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铝合金A356.2

A356.2合金锭

1、性能与特点:

具有流动性好,无热裂倾向,线收缩小,气密性好等良好的铸造性能,比重小,耐蚀性良好,易气焊,随铸件壁厚增加强度降低的程度小,铸态下使用,变质后机械性能提高。

铸锭断口致密,无熔渣和非金属夹杂物。

2、用途:

主要用于汽车,轿车,摩托车轮铸件的新型铝合金。

A356.2合金锭1、性能与特点:具有流动性好,无热裂倾向,线收缩小,气密性好等良好的铸造性能,比重小,耐蚀性良好,易气焊,随铸件壁厚增加强度降低的程度小,铸态下使用,变质后机械性能提高。铸锭断口致密,无熔渣和非金属夹杂物。2、用途:主要用于汽车,轿车,摩托车轮铸件的新型铝合金。3、化学成分:A356.2铸造铝合金锭化学成分执行标准ASTM,Si:65.-7.5,Mg0.30-0.45,Ti《0.2,Fe《0.12,Mn《0.05,Cu《0.1,Zn《0.05 ,Al余量(%)

宁夏富凯液力传动有限责任公司宁夏富凯液力传动有限责任公司宁夏富凯液力传动有限责任公司宁夏富凯液力传动有限责任公司铸造车间铸造车间铸造车间铸造车间铝合金冶炼操作规程铝合金冶炼操作规程铝合金冶炼操作规程铝合金冶炼操作规程 1.1铝合金材质要求(GB1173-86)合金牌号合金代号主要元素含量(%)SI Cu Mg Zn Mn AI ZAISI12 ZAI102 10-13 0.1 余量ZAISI9Mg ZAI104 8–10 0.2-0.3 0.5 余量ZAISI5Cu1Mg ZAI105 4.5-5.5 1—1.5 余量1.2铝合金炉料要求1)铝锭:进厂的铝锭应有符合技术要求的化学成分和杂质限量。2)回炉料:不同材质的回炉料应分别存放,避免潮湿,严禁露天堆放。3)所有需冶炼的炉料都应预热,预热的目的是为了除去表面吸附的水分和油污和缩短冶炼时间、减少铝合金吸气。 1.3 熔炼工具的准备1)坩埚、压瓢、搅拌勺、撇渣勺上的残渣应清理干净然后再预热(200~300℃)上涂料备用。 1.4 铝合金的熔炼1)装料:首先在坩埚底部加入中等尺寸的回炉料。坩埚上部加大快回炉料和铝锭。易容的镁锭和锌锭在熔化后期加入。以免在熔化过程中烧损和氧化。2)上述炉料全部溶化后控制炉温在700℃时再加入镁锭、锌锭和其他易烧损的合金。

1.5 铝合金的精炼1)铝合金的精炼是为了排除合金液中的氢气和氧化夹杂物,精炼是是铝合金熔炼工艺的重要操作工序。2)精练的操作要点:在铝液温度控制在710℃时将精炼剂装入带孔的钟罩中分批压入铝液中,使钟罩与坩埚底部保持100~150毫米,并缓慢作圆周移动。整个精炼时间为5~8分钟。1.6 铝合金的变质处理1)变质处理主要是改变共晶硅的形貌从而显著提高合金的力学性能。2)变质剂在使用前必须脱水处理,因为变质剂都有一定的吸湿性,如果干燥不彻底合金会吸气。3)变质剂加入量一般为合金重量的2~3%,在铝液温度达到730℃时将变质剂均匀撒在合金液体表面,静置10分钟,使变

质剂溶化结壳由桃红色变成黑红色时,然后采用压入式或切割的方法,将结壳的变质剂压入液面50毫米深,整个压入时间为3分钟。 1.7 浇注1)铝合金变质处理后会逐渐失去变质效果,因此变质后尽快浇注,砂型最好在30分钟、金属型在40分钟以内浇注完毕,否则应重新处理。2)出炉温度:砂型730℃金属型750℃3)扒去浮渣,快速浇注。

A356铸造铝合金生产工艺流程

A356铸造铝合金生产工艺流程 目录 第一章概述 第一节铝合金的定义、性质和用途 第二节铝合金的分类及表示方法 第三节 A356合金的成分、组织和性能 第四节 A356合金的生产设备 第二章 A356合金的生产工艺 第一节 A356合金的生产工艺流程第二节熔炼 (1)铝熔体的特点 (2)铝熔体的精炼与净化 (3)熔炼工艺参数对铸锭质量的影响 第三节铸造 (1)铸造方法的分类 (2)铸造原理 (3)铸造工艺参数对铸锭质量的影响 第四节熔铸工艺 (1)配料工艺 (2)熔炼工艺 (3)铸造工艺 (4)取样工艺

第三章 A356合金常见缺陷及预防措施 第一节化学成分 第二节外观质量 第三节低倍针孔度 (1)针孔的定义与分类 (2)针孔形成的原因 (3)形成气孔的H2来源 (4)预防针孔形成的工艺措施 第一章概述 第一节铝合金的定义、性质和用途 所谓铝合金就是在工业纯铝中加入适量的其他元素,使铝的本质得到该善,以满足工业上和人们生活中的各种需要。由于其比重小,比强度高,具有良好的综合性能,因此,被广泛用于航空工业、汽车制造业、动力仪表、工具及民用器皿制造等方面。 第二节铝合金的分类及表示方法 铝合金可分为两大类:变形铝合金和铸造铝合金,变形铝合金要先铸成锭,用于压延或拉伸,如:管、棒和板等;铸造铝合金,用于铸造固定铸件,如:活塞、汽缸和支架等。 变形铝合金牌号的表示方法大致有两种: 1、国家标准

用第一个字母L表示工业纯铝或铝合金,(取铝的汉语拼音第一个字母)。 第二个字母表示铝合金类别,下面几个字母分别表示: G——工业高纯铝 F——防锈铝合金 Y——硬铝合金 C——超硬铝合金 D——锻造铝合金 T——特殊铝合金 字母后面的数字表示该类合金的序号。如LF3表示3号防锈铝合金;LD2表示2号锻造铝合金;LY12表示12号硬铝合金;LC4表示4号超硬铝合金;LT21表示21号特殊铝合金。 2、引用美国四位数铝合金牌号表示方法,作为国家标准第一位数字表示铝合金系列,如: 1XXX 表示纯铝 2XXX 表示AL-Cu系合金 3XXX 表示AL-Mn系合金 4XXX 表示AL-Si系合金 5XXX 表示AL-Mg系合金 6XXX 表示AL-Mg-Si系合金 7XXX 表示AL-Zn系合金 8XXX 表示AL和其它元素的合金 9XXX 表示尚未使用的系列 最后两位数字表示某种具体的铝合金或铝的纯度,第二位数字表示对原来的合金或杂质范围的修改。 铸造铝合金牌号的表示方法:

压铸铝牌号对照表

压铸铝牌号 内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理! 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展. 在国际上铝锭可以分为很多种如:日本的铝合金锭ADC12 主要以AD开头,在中国铝合金压铸铝锭也分很多种。压铸铝锭主要用在汽车,家具,灯饰,等等五金配件行业。使用非常广泛。 材质/ 型号 1 、根据铝锭的成份含量分为 1 )高级纯铝: 铝的含量99.93%-99.999% 2 )工业高纯铝: 铝的含量99.85%-99.90% 3 )工业纯铝: 铝的含量98.0%-99.7% 。 2 、重熔用铝锭按化学成分分为6 个牌号: (注:Al 之后的数字是铝含量) AL99.9 、AL99.85 、AL99.70 、AL99.70A、AL99.60 、AL99.50 、AL99.00” 过去人们所说的“双零”铝,即A00 铝,相当当今的AL99.70 和AL99.70A。伦敦金属交易所(LME )交割的P1020A铝锭,相当中国的AL99.70A铝锭。 AL99.95 、AL99.99 、AL99.993 以及AL99.996 依据GB/T8644-2000 称之为“精铝”; 牌号为AL92.0 、AL95.0 及AL98.0 按YS/T75-1994 称之为“炼钢脱氧和部分铁合金用铝锭”( 俗称脱氧铝/黄铝/老K 铝 ...) ;

牌号为AL99.65E 、AL99.70E 依GB/T12768-1991 称之为“重熔用电工铝锭”。 P1020A : 美国铝协会(AA )的注册铝锭,即Fe ≤0.20 %,Si ≤0.10 %。当然AA 还有许多注册的,例如P1520A、P0202A... ,相当于我国所通行的标准。 注:“A00”是苏联国家标准中的俄文牌号,“A”是俄文字母,而不是英文“A”字,也不是汉语拼音字母的“A”。和国际接轨的话,称“标准铝”更为确切。( 我国在五十年代技术标准都来自前苏联) AL99.70与AL99.70A区别 AL99.70铝锭的化学成分(质量分数,% )为: AL ≥99.70 ,Fe ≤0.20 ,Si ≤0.12 ,Cu ≤0.01 ,Ga ≤0.03 , Mg ≤0.03 ,Zn ≤0.03 ,其他每种≤0.03 ,杂质总和≤0.30 , 颜色标志为“一道红色竖线”。 AL99.70A铝锭的化学成分(质量分数,% )为: AL ≥99.70 ,Fe ≤0.20 ,Si ≤0.10 ,Cu ≤0.01 ,Ga ≤0.03 , Mg ≤0.02 ,Zn ≤0.03 ,其他每种≤0.02 ,杂质总和≤0.30 ,颜色标志为“一道红色横线”。 常用牌号: 压铸铝合金锭:ADC10,ADC12,ZL102,ZL104,YL102,YL104,ADC14,ALSI12系列,A380系列,ALSI9CU3等.还有某些企业特有的YZ102、YZ104以及非标铝锭, 浇铸铝合金锭: ZLD101A(A356.2),ZLD102,ZLD104,ZLD107,ZLD108,ZLD111,ADC10()AC4B),A319.1,A413.1等. 内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理!

A356铝合金显微组织及断口分析报告

目录 1 绪论 (1) 1.1断口分析的意义 (1) 1.2 对显微组织及断口缺陷的理论分析 (1) 1.3研究方法和实验设计 (3) 1.4预期结果和意义 (3) 2 实验过程 (3) 2.1 生产工艺 (4) 2.1.1 加料 (4) 2.1.2 精炼 (4) 2.1.3 保温、扒渣和放料 (4) 2.1. 4 单线除气和单线过滤 (5) 2.1. 5连铸 (6) 2.2 实验过程 (6) 2.2. 1 试样的选取 (6) 2.2.2 金相试样的制取 (8) 2.2.3 用显微镜观察 (9) 2.3 观察方法 (10) 2.3.1显微组织的观察 (10)

2.3.2 对断口形貌的观察 (11) 3 实验结果及分析 (11) 3.1对所取K模试样的观察 (11) 3.2 金相试样的观察及分析 (12) 3.2.1 对显微组织的观察 (12) 3.2.2 断口缺陷 (15) 结论 (23) 致 (24) 参考文献 (25) 附录 (27)

1 绪论 1.1断口分析的意义 随着现代科技的发展以及现代工业的需求,作为21世纪三大支柱产业的材料科学正朝着高比强度,高强高韧等综合性能等方向发展。长久以来,铸造铝合金以其价廉、质轻、性能可靠等因素在工业应用中获得了较大的发展。尤其随着近年来对轨道交通材料轻量化的要求日益迫切[1],作为铸造铝合金中应用最广的A356铝合金具有铸造流动性好、气密性好、收缩率小和热裂倾向小,经过变质和热处理后,具有良好的力学性能、物理性能、耐腐蚀性能和较好的机械加工性能[2-3],与钢轮毂相比,铝合金轮毂具有质量轻、安全、舒适、节能等,在汽车和航空工业上得到了日益广泛的应用[4]。 然而,由于其凝固收缩,同时在熔融状态下很容易溶入氢,因此铸造铝合金不可避免地包含一定数量的缺陷,比如空隙、氧化物、孔洞和非金属夹杂物等[5-7]。这些缺陷对构件的力学性能影响较大,如含1%体积分数的空隙将导致其疲劳50%,疲劳极限降20%[8-9]。所以研究构件中缺陷的性质、数量、尺寸和分布位置对力学性能的影响具有重要意义[10]。而这些缺陷往往是通过显微组织和断口分析来研究的。 另外,通过显微组织和断口分析所得到的结果可以分析这些缺陷产生的原因,研究断裂机理,比结合工艺过程分析缺陷产生的原因,从而对改进工艺提出一定的有效措施,确定较好的生产工艺,以提高铝合金铸锭的性能。 但关于该合金的微观组织及其断口分析研究较少,研究容深但不够综合,每篇论文多研究其部分缺陷,断口的获得多为拉伸端口。因此,希望对A356铝合金的断口缺陷有一个较为全面的研究。

A356铝合金显微组织及断口分析

目录 1 绪论1 1.1断口分析的意义1 1.2 对显微组织及断口缺陷的理论分析1 1.3研究方法和实验设计3 1.4预期结果和意义3 2 实验过程4 2.1 生产工艺4 2.1.1 加料4 2.1.2 精炼4 2.1.3 保温、扒渣和放料5 2.1. 4 单线除气和单线过滤5 2.1. 5连铸6 2.2 实验过程6 2.2. 1 试样的选取6 2.2.2 金相试样的制取8 2.2.3 用显微镜观察9 2.3 观察方法10 2.3.1显微组织的观察10 2.3.2 对断口形貌的观察11 3 实验结果及分析12 3.1对所取K模试样的观察12 3.2 金相试样的观察及分析13 3.2.1 对显微组织的观察13 3.2.2 断口缺陷16

结论24 致谢25 参考文献26 附录28

1 绪论 1.1断口分析的意义 随着现代科技的发展以及现代工业的需求,作为21世纪三大支柱产业的材料科学正朝着高比强度,高强高韧等综合性能等方向发展。长久以来,铸造铝合金以其价廉、质轻、性能可靠等因素在工业应用中获得了较大的发展。尤其随着近年来对轨道交通材料轻量化的要求日益迫切[1],作为铸造铝合金中应用最广的A356铝合金具有铸造流动性好、气密性好、收缩率小和热裂倾向小,经过变质和热处理后,具有良好的力学性能、物理性能、耐腐蚀性能和较好的机械加工性能[2-3],与钢轮毂相比,铝合金轮毂具有质量轻、安全、舒适、节能等,在汽车和航空工业上得到了日益广泛的应用[4]。 然而,由于其凝固收缩,同时在熔融状态下很容易溶入氢,因此铸造铝合金不可避免地包含一定数量的缺陷,比如空隙、氧化物、孔洞和非金属夹杂物等[5-7]。这些缺陷对构件的力学性能影响较大,如含1%体积分数的空隙将导致其疲劳50%,疲劳极限降20%[8-9]。所以研究构件中缺陷的性质、数量、尺寸和分布位置对力学性能的影响具有重要意义[10]。而这些缺陷往往是通过显微组织和断口分析来研究的。 另外,通过显微组织和断口分析所得到的结果可以分析这些缺陷产生的原因,研究断裂机理,比结合工艺过程分析缺陷产生的原因,从而对改进工艺提出一定的有效措施,确定较好的生产工艺,以提高铝合金铸锭的性能。 但关于该合金的微观组织及其断口分析研究较少,研究内容深但不够综合,每篇论文多研究其部分缺陷,断口的获得多为拉伸端口。因此,希望对A356铝合金的断口缺陷有一个较为全面的研究。 1.2对显微组织及断口缺陷的理论分析 铸件的力学性能与其微观组织有密切联系[11]。A356合金是一个典型的Al-Si-Mg系三元合金,它是Al-Si二元合金中添加镁、形成强化相Mg2Si,通过热处理来显著提高合金的时效强化能力,改善合金的力学性能。A356合金处于α-Al+Mg2Si+Si三元共晶系内,其平衡组织为初生α-Al+(α-Al+Si)共晶+

汽车车轮用A356.2铝合金锭熔炼生产工艺研究

汽车车轮用A356.2铝合金锭熔炼生产工艺研究 张春莉 【摘要】根据铝合金汽车车轮使用的A356.2铝合金的技术要求和合金特点,详细 介绍了A356.2铝合金锭熔炼生产工艺中配料、成分、熔炼、炉内精炼、静置时间、浇铸温度、在线过滤和变质处理等控制方法.按此工艺控制后,产品质量合乎要求.【期刊名称】《有色冶金节能》 【年(卷),期】2017(033)003 【总页数】3页(P35-37) 【关键词】铝合金汽车车轮;A356.2铝合金;成分控制;精炼除气除渣;晶粒细化 【作者】张春莉 【作者单位】青海桥头铝电股份有限公司,青海西宁810100 【正文语种】中文 【中图分类】TG292 汽车用铸造铝合金车轮具有重量轻,散热性好、外形美观以及强度高等节能、环保特性。Al- Si- Mg系的A356.2铝合金可通过热处理提高性能,具有流动性好、无热裂倾向、线收缩小、气密性好等铸造性能,以及比重小、耐蚀性良好、容易气焊等使用性能,因而多用于汽车、轿车、摩托车车轮铸造。 A356.2铝合金在熔炼过程容易吸气和氧化,铸件易产生气孔、夹杂等缺陷,该合金为亚共晶Al- Si合金,共晶硅呈粗大的条状及针状出现,会严重影响铸造后的 加工性能和机械性能。故配制A356.2合金化学成分并保持其稳定性、除气除渣、

细化等工艺环节尤为重要。 (1)化学成分:符合中国国家标准GB/T 8733,详见表1。 (2)外观质量:铝锭表面应整洁,不得有霉斑、熔渣、夹杂及凸出的飞边毛刺等。允许有修整痕迹或因浇铸收缩引起的轻微缩孔和轻微裂纹存在。 (3)内部质量:铝锭断口组织应致密,不允许有熔渣和夹杂物;铝锭的低倍针孔度不大于JB/T7946.3规定的2级;铝锭试样在显微镜下观察不允许有明显夹杂物。A356.2合金的生产工艺流程如下: 配料计算→炉料准备→装炉熔炼→搅拌→扒渣→炉前分析→调整成分→闷炉10 min→搅拌15 min→成分分析→喷粉通气精炼→扒渣→静置→浇铸→在线过滤→成锭→低倍分析→打捆包装。 3.1 配料控制 因成分要求Fe≤0.12%,故原料必须使用品级较高的铝99.85%普铝液。 3.2 成分控制 部分硅锭或速溶硅可在普铝液入料前提前加入炉内,特别是在使用速溶硅进行配料时,硅的比重2.33 g/cm3比铝合金液的比重2.3~2.4 g/cm3略轻,大量的粉末和碎粒容易漂浮在铝液表面,不易熔化,造成硅的实收率低,导致多次配料,增加成本。 炉前分析后扒净表面浮渣,使用速溶硅、钛添加剂和镁锭,对主要元素含量进行调整。 (1)主要元素Si和Ti元素含量按中间值进行配料核算;Mg元素在高温下有烧损,按上限值进行配料核算。 (2)镁锭的加入要求:镁的熔点650 ℃,密度1.74 g/cm3,在铝液中易熔化易燃烧,故加镁锭温度不宜过高,一般铝液温度控制在730~750 ℃时用工具或专用加镁器将镁锭压入铝液内部,熔化后取出工具,避免镁锭在高温下加入后漂浮在铝

A356.2铝合金圆铸棒炉前熔炼工艺控制

A356.2铝合金圆铸棒炉前熔炼工艺控制 作者:张新奎 来源:《科学与财富》2021年第02期 摘要:A356.2铝合金是一个典型的AL-Si-Mg系三元合金。它具有较好的流动性,良好的塑性和高冲压韧性,是汽车铸造轮毂的首选材质。本文就A356.2铝合金圆铸棒炉前熔炼工艺进行总结,以便进一步规范及提高A356.2铝合金圆铸棒熔炼质量。 关键词:铝合金;圆铸棒;配料;精炼 A356合金是美国铝业协会标准中的一个牌号系列,这个系列有三个合金:A356.0、 A356.1、 A356.2。其中A356.2合金是一个典型的AL-Si-Mg系三元合金。它具有较好的流动性,线收缩小,无热裂倾向,可铸造薄壁和形状复杂的铸件。而且通过热处理可达到较高的强度,良好的塑性和高冲压韧性,是汽车铸造轮毂的首选材质。A356.2铝合金圆铸棒市场需求较大,但必须首要管控好炉前熔炼工艺操作。 1 熔炼前的准备 A356.2化学成份主要成份为镁0.3%-0.45%;硅6.5%-7.5%;铁0.12%;其它杂质范围为微量。本公司电解铝液均采用9985%AL来组织生产A356.2合金。镁锭及硅锭投炉入料之前都必须要求无水分、泥砂、油污,带水的铝屑应烘干。炉子在停歇后,若为冷炉状态,应对炉子进行预热,使炉膛温度达到700℃~800℃左右。A356.2铝合金一般熔炼工艺都控制熔炼温度在760℃以下。当铝液温度超过770℃时明显开始氧化,夹杂物和含气量大幅增加,凝固后组织晶粒也会粗大,铝液质量开始下降,材料机械性能变坏。所以A356.2铝液熔炼温度应控制在770℃以内。 2 配料工艺控制 2.1 A356.2配料工艺流程 电解原铝液检斤后拉入熔铸车间→组织炉前单包取样,确认铁成份合格→组织天车吊运原铝液抬包倒入熔炼炉→加入硅锭,加入细化剂,高温熔化一个小时→加入固体料降温→ 加入镁锭→搅拌10-20分钟→取样分析→精炼30分钟→ 扒渣→静置20-30分钟组织铸造。 2.2 A356.2铝合金炉前生产工艺条件

提高A356.2铝合金铸锭质量的试验研究

提高A356.2铝合金铸锭质量的试验研究 唐有群 【摘要】基于某铝业公司生产A356.2铝合金铸锭过程中遇到的质量问题,针对 A356.2铝合金铸锭的氢含量、铸造偏析、铸锭组织晶粒度以及生产过程管理等方面的问题,进行试验分析和总结,把A356.2铝合金铸锭的质量提高到一个新的水平.【期刊名称】《轻合金加工技术》 【年(卷),期】2017(045)012 【总页数】4页(P14-17) 【关键词】A356.2铝合金;氢含量;铸造偏析;晶粒度;生产过程管理 【作者】唐有群 【作者单位】内蒙古霍煤鸿骏铝扁锭股份有限公司,内蒙古霍林郭勒029200 【正文语种】中文 【中图分类】TG292 1 概述 A356.2铝合金属于铝-硅-镁系铸造合金,它的化学成分(质量分数/%)为:Si6.5~6.7,Mg0.30~0.45,Fe0.13~0.25,Cu不大于0.1,Mn小于0.05,Zn不大于0.05,Ti 不大于0.20,其他不大于0.15,余量为Al。A356.2是美国的合金牌号。该合金具有硬度高、抗拉强度和弹性模量高、耐蚀性优良、熔体流动性好、易于铸造等特点。1974年美国开发出A356.2铝合金,用于汽车车轮的制造,其轮毂具有外形美观、

质量轻、耐腐蚀、使用寿命长等特点。20世纪80年代,我国的轿车车轮也有采 用A356.2铝合金制造的。目前国内有很多铝加工厂能够生产该合金,生产技术已经成熟。 2000年,某铝业公司生产的A356.2铝合金铸锭存在一些质量问题。我公司通过 1年多的试验研究,逐步解决了影响该合金铸锭的质量问题,现已具备大规模生产该合金铸锭的能力。 2 A356.2铝合金铸锭存在的质量问题及其解决方法 2.1 A356.2铝合金铸锭氢含量 铝合金熔体中含的气体有H2、H2O蒸气、CO、CO2、CH4、N2等,每种气体 占全部气体的百分比分别为H2占85%、H2O占1.4%、CO占5%、CO2占 0.7%、CH4占3.8、N2占4.5%。由此可见,H2是主要有害气体。A356.2铝合金熔体中的夹杂物主要包括氧化物、氯化物、氮化物、碳化物、耐火砖碎片、保护涂料等。 氢进入熔体中的主要途径是熔融铝与水蒸气反应生成氢: 2Al+3H2O=Al2O3+6(H)。水蒸气主要来源于炉料、炉气、耐火材料及工具带入熔体的水分。氢进入铝熔体后,其溶解度与熔体温度关系密切,其溶解度曲线见图1。 图1 氢在铝中的溶解度随温度的变化Fig.1 Hydrogen content in the aluminum melt as a function of temperature 2.2 精炼净化除氢处理温度 从图1发现,氢含量随着熔体温度的升高而增加,在670℃时熔体中氢的溶解度 发生了急剧的增加,除氢温度确定在670℃以下,熔体中氢含量较低。A356.2铝合金的熔点较低(为573℃),因而可以采用低温精炼,达到降低熔体氢含量的目的。 2.3 铝合金熔体净化方法

A356.2铝合金铸锭断口收缩区缺陷的研究

A356.2铝合金铸锭断口收缩区缺陷的研究 梁海民; 冯俊生; 宝建文; 刘励; 邹纯; 邱楚; 钟鼓 【期刊名称】《《有色设备》》 【年(卷),期】2019(000)004 【总页数】6页(P27-32) 【关键词】铸锭; A356铝合金; 缩孔; 氧化膜; 夹杂物 【作者】梁海民; 冯俊生; 宝建文; 刘励; 邹纯; 邱楚; 钟鼓 【作者单位】中国铝业股份有限公司连城分公司甘肃永登730335; 中铝材料应 用研究院有限公司苏州分公司江苏苏州215000 【正文语种】中文 【中图分类】TG146.21 A356.2铝合金具有良好的铸造性能,可通过热处理达到较高强度、良好塑性和高冲击韧性, 是交通运输行业用量最大的铸造铝合金,主要应用于汽车和摩托车轮毂、转向节、发动机缸盖、各种泵体和壳体零件、进气歧管、涡轮增压器、制动卡钳等[1]。 目前重熔用铸造铝合金锭普遍采用链式连续铸锭机来生产,铸锭规格为6 kg。生 产过程中,铝合金液从熔炼炉或保温炉中流出,经过在线除气和过滤后,进入分配器中,并经由旋转的分配器注入敞口的铸模中,冷却凝固成为合金锭。Fathi等[2]对采用这种方式生产A356.2合金铸锭的全流程进行了分析和工艺改进研究,卢建

中[3]对A356.2合金生产工艺与应用进行了研究,以提高铸锭质量和生产效率。 铝合金锭的质量包括表面质量和内部质量两方面。魏兴春等[4]对影响纯铝锭表面 质量的因素进行了分析并提出了改善措施,王雄等[5]研究了纯铝锭免打渣技术以 减少铝锭表面浮渣,由于铝合金锭铸造机组结构和20kg规格纯铝锭铸造机组相同,这些研究对于合金锭生产有借鉴和指导作用。铝合金锭的内部质量除合金成分和晶粒组织外,气孔/针孔、缩孔、夹渣等缺陷由于其遗传性,增加了下游客户处理难度,也是下游客户重点关注的对象。但目前关于这方面的研究报道很少。 某公司采用链式铸锭机生产的A356.2合金锭,在检查断口时发现少量铸锭的断口收缩区较大,且颜色异常,明显比正常的收缩区颜色更深、偏黑色。部分生产批次的铸锭因该类型断口不符合质量要求而报废。本文研究分析了铸锭断口收缩区颜色偏黑的原因,并提出了相应的改善措施。 1 试验材料与方法 某公司的A356.2铝合金采用电解铝液、工业硅和纯镁锭配制,由30 t混合炉熔炼,在线除气和过滤分别采用透气砖式除气箱和泡沫陶瓷过滤板,采用链式连续铸锭机铸造成6 kg规格的合金锭(如图1所示),铸造过程中铝合金液注入锭模时的 温度控制在630~680 ℃。采用Thermo Scientific ARL4460直读光谱仪测得 A356.2铝合金铸锭的平均化学成分如表1所示。 图1 A356.2合金铸锭产品表1 A356.2合金铸锭的化学成分(wt.%) SiMgFeTiZnAl7.1500.3540.1160.1230.010Bal. 图2为质检时发现的断口不良的铸锭样品切片,取自浇口对面锭长1/4处,断口 可见明显的收缩区,位于铸锭中间靠近上表面(见图2a),收缩区组织不致密,且 颜色偏黑(见图2b虚线圈选区域)。 从铸锭上切取包含收缩区的小块试样,用于扫描电镜(SEM)观察和能谱(EDS)分析,所用设备为JEOL JSM6480型扫描电镜。同时从相同区域取样制备金相试样,采

A356.2低压铸造铝合金车轮中Si偏析对产品质量的影响

A356.2低压铸造铝合金车轮中Si偏析对产品质量的影响王贵;薛喜伟 【摘要】A356.2低压铸造铝合金车轮通常会存在化学成分偏析的情况,通过对缺陷样件化学成分、金相组织等研究分析,发现存在偏析问题的样件化学成分、晶粒尺寸、产品外观样貌均存在异常.铸造铝合金车轮的成分偏析主要就是Si元素偏析,所以在铝合金车轮低压铸造过程中,合理的低压铸造工艺设计是解决其化学成分偏析、提高产品外观质量的最有效途径之一. 【期刊名称】《铝加工》 【年(卷),期】2017(000)002 【总页数】5页(P20-24) 【关键词】A356.2低压铸造铝合金;铝合金车轮;Si成分偏析 【作者】王贵;薛喜伟 【作者单位】中信戴卡股份有限公司, 秦皇岛 066011;中信戴卡股份有限公司, 秦皇岛 066011 【正文语种】中文 【中图分类】TG292 国内目前生产铝合金车轮厂近200家,年产能达到1.8亿只/年,每年还仍有老企业扩建和新企业建成。从产量上来看,中国大陆俨然成为世界铝合金车轮生产集中地。铝合金轮毂主要有六种生产工艺,分别是低压铸造、重力铸造、差压铸造、高压铸造等,而低压铸造是当前中国大陆铝合金车轮制造企业的主打工艺,90%的

企业采用该生产工艺,产品主要销往OEM和海外零售市场。低压铸造工艺的普遍使用主要基于其生产设备造价适中、生产效率高、材料利用率高。铝合金车轮主要成分为Al-Si合金系,一般Si含量为4%~22%。Al-Si合金具有优良的铸造性能,经过变质处理和热处理之后,具有良好的力学性能、物理性能、耐腐蚀性能和中等可加工切削性能,是铸造铝合金中品种最多,用途最广的合金系[1]。 低压铸造工艺的优点,主要由于合金液是在可控的气压下自下而上的充型,能有效地控制上升速度,保证其充型平稳,因此,避免了合金液充型过程中的翻腾、冲击、飞溅现象,从而减少甚至消除铸件中的氧化夹渣、气孔、等铸造缺陷的产生。另外,因为合金液是在压力下结晶和凝固,这不仅提高了铸件组织的致密性及力学性能,并可大大减小甚至完全消除冒口,从而大幅提高金属液的利用率[2]。当前我们公 司生产低压铸造铝合金车轮在材料检查过程中极易出现Si偏析现象,严重的情况 下会影响到铝合金轮毂的使用性能。在国际汽车轮毂业竞争日益激励的今天,客户对汽车铝合金轮毂的技术水平和安全性能的要求不断前提,降低铝合金轮毂Si偏 析现象满足客户需求已经刻不容缓[3]。 车轮在客户材料检测过程中,发现产品轮辐外观质量有缺陷,被客户判定不合格拒绝接收,需要整改(见图1椭圆虚线内外观)。 将轮辐外观不合格部位剖开进行宏观观察、成分检测、力学性能检测,放大100 倍和200倍观察其金相组织。 2.1 宏观观察结果 将轮辐外观不合格部位剖开进行宏观观察,发现其断口上未见异常,无明显缩松等铸造缺陷。 2.2 成分和力学性能检测 轮辐合金的化学成分及力学性能检测结果见表1和表2。从表1中可知,该部位 Si含量偏低,说明该部位存在Si成分偏析现象。因为化学成分检测结果只是体现

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