四川交通标志杆的规格

很多地方安装交通标志牌的时候是离不开交通标志杆的，不同的交通标志的规格是不一样的，比如四川，今天就来给大家介绍一下交通标杆有什么规格。

(1)单柱标杆：Φ89x4x3000mm(立柱高度可调整)、柱法兰

300x300x10mm、锚杆M18x700x4根筋，该柱适合配置标志板尺寸：-800×800 mm、900 mm、0800 mm。

(2)单悬臂标杆(单臂1根横梁)：立柱Φ159x6x6500mm(立柱高度可调整)，横臂Φ89x4x3000mm，柱法兰500x500x16mm，脚螺栓M24x1250x8根钢

筋，该柱适用于2440x1220mm，2000x1000mm，1500x1000mm，

1500x800mm等配置标志板尺寸。

(3)F型、T型标杆(单/双悬臂式标志杆)：柱Φ273x8x7500mm(立柱高度可调整)、横梁Φ133x6x4500mm(长度可调整)、柱法兰500x500x20mm或

600x600x20mm、脚螺栓M27x1500x8根钢筋或12根钢筋，该标杆适用于配置标牌尺寸：4000x2400mm、4000x2200mm、4000 x2000mm、

3500x2000mm、3000x2000mm等。

无论是购买标牌还是标杆，一定要找专业的厂家购买，产品的质量能得到保证，售后服务也比较贴心。四川耀霖交通工程有限公司成立于2010年，是一家专注生产交通标志牌、交通杆件、信号灯、隧道反光环等交安设施产品的厂家，有需要的朋友可以了解一下。

交通设施技术标准

停车场交通设施技术参考标准 1. 交通标志牌： 在进出口以及车场内适当位置安装标志牌，引导车辆正确行驶，交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。采用美国3M公司生产工程级反光膜和铝合板制做。质量好、强度高、耐用性强，图文规范，色彩鲜艳。在自然环境中可保持七年内不褪色、不脱落、不断裂。 2. 安全防撞拦： 高130mm-150mm，置于停车位后线距前1米处。可有效的防止车辆在进入停车位时碰撞车后物体或墙壁。 3. 反光防护桩： 置于路口、门边、弯道处和需要受防护的设施外则。桩上贴有红、白色反光膜，具良好的警示效果，可避免车辆碰撞受保护物体或越界行驶。 4. 交通标线： 选用优质道路专用冷涂料，机械喷涂、厚度均匀、色度清晰。包括停车位、通道线、导向箭头、禁停黄线区、导流带、黄黑警示标等。 a. 在车场通道两侧划分车行道边缘线，规格为单实线和单虚线，线宽150mm，颜色为白色。 b. 停车位标线按国标规定的规格5000mmx2500mm进行标线，如受车场内其它设施影响，则在施工时作适当调整，线宽为150mm，颜色为白色。 c. 在车库进出口适当位置标示导向箭头，规格按国标。 d. 在车场出入口及其他禁停地点划分禁停区，颜色为黄色。 5. 上悬牌吊架： 用于吊悬标志牌。适用于通道上安装标志杆后影响车辆通行的通道。用膨胀螺丝固定于天花板或墙面。 6. 限高小型龙门架：

置于地下车库通道入口处，可有效防止超高车辆误入地库造成车辆和建筑物的损坏。架上可装相应的反光标志牌、红绿灯或其他设施。 材料选择及说明： 1、道路交通标线、停车位标线及指示箭示等可采用热溶反光道标线涂料施工。热溶标线利用专用设备涂敷于路面，冷凝后成标线。这种标线凝固快，耐磨性强，有效寿命可达20—36个月，反光性好。 2、交通标志采用美国3M公司工程级反光膜、铝板、镀锌钢管（不锈钢管）、法兰盘紧固件、混凝土基础等通用组合，按国家标准制作，能有效保证七年的使用期。 各种材料的技术性能要求如下： （1）热溶反光道路标线涂线 漆膜厚度：1.5-2mm 不粘胎干燥时间：＜5min 耐磨性200次减重（mg）：＜30 外观：涂层清白鲜明，耐日晒温差，不变色，夜间反光度强。 （2）交通及安全标志牌 设计车场范围行车速度室外：V＜10km/h 室内：V ＜5km/h 标志牌规格 禁令标志：圆形直形d=60cm(GB5768-1999) -指示标志：按场地实际需要及驾驶员视距要求设置。 ?导向标志：长方形a=120cm b=30cm(GB5768-1999) 3、交通标志功能说明 道路交通标志是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通的安全设施。

交通标志杆基础预埋施工方 案

临江大道（罗家港～建设十一路)拓宽改造工 程 （K0+000～K7+500） 交通标志杆基础预埋施工方案 建设单位： 武汉水资源发展投资集团有限公司 设计单位： 武汉市政工程设计研究院有限责任公司 监理单位： 北京东方华太建设监理有限公司

宜昌三大工程 建设监理公司 施工单位： 中国一冶集团有限公司 编 号： 编制时间：

目 录 第一章 编制依据 1.1 国家现行有关规范和标准； 1.2 单位工程设计文件； 1.3 工程简价； 第二章 工程管理目标 2.1质量目标 2.2安全目标 2.3环境目标 第三章 施工部署及准备 3.1 组织机构 3.2、机械准备 第四章 主要施工方法 4.1 施工工艺 4.2 施工方法

临江大道（罗家港～建设十一路)拓宽改造工程 交通工程过路保护管预埋施工方案 第一章 编制依据 1.1 国家现行有关规范和标准； 国家现行道路工程施工及验收规范、工程质量检验评定标准: 1、《道路交通标志标线》 GB5768-2009 2、《城市道路交通设施设计规范》 GB 50688-236-2011 3、《道路交通信息监测记录设备设置规范》 GA/T 1047-2013 4、《闯红灯自动记录系统通用技术条件》 GA/T496-2009 5、《视频安防监控系统技术要求》 GA/T367-2001 6、《视频安防监控系统工程设计规范》 GB50395-2007 7、《民用闭路监视电视系统工程技术规范》 GB50198-2011 8、《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》 GA/T652-2006 9、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB50168-2006 10、《公路交通标志板技术条件》 JT/T 279-2004 11、《钢结构设计规范》

道路交通标志杆

交通标志杆也称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志杆是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理。 交通标志杆的标准主要依据的标准是：GB/T 23827-2009 道路交通标志板及支撑件同时还要结合以下标准综合考虑：05MR601 城市道路交通标志和路线GB 5768.1-2009 道路交通标志和标线第1部分：总则GB 5768.2-2009 道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志GB 5768.3-2009 道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线GB/T 5845.1-2008 城市公共交通标志第1部分：总标志和分类标志GB/T 5845.2-2008 城市公共交通标志 第2部分：一般图形符号和安全标志GB/T 5845.3-2008 城市公共交通标志 第3部分：公共汽电车站牌和路牌GB/T 5845.4-2008 城市公共交通标志 第4部分：运营工具、站（码头）和线路图形符号GB 5845.5-1986 城市公共交通标志地下铁道标志JT/T 429-2000 公路临时性交通标志技术条件JTG D82-2009 公路交通标志和标线设置规范 MR2城市道路-设计深度图祥及交通标志和标线（2010年合订本）

标志杆柱分类 交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。 柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm 交通标志板下缘距路面的高度分为，高速公路不低于5500mm，国道、省道不低于5000mm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。 设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。 单柱式交通标志杆 单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警 告、禁令、指示标志和小型指路标志。 多柱式交通标志杆 多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。 臂式交通标志杆

交通标志牌和标志杆及安装工程采购要求

交通标志牌和标志杆及安装工程采购要求 一、交通标志的采购要求 (一)供应商资质条件： 供应商除符合《中华人民共和国政府采购法》中规定的相关条件外，参与招标的供应商还应具备以下相关资质： 、供应商必须持有有效的工商营业执照和税务登记证书。 、必须是专业生产厂家。 、供应商生产的交通标志需持有经公安部或交通部质量认证单位的检测合格的报告单。 (二)材质和设计要求： 、标志牌底板应选用铝合金板材料制作。铝合金板材料应附有生产厂家的检测合格的报告，各项指标应符合或高于相应国标中规定的要求。 、标志牌材质采用厚度的铝合金板材料。 、制作标志工艺要求：标志牌背面的边缘固定有的角形铝合金, 标志牌后面垂直方向（用于带有横支臂的标志杆上）设计条铸铝槽(具体做法用户指导)，以便于标志牌在有横支臂的标志杆上安装，并附带安装所用卡具和螺丝及螺帽(螺帽为双备帽)；卡具适用管径为φ,要求卡具和螺丝及螺帽热镀锌处理。 (三)采购标志规格、数量及种类要求： 、规格：(高)×(宽)。

、总数量：块。 、种类及数量： 采购完成后提供详细清单。 (四)其它要求： 、生产加工工期，中标后于年月日开工，日内交货，供应商负责免费将交通标志牌完好地送到大庆市公安局交通警察支队。如不能按期完工，将扣除已完工部分工程款的。 、交通标志的反光膜要求采用美国工程级的，膜面保持年不变色，且不开边，不脱落。标志牌、卡具和螺丝及螺帽整体使用寿命不少于年。 、标志牌版面内容要求双层复膜。 、字体及图案必须按国家标准设计； 、标志牌保质期年，一年内出现问题免费保修。 、如有问题，用户通知发出小时内，要做出实质性响应。 、供应商参加招标时，必须携带设计图样到达现场。 、承担与设计、生产相关的一切安全、经济、法律责任。 二、标志杆工程和标志牌安装工程采购要求 (一) 供应商资质要求 供应商除符合《中华人民共和国政府采购法》中规定的相关条件外，参与招标施工企业还应具备以下相关资质： 、必须具有当地注册并有效的工商营业执照和税务登记证书。 、具有生产经营期限在年以上（含年），并提供以往同类或类

交通标志杆的常规配置

在公路上，随处可见交通标志杆。交通标志杆是由钢管加工成型的告示牌，它的表面经过热镀锌处理，为人们提供道路信息，是非常重要的标志之一。那大家知道交通标志杆常规配置有哪些吗？交通标志杆安装的要求有哪些吗？下面就给大家详细的介绍一下。 交通标志杆常规配置： ①、立柱219x7500x8.0mm横梁：2-89x4500x6.0mm 底座法兰：500x500x16mm ②、立柱273x7500x8.0mm横梁：2-133x4500x6.0mm底座法兰：600x600x20mm ③、立柱325x7500x8.0mm横梁：2-159x4500x6.0mm底座法兰：700x700x24mm 交通标志杆柱分类： 交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。 交通标志杆安装的三大要求

1.位置要求：道路交通标志应设置在车辆、行人行进方向最易于发现、识认的地点。应根据具体情况设置在道路右侧，道路分隔带或车行道上方。单幅面道路在道路右侧无设置条件时，可在道路左侧设置。 2.角度要求：道路交通标志采用柱式或附着式设置结构时，应尽量减少标志牌面对驾驶员的眩光，标志牌面应与道路中线垂直或成一定角度：禁令和指示标志为0至45度，指路和警告标志为0至10度。 3.高度要求：交通标志采用悬臂式、门架式设置方式时，标志下缘距路面的高度宜大于5米，附着于其它道路设施时，应不低于被附着物的净空高度。 如何辨别交通标志杆材质真伪 关于如何鉴定便标志杆材质，一般最直接的方法，就是理化分析，送样品到金属材料检验中心报检，根据样品大小，检测程度不同，收费不一样，费用在1000-3500之间。第二种鉴别方法，根据立柱内侧有无焊缝推断，带有焊缝基本是焊接钢管制作，可定为Q235材质，没有焊缝的是无缝钢管制作，基本材质不低于20#钢，关于20号钢能否作为交通标志杆的原材料使用，在国家交通工程交通产品检验中心了解到，只要屈服强度不低于235Mpa就可以。

交通标志杆基础预埋施工方案

临江大道（罗家港～建设十一路)拓宽改造工程 （K0+000～K7+500） 交通标志杆基础预埋施工方案 建设单位：武汉水资源发展投资集团有限公司 设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司 监理单位：北京东方华太建设监理有限公司 宜昌三大工程建设监理公司 施工单位：中国一冶集团有限公司 编号： 编制时间：

目录 第一章编制依据 1 1.1 国家现行有关规范和标准；1 1.2 单位工程设计文件；2 1.3 工程简价；2 第二章工程管理目标4 2.1质量目标4 2.2安全目标4 2.3环境目标4 第三章施工部署及准备4 3.1 组织机构4 3.2、机械准备 5 第四章主要施工方法5 4.1 施工工艺5 4.2 施工方法6

临江大道（罗家港～建设十一路)拓宽改造工程 交通工程过路保护管预埋施工方案 第一章编制依据 1.1 国家现行有关规范和标准； 国家现行道路工程施工及验收规范、工程质量检验评定标准: 1、《道路交通标志标线》GB5768-2009 2、《城市道路交通设施设计规范》 GB 50688-236-2011 3、《道路交通信息监测记录设备设置规范》 GA/T 1047-2013 4、《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-2009 5、《视频安防监控系统技术要求》GA/T367-2001 6、《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395-2007 7、《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198-2011 8、《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》GA/T652-2006 9、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006 10、《公路交通标志板技术条件》 JT/T 279-2004

交通标志杆技术参数

交通标志杆，标志杆基本结构 交通标志杆，标志杆基本结构：道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。 交通标志杆，标志杆及其主要构件应为耐用结构，由监控杆能承受一定的机械应力，监控杆电动应力及热应力的材料构成，此材料和电器元件应采用防潮，无自爆，耐火或阻燃产品。 立杆及其主要构件的所有外露金属表面均应采用热浸镀锌层防护，交通标志杆，标志杆镀锌层均匀且厚度不小于55μm。 标志杆及其主要构件结构装配的质量应满足下列要求： 标志杆及其主要构件高度允许偏差±200mm； 标志杆及其主要构件截面尺寸允许偏差±3mm； 标志杆及其主要构件安装后塔轴线位移允许偏差±5mm； 标志杆其主要构件垂直允许偏差为塔身高度的1/1000； 标志杆及其主要构件尺寸应协调一致，交通标志杆，标志杆桁架塔塔身应对灯架升降起到良好的导向、定位作用。 钢结构的联接螺栓应简单统一，交通标志杆，标志杆螺栓规格宜采用M16，连结应有防松动措施，且牢固可靠。 立杆及其主要构件监控杆所有焊接处焊缝应符合标准要求，监控杆表面应光滑平顺，无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。 在满足最大风荷载强度的条件下，立杆及其主要构件顶部的位移（绕度值）应不小于立杆及其主要构件高度的1/200. 6mm。 导向滑轮组应转动灵活、平滑及无卡阻。 交通信号杆，交通信号灯杆及其主要构件基础的型式和尺寸应根据灯塔安装处的地震烈度、监控杆风荷载强度、地质条件及用户提出的具体要求确定，监控杆应按照要求提供具体安装图样及必要的施工要求（具体应包含：基础混凝土强度不得低于C20；基础顶部应预埋M24地脚螺栓，螺栓露出基础高度应不小于100mm，螺栓的预埋位置偏差不得大于±2mm；引入电缆预埋钢管的位置及规格等）。 立杆及其主要构件的室外控制开关箱应采用不锈钢箱体，交通信号杆，交通信号灯杆并对监控杆其表面作喷塑处理。

交通标志杆件相应的规格和报价

交通标志杆是交通设施中的必要产品，在马路公路旁边都可以看到它们的身影，对交通安全起着重要的效果。标志杆是就像沙漠中的白杨树，无论遇到再大的风沙，再火辣辣的太阳，在吼叫的狂风，它都耸峙在马路旁边，为大家的交通起着指引。下面雨田交通就来给大家介绍一下交通标志杆件的知识以及报价和规格。 我们平时见到的交通标志杆有很多种样式，常见的有单悬壁式交通标志杆，双悬壁式交通标志杆，双柱式交通标志杆，单柱式交通标志杆等各种立柱，其作用如下： 单立柱I型交通标志杆：一般用于小区等人流量不大的街道道路。 双悬臂F型交通标志杆：一般用于双向车道，车流量大的公路上。 单悬臂L型交通标志杆：一般用于双向三车道的交通道路。 以下是四川雨田交通设施工程有限公司提供的杆件相应规格和报价，供大家参考： 悬臂式杆件：

10 11 12 13 14 15 16 单立柱杆件：

1 立柱：φ60*2*2000 各类小型 路标路牌 根80 2 立柱：φ60*2*3000 各类小型 路标路牌 根90 3 立柱：φ60*2*3500 各类小型 路标路牌 根98 4 立柱：φ76*2*3000 各类小型 路标路牌 根95 5 立柱：φ76*2*3500 各类小型 路标路牌 根115 6 立柱：φ89*2*3500 各类小型 路标路牌 根125 7 立柱：φ60*2*3500 各类小型 路标路牌 根85 8 立柱：φ60*2*3000 底座法兰：300*300*7/3 地脚螺栓：4-M10*500 各类小型 路标路牌 套185

类杆件均包含各类配件，交通杆件标志牌均属于定制产品，顾客需求各不相同，上诉产品均是一般规格；本厂所有产品均可定制生产。注：因为钢材价格波动较大，报价以当天报价为准，仅供各类人士参考。 我公司主要杆件产品有: 道路标志牌杆件、信号灯杆件、电子件、监控立杄、高炮广告立柱等。 交通标志牌悬臂式标志杆件: 是由钢管加工成型,表面经过热镀锌处理。为:单立柱、单悬臂标志杆、双悬臂标志杆、三悬臂标志杆、T 型杆、龙门标志杆。适用于市政道路、国道、省道、高速路、等各类交通道路；主要悬挂各类大中小型交通道路标志牌。 交通标志牌柱式标志杆件: 是由钢管加工成型,表面经过热镀锌处理。交通标志杆柱式一般分为:单柱式、多柱式。单柱标志杆是标志牌安装在一根立柱上,适用于中、小型尺寸的警告令、指示标志和小型指路标志。 9 立柱：φ76*2*3000 底座法兰：300*300*10/3 地脚螺栓：4-M16*500 各类小型 路标路牌 套 245 10 立柱：φ89*3*3000 底座法兰：300*300*10/3 地脚螺栓：4-M16*500 各类小型 路标路牌 套 290 11 立柱：φ89*3*3000 底座法兰：4009*400*10/3 地脚螺栓：4-M16*500 各类小型 路标路牌 套 350 12 立柱：φ89*3*3500 底座法兰：400*400*10/3 地脚螺栓：4-M16*500 各类小型 路标路牌 套 375 13 立柱：φ89*3*3800 底座法兰：400*400*10/3 地脚螺栓：4-M16*500 各类小型 路标路牌 套 390

交通标线技术要求

交通标线技术要求 一、施工方法及工艺流程等基本要求 (一)、工艺要求：1，常温标线采用高压无气喷涂。2，热熔标线施工方面，边实线及分道线采用高压空气辅助喷涂，箭头，文字，停止线，人行横道等线采用刮涂。 1、施工准备 施工前，首先进行图纸技术交底，材料检验。 2、常温型涂料标线工程 ①施工方法 采用高压无气喷涂划线车喷涂，施工中严格执行中华人民共和国行业标准JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》。 ②工艺流程 施工准备测量放线打水线清洁路面喷涂标线清理现场计量统计计量统计检验签证 ③施工工艺流程

3、刮涂型热熔涂料标线工程 ①施工方法 采用热熔划线机涂敷路缘实线，虚线，人行横道线，停车线及其它特殊标线。施工中严格控制标线厚度。 涂下涂剂采用高压无气划线车喷涂下涂剂。 标线施工前打水线（含滑石粉）采用水箱自压式车载自溜打水线。 ②工艺流程 施工准备测量放线打水线喷下涂剂清扫路面 涂敷标线修毛边清理现场检验签证 ③施工工艺

4、喷涂型热熔标线施工流程及工艺要求 测量定点放线，根据图纸定出基准点，清扫路面，虚线打点，涂 底漆，热熔釜加热，在喷涂过程中，玻璃珠均匀撒播，喷涂标线干燥冷却后方可放行通车。 施工流程及工艺要求：由于热熔喷涂型标线涂料的施工机械体量较大，不同于普通热熔刮涂型的机械，所以在工序要求方面也有很大的不同，根据施工经验，建议热熔喷涂型的标线施工流程如下： 1） 设置安全作业区 施工队到达施工现场后，应首先使用安全反光锥以及导流标牌 虚线打点 空气助力喷 冷却干燥 转移施工标底漆干燥 标线车 打标准线 涂料釜加热 清扫路面 涂底漆 放 线 测量定点 设置警示标

交通标志杆制作及安装工程采购要求(精)

交通标志杆制作及安装工程采购要求标志杆工程和标志牌安装工程采购要求： (一) 供应商资质要求 供应商除符合《中华人民共和国政府采购法》中规定的相关条件外，参与招标施工企业还应具备以下相关资质： 1、必须具有当地注册并有效的工商营业执照和税务登记证书。 2、具有生产经营期限在1年以上（含1年），并提供以往同类或类似的产品加工和土建工程业绩(提供以往合同原件不少于2份)。 3、具有建设部门核发的三级以上(包括三级)建筑总承包资质证书。 (二)数量：64根。 (三)材质和其他要求 1、立杆的整体高度为7.5m，立杆采用Φ159×6直缝钢管；立杆与横支臂的连接端头(0.2m)采用Φ89×4.5直缝钢管，焊接加强板(δ10钢板) 保护；立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板(δ10钢板) 保护；横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板(δ10钢板) 保护；立杆的中心轴线距横支臂靠路中心一侧端头的间距为5m。 2、横支臂要求有2条。横支臂采用Φ89×4.5直缝钢管；且横支臂中间均匀焊接立管3根，采用Φ60×4.5钢管。

3、标志杆整体热镀锌。 4、供应商根据用户的要求，负责按照用户要求和设计图纸进行加工、制作、安装交通标志杆及基础施工，包括：选购材料、焊接管材、镀锌处理、预埋基础、组织安装等均按规范进行。其中： (1)选购管材、钢筋必须有发货票、合格证，并采样送质检部门进行质量检测，技术指标达到国标要求后方可施工，其费用由供应商承担。 (2) 标志杆的基础预埋件制作按照工程图纸要求，由供应商负责在其单位适合的场地内加工制作。 5、在施工时，基础为现场浇注。浇注前在事先挖好的坑槽中铺20CM厚沙垫层。标志杆的基础上表面与杆周围最近处的道路基础设施的标高相同。 6、安装符合国标的标志牌面积不超过4.5平方米时,抗风能力为8级。 7、标志杆安装完毕后，焊接地脚螺母保护帽。 8、承担与设计、生产、安装相关的一切安全、经济、法律责任。 9、负责标志杆及基础安装位置的施工现场人行道板或草坪恢复及残土外运工作。 10、负责交通标志牌的安装工作。 11、其他祥见图纸。

交通标志技术标准

交通标志技术标准 交通标志采用的颜色、形状、图形符号应符合现行《道路交通标志和标线》(GB5768)的规定。 1、箭头规定 指路标志上使用的箭头应以一定角度反映车辆的正确行驶方向。 (1)门架式标志或跨线桥上附着式标志的箭头，用来指示车道的用途或行驶目的地时，箭头应向下，并指向该车道的中心线;用来指示出口方向时，箭头应倾斜向上，倾斜角度应能反映出口车道的线形。 (2)路侧安装的指路标志，表示直行方向的箭头应指向上方，表示转向方向的箭头应与转向车道的线形保持一致。同时出现向上和向左、向右的三个箭头时，指向右侧的箭头应放置在最右侧，指向上、左的箭头应放置在最左侧。 (3)箭头可以放置在主要标志文字的下方，或文字一侧的适当部位。 2、文字规定 公路的指路标志应采用汉字，根据需要可与其他文字并用。当标志采用中、英两种文字时，地名应用汉语拼音，专用名词应用英文。因版面规格限制时，部分英文可以采用缩写。 3、尺寸规定

警告、禁令、指示标志的板面尺寸和指路标志的文字高度，应由公路的设计速度决定，指路标志的板面尺寸，还应考虑字符数量、图形符号、其他文字和版面美化等因素，其他文字与汉字高度的关系，地点应放在最左侧，地名由近而远、从上到下排列。如果几个独立的标志板组成一组，则各板的长度应相同。地点、方向标志中，直行标志应设置在最上部，其下为向左、向右可以到达的地点。 当路段运行速度与设计速度之差大于20}n/h时，宜按运行速度 对交通标志的版面规格及视认性加以检验。 4、有效功能 交通标志的设置应考虑人的行为特征。人的行为在交通工程和道路安全中的作用主要表现在视觉信息、信息需求、信息处理等三个方面。 5、视觉信息 据估计，驾驶员在驾驶车辆行驶时所需要的信息中，占90%的为 视觉信息。人的视觉特征如视野的深度、宽度，眼睛的移动、色彩的识别、亮度和眩光的影响、速度的判断等，是交通标志设置的基本考虑要素。 6、信息需求 对公路使用者来说，几乎所有的信息都是通过视觉的传递接收的，因此设置交通标志时，应注意其显著性、易理解性、可信性和定位性。 7、信息处理

交通标志杆基础预埋施工方案资料

精品文档 临江大道（罗家港～建设十一路)拓宽改造工程 （K0+000～K7+500） 交通标志杆基础预埋施工方案 建设单位：武汉水资源发展投资集团有限公司 设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司 监理单位：北京东方华太建设监理有限公司 宜昌三大工程建设监理公司施工单位：中国一冶集团有限公司 编号： 编制时间：

目录 第一章编制依据 (1) 1.1 国家现行有关规范和标准； (1) 1.2 单位工程设计文件； (1) 1.3 工程简价； (1) 第二章工程管理目标 (2) 2.1质量目标 (2) 2.2安全目标 (3) 2.3环境目标 (3) 第三章施工部署及准备 (3) 3.1 组织机构 (3) 3.2、机械准备 (4) 第四章主要施工方法 (4) 4.1 施工工艺 (4) 4.2 施工方法 (4)

临江大道（罗家港～建设十一路)拓宽改造工程交通工程过路保护管预埋施工方案 第一章编制依据 1.1 国家现行有关规范和标准； 国家现行道路工程施工及验收规范、工程质量检验评定标准: 1、《道路交通标志标线》 GB5768-2009 2、《城市道路交通设施设计规范》 GB 50688-236-2011 3、《道路交通信息监测记录设备设置规范》 GA/T 1047-2013 4、《闯红灯自动记录系统通用技术条件》 GA/T496-2009 5、《视频安防监控系统技术要求》 GA/T367-2001 6、《视频安防监控系统工程设计规范》 GB50395-2007 7、《民用闭路监视电视系统工程技术规范》 GB50198-2011 8、《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》 GA/T652-2006 9、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB50168-2006 10、《公路交通标志板技术条件》 JT/T 279-2004 11、《钢结构设计规范》 GB50017-2003 12、《钢结构高强度螺栓连接设计施工及验收规范》 JGJ82-91 13、《建筑抗震设计规范》 GB 50011-2010 1.2 单位工程设计文件； 1、武汉市政工程设计研究院有限责任公司及其它有关设计单位的初步设计； 2、武汉市临江大道罗家路~建设十一路施工现场的地形、地貌、地质情况； 3、项目经理部现有的机械设备、施工技术水平； 4、项目经理部从事类似工程的施工经验及资源情况； 5、市政府、市建委及相关方文件； 1.3 工程简价； 本工程交通标志及监控设施杆件采用钢结构。立柱、横梁等钢构件采用高频焊接钢管，材质Q235-B，并满足下列要求： 1.材质应符合《碳素结构钢》（GB/T700-2006）的规定，承重结构采用的钢材应具有 抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证，对焊接结构尚应具有碳

交通标志杆常规配置

交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标杆柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm。 交通标志板下缘距路面的高度分为，高速公路不低于5500mm，国道、省道不低于5000mm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。 交通标志杆常规配置： ①、立柱219x7500x8.0mm横梁：2-89x4500x6.0mm底座法兰：500x500x16mm ②、立柱273x7500x8.0mm横梁：2-133x4500x6.0mm底座法兰：600x600x20mm ③、立柱325x7500x8.0mm横梁：2-159x4500x6.0mm底座法兰：

700x700x24mm 道路指示标志牌铝板常用规格：一般为2.0mm或3.0mm为多。 ①、3000x1500mm②、3000x2000mm③、4000x2000mm④、4000x2200mm⑤、4000x2400mm 采用铝板：3.0mm、2.5mm、2.0mm、1.8mm、1.5mm等； 采用反光膜：3M钻石级（V类）、3M超强级（IV类）、国产超强级/高强（III类）、3M工程级（I类）； 基础笼常规配置：以下仅供参考具体还得以实际情况为准！ ①、219杆配：长500x宽500x高1000mm ②、273杆配：长600x宽600x高1500mm ③、325杆配：长700x宽700x高1500mm 交通标志杆原材料说明： 钢管：Q235、Q345、16Mn、合金钢等，长度在1.5M——12M之间，厚度在4.0-20mm之间。 铝板：纯铝1060 钢板：热扎板Q235 预埋件：圆钢、高强度螺纹钢地笼。

道路指示牌的类型和尺寸

道路交通指示牌在我们的生活是很常见的一种设施，也可以说是非常必要的一种设施，道路交通标志牌有很多，今天就来给大家简单介绍一下。 1、指路指示牌，这种指示牌我们常见到，标牌上面标注着道路名称、路程公里、道路方向。我们来到陌生地方对道路不熟悉，指路指示牌就能发挥它的作用，为我们指明道路方向。 2、指示标牌，这种标志牌一般设置在人行道和环岛上，是指示行人和机动车某种行为的交通标志牌。一般为蓝色底板和白色图案标志。例如：人行横道标牌、靠右侧道路行驶标牌、非机动车行驶标志牌等。 3、警告标志牌，警告标志顾名思义就是警示、警告行人和司机可能会发生某种危险的标志牌，主要颜色一般为黄色，黑图案。各位司机见到警示标志牌一定要注意周围环境。常见的警告标志牌有：注意儿童、注意落石、连续弯道等。 4、禁令标志牌，设置这种指示牌是为了交通的顺畅和安全而禁止行人和过往司机某种交通行为。标志的主要颜色为红色标志。例如：禁止掉头、禁止向左转弯、禁止超车等。

那么在马路上看到的交通指示牌大小有规定吗?它们一般是多大呢?现在大多数交通指示牌制作厂家生产的指示牌大小都是根据采购商给的参数定制的，一般来说标志牌的大小是有规定的。 一般交通指示牌标准尺寸分为如下： 1、三角形标准尺寸：700mm，900mm，1100mm。 2、方形标准尺寸：600*600mm，800*800mm。 3、圆形标准尺寸：600mm，800mm，1000mm。 大家在定制交通标志牌的时候，需要根据实际的需求来挑选。不同的场景适合的标志牌也是不一样的，如果对这方面不是很清楚，建议大家找专业的厂家咨询。四川耀霖交通工程有限公司成立于2010年，是一家专注生产交通标志牌、交通杆件、信号灯、隧道反光环等交安设施产品的厂家，有需要的朋友可以了解一下。

交通标志杆基础预埋施工方案

_x0001_ 临江大道（罗家港～建设十一路)拓宽改造工程 （K0+000～K7+500） 交通标志杆基础预埋施工方案 建设单位：武汉水资源发展投资集团有限公司 设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司 监理单位：北京东方华太建设监理有限公司 宜昌三大工程建设监理公司 施工单位：中国一冶集团有限公司 编号： 编制时间：

目录 临江大道（罗家港～建设十一路)拓宽改造工程 (1) 第一章编制依据 (1) 1.1 国家现行有关规范和标准； (1) 1.2 单位工程设计文件； (1) 1.3 工程简价； (1) 第二章工程管理目标 (2) 2.1质量目标 (2) 2.2安全目标 (3) 2.3环境目标 (3) 第三章施工部署及准备 (3) 3.1 组织机构 (3) 3.2、机械准备 (4) 第四章主要施工方法 (4) 4.1 施工工艺 (4) 4.2 施工方法 (4) ****************************************************************************************** *********************中国一冶临江大道（罗家港～建设十一路）拓宽改造工程项目经理部

临江大道（罗家港～建设十一路)拓宽改造工程 交通工程过路保护管预埋施工方案 第一章编制依据 1.1 国家现行有关规范和标准； 国家现行道路工程施工及验收规范、工程质量检验评定标准: 1、《道路交通标志标线》 GB5768-2009 2、《城市道路交通设施设计规范》 GB 50688-236-2011 3、《道路交通信息监测记录设备设置规范》 GA/T 1047-2013 4、《闯红灯自动记录系统通用技术条件》 GA/T496-2009 5、《视频安防监控系统技术要求》 GA/T367-2001 6、《视频安防监控系统工程设计规范》 GB50395-2007 7、《民用闭路监视电视系统工程技术规范》 GB50198-2011 8、《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》 GA/T652-2006 9、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB50168-2006 10、《公路交通标志板技术条件》 JT/T 279-2004 11、《钢结构设计规范》 GB50017-2003 12、《钢结构高强度螺栓连接设计施工及验收规范》 JGJ82-91 13、《建筑抗震设计规范》 GB 50011-2010 1.2 单位工程设计文件； 1、武汉市政工程设计研究院有限责任公司及其它有关设计单位的初步设计； 2、武汉市临江大道罗家路~建设十一路施工现场的地形、地貌、地质情况； 3、项目经理部现有的机械设备、施工技术水平； 4、项目经理部从事类似工程的施工经验及资源情况； 5、市政府、市建委及相关方文件； 1.3 工程简价； 本工程交通标志及监控设施杆件采用钢结构。立柱、横梁等钢构件采用高频焊接钢管，材质Q235-B，并满足下列要求： 1.材质应符合《碳素结构钢》（GB/T700-2006）的规定，承重结构采用的钢材应具有抗拉强 ************************************************************************************************* **************** 中国一冶临江大道拓宽改造工程项目经理部

交通标志杆的安装有哪些要求

交通标志杆的安装需要遵循一定的标准，很多人不知道有什么安装要求，今天就来给大家介绍一下有哪些要求，希望能帮到大家。 悬壁式交通标志杆一般有单悬壁式交通标志杆（行业内叫F杆）、双悬壁式交通标志杆（行业内叫T型杆）。 高度要求 悬壁式交通标志杆，标志杆地脚笼离路面80CM左右，基础位置应四周都有紧实的土方，基础深度不低于1.8米，整个混凝土不低于4个立方。悬壁式交通标志杆的标志牌底端离地面不低于5米，应该在5-5.5之间为最佳。 柱式标志安装之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm，交通标志板下缘距路面的高度一般为 150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm，设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。

位置要求 交通标志杆选位置也是相当重要的，应选在视角良好的路口处。对直线路面也可以根据具体情况设置在道路右侧，道路分隔带（隔离设施）或车行道上方。单幅面道路在道路右侧无设置条件时，可在道路左侧设置。 角度要求 为减少标志牌面对驾驶员的眩光，标志牌面应与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0至10度,禁令和指示标志为0至45度；悬臂式或附着式标志牌，标志牌面与道路纵断面前仰角应为02至15度 距离要求 柱式、附着式标志杆间隔宜大于30米，悬臂式、门架式间隔宜大于80米，多标志牌要求 同一地点需要设置标志较多，可采用组合标志来解决。 如果客户对这些不是很了解，建议找一家专业厂家购买产品，质量比较有保障。四川耀霖交通工程有限公司成立于2010年，是一家专注生产交通标志牌、交通杆件、信号灯、隧道反光环等交安设施产品的厂家，有需要的朋友可以了解一下。

交通标志杆尺寸规格材料数量表

（博华交通立柱）尺寸配置如下：可根据客户要求定制标志杆，按照客户提供图纸进行生产。 标志杆主杆直径φ165mm*6mm*6000mm； 横梁（悬臂）φ76mm*4mm*3000mm； 立柱法兰盘φ400mm*12mm、400*400*16mm 标志杆主杆直径φ180mm*6mm*6500mm； 横梁（悬臂）φ89mm*4mm*3000mm； 立柱法兰盘φ450mm*16mm、450*450*16mm、φ500mm*16mm 标志杆主杆直径φ219mm*8mm*7500mm； 横梁（悬臂）φ89mm-φ114mm*6mm*4000mm； 立柱法兰盘500mm*500mm*16mm、φ500mm*16mm、 600mm*600mm*16mm、600mm*600mm*20mm 标志杆主杆直径φ273mm*8mm*7500mm； 横梁（悬臂）φ133mm、φ140mm、φ152mm*6mm*4500mm； 立柱法兰盘550*550*16、600*600*16mm、700mm*700mm*16mm、800mm*800mm*20mm 标志杆主杆直径φ325mm*8mm*7500mm； 横梁（悬臂）φ165mm、φ180mm*6mm*5000mm； 立柱法兰盘600mm*600mm*20mm、700*700*20mm、 800mm*800mm*20mm、1000mm*1000mm*20mm （博华标志牌）可配置尺寸规格如下： 1000*2000、1200*2400、1500*3000、2000*2500、1500*3500、1200*3000、2000*4000、2500*3000、2500*4000、2000*4500、2500*4500等 （博华标志杆）材质如下： Q235B低碳钢、Q345B低合金、无缝钢管、焊接钢管、镀锌钢管等，可根据客户要求定制。 （博华标志杆）焊接、热镀锌技术要求标准如下： 立柱，横梁及其他外露钢结构件防腐，采用热浸镀锌处理，锌附着量不低于600g/m2 ,螺栓等紧固件表面镀锌350g/ m2。沧州博华立柱加劲肋的外棱均应倒锐，钢构件均去毛刺。博华交通钢管之间的焊接为相贯焊；肋板处为双面焊，其余为角焊，焊缝宽度为5-8mm。

灯杆交通标志杆和道路栏杆围护防腐

施工组织设计 一、适用范围 本施工组织设计适用于北京市交通信号灯杆、交通标志杆和道路栏杆围护防腐工程，针对北京市交通信号灯杆、交通标志杆和道路栏杆围护防腐工程编制。 二、编制依据 1、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205－2002 2、《现场临时用电安装技术规程》JGJ46－88 3、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88 4、《漆膜附着力测定法》GB11720-88 5、《漆膜耐水性测定法》GB1733－93 6、《漆膜厚度测定法》GB1764－88 7、《公路交通工程钢构件防腐技术条件》HGJ126－1989 8、《道路交通标志和标线》GBB768-1999 9、《北京市道路交通管理设施规范》GBB768-1999 10、招标文件的技术要求。 三、工程概况 1、工程说明： ①本工程为北京市交通管理处管辖的东城区、西城区、宣武区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区、亦庄开发区以及房山区、通州区、昌平区市政管界道路设施维护和建设。

②奥运会已经来临，为了保证奥运会期间北京市交通设施整洁美观、安全有效，展现古都北京良好的城市面貌，需要对北京市交通管理局管辖范围内交通信号灯杆、交通标志杆、综合门架结构等进行防腐和表面处理。 2、质量要求：按甲方的质量要求进行。 3、工期要求：保证按甲方要求的工期完工。 四、组织机构 为配合贵方圆满完成该项工程，我们精心设计、合理选材、严密施工，以期达到满足甲方的施工要求。 4.1现场组织机构： 机械 管理 项 目 经 理 项目副经理 项目总工 人资 经营 质量管 理 财务 安全科 后勤部 综合 行政管理部 生产管理部 经营管理部 各专业施工队

道路交通标志杆

道路交通标志杆 标志杆柱分类 交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。 柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm 交通标志板下缘距路面的高度分为，高速公路不低于5500mm，国道、省道不低于5000mm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。 设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。 单柱式交通标志杆 单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警 告、禁令、指示标志和小型指路标志。 多柱式交通标志杆 多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。 臂式交通标志杆 悬臂式交通标志杆——F型交通标志杆、T型交通标志杆 悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。 悬臂式交通标志杆适用于以下情况； 1.柱式安装有困难；

2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线； 3.视距或视线受限制； 4.景观上有要求。 门架式交通标志杆——交通龙门架 门架式交通标志杆是标志安装在门架上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。 门架式交通标志杆适用于以下情况： 1.多车道道路（通向三车道以上）需要分别指示个车道去向； 2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线； 3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等； 4.受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难； 5.出口匝道在行车反响的左侧； 6.景观上有要求。 附着式交通标志杆 标志附着安装在上跨桥和附近构造物上，按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。 附着式标志的安装高度应符合GB3.12.1和GB3.12.3规定。如果标志支撑结构位于路侧净区内应确保其部队驶离道路的车辆构成危害，否则宜采用阶梯效能结构或设置相应的防护、警告设施。

道路交通标志杆

交通标志杆也称为路标杆。用于指示道路两侧的交通路线。交通标志杆由钢管制成，表面热镀锌。 产品分类 路标分类 通常，有单列和多列交通标志杆。 立柱标志的内边缘不得侵入道路施工间隙，且通常应距行车道，人行道或土肩的外边缘不小于25cm。 从交通标志牌的下边缘到路面的高度分为：高速公路的高度不小于5500mm，国道和省道的高度不小于5000mm。当设置在小型车辆较多的城市道路上时，根据实际情况，下边缘到地面的高度可以有效，但不应小于120cm。 当设置在有行人和非机动车的路边时，设置高度应大于180cm。 单柱交通标志杆 单列交通标志杆是安装在立柱上的指示牌，适用于中小型警察 注意，禁止，定向标志和小型定向标志。 多列交通标志杆 多列交通标志杆是安装在两列或更多列上的指示牌，适用于矩形指示或方向指示。 臂式交通标志杆 悬臂式交通标志杆-F型交通标志杆，T型交通标志杆 悬臂交通标志杆是安装在悬臂上的指示牌。标志的下边缘距地面的高度应大于道路的净空高度。

悬臂交通标志杆适用于以下情况： 1.色谱柱安装困难； 2.道路宽阔，交通量大，外车道上的大型车辆遮挡了内车道上的小型车辆； 3.视线或视线受到限制； 4.对景观有要求。 龙门式交通标志杆-交通龙门 门型交通标志杆是安装在门框上的标志，标志的下边缘距地面的高度应大于道路的净空高度。 门户类型的交通标志杆适用于以下情况： 1.多车道（多于三车道）需要分别标明每条车道的方向； 2.车流量大，外车道的大型车辆挡住了内车道的小型车辆的视线； 3.交通停留在交汇，分叉和河流以较高的运行速度发生的部分，例如：立交处应建立在近距离处，标牌应更近地设置，立交处在高速公路和高速公路相交等； 4.由于篇幅所限，难以安装立柱式和悬臂式。 5.下坡道位于交通响应的左侧； 6.对景观有要求。 所附交通标志杆： 在天桥和附近的建筑物上粘贴并安装了标志。根据附件布局的位置，道路上的附件类型和道路测试附件有两种类型。 标牌的安装高度应符合gb3.12.1和gb3.12.3。如果标志支撑结