求为:叶片倾角10°-15°(气体),30°-45°(液体);叶片重叠度P为1—1.2;叶片与内壳间的间隙为0.5—1mm. (2)轴承 涡轮的轴承一般采用滑动配合的硬质合金轴承,要求耐磨性能好. 由于流体通过涡轮时会对涡轮产生一个轴向推力,使铀承的摩擦转矩增大,加速铀承磨损,为了消除轴向力,需在结构上采取水力平衡措施,这方法的原理见图3—3所示.由于涡轮处直径DH略小于前后支架处直径Ds,所以,在涡轮段流通截而扩大,流速降低,使流体静压上升 P,这个 P的静压将起到抵消部分轴向推力的作用. 图3-3 水力平衡原理示意图 此主题相关图片如下: 按此查看图片详细信息 (3)前置放大器 前置放大器由磁电感应转换器与放大整形电路两部分组成,示意图见图3—4所示.

气体流量传感器的数据处理技术

气体流量传感器的数据处理技术 气体流量传感器可直接测量介质的流量,其测量结构不受被测介质温度、压力、密度、黏度变化的影响,虽然对外界振动较敏感,但对流体分布不敏感。 气体流量传感器的数据处理技术,气体流量传感器的数据处理技术提供了一个“通往处理的窗户”,当浏览这个窗户时,首先集中在测量管振动频率附近的信号上。实际上,有意地抛弃了其余的信息,很可能正是隐藏在这些“无用的”数据里的信息会铺平通往新的诊断技术的道路。例如,https://www.docsj.com/doc/b28685597.html,频谱分析可能会引导我们取得在夹杂空气或团状流动流体测量上的进展,流体在测量管内壁的附着也是另一个有希望被DSP技术检测到的故障,频谱的变化也很可能被用于预测传感器的故障。 气体流量传感器的适用特点 1.测量管形式不一,常见的有以下几种。直管式:加工简单,易制造,不易启振,故管壁需薄一点,使用寿命较短;弯管式:容易启振,管壁可厚一点,气体流量传感器的机械加工复杂些,振动频率要选大一点;单管式:不用分流,零点稳定,机械加工简单,但易受外来振动影响;双管式:不受外来振动干扰,分流不均匀会造成零点变化,机械加工也复杂些。 2.信号处理技术难度大,零点易漂移,不适合低压、低密度气体测量。 3.测量管与工艺管道相对位置可以是平行的(大多数产品采用的

方式),也可以是垂直的。但是只要流量传感器不在工艺管道轴向振动平面内,流量计的抗振动干扰能力可增强。对于质量流量计的测量精度,很多产品上标注的是基本误差+零点不稳定性。仪表制造厂商将流量计精度定得很高,一般是(±0.15%~±0.5%)R。但是量程比也定得很大(100:1),仪表流量上限取得很高。因此流量计的实际测量精度不可能这样高,特别是流量计在小量程段测量流量时,很难保证仪表有高精度。 气体流量传感器虽然压力损失较大,但对各种流体适应性强、抗振干扰能力强,能够获得较高的测量精度。

2017涡轮流量计最新说明书新版.

LWGY系列智能涡轮流量计 使用说明书 淮安华立仪表有限公司 ●高品质涡轮,超出常规的量程范围 ●配套多种变送器,适用于不同应用要求 ●智能化处理,独具特色的仪表系数三点非线性修正

一、概述 LWGY 系列涡轮流量传感器(以下简称传感器)基于力矩平衡原理,属于速度式流量仪表。传感器具有结构简单、轻巧、精度高、重复性好、反应灵敏,安装维护使用方便等特点,广泛用于石油、化工、冶金、供水、造纸等行业,是流量计量和节能的理想仪表。 传感器与显示仪表配套使用,适用于测量封闭管道中与不锈钢1Cr18Ni9Ti 、2Cr13及刚玉Al 2O 3、硬质合金不起腐蚀作用,且无纤维、颗粒等杂质的液体。若与具有特殊功能的显示仪表配套,还可以进行定量控制、超量报警等。选用本产品的防爆型式(ExmIIT6),可在有爆炸危险的环境中使用。 传感器适用于在工作温度下粘度小于5×10-6m 2 /s 的介质,对于粘度大于5×10-6m 2 /s 的液体,要对传感器进行实液标定后使用。 如用户需用特殊形式的传感器,可协商订货,需防爆型传感器时,在订货中加以说明。 二、LWGY 基本型涡轮流量传感器 1. 结构特征与工作原理 (1) 结构特征 传感器为硬质合金轴承止推式,不仅保证精度,耐磨性能提高,而且具有结构简单、牢固以及拆装方便等特点。 (2)工作原理 流体流经传感器壳体,由于叶轮的叶片与流向有一定的角度,流体的冲力使叶片具有转动力矩,克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转,在力矩平衡后转速稳定,在一定的条件下,转速与流速成正比,由于叶片有导磁性,它处于信号检测器(由永久磁钢和线圈组成)的磁场中,旋转的叶片切割磁力线,周期性的改变着线圈的磁通量,从而使线圈两端感应出电脉冲信号,此信号经过放大器的放大整形,形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波,可远传至显示仪表,显示出流体的瞬时流量或总量。在一定的流量范围内,脉冲频率f 与流经传感器的流体的瞬时流量Q 成正比,流量方程为: k f Q ? =3600 式中: f ——脉冲频率[Hz] k ——传感器的仪表系数[1/m 3 ],由校验单给出。若以[1/L]为单位k f Q ? =6.3 Q ——流体的瞬时流量(工作状态下)[m 3 /h] 3600——换算系数 每台传感器的仪表系数由制造厂填写在合格证书中,k 值设入配套的显示仪表中,便可显示出瞬时流量和累积总量。

涡轮传感器类型

涡轮流量计以及涡轮流量计传感器分类 本文主要介绍涡轮流量计的分类以及涡轮流量计传感器的类型。涡轮流量计类别有 (1)插入式涡轮流量计 (2)气体涡轮流量计 (3)智能涡轮流量计 (4)液体涡轮流量计 (5)卡箍式液体涡轮流量计 (6)防腐型涡轮流量计 (7)高精度涡轮流量计 涡轮流量计传感器类型主要有四种。分别是反推式涡轮流量传感器,止推式涡轮流量传感器,气体涡轮流量计传感器,切向式涡轮流量传感器。 第一反推式涡轮流量传感器:反推式结构在一定流量范围内可使叶轮处于浮游状态,轴向不存在接触点,无端面摩擦和磨损,可延长使用期限。 第二止推式涡轮流量传感器:这类产品的结构采用平面或球面点接触,接触点与传感器轴线重合,点接触的优点是摩擦力矩很小,可用于较低的下限流量,但是大流量时磨损严重。轴承为平面型。此类结构仅用于小口径(DN≤15mm)传感器,发挥其灵敏度高的特点。 第三气体涡轮流量计传感器:气体的密度远小于液体密度,流

体推动力矩小,气体流量传感器与液体流量传感器在结构参数上有显著差别。要加大轮毂半径,缩小流道截面积,使气流流速加大且集中经过叶片边缘。因气流流速很高,要用较小冲角的叶片。一般为降低摩擦阻力矩,采用滚动轴承,并对轴承系统注入润滑剂。它能冲洗掉轴承表面的微粒,延长轴承寿命。多孔状的储油室能在换加润滑剂期间向轴承持续供油。气体涡轮流量计传感器显示装置上附加气体体积补偿器,补偿器把传感器测量的实际体积流量经压力、温度换算为标准状态下的体积流量。 第四切向式涡轮流量传感器:为用于微流量测量的涡轮流量传感器。流体由叶轮的切向流过,冲击其叶片旋转。由于被测流量小,为加大流体对叶轮的冲力,入口处装有喷嘴,可以更换喷嘴孔径以调节流量范围。叶轮的转速采用光电法检测,以避免如磁阻法产生磁阻力矩。

热式气体质量流量计的工作原理

热式气体质量流量计的工作原理 本文主要介绍热式气体质量流量计的工作原理,安装技术规范、调试方法以及应用注意事项和ST98A流量计在滨化热力公司锅炉中的应用及常见故障处理方法。 3、质量流量计插入深度等于管内径的1/2+12.7+管厚。 4、接线 1)、出于安全因素的考虑,ST98特别要求220V AC电源采用三线制,其中一根接地线必须连接到流量变送器接线端子排的接地终端。 2)、因传统4~20mA的I/O产品对变频驱动设备等产生的高频噪声干扰较为敏感,且现场的电气高频噪声污染较为严重。避免仪表信号传输回路遭受干扰,对输出信号电缆采用屏蔽电缆,且屏蔽层在靠近变送器一端接地,DCS机柜一端包裹保护起来。 5、现场传感器部分按照图三、四联接

五、调试 使用ST98流量变送器提供的RJ-12通讯串口与FCI的FC88通讯器进行链接通讯。 第一、将风机负荷调节至40%,在过程连接头A处插入传感器总长度1/3,记录FC88 T状态下流量值,继续推进传感器至2/3处,记录流量值,最后全部推进,记录流量值。然后将传感器分别移至B和C点记录数据。 第二、将风机负荷调节至60%,在过程连接头A处插入传感器总长度1/3,记录FC88 T状态下流量值,继续推进传感器至2/3处,记录流量值,最后全部推进,记录流量值,然后将传感器分别移至B和C点记录数据。 第三、将风机负荷调节至80%,在过程连接头A处插入传感器总长度1/3,记录FC88 T状态下流量值,继续推进传感器至2/3处,记录流量值,最后全部推进,记录流量值。然后将传感器分别移至B和C点记录数据。把3个不同负荷下的9个数据相加除9,既为不同负荷下瞬时流量值。 示例:负荷40%点 A位置三个数据分别为:365NCMH、500 NCMH、700 NCMH。B位置三个数据分别为:200 NCMH、600 N CMH、900 NCMH, C位置三个数据分别为:800 NCMH、900 NCMH、1000 NCMH,9个数据相加,计算平均值是663 NCMH,这就是此管道的瞬时流量值,最佳安装点是A3或B2 。若安装在A3点,K系数为663除以7 00所得值0.947。若安装在B2点, K系数为663除以600所得值为1.105。三种不同负荷状态下数据计算,可寻出最佳的安装位置以及流场分布点,便于减小误差。 六、菜单控制和结构 1、大部分条目需要敲至少两个键:一个字母加[ENTER]键,或一个或多个数字加[ENTER]键。 2、所以有的用户条目由输入模式(input Mode)?<提示开始,只是当设备处于主功能模式下(这时需按[EN TER]选择条目)时除外。 3、 Y/N表示是(Y),保存或者改变参数,或否(N),不要保存或改变参数。 4、使用backspace(后退一格)[BKSP]键可以退后。 常用菜单选项表

气体流量传感器选型介绍

气体流量传感器可能之前不是很了解,其实它也气体流量传感器的一种。气体检测仪所用的传感器是气体流量传感器的一种,气体流量传感器是一种将气体的成份、浓度等信息,有效转换为可以被人员、仪器仪表、计算机等利用的信息的装置。那么,我们应该如何更好地选择气体检流量传感器呢? 首先要流量传感器的线性范围气体流量传感器的线形范围是指输出与输入成正比的范围。以理论上讲,在此范围内,灵敏度保持定值。气体流量传感器的线性范围越宽,则其量程越大,并且能保证一定的测量精度。在选择气体流量传感器时,当气体流量传感器的种类确定以后首先要看其量程是否满足要求。但实际上,任何流量传感器都不能保证绝对的线性,其线性度也是相对的。当所要求测量精度比较低时,在一定的范围内,可将非线性误差较小的气体流量传感器近似看作线性的,这会给测量带来极大的方便。然后再确定气体检测仪传感器的类型气体流量传感器的类型应根据测试气体对象与使用环境来综合考虑。在进行具体测量工作之前,我们首先要考虑可燃气体检测仪应采用何种原理的气体流量传感器,这需要综合考虑多方面的因素之后才能确定。 因为,即使是测量同一物理量,也有多种原理的气体流量传感器可供选用,哪一种原理的气体流量传感器更为合适,则需要根据被测量的特点和传感器的使用条件考虑。建议可以从气体检测仪的量程大小;信号的传递方法(有线或是非接触测量);被测位置对传感器体积要求;传感器产地(国产或进口);价格合适以及测量方式https://www.docsj.com/doc/b28685597.html,(接触式或非接触式)等六个方面来选用何种类型的传感器。谨记着两点还是很重要的,至少能帮助你在选择气体流量传感器中起到一定的作用,希望能帮助即将要购买气体流量传感器的朋友们!!

气体涡轮流量计和涡街流量计的区别

气体涡轮流量计和涡街流量计的区别 气体涡街流量计和气体涡轮流量计是一种类型。气体涡轮流量计是采用多叶片的转子(涡轮)感受流体平均流速,从而且推导出流量或总量的仪表。气体涡街流量计是根据卡门涡街原理设计制造的。应用流体振荡原理来测量流量的,流体在管道中经过涡街流量变送器时,在三角柱的旋涡发生体后上下交替产生正比于流速的两列旋涡,旋涡的释放频率与流过旋涡发生体的流体平均速度及旋涡发生体的特征有关系。 气体涡轮流量计,在一定条件下,转速与流速成正比,被测流体冲击涡轮叶片,使涡轮旋转,涡轮的转速随流量的变化而变化,即流量大,涡轮的转速也大,再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲,经前置放大器放大后,送入显示仪表进行计数和显示,根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。 气体涡轮流量计的特点: 1、重复性好,短期重复性可达0.05%-0.2%,正是由于具有良好的重复性,如经常校准或在线校准可得极高的度,在贸易结算中是优先选用的流量计。 2、输出脉冲频率信号,适于总量计量及与计算机连接,无零点漂移,抗干扰能力强。 3、可获得很高的频率信号(3-4kHz),信号分辨力强。 4、范围度宽,中大口径可达40:1-10:1,小口径为6:1或5:1。 5、结构紧凑轻巧,安装维护方便,流通能力大。 气体涡街流量计是根据卡门(Karman)涡街原理研究生产的,主要用于工业管道介质流体的流量测量,如气体、液体、蒸气等多种介质。气体涡街流量计采用压电应力式传感器,可靠性高,可在-20℃~+250℃的工作温度范围内工作。有模拟标准信号,也有数字脉冲信号输出,容易与计算机等数字系统配套使用,是一种比较先进、理想的测量仪器。 气体涡街流量计的特点 1、气体涡街流量计是利用流体振动原理的一种新型流量计,应用在石油、化工、冶金、造纸等行业,测量管道中液体、气体流量的仪表。 2、流量计无可动部件,可靠性强、精度高、寿命长,可在很宽的流量范围内测量液体的瞬时流量和累计流量。其不受介质温度、压力、粘度及成分的影响,同时不堵、不卡、不易结垢、耐高温、高压,安全防爆,适用于恶劣环境。 3、气体涡街流量计具有结构简单,涡街变送器直接安装于管道上,克服了管路泄漏现象。另外,气体涡街流量计的压力损失较小,量程范围宽,对饱和蒸汽测量量程比可达30比1。 4、安装位置要尽量减少管道内汽锤对涡街发生体的冲击。振动较大而又无法消除时,不宜采用气体涡街流量计。

LWGYB-DN25涡轮流量传感器性能介绍

LWGYB-DN25涡轮流量传感器性能介绍 LWGYB系列涡轮流量传感器(以下简称传感器)基于力矩平衡原理,属于速度式流量仪表。传感器具有结构简单、轻巧、精度高、复现性好、反应灵敏,安装维护使用方便等特点,广泛用于石油、化工、冶金、供水、造纸等行业,是流量计量和节能的理想仪表。 LWGYB型现场显示涡轮传感器是在LWGY基本型涡轮流量传感器的基础上,采用电池供电,增加了现场显示功能。该流量计是采用先进的超低功耗单片微机技术研制的传感器与显示计算一体化的新型流量测量仪表。与传统的涡轮流量传感器配二次仪表组成的测量系统相比,它具有体积小、重量轻、显示读数直观、清晰、可靠性高、不受外界电源影响、抗雷击、成套成本低等明显优点。可广泛应用于石油、化工、轻工、食品等行业的液体流量测量。本产品性能优越,达到国际同类产品的先进水平。 传感器与显示仪表配套使用,适用于测量封闭管道中与不锈钢1Cr18Ni9Ti、2Cr13及刚玉Al2O3、硬质合金不起腐蚀作用,且无纤维、颗粒等杂质的液体。若与具有特殊功能的显示仪表配套,还可以进行定量控制、超量报警等。选用本产品的防爆型式(ExmIIT6),可在有爆炸危险的环境中使用。 传感器适用于在工作温度下粘度小于5×10-6m2/s的介质,对于粘度大于5×10-6m2/s 的液体,要对传感器进行实液标定后使用。 一、LWGYB基本型涡轮流量传感器 1.结构特征与工作原理 (1) 结构特征 传感器为硬质合金轴承止推式,不仅保证精度,耐磨性能提高,而且具有结构简单、牢固以及拆装方便等特点。 (2)工作原理 流体流经传感器壳体,由于叶轮的叶片与流向有一定的角度,流体的冲力使叶片具有转动力矩,克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转,在力矩平衡后转速稳定,在一定的条件下,转速与流速成正比,由于叶片有导磁性,它处于信号检测器(由永久磁钢和线圈组成)的磁场中,旋转的叶片切割磁力线,周期性的改变着线圈的磁通量,从而使线圈两端感应出电脉冲信号,此信号经过放大器的放大整形,形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波,可远传至显示仪表,显示出流体的瞬时流量或总量。 2.基本参数与技术性能 (1) 基本参数: DN4—DN40口径的传感器为螺纹连接,最大工作压力为6.3Mpa; DN50—DN200口径的传感器为法兰连接, 最大工作压力为2.5Mpa; DN4—DN10口径的传感器带有前后直管段、过滤器。 DN15以上口径的传感器我公司可配套前后直管段。 (2) 介质温度:-20~+120℃. (3) 环境温度:-20~+55℃. (4) 供电电源:电压:12V±10%, 电流:≤10mA. (5) 输出电压幅值:高电平≥8V,低电平≤0.8V. (6) 传输距离:传感器至显示仪表的距离可达1000m. 1.主要技术指标 (1) 显示方式: 双排液晶显示,方式如下: L XXX.X 四位瞬时流量(m3/h)

气体质量流量计

流量计介绍 节流式流量计流体振动式流量计 质量流量计工作原理和特性超声波流量计种类介绍 涡轮流量计的特点与安装使用热线测速计的基本原理 涡街流量计的基本结构容积式流量仪表的工作原理 均速管流量计的现状与发展电磁流量计 电磁流量计的基本原理椭圆齿轮流量计介绍 科里奥利质量流量计的现状与未来容积式流量计的结构 涡轮流量计的工作原理与结构流量计类型 IC 卡智能水表车载气体音速喷嘴流量检定系统 智能化涡街流量测量系统热线测速计敏感元件的基本构造 质量流量计国家计量器具检定规程(流量部分) 超声波多普勒流量计测量原理涡街流量计的原理 热量表的热量计量原理及计算科里奥利质量流量计动态特性的研究 —种新颖型的流量计——气体质量流量计V型内锥式流量(VNZ流量计) 涡轮流量计 涡轮流量计是一种速度式流量计,其结构如图12.9所示。它主要由涡轮、导流器、壳体和磁电传感器等组成,涡轮的转轴的轴承由固定在壳体上的导流器所支撑。壳体由不导磁的不锈钢制成,涡轮为导磁的不锈钢,它通常有4~8片螺旋形叶片。当流体通过流量计时,推动涡轮使其以一定的转速旋转,此转速是流

体流量的函数。而装在壳体外的非接触式磁电转速传感器输出脉冲信号的频率与涡轮的转速成正比。因此,测定传感器的输出频率即可确定流体的流量。 为了减小流体作用在涡轮上的轴向推力,采用反推力方法对轴向推力进行自动补偿。从涡轮的几何形状可以看出,当流体流过k-k截面时,流速变大而静压力下降,随着流通截面的逐渐扩大,静压力逐渐上升,收缩截面k-k与k`-k`之间产生了不等的静压场。它所形成的压力差,使得作用在涡轮转子上的力(此力的轴向分力与流体的轴向推力反向)抵消一部分流体的轴向推力,从而减轻轴承的轴向负载。采用轴向推力自动补偿可以提高仪表的寿命和精确度。 流体进口处设有导向环和导向座组成的导流器,它使流体到达涡轮前先导直,避免因流体自旋而改变流体与涡轮叶片的作用角,从而保证仪表的精确度。为了进一步减小流体自旋的影响,流量计前后都应装有与它口径相同的一段直管段。一般流体进口的直管段长度为管道直径10倍以上,出口直管段长度不小于直径的5倍。 如果忽略轴承的摩擦及涡轮的功率损耗,经分析可知,通过流量计的流体流量q v与传感器输出的脉冲信号频率的关系为: (12.7) 式中:f—输出电脉冲信号的频率,Hz; —仪表常数(频率—流量转换系数)。 仪表常数反映涡轮流量计的工作特性,它与流量计本身的结构、流体的性质和流体在涡轮周围的流动状态等因素有密切的关系。实验表明,只有当涡轮周围流体的流态为充分紊流状态时,值才能接近一个常数值,此时流量与涡轮的转速近似成线性关系。反之,当通过流体的流态为层流状态时,值将随流体的流量和粘度的变化而改变。虽然值是在非线性范围内,但其复现性仍然很好。因此,只要根据涡轮流量计的输出频率和流体的粘度对值作适当修正,同样可以在非线性范围内使用。 流体温度变化也影响值,流体温度升高时,流量计本身要膨胀,内径会增大,流速就会降低,因此值也就减小。反之,温度下降值增大,一般每1

涡轮流量计使用手册

涡轮流量计使用手册 翻译:付仟骞、韩静静、薛亚斐 整理:韩静静 审核:费节高

目录 1.产品担保时间 (1) 2.涡轮流量剂安装和服务手册 (3) 2.1介绍: (3) 2.2涡轮流量计工作原理 (3) 2.3材料选择和结构 (3) 2.4轴承选择: (4) 2.5流量计检波器选择 (5) 2.5.1高输出磁性检波器-典型范围10:1 (5) 2.5.2低磁检波器-典型范围25:1 (5) 2.5.3磁性检波器输出信号特征 (6) 2.5.4调制载波检波器-型号范围100:1 (6) 2.5.5正交输出选择 (6) 2.5.6危险和抗风化环境线圈缠绕 (7) 2.6流量计校准 (7) 2.7一般安装程序 (8) 2.8滤网/过滤器 (10) 3.流动矫直器和安装配套元件 (11) 3.1流动矫直 (11) 3.2MS安装配件 (12) 3.3信号电缆 (12) 3.4信号调节器/转换器 (12) 4.预防维护保养合故障检修 (13) 4.1耦合线圈测试 (13) 4.2轴承置换 (14) 4.3螺纹轴轴承置换 (15) 4.4无螺蚊轴承 (16) 4.5部分分解图/涡轮内部 (18) 4.6 H0系列校准刻度备用物或置换内部配套元件 (19) 4.7推荐备用和替换部分 (19) 5.涡轮流量计存储器 (20) 附录A (22) 危险识别 (22) 风险评估 (22)

1.产品担保时间 5年限制担保 API精确HO系列—包括耦合线圈液体精确HO系列—包括耦合线圈气体精确HO系列—包括耦合线圈

注:涡轮流量计理想的适用于干静的液体和气体。特定的Hoffer涡轮流量计可提高到泥浆类型的液体。当涡轮流量计安装在“脏”类型的流体,流量计内部将完全磨损。磨损的速度是由流量速度、泥浆类型、液体中颗粒百分比共同作用的。HFC用在泥浆类型,就不能预测流量计内部的使用寿命。我们标准的产品保证时间并不适用于流量计使用在泥浆中。

涡轮流量计工作原理及技术参数.

涡轮流量计工作原理及技术参数 一、工作原理 流体流经传感器壳体,由于叶轮的叶片与流向有一定的角度,流体的冲力使叶片具有转动力矩,克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转,在力矩平衡后转速稳定,在一定的条件下,转速与流速成正比,由于叶片有导磁性,它处于信号检测器(由永久磁钢 和线圈组成的磁场中,旋转的叶片切割磁力线,周期性的改变着线圈的磁通量,从而使线圈两端感应出电 脉冲信号,此信号经过放大器的放大整形,形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波,可远传至显示仪表,显示出流体的瞬时流量和累计量。在一定的流量范围内,脉冲频率f与流经传感器的流体的瞬时流量Q成正比,流量方程为:Q=3600×f/k 式中: f——脉冲频率[Hz]; k——传感器的仪表系数[1/m],由校验单给出。若以[1/L]为单位Q=3.6×f/k Q——流体的瞬时流量(工作状态下[m3/h];https://www.docsj.com/doc/b28685597.html, 3600——换算系数。 每台传感器的仪表系数由制造厂填写在检定证书中,k值设入配套的显示仪表中,便可显示出瞬时流量和累积总量。 二、技术参数 公称口径:管道式:DN4~DN200 插入式:DN100~DN2000 精度等级:管道式:±0.5级,±1.0级

插入式:±1.5级、±2.5级 高精度的可达0.2级 环境温度:-20℃~50℃ 介质温度:测量液体:-20℃~120℃ 测量气体:-20℃~80℃ 大气压力:86KPa~106KPa 公称压力: 1.6 Mpa 、2.5Mpa 、6.4Mpa 、25Mpa 防爆等级:ExdIIBT4 连接方式:螺纹连接、法兰夹装、法兰连接、插入式等 直管段要求:气体:上游直管段应≥10DN,下游直管段应≥5DN 液体:上游直管段应≥20DN,下游直管段应≥5DN 插入式:上游直管段应≥20DS,下游直管段应≥7DS(DS为管道实测内径 显示方式:(1远传显示:脉冲输出、电流输出(配显示仪表 (2现场显示:8位LCD 显示累积流量,单位(m3 4位LCD显示瞬时流量,单位(m3/h、电池电量、频率、流速 (3温度压力补偿型: A、显示标准瞬时流量及标准累计流量 B、显示当前压力、温度、电池电压 输出功能:

热式气体质量流量传感器的研究现状

热式气体质量流量测量的研究现状 1.温度补偿的研究现状:通常热式气体流量测量的温度补偿采用温度传感器测 量温度变化,实现温度的补偿。 1997年,Amauri Oliveira提出了一种新的温度补偿方法.采用2个惠斯顿电桥电路,将2个相同的加热元件保持在不同的工作温度下,通过AD采样2个电桥的输出电压,获得了与温度无关的气体流量,从而消除了气体温度对流量测量的影响,具体测量电路为图2.6所示。 2000年,R.P.C Ferreira提出了基于单传感器的温度补偿方法,见图2.7所示。在测量电路通过控制开关的方向,使得测量电阻Rs工作在2种不同的温度下,实现但对气体流量的测量。与Amauri Oliveira的方法相比,简化了测量电路.但是在分析的过程中,认为运算放大器具有无限的带宽。 2003年,R.P.CFerreira在单传感器温度补偿方法的基础上,考虑了电路中运放带宽和偏置电压的影响,研究表明静态的特性与以前的结果一致,而动态的特性在考虑了运放的带宽后结果截然不同,说明了电路中运放的带宽对传感器的动态特性起重要的作用。 2003年,Teckjin Nam针对惠斯顿电桥温度补偿时产生的误差,提出了一种基于数学方法的热式气体流量传感器补偿方法,通过对加热电阻助的变化斜率进行修正,保证了传感器的输出不随气体温度而变化,并通过实验说明了补偿的效果。

2003年,岛田腾介等人采用了温度差修正装置实现对热分布式流量计的温度修正.该修正装置通过2个温度传感器分别测量流体的温度和管道的温度,计算出温度差,然后按照流体的流量从温度差修正表中求取流量的修正值。温 度差、流量流量与流量修正值的关系由实验获得。 2006年,山田雅通等人通过调整单元实现温度的补偿.由于有Si的铂电阻 作为传感器,因此在调整过程中,随着气体介质温度的提高,过温度变低,从而改善了热式流量计的温度特性。 2006年,中国计量学院梁国伟等对热膜气体流量计进行了实验研究,采用在惠斯顿电桥的温度补偿电阻上串联和并联电阻,使得两个桥臂电阻的比值随环境的变化曲线更加接近,实现流量测量的温度补偿,见图2.8。 2006年,哈尔滨工程大学王蒙提出了基于数据融合理论的温度补偿方法,对流量和温度同时进行测量,采用线性回归分析法建立气体流量与传感器间的关系,从而有效的消除了温度变化的影响。 2006年,上海交通大学刘金平在分析了温度变化对流量测量结果的影响后,提出了一种温度补偿方法和实现电路,具体温度偏移补偿电路见图2.9。实验结果表明,所设计的空气质量流量计在大范围环境温度变化时,具有较高精度。

LWGQ型气体涡轮流量传感器使用说明书要点

LWGQ型气体涡轮流量传感器使用说明书 1、概述 本说明书注意叙述了LWGQ气体涡轮流量计的标准技术规格、型号及其安装、操作和维修。请在使用前阅读本手册。但在手册中没有叙述用户的不同特点,也未对每一次的技术规格、结构或部件的修改作订正,因为有些修改不会对仪器的功能和操作有影响。 LWGQ气体型涡轮流量传感器(以下简称传感器)是一种精密流量测量仪表,与相应的流量积算仪表配套可用于测量液体的流量和总量。广泛用于石油、化工、冶金、科研等领域的一般气体、天然气、煤气等气体计量、控制系统。 传感器和输出放大器有多种组合(详见型号规格代码表),该传感器还可与控制室中的二次仪表或控制器相连,实现积算、传输和控制功能。 2、技术性能 传感器的公称通径、流量范围、流体温度、公称压力、环境温度、相对湿度、最大压力损失见表1,型号、规格代码表见表2。

注:1、法兰连接尺寸按JB/T 81-1994或JB/T 79-1994。 2、有*者为特殊定货 3、结构与工作原理 3.1结构 传感器的结构如图1所示,它主要由壳体、前导向架、叶轮、后导向架、压紧圈和带放大器的磁电感应转换器等组成; 3.2工作原理 当被测流体流经传感器时,传感器内的叶轮借助于流体的动能而产生旋转,叶轮即周期性地改变磁电感应系统中的磁电阻,使通过线圈的磁通量周期性地发生变化而产生电脉冲信号,经放大器放大后传送至相应的流量积算仪表,进行流量或总量的测量。 4、外形尺寸及安装 4.1外形尺寸 1、公称通径DN15~25(公称压力PN6.3Mpa 见图2,表3)

2.公称通径DN40~80,在公称压力PN1.6Mpa和PN2.5Mpa时,法兰连接尺寸DN100~200中,带括号者为公称压力PN2.5Mpa的法兰尺寸。DN250,300公称压力PN1.6Mpa。 3.一般出厂产品配公称压力PN1.6Mpa的法兰。 4.2安装 1.安装的场所 传感器应在被测气体的温度为-20~+60℃,环境相对湿度不大于95%的条件下工作。从维护方便角度考虑,应安装在容易拆换和避免配管振动或配管有应力影响的场所。考虑到对放大器的保护,应尽量避免使它受到强的热辐射和放射性的影响。同时,必须避免外界强电磁场对检测线圈的影响,如不能避免时,应在传感器的放大器上加设屏蔽罩,否则干扰将会严重影响显示仪表的工常工作。 2.安装的位置 传感器应水平安装,安装时传感器上的指示流向的箭头应与流体的流动方向相符。 3.配管要点

气体涡轮流量计的参数特点介绍

气体涡轮流量计的参数特点介绍 气体涡轮流量计具有出色的低压和高压计量性能,多种信号输出方式以及对流体扰动的低敏感性,广泛适用于天然气、煤制气、液化气、轻烃气等气体的计量。 特点: 1、优质合金涡轮,具有更高的稳流和耐腐蚀作用; 2、进口优质专用轴承,使用寿命长; 3、计量室与通气室隔绝,保证了仪表的安全性; 4、可检测被测气体的温度、压力和流量,能进行流量自动跟踪补偿,并显示标准状态下(Pb=101.325KPa,Tb=293.15K)的气体体积累积量;可实时查询温度压力数值; 5、流量范围宽(Qmax/Qmin≥20:1),重复性好,精度高(可达1.0级),压力损失小,始动流量低,可达0.6m3/h; 6、智能化仪表系数多点非线性修正; 7、内置式压力、温度传感器,安全性能高、结构紧凑、外形美观; 8、仪表具有防爆及防护功能,防爆标志为ExdⅡBT6、ExiaⅡCT6,防护等级为IP65; 9、系统低功耗工作,一节3.2V10AH锂电池可连续使用3年以上;

10、仪表系数、累计流量值掉电十年不丢。 气体涡轮流量计基本参数: 仪表口径及连接方式25、40、50、80、100、150、200、250采用法兰连接 精度等级±1.5%R、±1%R 量程比1:10;1:20;1:30 仪表材质表体:304不锈钢;叶轮:防腐ABS或优质铝合金;转换器:铸铝 被测介质温度(℃)-30℃~+80℃ 环境条件介质温度:-30℃~+80℃,相对湿度5%~90%,大气压力86~106Kpa 输出信号三线制脉冲频率信号,低电平≤0.8V高电平≥8V 供电电源+12VDC、+24VDC(可选) 信号传输线STVPV3×0.3 传输距离≤1000m 信号线接口内螺纹M20×1.5 防爆等级ExdIIBT6 防护等级IP65 安装:

涡轮流量传感器的工作原理分析

涡轮流量传感器的工作原理分析 涡轮流量传感器的工况流量信号可以远传输送至显示仪表,功能优势独特,性能齐全,广泛应用于石油、有机液体、无机液、液化气、天然气和低温流体测量中。 涡轮流量传感器的工作原理,涡轮流量传感器的工作原理是当流体流经传感器壳体时,由于叶轮的叶片与流向有一定的角度,流体的冲力使叶片具有转动力矩,克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转,在力矩平衡后转速稳定,在一定的条件下,转速与流速成正比,由于叶片有导磁性,涡轮流量传感器处于信号检测器的磁场中,旋转的叶片切割磁力线,周期性的改变着线圈的磁通量,从而使线圈两端感应出电脉冲信号,此信号经过放大器的放大整形,形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波,可远传至显示仪表,显示出流体的瞬时流量和累计量。 涡轮流量传感器的涡轮选用铜材质,涡轮选用铜材质原因有:1.铜的延展性或者说柔韧性比较好,https://www.docsj.com/doc/b28685597.html,稍微变形不能将它折断。2.作为金属它的化学性质没有铁活泼。不会因为发生置换反应而腐蚀。锌合金的延展性和抗腐蚀性能应该都没有铜好。 涡轮流量传感器的日常保养工作 1、使用时,应保持被测介质的清洁,不含纤维和颗粒等杂质。 2、涡轮流量传感器的维护周期一般为半年。检修清洗时,请注意勿损伤测量腔内的零件,特别是叶轮。装配时请看好导向件及叶轮的位置关系。

4、涡轮流量传感器不用时,应清洗内部介质,吹干后且在涡轮流量传感器两端加上防护套,防止尘垢进入,然后置于干燥处保存。 5、配用的过滤器应定期清洗,不用时应清洗内部的介质,同涡轮流量传感器一样,加防尘套,置于干燥处保存。 涡轮流量传感器的日常维护直接影响这它的使用寿命,其实涡轮流量传感器在安装前也应严格注意,如用口吹或手拨叶轮,使其快速旋转观察有无显示,当有显示时再安装涡轮流量传感器。若无显示,应检查有关各部分,排除故障。

LWQ气体涡轮流量计说明书

1.概述 LWQ系列气体涡轮流量计是吸取了国内外流量仪表先进技术经过优化设计,综合了气体力学、流体力学、电磁学等理论而自行研制开发的集温度、压力、流量传感器和智能流量积算仪于一体的新一代高精度、高可靠性的气体精密计量仪表,具有出色的低压和高压计量性能,多种信号输出方式以及对流体扰动的低敏感性,广泛适用于天然气、煤制气、液化气、轻烃气等气体的计量。 该产品经国家防爆产品质检部门按GB3836.2000《爆炸性气体环境用电气设备第1部:通用要求》,GB3836.2-2000《爆炸性气体环境用电气设备第2部分:隔爆型“d”》和GB3836.4-2000《爆炸性气体环境用电气设备第4部分:本质安全型“i”》标准检验合格,防爆标志为ExdⅡBT6(隔爆型)、ExiaⅡCT6(本安型)。适用于含有ⅡA、ⅡB、ⅡC类T1~T4温度组别爆炸性气体混合物的0(仅本安型)1、2区危险场所。 2.产品特点 ?优质合金涡轮,具有更高的稳流和耐腐蚀作用 ?进口优质专用轴承,使用寿命长 ?计量室与通气室隔绝,保证了仪表的安全性 ?可检测被测气体的温度、压力和流量,能进行流量自动跟踪补偿,并显示标准状态下 (P b=101.325KPa,T b=293.15K)的气体体积累积量;可实时查询温度压力数值 ?流量范围宽(Q max/Q min≥20:1),重复性好,精度高(可达1.0级),压力损失小,始动流量低,可达0.6m3/h ?智能化仪表系数多点非线性修正 ?内置式压力、温度传感器,安全性能高、结构紧凑、外形美观 ?仪表具有防爆及防护功能,防爆标志为ExdⅡBT6、ExiaⅡCT6,防护等级为IP65 ?系统低功耗工作,一节3.2V10AH锂电池可连续使用3年以上 ?仪表系数、累计流量值掉电十年不丢 3. 工作原理 当流体流入流量计时,在进气口专用一体化整流器的作用下得到整流并加速,由于涡轮叶片与流体流向成一定角度,此时涡轮产生转动力矩,在克服摩擦力矩和流体阻力矩后,涡轮开始旋转。在一定的流量范围内,涡轮旋转的角速度与流体体积流量成正比。根据电磁感应原理,利用磁敏传感器从同轴转动的信号轮上感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号,该信号经放大、滤波、整形后与温度、压力传感器信号一起进入智能流量积算仪的微处理单元进行运算处理,并把气体的体积流量和总量直接显示于LCD屏上 4.技术参数: 4.1 基本参数: 4.1.1 表1

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