螺杆式空气压缩机作业指导书

螺杆式空气压缩机作业指导书

一：正常开车程序

11 1、检查空压机的供电电压是否与额定工作电压一致；

2、检查油位是否正确，油位必须在油标中间；

3、排放储气罐的冷凝水；

4、检查各阀门动作是否灵活；

5、打开出截止阀；

6、接通电源，电源指示灯亮，检查面板有无报警提示，如有应先解除报警；

7、按启动按钮，空压机正在执行正常的延时启动，预先设定的启动时间到空压机即自动启动；

8、注意观察控制面板上的压力，湿度以及电流的波动情况，作好数据记录（每4小时记录一次）；

9、确保机器平稳运行，没有意外的振动。

注意：在停机60秒之内，不要启动机器，必须将油气分离筒内压力完成释放（防止空压机在有背压情况

下启动）。

二：停车程序

1、按停机按钮，空压机开始延时停机状态，备机指示灯闪烁；

、 2. 经过一段时候，空压机自动停机，备机指示灯亮（如果空压机在运行时已经停机，按停止按钮完全

停机）。

3、切断电源。

注意：空压机在备机状态时可能会停机，也可能在某一时刻启动，即使电机没有转动也不要认为是停机，

必须查看备机的灯是否亮着！

保养程序

1.空气滤清器的更换和检查

1.空气过滤器

2.进气管

危险

到保养时间时，必须清洗或更换堵塞的空气过滤器。

每周至少检查一次空气过滤器中堆积的灰尘。需要时，应每天检查。

保养时，注意别让脏物进入空气过滤器中清洁的那一侧。

空气过滤器的保养

空气过滤器必须进行中间清洗或用新的空气过滤器芯替换（请参阅有关中间清洗的指南）。

若空气过滤器芯已损坏，或已中间清洗过五次，则必须更换。

仔细清洗过滤器，以免破坏过滤器滤材，要确保不让脏物进入过滤器中清洁的一端。

新机运行500小时后必须更换空气过滤器滤芯；以后,通常的工业环境下,更换期限4000小时。

通过用压缩空气吹通的方法对空气滤清器进行中间清洗

危险

用空气吹洗空气滤清器，必须遵守下列要点：

●戴上防护眼镜和口罩。

●压缩空气的压力不可超过5巴。

●从内向外吹通空气滤清器，使灰尘垢有明显的减少。

用冲洗方法进行中间清洗

危险

绝不可用汽油、碱溶液或热液体进行清洗！

按下列方法进行冲洗：

●将空气滤清器在含有专用的无泡清洗剂的温水中搅动后晾干安装。

●空气滤清器潮湿时不可安装。

●

检查空气滤清器的损坏情况

安装清洗后的空气滤清器前，必须将它放在亮光源（便携式灯）前，严格检查它是否有裂缝、孔洞和其他损坏。同时还应检查其密封情况。

2.油过滤器滤芯的更换

1:油过滤器

危险

只有当螺杆压缩机停止运行并释放压力后，才可更换油过滤器滤芯！须小心热油：有烫伤危险！勿将油泼出！

按有关特殊废物的规定处理油过滤器滤芯！检查是否有泄漏！

有关更换的时间间隔请参阅保养时间安排。

一定要使螺杆压缩机释放压力。按下列步骤更换油过滤器滤芯：

●用适当的工具将油过滤器滤芯旋下。

●按规定处理油过滤器滤芯。

●给新的油过滤器滤芯垫片稍抹一些油。

●将新的油过滤器旋上，手工旋紧。

●检查是否有泄漏。

●检查油位。

●需要时将油加满。

3.分离器滤芯的更换

1:油气桶盖板

2：连接螺栓

3：油气分离芯

危险

油气桶是处于压力下的！只有当螺杆压缩机停止运行并释放压力后，才可进行更换操作！

须小心热油：有烫伤危险！

勿将油泼出！

按有关特殊废物的规定处理油分离器滤芯！检查是否有泄漏！

更换油气分离芯

通常的工业环境下,更换期限3000小时

一定要使螺杆压缩机释放压力。按下列步骤更换油分离器滤芯：

●打开各处箱门，拆除油气桶盖板上的各处连接管。

●将油气桶连接螺栓拆下，向上移除油气桶盖板。注意：油气桶盖板中间有一根二次回油管插入油气分

离芯，移除及放置油气桶盖板时不得碰弯该铜管。

●向上抽出油气分离芯，按规定处理油分离器滤芯。

●装入新的油气分离芯，用连接螺栓将油气桶盖板按原方位固定，以及重新安装各管路。

●检查有无泄漏。

4.V型皮带张紧系统

危险

V型皮带，更换时必须更换整组V型皮带

1：电动机

2：电动机固定螺栓，共4只

3：松弛螺栓，共2只

4：滑动板拖动螺栓，共2只

5: 滑动板拖动螺母，共2只

6: 滑动板，共2只

皮带张紧方法

●适当松开螺栓2，3,注意不可拆除,以免滑动板掉落.

●用扳手顺时针转动前后两只螺母5,由于螺栓4旋入滑动板,故螺栓4将拖动滑动板，通过螺栓2带动电动

机，使皮带张紧，

●调整两皮带轮平行度，方法是用一根水平尺紧靠两只皮带轮端面，观察两只皮带轮端面是否平行，如

不平行，则适当调整前后两只螺母5其中一只。

●当两只皮带轮端面平行且皮带张紧到适当程度，用扳手固定四只螺栓2.

5. 空压机保养项目及周期

1、首次保养项目：500小时

空气过滤器芯

机油过滤器

螺杆专用油

2、每运转1000小时：

2.1检查进气阀动作、活动部位是否正常。

2.2清洁空气过滤器。

2.3检视管接头固定螺栓及紧固电线端子螺丝。

每运转每3000小时或一年（环境较差时会缩短）：

2.1检查并清洗进气阀

2.2检查并清洗空气过滤器。

2.3检查并清洗电磁阀。

2.4查压力维持阀。

2.5换空气滤芯。

2.6换油过滤器。

2.7换油细分离器芯

2.8换螺杆润滑油。

2.9动机加注润滑油脂。

2.10起动器之动作。

运转每6000小时或两年（环境较差时会缩短）：

2.2.1清洁冷却器，使用专用清洗剂每2年清洗一次。

2.2.2检查高压软管，每2年更换一次。

每20000小时或4年：

2.2.1更换机体轴承、各油封，调整间隙。

2.2.2测量电动机绝缘，应在1M 以上

螺杆空压机一般故障分析

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英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号、参数.

英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号、参数 英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号一共有20种不同型号不同功率的机型，该系列空压机有15、18、22、30、37千瓦四种功率，压力分为7.5bar、8.5bar、10bar、14bar四个档次，同时英格索兰UP系列微油螺杆式空压机排气量从最小的 1.61m3/min到最大的 6.02m3/min 可供您选择适应不同的工况条件。英格索兰UP系列微油螺杆式空压机采用著名 Intellisys控制选项，Intellisys控制选项可以提供精确的压力控制，节能功能和告诫设备保护功能。同时英格索兰UP系列微油螺杆式空压机具有低噪，维护方便，系统可靠性更稳定，智能、高效，使用寿命长，占用空间小，节能省电、安装方便等特点。本文就从英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号、参数、优点来对UP系列空压机进行了详细的介绍，欢迎您了解。 英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号和参数介绍

型号功率压力排气量UP5-15-7TAS15KW7.5bar 2.41m3/min UP5-15-8TAS15KW8.5bar 2.36m3/min UP5-15-10TAS15KW10bar 2.07m3/min UP5-15-14TAS15KW14bar 1.61m3/min UP5-18-7TAS18KW7.5bar3m3/min UP5-18-8TAS18KW8.5bar 2.87m3/min UP5-18-10TAS18KW10bar 2.61m3/min UP5-18-14TAS18KW14bar 2.01m3/min UP5-22-7TAS22KW7.5bar 3.54m3/min UP5-22-8TAS22KW8.5bar 3.34m3/min UP5-22-10TAS22KW10bar 3.31m3/min

螺杆式空压机各主要部件功能

螺杆式空压机各主要部件功能 一气路部件 1材料空气滤清器是聚希氨，工作温度-30°—+80°，过滤精度15微米，每工作500小时清理表面尘埃。 2进气阀主要作用控制进入压缩机的气量。启动时气阀处于关闭状态，进气阀有空载进气口，避免机体过度真空。空、负载控制；活塞上下运动控制，启动、停机或空车时利用二相电磁阀来控制进气阀活塞关闭阀门，同时利用节流阀维持系统循环所需的最低压力。负荷运转时电磁阀通电他，停止卸放，进气阀因进气压力差，活塞被吸向下成进气状态。达压力上线时压力开关动作两相电磁阀动作，成空负荷状态。 3主机机体是精度较高的运行件，进气端进油端不得有杂物进入，保持工作环境适宜，供油润滑系统正常。 4油气分离器有筒体、粗分体、油细分离器滤芯、回油管等组成。空压机排出油气婚后体进入气体，在离心力作用下大部份油得以分离。少部分油雾进入精细分离器中进行精细分离，聚成的油滴金油管返回到压缩机进气低压部分。从而确保机油消耗量和空气使用系统中含油量最小。 5最小压力阀连接在油气分离器盖板上，开启压力一般0.4MPA。作用优先建立润滑所需的循环压力，保证润滑；由于保持最小压力阀开启压力，这就保证油气混合体以比较正常的速度通过精细分离器滤芯，确保较好分离效果；具有止逆作用，防止管道的气体向分离器倒流。 6、安全阀；系统压力设定不当、出口阻塞或其他流阻，油气分离器筒内压力比额定排气压力高10％，安全阀工作使压力降低到设定排气压力。 7；止回阀；防止停机时油气分离器内压缩机空气倒流回主机造成螺杆反转，损害主机。 二油路系统 1油气分离器(油气筒）下部起油箱作用。喷油式回转式压缩机没有油泵，润滑借助滤芯钱雅丽与主机喷口所产生压力差进行。压缩机运行时油气分离器中气体，在最小压力阀作用下首先建立压力大于0.15MPA，迫使润滑油通过油冷却器，再经过油滤清器，进入断油阀，对主机供油，带走空气压缩时产生的热量，同时对主机工作腔进行润滑及密封减少内部泄露。喷入压缩机的机油与空气混合，被压缩，经单向阀进入油气分离器。机组运行时断油阀是常开的。机组停机断油阀自动关闭，防止润滑油涌入主机，以免主机重新启动困难。 2油冷却器；风冷型，用轴流式或离心式风机将冷空气吹入，冷却润滑油。 3油滤清器；机油滤清器采用旋装式滤清器，所有要过滤的机油每次循环都会通过滤清器，以清除杂质保证润滑油的清洁。滤芯上杂质引起压差增加到一定值（冷启动时滤清器堵塞）压差发讯器发出指示，信号灯亮，及时停机检查或更好。 4断油阀；启动瞬间断油阀先行打开保证润滑油顺利进入主机，停机能迅速切断油路，防止润滑油进入主机体内。 三冷却系统；在压缩过程中产生的热量由润滑油带走，在油冷却器中由冷却风带走润滑油中的热量。注意定期清洁。 四电器控制、调节系统及安全保护 1；主电机使用星三角启动，及机械部件组成调节系统组成。 2；A启动情况；电机启动，少量空气从进气阀吸入孔吸入，在油气分离器中建立压力。B；负载情况电磁阀通电，分离器中压缩空气，进入压力腔，进气阀开启，空压机负载工作。油分离器压力接近0.4MPA，最小压力阀打开，开始供气，到预定压力下负荷工作。C;卸载情况；排气压力超过额定排气压力（卸载压力）压力控制触电打开，电磁阀关闭，

空压机操作工安全操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 空压机操作工安全操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9896-60 空压机操作工安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、启动前准备 （1）准备必要的测试仪表。 （2）按规定向曲轴箱内盛装润滑油。 （3）检查各连接部位的连接是否坚固。 （4）检查电路是否正常、接头是否良好。 （5）盘动飞轮2-3转，检查转动部位有无障碍物，转动是否正常。 （6）检查风扇皮带张进度是否适宜。 2、试车的步骤及要求 （1）新修或大修后的机器投入运行须进行试车，试车分空机运转和负荷运转两个步骤，试运转的目的是考察安装质量及磨合情况、及时发现与修正装配中的缺陷。 （2）无负荷运转应切断用气设备，使储气罐放空，

间断启动电机2-3次，检查设备转动情况是否正常。同时检查旋转方向。无负荷运转持续2-3小时，在此期间应检查各运转部位的温度、润滑情况、油温、油压及设备是否震动和敲击声、各摩擦部位情况，坚固件是否牢固，一切正常后方可进行负荷运转。 （3）负荷运转以三个阶段逐步升压方法进行。 第一阶段：二级排气压力调节至0.3Mpa，运转0.5小时； 第二阶段：二级排气压力调节至0.5Mpa，运转0.5小时； 第三阶段：二级排气压力调节至0.7Mpa，运转2小时。 （4）每次升压运转中，必须按下述内容检查： a：各级吸、排气阀的工作情况； b：各结合部位的密封情况； c：各级吸、排气温度及压力情况； d：电动机的工作情况。 3、操作注意事项

活塞式离心式螺杆式空气压缩机的区别

三种空气压缩机的区别： 活塞式空压机：活塞式空压机是往复式空压机中的一种，其压缩元件是一个活塞，在气缸内部做往复运动，按活塞同气体接触的方式不同，常有一些几种形式：活塞式空压机-是一种往复式空压机中最常见的，使用最多的一种，其活塞直接接触气体。靠活塞环来密封压缩。由于其压力范围广，能够适应较宽的能量范围，有高速、多缸、能量可调、热效率高、适用于多种工况等优点；其缺点是结构复杂，易损件多，检修周期短，对湿行程敏感，有脉冲振动，运行平稳性差。 ??? 离心式与活塞式相比，有转速高，气量大，机械磨损小，易损件少，维护简单，连续工作时间长，振动小，运行平稳，对基础要求低，在大气量时，单位功率机组的质量轻、体积小，占地面积少，气量可在30%~100%的范围内无级调节，易于多级压缩和节流，可以满足某些化工流程的要求，易于实现自动化，对于大型机，可以采用经济性较高的工业汽轮机直接拖动，这对有废热蒸汽的企业有经济的优势。缺点是：噪声频率较高，冷却水消耗大，操作不当时会产生喘振。 ??? 是一种新的压缩装置，它与往复式相比，优点是机器结构紧凑，体积小，占地面积少，重量轻。热效率高，加工件少，压缩机的零件总数只有活塞式的1/10。机器易损件少，运行安全可靠，操作维护简单。气体没有脉动，运转平稳，机组对基础不高不需要专门基础运行中向转子腔喷油，因此排气温度低。对湿行程不敏感，湿蒸汽或少

量液体进入机内，没有液击危险。可在较高压比下运行。可借助滑阀改变压缩有效行程，可进行10~100%的无级冷量调节。缺点是：需要复杂的油处理设备，要求分离效果很好的油分离器及油冷却器等设备，噪声较大，一般都在85分贝以上，需要隔声措施。? ??? 不管是哪一种空压机存在的优点和缺点都是避免不了的。这种空压机的缺点也是就另一种空压机的优点。每一种空压机都是以另一种空压机的缺点而存在。所以当我们在工业生产中。选一款合适的空压机就有很多用途分析。从而能够选一款合理适用的空压机。 螺杆式空气压缩机的原理： 螺杆式空压机原理 1、吸气过程： 螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。 2、封闭及输送过程：

空压机型号大全-空压机有哪些规格型号

空压机型号大全_空压机有哪些规格型号 空压机型号参数大全有哪些，之前首先要知道空压机有哪些类型，市场上空压机可以分为活塞空压机和螺杆式空压机两种，每种空压机型号参数又是不一样。 空压机型号参数的含义 一般空压机厂家会以自己公司的英文字母做空压机开头的型号，然后再后面缀上容积流量以及工作压力。而W一般跟在机子型号的最后表示此机为水冷型空压机，而F则表示该空压机为风冷型。1/8后面应该还有单位的，比如1m3/min或1m3/h表示每分钟或每小时而8后面的单位就是Kg或MPa,前者是公斤后者是兆帕。表示公斤时写成8Kg,表示兆帕时写成0.8MPa。1m3/min表示每分钟的容积流量为1m 3。而1m3/h则表示每小时容积流量为1m3.如果你空压机的型号就是WF1/8显然这个表示的型号不是很规范，或者是一些小品牌的出厂编号。几个大品牌的型号给你看看，比如阿特拉斯Atlas、GA55表示是Atlas55千瓦的机子。比如英格索兰SSR-55-MM就代表是他们英格索兰55KW的机子。比如日本神钢KOBELCO，AG1070A-55就表示日本神钢55千瓦的机子。所以英文字母都是每个公司名称的象征。数字很简单，1/8肯定是1个立方8公斤的机子。至于WF就看是不是他们公司的代号，没有什么意义的。W或F单独跟在型号的后面时要注意了，可能就是风冷跟水冷的区别了

1、活塞式空压机——FG系列微油风冷往复空压机的部分技术参数 2、螺杆式空压机——SA55-200系列微油螺杆式空压机的部分技术参数 3、变频式空压机——SAV系列变频微油螺杆式空压机部分技术参数

4、无油式空压机ZW系列无油螺杆空压机部分技术参数 5、移动式空压机——SGP系列电移动螺杆空压机部分技术参数 6、空压机后处理——高（常）温水冷型冷干机部分技术参数

变频螺杆式空压机介绍

变频螺杆式空压机介绍 1、省电(37kw为例) 2、供电压力恒定 普通空压机无论是活塞机还是螺杆机，都会存在2公斤左右的压力差，浪费不况，对于大多数用户会因此而降低生产效率，严重的会降低产品质量，所以变频空压机始终以恒压变频产气，受到了众多用户的热烈欢迎! 3、噪音低 变频空压机运行平稳、缓速，既无普通螺杆机的频繁加卸载声，更不像活塞机有突然的启动声，而且避免了普通螺杆机长期高速的高负载声。而且从本质上讲，变频机的配置和造价也远远要高于普通螺杆。 4、寿命厂、费用低 长期全速或高速运转对任何设备都是不利的，空压机亦如此，以前有客户采用“—用—备”，一是为了备用，二是为了可以相互切换轮流使用，避免单台机组长期高速运行对机组的不利；而变频空压机缓速而平稳的运转，减少了机组的磨损，既延长使用寿命，也延长了它的维护周期，自然节省运行费用。 5、对自发电用户有极大帮助 用过普通空压机的用户在自发电时很有体会：空压机的启动电流是相当大的(普通螺杆机3倍，活塞机7倍)空压机频繁启动或加卸载时会使发电机冒黑烟甚至噎死，并且影响其他设备的正常工作，这是非常普遍的现象，而改用变频空压机后，它几乎以零负荷状态启动和长期缓速平稳运行，让用户发自内心的满意。 6，真正的便宜 付给供电所的也是钱! 当三年省下的电费能捡回变频空压机的投资费用，这才是真正的便宜。因此任何再便宜的机器与变频机相比都足昂贵的。 一年运行8000小时，平均负载70％，直接省电结果为： 功率11KW15KW22KW30KW 省电（元/年）14300196002860039100 功率37KW55KW75KW110KW 省电（元/年）483007170097800143600 在工农业生产中，经常需要一定压力的压缩空气。如电子，塑胶，五金，化工，纺织，制药，造纸以及大量需要气动的系统，因此这些行业都安装了空气压缩机。功率范围从7.5KW 到200KW。这些设备在运行中消耗大量的电能，使生产成本上升，且噪音巨大。经常需要设备维护。因此，变频式压缩机势成为标准产品。 以下是我公司在东莞公司对该公司37KW使用变频空气压缩机后的省电案例，仅供参考。 一.设备概述

寿力螺杆式空压机参数规格表

WS1808 2.98.6 WS1810 2.610.5 WS1812 2.212.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1350*1350*800*610 WS2208 3.558.6 WS2210 3.110.5 WS2212 2.812.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1350*1350*800*680 WS3008 4.758.6 WS3010 4.110.5 WS3012 3.412.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1574*1562*875*820 WS3707 6.87.6 WS3708 6.38.6 WS3710 5.810.5 WS3712 5.112.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1574*1562*875*1020 LS16-60L8.57.6 LS16-60H7.88.6 LS16-60HH 6.910.5 LS16-60XH 5.6512.5 LS16-75L10.57.6 LS16-75H9.58.6 LS16-75HH8.610.5 LS16-75XH7.612.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)2000*1200*1680*1560 LS16-100L13.57.6 LS16-100H12.58.6 LS16-100HH10.510.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)2000*1200*1680*1580 LS20-125L16.97.6 LS20-125H15.28.6 LS20-125HH14.210.5 LS20-125XH12.912.5 LS20-150L21.17.6 LS20-150H19.08.6 LS20-150HH16.310.5 LS20-150XH14.612.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)2540*1524*1730*2540

空压机型号参数

部分空压机型号参数 对于空压机的型号参数，每个品牌的机器都会有所不同。因为我们公司是代理的复盛牌空压机，所以这里给出的就是复盛空压机的部分型号参数。因为产品较多，这里不方便一一列举，就在每一种类型中选择一种来和大家分享一下。希望客户在选择复盛空压机时，此文章能对你有所帮助。 1、活塞式空压机——FG系列微油风冷往复空压机的部分技术参数 型号排气量（m3/min）排气压力（mpa) 额定功率（kw）长×宽×高（mm）重量（kg） FG07单相0.06 0.8 0.6 595*320*700 35 FG07三相0.06 0.8 0.6 595*320*700 35 FG10单相0.1 0.8 0.8 692*325*680 56 FG10三相0.1 0.8 0.8 910*360*680 76 FG20 0.2 0.8 1.5 1030*390*720 94 FG30 0.3 0.8 2.2 1030*410*780 110 FG40 0.4 0.8 3 1166*450*810 150 FG55 0.5 0.8 4 1375*500*970 200 2、螺杆式空压机——SA55-200系列微油螺杆式空压机的部分技术参数 型号排气量（m3 /min） 排气压力 （Mpa） 额定功率 （kw） 长×宽×高 （mm） 重量（KG） SA55A/W 10.4 0.75 55 220*1230*16 40 1845 9.6 0.85 8.5 1.05 7.6 1.25 SA75A/W 14.1 0.75 75 2200*1230*1 640 1985 12.8 0.85 11.6 1.05 10.3 1.25 SA110A/W 21 0.75 110 3000*1650*15480

5.阿特拉斯GA75PA7.5空压机安全作业指导书

阿特拉斯GA75PA7.5空压机安全操作作业指导书 1. 目的为了进一步规范阿特拉斯空压机操作，做好空压机的维护保养工作。 2. 范围本规程适应于濮阳蔚林化工股份有限公司。 3. 操作规程 3.1开机准备 3.1.1.检查润滑剂水平，如需要则添加润滑剂。 3.1.2.确保主排放阀处于打开状态。 3.1.3.闭合电隔离器或断电器，通电显示灯会亮，表明“启动就绪”。 3.1. 4.首次开机或断电后，再开机检查旋转方向是否正确。 3.1.5.对机器作视觉检查，确保所有保护性设施安全牢固，确保机器有合适的通风，周围无障碍物阻拦操作， 3.2启动 3.2.1．首次启动前按设置键进入“设置点例行程序”状态，根据需要设定上限和下限值。 3.2.2．按启动按钮，空压机自动启动后并加载。 3.3. 正常运行参数 3.4 停机 3.4.1．正常停机按“卸载停机”扭，空压机会自动卸载然后停机，断开电绝缘器。 3.4.2．紧急停机按“紧急停车”扭，空压机会立即停机，断开电绝缘器；

3.5 .控制面板 3.5.1 停机按钮按下此按钮压缩机停机。指示灯（8）熄灭。压缩机将卸载运行30秒后停机。 3.5.2 开机按钮按下此按钮压缩机起动。指示灯（8）亮，表示电 脑处于自动运行状态。手动卸载压后指示灯熄灭。 3.5.3 显示屏显示压缩机的运行状态、保养要求或故障信息。 3.5.4 滚动键按此键翻阅显示屏。 3.5.5 表格键按此键选择与水平箭头相对应的参数。当参数后显 示右箭头时，可对该参数进行修改。 3.5.6 电源指示灯表示电源接通供电。 3.5.7 总报警指示灯如果存在故障报警情况，则该灯会点亮。 如果存在故障停机情况、一个重要的传感器失灵或紧急停机后，则该灯会闪烁。 3.5.8 自动运行指示灯表示电脑控制器自动控制压缩机的运行，压缩机根 据耗气量及电脑中设置的限值，自动加载、卸载、停机 和自动重新起动。 3.5.9 功能键按此键控制压缩机和编制有关压缩机的设定值。 3.5.10 图标报警。

螺杆式空气压缩机作业指导书

螺杆式空气压缩机作业指导书 一：正常开车程序 11 1、检查空压机的供电电压是否与额定工作电压一致； 2、检查油位是否正确，油位必须在油标中间； 3、排放储气罐的冷凝水； 4、检查各阀门动作是否灵活； 5、打开出截止阀； 6、接通电源，电源指示灯亮，检查面板有无报警提示，如有应先解除报警； 7、按启动按钮，空压机正在执行正常的延时启动，预先设定的启动时间到空压机即自动启动； 8、注意观察控制面板上的压力，湿度以及电流的波动情况，作好数据记录（每4小时记录一次）； 9、确保机器平稳运行，没有意外的振动。 注意：在停机60秒之内，不要启动机器，必须将油气分离筒内压力完成释放（防止空压机在有背压情况 下启动）。 二：停车程序 1、按停机按钮，空压机开始延时停机状态，备机指示灯闪烁； 、 2. 经过一段时候，空压机自动停机，备机指示灯亮（如果空压机在运行时已经停机，按停止按钮完全 停机）。 3、切断电源。 注意：空压机在备机状态时可能会停机，也可能在某一时刻启动，即使电机没有转动也不要认为是停机， 必须查看备机的灯是否亮着！

保养程序 1.空气滤清器的更换和检查 1.空气过滤器 2.进气管 危险 到保养时间时，必须清洗或更换堵塞的空气过滤器。 每周至少检查一次空气过滤器中堆积的灰尘。需要时，应每天检查。 保养时，注意别让脏物进入空气过滤器中清洁的那一侧。 空气过滤器的保养 空气过滤器必须进行中间清洗或用新的空气过滤器芯替换（请参阅有关中间清洗的指南）。 若空气过滤器芯已损坏，或已中间清洗过五次，则必须更换。 仔细清洗过滤器，以免破坏过滤器滤材，要确保不让脏物进入过滤器中清洁的一端。 新机运行500小时后必须更换空气过滤器滤芯；以后,通常的工业环境下,更换期限4000小时。 通过用压缩空气吹通的方法对空气滤清器进行中间清洗 危险 用空气吹洗空气滤清器，必须遵守下列要点： ●戴上防护眼镜和口罩。 ●压缩空气的压力不可超过5巴。 ●从内向外吹通空气滤清器，使灰尘垢有明显的减少。 用冲洗方法进行中间清洗 危险 绝不可用汽油、碱溶液或热液体进行清洗！ 按下列方法进行冲洗： ●将空气滤清器在含有专用的无泡清洗剂的温水中搅动后晾干安装。 ●空气滤清器潮湿时不可安装。 ●

常用空气压缩机选型参考汇总

常用空气压缩机选型参考 面对市场上各式各样不同功效的压缩机，很多用户对压缩机的选型上无法有一个确切的认 识，有时候是因为对不同压缩机的功效和性能不能完全了解， 而导致无法合理选型， 无法选 择可靠、高效、节能的压缩机型。 根据用户的具体情况和实际工艺要求， 选用适合生产需要的空气压缩机。 既不宜贪大求洋盲 目选择优质高价的机型而多花费不必要的支出， 也不能为了节省开支而一味选取故障频发的 劣质机型充数，毕竟空气压缩机是工业生产中的重要动力设备。 现将常用的几种压缩机型的优缺点和其适用范围做一个简单的介绍， 希望能为用户在选择压 缩机的时候做一个参考。 若按照压缩机气体方式的不同， 通常将压缩机分为两大类， 即容积式和动力式 （又名速度式） 压缩机。容积式和动力式压缩机由于其结构形式的不同，又做了以下分类： 螺杆压缩机 螺杆空压机是回转容积式压缩机的一种， 在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合， 从而 将气体压缩并排出。 螺杆空气压缩机按照数目分， 分为单螺杆和双螺杆； 按压缩过程中是否有润滑油参与分为喷 油和无油螺杆空压机，无油压缩机又分为干式和喷水两种。 螺杆空压机总的来说结构简单，易损件少，排气温度低，压比大，尤其不怕气体中带液、带 尘压缩， 喷油螺杆式压缩机的出现， 使动力工艺和制冷用的螺杆式压缩机 （包括螺杆式空压 机、螺杆式制冷机等）在国内外得到了飞速的发展。 工作原理 螺杆式空气压缩机是利用阴阳螺杆转子的相互啮合使齿间容积不断减小、 高，从而连 续地产生压缩空气。 螺杆式空气压缩机也属于容积式压缩机， 工作原理， 决定了相 对于活塞式空气压缩机而言， 螺杆式空气压缩机供气稳定， 一般不需要 配备储气 罐。工作过程如下图所示。 主要优点 1、可靠性高：螺杆空压机零部件少，易损件少，因而它运转可靠，寿命长。 2、操作维护方便：操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转，操作相对 简单，可按需要排气量供气。 气体的压力不断提 但由于螺杆机型的

螺杆式空气压缩机原理及其各个系统原理

螺杆式空压机主机部分工作原理 一、主机/电机系统： 单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍。我们通常说的螺杆式压缩机一般指双螺杆式压缩机。 单 螺 杆 空 气 压 缩 机

双 螺 杆 式 空 气 压 缩 机 螺杆式(即双螺杆)制冷压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。其齿面凸起的转子称为阳转子，齿面凹下的转子称为阴转子。随着转子在机体内的旋转运动，使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化，从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积，来达到吸气、压缩和排气的目的。

主机是螺杆机的核心部件，任何品牌的螺杆机其主机结构和工作机理都是相近的。

(1)吸气过程 转子旋转时，阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽，齿间容积逐渐扩大，并和吸气孔口连通，气体经吸气孔口进齿间容积，直到齿间容积达到最大值时，与吸气孔口断开，由齿与内壳体共同作用封闭齿间容积，吸气过程结束。值得注意的是，此时阳转子和阴转子的齿间容积彼此并不连通。 2)压缩过程 转子继续旋转，在阴、阳转子齿间容积连通之前，阳转子齿间容积中的气体，受阴转子齿的侵入先行压缩；经某一转角后，阴、阳转子齿间容积连通，形成“V”字形的齿间容积对(基元容积)，随两转子齿的互相挤入，基元容积被逐渐推移，容积也逐渐缩小，实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止。 (3)排气过程 由于转子旋转时基元容积不断缩小，将压缩后气体送到排气管，此过程一直延续到该容积最小时为止。 随着转子的连续旋转，上述吸气、压缩、排气过程循环进行，各基元容积依次陆续工作，构成了螺杆式制冷压缩机的工作循环。 从以上过程的分析可知，两转子转向互相迎合的一侧，即凸齿与

空压机作业指导书_

作业指导书 LW-10/10空压机操作、安全操作规程 编号：盛祥ZS-001 一、目的 本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。 二、适用范围 本规程适用于指导本公司空压机的操作与安全操作。 三、管理内容 （一）操作规程 1、操作者必须熟悉空压机操作顺序和性能，严禁超性能使用设备。 2、操作者必须经过培训、考试合格后，持证上岗。 3、开机前的准备： （1）检查标尺查看润滑油是否在规定范围。 （2）打开循环水泵，打开进、排水截门，检查冷却水是否畅通。 （3）打开放散，保证二级排气处于无压力状态，关闭减荷阀。 （4）长期未开机前，必须用手转动皮带轮，检查是否有撞击、震动或异常。 （5）清除机器附近及配电柜上的杂物。 （6）检查干燥器工作是否正常。 4、开车 （1）首先，将电源手动控制搬到“合”的位置。

接通电源，使空压机无负荷运转，检查运转是否正常，有无异声。 （2）用手逐渐转动手轮，打开减荷阀。 （3）运转中随时检查一二级排气压力、减荷阀切换（0.65MPa－0.8MPa）是否正常。 （4）操作人员每小时巡视一次，做好记录。 5、停车 （1）逐渐关闭减荷阀，使设备无负荷运转。 （2）断开设备电源，使机器停止运转5-10分钟后关闭进水阀门，关闭循环水泵。 （3）将电源搬到“分”的位置。 （4）对空压机前冷却器和后冷却器进行排污。冬季要将放水阀打开放尽存水，以免冻裂机器。 （5）对气液分离罐和储气罐排污。 （二）安全操作规程 1、操作者必须熟悉设备一般结构及性能，严禁超性能使用设备。 2、运行中，油压应在(0.1～0.3MPa)之间，如发现油压低于0.1MPa或高于0.3MPa及润滑油进水时，应立即停车检修。 3、运行中，发现机身温度过高，应立即检修。 4、停车后如温度过高，再开车时，先不要往机器注水，应让气缸自然冷却，防止爆裂。 5、运行中如发现有异常响声或安全隐患，应立即停车报修。 6、运行中如发现压力、温度、电流、仪表超过规定值 (一级压力0.19～0.23MPa；二级压力不超过1MPa；排气温度<180℃)，应立即停车报修。

喷油螺杆式空气压缩机

喷油螺杆式空气压缩机 日 常 操 作 保 养 与 检 查

喷油螺杆式空气压缩机日常操作保养与检查 一、日常操作 1、每次开机前，略微打开油气桶下方的排污球阀，以排除油气 桶内的冷凝水（因水比油重，沉淀在下部），一旦看见有油 流出，迅速关闭。对处于高热高湿环境、连续运转的空压机， 请务必在每周至少一次停机10小时以上，以便排出润滑油 中的冷凝水，避免润滑油乳化。对处于严寒环境的压缩机， 应确保润滑油不至凝结。 2、检查静态油位，不足时应予以补充。加油时，应确认系统内 已无压力时方可打开加油口盖。严禁混用不同牌号的润滑 油，混用不同牌号或不合格的润滑油，有可能增大油耗，甚 至造成机头卡死的严重后果。 3、用手转动空压机数转，应活动自如，如有卡滞现象，应检查 原因。 4、合上总电源，打开截止阀。 5、按下起动按钮，压缩机开始自动运行。 6、本压缩机自动化程度较高，拥有完善的安全保护功能，一般 无需人员看守。但为确保安全，运行时应经常检查并记录排 气压力、环境温度、排气温度、油位等参数，供日后检修参 考。 7、运行时，油路系统充满高温高压液体，不可松开油管路或进

行其他危险操作。如有异常声音、异常振动等情况应立即按 “急停按钮”停机检查。 8、工作完毕后，按“停机”按钮，压缩机进入正常停机程序， 泄放内压后延时停机。注意，只有遇到紧急情况才可按“急 停按钮”停机。 9、关闭截止阀，切断电源。 二、润滑油使用注意事项 1、请使用指定螺杆机推荐专用油。 2、油品的报废与更换取决于机器的新旧、使用的环境温度、温 度、尘埃和空气中有否酸碱性气体有关，一般而言，新空压 机第一次使用500小时后更换新油，第二次1000小时换油， 第三次按正常换油每2000小时更换一次。非连续运转的空 压机应适时换油。 3、空压机在使用两年后，最好用润滑油做一次油“系统清洁” 工作。 4、加油时应添加统一种牌号的润滑油，严禁不同牌号的润滑油 混用。 三、空气滤清器的维护保养 1、当显示屏提示或每运行500小时应清洁空气滤清器滤芯。 2、以后每运行2000小时应更换空气滤清器滤芯。 四、油过滤器的更换 1、新机第一次运行500小时后应更换。

螺杆式空压机各主要部件功能

螺杆式空压机各主要部 件功能 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

螺杆式空压机各主要部件功能 一气路部件 1材料空气滤清器是聚希氨，工作温度-30°—+80°，过滤精度15微米，每工作500小时清理表面尘埃。 2进气阀主要作用控制进入压缩机的气量。启动时气阀处于关闭状态，进气阀有空载进气口，避免机体过度真空。空、负载控制；活塞上下运动控制，启动、停机或空车时利用二相电磁阀来控制进气阀活塞关闭阀门，同时利用节流阀维持系统循环所需的最低压力。负荷运转时电磁阀通电他，停止卸放，进气阀因进气压力差，活塞被吸向下成进气状态。达压力上线时压力开关动作两相电磁阀动作，成空负荷状态。 3主机机体是精度较高的运行件，进气端进油端不得有杂物进入，保持工作环境适宜，供油润滑系统正常。 4油气分离器有筒体、粗分体、油细分离器滤芯、回油管等组成。空压机排出油气婚后体进入气体，在离心力作用下大部份油得以分离。少部分油雾进入精细分离器中进行精细分离，聚成的油滴金油管返回到压缩机进气低压部分。从而确保机油消耗量和空气使用系统中含油量最小。 5最小压力阀连接在油气分离器盖板上，开启压力一般0.4MPA。作用优先建立润滑所需的循环压力，保证润滑；由于保持最小压力阀开启压力，这就保证油气混合体以比较正常的速度通过精细分离器滤芯，确保较好分离效果；具有止逆作用，防止管道的气体向分离器倒流。 6、安全阀；系统压力设定不当、出口阻塞或其他流阻，油气分离器筒内压力比额定排气压力高10％，安全阀工作使压力降低到设定排气压力。

7；止回阀；防止停机时油气分离器内压缩机空气倒流回主机造成螺杆反转，损害主机。 二油路系统 1油气分离器(油气筒）下部起油箱作用。喷油式回转式压缩机没有油泵，润滑借助滤芯钱雅丽与主机喷口所产生压力差进行。压缩机运行时油气分离器中气体，在最小压力阀作用下首先建立压力大于0.15MPA，迫使润滑油通过油冷却器，再经过油滤清器，进入断油阀，对主机供油，带走空气压缩时产生的热量，同时对主机工作腔进行润滑及密封减少内部泄露。喷入压缩机的机油与空气混合，被压缩，经单向阀进入油气分离器。机组运行时断油阀是常开的。机组停机断油阀自动关闭，防止润滑油涌入主机，以免主机重新启动困难。 2油冷却器；风冷型，用轴流式或离心式风机将冷空气吹入，冷却润滑油。 3油滤清器；机油滤清器采用旋装式滤清器，所有要过滤的机油每次循环都会通过滤清器，以清除杂质保证润滑油的清洁。滤芯上杂质引起压差增加到一定值（冷启动时滤清器堵塞）压差发讯器发出指示，信号灯亮，及时停机检查或更好。 4断油阀；启动瞬间断油阀先行打开保证润滑油顺利进入主机，停机能迅速切断油路，防止润滑油进入主机体内。 三冷却系统；在压缩过程中产生的热量由润滑油带走，在油冷却器中由冷却风带走润滑油中的热量。注意定期清洁。 四电器控制、调节系统及安全保护

空气压缩机检修作业指导书

空气压缩机检修作业指导 书 Prepared on 22 November 2020

Q/CDT 空气压缩机检修作业指导书 浙江大唐乌沙山发电有限责任公司发布

目次 前言 为实现企业设备技术管理规范化、程序化、标准化，制定本标准。 本标准由浙江大唐乌沙山发电厂提出。 本标准由归档并负责解释。 本标准起草单位： 本标准主要起草人： 本标准是首次发布。 空气压缩机检修作业指导书 1范围 本标准规定了空气压缩机的概述、设备参数、零部件清册、检修专用工具、检修特殊安全措施、检修工序及质量标准、检修记录等相关的技术标准。 本标准适用于浙江大唐乌沙山电厂空气压缩机维护检修的技术管理工作。 2概述 浙江大唐乌沙山电厂4台600MW机组共配置8台喷油螺杆式空压机，供厂用和仪表用压缩空气，其中#1、#2机组共用4台空压机，#3、#4机组共用4台空压机，8台空压机分为2个单元。正常运行时，每个单元2台运行，1台备用，1台检修备用。2个单元8台空压机分别布置在两个独立的空压机房内。 3设备参数 3.1.1 技术规范 空气压缩机技术参数 吸入空气具体参数为： 最低/最高温度：38.5 ℃ 最低/平均空气湿度：12/79% 含尘量： 平均大气压力： 冷却水 冷却水系统型式：闭式循环冷却水 冷却水温度：最高38℃

4零部件及材料清册 5检修专用工器具 为了使空压机能够正常可靠地运行，保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划，执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。 一、注意事项： A．维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。 B．冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每4000小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。 C．油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换，第二次在使用2000小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。

螺杆式空气压缩机原理

螺杆空压机的工作原理 一、螺杆式空气压缩机的概述 螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机，采用高效带轮(或轴器)传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机压缩腔进行冷却和润滑，压缩腔排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，最后得到洁净的压缩空气。 双螺杆空气压缩机具有优良的可靠性能，机组重量轻、震动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高是其最大的优点。 二、压缩机主机工作原理 螺杆式空气压缩机的核心部件是压缩机主机，是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此，双螺杆转子的型线技术决定着螺杆式空气压缩机产品定位的档次。（有关申行健的型线技术参见主页“双螺杆空压机核心技术”栏目）。 三、双螺杆空压机的工作流程 空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐，此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用，绝大部份的油介质被分离下来，然后进入油气精分离器进行二次分离，得到含油量很少的压缩空气，当空气被压缩

到规定的压力值时，最小压力阀开启，排出压缩空气到冷却器进行冷却，最后送入使用系统。 螺杆式空压机原理 1、吸气过程： 螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。 2、封闭及输送过程： 主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。 3、压缩及喷油过程： 在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。

螺杆空压机规格型号大全

螺杆空压机规格型号大全 螺杆空压机规格型号有很多，可以分为皮带传动系列，永磁变频系列，直联变频系列，皮带变频系列，直联传动系列，低压螺杆机系列和螺杆一体机系列等，参数齐全。 螺杆空压机分为双螺杆机与单螺杆机，现在双螺杆机已经占据主导地位，至于螺杆空压机的型号，因为生产的厂家不同，型号一般都是厂家英文缩写，如空威空压机，就是用KW命名，此外，螺杆空压机也会做进一步细分，比如皮带，KEB，直联KWG。 螺杆空气压缩机，从润滑方式来分，可分为喷油螺杆空气压缩机和无油润滑螺杆空气压缩机，其中无油润滑螺杆空气压缩机又可分为两种，分别为水润滑无油螺杆空气压缩机、干式螺杆空气压缩机。 喷油螺杆空压机 喷油螺杆空气压缩机，也被称为油润滑螺杆空气压缩机，是指转子室内在吸入空气的同时，也吸入润滑油（起润滑转子和密封的作用），将润滑油和空气混合在一起压缩。喷油螺杆压缩机的单级压比可高达15:1。 水润滑无油螺杆空压机 水润滑无油螺杆空气压缩机，也被称为喷水螺杆空气压缩机，既有单螺杆空气压缩机，也有双螺杆空气压缩机，是指转子室内在吸入空气的同时，也吸入水（起润滑转子和密封的作用），将水和空气混合在一起压缩。在喷水螺杆空气压缩机中，由于向压缩腔内注水，虽然起到了冷却、密封和保持气体的纯净度的作用，提高了压缩机的效率，同时也很好的控制了排气温度，但是水必将对转子等部件产生腐蚀作用，因此需要慎重选择转子材料。 喷水单螺杆空压机 喷水单螺杆空气压缩机方面有复盛和三井，开发的是小排量水润滑单螺杆空气压缩机。复盛采用三井的单螺杆机头，排气量可达12m3/min，最大功率可到120kW，转子材料为不锈钢和铜材，陶瓷轴承。由于材料和技术的限制，目前大型喷水单螺杆空气压缩机的制造相对困难，但小型喷水单螺杆空气压缩机的效率较高，维护费用相对较低。 干式螺杆空压机 干式螺杆压缩机，也被称为全无油螺杆空气压缩机，多为双螺杆空气压缩机，是指转子内仅吸入空气，转子的润滑和密封是靠涂刷在转子齿表面的涂层来进行。在中国销售的干式螺杆空气压缩机功率范围一般为15～900kW。 由于没有润滑油的润滑及带走微小颗粒，气体会对转子、壳体内壁、气道产生腐蚀，因此在传统喷油螺杆转子材料的基础上，通常会喷涂防腐层，如喷涂聚四氟乙烯、二硫化钼、特氟龙等，达到保证转子不变形，不被腐蚀的作用。干式螺杆压缩机的单级压比可达3.5:1。 小型干式螺杆空压机：是指功率在100～2000kW的干式螺杆空气压缩机。

双螺杆空压机工作原理

螺杆式制冷压缩机 螺杆式制冷压缩机是指用带有螺旋槽的一个或两个转子（螺杆）在气缸内旋转使气体压缩的制冷压缩机。螺杆式制冷压缩机属于工作容积作回转运动的容积型压缩机，按照螺杆转子数量的不同，螺杆式压缩机有双螺杆与单螺杆两种。 第一节螺杆式压缩机的工作过程 一、工作原理及工作过程 1. 组成 螺杆式制冷压缩机主要由转子、机壳（包括中部的气缸体和两端的吸、排气端座等）、轴承、轴封、平衡活塞及输气量调节装置组成。图3-1是典型开启螺杆式压缩机的一对转子、气缸和两端端座的外形图。 1—吸气端座 2—阴转子 3—气缸 4—滑阀 5—排气端座 6—阳转子 2. 工作原理 螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的一个阳转子与一个阴转子，并借助于包围这一对转子四周的机壳内壁的空间完成的。 3. 工作过程 图3-2为螺杆式压缩机的工作过程示意图。其中，a、b为一对转子的俯视图，c、d、e、f为一对转子由下而上的仰视图。

二、特点 就压缩气体的原理而言，螺杆式制冷压缩机与往复活塞式制冷压缩机一样，同属于容积式压缩机械，就其运动形式而言，螺杆式制冷压缩机的转子与离心式制冷压缩机的转子一样，作高速旋转运动。所以螺杆式制冷压缩机兼有二者的特点。 1. 优点 （1）转速较高、又有质量轻、体积小，占地面积小等一系列优点。 （2）动力平衡性能好，故基础可以很小。 （3）结构简单紧凑，易损件少，维修简单，使用可靠，有利于实现操作自动化。 （4）对液击不敏感，单级压力比高。 （5）输气量几乎不受排气压力的影响。在较宽的工况范围内，仍可保持较高的效率。 2. 缺点 （1）噪声大。

（2）需要有专用设备和刀具来加工转子。 （3）辅助设备庞大。 第二节结构及基本参数 一、主要零部件的结构 螺杆式制冷压缩机的主要零部件包括机壳、转子、轴承、平衡活塞、轴封及输气量调节装置等。 1. 机壳 螺杆式制冷压缩机的机壳一般为剖分式。它由机体（气缸体）、吸气端座、排气端座及两端端盖组成，如图3-3所示。 1—吸气端盖 2—吸气端座 3—机体 4—排气端座 5—排气端盖 2. 转子