架空输电线路状态检修导则

架空输电线路状态检修导则

1.范围

本标准适用于国家电网公司系统电压等级为110（66）～750kV的架空输电线路（以下简称“线路”）。35kV及以下电压等级的架空输电线路由各网省公司参照执行。

2.规范性引用文件

下列文件的条款，通过本标准的引用而成为本标准的条款，其最新版本适用于本标准。

DL/T 741 架空送电线路运行规程

DL/T 626 劣化盘形悬式绝缘子检测规程

DL/T 1060 750kV交流输电线路带电作业技术导则

国家电网公司《110(66)kV～500kV 架空输电线路检修规范》

国家电网公司《110(66)kV～500kV 架空输电线路运行规范》

国家电网公司《输变电设备状态检修管理规定》

国家电网公司《输变电设备路状态检修试验规程》

3.总则

3.1状态检修实施原则

状态检修应遵循“应修必修，修必修好”的原则，依据线路状态评价的结果，考虑线路风险因素，动态制定线路的检修计划，合理安排状态检修的计划和内容。

线路状态检修工作内容包括停电、不停电测试和试验以及停电、不停电检修维护工作。

3.2状态评价工作的要求

状态评价应实行动态化管理。每次检修或试验后应进行一次状态评价。

3.3新投运线路的状态检修

新投运线路投运初期按国家电网公司状态检修试验规程规定（110kV投运后1～2年，220kV以上投运后1年），应进行例行试验，同时还应对导线弧垂、对地距离和交叉跨越距离进行测量，对杆塔螺栓和间隔棒进行紧固检查，收集各种状态量，并进行一次状态评价。

3.4老旧线路的状态检修

对于运行20年以上的线路，宜根据线路运行及评价结果，对检修计划及内容进行调整。

4.检修分类

按工作性质内容与工作涉及范围，线路检修工作分为五类：A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修。其中A、B、C类是停电检修，D、E类是不停电检修。

A类检修

A类检修是指对线路主要单元（如杆塔和导地线等）进行大量的整体性更换、改造等。

B类检修

B类检修是指对线路主要单元进行少量的整体性更换及加装，线路其他单元的批量更换及加装。

C类检修

C类检修是综合性检修及试验。

D类检修

D类检修是指在地电位上进行的不停电检查、检测、维护或更换。

E类检修

E类检修是指等电位带电检修、维护或更换。

检修项目

线路的检修分类及检修项目见表1。

5.线路的状态检修策略

线路状态检修策略既包括年度检修计划的制定，也包括缺陷处理、试验、不停电的维护等。检修策略应根据线路状态评价的结果动态调整。

年度检修计划每年至少修订一次。根据最近一次线路状态评价结果，参考线路风险评估因素，并参考厂家的要求，确定下一次停电检修时间和检修类别。在安排检修计划时，应协调相关变电设备的检修周期，尽量统一安排，避免重复停电。

对于线路缺陷，应根据缺陷性质，按照有关缺陷管理规定处理。同一线路存在多种缺陷，也应尽量安排在一次检修中处理，必要时，可调整检修类别。

C类检修正常周期宜与试验周期一致。

不停电维护和试验根据实际情况安排。对于可用带电作业处理的检修或消缺宜安排E类检修。

根据线路评价结果，制定相应的检修策略，线路检修策略见表2。

表2 线路检修策略表

被评价为“正常状态”的线路，执行C类检修。根据线路实际状况，C类检修可按照正常周期或延长一年执行。在C类检修之前，可以根据实际需要适当安排D类检修。

“注意状态”检修策略

被评价为“注意状态”的线路，若用D类或E类检修可将线路恢复到正常状态，则可适时安排D类或E类检修，否则应执行C类检修。如果单项状态量扣分导致评

价结果为“注意状态”时，应根据实际情况提前安排C类检修。如果仅由线路单元所有状态量合计扣分或总体评价导致评价结果为“注意状态”时，可按正常周期执行，并根据线路的实际状况，增加必要的检修或试验内容。

“异常状态”检修策略

被评价为“异常状态”的线路，根据评价结果确定检修类型，并适时安排检修。

“严重状态”的检修策略

被评价为“严重状态”的线路，根据评价结果确定检修类型，并尽快安排检修。

架空输电线路检修规范

架空输电线路检修规范 第一章总则 第一条为确保架空输电线路检修工作安全与质量，实现检修作业规范化，在总结我国输电线路检修工作多年经验的基础上，广泛征求各基层运行维护单位意见后，编制了本规范。 第二条本规范依据国家、电力行业相关标准及法规，并结合基层运行维护单位的现场检修经验进行编制。 第三条本规范主要内容包括：导地线、杆塔（含基础）、绝缘子、金具、接地装置和附属设施的检修，也包含了大型检修以及事故抢修。 第四条本规范适用于110（66）kV～500 kV交流架空输电线路， 35kV交流架空输电线路及±500kV直流架空输电线路可参照采用。 第五条各区域电网公司、省电力公司、运行维护单位可依据本规范编制实施细则或现场作业指导书。 第二章引用标准 第六条以下为输电设备设计、制造及试验所应遵循的国家和行业的标准及规范，但不仅限于此： GBJ 233-1990 110～500kV架空电力线路施工及验收规范 GB 2337-1985 预绞丝 DL/T 683-1999 电力金具产品型号命名方法 DL/T 741-2001 架空送电线路运行规程 SDJ 226-1987 架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程 SDJ 276-1990 架空电力线外爆压接施工工艺规程 DL 409-1991 《安全工作规定》 DL 558-1994 《电业生产事故调查规程》 国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路运行管理规范》国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路技术标准》 国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路预防事故措施》国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路技术监督》

25 115.1架空输电线路状态评价导则

ICS Q/ZD 架空输电线路状态评价导则 浙江省电力公司 发布

前言 输变电设备状态评价是状态检修的基础，按照设备状态评价结果，安排设备的检修工作，以确保电网的安全运行，科学实现输变电设备的状态检修，提高企业的经济效益和社会效益。《输变电设备状态评价导则》由二十个部分组成。 本部分为Q/GDW-11-115的第1部分：架空输电线路状态评价导则。 本部分附录A、附录C、附录D 、附录E均为规范性附录，附录B为资料性附录。 本部分由浙江省电力公司生产部提出。 本部分由浙江省电力公司科技信息部归口。 本部分主要起草单位：浙江省电力公司生产部、浙江省电力试验研究院、金华电业局。 本部分主要起草人：龚坚刚、吴锦华、吴明祥、包建强、胡旭光、郑宏伟、魏明 本部分由浙江省电力公司生产部负责解释。

目次 前言............................................................................... I 目次.............................................................................. II 1 范围 (3) 2 规范性引用文件 (3) 3 术语和定义 (4) 4 管理办法 (4) 5 评价内容及方法 (5) 6 评分原则 (6) 7 评价结果及处理 (7) 附录 A （规范性附录）架空输电线路状态评价统计表 (8) 附录 B （规范性附录）架空输电线路设备技术资料表 (9) 附录 C （规范性附录）架空输电线路设备分段评价计算表 (10) 附录 D （规范性附录）架空输电线路设备“注意”及以下等级项目汇总表 (11)

《国家电网公司输变电设备状态检修工作验收管理办法》培训教材(网省公司)

《国家电网公司输变电设备状态检修工作验收 管理办法》培训教材(网省 公司) 2008年4月

目录 第一节、国家电网公司开展输变电设备状态检修的背景 (3) 1.1开展状态检修工作的驱动因素 (3) 1.2国家电网公司规范状态检修管理的主要工作 (4) 1.3实施状态检修工作验收管理的目的意义 (5) 第二节、《国家电网公司输变电设备状态检修工作验收管理办法》 (6) 2.1《国家电网公司输变电设备状态检修工作验收管理办法》出台背景及编制进程 6 2.2《国家电网公司输变电设备状态检修工作验收管理办法》 (8) 2.2.1申报状态检修验收的必备条件 (12) 2.2.2验收依据、内容及标准 (17) 2.2.3试点、自验收、申报、验收及审批程序 (20) 第三节、网、省公司如何组织验收工作 (26) 3.1管理体系 (26) 3.2技术体系 (29) 3.3资料与信息收集 (31) 3.4执行体系 (32) 3.5宣贯与保障体系 (35)

第一节、国家电网公司开展输变电设备状态检修的背景 1.1开展状态检修工作的驱动因素 随着电网建设的步伐加快，电网科技含量的提升，新技术、新装置的大规模应用，以及企业自身发展要求和社会供电服务承诺工作的推进，对安全生产，提高供电可靠性和优质服务提出了更高的要求，改变原有周期检修的固定模式，寻求设备检修新思路成为一种必然。输变电设备状态检修这一工作，国外先进电力企业已在稳步推进，国内供电企业寻求探索实践也呼声也较大。国内电力企业设备推行状态检修的主要原因有： ◆检修停电已成为影响供电可靠性的主要因素 经济、社会的快速发展，对供电质量、供电服务的要求日益严格，特别是供电可靠性要求。由于原有的周期检修模式停电时间过长，对用户用电影响较大。因此在保证设备安全运行的前提下减少检修停电时间，提高供电可靠性是我们开展状态检修的原因所在。 ◆改善了的设备性能为开展状态检修提供了条件 运行中采用新工艺、新技术的变电设备，在绝缘裕度、容量、运行寿命等方面都有了较大的提高，而作为判断设备绝缘健康状况的主要依据---1996年预防性试验规程，其中的一些试验项目和标准已不能适应设备性能的变化。制定出不同的检试方式和判别依据，为我们开展状态检修提供了诸多条件。 ◆供电企业减人增效、走向市场必须摆脱传统检修思想的束

架空输电线路状态检修导则

架空输电线路状态检修导则 1.范围 本标准适用于国家电网公司系统电压等级为110（66）～750kV的架空输电线路（以下简称“线路”）。35kV及以下电压等级的架空输电线路由各网省公司参照执行。 2.规范性引用文件 下列文件的条款，通过本标准的引用而成为本标准的条款，其最新版本适用于本标准。 DL/T 741 架空送电线路运行规程 DL/T 626 劣化盘形悬式绝缘子检测规程 DL/T 1060 750kV交流输电线路带电作业技术导则 国家电网公司《110(66)kV～500kV 架空输电线路检修规范》 国家电网公司《110(66)kV～500kV 架空输电线路运行规范》 国家电网公司《输变电设备状态检修管理规定》 国家电网公司《输变电设备路状态检修试验规程》 3.总则 3.1状态检修实施原则 状态检修应遵循“应修必修，修必修好”的原则，依据线路状态评价的结果，考虑线路风险因素，动态制定线路的检修计划，合理安排状态检修的计划和内容。 线路状态检修工作内容包括停电、不停电测试和试验以及停电、不停电检修维护工作。 3.2状态评价工作的要求 状态评价应实行动态化管理。每次检修或试验后应进行一次状态评价。 3.3新投运线路的状态检修 新投运线路投运初期按国家电网公司状态检修试验规程规定（110kV投运后1～2年，220kV以上投运后1年），应进行例行试验，同时还应对导线弧垂、对地距离和交叉跨越距离进行测量，对杆塔螺栓和间隔棒进行紧固检查，收集各种状态量，并进行一次状态评价。 3.4老旧线路的状态检修 对于运行20年以上的线路，宜根据线路运行及评价结果，对检修计划及内容进行调整。 4.检修分类 按工作性质内容与工作涉及范围，线路检修工作分为五类：A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修。其中A、B、C类是停电检修，D、E类是不停电检修。

电力行业标准架空输电线路运行状态技术导则

电力行业标准《架空输电线路运行状态评估技术导则》 编写说明 1任务来源及工作过程 本标准是根据国家能源局关于下达2010年第一批能源领域行业标准制（修）订计划的通知（国能科技【2010】320号）的安排进行编制起草的。 2010年12月，成立了以国网电力科学研究院为负责起草单位的标准编制工作组，参加单位有华北电网有限公司等单位，对该标准的编写原则等问题进行了研讨，并对标准的框架形成了基本的统一意见。经过4个多月的工作，2011年7月在浙江永康召开了标准起草工作组的一次会议，对主要起草单位提出的讨论稿讨论，统一思想，进一步完善章节及主要内容，为加快速度，并进行了分工与协作，要求在9月提出征求意见初稿。经过2个多月的工作，2011年10月24～25日在武汉召开标准编写工作组扩大会议，邀请了部分有经验专家参加了会议，对提出的征求意见初稿进行讨论，在会上，对该稿进行了修改，请起草人根据讨论意见修改，要求在2011年11月上旬提出“征求意见稿”。 2编写原则和主要内容 2.1编写原则 编写该标准遵循与相关标准协调一致的原则，与设计规范和运行规程方面的相关标准没有矛盾。在技术先进的同时，对架空输电线路运行状态科学分析与评估，努力提高经济效益和合理利用设备，为系统稳定运行提供技术支撑。 2.2主要内容 本标准共分六章和一个附录，分别是：1范围；2规范性引用文件；3术语和定义；4线路单元划分及权重；5状态量分类及描述；6线路运行状态评估；附录A（规范性附录）线路单元状态量评估标准。涵盖了输电线路运行状态全部内容。 3目的及意义

3.1目的 架空输电线路的健康水平直接关系到系统能否稳定运行与可靠供电，直接关系到国民经济的发展和人民生活水平的提高。因此，制订《架空输电线路运行状态评估技术导则》行业标准，及时调整检修策略与制订检修计划，以利保证架空输电线路合理经济运行，确保检修人员的安全作业和电网的安全运行，为电力系统稳定运行提供技术支撑。 3.2意义 我国和世界各国都在进行输电线路状态检修的相关研究，而输电线路运行状态的评估工作是实施状态检修工作中的重要环节，也是将来实施寿命预测的前期工作。因此，提出相关技术要求和评估方法，是我国智能电网研究工作中的重要内容。 4与相关标准的协调性 本标准引用了相关技术标准的部分内容，与我国现行的法律、法规、政策及相关标准协调一致。 5结束语 经标准编写工作组的努力工作，现提出的电力行业标准《架空输电线路运行状态评估技术导则》（征求意见稿）还有待完善与提高，但由于我们水平有限，可能有不妥之处，望有关单位及专家们提出意见，将标准制定订完整、规范、实用、先进。在此我们表示衷心的感谢！ 建议在标准正式颁布实施后，由中电联或国家电网公司相关部门牵头，组织召开标准宣贯会，请标准起草人介绍和解释该标准条文，宣传贯彻。 起草工作组在编制过程中也希望广泛听取各方的意见，以便补充和进一步完善本标准，为系统经济合理与稳定运行提供支撑。

输电线路状态检修导则

架空输电线路状态检修导则 1、状态检修应遵循“应修必修，修必修好” 的原则 2、对于运行20年以上的线路，宜根据线路运行及评价结果，对检修计划及内容进行调整。 3、按工作性质内容与工作涉及范围，线路检修工作分为五类：A类检修、 B类检修、C类检 修、D类检修、E类检修。其中A、B、 C类是停电检修， D、E类是不停电检修。 4、A类检修是指对线路主要单元（如杆塔和导地线等）进行大量的整体性更换、改造等。 5、B类检修是指对线路主要单元进行少量的整体性更换及加装，线路其他单元的批量更换及加 装。 6、 C类检修是综合性检修及试验。 7、D类检修是指在地电位上进行的不停电检查、检测、维护或更换。 8、E类检修是指等电位带电检修、维护或更换。 9、线路的状态检修策略：线路状态检修策略既包括年度检修计划的制定，也包括缺陷处理、试 验、不停电的维护等。检修策略应根据线路状态评价的结果动态调整。 年度检修计划每年至少修订一次。根据最近一次线路状态评价结果，参考线路风险评估因素，并参考厂家的要求，确定下一次停电检修时间和检修类别。同一线路存在多种缺陷，也应尽量安排在一次检修中处理，必要时，可调整检修类别。不停电维护和试验根据实际情况安排。对于可用带电作业处理的检修或消缺宜安排E类检修。 10、正常状态推荐周期：正常周期或延长一年，“正常状态”检修策略被评价为“正常 状态” 的线路，执行C类检修。根据线路实际状况， C类检修可按照正常 周期或延长一年执行。在C类检修之前，可以根据实际需要适当安排D类检修。 11、注意状态：不大于正常周期。注意状态”检修策略 被评价为“注意状态” 的线路，若用D类或E类检修可将线路恢复到正常状态，则可适时安排D类或E类检修，否则应执行C类检修。如果单项状态量扣分导致评价结果为“注意状态”时，应根据实际情况提前安排C类检修。如果仅由线路单元所有状态量合计扣分或总体评价导致评价结果为“注意状态” 时，可按正常周期执行，并根据线路的实际状况，增加必要的检修或试验内容。 12、异常状态：适时安排“异常状态”检修策略被评价为“异常状态”的线路，根据评 价结果确定检修类型，并适时安排检修。 13、严重状态：尽快安排“严重状态”的检修策略 被评价为“严重状态”的线路，根据评价结果确定检修类型，并尽快安排检修。 14、状态检修不是简单的延长设备的检修周期，而是依据状态评价，对设备的检修执行 时间行动态调整。其结果可能是延长也可能是缩短。 15、同一线路存在多种缺陷，也应尽量安排在一次检修中处理，必要时，可调整检修类别， 适当延长一次停电时间，减少停电次数。 电网设备状态检修工作达标评价细则 1、本细则规定了电网设备状态检修达标评价的评价内容和方法、评价组织和程序以及评 分标准，适用于各网省公司、地市级公司。 2、申报条件：申请状态检修工作达标评价的单位应满足以下必备条件，其中任何一项不 满足要求，均不得申报达标评价。 2.1 地市公司申报条件：1）通过网省公司状态检修工作验收。2）全面开展状态检修

架空输电线路状态评价导则

架空输电线路状态评价导则 1范围 本标准适用于国家电网公司系统电压等级为110（66）～750kV架空输电线路（以下简称“线路”），35kV及以下电压等级设备由各网省公司参照执行。 2规范性引用文件 下列文件的条款，通过本标准的引用而成为本标准的条款，其最新版本适用于本标准。 GB 50061 66kV及以下架空电力线路设计规范 GB 50233 110～500kV架空送电线路施工及验收规范 GB 50389 750kV架空送电线路施工及验收规范 GB 50169 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB/T 2694 输电线路铁塔制造技术条件 DL/T 5092 110～500kV架空线路设计技术规程 DL/T 596 电力设备预防性试验规程 DL/T 741 架空送电线路运行规程 DL/T 620 交流电气装置的过电压保护和绝缘配合 DL/T 626 劣化盘形悬式绝缘子检测规程 DL/T 864 标称电压高于1000V交流架空线路用复合绝缘子使用导则 DL/T 5130 架空送电线路钢管杆设计技术规定 DL/T 646 输变电钢管结构制造技术条件 DL/T 664 带电设备红外诊断技术应用导则 DL/T 1060 750kV交流输电线路带电作业技术导则 Q/GDW 152 电力系统污区分级与外绝缘选择标准

国家电网公司电力安全工作规程（电力线路部分） 国家电网公司《110(66)kV～500kV 架空输电线路技术标准》 国家电网公司《110(66)kV～500kV 架空输电线路技术监督规定》 国家电网公司《110(66)kV～500kV 架空输电线路检修规范》 国家电网公司《110(66)kV～500kV 架空输电线路运行规范》 国家电网公司《预防110(66)kV～500kV架空输电线路事故措施》 国家电网公司《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》 国家电网公司《110(66)kV～500kV 架空输电线路评价标准(试行)》 国家电网公司《输变电设备状态检修管理规定》 国家电网公司《输变电设备状态检修试验规程》 3术语及定义 下列术语和定义适合本标准。 3.1 状态量criteria 反映线路状况的各种技术指标、试验数据和运行情况等参数的总称。本标准将状态量分为一般状态量和重要状态量。 3.2 一般状态量minor criteria 对线路的性能和安全运行影响相对较小的状态量。 3.3 重要状态量major criteria 对线路的性能和安全运行有较大影响的状态量。 3.4 线路单元component

架空输电线路无人机巡检作业技术导则

架空输电线路无人机巡检作业技术导则 一、前言 随着电力行业的发展，输电线路作为电力系统的重要组成部分，承担 着电能传输的重要任务。然而，由于输电线路通常位于山区、丘陵地 带或者荒漠等人迹罕至的地方，其巡检维护工作面临着诸多困难。为 了提高巡检效率和安全性，架空输电线路无人机巡检技术应运而生。 本文将从无人机选型、设备配置、巡检流程、数据处理等方面介绍架 空输电线路无人机巡检作业技术导则。 二、选型 1. 无人机类型 在进行架空输电线路巡检作业时，需要选择适合该场景的无人机类型。目前市场上常见的无人机有固定翼、多旋翼和混合式等类型。对于架 空输电线路巡检来说，由于其所处环境较为复杂，建议选择多旋翼或 混合式无人机。 2. 无人机参数

在选择无人机时需要考虑以下参数： （1）载荷能力：根据实际需求选择合适的载荷能力。 （2）续航时间：根据实际巡检距离和时间安排选择续航时间。 （3）遥控距离：根据实际场景选择合适的遥控距离。 （4）飞行高度：根据实际需求选择合适的飞行高度。 三、设备配置 1. 摄像头 在进行架空输电线路巡检时，需要搭载高清摄像头。建议选用分辨率高、夜视效果好的摄像头，以便更好地获取线路状态信息。 2. 无线传输设备 为了保证数据的及时传输和处理，需要配备无线传输设备。建议选用稳定性好、传输速度快的设备，并注意其与无人机之间的兼容性。 3. GPS定位系统

GPS定位系统可以提供无人机当前位置信息，有助于提高巡检精度和安全性。建议选用精度高、信号稳定的GPS定位系统。 四、巡检流程 1. 准备工作 在进行无人机巡检前，需要进行以下准备工作： （1）查看天气预报，确保天气状况良好。 （2）对无人机进行全面检查，确保其各项参数正常。 （3）携带必要的配件和备件以应对可能出现的问题。 2. 飞行过程 在进行无人机巡检时，需要注意以下事项： （1）选择合适的起飞点和降落点，并确保其安全性和稳定性。 （2）在飞行过程中，注意避开障碍物和其他航空器。

输电线路状态检修及其带电作业

输电线路状态检修及其带电作业 摘要：针对输电线路的状态检修工作，对状态检修的原则、要求、分类和方 法进行深入分析，并提出输电线路带电作业要点，以此为实际的状态检修和带电 作业工作提供参考借鉴，保证检修和作业效果。 关键词：输电线路；状态检修；带电作业 输电线路状态检修主要指以采用先进技术与设备获取的状态信息为依据，对 设备是否正常进行判断，预制所有故障，然后根据故障信息对检修项目及周期等 进行合理安排，制定有效的检修方法，以此使检修更具针对性和有效性。 1输电线路状态检修基本原则和要求 对输电线路进行状态检修时，应严格遵循应修必修和修则修好两项基本原则，根据对线路实际状况的调查和评价，对线路所有风险因素予以充分考虑，然后制 定有针对性的线路检查和维修计划，并对计划及其具体内容进行合理安排。在线 路状态检修过程中，主要包含以下几项工作：停电测试和检修；不停电测试和检 修[1]。 对输电线路实施状态评价时，需要采取动态化管理这一全新模式，在检修与 试验完成后，需要立即开展状态综合评价。对于新投入运行的输电线路，应在投 运的初期根据国家相关规定实施例行试验，并对包含交叉跨越距离、弧垂和对地 距离等在内的项目进行准确测量，检查间隔棒与杆塔的螺栓是否紧固，广泛收集 所有状态量，同时予以实际状态的综合评价。针对运行时间超过20年的输电线路，应将其实际运行情况和综合评价结果为依据，对线路的检修计划与其内容实 施针对性调整。 2输电线路状态检修分类 根据检修性质内容和其涉及到的范围，可将线路的检修分成以下五类：第一 类为A类检修，指的是输电线路上的主要单元实施大量检修、改造或更换；第二

架空输电线路故障巡视技术导则

架空输电线路故障巡视技术导则 一、前言 架空输电线路是电力系统的重要组成部分，其正常运行对于保障电力 供应具有至关重要的作用。然而，由于各种原因，架空输电线路故障 时有发生。为了及时发现和解决这些故障，需要对架空输电线路进行 巡视。 本文将介绍架空输电线路故障巡视技术导则，包括巡视的目的、时间 和频率、巡视方法、巡视记录等方面内容。 二、目的 架空输电线路故障巡视技术旨在发现和解决架空输电线路存在的问题，确保其正常运行。具体目的如下： 1. 及时发现和排除架空输电线路存在的安全隐患； 2. 提高架空输电线路设备的可靠性和安全性； 3. 保证供电质量； 4. 降低维护成本。

三、时间和频率 1. 时间：巡视应在白天进行，避免在恶劣天气条件下进行； 2. 频率：根据不同情况制定不同的巡视频率。一般来说，高压主干网每月至少巡视一次；中低压网每季度至少巡视一次。 四、巡视方法 1. 巡视线路：应按照线路规划图进行巡视，发现问题及时记录； 2. 巡视设备：应对输电线路杆塔、导线、绝缘子等设备进行检查，发现问题及时记录； 3. 巡视环境：应对输电线路周边环境进行观察，发现违规行为及时记录； 4. 巡视技术：应采用高清摄像机、红外测温仪等技术手段辅助巡视。 五、巡视记录 1. 记录内容：巡视过程中，应详细记录每个杆塔的编号、位置、存在的问题和处理情况等信息； 2. 记录方式：可以采用手写或电子记录方式，保存至数据库中； 3. 记录保留期限：根据国家法律法规要求，需要保留一定时间的巡视记录。

六、总结 架空输电线路故障巡视技术是确保电力系统正常运行的重要手段。通过本文的介绍，我们了解到了其目的、时间和频率、巡视方法以及巡视记录等方面内容。在实际工作中，需要根据具体情况制定相应的巡视计划，及时发现和解决线路存在的问题。

架空输电线路故障巡视技术导则

架空输电线路故障巡视技术导则 1. 简介 架空输电线路是电力系统中重要的组成部分，巡视是确保其运行安全和可靠性的关键环节。本文将介绍架空输电线路故障巡视的技术导则，包括巡视内容、巡视方法和巡视频率等，以帮助确保电力系统的正常运行。 2. 巡视内容 架空输电线路故障巡视的内容包括以下几个方面： 2.1 杆塔检查 杆塔是架空输电线路的支撑结构，其稳固性和安全性对线路运行至关重要。巡视人员需要检查杆塔的外观是否完整，有无裂缝或倾斜现象。同时，还需要检查杆塔与地基的连接是否牢固，是否存在外力破坏等。如果发现问题，应及时进行修复或报告上级。 2.2 导线状态检查 导线是输电线路的主要组成部分，其状态直接影响线路的传输能力和安全性。巡视人员需要检查导线的张力是否适当，是否有腐蚀、断裂或磨损现象。同时，还需要检查导线与绝缘子的连接是否正常，绝缘子是否完整。如发现问题，应及时修复或更换。 2.3 绝缘子检查 绝缘子是防止导线与杆塔或地面接触的关键设备，其状态对线路的安全性有重要影响。巡视人员需要检查绝缘子的破损、污秽程度以及绝缘子串上负荷等情况，如发现问题应及时清洗、更换。 2.4 张力计检测 导线的张力是保证其安全运行的重要条件，过高或过低的张力都会对线路造成影响。巡视人员可以使用张力计对导线的张力进行检测，确保其在安全范围内。

2.5 移动巡视 除了定期的巡视，还应进行移动巡视来发现潜在的故障风险。巡视人员可以通过驱车、步行或无人机等方式对线路进行巡视，检查是否有树木、广告牌等与导线接触的情况，以及悬挂物品是否与导线保持足够的安全距离。 3. 巡视方法 3.1 定期巡视 定期巡视是指根据预定的巡视计划和频率对架空输电线路进行巡视。巡视人员可以按照巡视内容的要求，采用步行、驱车等方式进行巡视，同时记录发现的问题和异常情况，及时处理或上报。 3.2 定向巡视 定向巡视是指针对特定的故障类型或高风险区域进行的巡视活动。巡视人员可以根据历史故障数据、气象条件等因素，选择性地进行巡视，以提高线路的可靠性和故障排除能力。 3.3 特殊巡视 特殊巡视是指针对特定事件或特殊情况进行的巡视活动。例如，针对强风、暴雨、冰雪等极端天气条件下的巡视，以及对新建线路、改造工程的巡视等。 4. 巡视频率 巡视频率是架空输电线路故障巡视的重要参考依据。一般情况下，巡视周期应根据线路的重要性、环境条件、历史故障情况等因素进行确定。常见的巡视周期有月巡、季巡、年巡等。 5. 巡视报告与记录 巡视过程中，巡视人员需要对发现的问题、异常情况以及处理结果进行记录。巡视报告应包括巡视日期、地点、巡视人员姓名、巡视内容、问题描述、处理措施等信息。同时，还可以结合照片、视频等材料对问题进行补充说明，以便后期分析和查阅。

解析输电线路带电作业及状态检修

解析输电线路带电作业及状态检修 摘要：随着社会的发展，电网的发展速度在不断的加快，输电线路为了更好的 适应当代的需求，需要不断的改变检修模式，加大检修方法的运用。因为一旦出 现线路故障，不仅仅会影响我们的正常生活，使我们的经济遭受损失，甚至有可 能会危害到我们的自身健康问题。因此必须对状态检修及其带电作业加以重视， 才能更好的保障我们的生活。 关键词：输电线路；带电作业；状态检修 一、带电作业及状态检修概念和优越性 带电作业是指在高压电力设备上不停电进行检修、检测的一种作业方法。带 电作业的内容可分为带电测试、带电检查和带电维修等几方面。带电作业的对象 包括发电厂和变电所电力设备、架空输电线路、配电线路和配电设备。带电作业 的主要项目有：带电更换线路杆塔绝缘子，清扫绝缘子，水冲洗绝缘子，压接修 补导线和架空地线，检测不良绝缘子，测试更换隔离开关和避雷器，测试变压器 温升及介质损耗值，检修断路器，滤油及加油，清刷导线及避雷线并涂防腐油脂等。通过状态检修可以有效降低工作强度，而且检修成本较低，是现在常用的检 修方法。在电力事业发展的过程中，人们已经无法离开电力带来的便捷性，所以 供电质量与稳定性成为人们评价电力企业的核心指标，国家生产无法脱离电能， 所以稳定的输电线路运行状态非常重要。为了保证电力线路运行的可靠性，需要 通过计算机进行全过程运行监控，通过观察事实数据，对电路运行效果进行评价，如果该线路可能出现问题，就需要安排专人进行提前检修，保证线路运行不会受 到影响。 ①带电检修，不需要中断被检修设备的工作，保证了故障设备的不间断供电，减少了线路停电的次数，减少了电量的损失并增强了电网的供电可靠性，直接创 造了良好的经济效益和社会效益。 ②带电作业能及时消除事故隐患，缩短设备带病运行时间，减少甚至避免了 事故停电，提高设备全年供电小时数，达到提高供电可靠性的目的。 ③带电检修工作不受时间约束，提高了工时利用率。停电作业必须提前数日 集中人力、物力、运力，有效工时的比重很少；带电作业既可随时安排，又可计 划安排，增加了有效工时。 ④带电作业能有效避免误操作、误登有电设备的事故。误操作事故发生在复 杂的倒闸操作中，误登有电设备触电事故发生在多回线一回停电的作业中，带电 作业不存在此类事故发生的温床。 ⑤带电检测相比于传统的预防性试验来说，不需要停电、没有固定周期、能 及时发现电气设备绝缘缺陷和反映设备即时状况。带电检测能准确评价设备在实 际运行状况下的环境、状态参数（如工作电压、温度等）。同时，带电检测也是 状态检修中设备状态收集的重要手段。 二、输电线路状态检修要点 2.1线路绝缘监测 所谓的绝缘系统包括：瓷绝缘子、玻璃绝缘子以及劣质绝缘子监测系统。常 见的检测方法包括：超声波法、绝缘电阻检测法、电压分布检测法、脉冲电流法等。每一种检测方法都存在自身的优缺点，例如：超声波检测法缺少特定的检定 标准，易受现场的干扰，精准度得不到保证。红外热成像检测法实际监测过程中

架空输电线路状态检修

架空输电线路状态检修 架空输电线路是用绝缘子将输电导线固定在直立于地面的杆塔上，以传输电能的输电线路。架空线路由导线、架空地线、绝缘子串、杆塔、接地装置等部分组成。导线担负传导电流的功能，必须具有足够的截面以保持合理的通流密度。导线都是处在高电位。与地下输电线路相比较，架空线路建设成本低，施工周期短，易于检修维护。因此，架空线路输电是电力工业发展以来所采用的主要输电方式。 一、状态检修流程 多年来，由于受检修手段及预知诊断技术的限制，对输电线路检修一直沿用“到期必修”的定期检修制度，不能客观的反映设备内在的质量和运行工况等因素的差异，既缺乏合理性和科学性，又具有很大的盲目性。许多设备应修而未修，轻则影响其技术性能和使用寿命，重则会造成损坏或事故;也有更多的设备不该修而修，造成人力和物力财力的严重浪费;而送电线路地处野外，饱受风、雨、雾、冰、雪、冰雹、雷电等大气环境的影响，同时还受到洪水、山体滑坡、泥石流等自然灾害的危害，另外工农业的环境污染，采石放炮，农田、水利改造等人为因素也直接威胁着送电线路的安全运行，而检修人员整年忙于奔波，检修维护设备仍难以按规程标准完成，造成设备检修维护质量参差不齐，管理部门也无法全面掌握设备的真实运行状况而不得不采用事后检修维护方式，使运行中的设备难以保证安康、安全地运行，而且

还大量占用了线路停电时间。 输电线路状态检修系统整体框架的设计是以国家电网公司《设备状态检修管理规定(试行)》、《输变电设备状态检修辅助决策系统建设技术原则(试行)》、《输变电设备风险评估导则(试行)》、《输变电设备状态检修工作验收细则》、《输变电设备状态检修试验规程》、《输变电设备状态检修绩效评估标准》、《输变电设备在线监测系统管理规范》、《输变电设备在线监测系统技术导则》为依据，结合**电网输电线路运行管理特点设计开发的。本论文在该设计的过程中增加了外力破坏等多项监测信息的收集，从而更加完善了状态检修的系统框架，并初步完成软件系统。 状态检修的基本流程包括：设备信息的收集、设备状态的评价、风险评估、检修策略、检修实施及绩效评估七个主要环节。 二、架空输电线路检修项目 输电线路状态检修是近年来随着电力工业的迅猛发展，系统自动化水平以及对供电可靠性要求的提高而提出的一种检修策略，是建立在预知诊断根底上的科学检修管理方法，是依靠先进检测手段、试验技术为技术保障，并根据运行经验和运行工况综合分析判断后，确定其检修周期和项目的一种先进的输电线路检修方法。 输电线路的状态检修不同于发电机、变压器、开关等设备的状态检修，线路的状态数据涵盖比较广，一些数据可以直接观测到，另外一些可以通过带电作业检测到，比较方便、易行。带电作业是在线路不停电的状态下开展的，能够提供

架空输电线路接地装置状态评价与衡量导则

word ICS 分类号 架空输电线路接地装置状态评价导如此

目次 1 X围1 2 规X性引用文件1 3 术语和定义1 4 评价资料2 5 评价内容和方法2 6 状态量3 7 评价结果与处理原如此3 附录A5 附录B7 附录C7

架空输电线路接地装置状态评价导如此 1 X围 本标准规定了运行中架空输电线路接地装置状态评价所需资料、评价内容、评价方法与评价结果。 本标准适用于电网110kV与以上电压等级架空输电线路接地装置状态评价工作。其它电压等级的架空输电线路接地装置可参照执行。 2 规X性引用文件 如下文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。但凡注日期的引用文件，其随后所有的修改单〔不包括勘误的内容〕或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。但凡不注日期的引用文件，其最新版本适用于标准。 GB/T 50233-2005 110～500kV架空送电线路施工与验收规X GB 50169-92 电气装置安装工程接地装置施工与验收规X DL/T 741-2001架空送电线路运行规程 DL/T 887-2004 杆塔工频接地电阻测量 DL/T 5092-1999 架空送电线路设计技术规程 DL/T 620-1997 交流电气装置的过电压保护和绝缘配合 DL 475-92 接地装置工频特性参数的测量导如此 国家电网安监［2005］83号文国家电网公司电力安全工作规程〔电力线路局部〕〔试行〕国家电网生技［2005］400号文关于印发《国家电网公司十八项电网重大发事故措施》试行的通知国网公司110〔66〕～500kV架空输电线路评价标准 3 术语和定义 如下术语和定义适用于本标准。 3.1 状态 状态是指反映当前设备状态的各种技术性能综合评价结果。设备状态分为良好状态、正常状态、注意状态、异常状态、重大异常状态五种类型。 3.2 良好状态 设备运行数据稳定,所有状态量符合标准,重要状态量优于标准。 3.3 正常状态 设备运行数据稳定, 所有状态量符合标准。 3.4 注意状态 设备的一个重要状态量接近标准限值或超过注意值，或几个一般状态量不符合标准，但不影响设备运行。 3.5 异常状态 设备的一个或几个重要状态量超过标准限值，并且几个一般状态量明显异常，已影响设备的性能指标或可能开展成重大异常状态，设备仍能继续运行。 3.6 重大异常状态 设备的一个或几个状态量严重超出标准或严重异常，设备只能短期运行或立即停役。 3.7 状态量 反映设备状况的各种技术指标、性能和运行情况等参数的总称。状态量分为重要状态量和一般状态量。 3.8 重要状态量

架空输电线路检修作业指导书

架空输电线路检修作业指导书 黑龙江华锐风力发电技术服务有限公司 2010年11月01日

架空输电线路检修作业指导书 批准: 审定: 审核:

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目录 第一部分总则 1.适用范围 1页 2.引用标准 1页 3.检修人员职责 1 页 4.天气及作业现场要求 2 页 第二部分线路巡视 2页第三部分线路检测 5页第四部分线路维修 7页第五部分技术管理 8页

第一部分总则 1. 适用范围 架空输出线路包括运行工作的基本要求、技术标准，输出线路巡视、检测、维修、技术管理等。 电力电缆包括各级电压的电力电缆和控制电缆。电缆的技术标准应符合电工专业标准的要求。有关电缆装置和试验的规定，应以有关专业规程为准。 2. 引用标准 在本检修作业指导书中引用下列标准。 2.1 GB/T 2900.51 电工术语架空线路 2.2 GB/T 4365 电工术语电磁兼容 2.3 GB/T 16434 高压架空线路和发电厂、变电所环境污区分级及外绝缘选择标准 2.4 GB 50233 110~500kV架空送电线路施工及验收规范 2.5 DL/T 409 电业安全工作规范（电力线路部分） 2.6 DL/T 626 劣化盘形悬式绝缘子检测规范 2.7 DL/T 887 杆塔工频接地电阻测量 2.8 DL/T 966 送电线路带电作业技术导则 2.9 DL/T 5092 110~500kV架空送电线路设计技术规程 2.10 DL/T 5130 架空送电线路钢管杆设计技术规定 2.11 中华人民共和国主席令第六十号《中华人民共和国电力法》1995年12月 2.12 中华人民共和国国务院令第239号《电力设施保护条例》1998年1月 2.13 中华人民共和国公家经济贸易委员会/中华人民共和国公安部第8号《电力设施保护条例实施细则》1993年3月 3. 检修人员职责 3.1 严格执行《电业安全工作规程》（电力线路部分）、《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）。 3.2 认真执行本运行检修方案，并在施工中做到“三不伤害”。 3.3 检修中，应严格按检修工艺检修，检修人员对所检修项目的质量负责。 3.4 在班长安排下，参与大修现场查勘；参与大修安全技术交底。

电力公司状态检修导则[全文5篇]

电力公司状态检修导则[全文5篇] 第一篇：电力公司状态检修导则 附件： 1、输变电设备状态检修导则第1部分：架空输电线路 2、输变电设备状态检修导则第2部分：电力电缆线路 3、输变电设备状态检修导则第3部分：油浸式变压器（电抗器） 4、输变电设备状态检修导则第4部分：高压隔离开关 5、输变电设备状态检修导则第5部分：少油断路器 6、输变电设备状态检修导则第6部分：SF6断路器 7、输变电设备状态检修导则第7部分：高压SF6组合电器 8、输变电设备状态检修导则第8部分：35kV开关柜 9、输变电设备状态检修导则第9部分：耦合电容器 10、输变电设备状态检修导则第10部分：油浸式消弧线圈 第 1 页 11、输变电设备状态检修导则第11部分：干式消弧线圈 12、输变电设备状态检修导则第12部分：电磁式电压互感器 3互感器 516 避雷器 ：输变电设备状态检修导则第13部分：电容式电压：输变电设备状态检修导则第14部分：电流互感器、输变电设备状态检修导则第15部分：接地电阻器、输变电设备状态检修导则第16部分：金属氧化物 二○○八年十二月十二日 第 2 页 主 第 3 页 第二篇：XX省电力公司状态检修试题 XX省电力公司状态检修培训考试试题

答题人姓名：单位：分数： 一、选择题 1.变压器状态量根据其对变压器安全运行的影响，规定了不同的权重，状态量的权重分为几级？（） A：（2）；B：（3）；C：（4）；D：（5） 2.为区别设备变压器状态量的影响程度，评价导则中对变压器的状态量规定了权重及劣化程度，请问当变压器状态量权重为 4、劣化程度为Ⅳ时，变压器是什么状态？（） A：（正常状态）；B：（注意状态）；C：（危急状态）；D：（严重状态） 3.下列哪个状态不是《油浸式变压器（电抗器）状态评价导则》中规定的状态名称？（） A：（正常状态）；B：（注意状态）；C：（危急状态）；D：（严重状态） 4.当变压器出现缺陷，需进入变压器内部进行检查并更换部分绝缘件时，根据变压器检修分类，此类检修应属下列哪类检修。（）A：（A类检修）；B：（B类检修）；C：（C类检修）；D：（D类检修） 5.下列哪些部件不是《油浸变压器（电抗器）状态评价导则》中规定的变压器部件？（） A：（本体）；B：（套管）；C：（分接开关）；D：（油枕）；E：（冷却系统） 6.当附属设施的状态量单项最大扣分为8分，而所有状态量的合计扣分为20时，那么附属设施的状态为（）。 A：（正常状态）；B：（注意状态）；C：（异常状态）；D：（严重状态） 7.当一条线路的各单元状态全部为正常状态，但线路注意状态列表中出现一项时，那么线路的总体状态为（）。 A：（正常状态）；B：（注意状态）；C：（异常状态）；D：（严重状态）

线路状态评价与检修导则培训材料

架空输电线路状态评价和状态检修导则宣贯培训 第一部分综述 1编制背景 随着电力工业的发展，电力系统的检修模式也在逐渐发生变化，目前主要的检修模式有以下几种。 定期检修(TBM time based ma in te nance)，定期检修是每隔一个固定的时间间隔或累计了一定的操作次数后安排一次定期的检修计划。当线路数量较少且质量水平较一致时，这种检修模式能起到较 好的效果。随着电网规模的扩大，线路越来越多，如果继续定期的安排检修计划，人力和物力的不足就逐渐体现出来。而当线路制造设计 水平和运行环境的差异较大时，也可能造成线路本身的故障发生概率不尽相同。如果仍然按照固定周期对线路进行固定规模的维护或检修，对某些线路不可避免的会产生“过剩维修”，造成人力和物力的浪费；而对某些线路则有可能造成失修，因为有些早期的故障隐患往往可以通过提早的安排检修消除，避免故障的发生。 状态检修(CBM condition based maintenance) ，状态检修是 通过评价线路的状态，合理的制定检修计划。状态检修的实施需要定期的检查设备的状态，通过巡视、检查、试验等手段，或者在有条件的时候通过在线监测、带电检测等获取一定数量的状态量的实际状况，根据这些状态量决

定如何安排检修计划，以达到最高的效率和最大的可靠性。 基于可靠性的检修 (RCM，reliability centered maintenance )， 是比状态检修更为复杂的一种检修模式，除考虑线路的状态外，还应考虑线路的风险、检修成本等。状态检修主要是考虑单个线路的情况，而基于可靠性的检修则考虑整个电网的情况，如线路在电网中的重要性、设备故障后的损失和检修费用的比较、线路可能故障对人员安全或环境的影响等因素。 其它检修模式。事后检修(BM，break maintenance) ，也称故障检修(CM，corrective maintenance )；使用至损坏(PTF，run to fault) 等。 随着电网输变电设备制造水平的发展，电网输变电状况有了较大改善；近年社会用电需求的迅猛增长，电网规模迅速扩大，社会对电网供电可靠性要求越来越高。国家电网公司为适应新形势的要求，在公司系统内部推进输变电设备状态检修工作。 根据目前国家电网公司的发展情况，我们正处于从TBM逐渐向CBM专变的过程中。对于有条件的地区和设备，应逐步转变到CBM的 检修模式上来；对于部分运行情况较差的线路或老旧线路，仍应以计划检修TBM为主。在现阶段的状态检修实施过程中，国家电网公司也考虑一定的前瞻性，编制了《输变电设备状态检修风险评估导则》，有条件时可参考分险评价的结果对检修策略进行适当的调整。 根据国家电网公司规范、指导系统内状态检修工作的要求，在国家电网公司生产部的组织和领导之下，经过专家的多次讨论，编制出版了《架空输电线路状态评价导则》（以下简称本导则）。 2目的和意义

【精品】输电线路现场运行规程

架空送电线路现场运行维护规程 2012年

目录 引用规程、标准、规范………………………………………………………………… 架空送电线路运行维护规程 第一章总则…………………………………………………………………………… 第二章设备基本情况………………………………………………………………… 第三章架空送电线路运行维护……………………………………………………… 第四章架空送电线路运行标准………………………………………………………第五章巡视与检查……………………………………………………………………

1适用范围 本规程规定了架空送电线路运行、检修工作的基本要求，并对线路的运行维护、设备检修、工作现场环境保护措施等提出了具体要求。 本规程适用于 运维的35kV、110kV、220kV架空送电线路。 2引用规程、标准、规范 国家电网安监〔2009〕664号《国家电网公司电力安全工作规程（电力线路部分）（试行）》 国家电网安监〔2005〕145号《国家电网公司电力生产事故调查规程》 国家电网生〔2004〕634号《110（66)kV～500kV架空输电线路技术标准》 国家电网生〔2006〕57号《110（66）kV～500kV架空输电线路评价标准》 国家电网生（2006)935号《架空输电线路管理规范》 国家电网生〔2004〕641号《预防110(66）kV～500kV架空输电线路事故措施》国家电网基建〔2005〕172号《110(66）kV～500kV架空输电线路运行规范》 国家电网生技〔2005〕173号《110(66）kV～500kV架空输电线路检修规范》 国家电网生技〔2005〕174号《110（66)kV～500kV架空输电线路技术监督规定》国家电网生技〔2005〕389号《国家电网公司电力设施保护工作管理办法》 国家电网生技〔2005〕400号《国家电网公司十八项电网重大反事故措施（试行）》国家电网安监〔2005〕611号《国家电网公司处置电网大面积停电事件应急预案》国家电网生〔2006〕356号《国家电网公司关于开展现场标准化作业工作的指导意见》 国家电网生〔2006〕364号）《国家电网公司反事故斗争二十五条重点措施（修订版） 国家电网供电企业安全性评价查评依据