监理例会汇报材料(格式)

广通至大理扩能改造工程站前四标五月份监理例会汇报材料

中铁十二局集团有限公司

广大铁路工程项目部

二○一三年五月二十六日

五月份监理例会汇报材料

在滇西铁路建设指挥部及监理项目部的正确领导及亲切关怀下，自上场以来，广大铁路站前四标总体推进稳定有序，但部分工点因前期受征地拆迁及外部因素的影响，至今推进较慢；面对当前的施工环境，我部积极主动应对、克服困难，施工现场已基本拉开全面开工的局面，现将有关情况汇报如下：

一、本月施工生产完成情况

1、隧道工程

⑴普棚一号隧道进口：截止目前正洞开累完成29m，仰拱开累完成17m；平导开累完成40m，仰拱开累完成12m；从4月26日到5月26日这段时间内，正洞洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm；平导洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm

⑵普棚一号隧道1#斜井：截止目前开累完成60m，仰拱开累完成30m；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。

⑶普棚一号隧道2#斜井：截止目前开累完成112m，仰拱开累完成70m （因步距超标，掌子面已暂停掘进）；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。

⑷普棚一号隧道出口：截止目前开累完成19.2m；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。

⑸小隧道群：普棚3号隧道出口截止目前开累完成12m；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。普棚4号隧道进口截止目前开累完成8.6m（因前期停工，于5月24日正常复工）；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最

大 mm。

2、桥梁工程

⑴龙潭河双线特大桥：截止目前开累完成桩基根（19#、20#、21#三个墩台）。

3、路基工程

截止目前土石方开挖累计完成35000m3。

4、火工品库

我标段共建设3个火工品库：1号火工品库（位于普棚1号隧道进口）、2号火工品库（位于天申堂附近）已经正常使用。3号火工品库（位于普棚3号隧道与普棚4号隧道之间）已经修建完成，目前正在办理验收手续。

二、监理项目部、建设指挥部及昆明监督站检查提出的问题整改情况

1、从2013年4月26日至2013年5月25日期间，项目部共收到监理通知单份，存在问题个。项目部对通知单中提出的问题督促施工现场进行了整改，截止目前整改完成个问题，书面资料并已回复，其余个问题正在整改中。

2、2013年5月18日，滇西指挥部安质部对我项目部标段的安全质量、施工管理、内业资料等进行了现场检查，并在检查中提出的相关问题如下：

⑴4月26日四方会议纪要中的四条措施边坡M10砂浆封闭工作和观测网已做，但四方纪要中的钢管桩至今一根未施工。

整改情况：钢管桩机械设备于2013年5月20日已经进场到位，施工现场已经开始了钢管桩的施工，目前已经钻孔完成8根。

⑵检查观测资料与现场发现，地表仍有沉降，裂缝仍在发展。

整改情况：已按要求对洞顶地表新发展的裂缝进行了再次封闭，同时要求测量班加强地表的观测、洞内的监控量测和水平收敛，并及时对数据进行分析，确定的裂缝变化情况。

⑶洞门、二衬仍未按四方纪要开始施作。

整改情况：项目部已经拟定了整改推进计划，并于2013年5月20日上报了建指安质部，同时施工现场已经开始了简易台车的施工。

3、2013年5月22日，昆明局质监站对我项目部普棚一号隧道1#斜井、普棚一号隧道出口的质量安全行为进行了监督检查，检查中提出的相关问题如下：

⑴普棚一号隧道1#斜井

①未按要求开展监控量测工作。掌子面（X1K2+067，Ⅴ级围岩）后20m 范围，未布设拱顶下沉观测点和上台阶水平收敛量测点。

整改情况：已按要求对缺少的量测点进行了布设，同时要求测量班按频次进行量测和数据进行分析，确定洞内施工的变化情况。

②截水设施施作不到位。天沟出水口断接。

整改情况：项目部已经拟定了施工计划，根据目前现场的情况，洞顶天沟计划在2013年6月15日完善到位。

⑵普棚一号隧道出口

①初支施作不及时。中台阶（D2K92+162）钢架脚连续4榀悬空，存在安全隐患。

整改情况：存在问题于2013年5月22日已经整改到位。

②仰坡防护不到位。仰坡坡面树根、浮土未清除，混凝土直接喷射在原地面上。

整改情况：因近期下雨洞顶无法作业，施工现场已经在组织安排，计划在2013年5月28日整改到位。

③混凝土养护不到位。仰坡混凝土松散，无强度。

整改情况：因近期下雨洞顶无法作业，施工现场已经在组织安排，计划在2013年5月28日整改到位。

④危石未清理。洞口仰坡坡面存在大量孤石，未彻底清理，存在安全隐患。

整改情况：因近期下雨洞顶无法作业，施工现场已经在组织安排，计划在2013年5月28日整改到位。

三、存在问题

1、龙潭河双线特大桥、大井村跨公路桥，普棚车站四线大桥施工中跨越中石化输油管道，需要进行管道的拆迁或对桥垮进行设计变更。

2、普棚三号隧道、普棚四号隧道洞门型式需要变更，请监理项目部尽快对变更方案审批，便于项目部组织变更会议纪要，确定变更方案。

中铁十二局集团有限公司

广大铁路工程项目部

2013年5月25日

材料范文之工地例会监理汇报材料

材料范文之工地例会监理汇报材料

工地例会监理汇报材料 【篇一：工地例会监理汇报材料】 会议议程 一、施工单位汇报工程情况： 1、确认上次会议纪要执行情况，未完成工作的应分析原因并提出解决措施，并由监理工程师的记录人在本次会议记录中加以说明； 2、汇报工程进度：主要是关键线路上的施工进展情况及影响施工进度的因素和对策（附本月完成情况与上月计划及总体计划对照表）； 3、汇报现场情况：主要是现场机械、材料、劳力的数量以及对进度和质量的适应情况并提出解决措施； 4、汇报工程质量：主要应针对工程缺陷和质量事故，就执行标准、施工工艺、检查验收等方面提出问题及解决措施； 5、汇报安全事项：主要是针对发生的安全事故或存在的安全隐藏进行分析，提出解决的方法和措施； 6、汇报文明施工及环保事项：主要是对工程施工过程中文明施工和环境保护情况或可能存在的破坏环境保护的因素提出问题并制定解 决措施； 7、汇报试验事项：主要汇报承包人上报的试验路段施工方案、工艺和特殊技术处理的措施，以及主要工程部位试验情况和主要试验汇总表； 8、汇报下月施工计划：主要是形象进度、产值及人员、材料、设备、资金的准备情况及主要施工工艺（应附计划于总体对照表）。

二、监理单位阐述本月施工质量、进度、安全、环保及试验执行情况： 1、各驻地监理工程师阐述各合同段施工质量、进度情况； 2、总监办专监阐述安全、环保及试验执行情况； 三、ajc1检测负责人发言； 四、sj1监测负责人发言； 五、总监总结性发言； 六、设计代表就设计图纸或设计变更作出说明、答复； 七、业主提出要求； ji总监办工作情况汇报 沈海复线高速公路漳州段j1总监办 第八次工地例会监理 汇报材料 厦门中平工程监理咨询有限公司 沈海复线高速公路漳州段j1总监办 二0一二年一月六日 沈海复线高速公路漳州段a1--a4标段 ji总监办工作情况汇报 （一）、工程概况： 海西高速公路网沈海复线高速公路漳州天宝至诏安段土建工程j1合同段起点位于漳州市天宝镇，终点位于平和县文峰镇附近，起讫桩号为k0+000-k30+000，下设4个土建施工标：a1合同段、a2合同段、a3合同段、a4合同段，路线长30公里。其中本项目起点漳州高林（天

监理工地例会汇报材料

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新建宁启铁路南通至启东段先期开工段工程 工地例会汇报材料 （（44月月份份）） 中铁十局宁启铁路通启段工程项目部 二O 一六年四月

工地例会汇报材料 一、人员及机械设备进场情况 1、进场人员：管理人员183人，架子队作业人员966人。 2、进场机械：吊车8台，平地机3台，装载机10台，挖掘机22台，混凝土运输车21台，推土机7台，压路机6台，钻孔桩钻机2台，水泥搅拌桩钻机6台，高压旋喷桩钻机4台，改良土场拌设备3套，其它设备28台/套，合计110台/套。 机械较3月份减少29台套，架子队作业人员减少106人，主要为部分水泥搅拌桩、桥梁钻孔桩完工退场，桥涵下部施工即将收尾。 二、施工计划完成情况 截止2016年4月25日，月累完成8021.6万元，完成月计划8601万元的93%；开累完成86248.6万元，完成合同产值165400万元的52%。 月完成主要形象进度： 桥梁钻孔桩：设计2735棵,受征拆影响已暂停，开累完成2713棵，完成率99%； 承台：设计537个，月完成71个，开累完成452个，完成率84%； 墩台：设计537个，月完成68个，开累完成351个，完成率65%； 水泥搅拌桩：设计381万延米，月完成23.8万延米，开累完成378.4万延米，完成率99%； 路基土方：设计375万方，因土源尚未解决，主体填筑尚未开展； 圆管涵：设计88座，月完成5座，开累完成84座，完成率95%； 框架涵：设计105座，月完成14座，开累完成82座，完成率78%。 三、本月迎检情况 1、3月31日，上海质监站检查本标段志圩线特大桥连续刚构，针

工地例会监理汇报材料

会议议程 一、施工单位汇报工程情况： 1、确认上次会议纪要执行情况，未完成工作的应分析原因并提出解决措施，并由监理工程师的记录人在本次会议记录中加以说明； 2、汇报工程进度：主要是关键线路上的施工进展情况及影响施工进 度的因素和对策（附本月完成情况与上月计划及总体计划对照表）； 3、汇报现场情况：主要是现场机械、材料、劳力的数量以及对进度 和质量的适应情况并提出解决措施； 4、汇报工程质量：主要应针对工程缺陷和质量事故，就执行标准、 施工工艺、检查验收等方面提出问题及解决措施； 5、汇报安全事项：主要是针对发生的安全事故或存在的安全隐藏进 行分析，提出解决的方法和措施； 6、汇报文明施工及环保事项：主要是对工程施工过程中文明施工和 环境保护情况或可能存在的破坏环境保护的因素提出问题并制定解决措施； 7、汇报试验事项：主要汇报承包人上报的试验路段施工方案、工艺 和特殊技术处理的措施，以及主要工程部位试验情况和主要试验汇总表； 8、汇报下月施工计划：主要是形象进度、产值及人员、材料、设备、 资金的准备情况及主要施工工艺（应附计划于总体对照表）。

二、监理单位阐述本月施工质量、进度、安全、环保及试验执行情况： 1、各驻地监理工程师阐述各合同段施工质量、进度情况； 2、总监办专监阐述安全、环保及试验执行情况； 三、AJC1检测负责人发言； 四、SJ1监测负责人发言； 五、总监总结性发言； 六、设计代表就设计图纸或设计变更作出说明、答复； 七、业主提出要求； JI总监办工作情况汇报

沈海复线高速公路漳州段J1总监办第八次工地例会监理 汇报材料 厦门中平工程监理咨询有限公司 沈海复线高速公路漳州段J1总监办 二0一二年一月六日

月份监理工地例会汇报材料

新建宁启铁路南通至启东段先期开工段工程 工地例会汇报材料 （（44月月份份）） 中铁十局宁启铁路通启段工程项目部 二O 一六年四月

工地例会汇报材料 一、人员及机械设备进场情况 1、进场人员：管理人员183人，架子队作业人员966人。 2、进场机械：吊车8台，平地机3台，装载机10台，挖掘机22台，混凝土运输车21台，推土机7台，压路机6台，钻孔桩钻机2台，水泥搅拌桩钻机6台，高压旋喷桩钻机4台，改良土场拌设备3套，其它设备28台/套，合计110台/套。 机械较3月份减少29台套，架子队作业人员减少106人，主要为部分水泥搅拌桩、桥梁钻孔桩完工退场，桥涵下部施工即将收尾。 二、施工计划完成情况 截止2016年4月25日，月累完成万元，完成月计划8601万元的9 3%；开累完成万元，完成合同产值165400万元的52%。 月完成主要形象进度： 桥梁钻孔桩：设计2735棵,受征拆影响已暂停，开累完成2713棵，完成率99%； 承台：设计537个，月完成71个，开累完成452个，完成率84%； 墩台：设计537个，月完成68个，开累完成351个，完成率65%； 水泥搅拌桩：设计381万延米，月完成万延米，开累完成万延米，完成率99%； 路基土方：设计375万方，因土源尚未解决，主体填筑尚未开展； 圆管涵：设计88座，月完成5座，开累完成84座，完成率95%； 框架涵：设计105座，月完成14座，开累完成82座，完成率78%。 三、本月迎检情况 1、3月31日，上海质监站检查本标段志圩线特大桥连续刚构，针

对施工支架提出2点整改要求，已按时整改完毕并回复。 2、4月7日，路局建设处工程科、建指物资部及工程部检查本标段工程进展情况，听取了项目部在取土问题的详细汇报，要求项目部在做好剩余工程推进的同时继续加强路基土方的协调。 3、4月9日，建指物资部牵头，工程部、安质部相关人员参加，针对线上料备料、拌合站管理、原材进场把关进行了专项检查。 4、4月21日-22日，建指安质部、工程部对宁启二期在建项目进行检查，重点检查了新三和港特大桥1-80m钢桁梁、包临线特大桥1-64 m钢桁梁等主要施工项目。 5、4月26日，江苏省铁办、南通市铁办、安监部门联合对宁启二期在建项目进行了安全大检查，检查了包临线特大桥1-64m钢桁梁及蒿枝港特大桥1-80m钢桁梁施工现场，对标段安全管控工作给予肯定，要求加强与地方安监部门的管理互动，继续做好安全管理工作。 6、4月27日，长江水利委员会水保局、江苏省水利厅、南通市水保监测站以及启东市水利局等单位对本标段水土保持工作开展及落实情况进行了专项督查，对我单位的水土保持工作给予肯定，同时也提出了部分宝贵的建议。 四、月度主要工作进展 1、内业方面 4月初已将本标段7座钢桁梁及跨通启高速1-（48+80+48）m连续梁专项施工方案报建设指挥部审批，现已审批完成；同时根据建指安质部检查要求完成了二分部路基试验段的试验方案编制与报审，待试验段完成后，完善后续总结；4月下旬重点组织落实高压旋喷桩的工艺试验总结，现在一分部正在进行高压旋喷桩的第三方检测，由于天气影响，静载试验预计至月底结束，“劳动节”后完成相应工艺试验总结工作。 2、外业方面

监理例会汇报材料(多篇范文)

监理例会汇报材料 中铁24局徐明高速第七合同段 徐明高速第七合同段 第一次监理例会 汇 报 材 料 中铁二十四局 徐明高速第七合同段 徐明高速第七合同段第一次监理例会 汇报材料 一、工程概况 徐州至明光高速公路路基工程第七合同段位于宿州市泗县境内， 全线地貌为淮北平原，地面十分平坦、人工沟渠众多。合同段全长 10.867公里(长链29.323米)，起讫桩号为k62+230-k73+096.823。合同段共计有桥梁12座，其中有大桥两座：新汴河大桥（827米）和汴沱大沟大桥（250米）。 二、工程进展情况

项目部从XX年9月26日组织进场以来，在困难艰苦的条件下，积极主动开展工作；在业主和监理领导的大力支持和帮助下，前期施 工准备工作开展迅速。至11月26日为止项目部基本完成临建工程。 1、项目部驻地建设：项目部驻地设置在k64+200处。按照 标准化建设要求已基本完成，各部分功能区划分清楚， 功能完善，现在已投入使用。计划在本月15日验收。 2、钢筋加工场：我项目部集中加工钢筋，共设置两个钢筋 加工场，兼顾全线12座桥梁施工钢筋加工。一个钢筋加 工场设置在k64+200处，主要负责梁场钢筋加工和新汴 河大桥桥梁钢筋加工；第二个钢筋加工场设置在k67+970 处，主要负责临近桥梁的钢筋加工，现在两个钢筋加工 场建设已基本完成，计划于本月19报验。 3、拌和站：拌和站设置在k64+200处，本拌和站共设置两 套拌和设备，每分钟拌和量大于1立方米。现在拌和设 备已经调试完成，定于本月19日验收。 4、试验室：试验室安照标准化建设要求，硬件建设已基本 完成，各种实验设备已经已经标定完成，现在计划在19 日验收，通过后投入使用，尽快完成各种准备试验工作。 5、预制梁场：预制梁场地面硬化工作已经大体结束，行车 安装工作完成一半，胎模施工正在进行，第一套钢模在 12月中旬进场，计划在本月开始第一片预制梁施工。

监理周例会汇报材料(2017.11.3)

中国中铁昆明市轨道交通4号线土建8标监理例会汇报材料 中国中铁股份有限公司 昆明市轨道交通4号线土建8标项目经理部 二○一七年十一月三日

一、上次例会存在问题整改及要求的落实情况。 1、螺蛳湾北站： （1）车站主体结构内拆除的建筑材料堆码乱放，安全通道搭设不规范； 整改情况：车站主体结构内拆除的建筑材料已按要求堆放整齐，安全通道按规范搭设； （2）车站主体结构内临边洞口防护不严，易发生人员坠落等安全事故； 整改情况：车站铸铁结构内临边洞口已按要求防护。 落实情况：。 羊甫站： 一期： （1）砼支撑破除时，高于2m处作业人员未采取安全防护措施； 整改情况：高空作业人员已按要求做好安全防护措施，且有安全员在现场巡视，再遇到此类情况及时制止。 二期：

（1）地连墙破除桩头混凝土时，锚固筋保护不到位； 整改情况：针对此类情况，现场技术已对现场过程施工加强管理，要求在施工过程中，尽可能保护锚固筋，现场技术在现场加强巡视。 2、下步工作要求： （1）加强对机械设备的管理及进场报审工作； 落实情况：我项目部有关部门已加强对机械设备的管理及报审工作。 （2）加强安全文明施工，做好防坠落工作，及时排除临边防护，发现问题及时整改； 落实情况：施工现场已按要求做好临边防护，且有安全员在现场巡视，发现问题及时整改。 （3）对监理例会上提出的问题及工作要求要积极整改落实； 落实情况：我项目部针对监理例会上提出的问题及工作要求积极整改落实； （4）盾构区间设计图纸会审工作应尽早做安排，为盾构始发创造条件； 落实情况：盾构区间设计图纸会审工作正在进行前期准备。 （5）加强对安全隐患排查工作，特别是起重吊装、临电、消防等。 落实情况：我项目部相关部门，安质部及工程部每周联合进行安全隐患的排查工作。 二、施工进度情况 1、施工完成情况（截止11.2） （1）螺蛳湾北站:顶板防水1段；盾构机组装完成，线路安装完成。 （2）牛街庄站：受米轨征拆及军缆迁改影响，暂停施工。 （3）羊甫站：二期冠梁30m。 2、“两迁一改”方面 （1）征地拆迁 螺蛳湾北站：本周无进展； 牛街庄站：本周无进展。 羊甫站：本周无进展。 （2）管线改移 牛街庄站：地下军缆已改移，架空军缆未改移。 羊甫站：本周无进展。

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XXXX铁路工程站前Ⅵ标项目部第五工区 中国铁建 监理例会汇报材料

二00X年X月 三月监理例会汇报材料 各位领导，各位同事大家好： 三月份在各级领导的帮助和我工区所有参战人员的共同努力下，我工区全体人员奋战在施工一线，各方面工作均取得了一定的进展。现将具体情况汇报如下： 1、本月的施工动态、机械设备、人员、工点布置 截止3月底我工区共进场施工人员982人，其中管理人员75人。进场机械设备106台（套）其中循环钻机3套、挖掘机3辆、压路机2辆、混凝土运输车10辆、自卸汽车36辆，其它设备32台（套）。 2、3月份施工完成情况和4月份施工计划 3月份施工完成情况 路基：AB组料完成58000m3；车站路基完成阀板砼浇注658m3；区间路基完成阀板砼浇注1916.5m3；钻孔灌注桩完成板梁砼浇注5012.5m3；DK238+264.385涵洞钻孔灌注桩完成1170米。 桥梁：XX特大桥承台完成5个，开累完成69个;墩身完成23个，开累完成50个。XX特大桥承台完成29个），开累完成140个；墩身完成49个，开累完成108个。XX大桥梁体完成2#-4#一联砼浇注，开累完成3联现浇梁砼浇注。XX特大桥墩身完成1个，开累完成7个。XX路中桥承台完成4个，

开累完成4个；墩身完成3个，开累完成3个。XX路中桥框架承台砼浇注完成。 4月份施工计划 路基：完成AB组填料58393m3。 桥梁：XX特大桥承台2个，墩身21个；连续梁25#墩承台完成，23#、24#、25#墩墩身完成；连续梁8#墩、9#墩、10#墩墩身完成；连续梁53#墩承台完成，52#、54#、55#墩身完成。XX特大桥墩身32个，垫石60个；完成2跨连续梁砼浇注。XX路中桥成桩3根，承台1个,墩身1个。XX大桥完成现浇梁一联的砼浇注。DK238+264.385框架涵洞，完成墙身混凝土。DK238+192.7涵洞全部完成。XX路中桥完成框架身混凝土浇注。 3、原材料与试验检验完成情况 原材料质量是工程质量的决定因素，我工区原材料进场坚持从源头把关，杜绝不合格材料进入施工现场。我工区3月份共采购钢材564.815t、砂石料19167 t、水泥3127.88t、矿粉1053.45t、粉煤灰929.16t、外加剂89.49t。原材料进场检验347次，合格率达为100%。 具体见《XX铁路Ⅵ标五工区试验检测统计表（2009年3月）》 4、安全与质量管理工作 我工区本月安全状况良好，没有发生安全事故，对于存在安全隐患的情况及时制定了安全预案。对于现场质量存在的问题我工区及时采取措施，整改落实。 组织安全人员对全线临近既有线大型设备安全防护工作进行了专项检查。对检查中不合格的采取加强措施，并对负责包保的安全员进行100元的处罚。 组织质检人员安全质量巡检9次，共罚款12000元。

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普仁医院医技综合楼新建工程 施工周报 第十八期 北京建工四建工程建设有限公司编制人： 审核人： 日期：2011年8月26日

目录 一、工程进度概况 二、下周进度计划 三、天气情况 四、技术、质量等方面 五、安全方面

一、工程进度概况 1、上周工作情况： （1）地下二层外墙支模、浇筑砼已完成。 （2）地下二层顶板模板支设完成了80%，并已经开始绑筋。 （3）消防水池浇筑砼已完。 （4）加速器机房墙体绑筋已完成，墙体模板加工已完成50%。 （5）环形车道砼完成了本层的40%。 （6）顶板强弱电线管、盒的预埋。 2、下周工作安排： （1）地下二层二、三段顶板绑筋、并浇筑砼。 （2）地下二层一段大梁支模、绑筋。 （3）环形车道支模、绑筋。 （4）环形车道砼浇筑本层的一半。 （5）强弱电线管、线盒的预埋。 3、与上周进度计划的对比分析 上周计划的施工内容已经完成，本周内影响进度的因素是天气原因和工人数量的原因。这两周有三天下雨，造成二天停工。前一周工人数量也不能满足抢工的需要，18日监理给我们发了工作联系单，关于进度问题，当天下午我们内部组织召开了会议，要求劳务队增加人员。劳务队的人员已经有所增加。还有一个原因就是资金问题也给目前的进度造成了一定的影响。

二、下周进度计划表

三、上周天气情况 四、技术、质量等方面的问题 本周内施工质量情况：工程质量符合图纸要求，上周监理单位提出的个别处有跑浆的问题，这周我们加强了管理，使模板拼缝严密，比上周有所改进。 旋转楼梯处受力钢筋计划采用插筋的方法进行预留，对质量和施工速 度有保障。 砌墙材料，设计图纸要求采用陶粒砼空心砌块，而京建发【2010】326 号文明确规定禁止使用陶粒制品，需与设计沟通更换材料。 五、安全方面

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中国中铁昆明市轨道交通4号线土建8标 监理例会汇报材料

中国中铁股份有限公司 昆明市轨道交通4号线土建8标项目经理部二○一七年十一月三日

一、上次例会存在问题整改及要求的落实情况。 1、螺蛳湾北站： （1）车站主体结构内拆除的建筑材料堆码乱放，安全通道搭设不规范； 整改情况：车站主体结构内拆除的建筑材料已按要求堆放整齐，安全通道按规范搭设； （2）车站主体结构内临边洞口防护不严，易发生人员坠落等安全事故； 整改情况：车站铸铁结构内临边洞口已按要求防护。 落实情况：。

羊甫站： 一期： （1）砼支撑破除时，高于2m处作业人员未采取安全防护措施； 整改情况：高空作业人员已按要求做好安全防护措施，且有安全员在现场巡视，再遇到此类情况及时制止。 二期： （1）地连墙破除桩头混凝土时，锚固筋保护不到位； 整改情况：针对此类情况，现场技术已对现场过程施工加强管理，要求在施工过程中，尽可能保护锚固筋，现场技术在现场加强巡视。2、下步工作要求： （1）加强对机械设备的管理及进场报审工作； 落实情况：我项目部有关部门已加强对机械设备的管理及报审工作。 （2）加强安全文明施工，做好防坠落工作，及时排除临边防护，发现问题及时整改； 落实情况：施工现场已按要求做好临边防护，且有安全员在现场巡视，发现问题及时整改。 （3）对监理例会上提出的问题及工作要求要积极整改落实； 落实情况：我项目部针对监理例会上提出的问题及工作要求积极整改落实； （4）盾构区间设计图纸会审工作应尽早做安排，为盾构始发创造条件； 落实情况：盾构区间设计图纸会审工作正在进行前期准备。

（5）加强对安全隐患排查工作，特别是起重吊装、临电、消防等。 落实情况：我项目部相关部门，安质部及工程部每周联合进行安全隐患的排查工作。 二、施工进度情况 1、施工完成情况（截止11.2） （1）螺蛳湾北站:顶板防水1段；盾构机组装完成，线路安装完成。 （2）牛街庄站：受米轨征拆及军缆迁改影响，暂停施工。 （3）羊甫站：二期冠梁30m。 2、“两迁一改”方面 （1）征地拆迁 螺蛳湾北站：本周无进展； 牛街庄站：本周无进展。 羊甫站：本周无进展。 （2）管线改移 牛街庄站：地下军缆已改移，架空军缆未改移。 羊甫站：本周无进展。 （3）临水 螺蛳湾北站：产权单位合同已经签订。 3、上期计划完成及本周完成情况对比分析 （1）螺蛳湾北站：顶板全部完成，实际全部完成。 （2）羊甫站：二期冠梁65米，实际完成30米。 三、试验检测情况

监理例会汇报材料

尊敬的各位领导： 大家好！ 下面我将项目的本月情况简要汇报如下： 一、项目部建设： XXX 二、人员和设备进场情况： 全线设四个施工组，现有土方、桥涵、隧道施工设备分别为：施工一组为XXX公路局（负责NK0+000-NK3+512段落内所有工程任务施工）：设备进场X台（挖掘机X台，装载机1台……），正在清表、修便道，管理及施工人员X人； 施工二组为XXXX建设工程有限公司（负责NK3+512-NK5+200段落内所有工程任务施工）：设备进场X台（挖掘机x台，装载机x 台，自卸车x台……），正在建设钢筋场地及修便道……，管理及施工人员X人； 施工三组由项目部自行组织施工（负责NK5+200-NK14+553段落内所有工程任务施工）：设备进场X台（挖掘机:X台，装载机X台，自卸车x台，潜孔钻机x台，空压机x台，……），管理及施工人员……人； 施工五组为XXXX工程劳务有限公司（负责NK14+544.44-NK16+385XXX隧道的所有工程任务施工，及NZK14+267XXX大桥左幅，N14+297.5XXX大桥右幅，桥梁施工）： XXX隧道进口：设备进场38台（挖掘机4台、装载机3台、发

电机2台、路面混凝土滚筒机1台、空压机1台、潜孔钻车1台、风枪机12台、出渣车6台、龙门吊1台、钢管冲孔机1台、钢筋网片机1台、型钢弯曲机1台、砼输送泵1台、砼罐车1台、小导管尖头机1台、1台莱卡全站仪），管理及施工人员142人； XXX隧道出口：设备进场35台（挖掘机2台、装载机2台、空压机6台、搅拌机2台、1台莱卡全站仪、发电机2台、出渣车4台、混凝土罐车2台、1台洒水车、1台型钢弯曲机、风枪机12台），管理及施工人员95人； （XXX大桥：设备进场4台）XXX大桥挖机一台，装载机一台，空压机俩台，工人20人。 三、材料进场情况 XX 四、前期准备情况： 1、征地拆迁及林地手续完备情况 本合同段征迁工作自六月底开始，截至目前征迁情况为： 弃土场：施工五组共设置2个，占地59.65亩，其中已完成征地的2个，占地 59.65亩，完成比率100%。 红线用地：第五施工班组目前主线红线内征地已完成；房屋拆迁完成5处，占全线的（125处）4%；坟墓征收完成12座，占全线（648）的1.9%。 施工便道：施工五组共设置施工便道3条，共计长度1700m，截至目前已完成3条。 林地手续完备情况：目前长岭埂大桥、大坪上大桥、官田坝2号大桥、挂灯寨大桥、营盘山1号大桥、杉木坪隧道等控制性工程大桥

第一次工地例会汇报材料范文

怀太公路（X020）太湖段改造公路 第 一 次 工 地 例 会 议 程 和 内 容 池州市交通建设工程监理有限责任公司 怀太公路（X020）太湖段改造公路驻地监理组二零一二年十二月三日

第一次工地会议包括以下议程和内容： 1、会议由监理工程师主持 2、建设单位、承包单位和监理单位分别介绍各自驻现场的组织机构、人员以及分工；（施工单位项目经理，实际到场的安全、质量、技术负责人名单以及联系方式） 3、建设单位介绍工程开工准备情况； 4、承包单位介绍施工准备情况以及图纸审查情况和导线点、水准点、原地表复测成果； 5、建设单位和监理工程师对施工准备情况提出意见和要求； 6、监理工程师介绍监理规划的主要内容，向承包单位进行监理工作交底； 7、研究确定各方在施工过程中参加工地例会的主要人员，召开工地例会的周期、地点及主要议题。第一次工地会议纪要由项目监理机构负责起草，并经与会各方代表会签，项目监理工程师签发。

驻地监理组汇报内容： 一、监理公司情况介绍：我公司是一家专业从事公路工程建设监理工作业务的公司，并有着多年丰富的从业服务经验。在众多的项目工程实施过程中都得到了业主的一致好评和肯定。 二、驻地监理组前期准备工作情况: 1．驻地建设已完成、规章制度已上墙、监理工作规划和（质量、安全）监理实施细则都已编制完成； 2.监理人员已经按要求进场； 3.熟悉图纸和招投标文件； 三、对施工单位进场情况审查情况： 1．项目部驻地建设已完成，规章制度已上墙； 2. 施工人员善未按要求进场（试验人员和专职安全员未进场）； 3. 进场的施工机械只满足目前施工需要； 4. 工地实验室未建立； 5. 图纸审查和测量复测成果善未上报； 6. 施工组织设计内容不完善、附件不齐。 四、驻地监理组承诺： 根据工程的实际需要，可安排监理人员24小时全天候为施工现场服务。监理单位可以随时调整甲方不满意的监理人员。对施工现场采取巡视、平行检验，以及对重点部位和关键工序按照规定实施旁站监理等手段进行监理。 旁站项目主要包括：路基处理、路基填筑、基础回填、浇筑砼等

监理例会制度

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX建设项目监理例会及安全例会制度 XXXXXXXXXXXXXXX 2020年二月 XXXXXXXXXXXXXXX建设项目 建设监理例会及安全例会制度 第一章总则 第一条：为了及时解决本工程施工进展中的问题，确保本工程建设各项目标的顺利进行，依据相关的法律、法规、规范、工程管理制度和相关合同的相关规定，结合本工程建设的所有单位（包括业主代表）均适用本办法。 第二章会议基本规定 第三条：监理及安全例会每周召开一次。会议由与业主由委托合同关系的项目监理部根据业主授权的范围主持、组织。 第四条：会议召开的时间应根据业主主持召开的第一次工地会议确定的时间按时召开。 第五条：召开的地点除特殊情况外均在现场会议室召开。 第六条：会议参加人员 1、监理项目部全体人员 2、施工总包单位的项目经理、项目技术总负责人（必要时可扩大到项目专业技术负责人及相关管理人员），施工员、质检员、安全员、资料员。 3、建设单位的代表 4、与本项目部建设有关且与建设单位有直接合同关系的项目负责人。 5、业主临时指定的与本工程建设有关的其他人员。

第七条：会议实行签到制度，不得代签。第八条：施工单位项目部须提前一天将汇报资料简明扼要的以书面形式报监理部和业主代表各一份 第三章会议内容 第九条：会议开始后，首先由施工单位项目经理汇报一周来的工程施工计划完成情况，并对未完成的目标项目，做出客观分析 第十条：技术总负责人汇报发生的具体技术问题的处理情况 第十一条：施工单位下周目标、计划情况汇报，对上周没有完成的目标项目采取如何的弥补措施 第十二条：监理项目部汇报上一周监理工作情况，对施工单位总体汇报做出客观评述并提出具体要求 第十三条：业主对施工单位、监理单位的汇报做出客观评述并提出具体要求 第十四条：施工单位、监理单位提出具体制约工程计划目标完成存在的问题和需要业主协调解决的问题 第十五条：对施工单位和监理单位提出的问题进行会议讨论，业主拿出最后意见并形成会议纪要下发执行。此纪要与合同具有同等法律效力 第十六条：监理及安全例会由监理项目部整理会议纪要，经各参建会议单位负责人会签后发至各参加会议单位，并遵照执行和备查 第四章会议纪律 第十七条：所有参加会议人员必须按时参加不得迟到和早退 第十八条：所有参加会议人员在会议期间必须将手机调在震动上或者关机 第十九条：所有参加会议人员必须听从主持人的指挥和安排 第二十条：对客观真实的纪要，各单位不得在会签栏上拒签和拒收会议纪要

监理例会施工单位汇报材料格式

大理至漾濞至云龙至兰坪高速公路云龙至兰坪段项目 ****年**月份 工地例会汇报材料 （可以添加**分部） (可添加公司logo) 编制单位：*****公司 编制日期：2020年*月**日

一、工程简介 简要叙述工程所在位置、线路起讫桩号、建设规模（标准）、水文地质、主要结构物及土石方数量等。 二、上次工地例工作会要求落实情况 （一） （二）.. ... 三、本月工程进展情况 （一）人员、设备进场情况、 简要叙述关键施工技术管理人员、劳务人员进场情况；主要施工机械、设备进场情况。 （二）施工场站、驻地建设情况 简要叙述项目驻地（含分部）、水泥混凝土拌和站、钢筋加工场、预制梁场、小型构件厂、路面稳定土、水稳拌和站、路面沥青混合料搅拌站等建设情况（路面为后期工程，暂时可不考虑）。 （三）本月施工进度情况 1、本月施工进度计划完成情况：简要叙述，具体见附表 2、进度情况分析：如存在滞后，分析滞后原因 3、进度计划的调整 4、拟采取的措施等。 四、本月工程质量情况 （一）本月质量情况综述 （二）施工组织设计/方案、开工报告报审情况 本月施工单位上报施工方案份，驻地办审批份。上报分项工程开工报告份，驻地办审批份；分部工程开工报告份，驻地办审批份；单位工程开工报告份，驻地办审批份。 （三）本月分项、分部工程验收、评定情况 本月施工完成的分项工程质量检验评定情况：检验分项工程项目***个，

质量检验结果：合格与否， 对工序或分项工程检查验收发现问题的处理、整改情况 （四）本月试验检测自检情况： 1、原材料：钢筋原材**批次，水泥**批次、碎石**批次，砂**批次，水凝土外加剂**批次喷射混凝土速凝剂**批次，隧道防水板**批次，土工布** 批次。路基土工格栅**批次，透水土工布**批次，....... 2、半成品检测：钢筋焊接**批次，钢筋机械连接**批次，隧道防水板焊 接试验**批次。 3、现场检测：路基压实度检测**点，地基承载力检测**次（点），混凝 土强度回弹**次，钢筋保护层厚度检测**次（点），隧道初支厚度检测**点，隧道超前地质预报**次。 ..... 4、检测不合格品/批次情况以及处理： 五、本月安全生产情况 本月安全生产总体情况：总体安全审查情况，简述主要施工点及施工驻地的安全生产情况。 安全生产事故：有或无 本月安全检查次数以及安全问题的落实整改情况 本月安全教育培训情况：*次，培训内容 本月安全经费使用情况： 六、环水保工作开展情况 本月环保处罚或投诉事件：有或无 本月施工环水保措施：取（弃）土场的管理、土石方湿法作业落实情况、路基清表土的处理情况、便道管理。 环水保施工投入情况： 七、计量支付情况 本月计量**万元，累计计量**万元；本月支付**万元，累计支付**万元。

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监理例会汇报材料

运河街道褚家坝社区农民高层公寓安置工程 第一次监理例会会议纪要 浙江文华建设项目管理有限公司编辑年月日 会议主持人：马总会议时间：年月日：时 会议地点：运河街道褚家坝社区农民高层公寓安置工程会议室 参加单位人员： 详会议签到表 会议主要内容如下： ………………………………………………………………………………………………………… 一、监理单位意见和要求： 监理方：马工，钻孔灌注桩专项施工方案及围护桩方案一起上报，施工方排打桩进度计划，原材料控制严格按照投标文件的要求，施工过程中影像资料，如钢筋笼的焊接要进行拍照，要实拍实报。打桩过程中如出现异常情况，及时通知监理及代建方，注浆管保护要采取措施，施工过程中安全要控制好，民工家属及小孩不得带入施工现场，外围围墙抓紧封闭，无关人员不准进入工地，安保工作要做到位，配电箱的控制，照明的控制，施工方要做到位，混凝土试块养护室做好。如楼工程量要增加，先打试桩，由勘察、设计确认后，施工方出联系单上报，最后由审计确认，请审计联系单格式统一一下。 监理方：沈工，打桩前的检查及资料，包括进场原材料的报验，要及时上报我

方，经确认合格才可投入施工。浇混凝土前质保单先报，现场机器的检查，如钻头直径、钻杆长度的控制，每一台桩机的钻杆进行编号，以便检查。进场设备如水准仪、电子经纬仪须先上报，确保合格再使用，尤其是要求精准。施工组织设计、桩基专项施工方案抓紧上报，现场施工过程中质量的控制，泥浆的比重，清孔的程序必须是两次，关键是时间控制好，钢筋笼制作及焊接质量要控制好。工序的检查要及时，各项工序认为合格才可进一步施工，开钻前向我方上报开孔通知书，入岩通知我方，终孔深度按实际上报，清孔后吊放钢筋笼时要注意安全，导管安放要符合要求，拔管速度不宜过快，要控制好，混凝土试块一个桩一组，桩施工完成后做好成品保护工作，做好桩基隐蔽工程的验收及影像资料的记录。 钻孔灌注桩后注浆施工控制 压浆管安装 钢筋笼放好后注浆管单独安放。考虑到本工程桩的深度较大，为加强注浆效果，。压浆管之间采用焊接。压浆管必须放至桩端底部底部。 压浆管试水 每节压浆管随钢筋笼下放时应做试水试验，若发现水柱或水柱消失，则应检查压浆管是否有砂眼、丝扣连接是否密封。 钢筋笼放置完毕后孔内进行第二次清孔，完成后须再次检查管内水面，无异常后用堵头封住压浆管上口。 压浆方法 一般在成桩天后开始压浆。压浆采用低速慢压的方法同一根 同一承台桩的压浆顺序：先四周桩后中心桩。

第一次工地例会汇报材料

第一次工地会议汇报材料 本项目部成立以来，在镇政府、监理单位、村委、及各级部门的大力支持下，各项工作进展顺利，现就进场以来的项目工作情况作如下汇报。 第一章项目概况 1．项目概况 本项目工程量：在村部前东至任港河西至35组有一条1.5米宽、1200米长的硬质渠道。村委前水泥路东至任港河西至景安市场，道路3米宽、15公分厚C30混凝土路面约2150米长。村委南线水泥路东至任港河西至锦成中心路西侧原南北硬质渠为止道路为3米宽、15公分C30混凝土路面约1800米长，（工程量已初步复核基本吻合）：现我方会同监理单位，镇水利站吴工、村委对施工现场进行实地检查，目前渠道内实际覆土工程量比原招标清单中的工程量多一半，还有原招标清单中硬质渠道漏项配套设施费用。其它南线锦成中心路西侧主渠过路涵洞偏道路北侧且宽度仅为3米左右，现改为5米宽混凝土过桥板。南线锦成中心路西侧：约有400米左右的路基在原土渠中需要灰土处理。还有锦成中心路东侧路基中有二个过水涵南侧需砌挡土墙。 2．本标段合同金额 本项目合同金额为81万元。 3．合同工期 合同工期40天，计划开工时间为2017年2月16日，计划完工时间为

2017年3月26日，具体施工进度计划如下： 4．硬质渠工程 所有工程量2017年2月16日～2017年3月10前结束。 5．路面工程 路基：2017年2月25日～2017年3月5日前结束。 路面混凝土面层：2017年3月1日～2017年3月26日前结束。6．合同主体 本项目建设单位为：河口镇人民政府。监理单位为：江苏衡源项目工程管理有限公司，施工单位为：南通五建跃进建筑安装工程有限公司。7．安全目标 消除一切安全事故，消除一切机械设备事故，消除交通责任运输事故，创安全生产文明施工的标准化工地。 8．质量目标 项目工程交工验收的质量评定为：合格 9．进度目标 根据施工内容和工程特点，主体工程拟定二个重要的工期控制节点，即：2017年3月10日前完成硬质渠道工程；2017年3月底完成路面工程。10．文明施工目标 严格遵守文明工地建设标准，建设文明施工工地和争创文明施工先进单位。 11．环保目标

监理例会汇报材料(格式)

广通至大理扩能改造工程站前四标五月份监理例会汇报材料 中铁十二局集团有限公司 广大铁路工程项目部 二○一三年五月二十六日

五月份监理例会汇报材料 在滇西铁路建设指挥部及监理项目部的正确领导及亲切关怀下，自上场以来，广大铁路站前四标总体推进稳定有序，但部分工点因前期受征地拆迁及外部因素的影响，至今推进较慢；面对当前的施工环境，我部积极主动应对、克服困难，施工现场已基本拉开全面开工的局面，现将有关情况汇报如下： 一、本月施工生产完成情况 1、隧道工程 ⑴普棚一号隧道进口：截止目前正洞开累完成29m，仰拱开累完成17m；平导开累完成40m，仰拱开累完成12m；从4月26日到5月26日这段时间内，正洞洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm；平导洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm ⑵普棚一号隧道1#斜井：截止目前开累完成60m，仰拱开累完成30m；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。 ⑶普棚一号隧道2#斜井：截止目前开累完成112m，仰拱开累完成70m （因步距超标，掌子面已暂停掘进）；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。 ⑷普棚一号隧道出口：截止目前开累完成19.2m；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。 ⑸小隧道群：普棚3号隧道出口截止目前开累完成12m；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。普棚4号隧道进口截止目前开累完成8.6m（因前期停工，于5月24日正常复工）；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最

工地监理例会汇报材料

、工程量完成情况 5月完成工程量见下表: 单位：万元（截止日期：5月22日） 各标段本月累计完成工程量： WG-1标段：挖方万方、路基填筑万方；涵洞通道其中基础18道、墙身 14道、盖板道；桥梁桩基68根、系梁（承台）12个、墩柱（台身）8个、 盖梁（台帽）1个、预制梁板4片（30mT梁）。 WG-2标段：挖方万方、路基填筑万方；防护工程1449方；涵洞通道其中基础7道、墙身道、盖板道；桥梁桩基79根、预制梁板16片（30mT梁）。 WG-3标段：挖方万方、路基填筑万方；圆管涵基础浇筑道、管节安装道; 涵洞通道其中基础12道、墙身10道、盖板道；桥梁桩基34根、系梁（承 台）3个、墩柱（台身）6个、盖梁（台帽）2个。 WG-4标段：挖方万方、路基填筑万方；排水工程520米；涵洞通道基础道、墙身道，盖板道；桥梁桩基115根、预制梁板8片（40mT梁）。

桥梁桩基、涵洞施工情况统计表

二、进度分析 与驻地办下达5月份施工计划相比滞后，小构预制场已按要求投入规模 化生产当中；预制梁场（除WG-3标段由于预制梁板较少，借用其他标段梁 场生产）已基本投入生产，但与计划相比比较滞后，预制场标准化建设有待完善，本月一共预制梁板28片，其中WG-1标4片（30mT梁）、WG-2标16 片（30mT梁）、WG-4标8片（40mT梁）；桩基施工目前开孔440根，浇筑296 根，桩基施工已进入正常化；涵洞施工相对项目办节点工期目标严重滞后, 主要是没有形成专业化涵洞施工队伍，便道拉通困难，施工机械人员设备投 入不足；路基本月四合同段均只完成施工计划50%左右，主要是进入梅雨季 节，再加上雨水相对往年偏多等影响。

监理例会汇报材料

××××××××× 监 理 汇 报 材 料 （第期） ××××××× 2019年12月6日

一、工程概况： 本工程为××××××××工程，总建筑面积为7651平方米，结构类型为框架结构，基础采用静压预应力钢筋混凝 土管桩，管桩规格:PHC400-95-AB型，建筑等级为二级，结构层数四层，总建筑高度18.90m(梯顶)，设计使用年限为50年。 设计功能布局： 工程造价为××××万元，合同工期××日历天。 建设单位： 设计单位： 勘察单位： 监理单位： 施工单位： 二、监理单位汇报上周质量、安全、进度、内业资料、监理整改通知单及施工单位落实情况 1、质量控制： （1）地下室设备用房土方开挖尺寸、放坡的坡度应按设计图纸要求，基础验槽的各个工序施工图片应保留，各工序的隐蔽工程应及时报验，严禁擅自施工。 （2）管桩在压入时应严格按规范要求控制好桩身的垂直度。 （3）加强施工现场材料的进场报验工作，保证进场材料符合设计要求。 2、安全文明施工管理：

（1）加强安全监理力度，督促施工单位建立现场质量管理体系、安全管理体系并落实实施，督促专职安全技术管理人员到位。 （2）加强施工现场临时用电的使用管理，设专人对临时用电进行定期检查及维护，严禁现场作业人员等非专业人员随意操作现场临时用电。 （3）按要求在有关部位设置安全警示标识牌及安全围护设施，建立现场安全文明施工形象。 （4）施工现场裸露土应做好覆盖，施工场地应及时洒水，加强扬尘防治工作。 （5）做好现场安全施工及相关安全文明施工的控制工作。 3、进度控制： （1）督促施工单位结合现场实际情况编制有效可行的施工月进度计划、施工总进度计划，分析进度滞后的原因。 （2）在确保质量、安全的情况下，加快现场施工进度。 三、进度完成情况： （1） （2） （3） 四、对施工单位提出的要求和意见： （1）加强管理，管理人员应起到作用，在确保工程安全、质量的大前提下把进度抓上去。 （2）做好桩基施工质量、安全控制工作； （3）做好施工现场的安全检查巡查工作 （4）内外业资料应与现场保持同步

监理例会汇报材料

×××××××××××××××××××工×程××× 合同编号：××××××××××××)××× 监理例会汇报材料 (2016.5.11) 编制、 审批、 ××××××××××公×司× ××××××××××××××项×目×监×理部

1 本周监理主要工作 1.1 本周中间产品抽检情况统计 1.2 本周土石方质量抽检情况统计 1.3 本周混凝土取样统计

1.4 文件往来 1.4.1 报送建设单位文件 （1）5月 6日报送关于安全方面监理通知单（于建设单位。 （2）5月 9日报送监理例会（ 004）期于建设单位。（ 3） 5 月 10 日报送工作联系单（ 003）号于建设单位。 （ 4） 5 月 10 日抄送工作联系单（ 019）号于建设单位。 （5）5月 10日抄送工程质量终身责任承诺书于建设单位。 （6）5 月 11 日报送关于施工质量方面监理通知单（TZ- 003）于建设单位。 （7）5月 11日报送关于用电安全方面监理通知单（TZ- 004）于建设单位。 1.4.2 下发施工单位文件 （1）5月 6日下发关于安全方面监理通知单于施工单位。 （2）5 月 9 日下发监理例会（ 004）期于施工单位。 （3）5 月 9 日下发工作联系单（ 003）号于施工单位。 （4）5 月 11 日下发关于用电安全方面监理通知单于施工单位。

（5）5 月 11 日下发关于施工质量方面监理通知单于施工单位。 1.4.3 收到施工单位文件 （1）5 月 7 日收到关于施工控制测量成果报验表 004 （输水工程）。 （2）5 月 9 日收到关于土方问题工作联系单 019 号[ 豫水一 局 ] 。 （3）5 月 9 日收到施工方工程质量终身责任承诺书。 1.5 验收情况 1.5.1 对××××桥梁桩基（ 2-1-10 ）、（ 1-1-10 ）、（ 2-1-9 ）、（ 1-2-10 ）号桩桩基钢筋骨架、护筒埋设、桩位、桩径进行报验，并对混凝土浇筑全过程进行旁站监理。 1.5.2 对输水工程预制盖板（ 1.4m× 1.2m）钢筋、模板进行报验，共计 78 块盖板，并对混凝土浇筑全过程进行旁站监理。 1.6 目前现场存在的质量问题及解决办法 1.6.1 验收钢筋笼时存在的问题，焊渣未清理干净，有部分接头焊接 不饱满，已口头通知现场技术负责人进行技术交底并及时补焊问题接头。 1.6.2 验收输水工程盖板钢筋时存在问题，部分钢筋生 锈，吊环安装位置不正，让现场工人及时修正。 1.6.3 由于切割机漏油加工钢筋时对钢筋造成污染，通知施工单位及时处理污染钢筋。 1.6.4 施工工序没有按照施工方案进行施工（施工方案应隔桩跳打，现场（ 2-1-10 ） - （ 1-1-10 ）- （2-1-9 ）- （ 1-2-10 ）挨着钻孔容易造成塌孔）