十堰实习总结

生产实习总结

时间：2010、11、6—2010、11、20 地点：东风汽车公司班级：姓名：座号：04

时间过的真快短短的两个星期的实习就结束了。在十堰的这几天增长了见识，增加了视野。真的要感谢学校、机电系和东风公司给我们这次参观实习的机会，真希望实习的时间能长一些这样就能学习更多学校课堂上学不到的知识、看不到的工艺、见不到的机床。

实习出发前的誓师动员大会，机电系的周主任、林老师、阮老师给我们做誓师动员大会，充分显示了机电系领导、老师对我们的关怀及对这次实习的重视；周主任在讲话中对我们专业高度评价，对我们专业的未来发展动向非常看好，同时对我们同学以后的发展也寄予了深切厚望；希望我们好好把握这次实习机会，在实习中好好表现，给厂方留一个好印象，也给我校增光；也希望我们在实习中做到理论联系实际，对以后的发展起到应有的作用；另外周主任还强调一定要注意安全，安全第一，他期待着我们的凯旋。周主任、林老师、阮老师的讲话使我们很受鼓舞，会后大家表示一定要圆满完成实习任务，交一份满意的“答卷”。

在这春意盎然的季节里，我们充满着期待和欢乐踏上了通往十堰的列车，载着我们专升本机械设计制造及其自动化班全体同学的梦想和希望，我们将在东风发动机厂开始我们大学期间的第二次的“飞跃”，即参观实习；在短暂的大学生活，能有这样的机会确实不多，而且在这次实习中，学校以及学院的领导和老师都非常重视，所以我们也十分渴望和重视这次实习，所以实习之前也做了充分的准备；机械设计制造及其自动化专业本身就是与实际联系比较强的专业，尤其着重我们的设计、动手能力，理论联系实际在这里永远都不为过，那么这也是我们本次十堰之行的目的之一，同时通过这次实习，我们对机械设计制造及其自动化专业的了解也更加的深入和具体，迈出了由抽象到具体，由理论到实际的至关重要的一步，对于一些平常理论的东西，有了具体、直观、感性的认识，感觉受益匪浅。

作为专升本的我们读了将近五年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够,尤其是很多的人对这个专业的理解还比较抽象，不能很好的感受到这个专业的用途和魅力，尤其在理论联系实际这一环节，对很多人来说是一个缺陷和弱

势；在大学期间虽然我们组织了一个星期的金工实习，但这对于对设计思想和实际操作能力要求很高的自动化专业来说，是远远不够的，再加上由于当时所学知识还不多,尤其涉及本专业知识不多，所以这次到东风发动机厂的实习就显得尤为重要了。

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前，整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。

东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业，是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。年综合生产能力20余万台。产品功率涵盖90～412Ps，排放均达欧Ⅱ，部分产品可持续达欧Ⅲ、欧Ⅳ水平。

东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成，拥有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102T、东风D 系列柴油发动机等5大系列20多个基本品种。由过去单为中卡配套，发展到为客车、中巴、皮卡等配套；从车用发展到为船舶、发电机、工程机械等配套；不仅生产总成，而且还为康明斯等公司生产OEM零件。成为一家汽、柴并举，能为中、轻配套的发动机生产企业，具有年产20万台发动机的生产能力，是我国最大的专业发动机制造厂之一。

我们分别参观了装试作业部、杂件作业部、4H作业部、西城作业部、DCI11作业部、神宇车辆公司、康明斯作业部、铸锻厂、4H缸体、再造业务部、加工装配车间和发动机展览厅等。

在参观过程中我们接触比较多的车间就是各种型号曲轴加工车间、各种缸体加工车间，由于发动机的的型号不同所以曲轴、缸体的技术要求也有所不同，加工工艺也有所不同。还有就是不同时期建的车间得加工方法也有所不同，在相对比较早建的车间流水线上我们看到比较多的就是老式专用机床、组合机床这种流

十堰东风汽车公司实习报告

目录 1.东风汽车公司简介 (2) 2.安全教育 (3) 3.发动机厂实习内容 (3) 3.1.杂件作业部 (3) 3.2.曲轴作业部 (4) 3.2.1.曲轴及其部件 (4) 3.2.2.曲轴特点和作用 (4) 3.2.3.曲轴的工艺分析 (4) 3.3.缸体 (6) 3.4.连杆 (9) 3.5.凸轮轴作业部 (10) 3.5.1.凸轮轴 (10) 3.6.发动机装配 (11) 3.7.轿车配件生产车间；活塞，活塞环，轴瓦车间；变速箱厂； 车架厂；通用铸造厂 (12) 3.7.1.轿车配件生产车间..................... .. (12) 3.7.2.活塞车间 (13) 3.7.3.活塞环车间 (13) 3.7.4.轴瓦车间 (14) 3.8.总装配厂 (14) 4.讲座 (15)

4.1.曲轴工艺讲座 (15) 4.1.1.曲轴加工工设计 (15) 4.2.日产生产方式（NPW）简介报告讲座 (16) 5.实习总结体会 (17) 1.东风汽车公司简介 东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市。现有工业建筑面积28万平方米，各类设备2300多台(套)，固定资产4.69亿元，是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业，具有年产20余万台发动机的综合生产能力。发动机厂积累了三十年的发动机制造经验，累计生产了近200万台发动机，不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品，而且有着一支训练有素的员工队伍。 东风汽车公司（前身为中国第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设，公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系，形成了“立足湖北，辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。 2007年，公司在册职工12.1万人，产销汽车113.7万辆，实现销售收入1648亿元，国内汽车市场综合占有率为12.94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。2007年，公司中重型商用车市场占有率位居国内第一；中型客车位居国内第一；轻型商用车位居国内第二；SUV位居国内第二；轿车位居国内第三。1975年，“东风”两吨半越野车投产。 1978年，“东风”五吨载货车投产，三吨半越野车通过国家鉴定。 1979年下半年，国家财政困难，国民经济开始调整。国务院将二汽列为“停建、缓建项目”。在这一严峻形势面前，二汽向国务院提出了“量入为出，自筹资金，续建二汽”的报告，得到国务院的批准。 从1980年起，二汽在确保上缴国家全部利润、税金、折旧费提成的前提下，

公司培训学习心得体会(精选3篇)

公司培训学习心得体会（精选3篇） 公司培训学习心得体会 当我们对人生或者事物有了新的思考时，常常可以将它们写成一篇心得体会，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。是不是无从下笔、没有头绪？下面是收集整理的公司培训学习心得体会，仅供参考，欢迎大家阅读。 公司培训学习心得体会1 公司组织了观看李强老师的《优秀员工》视频讲座，李强老师的演讲使我受益匪浅，感触颇多，我很感谢公司给我这次学习的机会，让我更加热爱自己的工作。李强老师每句话都给我很大的启迪，很大的反思。想到我在平时工作中做得不够努力，不够优秀，自那么的差，觉得很对不起自己，对不起公司，经过这次视频培训后，总结出一些心得体会： 1、调整自己的工作心态。 积极地对待自己的工作，用心努力工作，快乐工作，决不懈怠工作，决不为工作找借口，无论是在那一个工作的岗位，都要端正自己的工作态度，想取得成功也一定要把自己的位置放端正，虽然想法和事实有距离，就像李强老师说的一样，“万事就怕有心人，人生离不开脚踏实地“。还有“工作时应具备健康快乐的心态”，在我们服务业中，如果没有健康快乐的工作心态，就不能为游客带来欢乐，也不能给游客一个好的印象，也不能为公司带来较多的回头客，只会为公

司带来负面的影响。自己也感受不到工作给我们带来的欢乐。 2、增强自己的自信。 在工作中我往往就不够自信，好多事情我自己都能做的相当好的，有时候就是自己回答领导时，往往是自己不自信的回答，才让领导对对有些事情也放心不下。 3、增强自己的沟通能力。 沟通太重要了。李强老师在视频中讲到了著名的演说家叫林语堂，最后林语堂先生说了这样的段话：亲爱的朋友们，哪怕是这个世世界上最美，最真，最纯的爱，人与人之间一定要做不断沟通的工作，哪怕是这个世世界上最美，最真，最纯的爱，如果人和人之间缺少了沟通，也会产生失误，在我的工作中又何尝不是想故事中那样呢，我们如果没有很好的沟通，就会给自己给公司带来很严重的后果。所以沟通很重要。 4、学会感恩。 李强老师说：“人类因感恩而伟大，世界因感恩而美丽，感恩是爱的延续，爱是生命的动力，”人的一生中，从小时候起，就领受了父母的养育之恩，到上学，受老师的教育之恩，工作之后又有领导，同事的关怀帮助之恩……面对这么多的恩情，所以我们要懂得感恩，要学会感恩。 经过这次培训，以后我不管自己以后会做到什么地步，无论在什么样的岗位，我都会用心做好每一件事的，我会用我的勤奋、努力、创新来把我的人生打造的很好，一步一个脚印的往下走，一点一滴地

外贸业务综合实训实训报告

福建师范大学协和学院国商系 《外贸业务综合实训》 实训报告 专业 班级 学号 姓名 2014 年 12 月 15 日 实训课程名称：《外贸业务综合实训》；实训地点：ERP实验室；指导教师：

实训操作总结及心得： 大四上学期，我们做了pocib的实习。pocib是一个关于国际贸易的实验平台。通过这个软件，我们可以模拟进行国际贸易，填制单据。从而整体掌握国际贸易流程。 实习遇到的问题 1、预算错误 这是个大问题，也是我们开始接触Pocib时所最容易忽略的问题。虽然老师曾多次提醒，做贸易前一定要计算好了一切费用，选好贸易术语。最后在签定合同。但我们都是比较懵懂的，经常就是做出口商的在还没有调查进口商所在地市场的情况下就先去工厂进货了。如果工厂角色也没有做好预算，草草就签订了合同，那么可能出口商和工厂都赚不到钱。 2、货物数量问题 这个问题也是我们从没做过国际贸易的学生所最容易出的问题。因为我们要做的是国际贸易，要加上很多中间费用的。不是国内贸易简单的加上运费成本就行。但大多同学都没意识到这个问题。可笑的是好多同学包括我，在做第一笔贸易时，在没仔细预算的前提下，签订了很少货物数量的合同!这样，在做中间制单过程中，我们经常在填单时大叫“啊，这个运费怎么比我的货物数量还多啊?”“这个保险费怎么这么贵，我要赔钱了!” 3、填单错误量大 这个问题是必然的，我们都在努力着。因为以前没有接触过这个问题，所以我们每个人在开始填单时都很慢。幸好这个实验有帮助，而且帮助很详细，我们开始都是参照这个帮助才能耐心把这个业务做下去。试验后期，我们填单都不用参考帮助了，而且错误量减少，并且速度加快。 4、计算错误 这个计算包括很多内容。例如出口商要在CIF术语下计算海运费，内陆运费，出口报关费，保险费等等费用。进口商也要计算自己的费用。工厂计算税费等，这些费用计算量大，有些费用的计算都是我们大二大三的时候学的，现在早忘了。所以在填单过程经常因为计算错误而导致业务进行不下去。 5、流程跳跃大 这个问题我们一直存在着。因为我们以前所学的知识都是分块的，例如我们要学外贸函电、报关、投资之类，但我们没有系统学过从开始到结束一步一步该做什么，所以在做Pocib的时候我们经常会出现贸易流程跳跃性大的问题。例如我开始做的出口商，我在没有查看市场的时候，也没与进口商签订合同的时候就先去工厂订了一批货。这批货一直跟我跟到试验结束，因为没有进口商愿意买它。 6、沟通问题 因为我们都是个人做的，所以签定合同前一定要沟通好。如果没沟通就一味地写合同然后寄发到对方那里，重新做的几率会很大。这个问题通常发生在开始做合同的时候。我们都很安静。到实验后期，我们沟通得多了，所以整个实验机房会很“乱”。 7、邮件问题 做完了几笔交易，我一查看我的“系统提示”，上面写着：写的邮件太少，邮件内容过简单。这都是我们所没注意的问题。因为这个问题也会降低我们的分数。我在这次实验中，没有好好的发几个正规的邮件。而且内容真的很简单。这也是我们该反思的问题。如果不是实验而是真的贸易，正因为我们少发几个邮件，可能会对对方或自己造成很大的损失的。所以以后进入工作以后，一定要注意这个问题。 实习效果： 我认为本次实习时间虽不太长，但是我们对国际贸易的了解程度已经更近了一步，对业务流程目前已经有了初步的掌握，基本实现了如下基本目标：对两年来所学的国际贸易知识，在实习中得到了运用。为未来的实际业务的开展打下了坚实的基础，对各种贸易术语有了更进一步的掌握，能够灵活使用价格术语和结算方式。在单据填写方面，能够比较流利的填写各种单据，并能够掌握其中的要点。能够掌握进口商、出口商和供应商的基本业务流程。能够熟练地使用电子邮件进行业务磋商，建立业

公司培训学习心得体会3篇

公司培训学习心得体会3篇 这一段的学习，无论是工作中的小习惯，工作技巧甚至是人生中的感悟，都是我人生中最重要的一课。接下来小编在这里给大家带来培训学习心得三篇，希望对你有所帮助! 培训学习心得1 也许是缘分的牵引，我很幸运，公司能够在我最低潮的时间段里给我这样一个机会，我很感恩，也会永远的珍惜这次机会。刚来公司的那段时间是我的一个低谷，失业的压力，家庭的变化，还有自己感情的破裂。这一切都让我感到无所适从。最终我还是选择坚强的寻找工作，想投入的工作，让生活慢慢的变好起来。我x月份踏入了公司的大门，这段时间我认识了公司的整体形象，掌握了具体的工作流程，也让自己的工作变得稳定下来，这是一家值得让我付出青春的公司，我愿意在这里开始实现我的人生，实现我的理想。 在我的认识中，公司是很民主也是很明智的。为了让大家同步进步，公司多次组织了培训。其实我对培训一直都是很赞同的，对此大家的意见也不同。有人认为培训的内容并不精确，无法提供现实帮助，所以觉得培训这种活动也没有太大的必要。但是我认为，培训是公司对待员工的一个态度，开创培训也就证明公司足够重视我们员工，想让我们能够有所进步，在这个点上，我们应当理解。其次，我也想在此建议，希望培训的过程中，我们可以安排公司员工做分享交流，对于一些成功案例进行分析，调动大家的积极性，也让大家都有一个参与感，我相信这样会让我们变得更好，也让培训这件事情有它本身价值的体现。 公司像是一棵风雨里茁壮成长的小树，在这竞争激烈的市场里，对于我们的公司，虽然还是刚刚起步，前期确实有些艰难，大家也倍感压力，但是大家要知道，想要成长更迅速的话，我们必须团结一心，一起往前冲，这样，我们的力量才会更大，才能冲破更多的枷锁。公司在慢慢的成长，我们也跟着公司的脚步，一起去眺望更远的未来，我们充满了憧憬，也满怀着希望和冲劲。在平时的工作当中，我看到公司的每位员工都非常的认真，大家都很认真对待每件事情。通过整个工作环境，我可以确定，公司的前途不可限量。我很荣幸，能够在这样一个明智的公司，能够加入一个积极向上的集体一起努力。在此之中，我也收获了许多的成果，为我的进步加了一道力量。 一次次的培训中，我都有不一样的感受，但每次都有一点感受，就是我们的公司在逐渐的变好，我们没得人也在不停的进步，产值也在网上不断的增长。每次的培训，让我们认识了自己的一些缺点，也让我们对今后的工作未来更加充满了希望。 培训学习心得2 有机会参加集团组织的两天一夜的爱与智慧培训，通过几个看似简单的“游戏”，却让我的生命经历了新的历程。整个培训过程给我感动很多、感触很多、感悟也很多。 一、没有完美的个人，只有完美的团队 个人再强大，能力都有限，只有融入到团队里面来力量才是无穷的。要形成优秀的团队，团队内首先必须团结，因为大家是“一家人”，最让人感动的总是那 一心一意为同一目标而努力奋斗的日子，哪怕卑微也值得骄傲，因为无数卑微的目标积累起来就是伟大的成就;其次相互之间要学会学习，学会包容、谅解。团队成员间要多为对方改变，不能包容，就兼容，不能理解就谅解，这样才会将伙伴们的潜能激发，才会发现每个人原来可以做得更好。事实上，每个人一点点的进步带来的都是整个团队的飞跃，反之，如果大家都漫不经心，换来的则可能是整个团队的消亡。 二、生命需要激情，态度决定一切 每个人都应该拥有积极主动的心态，做人、做事都要全力以赴。生活中，每个人要面对的人、事都太多太多，也许你的激情不在，也许你的态度有些消极，但对人要寻求双赢的长远目光，要多站在对方角度考虑，少对别人出“红牌”。另外一定要明白自己的责任，勇于肩负责任，主动积极投入并全力以赴，这次我是这样去做了，我也得到了我要的结果，培训结

POCIB实训心得

为期一个月的POCIB实训转眼就结束了，这一个月里，我们一笔生意接着一笔生意，由洽谈到预算，到签约，再到履约，一步一个脚印，从原来的知之甚少，到现在的熟悉，可以说是一个难忘的经历，这为之后在外贸的实习做了良好的铺垫，更为将来的工作打下良好的基础。 综观这一个月的实训，我主要有如下三点收获与感想。 一是寓教于乐的实训方式利于学习积极性与效率的提高。POCIB本质上是一个国际贸易模拟软件，其实也是一个“游戏”，作为模拟软件，它可以授人以知识，作为“游戏”，它可以予人以乐趣，所以它寓教于乐的教学方式利于提高学员的积极性。就我个人而言，平均每天花4~5小时学习软件，有时为了收一个单据而熬夜等待，足以证明其吸引力。而当一个月的实训结束后，可以熟知各种贸易方式，外贸流程以及提交单据等各项知识，也证明了其教育意义。所以此次实训，成绩斐然，收获颇丰。 二是合理的评分制促进了培训生彼此的合作与竞争，也增进了彼此的感情交流。在POCIB中，每人各代表一国进行贸易，没有“别国”的合作是无法达成贸易的，这要求我们努力开拓“市场”，主动与别人洽谈，并在之后的一系列环节中密切合作，最终达成贸易。由此，我们提高了换位思考能力，培养了双赢思维，这些在将来的工作中都是具有重要意义的。在合作的同时，我们也增强了独立思考的能力，以及在此基础上的竞争精神。作为一个个各具特色的“国家”，我们需要充分发挥自己国家的产品优势，同时也要根据现金流情况选择合适的贸易方式以及收汇方式，这需要我们独立分析与判断，做出促使自己利益最大化的选择。在此基础上，尽管系统中只是虚拟的货币，我们还是以实干的竞争精神，努力追求利润最大化。通过POCIB，我们为自己创造价值，将来，我们为公司创造价值，同时实现个人价值。 三是增强了我们商务函件写作以及进出口预算的能力。英语写作方面我虽然不能妙笔生花，倒也写得通晓流畅，但到了商务函件的写作上，我确实遇到了一些麻烦。格式，用语以及贸易相关术语，都需要我自主学习，因此也增进了自己的函件写作能力。至于进出口预算，也是一步一个脚印，通过POCIB百科逐步习得的，尤其是财务知识，虽然在大学曾辅修过经济学与投资评估，具体到实际操作中还是感觉有些不明白，经过两天的仔细研究以及之后的实际操作，我对进出口预算已经熟稔于心。后来还做了一个预算表格分享给大家，经过不断地改进，最后的几笔预算与系统的决算结果非常吻合。通过这两方面的学习，自己的自信心得到了很大的提高,对于将来从事的岗位也充满了信心。 通过学习我们逐渐掌握了进出口业务流程。熟悉运用网络资源宣传企业及产品的基本方法。通过国际贸易买卖合同的磋商过程，掌握询盘、发盘、还盘和接受环节的英文函电写作技巧。了解了国际贸易术语与国际贸易惯例，其中着重熟悉FOB、CFR、CIF、CIP、CPT、FCA术语的细节与运用技巧。熟悉并灵活使用主要结算方式，了解L/C、T/T、D/P、D/A的方式运用。掌握进出口商品的价格核算，熟悉控制成本、扩大利润的各种基本方法。熟知国际贸易买卖合同条款的商订与履行。学会履约进度控制的基本技巧，正确估算各项工作的时间。进出口公司与贸易相关各机构间来往函电、证件等知识的实际处理。学习国际贸易买卖合同履行过程中货、证、船、款等内容。掌握国际贸易货物运输的主要程序，熟悉海洋运输和航空运输方式的具体操作及海运提单和航空运单的作用。掌握国际货物运输保险条款，以及如何在国际贸易货物运输过程中减少风险。掌握主要进出口单据的缮制与运用技巧。 另外一点，就是随着POCIB的深入使用，渐渐的有了些明显感受，其实游戏里的性格最能体现游戏背后的那个操纵者的性格，渐渐地，我开始认识到商场上真正残酷的竞争。有些人是为了朋友，签约了亏点也执行合同，有些人是纯粹的生意人，没达到一定的既

湖北十堰东风汽车

湖北十堰东风汽车（二汽）实习报告_中國人在廈門_百 度空间 浏览:241次作者：企业库时间：2010-5-27 7:54:38 一、实习的目的和要求： 1、通过生产实习使理论与实际生产相结合，加强 专业知识的综合运用，培养实际工作能力。 2、了解机械制造的生产概况，生产组织及设备管 理等情况，获得本专业较全面的实际生产知识。 3、初步运用所学理论知识，观察分析典型零部件 机械加工工艺过程、工艺装备和检验方法。 4、掌握图纸资料和工艺文件的阅读。 5、了解掌握机加工主要机床及刀、夹、量、辅具 的工作原理，结构性能能点及控制调整方法。 6、了解掌握电加工、数控加工、成组技术等新技 术、新工艺及新材料的应用情况。 7、晚上必须整理当天实习的日记及准备第二天实 习内容。逐步做好考核前实习报告的编写。 8、向工程技术和生产管理人员及工人师傅学习， 加强专业思想，提高专业素质。 二、实习时间安排： 3月29日：晚上入厂前安全教育 3月30日：上午康明斯凸轮轴生产车间参观 下午康明斯曲轴生产车间参观 晚上曲轴加工工艺简介（讲座） 3月31日：上午4H生产线（缸体） 下午东风神宇总装线 4月1日：上午发动机装配二线 下午杂件作业部 4月2日：上午康明斯连杆生产线 下午dciII发动机厂

4月6日：上午通用铸锻厂模型分厂 下午变速箱厂 4月7日：上午东汽设备制造厂 三、实习内容概要： 1 、公司简介 东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集 团之一。 2 、实习内容 ①康明斯凸轮轴生产线 凸轮轴主要采用锻件进行加工，原料采用45，50 号钢。 主要的生产工艺如下：开始→毛坯检查→ 10.铣端面，钻中心孔→ 20.钻油孔，去毛刺→ 30.打标记→ 3 5. 粗磨第四主轴颈→ 40.粗，精车全部轴颈，台肩，清根槽并倒角→ 45.手动较直→ 47.精磨第四主轴颈→ 50.精磨其余主轴颈→ 60.精磨小轴颈，台肩以及第一主轴颈前端面→ 70.铣键槽→ 100.粗精磨全部凸轮→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探伤→ 130.抛光→ 140. 清洗→ 150.最终检查→ 160.防锈包装 ②康明斯曲轴生产线 曲轴是发动机的五大件之一，位于发动机曲轴箱内。曲轴的作用是将活塞连杆往复运动转变为高速旋转运动，因此必须满足高的强度、刚性、抗冲击韧性、耐磨性，抗疲劳能力。曲轴的结构有外圆（包括主轴颈、连杆颈、齿轮轴颈、皮带轮、油封）、孔、平衡块和键槽。外圆的加工大致是先车后磨，孔的加工按种类的不同而不同，其中油孔只要钻孔就可以了；螺孔的加工就复杂多了，要先进行钻孔，然后是扩孔，最后是攻丝；而工艺孔加工时用的方法是先钻再铰。平衡块用的加工

员工培训学习心得体会

员工培训学习心得体会 员工培训学习心得体会 员工培训学习心得体会1 为了让我们新进员工更快地了解公司、适应工作，公司特地在上周星期天进行了新员工入职培训。对员工培训的重视，反映了公司“重视人才、培养人才”的战略方针。参加培训的人员都很珍惜这次机会，早早地就来到公司，为会议做准备。 这一次培训的主要内容主要是公司的基本情况介绍，然后x总还特地讲了整合营销传播的内容，下午大家一起看了新员工入职培训视频，使我们在最短的时间里了解到公司的基本运作流程，以及公司的企业文化、企业现状、战略规划和系统的整合营销传播方面的专业知识，通过这次培训，让我们受益匪浅、深有体会。 这次培训，让我们对自己的工作岗位以及公司的优势资源有了更深刻的认识和了解，从而能更快的适应自己的工作岗位，充分发挥自己的主动性，在的本职工作的同时，充分利用好公司的优势资源，最大效果的为公司创造效益，公司的快速发展也是我们个人的发展。通过培训，我们了解了什么是职业化、什么是价值观、什么是整合营销传播、以及很多为人做事的原则与方法，从而和之前的自己进行对照，认识到自己的不足，及时改进，对以后的工作的开展以及个人

的发展都是非常有好处的。 在职业化的态度方面，每个人都应该有一颗创业的心，首先我们要明确的是我们不是为公司打工、不是为老板打工，我们是为自己打工，要相信自己能做好，要有一颗很热的心，一双很勤劳的手、两条很忙的腿和一种很自由的心情。作为在部的员工更是如此，一方面我们要不拘泥于一些东西，要善于突破、有创意的想法，同时又要以大局、团队为重，不能太过于个性。然后就是以后在做事的过程中要注意方法，这样才能让工作效率更高、减少无谓的加班，事情也会做的更好。 一、做好本职工作是一切工作的开始 在班组生产管理中，必须有针对性地强化班组台账、图纸等资料的管理，为安全生产工作提供良好的基础。同时在班组生产工作中积极开展“四个零”工程：班组工作零，安全生产零意外，安全目标零异常，台账记录零差错。通过活动开展，要求员工认真的本职工作，脚踏实地做好每一件事。 二、不断改进工作思路是提高企业生产管理水平的基础 可以通过各种途径开展形式多样的活动，认真、扎实地全面落实班组建设任务。在企业内部积极开展班组建设创优评差的评比、竞赛活动和各种目查与互查活动，寻找差距，发现问题，弥补不足，解决问题，在班组和职工之间建立一种、竞争机制。杜绝以点代面、时松时紧的工作思路和各种搞形式，搞突击的弄虚作假行为，真正使企业班组建设深入每个职工的心里，并使人人都成为身体力行的标兵。

POCIB实训心得体会知识讲解

P O C I B实训心得体会

pocib实训心得及总结 在过去的学习中，都是一些理论的知识，或者某一部分，但是pocib平台可以真正接触到外贸业务中的所有流程。一个月的综合实训已经结束，这次的实训给了我难得的体验。 一笔贸易的完成需要经历交易准备，交易磋商、报价核算、签订合同、履行合同。每一个阶段中都有需要从事贸易的人员细心对待。记得刚开始填单据都得照着示例一字一句的填写，每次填一张单据都得要好长时间，一个星期的锻炼后，渐渐的也不再需要一遍又一遍的打开示例，当然在填新的单据时还是需要参考的。两周的时间很快就过去了，当然我也做了好几笔生意了，可总分数却不见长，在询问老师后，这才知道原来光增加业务量是不行的，在整个pocib的流程中，成绩计算是分为学习能力，业务能力和跟单能力三个能力综合计算的，只有当三个能力的成绩达标后总成绩才达标。虽然我的跟单能力不错，但由于业务能力与学习能力不行，所以总成绩上不去。 在老师的解释下这才了解到在整个业务过程中，由于我忙于完成业务，而忘了函电及预算中心的重要性。同样在现实的交易中，交易磋商及价格核算是最重要的环节。在pocib的设计中对这两项的要求也是比较高的，正因为在这方面的忽视才使成绩无法上去。意识到这两方面的重要性后，接下来的几笔生意做的更加流畅了，分数也得到了明显提高。 通过这次的实训，也锻炼了我的英语基础能力。在外贸业务中，由于是不同国家间进行交易所以无法像国内交易一样面对面进行谈判磋商，因此在这一环节中信函显的尤其重要，这次的实训就要求在模拟过程中的信函必须得用英语写，这一要求在无形中帮助我提高了我的英语水平。 在预算上，从书本上学到的只是一些简单的计算，懂得fob,cfr,cif的组成，但通过这次实训我才发现，原来在实务中这三种贸易术语的计算比书本上复杂的多，只有通过实际的操作才知道该如何去计算，去理解。 在实训过程中如何应用pocib百科也是至关重要的，能充分地运用其中的示例，充分理解其中的各种介绍，对于自己在pocib中取得好成绩也起着重要的作用。短短一个月的实训已经结束了，这次的实训让我受益颇丰。相信在将来走上工作岗位，这些学到的知识可以帮助我取得更好地成就。感谢老师，感谢pocib！为期一个月的pocib实训转眼就结束了，在这一个月里，每天一下课就去机房做pocib，回到宿舍还拿出电脑继续做业务。经过一个月的实训，我感觉懂得的知识更多了，而且学的很踏实，不像在课堂上学的知识那么空洞，他把知识运用于实践，使我们与以后的工作更加的贴近。 经过一个月的实训，我有很多感想，受益匪浅。 首先，我觉得pocib更注重培养学生的兴趣，他把比赛游戏化。pocib本质上是一个国际贸易模拟软件，其实也是一个“游戏”，它既授予人知识有注重培养学生的兴趣。它没有上课时的枯燥，有的是无限的乐趣。一个月，我平局每天花在上面的时间有6个小时左右，可是我从没觉得累，反而越做越有成就感。恨不能时刻呆在上面做业务，甚至最后几笔的时候还舍不得做了，因为到达30笔就不能做了。

十堰东风汽车厂生产实习报告

生产实习报告 学院： 专业： 班级： 学号： 学生姓名： 指导教师： 年月日

目录 一、实习目的： (3) 二、实习要求： (3) 三、实习安排: (4) 四、实习内容： (5) 1．东风汽车有限公司简介 (5) 2. 进厂安全教育 (6) 3.发动机厂实习参观内容 (7) 3.1 凸轮轴（康明斯作业部） (7) 3.2 连杆（康明斯作业部） (8) 3.3 4H与6105缸体（4H作业部） (14) 3.4 大马力发动机（dci11作业部） (17) 3.5 曲轴 (19) 3.6 发动机装配总成车间 (22) 4顶岗实习（机修车间） (24) 4.1 顶岗实习介绍 (24) 4.2 顶岗学习一：坐标镗床 (24) 4.3 顶岗学习二：认识热处理 (26) 4.4 顶岗学习三：认识机床 (28) 4.5 顶岗学习四：机械加工工艺 (29) 4.6 顶岗实习总结 (30) 5、厂外实习内容 (31) 5.1东风商用车车身厂 (31) 5.2 变速箱厂 (31) 5.3 汽车总装配 (33) 6、讲座内容 (34) 6.1 发动机原理讲座 (34) 6.2 数控设备讲座 (36) 五、实习总结和体会 (39) 六、附录（机修车间设计图纸） ......................................................... 错误！未定义书签。

一、实习目的和要求： 实习目的 实践是检验真理的唯一标准。我们在学校里学到的知识理论知识，对于生产几乎是一个陌生的概念，而生产实习是架在理论和实践之间的一座桥梁，通过这座桥梁我们才能更好的将所学习的理论知识和生产联系起来，从而在将来能够更好的适应社会工作。 湖北十堰市东风风神发动机厂实习是测控技术与仪器（计算机测控技术方向）专业学习中不可缺少的组成部分，实习中我们可以进一步了解汽车、发动机、变速箱的基本构造以及发动机关键零部件曲轴、连杆、箱体加工、汽车齿轮的加工工艺与工装设备，以及数控机床的技术等，通过实习使我们可以把从书本上学到的尺寸链、尺寸公差、形位公差、粗糙度、粗精基准定位、切削用量、刀具等知识与生产实际相联系，明确学习目的。通过实习可以把实物与书本相结合，并加以融会贯通，从而很好地理解工艺的编排及工装辅具的设计。 实习要求 1.掌握机械加工工艺方面的知识及方法 2. 通过实习获得基本生产知识，了解机械生产的基本流程 3．结合生产过程，对汽车发动机原理有个初步的认识 4.了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的设备 5.了解当今先进企业的生产管理模式，学习先进的管理方式方法 6. 初步了解社会，为将来走入社会奠定基础 7.实习过程中遵守各项守则，注意人身安全 8.参观过程注意施工安全，不乱碰生产设施 二、实习组织： 实习在学院的统一领导下由实习指导教师具体负责和操作。

东风汽车公司2021

东风汽车公司XX 第一篇：东风汽车公司简介第二篇：东风汽车公司简介第三篇：东风汽车公司简介第四篇：东风商用车公司简介第五篇：东风汽车公司实习报告更多相关范文 东风汽车公司简介 东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。xx年销售汽车132.1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到 14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、suv、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。xx年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。 经过40年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。近年以来，在科学发展观的指引下，公司的经营规模和经营质量快速提

升，公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商，创造国际居前、中国领先的盈利率，实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。(：)如今，公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来，东风公司一定会在新的发展阶段，为广大用户提供更多的优质产品和服务，为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。 百度百科： 东风汽车公司简介： 东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。xx年9月，公司的总部由十堰搬迁至武汉。xx年，公司销售汽车113.7万辆；完成营业收入1416.87亿元。xx年，公司销售汽车132.06万辆，同比增长16.12%，是行业增速的2.4倍；实现营业收入1527.13亿元，位居中国企业500强第30位，中国制造业500强第6位；综合市场占有率达14.08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、suv第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第

公司培训心得体会范文6篇

公司培训心得体会范文6篇 上周六有幸参加了公司组织的户外拓展训练，这是公司的首次拓展培训，也是我第一次参加这类团队的拓展训练。训练强度相比大学军训要轻松不少，一天的收获却比大学军训一月还多。下面就简单谈谈这次拓展训练的心得体会。 1、多角度看问题，跳出思维的局限性。这是在一个“乌鸦，乌龟”的游戏中的体会，教官讲的规则是:喊道你代号你就躲，没喊到就抓。听到这个规则，人们潜意识认为就是只有“躲”和“抓”两个动作且应该是一个躲一个抓，故而当教官喊道“乌云”之类的无关代号时，大家都只是笑笑而没有几个去抓的。在这里，我认为教官所说的“自我保护”并不是主要原因，主要原因还是思维局限，当教官叫到乌云的时候，我想大部分人的心理是“别开玩笑了，我才不会上当”之类的。而没有几个能意识到这时候应该是“没有喊到就抓”。我们往往被所谓“常识”“经验”之类的条条框框束缚了自己的思想，而不能跳出去看问题，殊不知也许跳将出去，看到的是另一番新天地。 2、永远不要低估自己，实践是检验真理的唯一标准，也是判断自己能不能的标准。 3、不要一味“明哲保身”，需要你站出来时要适时的站出来。上天赋予了你能力的同时也让你背负了责任，与其到时被逼站出来倒不如自己站出来来的坦荡。 上面主要是针对个人的体会，下面谈谈针对团体的体会。

1、信任。信任可以说是团队协作的基础。信任包括两个方面，一是“信自”一是“信人”，且两者是相互促进了。信自即相信自己，相信自己可以把该做的做好，这种自信会感染他人让他人相信你，也就让他人“信人”，你感受到他人的信任，自己的自信心也会增强。团队成员之间相互信任，成员个体又充满自信，这个团队便会关系融洽，无缝衔接自然完美运转。 2、责任。团队里的每个人都有责任把自己的份内工作做好，每个个体都做到位了，整体自然也就到位了，切不可“一粒老鼠屎，坏了一锅汤”。 3、分层管理、明确领导极其重要。每个人的岗位职责确定之后，各司其职，有利于明确责任，发挥个体的主观能动性，使其既知道自己应该做什么，又思考怎样做好。一个团队中，在执行一项任务的时候，最好只有一个声音。 4、合理科学的方法：在失败中，成功的团队学到的是解决问题的方法，保证下次不会犯同样的错误，而失败的团队更多的是抱怨和指责。 5、不断的自我超越：任何工作都不会一蹴而就，高效的团队必须有一种成功的欲望，但又要有勇气接受失败，要把失败作为一种动力。 6、小团体间良性竞争，大团体内团结协作一致对外。 7、站在高处者就要有站在高处的承担和觉悟。

实训报告总结10篇免费下载

《实训报告总结》 实训报告总结（一）： 透过实训中心老师的课堂讲解与企业化标准的培训，使我加深了对自己专业的认识。从而确定自己以后的努力方向。要想在短暂的实训时间内，尽可能多的学到东西，就需要我们跟老师或同学进行很好的沟通，加深彼此的了解。只有我们跟老师多沟通，让老师更了解我们，才能跟真切的对我们进行培训工作。由此，班级的文化共享就在生活中慢慢构成了。 纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行!在这短短的时间里，让我深深的感觉到自己在实际应用中所学专业知识的匮乏。让我真真领悟到学无止境这句话的涵义。而老师在专业认识周中所讲的，都是课本上没有而对我们又十分实用的东西，这又给我们的实训增加了浓墨淡采的光辉。我懂得了实际生活中，专业知识是怎样应用与实践的。在这些过程中，我不仅仅明白了职业生涯所需具备的专业知识，而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性，要善于团队合作，善于利用别人的智慧，这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的，在进行团队合作的时候，还要耐心听取每个成员的意见，使我们的组合到达更加完美。 这次实训带给我太多的感触，它让我明白工作上的辛苦，事业途中的艰辛。让我明白了实际的工作并不像在学校学习那样简单。 人非生而知之，虽然我此刻的知识结构还很差，但是我明白要学的知识，一靠努力学习，二靠潜心实践。没有实践，学习就是无源之水，无本之木。这次实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我们不远千里来实训的心得和感受，而不久后的我，面临是就业压力，还是继续深造，我想我都就应好好经营自己的时间，充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白! 实训中除了学到不少专业知识，也了解一些社会的现实性，包括人际交往，沟通方式及相关礼节方面的资料，对于团队开发来说，团结一致使我深有体会。团队的合作注重沟通和信任，不能不屑于做小事，永远都要持续亲和诚信，把专业理论运用到具体实践中，不仅仅加深我对理论的掌握和运用，还让我拥有了一次又一次难忘的开发经理，这是也是实训最大的收获。 此刻我对一个人最大的财富是他的人生经历和关系网络这句话十分的有感情，因为它确实帮了我们不少。除此课本上的知识毕竟有限。透过实训，我班同学都有这样一个感觉，课本上的理论知识与实际工作有很大差距，只有知识是远远不够的，专业技能急需提高。从最初的笨手笨脚，到此刻能够熟练的按照流程开发软件，这都与我班每个人的努力是分不开的。十个月的实训，教会了我们很多东西，同时也锻炼了大家踏实、稳重的潜力，每个人都很珍惜这来之不易的实训机会。

湖北十堰东风实习报告

实习报告 实习地点 学号 学生 所在专业 院系 指导教师 日期

一、实习企业简介 东风汽车商用车发动机厂位于省市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂;是国唯一一家汽、柴并举。发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂，而且还是面向国际和国各类车型配套的首选厂家。发动机厂现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品，包括二十余种变型品种，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机，近期投放市场的D系列及自主研制的4H系列发动机，处于国领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所，具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。 二、实习行程

三、实习目的和意义 生产实习是对学生的一次综合能力的训练和培养，要珍惜去工厂实践的机会。本专业培养的是从事机械制造领域的设计、制造、实验和研究的高级工程技术人才，学生应通过系统的理论和实践训练，学习产品制造过程的基本理论和有关设备的设计方法；学习机械制造技术和生产设备的应用，真正掌握有关工艺和工程方面的知识。要理论联系实际，在企业的实际生产中学习，不但要学习工程技术方面的技术，也要学习企业管理方面的知识。因此生产实习应达到以下目的： 1.通过生产实习加深学生对所学专业在国民经济中所处的地位和作用的认识，激发学生为振兴中华而勤奋学习的热情； 2.通过在工厂观察和分析机械产品从原材料到成品的过程，扩展专业视野，把所学的知识条理化、系统化，学到书本上不能学到专业知识； 4.改变传统生产实习的方式，增加互联网上制造业生产情况的调查和学生自主实习的容，培养学生主动学习的能力、观察分析问题的能力、理论联系实际的能力，使学生的知识产生一次质的飞跃。 四、实习容 10月11号上午安全教育 我们在东风小学的多媒体教室进行了安全教育，其主要容如下： 注意的安全事项 1.禁止戴围巾，穿高跟鞋，短裤，裙子，凉鞋，敞开衣袖和衣襟； 2.头发超过脖子的男女必须戴护发帽，并将头发置于帽； 3.不要触及机床旋转，移动部位和电气开关及按钮； 4.不要围观及单人行动（至少两人）分组进行参观； 5.参观时走规定的人行通道，并注意警告标志，设有“禁止通行“，”危险“的场所不得通行； 入厂行为规 1.必须整队进出厂，按场标识行走，要有组织纪律性，不能单独行动； 2.生产现场严禁使用照相机，摄像机及可拍摄手机； 3.在实习过程中，不要乱动按钮，工件，检测仪器等，造成不良后果，责任自负，

POCIB总结

POCIB总结 为期20天的POCIB实训转眼就结束了，在这短短的20天里，我跟舍友们基本上每天早上六点钟起床后做得第一件事就 是打开电脑，进入POCIB系统，查看未完成的待做事项，填表，报关，报检之类的，做完之后才能安心刷牙洗脸吃早餐。经过 20天的实训，我感觉自己懂得的知识更多了，而且通过实操训练，不像在课堂上学的知识那么空洞，（当然这就是理论教学 的缺陷）把自己所学的知识运用于实际，更贴切，更具有实践 操作意义。 经过20天的POCIB实训，颇有感概，受益匪浅。首先，我 觉得POCIB更注重培养学生的实操兴趣，在这里面，比赛就像 是一个模拟的游戏。POCIB它本身是一个国际贸易模拟软件， 其实也相当于一个游戏，它既授予人知识，又注重培养学生的 兴趣，特别是不预先告知得分点这一点，我觉得设计的十分巧 妙且极富有趣味性。它没有上课的枯燥，有的是无限的乐趣。 虽然最终查询的时候只花了102个小时，但实际上每天除了吃 饭睡觉，我们基本上都扑在上面，因它喜，因它悲。恨不得时 时刻刻呆在上面做业务，尤记得刚开始的时候，电脑老是故障，（因为刚开始登录测试帐号的时候还好好的）后来连着三天都 不间断出现问题，心里那叫一个焦灼伤感，期间跟官方老师远 程协助过至少十次，把“POCIB安装与登录里面的问题”基本 上都遇到个遍，还换用过室友的电脑（对此表示抱歉，因为我 们在实训的过程中多多少少影响到人家的正常作息），指导老 师侦查了好多次，最后得出结论说，网速不好。我实在无法接受，因为同寝室的同学都已经做完了至少一笔单子了，怎么可 能她们操作得好好的，就我有问题。听到如是回答，我内心翻 江倒海。最终在经历了换地登录，换系统之后，我的电脑终于 可以登录进去了，我那叫一个激动啊，简直难以言表。但是接 下来的问题来了，一起参加比赛的伙伴们一笔都已经做完了， 我却连百科都没看透。好吧，不得不承认我的心理素质不高， 连系统都登录不进去这最基本的问题都无法得到解决，叫我如 何安得下心来做别的。现实状况已经这样了，没办法就勤能补 拙把，我对自己安慰说。

湖北十堰实习报告总结

篇一：湖北十堰实习报告 实习报告学生姓名： 学号： 院（系）：机械工程学院专业班级：工业工程 起止时间： ()班 2013年9月—2013年10月 第一篇：生产实习的目的和意义..........................................1 第二篇：实习相关知识介绍................................................ 2 第三篇：实习安排............................................................3 第四篇：安全教育............................................................3 第五篇：东风公司简介...................................................... 3 第六篇：实习内容 (4) （一）、凸轮轴加工作业部 (4) （二）、康明斯曲轴加工 (4) （三）、发动机装配作业部 (7) （四）、机修车间 (8) （五）、连杆加工作业部 (8) （六）、缸体加工作业部 (11) （七）、４ｈ及大马力加工装配线 (13) （八）、变速器厂 (14) （九）、总装配厂......................................................15 第七篇：实习总结 (16) 第一篇：生产实习的目的和意义 本次实习以生产实习为主，生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以先行介绍有关内容; 同学们下生产车间参观，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。认识社会化大生产下的工厂运营状态，加强社会活动能力，端正严肃认真的学习态度，为以后的专业学习和走上工作岗位打下坚实的底座。 第二篇：实习相关知识 工业工程 (ie)的目标：是使生产系统投入的要素得到有效的利用，降低成本，保证质量和安全、提高生产效率，获得最佳效益。ie的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统，进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新。 设施规划与设计：对系统（工厂、医院、学校、商店等）进行具体的规划设计，包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等，使个生产要素和各子系统（设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门）按照ie 要求得到合理的配置，组成有效地集成系统。涉及se、or、工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学工程经济学、计算机模拟等知识生产计划与控制：研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制，保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法：网络计划（计划评审技术pert、关键路线法cpm）、经济定货量(eoq)、经济生产批量(epq)、物料需求计划mrp以及生产资源计划mrp-ii和准时制jit。 质量管理与可靠性技术：包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作，核心是为了到达规定的质量标准，利用科学方法对生产进行严格检查和控制，