天然气管道改迁及保护施工方案
第一章、工程概况
一、工程概况
通海十九路道路及配套工程现状燃气管线迁改工程位于大竹林-礼嘉组团F 标准分区，整体呈现东西走向，起点接通海十九路K0+600,终点接道海十九路K1+800,管线全长约1200m。
工程范围内在K0+600~K0+95段道路为高填方区域，该段现状地形标高位于~之间，设计道路标高位于~之间。在K1+150 处道路西侧为高挖方区域，该处现状地形标高位于~之间，设计道路标高位于~之间。其中在K0+950处，即通海十九路与L9路西段路交叉口处，在L9路西段该处为高架桥段。工程范围内，在道路东侧，位于一条现状南北走向的渝武高速公路，该高速公路将向通海十九路拓宽5米。
建设单位：重庆北部新区土地整治储备中心代理业主：重庆渝高科技产业（集团）股份有限公司设计单位：厦门市市政工程设计院有限公司地勘单位：重庆市勘测院、重庆江北地质工程勘察院监理单位：厦门高诚信建设监理有限公司施工单位：四川龙申建设有限公司根据业主提供的地形管网资料，工程范围内，在K0+600~K1+800段道路东侧，有一根呈东西走向现状DN219的燃气管道，该燃气管道沿现状地形敷设，埋深为~米。该现状燃气管道，部分位于设计道路下，部分穿越L9路西段高架桥段。
二、燃气管道迁改设计概况
1、燃气平面布置因通海十九路道路的修建，道路局部存在高填方和高挖方路段，使得现状燃气管道部分路段已经露出设计路面，部分路段位于高填方区域下，埋深较大。结合设计道路的修建对现状燃气管道进行迁改，以方便后期维护和使用。
现状燃气管道的迁改在道路实施前进行迁改，为了不影响道路的二次开挖，本次考虑沿道路红线外敷设，结合道路的标高系统及现状实际地形状况，部分燃气管道位于道路放坡范围内，在道路东侧新建一根DN219的燃气管道。距离高速公路拓宽范围线~。距离L9路西段高架桥桥台为5m设计燃气埋深约~。设计管道结合现状地形及设计道路敷设。设计燃气管道两端分别与现状燃气管道相接顺。
燃气管道迁改R23~R29埋深为~，设计考虑采用顶管施工，顶管规模为d800,顶管工作井内径为，顶管接收井内径为。
燃气管道迁改R34~R35穿规划道路L9西段道路，位于道路下方，L9西段形成后本次设计燃
气管道埋深为，设计考虑该段燃气管道加d400钢筋混凝土套管进行保护。
2、燃气迁改与十九路排水系统关系
(1)、燃气管道迁改R-6~R-7之间已设计有d1000的八字型进水口，燃气管道敷设前需先修建d1000的八字型进水口，设计燃气管道位于已设计d1000雨水管上方。
(2)、燃气管道迁改R19~R20位于已设计B X H=X雨水箱涵上方，燃气管道敷设前需先修建该段雨水箱涵。
(3)、燃气管道迁改R43~R44位于已设计d1200临时雨水排水管道上方，燃气管道敷设前需先修建该段临时雨水管道。
3、施工范围
(1)、施工范围：迁改钢管D219,长度约，设计压力MPa。土建工程、安全措施；工程完工后的场地清理，交验前的保护工作。
( 2)、施工内容：施工内容包括接桩测量放线、作业带清理及扫线、管沟开沟与回填、施工测量、作业带清理、警示带防护及原地貌恢复等。
三、施工工期
现状燃气管线迁改工程施工工期根据总工期进度安排进行，计划于2017年4月01 日至5 月30 日完成，总日历天数为60 天。其中工期的安排考虑了雨天对施工过程的影响。因施工现场地形起伏较大，施工然气管道沟槽也只能按地形盘旋修筑，施工较为困难，大部分燃气管只能靠人工运输至施工部位，季节、天气、便道对施工工期的影响尤为巨大。
四、施工质量
现状燃气迁改工程质量要求严格按设计施工图、现行相关标准、规范及施工承包合同实施，工程质量达到合格标准。
第二章、编制依据
一、编制依据
1 、通海十九路道路及配套工程施工承包合同及燃气管道迁改设计施工图、文件、 关的标准图、参考图。
2、通海十九路道路及配套工程地质勘察报告及与现场相关的资料信息。
3、施工现场实际情况和周围环境，水文地质条件、地形地貌和、气象条件及交通运 输条件。
4、我单位拟投入本工程的施工人员及机械设备，现有的技术装备及相关同类工程的 施工经验和研究成果。
5、设计及施工承包合同中明示的规范、技术标准及其他有关规范、标准。
1）、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》
CJJ33-2005 2）、《城市工程管道综合规划规范》
GB50289-98 3）、《城镇燃气设计规范》
GB50028-2006 4）、《埋地钢质管道石油沥青防腐层技术标准》
SY/T0420-2008 5）、《施工现场安全生产保证体系》
DBJ08-903-98 6）、《城镇燃气技术规范》 GB 50494-2009
7）、《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》 CJJ51-2006
8）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202-2002
9）、《建筑地基处理技术规范》 JGJ 79-2002
10）、《工程测量规范》 11）、《建筑边坡工程技术规范》 12）、《施工现场临时用电安全技术规程》 13）、《工程建设标准强制性条文（公路工程部分）》
14）、本公司技术标准及 IS09001 质量标准、《质量手册》、《程序文件》、《作 业指导书》及《企业标准》有关劳务、计生、治安、环卫、城建等制定的地方政策法
二、编制原则
1 、认真执行国家《建设工程质量管理条例》以及重庆市、建设单位关于基本建设的 法令、法规和管理办法。
2 、遵守设计图纸、文件和规范进行编制的原则：编制施工方案的过程中，严格遵守 现行施工规范和质量检验标准，遵守设计图纸的要求。
3、严格执行IS09001系列质量标准，对施工过程进行有效控制，建立健全工程质量
GB50026-2013
GB50330-2013
JGJ46-2012
（建标{ 2002} 99 号）
保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程。
4、坚持实事求是、一切从实际出发的原则：施工方案的编制，一切从本公司现有的实际施工能力、经济实力、技术水平出发，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、安全、文明地完成本工程建设。
5、坚持方案编制结合工程实际的原则：本施工方案的编制一切建立在对工程周边环境、道路交通状况详细调查研究、对工程设计图纸及设计要求仔细学习理解、对招标文件深刻理解的基础上，做到方案编制切合工程实际、有针对性、有目的性。
6、坚持专业化作业和综合管理相结合的原则：施工组织方面，发挥专业施工队伍的优势；同时采用综合管理手段，合理调配，达到整体优化，保证“工程施工进度、质量、安全目标”全面实现的目的。
7、根据本工程的特点，本着精心组织、科学安排、加强管理、突出重点、保证安全质量、确保工期、合理投入、安全文明的原则，编制天燃气管道迁改施工方案，以指导天燃气管道迁改的施工。
三、编制范围
本工程范围内的天燃气管道迁改及保护施工。
第三章、施工准备计划
一、组织机构
1、选派项目经理组建项目部：为保证工程的施工进度计划，确保工程质量，做好安全、文明施工，选派具有丰富经验的管理优秀的项目经理来担任本工程的施工，并以精干高效的原则组建项目部成员，以确保施工承包合同内承诺的条款，保持良好的信誉，达到使业主的满意。
2、项目部成员职责要求：项目部工程管理体中，项目经理全权负责项目施工中的各项目技术、质量、经济指标。项目技术负责人全面负责技术管理工作和工程质量的监督检查。材料机具供应员负责材料的供应和施工机具的合理调配。专职质检员负责工程质量检验及评定工作，全面配合施工人员严把质量关。专职安全员负责整个工地的安全秩序工作，检查和消除安全隐患，杜绝安全事故的发生。专职资料员负责技术资料的收集、整理工作。专业施工员由项目部经理选派具有同类工程有丰富经验的专业技术人员担任，负责各专业技术工作技术、质量及具体施工。
二、技术准备
（1）、开工前对现场认真清理，熟悉周边环境，购买各类相关书籍和制定现场各项管理职责和
制度及各种施工计划。着手综合技术准备工作，要求各个工长、施工员、安全员、质检员、内业技术等有关人员认真熟悉图纸，了解设计图纸及相关细节和图纸意图。
（2）、技术负责人组织织图纸内审，组织现场技术人员熟悉施工图纸，深刻领会设计意图及要求，会同建设单位、监理单位、设计单位做好图纸会审工作，把图纸上存在的问题在施工前解决。
（3）、事先编制、优化工程施工方案和重点、难点的专项施工方案和作业指导书并及时报公司技术部门予以审批，施工组织设计、施工方案和作业指导书报经总监审批后方能实施。
（4）、组织有关人员做好主要分部分项工程的技术交底准备工作，和各项安全交底准备工作，编制各项技术交底书。
（5）、组织专业人员编制实施性强的专项施工方案。
（6）、按工程需要配备各种标准、规范、规程和相关文件及作业指导书。
三、资源准备
（1）、计量器具和测量仪器的准备按照工程要求配备各种计量器具和测量仪器，计量器具和测量仪器进场前必须到计量检测部门检定，检定合格后，并出具合格证书方能投入使用。
（2）、机械设备准备
根据现场实际情况安排机械设备需用计划，并及时安排进场，进场前对机械设备进行试运行，并实施进场前保养、检修。
（3）、劳动力准备
按照本工程的实际情况及时编制劳动力需用计划，由劳资部门根据计划组织施工班组进场施工。进场班组应具备以下几方面的条件：
1 ）、曾经承担过类似工程施工。
2）、作风硬朗、工人素质高、施工质量好，有事业心，热爱本职工作的员工
3）、配合熟悉，便于管理的队伍。
四、现场准备
（1）、红线内障碍物清理，平场排表水。复核、布设测量控制桩点。
（2）、严格按照编制的施工总平面图对现场进行布置。
（3）、与燃气公司联系，并取得现场燃气管线路平面图，核实图纸中燃气管道的位置，根据燃气部门提供的管线位置确定管道埋深，定出详细的探查计划，且做到施工过程中的每项工作都与专业工程师监管。
雨水污水管道工程施工方案
雨水、污水管道、检查井进水井施工方案 施工顺序：土方开挖→砂垫层→HDPE管安装→检查井进水井砌筑→污水管道闭水实验→管道二侧回石屑。 一、施工准备 1、施工队伍进场后，必须先进行场地的整理，及时进行测量放样，准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。 2、落实管道供应厂家，进行认真考查和认可，选定供应厂商，在保证质量的前提下，要求其具备足够的日生产能力，保证供应，满足施工进度要求。 3、雨污水管道施工所需的材料设备必须准备齐全，要满足规范设计要求。 4、管道施工前进行认真的技术质量安全交底，分工明确，责任到人。 二、施工安排及方法总说明 1、条件具备后，尽早开始形成工作面，须先进行一段试验段的施工，得出经验数据，以指导后续施工。 2、雨水管管道沟槽采用挖掘机放坡开挖，在沟槽里设置排水槽、集水井，用水泵抽水排除积水，以保持沟槽干燥。 3、对于污水管道的施工，由于埋深较深，先将表土（粘性土）挖除一层（1.5m左右），有效降低沟槽深度，然后进行井点降水，打设挡土板桩，然后开挖沟槽，采用2～3道顶撑支护，铺设管道。 4、先深后浅，形成流水作业，以保证施工的连续性和施工进度。 三、雨水管道工程施工工艺 管径为DN200-DN1000，DN1350全部为HDPE管。 （一）雨水管道施工工艺流程 测量放线→沟槽挖土→管道基础施工→铺设管道→砌检查井→沟槽回填 （二）测量放线 根据设计图，测设管道中心线和井中心位置，设立中心桩。管道中心线和井中心位置须经监理复核。 根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用白粉划线来控制，在沟槽外窨井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至窨井中心的距离，以备校核。 （三）沟槽开挖和排水设施
西气东输管道保护专项施工方案
南昌至樟树高速公路改扩建工程A4标段 西气东输管道保护 专项施工方案 中铁二十三局集团第一工程有限公司 昌樟高速公路改扩建项目A4标项目经理部 2014年6月9日
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、地物情况 (1) 四、天然气管道保护方案 (3) 4.1 管线探明 (3) 4.2 开挖基础沟槽 (3) 4.3 天然气管保护方法 (3) 五、安全保障措施 (5) 5.1 天然气管线保护管理措施 (5) 5.2 管线保护及协调措施 (6) 六、应急预案 (7) 6.1 领导小组职责 (7) 6.2 报告处理程序 (8) 6.3 工具、设备、器材清单 (9)
西气东输管道保护专项施工方案 一、编制依据 1、《樟树枢纽LK1+338西气东输管道涵洞变更设计》； 2、业主、监理单位及中石油西气东输管道公司对天然气管道保护的有关要求； 3、我部现场实际调研情况； 4、中华人民共和国石油天然气管道保护法。 二、工程概况 LK1+338盖板涵设计跨径为1-4×3m，西气东输管道（φ1.2m）从下穿越，与路线交角为90°，涵身基础为分离式基础。 三、地物情况 我部路基施工范围内存在与西气东输天然气管道交叉路段，见图3-1天然气管道平
图3-1 天然气管道平面布置示意图 图3-2 天然气管道实际地物图 我部施工受天然气管道影响的管道参数如表3-1所示。 表3-1 施工范围内天然气管道参数表 西气东输天然气管道位于LK1+338处，属昌傅镇，直径D=1200mm，该管道下穿樟树枢纽LK1+338处拼宽的低填浅挖路基，管道采用顶管法穿过原昌金高速公路，拼宽部分管道采用盖板涵保护。此处原地面标高为54.3～54.9m，改建后的设计路面标高为55.2m，该处路基施工需要先开挖再换填，施工过程中最低标高为53.6m，管道顶标高51.925m。
输油管道工程施工方案及方法
输油管道工程施工方案及方法 1.主要施工工序 设计交桩→施工测量放线→修筑施工便道→施工作业带清理→运管与存放→布管→管道组对→焊口预热→焊接→防腐补口→管沟开挖→细土垫层回填→下沟→回填→三桩埋设→干线阀室清管、试压→地貌恢复、水土保护。 2.运管与存放 2.1.临时堆管场地选定应与主体施工单位及其他配合单位协商，避免占压其他单位的施工区域。 2.2.临时堆管场地由施工单位根据现场地形选定，施工作业带不包含堆管场地。地形特别狭窄和困难地段由于场地限制可适当增加堆管场的间距。 2.3.堆管场地内应修筑运管车辆与吊车进出场的道路，场地上方应无架空电力线。 2.4.运输防腐管时，防腐管与车架或立柱之间、防腐管之间、防腐管与捆扎绳之间垫橡胶板或类似的软材料，捆扎绳外应套橡胶管或其它软质管套。 2.5.装车、卸车时应使用不损坏管口的专用吊钩，绝对不允许直接使用钢丝绳、叉车等，防止对管口保护套圈的破坏，吊钩宽度应大于60mm，深度应大于60mm，与管子接触面做成与管子相同的弧度。在装卸车时要注意管子之间不能相互碰撞或划伤。 2.6.采用拖拉机运管或人工送防腐管时，用橡胶板或草袋子包敷成品管，防止损伤防腐管。 2.7.防腐管装车前，应认真核对管子的防腐等级、壁厚，将不同防腐等级、壁厚的管子分车运输。 2.8.按工程进度，编排不同防腐等级、壁厚管材的运输计划，保证施工顺利进行。 2.9.堆放管子的场地根据现场地形，尽量设置在非耕作区且方便施工的地点； 2.10.堆放管子的场地要平整、压实；无大块石，地面不得积水，地面保持1%～2%的坡度，并设有排水沟； 2.11.管子不允许与地面接触，最下层管子下面铺垫枕木或装满谷糠或干草的麻袋，保证管子与地面的最小距离为0.3m。垫枕木时，枕木上要有厚度不小于5mm的橡胶衬垫层，每层管子之间垫放软垫； 2.12.任何形式的支撑物与管子的接触宽度不应少于0.2m；
电力设施迁改管理办法通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD977 电力设施迁改管理办法通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
电力设施迁改管理办法通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 第一章总则 为进一步规范公司系统电力设施的交叉跨越、穿越和迁改管理工作，保护电力线路通道资源和变电站站址资源，确保电网安全运行，特制订本办法。 本办法适用于公司系统所属各全资、控股供电企业。各全资、控股供电企业及运检公司所属资产范围内10千伏及以上电压等级的电力设施迁改管理应遵守本办法的规定。 本办法所称输变电设施是指公司所属各类在运或停运（但没有作资产报废处理）的架空及电缆电力线路、变电站及开关站等输变电设施，客户是指对公司系统所属资产范围内的电力设施提出了跨（穿）越和迁改需求的各级政府、电力用户、公路、铁路和机场等项目建设单位。 公司发展策划部是电力设施迁改管理的牵头部门，生技部、基建部为主要配合部门，共同开展相关管理工作。 第二章跨（穿）越和迁改申请程序 因公司电网建设或运行管理需要，由公司出资对现有
PVC雨水管施工方案
PVC雨水管施工方案 一、材料准备 1、吊绳（高空作业绳，拉力为240000牛顿）合计: 2吨半左右； 2、副绳（安全保护绳，拉力为22000牛顿左右） 3、吊板（水曲柳木材制） 4、钢丝绳（直径10毫米不锈钢） 5、U型蟹扣（不锈钢制） 6、自锁器：当工作绳出现问题时，自锁器自动使副绳起安全保护作用。 7、安全带（纯尼龙绳） 8、手电钻、冲击钻、手锯、铣口器、活扳手、手锤、水平尺、毛刷、棉布、线坠、墨线盒等。 9、管材为硬质聚氯乙烯（110UPVC）。粘接剂（所用粘接剂应是同一厂家配套产品，并有产品合格证及说明书）、硬质
聚氯乙烯管配件、卡件、螺栓、螺母、肥皂、等。 二、技术准备 首先组装成一个坐式高空吊板，具体操作方式又分为如下4步： 1、先在楼顶平台选一个栓绳子的固定地方，绳子要多栓几圈，反复负重试验做到万无一失。将所有绳子搭角、搭棱、搭檐的地方用橡胶或地毯块垫底，以防磨擦导致绳索断裂。 2、将吊绳在坐式吊板上的U型扣里打好结。作业人员带上手锤就可以上板开始工作。因为有一种特殊的系扣方法，所以在工作中，吊板不会往下滑。人控制绳索，可以自由操作，简单的说往上一提绳子吊板就往下滑一点，完全由施工人员自行控制。 3、楼顶设立专门安全人员做安全保护。 4、楼底设安全巡视保护人员。 三、人员准备 除上述提到的施工人员以外，本项工作尚需配置以下人员：
1、技术员：熟稔施工图纸和施工规范，有落水管施工方面的质检和验收等方面的经验。 2、安全监督员：专门负责监督材料安全的检查以及安全带和安全绳系挂方面的检查，保证本项工作处于安全可控的状态。 四、作业条件 1、系好施工吊绳，准备工作做好后。 2、施工现场环境温度不得低于5℃，也不能在阴雨霏霏的天气情况下进行施工。 五、安全措施 1、吊绳在施工前必须经过负荷试验，经过试验检查吊绳的安全性能，同时要保证安全系数在允许的范围，使用时严格控制施工荷载。 2、吊绳系挂前检查工人的身体状态，如果有偶然头疼或感冒等不适应提前告知安全监督员，保证施工人员安全上岗。同时上岗者施工前后均不得喝酒。
石油天然气长输管线施工方案
石油长输管道施工方案 工程名称：中国石油管道安装工程 施工单位（章）：中国石油管道工程局有限公司项目经理： 项目技术负责人： 编制人： 审核人： 1 / 75
编制时间：2016年3月31日 2 / 75
目录 1.1.编制依据4 1.2.工程施工关键点、难点分析及对策5 1.3.单位、分部、分项工程划分6 2.1施工重要工序控制措施7
1.1.编制依据 1.1.1国家及石油化工部门现行的施工规范及验收标准(见下表)
1.2.工程施工关键点、难点分析及对策 1.2.1该项目施工跨距较长，交叉施工作业面较多，周围无便利条件，且部分属戈壁地带，给施工组织带来较多不便，所以合理安排施工计划较为重要，以保证施工工期及质量。
1.2.2 安全要求严格（因该工程属于不停产作业），施工中不安全因素多，施工中要严格按照各项安全规定及办法执行。本次施工安全是重中之重，一定要做到各种安全措施及安全预案严谨、合理科学，确保管线运行及施工生产双安全。 1.2.3该项目施工任务量大、工期短，合理安排是保证本次施工进度的难点，在施工中采取多点作业，统一协调，充分发挥我公司资源优势，使得施工全过程处于受控状态。在施工中加强及有关单位的紧密配合，随时调整施工计划，确保施工进度。 1.2.4动土项目，施工前必须及时及业主沟通，要注意地下有管道、电缆、光缆的设施，保证原设施的正常使用；在土方开挖前，必须在挖沟范围内人工挖探区，确保地下的各种设施的完整性，施工完成后还应按原地貌进行恢复。 1.2.5根据该项目特性，点多面广，施工作业面过散的具体情况，在施工准备阶段，一定做好施工的准备各项工作，以保证工程的顺利进行 1.3. 单位、分部、分项工程划分 单位工程、分部工程、分项工程划分一览表
成品油输油管道施工方案
一、工程概况 根据XX成品油管道进行点对点送油的需求，需在密闭输送管线350-P-60501-A2B-N 与进泄放罐的泄压管线200-P-60505-A2B-N之间增加热膨胀泄压DN80管线。 两条管线均为新建管线，由于密闭输送管线350-P-60501-A2B-N的阀门HV1161左侧、阀门MOV1205右侧、泄压管线200-P-60505-A2B-N的1号阀门左侧管线已通油，为确保管线的安全和有序施工，特编制本施工方案。 二、施工组织机构 项目经理：XXX 现场负责人：XXX HSE监督官：XXX 技术员：XXX 质检员：XXX 材料员：XXX 火焊工：1人电焊工：2人管工2人起重工：1人 电工：1人普工：10人 三、施工进度保证 1、施工工期：1天 2、确保工期措施 1）配备强有力的项目管理班子，选择技术素质好、责任心强的施工班组施工。 2）提前做好一切施工准备工作，安排好施工设备及施工机具。 四、施工技术措施 1、施工前准备； 1）施工前与设计及油库管理部门结合，确定新建管线的工艺流程、位置、用途等。 2）施工人员、设备、机具、材料按时进场。 3）各种出入证件办理到位，一般作业、动火证、用电证等证件办理到位。 4）施工前进行安全、技术交底。 5）施工区域设立警戒线，动火点设置8Kg灭火器4个，设专人进行监护。 6）施工前确认管道内进行清理干净，两端阀门关闭。在得到相关部门确认，方可以连头施工。 2、管线现场施工方案 1）管线动火连头准备 详见动火连头示意图 A 将350-P-60501-A2B-N管线两端的阀门HV-1161、HV-1162、MOV1205在靠近动火点侧的法兰断开，在断开端加石棉板进行隔离，在200-P-60505-A2B-N管线的1号阀门（DN200）法兰处断开，采用石棉板进行隔离。由于MOV1205为电动阀，为防止在施工作业时自动开启，在断开前需将此阀门调至手动。（阀门法兰断开位置见附图所示） B 在动火点附近打接地桩，并连接现场接地线。将L45的角铁打入地面以下800mm 处，用6根扁铁（具体长度依现场定）连接至地面以上，用万用表检测该点电阻是否小于4Ω，如果大于4Ω，则进行盐水导电。 C 施工时应将连头管线与该接地桩进行相连。 3）管道预制、组对、焊接 A 组对前应将管端100mm范围内的尘土、污油、铁锈、熔渣等清除干净。管口以外表面10～25mm范围内毛刺、缩口、熔渣、氧化铁、铁屑等均应清除干净。 B 管口组对时，应避免强力对口。直管段两相邻环焊缝的间距不得小于1.5倍管径。应垫置牢固，定位可靠。 C 临时预制完毕的管段应安装临时盲板封堵管端，防止管内进入脏物。 D管口对接应在坡口内点焊，点焊后应清除熔渣并检查点焊处是否有裂纹，如发现裂纹应用角向磨光机打磨，清除其全部裂纹，合格方可进行根焊和填充焊及盖面焊。 E 钢管焊接按焊接作业指导书要求进行，焊后需对焊缝进行 100% 外观检查，去除焊渣、飞溅物，焊缝表面不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷，并按设计要求进行无损检测。 F 做好焊接记录和自检记录。
四电迁改专项施工方案概要
新建沙良站货场站前工程 四电迁改专项施工方案 编制： 复核： 审批： 日期： 中铁十局集团有限公司新建沙良站货场工程项目经理部 二○一四年十月五日
四电迁改专项施工方案 一、工程概况 （一）工程简介 沙良货场四电改移内容包括220KV电力3.8公里、35KV增高过轨2处、路内10KV电缆1.3公里、路内10KV架空平移10公里、路内变台4座、路外10KV架空改电缆7.15公里、路外10KV架空改平移11.4公里、路外变台8座、通讯信号电缆改移18.2公里。 （二）主要迁改原则 1.凡在铁路沿线各种交叉跨越和平行，影响铁路各专业主体工程施工的电力线路均应进行迁改，不包括因修建施工临时便道、临时房屋、隧道斜井等临时设施引起的电力线路迁改，不包括因工厂拆迁、房屋拆迁等引起的电力配套迁改，不包括铁路施工取、弃土场引起的电力线路迁改。 2.10kV及以下电压等级的线路与铁路交叉跨越，采用电缆过轨的迁改方案，所采用的电缆不低于原线路技术标准。 3.35kV及以上电力线路与铁路的交叉跨越，一般采用原路径升高跨越或绕行避开铁路的设计方案；35kV及以上架空线路不宜在进站信号机内跨越铁路。 二、编制依据 投标文件、施工合同、业主要求、地方电力设备管理单位要求，采用的施工技术规范、规程及标准： 《铁路电力施工规范》 TB 10207-99 《铁路电力工程施工质量验收标准》 TB10420—2003 《铁路电力安装标准》
《电力建设施工技术规范》 《电力通讯光缆工程施工规范》 电力线路与电气化铁路交叉跨越或接近的要求 三、施工方案 1.迁改施工流程 电力迁改工程施工流程图见图一。 施工前，先进行现场调查，落实需要迁改线路的产权单位，掌握既有电力线路状况、产权单位执行的技术标准、线下工程的施工进度等基本情况，根据施工进度安排，会同产权单位、线下工程的施工单位就每一条需
雨水管道施工方案
室外雨水管道工程 施工方案
一、工程概况 秦皇岛站货场铁路职工经济适用房项目雨水管道工程,本工程管道采用HDPE双壁波纹管,管井采用PE中空缠绕管,地质情况复杂,多为建筑垃圾杂填土,地下一米处有混凝土路面厚度20cm需拆除。 二、准备工作 1、图纸会审、技术交底 a、项目部组织有关人员进行图纸会审,形成图纸会审记录。同时提交现场监理工程师。设计单位对需要澄清、修改的问题书面答复后,工程施工严格按照修改的施工图及设计变更图纸进行。 b、组织技术交底,由项目经理部向施工班组交底。组织技术人员熟悉施工技术规范,质量检验评定标准与有关环保、文明施工等文件。 2、测量控制 所用的测量器具均经计量检验合格后才使用,并对经纬仪、水准仪作简易校核。对设计部门提供的控制点与水准点进行复核,复核结果符合设计规范要求后,报监理工程师认可,然后才进行施工放样测量。 施工现场根据施工图纸与实地测设的点进行施工需要的测量、定位、定线,在施工现场测放出管线的中线及边线,每 5米布设一个高程木桩。所有测量放线均做好测量施工记录,并将结果及时报告监理工程师,得到其认可后即开始下一道工序的施工。 3、地下管线与障碍物的检查 工程开工前安排专业人员对施工范围内原有地下管线、排水管线及其它障碍物作全面探查。 三、施工工艺流程 施工工艺流程本工程雨水管道全线采用HDPE双壁波纹管,胶圈承插接口。
由于雨水管道基坑开挖深度浅,开挖深度绝大部分在1、2米～3、5米之间,考虑到现场埋设给排水管速度较快、基坑暴露的时间很短等特点,充分利用基坑的时空效应,采用1:0、67放坡开挖明排法降水。
( ( 量。 量、 工程师,得到其认可后即开始下一道工序的施工。 (三)、基槽开挖 1、以30m为一段利用挖掘机纵向分层进行土方开挖,开挖时坑底纵向始终保持1、5%的坡度,并在坑底两侧设置30×30cm的集水沟,每30m距离设置80×80×150cm的集水井,并安置抽水机,将基坑底部积水及地下渗水与地表降水排出。土方开挖至基底设计标高以上0、2～0、3米,用人工清理基底整平。尽量避免超挖,如果发生超挖的情况则将发生超挖出的扰动土清除,并在原位置填回石屑或碎石、砂并夯实。 2、雨季施工时缩短开槽的长度,并尽量加快开挖至回填的时间间隔,防止槽底软土受到浸泡。一旦发生槽内积水,槽底原土受浸软化,应将软化的土层清除,并换填石屑或中砂。
石油管道保护施工方案59957
目录 一、编制依据 (1) 二、概述 (1) 1.项目简介 (1) 2.输油管道概况 (2) 3.石油管线保护措施设计 (3) 三、管道保护施工方案 (4) 1.组织管理和调查 (4) 2.挖掘机、压路机施工保护措施 (4) 四、危险性分析 (4) 1.易燃性 (5) 2.易爆性 (6) 3.挥发性 (6) 4.静电荷积聚性 (7) 5.易扩散、流淌性 (7) 6.热膨胀性 (7) 7.毒害性 (7) 8.忌接触氧化剂、强酸 (8) 五、安全对策措施 (8) 六、管线破坏事故的应急预案 (8)
一、编制依据 1.《长乐市营融线(峡漳线-占前路)道路工程》施工图设计文 件； 2.《长乐市营融线(峡漳线-占前路)道路工程》岩土工程勘察报 告； 3.中石化福建石油分公司《成品油管道安全保护告知书》； 4.工程区域现场勘查资料。 二、概述 1.项目简介 长乐营融线（峡漳线-占前路）道路工程位于长乐市营前街道，道路起点为省道203交叉口再往北105.133米，终点为武警指挥学院门口。 本项目为新建道路工程，道路全长1.88km，等级为乡道二级公路兼城市主干路，路面类型为水泥混凝土路面（设计年限30年），设计速度60km/h，道路红线宽度46m，双向六车道。 本次施工内容：道路工程、交通工程、涵洞工程、给排水（雨、污）水工程、电力排管工程、通信管道工程、道路照明工程、雨水泵站工程及人行天桥工程。 道路标准横断面：人行道 4.5m+非机动车道 5.0m +侧分带2.0m+机动车道23m+侧分带2.0m+非机动车道5.0m+人行道4.5m=46m。
2.输油管道概况 成品油管道(桩号TP4-62)、里程137.783KM横穿道路桩号K1+500处，管顶覆土1.5m。根据现场勘察，原地面高程为黄海高程2.7m，管顶埋深约为0.9m（黄海高程1.8m、土质为一般软土）。 由于本段道路工程路基属一般软基，软基处理采用抛石挤淤（抛石厚度经约为1m）。涉及综合管线有雨水管道及污水管道工程，其中雨水管道管内底黄海高程为3.45m，基槽底黄海高程为3.05m，与石油管顶高差为1.25m；污水管道管内底黄海高程2.62m，基槽底黄海高程为2.22m,与石油管顶高差为0.82m。 石油管道横穿道路平面图
35KV电力线迁改施工方案(兰局)
兰新第二双线甘青段（兰州铁路局管段）35kV电力线路迁改工程 施工方案 编制: 审核: 批准: 甘肃润通电气化工程有限公司 2015年3月24日 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工项目、时间地点及配合单位 (1) 3.1需要临近营业线施工的内容 (1) 3.2需要停电封锁计划施工的内容 (2) 四、施工组织及安排 (4) 五、每处施工地点机具、材料准备情况 (4) 5.1临近营业线施工所需的工具、材料 (4) 5.2停电封锁点内施工所需的工具、材料 ............... 错误!未定义书签。 六、施工方案........................................... 错误!未定义书签。 6.1临近营业线施工方案 (6) 6.2停电封锁施工方案 (9) 七、施工安全和技术的保证措施 (10) 7.1临近营业线施工安全措施 (10) 7.2停电封锁计划内施工安全措施 (10) 八、施工安全应急预案 (12) 8.1安全应急预案 (12) 8.2专项应急预案 (13) 附件一 (22)
一、编制依据 1、中铁第一勘察设计院集团有限公司设计的《兰新铁路35kV电力线路迁改设计图》； 2、《铁路营业线施工安全管理办法》铁运【2012】280号文； 3、《兰新铁路局营业线施工安全管理实施细则》兰铁办【2013】2号文。 4、《铁路电力设计规范》TB10008-2006J660-2007。 5、《电力建设安全工作规程一第2部分：架空电力线路》（DL5009.2-2004）。 6、《铁路工程施工组织设计指南》铁建设[2009]226号； 7、中国铁路总公司关于印发《铁路技术管理规程》的通知（铁总科技【2014】172号）。 二、工程概况 根据中国铁路总公司关于印发《铁路技术管理规程》的通知（铁总科技【2014】172号），于2014年11月1日起执行的《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第184条之规定：35kV 及以下的电线路（包括通信线路、广播电视线路等）不得跨越接触网，应由地下穿过铁路进行迁改。兰州铁路局管段共计30处35kV电力线横跨兰新客专，需进行改迁。 三、施工项目、时间地点及配合单位 3.1需要临近营业线施工的内容 1、施工内容： 横跨兰新铁路30处35kV电力线改迁前期准备工作，主要包括开挖电缆沟、电缆敷设、电缆头制作、铁塔基础浇注、铁塔组立、铁塔临时固定、既有电力铁塔拆除、横跨铁路既有35kV电力线拆除准备等施工。 2、施工范围： 陈家湾至民和南区间：K1705+700至K1707+000（2处）（此范围内的既有铁路也需上报计划进行施工） 民乐至张掖西区间：K2085+700至K2087+100（1处）、K2089+900至K2091+200（1处） 张掖西至临泽南区间：K2141+000至K2142+200（2处） 临泽南至高台南区间：K2161+800至K2163+000（1处） 高台南至清水北区间：K2217+000至K2218+500（1处）、K2252+000至K2253+500（1处） 清水北至酒泉南区间：K2267+000至K2268+400（1处）、K2288+500至K2289+600（1处） 嘉峪关南至清泉南区间：K2347+000至K2348+400（1处）、K2357+600至K2358+700（1处）、K2370+900至K2372+000（1处）、K2395+200至K2396+500（2处） 清泉南至玉门区间：K2421+400至K2422+500（1处）、K2447+900至K2449+000（1处）
市政工程雨污水排水管道施工方案
排水管道工程专项施工方案 ⑴测量放线 ①根据排水管道设计平面图、断面图，了解管线走向、坡度、地下设备安装位置、管线高程、坐标等有关资料，提前做好测量放线的准备工作。 ②对管道中心线、检查井、折点定位桩点及永久性水准点，设置保护桩、引线桩及临时水准点。 ③所有保护桩、引线桩应设在定位桩点的延长线上，附近有永久性建构筑时也可设在建构筑物上，但必须设置在明显、牢固的地段。若无合适位置，采用现浇钢筋混凝土桩来代替，并随时进行校验。 ④将两个以上永久标高点进行两次闭合核实，若无误差认定永久性水准点，按规范要求每40-50m加密临时水准点，临时水准点亦可用浇桩代替。 ⑤上述所有的控制桩、标高桩和其他桩经监理工程师复核后，在设置的桩上编号，防止和其他单位的桩混淆而发生差错。所有的桩要予以详细记录, 并说明位置、方向、作用、标高或方位等。 ⑥根据管沟上口开挖宽度，定出线中心位置，在地面上表明开挖边线。当沟槽开挖到一定深度后，利用坡度板检查沟槽是否挖到应有的槽底高程，并作为埋设管子的依据。 ⑵地下管线及障碍物探测 根据施工图纸、业主、规划、监理及其他相应的职能部门提供的地下管线、障碍物等位置，用红漆做好标识，并应对施工作业班组做好技术交
底，沟槽开挖前应由人工在标识处开挖探坑，找出地下管线、障碍物的准确位置后，通知业主、设计、监理、规划及其他相应的职能部门现场踏勘，待确认后方可进行下道工序的施工，沟槽开挖时要对已挖出的地下管线、障碍物做好相应的保护措施。 ⑶土方开挖 ①根据测量出的管道中心线、检查井、折点的位置，用白石灰撒出开挖边界线，经业主、监理、设计及规划部门验线合格后方可开挖工作。 ②开挖采用机械开挖为主，人工为辅的原则进行施工，严格按照操作规程施工，确保槽底土结构不被扰动。在槽底予留大于20厘米厚土层，人工清理平整，防止超挖而使管基松动破坏。沟槽底两侧根据规范留出相应工作面宽度及排水沟宽度，根据土质情况确定沟槽放坡系数，当场地不允许放坡时采用沟槽支护，支护方案根据现场情况确定。 ③遇有石方沟槽，对石方部分采用机械打孔爆破，注意控制爆破规模，保证施工安全。 ④遇有地下设施,前后各lm人工开挖，单面翻土，余土离开沟槽边缘O.8m，高度不超出1.5m；遇到有已修建的管线注意采取保护措施，通知有关单位进一步确保管道不受损伤，不影响其正常使用。如开挖至门口或路口时，采用半幅施工，预留一段人工开挖或按要求塔设车辆便桥、行人便桥，确保施工及行人安全。 ⑤在高压线下作业时严格按电业局要求施工，注意施工机械、人员安全。
电力线路迁改
电力线路迁改 迁改施工方案 针对不同得电力线路,采取不同得迁改处理方案: 10kV及以下电压等级线路交叉跨越新建铁路,采用电缆穿管过轨方式处理。 35kV及以上电压等级线路交叉跨越新建铁路,均采用升高跨越方式,跨越杆一般采用自立型铁塔。如果既有杆塔形式或绝缘子形式不满足相关规范,原则上要加以改造,以满足规范要求。 平行接近新建线路得电力线路迁移,原则上根据地形地貌采用架空线路,无径路条件时采用电缆。 对于单个工点得迁改工作,制定迁改方案并得到产权单位得认可就是最为关键得环节。一般来说,通过现场调查工作,互相协商,按照设计标准与迁改技术要求,可以制定出初步得迁改方案。但就是,迁改方案要得到产权单位得认可,经常需要作大量得协调工作。这个阶段所需得时间也较长,需要与产权单位一起进行现场调查,反复协商取得一致意见,形成最终得迁改方案。 10kV及以下架空线路交叉跨越迁改方案 10kV及以下线路跨越轨道一般采用预埋钢管电缆过轨方式,如图所示,先将合适尺寸得钢管交予土建作业队,在土建施工过程中先预埋钢管,待钢管埋设完毕后,电缆从钢管中穿过,沿道床通过路基后顺电杆而上,在电杆上距地面2米范围内用钢管进行保护,电缆头终端与架空线路连接,完成跨越迁改。 埋设工作。
迁改工作尽量在铁路两侧线路已经架设完毕后开始,精心准备,缩短停电时间,保证当地居民得生产生活不受大影响。 两端得电缆终端均需进行接地处理;迁改作业必须严格按照停电作业程序进行,电缆接火时,保证电缆与既有线路相位与相序一致。 35kV及以上高压架空线路交叉跨越迁改方案 35kV及以上电力线路跨越采用架空跨越,一般采用铁塔进行跨越。根据轨道距地面高差选用适当得铁塔,一般选择20米以上铁塔进行跨越,确保跨越线路距轨面或接触网得距离满足规范要求,跨越档一般采用独立耐张段,用耐张线夹与双绝缘子串连接,完成跨越。如图所示: 杆向线路外侧迁移。 ,且尽量避免转角,电杆组立后,安装横担,架设导线,新线架设可预留长度,临时固定在支柱上,停电拆除需迁改段线路,新线与既有线通过电连接线夹连通,拆除迁改支柱。 注意线路走向不能满足直线时,转角大于12度时须作耐张,小于12度时可设拉线加固;线索接头距电杆不宜过远,一般为5至8米;在迁改地段附近若有耐张杆, 既有 电杆 拆除 电杆 新立 电杆
雨水管线施工方案
雨水管线施工方案 编制人 审核人 审批人
目录 1 编制依据及适用范围 (1) 1.1施工图纸 (1) 1.2相关规范、标准、图集 (1) 1.3相关法律法规及其他 (1) 1.4 本方案适用范围 (2) 2 雨水工程概况 (3) 2.1工程建设总体概况 (3) 2.2工程概况 (3) 2.3主要工程数量表 (4) 2.4 工程周边环境条件 (4) 2.5 工程地质与水文条件 (4) 3工程的特点 (6) 3.1 文明施工、环保要求高 (6) 3.2 工程体量大、工期紧 (6) 3.3 机械风险 (6) 3.4 人工挖探 (6) 4、施工部署 (7) 4.1施工组织机构 (7) 4.2 施工顺序 (7) 4.3 目标计划 (7) 4.4劳动力计划 (8) 4.5 施工现场平面布置 (8) 5 施工准备 (9) 5.1 技术准备 (9) 5.2 现场准备 (10) 5.3 主要原材料准备 (10) 5.4 机械、设备准备 (10) 5.5 公共关系协调 (10) 6 管道工程主要项目施工方案 (11) 6.1雨水管道施工工艺 (11) 6.2雨水方沟施工工艺 (19) 6.3 雨期施工 (29) 7施工质量保证措施和验收 (30) 7.1 质量保证组织管理措施 (30) 7.2 测量质量保证措施 (30) 7.3 试验质量保证措施 (31) 7.5 夜间施工技术措施 (32) 7.6 雨季施工措施 (32) 8 验收要求 (32) 8.1验收标准 (32) 8.2验收内容 (33) 8.3验收程序 (35)
8.4验收人员 (36) 9 安全生产保证措施 (36) 9.1 安全目标 (36) 9.2 安全管理体系 (36) 9.3 施工现场安全技术措施 (42) 9.4 视频监控系统 (43) 10安全生产应急预案 (43) 10.1应急救援组织机构 (43) 10.2 应急处理程序和报告程序 (43) 10.3 基坑变形应急预案 (45) 10.4 火灾事故应急预案 (46) 10.5 物体打击及高空坠落事故应急预案 (46) 10.6 触电事故应急预案 (46) 10.7 机械事故应急预案 (47) 10.8 应急救援医院 (47) 11 绿色施工管理措施 (48) 11.1 绿色施工目标 (48) 11.2 绿色施工体系 (48) 11.3 绿色施工保障措施 (49) 12 文明工地管理措施 (51) 11.1 文明施工保证体系 (51) 12.2 文明施工保证措施 (52) 施工位置平面布置图 (55)
输油管道阴极保护施工方案
吉化集团吉林市北方建设有限责任公司 吉林-长春成品油管道工程 第一标段线路工程 阴极保护施工方案 编制： 审核： 批准： 吉化集团吉林市北方建设有限责任公司 吉林-长春成品油管道工程项目经理部 二○一一年七月十五日
目录 1、编制依据................................................. 错误!未定义书签。 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (4) 4、施工方法和措施 (5) 施工准备 (6) 用于临时阴极保护的锌带安装 (7) 测试桩安装 (8) 长春末站强制电流阴极保护安装 (9) 去耦合器的安装和调试 (10) 5、施工消耗材料计划 (13) 6、施工首段用料计划 (13) 7、工期计划及工期保证措施 (14) 8、质量保证措施 (14)
1、编制依据 （1）. 编制说明 本施工组织方案是依据建设单位提供的招标文件，施工图纸国家有关规范及验收标准进行编制的。本施工组织方案针对施工中的主要施工方法和措施，人员安排，质量控制,进度、材料控制及安全文明施工与环境保护等进行阐述说明。 （2）.编制依据 2、工程概况 本工程是由吉林到长春的输油管道工程。管道主要是采用外加电流的方式进行阴极保护。土壤电阻率比较低的地方需要用锌带牺牲阳极做临时阴极保护，有和旧管道交叉的地方设置管道交叉测试桩。每整公里处设电位测试桩。在管道受交流干扰地段设去耦合器。在长春末站埋设阳极地床。在绝缘法兰两端设接地电池，并设参比电极。 .工程内容：本工程主要内容包括测试桩的安装、长效硫酸铜参比电极、锌带的安装；通电点电缆的焊接，恒电位仪的安装、辅助阳极的埋设、接地电池的安装、去耦合器的安装、电缆敷设、系统调试等。
某输油管道工程施工方案
某输油管道工程施工方案
一、工程概况 根据XX成品油管道进行点对点送油的需求，需在密闭输送管线350-P-60501-A2B-N与进泄放罐的泄压管线200-P-60505-A2B-N之间增加热膨胀泄压DN80管线。 两条管线均为新建管线，由于密闭输送管线350-P-60501-A2B-N的阀门HV1161左侧、阀门MOV1205右侧、泄压管线200-P-60505-A2B-N的1号阀门左侧管线已通油，为确保管线的安全和有序施工，特编制本施工方案。 二、施工组织机构 项目经理：XXX 现场负责人：XXX HSE监督官：XXX 技术员：XXX 质检员：XXX 材料员：XXX 火焊工：1人电焊工：2人管工2人起重工：1人 电工：1人普工：10人 三、施工进度保证 1、施工工期：1天 2、确保工期措施 1）配备强有力的项目管理班子，选择技术素质好、责任心强的施工班组施工。 2）提前做好一切施工准备工作，安排好施工设备及施工机具。 四、施工技术措施 1、施工前准备； 1）施工前与设计及油库管理部门结合，确定新建管线的工艺流程、位置、用途等。 2）施工人员、设备、机具、材料按时进场。 3）各种出入证件办理到位，一般作业、动火证、用电证等证件办理到位。 4）施工前进行安全、技术交底。 5）施工区域设立警戒线，动火点设置8Kg灭火器4个，设专人进行监护。 6）施工前确认管道内进行清理干净，两端阀门关闭。在得到相关部门确认，方可以连头施工。 2、管线现场施工方案 1）管线动火连头准备 详见动火连头示意图 A 将350-P-60501-A2B-N管线两端的阀门HV-1161、HV-1162、MOV1205在靠近动火点侧的法兰断开，在断开端加石棉板进行隔离，在200-P-60505-A2B-N管线的1号阀门（DN200）法兰处断开，采用石棉板进行隔离。由于MOV1205为电动阀，为防止在施工作业时自动开启，在断开前需将此阀门调至手动。（阀门法兰断开位置见附图所示） B 在动火点附近打接地桩，并连接现场接地线。将L45的角铁打入地面以下800mm处，用6
电力迁改施工方案
胶新铁路电气化改造工程 （电力专业） 电力迁改施工方案 编制： 审核： 批准： 中国铁建电气化局集团有限公司 胶新铁路电气化改造工程施工指挥部 二〇一三年三月二十日 专项施工方案报审表 工程项目名称：胶新铁路电气化改造工程
施工合同段：胶新铁路电气化改造站后标段编号：
电力迁改施工方案 1、施工项目简介 电力迁改工程是对影响电气化改造的10kV及以下电力线路采用架空线路或电缆向铁路外侧平移迁改和对影响站场1050改造的既有升降式投光灯塔进行拆除的作业。属于邻近营业线C类施工项目。停电作业时，需要供电段配合。 2、编制依据 1）铁道部颁发的《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运【2012】280号）； 2）济南铁路局颁发的《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》（济铁总发【2013】66号）； 3）胶新铁路电气化改造工程电力专业相关设计图纸； 4）铁路电力工程施工质量验收标准； 5）铁路电力工程技术指南。 3、作业时间及地点 施工地点及范围详表如下：
各车站影响1050站改的投光灯塔距离线路距离表 4、组织机构
5．迁改方案 架空改架空平移 5.1.1原架空线路平行于铁路线，距铁路距离在10－15米之间，本次迁改采用LGJ－70导线向田野侧平移。 5.1.2根据施工图纸，定测、复测记录，标记杆坑、拉线坑位置、转角方向及相关地形及土质情况，施工前对桩号进行复核。 5.1.3、根据定测记录，进行架空线路的改迁施工，工序包含基坑开挖、立杆、回填、拉线制作、杆顶组装、瓷瓶安装、导线架设、接地制作等。施工完成后，对改迁线路进行绝缘及接地电阻测试。 5.1.4在供电段确定的停电检修范围内，对线路停电验电，外侧段挂接地封线。完成倒接后，清理并逐段复查现场，消点作业。埋设接地装置和电缆标示桩，并进行相关的接地电阻测试。 5.1.5配合供电段现场人员检查无误后，恢复送电。 架空线改电缆 5.2.1原架空电力线路平行于铁路，距铁路线在10－15米之间，本次施工采用YJV22－10 3*95型电缆线路向田野侧迁改。 5.2.2根据定测的位置，进行电缆施工，包含电缆沟开挖、电缆敷设、回填、电缆标桩埋设、标桩喷字、接地等。施工完成后，进行绝缘测试、接地电阻测试及
雨水管道施工技术方案
雨水管道施工技术方案 一、工程概况 蕴华街西延（一标）项目位于迎宾街与顺城街之间，与高村路、龙运路、园区路、规划一路、韩村东路相交。工程起于高村路（桩号K0+000）,向东延伸，终点至韩村东路（桩号K1+020）。本项目工程（一标段）道路全长1020米，双向六车道，红线宽度42米，绿线宽度66米，道路等级为城市主干道。内容包括：道路工程、交通工程、排水工程、路灯、电力管道。 本次设计雨水管道敷设在道路北侧非机动车道下距道路中线16米处（灵石路—高村路，设计雨水管道敷设在道路北侧绿化带内距道路中心线28米，且雨水管道采用D1200钢筋混凝土圆管），桩号K0+000-K0+790采用D=1200钢筋混凝土圆管，桩号K0+790-K1+020采用D=700钢筋混凝土圆管。道路北侧(设计起点至桩号K0+790)雨水口间隔50m设置，其余道路雨水口间隔40m设置。雨水口连接采用D=300钢筋混凝土圆管，雨水管道在主路口设置预留分支管道。沟槽开挖到设计管底标高，在审底完成后，D1200雨水管下铺设30厘米厚碎石石垫层，D700雨水管下铺设30厘米厚干砸片石。 二、编制依据 1. 本工程设计施工图纸、招投标文件、设计变更及合同。 2. 现行国家及地方的建筑规范、规定、标准。 3. 现场及周边实际情况。 三、现场准备 现场整理已经完毕，各项准备工作已就绪，具备开工条件。 1、人员准备： 工地设置工程项目负责人组织协调施工，施工及管理人员分为：项目负责人1人、技术负责人1人，施工员2人、安全员1人、质检员1人、电工1人、机械修理员1人、施工作业人员若干人、机械施工班组12人。 2、材料准备 施工用钢筋混凝土圆管已运至现场，施工用砂、石、水泥、钢筋等已运至现场集料堆放处，施工用商品混凝土已确定供货厂家。． 3、机械准备 （1）投入施工的机械设备：按照工艺的要求，所配置相应的机械设备，满足施工的要求 表一：主要施工机械设备一览表 设备名 良11挖掘 良1振动压路2台蛙式、立式打夯良好4 3 台机 5 4 土方自卸车良好辆良好1 5 台砂浆搅拌机 (2). 投入施工的测量设备一览表：满足施工质量控制检测设备，按照质量验收
石油管道施工保护专项施工方案
石油管道施工保护专项 施工方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
目录 一、工程概况 二、石油管道保护目标 三、输油管道保护方案 四、质量保证措施 五、安全保证措施 六、应急预案及应急救援人员、设备、器材的落实情况 附件：道路与管道交叉图 通元镇潭桥、东风大桥及接线工程 西气东输管道处施工专项施工方案 一、工程概况 通元镇潭桥、东风大桥及接线工程位于海盐县通元镇境内，新建两座跨长山河桥梁及接线道路工程。具体内容： 潭桥及接线工程，全长1.015km，东风大桥及接线工程全长0.525km。主要建设内容包括拆除老桥、新建桥梁、桥梁接线及配套附属工程。本工程为跨长山河的新建工程，潭桥、东风大桥为36+56+36预应力混凝土现浇连续箱梁桥。本工程采用为三级公路标准，设计速度为30KM/H;横断面布置为：行车道2*3.5米+土路肩2*0.5米；桥梁净宽7米，桥梁设计荷载标准公路-Ⅱ级，设计洪水频率1/50，主跨通航等级V级，通航净高为5米，净宽为45米，设计通航水位1.86米。其余技术指标均符合《公路工程技术标准》。本工程合同工期15个月。 通元镇潭桥及接线工程，其接线工程K0+620—K0+680与中国石油西气东输管道交叉，由于本工程施工紧，所以施工时必须采用行之有效的保护
措施。为使本工程顺利竣工和保证施工质量，从安全角度考虑，特制定此输油管道保护专项施工方案。 二、输油管道保护目标 工程施工全过程中无输油管道责任事故。 三、输油管道保护方案 1、在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，对我施工区域的 输油管道进行标注，注明管道名称、走向、埋深等。 2、对本工程全线进行施工放样，明确本工程与管道交叉的位置与距 离，使施工中对管道的保护更加有效。 3、与管道交叉路段，尽量避免大开挖，避免重型机械施工对管道造成 不利的影响。 4、管道与路基交叉位置处，加以路基铁板对穿越道路交叉线管道进行 保护作用。 四、质量保证措施 1、成立以项目技术负责人为组长的工程质量领导小组。 2、现场技术人员认真做好技术交底工作，在土方开挖过程中要进行监 测，并指挥操作，防止对输油管道的破坏。 3、实行质量责任制和技术人员跟班作业制度，即对每道工序从施工操 作到检查验收，都要责任到人。 4、把好重点部位和关键工序的质量，加强质量教育，提高全体职工的 质量意识。