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车辆维修保养流程和制度精选.

车辆维修保养流程和制度精选.
车辆维修保养流程和制度精选.

车辆修理、保养制度

一:维修流程

1.查。司机发现车辆出问题及时到营运部车队处填写(车辆维修申请单)并与调度沟通。2.将表中原因、类别、鉴别填写好后,向上级请示,请上级批示、签字。

3.通过后让司机填写(车辆维修申报单)然后与维修处联系,并通知司机在约定的时间去进行检查和维修。

4.如需更换车辆的零件,需提前请示并开出相对应的单据。

5.如车辆更换零件要做出记录,了解以前的更换时间、和公里数等。

6.维修好后在申报单上记录好修理时间和价格。文件做好备份,交给上级审查。

7.回收好更换的零件和票据,向上级汇报。

8.在电脑中记录下修理的公里数、时间、价格等一信息。每月做好统计,月底打成表格供公司备份、检查。

二:维修及保养规定

1.驾驶员要对车辆定期进行维护和保养,发现故障时要向车队管理、调度主管进行汇报、申请等。

2.所有车辆维修或者保养需提前向车队管理和调度申请,并填写维修申请单。再核实、检查、联系好维修商后让车辆在指定时间和地点进行修理、维护。

3.驾驶员不得擅自增加维修项目,确需增加维修项目,需要向管理申请、汇报。待核实、确认后才可进行维修。

4.在维修后,驾驶员需要对修理过的车辆进行确认,确定维修完毕后才可在单据上签字。

回公司后需把单据交回公司,进行核实、检查。如发现维修车辆没有维修好,必须向公司或者管理联系,让维修商进行二次维修,直到确保车辆维修完毕。

5.车辆在维修和保养过程中如若更换大部分零件或者高额零件时,要经过主管审核鉴定,并向公司上级汇报,经同意后才能进行更换、维修。车辆要大修时,需经管理审核,才能修理。

6.车辆维修费用由驾驶员交管理部门整理后,填写相应的单据(报帐单)然后向财务部门申报。

7.未经批准不得对车辆进行大修或更换大批量零件,如若未经批准对车辆进行维修或者更换零件,其费用个人承担。

三:在运输途中车辆维修流程

1.在途中紧急情况确实需要修理时需向公司报告维修内容,经同意后方可进行维修。2.修车时要选择正规的修理场所。驾驶员要索取应有的票据并对车辆进行一定的核实。以便以后对修理进行核实和检查。

3.车辆维修时要进行驾驶员跟车制度。

4.违反规定修理车辆,购买配件的一律不予报销。

5.

6.最新文件仅供参考已改成word文本。方便更改

7.

公务车维修流程新版

南方中集公务车保养及维护流程 根据公司精益改善要求,我部将公务车维修流程进行优化及升级,详细流程如下: 一、 组织结构及说明 1、 公务车保养及维修组织结构图 2、 组织结构图说明 A. 报修组任务:主要负责车辆保养、维修前期项目认定工作; B. 维修组任务:主要负责确认保养、维修过程中维修商提供商品及服务质 量与效果,确保车辆维修后正常使用; C. 总务文员任务:主要负责流程中各环节是否附合公司及部门要求,参与 现场确认并保存所有文件; D. 总务主任任务:审核保养、维修全过程; E. 行政部经理任务:审批与控制保养、维修过程及所有费用消耗。

二、 车辆日常保养流程 1、 流程图 2、 流程说明 A. 车辆责任人根据车辆行驶状态及公里数合理安排保养时间,不影响公务车辆 整体服务; B. 车辆经报修组确认后,保养过程中需二家以上服务商报价,并将报价内容交 总务主任、行政经理审核审批; C. 车辆保养过程中,维修组需全程现场跟踪过程,总务文员根据车辆情况进行

抽查保养流程; 三、 车辆机械故障维修流程 1、 流程图 2、 流程说明 A. 车辆驾驶员发现车辆故障需及时将情况汇总通知车辆责任人,不可隐藏、退 避或漏报,出现以上情况按责任失误处理; B. 维修车辆进入修理厂后,维修组需全程跟踪维修过程; C. 深圳地区内车辆行驶中发生突发性故障,需选择部门指定维修商进行处理,

并及时通知报修组、维修组,回程后补填维修申请单; D.深圳地区外车辆行驶中发生突发性故障,需就近维修需通知报修组、维修组 及总务主任,回程后补填维修申请单; E.总务文员需每周对车辆进行抽查维修过程; F.维修过程中,维修项目超出申请单范围需重新进行审批流程; G.超出申请单范围维修,中止进入报销流程; H.收车报销单内需提供更换配件、保养材料等相关资料(包含出厂证明、合格 证等)原件或复印件。 I.维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件,经举报或发现使用对维修组相关责任人 进行处罚及责任处理。

公司车辆维修管理制度范本

公司车辆维修管理制度范本 ----WORD文档,下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本,欢迎您借鉴参考阅读和下载,侵删。您的努力学习是为了更美好的未来! 公司车辆维修管理制度范本一第一章总则 第1条为加强对公司车辆维修的管理,减少车辆的维修费用,有效的延长车辆的使用寿命,特制定本规定。 第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。 第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。 第二章车辆维修规定 第4条公司车辆实行定人、定车制,即每辆车的司机必须固定,车辆司机负责车辆的日常维护。 第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动,发现问题后应立即上报车队主管,并进行维修。 第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题,需向车队主管详细说明维修的项目和损坏原因,经车队主管审核预算费用后,属于100元以下修理项目的,经车队主管同意后方可进行维修;1000元以下修理项目的须经部门经理审核批准后方可进行修理;1000元以上维修项的报请公司领导批准修理。 第7条司机将车辆送修理厂维修时,必须送到公司指定的修理厂进行修理,否则费用不予报销。 第8条公司的公务用车及特种车辆进行维修时,必须由车辆主管提出维修项目申请,并对修理费用做出认真评估后,报部门经理批准,送达指定维修厂修理,否则费用不予报销。 第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督,发现修理项目与送修项目不符时,应及时上报车队主管并与修理厂进行协商。 第10条根据车辆的行驶里程或使用时间,公司车辆的大修、中修事宜由车队主管统一安排,确因实际情况需要进行大修、中修时,必须上报公司领导,经审批同意后方可送修理厂修理。

公司车辆维修保养管理办法

公司车辆维修保养管理办法篇一 一、目的为保证车辆行驶安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制订本规定。 二、适用范围本规定适用于所有车辆。 三、车辆维修保养负责人车辆的保养及维修由车辆对应驾驶员负责。 四、成立鉴定小组关于公司车辆的保养维修,公司成立鉴定小组。组长由财务部经理担任,组员由组长指定的2名人员(含司机)担任。鉴定小组的职责:鉴定维修保养后的车辆状况是否合格;鉴定车辆维修保养费用的合理性。 五、车辆的维修保养 1、新车走合保养必须到新车制造厂指定的特约维修站进行保养。 2、驾驶员必须按要求及时对车辆例行保养,做到不超保、不脱保。因保养不及时引起机械损坏或事故的,由驾驶员承担全部损失。 3、各部门车辆需进4S店或汽修厂维修的,驾驶员必须向其部门经理报告,由驾驶员说明具体情况。 4、在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障,或估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理;如故障严重应及时汇报,请示处理方案。 5、对于维修保养费用预估在2000元以下的,由驾驶员报部门经理批准;2000元及以上的必须开具《车辆派修单》,报总经理批准后方可实施维修。

6、维修时更换部件须将旧(坏)件交回公司验审。 六、费用的报销与鉴定 1、车辆维修保养后,驾驶员凭明细单据予以报销。费用单据的各项开支必须清晰明了的进行标注,不得笼统合并费用。 2、车辆维修涉及更换部件的,旧(坏)件未交回公司的不予报销。 3、对于驾驶人维修保养车辆后的费用单据,鉴定小组要及时查阅,依据符合市场价原则进行评定,对于费用不清、费用不合理部分有权质疑。对于维修保养人(驾驶员)不能做出合理解释的费用,或者鉴定小组认定的不合理费用,均由维修保养人(驾驶员)自行承担。七、本规定由财务部负责实施,企管部跟进。 为了减轻汽车各部件的磨损,防止在运行中发生故障,延长汽车的使用寿命,降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态,特定出如下保养制度。 一.例行保养:指驾驶员在每天出车前,行驶中,收车后进行的保养,作业内容有: 1.打扫、清洗汽车内外卫生。 2.检查安全机构,各部机件紧固和轮胎气压。 3.检查添加燃料、润滑油。 二.一级保养:车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主,内容是: 1. 清洗化油器、空气、汽油滤清器,更换机油。 2.按规定部位润滑脂,检查变速器、转向器,后桥的润滑油面高度,

关于进一步规范公司车辆维修流程通知

关于进一步规范公司车辆维修流程通知 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

关于进一步规范办公车辆 维修保养流程的通知 各职能部门: 为进一步规范公司办公车辆维修程序,实现动态管理,实现办公车辆维修的规范化、高效化。现将有关事项通知如下。 一、适用范围 公司所有车辆。 二、维修流程 主要包括诊断流程、审批流程、维修流程和返单流程。 (一)诊断流程 车辆出现故障后,驾驶员应首先进行自检,因缺润滑油、紧固件松动等造成的车辆事故通过自修进行修缮;对于不能自行解决的故障,需首先到公司指定的定点检测单位进行故障诊断,由该汽修厂出具故障诊断单,驾驶员持故障诊断单进行维修工作的报审批复工作。无定点检测单位出具的故障诊断单,驾驶员单独进行报审的将不予受理。 (二)审批流程 驾驶员收到定点检测单位的故障诊断单后,到前台领取办公车辆维修审批单,同时进行领用登记。由行政人事部行政主管对维修费用进行估算,驾驶员填写完毕后与故障诊断单一并进行逐级审批,在审批的过程中严禁出现越级审批现象。领用登记表如下: 机关车辆维修单领用登记表

(三)维修返单流程 驾驶员在审批单审批完毕后,可根据需要到公司定点汽修厂进行修理。修理完毕后将审批单上交行政人事部,部门将每月通报审批单上交情况,对不能及时上交审批单的驾驶人员进行通报。 三、其他 (一)特殊情况处理 车辆发生下列情况之一者,可首先以微信、短信等方式向行政人事部及上级领导报备,经批准后进行维修,然后完善相关手续: 1、突发性车辆故障造成车辆无法行驶的; 2、严重影响车辆行车安全的故障。 (二)工作注意事项 1、车辆维修单将行政人事部统一编号印制,驾驶员不得自行印制填写,否则将视为无效单据; 2、车辆维修期间,驾驶员必须始终在场,严格按照审批单上的审批项目进行维修,坚持“能修不换、能换件不换整体”的原则。确需增加维修项目的,必须首先通知行政人事部行政主管,征得同意后在审批单备注栏填写增加维修项目,后方可进行修理。因驾驶员未事先沟通而造成车维修费用增加的,增加部分由车辆驾驶人员自行承担;

公司车辆维修保养管理规定

公司车辆维修保养管理 规定 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

车辆修理保养管理办法目录 一、车辆修理保养原则 (一)以内修为主、外修为辅的原则 (二)以维护保养为主、修理为辅的原则 二、车辆维护保养内容和标准 (一)定期维护 1、日常维护 2、一级维护 3、二级维护 (二)非定期维护 1、换季维护 1)换入夏季维护 2)换入冬季维护 2、走合维护 三、车辆修理内容和标准 (一)大修 (二)项修(总成大修)

(三)临修 四、车辆报修程序 五、车辆修理及外委修理的审批权限 (一)车辆内部修理权限的界定 (二)车辆外委修理审批和结算 六、车辆内部修理保养过程的相关要求 (一)修理作业要求 (二)竣工验收要求 (三)建立《汽车修理档案》 (四)修理保养工期要求 (五)修理质量保证期及责任界定 (六)公司内部结算 车辆修理保养管理办法 为了加强车辆修理管理,降低公司运营成本,建立健全车辆修理保养管理制度,严格车辆检查修理程序,合理控制成本支出,提高经济效益,结合公司车辆使用及管理特点,制定本车辆修理管理办法。 一、车辆修理保养原则 车辆修理实行公司集中管理、统筹安排、职能管控、修配厂按规运作、车辆管理单位认证监督的模式。

(一)以内修为主、外修为辅的原则 公司所有车辆必须在公司修配厂进行修理,任何单位不得私自安排车辆外出修理,特殊原因必须外修的,修车单位填写《车辆外委报修单》(附件一),《车辆外委报修单》一式三联(第一联:财务,第二联:技术,第三联:修配厂),经修配厂签字确认后,由技术部组织修车单位共同到专业或指定厂家外修,外修厂家由技术部、修车单位和修配厂共同确定,外修项目和费用经公司计划平衡会审核同意后方可支付。 (二)以维护保养为主、修理为辅的原则 车辆修理保养制度要切实做到“养重于修”,“养重于用”。 维护保养制度:为保持车辆技术状态良好,确保运行安全,保护环境,降低运行成本,提高运输质量,延长使用寿命,必须按期强制执行维护保养作业制度。 修理制度:车辆整车或总成出现局部或整体的损伤、变形、磨损、腐蚀等损耗,达到使用极限、性能下降、丧失工作能力,为消除故障,防止拖延修理造成车况恶化,必须采取技术性措施进行修理,恢复性能,车辆修理要根据检测诊断和技术鉴定的结果进行。 车辆修理保养必须建立原始记录本,一车一本,随车携带,车辆进行修理和各级保养作业后,驾驶人要随时记录,记录要详细准确。公司技术部要随时跟踪检查。 二、车辆维护保养内容和标准 (一)定期维护 分级:日常维护,一级维护,二级维护。 1、日常维护 车辆日常维护是各级维护和保证车辆正常运行的基础,以清洁、补给和安全检视为作业中心内容:对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁;对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给;对汽车制动、

[管理制度]公司车辆运行维护管理办法

(管理制度)公司车辆运行维护管理 办法

Xx公司车辆运行维护管理办法 (试行) 第壹章总则 第壹条为贯彻**公司、*公司车辆管理有关规定,提高我公司车辆管理水平,“明确目标促管理、强化责任抓落实”,使车辆管理工作进壹步规范化、制度化、科学化、精细化,根据有关交通法规、条例规定,结合我公司实际情况,特制定本办法。 第二条本办法规定了**对车辆管理的职责,管理内容及要求、检查和考核。本办法适用于**所属各单位对车辆的管理。 本办法所称车辆:是指我公司及所属各部门购置、转入,且于生产技术部注册登记的各类机动车辆。 第二章车辆管理组织机构及职责 第壹条车辆管理的组织机构 公司成立车辆管理委员会,委员会成员由公司总经理、副总经理

组成,下设车辆管理办公室。办公室由生产技术部和部门车辆管理的关联人员组成。 第二条工作职责 1、车辆管理委会的工作职责为:全面负责公司车辆管理工作,从公司运营管理的角度负责指导公司车辆管理。审批发布公司车辆管理制度,设置车辆管理组织机构,决策车辆管理工作中的重要事项。 2、生产技术部的工作职责为:生产技术部是公司车辆资产和费用的归口管理部门。 负责贯彻、执行国家颁布的各项交通法规,且结合本公司实际制定车辆管理的各项规章制度。负责向公司领导汇报车辆管理工作情况,且提出管理意见和建议。 负责车辆的更新、入户建档、报废等管理工作;协调且指导完成每年车辆的年审工作。负责安排车辆的大修、保养及维修工作。 负责车辆运行费用的统计分析工作。负责车辆百km油耗标准的制定及油耗报表的统计分析工作。参和台班费年度指标的测算和部门台班费指标的分解工作。

公司车辆及司机管理制度

一. 目的: 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理,规范车辆使用、维护和保养,保障安全行车,延长车辆使用寿命,降低车辆的使用成本,提高服务质量与工作效率,特制定本制度。 二. 职责: 2.1行政部:负责公司机动车辆及驾驶员的管理,负责公司车辆调配,确保车辆规范使用。 2.2各部门:各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三?作业内容: 3.1车辆调度管理: 3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负责管理。 3.1.2公司各部门需要使用车辆时,应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请 单经部门负责人同意后交由行政负责人批准,市内提前5小时提出申请,市外出差需 提前1天申请,然后由行政部统一安排调配;省外出差用车需分管副总经理批准,否则行政部不予派车。 3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用 车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。行政部车辆管理员每月进行不定期抽查,发现记载不实者严肃处理。 3.2车辆使用管理: 3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶,驾驶员必须具有驾照。 3.2.2外出车辆,未经领导同意,不得擅自搭载任何人;驾驶员也不得擅自将车辆交其他任 何人驾驶,违者公司将严厉处罚,直至辞退处理。 3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家,或做私用。 3.2.4车辆出行由行政部统一负责记录,车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫 处,门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。 3.2.5车辆无出车任务时,一律停放在公司指定的位置,违者按相关规定处罚。 3.3车辆保养、维修管理: 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养,确保车况良好,做到车病不上路,保证行车安 全。 3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时,要立即向管理员汇报,提出维修意见,并填《车辆维修 保养申请单》,送定点厂维修。未经批准,擅自将车辆送至其他厂维修,全部费用由自己承担。

4S店汽车维修保养内容和流程

4S店汽车xx内容和流程 1、当顾客打电话预约时创建维修作业订单。顾客在陈述汽车故障或故障现象时,记录相关信息。 2、为每个计划的维修活动或操作创建一个独立的维修作业订单项,其中包括需要使用的汽车零配件、备件和维修工人工作安排的详细情况。 3、在安排预约之前确保所有必需的汽车零配件都有库存。 4、需要为每个维修作业订单项安排具有适当的装备的维修车间以及具备适当的条件的汽车维修设备。 5、计算估计的总成本,接着顾客认可该预约;或者维修方案终止,随即取消维修作业订单。 6、在预约之前,立即在选定的维修车间装配必需的汽车零配件、备件、汽车维修工具和汽车维修设备。 7、当顾客到达时,进行计划的活动以及在检查交通工具时显得有必要的任何其他活动。 8、记录所用的汽车零配件和备件的实际价值以及维修工工时费用。 9、在完成所有的维修时计算总费用。 10、创建发票并且将其交给xx。 我不知道你是干维修还是售后,如果是维修的话,保养分为很多 首保一般是五千公里换机油和机油滤清器; 一万公里更换机油、机油滤清器、更换空滤、清洗机油道、润滑系统保护、四轮定位; 一万五千公里换机油、机油滤清器;

两万公里更换机油机滤、更换空滤、清洗机油道、清洗节气门、清洗喷油嘴;两万公里更换机油机滤; 三万公里更换机油机滤、更换空滤、清洗机油道、更换汽油滤清器、四轮定位; 三万五千公里更换机油机滤; 四万公里(一般称为大保)更换机油机滤、更换空气滤清器、更换空调滤芯、清洗机油道、清洗节气门、清洗喷油嘴、四轮定位、更换变速箱油、更换助力油、更换刹车油、更换火花塞、调节气门间隙; 如果是售后; 电话预约,来车接待,检查车辆(确定是维修还是保养),配件查询,下单子,车辆进场,等修好后通知客户,提车,交车,回访 欢迎光临、车辆定位——自我介绍、询问客户姓名——探询需要——取得证件——取环车检查单——放维修四宝——记录车辆信息——环车检查——贵重物品提示——环检单签字——内场招呼——确认客户基本资料——询问客户维修项目——建议客户维修项目——精品促销——确认是否有其他维修项目——使用系统打印工单——重复客户交修项目——工单客户签名——环检单做提车依据——确认客户去——引导客户到休息室——介绍客户休息区——介绍洗手间方位——为客户提供饮料——进度看板登入——派工单说明——内部交车检查——通知客户交车前准备——向客户交车——下次保养说明——陪同结算 ——送行

公司车辆保养制度

车辆保养制度 为加强车辆的维修保养管理,确保车辆正常行驶,做到有计划地安排车辆维修,减少费用,降低成本,提高效益,特制定本规定: 1、实行定人、定车、定保养制度,对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养,力争 做到每天“三段查,”随时保持车辆有良好的技术性能。 2、车辆必须保持清洁,平时视车辆情况自行清洗,每周星期五为车辆保养日,在不误工作的情况下,必须整车全面清洗,并进行例保。 3、做到不超保、不脱保,车辆每行驶2500公里进行一次强制保养,行驶17500 公里进行二级保养。 4、车辆的一般维修,原则上要求在车队进行,的确在车队无法维修,需要外出 修理的,必须经安全检查维修鉴定同意,方可外出维修。外出维修原则上要2人(由分管领导安排)以上(含修后接车结算)参与估价,确定更换零配件的品牌、型号、厂家等(更换零配件原则上要以旧换新),并报经理同意后,才可委托厂家维修,否则,不予报销。出差(或出车)途中需要急修更换大配件的,也要电话向经理说明情况,求得认可后,才能更换维修。平时需要更换车辆配件、轮胎等必须经研究同意后,才可更换,否则,不予报销。强硬更换的不予报销。维修前须按公司规定报有关部门审核批准后,方可外出维修,外出维修要求司机到场鉴修。 5、每天修车和保养车辆,驾驶员、车队内勤要做好车辆维修、保养记录归档。 经同意领用配件、材料要办理出入库手续,实行谁用料谁签领的管理规定。6、驾驶员必须严格执行公司的车辆保养制度,如违反上述规定处以50-200 罚金,情节严重者交集团车队处理

检查细则: 1 ?检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够,制动器、离合器、总泵油是否符合要求。 2.检查轮胎气压是否符合标准,轮胎螺丝是否紧固,清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。 3 .检查手、脚制动器性能是否良好,各连接管道是否漏油。 4 .检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固,有效。 5 .检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常,电瓶连接线、搭铁线是否牢固清洁。 6 .检查发电机皮带、风扇皮带是否正常,检查传动皮带绕度和完好情况。 7 .检查票证、随车工具是否齐全。 8 .按照操作规程起动车辆,察听发动机声音是否正常。 9 .车辆发动后,检查各仪表、指示灯工作是否正常,若发现故障,马上熄车并向小车班负责人报告。

公司车辆维修保养管理制度

公司车辆维修保养管理制度 版本号:A17/0 JY/GZ-XZ-035 一、目的 为了保证公司车辆行驶安全,有良好的运行状况以及维修和保养的及时、经济、可靠,特制订本规定。 二、范围 本制度适用于公司所有车辆。 三、职责 1)综合办公室主任负责对维修服务提供方进行评定和选择,确保做到货比三家,保证维修服务点的品质及成本,并对公司车辆维修项目进行审核。 2)车辆定损专家对维修质量进行验证。 3)司机负责分管汽车的年检、维修及保养(在公司指定的地点),汽车日常清理。如发现故障及时维修,并对维修质量进行及时反馈,确认保养、维修合格。 4)行政专员负责维修记录等资料的存档。 四、工作流程 1、保养 1) 保养必须在公司指定的保养场所进行,司机不得自行选择保养场所。 2) 定期保养内容如下: a) 行驶5000公里,检查调整制动片间隙,更换机油滤芯、柴油滤芯、 机油,紧固各部件连接螺栓,检查、保养电路系统。 b) 行驶20000公里,更换空气滤芯。 2、维修 1)维修必须在公司指定的维修厂进行,司机不得自行选择修理厂。 2)当车辆出现轻微故障,司机应将车辆开至公司指定的维修厂进行定损,

将所需修理的项目发起《车辆维修申请单》审批,当维修金额<1000元,由综合办公室主任、行政总监审批;当维修金额≥1000元,由综合办公室主任、行政总监、车辆定损专家、车辆专用使用人共同审批。审核通过后进行维修,维修过程中如需增加维修项目,由综合办公室主任确认维修项,凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)支付费用,对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时,必须重新填写报批。 3)当在行驶过程中发现故障,司机应及时检查,查明原因并判断故障的严重程度和对行驶安全的影响程度,如故障严重,口头向综合办公室主任进行维修申请,获批准后进行维修,不能到指定处修理时,选择就近的修理厂,维修后回公司补填《车辆维修申请单》并对维修质量进行反馈和记录。 4)当维修费用超过3000元时必须经公司总经理批准。 3、建立车辆档案 所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。

公司车辆管理制度保养、维修、使用等细节规定

盛世基建车辆管理规定 目录 一、车辆基本信息管理 1、车辆基本信息 2、档案管理 二、日常管理及使用规则 1、车辆卫生 2、车辆保养及其他费用缴纳 3、安全驾驶 4、车辆出入、加油、维修操作流程 三、私人用车规定 1、申请及油费负担规定 2、费用计算及收取 四、公司借用员工车辆规定 1、费用计算 2、费用发放 五、公司车辆外借制度 六、车辆事故处理规定 附:车辆使用安全协议

一、车辆基本信息管理 1、西青公司车辆基本信息如表所示: 此表可根据各分公司实际情况调整 (1)车辆管理人员主要负责车辆的卫生、保养、日常维护,并定期检查有无异常声响,加玻璃水,加油等; (2)车辆按所属部分划分使用权限及费用报销归类(即管理人≠使用人);部门之间借用车辆,需经被借部门负责人同意。 2、档案管理 (1)档案存放规则: 1)档案包括购车发票、保险单、备用钥匙、机动车登记证书、车辆购置税完税证、保养手册、用户手册及《车辆保养记录表》、《车辆事故记录表》等。 2)一车一盒一表:每辆车档案单独存放到一个文件盒内,保养记录、事故记录表单每辆车单独登记。车动,则档案动,避免因车辆调动导致档案丢失,实现历史可追溯。

(2)保管人:前台接待 (3)借阅规则:借阅人到前台完整填写《车辆档案使用登记表》 二、日常管理及使用规则 1、车辆卫生标准 (1)车辆外观(含牌照)无灰尘、无污渍、玻璃清晰干净;(2)车内卫生经常擦洗,无烟灰、尘土、垃圾纸屑,保持车内空气清新,无卫生死角; (3)车辆后备箱整齐、干净。 2、车辆保养 (1)汽车保养小常识 ●机油滤清器:5000-10000公里更换 ●空气滤清器:5000公里清理---20000公里更换 ●汽油滤清器:10000公里更换 ●空调滤清器:8000---10000公里更换 ●火花塞:30000公里更换正时皮带 ●正时皮带:60000---80000公里更换 ●传动三角皮带:40000公里更换 ●雨刮片:1年左右检查更换 ●空调机干燥罐:80000公里或3年更换 ●减震器出现漏油检查更换 ●轮胎胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换 ●刹车片30000公里---60000公里检查更换

汽车维修服务计划流程

汽车维修服务流程 1)预约 目的: 确保快速及时接待客户。??明确客户的要求,并依照销售点的实际条件:作业时刻,维修量和零件货源安排维修打算,以便在最佳期限内满足客户的要求。 差不多要求 ?在服务站接待室配备电话。?依照工作时刻安排情况向用户提出预约时刻的建议(留有预备时刻)。?经常与用户进行联系。?预约登记簿必须正确填写。 ?告知用户携带相关资料(保养手册和维修记录)。 必须要做的情况.

?倾听用户要求,并提出问题以便对故障做出正确的初步诊断。(用户的感受、技术症状、故障出现的条件……)?假如是定期保养或者机械维修,在考虑用户愿望、工作安排以及备件库存情况的同时建议用户预约维修。 ?关于快修要求,建议用户立即来进行修理,无需预约。 ?将预约时刻记入预约登记簿。?记下用户的电话号码,以便在预约时刻更改时能够通知用户。 ?预留备件或订购备件。 注意事项 ?兑现对预约用户的所有承诺。 ?提早一小时与用户确定用户能否如约维修,否则,重新预约。?若服务站不能兑现预约时刻,应提早告知用户,并表示道歉,重新预约。 2)用户到达和接待 目的

?组织治理有序 : 可随时接待无需预约客户。 ?严格操纵客户等候时刻, 确保及时快速接待客户。 ?要认真倾听并具备专业性表现。 ?用户的要求应该予以考虑。 差不多要求 ?应具备用户停车场地。 ?营业时刻牌应该挂在明显可见的地点、保证及时更新同时即使在服务站关门时也可被看到 ?接待区域应该舒适、温馨?接车处应配备举升机。?接车员不应该受电话打搅。?接车员应检查车辆是否属于返修项目的范畴。 ?快修服务业务仅仅涉及易损件的替换(刹车片、轮胎、减震器、机油更换……)。 必须要做的情况

集团公司车辆管理制度

公司车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆使用管理 一、职责 1、管理中心负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。 2、配送车辆由营销部负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。 二、车辆使用管理 1、各部门综合办公外出需填制《车辆出车登记表》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2、配送车辆驾驶人员在收到《车辆派遣登记表》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。 3、车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向管理中心说明原因,获得批准后方可延时返回公司。 4、驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按

时返回公司的,应及时向管理中心说明原因,获得批准。 5、驾驶人员下班车辆自行保管。务必保证车辆的安全,如有损失责任自负。 三、物流配送车辆使用管理 1、由公司营销部管理,旨在保证车辆安全运营的同时,最大化的配置车辆运营。 2、各部门车辆出车、送货应由车辆管理部门统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。 3、车辆管理人员应根据公司总体的运营要求,对车辆的出车及保养进行合理安排,驾驶员应服从车辆管理人员的安排,如有特殊情况需提前告知管理人员。 4、公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和西宁市路况、路名。 5、公司车辆不得对外出租和出借。 6、送货车辆驾驶人员应填制《车辆派遣登记表》,与库房、工地相关管理人员做好清点、交接工作。否则出现货物不符情况将根据《车辆派遣登记表》交接签字确认责任人并付全责。 7、驾驶人员在车辆送货过程中的停车,要遵守交通法规,在允许停车的区域停放车辆,防止因此罚款。 车辆用油管理 一、职责 1、公司管理中心负责对车辆的用油进行监督、控制。 2、各部门应加强车辆用油管理,节约用油开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

车辆维修及服务整体流程

车辆维修及服务整体流程车辆维修整体计划流程

相关服务业务流程 1接待服务 (1)接待准备 1.服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。 2.准备好必要的表单、工具、材料。 3.环境维护及清洁。 (2)迎接顾客 1.主动迎接,并引导顾客停车。 2.使用标准问候语言。 3.恰当称呼顾客。 4.注意接待顺序。 (3)环车检查 1.安装三件套。 2.基本信息登录。 3.环车检查。 4.详细、准确填写接车登记表。 (4)现场问诊 了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。 (5)故障确认

1.可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。 如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论。 2.不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。 (6)获得、核实顾客、车辆信息 1.向顾客取得行驶证及车辆保养手册。 2.引导顾客到接待前台,请顾客坐下。 (7)确认备品供应情况 查询备品库存,确定是否有所需备品。 (8)估算备品/工时费用 1.查看DMS系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目。 2.尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化。 3.将所有项目及所需备品录入DMS系统。 4.如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。 (9)预估完工时间 根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时

间。 (10)制作任务委托书 1.询问并向顾客说明公司接受的付费方式。 2.说明交车程序,询问顾客旧件处理方式。 3.询问顾客是否接受免费洗车服务。 4.将以上信息录入DMS系统。 5.告诉顾客在维修过程中如果发现新的维修项目会及时与其联系,在顾客同意并授权后才会进行维修。 6.印制任务委托书,就任务委托书向顾客解释,并请顾客签字确认。 7.;将接车登记表、任务委托书客户联交顾客。 (11)安排顾客休息 顾客在销售服务中心等待。2作业管理 (1)服务顾问与车间主管交接 1.服务顾问将车辆开至待修区,将车辆钥匙、《任务委托书》、 《接车登记表》交给车间主管。 2.依《任务委托书》与《接车登记表》与车间主管车辆交接。 3.向车间主管交待作业内容。 4.向车间主管说明交车时间要求及其它须注意事项。 (2)车间主管向班组长派工 1.车间主管确定派工优先度。 2.车间主管根据各班组的技术能力及工作状况,向班组派工。

公司车辆日常检查维修保养管理规定范本

工作行为规范系列 公司车辆日常检查维修保 养管理规定 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-25412公司车辆日常检查维修保养管理规 定 Company vehicle daily inspection and maintenance management regulations 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 公司车辆日常检查、维修及保养管理规定 (一)车辆保养由小车班负责人按月出计划、有步骤的组织实施。实行车辆保养定人、定位、定项目、定工具,并根据维修保养项目的大小、费用等情况向财务部报预算,待财务部审批通过后方可执行。 (二)各驾驶员负责自己驾驶车辆的日常检查和保养。车辆的保养和维修由驾驶员申请,经小车班负责人协调同意后方可执行。当班驾驶员驾驶机动车辆正常工作,未当班驾驶员跟踪修理厂所维修保养的项目。(注:跟踪的目的在于确认修理的项目、换件、修理时间无拖延,确保按时取车,保证正常工作的调度运行。)

(三)各驾驶员要做好车辆的保养和清洁工作。 (四)小车班负责人每周不定期检查车辆的保养、清洁和维护工作。对一次保养清洁不到位者提出口头警告,对两次以上者给予书面警告。屡教不改者给予辞退处理。 (五)小车班负责人需每月向行政部负责人汇报一次月工作总结,包括各驾驶员工作情况、车辆情况、出车情况等。 (六)驾驶员在行驶中,如发现车辆有异常,应马上选择安全的地方停车检修。若不能解决,应即设法向小车班负责人讲明情况,由小车班负责人派专人处理。 (七)检查细则: 1.检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够,制动器、离合器、总泵油是否符合要求。 2.检查轮胎气压是否符合标准,轮胎螺丝是否紧固,清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。 3.检查手、脚制动器性能是否良好,各连接管道是否漏油。 4.检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固,有效。

公司车辆维修保养制度

公司车辆维修保养制度 1范围 本标准规定了公司车辆的管理、维护、保养流程,档案建立、损坏件更换及报告处理、维修费用的审核要求等内容。 本标准适用于公司所有车辆的保养管理。 2目的 对车辆进行保养和维修,以确保车辆状况良好、安全运行。 3职责 3.1驾驶员负责定期检查车辆状况,并能处理简单故障。 3.2不能自行处理的故障,应填写《车辆维修申请单》,经相关领导签字同意后送汽修公司维修。 3.3公司汽修厂负责车辆的维修保养工作。对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。 3.4设备管理部负责车辆相关信息的检查核实、统计管理。

4工作流程 4.1日常检查、保养、维护 4.1.1驾驶员须做好车辆出车、收车检查工作,并保持车辆内外清洁。 4.1.2行驶中时刻注意车辆是否有异常。 4.1.3经常检查各润滑点、电瓶使用情况和车辆消防设施。 4.1.4设备管理部对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆发生事故。 4.1.5车辆要严格《照《保养手册〉进行保养。清扫车根据出车工时,累计达80小时需保养;其他车辆要根据行驶公里数,定期保养。 4.1.6每天清洗车辆,用高压气枪吹净空气滤芯。 4.1.7 各事业部、子公司、项目区城内勤应按要求建立日常保养登记表,将车辆保养时间、车牌号、行驶里程、保养项目等内容登记

清楚,并于每月26号之前将保养记录的复印件或者扫稿件报设备管理部。 4.2具体实施 4.2.1公司各部室及离公司较近的项目部必须到汽车修理公司维修车辆:其他分公司、项目都车辆可经设备管理都同意后,就近安排修理厂"修理:驾驶员不得自行选择修理厂。 4.2.2驾驶员霜记录好车辆行驶里程数,经设备管理部核实后,安排车辆保养时间。 4.2.3在行驶过程中发生故障时,驾驶员应立即在明原因,并判断故陈严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障:如不能自行解决,应估算费用并征得设备管理部负责人同意后就近修理。遇严重故障应及时汇报请示处理方案,回来后补填《车辆维修申请单》--对维修质量进行反馈和记录。 4.2.4保养、维修后的车辆须经设备管理部负责人及驾驶员验收,合格后方可出厂。

售后服务汽车维修服务流程

(售后服务)汽车维修服务 流程

汽车维修服务流程 1)预约 目的: 确保快速及时接待客户。??明确客户的要求,且根据销售点的实际条件:作业时间,维修量和零件货源安排维修计划,以便于最佳期限内满足客户的要求。 基本要求 ?于服务站接待室配备电话。?根据工作时间安排情况向用户提出预约时间的建议(留有准备时间)。?经常和用户进行联系。 ?预约登记簿必须正确填写。 ?告知用户携带关联资料(保养手册和维修记录)。 必须要做的事情. ?倾听用户要求,且提出问题以便对故障做出正确的初步诊断。(用户的感觉、技术症状、故障出现的条件……)?如果是定期保养或者机械维修,于考虑用户愿望、工作安排以及备件库存情况的同时建议用户预约维修。 ?对于快修要求,建议用户马上来进行修理,无需预约。 ?将预约时间记入预约登记簿。?记下用户的电话号码,以便于预约时间更改时能够通知用户。 ?预留备件或订购备件。 注意事项 ?兑现对预约用户的所有承诺。 ?提前壹小时和用户确定用户能否如约维修,否则,重新预约。 ?若服务站不能兑现预约时间,应提前告知用户,且表示道歉,重新预约。

2)用户到达和接待 目的 ?组织管理有序: 可随时接待无需预约客户。 ?严格控制客户等候时间, 确保及时快速接待客户。 ?要仔细聆听且具备专业性表现。 ?用户的要求应该予以考虑。 基本要求 ?应具备用户停车场地。 ?营业时间牌应该挂于明显可见的地方、保证及时更新且且即使于服务站关门时也可被见到 ?接待区域应该舒适、温馨?接车处应配备举升机。?接车员不应该受电话打扰。?接车员应检查车辆是否属于返修项目的范畴。 ?快修服务业务仅仅涉及易损件的替换(刹车片、轮胎、减震器、机油更换……)。必须要做的事情 走到用户面前,向他问好,且做自我介绍。. 如果用户如约而来,应立即接待用户。 ?如果用户没有预约,听用户讲清问题,且向他提问,以便进行初步诊断。(用户的感觉、技术症状、故障出现的条件.....) ?进站定期保养车辆或机修保养车辆的客户由接车员负责接待。

车辆维修流程

第1步:免费估价 在估价过程中,待估区域中的车辆检测所得到的相关的数据会被输入到用于估价的计算机系统。这个数据会被编译成一个估价以便来确定修理费用。然而,要注意的是,经常存在着不能看到,影响车辆装配的隐藏性损伤,是很难被检测到的。 步骤2:汽车保险 一旦估价完成后,保险公司将对这个估价进行审核。有可能是在维修车辆所需的价格方面会进行谈判。保险公司将确定车辆是否仍然可修复。一旦这个过程完成时,车辆即可开始修复过程。 第3步:车辆DIS-装配 在DIS-装配期间经常发现隐性损伤和内部结构需要修理的部分。很多时候,这将需要安排保险复验,并订购额外的零件。 第4步:订购汽车零部件 您的车辆所需要的部件是有序的,各个部件的可用性是可以经过检查确定的检查。如果某些零件需要特别订制,订单将被尽快安排发出。尽管许多部件可以非常很快地到达,但是修复过程必须在所有的结构件到齐后才能开始。 第5步:车辆结构修理 在结构修复区,整车会被恢复带出厂时的规格。一个复杂的测量系统被用来监视在这个区域中的所有阶段。一种基于计算机的测量系统用来分析你的车辆的框架。该系统更好的确保了维修的精确性。 步骤6:汽车车身修理 在车身修理车间,汽车可能需要对车表金属进行表面处理。通过钣金过程和相应校准,汽车开始起死回生。经过这道工序,车辆将进入喷烤漆阶段。 步骤7:车漆喷涂 喷漆是在每部车辆的整修过程中的关键一步。所有面漆的准备,然后底漆和密封,都要经过严格处理以保证在涂料制备是在每部车辆的整修过程中的关键一步。所有面板油漆准备,然后底漆和密封,以保证在喷涂顶层油漆时有良好的附着力。

第8步:车辆重组 最终的造型和细节部分都放回到车辆重组区域来完成。所有车辆的系统在此过程中都会被检查。完成检查后,车辆修复过程就几乎完成并可以准备交付了。 步骤9:汽车细节设计 在修复过程中,钣金维修期间车辆积累的灰尘将被清除。然后将进行公路测试,以确保一切正常。保证车辆恢复到事故发生之前的状态。 步骤10:碰撞修复过程完成 交付是修复过程中的最后一步。当客户过来拿车时,就把账单给他,然后工作就完成了。客户就可以把恢复到事故发生前的状态的车开走了。 北京森万汽车设备有限公司,集前期工程方案设计、整厂设备配套、教学培训以及配件供应“四位一体”服务为核心业务,以倾心服务、创领科技和推广品牌为核心竞争力的高科技的专业公司。为您提供从初期选址,到实地测绘、规划设计、3D效果图、汽修设备整厂配套、修理厂厂房建设、汽修设备安装调试、汽修厂试运营与设备售后及员工培训等汽修厂建设一站式服务。 森万在中国汽车保修行业中具有极丰富的经验。森万的从业人员具有多年汽保行业经验的业务人员和工程技术人才,形成了了强大且全面的服务体系。凭借着良好的声誉,众多中国厂商均与森万合作或委托森万作为产品代理。

公司车辆使用及管理制度汇编

公司车辆使用和管理制度 目的: 1.加强车辆统一管理,合理利用和使用公司的车辆; 2.规范驾驶员的车辆管理行为,提高安全、维护意识,保证车质车况良好及行车安 全。 范围: 本规定中的车辆包括所有属于公司的车辆、所有车辆的日常使用、维护和管理。 职责: 1.车辆驾驶员 1.1遵守交通法规,安全行驶,无重大事故,尽量避免违章 1.2负责所驾驶车辆的日常检查和保护 1.3合理驾驶,降低消耗 1.4保证车辆的正常使用,禁止公车私用,特殊情况需经主管领导批准 2.车辆管理员 2.1负责车辆的日常保养和维修维护管理 2.2负责车辆的落户和验车管理 2.3负责车辆的保险及处理公司车辆事故定损事宜 2.4负责车辆日常消耗的记录,并定期向主管领导和办公室反馈 2.5负责车辆调配、新购、变卖和报废的申请 3.行政总监 3.1负责日常车辆使用的安排 3.2负责监督和管理车辆驾驶员、车辆管理员的日常工作 3.3根据权限负责审核和批准车辆日常保养、维修及其他相关的费用

3.4负责审核和批准车辆的保险申请 3.5负责审核和批准车辆日常消耗的费用,并进行分析,合理控制费用 3.6负责审核和批准车辆的调配、新购、变卖和报废 4.总经理 4.1负责批准车辆日常维修维护及其他相关的费用 4.2负责批准车辆的保险 4.3负责批准车辆的调配、新购、变卖和报废 程序: 一、车辆的统一管理 1.车辆的管理实行专人负责制,行政负责人应指定专人负责管理公司车辆及与车辆 有关的一切事宜,行政负责人负责制定、修改和完善车辆管理的相关规定,并统一管理公司的所有车辆。 2.对于专人专车专用的车辆,其驾驶员就是车辆的管理员,负责管理与车辆有关的 所有事宜,行政负责做好车辆驾驶员的相关登记,并协助办理与车辆有关的相关事宜。 3.各部门人如需使用公司车辆需事先征得直属领导的同意,不得随意私自用车;公 司除总经理专车专用的情况,任何人员用车必须填写《派车单》,经直属领导签字同意后,由行政进行统一安排,行政须保留好签字确认的《派车单》。用车人如因情况紧急,没有填写《派车单》,应在返回后第一时间补齐手续。 4.专车专用的人员,因特殊原因需使用公司其他车辆时,也必须按照上述第3条的 规定来执行。 5.非公司人员用车,除总经理直接安排的,均须由负责接待的人员填写《派车单》,

车辆维修服务流程

车辆维修服务流程1 车辆维修服务流程 (1)普通业务维修服务流程

(2)部队业务车辆维修服务流程 2 相关业务服务流程简述 (1)接待服务 1)接待准备 ①服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。 ②准备好必要的表单、工具、材料。 ③环境维护及清洁。 2)迎接顾客 ①主动迎接,并引导顾客停车。 ②使用标准问候语言。 ③恰当称呼顾客。 ④注意接待顺序。

3)环车检查 ①安装三件套。 ②基本信息登录。 ③环车检查。 ④详细、准确填写接车登记表。 4)现场问诊 了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。 5)故障确认 ①可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。 如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论。 ②不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。 6)获得、核实顾客、车辆信息 ①向顾客取得行驶证及车辆保养手册。 ②引导顾客到接待前台,请顾客坐下。 7)确认备品供应情况 查询备品库存,确定是否有所需备品。 8)估算备品/工时费用 ①查看DMS系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目。 ②尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化。 ③将所有项目及所需备品录入DMS系统。 ④如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。 9)预估完工时间 根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。

10)制作任务委托书 ①询问并向顾客说明公司接受的付费方式。 ②说明交车程序,询问顾客旧件处理方式。 ③询问顾客是否接受免费洗车服务。 ④将以上信息录入DMS系统。 ⑤告诉顾客在维修过程中如果发现新的维修项目会及时与其联系,在顾客同意并授权后才会进行维修。 ⑥印制任务委托书,就任务委托书向顾客解释,并请顾客签字确认。 ⑦将接车登记表、任务委托书客户联交顾客。 11)安排顾客休息 顾客在销售服务中心等待。 (2)作业管理 1)服务顾问与车间主管交接 ①服务顾问将车辆开至待修区,将车辆钥匙、《任务委托书》、《接车登记表》交给车间主管。 ②依《任务委托书》与《接车登记表》与车间主管车辆交接。 ③向车间主管交待作业内容。 ④向车间主管说明交车时间要求及其它须注意事项。 2)车间主管向班组长派工 ①车间主管确定派工优先度。 ②车间主管根据各班组的技术能力及工作状况,向班组派工。 3)实施维修作业 ①班组接到任务后,根据《接车登记表》对车辆进行验收。 ②确认故障现象,必要时试车。 ③根据《任务委托书》上的工作内容,进行维修或诊断。 ④维修技师凭《任务委托书》领料,并在出库单上签字。 ⑤非工作需要不得进入车内与不能开动顾客车上的电器设备。 ⑥对于顾客留在车内的物品,维修技师应小心地加以保护,非工作需要严禁触动,因工作需要触动时要通知服务顾问以征得顾客的同意。

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