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关于武汉市汉口江滩的调研报告

关于武汉市汉口江滩的调研报告
关于武汉市汉口江滩的调研报告

关于武汉市汉口江滩的调研报告

随着各国逐渐加强对城市滨水空间的开发力度,城市滨水区的复兴已成为世界性的潮流,被许多国家和地区作为城市规划和土地开发的重点。传统的滨水地区,它们的价值一方面体现在与城市中心紧密相连;另一方面,正因为位于水体边缘,滨水区成为滨水城市的主要资源和吸引力之一。

武汉江滩地处两江交汇的城市中心滨水地带, 地跨江汉区、汉阳区、武昌区、江岸区等区, 过去主要承担城市防洪防汛的作用。从2002 年至今, 武汉江滩工程已陆续获得整治和初步开发, 汉口江滩最先建设完毕, 成为武汉中心城区一道亮丽的滨水风景线, 是全国江滩开发的样板工程。武汉江滩包括四大板块: 汉口江滩、武昌江滩、汉阳江滩和汉江江滩, 他们大致沿着长江、汉江的两岸走向分布, 在空间上呈向右边倾斜的“人”型。目前, 主要是汉口的沿江大道、武昌的临江大道的临江一侧的大部分江滩获得初步开发, 其余地段处于正在建设或规划之中总的来说, 武汉江滩工程基本上已全面展开, 沿江滩涂资源获得初步开发利用, 在广大市民中颇受好评。随着开发范围的不断扩大, 江滩工程在改善城市环境、维持城市生态平衡、改变城市面貌、展示城市品位方面的作用将日益凸显, 有望成为武汉市的城市名片。因此我选择了以武汉江滩为对象进行调研。武汉江滩为汉口江滩、武昌江滩、汉阳江滩、青山江滩(部分与武昌江滩重合)的总称。其中汉口江滩设施最为齐全名气也最大。

汉口江滩公园是对市民和游客免费开放的以休闲娱乐为主题的公园。三年内我曾于武汉居住数月,数次游历武汉四处江滩。四处江滩,以汉口江滩公园为优。

汉口江滩沿街的历史建筑

汉口江滩附近建设初期,建筑风格比较统一,大都是民国时期的建筑风格。而后数年,汉口江滩的开发引起附近房地产开发热潮,原有的建筑被高楼大厦所替代。在去年十月二十三日时游览发现汉口江滩公园存在以下问题:

1、滨水轮廓线无序、松散和单调乏味,层次不够丰富;大体量的建筑打破了江滩自然的轮廓线。

2、忽视地方特色,缺乏传统的延续,可识别性较差。沿江大道历史建筑部分被遮挡,

文脉的传承不够;张拉膜式景观小品缺乏地域性特色。

3、滨水利用空间较为单一,应使滨水开放空间的利用立体化。

4、亲水性较差,滨水游憩设施不够完善。

5、江滩枯水期沿江地表裸露,实为典型的“尴尬”地带。此地区面积较大,如果不加整治,

将影响江滩的整体美观效果。在江滩的某些临江地带缺乏安全的防护措施,对于弱势群体存在一定的安全隐患。并且公园少有人至的地方有很多私自搭建的窝棚。

6、不够人性化,沿江公里江滩公园仅有一处公厕,一个停车场,一个公交站台。3-4辆游

览车,无法满足游客的需求。

7、江滩公园是以休闲娱乐为主题的,但是它的娱乐主要集中在晚上的歌舞表演和露天电

影,一般只有居住在江滩附近的市民才会去放松娱乐,不能很好的惠及大部分市民。8、公园内店面多以酒吧和婚纱店为主,且大多已濒于关门之状,看上去给江滩公园更添

一笔萧败。

9、江滩公园人流量呈季节性变化的特征,总的来说就是夏季多冬季少,晚上多白天

少。近年来,江滩并未能推陈出新,一直止步不前,使得人们渐渐对江滩公园失去兴趣。

我分析了下这些原因产生主要有以下几个方面的原因:

1、规划不合理,在规划初期也许是因为忽略了游人如厕停车等问题才会出现如

厕难、停车难的问题。

2、由于地域的局限性使得惠及全市市民的愿景难以达成。

3、江滩公园范围过大亮点不多,且越往二桥那边去景色越单调,所以管理上的

疏漏也是在所难免的。

上面两个原因应该算是客观原因,现在再谈谈管理方面的原因吧,我认为有以下几点:

1.公园管理者没有充分利用公园内的资源,如公园内有一处游泳池,除了开始

几年开放过后,现今早已干涸,再无人去管。

2.公园管理者没有充分利用到紧挨“母亲”长江的得天独厚的优势。

3.可能由于是免收费公园,公园管理者及有关机构缺乏对公园的细心照料及管

理,对于违章窝棚都能视而不见。

4.公园景致虽好却有些单调,仅有雕塑不到十座、绵亘的地面浮雕虽好也难撑

起偌大的江滩公园的特色。而公园管理者也没有合理利用这有限的资源。

5.对于公园内店铺的规划不尽合理,酒吧多、婚纱店两三家,找这些店铺的经

营状况,这些店的租金收入恐怕难以负担公园的管理费用,因而恶性循环至

现今这般那景象。

由于滨水区域我国城市滨水区开发建设具有自身独特的历史和自然演化进程,即使在国内不同的地区,经济和文化背景也有较大差异,世界上成功案例的经验彼此并不完全相同。通过汉口江滩公园的案例,我认为在我们今后的设计中应:1、重视以人为本思想,从规划的从始至终,无不以人的需求以首要出发点,不管是在环境设计上还是建筑样式上,公共服务设施设计上,都考虑到不同年龄层次的人的需求,从外在到重视精神层面,以人为本思想得到很好的贯穿。2、重视传承文脉思想,每个地方都有每个地方的风土民情,地方特色。而公共建设恰恰构成了一座城市的文脉,在这里流淌着的不仅是建筑艺术,而且是不同时代的社会文化、历史文化、民族文化。在本规划中,我们充分考虑到当地文脉的传承,重视人精神层面的东西。

同时应该注重以下六个原则:

1、整体性、延续性原则——所规划区域的轮廓线设计遵循此原则,在整体性的前提下,

保持城市空间形态在各种基本形态的延续,与城市整体结构的联结。滨水区开敞空

间的连续性表现在各种基本形式的转接相承,并与城市空间连接为一个整体。

2、可识别性原则——我们强调要找到江滩的地域性特色,从而增加江滩的可识别性。

3、多样性原则——提倡增加江滩立体空间的开发力度正是综合利用空间,保证空间多

样性的反映。

4、亲水、可达性原则——设计各项滨水游憩活动正是这个原则的体现。

5、开阔公共空间的原则——对于沿江大道的整治以及迁移体量过大建筑物的提议都是

考虑到开阔性的原则。

6、安全性原则——设置水边护栏,以及安全警示牌都是将安全考虑到的体现。

1101501-16肖方青

汉口江滩的规划设计及景观分析

武汉生物工程学院 毕业调查报告实训题目:汉口江滩的规划设计及景观分析 系别:园林系 专业:城市园林规划与设计 学号:0904010152 姓名:王轩 指导教师:杨琳 提交日期:2012 年 2 月16 日

汉口江滩的规划设计及景观分析 摘要:随着城市建设的发展,人口聚集,人类的生活环境将遭到污染,人们面临着保护自然环境的巨大任务,科学的进步表明,在城市栽植树木、花草、可以强化自然生态系统,利用植物吸收空气中的二氧化碳,放出氧气,吸收有毒气体,增温增湿,调节小气候,减弱噪音,防尘杀菌等作用构建城市生态园林,以提高人类的生存质量,使人类能幸福的生活。武汉市在改革开放以来园林绿化取得了不少成绩,但还存在着不少问题,这都需要在建造城市生态园林过程中,通过园林绿化调整园林生态系统,使人工环境与自然环境相融合,构建一个人与自然和谐共存的生态园林,把武汉建成一个“天人合一”的生态园林城市。本章对汉口江滩的规划、布局进行了理论探讨,结合实际,详细论证了规划设计中存在的一些问题,并提出了一些建议。 关键词:风景园林,规划,景点,空间 主要内容:一,江滩介绍 二,规划设计和原则 三,景点实地分析 四,问题和建议 一江滩介绍 1.1江滩的前世 “两江四堤八林带,火树银花不夜天”,这是一位诗人对武汉江滩美景的赞颂。在武汉三镇的水景中,武汉江滩可谓是这座滨江城市中一道最美丽的风景。三三两两的市民或游人悠闲地走在绿树繁花之中,穿行于鹅卵石铺就的小径,享受着忙碌生活中难得的闲适。 如此的美景,让人们很难想到在汉口新江滩建成之前,这片土地还是常受水患侵扰、直接影响武汉防汛的一大险滩。 上世纪70年代以来,武汉市江滩被抢占了184万平方米,堆着许多垃圾、瓦砾和违章建筑物,大量建筑物阻水,抬高了长江水位。“挤占水的空间,水就会将你逼进尴尬的境地。”由于防汛意识的淡漠,武汉江滩在很长一段时间里起不到防御水患的作用。 1.2区位概况 在交通方面,江滩将建起8米宽的机动车道,采用彩色沥青,形成彩色通道。汽车从武汉客运港进入外滩,从粤汉码头出,单向行驶,道路沿线顺向停车。此外,为便于方便市民浏览,江滩设天津路和黎黄陂路两个主入口,其中,天津路入口与江汉路步行街贯通。在防洪方面,将现有的武汉客运港至粤汉码头的10座闸口封闭5座,其余闸口高程均由现在的28米左右抬升至29.2米,使防洪期间的封闸大大降低。同时,取消了叠梁黄土的封闸方式,在汛期高水位时采取临时封堵措施。

市场调研报告格式

市场调研报告格式 篇一:市场调研报告格式和范例 市场营销调研报告的撰写 一、市场营销调研报告的写作要求 1、完整性 2、准确性 3、明确性 4、间接性 二、市场营销调研报告的基本结构 (一)前文 1、标题设计(参见教材标题页) 2、授权信和提交信 3、目录和图表目录 4、摘要 (二)正文 1、引言 2、调研方法 3、调研结果和局限性 4、结论和建议 (三)结尾

1、调查提纲 2、调查问卷和观察记录表 3、被访人员名单 4、较复杂的抽样技术的说明 5、一些关键数据的计算和较为复杂的统计表 6、参考文献 武汉葡萄酒市场调研报告 作者:徐嘉锴时间:2002-04-18 一.调研目的: 1、初步了解样本市场主要大型商场和超市甜型葡萄酒的市场现状,分析武汉市场甜型葡萄酒的整体情况。 2、收集样本市场主要大型商场和超市不同品牌葡萄酒的市场分布、销售价格、销售状况以及同一品牌葡萄酒的产品分类、销售价格、销售状况,并进行对比分析。寻找武汉市场最佳突破点。 3、了解样本市场消费者对葡萄酒的需求层次、品牌认知程度。 4、了解样本市场消费者的饮酒(葡萄酒)类型、习惯、场合、男女比例、年龄层次等因素,挖掘潜在市场消费者。 二.调研方法:

1、大型商场超市的走访和调研; 2、与部分商场超市促销员的个别访谈调研; 3、与部分商场超市消费者的个别访谈调研; 4、在互联网上查找资料进行补充。 三.调研概况: 2002年3月24日至2002年3月25日对样本主要大型商场和超市进行了市场走访和调研。此次调研的大型商场和超市包括:中南超市、亚贸超市、中百仓储超市(武昌珞狮路店)、徐东平价超市、麦德龙超市(徐东店)、好又多超市(民意广场)、家乐福超市(武胜路十升店)、武商千禧龙超市 、武汉广场、世贸广场、华联超市(汉阳店)等。这些商场超市为武汉市场知名度较高的商场超市,几乎垄断了武汉市场大部分百货零售和批发;另外,它们分布于武昌、汉口、汉阳,由点及面辐射整个武汉三镇因此,上述调研的样本可以比较真实地反映武汉市场葡萄酒销售现状。本次调研普遍感受到消费者在选择甜型葡萄酒时较为看重产品品牌、葡萄酒的包装、葡萄酒的价位和葡萄酒的容量。以上四点是促成消费者购买某一品牌甜型葡萄酒产品的主要因素。而在选择档

汉口江滩公园案例分析

汉口江滩公园案例分析 一、基本概况 1、前世今生 江滩的前世 长江浩浩,汉江蜿蜒。喧闹三镇, 因了两江千年流淌,而变得灵秀,变 得多姿多彩。在过去的江滩整治工程 中,只注重了防洪作用,而忽略了环 境功能,使江滩资源长期处于闲置状态,成为了藏污纳垢之处。曾几何时,人们乘船游览武汉三镇,一边感叹上天对武汉人的眷爱,一边却惋惜江滩刺目的荒芜。 江滩的今生 2001年汉口长江江滩开始苏醒,仅仅几年时间,一座芳草萋萋,绿树成荫,集休闲娱乐防洪于一体的大型江滩公园出现在世人面前,成了武汉旅游新名片,随后汉江江滩,青山江滩,武昌江滩相继开建。今日,武昌江滩四期全面建成向市民开放,武汉两江四岸的江滩公园成为江城一道独特的风景线。 2、建设简史 汉口江滩公园上起武汉客运港,下至丹水池后湖船厂,全长7公里,分三期进行规划建设。

江滩改造一期从2001年11月开始进行吹填,整个整治工程预计于02年国庆节前竣工。整个工程从武汉客运港至粤汉码头长1.04公里,绿地面积14万平方米,以大面积绿化和滨江公共休闲活动空间为主,展 示城市景观。 江滩整治二期从粤汉码头至长江 二桥,2002年开始进行吹填。从武汉客 运港至长江二桥间的百万平方米江滩将 连为一体,面积相当于3个中山公园、8 个上海外滩。江滩用地70%用于绿化, 20%用于修建各种休闲娱乐设施,10% 建造亲水平台。于2003年9月28日对 市民开放,形成3.4公里长的“绿化滨江长廊”。 江滩三期将开工汉口江滩两头延伸,三期建成后,这条滨水绿化长廊将长达8.45公里,形成世界级的大型绿化广场。

二、格局分析 游览路线简图主要节点 江滩总体格局为“三区三带”。 三区:观光游览区、中心广场区和休闲活动区。 三带:滨江特色带、游憩林阴带、堤防观景带。 从天津入口广场至露天剧场为观江游览区,以黎黄陂路闸口拓宽30米,形成贯通的大广场为中心广场区,从中心广场至粤汉码头为休闲活动区。沿江大道与江滩车道之间为堤防观景带,车道与滨江步道之间为游憩林阴带,滨江步道以南为滨江特色带。另外,横向的滨江步道、林阴步道、堤上观景廊贯穿整个江滩。

火车站调研报告

武汉轻工大学 调研报告 报告题目:火车站调研 课程名称:建筑设计方法论 学院:土木工程与建筑学院 专业:建筑学 年级: 班级: 学号: 学生姓名: 指导老师: 2016 年 5月 25日

摘要: 在当今的社会,随着科学文化水平的提高以及人们对生活质量的要求不断上升,建筑不仅仅要满足人类居住和公共活动的需要,其精神意义也愈发深远。在21世纪,建筑更是成为了一个国家经济实力的代表,一个国家精神文明的象征。 在公共建筑中,交通类建筑是设计难度很高的一类,因为它涉及的方面远多于一般的建筑,需要综合处理各种关系才能满足基本功能需求。随着武汉三大火车站—汉口火车站、武昌火车站以及武汉火车站浮现在人们的面前,对于三大火车站也是议论纷纷、褒贬不一,然而对于类似于火车站这种大型公共建筑,它所代表不仅仅是一个车站,而是对全世界来访人们的欢迎,它所展现的是一个城市的形象。为此,我将从以下几点对武汉火车站以及汉口火车站进行简要的分析。 (一)调研背景: 调研时间:2016年5月25日 调研对象:汉口火车站以及武汉火车站 调研目的: 1、希望通过本次调研,初步了解火车站的平面组织、交通流线组织;对火车站与周边环境处理手法的了解,进一步理解火车站类型交通建筑在总体布局、结构设计、立面造型等问题上的相关处理手法 2、通过对汉口火车站以及武汉火车站的调研,掌握进行社会调研的一些基本方法和手段,培养调查分析和综合思考能力。 3、掌握交通类建筑设计的基本原理和方法,并熟悉城市交通类建筑设计等相关规范。 调研方法:网络查询,实地调研,拍照,走访体验,统计等。 (二)调研过程分析: 理论调研:通过多种方式和手段,进行文献检索、资料收集和整理,旨在了解我国铁路客运站设计、建设、发展的理论与实践问题,了解存在的主要问题和发展趋势,了解相关的政策、法律与法规、规范等内容。 实地调研:此次调研过程中,我们对汉口火车站以及武汉火车站进行实地调研,旨在为我们的设计提供多方面的参考。 第一部分:汉口火车站调研 调研内容 (1)火车站选址、区位概况:汉口火车站,站址在湖北省武汉市江汉区金家墩,邮政编码430014,始建于1898年,重建于1958年,改造于2008年,2010年新站改造完工并投入使用;离北京西站1215公里,离广州站1089公里。隶属武汉铁路局管辖,现为直属特等站;

汉口江滩近现代历史建筑群调研

历史保护街区保护现状调研报告 调研对象:江汉路近现代历史建筑群 调研时间:2012年2月 教学单位:武汉理工大学土建学院 专业班级:建筑学0902 学生姓名:刘伟捷 学生学号:0120906220206

摘要:江汉路是作为“国中之国”的租界,形成于鸦片战争后的近代,对武汉的经济、政治、文化和社会发展产生过十分重要和错综复杂的影响。本文通过对江汉路实际调研结果的分析评价,探讨历史街区这一特殊地域的可持续发展问题,同时以江汉路更新改造过程中所出现的问题和发生的一系列改变为例,提出了自己对于城市历史环境保护的意见。 关键词:历史街区;保护与更新;城市历史;城市文化;城市环境; 一.江汉路历史背景介绍 江汉路自沿江大道至花楼街段,曾是清末英租界的“洋街”,在近代历史地理学家杨守敬于1890年绘制的《武汉城镇合图》上,此段以东为广利巷。清末,随着商业和对外贸易的发展,此段兴建了不少银行大楼,街道也拓宽至12米,主权为英租界侵占并改名为太平街。 1906年起,“地皮大王”刘歆生首先从江汉路一带湖塘填起,逐渐填成江汉路后花楼至铁路外土路基,形成歆生路。辛亥革命后,华人资本家迅速兴起,不到10年时间,江汉路一带变为汉口繁华的商业街。 历史上,江汉路实际上是华人与洋人的分界线。江汉路西面的花楼街、黄陂街以及毗邻的大兴路一带是民族工商业者开设的店铺、作坊、前店后厂型的食品店。而其临街基本上是帝国主义国家和官僚、民族资本家开设的银行、公司和商店。加上江汉关轮渡码头迎送客源,营造了江汉路的商业氛围。

1927年,我国收回汉口英租界,太平街和歆生路改名为江汉路。现今在江汉路遗留下13幢近代优秀历史建筑,就是江汉路繁华商市的历史见证。 二.实地调研与分析 1.调研目的 汉口租界区先后进行了一系列改造更新活动,江汉路也包含在内。但成效究竟如何?改造更新后的区域呈现什么要的面貌呢? 出于以上目的,我们以江汉路作为例,对租界区进行了一次建筑调查。 2.城市风貌 文化特色:江汉路地段介于武汉市新旧交汇之处,与武汉市更新速度最快的区域相邻。保留的原历史风貌相对于武汉其他地区还是比较完整的。但是在城市快速发展过程中,地段内呈拼贴发展的面貌。文化特色保留虽然明显但由于较为集中,基本没有较明显的过渡,其中存在的特色商业区没有得到有效的提炼。而且就目前的趋势来看,江汉路现在保留的老建筑业也正逐渐被蚕食,剩下的被特别保护的建筑有被孤立危险。 3.现状问题 (1)老建筑和旧城中加建的建筑风格混杂,老建筑厚实的石墙和新建筑的玻璃幕墙(如图:3.1)不和谐的同时出现在人们的视野中。新建筑打破的老建筑所营造的场所感。 (2)地段内新开发的房地产项目对历史街区肌理产生破坏,近20

市场调研报告模板.doc

2017市场调研报告模板 2017市场调研报告怎么写呢?小编给大家介绍2017市场调研报告模板,希望能对大家有所帮助。 2017市场调研报告模板一: 问卷调研时间:2017年1月12日 问卷调研地点:武汉 问卷调研人员: 问卷调研目的:为了进一步了解本校教职工和学生电器的使用和购买状况以及相关满意度,同时总结消费者对产品的需求及购买动机 希望解决的问题:通过对调研问卷结果的分析,从而总结消费者对电器的需求和购买动机,进而知道消费者在电器销售所存在的不足,即使改进方法和策略,全面分析消费者群体的心理特征和购买需求,对电器的一系列程序进行改进,从而制定出2017年的市场营销方案。 消费者心理特征分析: 根据问卷调研结果分析,对于大学生及教职工来说,购买电器的价格在1000元以上所占比例是30%,价格在500元-1000元所占比例是35%,价格在500元以下占35%。 他们经常购买的电器产品手机电脑类占50%,吹风机台灯类占40%,空调洗衣机冰箱等占5%,以及电饭锅电磁炉等占5%。 其中他们信赖的电器品牌众多,比如海尔、格力、金牛等较为人们所信赖。 在购买方式上,75%的人都在专卖店购买,30%的人选择网购,5%的人选择在百货超市购买,以及5%的人选择在其他地方

购买。 在选择电器时,绝大多数的人较看重的是质量、性能,其次是售后服务,最后考虑价格和品牌。 根据问卷调研内容,对于大学生和教职工,影响他们购买电器的原因中,大多数人在电器使用久了需要添置电器时购买,也有少数人是在好友推荐以及被广告和销售员的讲解吸引所购买,但是在电器降价折扣时,大多数人会疯狂大抢购,其次电器采用以旧换新和赠送增值服务如延长保质期时会购买。 根据以上结果显示,对于大学生和教职工来说,他们是在购买电器时,更看重的时产品的质量和性能,花较少的钱买质量较好的电器是他们认为最理想的结果,尽管他们的消费档次比较低,但是购买频率比较高,他们会经常光顾购买电器的打折优惠活动,同时他们也有足够的时间来进行产品选购。 消费者对于性能高、质量好、售后服务好、安全实用等电器比较看好,同时也可以看出,海尔、格力、金牛等有一定的知名度,并在收集整理器消费中占有很大份额,并且购买这些电器,在专卖店购买的信赖度较高,其次网上购买的人也较多。 因此,电器应该针对中低消费者群体设计出相应的营销策略和方案,这样就能拥有更多的消费者群体。 为了扩大销售市场,市场是很广阔的,但是现实是很残酷的。在市场经济,竞争很激烈的今天,要想在竞争中永立于不败之地,那就需要我们不断研究消费者的需求特征,同时还应不断创新,不断改进我们的产品,以更好地满足消费者的需求。 我们现在就以比较集中人群的电器商场来说吧,那就苏宁电器来说吧,做营销策划。 一.公司简介

武汉市三大火车站基础设施建设和利用状况的调查报告(桑权)

武汉市三大火车站基础设施建设和利用状况的调查报告 环境学院给排水0903班桑权 U6 ,由环境学院给排水科学与工程0903班九名同学组成的暑期社会实践队对武汉市三大火车站的基础设施建设及利用状况进行了为期三天的实地调查,并对所得的调查问卷进行了处理和总结,得到的成果如下。 本次暑期社会实践调查涉及到三大火车站的“指示牌满意度”、“候车厅设施满意度”、“售票口设置满意度”、“公共交通状况”、“公共卫生状况”、“座椅数量和质量”、“商店种类和质量”等七项。我们调查的目的,除了提升自己的办事能力,增加社会阅历之外,还想通过比较武汉市处于不同境地的三个甲等火车站的基础设施状况,以及乘客心中的满意度,来给相关部门之后的发展和建设提出一点点建议。 从总体来看,09年投入使用的武汉火车站在各个方面都有着比较明显的优势,其现代化的基础设施和优质的服务赢得了73%的旅客高达80分以上的评价,无愧为“亚洲最现代化的火车站”之一。在07年改建完毕的火车站定位在一座“经济型”火车站,虽然各种基础设施没有武汉站先进,但也是尽量做到了为旅客着想,打出70分以上的评价的旅客占被访问人数的82%。而正处于改建关键时期的汉口火车站,由于各种设施都没有完工,给广大旅客的出行带来诸多不便,同时也制约了我们的问卷调查。因此,笔者主要比较分析武汉站和武昌站的优劣,进而对汉口站的建设作出一定的思考和启示。 一、指示牌满意度 武汉站有94%的旅客认为可以满足需求,而武昌站有86%的满意率。根据我们的调查,武汉站简洁的设计,开阔的视野给旅客带来极大的方便。譬如卫生间、公用电话、垃圾桶、交通指示牌等设施一目了然。另外其“全天候,零换乘,人性化,强导向”的设计理念也让旅客的行动更为便捷和流畅。因此,获得94%的满意率也不算稀奇。而武昌站采用“地下商店和出站,地上候车”的模式,虽然有3组自动扶梯联系地上地下,但是相对复杂的结构和略显不足的光线,在一定程度上影响力标志牌的导向作用。但是这些不足不能掩盖武昌站作出的努力,比如采用超大字体,设置灯箱等方法,凭此获得86%的支持率。对于汉口站,由于施工使广场显得混乱不堪,很多指示牌由于没有及时更新而对旅客产生一些误导,而且指示牌的数量也明显无法起到引导旅客的作用。我想在改建完工后,汉口站在这方面一定会学习武汉站和武昌站的经验,更好地为旅客服务。 二、候车大厅设施的满意度 通过我们的问卷调查,有超过85%的旅客表示对武汉站的候车厅非常满意,但是在武昌站的满意率只有65%。结合实地调查,我们发现武汉站的候车厅特点是简洁,干净,宏伟,秩序井然而且一点都不拥挤。可能和武汉站主要运营高铁动车,乘客流动速度快有关,而这,恰恰又是武昌站的薄弱所在。过大的旅客滞留,使得即使是可以容纳8000名旅客的候车厅也显得拥挤不堪,自然,大家觉得满意度不高。因此,武昌站方面需要加强对旅客的疏导和安排工作,努力是候车厅的秩序保持一个良好状态,这样才能给每个乘客都提供方便。汉口站的新建候车厅已经投入使用,在旅客中口碑不错。 三、售票口设置满意度 只有不到10%的旅客认为武汉站的售票口设置没有满足需求,而对于武昌站,只有37%的旅客认为比较满意。根据调查时的情景分析,武汉站的售票口改变了国内售票口紧挨候车厅的传统模式,而是采用售票厅设在一楼出站口不远处,而候车厅在二楼高架层。这样的布

汉口江滩园林景观规划设计说明

汉口江滩(一期)夜景规划设计 Abstract: In this article, the matter-scape pattern that is “five points, four ties, three districts and two clusters” about the waterfront nightscape of HanKou (the first period of time) is introduced. And three parts which are “light gavels sky, water beats the drum”, “light inverts the sun and the moon, water touches the state”, “light dances in heaven and earth, water fiddles with the string” form one music movement which is “a brilliance symphony---the spirit of Y angtse Rive and the verve of Chu ”. Keywords: Matter-scape, Culture landscape,Nightscape, Urban landscape 1.背景介绍 汉口江滩是武汉市防洪建设的大手笔,江滩工程所构筑的防洪体系将使汉口沿江草木皆兵的防汛景观成为历史;代之而起的是,长江洪水惊涛拍岸而沿江的人们确闲庭信步。该工程的建设还将彻底改变武汉临江不见江的状况,使长江之美尽收眼底。以充分体现景之“观”;该工程也将使过去杂乱的江滩变成一幅优美的画卷,一首可解读武汉的诗,一部反映武汉进步与发展的时代交响,这是我们可观之“景”。世界上有很多城市因滨水有一亮丽的夜景而成为游客的“必修”,象纽约曼哈顿、芝加哥、东京、香港、上海等。如东京的夜景宛如星河泻地,银灿灿一望无际;纽约曼哈顿则如硕大无朋的彩画,与港湾的水体相呼应幻成一片金光闪耀,璀璨夺目;香港的夜景却以城市及海湾

关于武汉站动车段联络线绝缘关节处燃弧情况分析报告20160127

武汉站动车段联络线绝缘关节处燃弧情况分析报告 一、设备概况 武汉站动车段联络线北起武汉站,南至武汉动车段,设有D1、D2、D3、D4四条联络线,属于京广高速线、武咸城际铁路动车走行线。联络线上设臵有起电分段作用的五跨绝缘关节与武汉站供电单元电气分段,并设臵网上备用联络开关。D1、D2联络线绝缘关节武汉站侧接触线供电臂为武供直42单元,武汉动车段侧接触线供电臂为武供直63单元;D3、D4联络线绝缘关节武汉站侧接触线供电臂为武供直41单元,武汉动车段侧接触线供电臂为武供直64单元,两支接触线或承力索间的空气绝缘距离按500mm设计考虑,各项技术要求满足设计规范的规定。 二、事件经过 1.2013年1月10日,武汉站动车段D3联络线因动车组在绝缘关节内停车后启动取流,造成绝缘关节内接触线断线事故。 2.2013年2月27日,供电处组织机务处、武汉供电段、中铁第四勘测设计院就武汉动车段D1-D4联络线绝缘关节技改方案的可行性进行了研讨,并形成《武汉动车段联络线绝缘关节技术改造方案研讨会议纪要》(武供电供函[2013]37)。 3.2013年5月30日,中铁第四勘测设计院经仔细研究,提出《关于对武汉动车段联络线绝缘关节技术改造方案研讨会议纪要的回函》(四院电处[2013]42号)。 4.2013年7月29日,武汉供电段向供电处申报武汉站动车段联络线五跨改三跨绝缘关节改造施工方案,经供电处审批同意。

5.2013年10月23日,段技术科组织武汉客专车间对D2联络线绝缘关节参照三跨绝缘关节参数进行调整,并对调整后绝缘关节处燃弧情况进行了观察,于10月28日,形成武汉站动车段绝缘关节调整后分析报告上报供电处。 6.2013年12月29日夜,武汉动车组运用所在对武咸城际动车组CRH2206A 一级修作业时,发现06车受电弓上臂被电流击穿。 7.2014年1月11日夜,武汉动车组运用所在对武咸城际动车组CRH2206A 一级修作业时,发现06车受电弓上臂被电流击穿。 击穿孔直径约 11mm

武汉市培训市场调查(市场调研报告)

目录 一、课题背景 (2) 二、调查方法 (3) 三、调查过程 (3) 四、数据分析 (4) 五、小结 (17) 附:武汉大学生参与教育培训情况的调查问卷 (18)

武汉大学生参加教育培训情况 市场调查报告 【摘要】知识经济的发展,岗位竞争的压力,迫使人们不得不接受再教育,由此庞大的“充电”大军形成了一个规模庞大的教育培训市场。而我国高等院校在校生、毕业生迫于严峻的就业形势,也不得不加入“充电”大军之中,参加各式各样的教育培训。本文就以武汉大学生为例,对大学生参与培训的情况进行调查分析。 【关键词】大学生教育培训就业 一、课题背景 在知识经济日益勃兴、就业形势渐趋严峻的情况下,社会的变革,生活节奏的加快,知识更新频率的更快,竞争的激烈程度的加深,新的职业生活的挑战与岗位竞争的压力,不断冲击着人们的精神,迫使他们接受再教育。民间教育培训应运而起,各种教育培训机构在经过了星星之火、潜滋暗长的曲折发展后,终于形成燎原之势。教育培训机构改变了过去传统的教育观念,掀起了“后学历时代”的浪潮,并及时适应当代人们不断充电的意识需要,培训市场规模迅速扩容,并呈现“超音速”发展。 与此同时,高校毕业生数目进入了快速增长的时期,2010年高校毕业生预计将超过630万人。就业竞争的加剧,将越来越多的毕业生推向培训市场。他们试图通过培训和再学习,提升在就业市场上的竞争力。在当今大学校园的宣传栏里布满了林林种种的广告,其中除了学术讲座、英语沙龙、篮球赛以及勤工俭学、招聘、家教等信息外,最惹人注目的莫过于培训类的信息了。第二外语、文登考

研、海天考研、雅思英语等字眼随处可见,大版篇幅,鲜艳色彩,不知不觉形成校园里的一道风景。甚至时不时有人将设计精巧的各式各样的传单、海报在宿舍散发,四六级培训、考研培训、资格证书考试培训等,渐渐地,

汉口江滩资料

汉口江滩资料

现场教学资料

一、汉口江滩 汉口江滩,是亚洲第一大江滩文化公园,面积160万平方米。汉口江滩是城市中心景观区的核心,是汉口中心城区现存最大的开敞空间。紧邻闻名全国的江汉路商业步行街,周边聚集了武汉市三分之一的优秀历史建筑,拥有宽阔的滨水滩地和长达9.8km的滨水岸线。近50年来,由于长江主泓偏南,汉口北岸不断淤积,在堤外形成了宽150~420m,长7km,约2平方千米的滨江滩地。 由于汉口江滩靠近汉口交通网络核心地段江汉路的外缘,附近商业服务设施密集,至上世纪90年代中期,由于长江水运的衰落,位于汉口主城核心的整个滨江岸线,密布着近20万m2历史遗留的仓储、堆场、破旧建筑物和近50座大大小小的码头,基本都是些临时建筑,结构简陋、杂乱无章。汛期高水位时,具有强烈的阻水挑流作用,给武汉市的防洪和堤防日常管理造成了较大的压力。而且沿江一带环境与景观较差,这不仅严重影响武汉市的整体形象,也与广大市民要求改善环境,提高生活质量的愿望不相符。此外高于地面4~5m 的防洪墙也阻碍了市民的观江视线,使得“江城临江不见江”。2001年5月18日,长江委确定了整治线7km长,平均160m宽,吹填高程28.80m(吴淞高程,下同)的方案。 1汉口江滩防洪与环境综合整治工程内容 汉口江滩防洪与环境综合整治工程,上起武汉客运港下至粤汉码头,全1.04km,平均宽度160m,高程28.8m(吴淞高程,下同),总面积16万m2。(1)吹填工程 在搬迁了58家企事业单位,拆除各类建筑物9.8万㎡之后,按照长江委批复的要求利用长江的泥沙对低洼不一的滩地进行了吹填,使高程达到28.3m,并覆盖50cm的种植土,形成大型的滨江吹填平台。 (2)亲水平台工程 为让人们可随时享受亲水的乐趣,根据长江位随季节变幅的特点将工程分为三级平台:一级平台是冬季亲水平台,高程20.00m宽度10m,采用硅台面;

全国火车站编码

全国火车站代码 北京 北京(10001) 北京西(21152) 北京北(12713) 北京南(10025) 北京东(12158) 黄村(10037)通州西(11354) 怀柔(11378) 昌平北(11609) 怀柔北(11630) 沙河(12170) 昌平(12173) 南口(12176) 清河(12707) 清华园(12710) 落坡岭(13418) 燕山(14195) 良各庄(14204) 良乡(20255) 天津 天津北(10148) 天津(10157) 塘沽(10172) 宝坻(10508) 蓟县(10526) 天津西(16010) 河北 廊坊(10073) 唐山(10214) 北戴河(10307) 秦皇岛(10319) 山海关(10331) 鹰手营子(1144 1) 燕郊(11108) 玉田县(11147) 唐山北(11159) 兴隆县(11432) 北马圈子(11438) 洞庙河(11444) 下台子(11465) 新杖子(11477) 上板城南(11483) 承德(11492) 隆化(11726) 沙城(12254) 宣化(12290) 张家口南(12308) 张家口(12782) 涞源(14294) 白涧(14243) 沧州(16058) 泊头(16088) 东光(16094) 涿州(20276) 高碑店(20282) 保定(20306) 于家庄(20327) 完县(20330) 定州(20339) 石家庄(20372) 邢台(20495) 邯郸(20519) 武安(2141 9) 霸州(24725) 文安(24734) 任丘(24736) 清河城(24797) 辛集(26144) 王家井(26156) 衡水(26168) 龙华(26186) 石家庄北(26246) 平泉(52415) 山西 大同(12392) 繁峙(14366) 太原(26447) 太原北(26465) 朔州(27389) 镇城底(27800) 古交(27797) 平遥(28016) 介休(28025) 霍州(28073) 临汾(28100) 襄汾(28124) 侯马(2814 2) 高平(28379) 运城(81751) 内蒙古 赤峰(11822) 奈曼(11900) 集宁南(12494) 呼和浩特(12581) 二连(13073) 正镶白旗(1315 6) 大板(13198) 哲里木(13230) 包头(14489) 乌海(14729) 临河(14648) 天义(52640) 平

全国家装市场调研报告(武汉)

全国家装市场调研报告 —武汉— 时间:2010/4/8 调研人:王大川、杜秀强 会议人员:湖北省家装协会会长黄恒 武汉市装饰协会会长张志海 中装协行业发展部主任王本明 嘉禾装饰集团首席管理顾问刘斌 嘉禾装饰集团总裁钱俊雄 嘉禾装饰集团信息中心经理周伟 行程:参观嘉禾永清设计楼——魔块家居创意城——金鸿工厂 ?全国家装行业现状与趋势 经济增长和城市化进程催生装饰行业刚性需求。2009年,全国实现建筑装饰规模15000亿元,其中家装市场8000亿元,2010年可能超过1 万亿,这主要是得益于中国城市化进程,据统计,中国目前城市化水平 为43%,到2013年,这个数字可能达到56%,这一变化会导致大量的住 宅装修刚性需求。2009年中国人均住房30平米,美国1996年就98平 方米了,人们对居住的需求永远“缺一间”,当然美国房地产的国度投 资最终导致了金融危机,中国不一定到那个程度。经济学家认为,国内 尚有20年的经济持续增长期,这一切都会导致住宅装饰行业在一定时期 内有着良好的增长势头。 行业目前离散度高,目前全国约有1.5万家装修公司,平均下来,每家产值只有500万元,许多企业一年也就100万,勉强维持生存,整个行 业年产值过亿的不足10家;

一直保持着全国投诉前十位; 家装行业是行业模式升级换代最快的行业,尽管如此,目前行业还是存在着严重的同质化竞争,必须差异化经营和专业化发展,才能寻求进一步的发展空间; 大企业的发展面临着七大问题 ?恶性竞争,尤其游击队的存在,是整个行业的秩序混乱 ?规范企业的刚性成本很高,尤其人工成本不断攀升,管理成本也不 断提高 ?人才危机,企业不得不培养人才,但培养的人才跳槽频繁; ?知识产权保护能力弱,行业无法形成进入壁垒 ?沙霸、石霸屡禁不止,严重影响行业秩序 ?整个行业在逐渐发生变化,如何应对行业变化是大企业面临的挑战 行业存在着“对接”问题。刘斌指出,2000年,设计和施工分离,工长带着客户买材料,半包的利润有一辆桑塔纳,但是随着行业的发展,逐渐开始提供集成服务,现在都有体验馆了,人多了,问题也多了,然后装修公司有一天忽然发现,看着天天生意做的不错,回家一算不挣钱,装修公司忙来忙去不过是为材料商打工,为工厂打工。 ?一个家装企业,每年100个工程,每个工程需要2000种材料,每 个材料5道工序,就会有100万节点,任何一个节点出了问题,装 修公司就要赔偿; ?业主经常变更设计,提出个性化要求,使工期延长,这个可以通过 标准化来实现,可以跟业主约定不准变更,但是家装工程量小,不 能规模化生产,工厂做这样的产品不盈利,因此经常出现违约,这 样就会导致几种材料配送时间与施工时间不匹配,需要赔付,但家 装公司利润太低,一个工程都赔不起,因此对于家装企业来说,现 在是不标准化等死,做标准化找死,;

关于武汉市汉口江滩的调研报告

关于武汉市汉口江滩的调研报告 随着各国逐渐加强对城市滨水空间的开发力度,城市滨水区的复兴已成为世界性的潮流,被许多国家和地区作为城市规划和土地开发的重点。传统的滨水地区,它们的价值一方面体现在与城市中心紧密相连;另一方面,正因为位于水体边缘,滨水区成为滨水城市的主要资源和吸引力之一。 武汉江滩地处两江交汇的城市中心滨水地带, 地跨江汉区、汉阳区、武昌区、江岸区等区, 过去主要承担城市防洪防汛的作用。从2002 年至今, 武汉江滩工程已陆续获得整治和初步开发, 汉口江滩最先建设完毕, 成为武汉中心城区一道亮丽的滨水风景线, 是全国江滩开发的样板工程。武汉江滩包括四大板块: 汉口江滩、武昌江滩、汉阳江滩和汉江江滩, 他们大致沿着长江、汉江的两岸走向分布, 在空间上呈向右边倾斜的“人”型。目前, 主要是汉口的沿江大道、武昌的临江大道的临江一侧的大部分江滩获得初步开发, 其余地段处于正在建设或规划之中总的来说, 武汉江滩工程基本上已全面展开, 沿江滩涂资源获得初步开发利用, 在广大市民中颇受好评。随着开发范围的不断扩大, 江滩工程在改善城市环境、维持城市生态平衡、改变城市面貌、展示城市品位方面的作用将日益凸显, 有望成为武汉市的城市名片。因此我选择了以武汉江滩为对象进行调研。武汉江滩为汉口江滩、武昌江滩、汉阳江滩、青山江滩(部分与武昌江滩重合)的总称。其中汉口江滩设施最为齐全名气也最大。

汉口江滩公园是对市民和游客免费开放的以休闲娱乐为主题的公园。三年内我曾于武汉居住数月,数次游历武汉四处江滩。四处江滩,以汉口江滩公园为优。 汉口江滩沿街的历史建筑 汉口江滩附近建设初期,建筑风格比较统一,大都是 民国时期的建筑风格。而后数年,汉口江滩的开发引 起附近房地产开发热潮,原有的建筑被高楼大厦所替 代。在去年十月二十三日时游览发现汉口江滩公园存 在以下问题: 1、滨水轮廓线无序、松散和单调乏味,层次不够 丰富;大体量的建筑打破了江滩自然的轮廓线。 2、忽视地方特色,缺乏传统的延续,可识别性较差。 沿江大道历史建筑部分被遮挡,文脉的传承不够;张 拉膜式景观小品缺乏地域性特色。 3、滨水利用空间较为单一,应使滨水开放空间的利 用立体化。 4、亲水性较差,滨水游憩设施不够完善。

武汉市场调查报告B

调查报告B 调查区域:武昌区、青山区 调查对象:零售网点、中小超、餐饮店 调查产品:关公坊系列、枝江系列、白云边系列、百年皖酒6年陈酿及其它 调查路线:建设一路→建设三路→建设四路 调查明细: 1 / 11 / 1

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总结: 1.区域内枝江销售明显不如东西湖区,枝江王销量下滑,四星枝江销售不好。 2.根据了解关公坊在此区域业务人员有4、5个,拜访频率较高。刚上市的时候一件给分销的利润一般在十几元。 3.春节前活动促销,关公坊厂家要求经销商打款500万,经销商分摊到下面的分销商身上。总经销提成总额的2%。青州批发打了10万,春节时卖的断 货,利润接近1万。 4.二批商建议,新产品上市瓶内要设奖,才有吸引力;铺货的时候要带着政策去铺。 5.关公坊系列产品的市场供货价格较为混乱,主要是因为厂家在促销力度的把握,分销价格的控制上缺乏手段,导致市场供货价混乱,但终端零售价格 很稳定。 6.区域内几个畅销品牌的产品的促销只针对分销商和二批商,终端一般都享受不到。 7.白云边3年、5年、9年在此区域销售较好,其中又为9年的销售反映最好,3年其次,5年销售最差。 8.区域内餐饮店的进店门槛较低,中小酒店的产品销售价格基本与零售终端的价格保持一致。 9.区域内餐饮店的进货渠道不固定,畅销产品都是四处拿货,谁便宜拿谁的,当地二批对餐饮网络掌控能力较差。 10.区域在销售的产品基本都是通过三级分销体系来进行销售的,没有厂家进行直销。 11.百年皖酒零售有铺货,今天白天拜访的酒店内看不到,明显缺少维护,而且现在销售不好,产品内的设奖没有竞争力,终端销售利润也没有优势。 12.通过对枝江王、四星枝江、白云边9年、关公坊精制初步测试显示,白云边9年酒质明显较好,枝江产品品质一般,关公坊酒质最差,但是终端销售 过程中没有发现反映关公坊酒质不好的。 13.消费者对对新产品的设奖比较敏感,喜欢产品内设置消费者奖,这样他们认为比较好推销。 14.通过对价格的调查,以关公坊精制为例,从上市时价格150,到春节前分销出货价降到125,到现在逐步恢复到138,零售终端的价格始终维持很稳定, 在30元,所以零售终端的销售利润一直稳定,也没有明显受到批发出货价格混乱的导致积极性受挫,同时部分二批反映春节期间还是赚到了钱。15.关公坊畅销的产品无论在酒店内和零售店内,终端销售的利润是最高的,同时,酒店的开瓶费设置和消费者促销设置也是力度最大的一个品牌,人员 维护的频度也是最高的,人员数量也是最多的,区域内的销售代表基本上一周能来到1到2次,而其他品牌目前均没有这么好的维护。 16.区域内的主流品牌经销商一般都是坐商,骑代理的产品通过下游的大二批和小二批进行产品的一级一级分流到终端,厂方千方百计和经销商设计各种 政策吸引大二批和小二批只要愿意大批量打款,经销商只要有点利润就向二批放货。 17.厂家如果绕过经销商直接开发分销商,通过销售人员直接协助分销商进行网点开发,能压缩出一定的销售操作空间,但是能否成功的开发大量的分销 商是个很大的挑战。 1 / 11 / 1

武汉火车站空间演变

武汉火车站空间演变调查研究报告 调查成员:刘晓露、丁彰荣、王竹燕 调查时间:2012/10/17

一、武汉火车站概况 1、武汉火车站简介 (1)区位 地理坐标: 30°36'25.2″N, 114°25′26.4″E 位置:武汉市青山区杨春湖 类别:特等站 管辖单位:武汉铁路局 站台数目: 11个 车站东侧紧靠城市三环快速路,西距城市内环线徐东路7.5公里,距汉口循礼门17公里、距武昌洪山广场12公里、距汉阳钟家村22公里。 (2)站区功能体系 A. “一站两场四区”的站区功能体系: B. 以武汉站站房为中心,建设站区交通集散为核心; C. 东广场以交通性广场为主,西广场以休闲景观性广场为主;

D. 在站区四角,布局形成4个辅助功能区,分别为公交枢纽管理区、长途客运管理区、办公服务区和MICE综合区。 注:MICE指的是会议市场的四个部分: M---meeting-----代表会议 I---incentives-----奖励会议 C---conventions-----年会 E---exhibitions或events-----展览会或活动 (3)定位与目标 武汉站在功能上定位为: A. 武汉铁路枢纽的重要客站。 B. 城市新型的交通换乘中心。 C. 武汉站所在的杨春湖地区为武汉市三大城市副中心之一。 武汉站站区的规划定位与目标是: 以武汉火车站为主体,建设服务湖北、面向全国、国内一流的综合交通枢纽,功能完善的交通枢纽。同时,要将武汉站打造成绿色环保的生态站区,成为代表湖北21世纪建设水准的精品工程和标志武汉迈向区域性中心城市活力的新名片。

2、武汉火车站特色 (1)武汉站建筑特色 武汉站总建筑面积35.5万平方米,投资超过40亿元。设客运专线、普速两个车场,共有正线和到发线20条,站台11座。根据2030年的设计,高峰小时旅客发送量为9300人。 武汉站整体的“千年鹤归”造型凸显湖北特色,车站主站房造型如一只充满灵性的千年黄鹤,寓意千年鹤归、九省通衢和中部崛起。站房主要分为地面层、站台层、高架层,最高点距地面58米,首层为铁路桥梁结构,上部为大跨度空间钢结构的客运站房。建成后的武汉站,将实现“等候式”和“通过式”相结合的全新旅客进站模式。乘客下火车后,不出站就可转乘地铁,并可通过沿线岳家嘴、徐家棚、洪山广场、武昌火车站等换乘节点,实现与其他轨道交通线路的衔接。 (2)武汉站亮点 A. 选址绿色环保节省投资 从东湖风景区边缘通过,切割景区面积最小(4.4平方公里),有利于景区保护;线路顺直,可少铺线;可基本避开沿线建筑物和单位,节省投资。 货运列车绕过武汉站主要基于两点考虑:一是减少货车通过造成的噪音和灰尘污染,保持新建武汉火车站的环境;二是满足武汉站每五分钟发一车的设计 要求。 B. 造型千年归鹤中部崛起 千年鹤归、中部崛起的造型显示了武汉地方文化特色:站房建筑呈波浪形,代表江城特色。9个波浪(九片重檐屋顶),代表九省通衢;中部拱起的大厅屋 顶,则寓意中部崛起。 C. 候车视觉引导上进下出 武汉火车站首创等候式和通过式相结合的流线模式,运用“视觉引导”设计,旅客可在中央大厅选择性进入候车室候车,或直接由绿色通道进站。 此外,车站的候车方式为“高架候车,上进下出”。候车大厅屋盖闪着金属光泽,采光充足,四边是环形商业广场,市民在中庭可以居高临下看清站台列车发车情况。出站旅客通过天桥和各种垂直交通工具,乘坐电梯或者步行下楼梯,到达各公交站台、停车场,完全实现人车分流。人流是单向向下流动,不走回头路。 D. 转乘方便快捷无缝对接

全国家装市场武汉市场调研报告终审稿)

全国家装市场武汉市场 调研报告 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

【最新资料,WORD文档,可编辑修改】 时间:2010/4/8 全国家装行业现状与趋势 经济增长和城市化进程催生装饰行业刚性需求。2009年,全国实现建筑装饰规模15000亿元,其中家装市场8000亿元,2010年可能超过1万 亿,这主要是得益于中国城市化进程,据统计,中国目前城市化水平为 43%,到2013年,这个数字可能达到56%,这一变化会导致大量的住宅 装修刚性需求。2009年中国人均住房30平米,美国1996年就98平方 米了,人们对居住的需求永远“缺一间”,当然美国房地产的国度投资 最终导致了金融危机,中国不一定到那个程度。经济学家认为,国内尚 有20年的经济持续增长期,这一切都会导致住宅装饰行业在一定时期 内有着良好的增长势头。 行业目前离散度高,目前全国约有1.5万家装修公司,平均下来,每家产值只有500万元,许多企业一年也就100万,勉强维持生存,整个行业 年产值过亿的不足10家; 一直保持着全国投诉前十位; 家装行业是行业模式升级换代最快的行业,尽管如此,目前行业还是存在着严重的同质化竞争,必须差异化经营和专业化发展,才能寻求进一步 的发展空间; 大企业的发展面临着七大问题

恶性竞争,尤其游击队的存在,是整个行业的秩序混乱 规范企业的刚性成本很高,尤其人工成本不断攀升,管理成本也不断提高 人才危机,企业不得不培养人才,但培养的人才跳槽频繁; 知识产权保护能力弱,行业无法形成进入壁垒 沙霸、石霸屡禁不止,严重影响行业秩序 整个行业在逐渐发生变化,如何应对行业变化是大企业面临的挑战 行业存在着“对接”问题。刘斌指出,2000年,设计和施工分离,工长带着客户买材料,半包的利润有一辆桑塔纳,但是随着行业的发展,逐渐开始提供集成服务,现在都有体验馆了,人多了,问题也多了,然后装修公司有一天忽然发现,看着天天生意做的不错,回家一算不挣钱,装修公司忙来忙去不过是为材料商打工,为工厂打工。 一个家装企业,每年100个工程,每个工程需要2000种材料,每个材料5道工序,就会有100万节点,任何一个节点出了问题,装修公司就要赔偿; 业主经常变更设计,提出个性化要求,使工期延长,这个可以通过标准化来实现,可以跟业主约定不准变更,但是家装工程量小,不能 规模化生产,工厂做这样的产品不盈利,因此经常出现违约,这样 就会导致几种材料配送时间与施工时间不匹配,需要赔付,但家装

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