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高速铁路轮胎式线上走行水泥乳化沥青砂浆搅拌灌注车

摘要:本文主要从设备组成、工作原理、关键技术、设备特点等方面诠释了高速铁路水泥乳化沥青砂浆搅拌灌注车是一种集铁路线上走行、备料、搅拌、灌注为一体的应用于高速铁路板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆弹性垫层施工的专用设备。

关键词:高速铁路无砟轨道线上走行乳化沥青搅拌灌注车

1 引言

我国正投入巨资兴建高速铁路运输网。伴随着时速350km/h武广客运专线和沪宁城际铁路的开通运行,我国无砟轨道技术进入了一个快速发展的阶段。无砟轨道结构形式自下而上为路基、混凝土基础、乳化沥青砂浆充填层、轨道板、钢轨。

水泥乳化沥青弹性垫层的施工技术是无砟轨道关键技术之一。水泥乳化沥青砂浆由乳化沥青与水泥、细骨料、膨胀剂、减水剂、消泡剂、引气剂、铝粉、聚合物乳液等成分组成。现场施工时,使用专用配套的搅拌设备,按一定的搅拌工艺,投料顺序混合在一起,采用合理工艺灌注到板下约3～5cm的缝隙中,固化后形成兼具强度和弹性的板下砂浆垫层。高速铁路无砟轨道对水泥乳化沥青砂浆的温度、流动度、含气量、表观密度、抗压强度、材料分离度、膨胀率、泛浆率、可工作时间等均有严格的要求。为了达到这些指标,砂浆原材料的投

6水泥乳化沥青砂浆施工作业指导书

合福铁路安徽段站前一标工程（DK1+250～DK7+525） CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工作业指导书编制：复核：审核：批准：有效状态：中铁四局合福铁路安徽段站前一标项目经理部三分部二〇一三年十月

水泥乳化沥青砂浆施工作业指导书 1．适用范围本作业指导书适用于合福铁路安徽段站前一标段桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆灌注施工指导。 2．作业准备 ⑴根据施工便道条件、施工进度要求选择合适的砂浆搅拌车型号，并对搅拌车的计量系统进行标定。 ⑵对砂浆搅拌车操作人员和砂浆灌注人员进行专项培训，使作业人员熟悉砂浆搅拌车的操作方法及规程，掌握砂浆各项原材料的加料顺序、搅拌时间及砂浆灌注操作速度、温度要求。 ⑶在沿线每10km左右设置一处水泥乳化沥青砂浆原材料供应站，每个供应站内设置2个40t乳化沥青储存罐、2个50t干料储存罐，为移动式乳化沥青砂浆搅拌车进行干料、液料的补充。 3．技术要求 ⑴材料的进场组织及检验、储存管理 ①原材料进场及检验砂浆原材料严格按《客运专线铁路CRTSII型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》科技基[2008]74号要求进场和检验，收集好材料生产合格证、检验单等相关证书，并做好施工材料进场及检验相关实验报检工作，做好施工机械及人员的配置等。 ②原材料储存管理 a、原材料储存管理必须按照工管技[2009]12号关于印发《板式无

砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工材料储存管理办法》的通知执行。沿线每10-15km左右建立一个原材料供应站（利用既有拌和站场地建站）。 b、原材料进厂后，应及时建立原材料管理台帐。台帐的内容包括进货日期、材料名称、品种、规格、数量、生产单位、生产日期、质量证明书编号、复验报告编号、使用区段里程等。管理台帐应填写正确、真实、项目齐全。 c、原材料的储存应按品种、生产厂家分别储存，不同品种、不同生产厂家的原材料不得混装、混堆。 d、乳化沥青、干料、减水剂等应遮光储存、避免阳光直射。 e、袋装材料的储存要采取相应的防水、防潮措施。 f、乳化沥青储存罐应有搅拌设备，定期对乳化沥青进行搅拌，使其均匀。使用前，应将乳化沥青搅拌均匀。 g、原材料在储存和使用过程中，其温度应严格控制在限界温度范围内。乳化沥青、干料的进场、储存、使用温度控制在5℃～35℃；未作明确要求的，材料的适宜储存和使用温度以保证砂浆的温度要求为前提。环境温度低于5℃时，应对原材料采取必要的保温措施,温度过高应采取降温措施。 h、乳化沥青的储存时间不大于3个月，干料的储存时间不宜大于1个半月。 i、对于检验不合格的原材料，应按有关规定清除出厂（场）。 ⑵上道施工前在线外进行灌板试验，验证配合比的适应性和物理、力学和耐久性指标，并制作用于抗压和抗折试验的试件、弹模试

水泥乳化沥青砂浆灌注施工方案

水泥乳化沥青砂浆灌注施工方案编制：复核：审批： XX集团有限公司京沪高速铁路土建工程X标段X工区二○年月

目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、人员及机具配备 (2) 四、施工工艺 (3) 1、水泥乳化沥青砂浆拌制工艺 (3) 2、水泥乳化沥青砂浆灌注施工工艺 (3) 3、板底及底座杂物的清理 (3) 4、板底及底座雾湿 (4) 5、轨道板封边 (4) 6、轨道板压紧 (5) 7、砂浆的搅拌 (5) 8、砂浆质量检测 (6) 9、水泥乳化沥青砂浆灌注施工 (6) 10、砂浆的养生 (7) 11、砂浆车与机具的清洗 (7) 12、拌制工艺信息储存 (8) 13、轨道板灌浆主要检测项目与标准 (8) 14、砂浆灌注注意事项 (10) 五、安全环保措施 (11)

水泥乳化沥青砂浆灌注施工方案一、编制依据 1．《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》TZ216-2007； 2．《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号； 3.《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术》（科技基[2008]74号）; 4.《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准》（铁建设【2009】218号）; 5.“关于印发《板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工材料储存管理办法》的通知”铁道部工管技[2009]12号; 6.京沪线《CRTSⅡ型无砟轨道施工培训资料》马克斯·博格建筑有限公司. 二、工程概况 X标段范围内德禹特大桥DK368+026～DK385+400（17.374km）段无砟轨道施工任务，轨道板铺设共计5346块。本段施工内容主要包括底座板施工、轨道板粗铺、轨道板精调、轨道板灌浆、张拉连接及侧向挡块的施工。本段地震基本烈度为0.05g（注意采用相对应的标准图）。本段年平均降雨量在560～800mm左右，70%的降雨主要集中在7、8月份，年平均温度在11～14℃，极端最高气温为40℃，最冷月平均

2021停车位租赁合同标准版本

文件编号：RHD-QB-K6514 （合同范本系列）甲方：XXXXXX 乙方：XXXXXX 签订日期：XXXXXX 2021停车位租赁合同标准版本

2021停车位租赁合同标准版本操作指导：该合同文件为经过平等协商和在真实、充分表达各自意愿的基础上，本着诚实守信、互惠互利的原则，根据有关法律法规的规定，达成如下条款，并由双方共同恪守。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。出租方：(以下简称甲方) 承租方：(以下简称乙方)身份证地址：号码：甲、乙双方通过友好协商，就房屋租赁事宜达成协议如下：一、租赁标的：地面停车位 1.租赁地址： 2.规格：*平方米： 1.租赁地址：二、租用期限及其约定： 1.租用期限：甲方同意乙方租用年;自年月日起至xx年xx月xx日;

2.房屋租金：元人民币; 3.付款方式： a一次付款计元人民币; b每月付元人民币; 4.租赁期内的物业管理，房屋修缮等费用由甲方支付; 5.租用期内，乙方有下列情形之一的甲方可以终止合同，收回车位使用权、乙方需担全部责任，并赔偿甲方损失。 (1)乙方擅自将房屋转租、转让或转借的; (2)乙方利用承租房屋进行非法活动损害公共利益的; (3)乙方无故拖欠房屋租金达天; (4)连续三个月不付所有费用的。三、双方责任及义务：

四、其它未尽事宜，由甲乙双方协商解决，协商不成按有关现行法规办理或提交有关仲裁机关进行仲裁。本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，签字后即行生效。五、其它说明： 1.业主是已承租的形式买断相应地下停车位在该期限内的使用权，期限为20-20年。 2.承租期限为20年，另30年在协议有效的前提下，同意免费续租到20年。 3.租赁费用不退还 4.业主不得将停产位转让、转租或提前终止本协议。 5.违反协议，扣除违约金叁万元。

水泥胶砂搅拌机操作规范

水泥胶砂搅拌机操作规范一、使用流程： 1、水泥胶砂搅拌机使用前应检查机器工作是否正常。 2、砂罐内装入1350g ISO标准砂，搅拌锅内装入水225g、水泥450g，将水加入锅中，再加入水泥，把锅放在固定架上并上升到固定位置。 3、立即开动机器，低速搅拌30s后，在第二个30s开始的同时均匀将砂子加入，停90s ，再停拌中的第一个15s内用胶皮刮具把锅壁和叶片上的胶砂刮入锅中，再高速搅拌60s，水泥胶砂搅拌完成。 4、各个阶段时间误差应在±1s以内。 5、扳动手柄使搅拌锅向下移，取下搅拌锅。 6、使用完毕后，应彻底清除搅拌叶与搅拌锅内外残余砂浆，将机器清洗干净后擦干。 7、试验结束后断开电源。 8、使用中发现异常现象应立即停机，并及时报告技术负责人，严禁设备带病工作。二、调整与保养：调整：本机出厂前已将搅拌叶与搅拌锅之间的工作间隙调整到3±1mm范围。搅拌叶与搅拌锅的工作间隙调整，可松开调节螺母转动搅拌叶使之上下移动，再用检测杆检测正确间隙后，再旋紧调节螺母即可。保养：应保持工作场地清洁，每次使用后应彻底清除搅拌叶与搅

拌锅内、外残余砂浆，并清扫散落和飞溅机器上的砂浆及脏污物，揩干后，套上护罩，防止灰尘。本机无外部加油孔。传动箱内蜗轮付、齿轮付及轴承等运动部件每季加黄油一次，加油时，打开上箱盖，再打开传动箱盖即可，支座与立柱导轨之间，升降机构之间应经常滴入机油润滑，每年保养一次，将本机全部清洗并加注润滑油和润滑脂。机器运转时遇有金属撞击噪声，应首先检查搅拌叶与搅拌锅之间的间隙是否正确。使用搅拌锅时，要轻拿轻放，不可随意碰撞，以免造成搅拌锅变形。应经常检查电气绝缘情况，在温度20℃±5℃相对湿度50%~70%时的冷态绝缘电阻≥5MΩ。

地下停车场车位租赁合同

代出租人：（以下简称甲方）承租人：（以下简称乙方）甲、乙双方根据平等互利的原则，经过相互协商，甲方同意将地下停车场的停车位租给乙方使用，特订立本协议，双方共同遵守，具体内容如下： 1、甲方出租的地下停车位位于号车位，地面质量为水泥砂浆地面。使用面积平方米。 2、租赁期限自年月日至年月日止。 3、月租金元整，年租金元整。交费时间为年租用起始月份前五日内到物业管理办公室交纳。 4、地下车位停泊车辆车牌号，车型，颜色，车位所停车辆必须为此牌号车辆。 5、乙方在租用期内有权使用指定的地下停车位，该停车位仅供停车用途，不得改做其他用途，不得在地下车库内修车、洗车，也不得随意转租给第三方使用。 6、乙方在地下停车场内应爱护公物及消防设施，禁止使用烟火或携带其它危险品，损坏公物要按价赔偿。因乙方原因造成其它车辆损坏的应承担赔偿责任。 7、甲方应做好地下停车场公共设施的日常维护、维修及监控工作，保持其良好的公共

交通秩序，检查和防范消防安全。 8、乙方需按规定在地下停车场内停放好车辆，锁好车门窗，贵重物品请不要放在车内。 9、乙方向甲方缴纳的租金为停车场地的占用、维护、维修费，甲方不负责车辆丢失等的赔偿责任，应由责任人及所投保的保险公司承担赔偿责任（租用车位必需提供保险公司文件复印件一份备查）。 10、在乙方租用期间内，甲方不得将乙方已租用车位挪作它用或转借。 11、乙方应遵守园区车辆管理的有关规定，配合、服从工作人员的日常管理，不得乱停、乱放。 12、如有违约，双方承担各自违约责任，乙方若因欠费或其它严重违约现象，甲方有权立即终止本协议。 13、本协议在履行中若发生争议，可由双方当事人或委托人进行协商解决，协商调解不成可向法院提出仲裁。 14、出租车位，以销售为先，可通过甲方适当调整车位。 15、另附《地下停车场出入注意事项》。本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。

水泥乳化沥青

水泥—乳化沥青路面基层施工作者：王成龙所在单位：安徽省华通路桥工程有线责任公司日期：2012.2

目录一、水泥乳化沥青稳定碎石作用原理 (3) 二、原材料及混合料组成设计 (3) （一）原材料 (3) （二）集料级配 (3) （三）原材料试验 (4) （四）配合比设计 (4) 1、一般规定 (4) 2、设计步骤 (5) 三、力学变形性能试验及试验段 (6) （一）抗压强度 (6) （二）回弹模量 (6) （三）劈裂强度 (6) （四）干缩试验 (7) （五）试验段铺筑 (7) （六）试验总结 (7) 四、水泥乳化沥青稳定碎石基层的施工 (9) （一）施工前准备 (9) 1、下承层处理 (9) 2、施工作业段组织 (9) 3、设备选择 (9) （二）拌和 (9) 1、一般要求 (9) 2、乳化沥青的加入 (10) （三）摊铺与碾压 (10) （四）施工时接缝的处理 (10) 1、横向接缝 (10) 2、纵向接缝 (11) （五）养生及交通管制 (12) 五、质量检验与后续观测 (12) （一）弯沉 (12) （二）芯样检测 (12) （三）回弹模量 (12) （四）裂缝观测 (12) 六、结语 (12) 参考文献技术报告评论意见表

水泥乳化沥青半柔性基层技术及应用【摘要】半刚性基层沥青砼面层的路面结构形式在全国得到了普遍的推广和应用，然而，近年来不少新建的沥青砼路面在通车运营2~3年后，便出现不同程度的早期损害，如何解决半刚性基层出现的质量通病，特别是防止半刚性基层反射裂纹，以保证沥青砼面层的使用寿命，减少中后期养护费用。本文通过进行水泥乳化沥青稳定碎石的试验，并结合施工实践，重点探讨了水泥乳化半柔性基层的施工工艺和质量控制技术以及应用效果。【关键词】水泥乳化沥青、半柔性基层、配合比、路用性能薄层沥青混凝土半刚性基层水泥稳定碎石基层以其较高的强度、良好的水稳性和板体性，在公路建设中得到广泛应用，但其对重载交通的敏感性大，收缩系数较大，抗变形能力较低；透水性差，破裂后不能愈合裂纹难以解决。抗车辙能力并不比柔性基层好，半刚性基层的疲劳和强度衰减控制了沥青路面的使用寿命，尤其是早起裂纹引起的沥青面层反射裂纹的出现，是沥青路面早期破坏的主要原因之一。柔性基层已经是许多发达国家常用的路面结构形式，目前我国交通主管部门积极鼓励、支持各地加强柔性基层的试验研究并加以推广工作。水泥乳化沥青稳定碎石是近年来提出的一种刚柔并济的新型基层材料，其优越的技术性能对提高路面的整体结构的抵抗变形能力有着显著地作用。一、水泥乳化沥青稳定碎石作用原理水泥稳定碎石的强度来源主要是水泥水化胶凝作用，通过水泥水化形成的硅酸二钙、硅酸三钙等，当ph值增加到一定程度时，粘土矿物中的部分SiO和AiO的活性将被激发出来，与溶液中的Ca进行反应，生成新的矿物，具有凝胶能力。生成的这些胶凝物质包裹在颗粒表面，与水泥的水化产物一起逐渐由松散状态经过胶凝状态向结晶状态转化。随着时间的延续，结晶体逐渐增多，强度与刚性不断增大。乳化沥青的加入使得水泥稳定碎石在拌合、摊铺、碾压过程中更具流动性，因沥青分散在集料与水泥混合入中，可以减少颗粒间的移动摩擦力，使得混合料的成型更加均匀而不易离析，同时这种润滑作用也使得水泥混凝土在受力变形时具有更高的适应变性的能力，即变形而不破坏的能力，这对于抵抗因干缩或者温缩产生的裂纹具有更直接的意义。并且因为乳化沥青的用量较小，不会破坏水泥胶凝形成的整体作用。因此，在水泥稳定碎石中加入乳化沥青可以提高其抵抗干缩、温缩裂纹的的能力。二、原材料及混合料组成设计（一）原材料水泥采用P.O 32.5水泥，普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山质硅酸盐水泥都可以用于稳定集料，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。不应使用快硬水泥、早强水泥已经遭受潮变的水泥。宜采用标号32.5或者42.5级的水泥。石料采用石灰岩，硫酸盐含量不超过0.25%，乳化沥青采用符合原《公路沥青路面技术规范》（JTJ032-94）表C.3要求的BC-2型慢裂慢凝阳离子乳化沥青。经试验检测，以上原材料指标均符合规范要求。（二）集料级配集料级配是影响混合料性质的重要因素。本次试验的合成级配接近规范要求的中值级配，如下

水泥乳化沥青砂浆夏季灌注工艺

水泥乳化沥青砂浆夏季灌注工艺一、工程概况中铁十二局集团有限公司京沪高速铁路项目经理部七工区无砟轨道位于濉河特大桥DK700+030～DK710+880段，全长 10.85km。梁跨结构为332孔简支梁，一联40+56+40m连续梁，其中32m简支梁318孔，24m简支梁14孔，固定支座均位于上海端，需灌注CRTSⅡ型轨道板3386块，目前还剩余2400块。二、CA砂浆施工标准《铁路混凝土施工质量验收补充标准》铁建〔2005〕160号客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》科技基[2008]74号《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准（报批稿）》中铁十二局京沪高铁土建四标项目经理部《CA砂浆灌筑作业指导书》三、高温下施工工艺根据我工区现场实际情况，我工区对灌板的前、灌板过程在高温情况下的施工工艺进行总结。 1、尽量避免最高温度期间施工 12点～17点为每天的最高温度，尽量避免在此段时间施工。

2、原材存放原材存放尽量放在遮阴，防晒的地点，确保不能暴晒，由于刚生产好点原材能达到65度以上，尽量不用刚生产好的原材。 3、现场施工现场施工采用冬季施工的大棚，不封闭两端，能做到遮阳作用；并在施工时尽量湿润，在灌注前对底座板和轨道板进行洒水降温，在可能的情况下对需要灌注的轨道板进行湿布覆盖。 4、原材使用联系生产厂家，尽可能的改变原材性能在高温下使用的范围，施工用水采用深井水，深井水的水温一般在14～16℃。 5、施工过程在施工期间，对中转仓，灌注仓进行浇水降温，并盖好顶盖。四、施工工艺

水泥乳化沥青砂浆的组成与性能

水泥乳化沥青砂浆的组成与性能在板式无砟轨道结构中，砂浆垫层的重要功能是支撑调整和缓冲协调。这就要求垫层砂浆应有很好的施工性能、较低弹性模量和高延展性，以满足这些功能的要求。水泥乳化沥青砂浆的组成是与其性能相适应的。一、水泥乳化沥青砂浆的组成水泥乳化沥青砂浆是由乳化沥青和水泥胶结砂子形成的具有优良弹韧性的砂浆，其主要组成有：。乳化沥青1乳化沥青是将沥青或改性沥青加热熔融，和乳化皂液（包括乳化剂、稳定剂、电解质等）与水一起，经乳化机的机械作用，以细小微粒分散于水中形成的水包油型乳化沥青，因此，乳化沥青含有基质沥青、乳化剂、稳定剂、电解。基本要求是乳化沥青在强碱性2.1.1质和水（如图所示）的水泥浆体中是稳定的，乳液类型可以是阳离子型，阴离子

水沥青颗粒乳化沥青的结构示意图（左）及显微照片（右）13-1 图型或非离子型。乳化剂主要是一些常用的表面活性剂，如季铵盐、高元醇的硫酸酯、聚乙氧基烷基醚等。近几年，日本开发了专用乳化剂，这种乳化剂是一种类似于聚羧酸和聚醚类减水剂的共聚物，其特点是用这种乳化剂制备的乳化沥青与水泥浆的相容性很好，CA砂浆的工作性优异。所用基质沥青主要是针入度为80~100的直馏沥青。工程应用中，低弹性模量 CA砂浆主要采用阳离子型乳化沥青，其固体含量均要求在60%左右。 2。水泥主要是硅酸盐水泥和掺混合材的复合硅酸盐水泥，为提高凝结硬化速度，也采用快硬水泥，如硅酸盐水泥与铝酸盐水泥组成的混合水泥。

3。细骨料河砂或机制硅砂，细度模数为1.4~1.8。 4。膨胀剂主要采用煅烧合成的硫铝酸钙和氟铝酸钙或二者混合2。4000~10000cm的矿物粉末，石灰粉末，其细度要求为/g 5。发泡剂有铝粉、氮化铝、锌粉、锡粉、硅钙合金等粉末或其混合物。除这些基本组分材料外，还有一些因改善某项性能所需的添加剂，如消泡剂、电解质、增稠剂、减水剂、调凝剂、． P乳剂（聚合物乳液）等等。纤维材料和所以，水泥乳化沥青砂浆是一种多组分、多物相的混合砂浆，新拌砂浆是一种介稳悬浮浆体。水泥乳化沥青砂浆的性能二、。水泥乳化沥青砂浆的基本性能1为使砂浆垫层满足板式无砟轨道结构的要求，水泥乳化沥青砂浆必须具有以下四方面的性能：施工性能：流动性、稳定性、匀质性、可工作时间等物理性能：单位体积质量、含气量、膨胀率等力学性能：抗压强度、弹性模量、延展性等耐久性能：抗冻性、耐候性、抗水性等这些性能是相互关联、相互影响的，弹性砂浆垫层的力学性能与耐久性能不但取决于水泥乳化沥青砂浆的组成与配比，而且在很大程度上取决于施工性能与现场施工质量控Ⅰ型板式无砟轨道用水泥乳化沥青砂浆

业主车位租赁合同范本

业主车位租赁合同范本业主车位租赁合同范本一出租方：(以下简称甲方) 承租方：(以下简称乙方)身份证地址、号码：甲、乙双方通过友好协商，就房屋租赁事宜达成协议如下：一、租赁标的：地面停车位 1.租赁地址： 2. 规格：平方米： 1.租赁地址：二、租用期限及其约定： 1.租用期限：甲方同意乙方租用年;自年月日起至年月日; 2.房屋租金：**元人民币; 3.付款方式： a.一次付款计**元人民币; b.每月**元人民币; 4.租赁期内的物业管理，房屋修缮等费用由甲方支付; 5.租用期内，乙方有下列情形之一的甲方可以终止合同，收回车位使用权、乙方需担全部责任，并赔偿甲方损失。 (1)乙方擅自将房屋转租、转让或转借的; (2)乙方利用承租房屋进行非法活动损害公共利益的; (3)乙方无故拖欠房屋租金达**天; (4)连续三个月不付所有费用的。

三、双方责任及义务：四、其它未尽事宜，由甲乙双方协商解决，协商不成按有关现行法规办理或提交有关仲裁机关进行仲裁。本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，签字后即行生效。五、其它说明： 1.业主是已承租的形式买断相应地下停车位在该期限内的使用权，期限为 ****-****年。 2.承租期限为20年，另30年在协议有效的前提下，同意免费续租到****年。 3.租赁费用不退还 4.业主不得将停产位转让、转租或提前终止本协议。 5.违反协议，扣除违约金叁万元。出租方：承租方：年月日年月日业主车位租赁合同范本二甲方：华大家园小区业主委员会乙方：甲乙双方在平等自愿、互惠互利的原则下，就甲方将华大家园地上停车位租赁给乙方使用的事宜达成一致意见，特订立本合同。第一条地上停车位编号和业主车牌号地上停车位编号：业主车牌号：第二条租赁期限 1、本次合同的期限为一年。自2021年3月1日至2021年2月28日止。

停车位租赁协议书57897

停车位租赁协议书甲方:____________________________________ 地址:__________________________________________ 联系电话:______________________ 乙方:____________________________________ 住址:__________________________________________ 联系电话:______________________ 就乙方需租赁甲方停车位，与甲方协商一致后达成乙方租赁停车位的如下协议：第一条租赁基本事宜 1.甲方向乙方提供：_________ 停车位，用于停放车型：_________ ,车牌号码：_________ ,车身颜色：___________。 2.使用期限及车位租金：自_____年____月____日至______年___月____日止共___个月,月租金：_____ 元（人民币），_______ 季∕年。即人民币_______ 元 3.甲方收取的租赁费只限于该停车位场地使用租金，包含物业费。双方只构成车位场地租赁关系，不构成保管关系。 4.租约期满，车主若需继续租赁，应在协议到期前十五天向甲方申请续租、协商续租事宜并办理租赁手续；否则，将视乙方自动终止协议。 5. 租约到期后乙方仍未办理续租手续，甲方有权终止其车辆进出卡的有效使用，拒绝其车辆进入甲方停车位停放。 6.车位租金一旦缴付，乙方不得以任何理由要求退还。 7.本合同期内，甲方不得转租或收回，如若期满不再出租，需要提前15日告知乙方，如甲方未提前告知乙方，就以继续出租而论。第二条本停车位的使用 1.乙方不得更改本停车位用途。乙方使用本停车位应当遵守农房大厦物业管理单位对本停车场的相关规定，且乙方有义务自行了解相关规定。 2.乙方已考察本停车位，乙方保证所停车辆不超过车位空间限额的长、宽、高，以及停车场地面承受压力要求，停放车辆的水平投影面积小于本停车位面积，并保证不妨碍相邻车位的

水泥乳化沥青混凝土的特性及应用

《新型路面材料》结课论文水泥乳化沥青混凝土的特性及应用 The characteristics and application of cement emulsified asphalt concrete 长春工程学院：袁其华：道路工程： 2013级：王文华： 2014.5.11 学生姓名所学专业所在年级任课教师完成时间

摘要乳化沥青水泥混凝土是一种新型路面材料，能够把沥青稳定类和水泥混凝土路面材料的特性结合起来，形成一种新的、具有综合柔性和刚性路面结构层次优点的新型材料，具有较好的路用性能，具有广阔的应用前景。关键词：水泥乳化沥青混凝土；路用性能；工程应用

目录 1 前言 (2) 1.1 水泥乳化沥青混凝土概述 (2) 1.2 国内外研究现状 (4) 2 原材料的技术特点 (4) 2.1 组成原材料的要求 (4) 2.2 原材料对混合料的影响 (5) 3 水泥乳化沥青混凝土硬化机理 (6) 3.1 水泥水化机理 (6) 3.2 水泥的凝结和硬化过程 (6) 3.3 沥青与集料的作用 (7) 3.4 沥青裹附水泥颗粒后的水化机理 (7) 4 水泥乳化沥青混凝土路用性能特点 (8) 4.1 强度 (8) 4.2 稳定性 (8) 4.3 低温抗裂性 (9) 4.4 水稳定性 (9) 5 工程应用 (10) 5.1 水泥乳化沥青混凝土处理桥头跳车 (10) 5.2 水泥乳化沥青混凝土在路面基层的应用 (10) 5.3 水泥乳化沥青混凝土在改造工程中的应用 (11) 6 展望 (11) 7 参考文献 (12)

砂浆施工技术交底

水泥乳化沥青砂浆施工技术交底一编制依据 1 《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（铁建设[2008]74号） 2 《客运专线铁路板式无砟轨道充填层施工质量验收实施细则》 3 《客运专线板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆管理指导意见》二施工配合比施工配合比由材料公司提供并出具书面的技术交底，并及时根据施工条件的变化对配合比进行调整。三原材料 1 原材料的储存（1）乳化沥青：乳化沥青温度控制在5～35℃之内，在从储罐装卸至运输车之前使用前应对储罐内的乳化沥青充分搅拌30min后方可出料。在搅拌灌注车里储存的乳化沥青在使用前应充分搅拌15min。（2）水泥、混合材及细骨料：应存储在仓库中，仓库地面进行防潮处理，材料应架空放置，宜对材料温度进行控制以保证砂浆的温度。在现场临时存放的水泥、混合材及细骨料应采取措施（架空放置及覆盖彩条布）以确保水泥不受潮。（3）AE剂及消泡剂：AE剂采用密封的容器储存，应放置在仓库中。在现场临时存在的AE剂在使用前须充分搅拌以防止底部有沉淀物。 2 原材料检验原材料检验应按《客运专线铁路板式无砟轨道充填层施工质量验

收实施细则》执行，具体如下：（1）水泥检验项目包括：细度、凝结时间、安定性和强度。检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的水泥，散装每500t为一批，袋装每200t为一批，不足上述数量时按一批计。每批抽检一次。检验方法：试验检验。（2）细骨料检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的细骨料，每400m3或600t为一批，不足上述数量时也按一批计。每批抽检一次。检验方法：试验检验。（3）拌制用水的质量检验应符合《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007]85号）第8.4.3条的规定。（4）乳化沥青检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的乳化沥青，每200t为一批，不足上述数量时也按一批计。每批抽检一次。检验方法：检查产品质量证明文件，并进行抽样试验检验。（5）聚合物（P）乳液检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的聚合物（P）乳液，每50t为一批，不足上述数量时也按一批计。每批抽检一次。检验方法：检查产品质量证明文件，并进行抽样试验检验。（6）铝粉的性能指标应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

水泥沥青砂浆抗压强度试验方法

水泥沥青砂浆抗压强度试验方法初压时自重11t以上双钢轮双振荡压路机（封闭振荡设备）压两遍，初压温度不低于130℃，初压后查看平整度，路拱，必要时予以修整。如在碾压时呈现推移，可等温度稍低后再压；如呈现横向裂纹，查看缘由及时采纳办法纠正。复压时用自重11ｔ以上双钢轮振荡压路机进行，碾压4～6遍至安稳和无显着轮迹，复压温度为100～120℃。终压时用自重11ｔ以上双轮双振荡压路机（封闭振荡设备）碾压2遍，终压温度不低于70℃。压实办法：碾压时压路机由路周围压向路中，始终坚持压实后的资料作为支承边。双轮压路机每次堆叠宜为 30ｃｍ。碾压速度：初压时用1.5～2.0 km/h；复压时钢轮用2.5～3.5km/h，轮胎用3.5～4.5 km/h，振荡4～6 km/h；终压时钢轮用2.5～3.5 km/h，振荡（不加振）2～3 km/h。碾压进程：在碾压进程中，为了坚持正常的碾压温度规模，每完结一遍堆叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些，改变碾压道时，在碾压区内较冷的一端，并在中止压路机振荡的情况下进行。碾压中，保证压路机滚轮湿润，避免粘附沥青混合料，有时可选用间歇喷水，但要避免用水量过大，避免使混合料外表冷却。压路机不在新铺混合料上转向、调头、左右移动方位或俄然刹车和从碾压结束的路段进出。碾压后的路面在冷却前，任何机械不在路面上停放，并避免矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。路面压实完结最少12 小时后才干敞开交通。压实完结后的最低干密度不得小于马歇尔实验断定的最大干密度的96％。接茬处的碾压：横向碾压开始时，使压路机轮宽的10～20ｃｍ置于新铺的沥青混合料上碾压，然后逐步横移直到整个滚轮进入新铺层上，然后进行正常的纵向碾压。纵向接茬碾压，热料层相接（队伍作业时）先压实离中心热接茬两头大约为20ｃｍ以外的当地，最终压实中心剩下来的一窄条混合料。这样，资料就不能够从周围挤出，并构成杰出的联系。压实质量的检测：压实质量的检测依据有关文件（技术规范）的规则及需求进行。首要检测项目有压实度、厚度、平整度、横斜度，且体现密实均匀。厚度和压实度经过钻取芯样的办法来检测。核子密度仪作为辅佐检测。平整度用3ｍ直尺量测，横斜度用水准仪量测。 ⑧、施工质量操控 ④、构筑实验段的意图研讨适宜的拌合时刻与温度；摊铺温度与速度；压实机械的合理组合、压实温度及压实办法；松铺系数；适宜的作业长度。在铺筑实验段中，抽样检测混合料的沥青含量、矿料级配、安稳度、流值、空地率、饱合度、密实度等。沥青混合料压实冷却后，按规范办法进行密实度、厚度的抽检；优化拌合、运送、摊铺、碾压等施工机械

停车位租赁合同协议书范本

停车位租赁合同协议书范本我们想要找租赁合同的话要记得找一些内容清晰的，今天小编就给大家分享一下车辆租赁合同，有需要的来收藏哦停车位租赁合同的范本出租方：承租方： (车位所有权方，以下简称甲方) ( 车位租用方，以下简称乙方 ) 根据《中华人民共和国合同法》及相关规定，为明确甲乙双方的权利义务关系，本着甲乙双方互惠、互利的原则，经双方友好协商一致，签订本协议。第一条甲方将自有的坐落在本小区负一层，小区物管部自编车位号车位出租给乙方作停车使用。第二条出租期限。出租期限共个月/年，甲方从年月日起将本小区负一层号车位出租给乙方使用，至年月日止，到期后本协议自动废除。第三条租金和租金缴纳期限。甲乙双方议定月/年租金元。乙方需月/年租用车位，应按月/年一次性缴纳给甲方车位租用费，先付款后使用，甲方从年月日至年月日止，收到乙方车位租用费月/年元整。第四条租金付款币种及付款方式。甲方不接受乙方转账付款，乙方应以人民币现金交付给甲方车位租用费。

第五条车辆进出小区卡证。甲方将车辆进出小区卡证及车位出租给乙方使用，乙方在使用车辆进出卡证期限内如卡证损坏、丢失，必须及时告知甲方进行补办卡证，补办卡证所发生的工本费由乙方全额支付。第六条车辆进出小区卡证押金。甲方必须收取乙方租用的车辆进出小区卡证押金元整。乙方不租用车位时退回甲方的卡证，甲方将卡证押金退还给乙方。第七条本协议未尽事宜，经甲乙双方协商一致，可签订补充协议，补充协议与全协议具有同等法律效力。第八条本协议一式两份，甲乙双方各持一份，经双方签字(盖章)后生效。甲方(签字) ：乙方(签字) ：身份证：电住话：址：年月日身份证：电住话：址：年月日签订时间：签订时间：最新地下车位出租合同范本出租方(甲方)：身份证号：

浅析CA砂浆的流动度与扩展度

浅析CA砂浆的流动度与扩展度【摘要】解释CA砂浆的流动度与扩展度，分析影响这两者的因素，分析流动度与扩展度常出现的问题。【关键词】CA砂浆；流动度；扩展度 1 概述 CA砂桨(即：乳化饰青水泥砂桨)弹性调整层是板式无碴轨道结构的关健组成部分，其性能的好坏直接形响板式轨道应用的耐久性和维修工作。所以成形一层好的CA砂浆板式显得尤其重要。而形成CA砂浆板式和好坏，却取决于其前期CA砂浆的性能的好坏。而在CA 砂浆重多的性能指标中，对CA砂浆形成板式最为重要的两个性能指标就是CA砂浆的流动度与扩展度。这流动度与扩展度都是表征流动性能的指标，它们之间有什么样的区别与联系；它们的大小又对板式的成形有着怎么的影响；在工程中会出现什么常见的问题，本文做一个粗浅的探讨。 2 CA砂浆流动度的概念，其对板成形的影响，及其影响因素 2.1 什么是水泥乳化沥青砂浆的流动度？它对灌板有什么影响？水泥乳化沥青砂浆的流动度反映的是水泥乳化沥青砂浆流动能力的一个指标，是衡量砂浆黏度的指标，它是以1L水泥沥青砂浆流出1cm直径通道孔所用的时间。黏度过大或过小都对灌板不利。因此，对水泥沥青砂浆的流动度要求是100s±20s。《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基［2008］74号）也明确指出在实际施工中，如能保证板底砂浆饱满，可允许放宽对水泥沥青砂浆流动度的要求。这是因为水泥沥青砂浆材料选择的不同，流动度的差别会较大。只有当配方确定后，经室内试验和工程验证试验后确定最佳的流动度。那么流动度对灌板究竟会产生什么影响呢？流动度时间过小，砂浆流出时间短，表现为水泥乳化沥青砂浆偏稀，有可能引起砂浆离析和分层，灌板时浆液在板下缝隙中流动很快，会把大量的气泡裹在浆面和板间，出现大面积气泡。当流动度时间过长，砂浆流速慢，表现为水泥乳化沥青砂浆偏稠，不利于灌板，在灌板作业时就容易造成不能有效充满整个板内空隙。水泥乳化沥青砂浆在灌板时，我们认为理想的一个状态是砂浆在流动时，能呈现为一个全断面的推进，将板间空隙中的空气全部推出，使砂浆能完全填充。流动度过大或过小都会引起砂浆灌板质量的变化。流动度大小的选择应在配方设计和反复的工程验证试验后确定，并应确定满足工程要求的最小和最大流动度值，同时在施工过程中严格进行控制。 2.2 水泥乳化沥青砂浆的流动度影响因素大家知道，在灌板时，我们希望水泥乳化沥青砂浆能以全断面大坡角的方式进行，这样可以保证砂浆能有效填充板间缝隙，减少包裹或引入气泡。在CRTSⅡ型轨道板中，水泥乳化沥青砂浆的流动度要求为100s±20s。

水泥沥青砂浆车安全操作规程示范文本

水泥沥青砂浆车安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

水泥沥青砂浆车安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1．使用沥青砂浆车之前认真阅读产品说明书，并遵守其要求进行操作。不可不按照使用规定野蛮操作！ 2．此设备仅限于沥青砂浆的生产，不得随意扩大其使用范围。 3．必须由专业操作人员进行操作，操作人员在现场操作施工时应保持头脑清醒、情绪稳定、反应敏捷。不得酒后操作、不得长时间疲劳操作、不得带病带伤操作！ 4．禁止非专业人员维修和拆卸该设备，若设备有问题请尽快与梁场联系。若私自维修、拆卸甚至改造设备其后果自负。 5．设备拆卸及行走过程中要遵循安全第一的原则。不仅要保证施工人员的安全，同时要保证设备的安全，要

做到不磕碰、不损坏！ 6．不得超额超限使用该设备，要在规定使用的工况下使用该设备，不得超频使用、不超载运行。 7．不得在砂浆车上进行焊接、气割等工作。请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

停车场租赁合同 (1)

停车场租赁合同甲方：乙方：经甲乙双方充分协商,甲方现将所属 XXXXX 停车场承包给乙方经营管理。根据《中华人民共和国合同法》等国家、地方有关法律法规,就甲方承包给乙方本协议约定的停车场相关事宜,经双方友好协商,达成如下协议：第一条合作事项 XXXXX 所属地面停车场服务项目,甲方拥有本项目的使用权,甲方有权将停车场的经营管理委托给乙方。第二条项目地址 XXXXX 第三条经营性质场地管理、停车服务与收费。第四条停车泊位数量地上泊位：X个第五条合同期限本合同期限为年,自年月日起至年月日止。第六条承包费用 1.承包方式：季度租金承包。前期停车设备设施由乙方投入,乙方以季度固定租金形式￥15000.00元（大写：人民币壹万伍仟元整）承包甲方总计143个车位的经营权。 2.本合同签署签署之日起3日内,乙方应当向甲方支付履约保证金人民币￥10000.00元（壹万元整）,合同期满,甲方将履约保证金无息退还给乙方。

第七条组织实施 1.甲方提供场地资源,乙方在经营停车场期间关于停车场所需的停车设备设施、办公设施、收费系统、物料用品、安保保洁人员,甲方不承担因此产生任何的费用和责任。 2.甲方、乙方工作人员要遵守法律法规和双方确定的管理方案。乙方在进行停车场设备投入施工前应当将施工方案、图纸等以书面形式交付给甲方,并且在得到甲方书面认可后方可施工,如有其他事宜,双方应进行充分协商,另附件同样有效。 3.乙方有权按物价审批标准执行收费,将价格调整标准以书面形式交付给甲方后,乙方有权按照物价审批部门要求对收费标准进行调整。乙方必须依法办理相关经营手续,按章纳税,收费时使用财税部门统一印制的收费发票,不得揎自提高收费标准。第八条甲方的权利、义务 1.甲方有权对乙方在服务和收费标准上践行监督与管理并提出合理化建议。 2.甲方有权按照乙方提供的运营方案对停车场日常管理情况实施监督检查。 3.如因甲方原因致停车场无法继续运营,甲方需提前书面通知乙方终止服务, 甲方同意赔偿乙方因合同未能履行期满而未能收回的投资成本部分。 4.在乙方不能为停车场提供正常服务或设备设施不能正常使用的情况下, 甲方有权对乙方提出整改意见,如乙方拒不整改,甲方有权对乙方提出处罚,具体处罚条例按双方约定的管理细则执行（根据停车场收费管理期间实际发生的运营状态, 甲乙双方共同起草书面管理细则,甲方按管理细则的要求执行项目监管职能,乙方按管理细则的要求提供管理服务工作）。第九条乙方的权利、义务 1.乙方对甲方提供的设备设施有使用的权利和保管的义务,如有丢失、损坏需照价赔偿。 2.乙方按照标准化管理进行停车场服务,遵守有关法规和甲方提出的相关规定, 信守承诺,保证停车场地设施完好、物品整齐,不得有碍市容观瞻,使停车场管理做到安全、整洁、文明、有序。 3.如因乙方原因,导致停车场无法正常经营的情况下,必须经过与甲方具体协商并征得甲方同意后乙方方可撤出,至此合同终止,对给甲方造成的损失予以赔偿。

水泥砂浆现场拌制施工工艺标准

水泥砂浆现场拌制施工工艺标准 FHEC—QH—19—2007 1 适用范围砂浆按其用途不同可分为砌筑砂浆、抹面砂浆和喷浆砂浆等。砂浆一般用水泥、砂和水拌和而成，也可用水泥、石灰、砂与水拌和，或石灰、砂与水拌和，它们分别简称为水泥砂浆、混合砂浆和石灰砂浆。砂浆强度等级以7.07cm立方体标准条件下的抗压强度表示，砂浆强度分为M20、M15、M10、M7.5、M5.0五个等级，拌制砂浆一般不得低于M5。勾缝用砂浆应比砌筑用增高1级。本标准以砌筑砌体砂浆现场拌制为主，混合砂浆的拌制可按此标准执行。 2 主要应用标准和规范 2.0.1中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）。 2.0.2 中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）。 2.0.3中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1—2004）。 2.0.4中华人民共和国行业标准《砌筑砂浆配合比设计规程》

（JGJ98—2000）。 2.0.5中华人民共和国行业标准《建筑砂浆基本性能试验方法》（JGJ70—90）。 3 施工准备 3.1 技术准备 3.1.1 熟悉和分析设计文件中对砌筑砂浆的种类、强度等级、使用部位等设计要求。 3.1.2 施工方案：在施工组织设计中应明确砂浆搅拌方法、计量器的规格、型号、性能、精度和参数等。 3.1.3 砂浆试配：工地试验室对砂浆配合比进行试配，并正式出具砂浆配合比报告。 3.1.4 技术交底：施工前应向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。 3.2 材料准备 3.2.1水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆放，并保持干燥。不同品种的水泥，不得混合使用。 3.2.2砂浆用砂宜采用中粗砂，并应过筛，且不得含有草根等杂物。砂中含泥量：对于不小于M5的砂浆，不应超过5%；对于小于M5的砂浆，不应超过10%。硫化物折合为三氧化硫（SO3）应小于2%。受客观条件所限，采用人工砂、山砂及特细砂时，在能满足砂浆技术条件时，通过合理增加水泥用量，对含泥量可适当放宽。 3.2.3拌制砂浆用水宜采用饮用水。当采用其他来源水时，水质必须符