管线改移方案

管线改移方案

项

项

项一项，按编制.................................................................................................................

22、汇编目的:.................................................................................................................

23、项目概述 (2)

3.1工程地理位置 (2)

3.2管道分布及现状 (2)

4，管道保护方案 (3)

4.1管道保护原则.................................................................................................................. .........3 4.2管道保护方法. (3)

4 . 2 . 1 C1路基坑内管道保护方法....................................................................................3 4.2.2高压电缆

管道保护方法.....................................................................................................5 4.2.3纵、五线管道保护技术措施 (7)

5，安全措施 (8)

5.1安全目标.................................................................................................................. ...........8 5.2安全生产政策.................................................................................................................. .........9 5.3安全保证系统.................................................................................................................. (9)

5.3.1安全保证措施 (10)

6、文明施工 (11)

6.1措施的制定.................................................................................................................. ............11 6 .2全面开展文明工地创建活动.................................................................................................11 6.3宣传教

育.................................................................................................................. ...............11 6.4施工标志.................................................................................................................. .........12 6.5现场管理.................................................................................................................. .. (12)

1

1，依据

1《向家港站-渝合高速公路小里程末段明挖段设计》(送审稿)编制；

⑵向家港站后基坑明挖专项施工方案；

(3)现场周边环境、北碚供电局和地方政府的相关要求二。编制目的为科学管理，合理有序组织施工，确保施工安全，创造良好的周边施工环境，特编制本方案。3.项目概况3.1工程地理位置

重庆市轨道交通6号线二期复合式全断面掘进机试验段向家港站后明挖段工程位于蔡家镇5号至4号纵向道路之间的C1路。工程地理位置见图1:工程区域地图。

图1向家港站后明挖段工程区图

3.2管线分布及现状

明挖段工程施工范围内管线详见表3-1:管线明细表

表3-1管道详图表

系列号管道类型和规格埋深(M)连接方式1天然气300×100 3孔1注不通风，需改变长度L = 145.3m米，位于C1路，纵向5路2高压电缆800×300 8孔1.5 L = 182.5m米，位于C1路110KV，需保护的长度为2

3 4 5 6 7雨水电信，8孔1400 dn 300 HDPE 400 300 * 100 3孔铜灯400*XXXX年有很大不同因此，地层中被保护管线的控制标准应根据不同管线类型的变形特征来确定，这在《专项监测与测量计划》中有明确规定五、安全保证措施5.1安全目标

实现“五消除、一控制、三消除、一创造”

5杜绝:杜绝死亡事故、重伤事故、重大机械事故、重大交通事故和重大火灾事故

1控制:青少年伤害率控制在10‰以内

8

3消除:消除违章指挥，消除违章作业，消除惯性事故一、创建安全文明标准工地5.2安全生产方针

贯彻国家安全生产方针和政策，严格遵守施工规范和安全技术规程，树立“安全第一，预防为主”和“安全生产必须管理”的思想建立健全安全保证体系，制定规章制度，确保安全生产5.3

安全保证体系项目经理是安全生产的第一责任人管理部门成立安全生产委员会施工安全保证体系见图5-1，安全检查和控制程序见图5-2 质量日安全教育、安全管理、安全活动、安全监督、安全生产委员

会项目、措施、措施、关键部位、预防措施、三不放过检查、事故安全、特殊数量、安全、定期安全教育、全员操作培训、特殊岗位培训、特殊岗位培训、安全生产体系、文件学习、安全保证措施、安全奖惩标准期、或周一安全日活动不定期检查无事故活动安全文明施工竞赛安全总结整改制度落实情况检查

安全目标落实情况:实现“五消除、一控制、三消除、a “创建”行条件检查9

图5-1安全保证体系框图

检查工作内容

安全保证体系

组安安无纺布全长检验机有标准纹理

安全常规检验

检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检验检查检查检查检查检查检查检查检查检查检查199安全和安保日预检查检查安全和安保定期预防安全和安保委员会法律奖安全和安保安全和安保项目法规处罚安全和安保系统宣传工作标记分发工作使用转移记录

就绪

实际

行动

因此产品降级工作报告计划

执行实施

表措施

行

应用

情况报告

条件

安全工作总结

纠正或预防措施的制定

图5-2施工安全检查、控制程序框图

5.3.1安全保证措施

(1)综合保证措施

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b .按比例配备足够的专职安全员，负责安全监督检查工作

c .制定详细的安全操作规程和切实可行的安全技术措施并组织实施 D.坚持每

周一安全活动的安全学习制度。严格执行交接班制度(2)施工机械安全保证措施

a。各种机械操作和司机必须持证上岗。严禁无证驾驶B.机器运转应无疾病和过载。严禁违章操作机械。定期组织机电设备和车辆的安全检查(3)管道施工安全保证措施

为供电管道、供水管道等施工泄漏、漏损等。应立即向项目经理汇报，同时启动应急预案，管道连接必须使用专职电工连接，其他任何人员不得擅自联系应急预案详见“基坑开挖专项应急预案”六、文明施工6.1制定措施

文明施工以“方便人民生活，有利于生产发展，保护生态环境”为原则，坚持便民、惠民、服务人民为宗旨的文明施工措施6.2开展全方位创建文明工地活动

开展全方位创建文明工地活动，贯穿工程建设全过程，严格执行业主关于文明工地的标准和规定，积极开展创建文明工地活动，争创文明工地场地布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目。达到“一关、两不、三齐、四干净、五不漏”的标准具体内容如下:

:交通畅通，标志明显。

2号:无头(无砖、无木头、无钢筋头、无焊接头、无电线电缆头、无钢管头、无钢材头)、无底(无砂底、无砾石底、无灰底、无砂浆底、无垃圾弃土底)

3整齐:钢材、水泥、砂石等材料按规格、型号、品种堆放整齐；构件、模板、方木、脚手架和附件应堆放整齐。机械设备和车辆应摆放

整齐。

4清洁:施工现场清洁，环境道路清洁，机器设备清洁，现场办公室、休息室和仓库内外清洁。

5无泄漏:无漏油、无漏水、无漏气、无漏气、无漏电6.3宣传教育(1)施工队进入现场前，先派人了解当地居民的生活、生产习惯、禁忌、宗教信仰

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等“社会情况”调查，并对进入现场的工人进行宣传教育。确保所有施工人员尊重当地民俗

(2)施工现场周围的围墙建筑、宿舍围墙等场所应设置醒目的宣传标语，体现企业精神和时代风貌。施工现场应设置宣传栏、板报等宣传阵地，及时反映施工现场内外的各种动态。

(3)加强宣传活动，统一思想，使干部职工认识到文明施工是施工企业形象和队伍素质的体现，增强文明施工和现场管理意识6.4施工标志牌

应安装在施工现场的主要出入口和项目监理指定的位置，并有图5所示的标志牌(施工总平面图、工程标志牌、安全生产记录牌、防火告示牌、安全无事故记录牌、施工现场主要管理人员铭牌)。在整个施工期间，标志牌应得到很好的保护和醒目，并在完工后拆除6.5现场管理

(1)执行施工现场平面管理制度。各类临时施工设施、施工便道和生

活设施应按批准的施工组织设计和总平面布置实施。如果总平面因现场条件的变化而调整，绘制总平面调整图并提交上级部门审批。未经上级部门批准，不得擅自改变总平面布置或建设其他设施。

(2)工程材料和产品构件分类堆放整齐。机器设备应由人员设置和维护，操作应保持干净整洁。隧道内各种管线布置应正常合理。

(3)施工现场安排专人定期对施工现场洒水，减少扬尘运输车辆进出的主要道路应定期洒水清扫，以减少车辆行驶对地面的粉尘污染。

(4)施工区域或危险区域应有醒目的安全警示标志，设置安全通道，并由专人定期组织检查

(5)施工现场应合理设置出入口，出入口应用混凝土硬化。出入口应配备符合标准和规范的运输车辆冲洗和排水设备施工道路的出入口和路口设置交通指示标志，夜间设置警示灯和照明灯，确保车辆和行人的安全，暴雨季节安排专人值班

(6)施工现场设有临时排水系统，主要由排水沟、集水池和污水处理厂组成。建筑废水经排水沟排放，集水池沉淀，污水处理厂处理后，才能排入城市污水处理系统。同时，落实“防洪”措施，配备相关设备和值班人员，做好预防工作

(7)每天清理施工现场，工作完成后清理现场。严禁乱放建筑垃圾。

(8)设立专职“环境清扫岗”，负责检查和清除进入现场车辆的污泥，清扫被

12

污染的道路，做好现场内外的环境清扫工作。

(9)施工现场人员应挂牌并持证上岗。厨师有健康证明；施工人员应穿着统一的工作服。

(10)合理的场地布置所有临时设施应符合规定的标准，场地应清洁，道路应畅通，排水应畅通，标志应醒目，生产环境应符合标准作业的要求。附图

:管线图

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管线迁改方案

南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区观洲站管线迁改施工方案 目录 一、编制依据及原则 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 二、工程概况 (1) 2.1 工程简介 (1) 2.2 管线概况 (2) 2.3 自然条件 (3) 三、施工部署及生产组织机构 (4) 3.1 施工部署 (4) 3.2 生产组织机构 (4) 3.3 管线迁改总体方案 (5) 3.4 施工筹划 (5) 3.5 施工工期计划 (5) 3.6 劳动力配置 (6) 3.7 机械设备配置 (6) 四、管线迁改方案 (6) 4.1 污水管线迁改方案 (6) 4.2 雨水管线迁改方案 (7) 4.3 给水管线迁改方案 (8) 4.4 燃气管线迁改方案 (9) 4.5 强电管线迁改方案 (10) 4.6 弱电管线迁改方案 (11) 4.7 路灯管线迁改方案 (12) 五、管线改迁施工工艺 (13) 5.1 雨污水管线迁改 (13) 5.2 给水管道迁改 (18) 5.3 燃气管线迁改 (22) 5.4 电力管线迁改 (25) 5.5 弱电管道迁改 (27)

南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区观洲站管线迁改施工方案 六、质量保证措施 (28) 6.1 质量保证体系 (28) 6.2 质量保证总体措施 (31) 6.2.1 组织保证 (31) 6.2.2 制度保证 (31) 6.2.3 技术交底制度 (31) 6.2.4 质量控制措施 (31) 七、施工进度保证措施 (31) 7.1 组织保证措施 (31) 7.2 管理和技术措施 (32) 7.3 经济保证措施 (32) 7.4 资源保证措施 (33) 八、管线迁改应急预案 (33) 8.1 管线迁改施工的预防及保护 (33) 8.2 应急响应 (34) 8.3 应急措施 (34) 8.4 善后处理 (34) 8.5 事故调查及责任追究 (35) 九、安全技术措施 (35) 9.1 一般要求 (35) 9.2 管线安全保证措施 (36) 9.3 施工用电安全措施 (36) 9.4 施工机械安全措施 (37) 9.5 消防措施 (37) 9.6 交通安全保证措施 (37) 十、文明施工及环境保护 (38) 10.1 文明施工管理体系及措施 (38) 10.1.1 文明施工目标 (38) 10.1.2 现场文明施工措施 (38) 10.2 环境保护体系及措施 (39) 10.2.1 环境保护目标 (39)

管线迁改方案.

宝安区沙井南环至玉律道路工程燃气工程西环路至中心路段燃气工程 管 线 改 迁 方 案 编制： 审核： 批准： 广东电白建设集团有限公司

目录 一、工程概况------------------------------------（2） 二、施工部署------------------------------------（3） 三、施工准备------------------------------------（4） 四、管道施工工序流程图---------------------（5） 五、现场材料、设备的检验与管理---------（5） 六、管道沟槽开挖方案------------------------（6） 七、ＰＥ管施工方案---------------------------（8） 八、管道强度试验及管道吹扫---------------（10） 九、施工技术措施-------------------------------（11） 十、质量保证计划------------------------------（11） 十一、消防、环保及安全文明施工措施---（12） 十二、竣工验收---------------------------------（12） 十三、工程进度计划表------------------------（13）一、工程概况

宝安区沙井南环至玉律道路工程-西环路至中心路段燃气工程位于宝安区沙井，主要包括 一、K3+940-K3+960段（坐标X-39321.120；Y-89278.592至 X-39333.752；Y-89288.283）现状燃气管接驳，DN160管16米。 二、K4+140-K4+290段（坐标X-39259.165；Y-89456.894至 X-39197.597；Y-89589.900）现状燃气管接驳，DN160管156米。 三、K3+620处D200阀门一座由原道路改为人行道，新建D200管20 米长。 工程范围内地下管线现状较为复杂，合理安排管线迁改，保护好现状管道施工是本工程的重点。 工程示意图

燃气管道改迁施工方案

目录 一、编制说明 0 1、编制依据 0 2、编制原则 0 3、项目总体描述 (1) 二、工程概况 (2) 三、地下管线处理程序 (3) 四、地下管线改移方案 (3) 1、方案概述 (3) 2、燃气管道改迁方案 (3) 五、安全管理组织措施 (6)

燃气管道改迁方案 一、编制说明 1、编制依据 1、长沙市红旗路高架桥项目（湘府路~机场高速）施工招标文件技术规范； 2、长沙市红旗路高架桥项目（湘府路~机场高速）施工设计图； 3、长沙市红旗路高架桥项目（湘府路~机场高速）招标文件参考资料； 4、长沙市轨道集团公司武广公司相关施工监理实施办法与规定； 5、根据项目部有关施工技术人员在工程现场的调查情况； 6、我司所具备的设备、物资资源和经济技术实力； 7、《市政工程施工组织设计规范》(GB/T50903-20113) ； 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ-2-2008)； 9、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）; 10、《桥梁用结构钢》（GB/T 714-2008）; 2、编制原则 1、遵循招标文件的各项条款； 2、认真贯彻执行国家对基本建设的方针政策及交通部关于大型桥梁工程建设强制标准； 3、根据建设期限要求，科学地安排施工项序。对重点控制关键工期的工程项目，做到保证重点，统筹安排，确保本合同工程按期完工； 4、尽可能采用流水施工方法和网络计划技术，制定出最合理的施工组织方案，以进行连续、均衡而紧凑的施工； 5、采用先进科学的技术，努力提高机械化、标准化的施工水平，实现快速施工； 6、落实季节性施工措施，科学安排冬雨季施工，确保全年施工的连续性；

管线迁改方案总结

范文.范例.参考 目录 一、编制依据及原则 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 二、工程概况 (2) 2.1 工程简介 (2) 2.2 管线概况 (2) 2.3 自然条件 (4) 三、施工部署及生产组织机构 (5) 3.1 施工部署 (5) 3.2 生产组织机构 (5) 3.3 管线迁改总体方案 (6) 3.4 施工筹划 (6) 3.5 施工工期计划 (7) 3.6 劳动力配置 (7) 3.7 机械设备配置 (8) 四、管线迁改方案 (8) 4.1 污水管线迁改方案 (8) 4.2 雨水管线迁改方案 (9) 4.3 给水管线迁改方案 (10) 4.4 燃气管线迁改方案 (12) 4.5 强电管线迁改方案 (13) 4.6 弱电管线迁改方案 (14)

范文.范例.参考 4.7 路灯管线迁改方案 (15) 五、管线改迁施工工艺 (16) 5.1 雨污水管线迁改 (16) 5.2 给水管道迁改 (22) 5.3 燃气管线迁改 (27) 5.4 电力管线迁改 (32) 5.5 弱电管道迁改 (35) 六、质量保证措施 (37) 6.1 质量保证体系 (37) 6.2 质量保证总体措施 (39) 6.2.1 组织保证 (39) 6.2.2 制度保证 (39) 6.2.3 技术交底制度 (39) 6.2.4 质量控制措施 (39) 七、施工进度保证措施 (40) 7.1 组织保证措施 (40) 7.2 管理和技术措施 (40) 7.3 经济保证措施 (41) 7.4 资源保证措施 (41) 八、管线迁改应急预案 (42) 8.1 管线迁改施工的预防及保护 (42) 8.2 应急响应 (42) 8.3 应急措施 (43)

管线迁改工程实施细则(试行)

管线迁改工程实施细则（试行） 第一章总则 第一条为进一步规范管理长沙市望城区城市建设投资集团有限 公司（以下简称“城投集团” ）管线迁改工程建设，降低工程成本，保障工程质量，加快工程进度，促进项目有序实施，结合城投集团项目建设实际，依据《长沙市政府投资项目管线迁改工程管理规定》 （长政 办发[2016]27 号）、《长沙市望城区政府投资建设项目管理办法》（望政发[2018]5 号）、《工程设计变更与现场签证管理办法（试行）》（望城投通知[2016]1 号）等相关文件，特制定本细则。 第二章管线迁改原则及要求 第二条基本原则 1、根据《长沙市政府投资项目管线迁改工程管理规定》（长政办 发[2016]27 号）有关精神，管线迁改工程原则上由项目建设单位委托各管线权属单位依法依规确定实施单位，管线迁改费用列入政府投资项目概算。 2、管线迁改原则上按现行标准实施，满足同等功能需要进行临迁或复建。对因新建、扩容、提高标准和功能等所增加的费用，由管线业主自行承担。管线迁改费用标准按照望城区相关计价定额等规定执行。 3、对影响施工的管线，原则只考虑作一次性迁改，避免重复投资

和多次协调，同时便于施工现场的管理。 4、在永迁场地条件不具备而又阻碍项目主体施工的情况下，考虑对现有管线进行保护或局部临时改移到施工区外，或者有条件临时截断、临时废除，待主体施工完成后，将临迁管线再按规划要求进行回迁或恢复。如：过路管线临时架空迁改，保证路基施工，管道敷设、路基完工后入地。 5、受现有或规划周边条件限制，不能进行管线改迁或改迁成本较高等因素影响时，为保证主体施工又能不影响管线正常运营和维护，一般将管线在原管位采用混凝土整体打包保护。如道路拓改工程人行道改为机动车道，将原人行道下方管线整体打包处理。 6、项目涉及多条通信线路迁改，原则上由一家管线单位总体负责走廊建设（包含土建埋管、工作井、架空杆塔），其他管线单位负责光缆敷/ 架设，公用部分管道管线单位无偿使用。 第三条一般规定 1、迁改方案要求统一格式，设计内容详实，具体要求如下： 1）迁改原因说明充分； 2）迁改示意图清晰明了、迁改方案经济合理； 3）迁改图纸齐全，包含平面示意图、土建图纸、电气图纸； 4）方案编制单位内严格执行三级校审，有设计、校核、批准人员签字并加盖单位公章； 2、迁改工程新建管道、线缆的数量和型号与原状管线一致。通信入地线路埋管一般采用φ110 波纹管，拉管采用φ40 硅管，架空线路一般采用7 米锥形杆；10kV 电缆线路埋管采用DN150CPV，C 拉管采用PE 管，架空线路杆塔一般采用15 米锥形杆（确因现场无法设置拉线可考虑采用大应力等径杆）。

天然气管道改迁及保护施工方案

第一章、工程概况 一、工程概况 通海十九路道路及配套工程现状燃气管线迁改工程位于大竹林-礼嘉组团F 标准分区，整体呈现东西走向，起点接通海十九路K0+600,终点接道海十九路K1+800,管线全长约1200m。 工程范围内在K0+600~K0+95段道路为高填方区域，该段现状地形标高位于~之间，设计道路标高位于~之间。在K1+150 处道路西侧为高挖方区域，该处现状地形标高位于~之间，设计道路标高位于~之间。其中在K0+950处，即通海十九路与L9路西段路交叉口处，在L9路西段该处为高架桥段。工程范围内，在道路东侧，位于一条现状南北走向的渝武高速公路，该高速公路将向通海十九路拓宽5米。 建设单位：重庆北部新区土地整治储备中心代理业主：重庆渝高科技产业（集团）股份有限公司设计单位：厦门市市政工程设计院有限公司地勘单位：重庆市勘测院、重庆江北地质工程勘察院监理单位：厦门高诚信建设监理有限公司施工单位：四川龙申建设有限公司根据业主提供的地形管网资料，工程范围内，在K0+600~K1+800段道路东侧，有一根呈东西走向现状DN219的燃气管道，该燃气管道沿现状地形敷设，埋深为~米。该现状燃气管道，部分位于设计道路下，部分穿越L9路西段高架桥段。 二、燃气管道迁改设计概况 1、燃气平面布置因通海十九路道路的修建，道路局部存在高填方和高挖方路段，使得现状燃气管道部分路段已经露出设计路面，部分路段位于高填方区域下，埋深较大。结合设计道路的修建对现状燃气管道进行迁改，以方便后期维护和使用。 现状燃气管道的迁改在道路实施前进行迁改，为了不影响道路的二次开挖，本次考虑沿道路红线外敷设，结合道路的标高系统及现状实际地形状况，部分燃气管道位于道路放坡范围内，在道路东侧新建一根DN219的燃气管道。距离高速公路拓宽范围线~。距离L9路西段高架桥桥台为5m设计燃气埋深约~。设计管道结合现状地形及设计道路敷设。设计燃气管道两端分别与现状燃气管道相接顺。 燃气管道迁改R23~R29埋深为~，设计考虑采用顶管施工，顶管规模为d800,顶管工作井内径为，顶管接收井内径为。 燃气管道迁改R34~R35穿规划道路L9西段道路，位于道路下方，L9西段形成后本次设计燃

通信线路迁改施工方案

通信线路迁改工程 施工初步方案 编制： 审核： 审批： 公司名称： 编制日期：2015 年12 月11 日 线路迁改施工初步方案 一、工程概况 本工程为XXXX 通信管线迁移工程，该路段全长XXkm 左右，将现状管道内的缆线全部移出（临时），再按新建管道路径进行恢复原状，具体施工内容根据最终审批的管线图纸进行施工。 二、人员组织 针对XX 通信线路迁改工程，任务重时间紧，我们必须提前安排施工和摸查割接力量，及时跟进道路施工总体进度，并在施工割接中尽量不出故障，保证传输网络畅通。为此公司准 备专门设立“XX 通信线路线路迁改工程项目部”，XX 通信线路是老线路迁改工程，原有线路内有大量在用业务，本次施工必须要有熟悉线路资源，懂业务，了解网络结构的施工人 员进行施工。先充实到市区维护抢修队伍中进行磨合熟悉，等明年开工后可以成立2－3 组进行资源摸查和割接，不动用现有的维护力量。另外增加三支工程队针对XX 通信线路迁改施工，一支为XX 施工队，另二支XX、XX 施工队。为保证预算资料及时完成再增加资料员1－2 名，以及保证现场施工安全，增加施工“盯防”人员3 人，总之在XX 通信线路开工前成立一支满足施工进度、安全和质量要求的合格施工队伍。 附XX 通信线路迁改工程组织架构图（暂定）。 XX 通信线路线路迁改工程项目部 （略） 三、各标段人员安排 标段 各段负责 资料员 施工队 熔接组 核查组 安全员 标段1 第

第 2 标段 标段3 第 四、时间进度 1、从现在开始至12 月27 日止，将涉及XX 通信线路第1－3 标段的光、电缆段落长度、走向、芯数及管道属性（包括综合、自建管道、借挂电力、广电管道杆路）等核查完成； 细化工作计划，17 日前、23 日前、27 日前分别计划完成百分比， 2、从12 月28 日起至2015 年3 月5 日止，完成光缆纤芯业务资料核查和电缆用户资源核查；细化工作计划，17 日前、23 日前、27 日前分别计划完成百分比， 3、接着跟随XX 通信线路整体道路改造进度，各标段迁改工程按照总体进度跟进，只能提 前不能落后。 五、施工流程 、核查XX 通信线路沿线的基站、机房、光交内的光缆业务、去向和光缆数量； 2、上报光缆数量与规格，报批流程，提前申请材料的发放。 3、从施工地铁路口施工线路资源开始摸底和核查，必须将所有光、电缆的纤芯资源和业务 性质准确检查清楚，按照每条光缆的走向条件，现场制定好新光缆布放办法，确保新路由 的安全性，上报割接方案，进行割接； 4、在线路布放完成后，需要全程三盯，避免迁改后线路被再次伤害，并要防止道路施工造 成的线路故障； 5、线路布放后，应确认线路安全，避免行人，过路安全，杜绝施工范围超出道路施工范围，对于安全性的不可控。 6、严格执行甲方要求的拆旧缆线回收再利用规定，特别是一次临时迁改杆路上的旧缆再利 用的价值。 7、割接迁改后现场的清理，包括各类标牌、标签、废缆、废纤等需清理干净，杜绝引起的 各类投诉，做到文明施工，安全施工。 六、安全措施 针对XX 通信线路线路迁改工程现场情况，安全管理做以下措施： 1、设专职（李进宏）和不脱产安全管理人员对施工现场的各项安全情况进行经常性的检查。 2、施工人员生命安全措施： 加强对职工的安全教育，严格执行安全生产制度和操作规程，作好安全交底，确保全过程 安全施工，工程施工时宜在作业点前后100 米处设立安全标志，市区作业区域应用安全标 志带进行栏围，晚上施工时，必须穿反光衣，并在夜晚设立安全标志灯，登高时必须带安 全帽，安全带，试电笔等必备工器具，下窨井时必须提前打开窨进盖进行通风，确保无毒 ，严警酒后进入施工场所进行作业。气体后方可进入施工． 3、确保网络结构安全措施： 对所需改动的光电缆，必须逐条排摸出去向，每条光电缆内所承载的业务需核查清楚明了， 对不能识别的业务需提前进行断纤测试，每次割接必须10 点30 分前到达现场，在12 点后进行割接操作，严格执行甲方下发的割接标准和要求，另与其他施工单位在开工前需提前现场交底，在未确认完成全部迁改后，禁止其他施工单位在原路由范围内施工，确保网络结构的安全。 施：、施工中的交通与行驶人员等安全措4．

污水管改迁方案

柳江大道下穿铁路桥船槽护壁与九曲河截污干渠约150重叠迁改工程 改 迁 方 案 编制: 审核: 批准: 上海市第二市政工程有限公司 杭州地铁2号线一期工程建设一路站 /建设三路站/6、7号盾构区间项目经理部

二ＯＯ九年二月 目录 1、编制说明 (2) 2、工程概况 (2) 3、污水管线设计概况 (4) 4、工程变更情况 (4) 5、污水管改迁方案 (5) 6、管道施工方案 (7) 7、管道施工安全措施 (10) 8、水管改迁图纸 (10) 1、编制说明 建设一路站、建设三路站施工区域管线较多，为了明确管线改迁具体筹划，特制定本专项方案。 2、工程概况 2.1、工程概况 在2016年7月1日柳江大道下穿铁路桥船槽护壁与九曲河jie 杭州地铁2号线一期工程SG2-4标段位于杭州市萧山经济技术开发区，主要包括建设一路站、建设三路站、人民广场站～建设一路站区

间、建设一路站～建设三路站区间。建设一路站跨建设一路路口处沿市心北路方向设置，建设三路站跨建设三路路口处沿市心北路方向设置。两座车站总长度为179.5m，标准段宽18.5m；人民广场站～建设一路站区间长1280m，建设一路站～建设三路站区间长972m。 建设一路站范围内主要有两条雨水管、两条污水管。一条雨水管沿市心北路布置于中央分隔带上的DN800雨水管（南北方向），另一条雨水管沿建设一路布置于路中央的DN1000雨水管（东西方向）。两条污水管管径分别为DN400、DN800，沿建设一路方向（东西方向）。两条雨水管在市心北路与建设一路交叉口交汇，沿建设一路流向西面。 建设三路站范围内主要有两条雨水管、一条污水管。一条雨水管沿市心北路布置于中央分隔带上的DN800雨水管（南北方向），另一条沿建设三路布置于路中央雨水管（东西方向），其中市心北路东侧管径800mm，市心北路西侧管径1200mm。污水管管径为DN800，沿建设三路方向（东西方向）。两条雨水管在市心北路与建设三路交叉口交汇，沿建设三路流向西面。 2.2、地质水文概况 2.2.1、地质条件 现自上而下分述如下： ①现代人工填积层，mlQ4，可分为二个亚层： ①1杂填土：黄灰色，湿，松散，含较多块石、砖块及砼块。以粘质粉土充填。层面高程为5.26～6.61m，层厚为0.40~2.50m。

(完整版)管线迁移施工方案

管道改线工程土建部分施工方案 总包单位： 监理单位： 编制单位： 时间：

一、工程概况 根据**********总体规划，****街与****路交叉处将建设******商业区，场地内存在两条在役输油管线，分别为D508管道和D355.6管道。为满足规划项目的顺利实施，保证两条管道的安全运行，需要对两条管道进行局部迁移改造。 1、D508管道 本管道输入介质为原油，设计压力2.5Mpa，设计输油温度30℃，正常输量700*104t/a，保温输送，强制电流的阴极保护，无伴行光缆。 一般线路段管道采用D508*8.0 L360螺旋缝埋弧焊钢管，环氧粉沫（800μｍ）+硬质聚氨酯泡沫保温层（40mm）+聚乙烯夹克层（6mm），管顶最小埋深2.2米。 2、D355.6柴油管道 本管道输入介质为柴油，设计压力2.6Mpa，设计输油温度45℃，正常输量283*104t/a，常温输送，强制电流的阴极保护，无伴行光缆。 一般线路段管道采用D355.6*7.1 L290直缝高频电阻焊钢管，常温型3PE 加强级防腐，管顶最小埋深2.2米。 3、自然地质条件 地形地貌 场地位于****市内，场地地形从整体下较平坦，地貌单元属于河口三角州，平原地貌地，地势平坦。 气候条件 ****地处中纬度地带，气候类型为温带大陆性半湿润半干旱季风气候区，四季分明，春季多风少雨，秋季凉爽，冬季寒冷，夏季炎热。多年平均降雨量673.2mm，年平均气温为18.4℃，最低气温-18.2℃（1954年1月2日），最高气温45.2℃（1976年8月8日），多年平均蒸发量2669.6mm，最大冻结深度130mm，无霜期270天，日照时数3678小时。冬季多北风或西北风，平均风速在1.0~2.5m/s之间。 水域概况 本区域原始地貌为水田，沟渠纵横，地表地下水丰富，水量充沛，弃荒后地表长满芦苇，高度在1.8m以上。 交通条件 施工区段位于***路、***路、***道方干道附近，距离主干道最远处1.5公

管线迁移施工方案

纬一路（长江大桥至绕城公路段）快速化改造工程SG4标 管线迁移施工方案 中建八局有限公司纬一路快速化改谊工程SG4标项目部

二QW-贮卄冏

目录 1、编制依据 (4) 2、工程概况 (4) 2.1 工程概述 (4) 2.2 工程数量 (5) 3、主要管理目标 (5) 3.1 质量目标 (5) 3.2 工期目标 (5) 3.3 安全目标 (5) 3.4文明施工目标 (5) 4、工程重点、难点分析对策 (6) 4.1 本工程难点分析 (6) 4.2 施工难点对策 (6) 5、施工准备 (8) 5.1前期准备工作 (8) 5.2管线的保护措施 (8) 5.3管线交叉冲突时处理措施 (10) 5.4主要设备计划 (10) 5.5 临时水、电 (11) 5.6 主要管理人员及劳动配备 (11) 6、主要施工方案 (12) 6.1 施工范围 (13) 6.2 交通维护措施 (15) 6.3 施工围档方法 (15) 6.4 管、线迁移施工 (16) 7、工程质量保护措施 (21) 7.1 确保工程质量组织措施 (21)

7.2 建立健全质量管理制度 (22) 7.3 建立健全质量保证体系 (23) 8 施工工期保证措施 (23) 8.1 保证工期的组织措施 (23) 8.2 确保工期的措施 (24) 9、安全生产保证措施 (25) 9.1 安全生产管理目标 (25) 9.2 安全生产保证体系 (25) 9.3 安全生产管理制度 (25) 9.4 安全生产培训制度 (26) 9.5 建立健全检查制度 (26) 9.6 各种安全技术措施 (26) 10、................................................................ 文明施工保证措施27 10.1 现场文明施工规划. (27) 10.2 建立和完善各种文明施工管理制度 (28) 10.3 文明施工技术措施 (28) 11、................................................................ 现场环境保护措施29 11.1 环境保护 (29) 11.2 加强施工管理严格环境保护 (30) 11.3 保护绿色植被 (31) 11.4 工地资源保护 (31) 11.5 公用设施保护 (31) 12、季节性施工措施 (31) 12.1 暴雨季节施工措施 (31) 12.2 台风季节施工措施 (32) 12.3 高温季节施工措施 (33) 12.4 冬季施工措施 (33)

管线迁改及保护方案

目录 1 编制依据 0 2 工程概况 0 3 管线迁改及保护原则 (3) 4 管线迁改及保护处理流程 (3) 5 管线现状及迁改措施 (4) 6 管线迁改及保护施工步骤 (4) 电力线悬吊保护措施 (4) 通信线悬吊保护措施 (5) 雨水管悬吊保护措施 (5) 中水管保护措施 (5) 7 质量保证措施 ....................... 错误!未定义书签。 8 安全保证措施 (6) 危险源分析 (6) 管线破坏事故应急组织管理 (6) 管线破坏事故应急救援预案 (7) 管线破坏事故应急联系方式 (7)

成都地铁5号线一、二期工程神仙树站 管线保护方案 1 编制依据 （1）《成都地铁5号线一、二期工程神仙树站管线综合设计》（2016年 2月）； （2）《成都地铁5号线一、二期工程神仙树站主体围护结构变更设计》（ 2016年2月）； （3）《城市工程管线综合规划规范》（GB 50289-98）； （4）成地铁建（2016）27号文件； （5）现状地形及管线探测资料； 2 工程概况 成都地铁5号线神仙树站位于神仙树南路与紫瑞大道的交叉路口西北侧的 神仙树公园内，沿神仙树南路西侧布置，呈南北走向，与7号线神仙树站换乘，7号线神仙树站沿紫瑞大道路北侧布置，呈东西走向。 5号线神仙树车站南侧为成都新阵地高尔夫俱乐部，西侧为中海名城住宅小区，东侧紧邻肖家河。紫瑞大道南侧为既有成昆铁路及防护绿地，沿紫瑞大道方向有一规划西环铁路盾构区间，该盾构为双线隧道，外径，埋深约。沿紫瑞大道及肖家河上方有规划的市政高架。 本站地下管线主要有污水、雨水、燃气、通信、电力、给水、中水管等。控制性的管线主要是1条DN700污水管，埋深，7号线车站实施时，已迁出7号线主体结构外侧，5号线车站施工时，该管线永久迁改至南侧地块。沿紫瑞大道南侧存在1条DN1000的雨水管，埋深约，与主体结构冲突，该管线需永久迁改至紫瑞大道北侧，横跨车站单层段顶板，施工时采用置换钢管悬吊保护。另外，沿紫瑞大道道路两侧范围内的通信管、燃气管、给水管、电力管等管线埋深较浅，考虑临时改迁至施工区域外侧或者悬吊保护。

管线管道迁改方案

管线管道迁改方案 1

管线、管道迁改方案 3月

一、工程简述 二、总体施工方案 三、施工工期目标 四、施工进度计划安排 五、工程质量目标 六、施工安全目标 七、环境保护计划

佛莞城际轨道管线、管道迁改方案 一、工程简述 工程名称：电力、管线、管道迁改施工 建设地点：东莞市麻涌镇、望牛墩镇、洪梅镇 工程概述： 佛莞城际轨道简称佛莞城轨或佛莞城际，是中华人民共和国广东省规划中的一条城际轨道交通线路。同时为珠三角城际轨道交通线网络规划的辐射线之一，与穗莞深城际轨道交通、莞惠城际轨道交通相衔接，项目链接广州市番禺区广州南站至东莞市麻涌镇、洪梅镇，正线长度为36.681千米。佛莞城际轨道交通工程FGZH-4标工程项目，正线起迄里程为 DK30+426.400~DK36+697.556，正线总长6.2712km。从东莞麻涌镇沿江高速麻涌出口西南侧，沿西部干道南侧自东向西走行，跨越广深沿江高速、麻漳公路、景观大道、淡水河进入东莞洪梅镇，于沙望路路口东南侧与莞惠线相接。

二、总体施工方案 根据建设单位对本工程工期、质量、安全的具体要求，我们按照“全面规划，统筹兼顾，合理安排好各项施工任务，确保工期、质量、安全各项目标实现”的整体思路，组建由高素质的技术人员和管理人员组成的管理机构，合理组织、科学施工。 根据本工程的特点和现场实际情况，按照“平行展开、保证关键、兼顾一般，确保安全、质量、工期目标”的总体思路，在 12月10日前完成管线、管道迁改。 1、迁改措施 1.1做好拆迁调查 针对重点地段的施工特点，在施工前首先要组织技术人员对每一地段进行详细的现场调查和勘察，然后根据调查和勘察的实际情况，编制出具体的拆迁方案，与产权单位共同到现场，确认此方案是否可行，在经过重复多次的修改和完善的基础上，双方共同确定最终方案。 1.2制定施工计划 针对拆迁工程的特点及当地的气候条件，施工前应做好合理部署。针对性的做好合理的施工计划，确保工程施工的顺利进行。

通讯管线改移方案

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、通讯管线迁改方案 (3) 1、区间地下既有通信管线统计情况 (3) 2、施工计划工期安排 (3) 3、地下通讯管线迁改方案 (3) 4、地面架空线迁改方案 (6) 四、管线施工主要施工方法 (8) 1、施工测量放线 (8) 2、开挖沟槽 (8) 3、沟槽底基础施工 (8) 4、下管施工 (8) 5、回填沟槽 (8) 五、安全文明施工及环境保障措施 (8) 1、避免施工泥浆扬尘措施 (8) 2、废气治理措施 (9) 3、施工噪声及振动的管理 (9)

一、编制依据 1、国家及北京市有关管线施工规定的法律、法规和文件。 2、北京城建设计研究总院有限公司绘制的宋家庄站后区间改迁布置图。 3、北京市勘察设计研究院绘制的宋家庄站地下管线探测综合图。 4、中铁第一勘察设计院集团有限公司的施工图纸。 5、本标段的施工调查报告。 6、本单位在以往类似工程中的施工经验。 二、工程概况 地铁亦庄线是北京市轨道交通“三环、四横、五纵、七放射”中的东南延伸线，本标段是亦庄线起始段，工程位于北京市东南部的丰台区三环和四环之间，规划石榴庄路南侧，沿宋家庄路南北向布置于道路下方。工程范围包括：宋家庄站、宋家庄站后明挖区间、车站装修工程、车站及区间安装工程、降水工程、专项工作、站前广场、总负责及协调配合等。车站全长261.35m，含6个出入口、2组风亭、2个消防疏散出入口。 三、通讯管线迁改方案 根据施工需要，原位于宋家庄车站第七结构段上的电信管线对车站10号出入口开挖作业会产生干扰，需要将其改移至车站第八结构段南侧。在第八结构段上搭设贝雷衍架便桥，便桥采用28b工字钢焊接作为横梁，采用竹胶板为面板，管线从面板上经过进行临时改移，本次需要改移管线长约70米。 1、施工计划工期安排 本工程从2010年4月10日到2010年4月30日结束；改移总长约70米。

(完整版)管线迁改方案

目录 一、编制依据及原则 (4) 1.1 编制依据 (4) 1.2 编制原则 (4) 二、工程概况 (4) 2.1 工程简介 (4) 2.2 管线概况 (5) 2.3 自然条件 (6) 三、施工部署及生产组织机构 (7) 3.1 施工部署 (7) 3.2 生产组织机构 (7) 3.3 管线迁改总体方案 (8) 3.4 施工筹划 (8) 3.5 施工工期计划 (8) 3.6 劳动力配置 (9) 3.7 机械设备配置 (9) 四、管线迁改方案 (9) 4.1 污水管线迁改方案 (9) 4.2 雨水管线迁改方案 (10) 4.3 给水管线迁改方案 (11) 4.4 燃气管线迁改方案 (12) 4.5 强电管线迁改方案 (13) 4.6 弱电管线迁改方案 (14) 4.7 路灯管线迁改方案 (15) 五、管线改迁施工工艺 (16) 5.1 雨污水管线迁改 (16) 5.2 给水管道迁改 (21) 5.3 燃气管线迁改 (25) 5.4 电力管线迁改 (28) 5.5 弱电管道迁改 (30)

六、质量保证措施 (32) 6.1 质量保证体系 (32) 6.2 质量保证总体措施 (34) 6.2.1 组织保证 (34) 6.2.2 制度保证 (34) 6.2.3 技术交底制度 (34) 6.2.4 质量控制措施 (34) 七、施工进度保证措施 (34) 7.1 组织保证措施 (34) 7.2 管理和技术措施 (35) 7.3 经济保证措施 (35) 7.4 资源保证措施 (36) 八、管线迁改应急预案 (36) 8.1 管线迁改施工的预防及保护 (36) 8.2 应急响应 (37) 8.3 应急措施 (37) 8.4 善后处理 (37) 8.5 事故调查及责任追究 (38) 九、安全技术措施 (38) 9.1 一般要求 (38) 9.2 管线安全保证措施 (39) 9.3 施工用电安全措施 (39) 9.4 施工机械安全措施 (40) 9.5 消防措施 (40) 9.6 交通安全保证措施 (40) 十、文明施工及环境保护 (41) 10.1 文明施工管理体系及措施 (41) 10.1.1 文明施工目标 (41) 10.1.2 现场文明施工措施 (41) 10.2 环境保护体系及措施 (42) 10.2.1 环境保护目标 (42)

管线迁改方案

目录 一、编制依据及原则....................................... 错误!未定义书签。 编制依据 ............................................ 错误!未定义书签。 编制原则 ............................................ 错误!未定义书签。 二、工程概况............................................. 错误!未定义书签。 工程简介 ............................................ 错误!未定义书签。 管线概况 ............................................ 错误!未定义书签。 自然条件 ............................................ 错误!未定义书签。 三、施工部署及生产组织机构............................... 错误!未定义书签。 施工部署 ............................................ 错误!未定义书签。 生产组织机构 ........................................ 错误!未定义书签。 管线迁改总体方案 .................................... 错误!未定义书签。 施工筹划 ............................................ 错误!未定义书签。 施工工期计划 ........................................ 错误!未定义书签。 劳动力配置 .......................................... 错误!未定义书签。 机械设备配置 ........................................ 错误!未定义书签。 四、管线迁改方案......................................... 错误!未定义书签。 污水管线迁改方案 .................................... 错误!未定义书签。 雨水管线迁改方案 .................................... 错误!未定义书签。 给水管线迁改方案 .................................... 错误!未定义书签。 燃气管线迁改方案 .................................... 错误!未定义书签。 强电管线迁改方案 .................................... 错误!未定义书签。 弱电管线迁改方案 .................................... 错误!未定义书签。 路灯管线迁改方案 .................................... 错误!未定义书签。 五、管线改迁施工工艺..................................... 错误!未定义书签。 雨污水管线迁改 ...................................... 错误!未定义书签。 给水管道迁改 ........................................ 错误!未定义书签。 燃气管线迁改 ........................................ 错误!未定义书签。 电力管线迁改 ........................................ 错误!未定义书签。 弱电管道迁改 ........................................ 错误!未定义书签。

自来水管管线改移方案

兰州市轨道交通1号线Ⅲ标16工区 16工区给水管迁改方案中国中铁 编制： 复核： 审核： 中国中铁航空港集团有限公司 兰州市轨道1号线一期TJⅢ-16项目部 2014年9月1日

东岗站自来水迁改方案 1 编制原则 安全第一的原则 在方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方。必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。 优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标，贯彻执行ISO9001 质量体系标准，积极推广和使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理，加强内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。 方案优化的原则 科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工方案的编制中，对路基土方填筑、路床及基层碾压、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工方案综合比选。 科学配置的原则 在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。 2 工程概况 兰州市轨道交通1号线一期TJⅢ-16工区包括一站一区间一线，即焦家湾至东岗区间、东岗车站及其站后配线段三部分。车站位于东岗东路，路南侧布置。北侧为酒钢集团榆钢兰泰分公司、店子街村、兰州皮革厂东家属院；车站南侧为酒泉钢铁（集团）有限责任公司。东岗站为1号线一期终点站，同时与远期3号线平行换乘。 东岗站中心里程为YCK33+，车站主体中心总长米，东岗站设于东岗东路与甸子街相交路口处且位于东岗东路南侧，沿东岗东路东西方向布设，车站在东岗东路南北两侧各设两个出入口及一个紧急疏散口，在车站南侧设置2组风亭，车站采用明挖顺做法施工。 焦家湾至东岗区间采用暗挖法施工，线路设计里程为：YCK33+～YCK33+右线

管线迁改方案

目录 1 工程概况 (2) 2 迁改的目的........................................................................................... 错误！未定义书签。 3 迁改的原则........................................................................................... 错误！未定义书签。 4 周边环境............................................................................................... 错误！未定义书签。 4.1 地面交通现状................................................................................ 错误！未定义书签。 4.2 地下管线现状 (3) 5 工期要求............................................................................................... 错误！未定义书签。 6 应急预案............................................................................................... 错误！未定义书签。 6.1 目的................................................................................................ 错误！未定义书签。 6.2 范围和适用性................................................................................ 错误！未定义书签。 6.3 管线突发事故救援领导小组........................................................ 错误！未定义书签。 6.4 管线事故应急救援处理程序........................................................ 错误！未定义书签。 6.5 应急救援领导小组........................................................................ 错误！未定义书签。 7 附图....................................................................................................... 错误！未定义书签。

村里供水管线迁改方案

北涧河道路快速化改造及综合治理 工程施工三标段 现况深井、管线迁改方案 北京建工路桥工程建设有限责任公司 2017年5月29日

一、工程概况 北涧河道路快速化改造及综合治理工程施工三标段北侧起止桩号为K3+900~JNK10+040，南侧起止桩号为K4+080~K10+160，道路主线单向双车道，全线不设红绿灯，主要为连接城市中心区及建设路以东地区的一条重要的东西向交通及景观性通道，道路沿线分别与卧虎山路、尖草坪南路、东山马路、卧虎山东路、东绕城高速、东中环北延、东峰路等主次干路及铁路相交，是一项涉及交通、环境、防汛等功能的综合性民生工程。 1、北涧河沿线贯穿太原市多个区及乡镇等，我项目部人员沿设计道路线形全线摸排，在北线桩号（JNK5+500～JNK5+520）处有现况148m深井一口，供1500人附近居民饮用，与规划设计图对比后，对道路施工影响非常大，需进行改迁，保证施工顺利进行。 2、在北线(JNK4+920～JNK5+620)经现场测量勘测有一趟供水管线与通居民用户支线管线，在现况河道北侧，与设计规划图相比对，在规划红线以内，严重影响施工，需进行改迁。 3、在南线（JSK4+760～JSK4+920）有一趟DN200给水管线，在现状河道南侧，与设计规划图相比对，此处为新建规划跨线桥与规划道路，跨线桥为混凝土桩基础，需提前施工，现状管线严重影响桩基础的施工进度，需尽快改迁。 4、在北线桩号（JNK8+680～JNK8+940）经现场测量勘查有供牛驼村原有给水管线，与设计图对比后，对道路施工影响非常大，需进行改迁。 二、现况给水管线、深井迁改计划 根据现场实际情况及不同区域的施工进度安排，针对深井与牛驼村供水管线制定具体的迁改方案。