文档视界 最新最全的文档下载
当前位置:文档视界 › 滑模摊铺机

滑模摊铺机

滑模摊铺机
滑模摊铺机

一、滑模摊铺机的发展

滑模摊铺工艺开始于20世纪60年代中期,1963年世界第一台滑模摊铺机由比利时的SGME-Moser制造商制造而成,当时滑模摊铺机的设想主要是为了解决费时费力的固定模板施工方法,提高工作效率。但其他缺陷也很多,后经德、美、瑞士等国的不断研究和改进得到了完善,并不断的投入使用,从而开拓了全世界大规模使用滑模摊铺机的时代。现在世界的生产厂家主要有美国的CMI和COMACO公司Powercuber公司,德国的维特根公司等,而比利时的SGME-Moser公司却逐步走向衰落于20世纪70年代破产了。

我国引进最早的滑模摊铺机是1986年引进美国Powercuber公司的路缘石摊铺机,1989年黑龙江省引地的美国COMACO公司的2000型路用滑模摊铺机,1990年江西和湖北先后引进美国COMACO2000型和2500型,到2000年为止,我国各省市已拥有各种滑模摊铺机30余台,采用滑模摊铺机工艺的高等级公路2100余公里。

二、滑模摊铺机的特点

1、施工效率高,速度快,滑模摊铺机主要采用能随机活动的模板代替人工支固定模板的施工方式,大大节省人力、物力,同时提高摊铺速度,采用滑模摊铺机施工速度,一般最快可达4m,一般摊铺速度控制在2-3m较适宜,按平均速度2m/min计算每小时可达120m,绥满公路在2003年施工中最快速度达到1000m/天(14小时),创造了我省的施工记录。

2、摊铺厚度较大一次成型

水泥砼滑模摊铺机摊铺厚度最大可达50cm,振捣成型一次完成,沥青砼摊铺机只有摊铺十几厘米厚度,路面一般要2-3遍才能摊铺完成,就此而言,滑模摊铺机占有较大优势。对经济方面也占有较大优势。

3、自动化程度高

滑模摊铺机配备较先进的计算机自动控制和智能化操作系统,如:自动控制路拱和横坡、标高、路线方向等一系列传感系统,可以保证施工连续性,另外配备缩缝传力杆自动插入装置,大大减化了施工,减轻工人的劳动强度。

4、滑模施工工艺施工的水泥砼有较好的平整度和高弯拉强

度滑模摊铺配备自动抹平系统,通过熨平板整平后再由抹平

板对缺陷修复和精平,具有较好的平整度。滑模摊铺自重压

实,液压高频振捣棒砼达到较高密实度。另外,使由于采用

滑模摊铺工艺对砼品质控制较严格,必须添加减水剂和引气

剂,达到较小坍落度3以内,提高含气量,从而提高砼的抗

折强度和温度稳定性。

三、滑模摊铺机的组成及配套设备

滑模摊铺机自身组成主要包括布料器,随机模板,振捣棒(12-16个)振动熨平板、抹平板。

1、收料喇叭口

收料喇叭口位于滑模摊铺机最前方,它的作用是将直接列在基层上的拌和料,准确收集在进料口位置,同时保证边角料位充足。

2、布料器一般分三种形式:1)横向刮料板2)连续单根单向螺旋布料器(一般小型摊铺机使用,一般大型摊铺机使用8-12m)3)中间断开的单个双向布料器。布料器是使收料喇叭口的混合料均匀分布在进料仓前三种型式的布料器中连续螺旋布料器效果较好,它可以在机前二次搅拌使混合料较均匀,不易造成离析。

3、松方高度控制板

布料后的混合料随着摊铺机行进,通过松方高度控制板进入振动仓,松方高度可根据需要和施工进行调整。

4、振动仓

混合料通过松方高度控制板即进入振动仓,振动仓内安装有14-18根液压高频振捣棒混合料在这里将被振捣密实,排除气泡,振动棒频率可达12000次/分钟,可根据需要进行调整,一般情况下摊铺速度在2-3m/分,坍落度3cm左右时,振动频率可控制在6000-8000转/min即可。另外布料时调整松方高度控制板,使仓内料位超过振捣棒10cm左右为宜,这样可使气体尽快排除,防止太厚下层气泡封闭,成太薄烧棒现象。振捣棒间距应在40-50cm, 边部不大于15cm,保证边部振实。

5、提浆夯实杆

在振动仓内基本振捣密实的混凝土进入挤压底板之前,在挤压底板前方配一个提浆夯实杆,其频率在120次/min以内,即将砼充分提浆,使表层保证足够的砂浆厚度做抗滑构造和光滑表面。提浆

夯实杆应低于挤压底板0.5cm左右。提浆夯实杆适用于坍落度较大混合料,一般>3以上。对于<3的混合料可不用提浆夯实杆,因为大稠易浆其判断,可采用加大振捣棒频率方法,充分提浆来做到,效果也较好。

6、挤压底板

挤压底板使振捣充分的混合料进一步压实,使之初步塑造成型,边角填充完整充实。

7、振动搓平梁

`振动搓平梁是较重要的一个部位,它的作用一方面使表面砂浆抹平、修复作用,另一方面对配置自动传力杆、拉杆打入装置时,破坏的砼表面进入修复整平,搓平梁应低于挤压底板1-2mm ,左右摆幅20-30cm振频40-90次/min,在搓平梁前搓起一根砂浆卷。

8、滑动模板

滑动模板从振捣仓前端直到超级抹平板部,全长可25m,它有以下好处。

1)在振动仓处防止漏浆,充分与模板接触,砂浆与模板间形成砂浆膜,利于润滑。

2)与振动搓平梁有所依托不致于压垮软砼路面,便于修补表面缺陷和扦入拉杆传力杆造成的局部破损,提浆满足作抗滑构造深

度要求。

3)与超级抹平器有依托并能抹到路面边沿,用抹平板进行边缘坍落砂浆补偿,它对于稳定路面边沿不坍边减少边缘的人工整修。

4)超长模板可以使砼在模板内停留时间较长,对防止坍边有一定缓解作用,另外弯道处不宜使用过长模板。

(二)系统配套:

1、混凝土搅拌楼

与滑模摊铺机相配套使用的搅拌设备应根据摊铺机的摊铺能力、速度、摊铺宽度等情况实际计算配备。

如绥满公路C1标段为例,使用的滑模摊铺机为德国维特根SP850型,摊铺宽度为b=8.5cm,最佳行驶速度V=1.8m/min=108m/h,路面厚度h=24cm,h*b*v=8.5m*0.24m*108m/h=220.32m3/h。拌和站生产能力应不小于220m3/h,因此绥满C1标段采用两台120型水泥砼拌和站,240m3/h生产能力相匹配,以满足摊铺速度的需要。

2、运输车辆配备

我省砼运输一般采用车型为自卸汽车,砼运输车型较多,有砼专用罐车,侧翻多斗车,半圆螺旋车等,但在运距和气候条件允许情况下我省常用的是自卸汽车。对于滑模摊铺由于速度较快,建设采

用吨位较大自卸汽车来运输砼,绥满公路一般采用12-15t自卸车。车箱必须光滑,抬起角度要大于45度,后挡板关闭要紧密,以免漏浆。

在车辆数量配备上,要根据实际运距和摊铺速度、运输车速度、待料时间等因素合理配备。最大运距S=12Km,行车速度V=70km/h,摊铺能力220m3/h,每台车在拌和站待料时间t1=3min,在摊铺机前挑头卸车时间t2=4min,15t自卸汽车运一车料时间t=(3min+4min)+12*2/70=0.46

15t/2.4t/m3=6.25m3/车

6.25/0.46=13.6m3/h*辆

220/13.6=16辆

3、布料机

滑模摊铺基层上的,摊铺机前配有刮平布料器,由于砼运输车卸料较集中,只靠布料器是不能满足要求的,可能导致混合料堆积过多,阻力过大,影响摊铺进度和效果。因此需在摊铺机前适当配备机械辅助大致摊平砼合料工作。一般采用小型挖掘机或装载机配合较好,摊铺时混合料是直接倒在进料口前的。

4、刻槽机

由于近年来要求表面抗滑、耐磨性很高一般都要求对高速公路水

泥砼路面采用硬刻槽技术施工,因此不再需要拉毛机,而需要使用钢性刻槽机施工,一般一台摊铺机需要配备刻槽机6-7台,可以满足施工要求。

5、切缝机

由于摊铺进度较快,对切缝速度要求也较高,必须在合理的切缝时间完成该工序,以防止断板发生,一般情况下,按每日800m速度计算需要配备切缝机5-6台,洒水车4台可满足要求。

一台滑模摊铺机主要机械和机具配套(根据绥满C1标段)

钢筋加工:

钢筋锯断机一台,钢筋弯折机一台,电焊机一台,

拉杆、伸缩缝支架等。

测量工作:

钻坑机2把,25KW发电机一台,柴油机一台,水准仪3台,经纬仪1台,全站仪(拟需要而定),钢尺2把(50cm),线桩400个,紧线器10个,拉线4000米,手推车2台,主要用于测量拉线、校正横坡,复测工作。

搅拌:

强制式砼搅拌机(单机生产能力应大于50m3/h,数量由摊铺能力配备),装载机(每个拌和楼1台)

120型水泥搅拌站2座,3m3装载机3台,发电机2台,供水泵250 m3/h2台,蓄水池300m3一座,外加剂容水容器2个

运输:15t自卸车,数量、运距计算得出

摊铺:洒水汽车6000L一台,基层洒水润湿

50L装载机一台或220挖掘机一台,滑模摊铺机sp850一台,手持振捣棒2个,25kw发电机组一套,整平梁、模板(拘需要而定),铝合金梁5根(长3米),钢抹子4把,木抹子2把,手推车3台,表面拉毛设备(与摊铺机同宽,钢架后悬挂湿麻袋片拉毛与摊铺机同步行走)

工作桥2个(表面缺陷维修用)

切缝:横架式轨道切缝机5台,移动发电机组60kw2套,6000L洒水车2台,高压水车1台(冲刷水泥浆),储水桶15个,锯片300片,照明灯10盏,电缆150米,12kw发电机1套,由于切缝一般在摊铺后12小时左右开始,一般在夜间施工

刻槽:

轨道刻槽机5台,60kw发电机组2套,6000L洒水汽车5台摸平:

水磨石磨机一台(需要处理的表面不平整部位)

灌缝:

灌缝机一台,清缝机一台,扦胶条工具一套,

养生:

运输车2台,草袋片若干,洒水汽车(按水源远近而定)

三章滑模摊铺施工

一、施工准备

1、人员准备(拌和站各工序需要哪种人员多少名)

2、机具及机械配备

按照第二章所阐述的机械及机具配套要求,按照自己实际条件所采用的摊铺工艺,严格检查各工序的机具配备情况,一定要将必要的机具配备齐全,以防止因此而影响施工造成不必要的损失。

3、水泥砼配合比

由于本文为论述施工过程控制,因此,对于配合比设计及材料等各方面就不做为重点讨论。在各环节中涉及到因配合比因素而影响施工质量控制时,在做专门论述。

4、基层的检查验收

滑模摊铺机摊铺对基层要求是比较严格的,由于滑模大型摊铺机自重较大,对基层的钢度、强度要求较高。摊铺前必须进行严格的检查,同时对平整度,横坡度、也应进行严格的检查基层横坡过大或过小,表面不平整都会直接影响到摊铺面层的平整度。基层强度不足产生裂缝,极易造成面层的反射裂缝,造成断板等病害。对于基层的缺陷要合理的处理后再进行滑模摊铺施工。如对于平整度相差很大时要对基层表面进行处理,达到压实度标准。对于基层的横向裂缝处一般采用两种方法进行处理:一是调整板长,对应在裂缝部位切缝;二是采用宽度小于50cm的油毛毡或土工布用热沥青粘盖。实践证明用这两种方法均能有效的防止反射裂缝。另外施工前

需要洒水湿润基层表面,防止基层吸水过大影响下部水泥砼的水化反应,强度降低。

二、拌和站拌和混合料

以绥满公路尚阿C1标段所使用的120型水泥砼拌和站为例。它的计量系统完全采用电脑程序化控制,精度较高,使用其进行拌和时主要从以下几个方面进行把关。1、按照需要将人员、配套的机械设备配备齐全,以免影响拌和的连续性。2、按照试验室配合比并根据准确试验所得的各种集料的现场含水量准确计算施工配合比。将其输入控制系统作为拌和的指导依据。对于采用水溶法掺外掺剂时应考虑外掺剂水溶液中的水量。3、注意搅拌时间,对于新拌和机其搅拌时间应根据拌和料和机械搅拌频率进行现场实践才能得出,经实践得出得数据对120型拌和站双卧轴式搅拌机拌和料中搀加1.5%的减水引气剂时,坍落度控制在3-4cm,含水量5%左右、板正最佳和易性时,其搅拌时间控制在60s为宜。搅拌时间过短,和易性不好,搅拌时间如过长,则砼含气量损失较快。搅拌时间的确定不仅与机械的种类和机械的性能有关同时与拌和的性质的关系很大,不同的饿配合比的砼要达到其佳的工作性所需要的时间都不同,因此在新拌制砼前一定要花一点时间尽快确定其最佳的搅拌时间。

4、随时观察现场的材料准确掌握好各种集料的含水量变化,及时进行施工配合比的调整,保证水灰比在允许范围内摆动不得过大或过小,影响砼的质量。

5、搅拌过程中应按照规范规定的频率及时的检测坍落度,坍落

度损失、含气量损失、泌水率,砼的凝结时间,砼的容重等各项数据,同时预留弯拉强度试件,为施工提供数据依据和保障。

三、砼的运输

1、按照施工摊铺进度,运量、运距、车型、吨位等实际情况

计算并合理的配备车辆,计算方法见第二章第二节

2、运输时间的确定

运输时间确定应根据砼的坍落度损失情况、水泥的初凝时间及运输气温、砼的保水性等因素综合考虑得出。一般水泥初凝时间为1h左右。以绥满尚阿C1标段砼为例,其保水性较好,坍落度损失较慢。根据意念施工中不断总结,其在各种温度条件下允许的最大运输和最小运输时间如下表所示。

3、装料时应前后挪动车位,以免离析。卸料时落差不能过大、一般不应小于2m、车辆不得漏浆,遇干燥、大风、雨天等要进行有效遮盖,运距不得超过20km

四、基准线设置

1、确定双侧基准线桩得横向位置(距离路中线距离)

2、确定纵断面基准线桩距及位置、耕具第1条共同确定基准

线桩得位置。

3、在已标定得基准线的位置上用钻孔机打孔,一般深度为15cm左右。

4、将基准线桩打入钻好的孔内,一般要保证竖直、牢固、夹线臂距基层顶面50-70cm。

5、将基准线固定在夹线臂上,可以抽动,然后用紧线器在基准线两端将其拉紧,并将紧线器固定牢固。

6、用水准仪精确测量两个夹线臂上的基准线高程,按照预先设定好的高出基层的设计高度,调整好基准线位置并固定。

7、固定好基准线后,用目测检查是否有突变点、是否顺直或圆滑,对于突变点要重新复核是否有误,并进行调整。

8、基准线设置精度要求很严格,如下表

9、施工中要注意保护好基准线,严禁扰动,碰撞和振动,以免影响摊铺的平整度。

五、滑模摊铺施工

一)、摊铺前检查工作

1)、基准线是否测设好,基层是否洒水润湿

2)、基层裂缝是否处理好,工作缝及胀缝支架是否加工好,定位是否准确

3)、各种机具配备是否就位

4)、人员通讯联络是否能畅通

5)、滑模摊铺机稳机定位是否准确,摊铺机各项工作参数是否调整好,一般摊铺机应检定的各项参数如下:

①空载对位检查,检查目的是检验传感器的灵敏度和反应方面,摊铺机行走的平衡稳定性

②摊铺机振捣棒的高度和振捣棒频率的设定是否满足要求

一般振捣棒下缘高度应控制在挤压底板的下5cm左右为宜,即振倒时振捣棒伸入路表面的下3-5cm,其余部分在路表面的上。这样可以减少砼含气量损失,利于表层提浆。

振道的频率一般在6000-12000之间,可根据摊铺机行走速度和混合料坍落度情况进行调整。振捣数量要保证,间距不宜大于45cm,均匀排列,边部振捣棒离边缘距离不宜大于25cm。

③挤压底板的调整,为达到挤压密实的目的,挤压底板应调整一定的仰角,一般在3°左右,如过大则向前产生的推力过大,容易产生拉裂现象,过小,起不到挤密压实作用。

④提浆夯板应略底于挤压底板,一般在0.5-1cm左右,这样可

以增加表面的厚度,对平整度有利。

⑤振动搓平梁的调整,振动搓平梁应控制到比挤压底板后断高程略底2-3mm,将表面振匀过厚的砂浆,并将过厚的砂浆抹除,使砼表面均匀、平整、密实。

⑥设超铺角的摊铺机,边缘超铺高度一般在5-10mm的保证,摊铺过后边部产生较小坍落时表面仍保持平整。

二、卸料、布料

1、滑模摊铺时,混凝土混合料是直接卸在基层上,必须配备专人指挥自卸车卸料,要根据计算得出每延米混合料量,卸料分布均匀,不欠料,也不多料,以减少摊铺机推进负荷。卸料后,只要卸料均匀,足够,使用滑模摊铺机前的布料刮板或螺旋布料器布料就可以了,但往往很难掌握好卸料数量,这样在实际施工中需要配备一台装载机或小型挖掘机辅助布料。在摊铺机前卸料过多时,将其铲走,防止因摊铺机阻力过大影响平整度。在摊铺机前缺料时进行填补,以保证施工的连续性。

2、钢筋混凝土路面的布料

钢筋混凝土路面摊铺前必须将已预制好的钢筋网铺设在基层上,并按设计高度在钢筋网上每立方米焊接5-8根支腿,保证钢筋网高度,同时用钢钎将钢筋网固定在基层上,防止摊铺机行走时发生推移。此时布料就不能象素混凝土路面那样卸料和布料,这种情况下布料有以下几种方法:

①在摊铺机前增加布料机,由自卸汽车在另外车道上侧向将

拌和料卸进布料机的接料斗内,经过布料机输料皮带将混凝土送入摊铺位置再由摊铺机刮料板布料。

2)采用泵送混凝土布料

该方法适用于使用高效减水剂的大流动性混凝土。

3)使用料斗和挖掘机联合卸布料

将混凝土卸在料斗内,再用挖掘机或吊车将料布在钢筋网上布料,这种方法进度较缓慢。

4、胀缝的布料

胀缝位置摊铺时,首先将预制的胀缝钢筋支架摆放在基层表面胀缝位置上。用钻眼机在其两侧打眼钉上钢桩,然后用钢筋将支架与钢桩焊接牢固,再将胀缝板安在钢筋架中间,在预先钻好孔位置扦入传入杆并用线绳固定在支架上,这样一个胀缝就做好了,再用铲车装混合料将其埋上后,即可从其上部直接摊铺路面。

三)摊铺

在以上工作进行完毕之后,起动摊铺机,混合料即进入摊铺机,在开始一段时间内要根据摊铺情况及时对已设定好的摊铺机各项参数进行微调,至达到理想摊铺状态为止,然后锁定状态,进行大面积施工状态。调整的依据是根据摊铺机搓平梁前的浆卷均匀,细腻无骨料搓起,呈圆柱状,表面光滑发亮为准,摊铺后的路面表面平

整、均匀、不坍边不掉角,厚度均匀满足要求。在混合料配合比没有问题的情况下,通过调整摊铺机行走速度,振捣棒振动频率,超坡角大小,挤压板仰角大小,超级抹平板的压力等参数,即可达到理想状态。绥满公路C1标段使用维特根SP850型滑模摊铺机,经一年施工总结,其最佳摊铺参数如下:

最佳行驶摊铺速度:1.8m/min

最佳振捣频率:8000r/min,该参数应根据料的实际坍落度做适当调整,但不能低于6000r/min。

挤压底板仰角:2度

振捣棒高度:振捣棒底部距路面下5cm

超坡角:5mm

在摊铺机达到理想状态进行摊铺时,由于拌和料可能出现变化影响局部摊铺质量产生边角部位不理想,这种情况下应采用人工对边角进行修补,并及时将边角料清除。

拉杆是在摊铺同步由摊铺机配备的拉杆打入装置进行的。摊铺机在摊铺2个到2个以上车道时,在侧向与下一幅路相接位置设有拉杆打入装置,在假纵缝位置中间配备有中间拉杆自动扦入装置,该装置与侧向打入不同,它带振动功能,以防止扦入拉杆时对路面造成破坡。这样它扦入时产生振动,将表面振平并提起部分砂浆,

经过搓平梁和抹平板的两道工序,完全可以得到修复。拉杆打入位置及深度要注意按设计进行调整。

摊铺时,要注意路面质量,反馈信息对摊铺机参数进行微小调整,必要时可调整配合比,以保证砼路面的质量。

切缝:一般采用硬切缝,主要是控制好切缝时间,一般素砼切缝时间为200-300个温度小时较适宜,滑模摊铺对砼一般要求掺加外掺剂,提高含气量,因此该种砼一般温度变形和干缩变形较小,可适当延长切缝时间,经实际施工证明,一般在250-350个温度小时较合适。切缝深度一般为板厚的1/4-1/3。施工时必须注意掌握切缝时间,过早则砼强度过低易出现肯边掉角现象,过晚则容易产生收缩裂缝,产生断板。切缝后要及时冲洗水泥浆,保证路面洁净。

刻槽:由于过去一直采用软拉毛施工工艺,路面抗滑性能一直达不到要求,通过实践证明采用刚性刻槽技术,可大大提高表面抗滑性能。所谓刚性刻槽工艺即是一种采用刚性刻槽机,在砼强度达到70%左右时,在其表面刻纹,深度2-3mm,这样刻出的抗滑构造即美观又提高其抗滑指标,是一项值得推行的工艺,但其施工进度较慢,投入较大。

防护与养生:我省水泥砼路面的养生绝大部分采用草袋片覆盖,洒水养生。养生初期一定要注意不得行人、车辆、牲畜等在路面上行走,要注意封闭交通。养护期间必须保证表面湿润,对于早强砼

一般养生15天左右即可以了,一般砼路面需达到28天。

六、滑模摊铺常出现的问题及解决办法

1、表面平整度不足

1)原因分析:

a、检查导线可能出现突变点或有接头或导线不紧,发生碰撞等,使传感器产生跳跃或颠簸,从而形成摊铺的颠簸区,造成表面不平整。

b、人工操作部分,如摊铺机摊铺过后,表面或边部缺陷需人工修整部分,可能破坏原有平整度,产生局部不平整。

c、砼中砂过粗造成拉毛时有部分大颗粒突出,影响平整度。

d、混凝土拌和料级配不均匀,水灰比控制不稳,导致砼拌和料密度,干湿程度、收缩程度等不一致,造成局部不平整。

e、摊铺机前砼料过高,摊铺机阻力过大。

f、摊铺机行驶速度不匀速。

g、摊铺机超坡角调整不准确造成塌边,影响平整度。

h、基层表面不平整。

2)预防措施

针对以上各原因制定如下预防措施

a、严格检查导线质量,间距要均匀,松紧适中,不打结,施工时严禁扰动。

b、严格控制材料,尽量不采用粗砂。

c、提高搅拌能力,严格控制拌和料质量,使之均匀稳定,坍落度适中,减小因此造成的不平整,同时混合料配合比控制较好,也可减少人工操作,避免因此造成的不平整。

d、布料尽量均匀,不要过多堆料或亏料。

e、摊铺机要连续、匀速的行驶,尽量减少中途停机。

f、对基层平整度严重超标部分要及时处理,防止摊铺机发生颠簸。

2、塌边现象

1)原因:

a、砼的施工和易性、粘聚性不足。

b、砼的坍落度过大(水灰比过大)。

c、摊铺机抹平板压力过大,使边部张力过大,向外推出产生塌

边,摊铺机速度过快。

2)预防措施:a、调整配合比,采用合理级配,增强砼的保水性、粘聚性、可塑性,或调整引气剂用量提高粘聚性。

b、减小单位用水量,降低水灰比,采用掺加减水剂方法,保证适中的坍落度。

c、根据水泥砼的稠度值,调整相应的摊铺机行驶速度。

d、适当调整超级抹平板压力。

3、裂缝及断板

1)原因:产生裂缝的原因很复杂,往往不是单一因素造成,而是几种原因组合而成,但都是因为面板受拉应力,超过了同期砼的抗弯拉应力,导致断裂,主要有以下原因:

a、切缝时间过晚,使板内部应力过大,使面板发生裂缝或断裂。

b、基层不平整,局部路面过薄,在该处由于拉应力过大而产生断裂。

c、混凝土原材料配合比不当产生碱-集料反应或抗冻融性差。所谓碱-集料反应是水泥砼中水泥中的碱与某些碱活性集料发生化学反应,而引起砼的膨胀、开裂。

水泥混凝土路面滑模施工

浅谈水泥混凝土路面滑模摊铺施工大庆油田建设集团路桥公司陈雷 1 前言 水泥混凝土路面滑模摊铺技术已在高速公路、油气田道路、矿区道路等工程建设中备受青睐。本施工技术在汇集大庆油田主干路、四川乙烯厂区道路、高等级公路水泥混凝土路面滑模施工经验的基础上,总结出的具有广泛适用性的施工工艺。 2 工艺特点 2.1施工工艺简单,能充分保证工程质量。 2.2机械化、自动化程度高。 2.3施工作业连续、速度快、效率高。 2.4 料源广阔、节约成本。 2.5环境污染小。 3 适用范围 本工法适用于任何高等级公路、油气田道路、矿区道路等工程量较大、质量要求高、厚度在20~40cm的水泥混凝土路面面层摊铺。 4 工艺原理 滑模摊铺机在施工导线的引导下向前行进,不架设边缘模板,将布料、松方控制、高频振捣棒组、挤压成型滑动模板、拉杆插入、抹面等机构安装在一台摊铺机上,通过基准线控制,一次摊铺出密实度高、动态平整度优良,外观几何形状准确的水泥混凝土路面。采用大型拌和设备与滑模摊铺机相配套施工。 5 工艺流程及操作要点 水泥混凝土路面滑模摊铺施工工艺流程:见下图 水泥砼路面面层施工工艺流程图

5.1 施工准备 5.1.1 基层的准备 基层检查、验收及处理。检测基层的强度、压实度、平整度、高程等指标均应满足规范要求,否则应修整以达到要求。基层还应提供保证滑模摊铺机履带行走部位的强度、稳定性和干燥程度,防止浸水软化造成滑模摊铺机打滑或压垮边坡而形

成滑移。 5.1.2 材料准备 (1)原材料:水泥、石子、砂、外加剂、钢筋等大宗材料按施工进度要求,在有一定储量的条件下,确保正常施工供应,并由实验人员按规范规定标准进行检验,确保原材料质量符合设计标准要求。 (2)施工配合比设计:配合比设计要满足混凝土抗弯拉强度、工作性、耐久性和经济性的要求,应特别注意的是,要保证滑模施工的最佳工作性、稳定性和可滑性的独特工艺要求。施工配合比应根据天气、季节及运距等的变化,微调减水剂或保塑剂的掺量,保证施工现场混凝土的振动黏度系数、坍落度等工作性能适合于滑模摊铺,且波动最小。 5.1.3实验段准备 路面摊铺前,应进行不少于200m长的实验铺筑段,以便检验机械性能、机械配套组合、施工工艺、施工工艺参数、路面的成型质量控制、生产时拌合站与摊铺现场之间的协调能力等能否达到路面质量要求,否则加以调整。 5.2 测量放样 基准线设置必须准确无误,所用的工具、测量仪器和基准线设施必须齐备。基准线桩到摊铺路面边沿的距离应根据滑模式摊铺机侧模到传感器的位置而定,基准线桩必须牢固打入路面面层下结构层10~15cm,当打入困难时,应采用手电锤打孔后再打入。基准线桩纵向最大间隔为20m。为保证与基层里程桩号一致,推荐拉线桩距离为5~10m。夹线臂到基层顶面的距离为45~75cm。基准线必须张紧,一般每侧基准线应施加1000kN的拉力。一根拉线的最大长度为400m,超过400m应采用两根拉线,用两个紧线器在一个接线桩上平顺连接。当滑模式摊铺机通过连接部位时,操作人员要特别注意水平传感的过渡。 基准线设置好以后,禁止扰动,特别是正在摊铺作业时,严禁碰撞。风力达5~6级,基准线振动历害时,应停止施工作业,防止出现波状的路面表面。 5.3其他准备工作: 滑模摊铺机进行路面摊铺施工之前,应全面检查摊铺路面面层下结构层是否平整、清洁并湿润;基准线是否准确;工作缝支架和传力杆是否定位;纵缝拉杆板是否直,是否涂好沥青等。同时应对滑模式摊铺机进行彻底全面的保养检查,测准摊铺底板的高程和坡度,将传感器挂到基准线上,检查传感器的灵敏度及反映是否正

筒仓滑模施工方案

筒仓滑模施工方案 一、施工流程 <1>外支承体:放线→钢梁支撑架搭设→钢梁吊装→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+17.205m停止砼浇筑→慢滑,升至+18m爬杆加固→慢滑,升至+19.205m停滑 <2>内支承体:放线→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+9.272m停止砼浇筑→慢滑,砼全部出模后进行模板拆除 <3>主体筒:模板改组→滑升→滑升至(主梁上口标高)降梁→滑升至(平台标高)停滑,混凝土浇平→滑升模板拆除 二、… 三、质量标准 <1>砼浇捣密实,强度符合设计要求。 <2>支承体、主体随滑随抹,必须保持外观色泽一致。 <3>垂直偏差不超过滑升高度的%。

<4>筒仓直径允许偏差直径的1% 且不超过±40 mm。 <5>¥ <6>洞口尺寸、埋件位置必须符合设计要求和施工规范规定。 <7>钢筋的搭接、锚固及同一断面钢筋接头率必须符合设计和规范要求。绑扎钢筋的扎丝尾端必须弯到筒壁内,不得有露在筒壁外的现象。 四、施工准备 (一)技术准备 <1>每个管理人员必须做到熟悉图纸,及变更文件和技术交底,了解门洞、埋件位置、尺寸及其设计要求。将技术要求、操作要点,细部处理以图表、文字等形式作出详细的书面交底,进行层层交底,共同把握好技术、质量关。 <2>、 <3>对各班组认真做好技术交底,让每个工人了解本次滑模的质量要求。 <4>加强质量检查,严格掌握好质量标准。把质量工作的基点放在过程控制。各工种工长在施工过程中必须旁站,对施工中出现质量问题随时指出并监督改正。 <5>根据施工组织,各岗位派人专人负责,明确责任,专人管理,不搞兼职,作业人员实行定人定岗定机,明确工作范围,保证滑模的顺利

沥青混合料摊铺机及摊铺技术

沥青混合料摊铺机及摊铺技术 [来源:造价信息网| 作者:李一鸣等| 日期:2008年5月9日| 浏览627次] 【大中小】 摘要:沥青混合料摊铺机是集机、电、液技术为一体,在筑路机械中技术含量最 高的一种复杂设备;也是铺筑高等级公路沥青路面必不可少的重要工具。本文简 单地介绍了摊铺机的结构组成、工作原理、各结构参数的调整和选用以及在摊铺 作业中应注意的事项等。供有关技术人员和监理人员参考。 关键词:沥青混合料摊铺机摊铺作业摊铺基准 1 前言 修建高等级公路沥青路面,都必须用沥青混合料摊铺机(下简称摊铺机)进行 沥青混合料的摊铺作业。这不仅是因为它的摊铺速度快,更重要的是要保证路面 的关键技术指标——平整度,非它莫属。 目前作业在我国高等级公路工地上的摊铺机,多为进口摊铺机,其中使用最 多的是德国V;GELE和ABG两家公司的产品。自称摊铺机整机技术世界领先的美国 BLAW-KNOX公司产品,也已打入我国筑路市场。据讲,仅近两年来已在我国销售 了24台之多。这些摊铺机性能优越,自动化程度很高,可谓之近代摊铺机。 近代摊铺机是集机、电、液技术为一体的非常复杂的机械,掌握它要涉及到 多方面的专业知识,这对非筑路机械专业人员而言,并非易事。然而对它有着一 般的了解,却又是路面施工技术人员及监理人员应必备的知识之一,否则,很难 把握路面施工管理和保证路面质量。笔者在学习了有关摊铺机的诸多文献之后, 结合沪宁高速公路南京段沥青路面的铺筑实践,就摊铺机的结构、基本工作原理 和摊铺作业中的一些技术问题作一简单介绍,供有关技术人员参考。

2 摊铺机 通常使用的近代摊铺机,尽管出自不同厂家,有着不同外形和各自的特点,但其基本结构和工作原理却大同小异。 2.1 结构组成 近代摊铺机主要由发动机、传动系统、行走机构、供料系统、操纵控制系统、车架、调平大臂、熨平板以及自动调平系统等组成。 发动机是摊铺机的心脏,一切动力都来自于它,所以功率都很大。如BLAW-KNOX公司的PF-510型摊铺机发动机的功率为129kW;V;GELE公司的 S-2000型 发动机功率为150kW。它们大都为水冷式柴油发动机。基于摊铺机总是在高温环 境下工作的特点,近来采用风冷式柴油机的日渐增多。为了不挡住驾驶员的视线 和限制作业时整机重心过多的前后移动,发动机一般都是横向设置在整个摊铺机 的中部。 传动系统是将发动机的动力通过机械或液压传动驱使摊铺机的行走机构、大 臂及供料系统等产生动作的一种结构组合。它主要由变速箱、分动箱、离合器、链条、液压泵、液压电动机、制动器等联合组成。 行走机构是指带动整机行驶的机构,通过机械传动带动履带或轮胎转动。因 此,摊铺机有履带式和轮胎式之分。轮胎式转向灵活且连续,摊铺弯道时路表平 整,但牵引力小;履带式接地面积大,比压小,牵引性能和通过性能都比轮胎式 的好,但转向不灵活,铺弯道时路表易产生波纹,导致平整度欠佳。 供料系统是由链式刮板输送器和螺旋分料器两部分组成,每台摊铺机上都装 备两套,且对称于机身纵轴左右配置,并能左右独立驱动和控制。同一侧的链式 括板输送器和螺旋分料器由一个传动装置控制,二者总是同步工作。 操纵控制系统是指对摊铺机各部件动作起控制作用的系统。它包括对履带或 轮胎的行走、转向、变速和刹车的操纵;对送料、分料和料斗两翼合拢的控制以 及对熨平板升降、延伸的操纵等等。 车架是连接前后桥、固定绝大部分部件的刚性架子。它相当于汽车的底盘。 每台摊铺机都有两只调平大臂,简称大臂。它们分别位于主机两侧对称布置,形如人的双臂。每个大臂的前端与主机上的找平液压缸铰接(称为牵引点),后端与熨平板相连。通过找平液压缸的伸缩,带动牵引点上下移动,大臂前端亦

滑模摊铺机套模施工方法(标准版)

滑模摊铺机套模施工方法(标 准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0208

滑模摊铺机套模施工方法(标准版) 京珠(北京—珠海)高速公路甘塘—大镇K标路面工程中,水泥砼路面共336775m2,面层设计厚度为26cm,路面宽度有3种:一般路段,宽度为8.75m;超高路段,由于纵向排水沟(50cm宽)设置在超高内侧,受路面左侧路缘带的影响,路面宽度变化至8.25m,这种宽度的路面长7.3km;分管式路面,宽度为9.0m,共长2.0km。由于宽度为8.75m 的路面占相当大的比例,施工时,将滑模摊铺机的摊铺宽度先按 8.75m调试好,在施工8.25m或9.0m宽的路面时,采用摊铺机套侧模施工的方法。 1施工工艺 1.1测量放样 采用套侧模施工方法施工时,测量放样必须提供控制滑模摊铺机的中桩、边桩和模板安装点位的平面位置及标高资料。

1)基层上直线段每10m、平曲线段每5m逐桩放出中线桩,在距摊铺面板边缘1.6m处放出外边桩,边桩需在中线桩对应法线上,另放出支模点位。3种路面宽度的放样见图1。 2)边桩外侧30cm处设定拉线桩,拉线拱上分层填土夯实至原地面,并用7.5号浆砌片石封顶,厚25cm。当人员无需下塌洞工作时,则向塌洞内回填土石至原地面后,待其自然沉降一段时间,再在其上做一块钢筋砼盖板封顶。 图1测量放样示意图 桩要牢牢固定在基层上。 3)根据测量的基层高程和面层设计高程悬挂导线,导线的垂直位置必须对准边桩。 4)采用紧线器张紧导线,且L≤400m,摊铺过程中严禁碰撞和振动。 1.2安装、检查模板,调整摊铺机工装部分 1.2.1宽度由8.75m变化至8.25m时 1)模板的安装、检查。①测量人员提前将支模点位的平面位置

水泥混凝土滑模摊铺机安全操作规程

水泥混凝土滑模摊铺机安全操作规程 1摊铺机安装完毕后,仔细检查各部螺栓紧固情况,各油管、线路有无接反、接错,以免造成反向动作或短路发生事故。 2启动前先鸣喇叭发出信号,使非操作人员离开工作区;启动发动机,进行无负荷运转,确认各系统工作正常后方可开始作业。 3调整时,用手动控制系统;进行摊铺作业时,用自动控制系统,举升锁要处于非锁紧状态。 4调整机器高度时,工作踏板和扶梯等处禁止站人。 5各控制开关的位置必须正确,并与所选择的控制方法相符。 6根据水泥混凝土的坍落度和摊铺厚度,选择合适的的工作高度、振捣频率及布料器的速度;严格控制各机构的协调工作,并作进一步的修整。 7作业速度一经选定,要保持稳定,应尽量减少停机启动次数,以确保摊铺质量。 8运输混凝土的自卸车倒车卸料时,要有专人指挥;不允许采用加速倒车突然制动的方法卸料。 9作业过程中,要保证各履带都着地行使;当履带下的路基松软不实时,应采取加铺木板等安全措施,以防设备偏移或陷车。 10作业期间,严禁碰撞引导线;在路口等不能断交处作业时,须在引导线上悬挂颜色醒目的布条或纸条,警示过往行人;必要时,须派专人看守引导线。

11操作人员要随时注意纵向走向,方向感应器的偏位指针要对位;尤其是作业半径较小时,应密切监视传感器,以防止传感器脱离、掉线造成事故。 12严禁驾驶员在摊铺作业时离开驾驶台;作业时,无关人员不得上下或停留在驾驶台及踏板上。 13作业中,禁止任何人员在抹平器轨道上行走或停留,以防挤伤脚部或绊倒发生事故。 14摊铺机应避免急剧转向,防止工作机与预置钢筋、临边路面、路缘石等物发生碰撞。 15连接筋插入器的操作人员,不得使身体的任何部位进入插入器和机体中间,以免造成伤害。 16对于中央插入器,如发生钢筋卡死等故障时,操作人员应及时关闭自动按纽,排除故障后方可启动。 17DBI操作人员,应密切注意布筋小车行走是否平顺,卸筋是否正常;如有故障应立即排除,不得强行操作。 18连接筋插入器液压换向阀维修时,必须先将蓄能器能量释放,以防拆卸时高压油射出造成人员伤害。 19在检修设备过程中,应关闭发动机。 20摊铺机作业完毕进行冲洗时,要持好高压水枪,枪口务必避开人员。 21禁止用摊铺机牵引其他机械。

滑模摊铺机套模施工方法

编号:AQ-JS-08792 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 滑模摊铺机套模施工方法 Construction method of slip form paver

滑模摊铺机套模施工方法 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 京珠(北京—珠海)高速公路甘塘—大镇K标路面工程中,水泥砼路面共336775m2,面层设计厚度为26cm,路面宽度有3种:一般路段,宽度为8.75m;超高路段,由于纵向排水沟(50cm宽)设置在超高内侧,受路面左侧路缘带的影响,路面宽度变化至8.25m,这种宽度的路面长7.3km;分管式路面,宽度为9.0m,共长2.0km。由于宽度为8.75m 的路面占相当大的比例,施工时,将滑模摊铺机的摊铺宽度先按 8.75m调试好,在施工8.25m或9.0m宽的路面时,采用摊铺机套侧模施工的方法。 1施工工艺 1.1测量放样 采用套侧模施工方法施工时,测量放样必须提供控制滑模摊铺机的中桩、边桩和模板安装点位的平面位置及标高资料。 1)基层上直线段每10m、平曲线段每5m逐桩放出中线桩,在距

摊铺面板边缘1.6m处放出外边桩,边桩需在中线桩对应法线上,另放出支模点位。3种路面宽度的放样见图1。 2)边桩外侧30cm处设定拉线桩,拉线拱上分层填土夯实至原地面,并用7.5号浆砌片石封顶,厚25cm。当人员无需下塌洞工作时,则向塌洞内回填土石至原地面后,待其自然沉降一段时间,再在其上做一块钢筋砼盖板封顶。 图1测量放样示意图 桩要牢牢固定在基层上。 3)根据测量的基层高程和面层设计高程悬挂导线,导线的垂直位置必须对准边桩。 4)采用紧线器张紧导线,且L≤400m,摊铺过程中严禁碰撞和振动。 1.2安装、检查模板,调整摊铺机工装部分 1.2.1宽度由8.75m变化至8.25m时 1)模板的安装、检查。①测量人员提前将支模点位的平面位置及高程提供给施工员。考虑到机械的性能要求,模板的高度应低于面板

(完整版)筒仓滑模施工方案

YCC项目筒仓滑模施工方案 一.ycc项目筒仓概况及施工规划: YCC项目筒仓共17个,仓壁混凝土总量约23000立方米.仓基础.仓底板及输送地沟部分采用架子管模板支护施工.仓壁部分从基础顶面开始均考虑滑模施工,滑模模板到仓底板底位置时,空滑到仓底板顶,待仓底板施工完成,滑模模板变径(仓底板上下仓壁厚度变化)改装后,仓壁滑模施工继续,滑模施工至仓顶板结束。仓顶板为钢梁混凝土劲性结构,压型钢板兼模板,可直接浇筑混凝土进行施工。如下是各仓设计概况及滑模施工规划: 1.原料配料仓(共4个,仓壁混凝土总量约1244立方米): A: 两个ф12m连体仓,基础顶面标高-6.6m,仓底板底标高7.0m,仓顶板标高25.0,仓底板下仓壁厚度300mm,仓底板上仓壁厚度280mm,单个仓壁混凝土约344立方米.两个仓壁一起从基础板顶滑模施工。 B: 两个ф10m单体仓,基础顶面标高-6.6m,仓底板底标高12.0m,仓顶板标高25.0,仓底板下仓壁厚度280mm,仓底板上仓壁厚度250mm,单个仓壁混凝土约278立方米,两个仓壁单独从基础板顶滑模施工。 2.生料仓(共2个,仓壁混凝土总量约6164立方米): 两个ф25m预应力单体仓,基础顶面标高-0.6m,仓底板底标高14.0m,仓顶板标高 75.0,仓底板下仓壁厚度600mm,仓底板上仓壁厚度500mm,单个仓壁混凝土约3082 立方米,两个仓壁单独从基础班顶滑模施工。 3.熟料仓:(共3个,仓壁混凝土总量约3924立方米): A: 两个ф40m预应力单体仓,基础顶面标高0.00m,地沟顶板板顶标高5.7m,仓顶板标高 28.0m,仓壁厚度自0.00-28.0m为600-400mm,其中仓壁内直外斜(***因滑模施工, 要求设计修改壁厚一致),单个仓壁混凝土约3517立方米,两个仓壁单独从基础班顶滑模施工。

水泥路面施工技术-滑模摊铺机

水泥路面施工技术-滑模摊铺机 1 适用范围 适用于二级以上新建、改扩建公路、城市道路、机场跑道、停机坪、货场、停车场等水泥混凝土面板厚度在500mm内的工程施工,也可用于桥面混凝土工程的施工。 2使用标准和规范 2.0.1中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003) 2.0.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004) 2.0.3中华人民共和国国家标准《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119-2003) 2.0.4中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95) 2.0.5中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)。

3.1技术准备 3.1.1审核图纸、设计文件和熟悉施工技术规范,编制路面施工组织设计 3.1.2校核并计算平面及高程控制桩,桩间距为直线段10m,缓和曲线和圆曲线段5m 3.1.3人员培训与技术交底:在摊铺开始前,对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员进行技术交底,对各工种技术工人进行技术操作培训及二次技术交底。技术人员、操作工人对工序衔接,各工序技术要求做到心中有数,把握操作要点。 3.2机具准备 3.2.1钢筋加工设备:钢筋切断机、折弯机、电焊机 3.2.2测量设备:水准仪、全站仪 3.2.3摊铺成型配套设备:布料机(或挖掘机)、滑模摊铺机、拉毛养生机、刻槽机、锯缝机、发电机及振捣设备等。 3.2.4拌和设备:强制式混凝土搅拌楼、装载机、发电机、供水泵、蓄水池、外加剂池等。 3.2.5运输设备:自卸车。 3.2.6成品保护设备:防雨棚、路障、警戒线等。

高等级水泥混凝土路面滑模摊铺机施工工法内容材料[2]

高等级水泥混凝土路面滑模摊铺机施工工法

目录 1. 前言 (1) 2. 工法特点 (1) 3. 适用范围 (1) 4. 工艺原理 (1) 5. 施工工艺流程及操作要点 (2) 6. 材料与设备 (7) 7. 质量控制 (8) 8. 安全措施: (11) 9. 环保措施 (12) 10. 资源节约 (12) 11. 效益分析 (12) 12. 应用实例 (13)

高等级水泥混凝土路面滑模摊铺机施工工法 1. 刖言 2005年,葛洲坝集团公司中标印度高速公路东西走廊RJ6公路项目,在该项目的水泥混凝土路面施工中采用了自动滑模摊铺施工工艺。根据在这一项目上采用德国WIRTGE公司生产的SP 850型四履带水泥混凝土滑模摊铺机进行摊铺的施工实践,总结后编制成本工法。 2. 工法特点 2.1保证路面施工质量。本工法采用刮板布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序,确保了水泥混凝土路面密实度和平整度,特别是路面的平整度有了明显的提高,能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。 2.2机械化、自动化程度高。摊铺施工过程全部自动化,采用传感器电动液压控制系统控制设备的转向和升降,它集水泥混凝土的布料、摊铺、振捣密实、布设加力筋、成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型。 2.3施工速度快,生产规模大。无需立模,工人的劳动强度低。 2.4购买设备的一次性投入较大。 3. 适用范围 适用于任何工程量大、质量要求高、厚度在20?60 cm的水泥混凝土面层的 施工,如高速公路、城市道路、机场跑道和停机坪、大型停车场、码头货物堆场等。 4. 工艺原理 滑模摊铺机在施工导线的引导下向前行进,固定在机上的成型模(含顶模和侧模)向前滑动,混凝土拌合料进入振动腔、成型模,经振捣、挤压成混凝土路面。

平整度越来越好 滑膜摊铺机的六大优点

平整度越来越好滑膜摊铺机的六大优点 ①、动态平整度好:由于连续不断的长距离摊铺,使滑模施工的路面板动态平整度远远超过人工小型机具施工的砼面板的平整度,人工小型机具施工的水泥砼路面平整度要达到3m 直尺小于3mm都比较困难,而滑摸施工完全可以做到沥青砼的平整度水平,同时随着时间推移,水泥砼路面的平整度会越来越好。 ②、高强度、高密度:由于滑模摊铺机的振捣是采用高频振捣。振捣频率高达12000次/分,是人工振捣的几十倍,德国维特根SP850滑模机的振捣器为液压式,其最大优点是可以根据现场砼的塌落度大小调整振捣频率使砼得到最佳振捣。同时摊铺机上的均匀性较好(不会出现漏振等现象)。其次,滑模施工的砼面板是由摊铺机自重高强挤压成型的,大大提高了砼的密实度,高密度必然产生高强度,我们做过对比试验,同样的砼配合比,滑模施工要比人工施工砼板的抗折强度高出15%左右,而且受人为因素影响小,施工质量的保证率高。 滑膜摊铺机正在工作

③、施工速度快,自动化程度高:摊铺机由液压传感系统自动控制砼中线和标高,施工时布料振捣、挤压、成型、打拉杆、做面等系列过程一气呵成,在砼拌和料供应跟得上的基础上,每工作台班可以完成800—1000米长度的路面。 ④、使用年限长,养护成本低,长期效益显著。 平整的路面 ⑤、经济效益显著:随着科技的进步,水泥砼路面也广泛被用各级公路中。其原因:水泥砼的一个突出点就是经济效益显著,目前我国高等级公路上使用的沥青,基本上是依靠进口, 投资巨大而且不利拉动地方经济。相反水泥是中国地方的支柱产业之一。产量大、价格低、修筑水泥砼路面就可以充分发挥国内的水泥优势,不仅降低了工程造价,而且带动了地方经济的发展。 ⑥低碳环保,对环境的污染小。

圆筒仓滑模施工方案

目录 一、编制依据????????????????????????????????????????????????????????????1 二、工程概???????????????????????????????????????????????????????????????1 三、主要施工方法及施工工艺??????????????????????????????????????2 1、施工部署及组织配备???????????????????????????????????????????????2 2、圆筒仓滑模施工方法???????????????????????????????????????????????2 3、滑模带钢梁吊降施工方法????????????????????????????????????????13 四、工期保证措施??????????????????????????????????????????????????????17 五、各项资源计划??????????????????????????????????????????????????????18 1、工程施工机械配备??????????????????????????????????????????????????19 2、工程施工人员投入??????????????????????????????????????????????????19 六、安全生产保证措施????????????????????????????????????????????????19 1、安全生产保证体系??????????????????????????????????????????????????20 2、安全生产制度与教育措施?????????????????????????????????????????20 3、安全生产专项技术保证????????????????v????????????????????????????21

摊铺机基本操作和正确使用要点

摊铺机基本操作和正确使用要点 一、简单概述一下摊铺机在施工中的位置: 1、摊铺机的结构:主机、熨平板两大块见《培训图片RP1250》 2、各系统功能:(简单说明各系统功能并比较两部分) (1)驱动系统; (2)输分料系统; (3)油缸系统:找平、料斗、提升;以上为主机部分 (4)振捣系统:双振、单振; (5)振动系统:偏心振动、脉冲振动。以上为熨平板部分 3、摊铺机的工作原理:(详细说明各程序工作要点及举例说明) 料厂(拌和楼)料车(自卸车)工地(摊铺机料斗) 输分料熨平板路面见《新建文件夹施工现场照片》4、施工特点: (1)安全、可靠,可靠性要强;(举例说明,北京,上海等地施工及换位思考) (2)关键位置,它不能停工,它一停,全线停工,影响太大。

二、基本操作程序: 1、摊铺前的准备: (1)摊铺机自身准备: ①根据用户的施工情况,按用户要求安装好熨平板(用户要求宽度)及其附件; ②确认摊铺机的各项功能是否正常,相应参数是否正常(找平压力、时间、补油压力、振捣行程、伸缩时间等)。 (2)非摊铺准备: ①施工路面;②找平方式;③附助设施(拉钢丝、超平等) 2、摊铺过程: (1)根据摊铺厚度确定垫木高低及找平标尺干的位置(起步); (2)如果不是起步,应该记前一天找平标尺的位置; (3)起步摊铺后,应及时测量,调整找平仪螺杆,达到要求。 详见培训教材《第六章》及培训中《06RP800施工》3、摊铺过程操作的几点注意: (1)速度恒定及连续摊铺 ①中央桥驱动的在摊铺过程中: a、转向为一边制定转向,防止跑偏要提前量,提前打转向,不要等到感觉到跑偏了再打,已经晚了,画成S型路面了; b、不要打的太猛,否则易断链条及损坏履带板。 ②两边独立驱动:要检查该摊铺机是否跑偏。

滑模摊铺机

一、滑模摊铺机的发展 滑模摊铺工艺开始于20世纪60年代中期,1963年世界第一台滑模摊铺机由比利时的SGME-Moser制造商制造而成,当时滑模摊铺机的设想主要是为了解决费时费力的固定模板施工方法,提高工作效率。但其他缺陷也很多,后经德、美、瑞士等国的不断研究和改进得到了完善,并不断的投入使用,从而开拓了全世界大规模使用滑模摊铺机的时代。现在世界的生产厂家主要有美国的CMI和COMACO公司Powercuber公司,德国的维特根公司等,而比利时的SGME-Moser公司却逐步走向衰落于20世纪70年代破产了。 我国引进最早的滑模摊铺机是1986年引进美国Powercuber公司的路缘石摊铺机,1989年黑龙江省引地的美国COMACO公司的2000型路用滑模摊铺机,1990年江西和湖北先后引进美国COMACO2000型和2500型,到2000年为止,我国各省市已拥有各种滑模摊铺机30余台,采用滑模摊铺机工艺的高等级公路2100余公里。 二、滑模摊铺机的特点 1、施工效率高,速度快,滑模摊铺机主要采用能随机活动的模板代替人工支固定模板的施工方式,大大节省人力、物力,同时提高摊铺速度,采用滑模摊铺机施工速度,一般最快可达4m,一般摊铺速度控制在2-3m较适宜,按平均速度2m/min计算每小时可达120m,绥满公路在2003年施工中最快速度达到1000m/天(14小时),创造了我省的施工记录。 2、摊铺厚度较大一次成型

水泥砼滑模摊铺机摊铺厚度最大可达50cm,振捣成型一次完成,沥青砼摊铺机只有摊铺十几厘米厚度,路面一般要2-3遍才能摊铺完成,就此而言,滑模摊铺机占有较大优势。对经济方面也占有较大优势。 3、自动化程度高 滑模摊铺机配备较先进的计算机自动控制和智能化操作系统,如:自动控制路拱和横坡、标高、路线方向等一系列传感系统,可以保证施工连续性,另外配备缩缝传力杆自动插入装置,大大减化了施工,减轻工人的劳动强度。 4、滑模施工工艺施工的水泥砼有较好的平整度和高弯拉强 度滑模摊铺配备自动抹平系统,通过熨平板整平后再由抹平 板对缺陷修复和精平,具有较好的平整度。滑模摊铺自重压 实,液压高频振捣棒砼达到较高密实度。另外,使由于采用 滑模摊铺工艺对砼品质控制较严格,必须添加减水剂和引气 剂,达到较小坍落度3以内,提高含气量,从而提高砼的抗 折强度和温度稳定性。 三、滑模摊铺机的组成及配套设备 滑模摊铺机自身组成主要包括布料器,随机模板,振捣棒(12-16个)振动熨平板、抹平板。 1、收料喇叭口 收料喇叭口位于滑模摊铺机最前方,它的作用是将直接列在基层上的拌和料,准确收集在进料口位置,同时保证边角料位充足。

筒仓滑模施工方案

精煤配煤仓滑模施工方案 一、工程概况: 本工程是沁新集团沁北选煤厂工程中的精煤配煤仓工程,由四个连体仓组成,圆筒型钢筋砼结构,全高地面上28.8米。滑模部分筒体身高度21.4米(即由基础面+2.1米处直接滑升至标高+21.3米处),由于设计在筒壁标高+11.043米设置有环梁、井字梁结构较复杂,为保证设计要求在不改变结构施工的情况下。在滑模施工至标高+9.8米处时,滑模设备空滑至标高+12.7米进行停滑作业,然后采用搭架支模普通的施工工艺进行仓内漏斗部分的结构施工,筒仓内径8米,筒壁厚200㎜。在标高+21.3米以上的部分结构采用普通的施工工艺,用方木、竹胶板倒模完成。由于本工程的设计的复杂性在滑模施工过程中多处出现预留板筋及预留梁窝,特别是楼梯与筒壁连接处二、滑模施工原理: 滑模施工设备主要由提升架、围圈、模板、内外平台、支承杆、液压千斤顶、输油泵和输油管等组成,提升架与千斤顶均匀布置在筒壁上。当分层浇捣的砼达到出模强度时,由液压油泵通过输油管给千斤顶提供上升动力,使模板提升,逐步达到所需高度。 三、施工部署: 先滑模施工圆筒仓及附筒壁柱,后采用组合钢模板施工筒仓内的漏斗结构层和顶部等混凝土结构。筒壁滑模组装和滑升从基础面(环梁顶上筒壁宽300mm厚的上平)+2.10米处开始,+2.10米以下基础回填后开始组装滑模系统,滑升时由输送泵将砼输送到位,滑到标高+9.8米处空滑至标高+12.7米,停止滑升,进行滑模的模板清理,并刷脱模剂。之后,搭设满堂钢管脚手架进行筒壁环梁及漏斗层施工,待漏斗层部分施工完后,再进行筒体二次滑模施工,直至滑升到标高+21.3米拆除滑模设备再停止滑升,随后搭设满堂钢筋脚手架施工上标高+22.50米、26.10米及30.50米部分的环梁及筒仓顶板层。由于本工程滑模施工与普通的倒模施工相结合,为保证垂直运输(除砼外),配备一台40塔吊,来满足施工需要。在四个筒仓靠主厂房部分的两筒仓之间

摊铺机结构原理及安装调整技术

摊铺机结构原理及安装调整技术 在技术上,摊铺机的安装和调整是正确使用摊铺机,保持摊铺机的最佳工况,保证路面施工质量和施工进度的基本要求。 要正确安装和调整摊铺机,就必须掌握摊铺机的结构原理、安装和调整方法。 一、摊铺机总体结构和工作原理 虽然摊铺机品牌、规格众多,但其结构原理均大致相同,下面以天顺长城SP摊铺机为例讲解。主要由机架系统、动力系统(发动机系统和液压系统)、电控系统、料斗受料系统、刮板输料系统、搅龙分料系统、熨平装置和调平系统组成。图1为SP90S-1E/G 型摊铺机的系统构成。 图1 SP9S-1E/G摊铺机的系统构成 在工作中,自卸料车将混合料倒入摊铺机料斗,刮板输料系统将混凝料向后输送到摊铺机后部的摊铺槽,搅龙分料系统(螺旋布料器)将其均匀的输送到两侧摊铺面,供料速度由料位器控制;摊铺机以稳定的速度推顶自卸车前进,自卸车边前进边卸料,摊铺机连续摊铺;摊铺层经过夯锤初步夯实后,再经熨平板振动、熨平,最后由压路机进一步压实。 二、机械原理基础知识 摊铺机系统虽然复杂,但也是由几种基本传动方式和简单机构组成的。摊铺机中主要传动方式有液压传动、齿轮传动、链轮传动、带传动,主要机构有螺旋机构和连杆机构。本文仅介绍机械传动和机构。 1、齿轮传动

齿轮传动是利用两齿轮的轮齿相互啮合传递动力和运动的机械传动。可用来传递任意两轴之间的运动和力。齿轮传动平稳,传动比精确,工作可靠、效率高、寿命长,使用的功率、速度和尺寸范围大;但制造精度要求高。 摊铺机的分动箱和各种减速机都是齿轮传动机构。只是布置的方式不同,分动箱为普通轮系,各种减速机是行星轮系。 2、链轮传动机构 链轮传动由链条和主、从动链轮所组成。链轮上制有特殊齿形的齿,依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和力。链传动效率较高,制造与安装精度要求较低,成本低廉,适合远距离传动。而且使用方便可靠,可用于低速重型及极为恶劣的工作条件。 摊铺机的搅龙驱动、刮板驱动、履带、刮板链和许多调拱机构都应用了链传动。 3、带传动机构 带传动是由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的传动带组成。主动轮转动时,由于传动带和带轮间的磨擦(或啮合),拖动从动轮一起转动并传递一定力。带传动具有结构简单、传动平稳、造价低廉和缓冲吸振等特点。 许多摊铺机的夯锤轴、振动轴、发电机的驱动、发动机风扇,水泵、小发电机驱动属带传动。 4、螺旋机构 螺旋机构是用螺旋副传递运动和动力的机构。 摊铺机中大量位置调节装置是螺旋机构。如各种拉杠、撑杠的长度调节,伸缩板的段差调节、拱度调节和初始仰角调节。 5、连杆机构 最简单的连杆机构如图2。件1旋转时,通过件2 带动件3做各种运动。可以演化为很多复杂的机构。 发动机的曲轴+连杆+活塞便是典型的一种连杆机 构。此外,夯锤运动机构也是连杆机构。 图 2 简单的连杆机构 三、动力系统(发动机及液压系统) 图3 SP摊铺机动力传输图 动力系统将发动机输出的旋转运动传递到各功能系统。SP摊铺机为全液压传动,图3为SP摊铺机动力传输图。 四、行走系统 行走系统驱动摊铺机`前后行走。应行驶平稳,直线度好并有足够的牵引力。行走系统分履带式行走系统和轮式行走系统。这里只讨论履带式行走系统。

水泥混凝土路面采用滑模摊铺机施工的监理要点

水泥混凝土路面采用滑模摊铺机施工的监理要 点 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

水泥混凝土路面采用滑模摊铺机施工的监理要点随着我国公路建设的飞速发展,提高公路工程质量是公路建设的首要问题。采用新工艺、新材料、新方法提高公路建设速度、确保施工质量、降低工程费用一直是公路研究、设计、施工和管理者探索追求的目标。海南省自1998年从美国和德国引进混凝土滑模摊铺机,首先在西线高速公路三亚出口路城市主干道进行试生产,取得了理想的效果。嗣后又在西线高速公路九所、八所、洋浦、昌江出口路(一级公路)及陵保线、通三线(二级公路)进行混凝土路面摊铺,吸引了国内许多同行前来参观学习。至2000年底,海南省采用滑模摊铺机施工的水泥混凝土路面总面积达188万m2,通过质量监督部门检测各项指标均达到优良标准。目前,在建的海口~文昌高速公路混凝土路面,质量控制仍然比较理想。海南交通工程监理公司承担了所有上述工程的施工监理服务工作。对滑模摊铺机混凝土路面施工监理,总结出一套行之有效的监理经验,介绍如下,供同行参考。 1施工准备中的监理控制 监理工程师必须抓好施工准备阶段的工作,认真检查各工序完成情况以及是否符合有关规定要求。这一阶段应重点做到:规范施工行为,确保

机械配套、状态良好;原材料质量应符合设计及规范要求,工序衔接顺畅,完善质保体系、检测手段,做到有序施工。 1.1原材料的质量控制 原材料的质量将直接影响到施工质量,必须按照《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》(JTJ/T037.1-2000)要求对原材料质量进行检验,监理人员要随同施工技术人员一同到已初步选定的材料厂家抽取有代表性的试样,试验各项技术指标,选定符合规程要求的原材料,施工单位方可与供应商签订供货合同,并标明所要材料的技术控制指标和要求,以便控制进场的材料质量,根据进度需要适时组织材料进场。如在海口~文昌高速公路混凝土路面原材料选择上,我们抽检岩石强度10组,碎石筛分、压碎值、含泥量等16组;对水泥产品进行了2次全面性 能抽检;监理人员对材料试验认真把关、亲自操作,选定了符合技术要求的碎石厂家溪边、黄竹、东路3个石场。砂子:南渡江三号砂场;水泥:海南“海岛”PO42.5;粉煤灰:海南火力发电厂;外加剂:广东柯杰牌KJ-70A。 1.2混凝土的配合比试验

路缘石滑模摊铺机的技术讨论

路缘石滑模摊铺机的技术讨论 针对国内高等级公路传统的路缘石施工工艺和技术的不足,澳大利亚ARROW 路缘石滑模摊铺机改变了传统的施工工艺和技术,通过对路缘石滑模摊铺机路基准备、自动系统、配合比设计、收尾灰浆等方面的分析,总结出了适用于高等级公路路缘石滑模摊铺机施工的部分工艺流程。 澳大利亚ARROW路缘石滑模摊铺机不仅是高等级公路滑模路缘石的首选品牌,而且修建其它的等级和低等级公路选择,因为它可以直接节省可观的沥青成本。它可以在水稳层上直接铺设,先滑模路缘石,再铺沥青,不需要切割。 路缘石滑模摊铺机施工质量优、造形美、速度快、造价低,已在中国高等级公路路缘石施工中使用,路缘石滑模摊铺机具有自动行走、自控方向、高程等先进的功能,能一次性完成路缘石铺设的全部过程。它不仅可以提高工作效率、降低劳动强度,而且成型后的路缘具有较高的抗冲击强度和稳定性,其整体强度及稳定性是传统方式生产的路缘石无法比拟的;在自动系统的控制下,路缘机可以按地形走向要求生产出圆滑平稳的路缘石,与自然环境结合呈现出优美的感觉。 1、路基的准备 路基应压缩紧密并且坡度合理。路缘石滑模摊铺机在简单准备后就可以正常运行但为达到最佳效果地基压缩到能承受+25MM到—12MM重压为理想。路缘石滑模摊铺机铺设前路基应该湿润。 2、自动系统 自动路缘石滑模摊铺机的心脏是高度、线性和水平度传感系统。线性传感(高度和转向)装在一个普通的双传感匣中。该传感匣载在一个可伸缩的管组装件上,该管组装件又由一根驱动电缆与转向汽缸相连。该驱动电缆确保轮子的转动数量受转向传感器的限制。 3、混凝土

路缘石的设计使其能接受当地现有的用于铺设路缘的混凝土配料。尽管较大的粒料可以用于路缘石滑模摊铺机,但最好是粒料最大直径为15mm(1/2英寸)的材料。如果没有这样大的粒料,那么20 mm—10mm(3/4—3/8英寸)的混合粗粒便是合适的代用品。 为了使路缘石滑模摊铺机能达到最佳工作状态,混凝土的湿度含水量应该是这样的:刚刚出现塌陷,在铺设时6mm—10mm的塌陷度为最佳。 混凝土应该是工程师设计混合比例,但售出的能在所有地区适用于路缘石滑模摊铺机的设计比例如下: 总粒料: 3230磅/立方码 1920公斤/立方米 比例: 40% 精细系数为2.00的沙砾 10% 3/8英寸(10mm) 50% 1/2英寸(13mm)或(15mm) 水泥要求要有强度,但对于20Mpa的混凝土则 大约500磅/立方码 300公斤/立方米 总水量(包括粒料中的湿度含量) 20—23加仑/立方码130升/立方米。(含水量比率大约0.45) 以上配料,如果石料和沙子质量均匀的话,将保持20天高的圆柱体力度.然而,正如前面所提到的,其他的比例也可以使用所建议的15mm(1/2英寸)的最大粒料是唯一的宽限。粗粒料越大,磨损盘和模具进料区的磨损率也越高。 应该坚决杜绝搅拌机操作手的未经许可下给配料中添加哪怕一点儿水。头一两次供货应该每立方米大约5—8升(每平方码1—2加仑)。如果需要水可以在现场加。工头在喂路沿机之前应检查每一次的拌料。他应命令添加水以达到正确的坚硬度。按照这一程序,尽可能多含水量的拌料就可以用来产生坚固效果。 不论什么时候在现场添加水,搅拌机应该有定时的两分钟快速搅拌循环。 确定每立方米(码)是否应再添加5升(1加仑)水的简单而有效的方法是:当1—1.5线性米(3—5英尺)的路缘石被铺设时,在路缘石滑模摊铺机的挤压成型一端放大约130公斤(290磅)的重物(或站两个人)。这时如果路缘石滑模摊铺机保持良好的向前运动,即每一次撞锤大约65—70mm(21/2——23/4英寸)而挤压的路沿不显塌陷(减低高度),那么每立方米(码)应再添加5升(1加

筒仓滑模专项施工方案

目录 第一章工程概况 (4) 第二章施工部署 (4) 第三章滑模施工 (8) 第四章质量保障措施 (12) 第五章安全保障措施 (14) 第六章职业健康和环保要求 (16) 附图1 质量保障体系 (17) 附图2 安全保障体系 (18)

第一章工程概况 本工程为xx筒仓工程。位于xx煤矿,基础为砼筏板结构,筏板厚1.5m,由2Ф22m结构形式为钢筋砼筒仓组成,筒壁厚350mm,筒壁起始标高-3.4m,滑模高度44.15m,砼浇筑量为1075m3。 第二章施工部署 2.1施工准备 2.1.1技术准备: 1、施工图纸已会审完毕,设计单位已对图纸中存在的问题做了答复。 2、认真学习施工图纸和相关规范,掌握本滑模形式和特点,明确设计要求。 3、制定质量和安全生产交底程序,已编写各分项及各工种技术﹑质量和安全生产交底书。 4、绘制施工进度计划图,编写相应的材料、设备需求计划。 5、准备施工用检测器具,并处于检定有效期内。测量员进行测量定位、放线工作,技术员进行复检。

2.1.3施工材料准备:水泥采用散装42.5级矿渣硅酸盐水泥,砂采用河北中粗砂,施工用水采用筒仓东侧沉淀池的沉淀水,此水经山西省科技研究院检测可用作施工用水,滑模施工所用材料如下表: 2.1.4机械准备

2.2总体要求 2.2.1在筒仓基础顶上弹好轴线、滑模组装位置线、提升架位置线、爬杆位置线、门窗洞口线以及标高位置线,并经检查合格后,进行滑模组装。 2.2.2滑模组装好后,组织甲方、监理及有关部门到现场验收,合格后进行滑模。 2.2.3施工顺序:施工现场准备→滑升系统组装→滑模施工→固定平台。 2.3模具组装 2.3.1液压系统调试 在滑模施工组装前,对滑模施工中所需用的液压设备及零部件必须都进行检修。所有高压油管及闸门,试验合格后均应包装封闭,以防杂物进入管内。液压千斤顶应试压,压力应达到1KN/cm2 ,经五分钟不渗漏。回油后活塞不应有不能复位或复位过慢现象。油管、接头试压是将若干根油管联接起来,加压至1.5KN/C㎡,经五分钟应无渗漏或接头脱落现象。液压控制台试验时应查看压力表的灵敏度和各元件是否正常。各液压配件经试验合格后包装运往现场。每次试验都要填写试验记录并保存资料。 2.3.2滑升系统组装 2.3.2.1组装前必须清理好现场,清除钢筋及砼表面浮浆和其它残渣。在砼上弹出建筑物的结构中心线及截面轮廓线和提升架、门窗的位置线,设置垂直控制点。 2.3.2.2经检验合格的全套部件按不同规格和组装先后顺序,分别码放在组装现场。 2.3.2.3组装顺序: 1、安装及搭设临时操作平台: 首先弹好筒壁、开字架、爬杆、中心环位置线,然后在基础底板上搭设组装滑模机具外双排脚手架。外脚手架搭设在基础底板上,距墙20cm,架体高度2m。内脚手架搭设在基础底板上,距墙20cm,高度1.2m,上层只搭内侧环向杆,高度2.24m,其上放置辐射梁,在脚手架上放置垂直筒壁的钢模板,便于放置开字架。 2、安装中心环、辐射梁、提升架、顶环梁 按顶板上位置线将中心环安装好,然后安装辐射梁,再安提升架,均按照设计位置安装,高低不平处,要用木方或钢板找平,使各提升架在同一平面上,用水平

相关文档
相关文档 最新文档